264 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/08/11(土) 15:00:02.43 ID:YfbaBhB50
>>264 一人席は星組金でないと指定できないという噂があるけどマジすか?
アジア人と黒人がLXにのると人種差別されて酷い扱いを受けるというのはマジですか?
そんなことないよ、CAさんはみんな優しくて感じ良かったよ
創価 氏ね
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12月にスイスに行くのですが、
成田 - チューリッヒ間のエコノミーに充電できるプラグはありますか?
270 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/03(水) 22:43:58.33 ID:bCcDJBor0
飛行機でうんこもらした人いますか?
271 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/04(木) 02:53:01.29 ID:fmWATN8G0
探し物はなんですか?
272 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/04(木) 22:54:58.96 ID:G4cHsXQo0
見つけにくいものですか?
チューリッヒの中もジュネーブの中も探したけれどみつからないのに
まだまだ探す気ですか?
それより僕とルフトハンザで逝きませんか?
ラルナカへ ラルナカへ
行ってみたいと思いませんか?
277 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/10/28(日) 00:17:28.65 ID:bqGez2yV0
新しいビジネスクラスはどうですか?
278 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2012/12/23(日) 01:51:47.18 ID:fKtf+Vt00
夢の中へ?
279 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/26(土) 14:06:00.15 ID:386zQECx0
最近特典のFやCの空き枠が全然ないんですけれどorz
>>279 SR時代の昔からだけど、有償の安売りが良く売れてるってことじゃないの?
281 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/27(日) 16:53:21.09 ID:4nrBA6im0
>>280 SR時代・・・不勉強で知りません。後学までに教えてください。
SRの時代に一度乗った。(エコノミークラス)
機材はMD-11で、当時の外資系エアでは日本人クルーが1便あたり5人も乗っていたな。
しかも、若い姉ちゃんばかりで、アナウンスも下手で手際もトロくて悪かったような。
乗客も殆ど日本人ばっかで、バルクヘッド席の兄ちゃんは壁に足を投げ出して座ってた。
食事は、味が全然しない。
SRの高級イメージが見事に崩壊したフライト体験だった。
>>281 末期のころはファーストクラスで30万とかもあったよ
今でもファースト60万くらいのも出てるみたいだし
アジアなどの経由便じゃない欧州直行キャリアでは
ダントツの安売りだろ。
最近までBAも上級クラスを安売りしてたが
JALとの提携強化で安売り絞ったみたいだし。
284 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/27(日) 19:17:49.07 ID:AyEwnLY10
昔はJALと共同運航だったよね?
いつからANAになった??
スイス航空なくなってスイスインター出来てから???
285 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/01/27(日) 19:18:35.45 ID:AyEwnLY10
286 :
マンセー名無しさん:2013/02/03(日) 06:40:59.03 ID:1dqohUGw0
>>284 全日空と同じ星組に加盟してから・・・・・
どこのアライアンスも系列外の会社との提携に制限を設ける排他協定があるので
この前殺された投資家は毎回F利用のかなりの上得意だったんだろうな
288 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 19:07:22.90 ID:nExce26M0
かもしんないね。ただ。スイスみたいに外国人を差別するようなところに住みたいとは思わないけど。
289 :
.:2013/02/11(月) 19:47:32.79 ID:9la4yepy0
>>287-288 地獄(天国)の沙汰も金次第の国と言う印象が強い、
何しろあの物価が高い国で。
投資顧問の仕事って、
年金基金の詐欺事件での連想だけど、
投資成績にかかわらずしっかり報酬だけは取るから、
段々自分の金と他人の金の区別がつかなくなる様だね。
290 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/02/11(月) 20:45:14.76 ID:j6BQ01RO0
スイスインターのFクラスって質素すぎるんだよな。
同じA340でも俺にはエミレーツのFクラスの華やかさが欲しい。
>>290 というか、Cの座席がそこそこいいので
このくらいの差ならCでいいやと思っちゃう
F専用のターミナルとか個別送迎とかあれば別だろうけど
292 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/06(月) 10:03:11.50 ID:xZ/oSFi+0
個別送迎プロパーのFはやってるんじゃないの?
