何で成田廃港を主張してる人達って、こうも紳士的じゃないんだろう?
アンチ成田は折角このスレがあるのに他のスレや板を荒らす事しか考えていない。
このスレ、はっきり言って要らなくね?w
要らんねw
近い将来「羽田は旅客、成田は貨物」の図式が出来上がるんだろうな
羽田埋め立て、鹿島が資材費400万円詐取か
読売新聞 11月06日03時12分
大手ゼネコンの「鹿島」(東京都港区)が、羽田空港D滑走路の埋め立て工事で、
国土交通省に届け出た埋め立て資材より安価な残土を使っていたことがわかった。
同社は、届け出資材費との差額約400万円を受け取っており、同省は近く、被害届を警視庁に提出する。
同庁では、同社がこの差額をだまし取ろうとした疑いがあるとみて、詐欺容疑で捜査している。
同省などによると、同社は2007年12月、横浜市中区の再開発事業を受注。関連する工事で出た残土のうち、
約1000立方メートルを下請け会社が昨年10月、D滑走路の埋め立て資材に転用した。
鹿島は、昨年4月頃に同省に提出した施工計画書に、この場所の埋め立て資材を、
岩を細かく破砕した「岩ずり」と申告していたが、実際に使用した残土は「岩ずり」よりもサイズが小さい砂利や建築廃材などだったという。
社内調査で事実を確認した同社の報告を受け、
同省が今年6月、「不誠実な行為」として厳重注意処分とし、8月に同社がこの残土を「岩ずり」に入れ替えた。
同省は、「岩ずり」との差額を約400万円と算出しており、
同庁は、同社側が、こうした行為を下請けに指示した疑いもあるとみて関係者から事情を聞いている。
この工事は、羽田空港の沖合に人工島を造成し、長さ2500メートルの滑走路を整備するもの。
4本目の滑走路として来年10月の供用開始を予定している。落札金額は約6000億円。
鹿島広報室は「連絡ミスで下請けが申告と異なる石材を1回使った。すぐに正常なものに取り換え、意図的ではない」としている。
http://news.biglobe.ne.jp/social/986/ym_091106_9866178571.html
要らなくなった(と東京一極主義者に決め付けられた)民間空港を軍用に転用しろという馬鹿がいる(成田もその一つ)が、そう簡単に出来るものなのかねぇ?w
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/02(水) 18:58:36 ID:Y49WK0L20
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/03(木) 18:26:27 ID:YabKNS07O
>>215 フランクフルトみたいな運用ならそれくらい長い滑走路も意味あるかもだよ。
成田にはそんな余裕ないけど。
成田は関東の端であり、日本の恥である
成田に沖縄の米軍基地を移せば良いんだよ。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/12/13(日) 15:04:29 ID:UtvSnIWH0
国際線に乗れない人のスレはここですか?
芋鰯県の土建屋釣り場はここでつか?
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/05(土) 12:27:16 ID:qKMkKUEx0
金をかけるだけ無駄な空港
海上空港にすべきだったね
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2010/06/05(土) 16:28:16 ID:fiplU3K60
羽田だけで国内線・国際線両方の路線を独占できるわけない。
首都圏の膨大な航空需要は1空港じゃ処理できないよ。
横田・厚木両基地が日本に返還されない限り成田は安泰。
このスレは成田空港闘争をやってるキチガイ集団の情熱発露の場ですな。
成田不要論と成田欠陥空港論を世論にするべく、無駄に情熱と労力を掛けてるようですが
欠陥空港にしてるのは自分たちだってパラドクスを乗り越えられない稀有な程に愚かなスレですねw
成田ってなんで雰囲気がどっかの地方空港みたいなんだろ。あんなのが日本の玄関とは情けない。
チャンギ並なら、東京から遠いのも許せなくはないのに。
桃園空港と姉妹空港w
>>226 恥ずかしいことに成田市民の質と脳ミソはコリアン以下なんだよ
ヒト○ドキ未満が言うんだからそうじゃないんだろう
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/06/13(月) 15:57:14.29 ID:SL5PpHyNO
共産主義者は根絶やしにされれば良いのに。ペテン集団めが。
森田健作 必死杉w
232 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/30(金) 01:28:19.63 ID:f0trNk1S0
もうすぐ廃港になるよ!
