【JAL】平会員の集い【JMB】

クリスタルにすら到達しない、でも修行する暇もない。
国際線アップグレードも最下層のためキャンセル待ちするも、結局エコノミー常連。
待ち時間はラウンジ使えず、最後の望みをかけひたすら搭乗口の前で待機。
でも申し込んでたアップグレードに呼ばれることはない。
もちろんアップグレード券なんて見たこともない。

そんな最下層のJMB会員が、どんな気持ちでC以上の優先搭乗を見送っていることか。

ｵｲﾗのｽﾍﾟｯｸ

有効マイル：72,149 マイル
FLYON ：20,109 ポイント
搭乗回数：18回（JAL便搭乗回数：17回）

最下層の住人よ、自分のｽﾍﾟｯｸ書き込むﾖﾛｼｗ

うんこぶりぶり佐藤主任★

香ばしいスレ立て乙。

そんなおまいらにお勧めは年会費完全無料のGONZO金カード
これでカードラウンジだけは使えるようになるぞ

仲良くしましょう。

AMC平会員集まれ
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/airline/1169897254/

平会員に必要な情報は、搭乗前後にどこで酒を飲むかということだ。
金はかかるが、ビールとウイスキーしか選択肢のないやつらより
いろいろ楽しみはある。

>>5
なるほど、平会員はANAにもいるよな。当然。
情報も少ないし、会員メリットも少ない平会員。
なんでも一緒でいいんじゃないか？
スレタイは次回から直すものとして、情報交換は
一緒の方がいいだろ。
紅組青組が一緒に話せるスレなんて他にないから
面白いと思う。どう？？

そんなに卑屈になるなよ。航空会社だって、平会員にそういう気持ちをさせるためにマイレージやってるわけじゃないんだぞ。

国内線に関してはJALファーストクラスとANAプレミアムクラスで平会員でもいい思いできるようになるし。

飛行機嫌いなのに業務でｲﾝﾀﾅﾒｲﾝの月４回位は否応なくがかれこれ5年
後方席指定だったはずが、落ちたらヤバイ「前の方に空きがあるので」
と、飯一つ食うのにもやたらと時間がかかるクラスに変えられたり
厚化粧のおばちゃんが俺の苗字を呼びながらおべんちゃら言うし
たのむ!!　俺も>>1さん見たく放っておいてくれないかw

ｵｲﾗのｽﾍﾟｯｸ

有効マイル：761,*** マイル
FLYON ：113,*** ポイント
搭乗回数：48回（JAL便搭乗回数：37回）

>>9
挨拶しないでと伝えたらされなくなりますよ
そうすれば？

コピペかな。
使ってみてもいいかな。

>>5ﾀｿ
ああ、こんなスレもあったのね。しかも過疎ってるｗ
エアラインスレですら人気のない平会員スレｗｗｗ

>>6ﾀｿ
確かにそうなんだけど、Domesticなら諦めてその辺で飲んでるんだが、国際線の場合、結局アップグレードキャンセル待ちで搭乗口かぶりつきでしょ。
で、その辺で水とか買って本読んでひたすら待つ。…おいらは呼ばれるんだろうか。…ああ、何か呼ばれてる奴がいる。
あいつは上級会員なのか、そうなのか、そうに違いない。冷静を装って本を読む。
…最後の最後に呼ばれ、Cのチケットを手に入れた時の嬉しさは格別だが、ｵｲﾗの場合、ほとんどがそのままY送りっすｗ

>>7ﾀｿ
お互い過疎ってるし、まとめてもいいよな。だけど、JMBですらこの惨状で、ｵｲﾗのAMCのスペックといったら…ねぇ。
正直おまいAMCのカード持ってる意味あんの？ってレベルなんですけどorz

>>8ﾀｿ
いや、おまいさんの言うとおりなんだけどさ。
やっぱさ、国際線の座席って正直到着後の行動に影響あるでしょ。
ｵｲﾗの場合、Fの経験がないので何とも言えんが、10時間以上のフライトになるとYとCの差って半端じゃないよね？
…上司がいつもFから出てくるのを見てると、いつかｵｲﾗもFに！とか妄想するのだがｗ

>>9ﾀｿ
こういうグレードに限定したスレが続くには、上級グレードの常駐ｺﾃが必要なのです。
できれば、ﾏﾀｰﾘこのスレを見守ってくれｗ
で、たまに書き込みするﾖﾛｼｗ

>>12
国際線、なぜ最初からC買わないのか不明。
会社購入チケ＋自腹UP？

>>12ﾀｿ
そう。最初からCもらえる身分なら上級会員への道も開けるんだろうけど、ねぇ。

自分も平民だけど、自腹うｐはいかほどぐらいでできるんだろう。
考えてみたこともなかった。

>>15ﾀｿ

ｵｲﾗもみんなに聞いてみたい。
アジア便とかなら簡単にうｐできるんだろうけど、
週末のJFKとか西海岸とか、実際には上級会員も苦労してるのかな…

順番は、
・正規、正規割引でC航空券購入
・自腹（金銭）でうｐ
・上級会員のうｐグレード券
・上級会員のマイルでうｐ
・平会員のうｐグレード券
・平会員のマイルでうｐ　←いまここ
だよなきっと…

>>16
イイ事知らせちゃる。1/9前後のニューヨーク⇒成田便は、
各社どこもガラガラだ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ。

>>17ﾀｿ

おお、そうなのか。でも、何で？

…まあ、どうせ仕事絡みでしかJFK行くことないし、
自分で選べないんですよ。何だかねぇ。

>>1
たった18回の搭乗で、どうやって7万マイルを貯めたの？
自分は30回過ぎてようやく2万マイルなんだが。

>>19
FOPと搭乗回数は今年の分のみ
有効マイルは3年分

>>14
自己レス乙

質問！
入会するのに、ＡＮＡのように即日発行やってるところはあるのだろうか？

今度泊まるホテルがＪＡＬのマイルが貯まるので、どうせなら入っておこうと思って。

オレも平だけど、ニコスプレミオ作って羽田はエアポートラウンジで
窓際で飛行機眺めてるぞ。
陸マイラーでもあるからニコスプレミオ(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

>>22
JALの申込書には仮カードが付いてなかったっけ？
逆にANAには付いてなかったからJALを選んだ漏れがいる。

丘マイラーにもあまり興味ない人には年会費永久無料のGONZOゴールドがｳﾏｰ

>>14
うちの場合、旅行社通すんで、旅行社にマイルアップ予約頼んでるけど
1週間前満席でもキャンセル待ちにして搭乗の3日前辺りでキャンセルが
出て大抵取れる。（平会員です）
主に欧州線なので難易度が違うのかな？キャンセル待ちしてても空きが出ず
当日のドタキャンにまでギリギリ待っているって事かな？

自作自演テロをC○Aが近々実行するとの報あり。
JAL株が恐ろしいほど売られている。
JALに何かが起こるのだろう。

空港ビルデイングの経営権は豪州系ファンドが２０％近く占めており、
圧力も工作も容易になった。

米軍による自作自演テロの危険性が”今”増大している。

>>24
ＡＮＡにもインスタントカード付の申込書あるよ。
旅行先で出して、帰りの機内販売購入時に早速インスタントカード出したら
マイルが溜まったし。

>>28
そうなのか。中途半端な情報でした、ごめんね。
それより、10年前の知識でごめんって話なんだけどｗｗ

ｵﾚﾀﾁ ﾋｺｳｷﾉﾗﾅｲﾈ(*´･ω･)(･ω･｀*)ﾈｰ
ｲﾂﾆﾅｯﾀﾗ ﾉﾙﾝﾀﾞﾛｳﾈ(*´･∀･)(･∀･｀*)ﾈｰ
ﾎﾝﾄ ﾏｲﾙﾄﾑｴﾝﾀﾞﾈ(*´･д･)(･д･｀*)ﾈｰ

高島屋ゴールド会員になって更にある条件で5万払えば、ANAブロンズ並の待遇になるのは知ってる？

ANAブロンズめっちゃ不要。

クレジットカードで購入して旅行を急遽中止した場合
発券（ＩＣチェックイン）もされていないのに。払戻手数料とるのは変じゃない。

まあその程度は取らないと、もっとカラ購入が増えそうな希ガス

>>34
ここはやはり馬鹿は黙っておれかな。

ｵｲﾗのｽﾍﾟｯｸ

有効マイル：5,459 マイル
2007.12.31で無効となるマイル：1,448
マイル
FLYON ：2,100 ポイント
搭乗回数：3回（JAL便搭乗回数：3回）

>>26ﾀｿ

そうです。キャンセル待ちのままうｐグレードの連絡が届かず、当日に最後の望みをかけます。

>主に欧州線なので難易度が違うのかな？

どうなんでしょうねぇ。ｵｲﾗ欧州線でキャンセル待ちしたことがないので分らんです。

さすがに12月にこのスレに来る人はいないのかな？

現在の予約を全てこなせば平会員脱出の予定。

この前744のクラスJに乗ったら飲み物を聞きに来たCAが
「○○様お飲み物は・・・」って聞いてきてびびった・・
JTA運行の737なんか30人以下のクラスJでも名前なんか呼ばれた
事が無いのに、本家では頑張っているCAも居るんだぁ

>>39
本家はよほどサービス時間が短くない限り名前を呼ぶのがデフォ
カートに名前印字したシートマップのカンペが入ってるw

というわけで通常のマニュアル通り

やはりクラJの「○○様ご搭乗ありがとうございます」サービスは続いているのか。

>>41
平だと「○○様ご搭乗〜」
JGCやクリスタル以上だと「○○様いつもご搭乗（利用）〜」

人によって多少のブレはあるけど、微妙に使い分けているw
カンペには席番と名前、FFP属性が印字されてるからねぇ

>>42
とすると、非会員はどういう挨拶なのかな？　「〜」だけ？

>>43
非会員でも搭乗者名簿の関係があるから名前は伝わらないか？
団体枠は知らんけど…

中国出張が多いけど格安チケットなのでFOPは期待できず
マイルは国内出張分と電気ガス水道電話で貯める
国内空港ではカードラウンジ
今年秋から渡航先では楽天Ｐ付帯のＰＰを使いちょっとだけくつろぐ

有効マイル： 6,169 マイル
FLYON 　　：10,914 ポイント
搭乗回数　：14回（JAL便搭乗回数：14回）
　３月１万９５００マイルで台湾特典交換（'07Computex台北用）
１１月１万６０００マイルで台湾特典交換（'08Computex台北用）

国内便半券(JAL/ANA)はNWのニッポン５００マイルにぶち込む←乗らずに２万マイル溜まる
＼(^o^)／平会員万歳!!

