スカイマーク Part3

2006年10月から社名変更!

＜前スレ＞
スカイマークエアラインズ part2
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147509243/
スカイマークエアラインズ
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1132822985/

　２便ゲット

酉久保ｼｬｯﾁｮｻﾝで大３事

ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。

こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。

依頼企業の隠蔽したい事実や社内からの流出情報を監視。

掲示板で欠航や遅延情報、搭乗率が書き込まれた場合には

安くない新運賃の話題やババアＣＡ自慢等の書き込みで連投措置も取る。

行きのスカイマークで検知されなかった「２個のライター」が（自分でも気づかなかった）
帰りのＪＡＬではしっかり検知された
英テロ事件の直後なのになんかスカイマークはのんびりだなあ、とオモタ。

>>5

おいおい、大手だって見逃し多数経験してまつよ。

のんびりって別に悪い意味ではないのでFA
わざわざスカイを標的にするテロ組織もいないと思うよ

テロ犯も
客乗ってないスカイの飛行機を標的にしても意味無いって
わかっているよ

だからスカイは安全だね
機体の話はおいといてと

整備士がちゃんと数揃っていないから
安全面は×

数そろってなかったら運航停止になるよ。

>>10
通報しておきました

スカイマークエアラインズ事件

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2005/11/20fbm400.htm

ここって、まだ労組無いの？

入社すれば判るとおもうがね

>>14
労組はありません。

憲法２８条

「勤労者の団結する権利および団体交渉その他の団体行動をする権利は、これを保障する」

先日、ＡＮＡ乗った時もフツーに出発ロビーで自分のライターで喫煙してからそのまま搭乗してしまった・・・。
ADO乗った時も・・・。って事は出発ロビーに喫煙所があるのはいいとして
持ち出し出来ないような発火装置がなぜないのだろう・・・。私以外の喫煙者の方はライター使い捨てで対応してるのですか？
この手の書き込み見るとやはり同業他社関係の方がネタを考えて必死に書き込みしてるのですかね・・・。
スカイマークはのんびりとゆうより意外と何処の空港・航空会社でもよっぽどの事が無い限りテロは他人事って雰囲気なようなきはしますが・・・。
ちなみに検知機・Ｘ線の装置等を担当しているのは警備会社の方々ではないのですか？すいません無知で・・・。

団結権
労働者がみずからの経済的地位の向上を図るための団体（労働組合）を組織する権利のことをいいます。

団体交渉権
団結した労働者がその代表を通じて使用者と労働条件等の問題について交渉する権利のことをいいます。

争議権
労働者が、その主張を貫徹するために、結束してそのもつ労働力を引き揚げ、使用者の業務の運営を阻害することにより、使用者に経済的圧力を加える権利のことをいいます。

＞団体割引は搭乗日の十四日前の予約が必要で、四十九日前の予約が必要なスカイバーゲン、同十日前の前割１０の中間に位置する。
＞利用客からは、二週間ほど前の予約で割引の大きな運賃を求める声が多かったという。


団体用の運賃なので、個人利用客には何のメリットもないですね。
客のニーズをまるで分かってないよね。

前割7までと、８や１０って本質的に違うのな…
予約の変更できないなら、スカイスペシャルとかの劣化版じゃん。

いちおう書いておきます。
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/Php/kiji.php3?&d=20060821&j=0024&k=200608215186

使いにくい運賃を次々と発表して、まったく・・・

スカイマークってＥＦ出るの？
支給されているとしたら何枚出るの？

>>22
さあ、叩いて、叩いて KWIN 搭乗率 連投されちゃうのかな

お盆の搭乗率

エア・ドゥ　８９・５％
スカイマーク７６・８％
全日空 ７６・０％
日本航空 ７４・０％

やっぱり一般人は安い方に乗るんだね（笑）
運賃が糞高い大手に乗るのは、会社が金払って乗ってるリーマンが多い（苦笑）

ビジネス客を奪うにはマイル提携が必要

多分、社員のＥＦ利用入れての搭乗率だろう

正しい搭乗率

北海道国際航空（エア・ドゥ）９３．６％

全日本空輸７１．６％

日本航空７０％



スカイ４９．３％

大手も大変だねえTT
スカイも大変だけど

遅延が多いからスカイは大変だね。
ネット工作も大変だけど

遅延

１０９便
１１２便

しばらく眺めてたけど明らかに工作してる馬鹿が混じってるね。
仕事だとしたらそんな仕事恥ずかしくないか？
趣味だとしたら病院行った方がよくないか？

アンチ板に工作して何になるんだろう。

こんなとこで工作しても一般人にはなんの影響もない
一般人はこんな板見ないんだし

>>29
正しい、って何だよ

別々の時期なだけだろ

恣意的なカキコするからむかつくんだよ

もっと公正な日本語使えよな

そしたら擁護やめるからさ。

お盆の搭乗率

エア・ドゥ　８９・５％

スカイマーク７６・８％


全日空 ７６・０％
日本航空 ７４・０％

>>35
叩くも救護するも個人の自由では？
たがが2chだし好きにやればいいよ

お盆の搭乗率

エア・ドゥ　８９・５％

スカイマーク７６・８％

全日空 ７６・０％

日本航空 ７４・０％


４月からこうだったらよかつた

８月下旬から値下げしたよな！

ADO 26,400円
22,400円道民割
SKY 19,500円

工作お疲れ様
大手と横並び運賃か少し安いかしらないけど
空席だらけのスカイマークさん

お盆の、って何だよ

別々の時期なだけだろ

恣意的なカキコするからむかつくんだよ

もっと公正な日本語使えよな

そしたら擁護やめるからさ。

お盆の奇跡！スカイマーク
お盆の偶然？スカイマーク

でも八月の千歳線搭乗率は、スカイが最下位だろう

>>39
値下げではない

繁忙期が終わってみると、実際は値上げなのだ

３０００円の値上げになるのかな？

相変わらず単発ＩＤの引き篭もり
繋ぎ変えずに書けないのかｗ

携帯で変えるには
どうしたらいいんだっけ？

っと

８月下旬から値下げ

携帯からだとＩＤの最後が大文字になるよここの板

個人の自由っていいね

あと1時間で変わるな

お盆の搭乗率
より
８月○日〜８月△日の搭乗率
の方がわかりやすいのは俺だけか？？

個人の自由よりも

スカイの値上げは許せんな

８月下旬から最安

８月下旬からは値上げです！

7/13まで　　16000円



8/22から　　19500円

ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。

こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。

依頼企業の隠蔽したい事実や社内からの流出情報を監視。

掲示板で欠航や遅延情報、搭乗率おまけに値上げ情報が書き込まれた場合には

ウソの値下げ情報やお盆のマグレ等の書き込みで連投措置も取る。

趣味でやっているが何か

>>55
だからなんだってだよ、関係あるのかネット厨が！

こっちは乗るんだよ

撤退されたら困るんだ

３千５百円の値上げですな。こっそりと

値下げとかウソ書くバカもいるし

福岡線も

16500円から

19500円に

値上げするんだね。

値上げ済みだろ、そこからみたら値下げじゃねえか。

繁忙期挟んだら、値上げがわかりにくいと思ったんだろーね。

その間に多すぎてワケワカラン前割や団体の運賃なんかを発表して

安値感を出そうとしたけど、バレちゃった。

福岡線も千歳線も乗らないんだろ、外野で何ほざいてるんだ。

値上げでもないのに、過去に値上げを連呼した輩に言ってんだよ。

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

値上げです

いつを基準にしてんだよ

他社より高いのか安いのか

乗りもしない無関係者なんだろ

イチャモンつけたいだけなんだろ

↑特にあなたのようなネット工作員はね↑

ＩＤきりかえたぞ

８月下旬からは値上げです！

7/13まで　　16000円

アリエナイ高額な繁忙期料金

8/22から　　19500円

↑アンチがいうことのいい加減さに↑

冷水を浴びせたいだけだ

さらにアリエナイ高額な繁忙期料金が

８月一杯続いてんのはどこだよ。

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

どこをどう見ても値上げです

他社をとやかく言うより
隠れて値上げするスカイを恥じなさい

うぜいよ。こっちは乗るんだよ。

無関係者だろお！

無くなったら、エアドゥでも乗ってろ

８月下旬からは通常期運賃です！

7/13まで　　16,000円

短期間の繁忙期料金26,000円　他社は31,800円8月中いっぱい

8/22から　　19,500円

８月下旬からは通常期運賃です！

7/13まで　　16,000円

7/14から8/21まで他社横並び繁忙期料金

8/22から　　19,500円

繁忙期の設定は各社自由

繁忙期を挟んで普通運賃を値上げするのは

スカイマークだけ

もっと安かったな

7/13まで　　16,000円

〜8/9 　　　 24,000円

短期間の繁忙期料金 8/10〜8/21　26,000円　他社は31,800円8月中いっぱい

8/22から　　19,500円

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

シンプルに、どこをどう見ても値上げです

>>79

各社自由　じゃねえか！！

それだけ値上げした事実を隠したんだろうから

値上げは断固反対！

>>79
単なるクレーマーか

>>85
頭の中に虫湧いてますか？

相手してもらえるとでもおもってるんじゃないのか

クレーマーが！

遅くまでご苦労様です。工作員サマ

バカな工作員はほっといて寝ましょうね＾＾ﾉｼ

7/13まで　　16,000円

〜8/9 　　　 24,000円

短期間の繁忙期料金 8/10〜8/21　26,000円　他社は31,800円8月中いっぱい

8/22から　　19,500円

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

8/22から　　19,500円

航空運賃は時価だってことは理解できてるよな。

最も競争力ある運賃　ってことに異論あるのか？

最も競争力ある運賃

8/22から　　19,500円

最も競争力ある運賃

8/22から　　19,500円

最も競争力ある運賃

8/22から　　19,500円

最も競争力があったであろう運賃

就航からのほぼ１ヶ月間　　10,000円

もうこのスレには来ません

最後に

ク　ソ　ス　レ　！！

最も競争力があったであろう運賃期間の搭乗率

５６．６％

１００

もっとも告知の無かった値上げ

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

値上げでもなんでもない

7/13まで　　16,000円

〜8/9 　　　 24,000円

短期間の繁忙期料金 8/10〜8/21　26,000円　他社は31,800円8月中いっぱい

8/22から　　19,500円

運賃発表のPDFは詐欺みたいだ
文字も小さいし、拡大しても目が粗くて見にくい
保険の約款クラスの見にくさだ
年配者なんか見えないだろうな・・・

航空運賃は時価だってことは理解できてるよな

97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2006/08/23(水) 02:02:26 ID:UA7hVId80
もうこのスレには来ません

