【JGP】JAL GLOBAL CLUB 2年生【JGC】
1 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :
| エアライン板でのJAL GLOBAL CLUBスレの2個目ですね。
\___ ________________________
∨ | そうモナ。エアライン板にお引越しして、スレの番号も心機一転するモナ。
| 前スレはこれ↓。
| 【JGP&JGC】JAL GLOBAL CLUB 20【成人式】(実質エアライン板Part1)
|
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1135874750/ | 関連スレは
>>2-10くらいモナ。
\_ _____________________
∨
∧_∧ ∧∧ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀` ) (゚Д゚,,) < 来年からJGCの、one worldでの扱いが気になるぞゴルァ!
| ̄ ̄ ̄|\_(_ )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
|航空券| ∧_∧ ̄ ̄..|手荷物|  ̄ ________
|___|( )__|___|______|0.00kg|. /|
| ( ○ ). | | __
| | | | .JAL GLOBAL CLUB CHECK-IN|/ /
| (_(_) .Dream Skyward. |/___/
JGCラウンジ@成田って桜と比べて良いの?なんか普通だったけど。
なにしろもれもスレタイと同じJGC2年生の癖に、今月、今年最初のJALご利用ありがとうございました、
だったから桜@2タミ行った事なくて。。。。
6 :
774便@天候調査中:2006/11/29(水) 21:41:12 ID:1bsWnV8sO
JGPのステータスカードきた。
デズニーリゾートのラウンジクーポンて何?
7 :
774便@天候調査中:2006/11/29(水) 22:05:47 ID:pYDLxa1C0
>>1 携帯参加者もいるから 見出しは程々にしてくれ AA論外!
>>6 JALがスポンサーやってる
ブロードウェイ・ミュージカルシアターでショー開始迄
お休み出きるラウンジの入場券 いつも人にあげちゃうから
詳細は知らない
ケータイからだが
>>1 ageタソ乙〜
AAは別に気にならないな。パケ定だし。まぁ
>>1だからいいジャマイカ。
で、JGPウチにも来た@都内。で、変更点のとこ、新高輪のC21は施設全部閉鎖で、他はまだあるんだっけ?存在意義がよくわかんないけど…。
使わんダイアリーなんかいらんからマイルをくれる選択肢を
用意してくれへんかの。
10 :
774便@天候調査中:2006/11/30(木) 01:09:58 ID:d6/E+3Bk0
旧スレより
993 名前: 774便@天候調査中 投稿日: 2006/11/29(水) 07:55:33 ID:Q8zTGgXFO
藻前ら、鶴がJPをプレゼントしてっぞ。
夏空キャンペーンがダブルでついてる\(^_^)/
995 名前: 774便@天候調査中 [sage] 投稿日: 2006/11/29(水) 14:02:24 ID:Z6rI5Lyj0
>>993 確かに確認した。
搭乗券6枚×2口で、3000JP×2貰えるはずだったが、
11/11に3000JP×2積算されてたのに、
11/29にも3000JP×2積算されて、計12000JPも貰えてるわ。
取り消されなきゃいいけど。 さっさとICポケットアプリに移しちゃうか。
その後のチケットレスで1000JPプレゼント・・・と合わせると
20000JP以上貰えることになるのだが、、、JAL大丈夫か!?
ニッコーホテル 2泊分無料宿泊に充てる予定だがね。
航空券はJALカード特約店対象、ホテルは非対象だからね。
>>11 いんや、チケットレスで1000JPプレゼントは別に付いてるし。
IC利用明細に ちゃんと「みんなの夏空キャンペーン」って出てるからな。
ダブルで付いてるのは間違いない。
>>12 手集計だから重複したのかね。
正直に申告してあげれば?
15 :
774便@天候調査中:2006/11/30(木) 02:12:10 ID:e7gT/mjs0
どーなってんの
オレまだ夏空来ないんだけど
オレの分が付いたのか????
昨日JALから何か来たが受け取れなかった。
カレンダー手帳だよね。
17 :
774便@天候調査中:2006/11/30(木) 06:02:58 ID:pKTohHziO
18 :
774便@天候調査中:2006/11/30(木) 07:52:27 ID:OuqIQE2BO
>>14 昨日、夏空キャンペーンの積算完了しますたハガキが来てた。
同一人物に同じ内容のハガキを何枚も送りつけるぐらいだから、かな〜り事務的で非効率。
ダブルマイルと同じ感覚でもらっとこう。
19 :
774便@天候調査中:2006/11/30(木) 14:18:19 ID:sIWB4KevO
うむ、漏れにも二口分葉書きた。
積算も遅かったし、お詫びの気持ちってことで貰っておこう。
20 :
774便@天候調査中:2006/12/01(金) 01:56:42 ID:osY7a2Br0
はがきは2枚来たけど、積算は一口分。
積算は9月、はがきは昨日と10月。
何故?
21 :
774便@天候調査中:2006/12/01(金) 10:08:08 ID:ujityVK0O
JGC会員のカレンダーこないな。
二重付与、先月頭位にも似たような話聞いたなぁ…先得の500マイルだたかな。そん時はお詫び文にそのままどうぞって出てたけど。
カレンダー北よ。でもさ、あれ見てJALの事務能力の低さに驚愕しましたね。
2008年カレンダーから「卓上版」「不要」の選択肢が増えて、その回答はがきが同封されているのは良
いんだけど、ご丁寧に、選択肢は、 1 3 4 と印刷されている。なぜ2がないかというと、それは俺が
今選択している「ARTカレンダー」だから。
つまり、美女カレンダー、芸術カレンダーそれぞれ別々の印刷はがきを作って配布しているらしい。
きっと社内の企画会議で、何時間もかけてああでもない、こうでもないと議論して決めたんだろうな。
そりゃもちろん、丁寧は丁寧だけど、こんなことに資源を費やすならばもっとほかにやることがあるだろう。
選択肢 1 2 3 4 で全然問題ないことなのにな。あるいは、WEBで登録ができるようにすればすむこと。
ほかにも、いろんなキャンペーンで個人情報を何度も手書きで書かせられることが多い。
実際には会員情報に登録してあるんだから、お得意様番号出せばそれで済みなはずなのになあ。
まぁ住所氏名は、会員番号が間違ってたり判別できない時に調べるために必要なんでしょう。
だったら、WEBでできるようにしたら?
JGC会員のなかには、WEBの意味がわからない人が
10%以上います。
27 :
774便@天候調査中:2006/12/02(土) 00:27:40 ID:vuqpq31h0
九拾%がWEBで手続きすればカナーリ費用削減になるだろ
カレンダー放棄で300マイルか。
ダイアリー放棄に50マイルでもつけばとっとと放棄するのに。
29 :
774便@天候調査中:2006/12/02(土) 01:38:49 ID:ncDQFf7T0
ケチってなんで、あれだけ卓上版なの!?
売れ筋だから!?
>>29 おねいちゃんとか古美術品のカレンダーよりも、フリートカレンダーが欲しいよな〜
カレンダーとどいた
世界の美女カレンダー+ポケットダイヤリーだから
選択肢は 2・3・4になってた
>>23 ・別用紙をそれぞれ作成する費用
・同一用紙で変更しないのに送り返されたときの費用
どっちが高くつく可能性があるか考えればわかる
>>26-27 WEBでやるのが一番経費かからなくてすむのは同意
>>29 故・JASゴールドカード向けのノベルティーが
ポケットダイヤリーと卓上フリートカレンダーだったからじゃないか?
おいらは4年間もらってたよ orz
32 :
774便@天候調査中:2006/12/03(日) 10:22:03 ID:D7tWre6AO
カレンダーまだ来ない
33 :
774便@天候調査中:2006/12/03(日) 12:28:25 ID:y7Zm9gtk0
昨日来た
JALのコスト意識が他の企業よりかけ離れているのは事実だと思う
35 :
774便@天候調査中:2006/12/04(月) 13:19:54 ID:uMugbdZFO
JALカード会員のカレンダーはきたとおもうけどJGC会員のカレンダーきた?
きた。
デスクダイアリー捨てた
>>35 JGP+株主だけど、まだ株主のARTカレンダーしか来てないや。
39 :
774便@天候調査中:2006/12/05(火) 03:12:50 ID:inOZKqBh0
昨日の修行で機内に忘れ物をした可能性があったので、調べてもらおうと
JALに電話したらすごい面倒くさそうに対応された。電話代が勿体なかった
んで、会員番号言って1時間後に電話したらその姉さん別人のように滅茶
苦茶丁寧な対応になってた。JGCと分かると対応変わるんだな。ちなみに
その忘れ物はゲームボーイだったんで、かなりはずかしかった。
>>31 > ・別用紙をそれぞれ作成する費用
> ・同一用紙で変更しないのに送り返されたときの費用
>
> どっちが高くつく可能性があるか考えればわかる
それを考えた結果、業種を問わず他の会社では用紙をなるべく統一してるんだが。
ほかならぬJALだって、こんなことを毎回しているわけでもあるまい。他の申込みでは
共通化された用紙にしているはず。
書式やワークフロー煩雑化することは、一般には印刷経費以上にハンドリングの人
件費増大の影響のほうが大きい。
41 :
↑:2006/12/05(火) 11:05:39 ID:NaTmXnMy0
ま、印刷は面付けだから費用はいっしょ。
封入もオートソーターで、現状も会員別に
若干違うものを入れわけてるので費用はいっしょ。
はがきのインバウンドの手間もいっしょ。
変更なしが送られてこないだけ送料と手間が減る。
と、3流広告屋の俺が言ってみる。
42 :
774便@天候調査中:2006/12/05(火) 20:01:29 ID:iIGfbrcH0
置物も飽きたんで、おねぇちゃんカレンダーSET貰ったけど
手帳のほうがいいわ。使い道というか引取先がすぐ見つかりそう。
でかいのは、処分に困るよ。
キタ--------------
50147 FOP!
>>41 じゃ、変更なしのつもりで俺が丸をどこにもつけずに送り返したら?
>>39 漏れは万歩計をどこかに落としてカウンターのオネータンに
落し物で届いた聞いてもらったけど、こちらが恐縮するくらい
いろんなところに電話してくれたよ。
てか、電話一本で調べられるようなシステムってないのかなぁ。
落し物は座席を外してまで探してくれてたぞドラマでは
本を忘れたが、全くでてこず
それなりの値段の本だったんだが
>>47 2〜3ヵ月後に家の中を掃除してたら出てきたことがあった。 orz...
アゴラが送られてくるときの宛先シールに番号が書いてあるが、
俺のはお得意さま番号の逆順で、かつ途中によけいな数字が一つ入ってる。
みなさんどう?
51 :
774便@天候調査中:2006/12/07(木) 10:27:21 ID:xf0TdKi/O
質問です、
亀タグの一番下って25万マイルって言いますが、年間のFOPが25万ってことですか?
52 :
774便@天候調査中:2006/12/07(木) 11:03:36 ID:ZTnC9ksW0
>>51 JMBに入ってマイル貯め始めてからの国際線の有償搭乗の累計だよ
運賃によらず(割引運賃が7割とかにならず)標準マイルが計上されてる
ような気がするのだが、正確なところは事務局に訊いてみてくれ。
>>46 漏れ、鞄を棚から下ろしたときに顔に鞄が当たってレンズが外れて
機内で無くなったとき、CA4人ぐらい集まって探してくれた。
幸い見つかったんだが、マジで嬉しかった。
>>46,54,55
キャセイだけど、シートのクッション部はずして探してくれたぜ
ちょっと高い時計なんだと話したら
3人ですごい勢いで探して見つけてくれた
ちょ〜嬉しかった
57 :
774便@天候調査中:2006/12/08(金) 00:15:23 ID:bE0gGugeO
58 :
774便@天候調査中:2006/12/08(金) 06:48:13 ID:DjIf9HH7O
南DPラウンジに黒色スーツを着たニューハーフがいるぞ。デカイし茶髪のロングだからすぐわかる。
59 :
774便@天候調査中:2006/12/08(金) 10:22:10 ID:DjIf9HH7O
↑
しかも小柄な紳士とカップルでした。 (x_x;)
そんなの海外じゃ珍しくないから
スチさんって、やっぱ有事即応体制ができてるよね。
そのかわり運賃種別や予約方法、ステータスの違い、
キャンペーンの詳細とかにはうとい場合が多いけど。
地上の職員に聞いてください。とか言われる。
64 :
774便@天候調査中:2006/12/08(金) 23:38:49 ID:N9XdQIYD0
JGCとFOステータス持ってる人はチェックインとかラウンジ入る時にどっちのカードを見せてますか?
自分はFO見せたほうが優良客っぽい気がするのだが。
なんてことを気にしている俺はどうせ小心者。
>>64 どちらも見せない。搭乗券(orICチェックイン控え)を見せて終わり。
つーか、FOステイタスカードは持ち歩いていない。JGCを持っていたら
まず使わないから。(DIAとかは別だけど)
>>64 漏れも搭乗券だけ。JALカードをJGCとして使うのも一般開放されている那覇で割り込むときぐらい。
JGC+JALカードに入る前も使ってないなぁ。
67 :
774便@天候調査中:2006/12/09(土) 00:45:05 ID:YUSXJWwd0
>>65 >>66 JGCはチケットだけでラウンジ入れるんですね・・知らなかった。
赤カード時代は見せないと一般扱いされそうな気がしていつも持ってました。
最近ようやくJGC入りできたんですが小市民癖が抜けなくて。
68 :
774便@天候調査中:2006/12/09(土) 01:39:34 ID:ib5Ri4Pv0
国際線は予約記録に出てくるから見せなくてもOKと思ってたけど
見せなかったことで以前LAXでGHからイヤミをされた
サクラ?でなくてCラウンジを案内されたので、サクラかグローバルは
ないのですかと訊いたら、カードを見せなかったからと言われた。
で、荷物のタグはC(青)を付けたのですか?と訊いたら、荷物には
JGCのタグがあったからFタグを付けた、ととぼけたことをぬかした
で、イヤミをされたらしいことがわかったのだが、こっちから挨拶したし
身に覚えがない。おおかた向こうの虫のいどころが悪かったのだろう。
で、それ以来、預け入れ荷物にはJGCタグを付け、ラウンジには
カードを見せるようにしてる。
国際線のチェックインはさすがに見せないけど(懲りてないってことかw)
当方JML(JGC)
チェックイン(手荷物)/ラウンジ入室時は必ずJMLカード見せまつ
チケットのみでも入れるけど・・・・
最初からカード提示すれば無用なトラブルなんてないでしょ(そうすればおねえさんにもはっきり判るし)
カード提示なんて些細なことなんだから
どうしてもカード提示するのもマンドクセーじゃなければ
たまにカード提示しる( ゚Д゚)ゴルァ!!言われている香具師みかけるけど
>>68 外地の日本人GHなんてそんなもん。
DC-8の時代でもないのに、「外国に住んでいる」のがエライとでも勘違いしてそうな奴らばっかり。
71 :
774便@天候調査中:2006/12/09(土) 05:23:26 ID:NLOaTJ620
>>69 同意だけど、インタだとほとんどカード提示しなくて大ジョブな気がする
日本の国際空港のラウンジだと搭乗券を機械に通すし、海外提携ラウンジだと
ラウンジカードが別に出るし、見せるのは海外のJLのラウンジかなあ
国内だと搭乗券の表示が小さいからカードも見せた方が親切だと思っているが。
72 :
774便@天候調査中:2006/12/09(土) 07:21:47 ID:7XSDBfk9O
自作自演
73 :
774便@天候調査中:2006/12/09(土) 09:32:50 ID:sF9lawKV0
なんか社長からシーズナルグリーティングがきたぞ。
しかし同封の日航ホテルの優待チケット、激しく使えない紙くず。
毎年この時期になるとくるよ
札幌にでも泊まって朝食券にしる
ただし宿泊費がいくらかかるかはしらん(w
あのお手紙やめたら相当費用が浮きそう
それこそカレンダーと一緒にカードだけ入れておけば済む話だよな。
今日のJTA071の2○席に、ラウンジのおつまみを5袋ほど手に持って
登場してきたつわものがいました。
クリスマスカードいらんから100マイル呉
78 :
774便@天候調査中:2006/12/09(土) 21:47:52 ID:AzGXjzx80
対日本人なら、クリスマスカードじゃなくて年賀状だろ
79 :
774便@天候調査中:2006/12/10(日) 00:45:53 ID:J5giMLL80
来年からは葉書でいいから、オマケはJaluxお買い物券にしちくり
但し、普通運賃、または回数券でのご利用搭乗券をご提示いただいた
場合のみご使用いただけます。とか小さく書かないでねw
80 :
774便@天候調査中:2006/12/10(日) 02:17:48 ID:M5Cy0Oe30
有償Fクラス搭乗実績のある人には別に挨拶状がくるってきいたことあるけど?
81 :
774便@天候調査中:2006/12/10(日) 02:22:33 ID:M5Cy0Oe30
>>79 成田日航ホテルの駐車だけ無料券(宿泊しないでもおk)とかでもいいぞ。
敷地広大だからJLとしての負担もたいしたことないだろうし。
他なら、インフレ気味の蔵J券1枚とかなら大丈夫だろ。
82 :
774便@天候調査中:2006/12/10(日) 04:55:54 ID:grV75OxNO
JMB/JGCの登録情報に宗教ってないよな。
クリスマスカードなんぞ送り付けて来て、会員がイスラム教徒ってのは想定してないのかね?
そもそも、日本人の多くは仏教・神党なんだが・・まあ、宗教感のない国だから誰も気にしてないが。
83 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2006/12/10(日) 07:20:24 ID:S18VHI1S0
>>82 イスラム教もクリスマスを祝うらしいよ。なんでもキリスト教の
イエス=キリストは神ではなく、神のお告げを聞いた使徒だからだと
いうそうな。その点ではイスラム教のマホメットと同じらしいよ。
違ってるのは偶像崇拝かそうでないかに、多神教の日本人の1人としては
そう見える。
84 :
774便@天候調査中:2006/12/10(日) 07:22:58 ID:uTpgDyCoO
>>82 日本人の大半は宗教に興味ないからクリスマスでワイワイ騒いで一週間後には神社やお寺に初詣で意味分からないからな。
>>82 宗教的意味合いを薄めるために
「クリスマスカード」じゃなくて「季節のご挨拶」になってるんだよ。
東阪2往復して50000ポイントにしようと思っていたのだが、
嫁に予定入れられて乗る時間がない!
88 :
774便@天候調査中:2006/12/10(日) 11:58:49 ID:W9P1QbqO0
JGCの申し込み時に、近々搭乗予定があるので、
早目に発行してもらえると助かるってメモ入れておいた。
したら、わざわざ何日に乗るのか確認の電話があり、
「がんばってみます」って言われ、
先週速達でカード送ってくれたぞ。
JALもなかなかやるじゃん。
これで、年内にサクララウンジにもデビューできるよ。
89 :
児玉芳明:2006/12/10(日) 14:23:06 ID:7sHSeG7j0
test
>>88 普通のカードでも搭乗予定がある場合は急いでくれるってw
間に合うかどうかは別問題だが....
91 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 00:00:25 ID:Yw6DLiCe0
先月ある日の那覇のラウンジは「満員のため入室できません」と
札が出ていた
初めてだったからどんな所か楽しみだったのに
92 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 01:29:00 ID:HYsAwRlE0
那覇はターミナルごと増築しないとね。
ラウンジだけじゃなくセキュリティゲートはいつも長蛇の列だし、トイレも満員順番待ちで
下のバスラウンジの使うこともしばしば。
青組は旧ターミナルを第二ターミナルに改修して移転汁。
93 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 02:04:10 ID:Baxgv2KO0
>91
今日はラウンジが満員だったので、500円の喫茶券をくれました。
>92
スポットの構造もよくないと思う。
プッシュバックすると、影響をうけるスポットが多すぎ
那覇空港はバブル絶頂期に計画が立てられ、いざ建設となったときには大不況により計画が縮小したと聞いたことがある。
大きさ的には計画の2/3とか1/3なんだと
ホントかな?
95 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 03:08:13 ID:2eOwcmvj0
>>92 羽田でもそうだが、航空会社でターミナル分けるのって不便なこともあるよ
那覇も両方のウイングに互いに他社の乗り継ぎデスクを置いて欲しい。
OKAは搭乗手続3F、出発2F、到着1Fでカードラウンジも1F
ものすごく使いにくい。。
97 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 10:19:36 ID:hxvAJJFuO
>>93 昨日も満室だったよ。
喫茶券くれるなら顔だけ出したのに。
出発便が重なる時間帯はいつも満員御礼
特に羽田便がでる前は檄混み
日曜の午後・夕方じゃない?
となりのD○Sの受け取りカウンターなんか広すぎ
縮小してそのぶん増設!・増設!
影響で窓が半分なくなった(w
隣の旧jas跡地とくっつけちゃえ!
99 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 19:43:06 ID:Baxgv2KO0
>>97 喫茶券の発行基準は、どうなんだろう?
満室なら一律、発行してくれるのかな?
100 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 21:13:43 ID:M8sT19N6O
夏空ダブル計上のクーポン減額します手紙きたー。
101 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 22:59:07 ID:9Q0SxtZ90
>>98 はい 日曜の午後でした
今度は駄目元で顔出ししてみます
102 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 23:02:05 ID:zoHvq6ek0
103 :
100:2006/12/11(月) 23:12:31 ID:M8sT19N6O
オレだけ?封書にA4の紙で『登録作業時の初歩的なミスにより〜お詫び申し上げます。〜12月31日までに減額させていただきます〜。』ってな内容。急いで口座残高ゼロにしました。
今日の往復で使っておくんだったかも。。。
105 :
774便@天候調査中:2006/12/11(月) 23:32:14 ID:cTUUtFCn0
>>100 無駄かもしれないが、携帯やICカードにに移せるかな?
>>99 チェックインカウンターで「ラウンジが満室なので…」とくれる場合、
ラウンジ入室時に「申し訳ありませんが…」と言いつつくれる場合、
ラウンジ入室時に「申し訳ありませんが…」と言うだけでくれず、
中を覗いてみたり、どうしようかと立ち止まってるとくれる場合、
何事もなく「満室なので…」でスルーの場合、色々ですな。
いつも満室の成田でカウンターでチェックインする場合は、
ほとんど最初ですね。
>>103 漏れにも来たよ。
だが、手紙届く前に某日航ホテルで支払いに充ててしまったよ(笑
12/30頃積算されるはずのチケットレスで1000JPプレゼント11月搭乗分が危ない。
>>98 昨日月曜日の20時過ぎに那覇のラウンジ行ったけど俺一人だった
109 :
774便@天候調査中:2006/12/12(火) 12:45:19 ID:7vk7MiCiO
ラウンジのおつまみ変わったでしょ?
110 :
774便@天候調査中:2006/12/13(水) 00:36:04 ID:pAbbrr2e0
>>109 うん、変わった。
なんか、葉っぱみたいな甘め?の煎餅と、
ちいこい歌舞伎揚げみたいのが入ってた。
面倒だから、ピーナツ増量亀田の柿の種でいいよ。
111 :
774便@天候調査中:2006/12/13(水) 02:52:58 ID:R3EIfbrY0
元旦から乗るんですが、ラウンジにはなにか
いつもと違うイベントでもあります?
>>110 おつまみからピーナツなくなったの?
俺はJALのおつまみを食べる為だけにJAL便を利用しているのに・・・
signetのおつまみはピーナツアレルギー対策?で、入ってないから
不味いんだよ。
JALも極一部のピーナツクレーマーに屈したと言うことか・・
113 :
774便@天候調査中:2006/12/13(水) 06:45:18 ID:OQBpiNceO
>>112 ピーナッツは入ってたと思う。
なんか安っぽくなった。
>>111 大昔は日本酒が振舞われてたような...(羽田での話)
おーたしかにおつまみ微妙に変わったような。
オレは結構好きだけど言われないと気がつかないよ
116 :
774便@天候調査中:2006/12/13(水) 18:29:50 ID:AmyNQPHw0
お年玉ステップアップキャンペーンなるものがあるらしい。知ってる人いる?
116
あるといいですね
今回のステップアップとパワーアップのWで
7回乗っただけですがが貯まる貯まる!
とりあえず目標は達成しました
120 :
774便@天候調査中:2006/12/15(金) 06:06:06 ID:cFd2kEBAO
10000マイルもらう為に明日3回乗って来ます。
合計20000マイル
119
加算は来年ですが脳内です
122 :
774便@天候調査中:2006/12/16(土) 08:00:52 ID:SfFQd41AO
おつまみ2種類ないか?