>>39,>>40ﾀｿ

クラスJは名前で呼ぶよね。ｶﾝﾍﾟ見ながらｗ

>>42ﾀｿ

ああ、そんな人種差別があったとは…

>>45ﾀｿ

平会員ﾅｶｰﾏｗ
短距離の国際線ってさ、FOP全然たまんないよね。
むしろ国内線の方が2倍特典でたまるような希ガスｗｗｗ
でも国内線でもそんなに出張多くないので結局今年も平会員止まりなのです。

今年はあと1回正規料金の搭乗があるんだけど、今のスペック見てみたら

2007年実績
07年12月21日現在
20回(JAL便:19回)
23,641 FLY ONポイント

どう考えても届かねぇ。
やっぱｵｲﾗは永遠の平会員なのねｗ

鉄オタも兼任してる俺は溜まる気配がしない
鉄の比重のほうが高いから飛行機は長距離や会社でしか使わんし
まあこんくらいしか使わんから平でもいいんだけどさ

俺にはJMBたび倶楽部マイスターがあると思っていたら廃止か...

マイスターの無料荷物券が何気に一番うれしいかも。

>>48ﾀｿ

何か後継のサービスがあるんじゃね？

ｵｲﾗはJALカード ツアープレミアムとかいうのに申し込でるけど、
これって同じ内容？

よく分かってないっす…

ほぼ同じ

>>42ﾀｿ

俺も平ですが、スチーによっては『○○様いつもご搭乗ありがとうございます』の時もありましたよ

平会員のみんな、あけましておめでとうございますｗ

ｵｲﾗの去年の実績な。

>2007年実績
>22回 (JAL便:21回)
>24,813 FLY ONポイント

相変わらず無駄に搭乗したぜ、JAL。
ANAのマイルはもっと地味。
永久の平会員として、今年もがんばるっすｗ

>>53
ベースがＪＧＣだったら立派にワンワールドサファイアになってる実績だね！

昨年の実績
搭乗回数　：22回（内JAL16回）
FOP　　　：　30256

ということで進級しました。
来年は落第して帰ってくるかも・・

あけましておめでとう。

年明けてさ、JALのHP開いてみると、

2008年実績
0回(JAL便:0回)
0 FLY ONポイント

当たり前だけど何かさみしいよね…

なんか>>1が可愛そうになってきたからageておくね。

ttp://www.jal.co.jp/121campaign/member/bd91e77013ce3cdea4653b8dbed5b942_ja_jr.html
JAL国内線「FLY ONポイント」パワーアップキャンペーンの対象運賃で、ご搭乗の場合、通常の
「FLY ONポイント」および2008年1月〜12月に実施する「FLY ONポイント ボーナスキャンペーン」の
ポイントに加え、さらに、400ポイントを積算します。

キャンペーン一覧に出てるかね？

>>58ﾀｿ
出てた。早速登録した。

先日、今年はじめてのJAL搭乗。
で、例年のスケジュールから予想されるFOP計算してみたけど、
やっぱ上級会員になるの無理なんじゃね？ｵｲﾗ。

このペースで乗ると、今年も平会員確定っすｗ

いよいよJALカードを解約し、ただのJMBカードまでダウンしました。
昨年夏にマイル得典で石垣往復していらい、乗ってないからこんなんかな。

おいらんとこにはキャンペーン出ないよ…゜ﾟ(´□｀。)ﾟﾟ｡
もう今年の初搭乗も済ませたし、来月もチケット買ってあるのに…

>>61
来月の分も普通運賃で買ったの？

>>62
んと、往復運賃。

>>61
そのうち必ず出るから心配するな、期間内に登録すれば
期間中の搭乗はさかのぼって全て対象になるよ。

>>64
ありがとー。わくわくしながら待ってみます♪

>>65
出るのがすでにキャンペーン期間が始まってからとか、かなり遅くなることもあるけど。
もし３月末の登録期限終了間近でも出なかった場合は電話すると登録してくれる。念のため。

これまで長年平だったが、昨年実績

2007年実績
17回 (JAL便:15回)
30,064 FLY ONポイント

で、12月になってようやくぎりぎり卒業決定。昨日クリスタルのカードが届いた。
で、すでに今年は

2008年実績
8回(JAL便:7回)
27,779 FLY ONポイント

なのだが、この後とんと出張予定がなさそう。これはもう一念発起、修行して
JGCを目指すしかないと決意した次第。
キャンペーンのお知らせ出ないなあ。これがあるとないとでは修行の回数にも
影響するし、とりあえず2月は国内をちょこまか回数券で搭乗するか。

>>67
8回で2万7千ポイントとは国際線しか乗ってないの？
ってかそれだけの実績があって長年平というのが理解できん

sage

なんか・・・上級会員のスレは賑わっているのにこのスレ見つけて嬉々としてきたらこれなんですね ＿|￣|○
今年からひたすら出張が増えましたが、飛行機乗るような距離じゃないのにわざわざ飛行機にします・・・
昨年の屈辱を晴らすべく、新幹線代は自腹で行ってます ＿|￣|○

2008年実績
5回
3,580 FLY ONポイント
うちJALグループ便：5回
（昨日乗ったのを含めると6回）

2007年実績
23回
12,428 FLY ONポイント
うちJALグループ便：23回

月4〜6レグペースですが、平脱出できるのかな・・・ ('A`)

×　新幹線代
○　新幹線代との差額

>>70
月に4〜6レグなら来年はサファイアだね(T_T)/~

差額を負担してまで飛行機にのろうとは思わんな

だから平なのか

>>72
ただまだわからんのですよね出張の計画自体が確かなもんかどうか…

>>73
だから平なんです＿|￣|○

そして今日も2レグ追加。
差額2000円w

>>74
なんか、偉いような哀しいような話・・・

貧民蜂起ｱｹﾞ

未だDIAですが、来年はJALカード解約で平予定。
転職した会社がANA指定。orz
平で気兼ねなく搭乗しまつ。

2008年実績 9回
12,122 FLY ONポイント
うちJALグループ便：9回

2007年実績 48回
109,068 FLY ONポイント
うちJALグループ便：48回

>>77
カード解約せずにＪＧＣを取得したら？
JALはプライベートで乗るときに利用して。

ＪＧＣカードに切替えも考えたんですが、ＡＮＡ等とマイル分散するし、海外はだいたいＵＡかＮＷでしか行かないのでＪＡＬカード解約予定。
出張でなくプライベートとなるとＪＡＬは年１−２回しか乗らないのでマイル交換出来ずに３年失効するだろうし。
平カードでチェックイン出来れば十分かなと。。

プライベートでたまにしか乗らなくても、キャンセル待ちや座席指定範囲
手荷物優遇などなど、平ＪＧＣでも威力はすごいのにもったいない話だな

>>80
年に1・2回程度の搭乗回数であれば、10,500または16,800円の年会費を払ってまで平JGCになる必要性はないよ。
>>79の選択は誠に正しい。

手帳やカレンダーは１万円しないからな。w

>>82
ｱｺﾞﾙｧも毎月送られてくるぞｗ
それより毎年初回搭乗で5000マイルもらえるから止めるのは勿体無いとは思うが。

有効マイル：31,047 マイル
FLYON ：24,177 ポイント
搭乗回数：3回（JAL便搭乗回数：3回）

AFのコードシェアだとFLYON付かないのね、搭乗回数もスルー

おいらの使う空港から飛ぶ便にはFが無い

ＪＬ便として買ってればつくだろ

AFは単なる提携会社なのでマイルはつくけどFLYONは付かない
ということなのでは（JL便買ってJLに付くのはあたりまえ）

>>86
その点は全くそのとおりなんだけど、
>>84はわざわざ、「コードシェアだと」　って書いてるからさ
そうすると
１）ＪＬ運航便をＡＦ便として買った
２）ＡＦ運航便をＪＬ便として買った
のどちらかじゃね？
で、２）の場合はＦＯＰもちゃんとつくだろっていいたかっったわけよ。
ＡＦ運航便をＡＦから買ってりゃコードシェア云々言及するはず無いだろ？

平会員になりたいのだか
ﾏﾝ喫暮らしをやめてｱﾊﾟｰﾄ借りなきゃ

>88
どして？

日本国内に住所があることが条件じゃなかったっけ？
ＪＭＢ日本地区会員

WAON対応カードが届いたけど、エンボスレスにできないのかな？
凹凸があると邪魔だ。

webチェックインで、おもいのほか
テリヤキバーガーとビッグマックが当たる！

雨緑で毎年15000程貯めて往復クラスJでTDRツアー、連れはおともでマイルで実費
雨からJMBへのポイント移行の手数料が痛い・・・orz

>>94
おともdeマイルなのに何故15000？
往復クラスJだとしても、12000で済むんじゃない？

あ

赤猿航空潰れろ

>>マルチ乙

平会員いないのかな(´･ω･`)

最近JL乗ってないから書くことないんだよ(´･ω･`)

平会員が通りますよ

IDにJOキター

>>70です。>>72にも書いたとおり週に一回の出張といえども
途中立ち寄るところができて新幹線になってしまったりなんだで
どう考えてもサファイアなんぞなれそうにありませんが、
しばらくしたら経費で飛行機乗れそうなんで、もう少し頑張ってみますｗ

ただ、マイルの使い道がない・・・旅行にも行けそうにないし出張で消化しようかな ＿|￣|○
2008年実績
11回
8,056 FLY ONポイント
うちJALグループ便：11回

2007年実績
23回
12,428 FLY ONポイント
うちJALグループ便：23回

このスレで一番多く乗ってる人ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

あ

赤JAL

>>108
13レグ目羽田着きますた。
今日みたいに梅雨前線におののきながら乗る意味を自問自答してます＿|￣|○

け

ホント、漏れ以外に平会員っていないのかって思えてきた ＿|￣|○
集いたいのにチラ裏みたいになってすいません ＿|￣|((((((...........○

14レグ目終了。10000通過

>>115
去年の今頃は漏れもそのくらいの実績で無論、平だったなぁ…
ガンガレ、あとたったの36搭乗w

別にJGC目指す必要も無いだろうけど

俺も平だよ！！
(*^^)人(^^*)　ﾅｶﾏｰ！

>>115
ここはサイレントマジョリティのスレです。
ほとんどROMしかいませんが、数は多いです。

∀･）.｡oO（ｺﾝｹﾞﾂﾓ JL0ﾚｸﾞ ﾀﾞｯﾀ)

ずっと平でしたが、今年から親の介護で回数が増えて
本日２９回目の搭乗でした。（特典航空券をいれると３１回）
あと１回で卒業です。

でも、今週、日曜日の夕方の神戸−羽田便が取れないよ。
伊丹まで行くの面倒。こういうときはＳ種がうらやましい。

>>119

関空じゃ駄目なのか?

