【ありがとう】YS-11スレ★第４便【永遠の翼】

『ありがとう、YS-11。
数々の想い出をのせて41年間。
2006年9月30日、「YS-11」はラストフライトを迎えます。』（JACリリースより）

日本中の空を、そして世界の空を飛び回った栄光の翼。
誇りに満ちた雄姿、独特の調べを奏でるダートサウンド、
空の歴史を彩ってきた小さく偉大な日本の至宝は
ついに伝説へと飛翔してゆくことになります。

ファイナルデーを機上で、あるいは地上で見守るみなさんにとって、
遠くから想いを馳せるみなさんにとって、
このスレがYS-11の想い出を永く語り継いでゆく場のひとつになればと思います。
搭乗レポや想い出話、ご自慢の写真、情報交換なども大歓迎です。

【前スレ】
【栄光の翼】YS11スレ★第３便【伝説への飛翔】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1157246325/l50

>>1乙
スレタイに涙した。ＧＪ
明日は遠い大阪からＹＳに思いを馳せときます

>>1スレ立て乙！
明日はＹＳファイナルに相応しい天候＆フライトを祈願しまつ。

>>1乙！！！！
いいスレタイですね。感動しましたよ。

これが実質ラストスレか・・・

■過去スレッド
【紺碧の空】YS11スレ★第2便【群青の海】 …夏
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152633445/l50

【ありがとう】ＹＳ１１スレ★第一便【日本の翼】（2006/04/11〜2006/07/12）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144764992/150
http://makimo.to/2ch/hobby7_airline/1144/1144764992.html

■関連スレッド（航空板スレ）
YS-11に乗りたいんですが・・・
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117373112/

日本航空機製造　ＹＳ−１１　第２スレ　　　
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145259983/l50

■過去スレッド（航空・船舶板）
YS-11に乗りたいんですが・・・（2005/05/29〜2006/04/11）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117373112/
http://makimo.to/2ch/travel2_space/1117/1117373112.html

YSに乗る予定なのですが・・・　（2001/07/31〜2005/05/30）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/996565024/
http://makimo.to/2ch/travel2_space/996/996565024.html

■□■□■　YS-11　■□■□■　（2001/04/25〜2003/01/13）
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/988169091/
http://makimo.to/2ch/science_space/988/988169091.html

■関連ＨＰ
日本エアコミューター株式会社
http://www.jac.co.jp/index.html

遅ればせながら、過去スレなどのリンクです。
第3便を参考にまとめさせて頂きましたが、誤りあればご指摘下さい。

第3便の秀逸だったタイトルを変えていいものか大いに迷いましたが、
どうしても「ありがとう」のひとことを添えたく思った次第です。

ついにラストデーになりましたね。
搭乗される方、見送られる方、素晴らしい想い出をさらに増やして来られることを願います。

>>1
スレ立て感謝！
スレタイも私が考えていたものと精神が同じで禿嬉。
今、予告通りに沖永良部島に来ております。
明日は空港から実況します。
皆様にとって明日は「熱い一日」になりますが、
思い出に残る「よき日」になりますよう、
そしてＹＳ１１には「いい日旅立ち」の日となるよう
応援しましょう！

>>前スレ913さん
飛び方としては、あっという間に浮かぶツインオッターも
忘れられない思い出です。機首を下げてのアプローチやおまるも。
実は伊丹臨時投入の時当時高校２年、今３年の子がＹＳに乗りたいと
いうことで、ご両親に内緒で土曜日学校終わってから乗せてあげたのが
その時です。ＨＤＤがクラッシュして、その時の写真は全部消えたらしいけど、
一生の思い出と言ってくれてます。現役高校生で伊丹からＹＳに制服姿で乗ったのは
自分だけだろうと。
明日はその思い出のりくちゅうで最後を迎えたいです。３日前先輩と乗った時も
りくちゅうでした。
>>ノルゾナさん
以前石垣でタッチされたとき、自作ＹＳＴシャツは作れましたでしょうか。
明日寒くなければ着ていくつもりです。だいぶ色褪せましたが。

>>修行僧さん
YSがとても似合い、とても映える地である沖永良部、きっと一生の思い出になることでしょうね。
実況も有難いですが、一秒でも長くYSを目と心に焼き付けられることを最優先でお願いしますｗ

>>キハさん
前スレ913＝1ですｗ
伊丹「りくちゅう」フライト、密かにご一緒させてもらってもらっていたかと思います。
私にとっても「りくちゅう」は縁あって最も搭乗機会に恵まれたYS、
24から25日にかけて「とくのしま」とあわせて搭乗でき、お別れを告げてきました。
甥っ子さん？に、今日のフライトでお土産話をいっぱい作って下さい。

下総のYS-11、今年も体験搭乗やるみたいですね。

http://www.dii.jda.go.jp/msdf/simohusa/event/openhouse06.htm

競争率はどれくらいになるのやら・・・

>>10さん
甥でもなく、たまたまキハ５８系リバイバルきのくに号で
知り合った子です。結局はログブックが見つかりその子は
ＹＳに乗ったことがご両親にばれてしまいましたが、今は
認められた存在なので。この前はダイキャストモデルと、
自作Ｔシャツ（りくちゅうのデザイン）、ＹＳの日搭乗
記念証をプレゼントしました。私と乗った時の搭乗半券は
大事に仕舞ってあるとのことです。
明日はＪＬ２４０５で鹿児島へ。ＪＮ３８０７〜３８０８
〜ＪＬ３３５６で神戸へともどります。
日曜は仕事で月曜はスペシャルバーゲンで那覇経由石垣へ
行くので良いＹＳの写真撮れたら再びＴシャツにするかも。

http://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/rv_high/060929_07b.ram

明日朝、徳島へ見送りに行く事に今決めた！＠大阪
ＰＣから書けなくていちいち携帯から…orz

3563便(福岡08:00ー徳島09:25)、2席空席発生！
急遽飛び乗れる椰子は急げ！

昨日は3640−3563と乗り納めしてきました。
鹿児島を出るときは機材整備で出発が遅れたけど、とりあえず
飛んでくれたので一安心。
福岡で徳島行きを待っていたら、降りてきたのはJA8766・・・
スケジュールからJA8768で乗り納めと思っていたので
プチパニックｗ　両方乗れたからいいか。
徳島で見送って、JACのYSとお別れとなりました。

今日乗る人・見る人、楽しんできてください｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>15
まだ２席ある・・・昨日乗らず、今日に掛けてみれば良かったorz
今見たら、3966便にも２席あるけど両便乗り継げない。

はい、松山、高知ファイナルの記念品と同じと思われるカレンダー発売！
http://www.jac.co.jp/entertainment/ys-11/index.html#calender

高知ファイナル利用者ですが、何だかなぁ。

桶最終も同じモノってことはさすがにないよねぇ？。
ＡＮＫが日本酒だったから、ＪＡＣは焼酎？
セレモニーでＹＳをねぎらう焼酎と同じモノきぼん。

始発電車からｶｷｺｗ
前ｽﾚてアドバイスくれたみなさん�dｸｽでつ
NH981で行くことにしますた
YS初体験楽しんできます

ついに今日が来てしまｘたんですね。
見に行けないけどラストフライトの成功を遠くからいのっている。

生まれて初めて乗った飛行機がYS-11だった。

今までご苦労様。本当にありがとう。日本の翼よ!!

おはようございます。
いよいよ最終日です。

3966空席１だぞ！

これからHNDに向かうぜ。

今博多にいます。
3643に乗りますが、漏れにとってのラストフライトですので、55分間を満喫して来ます。
その後は鹿児島で最後を見守ります。

おはようございます。
朝の散歩がてら、沖永良部空港まで来ました。
明け方に雨が降りましたが、今は上がり東の空が　
少しづつ白んできています。
すでに自宅を出られ、ラストフライトのために現地に向かわれている方、
まずは定時に到着するよう願っています。

おはよう。俺も福岡。今日は徳島へ向かいます。
千歳鶴みたいな、記念酒はないのか。残念。

17:30 スーパーJチャンネル 「YS11惜別！最後のフライト」

3563まだあいてる残り１

1乙！

いよいよですね〜

≫キハ２８さん

おはようございます。

羽田はひと大杉！
Tシャツまだなのね〜担当者の名刺はあります。只今制作中・・・貸切ツアー（奄美大島）での写真をw

沖永良部空港はタクシーが一台だけ待機中。まだ空港には漏れと運転手さんの二人だけです。
タクシーの運転手さんも、宿のおかみさむも今日、YS最終便が
沖永良部から飛び立つことは知りませんでした。
こちらでは3806便出発時に地元の方がエイサーを踊り、
町民の方々が島特産の花を手に見送るイベントがあるそうですが、
チト心配ですｗｗｗ

>>26ノルゾナ氏
おはようございます。いよいよこの日がやってまいりました。
一応今日はＹＳＴシャツ着てますが寒いので黄色い服を羽織っていきます。
新品も持っていきますので、どのような仕上げかは、お会いできたら、
見ていただきたいですね。

19:00ＮＨＫニュース７　国産旅客機ＹＳ−11が最後の飛行
最後の雄志をしっかり録画します(つω；)

>>6を最新情報に差し替え。

■過去スレッド（エアライン板）
【栄光の翼】YS11スレ★第３便【伝説への飛翔】　（2006/09/03〜2006/09/30）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1157246325/
http://makimo.to/2ch/hobby7_airline/1157/1157246325.html
【紺碧の空】YS11スレ★第2便【群青の海】 …夏　（2006/07/12〜2006/09/05）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1152633445/
http://makimo.to/2ch/hobby7_airline/1152/1152633445.html
【ありがとう】ＹＳ１１スレ★第一便【日本の翼】（2006/04/11〜2006/07/12）
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1144764992/150
http://makimo.to/2ch/hobby7_airline/1144/1144764992.html

■関連スレッド（航空・船舶板）
日本航空機製造　ＹＳ−１１　第２スレ　（2006/04/17〜現用中）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1145259983/l50

■過去スレッド（航空・船舶板）
YS-11に乗りたいんですが・・・　（2005/05/29〜2006/04/11）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/1117373112/
http://makimo.to/2ch/travel2_space/1117/1117373112.html
YSに乗る予定なのですが・・・　（2001/07/31〜2005/05/30）
http://travel2.2ch.net/test/read.cgi/space/996565024/
http://makimo.to/2ch/travel2_space/996/996565024.html
■□■□■　YS-11　■□■□■　（2001/04/25〜2003/01/13）
http://science.2ch.net/test/read.cgi/space/988169091/
http://makimo.to/2ch/science_space/988/988169091.html

こちらは鹿児島空港です。天気のくもり。
雨は降らなさそうなかんじ。
福岡行きの3966はヲタたちと大撮影会を終えて、
これから出発しようとしています。
ランウェイは34のもよう。
鹿児島とはいえ、朝夕は冷え込みますので、
軽い羽織物を準備した方がいいかも、です。

>>29
本日（30日）朝６時台のＮＨＫニュースでも取り上げていたけれどね（06:45頃〜）。
もう07:45だし、７時台はないかな。

本日搭乗される方々、全行程が無事でありますようにお祈りしておきます。

>>31
霧島連山は見えないかな。
９月もいいけれど、鹿児島は桜と絡めた写真が撮れるので
３月末の退役なら絵になったかもね。

>>34
残念ながら山の稜線がかすかにって感じ。
3966、無事飛んでいきました〜。

空港混んでる、、、?

>>27
一般の人はそうだろうね。
早くて新しくて快適な機材がいいだろうし。
沖永良部のエアラインの総代理店業務は、たしか地元の会社がやっていたはず。
たしか○○運送店（回送店）みたいな名前の会社。
１０年ちょっと前までは、南西航空の時刻表や看板なども残っていたけれど
さすがにもうないだろうね。

数日前に沖永良部のこんなニュースがあったよ。

さよならＹＳ１１　長年生活支え「花の島」ＰＲ　沖永良部住民ら感謝込め見送りへ
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060927_6.htm

これから1863で鹿児島いきます

今から　3643便に搭乗します。座席は6Cです。

3643搭乗手続完了
wktkしてきますた

18:00 KYTリアルタイム YS11ラストフライト
出発と着陸で分けたのかな・・・

>>24,29
予約した

今日の天気
　福岡　晴のち曇　0-20％
　徳島　晴時々曇　10-20％
　鹿児島 晴　10％
　沖永良部　晴　20％
ＹＳ日和じゃないですか｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

それと鹿児島空港に置いてある「かごしま旅情報」という
大き目の情報誌に「YS11ラストフライトは鹿児島で」という
記事が出てます。写真も無いですが、「何でもいいからYSネタを」
という方はどうぞ。

29日の記事一覧には載っていないのに、検索したらこんな記事が出て来た。
昨日は日の目を見なかったページらしい。

ＹＳ１１あす最終飛行　沖永良部−鹿児島　鹿児島空港　送迎デッキ終日無料開放
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060929_4.htm

南日本新聞373newsの関連記事まとめ

ＹＳ１１　最後の日曜、ファン続々／鹿児島空港
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060925_3.htm
さよならＹＳ１１　「地元保存を」の声根強く
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060926_8.htm
さよならＹＳ１１　長年生活支え「花の島」ＰＲ　沖永良部住民ら感謝込め見送りへ
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060927_6.htm
ＹＳ１１あす最終飛行　沖永良部−鹿児島　鹿児島空港　送迎デッキ終日無料開放
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060929_4.htm
南日本新聞　南風録（2006年09月17日）　
http://373news.com/2000syasetu/2006/sya060917.htm

それ以前の記事（過去半年以内）

ＹＳ１１離島便　30日ラストフライト　新種子島空港でセレモニー
http://373news.com/2000picup/2006/04/picup_20060428_9.htm
ＹＳ１１“離島の翼”畳む／ＪＡＣ種子島線　鹿県本土との懸け橋４０年　新空港で引退式
http://373news.com/2000picup/2006/05/picup_20060501_6.htm
帰ってくるＹＳ11　離島の翼、夏の助っ人　ＪＡＣ　県内２路線、繁忙期限定
http://373news.com/2000picup/2006/05/picup_20060513_8.htm

毎日新聞（鹿児島）の連載記事「日本の翼・ＹＳ−１１退役」（全５回）

日本の翼・ＹＳ−１１退役：／１　運命共同体　／鹿児島
◇「きちんと見送りたい」　ともに引退　機長、整備部長
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/12/20060912ddlk46040751000c.html
日本の翼・ＹＳ−１１退役：／２　０４年　台風１６号　／鹿児島
◇“避難先”で５機損傷　南西諸島は「積乱雲銀座」　機長、落雷体験１３回
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/13/20060913ddlk46040058000c.html
日本の翼・ＹＳ−１１退役：／３　離島の足　／鹿児島
◇短い滑走路でも余裕　「海がしけても飛んだ」
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/14/20060914ddlk46040763000c.html
日本の翼・ＹＳ−１１退役：／４　アブラムシ　／鹿児島
◇「整備士は医者と同じ」　五感頼りの職人技
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/15/20060915ddlk46040442000c.html
日本の翼・ＹＳ−１１退役：／５止　名機　／鹿児島
◇憎めない「恋人」　操縦関係は不満だらけ
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/archive/news/2006/09/19/20060919ddlk46040332000c.html

キハ２８さん

鹿児島空港のデッキのはしっこは、場所取りで・・・www

織れ、赤の長袖を着ています。

藻前ら、鹿児島空港のカウンターでYSのウチワおいてあるぞ！
乗らなくってももらえるから、早くいってGETだ！
１人１個にしとけよ！

デッキの隅が修羅場ってるんだろうな

鹿児島に行くべきか･･･
明日福岡で試験があるんで試験勉強すべきか･･
当方宮崎です。

>>30
乙かつサンクスです！
ついでにと言えば何ですが、便名確認のため前スレ同様機材ごとのスケジュールを。

【A】
3563福岡(8:00)→徳島(9:25)
3562徳島(10:00)→福岡(11:40)
3967福岡(12:10)→鹿児島(13:05)

【B】
3966鹿児島(7:40)→福岡(8:35)
3643福岡(9:05)→鹿児島(10:00)
3648鹿児島(10:30)→福岡(11:25)
3965福岡(11:55)→鹿児島(12:50)

【ラストフライト（A機材・・？）】
3807鹿児島(13:35)→沖永良部(15:15)
3806沖永良部(15:55)→鹿児島(17:30)

きのうの関西ローカル番組「ムーブ」のYS特集コーナーで
“M村機長は今月末での引退”、と紹介されてた。
やはり今日の沖永良部往復が花道になるのかな・・
M村氏をはじめYSに携わってきたすべての人たち、今までYSを大事にしてくれてありがとう。

鹿児島のラウンジだがそれ系の方が何人かいる。

セキュリティのなかの12番搭乗口付近も大変な事になってるぞ。
喫煙スペースの中でも撮ってる香具師も。

「ムーブ」でのM村機長、チャーターフライトを終えてのインタビュー。

『今日は“飛行少年”に戻ったような気持ちでフライトをしました。』
『YSに携わって来れて本当に感謝。』
『まるで恋人のような存在。フライト中、YSには無言のことばをかけていました。』

そして最後に、YS鼻先を愛情込めてなでてやっていた。
YSを心から誇りに思っておられることがその表情にも言葉にも溢れてて
格好良かったです。

さっき1703で福岡着いて3643見送りました。1ﾀﾐ 送迎デッキは30人程度のカメラ親父がずらっと。1703→3643乗り継ぎの人はおねーさんの引率付でした。

最初で最後のYSフライト終了
鹿児島到着時の乗務員のアナウンスに感動した

>>55 kwsk

>>44-45
記事読み返してたら泣けてきたよ｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

すでにあるかもしれませんが、
昨日のムーブのYS-11特集です。
パスは「ys-11」です。
ttp://alkn.net/upload.php?up=3626

>>56
普通に今日でお別れですってアナウンスだったけど
それだけで感動ですた

>>49
空港に行って行き帰りの交通機関で勉強しろ。

鹿児島に着いたけどなんか暇…人大杉だし 夕方までどうしようかな

FUK16エンド、いつもより車多い
カメラ抱えた椰子がいぱーい
俺もその中の人だが

>>58
ありがとう。
もう一度見て、また泣けた・・

愛され続けて４０年か・・・頑丈にもほどがある・・・･ﾟ･(ﾉ▽`)･ﾟ･｡

しかし漏れも生まれてから福岡の34側の着陸ルートに住んでた関係もあって昔からYSは嫌というほど見てたけど･･･
NKA（＝ANK）、TDA、JAS、そしてJAC。

しかしいざいなくなると思うと何か寂しいね。長年プロペラ機といえばYSのイメージがあっただけに。
もうそろそろ福岡を発つ時間かな。うちの近辺ではジェットの音が聞こえてるけどYSの音は最後と思うと･･･。

ここのみなさまには申し訳ないが、
来月も仕事で乗らねばならない、そんな私は海の防人。

新しい機材かってくれよぉ･･･サーブでもボンQでもいいからさぁ･･･
って言ったらここの人たちにおこられますよね。
ありがたく乗らせていただきます。

>>64
だから空自も海自も海保も当分使うんだ。
CABもSAABと併用するし。
TCAS付けなくてもいいってのもあるけど
やっぱり機体の頑丈さと信頼性だよね。
ﾊﾞｶﾎﾞﾝQの不甲斐なさを嘆いてるだろうけど
その分ﾀﾞｰﾄの爆音は最後までやっぱり頼もしかったよ。(ﾉ_･｡)

3965はすんなり搭乗したけど3967ﾃﾞｨﾚｲ気味でつよ。
これが最後の乗り納め。改札口Cはすごいことになってます。

生まれが離島で、物心付いた頃からYSのサウンドを聴いてた。
上京するときいつもYSに乗って羽田へ行ってた。
L1011や747が飛んでる空港が凄く羨ましかった。
漏れが住んでいる島に737が就航した当初は、YSより737に乗りたくてバタバタしていた。

ジェット機乗りTEEEEとか喚いてた漏れは高校に入学してからはYS便を選んで乗るようになってた。
前から３列目位はプロペラの真横で落ち着かないから遠慮したいけどｗ

民間用は今日で引退か・・・。
もう１０数回乗ってきたけど、もう一度乗ってみたかったな・・・。
ありがとう。そしてさようならYS-11

3年前に沖永良部に行ったんだが、当時はまだYSだったな。
それがラストフライト路線に指定されたとは、感慨深いもんがある。
今日は関東の某場所で見守っているが、最後まで無事故でのフライトを祈っているよ。

徳島より福岡到着。　沖永良部へ行くのは8768らしいよ。

既出かもしれないけど、今日NHKの19:00〜のニュースでやるからね。

NHKの昼のニュース、ローカルに切り替わってから徳島で
YSが少し放送された模様＠NHK実況板
私は関東なので確認できず（全国版でも触れられなかった）。

福岡は離陸機溜まってきてるね。さらにディレイしそう。まもなく3967エンジンスタート。

こちら沖永良部です。
暑い！とにかく暑い！！
こちらはまだ夏の余韻を引っ張っています。
天候は雲がやや多いものの、強い陽射しが照りつけるいい天気です。
3806便出発まで、あと3時間半を切りました。
そろそろ空港に向かう準備をします。

愛媛新聞
ＹＳ１１松山空港ラストフライト
http://www.ehime-np.co.jp/news/local/20060930/news20060930980.html

高知新聞
さよならＹＳ―１１　高知空港で最終フライト
http://www.kochinews.co.jp/0609/060930headline05.htm#shimen5

徳島新聞
http://www.topics.or.jp/Gnews/news.php?id=CN2006093001000005&gid=G08
四国新聞
http://www.shikoku-np.co.jp/national/life_topic/article.aspx?id=20060930000021
西日本新聞
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/main/20060930/20060930_003.shtml
※徳島、四国、西日本は共同通信配信の同じ文面記事。

西日本新聞
愛機との惜別「つらい」　ＹＳ１１　３０日最終飛行　整備士「息子と別れるよう」
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/local/kagoshima/20060930/20060930_002.shtml

なお、>>44で紹介されてる南日本新聞の記事は今夜０時頃から
リニューアルで一時見られなくなる模様。

ｶﾒﾗﾏﾝ伊藤久巳は乗るのかなぁ？

ガキんちょ時代の夏休み、生まれて初めての飛行機旅の途中で乗ったのがYSだった。
宮崎〜福岡というローカル線、「東亜国内航空」の文字に
幼いながらも哀愁と旅情をたっぷり感じた。
が、YS初対面の印象は「けっ！ちっさくてぼろいプロペラ機かよ」

しかしこの旅でヒコオタとなり、伊丹通いが始まった。
727や747、トライスターやDC-10たちが大手を振り、メインのBランから豪快に飛び立ってゆく傍らで
ターミナルの隅っこに小さく身を寄せ、短いAランからひっきりなしに離着陸を繰り返すYSたちは
まるでどんくさいミツバチの群れのように見えた。
「けっ！まだ飛んでるのかよ」

あの旅からちょうど20年。
ちっさくてぼろいプロペラ機の最後の日、おれは今泣いている・・

>>58
ありが�d！！　263ノットで保存した！！！

>>72-73
19:00〜のNHK、あんまり大きく取り上げてくれないｦｶ〜ﾝ…
いや、ブラジルの方がアレなもんだから…

普段は鉄でＹＳのことはすっかり忘れてたんだが
某阪急ｦﾀｻｲﾄがいきなりYS惜別ﾓｰﾄﾞのページに模様替えしてて
びっくりしてこっち来ますた 今日で最後なんですね
ＹＳ、乙ですた

CTS/OKAさん
そちらは暑いようで。。

自分は仕事ちうのためＹＳのラストフライトの無事を仕事場より祈っとります。

１時のNHKニュースでYSｷﾀ━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!!!

