【ANAのSSPが】プレミアムクラス 4列目【Premium】
1 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :
| 今年の4月からPremium Classへ名前が変わる、
| ANAのスーパーシートのスレの、4つ目だモナー。
| 前スレは↓これモナよー。
| 【ANA】スーパーシートプレミアム 3列目【SSP】
|
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1185959732/ \___________________
|過去スレ・関連スレは
>>2-10辺りだゴルァ!
|スレタイも一足早く、スーパーシートからプレミアムクラスへと変えたぞゴルァ!!
\________._________
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| ∧_∧ | | .| ∧∧
|_ (´∀` )\\ | |_ (゚Д゚,,)\\
と ノ/ \\ と ノ / \\
(⌒ 〇 / / \\ ( ( ~/ /\\
し ̄ \ / / / し ̄ \ / / /
\ _⊂二二 / \ _ ⊂二二/
\ \ / / \ \/ /
 ̄| ̄| ̄  ̄| ̄| ゴォォォォォォ…
4 :
うんこぶりぶり佐藤主任☆:2008/02/06(水) 01:37:55 ID:Beq81gAT0
うんこぶりぶり佐藤主任★
5 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/07(木) 09:19:24 ID:hccc5UjfP BE:302486584-2BP(2555)
ANA421便で福岡に着きました。
朝食スープが出るかと思いましたが、出ませんでした。
あれは羽田便だけなのかな?
6 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 09:48:16 ID:1cubwiL40
>>1 プレミアム乙!
1年位で新シート装着できんのかな?
7 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 12:13:06 ID:wdkRoyY40
747-400Dには2008年末に装着するけど、
すぐに退役するのに・・・
8 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 12:17:26 ID:FWdpCxJgO
おそらくシートピッチを拡げる「だけ」だと思われ。
国内線B744の具体的な退役計画って出てましたっけ??
10 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 19:11:04 ID:4YbZy+xH0
前
>>1000 >一足早く、スーパーシートプレミアムは終了しますた。
結構気に入った。
前
>>985 737のプレミアムクラスのシート って、
2−2−2の地雷 では? あぁ〜あ。
737で2-2-2ってのは、さすがに無理だろ。
13 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/07(木) 23:53:11 ID:bwIILWiz0
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/ ぼういんぐ |
737
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>>11 こういう2−2−2を想像したw
羽田石垣線を復活させて、プレミアムクラスつきの737-700で運航して欲しい。
>>18 新石垣空港が出来れば可能性はあるんじゃない
20 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 22:11:33 ID:VlojibIT0
三国連太郎と佐藤浩市が出ているプレミアムシートのCMがおかしい。
佐藤浩市は画面の左から現れて、右に移動している。
これは、機の左舷の席に座るときにしかこのようなアングルにならない。
しかし、三国と座るシートは右舷だ。
CMを撮るときにごまかしがある。
22 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/09(土) 23:45:53 ID:xum+lUzy0
32Pってどこ飛んでるの
探したけどみつからない
支那線の間合いとかあるのかな。
いかにも支那線の間合いっぽい運用だな。
そうですよ。
ちなみに、今のこの時点でも同じ運用です。3月まではCクラスは乗り継ぎ客や上級会員用にブロックされておりますけれども。
27 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/10(日) 15:59:16 ID:AW6K4x+p0
加齢臭が漂う感じがするので、三国連太郎の出演は辞めて貰いたい。
28 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/10(日) 16:05:03 ID:JuxN6uLN0
>>27 西田敏行が出てないとなんかしっくり来ないCMだな。
アパッチけんを忘れないで
>>20 普通にL1ドアから入って、奥の通路を曲がってきたように見えるが
31 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 01:25:04 ID:xzwVUlsL0
32 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 09:25:27 ID:GIIwLPix0
プレミアムクラスのCMで1人くらいは女性(女優)を起用して欲しいな。
キャリアウーマンを醸し出す女優ならベスト。
>>31 社長とツーカーなんだから、出張旅費から出してもらうに決まっとる。
35 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 11:24:45 ID:TGDi+I3p0
実質サービスそのままで2000円アップだな。羽田伊丹利用者以外。
36 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 11:49:20 ID:27kWjQY00
>>35 1 シートピッチの拡大 → 変更時点では777の一部のみ。
それも座席そのものは以前と同じ。
2 機内食 → 茶菓子提供の便が変わるだけで、機内食そのものはほぼ同じ。
3 ラウンジ → 羽田・伊丹発以外は利用出来ない。
特に1は詐欺みたいなものだろ。
シートピッチ未拡大の機材の場合は2000円キャッシュバック欲しい。
37 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 12:15:08 ID:TGDi+I3p0
てか国内線でシートピッチなんて・・クラスJで十分。
SSPでも広杉。
39 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/11(月) 13:59:06 ID:u6eB6hdaP BE:226865838-2BP(2555)
>>36 そう考えると、大阪利用者の私は恵まれてますねー。
>>17 今更ですまぬが。
'09年冬からなら、'08年冬に改修でもそれほど不思議はないですね。
先日発表の中経でも、'11年度末にまだ退役完了していない計画ですし。
41 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 20:56:39 ID:GIIwLPix0
羽田-伊丹の飛行時間は約60分
7000 円 ÷ 60 分 ≒ 120 円/分
1分あたり120円(缶ジュース1本分)支払っているのか! 高杉!
42 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 21:27:36 ID:TGDi+I3p0
つまり飛行機飲むのをやめたら缶ジュース60本買える。
いかに修行が無駄かわかるなw
1時間缶ジュース飲み放題>ラウンジの飲み放題。
ビール?缶ジュース3本分だろ。3分に1本のめるぞ。安い発泡酒・チューハイなら2分に1本以上。
43 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 21:55:28 ID:AjCRnqT70
>>41-42 そういう計算しか出来ない貧乏人には乗ってくれるなということだな。w
まあ、確かに7000円もあったらかなりいい飲み代にはなるな・・・。
国際線のポータブルTVをプレミアムクラスでも使用しても良いと思うけど
ってか趣味でやってることを無駄とか割が悪いとか言われても。
>>37 国内線ファーストクラスは不要との結論ですね。
47 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/11(月) 23:41:39 ID:qgDBrpgo0
ラウンジなんて、もともと利用できるし・・・
アイスも無料提供品にしてくれる方がうれしい
昔のSSは羽田、伊丹と言うだけで料金高かったんだから
その分の調整ということでいいんじゃない
48 :
41:2008/02/12(火) 00:09:20 ID:8nqnWqyV0
往復でプレミアムクラスに14000円支払うより、高級ホテルに宿泊して
美味しいディナーを満喫する方を選択する。
49 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/02/12(火) 00:16:10 ID:2rBjQx2O0
>>31 プレミアムクラスよりも、釣り道具に金かけそうだなw。
50 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/12(火) 08:19:09 ID:ZRmVGK1uP BE:463182877-2BP(2555)
>>48 14000円なら、食事だけでも厳しいぞ。
HND-ITMだと、SSP運賃25,700円→27,600円で、
一見1,900円値上げのようにみえるけど、
これは普通運賃が、20,700円→22,600円へと
1,900円値上げされている為だから、
今までSSP運賃で乗っていた人にとっては、
サービスアップ分が実質値下げ。
要するに、高い金払って乗る客にはサービスします。
安い運賃で当日うpの客など乗ってくれるな!という
メッセージだと思ってますが。
>>46 あくまでシートピッチの話だけで、付帯サービスは別問題でしょ。
54 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/14(木) 19:16:11 ID:l86MKwduP BE:132338827-2BP(2555)
今朝、伊丹から宮崎行きでSSP利用しました。
ちゃんと朝食スープが出てきました。蟹肉入り中華スープ。
あれ、どういう基準で出てくるのだろう?
スープは羽田と伊丹発のみで一週おき。
詳しいメニューはSSPのページに載ってますよ。
プレミアムクラスによる最大のメリットは、どう考えてもPPが50%割増しになることな訳だが。
57 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/15(金) 01:15:12 ID:0ikzv+mfP BE:113433034-2BP(2555)
>>55 そうなんですか?
出張先から戻ったら、早速調べてみますね。
そういえば、今朝利用したのですが、
チョコを貰わなかったなあ…。
もうやめちゃったのでしょうか?
そ、そういえば、昨夜利用したけど貰わなかった!(^_^;)寝てたからかな?
59 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/15(金) 15:56:16 ID:0ikzv+mfP BE:283581465-2BP(2555)
>>58 携帯やら何やらお疲れさまです。
無事に千歳に着陸できた様子でひと安心です。
ダイバートとか羽田待ちぼうけになったら、大変ですもんねー。
あー、昨夜はSSPじゃなかった(^_^;)NH1719
羽田に降りてくれたら自宅に帰れたのに・・・・
61 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/15(金) 17:53:26 ID:0ikzv+mfP BE:132338827-2BP(2555)
ありゃりゃ…。狙いは正反対でしたか。
昔みたいにチケット制だったら、うぷクーポン渡せたのに…。
って、マァヴさんの自宅は札幌じゃなかったんですか?
予約画面にシートピッチ(Pのマーク)が出るようになったのは今日から?
>61
NH1719はSSP設定なしなんだな(^_^;)
札幌は会社の寝部屋ー
>62
一昨日は出てなかった(^_^;)
64 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/15(金) 19:51:58 ID:0ikzv+mfP BE:765669299-2BP(2555)
ANA552便で鹿児島から帰着したところー。
>>62 えっ!?…帰ったら確認してみます。
でも、まだワイドピッチには当たったことがありません。
楽しみ楽しみ。
>>63 デルソル号は元気なのでしょうか?
クルマと共に本拠も変わられたのだと誤解してました。
札幌に行く機会があったらご馳走してください。
とりあえず767の改装がいつになるかが楽しみ。
66 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/16(土) 12:35:55 ID:fN28yYUJ0
4月から始めますって
威勢だけはいいけど、全然改修進まんじゃん
詐欺だろ?
日記の人、このスレにもいるのかorz
68 :
◆NHi28FfuEI :2008/02/16(土) 14:32:58 ID:plwDnoo1P BE:236318055-2BP(2555)
>>66 787の導入が遅れて、改修しなきゃいけない機材も増えてるし。
>>66 俺も4月にはフルサービス始まるものだと思っていたよ。
全時間機内食いらないから5000円にしてほしい
短距離便にはメリットない
まったくもって同意。
ちゃんとした椅子だけで5000円
これだけで良い
新幹線のグリーン車と同じサービスでいいよ。
私も同感。
「10分そこそこで食べるトレーの食事に高級感といわれてもなぁ」と
思いながらパクついているのだが、
そもそも、あの食事は、一食分としてはもの足りない。
離陸前にアツアツの大きめのおしぼりくらいはあっていい。
個人的には降機時の一般席からの通行ブロックを希望。
(あっという間に通路に人が並ぶのでたなの荷物がとりにくい)
73 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/17(日) 18:47:39 ID:hTD4uYRj0
機内食提供は那覇便など、飛行時間が2時間を越える便だけでよいだろ。
38インチの機材でこれまでの食事提供便は、アルコールの種類が
増えるってだけで2000円高くなるわけだ。
改修が進んでいないものは料金据え置きとかしたらよかろうに。
詐欺だと言われても、しかたないよなぁ。
76 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 20:03:11 ID:ZH21Hfhs0
最近、搭乗すると挨拶がきっちりしてるよね。
今日
「担当の○○です、よろしくお願いします」
なんて挨拶があった。
78 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/20(水) 23:28:01 ID:523Kbw5y0
>>76-77 前はなかったよな。
「○○様〜〜」はあったような覚えがあるけど。
SSPでの挨拶、秋くらいには始めてたよ。客の名前を言わないけど。
少なくとも11月には、してたと思う。
>>78 いや最初から名前言ってあいさつする人もいた。しない場合もあった。
最近の挨拶は国際線Cと同じにしてるのかなと思ってた。
82 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/21(木) 23:21:56 ID:AmCEDmex0
去年の9月に乗った時にも「担当の○○です」って言われましたよ。
そのときは744のSSPだったから、そのような挨拶もしやすいのかと思っていました。
羽田⇔伊丹の773とかは人がたくさん通るから挨拶もしづらいのでしょうね。
過去レス全部読んでるわけじゃないので既出かもしれませんが、ANAの
国際線のCとか国内線のプレミアムクラスやSSPとかのシートってなんか
デザインがかっこよくない気がするんですが、そうは思いませんか?
横にでっぱって、ばかでっかい印象で「ダンボ?」って思ってしまうんです。
基本的にANA好きなんですけどね・・・。
気に入ってる人と気に入ってない人との割合がわかるとおもしろいですね。
>83
> 国際線のCとか国内線のプレミアムクラスやSSPとかのシートってなんか
> デザインがかっこよくない気がするんですが、そうは思いませんか?
私もそう思います。JALの方がかっこいいと。
特に、国際線のCの滑り落ちるフラットシートはどうにかしてほしい。
>85
> 744は滑る、でも777はずり落ちない
いや、拙者の場合にはずり落ちますね。
Fのフルフラットに慣れてしまうと、Cの傾斜には耐えられない体に
なってしまう。
あと、777になってから靴入れが無くなったのは不便。
>>86 Fに乗るカネがあるのなら何もCにしないでFに乗り続ければ良い。
>87
> Fに乗るカネがあるのなら何もCにしないでFに乗り続ければ良い。
そんな金があるはずがない。
もちろん特典航空券。
じゃあプレミアムクラスに話を戻そうか。
個人的には、ヘッドホンが変わるっぽいのでそれに期待。
>>91 国際線のノイズカットのヘッドホンに変わるのかな?
ヘッドホンがプロ御用達の高級品になります。
・・・ただしオープンエアー(w
95 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/02/29(金) 18:25:47 ID:c4v83YK90
>>83 スーパーひたちのグリーン車もあんな感じじゃありません?
あと,300系のグリーン車も
96 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 10:13:08 ID:cn7U4pDO0
挨拶いらないから2000円安くしてほしい。w
767が5列になるのはまだ先だから乗るのはそれからにしよう。
98 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/01(土) 22:41:40 ID:4zeuil7J0
優先搭乗があるのに優先降機はやらないんですか?
777や767ならすぐ降りられるけど、744のSSPだとYの乗客が
出口に殺到して順番待ちが長いよ・・・
>>98 SQとかは上位クラスから順番に降機できるよ
>>99 国内線でも?
国際線ならANAだってファーストやビジネスから
おろしてくれるけど、どーせなら国内線でもやってほしいよね。
笑ろた。
SQに国内線は存在しない。
4月からの時刻表、機種に738と73Pがありましたが、
どこを飛ぶのかは見つけられずorz
それと、737の座席数に73Pと同じ座席数の120名が追加されてる。
プレミアムクラス設定無しのモノクラス運用もあるって事でしょうか。
103 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/03(月) 15:11:30 ID:BQbtKBc8O
A320でプレミアムシート20席って多過ぎだろ。
これはアメリカのゲームです。1度やってみてください。
これは、たった3分でできるゲームです。試してみてください。 驚く結果をご覧いただけます。
このゲームを考えた本人は、メールを読んでからたった10分で願い事が
かなったそうです。
約束してください。絶対に先を読まず、1行ずつ進む事。 たった3分ですから、ためす価値ありです。
まず、ペンと、紙をご用意下さい。 先を読むと、願い事が叶わなくなります。
@まず、1番から、11番まで、縦に数字を書いてください。
A1番と2番の横に好きな3〜7の数字をそれぞれお書き下さい。
B3番と7番の横に知っている人の名前をお書き下さい。(必ず、興味の
ある性別名前を書く事。男なら女の人、女なら男の人、ゲイなら同姓の名
前をかく)
必ず、1行ずつ進んでください。先を読むと、なにもかもなくなります。
C4,5,6番の横それぞれに、自分の知っている人の名前をお書き下さ
い。これは、家族の人でも知り合いや、友人、誰でも結構です。
まだ、先を見てはいけませんよ!!
D8、9、10、11番の横に、歌のタイトルをお書き下さい。
E最後にお願い事をして下さい。さて、ゲームの解説です。
1)このゲームの事を、2番に書いた数字の人に伝えて下さい。
2)3番に書いた人は貴方の愛する人です。
3)7番に書いた人は、好きだけれど叶わぬ恋の相手です。
4)4番に書いた人は、貴方がとても大切に思う人です。
5)5番に書いた人は、貴方の事をとても良く理解してくれる相手です。
6)6番に書いた人は、貴方に幸運をもたらしてくれる人です。
7)8番に書いた歌は、3番に書いた人を表す歌。
8)9番に書いた歌は、7番に書いた人を表す歌。
9)10番に書いた歌は、貴方の心の中を表す歌。
10)そして、11番に書いた歌は、貴方の人生を表す歌です。
この書き込みを読んでから、1時間以内に10個の掲示板にこの書き込みをコピーして貼って下さい。
そうすれば、あなたの願い事は叶うでしょう。もし、貼らなければ、願い事を逆のことが起こるでしょう。とても奇妙ですが当たってませんか
青島線とかの間合い運用ですよね。
>>105 成田-中部の夜便だよな
4月から金取られるのか
餌も出すので勘弁して
短時間で食えってか(汗
110 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/05(水) 08:44:55 ID:D47OXUyFO
今の日本の現状ではA320のビジネスクラスの座席に座れるだけでも奇跡なんだよ。
7000円ぐらい安いものじゃない。
>>110 …今までNRT-NGOを何往復もして、常に前5列のどこかを予約可能だったが何か?
マジにお前恥ずかしいよ
今までタダだったものが金取られるってのは嫌だよな。
767や777はCもタダのままなのにA320だけ値上げ・・。
シートマップ見ると32Pの機材をモノクラスで運用することもあるのか?
>>112 3月までモノクラスなので、それ用では?
>>111 「今まで」ったってA320のINTがこの路線に入ったのなんてつい最近のことなんだから、言うほど本数乗ってるわけじゃないだろう。
A320のCは767や777のCよりもはるかに貴重なものなのだからお金を払うだけの価値はあると思う。
>>114 でも座席、イマイチなんだよね。
非電動リクライニングシート・・・。
>>115 結局新型シートに完全移行するのはいつになる事やら
117 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 10:54:05 ID:NQYuiFW70
国際のCに関して言えばANAの方がJLのシェルより良いと思うけどなあ
ライフラットで傾斜がついてるのは同じだし、JLは色合いが暗すぎる
おまけにシートの出来具合とは関係ないが、JLのはシェル機材でも
老朽化が放置されているのか、動作に不具合が出始めてるw
ただ、ANAのCの欠点は人気があるのか、提供座席がすくないのか
特典やUGでは予約が取りにくいということだけだ。飯もうまいし。
118 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 12:13:20 ID:mHI/DK+X0
>>115 禿胴。
毎月NGO〜PVGをCに乗ってるけど、手動シートだしハズレ座席だと
レッグレストなんて出す時は手でひっぱって収納時はふくらはぎで
押し込まないとだめな時もある。
おまけにPMPの電源コードとヘッドホンコードが邪魔だし。
以前の763の方が全然マシだった。
>>117 確かに改良型のNewStyleのCはいいが、初期のNewStyleの足置きが付いてないやつはシェルの方が良い感じ。
しかしANAのプレミアムクラスのシートカラーが青なのは嫌かな。
>>118 俺も763のClub ANA Asiaに乗り慣れていたから
初めて320のCに乗ったときは電動リクライニングだと思って
レバー倒して首ひねりながらしばらく待ってたよ・・・。orz
121 :
◆NHi28FfuEI :2008/03/06(木) 18:53:18 ID:FxwvZr/TP BE:75621942-2BP(2931)
羽田signetのリフレクソロジーコーナーが、ひっそりと閉鎖されている件について。
(伊丹も廃止だって。。。)
122 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 20:01:31 ID:gU2LBtBT0
プレミアムクラスの広告で若い男性ビジネスマンのものがあるけど手にしている
紙コップを見ると一機に興ざめ
食事も紙製のもので出されるんでしょ?加えて今回もANAの名を冠したメニュー
もなさそうだし。
(・∀・)つ経費削減のANA
124 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 20:14:20 ID:E4jZz+Om0
つーか
足置きって必要?
どんなときに使うの?
足がむれるとき
127 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 21:42:18 ID:tVlKM0uj0
>>124 CAに『レッグレスト戻らないんですけどぉ〜!』と言って
膝まずかせるw
4月以降は那覇線のプレミアムクラスがSSP時代以上に修行僧で占められることになるのだろうな。
乗継旅割+プレミアムクラスというのが去年までのぐるぐるに変わる定番になりそう。
129 :
◆NHi28FfuEI :2008/03/06(木) 23:00:49 ID:FxwvZr/TP BE:453729986-2BP(2931)
130 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 23:04:06 ID:1Qp921bCO
お前も同類だろ
国際線機材のB737-700にもCを8席設置みたいだけど
いったいどこを飛ぶんだ?