　　

>>120
明石に来てるもんで関空だともっと面倒になってしまうんです

スカイマークの影響ってこともないだろうけど団体予約でも入ってるのかねぇ

>123
神戸空港から関西空港まで船が出ているから伊丹よりも苦にはならないと思うけど。

２ちゃん会員≒JAL上級会員か？
ヒラがこれだけ少ないのは、解脱済みか修行中かしかいない？

>>125
基本的にはネラーはオタ
だから、解脱も早い

今年は出張が多くて年末までにFOPが30,000くらいは行きそうだけど、
未だJMBカード。おそらく来年は乗っても2回程度になると思われる。

そんな私なので、保有カードはVISAプロパーカードと、
定期券の為のViewSuicaカードの2枚のみ。
JALSuicaカード作ろうか迷ってるけどやっぱいらないかなぁ〜

>>116-118
�dｸｽ。サイレントマジョリティー・・・・確かに・・・
あと36回とかいくらなんでもと思ってましたが、サファイアになるとJGCに入れる、
JGCだとカードの年会費でサファイアの扱いになるってのを先程知りました ＿|￣|○
（サファイアだろうがクリスタルだろうが、翌年も同じ苦労しないとダメなんじゃん、と思ってまして）

ということで急遽修行をすることに決めます。といっても休みがないのでどの程度できるか
わかりませんが、使いもしないマイルをそのままにしてもしょうがないので、
ICかなんかに換金して但馬修行を組み込み充当できるようにします。

とりあえず15レグ目終了。今日も日帰りなので2レグ追加します ＿|￣|○

>>127
もともと定期用にViewSuica、飛行機乗るようになってから少しはマシになるといいな
→JALSuica→せっかくなんで飛行機でいけるところは飛行機で行こうか→
出張で電車でいけるところでも飛行機で行こうぜ→差額分切腹→現在に至る

っていう漏れもいますから、明確にマイルを貯めたいとかそういうのがなければ
現状のままでもいいんじゃないでしょうか。

FOPとか考えてない段階でもチケットレスで飛行機乗れたりブルースカイで割引
効いたりするのが案外便利だと思ってJALSuica使ってる漏れがいますが（・∀

>>129
127です。なるほど〜。
私の場合、定期券を使った乗り継ぎが多くて、ViewSuica定期についている
オートチャージが便利すぎるのです。JALSuicaカードのオートチャージだと
ちょっと利便性が落ちてしまうのですよ。
なのでJALSuicaカードを持つ事になっても、ViewSuica定期も持ってしまうかも。
しかしViewカードを2枚も持つのもなんだかアホらしいとも思うのです。
JALSuicaカードに定期券を付けられれば全て解決なのになー。

え

ら

>>130
つモバイルスイカ

93 ：社会のゴミ掃除屋：2008/07/02(水) 01:32:31 ID:oWt8ou9I0
善良なる一般市民のみなさまへ

事実確認できている部分だけではありますが、
この卑劣な掲示板の仕組みを公開します。
この掲示板を実際に運営管理している者（法人）は
自称ボランティアと称していますが、実際は「プロ固定」
と呼ばれる、ネット上の「やくざ」であり、以下の
ような行為を行っております。

�@さくら行為
　（このサイトの大半の書き込みは彼ら自身によって行われています）
�A言論誘導
　（言論の自由などというものではありません。みなさんは単に利用
　　されているだけです）
�BIPアドレス（個人情報）の不法取引
　（みなさんのアドレスも既に不法取引の対象となっているかもしれ
　ません）
�C犯罪誘引
　（誹謗中傷されているターゲットを見つけ出すと、その者の個人情報
　を不法に収集し、また２ch内の別スレとリンク貼りをしたり、事実無根の
　投稿を嫌がらせ目的でコピペするなど、名誉毀損に加担し助長する行為、
　いわばネット上のリンチ行為）
�D脅迫強要
　（自ら仕組んだ、もしくは加担した誹謗中傷を被害者に告発すること
　を装い、削除と引き換えに不法に金品を要求する行為）
�E裁判所の命令無視
　（名誉毀損に該当する書き込みの削除を怠った罪に対する損害賠償
　　支払い命令を無視）

こんなテロ組織のようなサイトが放置されている国はありません。
そこで、ぜひ、みなさま方にも協力して頂ければと存じます。
このような実体を公表し、2ch閉鎖の必要性を世論喚起で盛り上げ
ていくことです。

18レグ目追加。

今朝の伊丹便はｷﾞｼｷﾞｼｶﾞﾝｶﾞﾝよりも、
手荷物で「priority」札が半分以上だったことに心が打ち砕かれました＿|￣|○

不思議な位、批判的な書き込みが無いね。

批判的な書き込みって？

スマソ>>138はマルチでした

>>138
政府専用機が未だにJALが運行していると思っていた山梨県民さんだね？

第一隊出陣!

>>137 たんがクリスになってしまいそう…

>>143
＿|￣|○

昨日1つ追加しまして、予約分だけみれば8月真ん中には…

ただ、結構寝坊とかあったりするんで、その場合は新幹線になるんですがw


一応、サファイアをめざしたいと考えてるんで、プロペラ各駅停車も考えてたりします。

20に乗りました。
出張帰りにたまったマイルで但馬修行逝ってきます＿|￣|○

チラ裏ｽﾏｿ。

過去に２年連続でサファイア餅だったことがありますが、
現在は平会員。そんな俺でもこのスレ来てもいいですか？

サファイアだった当時は多重サイマーのまっ只中で、ＪＧＣは
申込すらしなかったのだけど。

>>146
(･∀･)ﾉｼ

ここは青組の同じスレほどではないけど過疎に近いとこもあるんで是非仲間になってください。


ただ…

但馬修行入れていま羽田に帰ってきて、23回になりました。

昨年の回数も超え、ステータス到達予告が出てます＿|￣|○


このスレ的には漏れのほうが邪道かも＿|￣|○

ホント誰もいないんだなw

放課後の帰宅部部室みたいなもんだからな

ｵｲﾗも平だよ(^○^)
有効マイル 7451

FOP 7736

搭乗回数8回

今年はあと4回搭乗予定。
ほとんどイオンで買い物してるから来年も平ケテーイ(-_-;)

有効マイル：24,471 マイル
FLYON ：1,010 ポイント
搭乗回数：1回（JAL便搭乗回数：1回）

特典航空券で2回乗ってるけど、それは搭乗回数に入らないから…
気合入れて修行しない限りはあと2年は平のまま。
修行しても、JGC入らない限りは維持できないからする気にもならないし。
ざぶとんが無いと足が痛いよ歌さん……

関空行き朝一の73Hの蔵Jに乗って、国際線ビジネスクラスを味わおうと試みるも寝坊＿|￣|○
普通の蔵J乗ってきました。


24レグめ

>>149
帰宅部の部室って部員(たいてい自分のみ)でいっぱいなんじゃw

>>150
イオンカードもらうために乗らないと('A`)

>>151
特典航空券ｳﾗﾔﾏｼｽ(´･ω･`)

特典航空券搭乗分も、(上級会員云々にはカウントしない形で)搭乗回数に数えて欲しいなぁ…
乗ったのには違いないんだから。

気持ちの問題として

>>154
そういう人はマイルをクーポンに引き換えてから航空券買えばよろし

初書き込み。
いつもｒｏｍってます。特典航空券利用専門です。

有効マイル：8,368 マイル
FLYON ：0 ポイント
搭乗回数：0回（JAL便搭乗回数：0回）

あ

携帯からは規制なんですね・・・

先日194便に乗って遅れて帰ってきました。
JTAの機材でしたがモノクラス、しかし80番台の席があった ＿|￣|○
あれは上級にならないと座れないのだなと、また哀しくなりました・・・

26レグめ終了。

>>158
ぷげら

JAL

JAL

出張帰りに但馬修行を組み込んで、無事30レグに到達しました。

このスレに出会わなければサファイアとか考えることはなかったけど、これから赤いカードを頂いて、青いのを目指します。

みなさま長い間お世話になりました。
みなさまもどうか素敵な旅をﾉｼ

野口潰しした野郎の弟ってＪＡＬの国際線パイロットなんだよなああ

こんな兄貴を、こいつはどう思ってるのか聞きたいわ

現在
　18回
　11,752FOP
9-10月ﾁｹｯﾄ購入済&予定、11-12月予定無
　8回
　6,178FOP
計
　26回
　17,930FOP

関東在住だけどどっかで大阪2往復とかしてみるのも面白いかね？

国内線はFに乗ればラウンジも使えるし、特にステータスは要らないのでは？
平会員バンザイ。
今年　搭乗回数　２回　　去年　１２回　万年　平会員です

JAL

JAL

>>165
平会員って一般人に対して何かプライオリティあるの？

マイルが貯まるｗ

空席待ちってどのくらいに頻度で更新？

単純な質問なのですが、特典航空券はコードシェア便では
申し込みできないのでしょうか？

少しは自分で調べろや
http://www.jal.co.jp/jalmile/use/cs_eligible.html

FOP=91,6xxの俺が通りすがりますよ

久々のカキコ。
今年は３回も搭乗しました。（昨年は搭乗なしｗ）
ちなみに近年の実績はこんな感じ。

2000年　４回
2001年　８回
2002年　３回
2003年　８回
2004年　61回
2005年　60回
2006年　23回
2007年　０回
2008年　３回

2003年〜2006年あたりは、ほとんどが東阪往復でした。
週末のたびに大阪の彼女んとこに泊まり行ってたらこんな数字に。
去年からは一緒に住んでるんで、飛行機にはとんと疎遠に・・。

>174
彼女をとるか、飛行機をとるか、さあ、どうする！？

乗継ぎ便利用で荷物にプライオリティサービスのタグが付いていた。
おかげで往復とも優先で荷物が取れた。
結構良いね。

安芸

お、このスレがあがってる


>>116
>>115です。あなたさまのお陰で先日サファイアに到達しました。

本当にありがとうございましたm(_ _)m

但馬あたりにご一緒する機会があればラウンジでﾏﾀｰﾘしませう(･∀･)ﾉｼ

どうあがいても、クリスタルにしか到達しないわなorz

絶対クリスタルになんか到達しない(´･ω･`)　あがく気はない

上級に行くほど馬鹿が増えるから、気にするな。
上級ほど馬鹿が多いのは、機内の気圧のせいか、はたまた紫外線の強さのせいか？

数年に1度の多い年だと、あともう少し頑張ればクリスタル届くかなってときもあるけど、
その翌年はそれほど乗らなくなるからステータス維持できないし。
JGCなったら乗らなくても維持できるけど、サファイア届かないんじゃ入れないしなぅ。