徳島空港での様子が放送されました。

3807便、種別Aの1〜4まで乗れるみたい。

只今、沖永良部空港＠食堂ＹＳ１１にてマターリちぅ
これからカレー食べます。
今、日テレの取材陣が来店しますた。

YS-11お疲れさま。小学生の時に乗った事が懐かしく思えるよ。

３９６５は早着、３９６７はディレイ。
沖永良部へのラストフライトは、3965で来たJA8766になる模様。

こちら厚木基地周辺住民ですが、チョット前にYS-11が着陸態勢で
飛んでいきました。美しいです･･･。
独特のダートサウンドで、直ぐに分かりますので、掃除の手を休めて
窓からお見送りしました。。
旅客ではないのですが、まだ暫くはこの姿が見れるので幸せなのか？
戦闘機に対抗して、まだまだ夜間訓練も頑張って欲しいものです。。

84さん

鹿児島は風吹いてて暑くはないが、沖永良部行き少し遅れるかも？

JA8766ということは、ドリンクホルダーがスライドする方じゃなくて、
針金のカップホルダーのほうだね？

美人CAのTさんがYSに乗ってた路線、今日あるのかな？
もし逢うことがあったらどうかよろしく言っておいてくださいな。

備品だから安全のしおり持ってかないようにと言ってたね。
でもイスのカーバー盗んでた奴いたがなに考えてるんだ？

JAC3807 　いまごろ佐多岬あたりでしょうか。

初飛行から４４年、国産の翼「ＹＳ１１」国内便から引退
http://www.asahi.com/national/update/0930/TKY200609300174.html

>>66
海の防人さん、
それから空の防人さんに海の警察官の皆さん。
今は女性もいますが某YS本にもある「男たちのYS」を
どうか大切にしてやって下さい。
ｻｰﾌﾞもﾎﾞﾝQも速くて快適ですが
頑丈さでは及ばないことは
あなた方が一番よく知ってるはずです。

さーて、3806の到着までなにしてよう？
昼飯でも食うか。

徳島→福岡乗ったあと先程、3647で追い掛けて鹿児島着。　着陸直前に離陸待ちのYSの姿が。
鹿児島のランウェイよみ間違えて、反対側でしたけど。

さつま揚げかじりならマターリしてまつ ウマー

何かいっぱい書きたいことはあるけど、まとまらない。
何か涙でてきた

とりあえず、デッキ横のロイヤルで黒豚カツカレーを喰ってる

風が止まらない by 國府田マリ子
を思い出してしまった…

96>>がんばれ！
見にいけなかった全国のみんなにYSの有終の美を伝えてくれ！
たのむぞ!!

>>96
そんだけ思い入れが深いということだ。
いいことじゃないか。

>>98
確かにマリ姉の風が止まらないがピッタリだな

さよなら ＹＳ
明日１０／１の
１２：４５にＪＡ８７６６が羽田にフェリーされます。

沖永良部　キャン待ちどれくらいいるの？　

さよならＹＳ―１１　高知空港で最終フライト　（2006年09月30日）
http://www.kochinews.co.jp/0609/060930headline05.htm

唯一の国産旅客機ＹＳ―１１がラストフライト　（2006年9月30日13時34分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060930i305.htm
ＹＳ―１１が３０日引退…開発の島さん、万感胸に　（2006年9月27日14時38分 読売新聞）
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20060927i105.htm

さらば日本の翼 - フォトレポート　2006年9月25日
http://www.nikkeibp.co.jp/style/biz/feature/photorepo/060925_photo/
↑
写真は必見

今日のラストフライトでは
やはりいろいろな椰子が、ラストものを狙おうとするんだろうな

到着した鹿児島空港での「ラスト乗客」争いは当然として
「ラストＣＡコール」
「ラスト毛布」など・・・

極めつけは「ラスト大便」あたりかな

俺は明日羽田で出迎えるかな。

ステップでわざと三段程踏み外せ　全国放送だ！

とりあえず暇なんで屋久島タッチいってきます

>>105
ラスト大便ﾜﾛﾀ。

>101
こんな時に思い浮かぶとは思わなかったけどね…ｗ

今日は徳島へ見送りに行くと>14で書いた後、
朝まで起きて準備してたんだけど、連れが起きられず結局諦めました。
昨年から今年にかけて、少ないながらも何度か乗る事が出来たし、まぁいいかなと。
乗れないと思っていた伊丹からも機材変更で乗れたし。
どこかで区切りはつけないといけないんですよね。

徳島はヲタのカメラポイントの前で、タキシング一時停止してくれたりして、ファンサービス満点だったね。

これで救命胴衣のデモも見納めになるわけではないよね。

Ｑ４００はどうしているのだっけ？
一人乗務のSAAB340は音声テープを流して一人でデモやってたっけ？

Q400はYS同様、一人が話して一人がデモ。
サーブはテープ＋デモ。

博物館のＹＳ展見るために上京。ＪＡＬ側のＡＮＡフェスタにさようならペイントのダイキャストモデルが５個ほどあった。ＮＣＡのジオラマキットと共に買いました。

只今、3807便到着。
エイサーの踊りに迎えられています。
ちなみに3806便空席待ちで乗れました。
カテA5番まで呼ばれています

JAC3807 が到着して、いよいよ客を乗せてのラストフライトでしょうか？
発着案内によれば13分遅れで到着のようで、出発も少々遅れるのでしょうかね。

今からエアポートシャトルで鹿児島空港に向かってますﾉｼ
何かチェックすべきものがあったらお教え下さいませ。

＞＞103
ただいま、沖永良部でキャンセル待ち中の知り合いからメールが。
種別Aで2番で乗れるみたいだ。
午前でキャンセルまちAが2名Bが1名ときいてる。

>>115
キャンセル待ち、おめでとう！
鹿児島空港で待ってるよ！

しかし乗れた香具師はいいが乗れなかったら沖永良部に取り残される格好になるよな･･･。

本土に行く船も出ちゃってるしキャンセル待ちで乗れなかった香具師は沖永良部で1泊か？

>>120
沖永良部→鹿児島の最終便(Q400)は空席があるようです。

まあ、沖永良部に1泊もおつなもんだがな。
とりあえず、ラストフライト搭乗組＆鹿児島出迎え組、レポート期待しているよ。

屋久島空港＠タッチ中。
YSうちわが『ご自由にお取りください』と大サービス中。

JALのHP、発着案内によれば未だ出発していないようだ。
両空港ともに現在の天候は晴れ、沖永良部は30℃・鹿児島は27℃。

さあ、あと2時間・・
生まれてから今まで、意識するまでもなく当たり前だった出来事
「日本のどこかでYS定期便が飛んでいる」ということが、
永久に当たり前でなくなってしまう・・

発着案内、「16:07出発済み」になってました。
恐らく、もう地上を離れているだろう。
ラストフライト、しっかりがんばれよ。

こちらは鹿児島で迎撃待機中

>>123
YSうちわって機内限定かと思ったら、鹿児島のカウンタでも取り放題、、、
からって、、一人で４本も５本も持ってくな！

最終便、キャン待ちダメでした。デッキから見送りました。

「1740到着予定」も出た。
KOJ待機組、想いを馳せながら迎撃を準備し、しっかり出迎えてやってくれよな。

>>127
乙
まあしゃあないわな。
でも現地にいるだけでも羨ましいよ。

YS-11というレストランで3808を待っています。

3648に乗ったが、空席10席と言うのは、なんだろうね。

鹿児島送迎デッキです。GHさんがうちわ配ってます。

鹿児島空港、デッキでお姉さんが団扇配ってる…

>>76
フォローありがとう。
南日本新聞373news.comは現時点では過去半年＋当月分の記事が閲覧できるけれど、
今夜のリニューアルでどう変わるかわからないので、必要と思われる記事は念のため
保存しておいた方が無難かもしれない。
「web版のおかげで新聞が売れない」との営業部門のボヤキに、社内調整が大変なのだとか。

ハイフンを入れずに「YS11」「ＹＳ１１］で検索すると、まだ出て来る模様。
ひと頃は機材トラブル（多くは計器故障）で欠航というニュースが月に１〜２回は
必ず載ったのだけれど、この半年間は出てこなかったのは立派です。
単にＱ４００のトラブルの影に隠れただけかもしれないけれど。
というわけで>>44の補完。

新種子島空港あす開港　ジェット就航も可能に　国の設置許可から１３年
http://373news.com/2000picup/2006/03/picup_20060315_2.htm
種子島空港　４８年の歴史に幕　新空港きょう開港
http://373news.com/2000picup/2006/03/picup_20060316_7.htm
新種子島空港が開港　初ジェット到着／中種子　現地式典に４００人
http://373news.com/2000picup/2006/03/picup_20060316_11.htm
ＹＳ１１“離島の翼”畳む／ＪＡＣ種子島線　鹿県本土との懸け橋４０年　新空港で引退式
http://373news.com/2000picup/2006/05/picup_20060501_6.htm
ＹＳ11　最終便は９月30日、沖永良部発
http://373news.com/2000picup/2006/07/picup_20060702_4.htm
ＹＳ１１の後継「Ｑ４００」　故障続発　“離島の翼”改善不可欠
http://373news.com/2000picup/2006/08/picup_20060828_3.htm
YS11見納め　空の日フェス10日まで／鹿児島空港　家族連れら列
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060910_8.htm

>>44に最新記事（南日本）を追加。

「ＹＳ−１１物語」　引退に合わせ刊行　ファン集団執筆、写真満載
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060930_11.htm

消えるＹＳ１１機（南海日日新聞：７月３１日）
http://www.nankainn.com/kiji/back06-0729-0804.htm
http://www.nankainn.com/kiji/back06-0729-0804.htm#月

JTBパブリシングの「YS-11物語」って、エアライナークラブが編集したんだね。
書店で見てみよう。
今日も何人か乗っているんじゃないかな。皆おじさんになっているはずなのに(笑)

JN3808の機内では今頃何が行われてるのかな？
ドリンクサービス始まったかな？

遅ればせながら鹿児島空港に着きました。
しかし…凄い人だな(^_^;)

お姉さんからウチワ貰いそびれてしまったorz

私は鹿児島空港搭乗ゲートにおるのですが、
展望デッキは混雑しているのですか？

まだ、うちわ配ってるぜ。デッキ右奥へいそげ。

�dｸｽ！無事貰えました。
今右端にて待機してますが、KTSの三脚が近くにあってビックリw

到着まで展望デッキのレポートなんか、よろ！
SRのときは空港警察の美人婦警が展望デッキにやってきて、
飛行機の話なんか聞かされたけど、
今日は来てないかな？

先ほど、KOJデッキにて脚立の上からみてますた。（OKI行き出発まで）

疲れたんで棒ホテルにてもう待機
ご当地の新聞みたけど17：30のニュース、18：00のニュース放送で中継ありみたい
ホテルにてあとは堪能すます。（nhkは19時からのニュースにて・・

>>44に追加

南日本新聞　社説（2006年09月30日）
【ＹＳ１１引退】離島の生活支え４０余年　
http://373news.com/2000syasetu/2006/sya060930.htm

本日付けの社説でも取り上げていた。機体保存についても触れている。
最後に残った３機（２機）ともフィリピン行きが決まっているというのに…
こんなことは１年前に言わなきゃ対応がとれないと思う。
記事にしてくれたことは嬉しいけれど。

関連記事再掲
さよならＹＳ１１　「地元保存を」の声根強く
http://373news.com/2000picup/2006/09/picup_20060926_8.htm

展望デッキのさらに上の階に何人かいるみたいなんだけどまさか一般人じゃないよね

保存されるのが良いのか、異国の地でも現役で飛び続けるのが良いのか、
なんとも言えないけどね。

テニスコート脇の通称”畳の間”でしたっけ？
あそこから放水は見えそう？
何人かいる？

>>142
あれれ
隣にいた北海道の人が同じ事を言ってたなぁ・・・。

無線聞いてる人、アプローチにきたら教えて！

放水用の消防車、移動開始。

あと1時間・・・・
　便名 　　予定 　　　　出発状況 ゲート 予定 到着状況

JAC3808 17:00 17:04　出発済み 　　　　　　　18:10

東京キー局のニュースはどこでやるかな？

まちがった。ごめん。
JAC3806 15:55 16:07　出発済み 17:30 17:40　到着予定

朝日は写真ニュースに拡大画像を掲載、読売も写真入りの記事に（別URL）。

朝日新聞写真ニュース
ＹＳ１１のラストフライトで、「４１年間ありがとう！　ＹＳ１１」と掲げられた
横断幕の前を通り機体に向かう搭乗客＝３０日午前９時５５分、徳島空港で
http://www.asahi.com/photonews/TKY200609300174.html

読売：関西発
ＹＳ―１１のラストフライト、徳島でファンら見送る（2006年09月30日 読売新聞）
http://osaka.yomiuri.co.jp/news/20060930p402.htm

漏れも制限区域から放水狙う。
3658便で福岡戻るけど、偶然にも鹿児島〜福岡ジェット最終便だな。

あと15分くらいか。出迎え組は、暖かく迎えてやろうぜ。

推定800人くらいデッキにいるかな？

>>154
3658はJN便でなくJL便なんですね。
でもって、ひそかに鹿児島福岡線のJL最終便だったりしてます。

JNだと切込み出来なくなっちまう、、

あと10分弱…人がだいぶ多いですね。

>>155
ちょっと前だけど、、
畳の周りは50人にも足りず、、静かです。

畳の間安泰でよかったね。

TVニュースはフジ系列は斉藤投手、朝日系列は向井亜紀の話題やってる・・・・
やるのかな？

ロビーのTVは設置者ごとにch縛り有るのかな？
ぜひ目の前のシーンの生中継をながして欲しいのだが、、

では、畳へ移動しまつ

一応朝日のニュースキャプってる。
放送したら編集してどっかにうｐしたいけど
いいところありまつか？

朝日は福島県庁の談合の生中継・・・
ブラジルでB737が墜落したそうだ・・・

あ。中継はじまった。朝日

テレ朝中継ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

テレ朝で鹿児島空港からの中継始まった

朝日鹿児島から生中継！キター

>>118
ﾄﾝｸｽ 午前の時点ではまだ期待させる人数だったみたいだね
だけどそんなに甘くなかったか。orz

>>127

乙。漏れも当日キャン待ちにかけてみようかと思ったが
やはりリスクはでかいな。種別Bで乗れた香具師はいたのかな？
デッキから見送るYSを堪能できただけでもうらやますぃ

YSｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

3806、鹿児島空港上空ｷﾀｰ！！
暖かく迎えてやろうぜ！

あれ？？？？？？？？？

テレ朝中継終了

何で着陸まで映さないんだよヽ(`Д´)ノ ｳﾜｧｧﾝ

JACハンガー前から生だね。

きた！あーんいいとこで終わった・・・
北側から進入！

後はNHKに機体ageかな？

中継見てて涙が出そうだよ.....。

フジではやくやれー！

テレ朝はもうちょっと枠をずらせなかったのか・・・

航空事故の連鎖するなよ（ぼそ

続きは19時からのNHKニュース内でお楽しみください。

おれも涙でそう！！！
行きたかったーって！思わず・・・
もうランディングした？

>>176
しょうがないべ
定刻より大分遅れたんだから

桃太郎の娘はやく引っ込んで！
放水はじまっちゃうだろー

放水やってる？

ええ。でう゛のダイエットはいい！
YSをださんか！

もう放水終わったー？

フジはやる気ないっぽいな。

キタワァ

あーあ。県内ニュースになっちゃった・・・・
見に行きたかったね・・・183サン！
ショぼん・・・

フジｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

フジテレビYSｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

ｦﾀがいっぱいいるのう…

KTSもローカルでやってた？

そういえば、3年ぐらい前にYS11のミニ模型もらったのを思いだして、
いま机あけたら出てきた。
全日空の旧塗装で機体には「JA8744」と書いてある。
捨てなくて良かった。
（俺は最近飛行機に興味持ち始めた人）

朝日もキター

テレ朝またYSキター

フジで放水アーチやった。
次の全国ニュースは６時からの日テレとTBSだけど望み薄いかな。
鹿児島なら５時４５分からのNHKローカルだな。

降機＆記念写真中みたいだね

１９時のニュースでNHKがやるっぽ

暇人の糞ヲタがウザイ。
by.航空関連会社

テレ朝記念撮影風景をワンショット放送

プロペラを持っているオレは、勝ち組だな！

198>>んじゃみるなボケ

8766？8768？
captは誰ー？

CAとかGHの画像がいっぱい出てくるページを張ってくれ

朝日GJ

>>202
ヤフーニュースにあった。

唯一の国産旅客機ＹＳ―１１がラストフライト

　唯一の国産旅客機ＹＳ―１１が３０日、国内定期路線から引退する。

　徳島県松茂町の徳島空港では同日午前１０時過ぎ、離陸。福岡を経て午後１時過ぎ、鹿児島空港に到着した。徳島空港には引退を惜しむ関係者やファンら約１０００人が詰めかけ、ラストフライトを見送った。

　離陸前、空港職員が名島孝範機長（５８）に花束を贈呈。「４１年間ありがとう！」と書かれた横断幕の前で、約６０人の乗客が記念撮影した。

　茨城県から駆け付け、搭乗した元航空会社社員の白田恭子さん（３１）は「一度乗りたかったが、最初のフライトがラストになりました。とても寂しい」と名残惜しそうに話していた。

ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060930-00000305-yom-soci

3806の旅客はまだターミナルに戻ってない。お祭り継続中の模様。

>>200
そういや、おれもプロペラ持っているよ。
いや、パクったんじゃなく、数年前にJASの通販で買ったもの。
2万円だかしたが、今となっては買ってよかったと思っている。

航空ヲタは、無謀な考えをしたお馬鹿の集まり。ハイジャックとかしでかすなよな！
あぁ、もう、一匹いたなぁ。一橋大にいっていた馬鹿が、キャプテン殺っちまったよな。
どうせ、見るな！とかホザいた奴もそのレベルの危険馬鹿なんだろう。
YS-11をワイエスジュウイチ、って読むところから間違っているじゃないの？このオ馬鹿住人が！
by.杉田、日本航空機製造近くに住む、航空関連会社勤務者。

ゴルア航空なんてあったんだな
こればっかり>各局

208>>あっはっはー

日テレキター

日テレ中継ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

TBS！

ﾓﾋｶﾝｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

8766ね。
放水だぁ
あら嫌だお他ばっか。

TBSｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

tbsきたー

さっき日テレでラストフライトから出てきた連中が写っていたけど、
どれもヲタばかりだったね。

まあ、とりあえず無事にラストフライトが終わって何よりだな。
キャプテン、コパイやCAにねぎらいと感謝をしたい。

>>215
それを言っちゃだめだよｗ

ニュースｵﾜﾀ･･･

nhkは全滅ーっ。ちっ！:XXtSTGj00さん、おつかれさんでした。

朝日は中継途中で切れ、フジは県内ニュースで見られず、NHKまで待たないか･･･
と思いきや、日テレで見れてよかったぁ。

負け組3808鹿児島到着。

200 ：774便＠天候調査中 ：2006/09/30(土) 17:53:13 ID:WLRnM+uUO
プロペラを持っているオレは、勝ち組だな！

208 ：774便＠天候調査中 ：2006/09/30(土) 18:04:28 ID:WLRnM+uUO
航空ヲタは、無謀な考えをしたお馬鹿の集まり。ハイジャックとかしでかすなよな！
あぁ、もう、一匹いたなぁ。一橋大にいっていた馬鹿が、キャプテン殺っちまったよな。
どうせ、見るな！とかホザいた奴もそのレベルの危険馬鹿なんだろう。
YS-11をワイエスジュウイチ、って読むところから間違っているじゃないの？このオ馬鹿住人が！
by.杉田、日本航空機製造近くに住む、航空関連会社勤務者。

で？ｗ

日テレ録画し損ねた.......。チャンネル変えが裏目 orz

やっぱりランディング時には拍手とかあったわけ？

実況板みたいに
カキコが早い早い

>>225
ワイエスジュウイチじゃなくてワイエスイチイチ
だったな

KOJ例の垂れ幕とかでてるわけでつか？

>>226
一応キャプったテレ朝のは今編集中。
後でどっかにうｐするつもり

NHKやらなかったねぇ〜
子供ニュースでやらないかな・・・

>>232
ニュース７で放送予定あるぞ

>>232ありがと。絶対見る。
行きたかったねぇ・・・・

B737-400とかと同じようなナンバリングだっけ？1号機のVer.1
本来ならマイナーチェンジのYS12とか、次号機のYS21とか作ったんだろうが、
赤字でアボーンしちまったからな。

CAとかGHの画像がいっぱい出てくるページを張ってくれ

ラストフライトのレジナンバーJAなにだかわかりますか?

>>235
YS-33は本当に一時話が出たらしい

さ〜てそろそろ…　ブラクラでも貼るかなw

皆さんリンク踏む時は　要　注　意　♪

CAとかGHの画像がいっぱい出てくるページを張ってくれ

>>237
8766

>>237
JA8766

ＪＡ８７６６だったような…　１１日乗っといて良かった

>>241-243
ありがとうございます!
思い出の機体でした。

http://704.gamushara.net/eros/data/hito_1.jpg

↑これはこれでよい！

http://014.gamushara.net/airplane/data/1919.jpg

>>67
海自の徳島基地から帰ってきた所なので亀レス
ＣＡＢのＹＳ−１１も年内引退
機体に「おつかれさま　ＹＳ−１１」と書いてある

本当の負け組みが今起きた('A`)
3時過ぎに眠気が襲ってきたんだよーヽ(`Д´)ノ

>>249
ちなみにどこで寝てたのか?