132 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/06(木) 23:14:40 ID:JZbiN0U9O
八丈島
>>127 なんというご主人様プレイ
なんというブラチラチャンス
乗り継ぎにプレミアムクラスを空港で付けても、サービスの400PPは加算されないよね
プレミアムクラス分の付加って、たかが知れてるんじゃ
135 :
◆NHi28FfuEI :2008/03/06(木) 23:32:23 ID:FxwvZr/TP BE:255224039-2BP(2931)
139 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/07(金) 21:45:44 ID:M70MZVpQ0
どうしてるかは、知るよしも無いが、
便所には収納しないだろう。
俺の記憶が正しければ、現地調整品を載せているはず。
142 :
◆NHi28FfuEI :2008/03/07(金) 23:39:39 ID:GXlk9vf6P BE:94527825-2BP(2931)
>>139 各地で作ってるみたいですね。
鹿児島便では鹿児島の会社のシールが貼ってありますし、
signetにもメニューが掲示してあったりします。
143 :
◆NHi28FfuEI :2008/03/07(金) 23:40:22 ID:GXlk9vf6P BE:113432843-2BP(2931)
あ、茶菓は別ですよー。
チャカ・・・警察用語
ハジキ・・・ヤクザ用語
145 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 20:53:16 ID:CLv6meDQO
すみません、教えてください。
ブロンズサービスのアップグレード券でSSPを利用しても
ボーナス100マイル(200PP)って
付与されるんですか??
147 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 21:45:17 ID:CZ1Mm4Vd0
福岡便に乗ると何故か1年中、明太子と辛子高菜が出るけど
九州人って毎日明太子と高菜漬を食うの?
148 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 22:38:30 ID:Gj28dPgnO
昔の国鉄特急は、何故か全国どこに行っても車内販売で辛子明太子が売られていたよね。
149 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 23:18:47 ID:rbJuLMmg0
4/1に新シートで運行されるのは何便くらいあるのでしょうか?
150 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 23:45:35 ID:CLv6meDQO
151 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/09(日) 23:57:18 ID:qtFx+H63O
明日は福岡行きに搭乗予定。
また茶菓とドリンクかよ〜
食事の時間帯ずれると、ハズレな感じするのは俺だけか?
早く四月にならないかな。
153 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 01:37:46 ID:OoyrACAP0
茶菓と差がありすぎるね
せめてPAULのパンくらいあれば
弁当持ち込むのも恥ずかしいからな〜
156 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/10(月) 12:35:44 ID:KDOiNQcXO
茶菓便には空弁持ち込みしてる。味噌汁出してくれるからありがたい。
>>153 東京駅か品川駅のDEAN&DELUCAでデリ買って機内で食べちゃいなよ。
158 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 22:53:40 ID:OgXu23lKO
羽田の地下で買えばいいじゃんと思ったらタミ違いだだ。
159 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/11(火) 23:07:19 ID:mYsZZPYA0
>>157 東京駅や品川駅にもディーン&デルーカあるんだ。
漏れはソーホー店で寿司を買って部屋で食べる。
ついでにここでおみやげも買う。
160 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 17:15:57 ID:anNCWW6s0
>>159 東京駅だとグランスタ。
品川は港南口にあるお
161 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/14(金) 19:55:53 ID:PXznEA+iO
プレミアム特割って気持ち悪いくらいに安い設定の便がいくつかありますね。
162 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 21:21:08 ID:BUn/VG/1O
例えば?
プレミアムパスが好評につき追加発行ですか。。。
誰か買った人いますか?
164 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/16(日) 23:37:31 ID:mmrWQl+7O
>>162 羽田〜千歳20000円とか。
広島もあるな。
東海道山陽新幹線競合路線で下げるのは分かるけど、新千歳であの値段まで下げる意味がよく分からないですよね。
166 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 01:28:30 ID:xqm5wy9B0
167 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 01:45:36 ID:/Q0gepFi0
>>166 638*2で1276PPじゃないのか?
(基本511mile プレミアム特割75%+プレミアムクラス50%)
プレミアム特割には搭乗ポイントがつくんじゃなかった?
1676か
169 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 13:47:29 ID:uz1cPikQO
修業の質と時間的効率を上げる意味ではプレミアムクラスは非常にいいな。
時間・回数・質は二の次で費用重視ってなると長距離便以外は普通席になるだろうが。
170 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/17(月) 19:57:26 ID:kEmK7uUsO
那覇までプレミアムクラスで行って、そこから乗継旅割で新千歳まで飛ぶのがベストかな。
50インチ機材乗った。
あれなら窓側からも通路にでるのが楽だな。
しかし、4月から7000円か。
38インチ機材は(´・ω・`) だな。
超割でSSが予約できて東京沖縄1万3千円だった時代が懐かしい。
>>171 それ、17日にうちの会社にも来た。主体は日立のwooの方だったが。
日立とANAはみずほ銀行系列って事じゃないのかな?
174 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 09:53:02 ID:g+6mppzq0
>>172 シートはそのままなの?
幅が広がっただけ?
175 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 10:16:52 ID:bOiSjSSC0
新シートは、737-700と737-800だけでしょ!?
>>175 しばらくはそうでしょうね、744は旧シートのピッチ拡大で終わりそうだ
777の中央の横3列シートがあるから70インチピッチは欲しいな
177 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 19:55:05 ID:roJ0mNmq0
近距離国際線修行と沖縄修行どちらがよいでしょうか?
ドメとインター併用している方、アドバイスを!
178 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 19:57:28 ID:QWw+ODYi0
沖縄修行
179 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 20:14:34 ID:roJ0mNmq0
なぜ
180 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 20:32:23 ID:4Rj4CW2f0
近距離国際線よりいいから
必要な時間(チェックイン、税関、入国審査含む)、
必要な費用(空港までの交通費やサーチャージ含む)、
他言語、そして得られるポイント数。
ファクターは、いろいろ。どっちがいいかは、人それぞれ。
手軽さで言えば、圧倒的に国内か。
182 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/22(土) 22:49:30 ID:hYG1vGvL0
NHの営業さんがたくさん
只券をばらまいていきました。
半数の席は弊社です。
ごめんなさい。
しかしあの椅子で7000はないよ。
何回乗っても、そう感じる。
744の旧SS席が一番幅広くてマシな現状は。。
そりゃ倒壊に客取られるはずだ。
184 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 00:34:24 ID:8knGQzq50
あれ?
SFCのアップグレードは出来なくなっちゃったの?>プレミアム
185 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 04:00:19 ID:VVo6Qh45O
4月から茶菓提供というのは無くなるんやね。
一度だけ、関西茶菓ということで、尼崎の「ショウタニ」が出たことがあったなあ。「ショウタニ」は、阪急HPのblogでも高評価。
軽食がついて、茶菓は持ち帰りなんて、いかがでしょうか?
>>184 事前UGはダメだが当日空港にてUGポイント利用でのUGはOK
187 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 08:12:15 ID:gd0J+hwpO
ここでDIAの効果がでますね
やっとドメでも役に立つ
当日空港早い者勝ちなんでDIA優遇はないな。
2007年分まだ4ポイントあまってる。。マイルに換算してくれ。
189 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 08:41:13 ID:WM2OmDpe0
当日UGしか出来なくなるんだったら、チケットの最後の年みたいに
1千円の金券として使えるみたいに、使えなかったら年度末に○マイル
で支給とか何かないとね
190 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 12:57:20 ID:VVo6Qh45O
当日UPの案内、随分わかりにくい。
当日、空席ある時のみということやろうか?
むかつくので、わざわざ聞いてもいないのですが、PCの自分の好きな席は、取れんということ?
それから、いちいちカウンターに行き、UPしたいんですが、と申告し、通常は、窓側か、通路側か、と聞かれるくらいでしょう?
わしは、便(行き先)とか時間帯により、窓側Aにするか、Kにするか、決めているから、どうなるのかな?
知っている方いらしたら、教えてください。
その内容により、会社の総務株式担当にまず電話で抗議しますから。
191 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 13:40:27 ID:lojqFdp30
>>190 その通り。当日空席があるときのみです。
満席でもスタンバイはできます。
ですから、自分で好きな席はとれません。
でも、カウンターで、窓側A席、K席等、希望を言うことは可能です。
ただ、その時点で空席がある場合のみですので、自由に選ぶことは難しいでしょうね。
プレミアムパスが欲しいがお金がなくて買えません(>_<)
193 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 14:17:05 ID:WWReNr2YO
早いもの勝ち?
一般空席待ちとは仕組みが違うよ
平SFCには勝ち目はない
195 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 14:46:38 ID:WM2OmDpe0
今まで通り空席待ちは出来るんですよね?
196 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 15:40:33 ID:50zI3/vh0
すくなくとも当日のうpグレードでSSP搭乗は理解できるが、飛行時間の短い羽田-伊丹に
7000円は払えん。
197 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 16:01:31 ID:8knGQzq50
まぁ,実際の搭乗率を見てから,UGについても今後どうするか考えるんじゃないですか?
198 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/23(日) 17:35:14 ID:WlTgzuSG0
今日の沖縄→関西の1736便に乗ってた人は悲惨だったろうなぁ。
1C1E席に乗ってた夫婦の赤ちゃんが天候による揺れで大泣き。
ツアー客か?
俺は別の便で最後の+5000円を体験してきた。
さすがにほとんどがネクタイ締めた用務客だったな。
先日の羽田→那覇のとき
1A 1B 1C 1D 1E 1F
2A 2B 2C 2D 2E 2F
自分が2C、 3人の家族連れが2A 2B 2Dでした。
離陸前に2Cと2D(家族連れの父親)席を交換してあげたら、CAからも
「ありがとうございます」とお礼を言われてしまった。
少々、恥ずかしかったな。
201 :
199:2008/03/24(月) 00:15:49 ID:2Gp/ajMk0
>>200 正解です。
そのときは個人包茎旅行割引運賃で搭乗してました。
202 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 09:41:22 ID:VEf1A4Ug0
ところでSSPは4月からどういう表記すればいいの?
プレミアムクラス=PC (パトカーみたいw)
だと何か変だし…
PRMに一票
>>203 分かりにくい。
プレミアムクラスの待ち受け画面に設定した
205 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 13:05:47 ID:knLI9DkQO
ありがとう。
株主優待券(もちろん、自分のやつ)プラスPPで738に乗ろうと思ったのに。
早速、電話で総務株式担当に抗議を申し入れるから。それともメールにするかな?
A社に株式のことで総務株主担当に問い合わせしたら、やたら感じ悪く、気分悪かった。しかも、12時から1時は、昼休みとか。株主アンケートがあった時に意見をしたんやけど、変わらん。
大阪の茶屋町の方にある電鉄会社に意見をした時には、きちんと書面でご回答頂いたのに。
誰か、株主として、A社に意見したことある?
206 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 13:49:25 ID:ifdxmJkq0
>>205 300単位以上持ってるなら、案件として提案するぞと言えばいいんじゃね?
207 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 17:09:32 ID:knLI9DkQO
ANAは、1000株単元。
300株では、「ゴミ」と言われるで〜。
よし、株主総会に行くか?
>>207 1単位が1000なんだから、300,000株って事ではないのかい?
時価総額\134,100,000w
134,100,000w
\134,100,000
210 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 17:51:15 ID:N8mEc0RMO
>>209 バカ?ちゃんと¥になってるっつーの(笑)
211 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 19:36:21 ID:Qu6w2kvLO
4月1日から沖縄までPにすると、28000円か、痛いな
>>201 じゃ、団体包茎運賃もあるんだなあ。
・・・スゲークサソウ orz
213 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/24(月) 22:01:41 ID:lBwtusQYO
>>1 プレミアムクラスに名前が変わるのならスレ番号は1列目から始めるのが筋だろう
SSPの続きの4列目から始めて、さもプレミアムクラスが大盛況してる様に見せるとは
さすがやる事が汚い
214 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 00:10:29 ID:X22VhS5sO
シート換装はすすまないのに料金だけはしっかり値上げ
こんなんで客をだませると判断しての施策だろうか?
プラチナやダイヤ会員にとって、ピッチが狭い機材は単なる値上げ以外のなにものでもない。
東京-札幌とか見てみると、
プレミアム運賃はほぼ据え置き、プレミアム特割は大半が
値下がり(しかも何千円も)しているので、あんまり値上げという
感じはしないよ。
216 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 01:32:03 ID:LM4s+tRK0
ピッチだけの問題じゃないだろ・・・
217 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 08:06:49 ID:vjFJffDNO
4/1
はHND-OKAで朝飯喰ってみる。
OKAで運転が控えてるからシャンパンを楽しめないのが残念
翌日の昼のOKA-HNDはしこたま飲まねば(笑)
>>214 確かにSSP装置機材で値上げはどうかと思う、特に76S
76Sでプレミアムクラスを利用したお客様にはもれなく1000円分のANA商品券をキャッシュバックとかやって欲しいよね
シートは変わらず、機内サービスに2000円追加ってのはどうかと…
1000円程度の利用券配るとかってアイデアに賛成だな。
220 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 12:25:29 ID:3XsOV5wNO
「地に堕ちた日本航空」という本を読むと、JALは、100%導入してから行う(クラスJも出揃うまで1000円いらんかった)のに対し、ANAは、出揃う前にまず宣伝をする。
今のSSPもすべて入れ替える前に宣伝したし、76Sもすべて導入する前にもう宣伝した。
今回、東京から伊丹や岡山は、値段上がるので、笑って済ます訳にもいかんなあー。
221 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 12:54:37 ID:X22VhS5sO
宣伝だけでなく値上げまで実行するとこがなぁ
今なんて換装されてる機材のほうが希な状態なのに
>>220 シート以外はプレミアムクラスのサービス受けられるから
223 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 13:24:59 ID:RR1UAbST0
>>220 あーなるほど。そういえばそんな話もあったなぁ。
逆に、末期は、スーパーシートがなかった便も多かったらしいし、
クラスJをスーパーシート料金で座ったという話もなかったよなぁ。
なので、ぼったくりはなかった。
ANAの方が地に墜ちてるんじゃねぇ?利用者的には。
224 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 13:32:22 ID:Y459Cdn40
商売する上でやってはならん対応だね
ここは損して得とれで
機材の改修が済むまでは旧料金でご案内します
サービスはSSP時代よりあげますってやりゃ
ファンも増えるのに。。。
>>223 age厨か
逆に国際線機材のCをANAは普通席扱い。JALの場合は1000円没収だぞ
プレミアム株優は+5000円のままで、
プレミアム特割は値下がりしてる便が多いから、
そもそも値上げするっていう前提が誤りなんじゃない?
SSP料金で買ってから空港に来る香具師がドンだけ居たのかって話だな
感覚的には当日5,000円払う人のほうが多そうな気もするんだが
228 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 17:36:02 ID:NZZJxAUf0
>>227 うpグレードポインヨ利用も多いんジャマイカ?
>>227 幹線で、種別Aが20人くらい待ってて、種別Bが100人以上いて、
という状況で種別Sなんて2,3人だから、5000円アップグレードは
ほとんどいないんじゃないか?
230 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 19:28:39 ID:3XsOV5wNO
SSP乗るのに自腹って客は、少なくとも東京〜大阪や福岡では少ないんちゃう。たいていスーツのオッサンか?、自営っぽいし。
自腹は、修行僧さまかな?
ところで、76SのSSPであの値段やったら、酷いな。
4月から伊丹〜羽田の日中に76Sが入るみたい。伊丹やばいのかな?
広島に772入るのになあ。
231 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 19:53:52 ID:vSsDD0e1O
社畜こそ自腹だよ
規定だとSSP料金は出ない。疲れてゆっくり寝たい時に5000円は安い
>>229 種別Aは無尽蔵にうpポインヨ持ってるわけじゃないぞ
例えばSFC+プラチナが年間最大8回なんだから
どう考えても5,000円払ってる奴のほうが多いだろう
しかしHND-CTSプレミアム特割20,000円ちょっと、ってのは確かに安いな
当日7,000円よりよっぽどいい
234 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 22:07:29 ID:T+A3Ns+m0
>>233 そういう便でも特割7はプレミアム特割-7000円になっているはずだが?
>>233 いや、純粋な普通席空席待ちの方が多いだろ。
種別B:Sの比率と同程度しか、種別Aの有料アップグレード待ちはいないと
思うぞ。(アップグレードポイント持ってる奴は別として)
大体、ラウンジで休んでるよりも、短距離のSSPに金を払って乗るために、
空席待ち行列にエントリーして、カウンターの周りをうろうろ待つことを
選ぶなんて、伊達や酔狂の類だ。
(Signet内でSSP待ちできる空港はちょっと話が違うかもしれないが)
236 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/25(火) 23:48:21 ID:q/CtNmNsO
自営を甘やかし過ぎなんだよな。
経費なんて最初から認めるなよ。
>>235 アホ?
異常運航時を除いて、
種別AはSSPアップグレードがほとんど。
頻繁に利用してれば分かる。そんなもん。
そうそう、そんな感じ。
スーパーシートプレミアムで空席待ちの、種別A10番〜13番の方お越しください!とか言ってるね。
240 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 12:35:12 ID:e0OxeIbdO
同意。
SSPにたまに奮発して(もちろん自分の金)、乗るが、自営っぽいのが少なからずおる。ラウンジでは見かけない顔なので(広島とかは、ラウンジにおる奴=間近の羽田便の客だからわかる)、ゴールドではないやろうし。
自営がきちんと税金納めたら。
余談だが、マンションの住人で、自営の奴、近所のコンビニでも領収書貰いよる。
241 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 12:40:40 ID:chLVdDWdO
自営は自分で餌を探す必要がある
家畜とは緊張感が違う
うちの会社は、営業ばらまきクーポン均等配布されるから、使いきったらSSP代自腹で予約する
>>239 おまえの言う幹線ってどこよ。
知らずに言うな
HND-ITMなんて
SSPうぷのために種別Aがあると言ってもいい
244 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 17:02:57 ID:mCJpF2dmO
プレミアムクラスが始まる前に、比較のために赤のFクラスに乗ってきた。
噂から予想してた以上にシートが良い。
あとシャンパンもおいしかった。
サービスは導入から時間が経っているためか、手慣れたもんだった。
これ舐めてかかると、プレミアムは負けるぞ。
特にシートそのままとかありえない。
焦らないで良いから、しっかり練ってから導入してほしい。
245 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 18:42:24 ID:kb1MDMkVO
シートピッチ50インチ機材に乗ったけど、やっぱ広さが全然違うね。リクライニングは浅いけど
結構満足です
246 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/26(水) 20:16:48 ID:0dvRontEO
煽りではなく、JALのファーストクラスには敵わないのは最初から想定内だろ。
わざと意識して広く薄く少し安いところを狙っているんだから。
>>245 50 inch SSP は、前後が広がっただけで
シートは変わってないが、何気に、前より
くつろげるようになった気になるな。
>>246 まあ、両社、戦略の違いは、あるわな。
ただ、JAL は、最近のアンケートでクラスJの
アップグレード化の道を探るってるみたいだから、
ファーストクラスは幹線のみ、準幹線以下には
グレードアップしたクラスJ(\2000〜3000くらいか)
という手に打って出る可能性はある。
広く薄く「もっと安く」ってねらいだな。
あなが好き
われめも好き
そして土手が好き
ひじきも忘れるな!
そして空港に到着したらCAのパンツをいただき、自宅や出張先のホテルで
頭にかぶる。
253 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 02:35:29 ID:fvwvDfs40
>>246 料金の差が5千円と8千円とか、7千円と1万円とかなら
わかるけど、8千円と7千円だとJLのFのほうに
お得感があるような気がしてしまう
254 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 09:16:11 ID:IShkPzu0O
今とくダネでやってるけど、やっぱJALのFの方がいいな
シートと料理は完璧にJALに負けてるぞ
朝食がスープのみで夕食が弁当のままとかありえない
あと一つ気になるのはプレミアムクラスの机のサイズ
赤のFはビジネス客が仕事やパソコンを使える様に、
机がめちゃくちゃでかい。しかしプレミアムクラスは二つ折りで小さいな
海外じゃあるまいし、
伊丹、千歳の短い区間でPCやっている奴いるんか?
福岡だとわからなくもないが。
257 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/28(金) 12:30:35 ID:/fi92NgFO
こんにちは。
4月1日にプレミアムクラスに搭乗したら、何かくれますかね?
SSPを改修した772に乗ったことありますが、座り心地きわめて普通。
エライ宣伝しているが、何処を変えたのか、目玉がないと思います。
>>257 目玉なんてなくても乗る人がいるんでは?
追加料金が3000円だろうと5000円だろうと7000円だろうと、その機内で一番いい席に座りたい人ってのはいるもんだ。
とくだねで友近がかわいかった。
地元の穴ホテルにプレミアムクラスのシートが置いてあった。
せめて羽田から地元にそのシートの機材が来てからにしてくれ・・。
あのシートを見て乗ったら地雷76S、じゃ詐欺だよw
261 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 02:09:28 ID:Kss4hqzu0
いま、仕事の時間が決まらないため
プレミアムクラスの19時台発と20時台発をダブルブッキングしてるんだが
(あしたにはどっちか決めるんだが)
これ、メシが運命の分かれ道だと気付いた・・・
デリって、ぶっちゃけ大したことなさそうだよね
写真では、サンドイッチ1切れ+フルーツ ぐらいのしょぼさ
だったら弁当付きの便と差がありすぎないかと思った
デリの詳しい情報持ってる人いませんか?