今日羽田のは袋が紫色。中に葉っぱの形をしたチーズ味のが入ってた。
先週はこれじゃなかった。
123 :
774便@天候調査中:2006/12/16(土) 15:36:20 ID:gWBBm+PDO
広島のラウンジ内おつまみ置き場にカメラ設置されてた.(^_^;)
124 :
774便@天候調査中:2006/12/16(土) 20:10:03 ID:SfFQd41AO
125 :
774便@天候調査中:2006/12/16(土) 22:25:30 ID:9xOK/Es60
おつまみを爆発させるテロリストが
ラウンジ入室資格者の中にいるのか?
目的はなんだ?
126 :
774便@天候調査中:2006/12/16(土) 23:57:00 ID:0kMOWARv0
奥のとこだね。おつまみ&飲み物泥棒の監視でしょう。
127 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 00:12:20 ID:5tIqthRj0
>>122 切替の最中なんじゃないですかね?
千歳はピンクの奴、羽田は紫でした@先週
で、先日、羽田DPラウンジはじめて入ったけど、居心地が・・・
若造の漏れはサクラで十分だと思った。
サクラならおしぼりも布の熱々おしぼりだしね。
DPラウンジも熱々布おしぼりに変更してくれたらうれしい。
DPは酒はちょっとイイのを置いてたね(ウィスキーは山崎12年)
あとウーロン茶がデフォルトでおいてあるのは個人的に好感触。
(南ウィングのサクラにはウーロン茶があった記憶もあるが)
DPラウンジだけ、朝のパンだけでなくて、1日中ちょっとしたお茶菓子
(たとえば、どら焼きとか和菓子とか、クッキーとか)を置いて
さらに差別化してくれると積極的に使いたいと思う。
でも、ネットにつなぐ環境としてはサクラの中のカウンターのほうが、
無理な姿勢を取らずに済む分いいと思った。
(これは、北ウィングの第2DPラウンジ=サクラと併設の所のことです)
128 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 01:37:32 ID:2cetoZf00
>>126 おいてあるものをねこそぎ持っていくすごいテロリストがいるということか
129 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 07:18:49 ID:IQlnL4iZO
DPラウンジにはスカイタイムスがあるんですね。
130 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 08:53:06 ID:pF+nNS5hO
>>128 特にバーゲンの時期、おつまみを何袋も持っていく奴多過ぎ。
マナー違反だし止めれ。
131 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 10:05:33 ID:CguID0sU0
芸能人でさえ妬く丸がドラッグストアの試供品を
ご自由にお取り下さいと書いてるから全部持ち帰ったとかTVで言うくらいだからな
非常識なヤシはいるだろうね
あと、必死で修行してる人らが自分は理解出来ません
132 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 11:47:55 ID:fkUH17oj0
芸能人っていうのは本来、一般の社会からはみ出した人たちなので一般の常識は通用しない。
133 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 12:41:38 ID:5sysA8vC0
那覇のラウンジで、飲み物を水筒に入れている人を見た。
必死でしたネ!表情が・・。周りの人の冷たい視線を省みず・・。
飲み物:コーヒー(cold)でした。
《対策》この様な行為に対して、会員資格停止90日 とする。
但し、JAL ACADEMY の講習を受講すれば短縮45日。
通算 3回で除籍処分。 以上
134 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 13:24:32 ID:/jxQ40EC0
一世界正式加入はいつ?
135 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 13:41:59 ID:gcnpHWvT0
>>133 そんな勇気があるなら機内でおかわりすればいいのになw
つーかラウンジ入場券(JGC等)買う金あったらドリンクくらい自分でw
>>133 オレなら「ナニやってるんですか?」(オドロキ気味に)って
ちょっと大きめな声で声かけてやるけどな。
キモヲタかヒヨイやつなら・・
137 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 15:17:23 ID:2PRp/K4v0
>>131 スレ違いですまぬが、約○ってそんなケチなんだ〜。
性格極悪ってのは聞いていたけど。さすが奥様向け番組に出てるだけあって
ケチ度満点だな。
でも那覇のラウンジって、アイスコーヒーあったっけ?
グアバジュースやシイクワーサーじゃないだけまだましか・・って
そんな問題じゃないよな。
今度そんな場面に出くわしたら、
「すみませんが、ここって飲み物の持ち出しOKなんですね?!」
って、ざーとらしく尋ねてみるとしよう。反応が見ものだw
138 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 17:14:30 ID:EZ8UUtQL0
インタでJGCになったのだが、
ドメスでも客室が挨拶に来るのかな?
JGPでも来たり来なかったり。
140 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 18:02:31 ID:oSPYAvBv0
おつまみ5袋もかかえてきたじじい、一瞬にして
手持ちの紙袋へ。その作業を3回繰り返す。
でも飲み物はソフトドリンクなんだよね。
久々にANAしか無い区間に乗ったんだけど、
ラウンジの無い空港だけでも優先搭乗させてもらいたいなぁ。
↑釣り?
ANAは上級会員の優先搭乗をやっているから
146 :
774便@天候調査中:2006/12/17(日) 23:07:39 ID:IQlnL4iZO
JGPになってから初めてJAL便のY席に乗ったけど挨拶にきたね。
JAC便やJTA便だと挨拶なしだよ。
オレJGPで茶亀(50万マイル)もちだが、但馬のSAAB(wでも挨拶あるよ。
JTAでもあったし、JAZでもある。JAAは乗ったことない。
挨拶こないのは羽田大阪くらいだな。別にどっちでもいいけど。
148 :
774便@天候調査中:2006/12/18(月) 00:09:36 ID:gaq57mHl0
他板とマルチですいません。
フライトオプションで予約したホテルの内容とかってどこで見られるんですか。
どこなんだろうね(w
150 :
774便@天候調査中:2006/12/18(月) 01:46:48 ID:sRyJwU92O
出発が遅れそうな時とかばたついてる感がない時以外はドメでもインターでも挨拶くる。
恥ずかしいのでやめてほしい…
□ Agora送付不要
□ カレンダー不要
□ 機内挨拶不要
■ 年老いたCA不要
チーフが男で、俺がYの後ろの方に座ってる場合。
ドリンクやらミールやらが終わったあとに
必ず俺の席の近くまでやってくるが
ほんの一瞬だけコッチ見てUターンしてく。
あいさつの価値なし認定されてるなぁ。
インターも、ドメも。タイ人スチだけが俺の味方だぁ。
154 :
774便@天候調査中:2006/12/18(月) 20:26:27 ID:FIJYJKTu0
□ マイレージバンク会員の皆様この便の区間マイルは(ry っての不要
□ 到着アナウンスの〆に、何か気の利いた事言おうとして詰まるなら不要w
155 :
774便@天候調査中:2006/12/19(火) 00:24:42 ID:C1lLz4IDO
以前は2年ごとに資格審査があったんだね
>>150 その挙げ句、降機時に
「挨拶に伺えず申し訳ありません」なんて
本当に勘弁願いたい。
157 :
774便@天候調査中:2006/12/19(火) 00:56:28 ID:tojhTmYi0
>>148 ホテル予約の情報?
ホテルそのものの情報?
>>148 普通にPCから予約情報検索すれば航空券の予約の下に
表示されてる....と釣られてみるかw
?
?
?
?
161 :
774便@天候調査中:2006/12/19(火) 20:08:24 ID:PfjzN0Ch0
本日のバーゲン先行予約(10時30分の部)〔SAPPHIRE〕結果
10時30分3秒前:HP 〔更新〕(矢印のマーク)⇒クラスJのまま⇒
再度 〔更新〕 ⇒ 10秒後 再度 〔更新〕 ⇒ 先行受付の表示⇒
押す ⇒ 30秒後 お申し込みはこちら ⇒ 押す ⇒3月4日(日)
OKA →HND を選択 ⇒ 受付不可 ⇒ 終了(畜生!!)収穫なし
以前は、HND → OKA , OKA → HND の週末は、余裕で取れたのに・・。
10時30分前に JGP の先行受付が出来たのでしょうか?
162 :
774便@天候調査中:2006/12/19(火) 20:13:02 ID:AODpEyFV0
某S藤カメラマンに聞いてみな
今回も阿呆の如く「2往復予約出来ました」だろうから
もっとも奴は平日か?
>>161 今朝はさほど混んでるように見えなかったが…一度もエラー出ることなく、
土日のHND-SPK-OKA-HNDと平日のHND-OKA 2往復のクラスJがサクサク取れてしまったけど。
さて、来年4月から平JGCに陥落だ。
ワンワールドサファイアもらえるなら良し。
ルビー以下なら、3月末までのダブルマイレージ期間に
改めてJMG修行を決行の予定。
さて、どうなる?
165 :
774便@天候調査中:2006/12/20(水) 06:32:44 ID:t9i8srPA0
今年とりあえずJGPにしといて正解だったかな?
166 :
774便@天候調査中:2006/12/20(水) 08:51:08 ID:obLkRpcc0
平は切られたらどうしよう(((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル
167 :
774便@天候調査中:2006/12/20(水) 09:29:50 ID:dLC/jKj40
で、ワンワールドとのステータス基準はどうなるのよ?
168 :
774便@天候調査中:2006/12/20(水) 12:26:38 ID:alm5s8Ph0
平はJAL限定に
ワンワールド適用は、サファイア以上
>>168 じゃあANAの方が得するってこと?
そんな客離れを生むバカなことしないだろ
つーか、一旦平を切るようなことしないといけないじゃない。
171 :
774便@天候調査中:2006/12/20(水) 16:50:14 ID:cPkfcaOg0
冗談でもそんなことは・・・
11月に50000FOP達成したばかりなんだから。
172 :
774便@天候調査中:2006/12/20(水) 17:26:26 ID:ZN177OtvO
問題ないじゃん。
173 :
774便@天候調査中:2006/12/20(水) 18:40:04 ID:kvQp7VXQ0
それでANAの囲い込みキャンペーンがはじまるわけだな。
現在と変わらないわけだが>ANAにSAステータス有り、JALにOWステータス無し
今日久々に新幹線利用した
異論もあるだろうがJRvsJAL
で、サービス面で見ると圧倒的にJR<JAL
新幹線が遅延したが、待たされた挙句アナウンス一本
それだけかよ!と思ってしまった
まぁここまでは良くあることかも知らないけど
乗るのに遅延しているのに関わらず待たされるのは寒いプラットホームだよ、空港じゃ暖かい所もあるぞ
最近はエキスプレスなんちゃらとかあるかも知れないが
多く利用しても航空業界と比較するとメリットが薄い気もする
しかも新幹線の指定席なんて地獄
自分の荷物が多い場合は足元に置くしか手段ないし最悪
もー新幹線乗りたくない
俺にとってJALを利用するのは移動に便利で
沢山乗る人には優遇してくれると言う点だろうか・・・
JR首洗って見直せよ!
JAL < ANA
ヒント:グリーン車
グリーンじゃなくても座席の快適度は圧倒的に新幹線だと思うが
関係ないけど区間によっては指定席が混みまくりで自由席ガラガラのことが多い
179 :
774便@天候調査中:2006/12/21(木) 01:41:05 ID:8vQbnNgU0
うちは普通運賃OKなんですけど、G車利用は認めてくれない。
値段変わらないのに・・・。
>>175 どうしても乗らないといけないこともあるので
そんなおいらはJ-WESTカード使ってる(東京在住)
新幹線のグリーン車サービスいくない。
ま、早く着くことがサービスか。
北海道のグリーン車サービス最高。
>>182 禿同。
でも久しぶりに新幹線指定席乗ったら足元の広さ、座席幅とも飛行機よりまともだった。飛行機も普通席があのくらいならまだいいんだけど…短距離じゃなきゃクラスJにしてる。
Yは全部ベンチシートにして、客の数に応じて、
ひじ掛けで3→2、4→3にできるようにするってのはどうよ。
うん、われながらグッドアイデア!エアバスに売ろうかな。
各自腰に巻いとく
JRQのグリーン車は安くて良い。
188 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 05:54:32 ID:qxZN6hQO0
>>182 自分は飛行機派なのだが、JRの女性車掌?は
スチより洗練されてない初々しい感じが好きだぞ
OKAのサクラはまだ赤つまみです。
新しいやつは量も少なくない?
朝っぱらからラウンジで安いコンビニ弁当食ってるのを見るとなんだかなって思う。
191 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 10:34:13 ID:tqtpkLM30
オレは朝早めに出かけて、
空港でコンビ二弁当やフレッシュネスバーガーとか買って
ラウンジで食うの好きだがな。
空弁買って機内で食うよりよっぽど落ち着くし。
View Suica JGC CLUB-Aカードって、どれくらいで来る?
View Suica CLUB-Aからの切り替えで、
水曜に、JAL CARD MEMBER'S ROOMの表示が変わって、
木曜に、JALトップページにJGC表示が出たのだけど。
193 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 12:16:47 ID:Lw2bNzV10
JGCでもワンワールドのステータスつかないの?
194 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 13:58:50 ID:81qo6m1Y0
>>192 普通のSuicaより早く来た。2週間弱、10日くらいで来たよ
195 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 15:26:12 ID:CvyvgmLCO
サファイア以上なら大丈夫ではないかと。
平JGCでステイタス求めるのはおねだりが過ぎる。
196 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 18:31:05 ID:pdy1T8ZB0
新入りです。
国際線エコノミーで事前に座席指定(&WEBチェックイン)をしていても
テンポラリーアップグレードの可能性はあるでしょうか?
197 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 18:43:15 ID:n8o2ohYFO
テンポラリーアップグレードって何ですか?
意味もわからないで聞きかじりの言葉使ってんじゃねーよ。
辞書引いてみろ。
じゃあ、
国際線エコノミーで事前に座席指定(&WEBチェックイン)をしていても
ドキュメンタリーアップグレードの可能性はあるでしょうか?
199 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 19:03:10 ID:pdy1T8ZB0
>>197 WikipediaのJGCにそう書いてあったので一般的な言葉かと思ったが
違ったのなら失礼。
ほんとはなんて言うんですか?
200 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 20:46:03 ID:CvyvgmLCO
難しいことは議論好きの方にお任せするが、
事前座席指定プラスWebチェックイン済みで
当日自動チェックイン機で窓口へどうぞ、みたいな感じでCにアップグレード
されたことはある。
201 :
192:2006/12/23(土) 22:11:03 ID:/1j111iI0
>>194 サンクス。
今日、その後カードだけ、クロネコ・セキュリティパッケージで届いた。
今年結構乗ったのでJGPに到達。
JGCサファイアに比べて、DP以外にいいことある?
インボランタリーアップグレードだね。
204 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 23:03:19 ID:z3IeH4nb0
チェックインのときお姉さんに、「インボップできたらよろしく」と一言かけてみましょう。
205 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 23:19:57 ID:lRuOorZR0
一つ質問です。現在JALカード紹介者2000マイルキャンペーンなるものを
やっており、3人ほど紹介したら6000マイルと非常においしい思いをした
んです。ただ、このキャンペーンは家族会員には適用されません。
そこで私は来年2月ごろに、父親をJGC家族会員にしようと思っていたの
ですが、1月にCLUB−Aに入会させて2000マイルゲットし、2月にJGC家族
会員に切り替えすればいいのではないかと考えました。いかがでしょうか?
経験豊富な方、ご教授していただけると幸いです。
206 :
774便@天候調査中:2006/12/23(土) 23:20:33 ID:+Ev5jSnP0
>>205 ここよりも某カメラマン氏のブログで質問してみたほうが、速攻で的確な返答が帰ってくる希ガス。
208 :
774便@天候調査中:2006/12/26(火) 01:03:07 ID:IZvQWn7W0
今日も羽田のラウンジに禿森功がいた。
Yがあいてる状態で、インボラUGはやめて欲しい。
Cを購入してるものにとって不愉快。
何故ならC=>FのUGは座席数の関係から少ないのです。
210 :
774便@天候調査中:2006/12/26(火) 10:50:39 ID:m8o9cZC2O
前半はまぁ、そうだろうと思う。
後半は関係なくねぇ?
CからFは2席はあるね。AWDと共通で。
あとWEBで締め切られたあとに、こそり出てる。
全便で前日まで一部は当日までうp可でしょ。
そんな私は2クラス便でYからCにして開放F席狙いだが。
インボラはおろか隣席ブロックすらされないJGPなり。
>>209 Yの正規運賃でしか出張できないリーマンの取り込みには仕方ないかと
性器料金払ってYだと正直バカバカしいわな
正規Yで出張できるとは羨ましい。当方セーバー・・・
215 :
774便@天候調査中:2006/12/27(水) 18:05:19 ID:vddgcwaCO
成田のJGCラウンジなくなるんだね。
夏空キャンペーン、減算キターーー。
6000JP余計に付いて、チケットレスで1000JPキャンペーン11月搭乗分の3000JP
没収されただけだけど。
217 :
774便@天候調査中:2006/12/29(金) 21:48:09 ID:+6mJcQEJ0
age
218 :
774便@天候調査中:2006/12/29(金) 23:15:43 ID:AELGF8YcO
今48000ポイントで人生最後のチャンス。6万払って札幌往復しようかと思うんだけどその価値ありますかね
取りあえず往復してきたら良いと思うよ。俺も大阪往復してきた。
シャトル運賃で行ってきたけど、後で考えたら、
株主優待券で乗る区間の分だけを当日購入すればよかったなと思った。
東京=大阪=東京で乗り継ぎ扱いされたのが恥ずかしかったよ。
今なら明日の那覇往復も若干空いてるよね。
ちなみに足りなかったのはたったの300ポイント。。。
>>218 新橋のチケットショップでJALの株優買っておきなされ!
1枚あたり5000円で出回っているよ。
222 :
774便@天候調査中:2006/12/30(土) 00:16:25 ID:X6Ud8cRCO
大阪市内では株優三千五百円!
223 :
218:2006/12/30(土) 07:47:21 ID:GF+9WmFMO
今、羽田で搭乗待ち。すんごい混んでるのにおれ何やってんだろ。
札幌滞在一時間。ラーメンかな。
まだ寝てるはずの妻をどういいくるめるかが課題。
帰ってから嫁さんにたっぷりサービスしてあげればいいじゃまいかw
そういえば株主優待券の暴落はこないだ新聞にも載ってたねー。
市内に金券ショップがない田舎者だからぜんぜん知らなかったよ・・・。
225 :
774便@天候調査中:2006/12/30(土) 10:24:43 ID:GoYDsZbEO
SFC持ちですが、最近ANAの特典、ボーナスが渋いのと、国際線の少なさからJGC乗り換え考えてます。
おJAL丸頑張ってくれよー
226 :
218:2006/12/30(土) 10:34:34 ID:GF+9WmFMO
たびたびすません。今、札幌からの帰りの便、搭乗待ちです。
レスしてくれた人ありがとう。株主優待券って譲渡可能なものなんですね。知らなかった。
新橋行く時間なくて定価で残念です。機内で読んだ日経土曜版に、株主優待券が去年より半額になってるって出てて、さらにがっくり。
227 :
774便@天候調査中:2006/12/30(土) 11:01:53 ID:Ex5Hx2rtO
なんで株優暴落してるの?
年末年始はぼったくり運賃しかないのは去年とかわらないのに
JAL株主で株価も下がってダブルパンチ
増資したからだよ。
株主なら知ってるでしょ!
229 :
774便@天候調査中:2006/12/30(土) 14:23:44 ID:dJCNtcnX0
自分もSFC持ちで今年JALに乗り換えでJGCになった人だけど、
昨日乗った国際線で「乗り換えて良かったですよ」とかそういう話をしていたら
CAさんにマークされてしまって「忌憚ないご意見をおっしゃってくださいね」とか
いろいろ聞かれたよ。Jalはがんがってると思うよ。個人の搭乗バターンによるけど
自分はJalに乗り換えてよかったよ
230 :
774便@天候調査中:2006/12/30(土) 14:38:55 ID:GoYDsZbEO
先得ボーナスのある冬とステップアップのある秋冬に集中予定。温泉もシーズンなので一石二鳥。再来年悟空アップ残っているといいな・・・
231 :
774便@天候調査中:2006/12/30(土) 14:46:04 ID:i8heJDIJ0
「両持ちにしてよかった」でしょ。
乗り換えたんならSFC解約しろよ。
232 :
774便@天候調査中:2006/12/30(土) 18:09:53 ID:+BgBI3Iy0
ワンワールド加盟で平JGCは切られるのかな?
正直多すぎだから切って欲しいな
そしたらこちらとしても、JALカードを切る(解約)までのこと。
さっぴれカードと隠微きてたヽ(´ー`)ノ
>>218は株主優待券使って無さそうだからいいけど、
株優だと加算率75%になるから注意してね。
236 :
774便@天候調査中:2006/12/31(日) 00:31:01 ID:AHM5Twkk0
>>219 ナカーマ 自分はJLは200FOP不足だったけど、今の時期安いのって羽田―大阪くらいだからな
もっとも安い特割の朝や夜はきついので、ステップアップとANA追い込みを兼ねて
ANAの4回回数券とシャトルで日帰り3回でしたよ。でも東京―大阪なら
日帰りは普通の用事でも珍しくないので、とんぼ返りの時は往復別会社
往復同会社のときは大阪で買い物をしてきました。
237 :
774便@天候調査中:2006/12/31(日) 16:37:50 ID:y80FSXmiO
株優は50%
株優は50%増し
239 :
774便@天候調査中:2006/12/31(日) 22:03:33 ID:RmukrNfe0
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
◇ (~ヽ ◇
◆ |ヽJ 新年 ◆
◇ | (~ヽ あけ過ぎて ◇
◆ .(~ヽー|ヽJ おめでとう ◆
◇ |ヽJ | | ございます ◇
◆ | ∧|__∧ | ◆
◇ リ(´・ω・`)彡. 2006年大晦日 ◇
◆ ⊂ミソミソ彡ミつ. ◆
◇ 》======《 ◇
◆ |_|_|_|_|_|_|_| ◆
◇ `u-u´ ◇
◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆
240 :
774便@天候調査中:2006/12/31(日) 22:48:10 ID:EOJzY+Mf0
今日伊丹17時30分発の便が羽田についたとき、伊丹にとんぼ返り?の
香具師が名前入りで、伊丹行きにお乗り継ぎのXX様って呼ばれてたぞw
まあ自分もステップ修行だったから(往路ANA復路JAL)ぴんと来たが
スチのアナウンスは明らかに笑いをかみ殺してた様子だったぞw
つか、むしろさらしあげを楽しんでたのかもしれんが
正直JAL株持ってる人間から言わせてもらうと、今のJALって、修行僧を蔑んでる場合じゃないだろ。
31日は結構空いているのに運賃高いんだから、乗ってもらえるだけで神様だと思えよ、まじで。
242 :
774便@天候調査中:2006/12/31(日) 22:53:19 ID:Tbe6G7+xO
>>232 いくら羨まんでもJGCには成れないんですね。
243 :
240:2007/01/01(月) 00:38:26 ID:ELvT9rMf0
>>241 ご同輩、あけおめ! 当方トヨタの含み益がJLの含み損で相殺状態です。
片方は順調なので、もう少し放置してから両社分ともクロスの予定ですw
大吉ならば株価400円!!
245 :
774便@天候調査中:2007/01/01(月) 06:13:27 ID:sSiHb7HCO
羽田空港の南DPラウンジでJAL汁トランプ貰ったぞ (^O^)
246 :
【凶】 【787円】 :2007/01/01(月) 06:41:56 ID:MfYkzQXx0
あけおめ
247 :
245:2007/01/01(月) 06:58:58 ID:sSiHb7HCO
JGCラウンジでもトランプ貰ったお。
あと、福岡ー札幌でも立ち寄るので誰かプレゼント情報ちょうだい (´・ω・`)
248 :
【大吉】 【308円】 :2007/01/01(月) 09:38:07 ID:mVifFYTG0
あけおめ
今年もよろ
これから来年度の防衛に逝きます
>>245 俺は北DPでいただきますた
これってDP利用者のみ?
サクラに突撃した香具師いる?
250 :
245:2007/01/01(月) 10:13:09 ID:sSiHb7HCO
福岡空港では、発券カウンター前で紅白饅頭、ラウンジ受付でうどんですかい貰ったお o(^-^)o
おみくじって書き込めば出るのかな?