CABのJA8709は空の日に旧整備場に展示されてたな。
海保のおじろ1号（JA8701）もいたぞ。

相変わらず凄い人だな。
ぜんぜん撮れなかったぞゴラーッ！
http://blogs.yahoo.co.jp/airlines_log/2153376.html
↑この中に写っているテレビクルーはKBC？

ttp://www.mbc.co.jp/web-news2/00087958_20060930_300k.asx


ＭＢＣニュース

日本の翼「YS−11」が国内路線から引退 [09/30 17:59]

40年余りにわたって活躍してきた唯一の国産旅客機、YS−11型機が、
きょう限りで国内線から引退することになり、先ほど鹿児島空港で最後の飛行を終えました。
最後のフライトになったのは、日本エアコミューターの沖永良部発鹿児島行きで、
航空ファンら満席の乗客を乗せた機体は午後5時半すぎ、鹿児島空港に到着しました。
戦後の復興の象徴ともなったYS−11は、1960年代から182機が製造され、頑丈な機体で経済成長を支えました。
短い滑走路でも離着陸ができる能力を生かしてローカル路線を中心に活躍しましたが、
新たに義務付けられた衝突防止装置の搭載に経費がかかるため、
初就航から41年が経ったきょう、すべての国内定期路線から引退しました。
鹿児島空港では引退セレモニーが開かれ、関係者らは、
プロペラ機の代名詞でもあった名機の引退を惜しんでいました。

NHK　YSコタ

NHK2番目にｸﾙ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

NHKｷﾀｰｰｰｰｰｰｰｰｰ

nhkみろーやるぞ

徳島でYSが離陸するとき滑走路南側の上空で民間ヘリがホバリングしてて
どこかのTV局がチャーターしてたのかと思ってたけど、空撮映像は一回も
ニュースで無いな。

http://icica.no-ip.biz/
の
00000613.wmv
pass ys11
でテレ朝のYS11ぬーすうｐしますた。

>>258
ＤＶＤか出版社のチャーターじゃないか
俺も基地側からずっと気にしてた

>>259
乙

NHKｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

NHKｷﾀ━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━!!!!

NHKでやったぞ

機長が言ったように、今度は国産のジェット機がバンバン飛んでもらいたいもんだな。

NHKの報道が一番まとまってたな

CAとかGHの画像がいっぱい出てくるページを張ってくれ

最終フライト（沖永良部往復）はやっぱりＭ村キャプテンだったんだね。
キャプテンにもお疲れ様といいたい

>>260
なるほどね。

＞ホバリングヘリ

つトライスター

>>259
http://icica.net/?error=403に飛ばされてアクセスできないんだけど。

遂に国内営業便が終わったか。で、次はどこでYSを追い掛ける？

自衛隊

ゴメソ
http://icica.net/
から
アップローダーをクリックして
左側に出る「ザ・倉庫アップローダー」をクリックして中に入ってくだちい

４１年間ありがとう

いま鹿児島空港です
東京のホテルへ着いたら画像うpします

１日と７日に羽田にフェリーらしいよ。
それが撮影のラストチャンスかも。

>>273
下総と入間はもうすぐイベントあり

初めて乗った飛行機がys-11。
「雲の隙間から上昇しますので機体を傾けます」なんてアナウンスしてくれた。
自分も操縦士気分でポッカリできた雲の隙間から青空に向かって上昇〜！。一体感を味わえた。
羽田に着く頃には、「只今、東京ディズニーランド上空です」って
両側の窓の乗客に見えるように交互に旋回してくれた。
ずーと乗っていたい。と楽しい気分にしてくれた。
あ〜空飛んでる！って実感が味わえた飛行機だった。
ysにも、パイロット・乗務員にも、ありがとう。

YSの周りに誰もいなくなった・・・

空港ホテルからはYSがよく見えます。

終わったんだね・・・・

心の中でYSは永遠に飛びます。

この数時間楽しかったよ>TV実況のみなさん

あとは明日の日テレとTBSかな？

>>274
有難うございます。一応ダウンロードできました。
で、Lassha？だったかで解凍したんですが、

「　〇 upfile00000613.wmv.zip - 正常に圧縮されました。
エラーが発生しています。」

と表示されてファイルが出てきません。
私だけでしょうか？？？

教えて君ですいません。

拡張子が二重になってるので.zip消せば再生できるはずです

下総や厚木や入間行けばまだまだ飛んでるがな(´･ω･)

鹿児島空港の1画に離島へ行くプロペラ機がずらりと並び、
それを見ていたら無性に旅情をかき立てられるんだがね。

今まではそこにYSもあったんだが、明日からはSAABとQ400のみになってしまうんだな。

Firefoxだとダウソできませんね。IEだとできたけど。

学校に行く途中に鹿児島→福岡のＹＳが見えた。
本当は福岡空港で見たかったんだけど…
どんな形であれ、最後に見られて良かった!


ありがとう。

JACのHPに早くも社長名で”YS11運行終了と御礼”が写真つきで掲載されたぞ！

>>284
そうそう！バリバリ飛んでるがな(´･ω･)
自衛隊機ぢゃダメなのか？

ttp://www.jrt.co.jp/news/media/news06093003.asx

バリバリ飛んでいても、国内では飛んでいるＹＳにはそう簡単に乗れなくなっちまったからな

音を楽しむならフライトシムも有りだけど。
現物の音を聞いた方が良いですよね(´・ω・`)

今日沖永良部から３８０６便乗れたんだが、空席待ち呼び出しでいつもの「カテゴリーAの１番の・・・」ではなく「マスター会員１番の・・・・」だったがマスター会員って何のこと？
知っている人いたら教えて

JGCの意味ジャマイカ？

>>9
すまん
漏れも現役高校生のときばあちゃんの最期に立ち会うため制服でYSに乗りました
8768だったかな

マイレッジ・マイスターとかなかったっけ？

>>293
すげ
空席待ち、何番までＯＫでした？

http://ryuuichi.jp/up6/1289
DL Key ys11
でNHKの奴うｐしますた。

フジ今ちょっと写ったね。

nhkこんな日に123関係ドラマか・・・・

ラストフライトの8766は漏れが五月の休みに最初で最後に乗った機体ですね。
8766、最後のお勤めご苦労様。。

亀レスだがＮＨＫ見れた。
一番印象に残っているのは今年の３月に種子島便に乗った事かな。
偶然だったんだけどその日が今の種子島空港の開港初日で、
折り返しで鹿児島に戻るＹＳを見送ったんだが、
山の中なんで響き渡るダートサウンドの轟音と共に離陸して行く
１シーンを思い出してしまったよ。

ラストフライトを担った８７６８は今月７日に３５６３便で乗れたので、
今となっては良い思い出です。

結局、沖永良部往復を除けば、実際にはかなり空席（あき席）があったらしい。
一番ひどかったのは　KOJ→FUK　3648の１１席とのこと。

航空券目的だったとはいえ、本当に乗りたかったﾔｼにとっては鬼だな。

今日の写真チェックしてみた
タキシング中以外、ほとんどブレてる・・・・・・・・・orz

>>287
そんな、福岡空港なんて市街地から近いし、学校行く途中に寄って行けば良かったのに

>>258
毎日新聞へり

>>303
本当に悲しむべきことですね。
ヤフオク転売目的だったのなら前スレでかなり抑止できた部分もあるかも知れないけど、
ファイナルデーで意図的にノーショーする輩は許せない。
お金を払えば何やってもいい訳じゃないよね。

>>305
空港から６０�qも離れてるから無理なんだよね
｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

>>258
舞ニチ新聞。
撮影ヲタ団を撮影してから上昇して行った。
ヲタ団側からすると、難民に物資を持ってきたのではなく、撮影だけされたような感じだった。

>>303
徳島往復したんだが、3563は空席１、3562は満席だった。
3562のキャン待ちはダメポだったみたい。

>>258
舞ニチ新聞では？
撮影ヲタ団を撮影してから上昇して行った。
ヲタ団側からすると、難民に物資を持ってきたのではなく、撮影だけされたような感じだったよ。

>>303
他も空席あったんだぁ
なんとか予約できたのが唯一３６４８で、今日乗ってきました
直前だったので往復の交通費高くついたし
福岡着なので、鹿児島でのラストを見れなかったのが残念。
まあ、無事乗れただけよしとしよう。
半券でなく、航空券側残したかったなぁ
自分の場合、年齢がＹＳと同じなので

>308
ＩＤが惜しい！

皆さんの自慢の写真をぜひ見とうございます。
まずはおれのヘタな写真でもアプしてみようと思う所存ではございますが
何分アプロダ初心者ゆえ、良いアプロダをご紹介頂きたく思いキーを叩いた次第です。
かたじけないだぽ。

沖永良部発最終便はキャン待ちで乗れたのは4人。

YS10

>>291
まだ東南アジアで乗れるYSがあるんだから、乗りに行きんさいよ。
暇と金の都合付けて海外へYS乗りに行くなんて、粋じゃあないか。

TBSキタ

バイク＆鉄道板から記念パピコ

相撲板から記念パピコ

自転車板から記念パピコ

さっきっからYS関連のニュース見逃してばっかりorz
次やりそうなのはどこだろう？

あかねの空に君は何をやるのか
少年のままで生きてるなら　その手で明日をつかめるはずさ！！

8766が最終フライト便だったの？
ってことはいま鹿児島だっけ？
8月に家族3人で初めて乗れてよかった。

ああ、終わったね。しかし何のためにカラ予約したんだ。

>>324
乗る気も無いのに、予約すんなよ、馬鹿！
喪前みたいなDQNが存在するから、実際に使用する者が、迷惑するんだ。今回のYSに限らず、クダラン予約なぞ入れるんじゃねぇ！
乗るつもりで予約を取って、乗れなくなったならば、早急にキャンセルの連絡を入れろ！航空マニアなら、それ位分かるだろーさ。
ホント、喪前、馬鹿だねー。

>>315
沖永良部なんて滅多に行けないし堪能してくれ。
あとバスに興味ないかもしれないが沖永良部バス企業団という珍しいシステムのバス会社についでにバスの写真とか撮りに行ったら?
営業所に許可もらったら親切に案内してくれたりするよ。

>>325
怒りの気持ちはわかるんだが、恐らく>>324は
カラ予約してノーショーした椰子らについて、疑問を感じるって言ってるんじゃない？

>>325
324がカラ予約したとは書いてないが。
おちつけ。

NHKｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!

仮にTCASの設置義務がなかったとしても、あと1〜3年後には引退だったろうからな。
国産初旅客機と言っても既に30年近く経過しているから、
一般客にとったらオンボロ飛行機の何者でもないし。

こうやってみんなに祝福されて引退し、海外で第2の人生を送れるんだから、
幸せな飛行機なのかもしれん。

願わくは次世代の国産旅客機を早く作る事だし、
それがYSを作った人や、今日まで運航に携わった人への期待に応えるんだろう。

↑うん>>324は別にわるくねーよなあ？
324が空予約したわけじゃねーもんな？

ほら！
ＮＨＫで特集やってるよ！

NHKきたあぁぁぁぁぁ

きざし↑
さらばYS-11

愛嬌・・・・ねえ・・・

オンボロ機と言われたが、キャビンそのものは、末期のDC-10あたりのほうが
ひどかったがな。

WBSｷﾀ━━━━ヽ(ﾟ∀ﾟ )ﾉ━━━━!!!!

ＷＢＳでラストフライト

テレビ東京の「WBS土曜版」でYS-11が出るよ！

前に科学館でＹＳのエンジン触ったけど、
びっくりするほど小さいので驚いた。
減速機はついてなかった。ランドセル２個ぶんぐらいの大きさ。
ロールスロイスなんたらかんたら、って裏側の奥まったところに製造プレートがついてた。
見たところ、遠心１段圧縮、逆流燃焼器、１段タービン（フリータービンなし）みたい。


帰り道ふと気づいた事、
手前側はかなり部品がもぎとられてたorz

WBSｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

今日が最後のフライトだったのか。乗りたかった。

>>342
今更何を言ってるんだ！

3643便FUKでYS-11 の機体前で携帯電話でしてた、DQNは逝ってくれ

テレビ東京来てたねー。
8766と8768はフィリピンに輸出されるそうな。
異国の地でも元気に飛んで欲しいね。

＞＞343
GJ

ただいま、開始鹿児島市内でオフ会ちう。盛り上がってます。
そして、世界はせまかった（謎）。

YS-11 徳島限定退役記念カード Bセット（カード5枚入り）
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r29151263
14000円とは随分強気ですな・・・

>314
デジカメ板の飛行機写真スレに貼ったら？

既に数点貼られてる。

>>346
いきてえ〜〜！
オフ会の模様をレポされたし。

オフ会いいなぁ。
老若男女幅が広くて思いいれがあればいいね。
みんな思い出違うだろうし。

>>325と前スレの902は同一人物っぽいな。
前スレ895はロビーで書いてたのに、思い込みで罵声飛ばしてる。

902 774便＠天候調査中 2006/09/29(金) 09:37:17 ID:eZgg/sni0
>>895
おいおい、ボーディングゲート出たんだから携帯の電源切れよバカ

ちなみにオフ会参加したかったけどよくわからなくて帰ってしまいました…

しょぼいですが...

ttp://denshi-shashinkan.hp.infoseek.co.jp/KOJ/YS1-KOJ01.jpg
ttp://denshi-shashinkan.hp.infoseek.co.jp/KOJ/YS1-KOJ02.jpg

ｲｲﾖｲｲﾖ!! >>353

>353
ずっと鹿児島にいたが
二枚目のYSは見てないなぁｗ

>>353
ＧＪ！
２枚目、レンズの振りがピッタリで綺麗に止まってて感動。
でも何故サイズが200ピクセル縦長？ｗ

>>356
画像編集でミスったぽいです...orz
やっつけ編集だったので修正版後ほどうｐします

》３５０

女が居ないから女装しろ！

>>348
教えてくれてサンクス。
今覗いて来ましたが、腕のある方々の美しい作品ばかりで
とてもとても私のような素人写真なぞ・・
でも、素晴らしいYS写真との出会いを与えてくれて、もいちどサンクス！

>312
11歳なの？

>>295
意外と８７６８が制服学生を一番乗せてたりして。
私が連れた子は今年高３なんで彼が高校時代にはＹＳは伊丹定期便として
飛んでなかったんですね。伊丹から乗れたことに価値あると言ってました。

本日３８０６は無理でしたが３８０７乗ってまいりました。
機内ではＭ村機長のＹＳエピソードが聞けました。本当にＹＳの事を知り
尽くしてると言っても過言ではないようなアナウンスでした。
自らＹＳのフライトの数々が走馬灯のように今流れているとも申されてました。
雷に被雷した時に補助翼が４分の１溶けていたにも関わらず飛んでくれた
事とか。
ＹＳを愛されてる全ての方に感謝申し上げるというＣＡの案内もＧＯＯＤ！
機外に出たらミルクムナリ（エイサー）でお出迎えでした。
私はアイランダーも好きですが、飛び立つアイランダーとＹＳの写真が
取れてむしろ３８０６に乗れなくて良かったかもしれません。
こちらも余命長くないし、ＲＡＣの波照間線も再度廃止検討に入ったようなので。
フィリピンに行っても頑張って飛び続けて欲しいです。
日本で活躍したＹＳ達、本当にご苦労様でした。

テレ朝ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

>>360
昭和40年生まれとの意味ではないかい？

>>363

8768歳とか3807歳じゃないの？

>>キハ２８ ２３８６殿
3807に搭乗されていて3806を見送っていたのですね。
3807機内、沖永良部空港ですれ違っていたのかも。

私の父はJACの機長になって
一ヶ月後に突然亡くなりました。
19年ほど前、私が生まれてまもなくのことです。
今回機長として出ていた方、
聞き覚えのある方で驚きました。
父は本当に生きていたんだな、と
不思議な気持ちです。
いつか話を聞いてみたいなぁと
叶いそうもないことを考えながら
見ていました　

>>361
そういや、伊丹は2002年頃までYSが飛んでいたわな。
(2003年だか2001年だか記憶違いかもしれんが)

自分の初YSは2000年冬で、当時あった伊丹→徳島だった。
既に明石大橋が開通しており、フェリーがアボーンだったから、
路線廃止が噂されていたな。
あっと言う間のフライトだったが、エアラインヲタ成り立てだったんで、感激したのを覚えている。

最近のようでいて、もう6年も前になるんだな。

>>293
カテゴリＡ/１番だった漏れが来ましたよ。

今朝、5時起床、5時半頃に空港に向けて歩き出す。
4時頃に降っていた雨は上がり、東の空が少しづつ白み始めるが、
空には都会では見られないほどの星がたくさん見え、この美しい南国の暁の空を
見られたことに感激。6時少し前に空港ビルの玄関前に着き、開館？の7時を待っていました。

8時からの空席待ち受付は7:40頃に来られた方と漏れの2名だけでした。
確かに受け付け時点で「マスター会員1番…」と言われましたが、自分では
JGCもしくはJMX以上の方がマスターなのかな？と勝手に解釈していました。

3806便には報道関係各局も同乗され、機内取材で忙しそうでした（苦笑
機長さんからは、現役時代の思い出話が語られ、また鹿児島到着後の
CAさんのアナウンスはとても素晴らしかったです。

関西空港にも定期便あったんだよなぁ。

５ヶ月だけ。

このスレ、伊丹ベースの人が結構多い気がしますね。
かくいうおれもその一人ですｗ

>>366
19年前だとすれば、お父上はドルニエの機長さんだったのかも知れませんね。
創設間もない頃から、時代とともにJACはほんとに大きく成長してきたエアラインだと思います。
お父上も、今日のYSラストフライトを喜びながら見守ってくれていたかも知れませんね。

>>365
はい、まず、擦れ違ってたと思います。
最後のトイレを使用しましたから。
で自分の席は最前列でしたから、機体の前から後ろまで移動しましたので。
でも睡魔との闘いでした。プロペラ付近ってビリビリ振動くるし、
ビィーンというサウンドと相まって眠気を誘うので。今年初めの
機内誌「キャプテンの航空教室」でＭ村機長もそう語ってたし。

ＪＡＣのＨＰにあるカウントダウンバナーが

　長い間のご搭乗
ありがとうございました

に変わってる｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

はい、きっと喜んでいると思います。
南極で2度飛行隊として越冬したり
本当に飛行機好きだったみたいです。
話がきけなくて残念です。
同僚だった方々も定年をむかえる時期ですよね。
母は父の事を封印して教えてくれないのですが、
どのような生き方をしたのか仲間の方々に聞いてみたかったです。
たとえ搭乗しても話す機会はないだろうな…

キハさん、修行僧さん、ラストデー搭乗者＆お見送りの方々、本当に乙でした。
YSの歴史の目撃者（体験者）となられたこと、素直にｳﾗﾔﾏｼｽ。
きっと寂しさも充実感も胸いっぱいであられるかと思います。

今日一日、朝から遠く大阪からYSに想いを馳せてきましたが
正直言ってまだ実感が湧かず・・
YSの想い出の品々を整理してみたり「ありがとう」チラシを入れる額を買ってきては
飾ってみたりしながら、ふと「また早く乗りたいなあ・・」と考えてたり。
まるで「YSロス症候群」みたいですｗ

>>キハ２８ ２３８６殿。
俺、帽子被っていたから。帽子被っていたのは少数派。

先ほど、鹿児島市内オフ解散しました。
皆様、そしてYSに関わったすべての皆様、お疲れ様でした。

>373 トウガモ氏
探偵ナイトスクープなんかに応募してみては如何だろう…？
いやマジで。

現役で営業飛行してるYS11って、海外ではどのくらいあんの？

プーケットはなんだかいなくなったと聞いてるし、
あとはここ↓くらい？
http://www.asianspirit.com/

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060930-00000009-nnp-l46
愛機との惜別「つらい」　ＹＳ１１　３０日最終飛行　整備士「息子と別れるよう」
　１９６２年に初飛行した国産唯一の旅客機「ＹＳ１１」が３０日、日本エアコミューター（ＪＡＣ）
の沖永良部発鹿児島行きを最後に日本の定期航空路線から姿を消す。「まさに愛機。別れはつらい」。
苦楽をともにした整備士や乗務員は、寂しさをこらえながらラストフライトを迎える。　
■“育てた”機体
「ＹＳ１１とともに歩んだ整備士人生でした」。同社整備部長の飼沼豊さん（５９）＝霧島市＝は目
を細めた。入社したのは７１年。主力機種だったが、電気系統に雨水が入るなどトラブルが続いた。
油まみれで整備し、不具合をメーカーに報告。繰り返すうち故障がなくなった。「“育てた”との
自負がある」と胸を張る。
航空機のジェット化が進むにつれ、勤務先の大阪国際空港（伊丹空港）ではプロペラ機のＹＳ１１
を整備する機会がなくなり、２００１年に鹿児島に赴任。現役の機体と再会し懐かしさがこみ上げた。
昔のように機首をなでてやりました」。ＹＳ１１の客室乗務員だった妻と思い出を語る日々。１２月、
自らも定年を迎える。
ＹＳ１１初飛行の年に生まれた井上淳二さん（４３）＝加治木町。８８年から整備を担当。当時
すでに２０年以上も飛んでいる機体。毎日エンジンを水洗いし出力不足を防いだ。コンピューターの
点検に対応できず、手作業で１つ１つチェックした。「手がかかりすぎて、早く退役してくれと思った
こともある」。
しかし今は「やんちゃな息子と別れるようだ」と顔を伏せた。

■悲喜こもごも
客室乗務員の枦元律子さん（３８）と東村紀代子さん（４１）＝いずれも鹿児島市＝は８８年の入社以来、
鹿児島空港を拠点に主に離島路線に乗務。ともに「島民の悲喜こもごもを乗せた」と振り返る。
毎年３月、転勤する先生と生徒の涙の別れにもらい泣きした。島から鹿児島への急病人の搬送も多く、
何度もベッドを設置した。数日後、ひつぎとなって島へ運ぶこともよくあり、「家族を見るのがつらかった」
（東村さん）という。
スピードが遅く高度も低いため、桜島や開聞岳などが大迫力で間近に見え乗客に人気があった。「２０００年
に屋久島を訪問した皇太子さまも写真を撮っておられた」と東村さん。枦元さんは「与論島周辺のマリンブルー
は芸術的」とほほ笑む。
３０日。枦元さんは福岡―鹿児島線に、東村さんはラストの鹿児島―沖永良部線に乗務する。「寂しくて
泣いちゃうかも」と遠くを見つめた。

なんか伊丹の話ばかりになると、鹿児島絡みによく乗ってた当方はちょっと肩身せまいなぁ…

このあと、１：２６からの「NNNニュース」で何かあるかな？
あと、フジTVは同乗取材してたから、いつか何かの特番でもあるのかな？

>>102
さよなら ＹＳ
明日１０／１の
１２：４５にＪＡ８７６６が羽田にフェリーされます。

て言うことは、羽田には何時ごろ到着するんでしょうか？？
この時間だと、ランディングは34Lですかね？？

鹿児島オフ、２次会は駅前のジョイフルで実施中です。

371さん

お疲れ様です。
朝、キハ２８さんがわからず・・・

沖永良部からの最終瓶が来るまで、デッキにいました。

やはり、放水ｱ‐ﾁをこの目で見られた事がよかった〜！

顔が日焼けで真っ赤か〜ヒリヒリしてます。

空港ホテルから見えてるYS‐11並んでます・・・

>>380
心配ありませんよ。
おれは伊丹通いオタでしたが、伊丹発着のYSに初搭乗したのは実に去年のことでした。
鹿児島は21世紀最大のYS聖地、色んな想い出をYSが作ってくれた場所です。

父の死については触れない方が良いみたいです。
私は高校に入ってから色々知ったのですが、
受けとめきれず体調を崩しました。
実際、誰もよく知らないみたいです。
知らない方が良い事もあるみたいです。
知らないで過ごしてきた15年間は
今のような重苦しさなしに暮らしていました。