なんで地雷シートというのですか?
>>262 ・現状でもJALのクラスと同じシート
(777とは座席幅が異なり、狭い)
・プレミアムクラスに変更後も、座席そのものは同じ。
改修はアナウンスされているが、かなり後。
こんなところか。
6/1の293便のPってもう埋まってるんだね。
265 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 10:03:17 ID:ETReRNP4O
デリって、デリヘルのことだよ
冷たい機内食はちゃんと餌と呼ぼう
266 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 11:06:48 ID:gjdWqYoU0
うどんとコーンスープは残るのだろうか。
267 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 11:46:18 ID:8uuRQrzOO
まさか、値上げで廃止なんてことはないと思うけど。
>>267 777は窓側の2席は50インチ、通路に挟まれた3席は70インチだったら良いんだけど
>>263 それが何で地雷なのか今一つ疑問ですが、ありがとうございました。
270 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/03/30(日) 22:38:42 ID:mFUDtRNq0
で結局 宣伝通りの 全席50インチシートピッチの実現は何時頃完了ですか?
HP見ても順次としてか書いてないし
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/30(日) 22:58:26 ID:Du/K9K+s0
いつか、きっと。
>>272 B777の改修完了が夏頃まで→5月末までに変更されてますね。
多少、前倒しでしょうか。
738は6月の時刻表を見る限り、羽田=米子1往復・鳥取2往復が
プレミアムクラスありで飛ぶみたいです。
737は国際線でビジネスクラスあり737の
シートマップが出てくるので、国際線のほうで優先使用では?
274 :
273:2008/03/31(月) 07:35:22 ID:pG19hkrh0
失礼。
羽田=米子2往復・鳥取1往復
でした。
275 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 18:46:27 ID:YyWg/dZ1i
プレミアムクラスってシートピッチだけでなく、シート自体の座り心地も
グレードアップしてるんだろうか?
乗りたいなあ
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/03/31(月) 22:12:06 ID:inX4eQcq0
>>275 SSPと同じシートでピッチ広げただけじゃん。
座席自体の改修は、相当先だろうね。コンセント、早く欲しい。
あと、リクライニング角度をもう少し深くしてくれたら、我慢できる。
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 00:43:37 ID:Cz00Wkvo0
>>277 でも座席のカタチ変わってるよ?
すわり心地もよくなってるんじゃない?
JALの革張りに対抗してさw
>>279 乗ってから言えよ。
777系はシートピッチとモケット交換のみ
新シートは737/738のみ
747はおそらくシートピッチいじるだけだろう
763は新シートになるだろう。
結論、JALの方がマシ。
これなら5000円が妥当
なんだ7000円って
田舎者の俺はさっさと763が改修されるの楽しみにしてるのだが。
282 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 08:24:18 ID:N6d66RGRi
なぜに777や747の改修はシート間隔の調整だけなのに763は座席自体が
グレードアップするんだ?
283 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 10:22:58 ID:IER5WmzvO
>>282 もしかしたらINT、ドメ共用にするのかもね。
787遅れてるから。
SSPの導入が2004年末だよなぁ。
763の地雷シートはその頃の導入だからまだ新しいよなぁ。
何か使い道でもあるのかな。
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 12:40:52 ID:sezOSKeri
うどんにクラッカー付コーンスープは無くなるんですか?
738のプレミアムクラスとしての第一便、瞬殺だったな。
DIAとかが14日前におさえたか。
>>280 744は座席数がどうなるかだよね。
シートモケット変更でも座り心地変わるのかな?
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 14:15:26 ID:WrCdk8CX0
289 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 14:22:44 ID:vi5EKoi0O
245便のプレミアムに乗った。
NHKおったよ。
軽食、まあ〜、なんとも言えんな。
シャンパン飲めるのがいいくらいかな?
結論
プレミアム特割の安い便ならば、許せるか!
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 14:24:24 ID:IwGJBlpC0
軽食のディテール教えてちょうだい!
291 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 15:17:32 ID:vi5EKoi0O
軽食は
サンドイッチ
フルーツ(キューイ、オレンジ、すいか)
ムース
以上
ピタパではなく、スイカやで。
柳川散策中です。
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 15:18:35 ID:IwGJBlpC0
乙
ホントに超軽食だな
こりゃ弁当持ち込んだほうがいいな
293 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 15:20:19 ID:LJK/IJJ90
シートがしょぼいプレミアムクラス
294 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/04/01(火) 15:22:30 ID:Ic4/sk6/0
乗る気がしねぇ。
>>292 飯はまた別だろ。
おまえはおやつに弁当食うのか?
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 15:53:43 ID:IwGJBlpC0
>>295 だって軽食の時間前に飯喰えてるってこと
ほとんどないんだもん
理由:
日中いっぱい仕事 → フライトに合わせて仕事終了・空港へ
→ そのまま搭乗 → あ、飯喰えなかった・・・
297 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 20:16:36 ID:Cz00Wkvo0
シートもグレードアップする763の改修についてANAは宣伝活動とかしてるん?
所定の食事以外に頼める食い物は無いの?
JALのFは所定のメシ食った後でも、クロワッサンとか
国際線用のカップ麺とか頼めば出してもらえるようだけど。
299 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 23:03:50 ID:qJzr9FKW0
降機の際に、
「プレミアムクラスの方からお降り頂きます。そのほかの方はしばらくお待ち下さい。」
と言われて一般客がブロックされてたけど、
これって前からだっけ?
300 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 23:08:27 ID:rsx1mcxJ0
>>299 ついに優先降機開始?
いいことだ。
JLにもやって欲しい。
301 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 23:24:17 ID:vi5EKoi0O
降りる際のアナウンス、多分今日から。
しかし、一般席の客がトイレに来るのは相変わらず。
たしかにお客様やから、「やめてください」とは言えんでしょ。
降りる際もあくまでも「お願い」ということを強調してるね。
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/01(火) 23:29:24 ID:p54nPdJC0
ついに貧乏人との差をはっきりつけるようになったか。。。
でも関西人のクズ客ならそんなことお構いなくずんずん降りそうだけどな
303 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 00:36:50 ID:9iANpG+y0
今日FUK-HND乗ったが、なにがプレミアクラスだか・・・・
メシもショボイし、7000円の価値はなかった
値段だけいっちょまえだが、せいぜい3300円ってとこだな
7000円払いますよっていうちょっとした富裕層向けだから今後乗らなければいいんじゃね?
いくら富裕層とは言っても、今まで5000円で提供されていたものと同じサービスが
名前とシートカバーだけ変わって7000円ってのはね
7000円払うなら、JALのFのほうがいいって事になる
値上げするなら、ピッチ改装済みの機材だけにしてもらいたい
漏れが乗った767の便なんて、クラスJ並みのシートだったし
>>305 クラスJに毛の生えたようなシートはSSP時代から言われていた。<76S
このスレで地雷で検索すると分かると思うが。
307 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 06:24:40 ID:1/MonI950
ファーストクラス8000円
プレミアムクラス7000円
スーパーシートプレミアム5000円
旧スーパーシート3000〜4200円
クラスJ1000円
旧レインボーシート1000円
プレミアムクラス=クラスJ+毛+食事
もし食事が1000円相当なら毛=5000円
マイルが美味しいよね、7千円が高いと言ってる人
777で体験しましたが、シート自体もそこまで不満ないしスーパースタイルよりは好印象
シートモッケト変更で以前のずり落ち感も解消され、座り心地も良くなってる
JALのFよりわレベルは低い、しかしCAはSSPのノウハウもあってか対応わ好印象
個人的には
シートそのままでもプレミアムクラスを利用します
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 08:34:10 ID:Kg3l0QK5O
日本語勉強しなおしてから乗れ。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 09:55:36 ID:OBQ7eXmrO
昨日、プレミアムクラス乗り、一晩冷静に考えました。
CAさんはANAらしく、ホスピタリティーの気持ちは、すばらしいです。
ただ、シートや特に軽食サービスについては、イマイチですね。
長距離路線ならば、利用するかも?
ただ羽田〜伊丹、岡山とかでは、ちょっとためらいますね。
ところで、6月の岡山線に777の国際線機材が入っていますね。
シートはすぐに変えられないからメシをどうにかするしかないだろう
>>305 7000円ごときでシートとか飯とか酒とかを他と比べて文句を言う層が、
JALに流れてANAには乗らなくなってくれるのが、大きなメリット。
314 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 11:18:29 ID:BsV6Azzi0
アップグレードポイントで乗れている人いる?
315 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 12:09:07 ID:OBQ7eXmrO
昨日の福岡行きの245便(やったかな?)は、年度始めだからか空いていた。
でも、中央の席。
当日やったら、ここか?
>>309 ゆとりですか?多少は文章を理解する努力をしましょう。
317 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 12:17:06 ID:jpzrNLAzO
>>313 アホか?メシとシートがプレミアムクラスに乗るメリットだろ
>>316 間違いなどを指摘されたことに逆ギレするタイプ?
昨日乗ったら、スーパーシートプレミアムにご搭乗していただきとか言ってたから吹いた
>>299 俺もあった。ちなみにCTS→HND。
ただドアが2箇所で後ろ側のドアは開いたとたんに一般客が降りたから、
前側ドアのみだったが。
322 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 14:35:16 ID:pccxbqZ40
>>321 今日は1日じゃないから、実話なんだな。
ところで、うどんがないってのは実話ですか?
323 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 14:38:51 ID:OBQ7eXmrO
食事のメニューが置かれていたけれど、うどんの「う」の字見なかった。
もちろん「うなぎ」の「う」の字も。
324 :
321:2008/04/02(水) 14:52:36 ID:UIROgicC0
>>323 食事のメニューはなかったなあ。プレミアムデリ便にはないのかな。
ドリンクメニューと、機内サービス拒否の「Don't Disturb」札はあった。
この札をかけてないと寝てても食事で起こされる。
Don't Disturbの裏は食事は後で、かなんかの札だったようだが、文面忘れた。
325 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 15:35:47 ID:jpzrNLAzO
機内食ってもせいぜい空弁1000円程度の代物だし、プレミアムデリなんて、その辺のパン屋で500円くらいのもんでしょ?
椅子の換装も間に合ってないし、あんなんで7000円は九州や北海道くらいじゃ合わない。
東京→沖縄なら椅子の広さの代価として払っても良いがね。
326 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 16:00:05 ID:VYJNgzaWO
7000円で乗る価値があると思う人が乗ればいい
327 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 16:03:20 ID:UwIDLLJr0
うどんのサービスはなくなったそうですよ
328 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 16:20:44 ID:pccxbqZ40
>>321さん、ありがとうございます。
寝ている人を起こすのって…
「寝る」と意識しないで、うとうとしているときに起こされることを考えると…
まだ前の席にシール貼ってもらった方がいいですよね。
これじゃあ寝ている三國廉太郎さんは怒っちゃいますよ。
>>327 やっぱり…
329 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 16:35:23 ID:mlqdg8LiO
三十日と今日乗ったけど違い分かりませんでした
330 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 16:47:18 ID:pccxbqZ40
331 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 16:56:58 ID:V34pd3G+O
結局中途半端
シートも食事もJALのFの方がいい
特にJALのシートは本皮でソファみたいな座り心地なのに
安い8000円と高い7000円
334 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 17:05:10 ID:Lw7TXrj50
ぶっちゃけJALのファーストは、該当便が少ないんだよなあ<福岡羽田便常連の俺
だからとりあえず全便あるANAを選んでしまう
ただし、便によって席の違いがある現状は激しくむかつく
335 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 17:52:18 ID:Kg3l0QK5O
全便あるっていっても…。
あるのはあるけど、普通のシート。
7月からは赤のFが羽田伊丹全便になるからね。
福岡は秋ぐらいじゃない?
336 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 18:01:36 ID:9iANpG+y0
ANA工作員だか社員だか妄信厨だか知らんが必死だね
337 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 18:44:46 ID:nud/tcyT0
文句言いながら乗らんでも・・・
338 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 19:12:44 ID:Lw7TXrj50
>>337 そんな世の中ゼロサムでいくほど単純じゃないんだよ
人生は妥協の産物
ゼロサムでなんでも済むなんて思ってるのは引きこもりニートぐらいだろ
339 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 19:19:13 ID:nud/tcyT0
プレミアムクラスに乗るか普通席に乗るかで妥協の産物とか言い出さんでも・・・。
340 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 19:58:59 ID:uH9GfEjmO
そりゃJALのファーストクラスは客観的にみてすごいが、あれが伊丹福岡新千歳以上に広がるかというとなぁ。
結局田舎者の俺が羽田に逝くにはプレミアムクラスな訳だ。
わざわざ福岡まで逝くのも時間かかるしなぁ。
JALFとANAPの差>>>壁>>>千円の差
343 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 20:50:51 ID:w5fCH6+s0
野菜ジュースの有無?
344 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 21:26:36 ID:sIMsw8FSO
枕と毛布とドリンクがちょっとよくなった程度
毛布は元に戻った程度かなぁ
餌は冷たいまま。泡がまともになったのはいいけど酒飲まない人には意味ないね
で、優先降機は事実?
346 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 21:32:17 ID:Lw7TXrj50
ソフトドリンクは何があるんだろ
347 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/02(水) 21:33:52 ID:uH9GfEjmO
ヘッドフォンも変わっているはず
348 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/04/02(水) 23:26:30 ID:SV5ZdGK20
この間 JALの福岡線でFクラス搭乗しました
朝だったからか ご飯はちゃんと お茶碗に温かいご飯が出ました
味噌汁は相変わらずのインスタントだけど
弁当箱で出す限り ANAには無理だろうね
食事に対価を求めないなら 7000円でも良いけど
このままじゃ 大負けでしょ シートにしても
ANA頑張って
349 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 01:04:55 ID:bopNhG000
そこまで弁当にこだわる人にいないのでは
350 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 01:07:38 ID:eHoNPQjn0
>>349 たかが弁当されど弁当
いざ出されてまずかったら気になってしまうのが人の性
こだわるよ。
弁当バカにすんなよ。
唯一の楽しみが食事なんだから!
352 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 01:25:17 ID:bopNhG000
>>351 >唯一の楽しみが食事なんだから!
それなら普通席に乗って7000円分の弁当持ち込んだ方がいいんじゃね?
>>352 デパ地下によって弁当選んで15分待って受け取って、
そのあと空港に行って飛行機に乗って嬉しそうな顔して弁当開いて、、、、
んなことやっとれっか!!
おちついて昼飯食う時間も無い、だから飛行機の弁当が旨かったら、
それは殊のほか嬉しい。
自腹でない飛行機代に、飯代が込みならもっと嬉しい。
JALとANAどっちを選んでも良くて、
伊丹羽田みたいにひっきりなしに飛んでるなら、
絶対にJAL選ぶよ。
354 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 01:44:23 ID:eHoNPQjn0
>>352 旨い弁当買うヒマって仕事での移動でなくない?
羽田も、俺が使う福岡も空港にはろくな弁当がない どれも高い割にまずい
じゃあ丸の内、渋谷のデパ地下、品川の駅ナカがあるじゃないかと思うだろうが
そんなヒマもないし、荷物持ちたくない
なので、その手間暇を金で買えればありがたいわけよ
弁当厨て笑える
JALのFはデザートも美味いからなぁ
夕食食べた後にデザート食った
357 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 05:56:18 ID:HpcwyUlR0
シート、食事ともにJALのFクラスには大きく劣っているから、5000円なら競争力あると思うけど
たった1000円差であれば競争力ないのでは??
358 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 06:44:06 ID:TGY31tG8O
皆様、おはようございます。
飲み物サービスの時にぜひコーヒーを頼んでみてくださいませ。
プレミアムクラス用の紙コップ、砂糖とミルク。
そして、コーヒーは?
今度、比較のためにJALのFも試しますね〜。
359 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 08:12:38 ID:6+syUKUWO
昨日乗ってきた。
ポスターには
日本で1番上質な空
とか書いてあったけど、どこがだ?
JAROに通報してやろうかと思った。
360 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 08:15:29 ID:6+syUKUWO
>>358 だいぶ前に乗ったけど
JALは紙コップじゃなかった気がする。
たかだか機内食程度でうんぬん言う奴に味がわかると思えんがな。
ヲタやエセビジネスマンがなんと言おうと、払う奴は払う。
ただそれだけだろ。
シャンパンが飲み放題になったんでしょ?
美味しい?
優先降機を徹底してくれさえすれば最高
364 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 09:46:31 ID:DDgNL0/10
ヘッドカバーが無地だった気がする
弁当云々言う奴は、寝る時間を1時間削って自分で作れよ。
ママンに作ってもらってもいいし。
366 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 09:55:15 ID:TGY31tG8O
シャンパンは正直おいしいですよ。
朝の便でしたが、顔に出ないように1本いただきました。
ワインはお願いしてないのでわからないんですが、SSPの時と同じでしょうかね?
もし、在庫残ったら、また汐留カウンターで、「プレミアムクラスキャンペーン」とかで配ってくださいませ。
2000株株主のわたくしが優待券持って、行きますからね。
367 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 11:26:07 ID:I8kJyJrH0
紙コップはやめて欲しい,陶器やガラスにして欲しい
368 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 11:44:24 ID:UibG+bC/0
弁当重視派を挑発してる坊やはただのクズ煽りなの?
それともANA信者なの?
俺も比較的ANA信者の部類だが、そこまでして擁護するのはゲスだ
ほんとに競争力なくてガラガラになってくれればUGできるようになって
俺は嬉しいんだけど。UGできないほどいつも満席である限りはコスト
パフォーマンスは落ち込んでいくだけじゃないだろうか。
371 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 13:28:59 ID:Y5vQiRm5O
泡はインタと同じニコラでおいしいですよ。7本飲めば元がとれます。フルだと4000円程度ですが
優先で降ろすよう、アナウンスするぐらいならブロックくらいしてほしいね
まぁ、前方通路のDIA親父のほうが偉いのはわかるが
372 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 13:34:23 ID:LF54sl33O
検尿ブラカップで台無し
おまいはブラジャーのカップで検尿するんかw
374 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 15:37:45 ID:LF54sl33O
穴にはない330
>>358 JALのコーヒーは陶器で出されるよ
食事やデザートも食器だよね
東阪ぐらいだと陶器は結構時間との勝負になりがちなので、
弁当や紙コップでもいいと思うけど、沖縄線だと陶器がいいなあと思うことも。
JALのファーストクラスの慌しさを見てそう思った。
377 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 19:57:57 ID:Yd/6C0DSO
みんな陶器がいいのか?
378 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 20:08:35 ID:v/wr4S0QO
俺は量が多ければOK
ここ5年、ANAしか乗ってないから弁当ばっか
量はあきらかにファーストクラスよりもSSPの弁当の方が多いよ。
つかあの食器でSSPの弁当並みに出されると羽田伊丹ではサーブが間に合わない。
380 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/04/03(木) 21:58:15 ID:5LKVzwBw0
>>376 ファーストクラス乗った事有るの?
開始早々はバタバタしてたけど今はそんな事無いよ!
配膳も早く終わるしね
381 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 22:02:00 ID:Spz9oaKe0
SSのときは各社とも陶器だったんだよね
いつのころからか紙になったけど
最後まで陶器だったのがJASか
最後までホットミールだったのが意外にSKY
>>380 あるよ。2回ほど。
初回は開始早々で慣れてなかったと思われ。
2回目は羽田ダイバート祭りのときに乗ったので、
シートベルトサインが消えたのが富士山が見えたころ。
さすがにそこからのサーブは熾烈を極めますた。
必ず安定フライトとは限らんから、ワントレーでもいいんじゃないかと思った。
383 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 22:29:34 ID:shRA1hcx0
ワントレーはあくまで貧乏席のエサだからねぇ
384 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 22:31:39 ID:6+syUKUWO
>>379 量が少なくても、食べおわってから軽食やおつまみやお茶菓子を食べれば問題なし。
結構そういう人いるよ。
>>381 そうそう、一時期はスカイマークが国内線サービスの最高峰だったんだよねw
386 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/03(木) 23:11:58 ID:Y5vQiRm5O
まっ、餌だな
アルコールとホット類はグラスや陶器でソフトドリンクはペットボトルにビール用の使い捨てコップト分けるのもよさそう
今日もJALのF厨が暴れるのかな
389 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 12:06:16 ID:0F+SWF1XO
わしは、「翼の王国」と機内販売の冊子を貰う時に袋をいただきましたが、SSPの時には、専用の袋があったが、プレミアムクラスには専用の袋がなく、機内販売商品と同じ袋でいただきました。
細かいことだけど、お客様の心をくすぐるサービス。
390 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 12:12:35 ID:IJyZYwH7O
JALの国内Fのシートは最高
離陸の時にGで沈み込む感覚のシートは今まで初めて乗った
あのソファみたいな座り心地のシートは素晴らしい。
それに比べて・・
携帯大杉
392 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 12:25:17 ID:fCJTnF2SO
やっぱり泡はグラスで飲みたいね
JAL利用せい。若しくは普通席を利用せい。
394 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 14:40:57 ID:fzBOQqaQ0
もうANAはダメポ。。。。
395 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/04(金) 23:57:25 ID:TQwyYLGB0
いいなー。
漏れも早くプレミアム・クラスを体験したいなー。
396 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 00:05:42 ID:xAPY1+fMO
5000円時代ならプラカップもわかるけど7000円も取るならグラス要るよな
今日東阪で乗り比べしてくるお
398 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 00:16:09 ID:mzH5wQ03O
スーパーシート時代には、幹線(沖縄以外)は、4200円、幹線以外は、3200円やった。
今、7000円。
大きい差はないんちゃう?
