1 :
名無し:
国の妥協の産物、地権者無視、利用者無視の空港は廃港にせよ!
受益者は、NAA、JAL、ANA、政府関連機関しかないのは自明だ。
2 :
名無し:2008/03/29(土) 21:55:54 ID:Eyua4Qok0
2
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 00:16:56 ID:QgdGbJsK0
sage
千葉専用だったらどーでもいいし
地権者なんてのもどーでもいいが、
東京・神奈川に迷惑かけないでほしい。
羽田に国際線来るなとかさ、
台湾・香港への移動時間の大半が
空港までの移動だなんて異常すぎる。
5 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 10:54:14 ID:gPjQq8C1O
>>4 に同意
漏れはよく海外に行く神奈川住だが、
成田遠すぎ。
最近は羽田⇒関空⇒海外の国々としている。
マッタ〜リと家を出れるし、
羽田直通のバスも近くの駅から頻繁にあるし…
漏れ的には関空がハブ空港になっていて、
成田の位置付けは単に地方空港&税金無駄使い。
だから廃港に汁www
>>5 アメリカ直行便が成田より便利な厚木国際空港をご利用ください
成田は貨物専用にしろよ。あまったら後は自衛隊と共用
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 21:20:27 ID:WF2rdtU70
>>6 >>5と
>>7に賛成
千葉成田自衛隊貨物空港に改名汁
新東京国際空港の名前返上してヨシ
9 :
誘導:2008/03/30(日) 21:25:19 ID:83373bpe0
10 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/03/30(日) 21:40:30 ID:Y56whKGO0
成田の地権者とその援助者(いわゆるばかども)がいるかぎり、日本は良くならん。
滑走路のど真ん中に住宅があることがばかばかしい。
>>10 そいつらの為にも廃港にしてイモ畑にでもしてしまえばいい。
空港もホテルも高速も全部ぶっ壊してしまえ。
だいたい首都の国際空国があんなド田舎にあるなんでありえない。
千葉の田舎者どもめらくたばれよ。
そうそう。結局あんなトコに最初から作らなければよかったんだ。
今になって成田闘争の正しさが証明されたな。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 18:25:17 ID:CjyUHj6U0
>>5 成田遠すぎって言ってるけど
関空の方が遠い
まさに、関空厨
>>8 それこそ極左の思うツボ
「軍事利用反対」といって、テロを正当化する
成田イラネ
遠すぎる
メイン=羽田
サブ=横田
ゴミ=成田でいい。
16 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 23:25:18 ID:ubmtiwDj0
北原鉱治
荻原進
市東孝雄
死 ね !!
17 :
4だが:2008/04/01(火) 00:25:56 ID:BIBiKq/+0
>>5 に同意。いちど関空から出国したら
すんげー快適だった。
直前にリムジンスレ読んだら、千葉県民が羽田遠いって
不満たらたらなのな(w
そりゃ成田国内線が限られているからじゃん。
ふつーに羽田も成田も、国内線も国際線も、でいいじゃんねー。
就航先とか空港までの時間で選べばよいんだし、
変な規制とか「血を流した」とかやめてもらって
自由競争に任せるのが吉。
>>17 千葉県といってもどのあたりかによるけど成田の方が
便利って地域は案外少ない。
千葉市あたりからでもどっちもどっち。
19 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 12:36:34 ID:HBphxi1E0
>>17 羽田は国内線がメイン国際線はサブ
成田は国際線がメイン国内線がサブ
>>ふつーに羽田も成田も、国内線も国際線も、でいいじゃんねー。
外人がうじゃうじゃいると、きまずくない?
特に近年シナ人が成田周辺に多いよな。
> 千葉市あたりからでもどっちもどっち。
そーなのかー。
んじゃもーいーよ成田なんて(w
> 外人がうじゃうじゃいると、きまずくない?
つ アメリカ国内線
つ ワールドゲームズのときの秋田便(ちなみに777)
つ 北海道・福岡あたりのフェリー乗り場
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 06:32:59 ID:9uyH8yMiO
>>13 しかーし、成田はセキュリティチェックがうざい!!!それでトータルの時間が増える……
飛行機利用者以外を弾く空港はイラネ。
23 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/11(金) 22:29:14 ID:itWKoH2i0
成田廃港せよ!
成田廃港せよ!
成田廃港せよ!
成田廃港せよ!
成田廃港せよ!
24 :
age:2008/04/15(火) 23:25:23 ID:nYWfqP6i0
age