ちょっと驚いてしまいまして…

それでは。

３９６６ノーショーしちゃいました
寝坊です。

鹿児島市内に宿とって
起きたのが、7時ちょうど。

鹿児島空港遠すぎだよーー
起きた瞬間、あきらめました。

で、結局
1日中鹿児島空港で写真撮影。

でも、最後はびっくりしたなぁ。
思わぬ方向からアプローチしてくれて。
感激しつつ
ふしだらな生活習慣を悔やむ

>>381　月曜のとくダネだと言う話ですが・・・真偽不明

>>381
何も無かったね＞NNN
これならNHKの「＠ヒューマン」を録画しておくんだったorz

>>386
あなたは、お母さんの気持ちを大事に思っているのでしょう。
それはとても素晴らしいことだと思いますよ。
恐らく記憶の面影もないお父さんのことを思いながら生きていることだって素晴らしいこと。
そして、あなたはあなた。
あなた自身のために、しっかり逞しくこれからを生きてください。

なんかうまく言えんですまん。

>>382
１４：３０くらいじゃないかな？
滑走路は風で変わるからしらない…
１６ＬだとＹＳだけ２２とかで降りるみたいだよ
旧地区に直行！

> 鹿児島オフ、２次会は駅前のジョイフルで実施中です。

今から行ってもよいですか？（爆

YS-11も、JACの関係者も、追っかけの皆さんもお疲れさまでした。
TV各局のニュース動画より。

TBS（MBC南日本放送）、日テレ（KYT鹿児島読売テレビ）、フジ（KTS鹿児島放送）
は懐かしい映像も交えて。
テレ朝（KKB鹿児島放送）はカメラワークが秀逸。寄りもいい。
TBS（MBS）はタッチダウンの瞬間が地上車に隠れてしまったのが残念。

■ＭＢＣ南日本放送（ＴＢＳ系）
日本の翼「YS−11」が国内路線から引退 [09/30 17:59]
http://www.mbc.co.jp/newsfile/news-v/00087958_20060930.shtml
■ＴＢＳ
唯一の国産旅客機、ＹＳ−１１が引退
http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news3391861.html
■日テレ
戦後唯一の国産旅客機「ＹＳ１１」が引退＜9/30 20:36＞
http://www.news24.jp/68081.html
■フジＴＶ
戦後唯一の国産旅客機「YS-11」、最後のフライトを終え鹿児島空港に到着
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00097792.html
30日で定期路線から姿を消す国産旅客機「YS-11」を支え続けてきた人々を取材しました。
http://www.fnn-news.com/headlines/CONN00097718.html
■テレビ朝日
日本が誇る航空機、YS−11が40年間の役割終え引退
http://www.tv-asahi.co.jp/ann/news/web/index.html?now=20060930251051

>>393
> TBS（MBS）はタッチダウンの瞬間が地上車に隠れてしまったのが残念。

MBSだと大阪の局になってしまうね。MBCに訂正。

>>392
すまん。もう終わった。
なんだったらさしで付き合うけど？

393のTBSニュース、画像が鮮明なもの
お持ちの方、いらっしゃいませんか。
最後のセレモニーまで映っていて良かったです。

>>393
それはニュースクルーの映像じゃないの？
番組制作クルーはあらゆる所にいっぱいいたよ。

今月末、MBC(南日本放送)で1時間番組放送予定みたい。

まずは、月曜日の夕方ローカルニュースでちょっとだけ
出るらしい。

>>392

　みなさん、お疲れみたいで、先ほど解散して帰宅しマスタ。

>>395殿

　お疲れ様でした！

>>CTS/OKA修行僧殿

　次回は、ご一緒しましょう。

皆、ＹＳ好きなんだね。
ＹＳの魅力って人それぞれだろうけど・・・
それよか、神聖なＹＳのスレに妙なリンク貼った奴！
謝罪せえ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,, ,,　__　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾍ　　　　　　　　　　 l⌒l
　　　　　　　　　　　　　　　　_，- ' "´　　　　￣　" ''''ｰ　,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　 | ||　　　　　　　　　 |　｜
　　　　　　　　　　　　　　 , -― , r.―‐ ---，ｰ- ､ ，,,_　　"‐ ､　　　　　　　　　　　　　　　.｜||　　　　　　　　　 l　｜
.　　　　　　　　　　　l⌒ ,/ ＿　/j＿＿＿___j j　　 ', l　 ﾍ　　　　"ヽ ,　　　　　　　　　　　　｜.||　　　　　　　　　 .|　.|
　　　　　　　　　　　,, ‐=!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!=- ,,.! i　 `,　　　　 ",ヽ'' - ､　　　　　　　　　|　||　　　　　　　　　.││
　　　　　　　　　 -"!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!-''" "￣　　　　　　', `､　　`.- ,　　　　　 /　 ||　　　　　　　　　 .|　|
　　　　　　　 -"iiiiiiiiiiiiiiiiiii=!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!''"　　　　　　　　　　　　 .l .`,　!i.n　　" - ,, ／　　.||.　　　　　　　　　 |.｜
.　　　　　 ／iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!!!!!!!!!!'''"　　　　　　　　　　＿､　　　　｜｜ !!.!!l| ij;;､　　゛ヽ ,,　||　　　　　　　　, -.| .| ､
　　 ,.__　/iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii'　　　　　　　　　　　　　　 ￣　　　　｜.｜　　 　`".''|i|;; ,､､､､"ヽ､､､､､､､､､､､､'"⌒ﾞ'ｰ---―‐　"""　￣￣"i
.　 （＿ :iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　,'　　　　　　　 .（　　　　　＿_　､､､､　-;､　　ﾉ――――――――‐'
　　　　 iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 '' ""　　　　　　　　　 ￣￣￣,i　　　　　 .|ヾ .|"|,/｜＿　,,,,　，､､､　 ---
"""""" !iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii,'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　＿､､､　 --- ―┤　|.｜　.|　　　　　　　　＿､､､
￣"" ''　 ''!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii′　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　　,､'"　　　､､､　　.---　|. ｜ ｌ　 ├‐　"""￣￣
　　　　　　　ﾞ'!iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii!!"　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〃〃〃ヾヽヽヽヽ""　　　　､､､　-‐　!､.| .｜　ｽ
　　　　　　　　 ii!!!!!!!!!!!!!ｲ―--　､､ ,,,＿　､､〃〃〃〃〃〃､､､､　　--―　''''' ― -===―　""　￣　　　　　i"!｜.｜ii '!|i
.　　　　　　　　i.iiiiiiiiiiiiiiiii ,'　　　　　　　 １.７　!　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !.,'!!|　 | ii .!,l
　　　　　　　　 !!_　　　 !,'.＿　　　　　　 l l　/;i!!i;､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !!|　 |_iiiii
　　　　　　　　　　￣"""　　 　""　ｦiii.ー‐-'iiiiiiiiiii;　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 iii|　 | iiiii､､､､､､､､､､､､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　t=!!!Ojiii"iiiii!!'､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､　　　　　　　　.　.　　　　　　 " '‐'　""￣￣￣￣￣￣￣
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,i!!"lii､　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿.　　　　_　　_
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 :iiiii''iiiiii'，　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＼／ （＿　 ＿　 |　　|
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾞ!iii‐iiii'′､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､､　　　あ り が と う 日 本 の 翼　　｜　 ＿_）. ￣　 |　　|
　　　　　　　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

>400
すごい！！マジで感動

福岡の読売新聞は１面に写真付で載ってるぞ！
他の新聞はどう？

ぶっちゃけ昨日はあー。とうとう引退かーって思ってたんだけど
今このスレ見なおして、ＹＳは今まで色んな人を、色んな思いを、色んな夢を乗せて
飛び続けてたんだなって思ったら涙があふれてきた。
本当に・・・本当に有り難う。YS-11

>>398
おはようございます。
ぜひ今度、ご一緒したいですね。
本日、千歳ー那覇を往復修業です。雲が切れていれば、
鹿児島市街〜沖永良部島を望めるでしょう。
乗っている機種はクラシックジャンボであっても、
この空域では脳内にはＹＳ１１のダートサウンドが甦ってくるでしょう。

NHK7:00ではなかったな・・・・・

>>69
八丈島の人ﾊｹｰﾝ

404さん

おはようございます。

昨日のラスト乗れませんでしたが、鹿児島空港のデッキで、YS‐11のﾀﾞ‐ﾄｻｳﾝﾄﾞを堪能できました。
本日、当方は、直接羽田には戻らず、沖縄に行って、羽田に戻ります。

沖縄には何時頃来られるのですか？

ＹＳ11引退　ファンらねぎらう／鹿県内２空港　名機「おやっとさあ」(10/01 07:08)
http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=516
さよなら「日本の翼」　ＹＳ11、沖永良部線で花道　就航から41年活躍(10/01 07:06)
http://373news.com/modules/pickup/index.php?storyid=517

「思い出いっぱい寂しい」　「ＹＳ−１１」ラストフライト　見納めにファンら大勢
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/kagoshima/news002.htm
（デッキでカメラを構えるファンの画像あり。※10/02早朝には記事差し替え）

ＹＳ１１：きょう最後の運航　鹿児島空港、送迎デッキ無料開放　／鹿児島
http://www.mainichi-msn.co.jp/chihou/kagoshima/news/20060930ddlk46040043000c.html

ＹＳ−１１国内の旅客路線から引退
http://www.kkb.co.jp/news_move/jchan_move_local.php?senddate=20060930&sendtime=194213&linenumber=2

南日本新聞373news.comのサイトリニューアルに伴い、９月度分のリンクが変わったので
>>44 >>134-135 >>143 等のリンクを訂正。

ＹＳ１１　最後の日曜、ファン続々／鹿児島空港 (09/25 07:09)
http://373news.com/modules/pickup/article.php?storyid=411
さよならＹＳ１１　「地元保存を」の声根強く (09/26 07:50)
http://373news.com/modules/pickup/article.php?storyid=421
さよならＹＳ１１　長年生活支え「花の島」ＰＲ　沖永良部住民ら感謝込め見送りへ (09/27 07:28)
http://373news.com/modules/pickup/article.php?storyid=443
ＹＳ−１１物語」　引退に合わせ刊行　ファン集団執筆、写真満載 (09/30 14:47)
http://373news.com/modules/pickup/article.php?storyid=507

南日本新聞　南風録（2006年09月17日）
http://373news.com/_column/nanp.php?ym=200609&storyid=289
南日本新聞　社説（2006年09月30日）
[ＹＳ１１引退] 離島の生活支え４０余年
http://373news.com/_column/syasetu.php?ym=200609

なんか南日本新聞の扱いの良さとは対象的に朝日の西部本社版の記事の扱いが悪いような気がする。
西日本新聞ですらちゃんととりあげてるのに。
日本の飛行機というのが朝日的にはだめなのかな?

修業途中福岡１タミです　ＹＳが顔を合わせる時間ですがエプロンには出雲へ飛ぶサブちゃんだけ。。さびしぃ

TBSでちょっと流れたな

今からKOJに出掛けてみよう

鹿児島空港、送迎デッキ
YSかぶりつきにヲタ集結中

今日は有料らしく一般人少なめ

回送フライトだな。
本当に最後の姿を焼き付けてきてくれ。

新聞に昨日のセレモニーでYS-11をバックにＣＡ30人くらいが写真に写っているがみんな笑顔だ。
よほどＹＳ−１１で苦労させられていてお別れするのがうれしいのかなと勘ぐっちゃう。
みんなとは言わないが３人くらい泣けよ。

>>416
勘ぐるなよｗ
エアステアに並んだ4人のラストフライトクルー、
みんな感極まって、それでも必死で涙をこらえてる様に見えた。

最後のCAさん集合写真でみんなはしゃいでるのを見て、なんだか嬉しかった。
明るい笑顔でお別れしてもらえて、YSもノーズの下が長くなってる様に見えたｗ
JACって、ほんとに温かな会社だなあ・・と、逆にちょっとじーんと来た。
言っては悪いが、今の親会社のCAさんたちだったら、みんな美しい業務用笑顔を作るのに必死だったと思う。

空港ホテルの屋上にスタンバってる人がいたけど、関係者かな？

新聞は一通り見たけど、南日本新聞はもちろんのこと、読売が結構がんばってる。
１面、社会面、鹿児島地域面にも記事あり。

逆に朝日の扱いはイマイチ。

↑
うーんいいこというなあ〜。

19：00のNHKで流れていたセレモニーの記念写真風景映像には、アサヒDVDブックの種子島ラストの映像
にも出ていたショートカットのかわいいCAのＴさんも写っていたね。

CAさんが明るかったのは、案外”キモオタとおさらばできるわー”と喜んでいたのかもね〜♪

＞＞４１９
するどい！そのとおり！！

>>420の言うことにも一理あるな。
だけど>>417の言うように親会社が完全統合なんて騒いで
お互いの「らしさ」や良さが消えていく中、
ある程度独立が保たれてるJACやJTAの方がﾏﾄﾓに感じる。

朝日はCAかGHたくさん写ってますか〜？写ってるなら駅で買うけど。

穏やかな風土が、のびのびした社風を育てたのだろう。
話かわるが、JACってある程度CREWって固定されてるのかな？

ちなみに>>416は何新聞ですか？

fnn-news動画だけ保存できねぇ。。。。。

輸送機設計研究協会一一型機

>>421
>>423
なんかあたたかさとか気配りとかホスピタリティとかそんな部分はJAC・JTAが本当に親会社と比べてかなりいいね。
親会社はもうどこまでもダメ。見た目の技術はあるけど、前記した要素がまるでないし、労務環境の悪化と組合問題、旧JASの全否定と潰しで殺伐としてるせいかあまり期待出来ない状態だし。
JACやJTAが親会社と合併とさか再編とかなくいつまでも今の水準でいて欲しいが。

>>422
朝日が一番ダメ。
何もない。

>>406
あ。ばれたｗ

>>427
そら、朝（鮮）日（報）新聞だし、日本産のＹＳの功績を称える記事なんか書かないでしょｗ
叩くときは喜んで叩くだろうけどね

>>424
漏れ鹿児島市在住
・毎日　１面　　　　　　ＣＡがいぱ〜い
・朝日　俗に言う３面　　脚立？から撮っているので背後のキモヲタもいぱ〜い

鹿児島離陸した？現地レポきぼん！

予定どおり離陸しました。ＹＳを追って羽田に帰ります。

>>431
サンクス。こちらは羽田でお迎えします。YS共々お気を付けて！

羽田の1タミ展望デッキより。微妙に小雨気味です。風はありません。

ランウェイどれでしょうね〜RWY22だったら見れないし…城南島行くべきか？

>>434
雨足が強まってるので城南島はあまりオススメできません。
残念ながら、ランウェイは自分にゃ全く予測不能です。

12時から城南島で待ってる俺様が来ましたよっと。
これでRw22じゃなかったら寒すぎる。

>>436
乙。やはり22なんですかね？
もしもを考えるとどこか着陸後でも撮影出来る所を探さないといけないなあ。
だが羽田の事情はよく分からない…

う〜ん、結構雨降り始めましたね。悩んだ結果羽田空港にお迎えに行く事にしました。
自分なりのお別れは福岡ですませてきたので、姿だけでも見られればと思います！

〉〉437
アプローチを撮りたかったので、行くなら城南島で22降りにかけるかなと。
だめでもまだ7日がありますし。

>>439
7日にもあるんですか。よろしければ詳細をいただけませんか？

ちなみに今羽田は普通に雨。余談ながら9番スポットにはJA8162がいます。

>>427-428
大阪朝日は昨日の夕刊１面トップだったぉ

>>440
>>277

>>442
なるほど、ありがとうございます。

羽田の雨は今はかなり弱くなってます。風は無いままです。

>>440
スレ違いだが先週HND-CTSでJA8162に乗ったよ。
当機は国際線機材につき〜のアナウンスが何度かあったよ。
羽田のYSお出迎えは雨降ってきたからパスしまつ・・。

>>444
やはりそう言う説明されるんですね。

1タミ展望デッキはギャラリー増加中。

これより1民デッキへ行きます

>>429
ありがと！俺山口だから鹿児島と同じ西部版だね！朝日は買う価値ないね。
南日本はCAたくさん載ってる？

羽田にもう到着したのかな、YS？

新聞はｦﾀ誌ではない

>>448
まだ。

まだ来てない@羽田

伊丹で給油とかあり？

ANAのYS-11が、ANKに移籍したのって、1992年位でしたっけ？
当時、「オリンピア」を撮影したくて、羽田に通いましたよ！
しかし、あまり良いものが撮影出来なかった…。
のちに、伊丹にて、移籍後間もない「オリンピア」を発見！垂直尾翼のANAロゴが未だ残っていたシップもあれば、ANK表記に替わったが、「オリンピア」の表記を残していたシップも居たし…。
ポジもネガも大切にしていますよ。当時にデジカメが普及していたらなぁ…。なんて、昨日の引退で思ってしまった。
海外に行くYS-11が、セカンドライフを終える時は、日本に帰ってきて欲しいものです。

いま到着。34Lでした。

やっと来てくれた。
すぐ旧エリアへ行ってしまったが。

やっぱり今ぐらいだったのかー…

羽田から３０分だからいけばよかったけど雨脚が強くなりすぎて…（´・ω・｀）

例のライブカメラに映ってるね。

1ﾀﾐの展望台からだと、手前に別の機が止まってるので…orz

モノレールの窓から、見えるね

ライブカメラ見ると、悲しくなるね。
寂しすぎるよ・・・。

JCABと合わせて3機も見えるじゃないか

HND出迎え組さんたち、雨のなか乙です。
盛大なセレモニーのあとも、最後の最後まで見守ってくれる人がいるなんて
YSは本当に愛されたヒコーキなんだなあ、と思います。

朝ニュースで海外で活躍すると言っていたが部品取りの為にフィリピンに行くらしいよ

>>463
アジアンスピリットで飛んでる機の、部品取りになんのかい？

部品取りというか予備機材じゃないのか？
パーツ自体は一様供給はしてくれるそうなんで、エンジンパーツも
ＲＲの方には無いけどＪＡＣがストックしていた分がある筈なんで
それをまとめて送るという話じゃないのか？

以前月刊エアラインでパーツ取りの為に無惨な姿になったエレクトラの写真を見た気が(´・ω・`)

今日の羽田へのフェリー便についてお尋ねします
どなたか便名をご存知の方はいらっしゃいませんでしょうか？
エアバン持って羽田へ行ったにもかかわらず、ようやく来た時にはバッテリー切れ・・・orz
せめて便名だけでも知りたいのですが…（´・ω・｀）

明日放送有りそうなのは、ワイドショーだけかな？

今日のJA8766 RJTT R/W34L
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20061001192240.jpg

>>469
ありがとう。
次に空中に浮かぶ時が、いよいよ日本を離れ旅立つ時なんですね。
フェリーフライトで、もう一度住み慣れた鹿児島に寄航するのかな・・

>>441
でも今日の朝刊にはないような。
ライトフライトとればいいのに…まあ朝日に期待はできんわな。

朝日が報道用にYSを買えばいいんだよ！（藁

アサヒ新聞＝ＡＮＡ
毎日新聞＝ＴＤＡ＝ＪＡＣ＝ＪＡＬ

金曜の夜、泣きそうになりながら残業を片付けて
なんとか寝台列車に飛び乗り福岡へ。
本当のラストではなかったものの、
最終日に思い出いっぱいのYSに乗れてよかったです。

飛行機を降りる時、
その昔某空港でグランドサービスのバイトをしてた当時と同じように、
今日もお疲れ様、と機体をそっと撫でてやりました。

GSバイト時代、
整備場にトーイングされて行くYSのコパイ席に座らせてもらったことは、
操縦席から見るキレイな空港の夜景と共に鮮烈な思い出になってます。

YS-11、今まで本当にお疲れ様!!

チラ裏スマソ

>>462
とりあえず昨日は関東滞在だったんで最後を見届けられず、
せめて羽田回送くらいは迎えてやらんと思ったんでなあ。

実は超割スペシャルでFUK往復の予定で、帰りは夕方だったんだが、
急遽変更して昼過ぎに帰京したんだよ。
夕方まで全便満席状態で焦ったんだが、NH252に空席がちょろっと出たので、
何とか間に合った次第だな。

結局1民デッキで1時間近く待ったが、待った甲斐があったよ。

えぇ話やなぁ

汚い話で申し訳ないが、YSのトイレって水を流すレバーはどこにあるの？
昨日、おしっこした後レバーが見つからず流せなかったorz

今日羽田→松山→伊丹→羽田→千歳と飛んできました。
伊丹で旗の見送り、歴代ＣＡ服装の行列とか見たけど…
新会社スタートなんですね。だから終わったんだなって。

あと、まだ今日の松山→伊丹（ＪＮ２３０６、Ｑ４００）とか、
サーブには旧色が残っているのかなぁ。

徳島ではルリーが見送っていたように見えた？けど。
ルリーの先行きも心配だなぁ。

>>462
ああ東京の人間としてな。

今日は雨なんで所沢のＪＡ８７３２のキャビン公開が中止になってもうた…orz
例のＨＮＤライブカメラも雨のせいでピンが合いづらい…orz

>>418

皆様　乙です。

今日の、肉桂の社会面は、登場客の記念写真風景でつたね。

>>477
安心して、YSのは蓄積式（汲み取りみたいなもの）だから

Japan Timesも１面カラーでした。
地元の中国新聞にも１面カラーでクルー集合写真が出てた。

鹿児島空港
YS-11
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061001210235.jpg
羽田T1デッキ
YS-11
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061001210819.jpg

結局NH626は追いつけず
笑っちゃうような画像ですが個人的にはこれがYS最期の撮影
最期が羽田とは全く予想外の展開ですが・・・

YS土佐日記の更新もできなくなって
別の分野の撮影に萌えてみようかなと思ったりしております。

↑超誤爆
デジカメ板の飛行機写真スレにレスするつもりで
両方開けてて間違えました、すみません。

>>483
ありがとです。
１枚でも多く、今のYSの写真が見れることは本当に嬉しいです。

>>484
乙です
鹿児島のですが、僚機やＪＡＣ関係者の見送りが沢山出ているのが分かるね。
カメラ持ってる人もいるようだが、定年近いあの整備士さんの見送りを撮ってるのかな？

羽田は俺も銀塩で撮ったが、もう少し左にカメラを振ると、航空局のＹＳと一緒に写しこめたな。

>>478
SAABとQ400の旧色は29日にFUKで見たぞ。YSとの3機並びが撮れた。
ちなみに私もHND出迎え組として見守りました。
実家が柏なので、次は下総ですな。毎回体験飛行外れるけど。
心なしか、前はよく実家の上空をYSやP3Cが飛んでいたが、最近あまり見かけない。

またドロボウが出品してるんだが・・
ほんと、いい加減にどうにかならんものなのか・・

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b69899146

もう一匹ドロボウがいた・・

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u5391130

　なんだか、一気にヤフオクが祭になっとる…。

>>488の方の出品者「kuriharatakahiro0814」、
ここに書き込みと申告（１件）あった途端にすぐさま終了したな。
ここ見てるのか？

今日の8766フェリーは伊丹によったんですか？

泥棒は会社に通報するのがよいのか?