252 :
774便@天候調査中:2007/01/01(月) 10:49:03 ID:lyzik31NO
新千歳では普通にゲートにトランプ置いてあるよ
253 :
おみくじ:2007/01/01(月) 11:06:51 ID:XPJaxTaiO
な?
254 :
774便@天候調査中:2007/01/01(月) 11:16:26 ID:UDVm4AEP0
FYIってどういう意味?
普通、for your information じゃね?
256 :
774便@天候調査中:2007/01/01(月) 11:29:58 ID:Yi8EjQJM0
>>242 君の周りにはJGCの人がいないのかい?
たまに見る、カード振り回してアピールしてる、オサーンみたいw
257 :
245:2007/01/01(月) 14:24:09 ID:sSiHb7HCO
1705/3511/1024
本日の修行終了、おつ。 m(__)m
>>243 年末に含み損を吐き出さなかったのか?
もったいない・・・
259 :
252:2007/01/01(月) 16:20:04 ID:2ENKfLZ/0
携帯の写真って、結構きれいなんだね。
ワンワールド上級会員への編入は、「今年」の上級会員からという噂について
おりゃ
263 :
774便@天候調査中:2007/01/01(月) 18:36:51 ID:pmq8zw8k0
明日もトランプあるといいね
夕方の伊丹では搭乗口で配ってた。トランプ。
265 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 01:13:13 ID:1vCWCqYj0
トランプはダメ。羽田のサクララウンジで配ってたが、ビジネスコーナーで
トランプやるデブバカップルがうるさくて、せっかく静かに仕事しようと
思ったのにかなりイライラした。あんなの配ったら、機内でもクソばか親子
がうるさいんじゃないの?
266 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 03:19:49 ID:AcNnW64k0
>>265 なんか幸せ家族連れに嫉妬するのは醜い。
カップルがやってもオッサン同士がやっても
うるさいもんはうるさいよ。
>>222 大阪のチケットショップで本当に3500円で売られていたのを確認しました。
売値がこれ程安いと買取価格は500円位でしょうか。
余りの安さに今年の修行用として2枚購入しました。
268 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 05:58:11 ID:Xvum0NHV0
>>266 つか、ラウンジで大声ではしゃぐこと自体顰蹙だと思うが。
輪をかけて(いくら空いてるからって)ビジネスコーナーで
家族ではしゃぐのはいかがなものかと思うぞ。
せめてキッズコーナーでやるか、公共の場所における振る舞いじゃ
ないだろ。
>>268 心の狭い人ですね。
楽しい家族旅行中なんだなぁ、って思うのが普通なのに。
270 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 12:44:41 ID:3TSIL5k6O
271 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 12:50:00 ID:p+BXpI6XO
それ普通じゃないから。
そういう家族団らんは家か公園ででもおもいっきりどうぞ。
楽しい家族旅行中なら何をしても許されるわけではない
TPOをわきまえる必要はある
・・・とか本人に言ってやりたいが、このネタは荒れるんだよね。
日本の将来に希望が持てないなあ。
>>270-
>>272 なんか、人間が小さいですね。
274 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 14:48:25 ID:3TSIL5k6O
人間の大きい
>>273には泣き叫ぶ餓鬼の隣席がアサインされますように。
276 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 15:06:38 ID:AcNnW64k0
>>272 わきまえるのは誰だってそうなのに
家族にだけ発狂するのはキチガイ。
>>274 子供が泣くのは当たり前ですよ。
どんな教育を受けてるんですか?
人として恥ずかしいですよ。
278 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 15:42:58 ID:7NGNuiuy0
ビジネスコーナーで仕事してる人の邪魔をするのはどうかと思うが、
それ以外なら、所詮待合室だし、トランプで遊ぶのも一興。
ビジネスコーナーで漏れ聞こえてくる楽しげな声に場をわきまえずに
「静かにしろ」などと苦情を言うビジネスマン風な人も困りもの。
279 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 15:43:32 ID:Y7LTFTrE0
>>TPOをわきまえる必要はある
全国的にお正月ですので全然OKではないですか
・・・荒れると思って書いていたのですが、意外にみんな大人なので、
つまんないからおとそ飲んで寝ます。
281 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 22:41:00 ID:1vCWCqYj0
ラウンジでのトランプについて書いた265だけど、荒れてますな。まあ、正月
もなく仕事してるやつもいるってこと。みんながみんな、楽しく正月を過ごし
てるのではない。だから、どう思われようが構わんが、ビジネスコーナーと
知っててトランプやるなってことよ。ちなみに、「こっちはビジネスコーナー
だ」と言いながら、子供2人つれて入ってきた親もいる。常識のある父親なら
普通はこないだろ?
質問です
ビジネスセイバーでパリまで行こうと思っています
エルフラのコードシェア便とJALとではどちらのほうが良いでしょうか?
エルフラの食事、シート、サービス等、ご存知の方のアドバイスをいただければ幸いです
284 :
774便@天候調査中:2007/01/03(水) 00:40:29 ID:cd2jnapA0
>>283 あんがと。なんか懐かしい言葉を聞いたな。
285 :
774便@天候調査中:2007/01/03(水) 00:50:09 ID:wEK3Enq90
>>282 すべてエールフランスの勝ち、アドバイスなし。
286 :
774便@天候調査中:2007/01/03(水) 02:46:11 ID:LrLTPaLVO
日本人CAの勘違いぶりで
JALを圧倒。一度経験しとくのも
話題作りにはよいだろう。
287 :
774便@天候調査中:2007/01/03(水) 03:08:01 ID:xZimZihO0
エアフラも最近は機内食レベルが落ちてきた気がする。
Cなら僅差だがJLをとる。Fなら椅子Yなら餌でAFかな。
280 :774便@天候調査中 :2007/01/03(水) 02:53:24 ID:xZimZihO0
>>279 すると9.11で墜落したのも実は乗客が機内で携帯使ったためかもな
高々度だとつながらないはずだとか、通話記録が公開されたとかいってるけど
289 :
774便@天候調査中:2007/01/03(水) 14:13:35 ID:32/5JOqQ0
>>288 たしかに両方とも自分だが、マルチじゃないしどうして指摘されるのか不明
IDなんていくらでも変えて投稿できるし
290 :
774便@天候調査中:2007/01/03(水) 14:29:54 ID:fpsBjyrM0
人間が腐ってるからじゃね?
911の墜落が携帯使ったからだなんて、まともな人間なら言えないと思う。
こんな奴が書いた
>>287 の内容を俺は信用できない。
ううん、ちがうよ。
荒れたら面白いと思っただけ。
282です
レス下さった皆さん、ありがとうございます
悩みましたが、JALのビジネスは経験しているので
今回はエルフラで飛んでみることにしました
ワインやシャンパンがJALより充実していそうなイメージです
日本人CAの勘違い振り。。。当方女子なので端から相手にされなさそうですねw
293 :
774便@天候調査中:2007/01/04(木) 21:07:44 ID:BX+TbmM0O
今まで搭乗のたびに「○○様」って挨拶にこられるのは恥ずかしくて、「もういいから」と内心嫌がってた。
今日乗ったら何年かぶりに挨拶されなかった。ちょっと寂しかった、そう感じた自分がさらに恥ずかしかった…
>>293 俺も帰省での往復、クラスJだったけど呼ばれなかった
やめたのかしら?
名前で呼ばれると思うと、CAが着た際なんか身構えちゃうオサーンなので
やめたらやめたでさっぱりする。
名前呼ばれてもこっぱずかしいだけだからやめて欲しい
296 :
774便@天候調査中:2007/01/05(金) 02:39:01 ID:FBh8606MO
この際一切やめたらいいのにね。
>>296 FJYの3クラス化するらしいから残るんじゃね?
298 :
774便@天候調査中:2007/01/05(金) 11:10:12 ID:DcN7hF+C0
久々に呼ばれてうれしかった俺
FとCだけの限定でいいんじゃないかなあ
300 :
774便@天候調査中:2007/01/05(金) 11:25:20 ID:DcN7hF+C0
301 :
774便@天候調査中:2007/01/05(金) 11:32:48 ID:+4ktljebO
おおっ!さすがJAL
302 :
774便@天候調査中:2007/01/05(金) 12:22:29 ID:pLJK1Cuu0
サファイヤ以上にはクーポンくれるかな?
ちょっとワクワクしてきますた
上級会員へのクーポンはクラスJのみで、Fは有償のみ可
とかだったら面白いのに
304 :
774便@天候調査中:2007/01/05(金) 14:19:02 ID:fzSDV+d8O
上級会員特典のICクラスJクーポンニ枚プラスサービス申し込みって今月末までだったよね?HPから消えちゃったけどファーストクラス設定の影響?オレの勘違いかな?
305 :
774便@天候調査中:2007/01/05(金) 14:56:54 ID:PsGWnT0r0
>>304 見てみたけど勘違いされてるようですね。
私のところはありましたよ。
5000円ならクラスJクーポン五枚でも使えるとか
又は国際線アップグレード券でも可とか
ならないですかねぇ<国内線F
たぶん5000円はないでしょね
あるとしたら7000-8000円程度か?(これって昔のスーパーシートの金額か)
そいでもって地上ではサクラに入室okじゃまいか
やべ日本語間違ったアルヨ
×しょね
○しょうね
なんでそこだけ?
\ ∩─ー、 ====
\/ ● 、_ `ヽ ======
/ \( ● ● |つ
| X_入__ノ ミ ファーストクラスくらいで俺が釣られryクマ――
、 (_/ ノ /⌒l
/\___ノ゙_/ / =====
〈 __ノ ====
\ \_ \
\___) \ ====== (´⌒
\ ___ \__ (´⌒;;(´⌒;;
\___)___)(´;;⌒ (´⌒;; ズザザザ
(´⌒; (´⌒;;
310 :
774便@天候調査中:2007/01/06(土) 20:27:52 ID:2QeIZZAU0
JGCでJMGの場合、半券にはなんて表示されるの?
311 :
774便@天候調査中:2007/01/07(日) 10:36:02 ID:to3GMKgL0
半券のほうは「JGCM」だけじゃないの
312 :
774便@天候調査中:2007/01/12(金) 03:54:33 ID:BHiVruB00
>>312 回数券だと3/9からは使えないね。
ま、東京大阪だとシャトル往復でいいか。
東販間は制限ない。
316 :
774便@天候調査中:2007/01/12(金) 15:39:40 ID:duORShUl0
4/1-6/30はサクラは使わない方が良いな。
カードラウンジの方がマッタリ出来そう。
317 :
774便@天候調査中:2007/01/12(金) 15:49:00 ID:WDQt4wTo0
JMLの大安売りですなぁ。
皆の衆は餌に釣られるの?
しかしこんなに餌ばらまいて本体はだいじょうぶなのか(w
319 :
774便@天候調査中:2007/01/12(金) 16:27:20 ID:m7XS4Wy00
このくらいのキャンペーンでそんなに混雑するか?
320 :
774便@天候調査中:2007/01/12(金) 19:40:46 ID:sDpl8Orp0
修行僧がいるから混雑するんじゃないの?
あえてエサに食いつかなくても、ラウンジ入る権利はあるからなぁ。。。
322 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 01:56:30 ID:zUWEjufF0
ANAに流れたリーマンを獲得しに行ってるのかなあ?
まあ、修行しようと思ってた香具師にはめったにないチャンスかも試練が
すでにJGCだし、仕事での搭乗回数から行っても、
ここで無理して乗ることもない品
でもカードだけは記念品としては欲しい人向けかな...
すでにJGCになってる人とかは貰えないけどね。
325 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 08:46:26 ID:cXftTDuL0
>>324 何のカードの話だ?桜カードはもらえないけど、DPカード、JGP以上のカードに加えて
サファイアカード(JGCロゴつき)とかも来るようになったが
すごい上級会員量産キャンペーンだなw
やっぱり平JGCにはワンワールドのステータスはつかないってことなのかな?
327 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 09:14:23 ID:YYslBXzWO
ラウンジだけのカードだから価値は低いよ
328 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 09:29:18 ID:Ia2PfAaA0
そういうこと。
犬組のラウンジがJGCオヤジで溢れかえっても困るしね。
でも、本気でステップアップ修行をしようとする輩を数人知っています。
329 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 09:56:31 ID:DVI5E1cy0
このキャンペーンってどのクラスまで案内いってるのかな?
平JGCの狗組の扱いについて未だアナウンスがないのはなぜ?
>>330 平に限らず詳細はまだだよね?まぁJGPと平JGC以外のステータスは予測たつけど。
>>332 現在のボーナスマイル(25%)から判断すれば、平JGCはRubyが妥当。
これも立派なステータス(w
334 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 15:37:25 ID:d6MHjUjN0
>>326 そうだといいですね
平さんサヨナラに自分は賛成です
336 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 18:13:06 ID:baWDBqeiO
一世界のキャンペーンは2月から始まるので、今月中には詳細発表されるんじゃないの?
337 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 19:07:42 ID:SFxFt0Ou0
> なお、ワンワールド加盟についての詳細のご案内は、2007年1月頃を予定しております。もうしばらくお待ちください。
(
>>332のリンク)
>>336 一世界に、TG, MH, VNが参画してくれたらうれしんだが、ありえないだろうな・・・
あとNWがAAと合併して、一世界になってくれたら、すげーうれしい
339 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 19:41:11 ID:Ih76wqAF0
ワンワールドの欠点、格安やツアーではマイルがたまらないことだな
340 :
774便@天候調査中:2007/01/13(土) 22:06:13 ID:OoeBav+n0
>>339 でもそれ偶然だろうが、JLの元の施策に一致してるよ。
当時悟空(APEXではなく今のエコセイバーに相当)は
加算ゼロ→50%(94−5年ころ)→70%(IIT50%加算開始と同じ頃?)と変化してきてる
BAは逆に割り引き運賃の加算を下げてきてる。
現在、羽田サクラ激混み。
342 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/01/15(月) 10:30:34 ID:L97+ZViAO
GLOBAL CLUBはone worldステイタスだと、サファイア扱いなんだってな。取り敢えず、おめ。
344 :
774便@天候調査中:2007/01/15(月) 19:13:11 ID:BW0AHWv20
345 :
774便@天候調査中:2007/01/15(月) 21:43:01 ID:cMujJCXm0
さすがに平にサファイアはないと思う・・
346 :
774便@天候調査中:2007/01/15(月) 22:26:57 ID:BRSITxdCO
そうかな?じゃあスタアラG付きのSFCに軍配があがってしまうよ。
つーかJAL直行便が無い都市へはANAにしているんだが
そのままだなぁ。EUはANA弱いけど米国はハブまでANAでいけるしな。
客観的に言ってSFCに追従せざるを得ない立場に置かれていると思うんだが。
キャンペーンの状況からして
なりふり構っていられないんだと思うけどね。
銀行から今回の融資の条件、相当厳しいものが
突きつけられてるんだろうな。
今ANAに顧客を取られるような施策はできないだろう。
>>346 俺もJGCはサファイア認定になると思ってる、いや、期待してるが…ワンワールドがステータス基準やらマイル加算が渋い連合だからなぁ。
しかしJALスレ@エアライン板の釣りはなんだったんだろ?もうプレリリが出てもいい頃だから、タイミング的によく釣れるのかも知れないが。中の人にしてはOWのステータス呼称間違ってたし…
>>346 激しく同意だ。
JGCは本当の平よりも平均的に高収入、高収益の客だと思うよ、さすがに。
何だかんだ言っても社用が多いからJGCという人がほとんどだろうし。
そこを売りにしてJGCにはサファイヤ付けてくると思う。
飛行機乗らずにカード持ってるだけの休眠会員も多いし、
国内線乗ってる分には、何の害もないんだしw
350 :
774便@天候調査中:2007/01/16(火) 18:49:10 ID:taLVzRzQ0
JALは法人営業力入れてるから、JGCはゴミになっちゃうだろうな
(どーせ乗ってくれるだろうと)
欝だ
俺サファイア&JGCだけど、心よりスタアラに変えたい
ラウンジ券乱発するんじゃなくて、既存の上級会員の
サービス充実させることが先だろ!!
それが新たな上級会員を呼ぶんだろうが!!!
351 :
774便@天候調査中:2007/01/16(火) 21:43:27 ID:uA/AFEgzO
団塊世代の平JGCはスターアライアンスに移るチャンスをうかがってるからな。
けちったことをすると皆逃げるよ。
だから修行のチャンスを与えてんじゃん
今年は中間決算でも大盤振る舞い期待できそうだし...
>>350 >俺サファイア&JGCだけど、心よりスタアラに変えたい
それ、隣の芝生は青く見えるってやつ。
NHに変えた途端に何じゃこの中途半端なマニュアル的サービスは!?って思うよ。
お前は自分の頭で考えるってことをしないのか?と問い正したくなる国際線CA多数。
何よりも英語がビックリするほど酷い。JALの英語も酷いと思ったが、NHのは
ヘンテコアクセント満載で外人が苦笑いしてる。隣の席の外人に通訳したことあるよ。
んで、ラウンジで外人が珍しそうに日本の弁当食ってるのに出くわしたり、
へんな風に国際化されてんのがまた微妙。
354 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 01:07:58 ID:9yHk0JjH0
>>351 そうなんだ?
別に移るなら移ってもいいんじゃね
よく利用する乗客に対してのサービスをあげたほうが将来的にはいいと思いますが
平なんて、下手したら年に一度も乗らないヤシもいるんだしサービスなんて必要ないでしょ
中途半端に我儘なJGC団塊オヤジが一掃されてウザい会話聞かなくて済むなら
それはそれで他の客はサービス向上と感じるかもなw
356 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 01:47:03 ID:GeeSOB9xO
>>353 ほぼ同意だが、自分は日本人なのでANAで良いと思う
357 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 04:32:10 ID:Mpi7TUS60
>>353 自分はJL程度の付かず離れずのさっぱりしたサービスが結局好みだな
穴のCは凄すぎ、寝てて目が覚めたとたんに(なぜ後ろからわかったのだ?)
すっと寄ってきて「何かお飲み物は?」ときたが、こっちは目覚めたばかりで
口が臭そうだから、返事をするのに手を口にあててもごもごしちゃったよ。
JLは目が覚めてあくびしてトイレに立って戻ってきたあたりで声をかけてくる
あるいはこっちからセルフコーナーに行くくらいが「自分にとって」丁度良い。
たまたま英語が下手なCAを見ただけで「ANAのCAは・・・」と決めつける神経が凄いな
359 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 09:18:58 ID:QYL4v7P80
>>356 ANA−朝日新聞−チョソ
のラインを知っていれば、とても「日本人だからANA」とは言えない。
360 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 09:53:21 ID:/K6nvyd3O
平均してANAのCAのほうが英語下手だと思う。
ただJALも大差があるわけでもないけど。
共通すると思うのは、ねっとりと纏わり付くような
話し方と、すぐに気付いて当たり前のはずの
アクセント、イントネーションの間違い。
聞いてて気恥ずかしい。
ANAのCAの英語は、何回乗っても同じ単語のアクセント間違いとか
文章を切る場所の同じようにおかしい。
あれは、ANAの中にいるのか外にいるのかは知らんが、
英語の先生が悪いんじゃなかろか、と。
362 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 10:30:17 ID:GeeSOB9xO
>>359 そういう話じゃなくて、日本人なので下手な英語喋られようが
何ら支障はないということ。
まあ国内はカードラウンジもあるのでよいが
国際線の現地ラウンジはかなりありがたいので
平JGCでも入れるようにしておいて欲しいな。
364 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 12:07:03 ID:SpA8uSba0
>>362 わかってるって(w
マジレス サンクス
>361
同感。
まあ、下手な英語なんてあちこちにいくらもあるわけだから
下手で良いと思うんだけど、ANAってなんか上手下手という
レベルじゃなくて、不自然で耳につく癖とかアクセントなんだよね。
なんか、先生というか教え方が・・とよく思ってる。
知り合いの英国人が言ってたけど、
JALは(発音が)聞きづらい、ANAは(意味が)分かりづらいだと。
367 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 14:12:41 ID:RywANOEq0
ANA利用でさくらを使う場合タミが違って不便だと思うけど、
JGCカードがあればどなたでもラウンジ利用できるのでつか?
368 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 14:47:45 ID:03THmn6TO
入室するときはちゃんとカードと搭乗券の両方みせてね。
370 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 17:46:52 ID:G7bcY4f90
371 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 19:27:47 ID:Ka6BXwkIO
>>357 プリンスホテルのサービスが上等と思ってる知人が同じこといってたおw
>>370 国際線はANAに追随だと思うけど、ANAのPYより良さそうだな〜。国内線FのU/G扱いがどうなるかだなぁ。
373 :
774便@天候調査中 :2007/01/17(水) 21:05:53 ID:sfG2Y/Jn0
漏れ、2年前にJALのCS推進部へプレミアムエコノミーを提案したことがある。
SQのエグゼクティブエコノミーに乗って、これJALでも取り入れてくれないかなぁ
と思った。
クラスJの座席を流用して個人用モニターとフットレストを取り付けてはどうか
と当時書いていた。
で、当時のJALからの返事は、
・ビジネスクラスでの旅行が多いお客様として至極もっともな意見。
・しかしながら、多数の航空機の客室改修には多額の費用を要する新サービス実現はいささか難しい。
という見解だった。
同じような意見が多く上がっていたのだろうか。
みなはんの中でプレミアムY設置汁!メールとか送った人いる?
374 :
774便@天候調査中:2007/01/17(水) 21:25:25 ID:03THmn6TO
アンケートでプレエコあったら乗る?ってのは、ずいぶん前にあった。
機内インターネットは?ってのもあった。
アンケート、オレもやった。すべての人ではなくて、座席をランダムに当
てるような奴。昨年か、一昨年かなあ。シートピッチはどれくらい必要か
とか、いくらくらい払えるかとか、細かい質問もあったような機がする。
>>375 それ俺もやったなあ。質問の内容はぜんぜん覚えてないけどwww
何かくれるのかと期待したけどボールペンだけだった。
結局はSSの復活ということじゃねーか。
クラスJクーポン10枚と国内Fクーポン1枚交換してくれないかなあ。
SSで+1万円は高くないか?
以前のレベルが妥当だと思うんだけど。
ヲタが簡単に手を出さない値段なのかな。
正式運用される前にクラスJ扱いで
ヲタが群がる予感。
ファーストクラス運用の頃には
あちこちガタが来ているかも。
>>380 NHと値段が一緒だと乗り換えてくれないでしょ。
サービスよりも値段が高いと言うことで
乗り換えてくれる客層も狙ってると見たが。
もちろん、サービスでも負けるつもりはないだろうけど。
>>382 同意。ただ値段が一番高いから乗る連中向は確実にいるし
交通費にいくらでもお金を使える連中もいる
そういう連中をANAから取り戻すための席
8000円ってとこかね。
暖かいエサとアルコールも選べて。
1万円ほど高いと書いてあるぞ。
ttp://www.asahi.com/business/update/0118/001.html 普通席を減らして14席ずつ設置とも書いてある。
普通席をさらに減らすのか。
しかし、ぐるぐる7はやり方次第では大改造になるがどこまでやるのかね。
ま、確かにぐるぐるの旧レインボー+スーパーの席数の合計が50席で
JALの詰め込み仕様の方は同じ部分のクラスJの席が70席もあるので
効率全然違うんだよねぇ。トイレの位置が違うので20席分も
差があるわけではないのだが、改造して席をもっと入れたいんだろうね。
386 :
774便@天候調査中:2007/01/18(木) 09:13:20 ID:nRGsdesn0
>>386 座席見るとSSP以上の価値はある感じだね。SSPは米国ドメFに近いが、こっちは国際線Fを意識した造りに思う。国際線Fみたく割引運賃は出さないかな…?もしマイル特典出すとしたら2区間3万マイルってとこか。
米ドメくらい長時間路線があるなら、かなり使い勝手いいだろうけど、
日本のせいぜい2時間の路線じゃ、NHのSSで十分だなあ。
389 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/01/18(木) 13:31:21 ID:9Fs2mf1y0
>>387 当日空席があれば追加料金で搭乗可能みたいな、運賃体系にはしないで
欲しい。ちゃんと独立したファーストクラス運賃で、乗れる様にして
欲しいよね。
390 :
774便@天候調査中:2007/01/18(木) 14:40:02 ID:RA2m0DW00
漏れみたいな背子背子リーマンにITM⇔HNDの1マソは辛いけど。
げーのー人や政治家のお偉方なら喜んでじゃないかと・・・
つーか、個室とか+3マソ位でどーよ
JGP以上にUP券配布きぼん
393 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/01/18(木) 21:11:33 ID:9Fs2mf1y0
>>392 UP券は出さないんじゃない?ファーストクラスの供給機種が、トリプル
セブンの一部14機だけでしょ?幾らなんでも会員数に見合わないくらい、
少な過ぎじゃないかしら。
394 :
774便@天候調査中:2007/01/18(木) 21:26:34 ID:xNQ6aujKO
白とかクリーム色の皮シートはくたびれが目立つからやめりゃいいのに…
395 :
774便@天候調査中:2007/01/18(木) 21:42:09 ID:nRGsdesn0
>>394 黒革もほつれ出すと止まらないわけだが。
396 :
568:2007/01/19(金) 00:49:19 ID:YMKdE4Ni0
黒のほうが高級感ある希ガス
397 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/01/19(金) 01:47:11 ID:ACwn1pl1O
>>396 若い女ものの黒い下着が、大人っぽく落ち着いて見える様にw?
