【修行】HND-HAC-OIM-HND-OIM-HAC-HND【回数】

ぬるぽ

2ｶﾞｯ

2ゲット

>>1 がっ

って、このスレ4月以降意味ないじゃん。
こういうルートでは乗れないんだから。

>>2 間に合わなかったかの漏れ、逝ってくる。

ネットでのルートきっぷの予約の仕方教えろ。

普通に3区間で予約しろ。往復割引といっしょだ。

４月以降の運賃はどうなの。

予約できないぞ。キャンセル待ちするか。

さすがに昨日の欠航のANAうめか八丈島便は臨時便が飛んでるんですね。
でも日曜中には帰れないリスクがあるから修行は同一機材便になりますね。たまには現地に滞在してみたい気はあるのですが。

844便から833便への乗り継ぎ失敗。別ｽﾚで誰かが書いていたが、844を待たなくなったのは事実のようだ。orz
でも、ちゃんと全額払い戻し。当然だが。

便名を間違えた。843だ。初の事態に、動揺しすぎ。orz

年休消化のため月末に予定外の休みを取ることになった。
急遽このルートを予約。一部の便は最後の１席だった。

【ｷﾓｲ】　修行僧ってどうよ?　【ﾃﾞﾌﾞ】
http://tmp6.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1143017658/

八丈島：航空便利用者、１万人増達成　全島一丸の成果　／東京
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060328-00000013-mailo-l13

八丈島は盛大に先生の出迎え送別を行ってますね。転勤シーズンですね。

修行乙。なるほど、あの拍手はそういうことだったのか。
修行スレは荒れまくってるがこのスレは平和ですね。
今日はあまり揺れなかった。
＠大島

ttp://adds.aviationweather.gov/metars/index.php?station_ids=RJTT+RJTO+RJTH&std_trans=translated&chk_metars=on&chk_tafs=on

４月はスケジュールのテコ入れによって修行僧排除になっていますね。
５月にやっと、早朝大島ピストンと大島／八丈がつながる
５レグがギリギリできそうになりますが・・・。

>>18
6レグだろ？

HND-OIM-HND-HAC-OIM-HAC-HND

>>19
841-842-823-850-844のつもりでした。
OIMで1h55M待つってのもあるんですね〜。

>>19
Q1.　ぐるぐる切符×２になるか？
Q2.　時間的に繋がるか？

それがクリヤーできないと、修行には使えない

>>19
す、スゴイです。
すばらしい。参りました。
風のない日を見計らって、がんばります。

>>21
可。

ぐるきっぷは

HND-OIM （Ａ券１区間目）
OIM-HND （Ｂ券１区間目）
HND-HAC（Ｂ券２区間目）
HAC-OIM（Ｂ券３区間目）
OIM-HAC（Ａ券２区間目）
HAC-HND（Ａ券３区間目）

で使う。

本スレなんであんなに荒れてるの?
もうすぐ修行デビューだから、カキコ楽しみにしてたのに。

>>24
俺ももうすぐ修行デビューします。
ちなみに、どこの路線で修行するつもりですか？

>>25
とりあえず、沖縄行ってきます。
その後は九州や沖縄を中心に考えてます。

>>26
レスありがとうです。
私も対馬ピストンにしようかなっと思ってます。
1日10レグは大変ですが。。。。
お互い頑張りましょ。

>>27
私はピストンするのが恥ずかしいので、周遊にしてます。
小心者なので。

>>24-28
修行デビューがんがってね♪
来週末に対馬ピストン(NH)や九州ピストン(JL)やる香具師多数なので，日程合わせられれば楽しいとおもうぞ


>>24
がんがってカキコよろしくね

>>22
いや、これどこかの受け売りでつ。

>>23
フォロー�dｸｽ

本スレ荒れているので、こっちに遊びに来ました。
本スレでは別コテハンで出ていましたが、こちらは名無しが主流みたいですので、
漏れも名無しで行きまつ。

この6レグ、842-823が微妙かな。
あと、OIMが強風でﾔｳﾞｧｲときは、842が遅れたり、850で降りられても843が降りられないと、
OIMで置き去りのリスクを背負うことになりまつ。

漏れも5月はこれでガンガル予定。
リアルで会ったら、みなさんﾖﾛでつw

先月で紅組５０レグ達成できたので、今後この路線をメインに青組を攻めていきたいと思ってます。
大島の椿祭りや八丈のフリージア祭り見物などの観光も交え、先週までにとりあえず７レグ乗りました。
５月以降は１日６レグにも挑戦してみたいですが、８４２→８４３の乗り継ぎ時間が３５分しかないようでは、
リスクが大きすぎますね。バスで護送なんてやだし・・・。
今月は強風や視界不良で欠航続発のようですが、運航が安定する時期はいつ頃？教えてエロい人。

エロい皆さん、アドバイスをください。

仕事で東阪往復が多く、穴を使ってます。月10回ペースです。
このままDIAになるか、鶴にシフトしてPLT+サファイアにするかで悩んでいます。
今年の搭乗回数は、穴32回・鶴1回です。

流石にこういうことは机に電話しても解決しないと思いますので、お教えください。

８４３じゃなくて８２３でした。スマソ。
ちょっと吊ってきまつ。

>>32
SFC、JGC両方とってみては?