特典航空券の予約変更は1回限りですか？

インタは何回でも可能ドメは使ったことないからシラネ

>>183
ネットだと何回でも出来る
発券している場合は不明

>>178
解脱ヲメ、但馬は先月乗りに行ったよ。
何処かで出会うことになったら、ラウンジでマターリですね。

…そんな今年は、JGC-Crystal確定で終わりそうでつ

スレチ失礼

>>181
なにを〜
社畜が頑張ってこの国を支えてるんだぜぇ

スレちがいだったらごめんなさい

ワーホリ専用チケットの帰国便の日程を変更したんですけど、webで予約確認できないです。
e-チケットはすでに発行されているのに･･･。

ヘルプミー

>>189
ワーホリってなに？

ワーキングホリデーに行く人のための割引航空券。

マイルは片道3千か4千ほどしかつかないです。

>>189
変更前のＥチケットに　ＰＮＲ記載されていないかい？
それが見当たらなければ、ＪＭＢの番号を予約のときに登録していれば
予約センターで、予約確認できるのだけど
このスレだから、ＪＡＬのフライトだよね？

ありがとうございます。

JALフライトです、エアニュージーランドとのコードシェアですが。。
去年は、帰国便変更してもweb上から予約確認できて席も決めれたのに今回はできないっす。
やはりJMBに問い合わせるしかないのかな･･･。

>>193
コードシェアだと、提携先によって
ＪＬからのリクエストで、座席が決まる可能性があるため
（提携先フライトの機材変更で、ＪＬの座席表が更新が遅れているとか）
座席表が出なかったか
もしくは、再変更繰り返して、
ＷＥＢで対応できない予約はエラーになったはず
ＪＭＢじゃなくて、予約センターに電話すること

>>193-194
参考に　ttp://www.jal.co.jp/inter/rule/#08

Thank you!!!

青組、SFCでダイヤですが、赤い方は平JMBです。
社畜時、赤い方しか飛んでなかったり、総務が赤い方を手配したときしか
赤いの乗らないのですが・・・
普通にSig入ってビール飲んでそれから出張。優先搭乗して爆睡。荷物は最初に出てくる。
これが出来ないのは苦痛ってわけじゃないけど・・・

>>197
せっかくだから今年は赤修行しとけｗ

ＪＡＬしかない地域への出張はあっても無理に違う空港にしてもらうくらい
の融通が利く会社はないか？おれは青森（弘前）にいくときは大館能代を
使うように頼んでるけど。

ラウンジでマターリするよりも
展望デッキで飛行機見てたほうがいい人もいる

>>200
天気が良くて暖かいと漏れはそうする。＠伊丹
２／５は１時間位見てたよ。

ＩＤに注目 

http://love6.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1205671873/117
 

先日のこと。
乗継ぎの成田で新しい搭乗券に取り換えられた。
機材が変わったとの説明だったが、
後方の席に換えられて
の割りに元の席には誰も座らないし
なんだか釈然としなかった。
こういうことってよくあること？

平ですよ〜

良スレwwwww

沖縄からきた平良です

無職の平会員ですがお仲間に入れてくだちゃい

ＪＡＬの国際線の特典航空券の有効期限は発券日から１年ですが、
ＡＮＡの国際線の特典航空券の有効期限は旅行開始日から１年です。
http://www.ana.co.jp/amc/reference/tukau/kokusai.html#a03

ＡＮＡのほうが良いと思いませんか？

でもANAは特典が取りにくい。

提携特典にも>>209のルールが適用されればANAが上と認定してやる

地下鉄の通勤定期券を年２回買って９００マイル。
毎月の携帯やネットの料金等で年間１２００マイル。
大連と香港が好きで毎年各１回行って初回搭乗やＪＡＬカードのボーナス合わせて
５０００マイル。
あと家電製品買ったりしてなんとか２年に一度特典航空券確保ってペース。

＞212
昔レオパレスに住んでた頃は、家賃だけで月1100マイルくらいたまった。
（特約店なので）が、飛行機自体は国内はほとんど乗らない。仕事で
中国などに行くときは、会社で「安いから」と勝手に中国系航空に
されるので何もメリットなし。
今は別のアパートにかわってjalカード決済に使用できない。よって
日常のNTT、ネット、ガソリン代、本代、ＪＲ代はてはＮＨＫ受信料
から車検代、保険に至るまでＪＡＬカード使えるものはすべて
使ってる。クルマ買う時もＪＡＬカード使えないかゴネて販売店に
嫌がられた。今はタバコ代をカードで払えないか探してるが空港の
免税店以外見当たらない。上手くできてる。
他人が買ったり食ったりするものも先にカードで代理支払することも多い。
マイルだけはきっちりたまる。別に利息もつかないし。
さすがにこれだけ使ってるので年１−２回は無料航空券
もらってる。全部中国路線だけど。ＧＷも14000マイルだったので
大連にいってきた。中国路線は特典航空券取りやすいし、ディスカウント
マイルの期間も多い。当然エコノミーだけど、２人の席に１人で
座ることが多いし、隣がうっとおしければ空席に移動する。
空港ラウンジも、関空は一般待合シートガラガラだから別に困らない。
むしろタバコすえないラウンジにお入りくださいとかいわれても嫌。
よって特に不満はない。どうせ中国なら２時間程度だし。
特典航空券だけが目的なら、日常生活だけカード
使ってもでもかなりとりやすいと思うが・・

タバコなんてEdyで余裕
くだらん事で悩むな
世界は大きいんだ

>>214

だから俺はjal系なんだって!
そりゃあ、ローソン行けばローソンカード使えるし、
イオンなら提携の「waon」カードで買い物できて
マイルも貯まるのはしってるよ。
でもローソンカードじゃ関係ないし、イオンだって
毎回わざわざクルマで30分以上もかけて夕飯の
材料買いにいくかいな。ガソリン代が高くつくわ。
そもそもイオンなんてローカルスーパーに比べて高いし。
これでもいろいろ調べてコストパフォーマンス考えてやってんだよ。

だからぁ
JALカードでEdyチャージすればマイルたまるって

一応いいたいことはわかった。
だが、別の方法考えてるので。以上

>>217
頑張れよ、何らかの方法はある。

保守

こんなスレがあったとはｗ

有効マイル：890 マイル
FLY ON：2,480 ポイント
搭乗回数：4回（JAL便搭乗回数：4回）

8 回
16,728 FOP
73,276 ﾏｲﾙ

JAL現役CAがブチ切れ「制服はボロボロの中国製」「ホテルは天井に虫が這うボロ宿」「OBが責任を取れ」2
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1260708622/l50

こんな状況になるとJGC会員でなく平会員よかったと思う
ためたマイルだけ消化できればよし

同感。マイル使い果たしたことだし、むしろ今後の展開に興味津々です。

亀レスだが、JALのどこに全国新聞に一面広告掲載する資金が
あるんだ？
ここの幹部らは父さん企業の自覚が全くないんだな！

2009年は
9回
11,996FOP
9,930マイル
でした

ＧＷ期間の先得、アホみたいに安いんで狂喜している。
早速千歳行き往復を確保した。

予定通りに飛ぶ保証はどこにもない

ＪＡＬ昨年度実績
搭乗28回　1850フライポイント　
えっと・・・なにか特典あったような気がするけど連絡なし

知ってる人教えて下さい　

18500の誤りでした　↑

>>228
なんでＪＡＬに訊かないの

>>230
JMB事務局に直接聞くことも、調べる力もない情報弱者ってやつで
上級会員の友人もいない可哀そうな底辺階層の人間だから
２ちゃんで聞くしかないんだろ。ま、察してやれよw

こんなスレがあったとはwwwww

なるほど、上級会員でないと底辺階層なんだね。
キミの発想はおもしろいね

>>233
わかったから、涙を拭けよ。エメラルドにさえなれない境遇を恨むがいい。

つ　雑巾

>>234
オマエな〜丁寧に対応したら調子にのりやがって
平会員の集いにきて何ゆうとんねん。
上級会員ならとっとと出てけカス

>>235
屑、乙ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ID:pfaSxyMd0

涙、拭けよｗ
ついでに鼻水も（爆ｗ

>>235
先ほどエメラルドと書いてしまいましたが、エメラルドどころかサファイアにも
クリスタルにも手が届かない方たちのためのｽﾚでしたね、ここは。
２階級も失礼いたしました。私もたかがOWエメラルドの分際ですので退散
致しますねw 怒ると幸運が逃げてずっと平会員のご身分のまま一生を
過ごすことになりますから、どうかご自愛をw

早く特典が貰えるようになるといいですね！

>>235
程度が知れるな

そういえばレクサスカード作ると無条件でサファイアの資格が付いてくるらしいな

会社の金で乗ってるだけなのに、自分は住む世界が違うとか
勘違いしてる人がたまにいるね。かわいそうに。

JMBが平会員は否かだけでなにを自慢したり罵りあうのやら・・

ここまて負け犬根性丸出しなレスも珍しい
よっぽど悔しかったんだな

ホントのこと言ったら可哀相だろ
そっとしといてやれよ プｗ

>>238
久々に来たらこんな基地害がいたとは。

私も最初は平会員、上を目指すもよし、ﾏﾀｰﾘいくもよし、階級意識は感じてる基地害はほっとこうね。


>>238
早く青にでもいけよ

生涯５度目のJAL搭乗したのですが、マイレッジって、
搭乗後何日くらいで加算されますか。国内線クラスＪです。

（＾ｖ＾）

>>245
2日後にはつくとおもいますよ。

あんまり自信ないけど(´A`)

>>245
例
2/1 搭乗日
2/2 地上勤務総出で頑張って計算してる
2/3 マイル加算

中1日必要だお

最古参の機長、引退
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/news/1269252690/l50

ヒルトンホテルの下級会員インビきたーーーーー


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　放置するけど

国際線特典カレンダーみてると、直前(出発2週間位前）に
ならないと空きが出てこないよね。
　
これって日程変更のハードルが低いからなんだろうと
思うけど、日程変更の手数料を1万円でも取るとかすれば
よいのにねえ。経営も厳しいんだし。　
　

>>251
あんた、自分がその立場になったら喜んで１万円払うんだなっ

仕方ないでしょ、それくらい。
有償チケットでもキャンセル料取られるんだから、
特典なら文句言えないと思うが。。。
例えば60日前からキャンセルや変更手数料が
かかるとかにしとけばいいんじゃないか？