最後に

ク　ソ　ス　レ　！！

97 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。 ：2006/08/23(水) 02:02:26 ID:UA7hVId80
もうこのスレには来ません

ID:UA7hVId80　もうこのスレには来ません

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

最後に

ク　ソ　ス　レ　！！

ID:UA7hVId80　値上げですごめんなさい。もうこのスレには来ません

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

ID:UA7hVId80
最後に

ク　ソ　値　上　げ　！！

test

ク　ソ　ス　レ　！！

ク　ソ　値　上　げ　！！

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

値上げでもなんでもない

〜8/9 　　　 24,000円

短期間の繁忙期料金 8/10〜8/21　26,000円　他社は31,800円8月中いっぱい

8/22から　　19,500円　他社は31,800円8月中いっぱい

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

値上げです

ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。

こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。

依頼企業の隠蔽したい事実や社内からの流出情報を監視。

掲示板で欠航や遅延情報、搭乗率おまけに値上げ情報が書き込まれた場合には

ウソの値下げ情報やお盆のマグレ等の書き込みで連投措置も取る。

UA7hVId80
M1DdyjZ40

↑出来の悪い工作員だね

>>117
あっそう、でたらめ書いてな

CpxgPTRQ0

もういっちょ出来損ない釣れた

8/22から　　19,500円　他社は31,800円8月中いっぱい

>>121 間違ってるよー。正しいのはこれ↓

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

値上げです

こんなクソスレに工作もないだろ

しかし　でたらめは許さんからな

他社はどうでもいい

スカイの値上げの事言ってんだよ

ネット上の世論を操作するために「工作員」が暗躍してカキコミをする。

こうした仕事を企業から請け負っている会社があるのは間違いないようだ。

依頼企業の隠蔽したい事実や社内からの流出情報を監視。

掲示板で欠航や遅延情報、搭乗率おまけに値上げ情報が書き込まれた場合には

ウソの値下げ情報やお盆のマグレ等の書き込みで連投措置も取る。

>>122
こいつの頭が理解不能でおかしいだけだな。

数字もデタラメじゃないし、値上げもデタラメじゃないよ？

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

どこをどう見ても値上げです

UA7hVId80
M1DdyjZ40
CpxgPTRQ0

↑IDの変え方が分かったようです

通常期の一年を通して比較しろよ

都合のよい二つ比較してるだけだろ。

埒が明かない奴

デタラメ

UA7hVId80
M1DdyjZ40
CpxgPTRQ0
nKH5ByyE0

↑ID変えるのに時間がかかったようです

>>127
デタラメ

>>127
デタラメ

就航時に16000円で
繁忙期の値上げは置いといても

8/22からの19500円は値　上　げ　

アホとちゃうか

>>134
はよ寝ろ

値上げ確定

こんなクソスレに工作もないだろ

しかし　でたらめは許さんからな

>>138 大好きなスカイが値上げする現実が受け入れられないのね・・・

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

どこをどう見ても値上げです

実質、値上げでも
他社より安いって告知になるからいいじゃん。

でもまた、でたらめかなと言うほど悪い搭乗率が待ってんだろうね。

来年４月から新千歳―羽田線に大手の半値近い普通運賃で参入するスカイマークエアラインズ（本社・東京）。
西久保慎一社長は朝日新聞のインタビューに応じ、


「大手の値下げ攻勢があっても、５年くらいは資金的に耐えられる。（繁忙時期以外の）値上げはしない」と話した。

>>142
言葉の軽い経営者だな。

スカイアンチスレ３つも必要か？

スカイアンチ正規運賃
スカイアンチ前割１
スカイアンチスカイバーゲン

2005年11月12日だろそれ

鶴穴投売大作戦の前の話だな
状況変化が怖い引き篭もりには解らんわなｗ

５年も持たずに値上げだもんな
経営者として失格だな。

――大手が割引制度などで対抗してきたら。

今年の夏に３０億円増資し『兵糧』（資金）の用意をした。
機内サービスの削減やそれに伴う人件費、運搬費のカットなどで、総額年間１６億円、今年から整備契約を国内の競合社から海外企業に換えたことで２５億円それぞれ削減した。
来年うまくいかなくても５年くらいは資金的に問題ない。




値上げは絶対にしない
　
　
　

>>147-148
さすが5年引き篭もっている人の発言は重みがありますなぁ

言葉に重みのない二枚舌経営者だな

１年目から値上げです。

福岡　　16500円　→　　19500円

千歳　　16000円　→　　19500円

>>150-151
さすが5年引き篭もっている人は燃料高騰も知らないのですねぇ

やっぱ、謝罪とか人の前に出て
部下任せできちんと出来ない経営者だから
言った事が猫の目のように変わるね。

大手の値下げ攻勢に耐えられても、燃料高騰には逆らえません。

すみませんが、値上げします。

夏前まで16000円の普通運賃なのはわかる。
繁忙期で一時的に値段も上がるのも理解できる。
でもなんで繁忙着終わって
秋の運賃が19500円や19000円18000円になっても値上げって言わないのかね？
普通運賃16000円だったんじゃないの？
スカイマークから何も説明ないよ…

燃料高騰っていっても2005年11月12日時点で、
すでに十分に燃料高騰の時期だったわけで
そん時に｢５年くらいは資金的に耐えられる。｣って発言した以上は、
せめて３年くらいは据え置きにするのが道理だと思うが。

そんな事は石油元売りに言えよｗ

値上げしないとか
リップサービスしたのを言質にして
溜飲を下げてる連中

本当めでたいよ

ずっとやってろ

俺の感想

アンチってのは
社長に言いたくても言えずに退職した元社員と取り巻きか。

そんなご立派な者ではないでしょう
単なる精神的引き篭もりかと・・・・

裏事情板へ行ってもらいたいよな。

あと国内旅行板は、このスレとはまったく違う
善良な住人だから誤爆しないようにして。

値上げって言い続けないと、気がすまないんです

すみません。

>>155
こいつは社会から隔離されて生きてるのかね。
会社勤めしたことあるのかよ。

何って説明してほしいのか書いてみろよ

ＡＮＡとかＪＡＬが気にならないのはどうしてだ？

>>156
その当時から１０％前後燃料原価上がってますなぁ

――大手が割引制度などで対抗してきたら。

今年の夏に３０億円増資し『兵糧』（資金）の用意をした。
機内サービスの削減やそれに伴う人件費、運搬費のカットなどで、総額年間１６億円、今年から整備契約を国内の競合社から海外企業に換えたことで２５億円それぞれ削減した。
来年うまくいかなくても５年くらいは資金的に問題ない。




値上げは絶対にしない
　
　
　

必死になって擁護してる椰子って何者よ？
どう考えてもただの値上げじゃねーか。
どんな要因があるかは別だろうが。

>>164
だから、

＞そん時に｢５年くらいは資金的に耐えられる。｣って発言した以上は、
＞せめて３年くらいは据え置きにするのが道理だと思うが。

って言ってるじゃない、>>156は。
200%、300%値上がりしました、ていうなら話しは別だけどさー。

おまえら決算書理解できねーの？
整備費に余計かねかかったから
現金が減ってきてるんだよ

羽田福岡２４４００円からは値上げしてないなｗ

>>167
>>163

>>167

値上げするなら社長の「５年間値上げは絶対しません」発言の
撤回謝罪会見開いてからだな。

>>169
羽田福岡は１６５００円から１９５００円
羽田千歳は１６０００円から１９５００円
羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>171
で乗るの？

月イチ程度、千歳線乗ってるよ。

じゃぁ乗るなｗ

そうですね３０００円も黙って値上げするような、航空会社になんか
乗りませんよ。

それでいいじゃん

9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円
羽田千歳は１６０００円から１９０００円
羽田神戸は１００００円から１２０００円

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060824-00000101-yom-soci&kz=soci
ニートに「発達障害」の疑い、支援に心理専門職も

>>178　ニートも大変だな。職安行ってこいよ

ﾆｰﾄでも出来る仕事が
ﾈｯﾄ工作の仕事だろ

ネット工作でも仕事だったら、ニートじゃないぞｗ

>>179-180
核心を突かれたからってそんなあせらなくてももいいんだよ

お前の身の上話は、もういいから。
ニートの話になるとうれしそうだな

>>182
値上げを指摘されると

ニート話
クソスレ
もう来ません

お前等、バカ？発達障害？

＞バカ？発達障害？
たんなるリア厨房なんじゃないか？

――大手が割引制度などで対抗してきたら。

今年の夏に３０億円増資し『兵糧』（資金）の用意をした。
機内サービスの削減やそれに伴う人件費、運搬費のカットなどで、総額年間１６億円、今年から整備契約を国内の競合社から海外企業に換えたことで２５億円それぞれ削減した。
来年うまくいかなくても５年くらいは資金的に問題ない。




値上げは絶対にしない



m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｰｰｯ

単発IDニートが燃えている。

↑自己紹介は一回でいいからｗｗ

燃えてるねぇ
いい大人が必死になって。
たまには同一ID繋ぎ替え無しぐらいの手法しなさいよ。

>177の料金表がスカイマークHPの粗悪PDFよりも

格段に見やすくてわかりやすいんだけど

シンプルな料金表を、ありがとうございました。

>>187
>>189

自己紹介を指摘されて単発辞めたんですか？
発達障害だと色々大変ですね。今日は外出しました？

結局クソスレ

自分で長文文章作成すると
約10分間隔になる癖と、
燃え出したら単発IDで３分間隔になる癖なんとかしたら？

>>193

発達書害キター

おまえがなー

いやぁおもろい
暇つぶしには最高やな

9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円
羽田千歳は１６０００円から１９０００円
羽田神戸は１００００円から１２０００円

値ageするなら飲物くらい出せよゴルァ!!