>>147

分かっちゃいましたか？　乙でした。四国からいらしてた147さん
（ＲＪの帽子かぶっていた私です）

あの書き込みは、国◎のBH（ロイ◎ルホ◎ルさん）からでした

本日、20時帰道いたすますた。
（8時台の便で鹿児島から羽田、その後上野科学博物館でYS展示見学、羽田第二タミに戻って
千歳へ、、、、えっー第１だったら、みれてたんですね、、、YS！！　（悲

　

>>468
明日鹿児島だけしか映らんが、
MBC（南日本放送）の夕方ニュースで特集コーナーあり。

2年前からYS-11の取材を続けてきたのはここの局だけ
だと思う。

以前の特番のような素晴らしい映像に期待！

>>483
http://www.flets-tokyo.com/street/
羽田では整備のみでセレモニーとかやらないのが悲しいですね。
一日だけ羽田-大島便とか。

>>496
大島はANKだべさぁ

>>494

今、気づいたけど、こっちの今日10/1付け発起愛同新聞
1面どころか、社会面にもまったくYS引退の記事がでておらず..orz

いくらANKの退役ですでに終わってるからといっても、日本としての旅客最終便
なんだから載せてもねー　　と思うんだけど。
朝陽以上だねー、童新

>>498
朝陽以上だねーって、そもそもあそこはry

>>494
やっぱりね、お疲れ様でした
494＝147です
私は空港ホテルを取ってたので、あれから一度ホテルへ撤収
再度、デッキへ行ったのですが凄い人出で
結局ホテルの部屋から退役セレモニーをTVと同時に見ていました
部屋がJACのハンガーの真正面だったのでよく見えました
最終便クルーがタラップに整列してYSを労うシーンでは私も少々こみあげてくるものが・・・

今日は鹿児島で羽田行きJA8766を撮影後NH626で羽田に
先ほど8時過ぎに高知に帰ってきました・・・羽田でニアミス？

今日の南日本新聞が大きくYSを扱ってたのですが
どこも売り切れで入手できなかったのが残念です。

↑間違えた
483＝147です。

いま９月３０日の動画取り込み中です
たいした物ではありませんけど、後ほどうｐします

>>404
こんばんは。
うっかりノルゾナ様の書き込みを見落としていました。
本当に申し訳ありません。
機会を見て、どこかでお会いしたいですね。
過去、何度もニアミスしてますからねｗｗｗ

CTSからの1032便でCAさんから「今日は鹿児島からですか？」
と尋ねられました。

新聞某紙に私の名前入りで沖永良部でのキャンセル待ちのことが記事に
なっていたため、それを読んだのかもしれません。
ちょっとビックリしました。

来年、海外で飛び続けるＹＳに会いに行こうかと思っています。

連投ｽﾏｿ

>>407さんへのレスですた。

YSの写真を一杯撮った
この日のために買った一眼デジカメで、RAWにして
200枚ぐらい撮った・・・・

・・・現像がめんどくさい・・・・

JPEGにしておけばよかった・・・orz

>>505
ぜひともアプして頂きたいです。
カメラの知識がぜ〜んぜんないので、めんどくささを解らんままのおねだりでスマン・・

ついでにお伺いしたいのですが、
ここに直接画像をアプする方法をご存知の方、ぜひともご教授ください。
おねだりばかりでも申し訳なく思い、自分のしょ〜もない写真でもアプしてみようかと。
またより多くの方々にアプして頂ける様になれば、と思うので・・
教えてくんで重ねがさねすまん。

http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/imgboard.cgi
ここに貼ったらよい
投稿後にＵＲＬをコピペして書き込む

こんな感じ
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061001225715.jpg

とりあえずうｐしました
ttp://web-imonoyama.cool.ne.jp/file/last_ys11_2.wmv
ビデオカメラに関しては素人も同然なのでショボイのは
許してください（＾＾ヾ

>>498
朝日や地方ブロック紙(中日・西日本・道新)に期待する方がおかしいって。
反日的だったり日本の失策なら大々的に報道だが、YS-11みたいに日本の技術も捨てたものではないな、というようなものはひたすらスルー。

ありがとう！さっそくやってみます。
ラストデーのではありませんし、ただのデジカメスナップですので
期待されぬよう・・

とりあえずアプしてみました。
「ラストウイーク」の搭乗時のものですが。
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061002002010.jpg

>>509
素晴らしいです！ありがとう！

こうして見ると、後退角のない主翼がかわいく見えますね。
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061002002838.jpg

赤日叩き厨は荒れるもとなので(･∀･)ｶｴﾚ!

>>510
30日の朝日夕刊にYS11の記事載ってたで

お目汚しを。
9/28福岡にて
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061002013504.jpg

>509
ＧＪ(≧∇≦)b
到着１時間も前から人が増えてきて、ビデオを振り回すのにはかなり厳しい状況だったと思いますが、うｐありがとう。

9/30の鹿児島空港
デジカメ板に貼ったのと同じです(適当なアップローダがないので、
デジカメ板用のアップローダを使いました)。

鹿児島空港のｴﾛｲ人に感謝
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061002014442.jpg

福岡からの最終便が到着
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061002014406.jpg

セレモニーへ向かう人たち
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061002014430.jpg

沖永良部からの最終便が到着
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061002014416.jpg

セレモニー
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061002014454.jpg
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061002014509.jpg

セレモニー終了後、たたずむYS
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061002014552.jpg

>>509
乙
ビデオは音があるからいいな〜

>>515　ほい

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/c9f61002020523.jpg

色々貼って頂いて、本当に感謝です。
撮られる方それぞれの様々な想いが伝わってくるようです。

>>515
夕刊なら沖永良部からのラストフライトに間に合ってないしラストフライトは取り上げられないよね。
何よりも朝刊で無視するのはおかしいよな。
夕刊ない地域だと一切スルーな可能性すらあるわけで。

中国新聞、宜しくお願いします。

ＣＡさんの集合写真撮った方、いらっしゃったら
是非お願いします。

>>467
JAC7852

朝日を読んでる奴は基地害売国奴。まともな奴は産経を読もう！

土曜日、YSで沖永良部まで往復してきました。
往路の同乗取材は、フジとMBC（南日本放送）。それに雑誌社のカメラマンらしき人。
復路は別のマスコミが同乗するのかと思ったけど、やっぱりフジとMBC。

>>293､>>368
マスター会員は、地元の人用の制度だと予想する。それプラス種別Aが
優先されるのでは？
というのは、ラストフライト鹿児島行の最後尾窓側に単独女性が乗っていたけど、
終始、つまらなそうにしていた。沖永良部から鹿児島に行く用ができて、
キャンセル待ちしたら、たまたまYSの最終便になってしまった感じ。

往路、復路ともCAさんはヲタで混雑する通路の中を苦労して、サービスしてくださった。
最終便のCAはジャンケンで選ぶのではという予想もあったけど、結局、
機長と同じで年功序列だったみたい。機内アナウンスを担当したCAはJAC一期生。
でも30歳ぐらいに見えました。彼女は、タラップを降りる時、目に涙でした。

往路のYS搭乗記念証は普通の特別版。
復路はクルー4名のサインつきの特別版YS搭乗記念証。

>>525
日曜の朝刊をチェックした。

朝日についていえば、西部本社版は社会面にYSの記事。CAの集合写真つき。
でも大阪本社版も東京本社版も日曜の朝刊にはYS関連記事は皆無。

読売の西部本社版は1面トップに、YSの翼の上に乗って記念撮影する
整備しと客室乗務員の写真。それ以外に地方面に関連記事。

朝日がYSに冷たいのは事実。

Japan Timesは福岡発の記事で写真のみです。
中国新聞（って広島の地方紙ですよ）の写真は他の全国紙と多分同じです。

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/d7961002073516.jpg

YSに冷たい新聞社ｗ
おまいら立派な2ch脳でつな。

　３８０６降機後に某ＹＳに冷たい新聞社の記者が来てコメント求められた
が、あまりの態度の悪さに会社名聞く前に取材拒否。

日テレやってるね

とくだね　と
スーパーモーニングを
録画中・・・・なのに、スッキリでYSの話題が・・・orz
同時録画これ以上できないので、そのまま生で見るしかなかったのですが・・

とくだねとスーパーのほうもYSの話題に触れてほしいと激しく期待

ｷﾞﾝｷﾞﾗ太陽`sが見たくなった

504さん

昨日、沖縄で地元の知り合いの人と、空港のデッキで、到着機を見てました（赤側）。

朝の日テレの特集でＭ機長さん出てましたね〜

ﾌｼﾞｷﾀ━━━ヽ(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)人(∀ﾟ )人(ﾟ∀ﾟ)人( ﾟ∀)ﾉ━━━ !!!

オヅラのところでハジマタ！

連投ｽﾏｿ

とくダネ！見るべし

見てるがな

笠井さん何か模型もってきたよ？

フジ見て思った　やっぱりヲタ便だったんだ

>>540
すごい客層だったね。ﾜﾛﾀよ。

動画アップをキボンヌ

これからは、ＹＳ疑似体験するために　SAAB440　を追いかけるか。

ボンDQN８　には魅力感じないもんな。

ただエンジン音だけは。。。どうにもならんな

>>540
バズーカ砲見たいなレンズのカメラで取ってるやつﾜﾛｽ

機内でエントツや大根を振り回すヤシの気が知れん。
機内なら広角だろうが。

そんなやつらより、テレビクルーの方が邪魔だった。迷惑！

>>543
そこでポチですよ
希少性もあるし
オリジナル塗装はまだいるんだろうか？

>>546
最終便にTVクルーが乗ってなきゃ
それはそれでさびしいじゃないですか？

>>547
ポチですか。
先日も賎都レアにいたけど

穴色　はげしく似合ってなかった。

最近の高知のYS-11
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060910195544.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060910225917.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060916121732.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060918193352.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060919125745.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060920211932.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060923142428.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060927205627.jpg
9/29高知最終日
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060929211720.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060929212039.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060929212639.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060929221744.jpg
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060929222350.jpg
10/1鹿児島→羽田
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20061001131615.jpg

デジカメ板に貼った拙い最近の画像です、貼り杉って向こうでも叱られましたが・・・。

>>527
朝日は土曜の東京本社版夕刊1面と18面に既に載っていて、板付飛行場での見送り写真付き。

そうか、田舎は夕刊来ないんだw

>>548
モヒカンにすれば激しく似合う希ガス

たった今、家の真上を下総のYSが飛んでいった。まだダートサウンドが聞ける環境の我が家は喜ぶべきか否か。
>>551
禿同

都内でも小笠原村は新聞が1週間遅れですがW

>>551
往年のフォッカー２７フレンドシップの疑似復活になりますなぁ

こんな所にもＮ速厨が来てるのか、二言目には売国だの何だのって…

>>549
乙！　保存させていただきました

帰ってきて新聞…と思ったら朝刊に載せてくれないなんて朝日あまりにも酷い…
普通朝刊載せるのにな。
現地で買った翌日の南日本の写真と文章が一番良かったな。

http://web-imonoyama.cool.ne.jp/file/last_ys11_2.wmv

ＧＪ！！

>>554
出来たら白地にネイビー赤帯塗りで、ロゴは「全日本空輸」でたのむ。冥途の土産ぢゃw
そういや小生の初YＳは、鳩ポッポ印ＪＤＡの羽田→高松→大分→鹿児島ぢゃった。

連投すまんけど、http://web-imonoyama.cool.ne.jp/file/last_ys11_2.wmv
の保存法教えてください。

↑
いやー大変に貴重な映像を拝見させていただき誠にありがとうございました。
TVで断片的にしか見ることができなかったので、とても感銘を受けております。

セレモニーも沖止めではなく展望デッキから見えるところでやってくれれば
よかったですねえ。
当日、行くことができなかったので感激しております。ありがとうございました。

ああ〜本当に行きたかった！

>>559
WMP使ってるならファイル→名前を付けて保存

>549
なかなか泣かせるじゃねぇか

虹のエアポートで主人公が乗ったYSが広島から高知へダイバートしたな
高知の滑走路の映像は熊本っぽかったけどｗ
今からまた見てみよう

>>543
海外へ渡航してまだ現役のYSに乗って来い。
擬似体験は世界から完全退役してからだ。

>>500
483＝147さん、こんばんわ
142＝494です。　今日はROMってますでしょうか？

南日本新聞買えなかったんですか？
（某ｵｰｸｼｮﾝでｼｭﾋﾟｰﾝしてる香具師もいるようですが。。）

>>564
わんばんこ！

http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/dcamera/1154389200/l50
ここの>>822さんの四枚目の画像
目を凝らしてデッキをよ〜く見ると面白いよ

>>565
よくわからんのだが・・もしかして右端のおっさん、
誰かにスリーパーホールドかけられてる・・？ｗ

>>549
ＧＪ！堪能させて頂きました。
どれもフォトコンで入賞しそうな素晴らすぃ画像ばかりでつね。

>>566
ほらよく見ると私らが写ってますがな

>>565
ボクがうつってますねえ
カメラ構えてるから、自分以外は気付かないだろうけど（ｗ

>>565
500さん

こんばんわ　乙ですー。　　
いい画、紹介ありがとうございます。

今日はBJですか
私も仕事復帰ですー、（同僚らからは、テレビに欝ってないじゃん！って
言われますたw

「新聞」余分に買いましたよ、もしよかったら、お譲りしますが･･･
あと、取れてたﾋﾞﾃﾞｵの映像、DVD-Rに焼いた（ちょっと時間要）のとか

もしご希望ありましたら、上のメアドまでor、
[email protected]　（最期にpをいれて）
直メール下されませ（時限で閉鎖しｍす）

一応、
私が当日、被っていた帽子の色、9/30の前は、いつ頃私がYSに乗ったか（しゃべったつもり
ですが）の２点を、147氏確認のためお答えいただければ幸いです。よろしく。

>>524
おぉ〜！ご親切にありがとうございました<(_ _)>
やっとスッキリしました〜

>>570

まちがえました。自分は494です。

フジのなんかベストみたいなの着てマイクを
持ってたやつ。　自分勝手な行動ばかり。
信じられんかった。

↑ああフジの奴ね。
SRのときもそうだった。記念のタラップ搭乗のときも、
エプロンに噛んだガム捨てたり、乗客に”どけよ！オラ”と暴言吐いて
手で押しのけたりしていたのを目撃した。
鹿児島のスーパータイムのなのかフジなのかしらねーが？
フジは馬鹿が多い！

マスコミの暴挙はヲタの暴走より醜い。
どんどん晒すべき。

つか、誰か証拠になる写真やビデオをおさえてねーの？

RE:KOJ　　　　　＞147

メールありがとうございました。　（しばしお待ちを

本日はこれにて寝ますw
おやすみなさい　　　ｚｚｚｚ

↓親戚の葬式にピンクのスーツで行ったらこう言われた。

>>559
リンクを置いた時の「/ime.nu」がなんかおかしいので
http://web-imonoyama.cool.ne.jp/index2.htmlへリンク置いておきます
そこの■２ｃｈ　エアライン板　ＹＳスレ　>>509の動画
から保存できるはずです

ちょうどこの時子供連れが居たので声がもろに入ってしまいました
まぁ仕方ないと諦めましたが...＿|￣|○

>>578
それもまた、ほのぼので良し。
「幼い娘にどうしてもYS見せたい親がいたんだなあ」って、ちょっと微笑ましかったｗ

そして、いものやまさんが懸命に撮ったYSのファイナルテイクオフ＆ファイナルタッチダウンの雄姿が
おれをはじめここの住人さんたちに大きな感動を与えてくれた。
ほんとにGJ！感謝！

>578
同じく、いい感じだと思ったよ。　＞子供
なかなか将来が楽しみな感じに聞こえるｗ　　ジャック。

いものやまさんありがとう。
私も楽しませてもらいましたよ。


以下、別の話

１日に所沢の博物館へ行って青木さんのＹＳ写真展を見て来たんだが、
あそこにはＹＳ（JA8732）のＲＲダートエンジンの展示もあるんだね。
想像してたよりエンジンの大きさが小さいんでびっくりしたよ。

2月に機内で撮った絵と音。

pass　0000

ttp://2-10.jp/up/upload.cgi?mode=dl&file=18019

風景は綺麗だが、プロペラがｶﾀｶﾀ

ttp://2-10.jp/up/upload.cgi?mode=dl&file=18020

風景はトビ気味だが、プロペラはgood

教えてください。

ラストフライト着陸の際、コックピットとGNDとの交信は
何と会話していたのでしょうか？

日本語でお互い会話していたように思えるのですが。

詳細にお答え出来る方がいたら、教えてください。

>>583
電波法に触れる為に教える事は出来ません。

>>584の想像ではどんな交信だったと思う？







とか。

ただ今石垣。前回ここで保安庁のＹＳみましたが、
さっき、懐かしい音が！
急いでデッキに行くとＪＡ８７９０がタキシングしてたので、
ＲＡＣのアイランダーと絡めて撮りました。
ダートサウンドを再び聞けて最高！ではＪＴＡ６１２乗ります。

JA8790って調べたら、SWALのDHC-6ツインオッターが出てきたよ…？
もう日本には居ないはずじゃあ…ダートエンジンでもないみたいだし。

失礼、８７８０でした。那覇は北海道からの和寒高校生で
いっぱいです。
意外と石垣ってＹＳ来るのかな。フェリーする時も
寄ってほしいものですね。

キハ２８さん

沖縄に着いてからどちらへ？

毎年、那覇の航空祭に、自衛隊のYS‐11が地方から飛んできて、展示されるので楽しみにしてま〜す！

航空祭が終了すると、次々と帰るとき、やはり、YS‐11のﾀﾞ‐ﾄｻｳﾝﾄﾞを聴けるので・・・・

>588
なるほど。海上保安庁ですか。
ツインオッターはそれはそれで見てみたいけどｗ

本日15：40に淀川上空から伊丹空港に向かうターボプロップ機を見ました。
YS11かどうかはわからないのですが、情報ありませんか？

あくまで想像だが
「長い間お疲れ様でした｣
と言ったと思う。

>>591
ＪＡＣ２３３６　１５２０着　Ｑ４
ＡＮＳ１６３６　１５３０着　Ｑ４
ＡＮＡ１６２０　１５４０着　Ｑ４
ＡＮＡ１６７６　１６１５着　Ｑ４

＞ＡＮＳ１６３６→×
　ＡＮＡ１６３６→○

>>578
たぶん、とても近いところから自分も見ていたので、
自分の写真が、そのまま動いているような感覚で感動しました。
静止画でしかない場面が、同じ角度で動いている、これ最高です。
ありがとう　いものやま氏！！GJ！！！

>>591
実はおれも今日見た。
見上げたシルエットでYSであると確認。
ただ、いつもと違い「これぞダートエンジン」という音でなかった気も。
まさかSAABと見間違うことはないと思っているのだが・・

恐らく航空局のフライトチェッカーYSだと思います。
アプローチコース下に自宅があるため夏場に度々目撃、9月26日にも確認。
（これらは100％YSの確信あり）
最近伊丹にはけっこう頻繁に飛来している気がします。
詳細ご存知の方、情報願います。

>>591
すまん。おれが見たのはお昼前だった・・

>>592
あくまで想像だがTWRは女性だったと思う。

>>596
ここにでてた。ＪＡ８７０９だな。

http://blogs.yahoo.co.jp/alcor_06/21081945.html

なるほど．．．
大阪湾から淀川を遡るのを横から見ていたので、尾翼後端の角度でYSかと思ったのですが、
色がJACと違っていたので確証が持てなかったのです。
この方向に飛ぶ機体は見た記憶がありません。真逆はYSの３機連続を見たことがあります。
情報ありがとうございました。

>>599
うおお、わざわざありがとう！
フライトチェッカーYSも、まもなく勇退ですね・・

伊丹近くに住んでることは偶然ですが、
ここ最近においてはすごく幸運でありがたいことだと感じています。
私的ラストフライトから帰り、前スレに想いのたけを書き込みをしてからｗ
仕事に向かおうと家を出たら、頭の上を航空局YSが飛んでったり、
前スレでJAC機が台風避難でやって来るとの情報を見て待ってたらｗ
予想時間通りにアプローチを目撃できたり。
なんというか・・どうも最近、おれの頭はYS漬けみたいですね・・ｗｗ

また目撃したら、報告させてもらいます。

　羽田の８８か１７フィリピンレジになったみたいね。。。

>>601
先月16日、エプロンに航空局YSが２機並んでました。両機とも間もなくお別れなんですね。。@RJTT
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20061003235900.jpg.
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20061003235926.jpg

上が見れないようなので。
ttp://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061004000537.jpg

>>589ノルゾナ氏
そのままＪＬ２５７４で関空着です。BX運賃が取れたので
２日にＪＬ２０８１〜ＮＵ６０９と乗り継いで石垣入りです。
ＹＳ最後の日、胸にＹＳ退役キャンペーンロゴのシャツ着てたのが
私だったのですが鹿児島でお会いできなかったですね。
もう日が変わったので昨日になりますが、そのシャツを作った店に
行って参りました。データさえあれば再度申し込み出来るみたいなので、
来月再度石垣行く予定してるので申し込むかも。
３０日着ていたのが相当色褪せしたので。

>>602 >>603
有難うございます！
機体に描かれた素朴だけど温かなメッセージが、この機たちが愛され親しまれてきた歴史の証ですね。
あと何度、彼らが空を舞う姿が見られるかな・・
無事に使命を全うする日まで、局員さんたちみんなに可愛がってもらえよ〜。

過疎ってきたところで・・・。
遅ればせながら鹿児島のファイナルを3分ほどアップしました。
三脚無し頭上でのカメラワークの為多少手ぶれてますがご勘弁下さいませ。
何かしらラジオの通信らしき音声が入ってますが電波法の(ry
ttp://www.youtube.com/watch?v=4i68XSTrZPo

キハ２８さん

レスありが�d！

鹿児島のデッキに行った時は、キハ２８さんは、搭乗ｹﾞ‐ﾄに行ってたのかな〜と思って・・・

目立つ赤袖の服を着て行きましたが・・・

石垣島の台風の爪痕はどうでしたか？

>>607
まだ起きてて良かったです。
素晴らしい映像をありがとう！
心から感謝。

>>607
ｻﾝｸｽ
しかし、保存できん・・・orz

| ﾟヮﾟ)っttp://gigazine.net/index.php?/news/comments/20060513_youtubempeg/

ついに鹿児島からYSがいなくなるのか・・・
最後のフェリーの時間知ってる人いる？

＞６１２

噂通りなら金曜の夕方５時頃に鹿児
島発みたいです。

サンデー毎日、10・15に注目しる！

何気に開いたらびくり本村機長さんばっちり。

絶版書の、
YS-11エアラインの記録―国産旅客機を現場で育てた整備技術者、パイロット、スチュワーデス (-)
YS-11エアラインの記録編集委員会

定価が　\3,000くらいなのだが、尼損での憂ズド価格が、\11,939だと...orz

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/90864100

何気に見ていたら、安全のしおりが写っている・・・。
最悪だ。

>>616
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d65843104
商品説明文より
「４機と、搭乗記念品など
　�@搭乗証明書
　�A「ありがとう、 YS-11」キャンペーンうちわ
　�BJACルートマップ
　�CJAC YS-11 絵はがき
　�D「ありがとう、 YS-11」キャンペーンチラシ ２枚（チラシ1枚、ラミネート加工したもの1枚）

【�EJAC YS-11 安全のしおり（使用品） 】

７点、YSに因んで、以上全11品のセットを11万円から開始いたします。

>>616 >>617
また「nupuri0511」か。
この人物、YS関連商品の相場を無闇に高騰させ続けてるだけでなく
違法出品に関してユーザーからの申告を何件受けても（＝ヤフオクからどれだけ警告受けても）
まったく意に介さず。
今後も徹底マークが必要だな。

羽田の旧整備場に２機駐機したままになっているが
すでに１機は、ＴＤＡカラーの尾翼を残して機体は真っ白になっておった。
もう１機は、退役時そのままだが、これが　６６　かな。
真っ白のほうは、１タミ展望台から　望遠鏡（もしくは６００mm以上）で
全体が確認できるが、６６？は前に運輸省？の小型機がおきっぱ
で隠れているのが残念。

今日、偶然にもYS-11のタッチ＆ゴーを見ました。

久米島でRAC870の着陸をデッキで待っていたところ、別にプロペラ機がホールディング。
Dash-8-100(JA8973)が着陸した直後にRW03にその機体が着陸、そのまま離陸。
見たら海上保安庁のYS-11でした。計３回T&Gして那覇に向かったようです。
久しぶりにDart-10サウンドが、それも３回聞けてラッキー。

那覇で撮った写真にも離陸上昇中のYSあり。シャッターチャンスを逃がしたんで頭が
切れていますがJA8782かな（あれ？千歳所属？）。銀塩で400mm望遠で撮ったのもある
けど写真屋に出さないといけないのでレジ確認は明日以降。奇麗に写ってたら載せます。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1159975979924.jpg

この日曜日朝は東名高速横浜インター付近で厚木の海上自衛隊所属のYSも見ましたね。
民間からはなくなったけど、まだ何機かは官庁で活躍しているようです（それもいつまで？）

>>620
10月4日、JAL2704便沖縄発札幌行に乗ったんだけど、滑走路の手前で
着陸機を待った。

降りてきたのが海上保安庁のYS。

30日の沖永良部〜鹿児島に乗って、機内で蛍の光を聞いたんだけど、
1日に鹿児島空港でYSの2機並び、そして4日に沖縄で目撃した。

「本当にYSって引退したの？」って感じ。

YS-11はおまいらの心の中で
永遠に現役だよ！

どうやら海上保安庁のＹＳは沖縄をベースに大忙しですな。
旅客機としては日本から引退しても、飛行機としてはまだまだ
活躍出来る！という存在感をＰＲしているように思えます。
>>ノルゾナ氏
台風の影響で木々が枯れてて特に竹富島は景観が台無しでした。

盗品を出品している恐れがあると警察に通報した方がよくないか?