いまJMB会員ってどれくらいいる？
ちなみに俺のナンバー、201******なんだ
いつ頃入会かわかるやついる？ｱｹﾞ

会員数はわからんが、69から始まるのは旧JAS移行組。

201は？
ｱｹﾞ

201は
ﾊｹﾞ

>>253

そこまでいうなら、お前は普通運賃で修行して、マイルは一切使わず失効させろ。
経営改善に協力できるぞ。

マイルが消化できないから言ってるわけだし、
マイル（負債）を減らすことも、航空会社としては
重要だと思いますよ。
特典の予約もある程度制限をした方がいい。
（手数料でなくても、例えば予約は2フライトまでとか）　

入りたい。

年に二回くらいは飛行機に乗りますが、基本陸マイラーの平会員です
せっせと貯めたマイルでめでたくアップグレードに成功しました。
初めてのビジネスクラスです。
サクララウンジに入っても良いのでしょうか？

>>261 年２回しか飛行機乗らないのに
　　　マイルどうやって貯めたの？

陸マイラーって書いてあるじゃん
オレもほぼ陸のみで20万マイルある

>>262
JALカードを使うと飛行機に乗らなくてもマイルを貯められます。
>>263
20万マイルはすごいですね。
JALカードでせっせとお買い物しています。
食パン176円もカードで購入。
もちろんノートパソコンも、お風呂をエコキュートに換えたのも
みんなJALカードです。

しっかし、ny線めっきり厳しくなったね。

>>265
特典Ｆだろ、ほんとに厳しいな。
ＪＡＬ再建が最大の要因だろうが、
ＮＹ線の特典Ｆは、、サンパウロ線廃止が一番影響してるのかな。。。
とにかく、ぜってー絞ってるよな。





ってか俺の書き込みに、俺がレスかよ。

>>266
でも、たまーああああぁあぁあに、ＮＹ線のＦ秋があったよ。今はないけど。
まぁ、往路（復路）がとれても復路（往路）は、空席待ちだから絶望だろうな。
あっ、Ｃクラスは330日前なら取れるよ。






これまた俺の書き込みに、俺がレスかよ。
また来月、バイバイ。

JALはファーストクラスを廃止する予定なのかもしれない。

それで特典Fの残席をゼロにしてるのかも。

大使や国会議員がファーストクラスで移動できなくなってしまったのだから、
正規料金でファーストに乗る客は壊滅だろう。

ここがこんなに過疎っているということは、
エアライン板には、平会員がとても少ないと言うことなのでしょうね。
7月に書き込んだのですが、全然進んでいないのに感動しました。
住民は私を入れて4人くらい？

>>261ですが、無事にサクララウンジを使えました。
夏休みだったので、めちゃ混んでいました。
世の中、お金持ちが多いのでした。
修行する時間もお金もないので、またせっせと陸マイルを貯めて
ビジネスクラス目指します。

自分はたまに読んでます。
せっせとマイル貯めて、期限を迎えるまでに8万マイルでホノルルまたはシンガポールへのファーストに手が届く計算です。
一般の平会員がファーストを予約できる可能性はあるでしょうかね?
なんか上級会員によりすぐ埋まってしまうようなイメージがあって不安です。

↑昔は、おＫだったが
今は？しかも上記の所にはＦクラスからしてない（ＪＡＬ）
シンガポール、東南アジアではジャカルタになりますが、比較的、取り易いのでは？
後、キャセイも取り易かった気がします。北米・欧州は難易度高しかと。

保守

保守

>>271
ありがとうございます。
ジャカルタのFを狙うようにしたいと思います。
ジャカルタ行って何すんじゃい、ってことは後で考えます。
330日前の朝10時に予約入れるのって難しいですね。10時の時点で電話つながりませんし。

ジャカルタの予約は取れたのでしょうか？
確かにJALは電話がつながらないですね。
平日の5時から6時くらいの間に電話したら、ずっと話中で繋がらず
やっと繋がったと思ったら、オペレーターにおつなぎします。と
言ったきり、やっぱり繋がらず、電話予約は受けたくないのでしょうね。

電話は、待ち時間が長くても数分でつながっていた。
倒産前後から、待ち時間が長くなった気がする。
ここ2週間くらい（？）は、今年末の年末年始の予約受付で、10分待ちは当たり前。

おいらもジャカルタのＦ、予約したよ。GWだけどね。
現地で何するかは、さっぱりわからん。
ガイド本買ってきて読んだが、面白いと思うトコが無いんだよね。
バリ島は行ったし、パプアは飛行機で8時間かかるっていうし。
いっそのこと入国せず、シンガポールに飛んじゃおうかと思ってます。

あぼーん

平会員はジャカルタ便しかマイレージを使えないって本当ですか？

>278
そんなことは無いですよ。平だけどSYDが取れました。

>>279
おめでとうございます。
Fですか？Cですか？・・・それともやはり平会員はYでしょうか？
時期は、年末年始、GW、夏休みでしょうか？
平会員だから、閑散期でしょうか？

誤爆にマジレスかっこ悪い

あげ

>>279
>>280
私も情報知りたい。

まぁ平会員でJALのFクラス特典はｼﾞｬｶﾙﾀ一択だろうけど…
CクラスならJFKでも可能。
Yクラスならどこでも可能性ありなんじゃないの。

FDAがマイル相互乗り入れ止めちまったから親戚の所行く時マイルが貯まらなくなったじゃねーか

FDAって知らかったから、ぐぐった。
フジドリームエアラインというのを初めて知った。
マイレージないんだね。

ツールバーにユキチカを表示してないようなもんだな

平会員ですが、先日往路復路の到着空港共
預けた荷物がターンテーブル回転後、すぐに出てきました。
今回たまたま運が良かっただけですか？

>>287
はい。

あと1500フライオンでサファイアなんだけれど、何かおすすめの獲得方法ありませんか？
マイルで交換したチケットにはフライオン付かないので出費が必要かとおもいますが。

マイルでクーポンに換えればFOPつきますよ

>>290
JAL ICを購入代金に充ててもフライオンって付与されるの？？

はい　常識ですが。

>>292
コメントありがとうございました。
頑張ってみます。

>>289はマルチです。

ここの住人は修行の意味や解脱、平という言葉の意味が全く分かってないな。

ではご高説をどうぞ

>>295
ご教示お願い致します

素人の少しかじった程度の一般乗客に何を説明しても意味無いだろ？
３万マイルでクリスタルで解脱。
おめでとうございます？
何のおめでとうで意味があるのか分からないな・・・

唖然

唖然だってさ(笑)

安全

保守

投手

例年なら年末ギリギリにクリスタルになるかどうか、という感じだったのに
今年は出張が多くて今日、正確には昨日でクリスタルになった。

でもボーナスマイルがつくくらいしか実質的なメリットはないかなw

乞食（＝破綻会社）からものもらって喜んでいる人の
集まりですか？
乞食会社のＪＡＬです。

クリのメリットは優先空席待ち位かな。ボーナスマイルはクラブAすら25％つくからな。

>>305

JAL破たんによる100%減資で株を失った元株主ですか？

ざまーみろ！

と言ってみる。

どういたしまして。

中国東方航空ってマイルたまりますか？

>>309
JALのサイトにあったよ。
http://www.jal.co.jp/jmb/earn/travel/flight/mu.html

平会員から、自腹で一番えらい会員ダイヤモンドになるには幾らくらいかかるのかな？
聞いても、ここには平会員しかいないからわからないよね。
どう考えても年間120回も飛行機に乗るのって、大変だよね。

但馬を1日2往復（冬期平日は1往復だが）すれば僅か30日で達成アルヨ。
（FOPボーナス400を加算した場合ネ♪）
特便で片道7,900円×120回＝948,000円ナリ。

那覇宮古往復なら一日で四往復できて、特割21なら3900円だから
15日、468,000円で達成できるねwww

>>310
昨年達成したぞ、エコセイバープレミアム、ビジネスセイバーで欧州各１往復
株主優待のクラスＪで羽田那覇12回　その他国内線ファーストで伊丹と札幌
福岡に数回だったような記憶がある

せっかくダイヤになったのだが、年明けから体調不良に加えて仕事が忙しくて
今年はゼロ回でおわりそうだ

>>311-313
レスありがとう。お金も時間も大変だということがわかりました。
313さんの方法が一番楽しそうだけど、一番お金がかかりそうですね。
平会員でいいっか。という諦念が得られました。

去年て株主優待なかったんじゃないの

なかったね

>>315-316
昨年5月31日発券(8月28だか29日まで有効）のが最後、それを使ったんだよ

>>312
１２月からはスーパー先得でも7200-11000円なんだが・・・

>>318
だから11月末までに急いで修行しろってことかなw

2011年実績
51回
24,675 FLY ONポイント
うちJALグループ便：51回
現在の有効マイル残高（2011年10月05日現在）38,836マイル

卒業しますた……

>>320
オメ！
勢いでダイヤまで行っちゃえ

ＪＡＬ　社員　西田真吾は実はウルトラマンだった！
３分しかもたず、嫁にアイソつかされること３回つまり×３
今も若い嫁が浮気していて離婚秒読み！
ＪＡＬの女ってどうして男性社員に走るかね？

322≪オメ！若い夜目にぷられたクチだろ(爆)
１分もたずか？秒黄泉っ！ゲラゲラ。

今年７月から単身赴任が始まり、月１〜２回の国内線利用が確実になったため
会員になりました。
周囲の人のアドバイスもあり、来年のサファイア取得目指して、初めからＪＡＬ
カード作りまひた。

そんなオレのスペック（5月頃のプライベート分の事後登録も込み）
・FLYON：21623ポイント
・搭乗回数：20回（JAL20回）
・このたび初めて「搭乗回数5回でサクララウンジ利用可能」に該当して
ちょとワクワクしてるｗ