バーゼルで外国人差別って聞いた事もないな。
A340って欧州では結構生き残ってるのね。
そりゃB767よりも新しい世代だからな
LHの実質子会社なんだからド派手じゃないけど、まあ安心感は高いよな
296 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/07(火) 21:55:15.86 ID:8uSzXRck0
今日のLX161が青森上空でUターンして成田へ引き返した理由なんだ?
成田へいったん戻ってしばらくしてまた飛んだけど
お蔭でチューリッヒ到着予定18時46分になってるぞ。
すみません、343のCに乗るんですが、日本のパソコン用コンセントって直接刺さりますか?
ZRH-NRT, HND-KIXと乗り継いだが、チューリッヒのチェックインカウンターでは荷物は大阪でとってくれと言われた。おかしいので、東京には二つ空港があって、電車で移動するんだよと説明したが同じこと言われた。
搭乗口でも確認したが、直接大阪に荷物は行くので成田では荷物は取れないとまで言われた。
信用して成田で荷物ピックアップしなかったらえらい目にあった。
田舎のおじいちゃんじゃないんだから・・
300 :
168:2013/05/23(木) 20:44:04.55 ID:Lo4Y3bq2P
>>298 税関の関係で必ず最初の空港で受け取りが基本だね。
ところでタグの最終はNRTそれともKIX?
302 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/05/30(木) 09:04:57.43 ID:LAnSLVF00
はい
304 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/07(土) 19:59:46.38 ID:KQZdgjFR0
この前NRT-ZRH-CPHとYで乗った。
日本線のシートプログラムでは邦画がやたら多くて退屈しなかった。LHより多いぐらい。
ただCAのサービスは悪かった。呼んでも時間かかる。
LHやOZは食後に席回ってコーヒーやお茶要るかきいてくれるけど、LXは呼ばなきゃ飲めない。
305 :
304:2013/09/07(土) 20:01:41.38 ID:KQZdgjFR0
×OZ→◯OS
アシアナになっちゃったorz
306 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2013/09/08(日) 07:12:40.45 ID:6Sgury8Y0
3行でわかる民間防衛
韓国
統一教会
自民党
308 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/02/13(木) 10:37:26.52 ID:55j3qJ4vO
さりげなく羽田発着枠を狙ってるみたい、航空協議で話が出た場合だけど
309 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/18(金) 05:23:02.72 ID:UUnnNKKW0
座席の液晶モニタが浦島太郎レベルだな
解像度 悪い
輝度、発色 悪い
サイズ 小さい
タッチパネル なし
画面切り替え 遅い
リモコン操作性 悪い
310 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/07/18(金) 05:24:34.30 ID:UUnnNKKW0
ゲームもカセットビジョンレベル。
311 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/09/09(火) 15:11:34.52 ID:+DiCjb2T0
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312 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2014/12/31(水) 20:14:38.37 ID:4yuULd/d0
あげ
313 :
名無しさん@お腹いっぱい。:
日本航空株式会社(東京都品川区、以下「JAL」)と三菱航空機株式会社(愛知県西春日井郡、以下「三菱航空機」)は、三菱リージョナルジェット(以下「MRJ」)32機(確定32機)の購入について正式契約を締結しました。
両社は2014年8月28日にMRJ 32機の導入に関して基本合意をしており、本日、正式契約に至ったものです。
JALは、次世代リージョナルジェット機であるMRJの性能のみならず、導入後の運航支援などに関する三菱航空機からの提案を高く評価しています。
三菱航空機にとって、MRJの合計受注機数は、今回の契約を含めると407機(確定223機、オプション160機、購入権24機)となります。JALへの納入は、2021年に開始する予定です。
今後名古屋空港(FDA本拠地+小牧南工場&MRJ製造拠点兼)と中部国際空港(777+787型機主翼をシアトル・ボーイング社まで長期特別貨物輸送)両拠点からの物流の流れは中長期的に確定なのだよ、内容の無い観光だけが頼り産業空洞化の北の負け犬旭川市(笑)