>>621

強運のラストフライト参加者殿
ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!

キハ２８さん

やはり、竹富島は・・・・

まだ、南の島に行けば、YSに遭遇できそうですね！

民間機としてのYS‐11が引退したけど、自衛隊や海保のYSのﾀﾞ‐ﾄｻｳﾝﾄﾞをまだ、聴けますね！

１度はヤッテみたかった。
ＹＳでのCLASS　Ｊ

http://2-10.jp/up/src/up18031.jpg

サヨナラＹＳ…

明日の１７：３５にＪＡ８７６８が去ります。お見送りお願いします！

>>628
こちらは羽田で到着を見届けたい。
1タミは確か20:00で展望デッキが締め切りだから
2タミのデッキで待つしかないけど…
新大和で雨飯食べてから、2タミに向かいます。ノシ

>>628
ついに「りくちゅう」も、ホームタウンとお別れか・・
17と66が待つ羽田で、最後の3機揃い踏みになるんでしょうね。
明日の夕方、遠くから想いを馳せています。

>>582
激しく亀レスだが、機窓風景ありがとう。
クルージング時には、低音で「づ〜〜〜！」（←おれ的にはこれが最も近い表記だと思っている）と響く
ダートサウンド、たまらなく好きです。
この音がしっかりと記録されたものが市販DVDなどになかなかなくて、とても有難かったです。

>>629
天空橋駅に行けば２タミで見るより近いゾ

>>627
初歩的な質問で申し訳ないけど、カップホルダーとリクライニングのボタンが
ちょっと違ってるんだ。漏れは８７６８にしか乗ったことないけど、
カップホルダーはもう少し無骨なデザインで「コップ置き」と書いてあったし、
リクライニングはボタンじゃなくて小さなレバーを手前に倒す方式だった。
製造年とかによって多少仕様が違うのかな？

>>631
�d楠！天空橋に行ってみます！

>>632
最後に残った三機（17,66,86）の中で
唯一「コップ受け」仕様になってるのが68。
あと、68以外は座席中央の肘掛けが跳ね上がる。（記憶が確かなら）
68は海外からの買い戻し機体だったと思います。

明日68はちゃんと来れるかな？

沖永良部からのラストフライトに用いられた機材は、ＪＡ８７６６ですか？
スレを見ても分からなかったんで

68も明日、羽田にフェリーですか〜
出迎えてやりたいが・・・仕事で行けない〜残念。

>>636
66です。
伝聞ですが、予定では68だった模様。
大幅遅延のため急遽66が出たという話。あくまで伝聞。
ラストはM機長とH機長だったので、66でも68でも問題なかったかと。

６８ハンガー内で関係者撮影祭中

9/29 KCZ 68
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061005222603.jpg
9/30 KOJ 66
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061005222929.jpg
10/1 KOJ 66
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061005223234.jpg

今更ですが

>>611
成功したが静止画のまま動かん･･･

上野の科学博物館での展示、どんな感じですか？
時間作ってでも見に行く価値ありそうですか？

>>640
２枚目みたいに、盛り上がりを引きで撮るってのもいい写真になりますよね。

久米島で４日に目撃したYSはJA8780でした。621さんが那覇で目撃したのもコレ。
朝10時頃、RAC877に乗る前に見たのは8782に見えるんだけど、、、久米島の画像アップしました。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1160056862599.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1160056949917.jpg
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1160057043662.jpg

>>643
LA780=しゅれい@那覇
LA782=おじろ@千歳
相当違うなw
遠征もありえなくないだろうが。

もらってばかりじゃ悪いので、9月のJN3587＠KCZを数カットどうぞ。
パンが下手で見辛いですが、所詮素人なので勘弁してやってください。

ttp://up.upkita.net/up30/upload.php
のupkita1990.wmv

国立科学博物館の展示、映画ニュース(？)が音つきで見たいなぁ。

>>642
とりあえず、全機の写真（とはいえ、幾つか漏れてる）が１箇所。
YSの設計に使用したもの、運行で使用したもの、
販売促進で使用したもの、が１箇所って感じ。
東京オリンピックの聖火リレーの映像とかも出てたかな。

個人的には楽しかったけど、長年YSを愛してきた人には
すでに見たことあるものも多いかも。

>>643
私が３日に石垣で発見したＹＳは次の日は久米島にいたんですね。

>>645
SPGJ!!
お見事です。保存させて頂き、大切にさせてもらいます！

上野の国立博物館での展示はこんな感じ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1160061124643.jpg
入場料500円なんで、お近くの人はどうぞ。遠方から高い交通費では？

>>629
羽田着２０：０５ですよ

>>628
>>650
詳細な情報ありがとうございます。
羽田にいる子たち、旅立ちは鹿児島でお見送りしたいので
比国への回航の際も（お仕事に差し障りない範囲で）ぜひ
よろしくお願いいたしまする。

さっき久しぶりに「ぼく管2」東京Aのラストステージをやったんだけど、
クリアした後のエンディングで次々飛行機が降りてくるのね。
はじめにANKのYS。
で、色々降りてきて、最後に少しだけ間をおいて保安庁のYSがダートサウンド付きで降りてくる。

もう何回も見たシーンなんだけど、涙出そうになったよ。。。

>>641
んじゃココとか
ttp://home.att.ne.jp/wave/applepop/txt/youtube.html

まあ単独スレを一から読んでいくテもあるが
http://pc7.2ch.net/test/read.cgi/streaming/1159156442/

>645
乙！
虫の声、波の音、雨の音、立ち止まる人。
日常が感じられてすごく好きです(・∀・)

>>650
ありがとうございます！
今日の関東地方は台風に刺激された
前線が大雨を降らす悪天候ですが、
夕方に羽田に行ってみます！

今回も伊丹には寄らないんですかね？

>648、654
気に入ってもらえて光栄です。

ついでと言っちゃなんですが、返しのJN3586もよろしければどうぞ(切っただけですが...)
ttp://www.uploda.net/cgi/uploader1/index.php?file_id=0000158293.wmv

>>645=657
うぉお、ありがとうありがとう！
素敵な光景、夢に出てきたら泣いちゃいそうだ。
たった一週間前までは実際に見られたんだよな･･･
今日は感謝の気持ちを込めて8768を羽田へ迎えに行くよ。

>>646
>>649
交通費は往復で2000円くらいだけど、行く時間が取れないので
どうしようかなぁと思ってました。最終日に都内へ行くので、
間に合ったら見てこようと思います。ありがとう。

>>657
同じく、ほんとにありがとう！
何度も繰り返し見返しながら、改めて思いました。
「YSってほんと、絵になるヒコーキなんだよな」
この思いを過去形で語らねばならない日が来るなんて、淋しい限りです・・

>>658
胸いっぱいの思い、そのすべてを込めてお迎えしたげて下さい。
ずっと忘れられないシーンになるんだろうな。
すまんが、おれの分まで「ありがとう」って伝えてあげて下さい（涙々）

>>645、657
「三脚なしで手ブレが…」とカキコしてたんだけど、
綺麗に撮れてるジャマイカ…　良い動画だと思う。
ちなみに漏れもウォッチングはKCZがベース。

まさかフェリー中のYSのじゃないよね！？
http://www.asahi.com/national/update/1006/NGY200610060016.html
航行中の船に落下物、プロペラの破片か　和歌山沖

６日午前３時半ごろ、和歌山県串本町の潮岬から東へ約６０キロの熊野灘を航行していたパナマ船籍の
自動車運搬船「ワールドアイランド号」に、上空から飛行機のプロペラと思われる破片が落ちてきた。
乗組員２２人にけがはなかったが、船橋上部の風速計が破損したという。

夜中の3時にフェリーするか！

>661
えっ？三脚使ってますよ。腕力無いんで手持ちじゃ無理です。
最寄はKCZだけど、次行くのはいつになるんだろう...
昼と夕方耳澄ましても聞こえなくなって、やっぱりもう居ないんだなと。

JACは宮崎線だけになって、ビタインが入手困難だ...。

今日の天空橋は雨風がけっこうきつかった。
夜、お出迎えに行く人はカメラの防水と
寒いので暖かい服用意していった方がよいよ

>>664
3587の最初の画像
32ｴﾝﾄﾞで撮影中の私がちらっと映ってました
それを抜きにしてもいい画像、大事に保存させてもらいます。

今日の羽田行きJA8768、KCZの上空を通過するのかなぁ？
見えるといいけど
せめて音だけでも聞きたい。

６８は１６：００頃に鹿児島を発ちました。

御出迎えお願いします…。

>>667
この天候では、相当な揺れでしょうな。

只今、横須賀での仕事が終了。
上司より直帰してもいいとの許可が出ましたので、
これより羽田に向かいます。
しかし突風まじりの小雨が降っている上、
上空の雲はすごい速さで東に向けて流れてます。
フェリー便は降りられるのかな？心配です。

羽田の前に伊丹によりますよ！

いま、どのあたり飛行してるのだろうw

北よりの風、かなり強いから・・・

只今、新大和にランディングしますた。
これより「天せいろ」をチャージしますwww

伊丹アプローチコース住人より、「りくちゅう」、3分ほど前に無事通過して行きました。
くうっ・・も少し早く知ってれば、空港にお迎えに行ってただろうな・・
でも、しっかり見届けられて感激です。
>>670、情報ありがとう！

>672
アメックス持ってる事を自慢してんの？

このスレには珍しい嫌味な奴だなぁ

今、羽田は風が強いです。
着陸機はＡ滑走路を海側から進入してきてます。
しばらく１タミの展望デッキ周辺で待機します。

修行僧うざい荒らすな

そろそろ伊丹でましたか？

>>675
修行僧（ﾟεﾟ）ｷﾆｽﾙﾅ!!
引き続きレポよろ｡

ttp://mlt.shukosha.com/html/ys11/calender/index.html

みんなこれ買ったか。

>679
２９日と３０日にJACからもらった。

先ほど５時４０分前後かと思いますが伊丹へ降りていくＹＳを確認しました。
（>>673こちらも一緒かと思われます）
尾翼のＪＡＣはうっすら確認出来ましたが”ありがとう日本の翼ＹＳ−１１”は
薄暗くなっており判りませんでした。
（もう消されてる？それとも見えなかっただけ？それとも別の機体？）
疎くて申し訳ないのですがなぜ来たのでしょうか？整備でしょうか？

1タミ展望デッキです。
航空ファンらしき人も数名いらっしゃいます。
デッキの奧にご年配の男性が７時過ぎから、滑走路の方を
見つめられています。
おそらく６８の到着を待たれている感じがします。

10/1、フェリー便撮影後に天空橋で撮影した航空局のＹＳです。
あまり上手くは撮影できてませんが、よろしければ。
http://www.uploda.org/uporg539036.jpg

もうすぐ羽田到着かな？出迎え組は雨の中ご苦労様です。
今日飛んだということは明日はもう来ないのかな？せっかく晴れの予報なのに･･･

昨日（10/5）の午前中、道央道の札幌IC付近に行った時みかけ気にしてみましたが、
丘珠でYSらしい？プロペラ機がタッチアンドゴーしてました。

もしかして、これもYSのフライトチェッカー機だったんでしょうか？

情報求む。

682さん

雨の中ご苦労様でしw

レポよろしく。

>>681
たった今飛び立ったのを目撃しました。行き先は分かりません。

今日は荒天のため、22:00クローズの展望デッキを
20:00で閉鎖する旨がアナウンスされました…＿｜￣｜〇…orz

>>686
そのようですね。
つい今、音で判りました。伊丹から羽田へ向けてでしょう。
音の流れる感じも真西→真東かと思うので間違い無いでしょう。

だめだぁ、エアバンドでも追えなかった。
もう見られないだろうと思ってたのに、お腹だけでも見られて
幸せものでした。

>>688
渡しも同じく音で気づきました。屋根上へ裸足で飛び出してｗ

伊丹を出た時間からして羽田着はかなり遅くなりそうですね。出迎え組は天空橋へ移動ですか？

4Fのロイヤルで待機するか、撤退するか思案中です。

>>伊丹組
やけに伊丹滞在が長かったですね
どこら辺に止まっていたか分かりませんか？

YS-11降りてきた

21:12着陸しました。
今、ゆっくりと整備場へ向かって移動しています。
鹿児島からのフェリーフライトお疲れさまでした。

鹿児島空港に今日までいたのはこのお役目のためだったのかな。
お疲れ様でした。
今日の南日本放送ニュース
ttp://www.mbc.co.jp/newsfile/news-v/00088328_20061006.shtml
賞味期限短いのでお早めに。

今、羽田ライブカメラで整備場に駐機する様子が確認できました。
夕方からなかなか雨でピントが合ってなかったのにその時はしっかり鮮明画像、
ノーズからフレームインして来た瞬間は鳥肌立った・・

一旦フレームアウトした直後にピントがおかしくなったため
はっきり確認できていませんが、2機の同僚の間に入って3機並びになっている様です。
仲間との再会に、17も66も喜んでるかな・・

羽田出迎え組の方々、遅くまで本当にお疲れ様でした。
きっと万感の想いでランディングを見守られたことでしょうね。
風邪ひくなよ〜！

>>695
YSが胴体着陸、炎上・・・

>>667
ｶﾞ━━(;ﾟДﾟ)━(　ﾟД)━(　　ﾟ)━(　　 )━(ﾟ;　 )━(Дﾟ; )━(ﾟДﾟ;)━━ﾝ!!!!!
最初の情報を信じて、1700に行った私…＿|￣|○

整備かも のうそつき！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

>>695
JA8768の最後のお勤めは消火訓練でしたか。
このために鹿児島に一機残っていたのですね。お疲れさまでした。

しかし、訓練に参加した女子高生が羨ましい。
漏れなら、たとえ叱られても訓練そっちのけで写真撮りまくりで、機体に頬擦りして帰ってきますw

日本で一番最後にＹＳに乗った一般人は

加治木女子高校生か。あんまりだぞ。

ヲタじゃない女子高生だから、訓練が成立するんだけどね。

夕方のニュースをEPモードで録画したのだが、
訓練の様子と、
訓練終了30分後に離陸するYS-11の姿が…(T_T)

伊丹は25番スポット2時間くらいステイしてました。
GPU車をくっつけてのんびりしてました。

今日のフェリーはどうしても見れなかったので14時頃いつもの営業外回り中にYS-68に最後のお別れに行きました。
びっくりしたんだけど、最終9月30日の過熱振りがウソのように畑側の車道にはソレっぽい人達は殆ど居りませんでした。
一人だけレーダサイト90度ｺｰﾅｰ脇に3脚立ててる方がいらっしゃいました。
何でか航空局消防車集団がYSの周りに取り巻いてTVクルーが居るなと思っていたら火災訓練だったのですね。
以前はYSのタッチアンドゴー訓練とか定期便のゴーアラウンドとか見てても「またやってんな〜。」位にしか思わなかったのに
今や簡単には機体を見ることも音を聴くことも出来なくなりました。寂しい限りです。
これからは空自航空祭シーズンなんで、そっちのYSを見に行ってみますかね。

>>699

私も９０度コーナーの三脚の方の隣に居ましたが…。
いきなりプロペラ回り出して…慌てて写真撮りました。

>>705

あの頃が懐かしいですね。Ｇ／Ａや片肺離陸とか。
今のＱ４が昔のＹＳみたいに訓練してますね。

　ちなみに６８見送って、殆どの方が帰った後に海保のＹＳ飛んできて
今夜、ナイトステイしてたりします。

９月初旬の私的ラストフライトの写真を現像してｏｒｚ・・・

古いｃａｎｏｎマニュアル機だが、崩れかけてモルトが、行きの飛行機や持ち運びの振動で完全に崩れて、中で暴れてシャッター幕直前に張り付いてた！

写真全部、下の方に黒いモンが写ってる・・・

半分はトリミングしてなんとか消すことは可能そうだが、かなりショックです。
皆様の写真を見ながら、悔しいやら悲しいやらでうるうるしてます。
ショックで今までこここれなかったよ。


ええ、いい機会なので、中古ですが早速ＥＯＳ３買いましたよ。
でもまだレンズ一本もないよ。そろうまでは旧機をＯＨさせて現役続行です。ええ

>>707
生�`。
まったくの写真オンチなんで比較できるもんじゃないですが、
人生最後となった伊丹YS記念搭乗の際、取りまくった写真のほとんどで
レンズを小指が塞いでたおれです・・

出来上がった写真はまさに「小指が写るンです」・・
ひと月ほど落ち込みました。ええ

こんなおれでも生きてるんで、早く立ち直りんさい。

>>699
スイマセン。
６日が休みで変更がわかりませんでした…
５日の予定では羽田直行でしたが伊丹で給油が必要になった為に早発したみたいです。

>>709
猛省すべしヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ
結果として誤報をしたのだから

善意で教えて下さってる方に文句ばっか言うのも・・・
気持ちはわかるが、これで書き込みやめられたらどうする？
羽田悪天候のせいで、途中給油する安全策を急遽とったのかもしれんし
参考程度と捕らえれば。もともと知りえない情報なんだから。

同意。
整備さんが教えてくれた情報は、どれも本人が知り得た時点では正しいもの。
スケジュールに変更は付き物だし、仕方ないと諦めなきゃ。
おれは整備さんに、これからも色々とYSの話を聞かせて欲しいと思ってます。
業務に不都合なき範囲で、ぜひともお願いしまする。

ついでと言っちゃあ何だけど、おれのYS思い出話〜エピソード�T〜。
（くだらん椰子の長文なんで、スルー推奨）

おれがJACのYSに初めて乗ったのは、4年ほど前の福岡〜鹿児島。
ガキの頃から２０代後半までまったく金のなかったおれにとって
「自費でヒコーキに（YSに）乗りに行く」という夢がようやく叶いはじめた頃。

おれは悩んだ。「右左、いったいどっちの眺めが素敵なんだろう・・」。
2ちゃんも知らなかったおれは地図を前にさんざん苦悩した挙句、
今考えればDQNな事にJACに電話した（！）。
電話に出た若い男性社員さん、おれの問いに呆れもせず
ルートや左右それぞれの見所とともに「私個人としては、こちらの方が好きですね〜」と
楽しく親切にアドバイスしてくれた。
そして最後に「ぜひともYSの旅を楽しんできて下さい！」と。

残念ながら当日は雲中飛行となってしまったが、
その旅がYSとともにJACを大好きになったきっかけとなりました。

>>710
猛省すべしはあんただよヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝﾌﾟﾝ

なんでも只だと思ってる奴はね･･･

まあ、まったりと行きましょう。
誰か素敵な〜エピソード�U〜でも聞かせてくだせえ。

>>711
>>712
いくら善意でも、誤りは誤り！
善意ならば何でも許されるという考え方は大間違い。

>>628
＞お見送りお願いします！
とまで書き込んでいるのに、「仕方がないと諦めなきゃ」とは笑止。

>>714
( ﾟДﾟ)ﾊｧ?
予定が変って時間が出来た為、
急いで家に戻って機材を用意、
車を飛ばして行った人間の気持ちなど解らないだろうね、君には。


情報を流すならば、
きちんとした情報を、未確定ならソレを明記するのが立派な人間。
まして、「整備」と名乗るなら、自分の書き込みについて責任を持つべき。
２ちゃんならば許される・今後の情報が欲しいので責めないというのは、
大きな間違い。

反省しないでひねくれる人間からの情報など、何の価値も無い。

>>715
タダだから、有料だから、という問題ではない。

そんなこともわからないとは、哀れ。

＞＞７１５


そこまで言うなら他力本願でなく
自力で情報収集しなさい。

俺が小学校１年生のときに高松のじーちゃんとばーちゃんに会いに行くため一人で羽田からＹＳに乗った。
確か２時間ぐらいかかった記憶がある。羽田では搭乗口からバスに乗って空港の隅の方から乗り込んだ記憶がある。
まるでバスのような機内に座りプロペラの音を「飛行機てうるさいんだな」と思った。
完成したばかりだった新高松空港と迎えに来てくれた、じーちゃんとばーちゃんの笑顔は最初で最後のＹＳ搭乗の忘れられない思い出。

>>713
ホントにくだらん話だった｡

>>721
あら、全部読んでしまいましたかｗ
貴重な人生の20秒を奪い、申し訳ない。
0.1秒で忘れ去ってくださいｗ

>>720
小1でひとりヒコーキ旅とはすごいっすね。
じーちゃんばーちゃんがYSから降り立つあなたを見ていたかは分かりませんが
間違いなく幼いあなたが会いに来てくれた事はでっかい思い出になっただろうな・・