　2011年は、あと6回ぐらい乗って３万ＦＰ行くか行かないか微妙だが、
来年は、50回乗ってサファイアとＪＧＣに届きたいな
　

age

テスト

テスト

5

申し込みからどんくらいでカード届くの？

公式ぐらい見ろやカス
ttp://www.jal.co.jp/

見て見つからなかったからここに来た訳で・・・書いてる？

申し込みから二週間たちました

あっ　メールに書いとった
失礼

平会員に朗報が来たのか

>>324です。
このたびFOP3万越えた。来年は平でなくなるハズ。

大吉以外なら次も平会員

>>335
の為にもやり直しじゃ！

えいや！

【国際】ロンドン五輪のオープニング歌手投票、初音ミクがK-POP追い抜き1位　「韓国vs世界のミクファンだな」[1/17]★７




http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1326892316/

昨年12月、ついに平会員卒業できました。

>>339
おめでとう、JGC？

>>340
ありがとう。
サファイアに到達。もちろん、JGC申し込みます。

>>341
いいよね、JGCでサクラデビューだねw

>>342
ありがとうございます。
でも、国内線5回乗ったら＆国際線ビジネスでサクラデビューは済ませました。

>>343
でもJGCだと同行者もOKだから楽しいよ

>>344
そうなんだよね。
やっぱ、JGCだよね。

JGCにならずに亀タグの人っているのですか？

>>346
亀タグ見たことないらしいな、JGCマークが入ってるんだよ

>>346
JGCになってないともらえないけど
利用実績積算はJGCになる前の
JMBになって記録された時点から開始

平→クリスタル

>>347
平会員の集いだから、勘弁してください。

平会員でもClub-Aを取得して、FOPを貯めやすくして、JGCを目指そう

平会員なのに伊丹→羽田クラスJでドリンクサービス時にCAさんに名前呼ばれて嬉しかった。先月5回以上乗ったからでしょうか？

クラスJならリスト見ながらみんなの名前呼ぶんじゃね？

>>353
クラスJは名前で呼ばれる。わしは恥ずかしがりやなんで恐縮してしまう

クラスJ、まだ乗ったことないのですが、快適度はいかがですか？

>>355
横幅が1.5倍あるから楽だな。1000円自腹で乗ってますん

クラスJ　乗りたいときは　満席だ

クラスJ　ファーストネーム　呼んでくれ

平会員　高嶺の花のFクラス
せめて国内クラスJ　我が名呼ぶ声恋しかるらん

平会員　目指すダイヤは　いばら道

自腹でも　とにかく得たい　ジェイジーシー

鶴丸で　沖縄の空　修行僧

平会員 次のフライト 予定なし

亀タグを　最近知った　平会員

栄転で　飛行機に乗る　機会ゼロ

島流し江戸へ参るはマイル貯め

エアライン　縛られぬ幸　平会員

ステイタス　ありがたみ知る　平会員

なかなかの秀作揃いですな

インボラに　鳴るはずも無し　ゲート前

JALとANA　迷ったすえに　新幹線

FOP　二万で止める　平の意地

スッチーか　アテンダントか　ホステスか

どや顔の　優先搭乗　列で耐え

ヤらせてよ 平のお前にゃ ヤらせない

今週も　マイルのために　御用聞き

どっかしらのサラリーマン川柳に出せばいいのに

次のエアライン川柳どうぞ。
平会員ネタは特にOK

平会員　わたしは只の　陸マイラー　

とりあえず　作ってみたけど　ＪＡＬカード

JALカード　ClubAから　ジェイジーシー

陸マイラ　成田1タミ　羽2タミ

異動先　社畜目指して　営業へ

平だから　　航空会社は　えらべるぞ

平だけど　一途にＪＡＬ　浮気せず

今のところ>>372が優勝候補ｗ

ＪＡＬカード　ラウンジの僕（しもべ）　靴を見ろ

俺は>>367の出来がいいと思うけど

OKAタッチ　首里城よりも　フライオン

ラウンジで　川柳を読む　平会員

再上場　サービスアップに　期待する

で、どれが大賞なんだよ

394の人が大賞を決めてください。

>>393
あんたが大将

では、今回は受賞者なしということで（一同拍手）

複数投稿の393です。
大賞違いの大将を受賞しました。

>>395
という、オチでよろしいでしょうか。

入選や佳作くらいはいくつか選んでもよくね？

いつからこういうスレになったんだよw

年二回　飛行機乗るの　限界だ

クレ板に書き込みした人！
先生怒らないから、手をあげなさいｗ

お手製の　カードは無理でも　粋な陣

気のせいか　今日は倍増し　スチの笑み

平会員 知識はあれど　実績なし

>>398
357から。

今は平　目指すはダイヤ　出世魚

スカイワードで特集されたりしてwww

FUK発　JALのマイルで　國泰（キャセ）に乗る

　　（通常マイルだとちょっとお得なんだよな台北とかハノイとか）

機内サービスのコップに川柳書いてあったら笑う。
おーいお茶のやつみたいにｗ

川柳を載せるのはいいアイデアだが、サラリーマン川柳みたいな自虐ネタはいらねーなあ。

>>394
ガッキー乙！

>>406
搭乗券のマックと一緒にエアライン川柳で良いのでは。

>>409
タッチ＆ゴーでエアライン川柳印刷してあったら、
一生JALの呪縛から逃れられないわｗ
昔から　jet　stream　ですり込まれてて、これからもJALオンリーだと思うけど。
もっとも平会員のスレに居るくらいだから、年に数回くらいしか乗れないけどねｗ

自虐的なネタは難しいだろうけど、普通ネタでも受けるかもね。

搭乗ロビーで川柳を投稿できるようにし、毎月商品付きの受賞者を決めればよいと思う。

JALのスレは良い人が多いね。

>>411
それいいね

受賞者商品は、国内航空券とかが良い。
サクララウンジクーポンでも良いかも。

座席指定 前日朝の お楽しみ

受賞目指してガンバル！

このスレはスカイワードに転載される

ぐったいむみたいだな。
あれのおかげでJTBファンが多かったというｗ

ｵｲﾗのｽﾍﾟｯｸ

有効マイル：約110,000マイル(去年5月〜貯め始め)
FLYON ：約3,800ポイント
搭乗回数：6回（JAL便搭乗回数：6回)

飛行機乗る機会ないからなぁ-_-b

>>417
どういう意味ですか？

平会員スレも、やるね。

過疎ってるかと思った。
ＪＡＬ関係のスレは、他のスレに比べて、品があるので良いよな。

いっそ伊藤園と川柳で提携、あわよくば機内ドリンク無償でおながい

JAL様に意見具申しようとHPから探してみたら、こっちの情報まるまる送られるのねｗ
まあ、困る事ないけど。引き返しましたｗ
中の人見てるよね？宜しくお願いします。
他力本願です！

ってか、club A でちょっと気合入れると
最初のステイタスもそんなに壁は高くないね。
仕事で空港利用するなら、ある程度は便利かも知れないけど。
遊びで飛行機乗るなら、ちょっと無駄かも知れないなぁ
と負け惜しみを言ってみる。

>>422
クリスタルまでは達成するのは、簡単だよ。Club-Aがあれば特にね。

なるほど。
エアライン川柳に入選されたら、翌年上級会員とかにならないかな。
ここの住民にも希望の宝石が見えてくるかも知れないｗ

週刊誌にありがちなハガキ投稿レースをしてくれたら面白そう。
年間1位にはボーナスマイルとかな。

ただ、万人ウケするようなネタだけを採用してくれないとダメだが。

いまでFOP10000かな。スカイチームエリートプラスとスターアライアンスゴールドで上級会員だが、今年はJALのらないとな。ただたまにしかのらないからJGCまでは大変だ

3月でFOPが10000なら、平会員じゃなくなるでしょうね。
私は大抵年間15000FOPくらいしか稼げない万年平会員ですが、
陸マイラーであくせく貯めた11万マイルで、今度の夏休みに
夫婦で欧州便のエコノミーをビジネスにUPしようとしています。
行きはUP出来たのですが、帰りは空席待ちです。
ご存知のようにやや高いBタイプの航空券を買ったので空席待ちが取れなかったら悲しいです。
そこで、ふと考えたのですが、8万マイルで一席ビジネスクラスを予約して
残りの1席を普通にビジネス席のチケットを購入するのと、UP可能なチケットを購入して
11万マイルでUPするのって、どっちがお得なのかなあと。
今、調べたらかかる金額はあんまり変わらないようだった。
使うマイルには、3万の差があるし。

オレは平コンなんかじゃねぇ　ただ、FOPが貯まらないだけサ。

>>427
来月から人事異動で微妙になってきた。多分30回35000FOPで終わります。自腹でJGC目指すか悩ましい

>>429
15000FOPなんてすぐじゃんか

>>429
欧州旅行行けば？

ＦＯＰ　気にしてないふり　平会員

>>429
路線や運賃にもよるんだろうけど俺は毎年３０回前後の搭乗で５万超えるよ。
福岡起点で昨年は羽田、那覇、宮崎、成田、ホノルルの順に頻度が多かった。
福岡からチャーター飛んでるけどわざわざ成田経由したりして。

連投ごめん。
平会員のスレだったみたいね。
なぜか万年サファイア会員のスレと間違った。
そんなスレないのに…

FOPってなんぞや？　平会員

上級会員は、何であんなにFOPを貯められるんだろう…

そう考えていた時期が、俺にもありました

御用聞きで飛行機使っても、怒られないからさ。

>>431
旅行はいいな。検討してみます。

急に出張が増え3月上旬にサファイアに到達したが
今月は平　来月はクリスタルでラウンジも満足につかえない

ANAは、PLTなった翌日からステイタス変わったんだけどな

>>439
JGCワープ申請すれば？

CLUB-A持ちで、ワープ申請はしたいのですが、ちょっと考えすぎて迷ってます

板が違うかもしれませんが…

現在限度額の９０％ほど使用していて、来月の10ごろに支払う予定です
切り替えといいつつ、利用状況が大丈夫かくらいは見てるとおもいますので
利用額多いから支払ってからといわれ留保されないか不安です

やっぱ考えすぎですか？知恵袋でも「JGCワープ申請」でこんな質問してるひと
いなかったので…

どんな決済してるのかわからないけど、9割使ってるって凄くない？
いつか破綻しそうだけど。

９割も使ってりゃ、限度額も急上昇させてくるだろ？

>>439
ラウンジキャンペーン申し込んでいないの？

滞納してないなら全く問題ないかと
2月3月は引越しその他で利用額増える人多いし怪しまれもしない

審査が通るか却下されるかはとにかく貴殿が動かないことにはわからないから

まずはJGCデスクに電話してみたら？

>>441
天井張り付きは一括払いなら全く問題ない
おれもかつて限度額越えて一時利用停止したこともあったが
直後にJGC金にしたよ

伊丹にJGC専用のチェックインカウンター
出来ましたね。
伊丹でカウンター混んでる事なんて
ほとんどないのに
平会員への当て付けとしか思えません。
…というのは平のひがみでしょうか^^;

>>447
サファイヤになったら客扱いしてやんよ、という意思表示…

カウンターがすいているなら、JGC専用カウンターが
あっても意味ないよね。
だから、平の人も許してください。

カウンター行かなきゃいいじゃん。

確かに

>>449
土曜日の欠航振替えで混んでた時
ファーストクラスカウンタは行列出来てて
隣のJGCカウンターは空いてたｗ
ｆ利用者なのか、それとも非JGCも含めてエメラルドって多いのかな