一番の勝ち組は北海道民

>>198
僻地なのに、日航・全日空・エアドゥ(土民割引利用可)・スカイと、４社も参入してるからな。

告知なしの値上げで自滅

>>200
単細胞だね。そこからが間違ってる

安いエアラインはどこだよ？

19500円は僅差とかじゃなくて
遥かに最安って気が付いてる？

道民22
ADO特割21取れたら
スカイ特割14〜17取れたら

片道特割取れたので
37でスカイで往復できる

ADOの片道運賃調べてみな48以上優にかかる

黙って値上げされるのが許せないんじゃないの？

単細胞カキコを見るだけで
よっぽど虫ずが走るな

というかさ、札幌一泊二日、２万円程度のツアーが山ほど出てる。
どれもスカイマーク利用。相当にダンピングしてるな・・・・。

で、これが最近の搭乗率upの理由なのでは？？

ありがたや、ありがたあや。

大手にも見習ってもらいたいものだ。

9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円
羽田千歳は１６０００円から１９０００円
羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>206
それもしかして日本語？だったらおかしいぞ

こっそり値上げ反対

スカイマーク利用のツアーって、全然売れないよTT
欠航時の制約が多すぎて、客がもうええって言う

五日前まで受付だから結構使えるけどな

値上げしても安いからいいじゃない。

他社はもうスカイに付き合って値下げする事無いって言ってるから
スカイの一人勝ちですよね？

そのかわり、搭乗時に生命保険の加入の有無の確認を求められる。

>>211
「一人勝ち｣　って、シェアーぶんどって利益上げまくって始めて使える言葉だとおもうが。

那覇便にはレキオス用になるはずだった767が使われるんですか？

>>205
既に冬場には2泊3日で1万円台のツアーがごろごろあるわけだが・・・


今年の冬はどうなるんだろうねえ、他人事ながら心配だわ

冬場の千歳で沖止めバス移動の件は解決したのかな？

アナでも22000じゃん

>>216

まだ千歳の沖止めバス移動って、やってるのか？

冬にこんなのやってたら自殺行為だよな。

レキオスは　ＪＡ７６７Ｄ　だっけ？

俺のときは羽田を10時過ぎ頃出発する便では
沖止めバス移動

千歳から14時頃の便も
沖止めバス移動


だったよ

>>215
な
はじめての冬。（厳密には大阪札幌線あったけど）
どういうトラブルで揉めるかウォッチャーとしてはｗｋｔｋですわ
夏場ですらあの貧相な搭乗率なのにどうするかなあ

それにしても、この会社の飛行機は、
もう少し定時発着できないのか。
飛行時間の余裕が少ないのか、
折り返し時間の余裕が少ないのか、
社員の定時運航への意識が低いのか、
客にＤＱＮ層が多く遅れてくるのか。
ただでさえ、他社よりチェックインに時間がかかり、
乗り場も遠いので、他社便より１時間余計にかかると思わなくてはいけないね。
安かろう、悪かろうの典型だな。
スッチーは何もしないのでヒマでいいが。

なんか誇大に誘導してるね
だから気にいらないんだが

締切の２０分前に空港カウンターに
並らんでいれば間に合います。

したがい他社便が１０分前に搭乗口なら

他社便よりも余計にかかるのは最大１０分以内

222は、実際を知らないで書いてる三流週刊誌の記事だね

グラホが必死に走り回ってるのはどこも一緒だよ

話　に　飛　躍　が　あ　る　ん　だ　よ

IDが変わったとたん喜んで攻撃はじめてるな。
ニートは暇でうらやましぃ。

でたらめなカキコって

反撃しないといてもたってもいられない人が
釣れるね

>>225
ニートは日中書き込んでる人ですよ

はい、工作員の連投はここまで！
道民の迷惑になりますので…

連投をとりあげないでくれ
趣味でやっているので・・・・

>223
工作お疲れ様

他社とスカイの実質所要時間の比較
飲物購入：　５分
搭乗締切：１０分
到着遅延：３０分
事前座席指定不可のため、
後方になった場合に降機に時間がかかる
＋降機ゲートの遠さ：１０分
合計：　５５分
というところか。
まあ、安いから仕方ないか。
整備くらいはしっかりしてほしいが。

空いてるからすぐ降りれるのは

事実！

ここはチャットかい？

到着遅延：３０分 って

コイツの頭はクルクル○ーだね

スカイのフライトが遅延なく快調に到着したときは

爽快だよ。

飲物購入：　５分　って
２０分前のチェックイン後に含まれてるだろ、ボケが

搭乗口ですわりこけてる無駄な時間がなくて
いいってことだよ

２０分前にセキュリティ通過して、
ラウンジに寄って、
７分前くらいにペットボトル買って、
５分前に搭乗口にあらわるぞ

暇な便ならページングしかけてるけど大丈夫

ペットボトルを買うのを省略しても

機内で１００円で、１２０円以上で空港売店で売ってる水が買える。

別に気にならないよ。合理的だと思ってるけどね。

そうでっか

230 はクルクル○ー

出発地がほぼ定刻出発で
羽田到着が20〜30分遅れる場合の要因の一つは国交省だからなぁ

これだけはどうしようもない

それってスカイに限ったことではないな

9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円
羽田千歳は１６０００円から１９０００円
羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>241
正確に書け、ボケが

〜8/31　9/1〜
福岡線　19500から変わらず
千歳線　19500から19000　500円値下げ
神戸線　19500から変わらず

正確に書け、ボケが

〜8/31　9/1〜
福岡線　19500から変わらず
千歳線　19500から19000　500円値下げ
神戸線　19500から変わらず

正確に書け、ボケが

〜8/31　9/1〜
福岡線　19500から変わらず
千歳線　19500から19000　500円値下げ
神戸線　19500から変わらず

正確に書け、ボケが

〜8/31　9/1〜
福岡線　19500から変わらず
千歳線　19500から19000　500円値下げ
神戸線　12000から変わらず

正確に書け、ボケが

〜8/31　9/1〜
福岡線　19500から変わらず
千歳線　19500から19000　500円値下げ
神戸線　12000から変わらず

正確に書け、ボケが

〜8/31　9/1〜
福岡線　19500から変わらず
千歳線　19500から19000　500円値下げ
神戸線　12000から変わらず

>>241
アホか、おまえは

>>241
アホか、おまえは

>>241
アホか、おまえは

すみませんでした。

ここでスカイ叩いてる奴ら！必死だな

お前らはこんなところでスカイを叩かなければならないほど
スカイに人生を狂わされたとでもいうのか？！
それはそれで情けないぞ！

>>246
えらく上からモノ言う工作員だな。
変則勤務乙だが、もう少し目がさめてから書けよ。

>>241
２４時間スカイのこと考えてるんだね乙

千歳線　19500から19000　500円値下げ

なんだね、了解です

８月中旬の搭乗率

エア・ドゥ　８９・５％

☆スカイマーク☆　７６・８％
全日空 ７６・０％

日本航空 ７４・０％

正確に書けボケ

お盆だけの搭乗率

☆エア・ドゥ☆　８９・５％



スカイマーク ７６・８％
全日空 ７６・０％
日本航空 ７４・０％



乗ってくれないのに値上げ


9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円
羽田千歳は１６０００円から１９０００円
羽田神戸は１００００円から１２０００円

今日も満席便だったです@羽田

今日も空席だらけです。＠羽田

スカイの短い夏も終わったようだな。







サヨナラ

スレをハイジャックするのはやめましょう
ここはアンチスレではありません

アンチってやっぱり首にされた人かな？
昼間書き込みしてるし

>>255、256
ハイハイ、工作乙
歩合なの？

都合の悪い話は工作扱いｗ

9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円
羽田千歳は１６０００円から１９０００円
羽田神戸は１００００円から１２０００円

これから台風シーズンだけど、
欠航時の対応はやっぱり変更なしですか

自社便のみの変更
ＪＡＬＡＮＡＳＫＹＡＤＯＳＮＡＳＦＪＩＢＥＸ　全て同じ条件

けちつけるような発言が散見されるけど、よく考えてみたら
利用者にとっては選択肢が広がるので悪い事ではない。
スカイマーク参入を機に既存大手が払い戻し条件を改悪するどころか、
むしろ運賃を下げて来たのだから歓迎されてしかるべき。

ということはアンチ発言は既得権を奪われる人かその代理人でしょう。

>>262
それ以外の理屈はないのかよ、工作員。
もう飽きたよ。
そんなこと誰も否定して無いだろうが、馬鹿。

>>263
それ以外の理屈はないよ。アンチ工作員め。
アンチの発言にも飽きたよ。
誰も否定しようの無い発言こそ真実だろうがｺﾞﾙｧ！

値上げばかりでサービスは全然向上しませんね。

せめてライアンとか、ジェットブルーみたいに有料でも良いから機内食
販売とかできないのかね？

持込みすればいいだけだ

ギャフンと言わせたいだけのネタ探し認定
反論なければ思考停止して連投するんだろ

せめてもう少し頭使ったら

>>267

君と違ってお金貰って、書き込みしている訳じゃないから。
世論操作書き込み工作大変だね

安いからいつも利用してるけど　このスレを見る限り評判は悪いな
どうせ国内なんて一時間ちょいくらい乗れば終わりだし　サービスなんてどうでもいいよ

でも　着陸はいつも荒いな・・・・・・

お金貰って擁護書き込みとかいくらでも出来るよ。

>>270
わーい、言い返せないんだね

いくらでも出来るよ、ってこれまたふっかけだね。

誰かが、工作員がいるかもって言い出したのは、

その日の出発遅れが機材整備じゃないよって
予定時刻の１０分後くらいに書いたとき、からさ。

ネットじゃ遅延していることは分かるが、原因までは
分からないから、スカイの回し者じゃないかと思った
んだろ。

そのとき、羽田の搭乗口にいた俺様がカキコしたのさ

ジャンジャン。

燃料漏れの時？

>>273
お盆の8/12の午前便と思われ

>>271
>>272

連投しなくてもいいジャン
で、いくらもらってるの？

欠航や遅延に運休

9/1からの値上げはどうして隠すの？

なんでID変えるの？ｗ

金貰えばスカイ擁護でも何でもヤルよ。

>>273
6/1の札幌行き午前便だと思われ

1 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/08/06(日) 10:54:20
真のスカイファンはエアライン板に行こう！
スカイの事を悪く言うアンチとは共存できません。
アンチはここに書き込んでくれ

2 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/08/06(日) 11:00:48
厨は親切だな
アンチ専用版作ってくれて

58 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/08/11(金) 22:57:21
本日の大量欠航遅延は明日も続くだろう