233 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2011/12/31(土) 22:32:47.66 ID:cICnnr7Y0
2012年3月、廃港になるよ。
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/04(水) 17:16:41.94 ID:+pIMwbm/0
JR東日本が山手線の品川―田町駅間(東京都港区)で、約40年ぶりに新駅を建設することがわかった。
2013年度に新駅を含む周辺の再開発工事の着工を目指す。
山手線の新駅は1971年に完成した西日暮里駅(荒川区)以来で、30駅目。
再開発エリアは11年末、外資系企業の誘致を図る国の「国際戦略総合特区」に指定され、
新駅は同エリアの利便性を高める要となる。
新駅が予定されているのは、両駅間の港区港南、芝浦付近で、品川駅の北側約1キロの地点。
両駅間は2・2キロと山手線の駅間で最も長い。新駅には並走する京浜東北線も停車する計画だ。
品川駅は東海道新幹線が停車し、羽田空港までは京浜急行線で約15分で結ばれている。
27年にはリニア中央新幹線で名古屋まで40分で行ける東京の新たな玄関口となるが、
新駅は品川駅から所要約2分で、最も近いJR駅となる。
再開発が計画されているのは、品川―田町駅間にある車両基地「田町車両センター」
(20ヘクタール)の跡地約15ヘクタール。大規模なオフィス街や商業施設の建設が予定されている。
国際便が拡大している羽田空港にも近いことから、今回の再開発エリアは、11年12月に国の
「国際戦略総合特区」に指定された。国は特区で働く外国人の入国審査などに関する規制を緩和、
都は特区内の企業の法人事業税の減免などで、外資系企業の誘致を図っていく。
JR東では、北関東から上野駅が終着駅となっている宇都宮、常磐、高崎の3路線を東京駅まで延伸し、
東海道線と直通運転する東北縦貫線を13年度中に完成させる予定で、
その後は東海道線などの車両を止める車両基地が大幅に縮小される。再開発はこの空きスペースを活用する。
ソース:YOMIURI ONLINE(読売新聞)
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120104-OYT1T00464.htm 画像:
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20120104-281373-1-L.jpg >羽田空港までは京浜急行線で約15分
>国際便が拡大している羽田空港にも近い
都心から超遠くて糞不便で国際便衰退が著しい成田終了ww
235 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/12(木) 14:55:35.34 ID:EOcx0AbF0
成田終了wwwww
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/01/26(木) 18:41:22.30 ID:PrnjEwHU0
いいかげん駅でたところでやってる
百姓検0問やめろよ 超うぜえ
百姓検問wあいつら何も見てないよな
バスの検問も一緒。だいたい英語でも何でもいいが外国人に質問できんの?
・他国であんな無意味な検問みたことない
・受託先が天下り団体
・地元の雇用対策だが、実際はバイト雇って中抜きしてるだけ
・税金のムダつかい
・ザル検査で全く意味なし
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/24(土) 04:36:03.87 ID:e4jTP9cq0
そのザル検査なんだけどさ、めちゃくちゃ楽で美味しいらしいよ成田勤務は。
他の署の警官が恨み節に言ってたっけな。民間の警備員もいるのにってね。
あとテロ対策ってのは今は完全に形骸化しててお金をプールさせるために
・・すまんがこれ以上は書けない。仙波敏郎氏にでも聞いてくれ
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/24(土) 12:45:04.81 ID:e4jTP9cq0
放射能汚染空港成田放射能汚染空港成田放射能汚染空港成田放射能汚染空港成田放射能汚染空港成田
放射能汚染空港成田放射能汚染空港成田放射能汚染空港成田放射能汚染空港成田放射能汚染空港成田
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242 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/24(土) 12:59:13.89 ID:e4jTP9cq0
成田空港での被爆をおそれて着陸を拒否し,別の空港への着陸を求める海外からの航空機が続出(読売
243 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/03/30(金) 12:35:41.46 ID:jfKq3IvR0
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/04/12(木) 17:39:10.77 ID:x/GXru6h0
40 :名無しさん@十一周年:2011/02/19(土) 07:57:16 ID:jB4ZAFDz0