最近、静かだな。
このスレ・・・・。

伊達や酔狂で平やってないでしょｗｗ
そもそも乗る機会がそんなに無いからなぁ・・・

こんなスレがあったのか。
飛行機乗る事ないのにJMBカード作って貰った俺のスレか。

ファーストクラスやJGCカウンターは胸ちら率が高いらしいな

BIC CAMERA JMB WAON会員がまだ来ていないと聞いて飛んできました。
多分俺が初めてだな！
立替払で特典ゲットのチャンスがまた増えてウマーwww

先週の羽田→伊丹、
カテゴリBでもクラスJキャンセル
まわってきました〜(^^)/
平会員なのにラッキーでした。
ダメ元でも待ってみるもんですね

30000FOP突破して、来月から初クリスタルに昇格するので記念カキコ
まだタグついてないのに荷物が出てくるのが早くなったりとかw、微妙な変化を楽しみ中

おめでとう！
そして、もうこのスレには来ないように気を付けて下さい。
なんとなくクリスタルPG

>>460
ありがとう！！今日ステイタスカードも届いた。
なんとなくじゃないからクリスタルスレ敷居が高いw
質問なんだけど、ステイタスカードだけでICチェックインって可能？無理？

>>461
平会員スレで聞かれてもな。
クリスタルスレで聞いてくれ

なんとなくPGしてみたけど、
どこにもカードにICって書いてないから無理っぽくないかな？
所有欲を満たすカードな感じだな。
何せ雲の上の出来事なのでね・・・

因みに俺は

FRY ON　 2.576ﾎﾟｲﾝﾄ
搭乗回数　5回

年内搭乗予定無し！
よくみろJALさんよ、これが平会員だ　＿|￣|○

搭乗予定とは強引にでも作って実行するものだ

>>464
了解しました。
もう少し乗ってみようかな。
上記の内容も無理やり飛行機なんだ。
鹿児島にお茶でも買いに行こうからしら・・・ね。

当然JALカードも平だぜ！
今　jet　stream　聴いてるよｗ
ｲｪｰｲ（AAｒｙ　JALさんみてる〜？

今年はJALも再上場。
再上場後は、路線拡大お願いします。

国内線の場合、
カテゴリBでクラスJのキャンセルが
まわって来なくても、
一般席の担当CAさんの方が
若くてキレイで逆にラッキーだったり
すること多くありませんか？

ええ、負け惜しみです…

ビックカメラのJMBカード申し込んだんだけどこれいつ届くんでしょう？
もうひと月経ちますよ。
いつまでペラペラな紙の仮カード使わなきゃならないん
恥ずかしいよこれ

おれは、ANA−ヤマダ電機カードが半年経っても音沙汰なし

世間では審査落ちっていうんだ

>>461
ステイタスカードにはIC機能ついてないのでできません。

2ﾏｿﾏｲﾙ　貯めるんだ、みんなw

>>472
貯めたが何が起きるんだ？

>>468
2ヶ月くらいかかるみたい

保守age

日本航空国内便に殺したくなるような客が乗ってた。
てか殺したくなるようなやつばかり。
本当にここの航空会社の乗客は客層が悪い。

昨日30回達成したので記念カキコ。
早くステータス変わると良いな〜。

>>476 マルチタヒね！

>>477
オメ

ここで聞いても良いかな?
9月と1月に伊丹→羽田を利用するんで、せっかくだし特典航空券で行きたいのだけど、
2ヶ月先までしか予約できないんだね?
これって後で日にち変更するとか、なんとかできるもんなの?

>>477
来月末まで待たれよw

>>480
できるよ。でも空いてないことがおおい。

>>482
試しに1週間後とか調べて見たら空いてる様なんですが、変更だと難しいんですか?

>>483
あいてるなら大丈夫

　

それでも

あなたの会社は

九州出身者を雇うのですか？

人間のクズを雇うなんて終わってる。

　

>>485
お前の頭大丈夫？

>>486

九州の連中は、

マナーが朝鮮人以下で、

頭が中国人の５分の１って感じがするんだよね。

特に自己中のやつ、

救いようのない世界の恥さらしだ。

　

>>487
君が恥さらしだな。

恥さらしage

初歩的な質問ですみません。
JMBとJALカードの違いってクレジット機能がついてるかついてないかですか？
JMBは年会費無料ですよね？
でもWAONとかは使う場所がないので搭乗回数が少ないとマイルたまりませんよね。
年に1〜2回、鹿児島‐羽田を往復する程度なんですが。
他のクレカを解約して一枚にして月々5万くらいづつの支払いにするなら会費払ってJALカードがいいでしょうか？

>>490
年間60万つかうとして6000マイル
年間1往復羽田鹿児島で900マイル。
さらに航空券購入で400マイル位？
まあ二年で一往復できるかどうか。
年会費は5000円として微妙ですが
お好みでどうぞ

>>489
日本人になりきれない九州猿乙ｗ

>>490
その程度の利用頻度とカード決済額ならマイレージに縛られない方が良い気もするけど。

>>493
私の場合今年はJAL修行
ちなみに年間200万円（立て替え払い込み）と年間50回搭乗の社畜リーマンなんでクラブAにした。やはり飛行機のるか、もう少し利用ないともったいないかなあ

>>490
初年度年会費無料と入会ボーナスマイルキャペーン実施中なんだから
試しに最初の1年だけでも生活全般で利用してみればいいと思いますよ。

>>494
人に聞くほどの判断内容でもないだろ。どうでもいいほどくだらん。

>>490
JALカードにするかどうかは
他のクレカの年会費と特典によりけりだと思う
例えば特定のショッピングモールで買物5％割引とかだと
そこでの買物が多いなら下手なポイントよりずっと率がいい
自分にとって利用価値が高い特典・ポイントがないなら乗換えの価値は高い

基本的には陸中心に貯めることになるので、ショッピングマイルプレミアムに入って
カードが使えるところでは現金では絶対払わない。ぐらいの覚悟なら意外に貯まる
コンビニでもカード使えるところが増えてる

九州の連中は、

マナーが朝鮮人以下で、

頭が中国人の５分の１って感じがするんだよね。

特に自己中のやつ、

救いようのない世界の恥さらしだ。

みなさん有り難うございました。
初年度年会費無料なので、もう少し検討してみます。
平以下の私には必要ないかもですね。

クラブaカードでも、乗るのはhnd-aojだけ。

ねぶた行くためにマイルためてますw

>>497
http://www.kyushu-u.ac.jp/magazine/kyudai-koho/No.28/28_11.html
九州人の遺伝子の七十％は韓国人と同じ

遺伝子の人間との一致率
チンパンジー　98.8％
アカゲザル　97.5％
ウニ　70％
朝鮮人　70％　←new!　　
メダカ　60％
ハエ　40％

大阪逝くのにクソ暑い品川駅で羽田空港逝きの京急に乗り換えるのが
急に面倒くさくなり、予約キャンセルして新幹線に乗ってしまった
２時間ぐっすり寝られてとーても快適ですた　こんな事してるから
ずっと平会員のままw

>501
その気持ち分かる！

75,000マイル貯まったので
2月の東京−ロンドン往復ビジネスクラスを
ディスカウントマイルで申し込もうとしたら
空席が全く残ってなかったorz

2月に一週間休暇申請する予定なのに

この先、キャンセルが出ることは無いのだろうか・・・orz

>>503
そもそも、今更申し込んで取れるとでも?
キャンセルは出るだろうが、JGC以上のリクエストにまずは割り振られる
そんな幹線級が平に落ちてくるのは稀

平は、今目の前で取れる空席に自分を合わせるくらいしないとムリ

>>503
2月なら1週間前とかになれば大丈夫じゃないかな
俺はいつも１週間前くらいに予約してるよ
１ヶ月前、２週間前、１週間前というように節目でチェック
今はネットでも４日前だっけ？まで予約見られるし。
ただ、便数の多いパリに比べるととりにくい印象
アムステルダムやイタリア、名古屋パリがあった頃は良かった

>>503
ディスカウントマイルはキャンセル待ちできないから、
あと5000マイル足して空席待ちすれば。
キャンセル待ちして取れなかったら、
330日後の空いている日に休暇を取るとか。

2001年の同時多発テロの2機目の衝突シーン


2001年の同時多発テロで、目の前で起きた2機目の衝突シーンです。

http://www.youtube.com/watch?v=06W7EwdPSew&list=PLA54A57C80BE73A19

創価 氏ね
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>>503
新しいSKY SUITE 777のビジネスクラスですね。
もし乗れたら、どんな感じか教えて下さいね。

ビジネスクラスの座席の、あの囲いみたいなのがあるのとないのとでは
やっぱ違うの？
人目を気にしなくていいから落ち着くとか？
ビジネスクラスなんて生涯縁のない低所得の平会員だからよくわからん(´･ω･｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

>510

BAのCに乗ったけど、深く倒れるリクライニングシートより、囲いのある簡易ベッドの方がはるかによく眠れると思う。

>>503
亀レスだが、
新シートがロンドン線からだし、それを見越しての事だったのかもね。
特典を締め出してるかも。
電話でのキャンセル待ち人数確認＆前後のの日にちに空きがないかこまめに確認して。
一週間前になると突然開放もあるから、あきらないで！乗れるといいな！

>>510
だからこそマイルで乗ろうじゃまいか。
来年、再来年目指して特典Cの新シートゲットだぜ。

このスレで2月にあった川柳祭りが懐かしいのぉ〜。

5300マイルにいい使い道はあるだろうか？

平会員　アップグレード　うらやまC

今年こそ　平の壁を　突破する

平の壁　賓乳ですよ　悪いわね

平会員　よばれることなき　インボラに

よみがえり　赤い鶴舞う　秋の空

17000マイル貯めました。

とりあえず搭乗回数は、6回。

テレビ番組でシャープの経営再建をお断りした稲盛名誉会長のおちゃめなシーン

年齢を理由のお断りしますが、小谷真生子キャスターに手を出しておちょくります
稲盛さんって、こんな人だったんですか？
http://www.youtube.com/watch?v=g5W5ie_wzk8&list=PLo0Cmune1s02zrFrTlVfj43Kh5DpLY7K4

スカイとＬＣＣばかりで今年は１回も使いそうにない

初乗り2000マイルを逃すのは初めてだなぁ・・・

川柳祭り、いいねぇ〜w

そらじるし(スカイマーク)、どこまでのっても、いちまんえん。

来年度

今日からしばらくの間、一つだけ上の世界に行ってくる。

また会う日まで ﾉｼ

オレも今日からクリスタル
来月からは念願のサファイアだお

525、526さんオメですw

>>525.526　両氏おめでとうございます！


送り出す　そのコメントに　涙する

>>528さんもガンバレw

陸マイル カード破産へ 一歩行く

永遠に　銀の輝き　JALカード

>>530
これは・・・　(･Ａ･)ｲｸﾅｲ

HISで手配した格安航空券ですが、預け荷物は何個まででしょうか？
JALのWEBサイトでは、エコノミークラスは重量23ｋｇ、長さが203センチ以下のものが２個とありますが・・・
格安航空券なので心配になりました。
今日午後出発でJALには電話がつながらないのでここに質問しました。
よろしく教えてください。