59 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/08/12(土) 08:30:21
２便目の点検による４便以降の遅れは昨日で収ってる

以下略

別スレ

865 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/08/12(土) 11:05:40 ID:QJ5C9FYY0
今日も欠航や遅れが出ているんですよね？

866 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/08/12(土) 13:03:35 ID:ulPxNXxb0
スカイマークもTBSのように
ネット風評監視サービス会社使っているのですか？

869 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[] 投稿日：2006/08/12(土) 14:09:15 ID:HxalPvWE0
スカイはネット情報操作サービスを間違いなく使っているね。

93 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/08/23(水) 01:56:29 ID:xF3ludps0
最も競争力ある運賃

8/22から　　19,500円
94 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/08/23(水) 01:57:04 ID:xF3ludps0
最も競争力ある運賃

8/22から　　19,500円
95 名前： 名無しさん＠お腹いっぱい。 [sage] 投稿日： 2006/08/23(水) 01:57:41 ID:xF3ludps0
最も競争力ある運賃

8/22から　　19,500円

>>269
このスレは外野が書き込んでるからな

利用者が乗ってみて書いてるのはほとんどないよ。

ネット工作が酷い板ですね。
工作員が開き直ってるし

名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/06(土) 20:37:15
ＳＫＹ嫌い厨
・元社員
・一方的に路線を撤退された青森・鹿児島・徳島・関空の関係者
・ドル箱の千歳に就航されて不機嫌な　ＪＡＬ・ＡＮＡ・ＡＤＯ関係者
・単なる厨房

大体こんなところか。

↑ネット工作員は自分の活動を正当化するため
何とでも理由付けるから注意

入社試験落とされた香具師　というのも忘れたらいかんよ

せめてもう少し頭使ったら

こういう連投も工作員ならではですねｗｗ

ＥＦ条件がもう少しよかったら、にこだわる人　いたね

話題逸らしも工作員の常套手段

工作員は中卒？

ニートの話になるとうれしそうだな

>>291
同じ仲間同士気が合うのでせう

キタキタｗ
工作員の好きな自己紹介

>>288
そうそう
千歳の沖止めバス移動は
国交省やターミナル会社が悪いって言い張る人もいたよね

工作ってこういう事なの？↓

http://news.80.kg/index.php?plugin=attach&refer=%A5%D4%A5%C3%A5%C8%A5%AF%A5%EB%A1%BC&openfile=pit003.jpg

羽田で搭乗もする、けどね

マスコミ舐めんな

企業を舐めるな

>>295
だいぶ違うだろうな

>>280
工作ならこんな我が強い書き方しないと思うが。

295の画像見れないけど
工作員の仕業かな？

露機墜落「死に至るケチ」と露紙…燃料倹約で奨励金
http://www.yomiuri.co.jp/world/news/20060828i412.htm

　【モスクワ＝古本朗】ロシア・プルコボ航空のＴｕ１５４旅客機が２２日、
ウクライナ東部に墜落、乗員・乗客全員が死亡した事故をめぐり、航空会社が
パイロットに徹底した燃料倹約を強いたことが事故の誘因になった――との
新説が露メディアで浮上し、物議を醸している。

　２８日までに死者総数が１７０人と確認された同事故について、大衆紙
モスコフスキー・コムソモレツ（２６日付）は、「死に至るケチ」の大見出しで、
この新説を紹介した。

　事故機が所属する航空会社の内情に通じている、というパイロットは同紙
に対し、同社が自社パイロットに毎月３００ドル（約３万４５００円）の
燃料倹約奨励金を払うほか、地元空港以外での給油は値段が高いので制限
するなど、厳しい倹約策を敷いている、と証言。

　雷雲を発見した事故機が、雷雲を迂回すれば燃料を多く使うことを嫌い、
上方へ飛び越えた時に乱気流に巻き込まれ墜落したのではないか、と説明した。

　別の大衆紙コムソモリスカヤ・プラウダ（２５日付）も、パイロットによる
同様の推論を紹介した。問題の会社のパイロットは、燃料消費の少ない
11000メートルの高空を飛ぶため、「宇宙飛行士」とあだ名されているという。

　Ｔｕ１５４の墜落原因については、先に落雷説も浮上していた。

（2006年8月28日20時17分 読売新聞）

選択枝が広がるのはいいことだと思うが、料金の代わりに何を犠牲にしているのか、
きちんと情報公開しないと選択枝にならないよ。
先日搭乗した際に犠牲にしていると感じたのは以下の点だな。

機内：　おしぼり、飲物、新聞・雑誌、イスの幅、
運航：　定時性、丁寧な着陸、丁寧な上昇・下降（耳の痛さ）、整備、
補償：　欠航時の他社振替、遅延時の保証、
地上：　予約センターの営業時間、カウンター・搭乗・降機ゲートの位置（非常に遠い）、事前座席指定

逆に、出発時刻を１５分以上過ぎても、客を待っているのは、すごいところ。

仕事だったら二度と乗らないが、遊びの旅行であれば乗ると思う。
到着が遅れて困る場合は、早い便に乗れとの注意書きは、この会社の特性を良く表していると思うよ。

先日搭乗しただけで、定時性云々というのも如何なものか。

>>303
一つ書き忘れた。
地上：　カウンターの行列（自動チェックイン機がなく、カウンターも小さい）

具体的に何を指して、整備といっているんだか不明

>>303

スカイマークを選択した時点で間違っとる

>>306
機材不具合で欠航or遅延、異常が出て引き返しor遅延、がないようにすること。
だろう普通に考えて、 運航の欄にあるんだから。

お前らが騒いだってスカイマークのような大企業は揺るがないよ。
航空会社舐めんな。

9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>309
アメリカをお手本に自由化を進めた結果生まれたのがスカイマーク。
じゃあ、アメリカのエアライン業界はどんなところなのかなって話だ。

競争原理に基づいて導入された自由化は誕生しやすくするためだけにあるものじゃない。

>>301

いまなら295の画像見れるよ
http://news.80.kg/index.php?plugin=attach&refer=%A5%D4%A5%C3%A5%C8%A5%AF%A5%EB%A1%BC&openfile=pit003.jpg

こんな風に世論操作工作やってるのね。

名無し投票中。期限終了間近。

■投票期限
　8/10 16:00〜 9/1 00:00 (タイムスタンプが基準)
　但し、このスレが1000までいった場合は投票時間内であっても終了します。
■投票方法
・投票する時は名前欄に必ず「fusianasan」と入力
・投票する名無しを半角の " < " と " > " をそれぞれ2つずつ用いて囲みます。
例：<<名無しさん>>
それ以外で囲んだものは無効となりますので注意してください。
悪い例：<<<名無しさん>>>　＜＜名無しさん＞＞　「名無しさん」　　名無しさん

9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>314
こっちの方がよっぽど工作だね

↑企業からお金貰ってネット上で情報操作などの工作活動を請け負う人

来年４月から新千歳―羽田線に大手の半値近い普通運賃で参入するスカイマークエアラインズ（本社・東京）。
西久保慎一社長は朝日新聞のインタビューに応じ、


「大手の値下げ攻勢があっても、５年くらいは資金的に耐えられる。（繁忙時期以外の）値上げはしない」
「大手の値下げ攻勢があっても、５年くらいは資金的に耐えられる。（繁忙時期以外の）値上げはしない」
「大手の値下げ攻勢があっても、５年くらいは資金的に耐えられる。（繁忙時期以外の）値上げはしない」
「大手の値下げ攻勢があっても、５年くらいは資金的に耐えられる。（繁忙時期以外の）値上げはしない」
「大手の値下げ攻勢があっても、５年くらいは資金的に耐えられる。（繁忙時期以外の）値上げはしない」
「大手の値下げ攻勢があっても、５年くらいは資金的に耐えられる。（繁忙時期以外の）値上げはしない」



と話した。

>>316
自己紹介乙です
大手の工作員さん

ネット工作の現場

http://news.80.kg/index.php?plugin=attach&refer=%A5%D4%A5%C3%A5%C8%A5%AF%A5%EB%A1%BC&openfile=pit003.jpg

普通のスカイスレを無理やりアンチスレにしたてあげ
「燃料漏れ」「乗客が少ないと欠航」などのデマを流す
普通のスカイの話をする人を工作員扱い

そのほうがよっぽど巧妙で卑怯な工作ではないのか？

なんかもう飽きてきたね
古い話題だな

「大手の値下げ攻勢があっても、５年くらいは資金的に耐えられる。（繁忙時期以外の）値上げはしない」


５年間は千歳線、１６０００円でやれ！

もうこのスレには来ません

最後に

ク　ソ　ス　レ　！！

もう工作員は来ないでください。

最後に

ク　ソ　ス　レ　！！

アンチも大手の工作員にしちゃうぞ

>>322
率直にいうが
こいつは少し馬鹿

9月1日からの値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

なんかもう飽きてきたね。

社長粘着野郎がいないとすっきりするのに。

>>329
このスレが乱れる元凶は社長粘着野郎の連投

シグナスクラスで
スチーが膝を地べたにこするくらい
ひざまずいてた頃がなつかしいな。

>>303
毎週のように乗って味噌
スカイのよさが分かってくる

このスレは何とかしてケチをつけよう
としている人ばかりだからあてにならないな

一回乗ればその粗悪さに閉口する

それがスカイマーク

他と比較してみて

●擁護コース
風評に含まれる論理的不備に対する客観的な指摘を行う事により
風評の内容の不正確さを明らかにし風評被害を最小限に抑えます。
※逆に論破されたとしても一切責任は負いかねます。

●工作コース
無関係な話題への誘導や風評に関する否定的な印象操作を行う事により
風評から矛先をそらし風評被害を最小限に抑えます。
※矛先をそらせなかったとしても一切責任は負いかねます。

●釣りコース
誤情報で風評流布者のミスリードを行う事により
風評に関するやり取りを錯綜させ風評被害を最小限に抑えます。
※誤情報であるという事が看破されたとしても一切責任は負いかねます。

●マッチポンプコース
風評流布者に成り済まし論理や倫理に悖る主張を行う事により
風評の信頼度を下げ風評被害を最小限に抑えます。
※成り済ましが看破されたとしても一切責任は負いかねます。

●煽りコース
風評流布者に対する粘り強い挑発を行う事により
風評流布者の意欲を挫き風評被害を最小限に抑えます。
※挑発に乗ってくる者がいなかったとしても一切責任は負いかねます。