398 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 02:05:38 ID:q2qMtRthO
じゃあ、今のニューソロは黄ばんでゴムの伸びたパンツか?
399 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/01/19(金) 02:57:04 ID:ACwn1pl1O
そう考えると青い会社の国際線の座席は、お子ちゃまかまだ20歳になってない、
10代最後の方の女の娘が着ける、下着の色にも見えてくるから不思議だ。
400 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 06:57:36 ID:M29exq75O
お、おまいらってやつは…
401 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 07:30:26 ID:xJqVTem+0
765 :774便@天候調査中 :2007/01/18(木) 21:26:25 ID:DN8v6j+t0
これはマジネタ?
大野課長、初めまして、tomoと申します。いつも楽しく拝見しています。
JAL国内線ステップアップキャンペーン JMBにTELし登録しました、
その時にオペレーターに羽田---伊丹を20往復すると
11200FOPをGETそれに加え
キャンペーンボーナス40000FOPの合計は
50000FOPを超えるのでJGCになる権利が
発生しますよねと聞いた所、ボーナスFOPの40000は
JGCになる為にはカウントされませんと
おっしゃっていましたので残念です。
羽田、伊丹の20回往復ではJGCになれないようです。
本当に残念です。JGCになるチャンスと思っていたのに。。。
今後も宜しくお願いします。
2007/01/18(木) 00:56 | | tomo #-[ 編集]
770 :774便@天候調査中 :2007/01/19(金) 07:16:30 ID:AfrLJQJ50
>>765 JGCご案内ページに、こう書いてある。
>JMBサファイアを達成されましても「JALグローバルクラブ」入会のご案内をお送りできない場合がございますのでご了承ください。
これじゃねぇの?
だいたい、案内もないのに電話でキャンペーン参加させろやゴルァてな修行僧はJGCの資格なし。
402 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 09:35:00 ID:xWxoYal3O
ガセネタの大量コピペはみんなの迷惑だ。 カス野郎!
403 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 10:08:35 ID:HG1emBkb0
確認は必要じゃないの?
ステップアップのページはもともと修行僧は想定していないから、あえて注釈つけてないが。
404 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 10:25:07 ID:1t/Zv9dB0
406 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 13:14:23 ID:xWxoYal3O
もう確認済み。
407 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 14:20:32 ID:q2qMtRthO
キャンペーン+欧米ビジネス一往復でもあれば、インビ来そうだけどな。
408 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 16:11:00 ID:WZbSCS+y0
穴みたいにキャンペーーーンからバーゲンフェア料金をはずせ!!!
修行僧キモイお!!
409 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 17:23:00 ID:DInuJsX50
>>406 確認までしたのか(w
お前つられ過ぎ(www
410 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 17:27:50 ID:McwRb1ma0
>>406は
>案内もないのに電話でキャンペーン参加させろやゴルァてな修行僧
なんだろうな。キモ
で、確認した結果は、と聞いてみる。
411 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 17:29:14 ID:r35pWn6C0
話の種提供
1981から1983の間にK谷市H陽中にてS間K里N田5XXの
7某茂木家系二郎の子栄二とその仲間たちは
4あらゆる身障者と差別されやすい容姿や身体的特徴
2のある人を化け物呼ばわりし、
7第三者の視線が外れると裏顔をあらわし
0弱者に対しては豹変しキチガイやくそたれなどの人に向けてはいけない
8言葉を交えた恫喝、罵倒を行う
社会的弱者や負組が特に嫌いで死ねばいいと度々発言している
こういう類は親族ともども不幸とは無縁の
社会的信用を得たお金持ちの生活をしている
永久に評判良し
412 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 18:32:39 ID:8wDcV3hQ0
>>408 修行僧は一日に何回も飛行機に乗る過酷な試練を耐えられるMのヤシらなんだお( ^ω^)
現実でもキモヲタかもしれんが、生暖かく見守るしかないお
それより我侭なオサーンのが自分はイヤだ
大体401のネタは計算もおかしい
20往復じゃなくて10往復だろ?
今日、2倍マイルだけ来た。
415 :
774便@天候調査中:2007/01/19(金) 23:41:16 ID:QuHXGlfg0
ワンワールドはまだか?
>>415 JAL/OWどっちのHPにもまだ公式発表ないね。OWの方はAAの2タミ移転絡みでJALに触れてはいるけれど。
417 :
774便@天候調査中:2007/01/20(土) 17:03:09 ID:ODrXKbg/0
特典航空券のキャンセル待ちを入れました。
お客様はJGCですので云々??と言われたのですが
舞い上がっていたのでよく聞き取れませんでした。
どういいことがあるのか、教えていただけませんか?
当方新参者です。
>>417 ぶぶ漬け食べたら、どうぞ早くお帰りやす。・・・・くらいだな。平JGCなら。
420 :
774便@天候調査中:2007/01/20(土) 19:25:13 ID:t7T/686A0
JGC(JML)だが、当選確率低い。
1等を狙っているつもりは無いんだが、いつも落選組。
青の平は意味無いと言われているけど、赤のJMLはさほどの意味無し。
青のDIAの当選確率は高いらしい(100%と人は言う)ので、
JML(JGC)+SFCを持続するより、JGC+SFC(DIA)を選択すべきだったと猛省中。
421 :
774便@天候調査中:2007/01/20(土) 20:09:14 ID:Ec8PRvwn0
>>420 俺はJGC(JMX)だけど一度だけ一等当たった。
エコノミークラスで韓国往復。
422 :
774便@天候調査中:2007/01/20(土) 20:53:55 ID:qYY2RW+R0
エコノミークラスで一等?
青のDIA+SFCだと、今のところ取れなかった空席待ちは1回だけだな
15分前ぎりぎりに、だめもとでカウンターでお願いした、金曜夕方の伊丹→羽田便だ。
もちろん本命の次の便は余裕でゲット。
それ以外特典を含めて全戦全勝。
ちょっと待て。
空席待ちとうpグレがごっちゃになってるぞ。
425 :
774便@天候調査中:2007/01/21(日) 01:01:55 ID:/poMzT0I0
>>401 案内が送られてこない人≒ブラックリスト、無職、ニート、ヒキヲタ
426 :
774便@天候調査中:2007/01/21(日) 02:53:24 ID:o7oxqp0tO
ちなみに当方JMLMだが、昨年欧州に五回行った。パリ三回、ロンドン二回。
全て59の安切符。この十回の搭乗のうちインボラUPにならなかったのは一回
だけ。あとは全部Cになった。
....でもこれ、JMLMということとあんまり関係ないっか。
427 :
774便@天候調査中:2007/01/21(日) 03:50:52 ID:0DWE+OWp0
>>426 それはすごい、JGPとかJMG/JGCで悟空だと
ロンドンは席だけCにはなりけどリアルCには
なったことない。シカゴなんてフルフェアでも
Yにぎゅう詰めだたよ。
428 :
774便@天候調査中:2007/01/21(日) 04:28:22 ID:nQYIV7SRO
オレ、一人で行く欧米はマイルかクーポンでウプしてるが、
友達とエコで行ったNY、AMSは片道づつウプされたな。そう考えるとウプ率50%だ。
マイルでウプしなくても片道はビジネスに乗れるってことか?
429 :
774便@天候調査中:2007/01/21(日) 10:31:18 ID:zlRiwRZl0
>>417です。
皆様お返事ありがとうございました。
現在10人待ちなので、駄目モトでのんびり構えます。
430 :
774便@天候調査中:2007/01/21(日) 11:58:27 ID:HyQF1OvSO
サファイアJGCなオレのうP率は80%。エコノミー満席じゃなくても、うPされることあるの?
431 :
774便@天候調査中:2007/01/21(日) 13:17:21 ID:ek79nzoa0
予約クラスSもあぼーんだし
自力うpは難しくなったな
>>430 >P率は80%。
‰(パーミル)に見えた。80‰=8%
たいしたことないじゃん!!って wwwww
433 :
774便@天候調査中:2007/01/21(日) 22:10:19 ID:DQ0jCeWa0
4回回数券はWeb上で予約・購入可ってなってるけど、どの画面から予約購入するんですか?
初めて買うんですが、よくわからんのです。
普通運賃で予約して、購入のところでICクーポンとか
クレジットカードとか選ぶところがあるんだけど、
そこに回数券ってのがある。
あとは適当に。
回数券、カードのICチップに履歴等記憶させてカード1枚で利用できたら便利なのにな〜
そんなことできるようにしたら、
俺の回数券はこのチップに入ってるんだ!
といってゴネルヤツがでてくるに決まってる。
ICクーポンがどのカードにいくら入ってるかわかるんだから、
回数券でもカードの特定は可能だと思う。
回数券のeチケット化はそのうちやるんじゃね?
439 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 10:12:10 ID:0sKYl2Qy0
e-クラスJ券の管理と同じように出来るんじゃねえの?
440 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 12:37:40 ID:nxhnQIRm0
>JMBサファイアを達成されましても「JALグローバルクラブ」入会のご案内をお送りできない場合がございますのでご了承ください。
↑これってどういう場合に該当するんでしょうか?
441 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 12:39:03 ID:+bfx9TamO
ブラックの方とか
キャンペーンの4万FOP+沖縄バーゲンとか。
ANAのリピート4はスキップもできるからなぁ。
JALの回数券ももっと使いやすくなるといいね。
>>440 18歳未満の人、日本に住んでいない人。
勤務先が同業含め旅行関連の会社の人。(これはかなり可否分類が細かいみたい)
信用情報ブラックかどうかは申し込ませて審査照会してみないとわからないから
案内にはたぶん無関係。JALカードでブラックな人は弾かれてるかもだが。
理不尽なクレームを何回も入れてる奴もダメだろ
445 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 17:36:28 ID:gxXv0NCF0
旅行関係ってホテルとかも駄目ってことかな?
446 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 17:39:15 ID:BoL/+9gu0
>>440 >>442 電話で登録をゴネた香具師は確実に案内こないだろうな。
そういう香具師に限って、FOP50000イってんだから案内送れやゴルァと、またもや電話してゴネるだろうな。
まあ、渋々案内状は送るが、カード審査でだめでしたと称して落とされるのがオチかと。
つーか、何で先にJALカード作ってないんだ?
ボーナスマイル必要ない人?
JGCの年会費ってどのタイミングで引き落としされますか?
入会月翌月27日にJALカードから引き落としですか?
450 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 20:14:47 ID:JeKrZmARO
今年に入って国内線は羽田からそれぞれ沖縄、鹿児島を往復したが、いずれもCAの挨拶があった。
ちょっとびっくりした。
451 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 20:23:30 ID:71wj5Bog0
>>450 藻前、JGPかJMLだろ。
漏れはJMLだが、昨年末から全戦全勝。(10連勝)
恐らく、挨拶強化されたものと思われる。
(従来は搭乗直後か、ドアクローズ前後だったので、寝てたら
挨拶は無かったが、最近は寝て、起きたら、挨拶が遅れまして・・・、
とやってくる。)
452 :
450:2007/01/22(月) 20:32:12 ID:JeKrZmARO
確かにJMLだ。何かJALも必死な感じがして少々痛々しかった。
JMLなのにスルーされている俺様がきましたよ
なんか質問ある?
基本的にそのときのクルーによるんじゃないの
454 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 20:37:53 ID:p8qDjxZD0
>>453 JMLって何ですか?
2日ほどROMってるがマジわかんね
釣り?
一応(w
JMX:クリスタル
JMG:サファイア
JGP:JGCプレミア
JML:ダイヤモンド
456 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 20:49:45 ID:gxXv0NCF0
クラスJの時は挨拶してくれてたけど、今年はまだ・・・
そんな自分はJMGでつ
>>456殿
蔵Jは座席表が別途あるのでこれにのるけどYはJGP以上じゃなきゃのらん・・・・
JMG/JGCで亀タグ持ってるとどうなんの?
459 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 21:00:53 ID:p8qDjxZD0
>>456 クラスJは暇なら全員に挨拶するから、一般人でもJMGでも関係ないよ
JGP以上ならどの席でも毎回来るらしいよ
ちなみに俺もJMG
461 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 21:08:55 ID:AVsYfur+0
今日ネットで初めて4回回数券を予約したのですが
「4回回数券各券片を4回回数カードと共にご提示ください。」
「とじ込み冊子様式の回数航空券の場合は、表紙から切離さずにご提示ください」
とか、搭乗手続きのところに書いてありますが
それらはどのタイミングで受け取れるのでしょうか?
よろしければ教えてください。
462 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 21:12:14 ID:JeKrZmARO
JALというのはANA(国際線)と違ってCAが紙を見ながら順番に該当者をに挨拶することをしない場合がある。
それぞれに対して別のタイミングで挨拶しようという芸の細かさかもしれない。
しかし453氏の場合ようにタイミングをとりそこねて、とりこぼしが出る場合
があるのだろう。
463 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 21:51:53 ID:0YsQGTtfO
>>461 回数運賃での初回チェックイン時に、搭乗券と回数カード(表紙券)・残券片を受け取ることになります。
回数運賃での2回め以降のチェックインに際して、回数カードは絶対に必要になります。
464 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 21:53:07 ID:AVsYfur+0
>>463さんありがとうございました。
結構JALのHPをくまなく見たのですが書いてないようで・・・
助かりました!
回数券の件で便乗質問です。
非JGCの場合、最前列などは通常時は指定できませんが、
前日22時以降webチェックイン後は指定可能になります。
回数券の場合webチェックインができません。
そこで搭乗前日の22時以降に「予約確認」-「座席を指定する」で
座席指定できる枠は広がるのでしょうか?
466 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 22:15:10 ID:z7MEz/9t0
ワンワールド、まだぁ?
31日とかじゃないだろうな?
467 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 22:23:38 ID:bWEQ0Wp4O
>>465 あいにくお望みはかないません。
どうしてもというのであれば、空港で交渉してみて下さい。
468 :
774便@天候調査中:2007/01/22(月) 23:56:51 ID:319YM0bM0
>>465 回数券でWebチェックインが出来るようになる、ってのが
結局ICカードで回数券管理だと思うな。
とりあえず通路側でも入れといて、
窓側に変更!がWebのときの常套手段だけど、
回数券買ったときは即座に座席指定だな
469 :
774便@天候調査中:2007/01/23(火) 01:51:11 ID:NZxEV1Of0
今回のキャンペーン、どこまでを目標にするかで路線選びも考えんとな。
50000まででいいなら安く回数を稼げば良いのでHND-ITMとかでよかろうが、
JGP以上を狙うとなると40000+?を貰ったその後の20000強のFOPを如何に稼ぐかが問題になるかと。
例えばだが、HND-CTSは回数券の金額的にはHND-ITMの1.76倍だが、稼げるFOPは1.84倍なんだよな。
つまり、FOP稼ぎにはITMよりCTSのほうが得(時間の問題もあるから、単純比較は難しいけどな)。
今回のキャンペーン期間中からそこんとこを考えなきゃならないような。
ボーナス貰った後は、マイル減算分よりも割引率が勝る路線のバーゲンなり先得なりを使いまくるのもテだろうけどね。
あとは、INTか…欧米を悟空でとか…俺はまとまった時間が取れないから無理だが…
どう攻めるのが一番効率よくJGPを狙えるんだろうかね?
効率を考えたら結局HND-ITMが楽ってことになりそうな気もするけど。
>>469 いくらなんでもこの時期のHND-CTSはリスクでかいでしょ…
471 :
774便@天候調査中:2007/01/23(火) 08:45:45 ID:43yBTZzE0
JGP狙うつもりなら石垣がいいんじゃまいか?
>>457 俺はJGC/JMGだけど
去年のGWに羽田→沖縄便のYで挨拶あったよ
なんでわかったんだろ?
ちなみにFPです
>>472 その日羽田→沖縄の後も離島への乗り継ぎとか当日帰るとかしなかった?
>>473 それだ!なるほどねぇ
乗継までにはかなり時間があったけど
確かにその日は離島に行きますた
475 :
774便@天候調査中:2007/01/23(火) 18:03:13 ID:EXS/RfjaO
>>472 自分もJGCのJMGで、インターもドメも挨拶にきます。
女子なのでとても恥ずかしいです。
>>472 俺も平JGCプラスSSSSだけど
挨拶来るよ。
477 :
774便@天候調査中:2007/01/23(火) 19:03:25 ID:dkxyPKXIO
俺の親は平JGCです。来年リタイアですが夫婦で世界一周するらしい。
スタアラで一周チケットを買って、更に追加で若干マイルを貯めてSFCになるか、或はワンワールドチケットを買いJGCを継続するか迷ってるようです。
俺は家族会員だけど、平がアメリカンのラウンジが使えないなら、この機会にSFCに乗り換えてほしい。ANAの方が機材も新しいしユナイテッドのラウンジ使えるしサービスいいもん。
余裕あるなら両方保持とか。
479 :
774便@天候調査中:2007/01/23(火) 22:10:30 ID:jB6dU+d10
>>477 今でさえJAL離れが進んでいるのに、ANAに条件戦で負けたら厳しいだろうね。
飛行機にそれほど乗らないのにカード会費を払ってくれる平JGCは、おいしい客
だと思う。ただ、会社が左前だから、他の加盟会社に強い事が言えないのかな?
団塊の平JGCは、暇と金があるから、大事にした方がいいと思うよ。
>>478 余裕があっても、事としだいではJGCをきる所存。
>>479 こんなぎりぎりまでJGCxワンワールドの処遇をはっきりさせないというだけで、
なんか扱いが想像つくような気がして。
皆満足するような内容ならば、いちはやくリリースが出てるはずだよね。
皆を満足できる条件にするためにギリギリまで交渉を続けている
・・・と解釈しようじゃないか!
>>469 それならHND-OKJまたはHND-HIJをどうぞ。
483 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 00:04:05 ID:V+tPzPTF0
>>469 1FOPあたりのコスト。回数券の場合…
東京沖縄だと15.88円。本土沖縄線はおしなべて安い。
長距離か競合交通機関があるところが安くて20円前半。
短距離になるとどんどん悪くなって、東京大阪札幌発着で見ると、札幌函館が71.67円と最悪。
484 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 00:10:08 ID:V+tPzPTF0
参考までに
TOP20
東京那覇 15.88
札幌那覇 16.34
東京宮古 17.42
東京石垣 17.55
大阪那覇 17.67
大阪石垣 18.02
大阪宮古 18.72
東京奄美 20.04
札幌福岡 22.25
東京広島 22.34
大阪奄美 22.69
札幌名古 23.17
東京岡山 23.24
大阪女満 23.34
札幌広島 23.40
大阪札幌 23.73
大阪旭川 23.75
東京長崎 24.43
東京熊本 24.69
東京鹿児 24.75
485 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 00:31:24 ID:V+tPzPTF0
試算してみたが、今回のキャンペーンを絡めて東京那覇で修行してFOPでJGP狙う場合と、
バーゲンでOKAUEOやって回数でJGP狙う場合とでは、コストは大差ない。
ただ、最終的に得られるマイレージは圧倒的な差がつく。
>>483 沖縄線は燃料の税金が優遇されてるからねぇ。
487 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 01:41:08 ID:ccZOzEZz0
海外発券ノーマル切り込みもいいんだが、
韓国-日本片道15USD、GUM-日本片道45USDのサーチャージと、
国内区間3.2USDの保険料がネックだな。
GUM-OKAだと、15Mで片道6区間切り込めるとこまでは計算したが・・
国際線チケットはコミューターが使えないのが厳しい
489 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 02:47:48 ID:sQK/HSr00
今更ですが
2倍マイルとステップアップのキャンペーンが今日出ました。
随分かかりましたが待っていたら出るものなんですね。
但し、先週末東阪ですが100%料金での搭乗しました。
そのせいかな?
>>489 俺も今日出たよ。2倍マイルは先週出てたが、ステップアップが今日出た。
特に乗ってない。先得の予約が2件あるだけ。
>>480 ぎりぎりも何も、まだいつ正式加盟するかも決まってないのに(w
1月に正式発表できるなら、1月頃なんて書かずに1月中と書いてるよ。
493 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 09:26:09 ID:mMHL77t0O
>>491 一世界キャンペーンを2月からすることは確実だから、その前に発表あるはず。
CXとBAのFFPを読んでみたが、要するに犬界では解脱は出来ない、死ぬまで
一修行僧であることが求められると理解した。
ただJMXでルビー程度がイケそうでJMGではサファイアに不足するあたりが
これまたビミョー。今回のステップアップみたいなFOPの絡むキャンペーンが
ふえるのかな。
OWキャンペーン本当にやってくれるのかな〜
JGCの扱いもまだー?
全然まだだね。大きな機会損失だと思うんだけど。>OW通知
もう漏れはANAに搭乗を集め始めちゃったよ。今月中に20000PPT予定。
正月に魅力あるプランやJGCの扱いを出しててくれれば、JALにも乗るつもりだったんだが。
497 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 21:03:07 ID:u3IbOOmcO
SFCに切り替える方が正解です。
JALカードからはおさらばだな。
498 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 21:31:11 ID:4c46ldt9O
平JGCが暴動を起こすような内容になったみたい<OW
あとは細かい調整か
499 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 21:34:42 ID:JG3Viw9R0
確かに、早く発表しても逆効果な内容であれば、ぎりぎりまで公表を遅らす方が戦略としては正しいけど・・・・
>>498 全くの門外漢だが、1月にプレスリリースするような案件について、
今頃「細かい調整」なんかしてる場合じゃないだろ。
そんなの、とっくの昔に終わってるのじゃないの?
いまや、もう、1月下旬だぜ?
502 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 21:44:11 ID:4c46ldt9O
>>501 JGCとは関係無い部分でてこずってたみたい
503 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 21:48:47 ID:u3IbOOmcO
何でものろいのがJALの社風。だから経営が傾くのさ
たかだかJGCで期待しすぎな香具師が多すぎ。
国内ラウンジでマターリするくらいしか使い道がないと
最初っから割り切ればいいんじゃないか?
遅延で何時間もそれもいつ出発できるか不明な状態で
空港に釘付けになった経験があるんで
平JGCのOWでのラウンジの扱いはかなり注目してる
クーポン購入でもいいのでラウンジ使えるようにしてくれ
506 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 22:42:10 ID:GnnHXkTt0
>>504 利用者へのわずかな配慮が積み重なって、企業業績に響くような気がする。
商社やメーカーの管理職団塊OBの需要が、どっとANAに移るんじゃないだろうか?