スーパーシート初期は距離によって料金が違ってたよね。
400 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 00:36:01 ID:SVMqM+5eO
また陶器とグラスの話か
401 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 00:40:33 ID:P/TMEdtsO
やっぱ食事は陶器、お酒はグラスで飲みたいのは当然
食事やグラスや陶器にこだわる人はJALのFに行けば良い
たった七千円で特別席に座れると思うしマイルが50%加算は大きいけどね
旅割等75%のマイル加算の路線をプレミアムクラスを利用すると基本マイルの50%加算と言う事は往復でプレミアムクラスを利用するとその路線の片道のマイルが田丸よね
403 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 08:11:12 ID:5bHRpsa00
>>402 シートにこだわる人もね。
(シートは悔しいがFの方が上だと思う)
404 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 09:32:00 ID:7oh4goi3O
>>402 食事やグラス、座席にこだわりたい人は、国際線のFに乗れば良い話なんでね?
1〜2時間座ってるだけの国内線に、ここまで並べられるのもなあ。
諸先輩方のご意見伺いたいのですが、どの席がいいと思いますか?
よろしければその理由を教えていただけたらと思います。
今回仙台−沖縄の767は2列目窓側が空いていなかったので1Gを
沖縄−羽田747は8Aを指定しております。
後ろに座席がない方がリクライニングする時気を使わないでいいかなと
思うのですが、実際どのくらい倒せるものでしょうか?
逆に後ろが無い為、普通の席より倒せないかが気になります。
お詳しい皆様の座席指定に関してのご意見よろしくお願い致します。
406 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 12:27:23 ID:5Uj7hinjO
プレミアムクラスになって初めて使ったが、ポイントで乗る分にはいいが、金を出すのはないな。
従来のシート張り替えてるだけの便で、一列目だと何が変わったのかわからん。
>>405 背もたれよりのリクライニングより前の席だと、フットレストを使用すると、前の壁が近過ぎて、足が壁にぶつかる事の方が嫌かな。
76Sの2列目には座った事がないから分からない
>>407 足が壁にぶつかるって・・・そんなに壁との間隔無いのですか。
一番前だからトイレ行くにも隣を気にせずにいけると思ったのに。
50インチでもやっぱり同じなんですかね。
>>408 地雷シートですから。
50インチになれば足が壁にあたる事はないでしょう
410 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:00:42 ID:vTKt8pdh0
1列目ってそんなに狭いっけ
前の値段でも地雷シートと言われてたぐらいだもんな。<76S
普通席の煎餅シートが嫌いなのと酒が飲みたいので乗ってたようなもんだった。
412 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 17:45:04 ID:Fs5fZDAv0
アップグレード当日だけになったけど
土曜朝のHND⇒OKAやっぱりとりにくいかな?
ポイント使いづらくなって使い切れなくても商品券代わりとか
にならないよね?初年度だから救済処置できるのかな?
413 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/04/05(土) 17:50:09 ID:kzVxjeOH0
>>413 アップグレード使えない それが狙いなんだから
何も救済処置ないでしょ
414 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 18:07:00 ID:EVm02asM0
>>410 狭い。身長175cm以上の人間は足を伸ばしきれない。2列目は2列目で、収納が異常に少ないしなあ。
76Sのスーパーシートで追加料金を取るなんて詐欺。
76Sの1列目は最悪。
初めてのSSPが3C席だったけど前壁に足はぶつかるし、お菓子は普通の
煎餅。全日空に金返せと言いたいくらいだった。
復路は744のSSP。シートは良いし、弁当と赤ワインは美味しいし
天国でした。
416 :
405:2008/04/05(土) 20:09:07 ID:7nyvhJQO0
皆様のご意見によると76SのSSPは地雷シート
特に1列目は最悪みたいですね。
まあ初めてのSSPが76Sなので他と比較しようがないし、
二度と乗ることのない路線ですから風景を楽しみます。
744、777シリーズはどうでしょうか。
お勧めの座席、ここはやめておけという意見ございますでしょうか?
後1回は沖縄往復があるもので、参考にさせて頂けたらと思います。
418 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 21:21:12 ID:T3jI/YiMO
やっぱ超割時期の当日空港でのアップグレードは絶望的ですかね
ちなみにHND-OKA線利用で平日です。
乗り継ぎなので、スルーチェックインが可能なら、沖縄線出発の4時間前にはチェックインできます
基本的な質問でスマンが、当日うpって朝一に空港行けばどの便でもできるの?
もちろん空きがあるのが前提で
できる。
421 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 21:31:56 ID:VIpM4VQ50
>>414 >>415 そうなんだ、、、
いま772で1H(通路側)
76Sで1F(通路側)を指定してるんだが、
これ2列目にしたほうが足のばせそうですか?
423 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 22:22:51 ID:goo+pTSP0
壁の前はいずれにしても前の座席の下に荷物おけないから俺はきらいだな
424 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 22:47:58 ID:mzH5wQ03O
プレミアムクラスのブランケットは、特製です。
持って来たら、あかんでー。
425 :
415:2008/04/05(土) 22:49:37 ID:2jNeYECQ0
426 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/05(土) 23:47:57 ID:VIpM4VQ50
1列目っていうと、印象としては足の前が広い錯覚をしてたんだが
実際は狭いのか
767のプレミアム1列目は確かに狭い。レッグレスト上げてみたら足が壁にぶつかった。
本当にさっさと改修してほしい。
744の1列目が最高。
>>415 うそつき乙
一行目と二行目は見事に矛盾
430 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 10:13:05 ID:dRJpUfiOO
頭がデカくて、高性能ヘッドホンが耳まで届かない、オレは負け組ですか?
あのヘッドホン、油ギッシュの俺様が
つけるとテカテカになる
>>428 スクリーンが眩しい
それよりは2列目の通路側がお気に入り
プレミアムクラス混んでるな。
この調子なら穴うはうはだな。
437 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/04/06(日) 19:34:05 ID:q1K+Aq2y0
>>436 何処の路線のプレミアクラスが混んでいますか?
明日のHND-ITMですら空席ありますけど
地方線は朝晩以外ガラガラ。
今に始まったことじゃないけど。
幹線でも時間や時期によってはがらがら。
羽田ー千歳で数人しか乗ってないこともあった。。
441 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 21:04:06 ID:ITqBwayN0
>>440 機材によっては、正直ANAのスーパーシートよりJALのクラスJのほうが快適なことも結構あったりする。
高い値段とっておいてそれはないだろうよ。
442 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/06(日) 21:08:30 ID:IyX5qIck0
やっぱりシート間隔狭くても古くても744がいいなあ
もう数年で姿消すと思うと残念
773でも一般席と搭乗口から分離できるレイアウトが
できたらいいけど
OKA線見ていると、プレミアムクラスをAコンパートメント全体に広げた777を投入しろよと言いたくなる。
沖縄便なんて
旅割・超割の修行僧
パックツアー
特典航空券
のいずれかで当日うpの客ばっかだろうからSSP増やしても儲からないんじゃないの?
445 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 00:45:10 ID:DVgydYYAO
そんなのばっかりじゃないだろう、さすがに。
446 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 01:10:25 ID:uk6pM9QS0
そこでAシート。2000円でちょっと広い。
どこかの会社の真似ではないよw
一応ビールととびっきりおうどんはサービス。
>>441 元グルグルのスーパーシートを利用した場合ね
>>398 ちなみに 昨日 福岡ー>羽田尾は 普通料金で当日アップグレードの場合は +5000で乗れました。
+7000だと通常のプレミアム料金より2000円高くなるので・・(幹線のみの対応だそうです)
東京ー福岡とか、プレミアム特割で便選べば、特割7とほとんど変わらない料金で乗れる品。
450 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 22:50:33 ID:KplEJgBPO
今日、隣の坊主、
CAに、今日のランナウェイはどこですか?
だとよ、肝ー
451 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 23:36:14 ID:4iajD6LQO
軽食の寿司もまずいな
うどんはなくなったのかな?
452 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 23:44:53 ID:mshTwLJO0
>>450 ちなみに、それは専門用語でどういう意味なの?
素人の俺様にはシャネルズにしか思えない
453 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/07(月) 23:56:31 ID:WYCecdKAO
うどんはなくなった。
デリで物足りなかったから申し出たら
クッキーを10枚くらいもらった…
本日の羽田はアールスリーファイブでございます
455 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 10:30:33 ID:ec4f/LRNO
酒が嫌いな人にはただの値上げだね
だけど機内サービスで酒重視なんだろ。デリの巻寿司なんて容器を入れ替えたらコンビニで280円程度の助六弁当ていど
456 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 11:44:32 ID:6F8Xz6Oq0
>>455 同意 特に地方ローカル空港なんて空港まで車で来る人も多いんじゃない
おれも羽田だけど、家からだと車の方が一般道で圧倒的に速いから
最近は国内線だと酒飲めないよ。仕事に向かう方向でもそうだし。
>>456 それANAに意見を出した方が良いんじゃない?
ランウェイじゃないのかもしかして?
459 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 14:02:25 ID:oieGOZ8F0
♪ラぁンナウェイ〜。とーても好きさぁ〜。
460 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 14:48:55 ID:DinVlDitO
>>123 超割の時期の平日に123便に乗るんですけど、6時半頃チェックインすればプレミアクラス乗れますかね?
461 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 14:59:31 ID:rP1vrG1VO
単なる値上げだな
スーパーシート時代と全くかわらん
462 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 16:28:30 ID:t67GAq9N0
ただ、酒を重視している割には、スパークリングワインでもあのグラス…
そんで、プレミアムデリとか言って、箱の3分の2がスイーツを占めているし。
酒に甘いものって、合う?(飲まないから分からないけど)
まぁ、なんとも中途半端な。
酒に甘い物ねぇ・・チョコレートとかは合うと思う。
でも俺は甘い物でも辛い物でもどちらでもいけるが、
酒飲みは辛党のほうが多いと思う。
464 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 16:45:36 ID:Naql72DN0
日本酒なんて、月の初めにもありません、なんてふざけたことぬかしていたからな。
客としてみてないのが良くわかる。
465 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 17:13:53 ID:To9w5mnrO
うどんは沖縄線でも廃止ですか?
466 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 17:29:51 ID:ec4f/LRNO
申し訳ございません、本日はシャンパン品切れです。
ぅぷポイント返せ といいたくなった
467 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 17:40:40 ID:rP1vrG1VO
プレミアムとは名ばかり
酒飲み以外には弁当つきのクラスJってとこだね
468 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 19:32:42 ID:o0x+gYk70
>>465 乗ってはいないが、
普通席と同じ有料販売じゃね?
プレミアムな機内で、飲食物の販売
469 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/08(火) 19:40:17 ID:DinVlDitO
50インチキ機材は良かったゾ
470 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 06:00:27 ID:3g0FhEt10
プレミアムなひととき(笑) 50インチの余裕の座り心地(笑) プレミアムデリ(笑)
プレミアムスープ(笑) 日本で一番上質(笑) ・・・・・プレミアム(笑)
7000円だろうが8000円だろうが、乗るやつは乗る。
食いもん飲みもんにしか価値を見いだせないなら、
次回から乗らなければいいだけ。簡単なことだ。
修行と称して乗るガキが減って、景色的にもより快適になってよい。
ネガキャンよろしく愚痴って同意を得たところで、何も変わらない。
472 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 08:56:02 ID:X65nunJ7O
>>471 残念ながらシートでもJALに負けてる訳だが・・
473 :
けんけん:2008/04/09(水) 11:29:38 ID:QUnVtaEw0
例の300万で乗りまくっている方いらっしゃいますか?
>471
値段設定が自由なのは同意するが、現状では実質値上げとしか思えない便があるのに、
そうでないような宣伝をしているところは叩かれてもしょうがないと思うぞ。
475 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 15:08:54 ID:R6SCYNmBO
JALでは酷い目にあったから絶対乗らない
476 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/09(水) 17:30:41 ID:8wsqePis0
>>475 でもそうやって穴に多数回乗ってるとそのうちひどい目に会うこともあると思うよ
少なくとも76Sの地雷シートに7000円は払えないし、うpポイントも
使うのがもったいない。
CAはいつまで
「スーパーシート プレミアムクラス」
と言うんですか?
隣の窓口でスーパーシートはプレミアムクラスに変更になりましたとの説明中、
スーパーシートのお座席はどういたしましょうかと聞かれた。
ゴージャスは微妙に嫌いだ。
名前だけのプレミアムは、嫌いだ。
すべてのPCに新型シートを導入したかのように
錯覚させるCMは、もっと嫌いだ。
481 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 00:41:30 ID:r6SAoeaF0
>>477 地雷地雷云うが,ホノルル線なんて,往復で40万払って,アレと大して変わらないシートだったんだぞ.
今はClubAsiaになったけどさ.
483 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/10(木) 17:03:51 ID:r6SAoeaF0
>>482 シンガポールよりホノルルの方が運賃高くない?
ここはプレミアムクラスだぞ
485 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/12(土) 13:38:01 ID:faXP3zltO
時刻表見てたら、
名古屋‐成田の32Pのシートピッチが
4/5月は38インチ
6月は50インチ
(どちらも110/P20の表記のまま)
になってる。
これって普通席ギュウギュウ詰めにしたって事?
エロイ人教えて下さいませ。
暖かい日本茶が美味しくなってた。
酒飲まない自分にはうれしい。
>>485 38インチの32Pなんて存在したことないはずだから、何かの間違いだと思う。
予約画面から検索すると、4月も50インチだし。
今度初めてプレミアムクラス乗るのですが、
スリッパって使わなければ持って帰っていいの?
みなさんどうしてます?
酒飲む時のつまみ類ってあります?
>488
大丈夫
>489
クラッツがあったと思う。
491 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 02:51:32 ID:DuWkIsnL0
>>489 いまは亡き天下の風流エッセイスト、吉田健一氏の書いたのを読んだら、
機内の酒のつまみには料亭のオードブル詰め合わせが一番あうそうだ。
但し羽田発着の国際線時代の話だから、いまならターミナルビルに出店している
老舗の店舗で事前注文して機内に持ち込めば最高だね。
逆に気張ったおつまみに合う酒が早々に品切れになるほうが心配だ。
492 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 14:48:51 ID:LwmuJdEI0
プレミアムは酒飲み優遇か?とみんなが質問したら改善するのかな?
お酒の替わりにアイスも選べますとか
次回の搭乗時は絶対にシャンパン飲みたい。
494 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 15:15:12 ID:LwmuJdEI0
野菜ジュースも不足気味?
495 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 15:31:21 ID:Fs6fGxL+0
>>490 酒以外でもクラッツってもらえるの?
酒飲めないから食後は
コーヒーとクラッツでマターリしたいんだけど・・・
コーヒーにクラッツ?
まぁ、味の好みは人それぞれだけど、
せっかくならバタークッキーもらったら?
497 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 15:50:26 ID:sewRTnqJO
1235発の便はデリなんだね。期待した俺が馬鹿だったよ
498 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 18:38:40 ID:9PN49nSZO
プレミアムシート初めて乗ったけど、
SSPと違いが分からんかった。
実はSSPの便だったのかなと、降りてから確認
したぐらい。
シートピッチが広くなってもシートが色違い
なだけ?って寂しいよね。
あと、書かれてる通り、スイーツも確かに
イマイチ。
>>497 注意書きを読みましょう。
つーかSSP時代から飯対象外だぞ、そういう便。
デリでスイーツがど真ん中にきているのはいかがなものか。
CAもスイーツ(笑)がど真ん中にきているのは(ry
502 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 22:55:50 ID:tSbQ6Mfw0
CAもゆとり登場なのか?
503 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/13(日) 23:24:04 ID:LwmuJdEI0
早朝の羽田⇒那覇は121,123便に比べたらアップグレードしやすい?
早くつく必要ないから朝一番だったら121便とかまだSS空いてるかな?
504 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/15(火) 19:58:46 ID:cYyf7B+dO
土曜の38便のプレミアムクラスを取ろうとしたら、あと1席。
土曜なのに。
40便はまだ空席あり。
機内食サービスの違い?
50インチの違い?
ところで、「プレミアムデリ」でも持ち帰りは不可なんだよね?
これなら、SSP時代の茶菓の方がよかったかも。
持ち帰り可能だからお土産にも出来るしね。
機内ではアルコールにおつまみ。路線によってはとびっきりおうどん。w
506 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 08:43:23 ID:m7HgqyuO0
>>505 とりあえず、コメントカードもらって
うどん、菓子復活運動から始めたら
507 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 08:44:16 ID:gK8lkYID0
ポタージュスープもなくなったんですか?
508 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 09:17:45 ID:bRlIIgJmO
悔しいが、小腹減ったっておねだりしたらもらえたクッキーはうまい。。
509 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 11:46:23 ID:uBop1Y4KO
いつも機内では寝てるから餌より菓子のほうがよかった
510 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/16(水) 12:48:36 ID:gK8lkYID0
>>508 おねだりなんかしなくても普通にもらえますが
511 :
日記:2008/04/16(水) 23:09:51 ID:U9kI1Z3S0
今日の39便
プレミアムクラスのおっさんが出発前に機内の席でケータイいぢってて
CAに「やめてぇー」と言われてたのにごねてた
512 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 10:25:36 ID:IbMv9Gwm0
513 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/17(木) 14:01:58 ID:dq+MyhpD0
>>509 と言うことはやっぱり、持ち帰り用としての茶菓は用意してないの?
>>512 懐かしいな。もう死んじゃったんだっけ。
明日の早朝、空港へ行き、うpグレードポイントでプレミアムクラスを
ゲットしようと考えていたが、今、ANAホームページ見たら満席だった。
昨日までは6席残ってたのに。
すげーショックだぜ。
>514
今日、沖縄−羽田 130便でアップグレードで帰って来ました。
ちなみにキャンセル待ち4人目でダメかなと思ってたけどOKでした。
っていうか搭乗したらまだ2席空いてた。
今年は、これまで3回チャレンジで2回乗れました。
516 :
514:2008/04/18(金) 22:15:13 ID:q/H7GSJ70
>>515氏 返信サンクスです。
明日の早朝、わずかな可能性に賭けてみるよ。
>>515 あの便にお乗りでしたか、丁度その時間に近くのゲートにいました、
修学旅行生が2校乗り合わせていましたね、
あの人数だとCコンパート以降は学生で一杯だったんじゃないですか?
でもAコンならそんなに騒がしくないのかな?
自分の乗った便はプレミアム8人でした(772)。
518 :
名無しさん@お腹いっぱい:2008/04/19(土) 10:03:12 ID:3Wb3f2gX0
結局 プレミアクラスは
設備内容やサービスでの話題では無く
修行僧のPP稼ぎに寄与してるだけですかね?
520 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 14:56:45 ID:MyPvrvwO0
ANA贔屓のエアタリでもけちょんけちょんに言われてるね
誰か広告審査機構に通報しない?
マジで
朝方、空港でプレクラの空席待ちをお願いして、搭乗ゲートでは時間に
なっても空席待ちの放送が無い。
無理と諦めかけた直後、空席待ちの放送開始。
一般席の空席待ちも含めて約20人いたな。
種別Aの20番から呼び出し開始。搭乗者3〜4人が受付開始。
隣のオヤジが「アップグレードで乗りたいよ」と悲しく独り言をぼやいていた。
ダメか!?と思った直後、種別Aの50番台の自分がギリギリセーフで
呼ばれてプレクラへ搭乗できたので超ラッキー。
ネットでは満席でも実際に搭乗できるのは、予約だけしてて
当日空港に来なかったってこと?
522 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 16:13:04 ID:ofVeoIutO
当日うPを狙うのであれば羽田よりも上級クラスの需要の少ない関空や中部便を意識して選択することだな。
523 :
515:2008/04/19(土) 16:51:38 ID:WIwyJrCW0
>517
修学旅行生いましたねぇ。
騒がしくはなかったんですけど
ただでさえ遅れてたのに搭乗に手間が掛かったのか
離陸までが異常に長かったです。
スーパーシート時代と何が違うって言うほど違わないんで
ポイントが無くなったら札幌か沖縄ぐらいしか自腹では
乗らないかなぁ?