●荒らしコース
定型文やアスキーアートの連投を行う事により
風評に関するやり取りを妨害し風評被害を最小限に抑えます。
※掲示板運営者との間に紛争が生じたとしても一切責任は負いかねます。

スカイが他社よりも非常に劣っている点

機内：　おしぼり、飲物、新聞・雑誌、イスの幅、
運航：　定時性、丁寧な着陸、丁寧な上昇・下降（耳の痛さ）、整備、
補償：　欠航時の他社振替、遅延時の保証、
地上：　予約センターの営業時間、カウンター・搭乗・降機ゲートの位置（非常に遠い）、事前座席指定 カウンターの行列（自動チェックイン機がなく、カウンターも小さい）

丁寧な上昇・下降・・・・・・・・

アホか>>338は・・・・・・・

>>338
全て他社より劣っているよなあ・・・・・・・

改善しないで値上げだし・・・・・・・・・・・

338の頭の中が分かるね
やっぱり馬鹿だね

他社と両方書いた比較はないのかな

バカなスカイ厨にもよく分かる


他社との違い


北海道国際航空（エア・ドゥ）８０％

全日本空輸７５％

日本航空７３％



スカイ３７．８％

>>341

他社より劣っているスカイマークをどう比較しろと？
恥の上塗りだぞ


>>342
この搭乗率で3500円も値上げとは・・・
就航記念運賃が懐かしい

漏れは空飛ぶ高速バスだと思っておる。使うときは使う。
使わないことが多いが。

他と両方のサービスを書いてくらべていないのでは
客観性ありませんねえ

スカイファン

サービス書き比べたら、恥かくだけだよ＾＾

燃料代の高騰としても３５００円も値上げするのは
どうかと思うが…
それともなにかサービス増えるの？

ところでは>>338は、ここ半年で何回位
ヒコーキ乗ってるのかな

ところで>>338はスカイマークの社長のこと
許せなくて吊し上げたくてたまらないんだよね

ほらアンチ、スカイ厨の思う壺だぞ

しつこさでは向こうの方が上手だからな

>>347
商売って理解できてないだろ、ガキか？

まあ関西人にはスカイは受けるんだけどさ

>>338
作文乙

いろいろ羅列しているようだが、

気に入らなければ単に乗らなきゃ済むのに

こんなにも　あんなにも　
スカイに粘着しなくちゃ気がすまない、
のはどうしてだい。

２ＣＨでしかうっぷん晴らせないのかい。

そういえば、９月末で退職する予定
だった人、どうしてる？

今読むと笑えるね


668 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/05/30(火) 11:46:55
>>665
SKY厨なんていないだろ

わけわからん叩きと安かろう悪かろうだが仕方なく使うって人だけだ

ときどき馬鹿っぽい擁護してる奴も、俺は叩きの自演だと思ってる


670 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/30(火) 11:51:58
攻撃のカキコには、大手に依頼された広告代理店も混ざっているらしい。

671 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/30(火) 11:52:51
へー
厨は出て行ってね。

672 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/05/30(火) 11:54:59
一番のSKY厨はお前らだよ

SKYスレ荒らす以外に楽しみないから、SKYがなくなると困るんだろ？

674 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/05/30(火) 11:56:09
つか、「いじめっ子」になりたい願望だと思う
現実世界でできないことを成就してるつもりなんだろうな

677 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/30(火) 11:59:15
>>674　おまえ、いじめられっ子

現実世界でできないことを成就してるつもりなんだろうな

えらく今夜は工作が激しいな。
強化週間突入か？
クライアントからケツ叩かれたかい？

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

ただでさえ、搭乗率が低い千歳便も値上げして大丈夫か？

SKYに通常運賃で乗る香具師なんているんか？

>>358
SKYスレ荒らす以外に楽しみないから、SKYがなくなると困るんだろ？

結局中途半端な安さに逆戻りか

明日からは


羽田福岡は３０００円ＵＰ

羽田千歳は３０００円ＵＰ

羽田神戸は２０００円ＵＰ

その時その時の運賃を見て乗るものなんだよ
今日から見たら9月になると安くなる
ように思うんだけど、全然ピンと来ないね

結論、値上げってこの人の脳内ってことで了解

スカイも値上げって言ってるしな

値上げって言っても、繁忙期を除いた通常の期間の事だろ？
繁忙期料金から見ると値下げじゃないか！

プレスリリース見直したら、どう見ても値上げ

気が済んだら、新しい話題にしてくれない

もう分かったからさ

>>363
お前バカだろ。はっきり言ってやるよ。

自分の都合で動いてんじゃねえんだ。

神戸線、１０００円値下げになるね。
搭乗率高いからね。がんばってほしいものです。

>>370
２０００円の値上げじゃないか！

>>371
妄想はいいから

>>372
値上げ隠しはいいから

スカイマーク、値上げおめでとう。

もうおわったね。

鶴穴統一価格　　　　　　【ＳＫＹ価格】
千歳前割１　25800円　　【設定無　普通運賃19000円】
福岡前割１　24800円　　【15000〜18000円（一部便）　普通運賃19500円】
那覇前割１　32200円　　【設定無　普通運賃23500円】

千歳前割7　21800円　　【17000円】
福岡前割7　20800円　　【16500円】
那覇前割7　31000円　　【19500円】

千歳前割28　11400〜14400円　【11000円（前割２１）】
福岡前割28　13400〜15400円　【12500円（前割２１）】
那覇前割28　14900〜17400円　【12500円（前割２１）】


神戸線　前割７　10000円　普通運賃11000円

値上げで確定


以下、千歳線の撤収時期について

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

まあこのスレと関係ないところで
夏場に乗った人がスカイもまんざらじゃないと思い始めてる

だから最初に低い搭乗率が出たときに
ANAが云った、まだたまたま浸透してないだけですよ
と謙遜していたように書いていたことが、
本当になる。

このスレの輩には理解すらできないだろうがな

１０月頃の搭乗率を予想してみろ

もう、値上げでいいから

千歳線の撤収時期の話だろ？

夏場に乗った人がスカイもまんざらじゃないと思い始めてる

乗らない輩には理解すらできない

>>379
737-800がすでに訓練で飛んでます

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

訓練だけなら自衛隊でも出来るよ

いつと比較してだよ！

値上げを認めたくないんだね。

>>382
お前、ホントにバカだよな

>>383
日本語が不自由な方ですか？

値上げ認めたくないんだね。

>>382
自腹で飛行機のったことあんのか、ガキが

値上げ認めたくないんだね。

お前が気に入らないだけだ

酷い値上げ隠しですね。

値上げ認めたくないんだね。

パソコン2台と携帯で必死な方がいらっしゃるようですが
さすがに携帯の打ち込みには時間がかかるのですね？

値上げ認めたくないんだね。

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

値上げ認めたくないんだね。

乗った人がスカイもまんざらじゃないと思い始めてる

乗らない輩には理解すらできない

鶴穴統一価格　　　　　　【ＳＫＹ価格】
千歳前割１　25800円　　【設定無　普通運賃19000円】
福岡前割１　24800円　　【15000〜18000円（一部便）　普通運賃19500円】
那覇前割１　32200円　　【設定無　普通運賃23500円】

千歳前割7　21800円　　【17000円】
福岡前割7　20800円　　【16500円】
那覇前割7　31000円　　【19500円】

千歳前割28　11400〜14400円　【11000円（前割２１）】
福岡前割28　13400〜15400円　【12500円（前割２１）】
那覇前割28　14900〜17400円　【12500円（前割２１）】


神戸線　前割７　10000円　普通運賃11000円

値上げ認めたくないんだね。

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

違うこと云え

同じ事を繰り返すという行為はそれだけ脳の働きが弱くなっている証拠です
もしくは
お病気ですので早期の治療をお勧めします

もう間に合わないかもしれませんがその時は可哀想な人になって下さいまし

値上げ認めたくないんだね。

鶴穴統一価格　　　　　　【ＳＫＹ価格】
千歳前割１　25800円　　【設定無　普通運賃19000円】
福岡前割１　24800円　　【15000〜18000円（一部便）　普通運賃19500円】
那覇前割１　32200円　　【設定無　普通運賃23500円】

千歳前割7　21800円　　【17000円】
福岡前割7　20800円　　【16500円】
那覇前割7　31000円　　【19500円】

千歳前割28　11400〜14400円　【11000円（前割２１）】
福岡前割28　13400〜15400円　【12500円（前割２１）】
那覇前割28　14900〜17400円　【12500円（前割２１）】


神戸線　前割７　10000円　普通運賃11000円

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

アンチも相手がいるから、連投しがいがあるってもんだ

１０月頃の搭乗率を予想してみろ

負け惜しみb^^

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

その時その時の運賃を見て乗るものなんだよ
今日から見たら9月になると安くなるように思うんだけど

全然ピンと来ないね

結論、値上げってこの人の脳内ってことで了解

SKYスレ荒らす以外に楽しみないから、SKYがなくなると困るんだろ？

誤魔化すなb^^

１人でやってろ

値上げ隠しバカ

こいつは本気で、スカイを相手にあやかろうとしてるんだから

仕方がないな。

もしかして

繋ぎ替えてＩＤ替えたら個人特定が難しい

と信じているのだろうか？

SKYスレ擁護工作で飯喰ってる人


　
　
　
ご苦労様

SKYスレ荒らす以外に楽しみないんだな

スカイマーク11月運賃
http://www.skymark.co.jp/company/inverstor/060831_press.pdf

東京−神戸普通運賃1000円下げ（11000円）

擁護の勝ち！！アンチの負け

新しい話題ない？

同じ乗務員に何度も会うくらい乗ったら
スカイがよく思えてくるよ

９月１０日頃から大手も特割下げてくるんだね

札幌線は、エアドゥが高止まりしてるから
スカイの方が混んでいるようだ

明日からのスカイマークの値上げして使いにくい運賃を

是非、ご利用下さい

ＡＤＯ千歳
前割１　　21600円
前割7　　17300〜21300円
前割28　10900〜19900円

ＳＫＹ千歳
前割１設定無　普通運賃19000円
前割７　　　　　　　　　　　17000円
前割21　　　　　　　　　　　12500円


本日付ADOﾌﾟﾚｽﾘﾘｰｽには　道民割引の記載がないが
7月３１日付下期前半（通常期）で見ると
普通運賃24800円　往復運賃21700円　道民割引19000円