507 :
774便@天候調査中:2007/01/24(水) 22:45:53 ID:4c46ldt9O
508 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 01:11:20 ID:P2FdGJ99O
>>489 自分も今日きてた。
父はかなり前にきてたらしい。
父はドメメイン、自分はインターメインだからかな〜(自分は年に2回ドメに乗るか乗らないかのJMG)と思った。
ドメJGP継続の漏れも今日来たよ
>>494 AAで200万マイル(ボーナスでも、陸でも何でも可)累積で稼ぎゃ、
生涯Platinum(=OW Sapphire)だが。解脱とはそういうものだろ。
512 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 09:11:32 ID:e6sDuSCr0
>>504 自分もそう思います
自ら上級会員と言ってる人が多くて恥ずかしいし
正しくは、常連さんだよね
でもその中の大多数は平でしょうに
てことは余り飛行機に乗らんだろうし、
その癖たまに乗るから優遇汁って言うほうがどうかなと思うけど
つうか、JALがしっかりしてくれないと、ANAユーザにとっても迷惑なんだよ。
JGCはスタアラでのSFC並みの待遇してくれないと、ますますANAに人が多くなる。
Signetが混雑するし、SFCだから、乗りたい飛行機に満席で乗れないということは少ないが
いつも混雑した飛行機にしか乗れない。
JALにはきちんとした顧客サービス戦略で、赤青バランスを戻してもらわないと、色々な面で
問題が生じる。
514 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 09:57:21 ID:HkBtrAAi0
所詮、OWなんて糞。期待する乞食が多いのがJGCの特徴。
自分を常連だとか言っている人間程馬鹿が多く、発表すらされていない
OWでのステータスであれこれ邪推する。今の時点で発表出来ないものに
期待する事のは阿呆のなせる業。ANAへの難民対策が必要。
>>494 まだFFP提携が盛んじゃなかったころ、BAのFFPにLHR往復を貯めた(当時はまだ格安Yも100%加算だった)けど、どんどん加算&使用条件が厳しくなって半端な存在になったもんな…結局マイル買ってJAL国内線特典に換えて退会したよ。
「犬界」とかけてJGCにOWサファイア付与と解く。その心は「話せばわかる」…と思ったけど、座布団どころかJGC資格もなくなったりしてorz
516 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 12:39:14 ID:YhAQ8Vp9O
1月中にOW加盟正式発表でしょ?
今日入れて平日はあと5日だよね?
>>516 なお、ワンワールド加盟についての詳細のご案内は、
2007年1月頃を予定しております。
どこに加盟正式発表を一月中に行うと書いてある?
>>516 確かにOWのページにはまだ正式メンバーとしてJALは入っていないが、1月中に
表示が変更されるとかそういうことはあまり意味が無い。
顧客に対して十分な情報が、十分な余裕を持って開示されているかどうかということ
なんだけど。
519 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 15:37:12 ID:HkBtrAAi0
>>518 その様な配慮がある企業体質ではないですな。何とか今の利益を確保しようと、
先特の一斉発売で派手なCMを流している。OW側が沈没寸前のJALの無理な
要求を受け入れる訳はないし、マイナスの影響を与える発表の先延ばしをしている
だけでは?
>>519 んー、だとすると困るんですよねえ。
JR東海の発行する雑誌Wedgeにもなんかいいように書かれているみたいだし・・・
(吊広告見ただけで読んでないけど)
521 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 16:13:12 ID:HkBtrAAi0
>>520 JASとの経営統合でさえ未だにゴタゴタしている企業が異文化対応
でどうなる事やら、アナウンスさえ遅れている訳で、実施時には混乱の
極致では?更に顧客離反を招き、ご臨終?
522 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 16:21:01 ID:luXQCBQ60
ID:HkBtrAAi0 はスルーで
523 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 16:29:24 ID:HkBtrAAi0
>>522 自らの不利な内容に反論さえ不可能?阿呆ですか?
>>520 第2のダイエーになるか--。JALは今、崖っぷちに立たされている。
運航トラブルによる乗客離れ、長く続いた“圧政”による士気低下、トップ交代にまで至った派閥抗争、市場での信用失墜。
2002年のJASとの経営統合以降、整理すべき諸問題を先送りしてきたツケが噴出したのが、今の混迷の姿だ。
(中略)
「なんでそう言われるのか、わかりません」--。日本航空(JAL)の西松遙社長は、大きく身を反らせ、首を傾げてみせた。
「このままではダイエーの二の舞になるのでは」という、金融機関や航空業界関係者の間で囁かれる声をどう受け止めるか、
意見を求めたときの反応だ。(……本文より)
と言う内容ですな。トップが未だにこのレベルの現状認識。
駄目だこりゃ!詳しくは本文で。
524 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 16:36:34 ID:YsEOth+P0
ID:HkBtrAAi0 はスルーで
|/-O-O-ヽ| 駄目だこりゃブツブツ・・・
| . : )'e'( : . |
` ‐-=-‐
/ \
||\ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ \
||\\. \ ∧_∧
||. .\\ \ ( ;´Д`) オイ、なんか変なのがいるぞw
. \\ \ / ヽ.
. \\ / .| | |
. \∧_∧ (⌒\|__./ ./
( ´,_・・`)目合わせるなって ∧_∧
. _/ ヽ \ ( ) うはwwこっち見てるよ
526 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 16:38:32 ID:ZIJ1jGmNO
ID:HkBtrAAi0 はスルーで
527 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 16:43:58 ID:/HYU3xkK0
先週から出張でイタリアへ行ってきました。
帰る前日にJALホームページにJGCが表示されました。
帰りの飛行機ではCAが挨拶に来てビックリしました。
私には挨拶不要っていう登録は出来ないの?
まだJGCカードは頂いていませんがJGCの仲間入りです。
よろしくお願いします。
つ「電話」
529 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 19:11:11 ID:Siv3uIxuO
ブライドが高く、小金と暇がある団塊親父達が、間もなく一斉にANAにお引越し。
犬世界加盟により、かえって首つりの脚を引っ張る事になりそうですね。
先行き暗いな。
530 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 19:12:56 ID:llDRyLF40
ところで、ケロシンが落ち着いたら国内線も値段に戻すんだろうな?
そのまま放置じゃないよな?
サーチャージじゃないから運賃据え置きな気がするのは俺だけ?
>>523 WEDGEの記事でしょうか?大体予想したものと同じですねw
>>530 穴次第な希ガス。赤字続きだから、稼げるだけ稼ぎたいだろうが、穴が値下げしたら対抗せざるを得ない。穴が強気な方が鶴も言い訳できてウマーなのかも。
それにしても、犬世界より空組に入った方がよかったのかも。赤字とはいえまだ平等かそれ以上に扱われるような…犬だとAA&BAみたいな高飛車がいるからねぇ。鶴の変なプライドが災いしそう。
533 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 21:55:47 ID:sez6uAta0
>>532 JALがANAに負けちゃうから、「平JGCもラウンジ使わせてよ。」って頼んでも
AAやBAに「駄目ですよ。」って拒絶されてるんでしょうかね。
潰れかけの会社は発言権がないんですね。かわいそうだな。
534 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 22:11:10 ID:HkBtrAAi0
>>533 犬世界だけに「犬は良いが、下品な平JGCはお断り。」と言われて
いるような。財務諸表を見て「エライところと手を組んだ。」と思われ、
下手をすれば解消?可哀相と言うより自業自得と言う感じがしますが。
535 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 22:23:20 ID:PKic+/VB0
エアリンガスみたいに、JAL加入を嫌って犬会を脱退するところもあるね。
536 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/01/25(木) 23:08:56 ID:AYjB25XhO
>>535 エアリンガスはJLを含めた8社の追加加盟でシステムの改修を求められ、
その費用対効果が疑問だとして脱退します。4/1がのその日。
ということは犬の新システムの稼働日が4/1周辺である可能性が高い。
JLの正式加盟もそれ以降でしょう。
おいらはow-EMかつ平JGCだけど平JGCにはルビーで十分過ぎると思うぞ。
JLも対NH戦略で辛いだろうけど、owはもともと独自性を重視していて、マイルの積算率や手荷物の取り扱いもマチマチ。
平JGCどころか他社のEMでも軽く扱われることもしばしばよん。特にBAの扱いは惨い。
サファイアなんて期待しない方が良いよ。
もし実現したらラッキーくらいの気持ちでどうぞ。
>>536 いや、マジ。Irish Independence紙に出てたもん。
おれがダブリンに行ってた最中の記事だからよく覚えている。
>>538 元々アライアンスに加盟している意味が薄れてきたと考えてるところに
JALが来たので決断って感じなんじゃないの。
540 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 12:42:45 ID:pW2YUAJa0
ワンワールドを犬組とか犬世界とか言ってるのは、jgcsfc.netの住人だけ。
相手にすると疲れるので、スルーしましょう。
541 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 13:48:52 ID:LL5N2FTN0
>>540 決め付けスルー男さん、ここにも居たのですか?自由な意見に水を差す。
その目的は何か?JGCとして1月頃のアナウンスを期待していて、JALから
何も無い事を問題視しているだけなのに。エアリンガスの件も事実でプレスリリ
ースされているし、ラウンジ共用が可能か否かで、当然、今後の予約の入れ方も
違ってくる訳で。相手にすると思考能力を使うので疲れるのは貴方だけでは?
>>541さん
意図的な誤字脱字省略なんかは、2chの文化(?)か知らんけど、
時々、読み難いのとか、嫌な感じのやつとかあらへん?
ワンワールド(One World)は犬組でも犬世界でもないやん。
ワンやから犬って、センス悪ない?(w
確かに
>>540 みたいな決め付けはあかんし、
使いたかったら犬世界でも使ったら良いけど、
ちゃんとした話をするんやったら、ちゃんとした言葉を使う方が良いんちゃうかな?
(誰ですか?大阪弁はちゃんとした言葉やないってツッコミ入れてんのは!)
これって、2chに求めたらあかん?
541じゃないが、(むしろ
>>538)犬でいいじゃん。別に悪いイメージ無いけど。
スヌーピーみたいなのがマスコットキャラなら丁度いいんじゃない?
jgcsfc.netってエアタリフ見たいなもの?別にそっちはそっちでいいと思うが。
で、まだ発表しないのかな?
544 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 14:46:04 ID:LL5N2FTN0
>>542 確かにセンス良くないのはご指摘の通り、所詮2chと軽く受け留めて
頂ければと・・・。一寸犬を使いたかったもので。JALの問題を指摘する
と過激に反応する輩がいるもので。「アホちゃうか?」と思った迄で。
言葉は文化です。まあ、気軽に行こうじゃあーりませんか?
>>543 ワンワンワールドは個性な犬達が多いので、弱りかけた老犬の話を聴かない
ような。
発表するとJGC犬が逃げるので、ギリギリまで発表しないのでは?
545 :
542:2007/01/26(金) 15:06:40 ID:N4WjaFhF0
>>543さん
> スヌーピーみたいなのがマスコットキャラなら丁度いいんじゃない?
それやったら、犬でもいい。可愛いから。(w
> jgcsfc.netってエアタリフ見たいなもの?
さあ、よく判らんけど、JGC と SFC なんて、よくこんな恥ずかしいドメイン取ったなと思いました。
「詳細の発表は1月頃を予定している」と言われれば、普通は1月下旬までを期待しません?
無理やったら2007年上旬とか、第1四半期とかにしたら良かったのに、
1月頃って言うてしもた分、引っ込みが付かへんようになってるよね。
1月末まで、あと4営業日しか残ってない分、
まだかまだかと言われ、変な憶測が流れるのも、ある意味、仕方ないと思う。
ただ、騒ぐんは、2月になってからでも良いんとちゃうの?とも思う次第。
>>544さん、しょうもない事で犬みたいに噛み付いてすんませんでした。
546 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 15:17:55 ID:8NjpQOd50
すみません、質問です。
秋に平JGCになったばかりなのですが、国内線では毎回
最前列指定ができました。
今回悟空のエコノミーを買ったのですが、期待していた
Yの最前列は指定できませんでした。
前の方のかたまりではなく、中ほどのトイレから後ろ(36列以降)しか
指定できなかったのですが、これって平のせいですか?
>>546 Yの最前列が30過ぎぐらいじゃないか? それより前はFとC。
機材がわからないとなんともいえないけど。
548 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 15:38:21 ID:ITCcrbcRO
詳細は今月30日の大安に発表するんじゃないかと予想してみる。
蛇足だがJGCになったばかりなら平じゃない
営業インビもあるからいきなり平JGCはある
551 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 16:04:12 ID:8NjpQOd50
546です。
747-300ですがYは23列〜35列、36列〜46列のかたまり、その続き、と
なっていましたが最前の23列は指定不可で仕方なく36列にしました。
それも不思議でA〜Cは不可・H〜Kのみ可 でした。
549さん、よくわからないのですが?
漠然とJGCなら最前列が指定できるのかなあと思っていました。
552 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 18:57:20 ID:uiJRTIXiO
平JGCがOW加盟の会社を、年間何回利用するのか不明だが、利用頻度が低いなら、ステータスなんか関係ないじゃん。
北米も欧州も香港もJALを使ったらサクララウンジ使えるし。
553 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 19:08:23 ID:OhTAkEbL0
>>552 君がエアタリ常連を含めて、正しい判断だと思う。
ただ、平jgcに魅力的なサービスを与えてしまうと、
JALに一時的に修行僧が増え、sfcのように、
マイル登録は他社で、その他のサービスはJGCを使う輩が増える
可能性がある。その点だけ私には読めない。
確かにそうだな。エコノミーに乗るやつがよその会社で大昔に貯めたポイントを盾にしてラウンジだけ使わせろとはおかしな話だわな。そうしたければJALに乗れと。
コードシェアしてない便に乗ってもFOPがつくようになれば充分なのかもしれん。
吼えてるのは平の人らだけだと正直思う
JGP+PLT/SFCです。
>>552に同意。平JGCはそもそも利用頻度が低いから、OWでの扱いを気にする必要がないはず。OWネタ飽きた。
そうかなあ?
むしろ単純往復のやつじゃなくて、米国や欧州内を飛び回る多頻度のやつの
方がOWのステータス気にしているんじゃないかな?メインは星でむしろ、本気じゃ
乗らないサブだから、会費は払うからラウンジ使う権利くらいつけてほしい。
欧米国内線短距離だからCの金払うほどじゃないし、搭乗まで2,3時間待ちもあるし。
そこでラウンジ使用出来ないなら確かにJGCの価値が無いだろうね。
俺も会費はラウンジ代だと思ってるよ。べつにステータスに金を払っているわけじゃない。
あくまでも実利。それ以外に実利ってあまりないからなあ。
559 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 22:07:58 ID:zbxIs4VJ0
553ですが、私は国際線は特典利用で、
社用族のJMG/JGC 10年選手ぐらいなので、
別に平JGCとか、OWとかは実は興味もないし、どうでもいい。
出張が無くなって、平になったら、
>>558が書いてあるように、ラウンジ代だと思って
年会費ぐらい払い続ける気はある。
>>559 同意だけど、ラウンジ代にならなくなるかも(就航先空港以外)ってことなわけで。
561 :
774便@天候調査中:2007/01/26(金) 23:31:11 ID:9TFMCJ6V0
ピストン聖地、鹿児島空港にJALラウンジが無くてガッカリ。Sigはあった。
>>561 あるでしょ。
芋焼酎もあるところが鹿児島らしい。
ただし紙かプラスチックコップしかないのが寂しい。
会費制なら、米系に合わせて年会費6万円(500ドル)に値上げ希望〜。
発表は2月1日、加盟は4月1日。基本的にJGCはOWルビー。ただしそれだけではないのだ。
あとは2月1日にわかるよ。(w
566 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 01:07:01 ID:LO1MkFhY0
永久ダイヤモンドというのがあるらしいのですがどうしたらなれるか知っている人がおられたら教えてください
JGCに落ちた人でもJALのハウスカードが発行されるらしいのですが
あと100万まいらーになるとJGCと違うタグが手作りで送られてくるらしいのですが知ってる方おられますか?
。他にも特典があるらしく詳細わかる方どなたかおられませんか?
JML OWエメラルド
JGP OWエメラルド
JMG OWサファイヤ
JMX OWルビー
平JPC OWルビー
ただし、JGCとJGPの他に新たなステータスが設けられOWサファイヤになる
まあ、ステップアップで10回は乗っておきなさいってことだね。(w
あ、JPCなんて書いてもた。もちろんJGCのこと。逝ってきまつ・・・
569 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 02:50:40 ID:mUMqrPi0O
>>567 JGPがエメラルド認定なら価値は高いね。一世界なら平JGCはルビーでも仕方ないか…。
とはいえ*G扱いのSFCと格差が出るわけだから、多少の流出は免れないかな?要は海外でのサクララウンジをちゃんと維持してれば問題は少ないと思うが…OW他社とのコードシェア乗り継ぎでラウンジ使えない(Y利用)のはちょい残念。国内線メインで使うのが一番ウマーかな…
570 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 03:02:14 ID:/Hg3e10+0
仕方ない。今年はANAの修行をしてSFCになるとするか。JGCもやめはしないが。
571 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 03:20:24 ID:q8r6y5PX0
JML OWエメラルド
JGP OWサファイヤ
JMG OWサファイヤ
JMX OWルビー
平JPC OWサファイヤ
俺はこう聞いたけど。どっちが本当?
573 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 04:02:36 ID:q8r6y5PX0
>>572 広報。
来週の頭には公式サイトにもプレスリリース出るよ。
毎回報道向けにはプレス出すの早いでしょ?
あと、マイルの加算率は期待しない方がいいよ。
>>571 漏れもそう聞いた。
噂では・・・って言ったら、条件下げたら企業ユーザがNHに流れるから、
それは流石にできないよ、と笑ってたが。
575 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 06:00:53 ID:fszTd0gX0
平JGCは、航空機の利用頻度は低いが、JALカードの決済額は高いから
カード会社の収益上は大事な客かも知れん。
大昔に獲得したマイルで既得権を主張する連中だから
反発してNHに流れる可能性はあるね。
NHと条件が異なるというのは、マイナスに作用するだろうね。
団塊は、まだ元気だからSFC修行を始めかねない。
576 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 06:10:05 ID:uzUCkZk6O
四国でお遍路を計画していた団塊がスタアラ遍路を始めるかも?
ANAの株でも買おうかな。
577 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 06:16:02 ID:1ExZV5SsO
おはよんございます 只今羽田南のGPラウンジなのですが
一番奥のコーナーに泥棒母娘が居まして、見苦しいです
こいつらに呪いを掛けるにはどうすればいいの(・・?)
578 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 06:23:22 ID:uzUCkZk6O
おつまみと缶飲料をBagの中に大量に入れてるとか。修業尼上がりかな。
株価に影響を与える平日をさけて
土日に発表したりして。OWのJGCステータス
580 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 09:37:22 ID:79ZHd7Be0
同じ平JGCでもCLUB-Aとダイナースが同じ扱いだったら納得いかんなぁ(w
格差社会ニッポンらしく、格差を付けて頂きたい。
581 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 10:06:17 ID:fszTd0gX0
>>580 ダイナースSFCは、エコでもLHやUAのラウンジ使えるよ。
チェンジしたら如何ですか。
ANAは朝日とつながりがあり、朝日はチョソとつながりがあるため、
ANAを正当なニッポンの航空会社とは見なせない。
ANAに乗り換えるなど非国民の蛮行。
そもそも長距離でエコノミーは単なる拷問。
(-@∀@)<だが、心配のしすぎではないか
585 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 10:29:31 ID:47r2RCBu0
>>581 SFCなら、でしょう?ダイナースだろうとJCBだろうと、スタアラGだから。
亀レススマソだが、以前の2chでは一世界っていってたのがいつのまにか
犬世界になていたのね、犬って最初意味がわからんかったよ。
せ〜かい〜は ひ〜とつ〜 ってソフマップ思い出すw
586 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 12:03:34 ID:lTTzX/bw0
正直、ワンワールド入りしようがしまいがどうでもよくなってきた。
>>580 そんな理屈なら
平ってだけでイラネじゃないのか?
588 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 15:04:10 ID:fszTd0gX0
そのうち、日経新聞とか経済雑誌が、JALのOW加盟、平JGCの反発について
面白おかしく記事で取り上げるんでしょうね。
そうすると、一般の人にも、JALとANAの条件差が
わかってしまいます。
589 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 15:04:44 ID:GlHZDRCH0
ところで誰も言わんけど、OWのステータスついたら(ルビーでもサファイアでも)クレカを交換するのかな?
SFCのカードにはスタアラゴールドが印刷されていて、カウンターでそれを見せることになってるだろ?
俺のはSuicaつきなので厄介だな。
590 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 15:32:48 ID:uzUCkZk6O
ICカード交換するのに経費かかるよね。
貧乏会社のJALには負担だから追加でプラスチック磁気カードが送られるんじゃないの
ワンワールド加盟で国内のサクララウンジは常に満杯、逆に海外で提携会社の
ラウンジは使えない、ってことになったら嫌だな。
もしかしたら、カードの表面にシールを貼ってごまかすとか?
ワンワールドの印の。。。
>>592 あー、それ俺も考えたw
で、JRの券売機で、そのシールが原因の事故多発
→ JRとの関係悪化
→ OWと引き換えにJR提携解消
→ ANAとJRが華麗に提携
→ ますます経営が窮地に
>>589-593 JGCのクレカ交換、ずっと前から漏れも気になってたんよ。OWのプレリリで、OW加盟の場合FFP等のカードは全てOWロゴ入りにすると書いてあったから。多分(J)マークが無くなって、代わりにOW&ステータスロゴになると思うけど。
もし交換じゃなければ、クレカ期限と紐付けしたOWロゴ入り平JGCカード(クレカ機能なし)発行かな?
>>571 >>574 ソースは言えないが、確かな情報であるとは言っておこう。
やはり平JGCの扱いが問題になっていたのは確かなようで、OW加盟申請の時は
どうするかまだ決まってなかったらしい。で、その後の交渉でこういう形に
落ち着いたらしいが、やはりどうしようもなくなってから加盟という時点で
発言力が弱い罠。このへんの決断力のなさが昨今のJLとNHの違いの原因だと
思われ。まあ、JLもJGCにどう思われるかは痛いほどよくわかっているので、
平JGCに対する言い訳も考えてるみたいだよ。(w
596 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 19:04:02 ID:MFQGV7R5O
平JGCはOWルビー+サービス追加って聞いたけど。
後は
>>571と一緒だった。
挨拶がウザイ、という香具師いるけど、自分の家・部屋から出るなよ。ずっと引きこもって色。
598 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 19:56:42 ID:LPGxjGIk0
平JGC OWサファイヤ を希望しているオレガイル
599 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 19:58:51 ID:QAJPVpiI0
JGC制度維持さえしてくれれば、OWステータスなんて要らない。
海外乗り継いで行く旅程はスターアライアンスのほうが便利だし。
国内のJGC専用席の予約取れるような特典さえ残ってくれれば。
600 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 20:03:20 ID:LPGxjGIk0
平SFC取得を真剣に考えているオレガイル
601 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 20:11:47 ID:pEItAEYqO
JGPだけど、オレも海外の乗り継ぎはSQ/LH他、スタアラ加盟社が多いなぁ。
アメリカはAA/UAのどっちも使うけど。
602 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 21:21:22 ID:+u7Uh6gk0
自分は欧州主体だし、だめ理科はUAでスタアラ(SFC)で良いし、
欧州では前はよく使ったJLからのLHR乗り換えBAも
今ではセキュリティがうるさくて使いにくいし、
OW加盟のメリットがどうも自分にはあんまり無い。
JMGは更新してるからサファイアはもらえるのだろうが
欧州を考えればスカイチームの方がよかったかもしれん。
ここ、国内線でJGCになった人が多いのかな?
AAのステータス餅はAA国内線ラウンジ使えないって知ってる?
OW加盟でJGCが劣化しないことだけを祈ってるよ。
OWは荷物も扱いもマイルの貯まり方も星組より劣ってる品。
604 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 21:56:26 ID:fszTd0gX0
OWに入ったら、メリットよりデメリットが多そうだな。
みなの話を聞いてると。
確かに、JALは国内利用主体、ロンドン、サンフランそれぞれ一往復程度でJGCゲトしますた。
その後行った中でモスクワ、ミラノ、ローマくらいかな?直行便でJALを使わざるを得ないのは。
あとはNH+UA+LH+SQで済んでる。スタアラの弱いのは地中海沿岸と南米かな?(VARIG脱会後)
でも、いざというときやっぱりラウンジ使えるのはありがたいんだよね。
606 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 22:24:11 ID:dSm3Kjl80
>>605 ラウンジのみが魅力なら
プライオリティパスっていうのを作ればいいんじゃまいか?
持ったことがないから詳しくはわからないけど
スカイチームなら再建中の赤字会社ばかり故にJALももう少し平等な扱いしてもらえたろうに。
しかもOWだと北南米以外は相互補完しにくい。自社直行便の、その先の主要目的地を補えないと。北米はどこと提携してもたいていの目的地には着く。アジアは自社でカバー出来る。欧州が一番肝心な気がするのだが…OWはBA以外のハブの位置がバランス悪いと思う。
おじゃるの中の人も今頃になって
スカイチームにしておけば・・・って思ってたりして。
>>608 いや〜。
大寒とかノースワーストと一緒のアライアンスのがイメージ悪いだろ、日本人には。
610 :
774便@天候調査中:2007/01/27(土) 23:34:44 ID:1Px0XjM5O
宙組とほほ。
別スレで見ましたが、OWトルコ石になるそうです。
>>611 ハァ?トルコ石ってなんだか知ってるの?