>>31,33
大島在住の人が八丈島に行くのに、ルート切符使って東京経由で行くのは変じゃ
ないから、気にする必要ないよ。

今日のぐるぐる後半は天気もいいし、すいてて最高でつ。
今HAC、これからHNDに戻りまつ。

HND帰ってきました。
3レグずっと一緒のやや太め、髪薄め、メガネのいかにも修行僧っぽい人がいましたが、ここ見てるかなw

そんな特徴じゃ該当者多数で特定できないだろ。

>>38
なので「いかにも修行僧っぽい人」と書きましたw
漏れは「少し太め」は当たってまつが、髪は困ってないし、メガネも無縁でつ。
ただ、本人が見たらわかるでしょうと。
なにせ他に修行僧らしい人はいませんでしたので。
849便なんて9人しか乗ってなかった・・w

39
９人ですか、、、
私の乏しい修行経験では経由便で八丈島行く人は少ないけど上り便は大島でほとんどの人が階段上がっていくような気がしまつ。

実は自分も6日午後修業してました　　
ちなみにメガネ＆髪薄ではないですよw

>>41
えっ？ そうなんですか。気付かなかった・・。
漏れはスーツで乗っていたでつ。
826では1Aに座ってしまいスチに弄られますたw

書き忘れました。
早番の仕事帰りだったのでスーツでした。

>>40
八丈島発の上り便は朝家を出るにはいい時間帯なんだよ。

自分は3区間とも後方窓側にてヒッソリしてましたw
木曜のみ休みなので昨日は午前中、札幌往復してからグルグルしてたのです
ラフな格好だったので僧っぽく見えなかったのかも

>>41
それは失礼しました。849では漏れの後ろには3人しか乗ってなかったですので、その中のどなたかですね。
漏れは平日午後、休みが取れたら時々スーツでぐるぐるしてまつ。またお会いしたらﾖﾛでつ。

>>36 こちらこそよろしくお願いします
ちなみにその三人の中の一番太っちょなのがオレでしたw

今日はぐるぐるする香具師はおらんのか？

本日
HND-HAC 823 遅延
HAC-OIM 850 HNDへダイバート
OIM-HND 844 欠航
HND-OIM 843 HND引き返し
OIM-HAC 849 欠航
HAC-HND 826 多分ﾑﾘﾎﾟ・・orz

>>49
ANA826は飛んだみたい
でも、機材はどこから…？

今日の826便は、臨時の1301便の折り返しですね。

金曜に乗っておいて良かった...

今日はいい天気のようだな。
やる奴はいねーがぁー

これから午後ぐるぐるに行くだぉ

午後組乙です。八丈で大島行き待ちです。
羽田混雑でちょっと遅延してますが天候は良いです。

>>55
乙です
こちらは今HNDに着いただぉ

最近はOIMの横風(西風)が強くて、着陸のときｶﾞｸﾌﾞﾙです
お互い天気いいからと、気抜かないようにｶﾞﾝｶﾞﾘませう

３レグコースの大島から。今日の機長は操縦うますぎ。
加速、制動は戦闘機風だったが、ロールは絶品。
穴は自衛隊出身が多いのは今でもか？

午前の部、参加の皆様お疲れ様でした。
何事も無く飛んで良かったですね。漏れも、今日は着陸うまいなって思ってましたよ。

さて、夕方の八丈ピストンまで、しばらく暇つぶしします。

午後の部は只今OIM滞在中
出発は遅れたけど早着
午後の機長も操縦なかなかでつね
今日は修行日和です
やっぱ修行はリアルに限る

午後の部終了
修行僧スレにもレポしたけど荒れまくり
ITM-KCZピストンした人と自作自演とか言われる始末
こっちのスレのほうがいいな

みなさまお疲れ様です。この週末、修行をかねて八丈で１泊してきました。
きのうは朝の大島便で往復した後、午後の大島乗り継ぎで八丈に向かったのですが、
大島の強風のためあえなく羽田に引き返し。夕方の八丈行きでなんとか辿り着きました。
宿の人曰く、八丈も昼間は車が揺さぶられるほどの強風だった、とのこと。
帰りの大島乗継便、八丈と大島の離陸ではロケットスタート。最高でした。