挨拶がバカ丁寧になったような気がするのは俺だけ?w
524 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/19(土) 21:26:08 ID:cKWHOH1k0
>>523 >挨拶がバカ丁寧になったような気がする
あ、これは俺も思った。この意気がいつまで続くかだな。
525 :
405:2008/04/19(土) 23:41:06 ID:K4kNUOYD0
以前シートについて尋ねさせて頂いたところ
色々ご意見いただきありがとうございました。
この週末767、747のプレミアムクラス乗ってまいりました。
最初767の2列目窓側、翌日767の1列目窓側でした。
1列目壁との間隔が狭く圧迫感があるので2列目の方が好みでした。
リクライニングしても気を使わなくてすみますしね。
でも今日747で帰ってきたのですが、座ってみると・・・ぜんぜん違いますね。
767が地雷シートと言われるのがよく分かりました。
早期にシート改善があるといいですね。
あと木曜日結構天候悪くかなりの時間乗務員もベルト着用状態。
そのあとデリ配り始めた。泡持ってきて貰ったが、そこで着陸態勢に。
飲む間、食べる間無し。こういう時持ち帰り出来ないのはつらいですね。
>>挨拶がバカ丁寧になったような気がする
俺も同感だ。
現行シートのプレミアムクラスにおいては、その挨拶の丁寧さが
プラス2000円ってことか。
527 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 00:31:59 ID:Ae8mcyd80
赤も泡もいいワインなんだけどね。
特に赤はあの餌にはまったくあわない。
チーズとグラス持込みだな。
528 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 00:53:18 ID:zkb9bnUd0
プレミアムクラスになってから今日初めて搭乗しました。
羽田⇔大阪だったけど、ラウンジから「signet」の表記が
無くなっているんですね、知らなかったです。
GHの方も「ラウンジ」と統一して言葉にしていました。
これは羽田と伊丹だけですか?
来月の772プレミアムクラスを予約してます。
50インチ仕様の機材ですが、763みたいに地雷はないですか?
身長が高い(185cm)ので、763の地雷とかは辛いんですよ。
知ってる方おしえてください。
530 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 08:55:44 ID:40FfK81h0
>挨拶がバカ丁寧
事実上の値上げになったから、少しでもカバーすべく始めたんだろうね。
あの社風だったらやりかねん。
>>525 76Sで1列目か2列目かは好みが分かれると思う。
最近乗った時は1列目だったが、モニタがまったく見えないんだよね。
これが773なり772なら壁にモニタがあるんだが。
もう5月で773、772のシートピッチ拡大が終わるんだから、
サッサと76Sの改修をすべきだと思うんだが、
これからシーズンに入るからそうもいかないのかな。
>>528 羽田と伊丹だけはこのクラス利用するとラウンジ使えるからね。
混乱防止のため名前変えたんだと思う。
>>529 何をもって「地雷」とするかわからんが。
772ならシートピッチ拡大のみ。 シートそのものはSSP時代と同じ。
>>529 772のシートはいまいちだけどかなり足元広い、
532 :
525:2008/04/20(日) 11:20:04 ID:qH1Yg6q80
>>530 確かにモニターは見にくかったですね。
プレミアムクラスの優先降機のアナウンスが始まりましたね。
でも昨日の130便ではアナウンス無かった気が・・・。
533 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 13:16:25 ID:rDUPjk+e0
シャンパン品切れになることがあるような書き込みがあったので
デリの飲み物の時に貰いました。
自分には、もう少し子供っぽいシャンパン(シャンメリー)の方が
いいかな? 白ワインとあまり差がない感じより
今日の那覇→羽田の第一便
通路を挟んだ席の、学生風が飲みまくり。
ウーロン茶、ウーロン茶、弁当、シャンパン、ビール、、、CAさん大忙し
535 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 13:58:48 ID:4Wi0FwFi0
ところで、機内で出される飲み物って
持って帰ったことある人います??
カップで出されるソフトドリンクや開封される缶ビールは無理だが、
日本酒やワインは開封しても蓋出来るし。
初めにビールを飲み干し、後でワインなり頼めば…!
536 :
405:2008/04/20(日) 14:20:57 ID:qH1Yg6q80
>>535 昨日隣の人はワイン持って帰っていましたよ。
木曜は前述した状況だったので、泡開封して持ってきてくれたのだが
一口飲んでそのまま置いて帰ったよ。
心の中で揺れともったいないオバケが闘っていたけど。
乗りたいなあ
ここ3週くらいの週末乗ったが超割期間の今回はアルコール消費が激しかったような。
俺は酒飲めないので、お茶かコーヒ。
メニュー増やしてほしいな。
539 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 17:06:50 ID:YwgRVb0L0
この前、とある路線のプレミアムクラスでちょっとした事件が。
出発前から「天候調査中」が出ていて、搭乗前のアナウンスでも「気流の関係でシートベルトサインが消灯しない可能性がございます。お手洗いはご登場前に…」なんて告知されてた。
で、実際、そうなった。
着陸後、プレミアムクラスの客の一人が、弁当を出せとCAにつめよってた…
>>539さん
>>シートベルトサインが消灯しない
そのようなケースでは客室乗務員も着席したままなので
ドリンク等、一切のサービスは行われないのですよね?
1000円程度のご利用券程度なら配ってもバチあたらない気がする
メシの分もカネ払ってるわけだし
542 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 17:39:55 ID:AYrlNSgb0
同感、ましてや
○×ってBなの?と質問したり、
○△はガチとか書いたり、
××にある怪獣はBなどと差別を撒き散らすような書き込みが多数あるのが現状
こういった書き込みが完全に根絶するほどに、人権意識が高まれば、
同和行政を終結させることにも頷首できる。
543 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 17:46:53 ID:mh7hHn3T0
>>539-541 SSP時代そんなケースは1000円の食事券が配布されてたそうだが、
プレミアムクラスになってからは何もなし?
そりゃひでぇーなぁ。
544 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 18:37:25 ID:Ae8mcyd80
弁当より、泡、白、赤と一本づつもらったほうが
お得だぞ。
泡のニコルはヤマヤで1,000円程度で売ってるそこそこの
シャンパンだし。
>>544 えっ泡ってあの量で1本1,000円もするの?
それともっと冷やして欲しい。
ビールに比べると少しぬるかった気が・・・。
>>544 俺も同感。
那覇の往復で行きはシャンパン、帰りは赤ワイン(ボルドー)を飲んだけど
小瓶の酒でも結構高いのですね。
シャンパンは炭酸入り白ワインって感じ。でも冷えてませんでした。
赤ワインは適度な渋さで個人的には好きな味だった。
いずれにせよ7000円も払うのだから、コップはガラスにしていただきたいな。
547 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 20:17:32 ID:7gfUp01kO
炭酸入り白ワインって…。
そもそも味も判らないようなやつが、何を言ってるんだと小一時(ry
どうせシャンパンとスパークリングワインとの違いすらも知らないレベルだろ?
例えばよく冷えたシャンメリーを
「ビジネスクラスと同じシャンパンです」
なんて出された後に味を訊かれて
「さすがにビジネスクラスのシャンパンともなると、おいしいですね^^」
なんて言っちゃうのがオチだろw
548 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 20:49:58 ID:rDUPjk+e0
白ワインがあるんだから、シャンメリーの方がよかったな
549 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 20:53:14 ID:rDUPjk+e0
今、羽田-那覇 SS 取りにくいのはPP目当ての乗客が多いから?
だったら、夏過ぎるころには空席待ちで取りやすくなるのかな?
昨日なんて、1便に1人程度だった・・・
こんなんでポイント使いきれない人が殺到したらANAどうかするのかな?
550 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 21:15:59 ID:2DHl0S2i0
>>549 当然「知らん振り」でしょう。
ANA「ポイントが有効期限切れで、ウリたちが丸儲けニダ。ホルホルホルホル」
551 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/20(日) 23:24:41 ID:q2d+OU+/0
金を払って得たポイントじゃあるまいし、
ただでもらえるサービスを使えないからと文句言うとか、
その程度ってこったな
553 :
529:2008/04/21(月) 01:47:28 ID:P/CStuJk0
>>530 >>531 以前76Sの1列目で前が狭くて辛かったことがあったので、
最前列だときついかもと思っていたとこです。
まだ空席たっぷりだったので2列目を抑えてます。
554 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 22:06:09 ID:DWKUQD340
>>549 明らかに那覇線は4月以降空席待ちが取りにくくなっている。
プレミアムシートになって(結局SSPのまんまだけどね)客層も明らかにヲタが増えている
ANAは国内線客は減少しているから、回数派がPP派となって那覇線に集中しているせいと考えるのが妥当かと
555 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/21(月) 23:13:35 ID:mTRN4EJgP
まぁ足のばせるからいいと思うよ。
修行僧いなさそうな路線使うから当日うpもだいたいあいてるしなあ
556 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 14:07:38 ID:7UcnlAG/0
>>554 なるほど、週末リピートは無くなったが
長距離線のプレミアムで修行なかなかいいな
金はあっても時間がなかったり体力がない場合
557 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 15:19:00 ID:gwOdeE3Q0
>>525 747で満足できるなら,777の50inch乗ったら感動するぞ。
一番満足できるのはどの機種でしょうか
777の50インチと書いてある奴?
559 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/22(火) 19:45:10 ID:g4nKn0MkO
多分6月登場の738だと思う。
560 :
525:2008/04/22(火) 20:03:43 ID:+i0bnUGv0
>>557 777の50inchは本当によさそげですね。
来月からの羽田−沖縄でトライしますね。
777のお勧め座席はあります?
ちょっと話はそれるのですが、来月から就航する
国際線機材の777も地元飛ぶので興味大です。
777 50inchに搭乗した。
シート間は、広くなってるな…程度の感じ。
シート表面張り替えしただけだから、テーブルがガタガタしてたし、開閉肘掛もズレてるし、
これで7000円て、ボラれたなぁ〜と思った。
プレミアムデリとプラチナポイント加算率増加しか変化なしだもん。
今まで通り5000円か、妥当な価格だよあれじゃ。
JAL-Fが断然イイな
値上げは実質バーゲン運賃利用者だけだしな。
普通運賃やプレミアム特割はかえって値下げになってる。
7000円7000円と連呼するのはどうせ旅割か超割でしか乗らん奴だろ。
どうせならJALみたいにどの運賃でも+7000円で予約できるようにしてくれればいいのに
564 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 00:01:23 ID:3lZHw5nw0
>>561 だがしかし、JAL−Fは設定路線が限られている。
もしも今の構想以上に路線網を広げる場合、サービスレベルを維持できるかどうか疑問。
565 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 01:55:16 ID:7u7NbwlT0
>>564 伊丹−羽田でCAの訓練すれば、他の路線ならどこでも楽勝じゃないかな(羽田−小松除く)
566 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 12:40:01 ID:5iA2wrdzP
>>562 7k足してバーゲン運賃で乗れば、普通に乗るよりよっぽど安いし快適だろ。
時間的に制約されるのが鬱陶しいことこの上ないが・・
株主優待券を使った場合のプレミアムクラス、普通に高くなってる。
当たり前と言えば当たり前なのかもしれんけど。
早いとこ座席の改修を終えて欲しいよ。
568 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 15:30:12 ID:yGZQ4rbc0
ほとんど存在しない座席をドーンと全面に出して宣伝し結局旧SSPシートの改修すらまだやっていないのが現状
ある意味顧客を舐めきってる
569 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 18:53:52 ID:tVSITgiyO
そそ。
737ー800すら導入されてないし
改修のしてない機材ばかり
回収してるのは七千円だけwwwwwww
これをバカにしてると言わずになんという。
それでも払うやつは普通に払ってるし、幹線やOKA線もキャンセル待ちが普通。
納得した上で利用してるのが、大半だしな。逆に変なのが減って環境改善だし。
騒いでるのって、赤猿か貧乏人だろ? まぁ頑張ってよ。
>>539 >>着陸後、プレミアムクラスの客の一人が、弁当を出せとCAにつめよってた…
この場合、全日空は顧客一人にANAご利用券を一枚を渡すくらいの
配慮があっても良いと思う。
573 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 21:06:53 ID:2dsQsJpI0
>>571 幹線のキャンセル待ちは見た感じ大部分はポイント使ってのUG
特に伊丹便なんかほとんどポイント使用じゃないか?
従って貧乏云々は筋違い
一方、OKA線はPP目当てで払ってUGの人間が結構多い
うるさいおこちゃま除け+広い座席+PP=プレミアムクラス
今の時期だと修学旅行生除けもプラスかな。
そういえば最近、沖田艦長席の話題が全然無いね。
744に3回搭乗しているが、まだ着席の経験なし。
576 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/23(水) 21:59:11 ID:P6pOdzNA0
>>575 さすがにあの席の指定は一番最後になるのでは?
指名買いは除いてw
>>573 キャンセル待ちをする状態って言うのは、普通に購入済みでいっぱいって
ことじゃねーの?
この前744搭乗した時、斜め後ろから見ていた。
両側をトイレに行く人が通るのが気になりそうだけど、
他の席のようにトイレに行く時、行かれる時気を使わなくてすみそう。
スープ 味噌汁をズルズルと音を立てて飲むのはやめてください。
体臭ある方は搭乗をご遠慮ください
プレミアムクラスの客層を観察してると、40〜50歳代の中高年オヤジが
多い感じ。中には妙にプライドが高く傲慢(?)な客もいるな。
582 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 08:44:51 ID:MjnAD4H/0
>>581 ベルトサインが消える前にリクライニングを倒すヤツって嫌だな。
安全云々より、
「俺は旅慣れてるから、このくらいなら倒しても平気なんだぜ」
とでも言ってるみたい。
>>582 いつの時代の話か知らんが、ANAなら離陸して暫くすると、
リクライニングを倒してOKのアナウンスをするよ。
シートベルトサインに関係なくね。
航空会社がOKと言ってることについて、自分がイヤだからと
相手を評価するのはねぇ。
>>583 通常はシートベルトサインが消えてからアナウンスしてると思うけど。
気流の関係でサインは消えなくてもアナウンスする時もあるけどね。
>>582はそういうCA側からのアクションが出ないうちに倒すヤツに対して言ってるんだと思うが。
時計を見てアナウンスしているんだけどね。
正常な離陸なら、離陸後何分でアナウンスするかを決めているようだ。
え、そうなの?
てっきりコクピットからのOKサインに基づいてやっているのかと思っていた。
「気流の関係でベルトサインが点灯していますがこの先の〜」アナウンスの場合も
機長からの指示がいるはずじゃなかったっけ?
朝の時間帯、朝食メニューと通常食って週代わりなん?
予約の段階ではどっちか判らんやね。
589 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 14:44:02 ID:IeUJo60q0
ところで枕カバーは使い回しか?
一昨日乗ったときは随分としわくちゃだった
>>588 HPに便ごとの詳細が出てる。
機種一覧に73Pと、737のプレミアム席を一般席化した120席仕様が出てるけど、
ドメでどこ飛んでるんだ?
現在1機しかないはずだが。
591 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 18:19:49 ID:MjnAD4H/0
>>584 その通りです。
放送もなく、しーんとしている中で、ふと倒しているという…
592 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 19:02:59 ID:lCE/fFLO0
>>590 CY2クラス仕様としてNGO-CAN線に固定。
773を50インチ機材に改修の時て普通席も青詰め込みから煎餅に変更になるのかな?
594 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 21:01:11 ID:2jaNkgkO0
>>589 毛布もシワがある。恐らく枕と一緒で朝いち便以外は使い回しかと思う。
>>582 翼の王国に離陸後5分経過後から電子機器等使用可とある。
596 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/24(木) 23:23:40 ID:GQBATDei0
プレミアム株優の運賃って「普通運賃/2+5000」でいい?
598 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 00:18:14 ID:t7e4AJey0
広島−羽田のピッチ広いのは一日たった2便だ。
それで2000円アップって客なめとる。
なんちゅう倫理のなさや。
お詫びのひとつでもだせっちゅうねん。
上がってるか?
俺は4月以降SSPからプレミアム運賃、特に特割が下がったけどなあ。
どーせバーゲンなんか使えねーよ。
一ヶ月先の休みなんかわかるわけがない・・・orz
>>597 Yes。
SSP時代と同じ計算方法だよ。
乳幼児連れで乗るのは迷惑?
いいんじゃない、べつに。
>>600 燃料?
実際の追加料金は+7,000じゃない場合が多いにしても、
イメージがSSP+2,000になってるようで、損してるな
シートマップの「幼」をマインスイーパ式にしたら面白いと思う
>>600 騒ぎさえしなければ別に構わない。
保護者のしつけ次第。
乳児の場合は泣いたときあやすなどの努力如何、かな。
>>597 4月から何度か株主優待券を使ってプレミアムクラスを使ったけど、
3月までに比べて2000円高くなってるよ。
HND‐OKAだと往復46800円だったのが、50000円ちょっとだった。
計算式は、あってるけどね。
スパゲッティをズルズルと音を立てて食べないでください。
607 :
ANA-LOVE:2008/04/25(金) 12:35:26 ID:nrWYa79N0
608 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 19:55:35 ID:177uP0C/O
ちょっと神経質な俺としては1フライト毎にシートカバー、毛布、枕は変えてほしい。
>>605 もともとの国内線普通運賃が値上げしてる。
610 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 22:16:34 ID:RgfJqa8q0
離陸後5分経過でアナウンスがあるんでしたっけ?
611 :
600:2008/04/25(金) 23:04:38 ID:P7uk7CpoO
おまいら優しいな これで遠慮なく子連れで乗れるよ
612 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 23:06:58 ID:0fgnUJCr0
>>608 あれだけ金取ってるんだから毎回新品にしろ
613 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/25(金) 23:21:43 ID:6+BY8n5aO
CM、やっぱり西田敏行がいないと落ち着かねえ。
>>612 毛布もクッションもお持ち帰りOKキボンヌ
615 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 01:19:39 ID:eK/oMXo6O
ヘッドフォン持って帰るのはやっぱNG?
>>615 自分でわかってるのに、なぜ人に聞くんだ?
おkって言ってた持って帰るつもりか?
搭乗後の座りかけのとき、毛布と枕が邪魔に感じるのは俺だけ?
618 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 09:17:10 ID:+JK1ChQF0
国内線の毛布と枕は要らないような。
何箇所か新聞のように置いておき、自由に使えるようにしておけば十分かと。
500円安くできそう。
夏の間毛布がないと俺死ぬ。
>>600 私は正直言って勘弁して欲しい。
まだ乳児はいいけど、幼児は親の躾の差が激しい。
プレミアム乗るのは、快適な場所を買っているようなものなのでね。
幼児と一緒が嫌なら全席買い占めろよ
622 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 14:22:58 ID:hzVJ0JjkO
勘違いしたDQN社畜より、幼児の方がマシ。可愛いげあるしな
文句あるならプレミアムを全部買い占めれば?
623 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 15:34:06 ID:WMlSZKXN0
なんかめしの話題ばかりだね。1時間少々のフライトなら気に入らなければ
自分でなんとかすりゃいいのにと小一時間…。
HND-ITMで乗ったけど、半分以上食事取ってなかったな。俺もパスしたけど。
まさか次便送りなんてしないだろうから、廃棄率は結構高そう。
消費期限があるけど、国際線と違ってギリギリちょい前まで使い廻しじゃね?
中途半端に残った紙パックとペットボトルドリンクは廃棄か?
>>625 さすがにそれはないでしょ。
ITMからHNDに回送して再度ITM行きに出すとしても、
3時間は経過するだろうから、消費期限過ぎそうだし、第一ご飯類が干からびてしまう。
せっかくプレミアムに搭乗したのに食事しないとはもったいないな。
628 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 16:20:56 ID:dTmhB0JnO
あと1000円プラスでJALファースト並みのサービスが付くという
オプションが欲しいね。あっちは皿は陶器だし。
食事中、小さなテーブルの上には弁当箱、箸入れの紙、お品書き、
セロハンフィルム?、おしぼり、爪楊枝、味噌汁のカップ、ワインボトル
ワインを入れるカップ、スナック・・・
予想以上にゴチャゴチャしている。
味噌汁とワインのカップ、ワインボトルを絶対に落とさないように
(床にこぼさないに)慎重に食事をする私。
一度、機体が揺れて味噌汁がこぼれて熱かったので、
猫舌にもかかわらず一気に飲んでしまう私。
631 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 16:44:08 ID:AYHqvvN60
>>629 セロファンフィルムは弁当箱のふたの裏側に貼り付ける(表面は綺麗な側)
その上(弁当箱のふた)に箸入の紙やお品書き、カップその他を置いてる。
機内は気圧が低いので、ワインの小瓶を飲んだだけでも
あっという間に酔ってしまうよ。
633 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/04/26(土) 17:16:33 ID:9DAmA2UW0
>>629 食事中、小さなテーブルの上には弁当箱、箸入れの紙、お品書き、
セロハンフィルム?、おしぼり、爪楊枝、味噌汁のカップ、ワインボトル
ワインを入れるカップ、スナック・・・
味噌汁のカップ辺りまでは「うん、そうそう」って感じだが、
そっから外したな。PC乗った事ないだろ。てか、セロハンとか
端袋は普通に弁当箱のフタに収納しろよ。
あと、スナックがどうしてテーブルに載っているのかは不明・・・
持込みか?