トルコ風呂だろw
トパーズ?
615 :
774便@天候調査中:2007/01/28(日) 00:52:39 ID:zyE2fhRm0
JGCは一度でも権利を取得すれば、
搭乗回数に関係無く、半永久に継続されるのですか?
616 :
774便@天候調査中:2007/01/28(日) 01:06:29 ID:PDODVf7e0
>>615 その解釈は基本的に正しいがJAL自体が継続しないので、反永久と
言って良いであろう。
617 :
774便@天候調査中:2007/01/28(日) 01:37:09 ID:ZL2nUiUbO
>>616 サンクス
JALの経営次第ですか。
確かにそうですね
修行半ばで倒産したらつらいなぁ
618 :
774便@天候調査中:2007/01/28(日) 04:22:02 ID:eH+uERP1O
もうダメポな時は国有化されます。
すると、JGCなどのステータスは国家資格となります。
619 :
774便@天候調査中:2007/01/28(日) 06:40:18 ID:ku5h+8z20
国家資格なら無線免許の様に終身ですな。w
>>619 運転免許みたく更新制になったりして。「条件:眼鏡等」で眼鏡かけてないとラウンジ入室不可とかw
>>620 条件 BMIが標準以下または、体脂肪率標準以下に限ります。
bmiはスタアラなんだが
623 :
774便@天候調査中:2007/01/28(日) 10:27:35 ID:mP99s2iEO
米国はステータスマッチでマイレージを変更できるが日本は無理ですかね。ANAに変えたいんだが
624 :
774便@天候調査中:2007/01/28(日) 11:07:12 ID:PDODVf7e0
>>623 これからその様に考える人が多数出て来るので難しいし、ANAとしても
これ以上サービス水準を落とす訳にもいかず、SFC等の条件が厳しくなる
可能性がありますな。JAL命の人はJALと心中して欲しいと思いますが。
国有化された場合は、JGCのステータス並びに残存マイレージはリセット
なのでは?Y市と同じくサービス低下は免れないでしょう。
625 :
774便@天候調査中:2007/01/28(日) 11:24:24 ID:PNzHeAY80
→↑
イトヤマ先生は大株主、オイラは小株主。
JALは今が最低、株価も全日空に夏までに追いつく。
倒産リスクがあるから
バクチだね。JAL株は。
俺のHPにもステップアップキャンペーン北
629 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 01:07:52 ID:0UrKqlEk0
JALたのむよ・・・
これ以上おちないでくれー
630 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 02:02:43 ID:GiTHcaawO
ふと思ったんだけど、ここで書いてる人たちはドメメインなのでしょうか?
ちょっと前からJGC/サファイヤになったんだが、
面白いほどマイルがたまるんですね。
2倍マイルキャンペーンもあって、今年の4回搭乗分で
14000マイルたまっちゃった。
633 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 09:11:06 ID:ZT5UagtDO
JALは一度倒産して会社再生法でやり直した方がいいです。
そうでもしないと馬鹿組合員は眼がさめない。
634 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 11:12:32 ID:cQDJ+ESV0
>>633<<
おい皆!またきちがい穴厨、穴社員が紛れ込みましたよ。
穴は原油価格が落ちて来て真っ青になってるからなぁ
636 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 13:13:24 ID:OQrOikq9O
青だからお似合いじゃん
JML、JMG、JMXのL、G、Xって何の略なの?
昔のグランデとか関係あるのかな?教えてエロイひと。
639 :
637:2007/01/29(月) 15:43:04 ID:avhEuCZdO
なぜDIAMONDなのにLなのか聞いたつもりだったんだけど…
>>637-639 JAS統合前はプリモ<グランデ<JGP<オプティモって呼称だったみたいだね。
そこからたどればJMGはわかるけど、X&Lはそれでも説明つかないね。アルファベット順にもなってないし。
Xは普通にクリスタルだと思うが(X-tal、Crystal)
Lはなんだろうね
>>641 Xは、X-talはない。Primoの時代からXだったよ。
豚の掲示板でも結局JMG以外はよくわからん、という結論だったとおもう。
SFCに乗り換えるって言う人がおおいけどさ,平JGCがOWルビーになったとして,
それみてスタアラがSFCはステータス格下げします ってことはありえないの?
元々JGC対策の無理無理なんだから.SFCもJGCと一蓮托生だと思うんだけど.
644 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 21:11:12 ID:zvil2H77O
>>643 無いでしょ。今でこそANAが圧倒的に有利だが、そもそも貧弱な国際線を
カバーするための☆加入だったんだし。
今のところ上手くいってるのにわざわざJALに合わせるというか、
自社線多いJALをわざわざ有利にする馬鹿は居ないだろ。
>>644 ANAが自分でJALにあわせるって言う話ではなくて,アライアンス側から
SFCのスタアラゴールド適用はヤメにしない?って言われないのかなってことで.
他の航空会社は良くは思ってないのではないかと.
646 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 21:26:28 ID:bXRkobiW0
>>643 追従は100%ないでしょ ますますANAとSFCにお客が集まってウマー
647 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 21:30:25 ID:tEpoBKO30
平JGCがOWルビーにならない方向でヨロピコ
OWについてはプレリリもう出てもいいんジャマイカと。今月もあと2日だぞ。
今夜のカンブリア宮殿楽しみだわ。ライバル対策については、当然MCが大橋会長に突っ込んで聞いてくるはず。応答内容によってはこの先が読めてくる。
649 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 21:41:10 ID:zvil2H77O
>>645 いくらアライアンスといえど相互に掛かった費用はざっくりだろうけど清算してんじゃないの?
ANAが金はらえば問題ないんじゃないの?
650 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 21:54:03 ID:GR1LGW6HO
この件でLHがNHに相当圧力をかけてるのは事実。今のところNHがそれに
耐えている状況。いつまでもつかはわからないけどね。
652 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 22:18:53 ID:bXRkobiW0
653 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 22:19:28 ID:EptTlzQf0
>>650 その事実っていうののソースを出してみそ
654 :
774便@天候調査中:2007/01/29(月) 22:35:36 ID:GQBt/AiC0
>>647 ルビー貰えればいいじゃん
平なんだから、元々乗らないから余り関係なくね?
それか今までのサービスのみでいいんじゃないかな
>>650 そんなこと言ったら、各社のLifetime Gold資格も償還しなくちゃね(プ
>>650 各アライアンスもだいぶ安定してきたけど、内部格差が出て来たかも、とは思う。LHは高級路線だし。でも星組には各社の独自性を尊重してもらいたいよ。アライアンス全体が高飛車な一世界では_。
今回のステップアップキャンペーンは、営業インビでのJGC入会をやめるため、と聞いたけど、本当?
ワンワールドに加盟するに際して、ステータスマッチの短期間ならともかく、
乗ってもいない客を永久上級会員にするのはいかがなものか、ということらしい。
だからキャンペーン打って、とりあえず少しは乗ってね、乗ったらJGCに入れてあげる、いつもよりハードル下げてあるから、なんだと。
だから100%積算運賃に限定らしい。
658 :
774便@天候調査中:2007/01/30(火) 11:36:08 ID:HssSARcl0
659 :
774便@天候調査中:2007/01/30(火) 12:16:28 ID:IlynqL/D0
>>650 本当ですか?問い合わせてみます。嘘だったらタダでは済まないのでは。
660 :
774便@天候調査中:2007/01/30(火) 14:18:41 ID:8L2Kd1ze0
661 :
774便@天候調査中:2007/01/30(火) 19:39:08 ID:UxAaWF+7O
昨日の千歳欠航騒ぎでJGCで良かったと思った。
釧路とは言え目的地に着けたしクラスJも取れた。
SFCに対してスタアラ各社が不快感を表明しているのは事実みたいだぜ。
これはどこかで読んだことがある。
かく言う私はJGCSFCダブルホルダーだが、スタアラのマイルはM&Mに貯めてる。
owに入ればJLのマイルもCXに貯めるようになるだろう。
ちょっと気になったんだけど、この流れで問題はJGCスレでSFCの話をしすぎることのような気が……。
その話はそろそろ辞めにしましょ。
M&M
お口で溶けて手に優しい(w
1月も最終日。今日こそはOWのプレリリないかな?平JGCの扱い云々の結論はどう転んでも、ともかく発表してくれ。
それと気になったのが、キャンペーンのお試しサクラ/DPラウンジカードのカードフェイス。キャンペーンが今日までだっけ?
まぁ、SKYWARD2月号の記述によると、平JGCにはOWステータスは全く与えられないようなのだが
(他はJML&JGP→エメラルド、JMG→サファイア、JMX→ルビーと予測の範囲内)
>
>>666 JGCの扱いは書いてないだけなのか、ステータスを与えないのか真偽の
ところはさだかでない。2月1日を待て!
仮に、JGCにOWステータスを与えないとか、ルビー止まりだとしたら、
まぁ団塊の連中が雪崩をうってANA修行はじめ出すだろうな。
ダブルマイルの対抗から考えても、そんなアホなことはしないと思うが。
>>668 平SFCを除くステータス保有者と対象者を限定できるあたり
ANAは余裕ですなぁ。
今から年度末にかけてこれまでのお得意様がJALに流出して、運賃収入が
減るのを阻止することだけが目的でしょう。
671 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 13:16:47 ID:zrMw55QJ0
先ほどアゴラがきまして中を見たところワンワールドのステータスの事が記載されてますね。
JGCダイヤモンド ワンワールド・エメラルド
ダイヤモンド ワンワールド・エメラルド
JGCプレミア ワンワールド・エメラルド
JGCサファイア ワンワールド・サファイア
サファイア ワンワールド・サファイア
JGCクリスタル ワンワールド・サファイア
クリスタル ワンワールド・ルビー
平JGC ※ 前年20,000FLY ONポイント以上かつJALグループ搭乗4回以上
ワンワールド・サファイア
平JGC ワンワールド・ルビー
>>671 FLY ONの扱いは?
OW他社でもFLY ONポイントとして貯まるん?
673 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 13:33:07 ID:zrMw55QJ0
ワンワールド加盟航空会社の積算対象運賃でのご搭乗も「FLYONポイント」の生産および搭乗回数のカウントの対象となります。
674 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 13:33:53 ID:zrMw55QJ0
生産→精算
>>667 うんうん、そんなアホなことはしないよ
・・・・・・ちゃんと発表を3月末に遅らせると思うよw
676 :
675:2007/01/31(水) 13:46:11 ID:0w5hjtZs0
ああ、遅かったか・・・・
ナサケナス
677 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 14:12:10 ID:Be7LnExn0
これで平JGCがOWサファイヤ維持の為に20000FOPと4回の搭乗を一応することになる。
平ANAでも★Gだからその差は歴然。
どちらがいい戦略かはわからないなぁ
ちなみに券面は変わるのだろうか?
心配なのは20000FOP且つ4回搭乗した場合はJMXでもJMGでもない訳だから
平JGCとどう区別するのだろうか?
空港カウンターで「おらはOWサファイヤだぞ」って証明するものあるのかが心配。
678 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 14:18:38 ID:zrMw55QJ0
平JGCカード右下にワンワールドサファイアかルビーかのマーク表示あり
679 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 14:25:47 ID:Be7LnExn0
>678
ちゅうことは毎年JGCカード発行でスカイ?
680 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 14:28:39 ID:zrMw55QJ0
そういうことになるよね。特に明記されてないけど
681 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 15:34:07 ID:rPdAhVZE0
自社内での扱いも変わるのかな?
JGC(OWサファイア) →JAL利用時ラウンジ利用可
JGC(OWルビー) →JAL利用時もラウンジ利用不可
今回のステップアップみたいなこと毎年するのかもね。欧米2往復かキャンペーンで20000稼いで維持してよと。
個人的には良い落としどころだと思うなー。
他社のみ5万ポイントの場合はどうなるんだ?
う〜む。何か突っ込みどころありそうだなw
684 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 15:47:40 ID:BDtSVeH20
>>679 普通にクレカとは別にステータスカードを発行でしょ
いまでもJGPやDIAで出してる。
685 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 15:47:41 ID:rPdAhVZE0
>>683 他社で5万だとサファイアになるから自動的にOWサファイアでしょ?
686 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/01/31(水) 16:00:22 ID:Kflvs9HMO
>>677 国際線UG券の切符制限の事を覚えているかな?「追随」という言葉を忘れていないかい?
「後出し」は穴の得意技ですよ…。
687 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 16:09:08 ID:4HV3js/Y0
>>679 今回FLY ONの規約改正でFLY ONステータスはJALグループに4回登場しないとステータスはもらえないらしい。
アゴラでみるとすべてのステータスカードが載ってたので毎年カードを送付するみたい。
平JGCは緑地になっていて右下のOWステータスの違いだけ。
688 :
687:2007/01/31(水) 16:10:42 ID:4HV3js/Y0
登場×
搭乗だった....スマソ
んーっていうか、WEBに書けよな。今出張中だからAgora見れない。
うちは田舎だから、Agora、いつ着くかワカラン。
691 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 16:28:20 ID:rPdAhVZE0
ってかここまでagoraの到着を待つのって珍しいw
一回も封を切った記憶がない(w
ついでに”翼の王国”もいまだに未開封(w
きっとアゴラを読ませるための策略に違いない
696 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 16:40:10 ID:ZxhWAEnt0
■2008年度 FLY ON プログラムのステイタス基準変更について
2007年4月1日より、ワンワールド加盟航空会社の積算対象運賃でのご搭乗分も、FLY ONポイントの積算および搭
乗回数のカウント対象となります。あわせて、2007年1月から12月までのご搭乗実績による2008年度各サービスス
テイタスの獲得には、これまでの基準に加え、JALグループ航空会社ご搭乗回数(対象期間に4回)が加わります。
だそうだ。
「ワンワールド共通のステイタス」と記してあるからJAL独自のステイタスは従来と変化無いと思われ。
平JGCはJAL搭乗時は過去の実績に配慮してラウンジを使わせるけど他社搭乗時は前年に飛行機に乗ってないとダメ、
って事だと思う。
極めて公平な判断だと思うけどどうよ。
>>696 owではBA,CXなんかで規約にはっきりうたわれているけど、
自社便に4回以上搭乗しないと、いくらマイルを稼いでも上級会員にはなれないよ。
JLもそれに合わせただけ。
当然じゃないか。
698 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 17:22:59 ID:n4G0CEvI0
>>667 どうぞどうぞ
団塊の世代のオサーンは嫌い
699 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 17:53:36 ID:+xQCcQJK0
要するに二極化を図りたいのだろ、過去にJGCを取得した親爺で、
現在は余り利用せず、たまに搭乗するとラウンジでビールを浴びる様に
飲み、おつまみを収奪する。「ステータス得たけりゃ金を出せ!」で
切捨て、国内線Fを乗客、CJを客、Yをゴミと位置付けた中で、
「ゴミの有料化」に踏み切った訳。
国内主体、年に1度くらい海外っていう典型的JGCオヤジに有利になってる訳だ、結局。
>>700 それは一応「使ってます」と言えるからいいのでは?
>>700 どうだろう?回数ではなくFOPのみで救済ということから、
適当に長距離路線乗ってます、というオヤジへの救済と思われる。
そもそも海外に出ないと犬世界の意味はないからな。
ちなみに東京/上海線だとド・ノーマルでも7往復くらいいるの
2か月1回の出張程度の連中でも少々足りないということになる
と思われ。
703 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 19:28:36 ID:rPdAhVZE0
国内にいる限り平JGCは負け組でも特典(特にラウンジ)変わらないようだから無問題。問題は海外で、少なくとも割引Yで欧米2往復くらいはしないとOWサファイアが維持出来ないわけだ。加盟で海外サクララウンジの削減も有り得るし、それを考えたらきついかも。
>>703 その元記事の糞タリの投稿、ここのコピーじゃんか。
>>705 ここの方が
>>671 あの掲示板のコピーだよ。
おらが投稿したから間違い無い。
しかし、JALは明日プレスリリースするのかな?
本来アゴラ2月1日配達日指定だったりして(笑)
707 :
774便@天候調査中:2007/01/31(水) 23:13:55 ID:eFHkYDbE0
>>662 その話、ソースキボンぬ。
SFCスレとか、エアタリなんかはソースじゃないからなw
JALは国際線減ったとは言えANAより多いし、
地方発だとワンワールドの恩恵ほとんど無いモンな
(CXだけかな)平JGCで十分。
でもFOP20000はそれほど高くないハードルかな。
agora2月号の開封率は過去最高を記録するだろうなw
まぁラウンジ使える辺り平JGC(実績有)も納得できる水準だし、
ゴタゴタにならなさそうで良かった
あゴルァきょう到着してた。
平JGCの死刑宣告もバッチリ掲載されてたな
まだそれ以外読んでないけどw
>>710 >平JGCの死刑宣告もバッチリ掲載されてたな
詳しく!
712 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 00:14:35 ID:MKWd1IAG0
アゴラ1度だけ読んだだけ
って人も多いだろうなぁ・・・俺もだけど
agoraをググるとこんなのが
http://www.jalbrand.co.jp/adv/ad-agora.html >JALグローバルクラブはJALグループの最上級の顧客組織です。年間のご搭乗回数やマイル数など、JALグループが定めたさまざまな諸条件を満たしたお客さま>だけがご入会いただけます。
>(JALグローバルクラブの詳しい入会基準につきましては、
http://www.jal.co.jp/をご覧ください。)
>
>● 平均年齢・・・・・・・・・・・・・・・・・54.8歳
>● 平均世帯年収・・・・・・・・・・・・ 約1547万円
( ・ω・)・・・
どこの誰だよ
>Agoraはカード会員誌で初の日本ABC協会の認証を受けています。毎月約51万部(2005年7月〜12月の公表発行部数は513,540部)という大きな数字は第三者機>関に認証された、お客さまの手元に届く確実な発行部数です。
>※JALファーストクラス搭載分(約20,000部)は日本ABC協会の公査外です。
Σ(゚Д゚;)
こんなにJGC多いのかよ
ただのClub-AでもAgoraくるよ。バージョンがちょっと違うけどね
OW関連、JALのHPでうpされてるよ。
715 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 00:28:27 ID:W2c8xrPj0
>>712 平均年齢と収入が本当なら、二万FOPなんて楽勝じゃまいか
よかったね、団塊世代の平の人
>>712 俺JMLなんだけど年収の差額をJALが補填してくれるとかしてくれないかな
717 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 00:36:41 ID:JSWgzSzk0
2月1日付発表がJAノLのHPに出てますね
718 :
567:2007/02/01(木) 00:37:15 ID:4W7xJmZE0
ほらね、漏れの言った通りだったでしょ(w
他の香具師のソースってどうだったんよ。
719 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 00:38:49 ID:dQ1ln5xTO
とりあえず平JGCおめw
平均年収なんてのは、下限は0で上限は青天井だから、中央値よりはるか上の値と容易に推測できる。
それより平均年齢54歳というのがにわかに信じられない。
平均で54歳?80とかのJGC爺が結構居るのか?
> でもFOP20000はそれほど高くないハードルかな。
FOP20000は楽勝だけどJALグループ搭乗4回以上はハードル高いよw
722 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 00:45:34 ID:MKWd1IAG0
とりあえずOWおめで平JGC負け組み決定でOKな訳だけど
ラウンジがスタアラみたいに統合されるのは(希望観測)国際組みだけでしょ?
んじゃせいぜいしれても2年以内?
723 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 00:56:11 ID:N2rqeceXO
>>722 というか、成田2タミのラウンジラインナップを見てると、航空会社が本当にアライアンスのメリットを
活かしたいとは思えない気もするんだが。もう各社バラバラに、自社ラウンジ作ってるでしょ。
724 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 01:08:50 ID:pvepKFJ0O
JGCもすごいセグメント化だね。
JML、JGP、JMG、JMX、OWサフアイア、完全平JGC、の6ランクですか。
実績によってどこまで乗るか目標が無理なくあって好印象ですな。
725 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 01:15:13 ID:43MIjrQCO
TBS見てる?竹山飛行機語っとる
雲海からサルが顔を出すんだな
これから気になってしょうがない
漏れ的にはJAL便年4回がネックだw
やっぱAAキープでいくか。
728 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 01:28:44 ID:Db29sklQO
自分JMG。
年4〜6回アメリカ往復してる+基本Cなので、一世界体制はあまり影響なさそうだけど、Fのカウンターでチェックインできなくなるのはやだなあ。
>>692 ゴミになるのでカレンダー&手帳と共に発送を止めて貰っているw
730 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 01:51:54 ID:/fjIfWVB0
731 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/02/01(木) 01:52:36 ID:0BedNigK0
それよりone world提携航空会社から、JMBへの加算率が気になるんだが。
732 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/02/01(木) 01:59:02 ID:0BedNigK0
それにしても搭乗回数とFOPの実績で、毎年カード作り直して発送する所が
凄いな。
733 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 02:22:17 ID:I+hXJGPt0
>>732 だからステータスカードでしょ、写真に出てるのクレカじゃないよ。
今でも平JMBなら全3階級、JGCなら4階級送ってきてるでしょ。
734 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/02/01(木) 03:14:03 ID:0BedNigK0
>>733 あ、ステイタスカードだったか。じゃ、関係ないさな。
>>731 釣られてJAL自身の加算率も渋くなるんじゃないかとガクブル。
>>732-734 今まではJGP以上でなければステータスカード持ち歩かなくて済んだけど、今後はクレカとの2枚持ちが必須だね。ちょい面倒。
あと、新規発行のJGCクレカはOWロゴ入るんじゃないかとwktk 多分平JMBにも入るんだろうけど。
736 :
735:2007/02/01(木) 07:41:16 ID:JLL4cAK2O
おっと、JLがIDに出てきたので記念age。
737 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 07:52:27 ID:TFSZY2s80
>前年20,000FLY ONポイント以上かつJALグループ搭乗4回以上
伊丹=成田=ニューヨークを前売り悟空2セットで桶かぁ。
冬にホッケーかフットボール、初夏に野球を観に行けばいいんだな。
738 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 09:22:07 ID:LuA4WHPIO
>>712 この平均年収が真実ならば、
JGC資格基準に年収1500万以上を入れれば、修行僧や平リーマンを排除できるわけか?
俺は35歳だが、年収クリアしてるからそうして欲しい。
貧乏人イラネ。
739 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 09:45:10 ID:pvepKFJ0O
昨日の昼にファミレスで餓鬼ギャーギャーさわがせといて、店員に逆切れしてる馬鹿母が居たが
こういう育ちの悪い成金タイプが、ラウンジに入ってくるのは勘弁してほしいな。
740 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 10:19:30 ID:IC8p87yiO
年収の自己申告なんてあてにならないからw
ところでagoraってclubA金でも来なかったっけ?
ログインしてるとワンワールド加盟のお知らせがどこにも出ないんだが
ログアウトすると出てる
レクサスカードでJMX(翌年まで)でOWサファイアですか?
1500以上の僧はまだかの?
北米&欧州線が出る時間帯の成田ラウンジのJGCビジネスマンなら、まあ年収1200万程度はクリアしてるだろう。
俺の回りを見た感じではだが。
しかしながら羽田のDPラウンジにいる奴なんざ、安い吊しの背広でうだつのあがらん奴ばっかの気がする。
所詮、パシリの安月給リーマンばっかだし(笑)。
だから、羽田にたむろするリーマンより、修行僧の方が金はある(笑)。
修行僧のほうが年収高いんじゃない?