今日の午後の部で初めて修業しました(^^;
やっぱり修行僧の人って直ぐ判りますねぇ（笑）
これからもお互い頑張りましょう＾＾

今日は844が珍しく羽田早着、843は若干遅れ、自己責任だが6レグ逝けたな
天気悪いけどw

それで結局844→843の乗り継ぎはできるの？
試した人レポよろ。

>>64
自分でやれ
これだから脳内は(ry

今日は８２３便が欠航なのに８４４便は飛んでるけど回送したのかな。しかし今週は天気悪いし欠航多いですね。

今日のNH821は引き返し条件付き。
しかもゲート51から109に変更。

>>67 乙
821HND-HAC 841HND-OIM　とも条件付出発でしたが無事に到着ですね。
でも、850HAC-OIMは既に11:55発→12:40発に遅延が決定してるし今日も荒れ気味かも。
午後の部のチケット持ってるけどHNDに向かうか迷うなぁ。FS2004で脳内ｸﾞﾙｸﾞﾙしながら決めよう･･･

NH821とNH822は無事に飛びました。
HACの強風で揺れまくり。

NH843とNH850は天候調査らしい。

便名微妙に間違ってますた。スマソ。HACの発着ボードがNH821-822以外全て天候調査中でした。

午前の部用のNH823は55分遅れかつ引き返し条件付きですね。

今日の午後のグル切符で解脱の予定だったんだが‥‥。どうしよ。

>>70
>引き返し条件付き

すみません、この場合は欠航扱いになるのですか？

皆様乙。とりあえず暇なんでHND向かいまつ。
FS2004リアル天気でHAC2回ゴーアラしましたが着陸出来ず、
3回目強引に突っ込んだら愛ランドシャトルの格納庫に突っ込みますた。
>>71　欠航扱いで払い戻しor予約変更可能

>>71
修行僧的には「無駄足」になる。

ところで，NH826 (HAC-HND)が
| ＊1 搭乗手続きを一時中止しております。お手続きは空港にて承ります。
になってるんだが，なんだこりゃ?

AIR DOのチェックイン機で発券しようと思ってたのに‥‥。

>>73
あぁ、それ826や830でたまになるよ
自動機で出せないから、うろついてるGHにおながい汁

>>74
ありがトン。
NH826が「残り1席」なのが原因かな。

あ，いま，空港内アナウンスで，
「NH843 強風のため13:10に天候調査」
が流れとります。13:15頃に飛ぶかどうかアナウンスされる模様。

ANA SKY WEBで自分の予約詳細を見たら，注意書きが増えてる‥‥反映早っ。

NH843 HND-OIM *1
NH849 OIM-HAC 定刻予定
NH826 HAC-HND *2
＊1 強風の為、天候調査中です。
＊2 搭乗手続きを一時中止しております。お手続きは空港にて承ります。

843条件付出発ですね？
八丈島も条件悪そうだし遊覧飛行羽田引き返し、
最悪八丈島臨泊も覚悟で出発ですな

NH841飛びそうですね!良かった。

|ANA 843 13:55 出発予定
|強風のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*

843,849とも無事飛びました。機長のテクニックに脱帽。

843-849無事に八丈着でつ
大島強風でしたが風向きが滑走路とほぼ平行で助かりましたね。
かえって八丈の方が横風でラストあおられました。
強風でも一発でアラインさせるANKの機長は流石でつ。
戻りは830なのでアカコッコであしたばそばオーダーしてまつ。
島寿司はお休みですたorz

826で、無事、羽田帰還。どうなることかと思いましたが、解脱できますた(涙)。
帰ったら、ANA FESTA八丈島で買った焼酎「庄右衛門」で解

...脱祝いしまつ。

>>82

67ﾀﾝ。解脱オメデ�d。
次は対馬ピストン or 赤組で九州ピストンしませんか？

830無事にHND着でつ
結果遅延も大したことなく修行日和ですた

>>67 解脱おめ！！

>>83
今年はSFC切替申請まで，ちょっと休憩しようかと思っておりまつ。

島巡りは意外と楽しかったなぁ。立ち寄る都度，「八丈バター」とか「島焼酎」，「島とんがらし」「明日葉関連」をEdyでいっぱい買ってしまいました。

紅組修行も何だか楽しそうに見えてきた‥‥イカンイカンw

解脱おめ！！ 今回or次回ＢＸで解脱な人が多そう。
自分も本日で赤組解脱。

八丈グルグルもスリルあって楽しそう。ＳＦＣもってても修行しそうだ。w

>>73
ﾄﾝｸｽ
今日の午後で回ってきました。
レスあるように強風だったけどもなんともなく着陸。
ANA 843では帰りは爆睡しちゃって、揺れたなと思ったらHNDでした　orz