ローカル線を主な活躍の場としただけに、
YSには多くの人々の生活ドラマに立ち会ってきた歴史があるんだろうな。
まさしく「数々の思い出をのせて41年間」ですね。

>722
継父と仲良く暮らしている私ですが

実父の消息を知り、内緒で大阪へ会いに行った時に乗ったのが全日空のYS
その実父が亡くなったと、始めて聞く腹違いの妹からの伝言で葬儀に向かったのがJACのYSでした

先日、実父が眠る伊丹空港のよく見える箕面の山に墓参、乗ったのはダッシュ８でした

>>674は雨すらもてない自分のクレジット低属性を
不特定多数の人間が見る２ちゃんねるにお披露目していることに
気が付かんのか。まさにホームラン級の莫迦だな
雨なんて正社員で仕事してりゃ誰でも持てんだろが。

急にこのスレが荒れてきているが、お前が犯人だろ。
もしかして豊中の豚もしくはその一味か？
とっとと消えろ

嘘を嘘と見抜けない人（ｒｙ

>>717
2ch情報に責任求めるのかぁ？？
情報の取捨選択は自己責任だろ。
ｳﾗの取れない情報に踊らされた未熟さを顧みよ。
出動できる時間が取れるだけでもラッキーじゃん。
いい夢を見させて貰った位の事言えんのか。


>>713　>>720　いい話ありがと。

>>724
もしかして但馬さん？

>>724
おう、AMEXは持ってないが
手持ちのJCBは3541、他にVISAもある
ちなみにTHE GOLD10月号の裏表紙はΩの広告ですけど、これじゃご不満？

新大和に行く、新大和着いたと二度も書かれりゃうざいだろ？

まけこー機長降臨中なのか？

>>728は基地外に認定
お前の方がよほど、自分の持っているカードを自慢したい臭いがプンプン

でもほんとは脳内カードホルダーだろ
なぜJCBの三千番台を持っているホルダーが雨に過剰反応するのか面白いな（ﾌﾟｹﾞﾗ

>>728
昨夜のあんたの書き込みから急にこのスレが荒れだしたのに気付けよ。
暴れるならクレカ板へ逝ってくれ。
誰もあんたが持っているJCBの3541番、THE GOLDの裏表紙のことなんかに興味がないよ。

非営業の臨なんだから、ウヤトケヘコの可能性なんて容易に考えられると思うけど。
ましてや、悪天候なんだし...。
まぁ正直、来なかったらそれなりに凹むけど...。

なんだか雰囲気悪いので、大きいですが
JA8717フェリー＠KOJをエンジンスタートから離陸までノーカットでどうぞ。
展望デッキからなので音の方は脳内補完でよろしく。

ttp://alkn.net/upload.php?up=3926
つながらない時は
ttp://alkn.net/
の右側「自作板画像掲示板」と「n=1 メタン methane」の間にある
「c」から入って[alkn3926.zip]

追伸：↑の便名知ってたら教えてください。
お詫び：>>645 2カット目はJN3581でした...すんません。

>>730
お前がカード自慢させたんじゃねぇかｗ

レポを装ってYSスレで新大和の雨飯を連呼されりゃうざいわ。

>>733
いい加減に空気嫁よ。
まるでガキのダダッ子と同じ言い分だぞ。
気に入らない書き込みがあってもスルーするくらいの寛容さがないのか？
そんな器量の狭さじゃあ、あちらこちらのネット掲示板で
トラブルを起こしているだろ。すこし心を落ち着かせてから掲示板に書き込みなさい。

本村機長の模型壊した宅配屋 ゴルァ！

　ま　た　エ　ア　タ　リ　か

>>732
ありがとう！
JACのロゴを身にまとった8717、最後の空への旅立ち・・
歴史的映像だと思います。
多くの人たちに見送られて、17がとても誇らしげに見えました。
サンクスです！

>>645　>>657　>>732
素晴らしい。
このスレ的には史上最大のＧＪ！

ありがとう。

ラストフライトの記念写真まだかな〜？

せがれが小学生新聞とっているんだが、昨日の毎小になぜか最終便の記念写真が出ていた。
ＣＡとの記念写真を載せた多くの新聞と違い、YS-11の前で最終便の乗客とクルーが記念写真を撮っているところ。
ほのぼのとしたいい写真だったよ。

>>735
あんたも上野の科博の講演逝ったのねw
JACのパイロットが喋るってんで誰かと思ったら本村キャプテンだったのでﾋﾞｸｰﾘ

735 も 741 も行ってたのね。
横風着陸の時のラダーの踏み方の実演がよかったですね。
キャプテンにサインまで頂いちゃいました。

>>742
ああ、確かに。あれは面白かったｗ
本村キャプテンは本当にＹＳを愛していたんだなと、本当に職人気質な人なんだなと思ったよ。

読売テレビみれ！

由実かおるキターーーーーー

皆知ってるかもしれんが上野の国立科学博物館でＹＳ-11の特別展示を小さいながらやってる。
本当に小規模だが・・・。

ていうかＮＴＶ見ろ！

この機体はＡＮＫのやつ？

TDAのYSなつかス！
由実かおる役のモデルがかわいいね

日テレ、　　　　　　　

退役して安心して、、再現フィルム、、、キターーーーーー っ

機長の名案・・・・
由実の入浴シーンを乗客に見せて安心させた！

おおー羽田も古い!!

塚原CAPT、GJ！

塚原機長、感動した!

塚原機長、誠実でユーモアもあっていい人だと思った。

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531 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：04/01/09 01:24
>>525
いかにもYSらしいと思ったのは、この事故を起こした
JA8656は何と修理されて飛び続け、その後海外に売却
されています。
向こうではいくつかの会社を転々としているようですが、

RP-C2253
http://www.airliners.net/open.file/242885/M/

2002年の撮影。今も現役なのかとっても気になります。

元１７はそろそろフェリーかな？レジは変ってるみたいだけど？

元17(RP-C2077)の輸出については、通関等の必要手続き完了の後だそうで。
通関が完了すれば来週にも日本から離れるんじゃないか、とのこと。

RP....のレジは自信がない・・・もし間違ってたらｽﾏｿ

ＹＳの所有は、どこの商社になってるのかなぁ？
ｆｅｒｒｙはＪＡＣのＰＩＣが運ぶの？ＭＥＣＨは？
フィリピンまで一緒に行きたい気持ちだ・・。

羽田にいるフィリピンレジは RP-C2677 です。
今日撮影してきた画像で確認しました。

今日の昼間鹿児島市内中心部の出来事。
突然のダートサウンドと共に海保のYSがかなりの低空で海岸方向に飛んでいきました。
ビルの谷間に数秒でしたが、秋晴れの青い空に白地にブルーラインのYSはとても優美でした。
昨日は鹿児島最後の68を見に行き、今日は街中で海保YS・・・、超ラッキーでした。
ところでどちらの管区のYSかご存知の方いらっしゃいますか？那覇航空局かな？

>>761

　昨日の夕方から今日の昼過ぎまでＪＡ８７０１入ってましたよ。
朝飛びだって桜島から硫黄島方面飛んで昼頃に鹿児島戻って給油後
羽田方面だった模様です。

>>762
情報有難うございます。
って事は現在の羽田はYS天国なのですね。

天空橋から駐機してるYS見られるかな〜本日、見に行きます。

>>ノﾉﾚゾナさん
7日現在、天空橋駅近くからよく見える所にЗ機いましたよ。
明日も位置変わってなければいいですが。撮影に来てる人も結構いました。

765さん

ありがとうございます。

東京のホテルに宿泊してるので・・・

並んでいるのを信じてw

・・・並んでないね〜残念。

>>ノルゾナさん
残念でしたね…もしかしてもう８７１７は連れて行かれた！？

>>ノルゾナさん
今から見に行こうと思ったのですが…どんな状況でしたか？？

今日のRJTTは警備が凄そうだな。

>>ノルゾナさん
おや、並んでないっすか・・？
今ライブカメラ見てきたけど、3機のJACが頭の向きは違えど「川の字」（ただし斜め）
になって添い寝してる様に見えるよ。
カメラでは主翼しか見えないけど、真ん中にいるのが68のはず。
天空橋との位置関係が分からないけど、死角になってるのかな・・？

漫画に登場してるYSを発見！

　ゴルゴ13（さいとう・たかお）の単行本138の、黄昏のカシミール

　釣りバカ日誌（やまさき十三，北見けんいち）の単行本63巻、第７章「屋久島の一家」

　に描かれているど。

　釣りバカ･･では、JACさんので�ｂｪJA8777となっている。


　ゴルゴのYSでは、、12.7ｍ機銃で武装したり、短距離着陸のためあるものを特別に
装着したりなど・・　ゴルゴ、ＧＪ！

　「釣りバカ」、（西田敏行で）屋久島のが映画化されることないんだろうなー
　あるとしても、もう、SAABかＱ400・・・・orz

天空橋駅よりカキコ。
YS三機並んでました。向きはバラバラですが、「ありがとう」とロゴ消しは確認出来ました。
駅近くのフェンスから撮影したんですが、他に狙えそうな場所ありますか＞ALL

>>772
すーさんがお歳だからね｡

>>773
まだ居るかえ？
そのままフェンスに沿って進みなされ、間隔の大きな引き戸が有るはず。
そこからなら狙いやすいよ。

>>773
頼む、いっぱい撮ってアプして下され。

>>775
その引き戸、センサーついてるから、寄りかかって撮ってると
警備員飛んでくるよ。

　　　　 　　／⌒ヽ
⊂二二二（　＾ω＾）二⊃
　　　　　 |　　　 / 　 　　　ﾌﾞｰﾝ
　 　　　 （　ヽノ
　　　　　 ﾉ>ノ
　 三　　レﾚ

771さん

天空橋のｹﾞ‐ﾄから見たら、左側が68で元17がｹﾂ向けて、その向こうに66でした。
航空局のYSは、ｻ‐ﾌﾞ2000に邪魔されて見られなかった・・・

由美かおるのYSエピソードには感動した。

ヤフオクの盗品出品者「nupuri0511」、
ほんとに懲りないヤツだな・・

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/90975776

今まで違反商品の申告を何十件も集めてきたのに、また盗難品を出品。
申告祭でも起こしたいのか・・？

>>781
違反商品ってどれだ？
安全しおりなどのシートポケットに入ってるものを根こそぎとって、
CAにバッチリ見せて持って帰ったが
なにも言われなかったぞ

(参考)ＹＳ-１１のスペック↓
ttp://www.airliners.net/info/stats.main?id=287
(参考)ＹＳ-１１の画像データ↓
ttp://www.airliners.net/search/photo.search?sort_order=photo_id%20DESC&first_this_page=0&page_limit=60&&aircraftsearch=NAMC%20YS-11A&thumbnails=

>>782
機外持ち出し禁止と書いてある備品の事
分かったか盗っ人。

鹿児島　MBC（南日本放送）にて

10月26日（木）　19時　「どーんと鹿児島」にて
YS-11　1時間特別番組　放送大決定！！

2年半撮り続けた秘蔵映像、一挙放送。

楽しみだ。

今回の放送前に、前回（たしか2年前）放送された
YSの「どーんと鹿児島」の再放送希望。

全編ハイビジョン撮影、素晴らしかったなぁ〜。
今回も、期待大！！

録画を忘れないようにせねば。

　

>>785
車にハイビジョンレコーダーとインバーターにUHFアンテナを積んで
鹿児島遠征するか。

>>777
センサーは知らなかった、情報thx!
俺も明朝撮りに行ってくる！

jacの社員が認めてる（黙認した）うえで、
持ち出したもののどこが盗品だ？

馬鹿　四ね

なんかいまプロップ機が西へ飛んでいった
当方八王子

まさかねぇ…

>>788
JACとの間に譲渡契約結んでいない限り、立派な窃盗罪ですが、何か？

nupuri0511 覚悟！

ギュボっ！
グェぇっ！

おーもしろくなってきたじゃなーいい！
きゃはははっはっ！

nupuri、nupuri！ぬぷり、ぬぷぬぷ！
ぬぬぬっすっとぬぷり！
盗っ人逆切れぬぷぬぷ！

ぬぬぬぬぷぷぷりりりりぃいいい！覚悟ぉおおおおおお！

自宅に帰還してカキコです。
私的ラストの高知便でお世話になり、羽田フェリーをお迎えした
機体に会えて感無量でした。
ターミナルではなく整備場に置かれてるYSは、どこか寂しそうで
ジーンと来る物がありました。。。

>>775さんに教えて頂いた場所より撮影してみました。
詳細はノルゾナさんが記してある通りの並びでした。

私は銀塩持ってったので、すぐにup出来ないのですが、
携帯で取った物でよろしければ…ご期待に添えず申し訳ないです。
ttp://mbup.net/d/10359.jpg

結んでんじゃん

nupuri0511、マジでいい加減にしておいた方がいいぞ。
都合の良過ぎる解釈で自らの窃盗行為を正当化できる人間だから
盗品出品を繰り返せるんだろうけどね。
お前のこと大嫌いだが、お前の今後が心配だよ。

盗人話はぬるぽ→がっで。

ところでお願いなんだが、
どなたか、羽田（もしくは店頭）でＹＳカレンダー買えるか
聞いた人はいらっしゃらないか。

>>795
窃盗とは失礼だな。

あえてCAに見えるように持ち出したんだ。
つまり、機外へ持ち出すことについて、
JACの手足たる社員が黙示で同意してるんだぞ。

なにが、窃盗だ。

お前のほうこそ、偽善者ぶって
他人の名誉を毀損し、営業を妨害するな。

例えば、店の商品の万引きで、店員に見えるように持ち出して、
何も言われなかったから窃盗罪は成立しないってわけか？

具体的事情によりけりだが、
しない場合も十分に考えられる

>>793
ありがとう。
画像をアプしてくれた事も嬉しいけど、
あなたがきっと「YSスレの椰子らで羽田に来れない人たちに見せてあげよう」って
思いながら撮ってくれたんだろうなぁ・・って感じられることがもっと嬉しいです。

>>797
前スレ９６４
今日松山便往復した時、「安全のしおりは機内備品ですので、持ち帰らないで下さい」とアナウンスが有った。
今までかなり持って行かれてるんだろうなぁ。

つか、おめえさんnupuri0511なのか
>>795に反応したということは

電車の中で女子高生に痴漢をしたが、女子高生は黙っていたのでこの行為は「同意」
のもとで行われている。犯罪にはならないので明日もこの女子高生に痴漢をしようかな。

>>787・797の言い分が正しければ上記仮説は成立する。

ヒント
いいたいことをいえる状況と
言えない状況。

具体的事情を考えない馬鹿

>>802
痴漢を単独の強制わいせつとするなら親告罪なので無罪
後刻、告訴すれば犯罪成立
告訴しなくても迷惑防止条例違反で大体の自治体で犯罪

nupuri0511は「安全のしおり」を２部持ち帰ってる
シートポケット内のもの根こそぎだと２席分根こそぎ
ＣＡがハッキリと確認できる状態だったかは疑問

769、771さんへ

天空橋のｹﾞ‐ﾄまで行って、川並びになってたのを、勘違いで、カキコしてスマソ。

773さんの言うとうりです。。。

整備の方も、元17を撮影してました。
いよいよかな？

ｹﾞ‐ﾄから見て、こちらにﾉ‐ｽﾞを向けてる、68の機体撮影はベストでした。

持ち出し禁止の備品を持ち帰ろうとするなら、
なぜ聞かなかったんだろうね、「安全のしおりもらっていいですか？」って。
100％「これはだめです」って答えが返ってくるはずだよ。
同様に、CAさんが気付いてれば間違いなく注意されてたことぐらい
本心では解ってるでしょ？

最低限のモラルとして、言い訳のためのCAさんを巻き込むのはやめろよ。
それが何よりもYSファン・JACファンの怒りを買う行為だと思う。

>>803　反町くんの歌にそんなフレーズがあったな

とりあえずnupuri0511はJALとヤフーに通報だな｡
明らかな犯罪行為だし､通報しても何もしないみたいだけど｡
航空券の時はすぐに反応したが､安全のしおりに関しては通報しても黙認しているのか反応がない｡
俺1人では駄目みたいだ､JALからの返事も帰ってこないしみんな力を貸してくれ。

>>803盗っ人の言い訳W)
ぎゃはははは、みっともねー。
ヌプ公！
お前日本語読めねーの？
書いてあるだろ。
”お持ち帰りにならないでください”と。
持ち帰るなというものは、持ち帰っちゃだめでちゅよ。ぬぷぬぷ。
たとえラストフライトでも。
CAに見せたなんて、本当かどうかわかりゃしない。

ぬぷ公が馬鹿。

おはよー


nupuriだよー


盗んだしおりは返します。

オークションも止めます。

ごめーんね！

nupur!051I





と言えさっさと。

早起き出来たので撮りに行ってきた。
子供の頃親父が無理して連れて行ってくれた、
沖縄旅行で乗ったのが初めてだったっけ、南西航空のYS-11。
。。。Good-bye!
(842KB)
http://static.flickr.com/94/264408607_5e8fe99615_o.jpg

>>808
ヤフ・オクへ「違反商品の申告」と直メールで通報しておきました。

ここで騒いでいる香具師はただの煽り厨で、出品者本人だとは思わないが、
本人だとしたら正しく「盗人猛々しい」だな。

>>811
ＧＪ！

811さん

YS‐11の並びは、同じでしたか？

昨日、鉄門の前で撮影してたら、黄色いライトバンが、門まで来て、チェックしてましたw

>>813
あれって定例の巡回じゃないのでつか？
てっきり巡回にきたのかと…

814さん

縦目の鉄格子の下に人があがれるスペースの上で、レンズくっつけて撮影してたからかと思ったが、定例の巡回だったのかな〜？

横浜ナンバーでしたw

海保のYS‐11が降りてきたのも見れましたし、音聴けたwww

>>812
検索したら盗品売買は結構盛んなんですね。ついでなんで撲滅しよう！
http://search5.auctions.yahoo.co.jp/search?sb=desc,cat&desc=%b0%c2%c1%b4%a4%ce%a4%b7%a4%aa%a4%ea&cat=27770&auccat=27770&acc=jp&f=0x92&alocale=0jp&mode=1

↑
うざい！このスレとは関係ないだろ！YSにも乗ったことがない厨坊のくせに。
早く消えろ！

今日は天気が良かったです。午後一で天空橋に出向きました。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1160381295561.jpg

レジが消されて、一機は尾翼のカラーのみ残り、何だか寂しいです。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1160381407062.jpg
銀塩は現像を待たなければならないので、取りあえずデジカメの写真。
デジタル拡大のため画質が悪いのはご容赦ください。雰囲気は判ると思います。

YSの整備してた人から話を聞くことができました。
デモフライトの時は機内に燃料タンク増設してハワイ→米本土まで行ったとか
試験飛行は昼間＆晴れの時しかやらなかったので
実際に営業運行始めたら、初期は雨漏りで大変だったとか
いろいろ興味深いお話をうかがうことができました。

ラストフライト前に
「最後に乗ろうとは思いませんか」と聞いたら
「もう一生分乗りつくしたよ」と笑顔でおっしゃってたのが印象的でした。
静かに見送ってあげたいものです。

http://www.yomiuri.co.jp/editorial/news/20061008ig91.htm
　［ＹＳ―１１引退］「次世代国産機が飛ぶ日は来るか」

　初飛行は１９６２年で、６５年に定期便に就航した。計１８２機が製造され、国内だけでなく、
北米、中東、アフリカなどの海外でも販売された。
　だが、航空機の大型化やハイテク化の流れに取り残され、航空会社は相次ぎ、新機材に替えた。
国内では、日本エアコミューターが、九州などでＹＳ―１１を運航していたが、先月末に定期便から
姿を消した。一つの時代の終わりである。

>>818さんへ
ｽﾏｿ、報告は大変ありがたいのだけれど、一枚目の２段目は削除しといた方が良い希ガス。
その人達の撮影行為の程度は充分、常識の範囲内だし、プライバシー（顔晒し）の侵害もない。
だけど具体的に「撮影ポイント」を特定、しかも画像にて明示してしまうと…
もし仮にYS祭りが再びエスカレートした場合（多分ないけど）、不用意に空港側を刺激して
しまう結果になりはしないかと。
厳密には、撮影行為は正式に認められてはいないだろうし、センサーや監視カメラも常時
稼動していると思われ、もそもそと苦言を（ry

そんくらい別にいいじゃないの？
俺が怒られるわけでもないし
ちなみに福岡空港は車の出入り口付近などで撮影すると注意されます｡
テロのせいでフェンス全面にセンサーも付けているし

nupuri0511、マジでいい加減にしておいた方がいいぞ。

コイツは自分に甘く・他人に厳しいヤシだ。こいつの個人情報を持っているがここで掲載できないのが残念。

>>823
まさかYS-１１安全のしおりを落札したんじゃないだろうな。
だったら同罪だぞ､今からでも遅くないJALに返して来い｡

いいかげん安全のしおりのくだらん話はやめろ！
目障りだ！
YSに乗ったことがないｸｽﾞ貧乏厨坊は寝てろ！

>>824
安全のしおりは落札していませんが、安物のＹＳグッズをコイツから落札してみました。その時にメールでやり取りをした時に感じたのが８２３のカキコです。

>>825
本人乙！　私もヤフーとＪＡＬに報告したんでヨロ！　YSに乗ったことがないｸｽﾞ貧乏厨坊は寝てろ→ＹＳには９月に乗りましたが何か？　一応貴方よりは真面目に生活していると思いますが何か？

どっちもどっちの子供のけんかｗ

やれやれもっとやれ〜〜〜〜

＞安全のしおり

違法行為を働いている報告なんだからくだらないと全く思わないが、しつこいのは逆効果だよな。
それにここの住人さんの出来ることは、ヤフーなりＪＡＬなりに通報しか出来ないのも事実。

>>821-822
削除することも無いと思う。
元々飛行機撮影ヲタには有名なポイントなんだし、ここに紹介することにより騒ぎになることは殆どありえないかと。
騒ぎ（祭り）になる程ここの住人の人口はそんなに多くない。
それと、すまんが「厳密には、撮影行為は正式に認められてはいない」とは何を根拠にそう書かれてるのか？
韓国だか何処かの外国ならいざ知らず、我が国では門の外の撮影なら、門そのものに悪戯しない限り違法じゃないだろさ？

>>813
外出で気が付かず申し訳ない m(_ _)m
並びは同じでしたよね。

羽田で飛行機撮影するのは色々制約がありますね。
環八とR357を結ぶ新しいトンネルの手前（歩道から）撮っていたら、
警備車がすっ飛んできて「ココでは撮影しないで下さい」ときっぱり
言われた、、、しかし新整備場では警備員がやってきて、「フェンスからなるべく離れて撮ってね」と言われる程度で禁止はされなかった。
同じ会社だったけど統一基準が無いような気がする。人次第か？？
>>818さんの画像は問題ないと思うけど、>>821サンの不用意に空港側を
刺激しない配慮をとの指摘にも激しく同意します。
空港側から撮影マップみたいなのを出してくれると楽なんだけどね。
絶対やってくれないと思うけど。

つhttp://secure.ikaros.jp/sales/mook-detail.asp?ID=1345
空港側で出す義理は無い。あとは自分で探せ。現場のトラブルは自己責任。

違法行為をして、告発もしくは被害届けが出て、立件されていて、警察が捜査して被疑者が逮捕されてから騒げ！
悔しかったら、JACに被害届けを出させてみな！
もしくは書いている連中が証拠を集めて告発でもしてみろ！
どうせできないだろ！へたれニートどもが。

>>821確かにぞっとしないｗ

>>831
逆ギレは見苦しいよ。気に入らないならあんたがスルーすればよろし。

ま〜なんだ､出品者になり済まして悪態つく馬鹿もいるから。
キチガイはほっといて休みが明けたら通報しますか｡

>>831
そう興奮しなさんな
窃盗は親告罪ではないので
被害届、告訴、告発は不要

[email protected]

↑悪質転売ヤーnupuri0511のメアドですか？www

正義ずらしている偽善者が一番、質が悪い。
申告だろうがなんだろうが、けっこう。
警察にでも通報してみろ。

>785
情報ありがと。
前回の「どんかご」もよかったから
26日楽しみだね。

鉄道会社みたいに航空会社も安全のしおりレプリカとか売ったら
盗難されることもなかったのでは？本物は盗られないように対策して。
ツインオッターの最後なんかはこんなネタで盛り上がること少なかったのに。
というか、奥尻空港の手荷物検査ゲートが無かったから、鞄から全部
物を出して見られたので、機内備品盗ったらその場で御用でしたが。
ＪＡＣは優しい会社だから大げさにしないけど他の会社だったら、
ヲタ対策にキャンペーンだの引退セレモニーも実施しなかったかも。

確かに、盗られる数は減るだろうけどレプリカは所詮レプリカ。
ただ、安全のしおりも何度かリニューアルしてると思うけど、
鉄道部品よろしく、発生品の放出はそれなりにやってもいいような。
安全のしおりに規定があって、あんな立派なものになってるのなら仕方無いが、
フライトごとに使い捨てできる程度のペラ紙には出来なかったのかなぁ。
でも、圧倒的に盗られる確率の方が低いからかえってコスト高かもしれない...。

今回のYS-11引退セレモニーは乗客のマナーが悪すぎた為に関係者のみになったとか。
当初の予定では送迎デッキからでも見れるようにしてみんなでお別れをする計画だったが､備品の盗難や機内での乗客の態度の悪さから保安上問題が出たらしい｡
そのせいで隅っこの方で関係者のみのセレモニーになった。
と某航空会社の人から聞いた｡
しかしYS-11の安全のしおりが仮にJACから放出され販売されたとしても､盗品のレッテルを張られる人が人が出るだろうな。
しかし少し前にブルートレインのヘッドマークがオクに出ていたのには参った。
すぐに消えたが逮捕でもされたのか?