>>426
ＳＫＹには前割１前割２もあるけど、混んでる便以外は取れるぞ

>>426
エアドゥの道民割引は今日まで22千円ほどだった

>>425
見にくいだけで使いにくい事はない
乗る日と時刻が確定さえすれば一番安い価格の処で予約を入れる

あんさんは乗らないから使いにくいだけ

>>427
予約画面に出る時は既に


×


そもそも、競っていないんじゃないの？

５〜６日前なら取れる、実質特割５とか６だったりする
普通運賃よりもさらに安いという訳だ

>>427-428
各社本日付発表１１月分の比較です

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>433
単純バカはスルー

>>434
自作自演値上げ隠しはスルー

その時その時の運賃を見て乗るものなんだよ
今日から見たら9月になると安くなるように思うんだけど

全然ピンと来ないね

結論、値上げってこの人の脳内ってことで了解

値上げの事書かれると
恐ろしいほど関係のない割引の事や
11月の運賃の事に話をすりかえるよな

9月になると安くなるように思う

>>437
１１月の運賃の話をしているのですから

明日からの値上げの事話してましょうよ。＾＾

いつと比較してだよ！

そのいいわけは

もう飽きた

>>440
単純バカ

そのいいわけも

もう飽きた

１人でやってろ

お前の話は


くだらん

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

くだらん

本当に

お前の話は

くだらん

>>440
実質値上げですが鶴穴統一価格との比較です
11月も９〜１０月の割引制度と比べれば高低がでていますが鶴穴統一価格との比較です

別に過去のSKY値段と明日からのSKY値段が市場で競争している訳ではなく
鶴穴統一価格との市場競争ですから

値上げ隠しの話は

本当にツマラン

スカイの値上げは

大手に並びたいだけ

こんなにも
スカイに粘着しなくちゃ気がすまない、
のはどうしてだ

２ＣＨでしかうっぷん晴らせないのか

あまり安くしすぎると

胡散臭く思われるので

大手に近づけてみました。

定型文コピペは

隠蔽工作員として


失格

>>453
本人曰く　飯の種

お前の話は

本当にくだらん

>>456
ちゃんと隠蔽しないと
クライアントから金もらえないよ

明日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>456
意味不明

つまらない話するな

千歳の次は福岡より
神戸がヤバイって、本当ですか？

>>460

>>458

おもしろいな、その話

詳しく聞こうか？

>>460

>>458

>>463

>>460

>>458

>>463

>>465

>>464

神戸も下がり続けているからな。
あとは秋の行楽シーズンを取りこぼしたら

ＴＨＥ　ＧＯＯＤＢＹＥ

かもな

２ＣＨでしかうっぷん晴らせないのか

>>460

>>458

>>463

>>465

>>468

本日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

なんか工作員の書き込みみるたびに乗りたくなくなる

予約入れました。福岡線は搭乗した事ありましたが、
札幌線ははじめてです。わくわく…

昨日から値上げです


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

↑しつこいやつだね
朝から夜まで書き込んでるよ
可哀相に

↑お金貰って監視するのも大変だね
人として可哀相だね

羽田J系の地上職員です。
スカイさんは、ゲートでもそうですが、就航地に関係なく、特に到着ロビーでは、サークルベルトの周りで結構な数の乗客が荷物を待っています。
バゲージ無しのPAXも含めると、搭乗率がなぜあの様な数字になるのか疑問です・・。

サクラだらけ

スカイマーク　１１月の運賃　割り引き、２種に集約

新千歳−羽田線を運航するスカイマークエアラインズ（東京）は一日までに、十一月の運賃を国土交通省に届け出た。
十月に七種類に増やす搭乗日前割引運賃をいきなり二種類に集約する内容で、搭乗率不振で運賃設定に試行錯誤しているとの見方がもっぱらだ。

十一月の搭乗日前割引運賃は「前割７」（搭乗七日前割引、一万五千円−一万七千円）と、新設の「前割２１」（同二十一日前割引、一万一千円）の二種。
「利用が多い前割７を低価格に抑えた上で、（七週間前まで購入できる）スカイバーゲンとの価格差を埋めるために前割２１を設定した」（同社営業本部）という。

同社の運賃設定は四月下旬の就航時には分かりやすさをアピールし普通運賃一本だったものの、その後、割引運賃の種類を追加。
十月の「前割」は１、２、３、５、７、８、１０の七種類にまで拡大する。

一転してこれを集約することについて、同社は「設定が細かすぎて分かりにくい面もあった。集約によるお客さまの反応をみてみたい」と話すが
「かえって客の不信を招くのでは」と冷ややかに見る道内航空関係者もいる。

それでも競合する北海道国際航空（エア・ドゥ）は、七日前割引でスカイマークに比べて約四千円ほど高い設定になるため、四日にも一部値下げを国交省に届け出る。

ホント、毎月コロコロ運賃設定が変わるなｗ

しかし、これで１週間前に関してはADO、SKYとも対大手で割安感がほぼ消滅だな

前割７で1万7千円って、もう終わってると思わん？

9/1から値上げしてます


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>479　運航路線も毎年コロコロ変わる。

>>479　欠航と運休はしょっちゅある

恥を忍んで経営手法を学んだらどうっすかね。


エア・ドゥの8月平均搭乗率、初めて9割超す
ttp://www.nikkei.co.jp/news/retto/20060901c3c0101001.html

搭乗率不振で運賃設定に試行錯誤している

>>484
約半数の座席数を他社に売ってもらう手法ですか？

いえ、三流会社の値下げに付き合わない方法です

おもいっきり付き合ってるわけだが

>>486
売ってもらってんじゃねぇよ
買い取ってもらってんだ

>>486

平均搭乗率が９０％強というのは、ほとんどの便が満席状態。
ということは、エアドゥにとっては他社売り席数の削減が今後の課題になるね。。

そこでＡＮＡが売りにはいったＢ７４７導入ですよ

>>484
そもそも、経営手法って自分で言ってる意味分かってる？
新聞の見出しだけで空虚なこといってんじゃねえよ

大手のインフラの上で運行だけをやっているんだ

>>492
それまさに理想の経営じゃん

上下分離、公設民営、などなどADO状態になりたいと思ってる企業がどれだけあるか・・・

↑以上、スカイ擁護の遠吠えでした

値上げは正直に言おう


羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

アホらしくて付き合ってられん

スカイ最後の輝き

北海道国際航空（エア・ドゥ）９２．４％

全日本空輸７８．９％

日本航空７７．２％％





スカイ６８．８％

最後の輝きワロタ

スカイのお陰で大手の運賃下がった。
感謝の意味を込めて、スカイの予約入れ、近々乗るよ。

割引２つに集約したんじゃなかったの？
もう前割１追加かよ
数日単位で方針変わるな。

最初の普通運賃安くする方式にもどせよ。

鶴穴が新しく申請出したからだろ

スカイの値上げのお陰で

大手の運賃と横並びになりました。

スカイありがとう！そして、サヨナラ

大手の割引に振り回され
見ていて情けないですね

大手っつったってＡＮＡとＪＡＬレベルだろ。民度低いよなあ

利用者軽視の無断値上げ



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

那覇では存在感を出してほしいものだ。

>>506
取り敢えず10月の連休で
「4週前割」設定他社便が影響を受けて安めだな

>507

スカイ ＧＪ！

スカイの
11月からの値上げもひどいものだな

大手みたいにぼったくりならひどいな。

スカイは値上げをし続けるから、客が乗らないんだな

使い勝手の悪い割引運賃と

使おうにも値上げを繰り返す普通運賃

クソスレ　ってことがはっきりしたね

>>513が糞レスってことはよくわかった。

俺もクソスレだと思う。

皆さんに質問です。
初めて羽田→千歳のスカイマークに乗るつもりなんですが、

�@飛行機に乗るまではバス移動ですか？
�A突然の欠航はありますか？
�B羽田のスカイマークのチェックインカウンターは混んでますか？
�C一言おねがいします

出張関連と違い家族旅行になるので不安があります。。。

羽⇔福 便はいつもＳＫＹをつかってる。

昔はずっとＴＤＡ派だったからな。
まあ、いつもアンチ、そういう主義だ。

>>516
�@千歳までバスかもしれません
�Aというより、飛行機が落ちるかもしれません
�Bチェックインカウンターは全て手作業でやる気の無い係がお待ちしております
�C家族旅行なら迷うことなく大手を選ぶ事をオススメします

羽田→千歳だけですでに１５回以上乗ってるが

�@昼１３時頃に到着の便は、バス移動の時がある
　しかし、広島−千歳のＡＮＡ便などもそのようだ
　その場合北側なので、スカイやＨＡＣよりももっと
　遠いところに留めされられてるよ

�A俺様は、これだけ乗っていながら
　そのようなことに遭遇したことはない

�B２０分前に並べばよいから、まったく問題はない
　座席も細かく指定してる。あまり指定する向きが
　いないらしく希望するところはいつも取れる

　千歳線はシートがきれいな機材にあたることが多い。

�C確かに顧客層は違うと思う
　つまり、リーマンは申し訳なさそうに乗ってるくらい
　少ない。
　でも、俺様にとっては、他の人には教えたくない
　穴場なエアラインだと思う

多分期待している答え、だろ

>>518
落ちる事を希望しているみたいだな

>>520
どこをどんな読み方したらそうなるんだか。

>>521
羽田のカウンター前で
「ＳＫＹの飛行機が落ちるかもしれません」
と叫んでこいよｗ

俺様にとっては、他の人には教えたくない
穴場なエアラインだ

>>522
日本語わからないんなら半島へ帰れ。

千歳線はシートがきれいな機材にあたることが多い。

>>524
はいはい、あせってるのなら削除依頼でも出してきなさいなｗ

>>526
…なんか勘違いしてないか、お前。

>>526
はしゃぎ過ぎて鼻血ださないようにしろよ。
日本語の勉強して早く寝ろ。
俺も寝る。

羽田→千歳のスカイマークに乗るつもりなんですが、突然の欠航はありますか？ >>516
↓
というより、飛行機が落ちるかもしれません>>518


>>528
はいはいｗ

>>518 >>519 ありがとう。
会社負担の穴ばっか使ってましたから穴へ、と思ってましたけど。。
私みたいな安月給のハゲには自腹になるとスカイマークかエアドゥにいっちゃいますね
低料金で目的地まで行ってくれれば良いだけの話なんですが、、
低料金でチケット買う以上、欠航のリスクやバス移動などの苦痛感（？）も
買わなければいけないのかな。。って思って質問しました。