ちなみに12:30発の千歳⇒羽田便を常用だが、食事拒否の人間は
見たことないなぁ。みんな一応開けてめぼしいとこ食ってんじゃん?
>>624はJLと勘違いしてないかい?JLのシステムならありえるが、
弁当箱を拒む人って正直見たことない。
俺様は千歳便の場合は
あんな、冷凍餌なんて食わずに
たらば鮨か佐藤水産のおにぎりだ。
酒だけもらうよ。
デリも中途半端な時間だし
太るから食わない
636 :
舗装屋から:2008/04/26(土) 19:43:26 ID:sF13JHR30
>>635 普段の食生活で太ってるじゃん!
晩酌の後にしっかり食事する、貴方さま?
>>635 弁当と食器を間違えるかいw;
つかほとんどの客は寝てた。
たぶんリピーターが多くて食傷気味なんじゃない?
638 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 20:46:03 ID:f98XMtDe0
今日搭乗した感想
・枕カバーはやっぱりしわくちゃだった・・・・
使い回しすんなよ
お尻の後ろに置いていたが今日は腸の調子が良かったので屁を10回くらいしてしまった
次に乗る人オレの屁が染み込んだ枕使うのね
・12:40発でプレミアムデリだった
12時から13時の間ってお弁当じゃないのか?
そう思って機内誌を読むと
「12時から13時発はお弁当」
でもその下に小さく
「12時00分から12時30分出発の便」
とか書いてやがる
矛 盾 し た こ と 書 く な
>>638 >>12:40発でプレミアムデリだった
その便は12:00〜13:00の間30分以上飛行しないので
弁当は出ないと思う。
プレミアムデリでいいんじゃない。
640 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 21:03:53 ID:cMVcJJYh0
>>638 昼食提供便の元々の記述は
12時から13時の間に30分以上飛行時間のある便
となっていた。だから12時31分発でもアウト
でもたしかにこんな面倒な表現をしなくても
30分未満の運航時間の便なんてないのだから
12時から12時30分発の便ってはじめからしとけばいいのにね
以前は沖縄発の便等で、どうにかして食事提供便をなくそうというような
出発時間になっていたことがある(今でもそうかも)
641 :
629:2008/04/26(土) 21:05:26 ID:8xcuJlDh0
>>634 >>あと、スナックがどうしてテーブルに載っているのかは不明・・・
>>持込みか?
俺の書き方が悪かったかな?
アルコールを注文すると、CAから青い袋のスナックが渡される。
>>638 ゆとりか?明確にかいてあるだろ、「12時から13時の間に30分以上飛行」って。
あと、乗った事もない癖にマクラの感想書いてんじゃねえよ。なんか疲れるな、
このスレ。妄想ばっか。
643 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 21:13:02 ID:f98XMtDe0
>>642 どうやら乗ったことにして欲しくない奴が一名いるな
644 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 23:22:02 ID:Mrc2YvnKO
沖縄発の昼飯便に乗ったら、クラウンプラザ那覇製弁当だった。
わざわざあそこで作って空港に運んでるなんて。。そりゃ無くしたい罠。
>>634 漏れも数回乗ったけど、アルコール頼むとガーリック風味のスナックくれたよ。
それと、夜の食事時間後の出発だと「プレミアムデリ(夜便)」となっている。
千歳発では太巻きとかっぱ巻き/おしんこ巻きにタコの塩辛、菜の花からし和えが出たよ。
646 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/26(土) 23:39:14 ID:66r9Bw2R0
12時35分発というのは、昼食出したくないからかなと思ってる。
その割りに、その前の便になる123便は8時55分発で朝食サービス
対象 羽田の方がそういった準備楽なのかな?
>>640 > でもたしかにこんな面倒な表現をしなくても
> 30分未満の運航時間の便なんてないのだから
> 12時から12時30分発の便ってはじめからしとけばいいのにね
11時30分発・12時30分着でも食事が出るからねぇ。
いずれにしても、昼食便の時間帯は少し短いかも。
11時30分〜13時発全部載せてもいいと思う。
648 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 04:02:47 ID:kkUrImJVO
成田〜伊丹の間合い機材は、今は知らんが
SSP時代は、やっぱ数分差で茶菓子時間なのに、夕食が出てたね。
>>640 ゆとりウザイ。今の表現が最も的確で簡潔だろ。そんなの理解できない馬鹿は
航空会社も相手にしてられないだろ。
650 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 09:05:49 ID:sI1df10H0
651 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 09:41:25 ID:e6uG9GO70
20:00発の136便は、飯なのか?
653 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 10:22:55 ID:uwIgyv3g0
136便は飯だ。
ちなみに昨日は筍ご飯
十分、理解できる日本語なのにな
何も文章読解力のなさをひけらかさなくてもいいのに
一辺倒に工作扱いするやつも、イタすぎ
>>654 どーもです。
夕飯はソレを当てにすることにします。
NGO→NRTの朝一の便は食事でますか?
>>657 9時以前の出発便は朝食の対象です。(ANA時刻表の113ページより)
338便は7:50出発なので弁当便です。
1、弁当便(朝食、昼食、夕食の提供便)
2、デリ便(1以外の便で、プレミアムデリバリーの提供便)
659 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 11:54:30 ID:k/BvuM+HO
空弁のほうがウマー
プレミアムデリなんて、そこらのパン屋で500円くらいのシロモンやろ
660 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 12:02:01 ID:sI1df10H0
要は、ANA が時刻表のPマークに
差をつけて表示すればイイだけの話じゃん。
今だって、2色使い分けなんだから。
弁当便を青文字にして、デリ便を青地に白文字に
するとか。できそうなもんだけどな。
というと、文章で書いてあるというやつがスグ出るけど
自分中心で考えんなよ。
すべての客が、時刻表やHP、隅から隅まで見るとは
限らんのだから。
それに遅延で時刻条件が変わっても事前の予定通りにしか
提供しないだったら、文字の情報より、マーク表示のほうが
適切だろう。
662 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 12:48:16 ID:Xs1n1Fuk0
クラスJの茶菓提供の「茶菓」と同じか。
でも書くと利用が偏る(増える)ことを懸念してかも。
663 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 12:49:27 ID:wrffKjhW0
前は。茶菓と軽食で別れてたよね!
今までで一番気に入ったのは匠とかより、朝のおかゆの時だったかな
スープやめて全部お粥にしてくれたらいいのにと思った。
塩と梅干の塩加減がよかった
生まれて初めてのSSPが76Sの地獄シートの茶菓提供便だったな。
和菓子はスーパーで特売してる菓子となんら変わりなかったし、座席は
1E席なので足は全壁に常時ぶつかるし。
最低最悪のSSPと感じたよ。
このように初SSPが最悪だったので従来の料金+2,000円追加、かつ
デリ便でも744は最高だったと感じる私。
温かいお茶、コーヒーを音を立てて飲まないでください。
そこに私はいません
眠ってなんかいません
汗臭い枕
9:00以前の便は弁当便(朝食提供)ですので、8:55発の123便も弁当便
ですよね?
669 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 17:03:12 ID:nO+easpR0
670 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/27(日) 18:29:29 ID:3n+JNS60O
たかだか\7,000で勘違いしてる奴ら多すぎw
暇なので扇ってみた
5月のメニューマダァ?(・∀・ )っ/凵⌒☆チンチン
一時間未満の路線でもお食事でるんですか?
(NGO-NRT)
673 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 01:06:53 ID:Kwu2K0ZeO
成田→伊丹のプレミアム乗ってくる♪
>>670に同意。
餓鬼じゃねえんだから、メシがなんだの
菓子がどうしたのって、こっちが恥ずかしいんだよ。
アップグレード希望ってのは当日空港のどこで言えばいいの?
荷物検査する前のカウンター?
それとも搭乗口横のカウンター?
どっち?
676 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 07:05:54 ID:ERZLTNYPO
677 :
・:2008/04/28(月) 07:42:59 ID:DCH1nzmX0
>>675 どちらでも出来るはず。
僕も混んでる時は、
普通のチェックインを済ませて保安検査を通ってから、
乗る便の搭乗口の近くのカウンターでも良いし、
離れていても暇そうなカウンターでしてもらえる。
追加の支払いはクレジットカードの方が楽そうだ。
678 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 09:38:38 ID:grFU1+5U0
679 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 09:49:19 ID:lIVARRy1O
1日4回お弁当食べるのも修業かな。。寝たぬりも疲れた。
各乗客の事情があるとはいえ、プレミアムクラス(PC)で離陸後に
コンビに弁当を食べ始めた奴がいたな。そいつはPCの匠弁当は断り、
コンビに弁当を食べた後は寝ていたが、PCに搭乗する資格は無いと
感じたよ。
681 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/28(月) 12:00:03 ID:ci1cYej60
>>680 オレもよくやるよ。HND地下のAMPMで買う。
だって、あんな冷えた酒の肴程度の餌なんて
まずいし、腹にたまんないからな
空弁は高いし、もう飽きた。
そもそも、インタFじゃあるまいし、
7000円程度のドメ席に「資格」なんていらないよ。
飯が出ること知ってるのはオタと一部の高頻度客(結局オタような気もしなくない)ぐらい。
SSP時代の昼食提供便で、俺の横に座ったある有名人が持ち込んだ弁当と冷蔵弁当を食ってた。
>>649=655
わざわざ携帯に変えて書き込みですか?
くやしいのぅww くやしいのぅwwww
>>680 『コンビ「ニ」』まできちんと変換しようよ
>>685 あっ、失礼しました!
花見台様でしたかwww
YT9ZC8uV0は、KYって言葉を知ってる?
知らない? あっそう
あと1000円追加してJALのファーストクラスに搭乗したい人の
気持ちは理解できる。
本日HND-OKAで初搭乗してきました。
プレミアムクラス専用ドリンクメニューがあるんですね。
コーヒーが普通席と違うらしいのですが…自分にはわかりませんでした(^^;)
50インチの772で窓割がいいのはどこですか?
同僚がスープをズルズルと音を立てて飲んでいたので注意した事があります。
ズルズル音たてたあと、息を吐く「あぁ〜〜」ってやる奴も気に入らん
つ、カップにプレミアムと印刷してある。
枕は毎便交換していると思うが。
交換してなかったらしわくちゃ過ぎるだろ。一度もそんなしわのついたのに当たったことないし。
しわがついていたのは,先に誰かが間違って座ったとか,荷物を置いたとかじゃね?
もちろん,変え忘れは否定できないけど。
毛布は足元が冷える人には必要と思うが、枕の存在意義が俺には
分からん。
邪魔じゃね?
>>696 腰にあてたり、肘ついたり・・・
>>695 おれ、以前ここでそれ指摘したら「NHの工作員」呼ばわりされたよ。
50インチのSSPを楽しみにしていたのに機材変更されたよ
沖縄まで、枕を涙で濡らしてしまった。
きっと交換されただろう
50インチでもリクライニング角度は浅いのであまり意味ないと思う
シートベルトをすると前の座席ポケットに入れた物がかなり取りにくいw
もうすこしフラットになるようにしてほしいがね
交換してないからこそのシワだろ、あれ
交換してシワシワだったら、ちょっと疑う
>>700 だからシワないって言ってンじゃん!乗ったこともない人間が
「まくらシワシワ」とか言い出して、この話になったの。ちゃんと
読んでからレスしてよ。
702 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 02:02:59 ID:6mJ9Fcb30
今日、シワシワだった。
驚いた。
自分で自分にアンカ入れてるよこいつ
705 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 06:29:31 ID:HvWccBmuO
JのFが沖縄線に来たら、JALに客は流れるな。1000円差なら特に。
707 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 07:21:54 ID:8BPrJ8310
おっちゃんのポマードべっちょり染みついた枕カバー
708 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 10:52:00 ID:z5Cq+BZ60
実際に乗ってみろ
マジでしわしわだぞ、枕カバーな
なんで必死に否定するのだ?
乗ってみればわかるだろ?
俺は三回中二回しわしわだった
>>699 リクライニング角度不足以外何が言いたいのか分からない
>>701は、関係者?
今月だけで20回以上、HNDベースであちこち行くときに毎回利用してるが、
シワ無しは最初の頃くらい。あとは全部シワシワだった。
乗って実際に見ての話だ、満足か?
そもそもお前が便名とか知ってどうすんの?言ったところで素直に信じられんの?事実を確認できんの?
お前が経験したことが全てだと思ってんなら、井の中の蛙もいいところ。
小学生レベルの反論しかできないなら、ウザイし邪魔だから消えとけ。
711 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 12:53:19 ID:R6qSV4IiO
いつもけつにしいてる
臭いよ
712 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 13:26:59 ID:m4wOFZdb0
例え新しくてもしわがあるというなら、
>>711 の利用後に臭いを嗅いで、おならの臭いがすれば再利用と判断すればOK。
713 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 14:31:47 ID:RWUAW4ds0
>>712 それは意味なし、なぜならここでの議論はカヴァーを替えるか否かであって
中身(枕)はどのみち使い回しだから
714 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 14:38:21 ID:CSEXOo3a0
715 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 15:38:33 ID:PkUzxHuN0
今夜プレミアに搭乗予定。しっかり枕観察してみるよ。
枕がシワシワって話か。
俺もシワだらけ枕に遭遇する。
毎便カバーだけ替えてるとは到底思えないな。
俺の場合、腰と背もたれの微妙な隙間埋めに使ってる。
シートの腰位置あげるレバー操作だと、固くて痛いんだもん。
枕シワシワ狂 = プレミアムクラス乗ったこと無いJLヲタ?
CAが搭乗前ホステスみたいに担当席をセットアップしてるのに、
シワシワ枕あるわけねえだろ。てか、ちゃんと枕替えてるよ。
万が一シワシワ使用済み枕きたら、CAよんでクレーム入れろよ。
使わないで返すもんにクレームつけたくないんでな。
客観的事実を言ったまでだ、何をそんなムキになってんの?
今月に入って3回ほど乗ったけどきれいだった気がするけど。
私も
>>716氏と同じく腰に当てていて、枕として使ってない。
羽田伊丹の最終便を良く利用してますが、残念ながら枕が皺だらけの状態は多いですよ。
確かにシートベルト、毛布とともにきれいにシート上に整理されていますがその分、皺だらけの枕は目立ちます。
この状況はANAプレミアムクラスです。
念のため。
721 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 22:51:54 ID:CXLKtkjQ0
うpグレードポイント使ってプレミアム乗った場合は
マイル加算はプレミアムじゃないんだね
知らんかった(´・ω・`)
722 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 23:15:01 ID:UbvAT0b50
プレミアム皺クラス
皺が普通席よりプレミアムです。
穴航空
723 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/04/30(水) 23:23:06 ID:v9mZQXk10
>>720 先月までのSSPの時はどうだったか覚えある?
724 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 00:17:04 ID:klP/HlBn0
すでに10回以上乗っているが,しわしわだったことはないなぁ・・・。
明らかに使用したものは交換しているとしか思えない。
使ったように思えない軽いシワのものは,担当者によってはそのままとか?
725 :
715:2008/05/01(木) 00:18:19 ID:gEyO8SzO0
>>717 しっかりシワシワだった
お前がプレミアムクラスに乗ったことのない精神病ってことは分かったからさ
も う い い よ
例えばケジラミある奴が前に使うと感染したりするのか?
ついでだが右前方より初めて降機した
726 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 00:23:23 ID:jkdmlvkI0
今度772か773のプレミアム乗ろうと思ってるんだけど、何列目がオススメ?
>>718 そんなら黙ってろ。どうせ乗ったことないんだろ。
728 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 07:41:59 ID:/DevAfK80
自分も4/19の伊丹→羽田 40便で初めて右前方から降機しました。
>>727 なに仕切ってんだ?
>>718のIDで追う限り、シワがあったとの事実を書いてるだけじゃん。
否定する理由あんの?
730 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 08:27:21 ID:ckHrkPVQ0
>>729 ネット上では粘着は相手にするな、無視が一番
(はっきり言うとおまえもかなりだとは思うが)
この流れどうでも良いけど、ちなみに少し前に夕方頃乗ったプレミアの枕はそこそこシワがあった。
シワシワの一歩手前ぐらい。髪の毛は着いてなかったけど、毛玉みたいなものは着いてた。どこの毛玉かわからないけど。
毎回交換しないで、気が付いたら交換するか、
そのCA達の勤務便はそのままとかなのかな?
732 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 08:41:04 ID:8SOtQFQ10
>>730 粘着精神病に病識を持たせるのも一案かもしれないね
733 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 08:42:01 ID:VPHyy6sh0
確かこの枕って、防臭・抗菌加工してるってアナウンスしてるよな。
ということは…「使い回しても問題ない」と判断してるのか…
734 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 10:03:55 ID:8SOtQFQ10
735 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 10:04:06 ID:JbAjFx2DO
>>721 俺も知らずにうPグレードポイントでプ
レミアムクラスにした。
そしたら、やっぱりプレミアムクラス分
はついてなかったお。
736 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 10:47:01 ID:VPHyy6sh0
737 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 10:55:16 ID:8SOtQFQ10
あんがちょ
抗菌ってどの程度抗菌なんだろうか?
ポイント利用のUGでPP得ようなんて考えるアホがいるのか。
去年のキャンペーンのせいでアホが大量発生したか?
>>738 ・・・って事は、うpポイントは失効させるのがツウですか???
あと、枕のシワの件は、乗った人間にしか解らない。
740 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 15:20:14 ID:i3Db0mXoO
やっぱり、しわしわ
741 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 17:01:38 ID:DCImzdwm0
・ アイマスク
・ 耳栓
・ マウスウォッシュ
がサービスに追加されてるんだな。
これってスリッパと同様に持って帰れるんだろうか?
さすがに使い回しはなさそうな気がするが。
742 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 17:45:43 ID:VPHyy6sh0
マウスウォッシュ??
モンダミンみたいなやつ?
743 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 18:06:51 ID:LMdu/KhEO
インタのビジネスクラストイレに置いてるやつじゃない?
744 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2008/05/01(木) 19:00:20 ID:Xu7a66eiO
>>743 あのうがいするやつ、便利で良いよな。
いつも何個か貰って渡航先でも重宝してる。
745 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 19:16:08 ID:i3Db0mXoO
インタだとYのトイレでも、歯ブラシ、口すすぎ、体拭きはあるぞ
>>745 中国線のYに乗ったけど無かったよ。短距離だからかな?
帰りはCに乗ったけどあったよ。
747 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 21:09:53 ID:BQ3Z78oR0
748 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/01(木) 21:11:52 ID:FAuFyuMgO
>>745 Yは無いね。CY境界付近のラバなら客の乗り具合みてアメニティがセットされたままのC用ラバをYに解放とかね。
今最終便で東京に帰ってきたが、枕シワシワだったし、弁当冷たいまま出すかw
頻繁に乗るが、コンビニで言えば380円の日替わり弁当って所だな。
やはり成金ANAのプレミアム、細かいところに気がきいてない。
つーか、CとかYとか何の略だよ。。普通BとかEだろ
753 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 01:53:11 ID:JVaIzo8N0
7月からの羽田〜稚内線に、新鋭738プレミアムクラスが就航!
新プレミアムシート仕様機の最初の北海道・東日本方面の就航路線
が、いきなり最北端の稚内とはびっくりしました。
夏期のトップシーズンの稚内線の普通運賃は、たぶんトップクラス
なので、普通運賃+2000円のプレミアム運賃は相対的にこれは
お得。今は5月末までの優待券がお買い得なので、ちょっと豪華な
初体験には初夏の稚内にぷらっと行ってみましょうかな。
754 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 01:54:10 ID:zGURIA7t0
>>750 国内線であったかい弁当なんで出るわけないだろw
チラシ寿司あっためるか?
このシロートが!
>>754 乗ったことない人の僻み?あったかくても冷たくても
コンビニの380円弁当でおk?JALの弁当は少なくとも二千円の価値はあるな。
ANAショボすぎw
ホットミールマンセー論者?
セントラルキッチンで加工して現場で仕上げるファミレスと一緒なのにね。
昨日、みずぼらしい冷凍弁当を
断って佐藤水産のたらば蟹鮨をうまさそうに
食べる人がいて、うらやましかった
次回から昼時は持ち込む
758 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 10:01:20 ID:6EL5cyM00
759 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 10:16:42 ID:c1CCXobR0
JALさん、ネガティブキャンペーン乙
760 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 10:23:01 ID:6EL5cyM00
いえいえ、乙です。
761 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 10:52:45 ID:7uhqzgjO0
いえいえ、ただの乗客です。
762 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 11:16:03 ID:nhVqGtsvO
たしかに空弁のほうが普通にうまいやろ
地上で5000〜7000円の食事をした方がと考える俺は間違いなく貧乏人
764 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 11:28:53 ID:xz6yk9Xz0
>>750 匠味だから380円ってことはないだろ。
>>753 スーパーシート装備のA321も鳥取などで足慣らしの後は真っ先に稚内線に入ったよね。
766 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 12:30:10 ID:NNi7cM/kO
>>755 駅弁にしたら850〜1000円クラスくらいの価値はありそうだが。
ほか弁だったら600円くらい?