5971自腹のみで毎年JGPとか、趣味にしても金かけすぎ。
748 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 15:12:48 ID:SVLrnCdu0
>>738 ダイナースだけにすりゃいいんだよ。
もっといって、黒茄子ホルダーだけとかな。ずいぶん減らせるぞ。
黒茄子もってるから是非そうしてほしい。
749 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 16:35:08 ID:XVKUwQsy0
黒茄子ごときじゃ審査甘すぎ。
もっと審査厳しくしていい。
おまいら、JALを潰す気かw
751 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 16:58:19 ID:LuA4WHPIO
>>749 黒茄子乱発だからあ…。
俺すらあるし。
雨黒は今新規発行止めてるから価値あるぞ。
752 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 16:58:42 ID:ByN48rEV0
>>749 黒茄子は年収関係ないからな(はじめにダイナースになる時点での縛りはあるが)。
払いの良いダイナース持ちにインビばらまいてるから。
ただ、黒茄子持ち以上にしても、十分ラウンジは閑古鳥鳴くがな。
753 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 17:00:31 ID:ByN48rEV0
微妙にかぶったなw
755 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 17:04:29 ID:ByN48rEV0
で、俺の場合は田舎でなおかつ海外利用はあまりないから10万/年出すメリットがないんだよなー。
インビは記念にとってるけどなw
JGP/DIAラウンジ使わせてくれるってんなら、すこーしだけ考えなくはないが。
今北産業
なんでラウンジごときでもめているんだ(w
757 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 17:10:51 ID:ByN48rEV0
というわけで、黒茄子JGCカードキボン。
自動的にJGPクラスにしろは言わないが、FOPステータスでワンランクアップぐらいの特典は欲しいなと。
758 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 17:19:53 ID:8HTyPMRe0
759 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 17:26:25 ID:WEIhFK7c0
ラウンジ使えるパス作ればいいでしょ
なんでJGCに拘る必要があるのか、わからん
760 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 18:41:21 ID:kCnHa9qzO
ダイヤモンドラウンジってそんなにいいか?
セキュリティが楽なだけだと思うが。
混んでる時は混んでるしな。
航空会社が決めた搭乗回数、ポインヨをクリアすれば、
誰でも手にできる上級会員にステイタスを求める香具師が大杉。
762 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 19:56:41 ID:6KteZ+Yo0
>>760 セキュリティは1タミで鶴・穴共用であった当時ではかなりのメリットがあったように
思うが、ターミナルがわかれて余裕が出来た現在、メリットはそれほど多くない。
空気読めていないといえば読めていないのが鶴の施策。
DIAラウンジって1タミ、2タミが分かれてから作ったんじゃなかったっけ?
2タミでANAが作ったのに対抗したようが気がするが。
ちなみに俺もDAIラウンジはあまり好きじゃない。
窓がないのが理由なんだけどね。
北ウイングのサクラの中のはまーまー行くけど。
764 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 21:03:54 ID:MzFY8C7V0
搭乗して頂けるお客様は「修行僧」でも、大切なお客様。平JGCは、
ゴミですな。福祉切捨て。まあ、無料敬老パス廃止と同じ事。格差社会を
反映して、JALは国内線Fと共に格差を推し進めます。
「ラウンジ使いたきゃ乗れ!」「シートで楽したきゃ金を出せ!」
日本社会の縮図それがJAL。
765 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 21:16:01 ID:WEIhFK7c0
>>764 ワンワールドの他社に合わせただけじゃないの?
他はもっと厳しいらしいからね
修行の人の事を色々言う前に、乗ればいい話だけの事、二万FOPでそ・・・
766 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 21:26:56 ID:+s4i2BA00
767 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 22:02:49 ID:fZBuJC4J0
また新しいキャンペーン来たな
平JGCが文句言わないように対策????
FOP貰えるキャンペーンってこれから増えるのかな?
よく考えればマイルばら撒くより懐は傷つかないですむわけだし。
スタートダッシュのことかな?
>>769 漏れの所もそのキャンペーン北。
ついついキャンペーン参加してしまった。
たしかにFOPなら懐も痛くないのかもしれない・・・
どっちにしろ去年は間違いなくマイルバブルの年だと思う。
>>770 JAL国内線「FLY ON ポイント」スタートダッシュキャンペーン!
国内線で、マイルが75%以上積算される運賃(普通・回数・特便1・先得とか)で
4回搭乗で10,000FOPだそうで。
773 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:06:36 ID:WEIhFK7c0
本当だ
ばら蒔き作戦キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!!!
774 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:07:27 ID:fZBuJC4J0
「FLY ON ポイント」スタートダッシュキャンペーンねぇ・・
HP重くて開かないので見れない。お前らアクセスしすぎw
で、ステップアップとの併用は可能なのかね??
さらにステップアップもパワーアップしてるぞ
さすがにばら撒き過ぎじゃねえか?
>>774 併用は可能だろ。
しかし、ステップアップとスタートダッシュで
ずいぶんJGCに近づくヤツが増えるんじゃないか?
このままだと平JGCは現在の単なる普通のJALカード会員並みの
待遇になりそうだなw
>>776 ( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \
20回ご搭乗の場合・・・・40,000ポイント
30回ご搭乗の場合・・・・60,000ポイント
15回以上ご搭乗の場合・・・「ダイヤモンド・プレミア ラウンジカード」
778 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:17:11 ID:WEIhFK7c0
マジで笑いがとまらんwww
太っ腹杉
779 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:20:10 ID:Mj+B0zq90
これでDPラウンジに人が流れてサクラが空いてくれると良いのだが。
ワンワールドサファイア条件の20000FOPクリアは
ステップアップとスタートダッシュ併用すれば
これまた条件のJAL便4回搭乗だけでほぼOKなわけだ
さすがにやりすぎのような気もするけど。
100%マイル積算運賃x30回でJGPか。(併用の場合)
そこまでやる香具師いるのか??
平JGCの救済とANAへの対抗ですかね
それともキャンペーンで客足が伸びてるのかしら?
783 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:22:30 ID:6KteZ+Yo0
785 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:23:38 ID:6KteZ+Yo0
ああ、ステップアップのFOPと併用ってことね。
ステップアップにFOPが絡んでるの、今の今まで気がつかなかった。
これは笑いが止まらんw
おいおい、計算すると半年でJML行きそうな勢い・・w
これじゃもっとプレミアなステータスが必要だろ。
そんでもって上位ステータスでは特典航空券予約が当日でもOKにしてくれないかなぁ
788 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:37:28 ID:QLX9f7nT0
789 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:38:35 ID:fZBuJC4J0
併用すれば16回ほどのフライトで夢のJGC会員様になれるのかよw
今回はすんなり全員に出てるのかな?
併用すれば普通運賃で短距離路線20レグ未満でも50000FOPに到達しちゃうのか。
もともと出張で適度に乗る予定な人はよぶんな修行の必要がなくなりそうだし、
平JGCの人や1から始める修行僧にもすごい福音になるw
JALもANAもちょっとやりすぎだな・・・。
もっと上のクラス作れなんてことになると後で困るんじゃないかなー。
791 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:42:40 ID:+s4i2BA00
しかしなあ、10回でやめて無難にクリスタルだけおさえとこうと思ったが、
なんだ、JGPねらえっていうお告げか?
JALの思うつぼだな…
ステップアップの内容が変わってるのにワロタ
おじゃるもここまですることないだろ…
混んでるDPラウンジなんて嫌だぞ。
ワンワールドの加盟他社が聞いたら激しく問い詰められそうな悪寒
まぁ利用者にとっちゃありがたいんだけど、モノには限度というのが…
794 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:48:26 ID:1lqHuEri0
修行僧のおかげでよっぽど予想外に収入増えたんじゃないの?
それで、修行僧が増えそうなキャンペーンを強化したとか、、、
>>793 別にOW他社は問い詰めないだろ。
JGCにせよSFCにせよ、なんかアライアンス他社からの圧力を懸念するやつが多いのだが、
JMBの上級会員が量産されたところで、他社はべつに痛くもかゆくもないだろ。
たとえば、JMBの上級会員が自分とこのラウンジ利用したときには、その代金をJALに請求するだろうし。
「修行僧に優しい航空会社」か、すげぇヤダw
797 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 23:52:39 ID:fZBuJC4J0
ANA一筋(一穴主義)だったが、3月まではJALに浮気決定w
>>794 修行僧というよりビジネス客がどっと流れた可能性がある。
航空会社は単価とリピート率が高いビジネス客が収入の軸だから。
修行僧の収入なんて誤差の範囲。
ここまでやられると、すでにJGC会員であるこのスレの住人は
既得権を侵害されているので、ちょっとは怒ったほうがいいのかもしれんぞ。
それと、ここまで必死こいたキャンペーンをなぜいまやるのかと考えたら、
それはやはり年度末に向けての決算対策ではないかと・・・・・。
小銭をかき集めてでもこの3月を乗り切りたいといったところだろうか。
大丈夫かよ・・・・・。
>>799 当然決算追込み大作戦だろうねw
そういう意味では新たにキャンペーンが追加される可能性もある
マイルってBSでちゃんと負債として評価してるの?
時価会計に詳しい人おせーて
>>801 オレも会計は詳しくないけど、
マイルやポイントの扱いは結構うるさくなってるんだろ?
でも、今回はマイルよりもFOPのばら撒きだから。
マイルの代わりに上級会員昇格権だからBSには反映しないんじゃないの?
もっとも、それゆえに上級会員の価値が暴落しかねないわけで、
今回の事態から去年6月の株主総会直後のウソツキ大規模増資による
株価と優待券買取価格の大幅下落を連想するのはオレだけ?
803 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 00:23:18 ID:zRPkkRxAO
去年赤の修行を終え、今年から青の修行を始めた奴カワイソス
逆なら天国だったのにw
804 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 00:31:54 ID:TZ+kKYPa0
まさに天国 ダブルダイヤも近い
ステップアップキャンペーンのFOPボーナスっていつの間にか青天井になったんだな・・
しかしJALも次年度に向けて最後に色々手を出してくるのもいいけど
しがない戦闘兵の俺なんか全然メリットないよ
キャンペーン期間が俺の会社の繁忙期だから
休暇難しいし、その上日本国内に居ない・・・
どうしろと言うのだよ
去年のうちに穴修行しといて良かったわw
今年はお世話になりますw
オレ、平会員だけど、ステップアップキャンペーンが出ない・・・。
お得意様番号で最大5,000マイル!ラッキーナンバーキャンペーン
しか コナ━━━━(゚A゚)━━━━イ !!!!!
ステップアップ出てない人結構いるみたいだけど、
最近100%加算運賃で乗ってないんじゃないの?
基準が公表されてないので何とも言えないけど。
>>810 100%加算運賃なんて去年1回も乗らなかったけど、
キャンペーン関係はすぐに出てくるよ。
一応、クリスタルは維持してるけど。
つーか、パワーアップしたステップアップ登録できなくね?
毎週東阪往復のいわゆる社畜JMGですが、4月中にFOP70000達成しそう。
>>811 うーん、やっぱりよくわからん。
お得意様番号の下一桁説が正解だったりして…
815 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 01:46:18 ID:HPajsiPR0
青の逆襲も始まったね。
青組 サンクスプレミアム+ダブルマイル>赤組 ステップアップ+ダブルマイル+
FOP 数の上では赤組だが再来年度の確約とは正直参りました.....
"
>>815 ただし、青組の今回のキャンペーンの対象は、ブロンズ以上のみで
平SFCは含まれていないから、今年から修行始めるぞってい人は門前払い。
817 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 02:49:49 ID:Uk7hDM1N0
4回回数券で羽田=大阪を乗れば、FOP18000ボーナスで間違いないですよね。
これでFOP50000になり、今年もJGC/サファイヤ達成確定
キャンペーンが出ないとか言ってる香具師、キャッシュをクリアしてみるとか
手っ取り早くPCを再起動するとかやった上で言ってんの?
自腹搭乗予定だった大阪−松山4回分を乗らなくても
50000FOP行けそうだ。
払い戻すか、ANA修行に回すか、70000まで乗るか悩ましい。
初修行なのだが、サファイヤとプレミアは大差あるかな?
>>820 サファイヤとプレミアではかなり違い有り。
表面的には、クーポン類の枚数だが、OWエメラルドがつくため
おそらくファーストラウンジ利用可能になるはず。
あと、国内でもご挨拶の可能性が高くなるな。
・・・しかしこのバラマキでJGP/JMLかなり増えそうな気がするぞ。
20回乗れば50000FOP故、普段JMX止まりの連中が
JGPに、JMG止まりの連中がJMLになるわけだからな。
>>762 >>ターミナルがわかれて余裕が出来た現在、メリットはそれほど多くない。
そんなオブラートに包んだ言い方せんでも・・・
はっきり「1タミ全体どこもセキュリティーがガラガラなので専用レーンの意味は全くない」と言えよw
時間によってはガラガラとは言い難いが・・・・
朝8-9時頃とか夕方から夜なんか結構並んでいるぞ
>>816 ダブルマイルだけなら平ANAカードのおいらにも出てる。
>スタートダッシュキャンペーン
バーゲンフェアなんていまさら買えないじゃん
もっと早く言えよ
>>821 ありがとう。
微妙だな。ドメ専だが挨拶イラネ。
でも、折角のチャンスだし狙ってみますかね。
>>823 夜の混み具合も悲惨なんだよな
8時近くに行くと、既にどの検査場も1レーンだけ残して閉鎖→混み混み
確かに列は長いが涙を誘うものがある
スタートダッシュどころか、もう終盤戦という雰囲気すらあるな。。。
4月以降かなり搭乗落ちるんじゃないの?
>>828 対象路線
区間マイルが100マイル以上のJALグループ国内線全路線
>>824 肝なのはフライオンポイントとプラチナポイントだから・・・
マイルは親にあげるくらいしか使い道がないよ。。。
親孝行だな
834 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 13:37:07 ID:zRPkkRxAO
大島タッチ汁
>796
修行僧に優しいんじゃなくて、修行僧に頼らざるをえない航空会社。
修行僧は好条件のキャンペーンとかやれば、確実にお金を落としてくれるから。
INTメインの自分にはすごい疎外感
ANAと同じ土俵でなく、アドバンテージがある部分で勝負しようという考えは無いの?
とりあえず弱い国内線の客を少しでも呼び戻しつつ、OW利用時の優待特典を
得られるようにエサをばらまいておこうって感じでしょ。
東阪線のビジネス客がごそっと動けばデカイしね。
エサに食いつく人が増えれば、さらなる国際線利用増にもつながると思う。
あとは4月からOWがらみのキャンペーン炸裂でじゅうぶんなんじゃないかな。
俺のベース空港からは残念ながら成田や関西へのJAL直行便がないから
今のところ国際線はなんとなくスタアラにしちゃってるけどね・・・。
>>835 今回のキャンペーンの嵐は、もはや『募金』の域だわな
快く募金に応じたんだからそれなりの扱いは期待してもいいだろ
まあ、穴が猛追して、『募金』から『選挙』の様相を呈してきたけどね
(悪いが俺は穴に『投票』する)
839 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 16:47:18 ID:TGFiLRoIO
国内利用者にFOPばらまいたところで、奴らが頻繁に海外に行かない限りは、
一世界から文句も言われないだろうしな。
犬世界から文句言われなくても
人大杉になったステータス保持者からはいわれるがな(w
841 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 18:24:45 ID:rPg+w10s0
1月17日 ステップアップキャンペーンを知り、JAL修行を決意。
1月19日 JALカード(DN)を申し込む。
2月1日 2月3日〜4日に休日を確保できたので、修行のためJAL便を4レグ予約
2月2日 JALカード到着。JALカードで決済
間に合ったーーーーーーーーーーー♪
100円3マイルキターーーーーー
ぃゃー、オレってばANAカード(VISA、JCB金)しか持ってなかったんだよ。
なので、今日JALカードが届かなかったら、ANAカードで決済する予定でしたw
2月3日 修行先でJALカードを紛失
2月10日 100万円使われたとカード会社から電話
2月17日
>>841が全額弁済
843 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 18:40:02 ID:rPg+w10s0
(゚Д゚)ゴルァ
ゴメンチャイ
845 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 19:51:04 ID:Dtj5tKGq0
実は俺の妹がキャビンクルーなんだが
先程、MGRから明日と明後日のS2について電話があったようだ。
どうやら明日と明後日は羽田=伊丹の往復がそれぞれ入った模様・・・
機内でいつもニコニコしているATちゃんがいたらどうかかわいがってやってくれ。。。
本人は行きも帰りも同じ便のお客様が乗っておられたら
会社にとって大事な修行僧さまだから「特別にお声がけしようかな」と言っていた。
JALカード倶楽部A鱒
1月末申し込み
2月7-8日到着予定というのが現在の予定
予定に間に合わずにANAカードで既に12万決済・・・・orz
救いはマイペで100円2マイルなことか
在確がなかったが発送日がある程度わかってた
=落ちたとかはさすがになかった模様
847 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 20:10:52 ID:rPg+w10s0
(゚Д゚)ドンマイやあ
848 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 20:37:45 ID:niS6tOQF0
>>845 明日明後日とHND-ITMに乗るのですが
その路線の予約は赤い文字になっています
妹さんによろしくお伝えください
849 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 20:55:14 ID:xZlgOz7z0
妹っていくつ?まさか40-50歳代?
850 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 21:21:43 ID:EVNA4GzMO
JLだから普通に有り得るな。
>>845 20歳代の若いCAだったらいいけど、
それ以上はお断り。
>>845 耳元で「修行僧、きんもーっ☆」って囁いてくれ
853 :
845:2007/02/02(金) 21:55:19 ID:Dtj5tKGq0
>>851 ギリでつ。まだATちゃんでつ。
午前中の便でそうです。
今、横で俺の妹が「みなさまによろしく・・・」とのことです。
854 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 22:01:52 ID:vzImQbv20
平SFCだけど、こりゃどう考えてもJALだな。
伊丹リピート修行します。
JALカードイマイチ魅力かんじないし間に合わないんで、SFCでの決済でしのごう。
855 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 23:43:40 ID:tTEON2Uo0
イマサラだがダッシュ&アップのメールが来た。
856 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 23:50:23 ID:wYeMAXgX0
>>854 SFCなら並のクレジットカードは持ってるだろうから、JLはダイナースを勧める
ダイナースのポイント制度は1万円未満切り捨てだが、JLダイナースだけは
100円1マイル(他のJALカードと同じ) 月\9,999/19,999/29,999とかの場合
違ってくる(まあ、極端な例かもしれんが)
JGP&PLT餅だが、この期間中10レグずつくらい乗れば来季のサファイアとプラチナを防衛できそうだ。
去年苦労してゲットしたのに、今年は簡単すぎるな・・・。
さて、キャンペーン除いた1-3月でJGPリーチ状態なのだが、ここでトドメを打って
JMLにして後半はスルーするか迷うな
859 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 00:14:40 ID:7otZoJtS0
後半は穴DIAだろw
>>854 どっちゃにしろカード持たないとJGC維持できないわけだが。
【号外】1つ上のステイタスをご利用いただくチャンスをあなたに!
ってメールが来たぞ。
JALもこのキャンペーンで修行させる気マンマンだなw
ダッシュ
>キャンペーン終了後の翌月(2007年4月)下旬頃に積算いたします。
つまり2007年度のOW特典開始当初には影響しない
年明けから毎週東阪往復(しかも3月いっぱい確定)してるので、
さっき計算してみたら3月までの搭乗でキャンペーン込みFOP67,440。
こりゃ4月以降のキャンペーン次第じゃプレミアどころかダイヤいくかも俺。
865 :
854:2007/02/03(土) 06:15:55 ID:xj18uCE40
>856
なるほど、ダイナースがお徳か。さんくす。
>838
募金、いいえて妙ですね。
私的には『お布施』というのが当たっているようにも。
867 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 07:27:08 ID:ihYyjiLC0
868 :
854:2007/02/03(土) 07:29:11 ID:xj18uCE40
>867
公式に言われてる基準を自分は満たしてないけど、以前シティのゴールド持ってたときに、ダイナースブラックのインビきたから大丈夫だと思う。
869 :
841:2007/02/03(土) 08:20:52 ID:aOHXVwks0
今日は天気が良くて修行日和ですねー
この土日で温泉旅行を兼ねて4レグしてきます
直行便があるけど乗り継ぎします(こういう経験は初めて)
空港は混んでるのかな??
マタリと家を出て大阪ピストン逝ってきます…
871 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 08:29:10 ID:xj18uCE40
>869
2月の普通の土日なんだから、混むはずもないと思われ。
872 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 09:55:08 ID:zfR/cDK6O
>>869,871
伊丹の空席待ちカウンターは行列が出来てたw
クラスJ変更、松山行の無茶な乗り継ぎetc
873 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 10:37:29 ID:4WV33f7N0
自分頭悪い・・・。4回回数券の購入の仕方が分からん。
ANAなら簡単にできるのに。
来週は修行だぁ
ANAのアップグレード券忘れんようにしないと
>>873 航空券の購入へ進む→回数券の購入へ進む
クレジットカード情報を入力する、とかのすぐ下にある
876 :
873:2007/02/03(土) 11:08:10 ID:4WV33f7N0
ありがとう。
接続便を取り消したらでてきた。よかった。
自分も人のこと言えないけど、
修行僧多過ぎwww@羽田‐伊丹
878 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 12:42:24 ID:M7SjJfQQ0
マジでつか〜ラウンジ混みそうでやだなぁ
修行僧って、服装とかで分かるの?
スーツきとけば修行僧には見えないんじゃないか?w
俺も念のため2往復ぐらいしとこうかな。
伊丹松山はこの時期機材大型化した方がいいんでは?w
年に数回しか飛行機乗らない友人(平JMB)がこのキャンペーン知って不気味にwktkし出した…でもJALカードはJMG取ってから入りたいしJGCキープ出来るならなら払うがCLUB-Aは年会費勿体ないからヤダって余りにもったいない話を…何か修業の前提を欠いてる希ガス。
自分は来年度JGP&PLTなんだが、キャンペーン参加資格さえクリアすればハードルは青の方が低いよね、何気に…。
882 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 14:01:56 ID:zfR/cDK6O
伊丹-松山とか伊丹-出雲が機材到着遅れで遅延してるのは、僧が無茶な乗り継ぎをしているせい?
伊丹の桜行きエレベーターに吸い込まれていく輩の風体が電車男に酷似している件w
伊丹から羽田に着いたら、乗り継ぎ案内板に
「伊丹行き:折り返しこの搭乗口から出発」
て書いてある。
884 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 14:21:29 ID:Dp2VVXgV0
Wikiより
>「日本航空が設定する入会基準」については「航空会社・旅行会社の関係者を除く」という事項以外は非公開である。
>過去に旧JASマイレッジマスターズ基準でJMBサファイアを達成した者で入会基準を満たしたと認められなかった例があるが、それ以外で認められなかった例はほとんど報告されておらず、定かなところは分からない。
さて今回は?
同じ機材で3レグめ
乗務員に
またとんぼ返りですかと
声かけられた。
死にたい。
逝ってよし
887 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 15:59:59 ID:zfR/cDK6O
JAL1516でHND着>モノレール乗車中。
HND到着時の乗り継ぎ案内で前に座ってたオヤジ連中の反応。
「長崎行きご利用の〇〇様…」
『???』
「大阪、伊丹行きご利用の〇〇様、〇〇様…」
『今のは間違いだろ。』
機内で失笑。
乗り継ぎ案内ボードを見てオヤジが「何でまた戻る?」
晒されていた尼僧、ご愁傷様ですw
888 :
841:2007/02/03(土) 16:08:38 ID:CBM44oN/O
今日は2レグして鹿児島へ
福岡〜鹿児島便の旅客の大半が修行僧侶に見えたが気のせいか?
早めに温泉宿に到着したので、夕飯までの間に大浴場に行くかな
889 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 16:08:45 ID:dzdZOjBu0
>>887 本当にそんな人がいるんだね?
でも、社畜の私は、会社経費と特典航空券でしか
飛行機に乗ったことがないから、自腹で
チケット買う人を内心、尊敬してます。
自宅で読んでると、自分も修行しなきゃなと焦ってしまう。思う壺だw
まぁ、来週会社休んで羽田>伊丹>鹿児島(往復)と
羽田<>宮崎(2往復)するけどな
Jキャンプ見学の某サポーターだ。
アウェイ遠征文化があるサカオタはマイラーになるやつが多い。
4レグしてきた
ちかれた
892 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 16:24:10 ID:M7SjJfQQ0
>>885 ワロタwww
修行僧の皆様、乙であります(`・ω・´)ゝうひゃひゃ〜って感じに聞こえる
893 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 16:52:19 ID:AZ8I/eK40
>884
JGCの入会基準がいまいちわからない。
サファイア取っても、入会案内が送られてくるかわからないんでしょ?
