>>916 広島駅はまだICチケットというか携帯とかで
新幹線には乗れませんよ
>>934 田舎の駅はまだIC使えないのか
(笑)ワロタ(笑)
>>935 そらそうよ
なんといっても天下の酷鐡廣島ですから
>>937 N800とはな
N700系新幹線の
後継車両です
いわゆる夢の車両ですよ
939 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/20(月) 18:07:18 ID:n2HrVnYPO
「N888」の頃には世界中を移動出来て、、、
「999」で銀河系にも行けるようになるンだろう。
940 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/21(火) 13:19:46 ID:Lx8ke6r/0
広島空港の国際線利用が減少
http://www.chugoku-np.co.jp/News/Tn200904210078.html 広島空港(三原市)を発着する国際線の昨年度の利用者数は約30万5000人で、前年度に比べて11.4%減ったことが、広島県のまとめで分かった。
上半期は、中国製ギョーザ中毒事件などの影響による中国路線の低迷などが響き、下半期では景気の後退が落ち込みを加速させた。
昨年度の国際定期路線は8路線。このうち大連・北京、大連、上海、香港(5―8月、現在運休)の中国4路線は計約10万3000人で、前年度の約13万7000人から24.3%減った。
台北とバンコク、グアムの3路線は7.2―22.0%減。
燃油特別付加運賃(燃油サーチャージ)の高騰も影響したとみられる。
下半期は景気後退に見舞われ、国際定期路線が軒並みダウンする中、ウォン安で人気を集めたソウル線だけが9.3%増だった。
>>938 また鉄ヲタはくだらん妄想をしてから……
だからキモイって言われてんのに、自覚ないのかな?
942 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/25(土) 09:04:01 ID:C87sN2B0O
まだ電車好きのほーが普通だろ。飛行機好きなんか気味悪いぞ
943 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/04/25(土) 09:53:44 ID:B2OTzDj80
うちの会社、東京出張が
新幹線指定になりました。
しかも、代理店のホテル付きの
パックプランじゃないと駄目だと。
世知辛い時代です。
ということは会議が長引いても予定時間が来ればすぐに引き上げることができると。
得割で購入した5月30日の航空券があるんですが、急に都合が悪く行けなくなってしまいました。
どこかで買取してくれるショップなどはありますでしょうか?
このままにするのはもったいなくて‥
946 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/03(日) 20:23:31 ID:FdBrI2v80
ソウル線はダイヤ改正で岡山発着とさして変わらない時刻になった。
広島じゃ都合が悪い人って、大抵は大阪、福岡のどっちを選ぶもの?
947 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/04(月) 16:48:12 ID:khfUc+Vk0
>>945 取り消し料が高くて腹が経つだろうが、普通に払い戻しするのが、結局吉。
安いチケットはそれなりのリスクがあると言うことだ。
そもそも海外だと安いチケットは、払い戻し不可ってのが多いから、それよりはマシ
>>946 おれは大阪だな
福岡より安いのが出てる
移動は福岡のが若干楽
949 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/08(金) 07:37:07 ID:X5XXrkVWO
関空行きは、新大阪出てからが長いからねえ…。
朝早い便だと、始発の新幹線でも間に合わない奴もあるし。
JAL派の俺としては、成田行きの便を作ってほしいのだが。
需要が無いところには路線は設定されないからね
>>949 おまえさんの都合に合わせて飛ぶわけないやろ
成田行きたきゃ、新幹線のぞみ≫成田エクスプレス使って池よ、脳内野郎
IBEXがあるだろ・・
953 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/11(月) 00:16:57 ID:78N9uRNoO
>>945 本人名義の航空券を、他人に転売することは禁止されてます
954 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/13(水) 06:24:23 ID:UCELej1AO
アイベックスなんか
席数少な過ぎるし
スタアラ以外の利用者への乗り継ぎ割引ないし。
んじゃ羽田までいってそこからリムジン
956 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 00:03:43 ID:5sseZHY40
K’SEIの「エアポ快速」なら乗り換えなしの渋滞知らずだよ。
ただし、ロングシートでケツが痛くなるが・・・・。
K'SEIとか書くなよ
恥ずかしい田舎者だなあ・・・
958 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 19:03:11 ID:6uYSbMlIO
「K’SEI」
クセェイって読むのか?