>>533
格安だろうと普通運賃だろうと、搭乗クラスで決まるので同じ23kgX2

>>534
教えてくれてありがとう。
早速今からパッキングします。

スレチでも　優しく返答　平会員　

東阪線　どこまで続く　優先客

今は平　目指すはダイヤ　出世亀

平会員　ネタがないので　川柳スレ

今年はあと2回乗れるくらいかな・・・
やけのやんぱちでSAAB340B乗ってきますわ。
今年の搭乗回数も両手で余るｗ

平会員　いつのまにやら　鉄分過多

クレカ無理　青のカードで　我慢する

平会員　頭の中では　ダイヤ様

平会員ですが、年5〜6回の搭乗だとJALカードにするメリットってありますかね？

逆に　demerit　ってあるのかな？
カードに抵抗ない人だったらＪＡＬカードｵﾇﾇ。

>>543
・マイルが多くたまる
・海外ならビジネスカウンターが使える（成田の午前便だと混雑するから大きい）

ちょっと払えば100円で1マイルだし。
ツアー何とかに入れば、マイル満額もらえるし。（ＪＡＬパックの場合）
俺も年に10回も乗らないけど、JALカードお得。
東急ストアにもお布施してます。マイルとポイント両方ゲット。
光熱費や通信費もカードだなぁ

まあ、それでも永遠の平会員なんですがね。

使っても　中途半端な　マイルのみ

>>544氏　カードには抵抗はありませんが、年5〜6回で年会費払うのもどうかなと思いまして。

>>545氏　普段の買い物でもマイルが貯まるのは大きいですね。　
　　　　国際線は使う事はないと思いますが、そういうのもあるんですね
>>546氏　JALカードちょっと考えてみます。

お三方お返事が遅くなりましたが、ありがとうございます。

今年だけで、21000マイル貯めました。

おれはたったの3000マイルｗ
JALカードないときついわ。色々と。

上にもあるけど東急沿線民だったら、TOPのJALカードが最強。

今日乗った飛行機のアテンダントさんが、なぜか同じホテルにいたんですが… フラグ？

ちなみに、クラスJ一番前とれました。

>>550氏 東急は近くを走ってますが、普段はJRなので・・・

ts

ﾌﾌﾌ・・・
今年もお世話になりました。
来年も同じペースで頑張りますので、宜しくおながいします。

http://uploda.cc/img/img50d31211a9c5b.JPG

643 名無しさん＠ご利用は計画的に sage 2012/12/22(土) 00:04:31.15 ID:oOnfLgKt
なんじゃこりゃ
ttp://www.jal.co.jp/jmb/renewal/index.html
>JALカード会員・JGC会員*特典「ご搭乗ごとのボーナスマイル」の計算方式が変更になり、>ファーストクラス、ビジネスクラスのご旅行でさらにマイルがたまりやすくなります。

エコノミークラスのご旅行でマイルがためにくくなりますってか
陸マイラにいぢわるすんのかお

>>555
そりゃぁ、航空会社なんだからヒコーキ乗ってくれる人を優遇するのは当然だろ

先生！稲盛和夫ファンクラブ「盛和塾」はヒコーキ乗ってますか？^∀^ｹﾞﾗｹﾞﾗ

【航空】日本航空（JAL）、稲盛会長の関連団体を「優遇」−割引・マイル上乗せなど[10/05/12]
http://unkar.org/r/bizplus/1273673482
>会員向けにマイレージの上乗せやツアー代金の割引などを実施。
>希望者に対しては、１年間で５万マイル以上の搭乗が必要な「サファイア」カードを発行し、>専用カウンターでのチェックインやラウンジの利用など優遇サービスを行っています。

>>557
すぐバレて返上したってオチだったよなw

JGCの日本語能力をごらんください（笑）

809 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage 2012/12/23(日) 20:21:56.40 ID:wHhOUCxD0
ジジイ・ガンコに横文字はむつかしいのかな^∀^

812 名無しさん＠お腹いっぱい。 sage New! 2012/12/24(月) 16:46:19.70 ID:AGUaeRMi0
>>809
お前も「むつかしい」とか……横文字より日本語勉強しろよ！w

ageましておめでとうございます。
今年も平のプライドを忘れずに、精進して参ります。

>>559
これは面白かった

まるでゴミのようだ

それってムスカ大佐のセリフだっけ？

23000マイル溜まりました。
ほぼ羽田青森便の往復です。


囃子の稽古のために飛行機乗るやついないだろうなぁ

>>559
これは面白かった

保守

amazon提携age

今までしかたなくハゲんとこで使っていたがこれで綺麗さっぱりおさらばできる。
グッドニューズだな。。。

何を今更なんだろうけど。
平でも立て続けに乗ると「いつもご搭乗ありがとうございます」
と、言われるんだな。

へっ？

ワロタｗ

だな

>>569
平じゃなくなって長いこと経つので確かめようがないが
ファーストとか有償でたびたび利用してるとあり得ると思う。
国際F客は接遇に際しての話題作りのために詳細なデータ読めるみたいだから

平会員でいいじゃないか

年１、2回程度の搭乗でコツコツとマイル貯めて、
やっとハワイ行ける様になったのに、
特典航空券取れない…。orz

まだ数ヶ月先だからキャンセル出ると思いたいけど、
前後1週間以上ずーっと埋まってるから可能性低そう…。
何とかならんのかねぇ？

特典航空券ってそういうもの。まともに使えると思ってる方がおかしい。

いまだにJAL乗ってる人って
　　　ひょっとして朝鮮人気質が濃い？

>>575
諦めて有償のチケットを買った後頃に、特典の空席が出てくる事が多い
特典取れたら行くけど取れないなら行かないのなら待つといい
でも行く事が決まっているなら、安い運賃設定の時に買っていいんじゃない？

>>578
諦めた方が賢いのかもしれないけど、
その為にマイル貯めたのにと思うと、
ちょっと悔しいんだよね。
というかムカつく。(# ﾟДﾟ)

国内線で使うとしたら次に使う時は有効期限切れになるやつもある。

年2回くらいしか旅行出来ん奴はこういう苦労するんだね。

>>579
直前になれば、空きがあれば特典に落ちてくるから
２週間前からは、毎日明け方に空席チェックする

>>580
まだ、かなり先なんで、気長にチェックするよ。
ｱﾘｶﾞﾄﾝ！

>>579
期限切れになるなら、eJal ポイントに変えておけばいいよ。
燃料サーチャージにeJalポイントを充てられるから。
特典航空券でもサーチャージの支払は必要だからね。

夢のファーストクラス(^○^)
8万マイル貯めてジャカルタ線で乗る予定が…
来年途中で設定がなくなるみたいで残念！

保守age

AMEXが、
「JALマイレージバンク」へのポイント移行サービスは2014年1月31日をもちまして終了
とのこと。

ﾌﾌﾌ・・・
今年もお世話になりました。
ついつい気合入れてしまいました。
来年からは、
あっちの平で頑張りりますので、宜しくおながいします。

http://uploda.cc/img/img52b4365368350.jpg

>>575
台湾と香港の特典航空券を取った時（連休翌週とか非繁忙期）は
キャンセル待ちを入れていたら2週間前ぐらいに空席が出てきて取れた

電話では30人キャンセル待ちしてます。と脅されたが、蓋を開けてみれば2週間前には○表示で取り放題ｗ

予約がとれてから休暇をとる。みたいな形だと直前に取れても難しいよな

グローバルを取得したが　破産して平会員になった

>>588
全米が泣いた

www

そして、日はまた昇る

出張が減って来期からJGCプレミアからサファイアに格落ちだぜｗｗｗ
あー、福岡空港の大混雑する一般セキュリティゲートなんか利用したくないお・・・・・・orz

JGC持ってたら優先のセキュリティ使えるじゃん
平会員でもないからそもそもスレチだし
自慢しに来たんだったらマジレスしてすまん

平会員にはＦＯＰ50％アップキャンペーン来てないの？

>>594
平JALカードだがフランクフルト倍FOP以外来ていなかったので三点セット(国内倍FOP、+50%FOP、国内マイル+20%)は電話して適用してもらった。

じゃあ今年は平脱出簡単ですね。
ラウンジでお会いしましょう。

>>596
BKKをCで3回行けば到達するので楽勝かな。問題は8万目指すかどうかと、ANAのステータスを稼ぐか平SFCで良しとするか。

特典航空券で、空席待ちが電話掛けないと駄目みたいなんだけど
ネット予約で1000マイル安く取れてるんだけどやっぱり
空席待ちで電話掛けたら1000マイル取られるの？

エアライン川柳の時、面白かったね。

特典予約したGW便のスケジュールが変わったのでキャンセルしようとしたが、
戻るマイルの有効期限は変わらない（延長にならない）んだね。
俺のマイルの有効期限は、今年の9月。
例外として有効期限切れの場合のみ、有効期限を6か月後にしてくれるそうだ。

ANAは、戻るマイルの有効期限を3年後にしてくれる。
JALもかつてはそうだった気がする。（違うかな？）
せめて有効期限を1年後にしてほしい。

ANAは有効期限切れのは無効になるからどっちがいいのかな。

>>601
ＡＮＡの都合（スケジュールの変更）だと、有効期限は今から3年後になるんじゃね
あっ、今回は路線廃止だからかもしれないが有効期限は今から3年後になったよ。

全くダメダメだ

「現在、大変混雑しております｡JALサイトのメンテナンス情報をご確認になるか、しばらく経ってからご利用ください。」

>>592
出張ｗｗｗｗ

このスレも2007年から、細々と

そもそも本スレはあっちだ。

有効期限が近いマイルは、紙のクラスJクーポンにかえればいいよ。

age

アルトマーク 持ってる人いる？

照有番亜リアルチュウオウ集会関西日本橋しょうゆ箱糞ショキ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおタイピング選手権ラーメン

照有番亜リアルチュウオウ集会関西日本橋しょうゆ箱糞ショキ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおラーメン

照有番亜リアルチュウオウ集会関西日本橋しょうゆ箱糞ショキ限定土下座GPS特定問題保険無し旧家ヒカリ首脳急流知照パクドラ成城ホテルしおラーメン
保険無し製品破壊株式会社中国
照福岡駐車近代tonkotuPIKAらーめん

年間18回って多いんじゃないの？

たしかにw

age