ん〜、２社で迷いますね

>>530
自分でハゲって言わないよな・・

>>530

二社で悩むなら、応援も兼ねてスカイにしなされ。
ADOは大手の差し金でどうにでも変わる。

しかもスカイは普通席で予約しても当日空港で空席があれば１０００円で
シグナスクラスにアップグレードできるし。

突然の、じゃなくても普段は飛んでる便が無いといざというとき激しく不便だな。
およそ一時間おきに飛んでるのに、二時間空けられると「当日買っても安い！」
って言われたところで時間調整できねーじゃん。
10月は欠航の枠があるから面倒くさい。

>>533
それはｴｱﾄﾞｩも同じようなもの
乗るときに合う分があればいいが

スカイに乗るのは人として情けない。

>>535
そこの輩、怒らせるなよ

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

しつこい。氏ねよ

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

値上げしてたって気付かなかった！

教えてくれてありがとう

全日空が格安航空会社、来年めどに国内・国際線で設立

全日本空輸が予定している格安航空会社の設立計画が８日、明らかになった。

設立時期は２００７年上期をめどとし、国内線と国際線でそれぞれ別の子会社とする方向だ。全日空とは別のブランドとし、機内サービスを大幅に切りつめるなどコストを削減し、格安な料金を実現する。



スカイマークエアラインズなど既存の格安航空会社にとって、強力なライバルとなり、運賃の値下げ競争が加速しそうだ。


↑スカイ無くなるのか

これからは全日空の格安航空会社がプライスリーダー

>機内サービスを大幅に切りつめる

って、今でも殆どないだろうが・・

>>541
また対抗してスカイが元の値段に戻るといいな。

>>542
スカイが今は一番
俺が云った通りだろ

格安穴に潰されるスカイ

ADO,秋季の女満別線大幅に下げてきたから、ターゲットは赤だね。
青と赤の代理戦争。

スカイはこの件では高見の見物.

>機内サービスを大幅に切りつめる

>って、今でも殆どないだろうが・・


スカイの事だろう？

＞スカイはこの件では高見の見物.


指くわえて見ているだけの間違い

そんな事よりも格安ANAに潰される心配でもしようよ

スカイ就航先全路線に格安ANA来るとおもしろいよね

格安に乗るのが常識になる

JALがおいてきぼり

JALも格安始めて

スカイが消える

大手格安の方が安全・快適
ＡＮＡに期待しよう

ANA系の格安会社はANAが運航してない路線に就航するんじゃないか？
現在のスカイの路線にこれに当てはまる路線があるだろうか？
どちらにせよ、神戸空港には枠が無いので参入は無理。関空という手はあるが。

>>554
就航するなら関空、徳島に青森か？
新規未就航なら北海道はDO、九州はSNAにさせる可能性もあるけど。

とにかく社員を安月給でこき使うくせに
運賃だけはJAL並のJEXみたいになる悪寒。

格安穴は、スカイ路線に就航して
スカイを撤退までに追い込むだろうな

ANA系の格安会社・・車メーカーが中古車も扱うようなもので、結局ユーザー
にしてみればあんまり旨味がないんじゃあないのかな？それにハイシーズンに
旅行するしかない人にとっては、その時期になればどうせそういう会社の料金
も高くなるのでどうでもいいやっていう感じだね。アメリカの格安会社のよう
に本当に貧乏旅行者の味方になるのかどうかは疑問。

スカイマークってちゃんと定刻通り着陸しますか？

>>541
あんまり会社を作るとＪＡＬみたいに迷走しそうだ。
ＪＡＬは子会社が多すぎて意味不明な状態だし。

エアーネクスト作ったばかりではないか？
それに加えてＡＤＯ、ＩＢＥＸ、ＡＣＬ、ＳＮＡと準子会社多数。

スカイマークも十分迷走してますけど、何か？

スカイマーク、新株予約権で37億円を調達
　スカイマークエアラインズは8日、三菱ＵＦＪ証券に新株予約権を付与し約37億円を調達すると発表した。会社側が要請した場合だけ権利行使できる条件を付け、需要が発生した時に資金を手当てできるようにした。調達資金は航空機リース費用に充てる。
新株予約権は1個3800円で1万個を付与する（1個につき当初1000株）。当初行使価格は368円。株価の変動により行使価格を修正し、上限は552円、下限が184円となる。株価の動き次第で、調達資金額は最大55億2000万円、最小で18億4000万円と変動する。
新株予約権の発行で潜在株比率は17％強となり、１株利益が薄まる恐れがある。１度に行使できる予約権は2000個を上限とした。予約権はスカイマークが買い戻すことができる。
スカイマークは昨年末からＢ７３７を３機相次ぎ導入し、運航便数を増やしており運転資金が膨らんでいる。航空会社は季節により乗客数が大きく変動し、閑散期だった6月末には一時的に手元の現金同等物が11億円に低下していた。 日経ネット

>>559
北海道アジアネクストソフトインターナショナルエアラインズ

>>558
出発が定刻±１５分ならぼぼ定刻に到着する
出発が定刻で羽田到着時に遅れが出る要因は国交省

遅延と欠航は

スカイマーク名物

＞それにハイシーズンに
＞旅行するしかない人にとっては、その時期になればどうせそういう会社の料金
＞も高くなるのでどうでもいいやっていう感じだね。


今年の繁忙期のスカイマークの事ですね。
繁忙期を挟んで普通運賃の値上げもやってるし

>>564
そうです。お盆にSPK-HNDを26000円/人もとっておいて、2時間も遅れてやんの。
8月31日に乗ったADOのHND-AKJも29500円と、全く割安感なし。8月31日なんて
もうシーズンオフだよ。
格安航空会社とは本当に客の乗らない時だけ安い運賃を設定してそれをウリに
してる会社のこと。格安夜行バスとは違うんだ。

人が乗らない時期に値上げしてるしね

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

GWの繁忙期に１００００円で提供しても

乗ってもらえないのにね

そもそも、スカイに旭川関係ないじゃん

＞遅延と欠航は

＞スカイマーク名物




あと、整備という名目での運休も多すぎ

スカイの搭乗率、評判がいいから上がって来たのをみて
またぞろ大手の代理店がカキコしてるｗ

そんなに怖いかぃ。

名古屋に就航していないので怖くない。

名古屋からどこへ飛ばせと…

名古屋から全世界へ！！！
ロンドン、ローマ、シカゴ、ニューヨーク、ロサンゼルス、オークランド、庄内、佐賀、三沢、能登、宮古、奄美大島・・

スカイが穴に追い込まれて潰れそうだと聞いて見に来たら

またスカイ愛護団体が連続書き込みしてるｗ




廃れ行くスカイを見るのが楽しい？ｗｗ？

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

この写真の娘、スカイバーゲンのと一緒か？
ttp://www.so-net.ne.jp/BB/12m/

格安ＡＮＡに期待大だね

ＳＫＹ路線にどんどんぶつけてもらいたい

ＳＫＹ路線＝自社路線

格安ANAに一番戦々恐々としているのは、エァ・ドゥと
スカイネットだろう

っていうか、ＪＡＬだろう。

確かにＪＡＬは戦々恐々だなｗ
ＡＮＡはもう徹底的にＪＡＬを倒産に追い込むらしいｗ

そこでJALとSKYのコードシェア復活ですよ！

本当に787×4機買うつもりでいるのか？？

>>582
どーせリースが関の山だろ

http://www.youtube.com/watch?v=yzScj3NCI5g

>>581
相手と同じ機種では勝てない
やはり797-100を導入するべき

>>582
■ スカイマーク　ボーイング社、Ｂ７８７型４機を導入の意向
Date : 2006/09/11 (Mon)
Ｂ７６７−３００ＥＲ型の後継として、２００９年の羽田拡張を視野に入れた意向と見られている。
ttp://www.as777.com/

スカイマークの株価は１１日、先週終値比で１０円（２．７４％）下げた、３５５円で取引を終えている。８月１１日には通期業績の大幅な下方修正を発表、３１日には年初来安値の３４８円まで下げ、株価は軟調な展開が続いている。

三菱ＵＦＪ証券に新株予約権を付与したことを発表した８日に続き、続落となったが、潜在株比率が１７％強となり、株主価値の希薄化が警戒されている他、全日空が国内でも低コスト航空会社を設立との報道も、嫌気された原因と見られている。

ここの煽りって値上げとかには敏感に反応するけど
IR情報には全く反応しないんだよね。

それは俺たちスカイファンが

バカと仰るのですか？

煽ってる奴のことだろ、約２名だと思うが

↑早速バカが出てきた↑

株価が下がり続けているのは現実だから

sageてる人に煽りはいないね。

うん、バカばっかりだけどね

sageてる人は、事実隠しがひどいよね

>>595
スカイファンじゃなくて煽りだろ↑

スカイファンは事実隠しが酷い

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

またチャットかよ

>>598
それは事実だと認める

IR情報には全く反応しないんだよね。

それは俺たち煽りが

バカと仰るのですか？

下がる続ける株価と

値上げの事実は


隠せない

>>602
それは認める

俺も金もらってスカイ擁護するの辞めるわ

>>603
スカイファンだけど
それも事実だ。ごめんね

虚偽によるかたり

チャットしてろよ

スカイファンだけど
株価が下がる続けるから工作費でないよ

スカイ厨の連投が続いてますね


バカみたい

株価も下がって、搭乗率も上がらないから
大変なんだろうな

>>589
こいつが虚偽のはじまり

>>612
やっぱりageてる煽りだね。

>611

モロ大手某社のことでスカイ？

困ったら



煽り扱い

大手の代理人

国交省のせい

ageてる、ageてる、煽りだね。

ところで、スカイマークってＥＦ出るの？

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>616
ところでネット工作費っていくらもらってるの？

スカイってババスチだらけで、すみません

同じスッチーに何度も会うくらい、乗ってるけどな

ババアスチ遭遇率が高いって事だけどな

もう少しで



年初来安値を更新しますね

ウホッ
突然スレが伸びたな。
下方修正にも増資にも反応しないのにねｗ

＞８月１１日には通期業績の大幅な下方修正を発表

とっくにおりこみずみですよね、このスレの連中なら

スカイファンがバカだから
反応しないだけ

スカイ厨には
ちょっとムズカシイ話しかもな〜

おーageった、煽りだね

↑やっぱりバカにはムズカシイ話しみたいです。すみません↑

ANAの格安会社設立と同じ時期に増資発表があったのに、
確かに後者には全く反応してねえな。
煽りネタ満載なのに反応出来ないってことは
難しすぎて分かんないんだろうな