819 名前:名刺は切らしておりまして[] 投稿日:2011/02/18(金) 22:03:54 ID:F/VfZa1Q [9/11]
1980年代になって神戸が再度関空誘致に動き始めたきっかけが1980年12月の代議士 石井一の私案です。
ここに1982年の彼のコメントがあります。
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
私は石井私案を、政府と、自民党政務調査会に提出しました。
全国から激励の声が殺到しました。一方、泉州沖の地元の八市五町は、
答申以来7年も反対していたのに、私の提案が出ると、
たちまち態度を変えて賛成にまわりました。
私の提案が、泉州反対派を逆転させる皮肉な結果となりました。
中央では運輸省が石井私案に反対しました。昭和40年代後半、
神戸沖に協力しようとした運輸省に、神戸は反対決議までしたではないか、
今になって何事だ、と。
大阪財界や大阪選出の代議士連も、厳しく批判しました。
しかし私は、単に神戸や地域の利益を考えたのではなく、
国家利益の見地からも、この主張が正しいと信じて疑いませんでした。
一方、大蔵省からは支持の声が出てきました。国家財政危機の時でもあり、
当時の大蔵大臣の渡辺美智雄氏も自民党の田中六助政調会長も、
一兆円で早くできる、はるかにプラスになると支持してくれました。
ついに神戸の地元でも時代の推移の中で賛成意見が出始めました。
坂井時忠知事や、宮崎神戸市長が、立場上、慎重な発言ながら支持してくれました。
その後、正式に神戸市案が発表されました。
私が火をつけ、持ち続けていたタイマツは、
神戸市へバトンタッチされる形となりました。
41 :名無しさん@十一周年:2011/02/19(土) 07:59:26 ID:jB4ZAFDz0
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
答 申 以 来 7 年 も 反 対 し て い た の に、私 の 提 案 が 出 る と、
た ち ま ち 態 度 を 変 え て 賛 成 に ま わ り ま し た。
大 阪 財 界 や 大 阪 選 出 の 代 議 士 連 も 、厳 し く 批 判 し ま し た 。
一 方 、 大 蔵 省 か ら は 支 持 の 声 が 出 て き ま し た 。
↑ 当時は運輸省、泉州市町、大阪府、大阪財界、大阪選出議員が一緒になって
泉州沖案の利権で動いていたのでしょう。
少しでもローコストに空港を建設しようなんて意思は全くなく、
むしろ逆でどうせ国の金なんだからと、できうる限りの金を
国から引き出そうとしたのです。超軟弱地盤で技術的解決方法も
未知数だったのに、いい加減な予測工費をいい、
大蔵省をだまし、予算が着いて着工後、不測の事態が起こったなどと
言ってその後工費をその1.5倍、工期を1年のばしたのはほとんど犯罪です。
やってみないといくらかかるかわからないが真実だったわけですから。
彼らにとって、安くてすむ神戸案などもってのほかだったのです。
まともな判断をしていたのは大蔵省だけだったようです。
そして、大蔵省を説得するため、彼らは株式会社とせざるをえなかったわけです。
大阪財界はその出資者となり、彼らの一蓮托生の関係が強まります。
創価死ね
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247 :
低線量被曝白血病リスク@放医研:2012/09/14(金) 16:10:18.61 ID:cXMgZjUt0
被爆隔離地域千葉は低所得者専用スラム
住宅地平均価格(円/u)
chika/chousa/2011/002.html
309200 東京
179000 神奈川
109000 埼玉w
73700 静岡w
72300 千葉wwww
34900 茨城
248 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/14(金) 19:42:22.75 ID:E7Hh51U20
>>247 山ばっかりの静岡と、平野ばっかりの千葉比べんじゃねーよ。
静岡なんて平野ほとんどねーから高いんだよ。
249 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/09/14(金) 19:55:26.00 ID:zKny6PkS0
それ思いっきり逆じゃね?平野がある方が都市化されていて地価は高い
47都道府県で山ばっかのとこの商業地および宅地の地価って(ry
ま、静岡も千葉もクソ田舎なのは全く同じだけどw
250 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/11/02(土) 09:04:48.99 ID:8YtvDCOj0
>大阪府三島郡島本町の小学校や中学校は、暴力イジメ学校や。
島本町の学校でいじめ・暴力・脅迫・恐喝などを受け続けて廃人同様になってしもうた僕が言うんやから、
まちがいないで。僕のほかにも、イジメが原因で精神病になったりひきこもりになったりした子が何人もおる。
教師も校長も、暴力やいじめがあっても見て見ぬフリ。イジメに加担する教師すらおった。
誰かがイジメを苦にして自殺しても、「本校にイジメはなかった」と言うて逃げるんやろうなあ。
島本町の学校の関係者は、僕を捜し出して口封じをするな
>島本町って町は、暴力といじめの町なんだな
子供の時に受けた酷いイジメの体験は、一生癒えない後遺症になるなあ
age
保守
age