>>842
＞しかしYS-11の安全のしおりが仮にJACから放出され販売されたとしても､盗品のレッテルを張られる人が人が出るだろうな。
公開されたイベントで売ったという事実が残れば大丈夫かと。
逆に盗んだ奴の免罪符にもなってしまうけどね。

鉄道部品もイベントとかで売ってるし。

>>843
確かに売っているね｡
鉄道関係の仕事をしているけど､あんなゴミにお金を払うのは勿体無いと思っている。
しかし飛行機のは買うんだよな〜､同じように思われているんだろうな｡(^_^;)

通報厨、盗人シュピーン厨も市ね
スレの空気が最悪だ。
通報厨は自称正義の味方、しかしその実は安全のしおりﾎｽｲ
盗人厨は、YSさよなら祭りで航空券代がでかい金額になったから
その補填のために、しおりを盗む〜ヤフオク〜落札金額でゴチソウサマと
読んでいたんだろ。
ヲタの嫉みと自尊心が入り交じる心境じゃねか？

今日の産経新聞にでかくＹＳの写真載ってたな
何故か後ろからばかり

nupuri0511の氏名・住所・メアド晒し祭り開戦かぁ？！

以前、航空会社の社員の対応が悪い云々書き込んでたババアーが
２ｃｈに全て晒されたよね。
・・・・住所・家族構成・亭主の職場・そこの電話番号。
果ては家の地図や航空写真まで全て晒されたよね。
言って聞かない奴はこうなるのも時間の問題。くくくく




こいつの晒し上げ祭り始まっちゃうのか〜！

晒したい！ああしゃべりたい、じゃないと気がすまぬ！
って怒っている人が恐らくいるはず。
まあ素直にあやまれば別だけどね。

>>825みたいなのがnupuri0511本人だろうと、なかろうともう関係ないねぇ。

まあ素直に謝ったほうがいいよ〜ん。
誤るなら今のうちだよ〜ん。



あとはしらないよー

お前ら、単なるオタのぶんざいで
何でnupuri0511の出品が
盗品であって、JAC放出品でないと決めつけてるんだ？

>>848
ょぅぬぽる

いままでに放出された履歴がないから。

以上

>>848
釣られてやろう。

で、いつ安全のしおりの放出が有ったんだ？
まずはそれをはっきりさせてくれ。

>>848
これにて、nupuri0511晒し祭り開催決定!です。

さーこれから帰って祭りの準備やぁー

まぁ〜つりや♪祭りや！祭りや♪




楽しみに待ってななぁ、ぬぷり。




いーっぱい電話くるさかいなぁ。





祭りや♪祭りや♪

>>850
何でないと言い切れるんだ？

コンコン!!

おはようございマース♪

あ、nupuri君？

K察ですー。

何できたかわかるよね。

裁判所から、礼状でてるから。

今から読むから聞いててね。

えー”nupuri0511こと●凸　□は本年9月30日沖永●部発鹿児鳥行
日■工アコ●ュー○ー3806便機内から安全のしおり2部を販売目的で、
窃盗した疑いということで逮捕状執行します。”

はい手錠！時刻○時凹●分”

当分帰れないからね。

YS-11、ANKの時は期待にみんなで寄せ書きしたよな。
懐かしい・・・。

>>855
仕方ないさ、ヲタどもが機内や機外で散々やらかした結果だ｡

>>851
「ある」とまでは言ってない。
が、お前はないことを証明できるのか？

悪魔の証明w

855さん

ANKのYS‐11ラスト乗れなかったオレ…

JACのYS‐11最終も乗れなかった…
でも、ツアーに参加して、思い出になりました。

私も、YSがらみは乗務員の指示に従って行動した。
デジカメも航空法に引っかからぬよう細心の注意を払って素早く撮影したつもり。

最終日のラストフライトこそ乗れなかったが、最終日の福岡→鹿児島には搭乗した。
もう国内でYSに乗れないのが残念だけど、YS-11のいい思い出を私に与えてくれたことを感謝したい。

あ〜あ、YS-11の国産後継機がデビューして欲しいとおもうこのごろ。

>>859
きっと暫くの間は、Ｍ村機長やＣＡさんがあなたの顔を覚えていてくれてると思うよ。
こないだの科学博物館での講演でも、Ｍ村機長が記念フライトに乗った人に向かって
「よくおぼえていますよ」と声をかけてた。

>>857
JACのYS-11に関しては無いし今後も販売などはないと問い合わせたら言われた。
ほかは知らないけど
嘘だと思うなら問い合わせてみ｡

>>ALL
例のライブカメラ注目！
航空局のも含め、ＹＳ５機揃い踏みだ

離陸前と離陸中にデジカメで撮影し、窓側の人の迷惑を顧みず外を撮影し、
挙句の果てに安全のしおりこそっと持って帰ってた人いたよ。
初めて乗ったのかその人は離陸した時とか非常に嬉しそうだったけど、
後ろから見えてしまった俺は非常に気分が悪かったよ。
引退直前には乗らなかったほうが良かったかなと、後悔したよ。

　 |　　　　　　 　 |　 |
　 |　　　　　　 　 |　 |＿＿＿＿_
　 |　　　　　　 　 |　 |￣￣￣ ／|
　 |　　　　　　 　 |　 |　　　／ ／|
　 |　 　 　 　 ／＼　|　 ／|／|／|　　ドッドッドッドッドッド!!
　 |　 　 　 ／　 ／　|／／ ／ ／|
　 |　　　／　 ／ |＿|／|／|／|／|　　　 　(´⌒（´⌒｀）⌒｀）
　 |　 ／　 ／　　|文|／ ／／ ／　　(´⌒(´祭だ!!祭だ!!｀悪質転売ヤーnupuri0511を晒しageじゃ〜
　 |／　 ／.　 ＿.|￣|／|／|／　　　　(´⌒(´∧ ∧⌒｀）｀）｀）⌒｀）
／|＼／ 　／　／ 　|／ ／　　　　　(´⌒(´（,ﾟДﾟ ）つ　｀）｀）
／|　 　 ／　／　 ／ヽ　　(´⌒(´⌒　 (´⌒（ つ |〕 /⌒｀）⌒｀）
　 |　　　|￣|　 |　|ヽ／|　　遅れるな!!　　　( |　 (⌒)｀）⌒｀）
　 |　　　|　 |／|　|__|／.　　　∧__∧ ⌒｀）ﾄﾞ　し'⌒＾ﾐ　｀）⌒｀）ｫ
　 |　　　|／|　 |／　 (´⌒(´（ ´∀｀ )つ 　ド　　∧__∧⌒｀）
　 |　　　|　 |／　　　 (´⌒(´( つ/] /　　 　ｫと（ ・∀・ ）　突撃――!!
　 |　　　|／　　　　　　　　（ |　 (⌒)｀）　　ｫ　ヽ[|⊂[] ）｀）　nupuri0511は絶対に
　 |　 ／　　　　　　　 　（´ ´し'⌒＾ﾐ　｀）｀）ｫ　(⌒)　　|　　　　葬り去ってみせる！
　 |／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　 ￣ （＿）｀）｀）


nupuri0511は今頃、悔し涙で枕を濡らしています

YSのプロペラ輪切りを一本持ってます。
研磨されていないので変にピカピカしてないし、根元の黒いラインも残っています。
鹿児島のJACハンガーでお祭りがあった時に格安で購入したものです。
プロペラ丸ごと一本が「イカの姿焼き」みたいに輪切りになって置いてあったと思います。
他にもYSの客席の窓なんかも売ってました。
YS退役の発表後だったのにそんなグッズもすぐには売れずに余裕で買えました。
今そんな事をしたらパニックになるんでしょうね。

>>863
そうですね！でもそろそろRP-C2677（元JA8717）が旅立ちゃうんですよね？
もし出発する日がわかる人がいたらぜひ見送りたいので教えてください。

昨日（火曜日）の昼前、またも伊丹近辺でYSが飛行してた。
すぐ頭上を通過し、ダートエンジンもしっかり確認できたことから間違いない。
このところ、航空局のフライトチェッカーの火曜日伊丹飛来は定例化してるんだろうか・・

>>868
昨日の昼は航空局は2機とも羽田にいました。おそらく自衛隊か海保だと思われます。

今、JA8768?が羽田にいますね。

>>870
格納庫前から移動したみたいですね。

870さん

まだ、川並びに3機並んでますか？

すみません。
わたくし仕事が押してたんで新整備地区に移動してしまいました。
遠目に3〜4機見えましたが。。

66か68どちらか、売却整備に入ったのかな〜？

JACのロゴが消えている機体がありましたが。。

>>875
8717じゃないの？
8717なら数日前より、JACの文字を消して旧整備場にて頭を北に向けて場内の一番南よりに止まってる。

詳しくないのですみません。
8768?はロゴ有でした。

JACのカレンダー販売。
たった500部だってよ。

天空橋にきてみた。

一番手前に8768,その奥にRP-C2671に書き換えられたロゴなしのやつ、その奥にロゴありの、CABのYSといるね

JA8766…整備に取り掛かったのかなw

>>880
ライブカメラを見る限り放置プレイでつ。

ごめん、既出のRP-C2677の間違いですたorz

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/you61011182157.jpg
今日はこんな感じ。

屋外展示（所沢）だと、、、　　お前ら汚すんじゃないよ
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1160559920150.jpg

>>878
JACのカレンダーってフォトコン入賞作品の奴か？
今回の写真は何か納得いかないのでイラネ｡
もう少しマシな作品無かったのだろうか｡

>>884
デジカメ板の飛行機写真スレにYSのいい雰囲気の写真がよく貼られてた

もう新作は見られないんだなぁ
とっておきの蔵出しはないのだろうか？

>>882
おつかれさまYS-11ってなに！！

>>882
おぉー�dクス！こりゃまただいぶ手前に大サービス、いー位置に駐機し直してるんですね。
明後日までの、天気の良いうちが華かなぁ。

>>886
なに？って、見たまんまだとおもうのだが…。JCABも今年いっぱいってコトで。

884さん

JACのラストフライト搭乗記念品のカレンダー、値段はわからないけど、販売してるし、YSのTｼｬﾂも白黒ﾊﾞ‐ｼﾞｮﾝもwww

>>882>>887
ライブカメラ向けサービスかと勘ぐっちゃうような位置に止めてますねｗ

>>885
土佐日記の事か？
あれは思いっきり作られた絵だったな〜､しかしアンダーでよくあそこまで仕上げられると感心したよ。
ニコンにしか出来ないドアンダー画像だった。

>>882
おおっ！うらやましい！この位置とは！！
三連休のときに行ったら後ろしか取れない位置でした　(T_T)
せめて今度の土日まではファンサービスでこの位置で･･･。
お願いします、JALさん！ m(__)m　

しかし動かないYS-11は物悲しい

>>884
> 今回の写真は何か納得いかないのでイラネ｡
落選者乙

>>893
残念ながら締め切り忘れてて応募できんかった。
もう一回YS-11のフォトコンしてくれないかなと正直思っている。

882さん

駐機してるYSの動きがあったら〜ヨロ。

朝日新聞２面に本村機長の記事が載ってます

>>886
俺もそんなスペシャルマーキング機あったかしらと思って念のため撮っときましたｗ

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/njk61012095446.jpg

>>887
ホント出血大サービスみたいな位置でしたわｗ
CABのYSは後でトーイングされて格納庫行っちゃいましたけどね（んでそこにガルフＶが収まる…と）

その格納する前に海保のYSも下りてきたのでYS祭りみたいな絵を

ttp://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/8qa61012095500.jpg
RWY22に降りてきてU-TWY上の海保YSととも。

>>897
祭りみたいな一瞬を捉えてupしてくれてありがとう

先程天空橋行ってきましたが、今日も昨日と同じ向きで置いてありましたよ。

900get

ねぇ〜、盗っ人nupuriはどうなったのぉ〜？

そんなのはどうでもいいよ

航空局もう帰って来たみたいだね｡

902さん

スレ荒れの原因になるからねw

週末、また天空橋に行ってみよう〜っと！

航空局のさよならYS‐11撮影できるかな〜？
ｻ‐ﾌﾞ2000が横いたから撮影できなかったのでw

元JCABのJA8610って羽田の格納庫に動態保存されてるんだね。
所有が国立科学博物館とか。
ttp://www.asahi-net.or.jp/~te7y-kbys/HASM/special/ja8610/gaiyou.htm

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　1000とり合戦いくぞｺﾞﾙｧ!!　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼　ぶーぶーぶー　／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　　　　　　　　　　ﾀﾘｰ
　　　　　　∪　 ∪　　　　　（＼＿／）ﾀﾘｰ　　　　ﾀﾘｰ 　　まだ早えよ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　（　　´Д） 　　　ﾀﾘｰ　　ﾀﾘｰ
　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　　つ 　（＼＿／）　　　（＼＿／）ノ⌒ヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　（_（＿＿つ⊂(´Д｀⊂⌒｀つ（´Д｀　）＿人＿_） ))

>>902なんだとう、この野郎!!
ざけんじゃねーぞ

羽田のライブカメラ、66が横向きになってよく見えるよ。

仕事で大田区に行ったので天空橋に寄ってきました。
”JA8768”機体前部のアップ画像です。
中望遠積み忘れて300mmで撮らざるを得なかっただけなんすけど・・・
（3216×2136 ：831 KB）
http://dc-ita.dyndns.tv/cgi-bin/digitalcamera/imgboard/img-box/img20061012203718.jpg

今日は何人も会ったな

今日の昼休みにマッハの速さで天空橋まで行って撮影してきたけど、
滞在5分間にカメラを持ったリーマン風が自分以外に計5名。

それほどにまでYSは愛されているのですね！　(^^♪

それほどにまでここが見られているのかもw

鉄門からYS‐11、ちと離れてるけど、日本を旅立つまで、見に来る人たくさん・・・平日見に行ける人はいいな〜

8788はどうなったの？17、66、68が集まる前まで1機寂しそうに佇んでたけど。

マニラ行きじゃなかったっけ？

>>908
今5機見えてるな。
ただし現場では手前のB-747?が邪魔そうだ。

914さん

88は…スクラップらしいがw

>>917
ﾏﾁﾞﾃﾞｨｽｶｰ！
一番思い出のある機体だったのに...orz

>>916
＞手前のB-747?が邪魔そうだ

747ただ今、画面に大カブりしつつ尾翼の洗浄中。
カメラもビミョーに移動してるし、ここ数日のライブメラは大サービスだなww

しかしこうしてYSと較べると、象とウサギくらいに感じるね。

918さん

オレも88は、旧種子島に何度か行った時、このレジ番だったんだよな〜残念ながら・・・

さよならのロゴも無く、むなしく引退した1機だったんだよね〜（部分取り？）
66と68どちらか、まだ、売却先決まってないようだがw

民間航空のYSは乗ったことがない、乗ったのは空自のYS11-P型だけ
子供のころ地方連絡部(地連)のおっさんに連れていかれて
新潟基地で乗ったのが初、その後地連のおっさんの思惑通り
まんまと空自入隊、人員輸送で二回程YSに乗りますたよ
バタバタ翼なんてあだ名つけてましたねぇ。
その後C-1ばっかだったんで、もう一回乗りたかったな
できれば民間のやつ

http://ichigomilk.ham-radio-op.net/uploader/src/up0084.jpg
http://ichigomilk.ham-radio-op.net/uploader/src/up0085.jpg

明日、行こうと思うんですけど
まだＹＳ見れますかね？
今日の夕方の時点でもう１機も居ないとかなったら、
悲しすぎるので

ﾗｲﾌﾞｶﾒｰﾗ見るとまだいるぽｗ

>>923
明日も天空橋は賑わいそうだなw

スレも大詰めなので需要無いだろうけど、ついでなので漁って見ました
1992/09/30 JD864＠MYJ(エアシステムYS松山最終)エンジンスタートから離陸までどうぞ。

ttp://up2.upkita.net/up50/upload.php
のupkita7106.zip
DL Key:ys11
ただ、手持ち、1CCD、Hi8なので色もひどけりゃ画も酔います。
あと音の方がアレなので、こにょごにょ言ってるのは聞こえないということで...。

以下チラシの裏
親が、動画に全く理解が無かったので、友人の親のカメラ借りて撮ってました。
当時20万程度するものをよく貸してくれたもんだと...俺なら貸したくないですね(笑)
夕方の便なので9月になってから学校帰りにチャリで寄ってました(歳ばれますが)。
テープも結構高かったので、とても回しっ放しに出来ず要る所が切れてたり、今見ると悔しいですね。

このスレで終わりなのかな〜次は・・・

旅立ちまでもつかなw

>>917
スクラップですか，；（つД｀；）；，
もうスクラップになっちゃったのかな・・・

>>ノルゾナ氏
ええっ！おが（ＪＡ８７８８）ってスクラップなの？
５月１１日３６５３便で乗った機体でこれがラストフライトだった
らしい。８７６８と同じコップ受けが良かったのですが。
それなら能登の航空学園にでも譲渡したら良かったのに。
あそこにはルリーも生息してるし。

JA8772はじめ、ANK末期機材は既にあぼーん。

>926
コードが間違ってると言われるなぁ。
なんでやろ。なんか特殊なトリックでもあんのかな？

>>931
特に何か仕組んでるわけではないのですが、申し訳ないです。
別のところに上げなおしました。
↓からどうぞ
ttp://alkn.net/upload.php?up=4260
つながらない時は
ttp://alkn.net/
の右側「自作板画像掲示板」と「n=1 メタン methane」の間にある
「c」から入って[alkn4260.zip]

お手数おかけします。

キハ２８さん

有力情報だと、88の座席…手に入れられる鴨w

羽田空港から、京急で天空橋駅まで150円…日曜日にYSを見に行きます。

>932
リロードして何度か別のコードを試したらやっとできました・・・。
たぶんうｐロダ固有の問題だと思いますが、お手数お掛けして申し訳ないです。

>932
で、見させていただきました。JAS懐かしい〜！
それにしても離陸まで長いなぁ。なぜだか臨場感いっぱいｗ
いいもの頂きました。ありがとう！

>>930
JA8772って、タイに行ったんじゃないの？
所詮素人なんで、違ってたらスマンが。

東南アジア行った後、結局あぽーんされたのもあったよな？

終焉の地、鹿児島で保存できないものか？

>>938
保存に掛かる多額の諸費用は誰が出すのかな？

66の周りを整備士がうろついてるぞ

940さん

うろつくと、いよいよか〜と思っちまうねw

>>940
お昼休みを使っての記念写真じゃないのか？
今日は天気もいいし、整備士さんにも思い入れがあるだろうし。

ぼちぼち動きがあるのかも

ラストフライト取り逃がしたから、先ほどまで日尻の先行予約に参戦。

キャパからしてYS便より取りやすいはずなんだが、難かすう。

そこで鹿児島が88を買い取りRJFKにウェルカム展示。これが自然な姿。
鹿児島県＆霧島市は無駄な金を使わずJACに出資しなさい。

初フライトの地、名古屋空港に保存汁

県庁から桜島を見たいが為マンション建設阻止に血税投入するぐらいなら、離島にあれほど貢献したＹＳを購入して保存すべき！

>>945-947
もう少し現実を見ようよ。

保管展示と言ったって、そう簡単なもんじゃない。
入場料収入が有る成田だって、展示状態を維持するのに四苦八苦してる。
佐賀なんて、貨物エリアの拡張によって、今じゃ邪魔者扱い。

「地元で保存しろ」と外野が言うのは簡単。
ただもっと建設的な提案がなきゃ誰も動かない。

もし入場料を取る展示だったとしたら、維持に協力する為に、毎月鹿児島まで行きますか？

成田航空科学博物館の昨年度の収支は１７百万の黒字、しかし
これは寄付金が２.５億程あっての結果なんですねー。

午後、天空橋のYSを見に行ってきます。

移動されてしまってないか気になってw

屋外展示の飛ばないヒコーキほど悲しいものはない
いつまでも地球上のどこかで飛んでいてほしい

9/30の夜に撮ってきました。
寂しいですね・・・。
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/neta/src/1160875454696.jpg

>>951
ではどーんと打ち上げておきますか

>>951
JA8610が動態保存されてるじゃないか

でも公開されていない　orz

土日に天空橋行ってきました
ラストフライトの機体だけが、真横に、とてもいい位置に居ました
横を保安庁のＹＳが飛んでいき、２週間ぶりのダートサウンドにしびれました

>>955
たまには維持費捻出の為にお金取って部分公開すればいいのにね

>>957
維持費は国家予算で賄われてるからな・・・。
公開して欲しいが所有が国立科学博物館。
JCABのYSが引退したら空の日あたりで公開されるのを期待。