あまりにもバカな煽りのカキコがあったときだけ
叩きに出てくるのが、スカイファンだろ

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>630
>>631

昨日、ババスチに当たりました。
もううんざり

633>>
ちなみに路線と時間帯もおしえて

このスレでよくある、風説のるふと勘違いされるからね

スカイのCAって本当にウロウロしてるだけだな。
東京大阪間ごときでサービスが無いのは賛同するが、その分見回り強化しろよ。
今日、久しぶりにJAL、ANAに乗ったが携帯、離着陸時のチェックは滞り無かったよ。
俺にとってSKYの唯一の優位性だった可愛いCAも負けてたぞ。
今日のJALには２名可愛いCAがいた。

可愛いとかで乗る奴ってバカかと｡ さすがスカイ坊｡

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>634

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>638
このスレでよくある、風説のるふ

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>639

スカイマークエアラインズ（ＳＫＹ）が運航するＢ７６７型機（ＪＡ７６７Ｅ）において、修理期限を超えて運航を継続した事例が発生した。概要は以下のとおり。

* ２００４年６月（ＳＫＹへの引渡し前）に当該機の外板に凹み（約6cm×1.5cm、深さ1mm弱）が発生し、前運航者であるブルネイ航空が１２ヶ月以内に再修理を行う条件付で暫定的な修理を実施した。
* ＳＫＹはブルネイ航空から当該機の引渡し時に再修理の必要性について伝達されていたにもかかわらず、当該修理期限が適切に管理されなかったため、修理期限である２００５年６月を超過しても再修理を実施しなかった。
* 本年３月９日（上記期限から９ヵ月後）にＳＫＹの技術担当者が技術資料を整理していたところ、当該修理期限の超過が判明したため、当該機の運航を停止するとともに、３月１０日に航空局へ報告を行った。
* 当該部の詳細検査を実施したところ、目視では亀裂等が発見されなかったが、電流を使った検査を行った上で、恒久的な修理を実施し、３月１３日に完了した。

日本国の著作権法及び国際条約による著作権保護の対象である国交省ＨＰ掲載情報を
国土交通省に無断で転載していますね。>>641

>>641
通報しました

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>642
>>643

「国土交通省ホームページ」及びホームページ掲載情報は、日本国の著作権法および国際条約による著作権保護の対象となっています。
　当ホームページの内容について、私的使用又は引用等著作権法上認められた行為を除き、国土交通省に無断で転載等を行うことはできません。
　また、引用を行う際は適宜の方法により、必ず出所を明示してください。
　当ホームページの内容の全部または一部について、国土交通省に無断で改変を行うことはできません。

「国土交通省ホームページ」及びホームページ掲載情報は、日本国の著作権法および国際条約による著作権保護の対象となっています。
　当ホームページの内容について、私的使用又は引用等著作権法上認められた行為を除き、国土交通省に無断で転載等を行うことはできません。
　また、引用を行う際は適宜の方法により、必ず出所を明示してください。
　当ホームページの内容の全部または一部について、国土交通省に無断で改変を行うことはできません。

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>645
>>646

９ヶ月も修理期限を無視して
飛ばし続けていたのか

>>641
このスレでよくある、風説のるふ

スカイのB38とＡＮＫのB35のｼｰﾄﾋﾟｯﾁってどっちが広いの？

千歳空港でのバス移動サービス、まだやってますか？

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>649

レベル低いな、このスレｗ

>>653　航空会社自体のレベルも低いか。

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>653
>>654

>>654
このスレでよくある、風説のるふ

スカイマークはパクリだらけ！
http://www.skymark.co.jp/information/campaign/images/bargain_top.jpg
http://www.so-net.ne.jp/BB/12m/

このスレでよくある、風説のるふ
>>657

>>658
リンク先を見ればパクリは一目同然！！！

658こそ、このスレでよくある、風説のるふ（笑）

せめて同じ構図でも別の子ども使えばよかったのにｗ

社員の子どもでもいいじゃないか。

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>659
>>660

>>659　単なる馬鹿（笑）

>>657

他にスカイマークが何をパクったと言うのですか？

ANAはＪＡＬの10/1バーゲンをパクった。

>>657
アノ画はいろんな所で使われている罠
ttp://www.okinawatimes.co.jp/ad/cli/times_eponbanner.gif

いくらか使用料払ったら使える素材なんだろ

SKYは他社の割引運賃をパクった

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>664

おい、ageてる奴
おいらのフレーズ、パクリまくりだな

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>669

単なる馬鹿のカキコ
>>669

同じことを何度も繰り返すのは池沼か発達障害

単なるニートのカキコ
>>672

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

単なる事実のカキコ
>>674

まあまあ、皆さん、落ち着いて、落ち着いて。

句読点多い文は、池沼か発達障害

トムとジェリー　なかよくけんかしな

トム、トムトムニャーゴ

ジェリー、ジェリージェリー厨

あべこべだね　たたき

それでは皆さん次回もお楽しみに

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>678

sageてる人に煽りはいないね。

ＥＦ条件がもう少しよかったら

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>681

9/1からこっそり値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>683
おい、ageてる奴
あまりにもおバカな煽りのカキコ
って、お前のことよ。

単なる事実のカキコ
>>683

３連休の初日の１６日那覇便台風でやばそうだな

>>685
ageてるのは、事実

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>684

単なるニートの煽りカキコ
>>684

祝　安値更新

単なる事実のカキコ
>>690

次のバーゲンは、羽田〜福岡３０００円かな？

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>692

9/1に値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

7/13まで　　16,000円

〜8/9 　　　 24,000円

短期間の繁忙期料金 8/10〜8/21　26,000円　他社は31,800円8月中いっぱい

8/22から　　19,500円

他社と運賃を比較してもらえません？

>>678　「あべこべだ　猫叩き」 でした。

>>691
あべこべだね＠叩き

>>682
あべこべだ　厨叩き

再放送だ

1 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 13:19:31
前スレ
・・

スカイ厨はスルーで

2 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 13:20:05
>>1
プｗ


あふぉｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

3 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 13:22:56
【欠航】スカイマーク　今日の不祥事【遅延】
・・

4 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 13:26:48
>>1
糞スレはっけん！
航空会社のスレまで荒らす、僻地関空擁護泉ズリア君！

5 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/05/15(月) 13:28:01
スカイマークエアラインズ part2
・・
こっち行け

6 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 13:30:45
糞スレに行けと？

ﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ？

7 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/05/15(月) 14:04:38
こっちの方が糞スレだろ

8 名前：ＮＡＳＡしさん[sage] 投稿日：2006/05/15(月) 14:06:08
くっそう

9 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 14:07:04
おおう、良スレ

10 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 14:12:11
北Ｑへはスタフラだお

11 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 14:53:05
千歳線って半分は空席だったんだね。
１万円なのに

12 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 15:04:25
安いのにガラガラでちゅ

13 名前：ＮＡＳＡしさん[] 投稿日：2006/05/15(月) 15:05:23
整備部門もガラガラでちゅ

9/1に値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

他社と運賃を比較してもらえません？

他社と運賃を比較してもらえません？

他社と運賃を比較してもらえません？

スカイマークは安値更新中

単なる事実のカキコ
>>701

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>702

ageてる人に嘘つきはいないね。

9/1に値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

運賃は値上げで

株価は値下がり中

単なる事実のカキコ
>>707

稼ぎ時の連休だが
台風によって欠航便多発のヨカン

そんな気がする

いっそのこと、株主優待券でも出したらどうやろか。

本人のみ使用可（家族もOKでもええか）で、当日空席があるときのみ利用できて片道10000円とか（繁忙期除く）
株主にスカイの実際のサービスを知ってもらえるいい機会だと思うし、空気運ぶよりマシやろ。

あすの那覇線あたりが

ヤバそうだな

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>712

もしかして就航してすぐに祭り開催ですか(w

ちゃんと欠航の時はそれなりの対応は大手並にしてくれるんですよね
んなもんｼﾗﾈｰはﾀﾞﾒよ（はあと




のらないけど

サービス無いけど、9/1に値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>715

>>715

株価も下がり続けているし

弱り目に祟り目だな

あまりにもバカな煽りのカキコ
>>717
>>718

>>715
台風での欠航の場合　航空全社の対応は

そんなもんしらねーよ空港で寝ろ

ですよ

欠航便だらけでも、9/1に値上げしてます



羽田福岡は１６５００円から１９５００円

羽田千歳は１６０００円から１９０００円

羽田神戸は１００００円から１２０００円

>>720
このスレでよくある、風説のるふ

自分にレスしてくれた人さん
予定が決まりましたのでいちおー。
やはりスカイさんはキツイのでやめました
スカイさんには正直がんばってもらいたいですけど・・
席があって他に何もいらんから
落ちなきゃいいのは変わりませんが。
欠航なんかのその他が気になりました。
ありがとうございました

ANAもJALも台風13号の影響について

HPに掲載しているけど

スカイは何も案内無しなのかい？

>>724
つ発着案内
目立たないことは否めないがな

>>724

ここの会社はいつもこんな感じ。

客の事などまるっきり考えてない

本当にチャートが着陸体勢だな・・・。

来週も安値更新かな

天候状況や運行状況はちゃんと見れるじゃん！
嘘は書くなよ工作員さんよ！

>>729
このスレでよくある、風説のるふ

台風による運航状況を

トップページに書かないのは

スカイマークだけ

客の事を考えていない証拠。

単なる事実のカキコ
>>726
>>727
>>731

那覇折り返し便はどうやら飛べそうですね！
やっと運が向いてきたか？

あすは

那覇線全便欠航ですね

台風来ても、HPトップページの

スカイマークニュースに載らないんだから

いかに乗客のこと軽視しているか

わかるよね。

>>733
このスレでよくある、風説のるふ

株価は急降下中

倒産　まだぁ〜。