JALは乗ったコト無いから判らん。
>>755 JALに弁当なんか出す便なんかあったっけ?
そういやJALのファーストクラスの機内食は
某紙で夕食以外が500〜700円相当、夕食が1000円相当
と言ってたっけ。
768 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 14:11:44 ID:DYReUWg/O
俺は吉野家の牛丼でおけ。
769 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 15:42:33 ID:nhVqGtsvO
エコノミーでも隣が空いてさえいれば、プレミアムクラスで
似非紳士気取るより快適だな。
770 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/02(金) 22:09:04 ID:6sbyy5Qg0
今日乗ったら青い膝掛けに白い糸くずがあったorz
やっぱり使い回してんの?
それなりの金とってんだからちゃんとチェックしろよ
Y席でシートポケットに飴の包み紙が残ったままだったことがある。
Pに限らず清掃手抜きしてる悪寒。
つーか、CとかYとか何の略だよ。バ〜カ。普通BとかEだろ
JALばんざ〜い!ANA師ね!
枕にシワがあるとは、どれくらいのシワのこと?
相当にシワクチャで前客の毛が付いていれば、クレームを付けたくなる
気持ちも分からなくもない。
775 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 09:58:22 ID:TYVJxj890
昨日767に乗ったが、まさに地雷だね
クラスJと大して変わらない
おまけにプレミアムデリの時間帯で思わず金返せ〜って叫びたくなった
3000円くらいなら納得だが、あれで7000円はない
777 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 12:48:13 ID:jppepC+AO
777ゲトー 早く新シートを主力の777に導入しる!
778 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 13:45:04 ID:bjDhj/Mi0
シワ
32
780 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 21:31:34 ID:1RMlLwG00
781 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/03(土) 22:51:42 ID:y2spfbX/0
Re^2:プレミアムクラスに満足
■2008/05/03(土) 06:15:54
お名前: 花見台
>プレミアムクラスにご満足とのことで何よりです。
連休の谷間、5月1日に羽田→那覇、2日に那覇→羽田と
プレミアムクラスで往復しました。一般席は、往復とも、
若千空席がありましたが、プレミアムクラスは、往復とも満席で、
相変わらず人気があるようです。行きの機材は773、帰りの機材は772で、
いずれも50インチピッチとなっていました。座席の幅、ピッチは、
国際線のPYクラスとCクラスの中間という感じで受け止めましたが、
前後のピッチが広がったので、気持ちよく過ごすことができました。
長くても3時間以内のフライトということを考えると、十分満足できるものでした。
>せっかくですので
>シートピッチ以外のサービスにも言及お願いします。
どなたかもふれられておりましたが、CAも、乗客に応じたきめ細やかな対応をしており、
こちらも満足いくものでした。
食事ですが、羽田→那覇間は、羽田発のフライトも対象となっている
老舗の味が提供されており、5月も、4月同様、名古屋の「鯛めし楼」の
お弁当が提供されていました。メインの鯛飯は、4月と変わっていませんが、
口取り、煮物等の副菜はメニュー変更されていますが、
4月同様、とても美味しかったですね。和菓子が付いており、
両口屋是清の「をちこち」です。(これは4月も同じ)那覇発のデリは、
サンドイッチ、果物、洋菓子でしたが、間食としては、十分なものでした。
ワインの品揃えは、シャンパン、ブルゴーニュの白、ボルドーの赤があります。
こちらは、スーパーシートの時代とは違って、
かなりレベルアップされていると思います。
今回の那覇線は、観光客が多かったせいか、往復とも、シャンパン
を飲んでおられる方が多かったですね。グラスが、シャンパングラスならいうことは
無いのですが、そこまでは難しそうです。
ANAの国際線Yクラスでは、スパーリングワインとして、スペインのカバが提供
されています。これもシャンパンと同様、味は悪くないのですが、
プレミアムクラス同様のシャンパンのハーフボトルサービスがあると嬉しいですね。
(コスト面から難しいもしれませんが)
782 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 00:01:12 ID:akL03VzEO
つーか、CとかYとか何の略だよ。バ〜カ。普通BとかEだろ
783 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 00:47:45 ID:grzXI8vX0
花見台って豚肛のなりすましキャラだろ
784 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 09:32:01 ID:sdRXoA+y0
ワインの品揃えなんてどうでもいい
値上げしてうどんを廃止するANAってアホとしか言いようがない
785 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 10:08:27 ID:XyqFlmtFO
新千歳ー羽田プレミアムクラス乗ったが、スーパーカムイのUシートの方がはるかにいいな。
頭悪そうな発言だわっ。バブル期から改装されてないUシートと比較されても・・・
787 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 13:47:42 ID:R7LJctfZ0
エヌホ宣伝部長 花見台様 活躍ちぅ
_2008/05/04(日) 05:58:18
お名前: 花見台
>この機材のプレミアムシートは写真どおりではないですね。
>ANAは、本当にいい加減です。
B777-300の機材ですが、4月に38インチの旧シート機材(座席数524席)、
5月に50インチの新シート機材(座席数514席)の
プレミアムシートに搭乗しましたが、新旧ともいずれも写真どおりのシートです。
「写真どおりではない」ということですが、搭乗されて確認されたのでしょうか?
これ以外にも、B777-300の機材は、「国内線機材 座席数247席」
というのがあるようですが、そちらは私も未搭乗です。
シートマップ及び写真は、B777-300の機材に搭乗した限り、
正確だと思いますので、「いい加減」と決めつけるのはいかがかと思います?
>自ら複雑にして自ら対応できない状況ですね。
ANAは「代表的な配列のみ掲載しています」と
断り書きも記載してあるだけでなく、
シートマップ及び写真も、B777-300に搭乗した限り、
新旧シート機材とも正確ですから、問題ないのではないと思います。
788 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 16:08:07 ID:Ibr4DNU3O
スーパーカムイとエアポートを勘違いしてないか?
新車だよ
789 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 17:00:09 ID:grzXI8vX0
花見台って必死だね
スーパカムイのUシートは、
グリーン席解放だからな。
おんぼろ747のSSPシートや767のくそ狭いシートより乗り心地いいのは確か
↑バカ発見。
792 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 20:03:02 ID:u1r37rNrO
>>790 座り心地がいいのは否定しないが、カムイにグリーン車は無いw
793 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/04(日) 21:38:22 ID:lNtzoskW0
スーパーカムイ〜エアポートのuシートは
785系:2002年製(自由席車両は1990年製、2005〜07年リニューアル)
789系1000番台:2007年製
見た感じでは785系の方が良さげでグリーン車と見まごうほど。てか下手なグリーン車よりよっぽど豪華かも。
>>793 うん。
確かに、こまちのGよりいいと思う。
こまちだと
スリッパもらえるお
スレチだけどw
はやてだと
お茶しかでないw
797 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 00:26:55 ID:lwAt5EMvO
今日新シート座ったが、値段程でもないね。しかも中列は3席詰め込みなのね。比較するのもなんだが、先週乗った旧JASグルグル7の前方2列スーパーシートの方が広くてえーわ。しかも1000円でうまー。
798 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 06:03:03 ID:inhTuitX0
799 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 07:16:26 ID:MQbvMKsz0
>>797 前方2列のクラスJ席のシートは、へたれシート。
別名、一人ベンチシート。標準体型ではつるつるで座りにくい。
(*^_^*)
800 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 08:17:41 ID:krJHt0Jy0
よく+7000円の割には!などと言われてるが、
webで値段調べたら普通運賃との差額は+5000円で
SSPの時と変わってないのですが?
当日変更は+7000
新幹線のグリーンよりはコストパフォーマンスいいかもな。
東海なんて、お茶もでないし
804 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 10:17:26 ID:krJHt0Jy0
JALのFはネット予約でも+8000円ですよね!
赤の特別席はもともと追加料金制
青は原則クラス別運賃で、当日なら追加料金でクラスうpも可能としている
806 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 12:22:11 ID:nekvxS7i0
羽田の搭乗ゲートにて。
ゲートの係員が「○○○便の搭乗をこれで締め切ります!」とアナウンスの後
プレミアムクラスのUPグレード順番待ちの客から
「この便に搭乗するから待っててよ!」
とオヤジが叫んでいた。
俺も、UPグレード手続き中だったけど状況は十分に把握してるので
ユックリと搭乗しました。
結局、その叫んでいたオヤジはUPグレードに拾われず一般席に
搭乗してたな。
808 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 13:57:33 ID:cbxUta//O
グリーンは元とれないけど、こっちはシャンパン10本で桶
弁当とかデリっておかわりできるのかな?
シャンパン10本とはすごいですね。
羽田-那覇などの飛行時間に長い路線は機内でのアルコールは2本飲む。
弁当のおかずを酒の肴にして赤ワインと缶ビールを飲むが、この時点で
かなり酔っている。
短い路線は1本まで。
デリのスープはおかわりできそうだな。
弁当のおかわりは無理っぽいけどCAにお願いすればOKかもね。
人目を気にする俺は弁当おかわりができても、恥ずかしくて無理だ。
810 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 16:58:50 ID:QUpxKf8V0
俺は暖かいお茶2杯が限度だったw
811 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 19:51:07 ID:zVYD4F+LO
花見台は豚のなりすましキャラだろ
あんまり穴が叩かれたら広告ひきあげられるから必死だろ
穴に批判的なレス付けたら検閲wされたし。
812 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 20:13:08 ID:krJHt0Jy0
花見台って誰?
料金に関してですが、
当日変更というのは少ないでしょうから、
実質は+5000円でSSPから変化なしと言う事でしょうか?
815 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 21:25:13 ID:sYHdlL5d0
今日ようやく乗ったんだけど(昼食便)
旧SSPのままの灰色シートだったためもあるのだろうが
あの弁当ってSSP時代とどこがどう変わったのか理解できないよ
シャンパンが選択できるようになっただけ(あとラウンジ?)で2千円アップって
ちょっとやばいんじゃないの、あ、緑茶の葉っぱがちょっと良くなったらしい
旧シート機材は当面5千円で提供しとけばJLの客を奪えるとおもうけどなあ
枕のシワ厨=五千円厨か?
817 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/05(月) 22:20:36 ID:3obopIcu0
>>814 >>816 どうしてそんなに+5000円の事実が気に入らないの?
あなたの会社が実質+8000円だから?
羽田-福岡あたりで一度乗ってあげるねJAL FC。
818 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 01:04:43 ID:bE8t+rZL0
はTょゐT=〃レヽきもレヽ
>>817 要するに普通運賃とプレミアム運賃の差が5,000円だから実質5,000円だと言いたいわけで?
その点はお説の通りだけど、普通運賃を多用するはずの企業はANA@Deskでビジネスリピートや特割使うようになっているし、個人は旅割/特割が多いので普通運賃で乗る人は極端に少なくなっている。
プレミアムクラスも旅程変更の可能性のない時は普通運賃より安いプレミアム特割で乗るわけで。
で、プレミアム特割と特割7との値差が最少で7,000円。(東京−札幌線/東京−沖縄線なと゜)
当日UGの差額も7,000円だし実質7,000円差と見る方が実態には即していると思うよ。
てか、いまだにY普通料金で乗ってる馬鹿なんているの?
正直普通料金払おうと思っても余程の事情がない限り払えないみたいな?
>>817みたいなHP知識だけの頭でっかちって、これだから困るんだよなぁ。
Yで料金取る会社なんてあるのか?
767地雷は金券でキャッシュバック
>>820 当日、空港で買ったら普通運賃じゃないの?
空港に行ってから行き先を決める俺のような奴も、いるはず。
>>空港に行ってから行き先を決める俺のような奴も、いるはず。
本当にそんな奴いるのか!!
826 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 11:41:23 ID:EENX5hQs0
>>825 おれは行く先はともかく、空港に着いたから(あるいは着く直前)に搭乗便を決めるよ
強迫神経症と鬱気味なんで、前日までの決済と便変更不可運賃は使えないんだ
おまい修行するところが違うだろ。
まずは寺へ行け、寺へ。
>>823 今は全路線にビジネスきっぷがあるぞ。アップグレードは+7000円。
当日空港に行って買うなら、プレミアム運賃よりもこっちのほうが
たぶん常に安い。(ANAカード持ってなきゃだめだけどね)
>>826 米子かどっかでタクシー中に閉所恐怖症だから降ろせって言ったキチガイ女を思い出した
831 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/06(火) 17:38:34 ID:LqMvO2TY0
仕事で普通運賃てよく使うよ
行きと帰りで空港が違う恐れのある場合とか
ANA@deskだから
羽田-伊丹や羽田-福岡だったら
他の社員に回すって事もあるけど
滅多に誰もいかないような路線だと普通運賃
マイル(゚Д゚)ウマーだから嬉しい
832 :
819:2008/05/06(火) 20:13:36 ID:5rELecLR0
>>823 そんなのは826のような病気な香具師か、個人企業で予定の立たない出張(クレーム対応で終息のメドが立たない場合)位だと思うよ。
>>831 それは数少ない普通運賃を使う例だね。
漏れの会社でも客先の地方工場に出向くときなど自社社員が使わない路線だとビジネスリピートが使えないから普通運賃。
でも、漏れの会社でビジネスリピートが使えない路線って、羽田発だと北海道各線(除く新千歳)と高知、徳島、石見、佐賀ぐらいだな。
あとは全てビジネスリピートになる。
ただ、上に書いたように個人企業や小規模企業でビジネス切符も使えないケースでクレーム対応のような出張だともう少し普通運賃を使う機会は多そうだね。
>>831 バブルかよぉ。そんな会社あんの?てか、普段使わない路線だったら
普通最寄まで飛んでJRで繋がない?ま中小企業のおっさんなら、そんな
知識ないから普通料金で行くんだろうけど、希少だろーな。
834 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 03:06:50 ID:jW2SAtcG0
うちも往復運賃(繁忙期で往復が無い場合は普通運賃)まではOKだよ
でも部門予算の枠みたいなのから出すことになるので、他を圧迫しないように
不便の無い範囲で安い運賃にはしてるけどね
うちはそういう無謀な事をすると、基本的に差額は自腹。
新幹線の場合と違って飛行機使うと領収書必須なのが痛い
こっそり自費で上級クラスに乗ってるとばれる
旅行会社で発券してもらって、普通席の金額で領収書を書いてもらえばいい
え?どの航空会社も空港のカウンターで、領収書書いてくれるけど。
839 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 10:48:33 ID:Ga0ny3ZP0
うちは半券提出があるから領収書と半券の表示が異なるのは認められない
(自費で加算も不可)
うちじゃボーディングパスとかも提出だよ⇒カラ出張対策。
841 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 17:29:14 ID:LGDaTBNs0
花
見
台
様
744の改修後は4席減になるんだね
843 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 18:26:42 ID:FEEkqLROO
そうやね、普通の会社ならばチェックありますね。
領収書、半券提出あり。
自営業は、好き勝手に経費使えるんですよね。
プレミアムクラス乗る前にきちんと税金払ってください。
弁当屋とかコンビニ、書店で明らかに自分の物を買って、領収書もらうのを見ると、税務署に通報したくなります。
昨日の1410便、チーフパーサーがプレミアムクラスの客を先に降ろすべく、
Bコン客の降機を身体をはってブロックしてた。
PBBを通った先でも、L2からの客が来なかった。
これは、優先降機の徹底か?
乗りたいなあ
>>843 くやしかったら自分も独立して自営業になればいい。
簡単なことだ。明日からでもできる。
自営業は自分の好きなようにできる。
でも、すべて自分の責任だ。
10万円の仕事で航空運賃に8万円使えば、残るのは2万円だ。
必要経費はそれが丸々残るのでなく、その分課税対象額か減るだけだ。
しかも事業税は君が払っている所得税に比べて驚くほど高い。
もらえる年金は少なく、国保は異常に高い。
自営業を妬むより仕事がんばれよ。
独立もできないダメリーマンさんよ。
847 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 21:59:14 ID:NeaOhzcM0
自家用車も経費(四つドアならベンツでもOK)、家賃も経費(半分ね)、ガソリン代も経費・・・・
自営業者なんて脱税の神様だろ?
とにかく経費を厳正に監視できないのかね?
848 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 22:02:34 ID:U7woEoaU0
>>847 いやそれ、きみの勤務先の法人だって似たようなもんだからw
ただ一般従業員には関係ないだけ
849 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 22:02:48 ID:i+E8h2cI0
たしかに。正しく申告して納税すれば高いんだろうな。
あやしい経費や償却で赤字扱いにすれば(ry
850 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/07(水) 22:26:15 ID:180Y3wgy0
>>850 月刊エアライン6月号の59ページに出てる。
747-400D P27席/Y542席→P23席/Y542席
だそうだ。
ちなみに、
767-300 P12席/Y267席→P10席/Y260席
自営業者を叩くな。不景気で一番先につぶれるのも
自営業なんだから、メリットも多いがリスクも大きいんだから。
>>849 赤字にすると融資が受けられにくくなるんだよ。
よくサラリーマン時代の後輩に「必要経費で落ちるんでしょ?」ってたかられる。
そりゃあお前たちの必要経費(接待費とかね)は会社がまるまるだしてくれるが、俺の場合は全部持ち出しなんだよ。
このへんわかっていないやつ多すぎ。
能力のないビンボーリーマンに自営の大変さが分かるはずがない。
自営で年間1億稼ぐのは容易ではないぞ。
今日の50便で50インチ機材に初めて当たったわ。広いのは快適だが、前の座席下に置いたバッグから物取り出すのがめんどくなったな。
個人的にはもう少し狭くていいから、あと1列増やして欲しいわ。
飲むつもりのない味噌汁を問答無用で置いてくのは勘弁。飲むか否か一言聞いて欲しいわ。
855 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 00:03:08 ID:a86kaOob0
>>851 トン。
去年の発表当初は、定員は変わらないと言ってた一方、
怪しいなぁと思ってたけど、やっぱ怪しかった訳か。
単純に4席という事は、艦長席は残りそうっすね。
>>854 年間1億のレベルになったら普通法人にするだろ?
自営のままでは所得税が恐ろしいことになりそうだが。
857 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 02:34:42 ID:j8nVkG6O0
>>854 たしかに売り上げ1億ならともかく純利益1億といったら凄い、素直に尊敬する。
858 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/08(木) 06:40:40 ID:JFtsceSjO
では、きちんと納税してくらはいませ。
小学校の片瀬先生が、「納税は国民の義務です。憲法に書いてあります」と。
北摂で育った人間ですから、憲法の教育は、よく受けております。
少子高齢化なので、今後は少子化に歯止めをかけるため
「子作りは国民の義務」が追加されたりする。
ガンガン子作りしてやるから女を寄越せ
じゃあもてない俺は非国民で死刑か。いい世の中だ。
ところで、プレミアムクラスのサイトを見ると、
三国親子のフラッシュの下とかに、
「B737-700,800仕様の座席です」を強調し始めたね。
広告と実物が違いすぎてクレーム多数だったんじゃね?
あ、ANAの悪口カキコすると、鼻紙台だっけ?いや、花見台が擁護するんだっけ?
プレミアムクラスの初体験をしようと50インチ某便に乗ったら乗客が俺一人
カーテンを閉めると貸切状態で、CAに監視されてるような気分
なんか恥ずかしかった
864 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 06:32:14 ID:YtNUN4AHO
>>863 空いてる飛行機もいいもんじゃないか。
昔、年末に富山-羽田の朝イチの便に乗ったらガラガラだった(一般の席だけど)。
CAさんもヒマだったらしく、飲み物のお代わり何回も勧めてくれたり、
そのうち隣に座って窓の外の景色を解説してくれたりしたよ。
隣に座って窓の外の景色を解説ありなら、さすがプレミアクラスといいたくなるな。
30以上のCAはパスするが。
でも若いCAだと、経験値が低いから外の景色の解説って出来ないと思う
30代前半のCAとセクりたい( ^ω^)
868 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 11:04:07 ID:GSIZoF5z0
黒木瞳、真矢みき、岡田奈々なら40超えてても全然OKだよ
869 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 16:10:08 ID:ASrfNd2F0
(^o^)/ あやしい経費なんて、大企業の方が多いだろ! きゃばくら代とか
公務員だって、きゃばくら代を経費で落としてるだろ!
GW明けだから人少ないのも分かるが、
B6だけでなくB3クラスにも導入するんでしょ?
以前B6にSS導入して大コケしたのはもはや黒歴史・・・
B3に導入して、またコケなきゃいいけど。
871 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 18:56:44 ID:yvSmrCzX0
国際線機材をDOMに入れるときは,FとCの座席を全部プレミアムクラスで売ってしまえばいいのに
872 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 19:09:07 ID:KTCRun5r0
>>861 穴も非を認めながら対策を取っているのか。
今日もB6のプレミア乗って飯食ったけど、前の客がシーと倒して寝てた。
漏れは、そいつの臭いポマードを嗅ぎながら食った。
公式サイトの座席図、プレミアムクラスのシートの写真を
解説付きで掲載するようになったんだね。
874 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 20:44:34 ID:BSYLgkgl0
>871
つ座席数とCAの数、サービス提供
別に新型シートじゃなくてもイイけど
プライバシーパーティションだけは
旧シートに強引にでも付けてほしい。
そしたら、納得したる。
876 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/09(金) 21:47:00 ID:H2n1SnrE0
食事、飲み物すべて断りましたが何ももらえませんよ
878 :
876:2008/05/09(金) 22:22:25 ID:H2n1SnrE0
879 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 00:13:27 ID:+zh+Wpb80
プレミアクラスの新シートの写真見た。
3列の写真だったが何の機材なのか?