目指すかどうか迷う。
今CLAB-Aゴールド持ってる人が今年の成績で来年4月にサファイア取ったら、
来年4月以降にJGCの入会案内くるの?
教えてえらい人。
894 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 17:05:03 ID:GLKu55zG0
>>855 搭乗率を少しでも上げて、JALが銀行の追加融資を受けられる様に
株主としてがんばっていますと。
答えようと決めているが、降りる一瞬に言うには鍛錬が必要かと。
実際結構いるんだ HND-ITM 何回も往復してる香具師
それも尼僧までも・・・・
βακα..._φ(゚∀゚ )アヒャ
まんまと(ry
896 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 17:26:47 ID:q9qKGZkf0
遅ればせながら参戦した、「まんまと」の一人でつ
ミッション:回数券で10往復
羽田−伊丹−松山−伊丹−羽田−伊丹 でただいまラウンジ大阪
あとこの後羽田に戻りまする 達成率30%
来週も同様なパターン予定 予約も適当に入れておけば良いので
とっても楽ちんな修行ですわ
897 :
896でつ:2007/02/03(土) 17:29:51 ID:q9qKGZkf0
連投すまぬ
松山到着ロビーの「讃岐(風)うどん」店はちうい! 冷凍麺誤使用の店
まあ、俺も自分が飛ぶと同時に伊丹まで人を呼んで、書類のやり取りや話をして、
空港から一歩も出ずに次便で帰るようなことをよくやるんだが。
一回JALとの電話やりとりで、そういう予約が入っていることを話していたら、
「お忙しいんですね」(皮肉調)で言われたことがあって、少しむかついた。
899 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 17:31:12 ID:UoHDwtsV0
今年の節分は恵方巻きを北北西に向かって食べるといいそうです。
北北西はだいたい方位330〜340だから、
羽田空港34LかRにアプローチ中に一気に恵方巻きを食べればいいわけです。
大阪空港の32Lの場合、頭をちょっと右に向ければ北北西になります。
900 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 17:35:17 ID:q9qKGZkf0
残念ながら今日の昼間羽田は22アプローチでしたよ
この場合右向け右で食うのか
901 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 17:36:28 ID:UoHDwtsV0
ただし、横風が強い場合は、実際の進路より10度ぐらいずれて
機首が横を向いている場合があります。
その場合は関知しません。
902 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 17:38:18 ID:UoHDwtsV0
22アプローチだった場合は、
100円ショップで携帯磁石を買ってきて、
勝手に北北西を探して食べてください。
903 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 17:39:23 ID:q9qKGZkf0
アプローチ中に下方向いて食うと運気が落ちる気がするのだが
やはり離陸滑走からクライム中上方を向いて一気食いがよろしいかと
今度は乗務員にいじられずに
羽田到着。
雨定食食べて帰ります。
次はマイレージを後づけにします…
JGPだからリストに載っててバレたっぽい
全部で何レグする気なんだ(w
906 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 17:57:58 ID:q9qKGZkf0
伊丹じゃ回数券のフォルダー束で持った方
多数お見かけしましたです そろそろ搭乗口へ向かいます
しかし、用もないのに乗ってくれる客って最高の上客だと思うんだが
現場の係員は単に変なやつとしか思ってないのかな?
908 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 18:30:13 ID:UoHDwtsV0
>>903 大丈夫だよ
アプローチで降下中でもジェット機の場合
たいてい機首は2,3度上向いてるから
DHC8南下のプロペラ機だと下向いてるけど
>>907 満席便が続いていて、自分がスタンバイの時は、
殺意を覚えるときがある。
シーズンの羽田=札幌、羽田=那覇などは、マジで困る
910 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 19:03:37 ID:Y93sO/6a0
>>904 雨定食って到着時も使えるんでしたっけ?
到着時もオーケーだお。
ラウンジのパンより美味いお。
912 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 19:19:14 ID:L3CQJI9H0
JGPだけど全く挨拶されない、俺って・・・
嫌われてる??
>>893 基準は明確じゃないか。なにを悩む?
CLUB-Aゴールドカード持ってるならサファイア達成の二ヵ月後に案内来るよ。
>>914 間違えた。案内が来るのはたぶん全員で、CLUB-Aゴールドカード維持できているなら
その後の審査で落ちることはなかろう。
916 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 19:52:04 ID:M7SjJfQQ0
ラウンジって到着時でも使用できるの?
航空会社の?カードラウンジ?
航空会社:×
カード系:○
ヨロ
918 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 19:55:47 ID:M7SjJfQQ0
>>917 航空会社の方でつ、サン玖珠
到着時は駄目なのね・・・残念
>>912 今日羽田伊丹2往復して思ったんだけど、国内便は、混んでいたら挨拶しないんだと思う。
いつも乗るのが混んでいる便なんじゃないのか?
今日の場合、
1レグ目伊丹行き:Y席、BコンでJ席の後ろ最前席、激混み、挨拶なし
2レグ目羽田行き:Y席、Cコン非常口席、スカスカ、数人に挨拶あり(自分含む)
3レグ目伊丹行き:Y席、Cコン適当な席通路側、満員、基本挨拶なしだが2レグ目に
挨拶したCAがとんぼ返り指摘しつつ自分だけに挨拶(他にいなかったのかYO!)
4レグ目羽田行き:J席、空席数個。オッサンCAがやる気なさそうに適当に頭を下げて行った。
実はY席Cコン非常口席を持っていたがまたあのCAさんに当たったら羞恥で死ぬと
思ったのでアプグレードした。
とりあえず、羽田伊丹ピストンをやる人は昼飯時に1便ぐらいずらす方がいいと思った。
920 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 20:10:43 ID:wehS8MiJ0
CAもメシ食う時間だったりする悪寒w
921 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 20:16:05 ID:j9o+JpYRO
あらーお昼もご一緒ですね!次の便でお待ちしておりますよ!
無きにしもあらずの展開だな。まー堪えてこその修行。
>914、915
そうなんですか?
明確でないって聞いたもので。
情報サンクス!
923 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 20:26:51 ID:U4YZygwS0
924 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 20:29:11 ID:7otZoJtS0
>>922 煽って喜んでる香具師がいるだけ、気にするな。だめそうなケースは書いてあるとおり
JALの従業員(役員クラスはどうかしら?)等旅行会社航空会社関係者(明確ではない)
クレジットカードで審査に落ちる場合(事故歴とか、属性とか)←これは貴殿には当たらない
明確ではないが、過去にJLでトラブルなどがあって利用拒否にあっている場合などだと思う
>924
全てに当てはまらないです。
サンクス!安心しました。
まずは今年中のサファイア目指します。
926 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 21:38:53 ID:HsDcv3O00
1524で羽田に着いたら
お乗り継ぎご案内ボードには
「関西・神戸・小松」
上には上が居るもんだと思た
タッチアンドゴーで乗り継ぎのやつ注意
セキュリティでピッとやらないとキャンセルされる可能性あり
いったん外に出るか係員に問い合わせのこと
928 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 00:48:59 ID:Sp3RhEqZ0
雨定食ってなに?
ねえねえ、いまステップアップとスタート奪取で修行中なんだけど、
20回そこそこの搭乗で本当にJGC入会出来るかかなり不安です。
結局ボーナスのFOPはJGC入会のための評価対象にならないなんて落ちは無いでしょうか?
修行僧は4月にボーナスマイル加算されてすぐにJGC入会案内を送るだろうけど、
入会お断り続出なんて事態になりそうな予感。
素直に入会させてたらJGCどれだけ膨れ上がるんだろ?
確かサファイアになったときに1度だけ入会申し込みできるんだよね?
はじめのほうの申込者は完全に人柱ですな。
しばらく静観してだめそうなら素直に回数重ねるしかないかな・・
>>929 そんなに不安なら電話して確認したらいいのにw
931 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 01:00:58 ID:K2D34r420
心配ならやらなきゃいいだろ、すべて自己責任
きみみたいなかまってちゃんがいるから煽って楽しむ輩も出てくる。
去年から2007年のJGC目指した人って先得、バーゲンでチケット決算してしまって
困っている僧の人多いのが現状じゃないですか。
まあ、自分もそのうちの一人なんだけど、もともとこんなばら撒きキャンペーンが
あると思ってないから高い払い戻し料金払って、普通運賃で乗って、
さらにJGC入会できないじゃ洒落にならないもんで。
今、気が付いた
キャンペーンが増強&+10000追加された関係で
次に福岡-鹿児島ピストンしたらそれだけで50000超えてしまう
その後飛ぶ予定だったけど予定を修正するか
あるいはいっそ100000を目指すべきか・・・・・・・・・・
>>932 お前さんと同じ不安を抱いている人が多いらしく
ちゃんとキャンペーンの説明にこんなのが書いてあるよ
(もともとあったっけ?)
※「FLY ON ポイント」のボーナスは、通常のポイントと同様に積算され、ステイタスの評価の対象となります。
935 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 01:17:10 ID:+Z1MSshp0
今年はダイヤ狙えるな
>>934 それ、キャンペーン内容がパワーアップしたときに追加された文じゃないかな。
たぶん問い合わせが多くてうざかったんだと思うw
937 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 01:21:06 ID:0bYlJgYQ0
羽田←→伊丹の単純往復だとつまらないので、多少修行効率が
悪くても楽しめそうなオススメコースがあれば教えて下さい。
938 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 01:25:30 ID:tkzIYRHc0
>>934 つか、ステイタス評価の対象以外に何に使うんだ?>FOP
※JMBサファイアを達成されましても「JALグローバルクラブ」
入会のご案内をお送りできない場合がございますのでご了承ください。
この一文がどうしても引っかかるんですよねー
だから今回は皆さんの報告を待ってから行動します。
>>939 引っ掛かるね。一応書いておく性質の文言なんだろうけど。
>>884の、JASマイレッジマスター→JGC認定不可ってのはどんなケースだったんだろ?単にJAS側でリマ認定されてたとか、クレジット履歴が悪いとかならわかるが…。
報告待ってたらキャンペーン終わらない?
オレはキャンペーン足したら
今週で50000overだけど
実際にわかるのは4月以降だぞ
航空会社や旅行会社勤務の人以外に、少なくともサファイアキットを送る時点で
18歳未満の人や日本に住んでいない人にもJGC案内は同封されないのかな。
JALカードを取り上げられた過去のある人とかもそう?
>>937 4空港くらいを一筆書きでぐるっと回るのが景色も含めておもしろそうなんだけど、
普通運賃だとちょっと躊躇しちゃうね。
私もすでに50000オーバーです。
問題はJGC入会申し込みが1度しか出来ないこと。
4月・5月の人柱報告待ってダメそうならボーナスFOP抜きで
申請できるとこまで修行続行します。
今回のキャンペーンやっぱり既存JGCのステータスアップと
ステータス維持のためのような気がしてならない。
このままJGC大量に増やしたらサービス低下に既存JGCが黙ってないでしょ。
いろんな意見があるだろうけど自分的には勝手にキャンペーンでなれば?って感じ。
今回盛り上がってるのは、これまでにあったようなヌルいキャンペーンで補填されても
ステータスに手が届かないぐらいに、飛行機に乗っていない人。
その人たちが今回JGCになったとして、今後ちょっとは飛行機の利用が増えたとしても
爆発的に増えるとは思えない。サービス低下ってどんなことを考えているのか
わからないけど、3末までの収益に貢献してもらって、高い年会費のクレカまで
作って、今年はそれで満足(&遊び予算もオーバー)って人がたくさん来ることは
ウエルカムです。
945 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 02:41:24 ID:Td5F6d7sO
ドメばっか優遇されてる感じ(;´д`)
インターメインだからなんか不満。
>>940 JASマイレッジマスター→JGC認定不可ってのは、俺がそうだったんだけど、
別にリマでもなんでもないよ。
JASのマイレッジマスターエグゼクティブ(=サファイアに相当)は
トリプルマイルとかダブルマイル、クレジットカードの利用でも
なんでもいいから25000マイル貯めるとなれるシステムだった。
確か当時は統合決定記念でトリプルマイルとかやってて、
さらに幹線ボーナス(20%?)なんてものもあったので、
HND-OKA片道で(984×75%)×3+984×20%=2411マイル、
1往復で4822マイルも貯められた。
(もしかしたら計算式は984×75%+984×2+984×20%=2903マイルだったかも)
で、予約ボーナスとかつけると、5往復で簡単にJMMEになれた。
それで統合後はサファイアになったんだけど、
そんな簡単に達成できる資格だったから
JGCになれないことに関しては何にも疑問はもってなかったよ。
むしろサファイアにしてくれただけありがたかった。
結果欲統合後もトリプルマイルやってたから、
その時に修行して(サファイアなので約4倍)JGC取ったんだけどね。
でもJASのマイレッジはいいシステムだったなぁ。
国内特典航空券の短距離線は10000マイルでもらえたし、
NWのアジア線も20000マイルで行けたしね。
×結果欲
○結局
だね。タイプミスでした。
>>937 とりあえず単純にいろんな機材織り交ぜると楽しい。
HND-ITMでも今月はW32の777-200ER入るから
NRT-ITM取り混ぜて1日でシェルフラット(orスカイスリーパーソロ)に
スカイラックス味わってみるとか
949 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 03:49:10 ID:SYvOVPmQO
JASのマイルって四年間有効だったよね
950 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 05:17:37 ID:KRfTKgsu0
SFCだけど、松山行きの回数券購入しちゃった。もう引き返せない。
早速道後に行ってきます。
951 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 08:20:46 ID:zFyXW0Do0
この時期、道後でお湯に浸かってる暇があったらもう一往復
観光は四月以降だ!!
952 :
950:2007/02/04(日) 10:02:30 ID:I1/fI6ffO
伊丹到着。1日仁王服はきつい。今日は温泉入らせて
953 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 10:26:00 ID:RnJR5D/50
JAS→JALの時も、JAS50回または5万FOP(JMB基準)達成者にはJGC入会申込書を送付。
JASマイレッジマスタ達成者全員に送らなかった理由は確か、JGCの入会資格はグラン
デが基準なのではなくあくまで回数またはFOPという理由。
>>929 今回はFOPそのものの加算だからその点は心配いらない。どうしても心配ならメールで
事務局に問い合わせると良いと思う。
申込書(推薦状と兼用)はJGC自身が発行しますので、クレジット審査以外で落ちるこ
とはありえません。すでにCLUB-Aを持っているなら申込書を取り寄せる事ができた時点
で当確です。万一資格に達成していないと思われたら単にスルーされるだけです。
俺はJGPだとファーストクラスラウンジが使えそうだからJGP修行中です。
道後温泉てちょっと熱すぎて好きじゃない
かといって松山で特に他にすることも無いんだよなぁ
955 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 10:55:01 ID:aJRC5mqS0
>>954 坊ちゃん列車があるよ。石炭じゃないけどほんとの蒸気機関車が街中走っている。
一見の価値あり。
>>955 あれはほんとの蒸気機関車じゃなくてディーゼル
957 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 11:29:26 ID:ls7fpQjbO
それにしても日本という国は平和だな(w
松山市駅に逝って機関車回すの手伝ってこい(w
by 鉄ちゃん
959 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 11:43:45 ID:O4tFeZji0
>>942 日本に住んでない人でも JGC にはなれますよ。
昨日今日で4レグしたんだけど、アンケートに2回も当たった。
偶然?それとも狙われてる?
どうやって選んでるの?と聞いたら
「便ごとに座席が決まっていて、その席に座られたお客様にお願いしています。」
と言っていましたが…
961 :
海外在住日本地区会員:2007/02/04(日) 12:53:11 ID:Q8uQRkM+0
>942
JGCは海外居住でもなれるよ。
ただし、JALカードに加入するのではなく、年間5千マイルが引かれるだけです。
でも、今回の国内線キャンペーンは、日本地区会員限定なので海外地区会員は対象外。
漏れも海外に住んでいるけど、キャンペーンの多さから日本地区会員になっています。
海外居住でも日本地区会員になれる条件は、連絡のできる住所があること。
家族や親戚、郵便物さえ受け取ってくれるなら、友人でもOK。
ただし、特典航空券などのうち、Eチケットに対応していないものは日本の住所へATBで発送してもらうことになる。
このとき、海外にATBチケットを転送してくれと家族に頼むたびに疎まれるということはある。
それと日本から送ってもらうのは、高くてもEMSにしてもらうこと。
前に、航空便で送ってもらったATBが紛失してしまい、再発行に1万マイルも引かれた。
以上、マジレスでした。
JGCになったけど、JGCのカウンターに来るヤツって品のないヤツばっかり
ANAの方が客層良い
来年からはANAメインだな・・・
963 :
950:2007/02/04(日) 13:28:07 ID:I1/fI6ffO
>954
風呂入ってビール中。極楽。
源泉かけ流しの入ったけど、ぬるかったよ。入ったところが、沸かしすぎってことはない?
964 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 13:49:50 ID:P5sC5QLm0
>>962 わざわざカウンターに行かなくても、機械でチェックインすればいいのでは?
荷物預けるとか事情があるなら、別だけど
ラウンジ内は、おとなしい人多いな
sigはガキのギャーに当たる確率高い
966 :
940:2007/02/04(日) 15:24:03 ID:kPaSn1aBO
>>946 オォウ、本人様解説dです。当時のJAL基準で線引きしたんですね。JAS関連の話が出る度に、JASの良さが思い出されます。自分も幹線乗るときはJAS選んでました。
967 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 16:59:48 ID:GWrBaYg40
>>948 今、HND-ITMで修行しているところなんですが、
W32の777-200ERってなんですか?
便名とかってwebの予約でわかるのでしょうか。
ひまだったらおしえてください。
道後は別府あたりに比べてぬるいじゃん
>>967 W32は国際線機材。クラスJはエクゼクティブクラスのシート。
といっても、古い方のスカイラックスだが、クラスJよりはいい。
ウェブで予約する時に座席指定でシートアサインを見て、
クラスJの配置が2-3-2の9列になってるはず。
970 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 17:52:59 ID:XWVxrzNj0
>>929,932
こんな長文書いてるヒマがあれば電話できるのにアホすぎwww
>>938の言うようにFOP自体がステータス獲得のためだけにあるのに
理解力がないやつって何聞いても結局わからないんだろうね。
報告待ってたらキャンペーン終わるっつのw
971 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:01:41 ID:7enfmomP0
>>970 すごくバカだなぁ。
FOPとJGCのマッチングは担保されていない事を心配しているのだろうに
「理解力」て言葉もどうかと思うが、読解力なさ過ぎのアホ。
972 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:11:53 ID:XWVxrzNj0
>>971 アホはお前。
FOP貯めずになれるお試しサファイアと
いっしょにする時点で読解力も理解力もないってこと。
心配なら電話すればいいじゃん。行動力もないのかw
973 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:12:48 ID:zJ+gBLPvO
970に知性と品性が無いのは確かだな。
参考までに、育った環境オシエレ
974 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:16:52 ID:GWrBaYg40
>>969 なんとなく、国際線機材をねらって、webの予約の際にも
白いマークの方を選ぼうと思って他のですが、それで間違い
なかったみたいですね。
勉強になりました。ありがとうございます。
975 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:26:37 ID:XWVxrzNj0
>>973 2chに品性てお前バカァ〜?
反論できなくなったならごめんなさいくらい言えよ。
育ちが悪いんじゃね?
976 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:29:11 ID:XWVxrzNj0
謝罪文マダー?(・∀・)っ/凵⌒☆チンチン
977 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:29:43 ID:XWVxrzNj0
いっとくけど、既存JGCはこんなんばっかだから
品性期待して入会してくるなよなw
978 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:32:53 ID:vhGD/lO/0
979 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:42:36 ID:F7N8p++LO
ウザイ
980 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 18:48:57 ID:F7N8p++L0
あげ
ニョキニョキ
ニョキニョキ
983 :
979:2007/02/04(日) 18:52:37 ID:F7N8p++LO
何故か980氏とIDが一緒じゃん
ニョキニョキ
985 :
age厨 ◆ocjYsEdUKc :2007/02/04(日) 19:24:33 ID:tiltaxnf0
次スレのテンプレ
【JGP】JAL GLOBAL CLUB 3年生【JGC】
| エアライン板でのJAL GLOBAL CLUBスレの3個目ですね。
\___ ________________________
∨ | そうモナ。前スレはこれ↓モナよ。
| 【JGP】JAL GLOBAL CLUB 2年生【JGC】
|
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/airline/1164781387/ | 関連スレは
>>2-10くらいにあるかモナ。
\_ _____________________
∨
∧_∧ ∧∧ ./ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
(´∀` ) (゚Д゚,,) < とうとうone worldでのステイタスランクが決まっちまったぞゴルァ!
| ̄ ̄ ̄|\_(_ )| ̄ ̄ ̄|\ ⊂_|____ \_____________
|航空券| ∧_∧ ̄ ̄..|手荷物|  ̄ ________
|___|( )__|___|______|0.00kg|. /|
| ( ○ ). | | __
| one │ | | .JAL GLOBAL CLUB CHECK-IN|/ /
| world (_(_) .Dream Skyward. |/___/
986 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 20:28:45 ID:9bJ4gPIm0
JGCはなんの魅力もなくなってきたな・・
スタアラにしておけばよかったよ・・・
俺は海外駐在、国際線ヘビーユーザーなんですが
国内ばっかり優遇するし。
誰か、JAL&犬世界の有利なこと教えて俺を慰めてください
987 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 20:48:07 ID:FeMBkII60
4月になればOneWorld加入キャンペーンとかで、またばら撒きやるんじゃない?
988 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 20:49:50 ID:5C0IG66k0
>>887 遅レスすまん
多分,その尼僧というのは俺だ
名前読み間違えられたからw
989 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 21:14:47 ID:VR1GEOza0
松山から帰還。1周だけでヘトヘトだ。2周する人を尊敬する。
伊丹18:30発ので羽田行ったら、関空行きに乗り継ぎの人って看板にさらされてた。
アホ発見ってちょっとうれしくなったw
990 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 21:29:50 ID:eksqdThA0
本当にスタートダッシュだな
3月末まであるんだからまだ時間的な余裕あるよな
で、これから毎週乗るつもり?
991 :
989:2007/02/04(日) 21:32:43 ID:VR1GEOza0
>990
リピートは大阪線以外制限あるしねえ。
とりあえず来週は泊まりで松山行きます。
あとは出雲2往復。これでオッケー?
足りなければ伊丹往復ぐらいかな。
>>991 あ、オレも来週松山泊。
よろしく。
その後、青の離島グルグル。
993 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 22:04:58 ID:PXDjdtqz0
今日、福岡空港のボディチェックのため並んでいたら、後ろの老夫婦が、
「たしか、ペットボトルは持ち込み禁止のはずじゃないか?」
「絶対そうだわ、面倒くさいなあ」とか会話を始めた。
で、その老夫婦は、それぞれの鞄からペットボトルを取り出し、その場で一気飲み。
それを見ていた別のオッサンも、自分の手荷物からペットボトルを取り出し一気飲み。
オレは3人が飲み終えた後、ペットボトルは持ち込み可能である旨を教えてあげました。
オレが止める間も無く、一気に飲み干したからねぇ・・
994 :
845のCAの兄:2007/02/04(日) 22:44:10 ID:AUby/4xM0
先ほどCAの妹に携帯して聞いた。
その結果・・・
修行のみなさま、乙です(それも早朝から)。
俺の妹の便では羽田ー>伊丹(そのまま妹と同じ便で)ー>羽田の修行の方々が
妹の記憶の範囲で少なくと間クラスJで9名・普通席で14名はいらっしゃったとのこと。
その行きも帰りも同じ服の修行僧のほとんどがチーフからの毛布を断り俺の妹(一応20代)から受け取っていたそうだ。
明日も伊丹ー羽田を往復するらしいのだが「何とお声をかければ?」と言っておりました。
995 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 22:55:40 ID:1xzwiuw40
>>929 >いまステップアップとスタート奪取で修行中なんだけど、
>20回そこそこの搭乗で本当にJGC入会出来るかかなり不安です。
大丈夫でしょう。
これは回数券という先取り収入をいち早く得たいための企画でしょうから
そのためにはマイルやステイタスのことにこだわっていられないということ。
銀行融資の実行条件だったのかも知れませんね。
997 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 23:00:35 ID:5wViXC3A0
998 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 23:01:52 ID:F7N8p++L0
998
999
1000 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 23:06:11 ID:5wViXC3A0
1000ならJGC万歳\(^o^)/
1001 :
1001:
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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。