パンダ
JAノL
とおなじじゃん
京急羽田から成田空港の直通ってまだある?
あったとしても、乗れるのは稀だと思うが。
962 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/14(木) 23:38:12 ID:5sseZHY40
>>957 何で田舎者なの?
広島のほうが田舎だと思うけど?
ここに書いてる人=広島県人
964 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/16(土) 08:07:04 ID:2Iyald6pO
基町だか紙屋町の広島市民球場も今や荒神町だか南蟹屋町にあるマツダスタジアムに。
広島空港は差詰め「広島県民空港」といった所だろう。
広島空港を起点(往路)として搭乗するヒトは広島県民しか先ずいない。
終点(復路)として利用する県外のヒトはいるだろーけど。
備後地区のヒトは岡山空港、関空を利用してるし。
他の地区のヒトもより安く便数豊富な福岡空港、関空、成田空港使ってる。
過疎るワケだなw
今度、広島空港に行くんですけど中央森林公園って
空港から徒歩でいけますか?
そんなところに行っても何もないよ・・・
>965
行けないことは無い。
ただ、966氏の言うように、公園っても所謂遊具なんてないし
各施設(?)は園内であっても離れているから、入り口についてから
どうするのかと・・・・・
968 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 17:52:51 ID:a3rab6i40
>>964 >>広島空港を起点(往路)として搭乗するヒトは広島県民しか先ずいない。
大間違いもいいとこだぜ?
実際に山口県東部住民も大勢が利用してるよ!
徳山以東ぐらいからじゃないかな?
徳山は言いすぎだろw
970 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/18(月) 21:41:19 ID:2cEzhfKnO
大阪から比べたら広島なんてド田舎サンティーニやろ …ワラワラワラ…
広島市民もかなりの田舎者だけど、市民は基本的に新幹線を使う。
もっと田舎の県下各地域の農家漁業の皆さんが利用するのがド田舎広島本郷空港。
まあドングリの背比べだけどね。
市民の俺が自信を持って保証する。
広島はセンスの無いただの田舎町ですよ。
>市民は基本的に新幹線を使う
な、田舎もんの典型がいるやろ
自分のいる狭い世界だけで全てを語ろうとするw
973 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 00:08:32 ID:iAHT5z750
広島県の空港問題にも解決に向けた対策が必要。
広島空港→存続+アクセス早期改善
広島西飛行場→廃港!!
山口県岩国飛行場→共用化に賛成!?反対!?
>広島西飛行場→廃港
これは
広島西飛行場→ヘリポート化(消防・警察など)
の方向でお願いします
975 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/19(火) 16:03:06 ID:rNJhOaOI0
>>973 >>山口県岩国飛行場→共用化に賛成!?反対!?
俺は岩国市民だけど、岩国東京間の運賃が広島東京線並みだったら使う。
山陰東京線並みに高いんだったら使わない。その場合でも別に反対はしないな。
ANAもJALも馬鹿じゃないよ
ちゃんと談合して広島発のぞみに対抗しうる料金に設定してきますから安心して
早く岩国できないかしら
備後のクソ共の悔しがる顔を早く見たいよ
ちなみに岩国ってどんなルートを通るんだ?
広島県内で騒音があったらたまったもんじゃない。
米軍は厳島神社上空かっとばすね。
かっこいいよ
またしょうもない投資しやがって
982 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2009/05/22(金) 19:23:09 ID:VxlVtSOD0
次スレよろ
田舎空港