881 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 02:39:21 ID:n1tc4yyV0
スパプをプレクに変更発表した時、新シートは徐々に導入って書いてなかったっけ?
てか、ある日突然いきなり全路線でボ〜〜〜〜ンと導入出来ると思った客も客だ。
883 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 05:38:23 ID:QbDfdk660
座席間隔広げるのすら遅れてるから問題なんだろ
885 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 07:58:01 ID:vLt0Gwl80
誇大広告もいいとこ。
なんでそこまで必死になるかね
>>883 だからぁ、四月二日だかの夜に、小人が出てきて
全機材の座席間隔広げると思ったのぉ?一晩で変わるわけもないと
思わなかったぁ?徐々に導入って意味、解ってよぉ。
888 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 09:05:08 ID:H89bgx1NO
少なくとも座席間隔を広げてから、プレミアムクラスにするべきだったね。
サービスを含めてプレミアムクラスて言い訳をしても、普通はまず座席を見るから
889 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 09:10:10 ID:QbDfdk660
>>887 乗ったのか?俺の感想は座席が従来のままじゃ何処がSSPと変わったのか解らなかったよ
食事(昼食)もSS時代と同じだし、ワインもたいして変わらん。お茶の葉っぱとシャンペンくらいじゃないのか?
そりゃ2000円のただの値上げだと思うのが自然だろ?
これではプッレミアムクラス
優先降機サービスは忙しい人にはいいと思うが
酒飲みなので、シート、餌はどうでもいいから
ガラスのシャンパングラスと、赤に対抗して魔王でも提供してもらえればいいや
894 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 10:53:56 ID:+zh+Wpb80
>>884 一機じゃないね。全く無いのだ!
6月から1機導入だ!米子・鳥取に
4月5月は全く飛んでないんだぞ。
これは偽り棚
895 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 11:07:52 ID:B0tOYjfz0
公取動けよ、ノロマが
897 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 11:18:54 ID:XED58Xs00
一度しか乗ってないけど席は同じだし、全く詐欺に遭ったような気分でした。
これまでの菓子よりはいつでも食事が出るのは良かったけど。
新シートを体験しようとして無理してプレミアムに乗ったヲタ涙目w
いつも乗ってるとシートの種類とか細かいこと気にならんのに
899 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 11:29:28 ID:+zh+Wpb80
>>898 漏れは毎日乗っているぞ!
あの宣伝を見ると腹が立つ!
金返せ!
900 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 11:29:52 ID:q/z/hQNbO
【言ってることだけが】【プレミアム】
金に見合ってないと思うなら乗らなきゃ良いのに
おれは週1往復だが、あのシャンパンがあればそれでOK
今日も午前中から二本飲んじゃったよ
優良誤認広告の問題であって、いやなら乗るなとかいう問題じゃないから
景表法的には大丈夫でしょ。注意書きは十分にある。
企業イメージとしてどうなのかは、別な問題だな。
スポーツ新聞の見出し並みのノリ
907 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 13:17:00 ID:PpAA9Ffd0
当面でいいから5000円のままにしとけは、
ここまでひどいいわれようはなかったのに
なんでこれだけ騒いでいるか解らない。
サービスはスプレの時からガラっと変わったし、
シートは順次導入ってあったし・・・
以前時間の都合で弁当便に乗る機会は多くなかったが、
内容が違うような気がするけど。
910 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 13:23:19 ID:aT09xnNI0
>>881 6月以降にきちんと「交換」してくれるのであればだまよいが。
結局ギャーギャー騒いでんのって、庶民の皆様なわけだ。
その素人のみなさん向けにCM打ってたんだから仕方ないやね
913 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 13:50:55 ID:vh+8o8aR0
>>909 いや,やっぱり間隔を広げてからやるべきだったって.
763もさぁ,2-2-2のままでもいいから,ピッチは広げるべきだった.
914 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 13:53:08 ID:KrGg3xJa0
あのシャンパンうまいなあ、と思って今調べたら、
ボトルで定価2万円もするんだね。
毎週プレミアムクラス乗っては、昼なら2本夜なら3本飲んでるおれは、
これだけでかなり元取ってるな。
(実に貧しい考え方だが)
916 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:25:59 ID:uTStsSdj0
>>915 どうせ最初の何ヶ月かだけだろ、全日空のことだから
そのうちスパークリングワインになると思うよ。
全日空のことだから。
917 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:31:15 ID:gnscytQx0
詐欺航空会社=穴
918 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:31:18 ID:PpAA9Ffd0
酒飲めるやつとそうでないやつに不公平だな
俺は酒飲めるけど、仕事へ向かう前、空港に車で来ている
体壊して節酒中 のいずれかに必ず該当するから損だなw
ちなみに今日も2本飲んだ。午前中からだと効く。
>>916 ここ15年ばかりANAに乗ってる俺には、その見解は否定できない。
この前ためしに白ワイン頼んだら、SSPのときと同じやつで、
普通席でも500円で販売してるものだったし。
ワインとかシャンパンが飲める奴はいいな。
俺なんか日本酒か焼酎しか飲めないからorz
921 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:51:31 ID:DAP20RYb0
922 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 14:55:39 ID:KHPFDTUU0
>>892 優先降機のアナウンスが無いときもあるし、
アナウンスがあっても、降機準備中にY客に突き飛ばされた、俺涙目
降機時にCAから、すこぶる御丁寧な挨拶頂きました
923 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:06:48 ID:PpAA9Ffd0
おれ、この前プレミアムで1人だけで、とくに急いでもいなかっったのに
アナウンスで優先降機のこというし(言わなくていいよ、1人だけだから時間かからないし)
おまけにカーテン開けたままだから、Yキャビンの通路に並んでたY客にじろじろ見られちゃったよ。
924 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:09:08 ID:PpAA9Ffd0
>>920 日本酒もワインと同程度の上代のだろ
JLのFに乗れよ、森伊蔵あるし
って焼酎ヲタなら飽きてるかもしれんが
925 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:21:45 ID:ZnH/jl430
>>915 ニコラのあのサイズだと仕入値500円程度。
定価2万円というのはヴィンテージ物だと思う
926 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:23:39 ID:vh+8o8aR0
ハイハイJALを崇拝する皆さんは適切なスレッドにお帰り下さい
927 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:25:55 ID:f9Q78f4s0
928 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:29:44 ID:q/z/hQNbO
嘘つきANA
929 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:30:04 ID:vh+8o8aR0
あー....
あー,
あのさ.763の2-1-2にするって言うけど,1の部分が気になるのだが…,744の最前列とか1席しかないのと同じのを,真ん中に置くのかしら?
930 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:37:32 ID:f9Q78f4s0
ANA アジアみたいにするんじゃない(肘掛け広いやつ)?
俺はどうせなら1−2−2にしてほしいが
>>929 国際線で2-1-2のアブレストはすでに存在するぞ
国内でも羽田関空の763にたまに混じってる
っていうか気になるなら乗ってみればいいじゃない
932 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:44:32 ID:vh+8o8aR0
>>931 ちゃう.
そういう意味じゃなくて,2-1-2にするついでに新型シートになったりして,っていう期待
933 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:51:38 ID:23+vM8eo0
わざわざあーとか書く時点で
「みんなはまだ気付いてないみたいだけど、俺って頭よくって鋭いから気付いちゃったんだが」感が満載でなんか哀れ
無音の表現に全角のピリオドとカンマを使う時点で日本語のセンスも最悪
日本人であるとは限らんがね
ぜひ日本人でないことを祈る
934 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:55:22 ID:vh+8o8aR0
流れ読めって言われたから,あー,そうかっていうわけで,書いただけでそこまで深読みされると,逆に,恥ずかしさすら覚えます.
カンマを使うな?それならそういう設定が可能になっているATOKの発売元にも文句言って下さい.
935 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 15:59:36 ID:vh+8o8aR0
あ,カンマを無音を表す記号にするなって言ったのね.文中の句読点をカンマとピリオドにしているのが日本語としてなっていないって言われたのかと思った.
設定が可能になっているかどうかと設定するかどうかは別問題
和文論文誌の中には「、」「。」が認められていないところもある
スレ違い
938 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 16:09:15 ID:vh+8o8aR0
分かった分かったよ,同じミールの釜の飯を食う仲間じゃないか,許しておくれ.
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 16:16:05 ID:jU17ZNrF0
>>938 漏れらはロシアの宇宙飛行士でないんだが?
>>938が安全にミールまで連れて行ってくれて釜の飯を食べさせてくれるなら別。
で、日本まで無事に戻ってこれたら許してあげる。
「同じ釜のミールを食う」ならまだ通じたかもなw
まあそんなに意地悪するなよw
おちつけ!
プレミアムクラスは失敗だな
全プレミアムクラス導入機材のシートを新タイプに変更しないとやばいだろうな
777はいつまでシートピッチ拡大と柄変更でごまかせるかな
やっぱ旧シート機材での運航の場合お詫びとして金券を渡すくらいしないとまずいだろうな
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 16:59:45 ID:aT09xnNI0
>>932 期待というか、みんな当然なるものだと思っているけど。
もしもこれで新シートにならなかったらまたもう一発騒ぎが起きるよ。
945 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 17:39:59 ID:K/JGZwOO0
全日空が4月に国内線の一部に導入した上級座席「プレミアムクラス」を巡り、
複数の利用者から同社に「シートの仕様が宣伝と違う」との苦情や問い合わせが
寄せられていたことが分かった。座席間隔を広げるなどのサービスを先に行い、
新シートへの交換は6月以降に予定していたためで、同社は2日、ホームページ(HP)に、
機種ごとのシート改修時期などについて説明を掲載した。プレミアムクラスは
これまでの「スーパーシートプレミアム」を発展させ、国内51路線で導入した。
俳優父子を起用したCMやポスターが話題を集めたが、サービス開始後「実際の
シートが宣伝と違う」との声が寄せられた。
・・・一方、別の記事では・・・
「新シートは、4月末現在で737‐700型の1機に搭載しています。
それ以外の機種では、旧シートのまま、シートピッチを50インチにして、
リクライニングを36.6度まで倒せるようにしました。
機種ごとに機内空間やシートを乗せるレールの幅が違うため、
その機種に合わせた新シートができるまで時間がかかります。
旧シートを改良して使用しているのは、とにかくニーズの高いシートピッチ拡大を
多くの機種で実現するためです」(ANA・猪俣氏)。
・・・・・ANAさんは国内51もの路線を何機で対応してるのかい?
たった一機…しかもそれが、737-700にしか装着してなくて、ドル箱路線である
HND-ITMやHND-SPKには対象便が一つも無い。それなのに、大々的に宣伝して詐欺商法的だね。
こんなんだから、全日空の仕事は穴だらけ…って言われるンだ…と親父ギャグで落としてみた。
バカだねぇ、全日空…。JALのFに血相かいて、慌てて造ったけど、間に合わなくて
見切り発車したね…先走り発射でもイイが…はは。
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 17:45:56 ID:K/JGZwOO0
あ〜
>>945です。
書き込んでから過去の読み直したら先述だった。失礼。
787の納期遅れが影響かな
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/10(土) 23:52:18 ID:NwFlczjT0
プレミアムデリ食べてプレミアム下痢
950 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:05:17 ID:y693lC040
今回のあの親子のプレミアムクラスの広告は明らかに詐欺。
しかし広報からの謝罪は一つもない。
頭下げたら負けと思い、終始言い逃れ。
企業の対応としては最悪だな。
ますます火の海は拡がるだろう。
ミートホープのように重役一同が並んで頭下げる日も近い。
951 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:07:08 ID:QfaD+42I0
>>887 それなら、全座席の新型置き換えが完了するまで
値上げしないのが普通では?
あのがめついJR束日本ですら、常磐線グリーン車導入時は、
所定編成出揃うまでは、グリーン料金無料でした。
952 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:26:33 ID:o8wRBktC0
JALのクラスJ導入時や、中型機へ拡充したときも無料でした。
『お試し期間なので、どうぞ』みたいな注記があったと記憶。
最近の動向としては、JALのFに軍配だな。
名前を変えるのと同時に値段を変えたいし、JALに対抗してサービス開始
しなければならないから先走ってしまったんだろうね。
食事などなしでいいからゆったりしたシートに座りたいという要望を満たす
クラスを作ってほしい。
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:37:48 ID:UbwFVJhgO
蔵Jにもう少しアンコ詰めて2000円でやって欲しい
予約は特割1までで
話はそれるが、1975年頃に福岡-大阪に乗ったら、
朝食にサンドイッチを渡された覚えがあるんだよなぁ。
昔は普通席でも出てたのかな。子どものときなんでよく覚えてない。
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 00:57:50 ID:l8fS3bFl0
>>955 1970年位には機内食があった。
宇部−東京のオリンピアで食べた。
957 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 01:07:17 ID:By+U5AXC0
ANAの広報は酷いぞ。
うそを平気でつく。
謝罪などするはずもない。
「頭下げたら負けと思い、終始言い逃れ。 」そのとおり。
実名は避けるが、ある広報の年配男性社員ふ○さ○は「うちの会社はしょせん3流のダメな会社」などとプライドのかけらもない暴言を吐いたよ。
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 01:25:20 ID:3aEG2SJM0
>>955-956 いつまでだったかわからないけど、80年代(90年初頭?)くらいまでは
普通席でも朝食でおいなりさんとかコンビニおにぎりみたいなの出たよ
JASの幹線夕方以降なんて普通席でワイン無料ででたよ
959 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 02:00:02 ID:hxSY9dIA0
>>958 その頃は、ヘリコプターのマークのしおらしい会社で、
7000円ぼったくるような態度は微塵もなかった。
960 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 02:06:10 ID:o8wRBktC0
どうでもイイが、新シート装着機がどの路線を飛んでいるのか明記してもらいたい。
時刻表みても判りづらい。電話で問い合わせても『弊社では判りかねます』なんて
平気で言うンだろうなぁ・・・やっぱダメだ、ANAは。終わったナ。
>>960 5月中の話をしているのなら探す必要はない。ゼロだ。
6月はとりあえず737NGなら可能性はある。
ただし、幹線では新シートは限りなくゼロ。
>>958 バブルの頃は、国内線でもお食事時のフライトではには
普通にオニギリとかサンドウィッチ出てなかったっけ?
それ以外でも結構いいお茶菓子出てなかった?気のせい?
963 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 10:05:12 ID:N5OyJo/J0
>>960 ゼロなのにあのCMかよ。
誇大広告どころか詐欺じゃないか。
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 10:28:02 ID:QOz7vc0v0
>>962 俺の記憶が正しければSKY参入とともに茶菓子サービスが無くなったはず.
だから俺はSKYのことを日本の空の秩序を乱す存在と呼んでいる.定期航空協会にも加盟していないし.
飛行機ヲタの意見はごく少数なのに文句が多すぎなので無視します。
仕事で乗ってる方は自分の金で乗ってるわけじゃないので我慢してください。
>>962 だってバーゲン運賃とか特割とか皆無だったしなあ。ツアー運賃も高かった。
ツアー以外が普通・往復運賃のみなので、そりゃ出るよ。
当時の時刻表持ってるけど、朝・昼・晩に軽食が出る便には便名の横に食堂車マークがついていた。
航空自由化で新規参入+航空運賃劇値下げで客単価が暴落したので、
サービス簡素化、座席は詰め込みシート化で今に至る・・・と。
967 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 11:45:06 ID:3y6eR//40
普通席の機内食全廃は1998年から。
>>968 いや、まだ、ごまかそうとしてんじゃねぇの。
座席改修ってシートピッチ拡大だろ?
明確に書いてない。
それとも本当に新型シート、導入すんのかぁ?
違うだろうな・・・まあ、ANA、ダメだな。
現場スタッフはイイのに、奥に引っ込んでる連中が
腐ってる。
970 :
966:2008/05/11(日) 12:03:37 ID:o8s+dcC30
スマン。
スカイメイトは俺も使ってたわ・・・orz
でも割引率って昔は40%引きじゃなかったっけ?
972 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 12:08:33 ID:Ua1rUNcw0
SSP→プレミアムクラスになって、ぼったくるようになった、が
話題となっているのに、スレ違いの過去の話題へ
強引に誘導使用とするレスが異様に多くて、却って悪印象。
新スレになっても、プレミアムクラスぼった
の話題で行きますよ。
工房のとき北海道行ったが、機内でパン3個出たのを今思い出した
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 12:21:09 ID:N5OyJo/J0
>>972 同意!!
過去の機内食やスカイメイトでスレをつぶすな糞社員。
976 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 12:22:36 ID:SPY3xqcT0
>>966 そう思っているうちにいつのまにか特割1なんて下手すりゃ当時の往復運賃くらいになってるぞ
今回の誇大広告の謝罪掲載とかしないのかな?
乗客の大半はシートのデザインを期待して予約してんじゃね?
接客とか食事なんて付加サービスだと捉えるだろ。
ANA完全に市場調査不足だな。
シャンパン厨です。今日も乗りまーす。修行じゃないよ。
今予約確認したら、50インチ機材初体験になるみたい。
まあ、月1でnew styleのCクラス乗ってるんで、座席間隔
ごときで感動しないとは思うけどね。
(つーか、たかだか1時間半だし正直どうでもいい)
>>977 >乗客の大半はシートのデザインを期待して予約してんじゃね?
俺もそう思う。
乗客は我々のような飛行機好きでいろいろ下調べするような人ばかり
じゃないし、特に幹線利用者は同時期に出たおじゃるのFと比較して
しまうだろうな。
980 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 12:41:23 ID:8aCJUr3j0
>>978 new styleに慣れてると、確かにそうかもしれんけど、
38"SSPしか乗ってないと意外に50インチは良く感じるよ。
新型シートを前面に出さず、素直にシートピッチ拡大と
サービス向上をアピールしていれば、ここまで騒がないのに。
結局、導入もしていないシートで、客を釣ろうとしたanaの
方針(策略?)が間違ってただけだもんな。
>>979 まさか。
一般席とは違いPC使うのもゆったりとできるし(電源はなくても)。
JRだって同様の理由で専らグリーン車使っている。
ただ、それだけに小さな子連れで子供をあやさないDQN親が乗ってくると興ざめ。思わずエコ席へ行けと言いたくなる。
とはいえ、PC使う漏れとしてはシート電源は早くなんとかしてほしいが。
N700に負けるぞこのままでは。
SSPの時はCMに出てたのは76Sの地雷シートだったからな。
既存のスーパーシートを改修した774・772他のほうが広かったので
これで問題はなかった。
>>981 ビジネス利用の人と、観光目的の人でも違うだろうね。
CM見て乗るのは後者のほうが多いだろう。
穴的には観光目的でCM見て乗る奴ががっかりしても、CMがどうで
あろうと高頻度で乗ってくれるビジネス客がいればそれでいいのかね。
俺の地元では空港でもANA系列のホテルでも新シートが展示して
あるが、展示に使うシートがあったら改修に使って欲しいもんだ。
983 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 13:01:39 ID:Ua1rUNcw0
>>982 >展示に使うシートがあったら改修に使って欲しいもんだ
まさか。
空港やホテルに展示して、値上げしたプレミアムクラスに誘導するためのアイテムを
実際の機内に使ってしまったら、宣伝効果が薄れる。
984 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 13:03:30 ID:YG2oDqmK0
しかし宣伝は新シート、実際は全便旧シートでは苦情が来て当然。
985 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 13:11:44 ID:W2RIqLDD0
プレミアム詐欺だな
たかが1〜2時間シートなんかどうでも良いじゃないかと思う
それより子供がうるさかったりするのをなんとかしてほしい
これを機会にプレミアムクラスが良くなれば良いとANAを援護したい
>>968 sheetmapってなんだ?
NHのシステム担当の中の人、簡単な英語もできないのか・・・。
プログラマーごときに英語力を期待するな
991 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 14:34:28 ID:wQB19Pyx0
現場で働いている人は良い人が多いと思うんだが
いわゆる事務方連中がダメなんだろうな
>>990 プログラマー→社内SEと社員
これだけ手順を踏みますが何か?
993 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 15:59:08 ID:dhSPkmIX0
飯の量増やして
おかわり自由
995 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 16:37:29 ID:YmfNqiTr0
食べ過ぎるとプレミアム下痢
996 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 16:53:01 ID:YBJT8LzgO
1000だったらPCで
「うどんですかい」提供。
月にかわってお仕置きよ!
997 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 16:54:02 ID:YBJT8LzgO
あら?
埋め
999 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 17:38:18 ID:YmfNqiTr0
プレミアム下痢
1000 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2008/05/11(日) 17:38:55 ID:YmfNqiTr0
プレミアム下痢
プレミアム下痢
プレミアム下痢
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