OIM, HACで修業僧らしきＰＣ持っている人を発券しましたが、2chにｶｷｺしてるのかな？

そういえば、OIMの搭乗改札口の背が高い空港職員、美人ですな(^^;

いつも真っ黒のコートをえりを立てて羽織ってる女性
あの娘は目立ちます　大島出向かジモティ？

>>89
そうです。その子です。
CAは便で毎回ちがうけど、OIMでかならずお出迎えがあるから顔覚えられてるんだろうなぁ。。。。

修行本スレが荒れていた時、こちらで名無ししていました。
リアルレポスレでばれたので、今回だけコテハンで書きます。

解脱された方々、おめでとうございます。
漏れも来週末で赤解脱予定です(といいつつPまで行ってしまうかも)。
青はまだ道半ばなので、これからもぐるぐるします。
見かけたらよろしくお願いします(ときどき午後の10Aに座ってます)。

欠航当日、ご利用券で買った、ぐるぐる切符を払い戻したら、現金で戻ってきた。
ｳﾏｰとか思ってたら、2週間後に、「本当はご利用券で返すとこですた」とわざわざ電話北。

で、その説明だけなら良かったものの…
「大島行きのご予約をたくさん入れてるようですね、今後ともよろしくお願いします」
と言われてしまいますたorz...

午後組大島から。
大島は晴れました。風もなく揺れなかった。
八丈島はまだ天候が回復せず羽田へダイバートとの条件付きだが。

八丈島るーと切符午後組、いま帰還しました
HND→OIM、条件付きフライトながらGOサインでたけど計器故障で30分delay orz
以後すべて条件付きながらもぐるぐるできました。運が良かったのかな？

>>94
天気図見ると、運が良かったと思われ。
漏れも今日は、最後までどうしようか迷って止めてしまった。
もったいなかったな・・・orz

なぜ躊躇するんだ。
ダイバートして引き返しなんて最高じゃん。
タダで飛行機乗れるんだよ。

>>96
ヒント：空港までの交通費

引っ越せ。
おれは青物横丁にした。さすがに羽田線沿線にはしなかったが。

>95
そうなんですよ
出かける直前まで天気図・アメダス・衛星画像なんぞ色々調べてみたけれど、物凄く不安でした。OIMとHACでは天気がこんなにも違うんですね。

>89
今日もOIMのお姉さまは黒いコートが似合ってました。

OIMの喫茶店のおねーちゃんがﾊﾞﾂｸﾞﾝなんですが何か

>>100
俺もファンでつ。
エロっぽいのがたまりません。

HNDやOIMの空港コードって、ホームページのどこに掲載されているか
教えてください。

>>102
http://www.google.co.jp/

>>102
あなたが、羽田がHNDでRJTTだと知っているときに、OIMがどの空港でICAOコードが
何かを知りたいときは、

羽田 HND RJTT OIM

と4つキーワードを並べて>>101で検索
...やってみたらやっぱり有効だけど、検索結果の2件目にびっくり。

>>99
先日PLT達成し、OIM-HACグルグル卒業しました。
平穏な週末が戻ってきたのですが、なんだか寂しいです。
数えたら、ゴーアラ１回、ダイバート１回、欠航３回。
OIMの黒服お姉さん、元気そうですね

>>100
>OIMの喫茶店のおねーちゃんがﾊﾞﾂｸﾞﾝなんですが何か

大島では外に出られないので見れません　orz....


>>105
>なんだか寂しいです。
ﾓﾂｶﾚ様です。まだまだ修業しなきゃ行けないのですが、その気持ち判るような気がします。OIMの黒服お姉さん、ｶｺｲｲﾃﾞｽ。

>106
でちゃえばいいじゃん。
すぐには飛ばないんだし。
手っ取り早い方法としては
タバコ吸いたいといってまっすぐ外へ
喫茶店でお茶飲んでセキュリティーゲートへ

漏れはいつもOIMでは普通に到着口から出て、ビルから出た後また入る。
2階に上がって、売店のぞいて、屋上上がって、
下りてきてからセキュリティゲート通過。

十分時間ありまつよん。
せっかく立ち寄るんだから、空気吸った方がいいと桃割れ。

げ、右側ルートで一旦、外に出ることもできたのか・・・知らなかったよ
いつもガラス越しに、売店を眺めていました

また、本スレ&リアルレポスが大荒れなので、こちらで。
>>109
つーか、そんなの当たり前だと思うよ。
乗り継ぎ便でセキュリティ・ゲート外に出るのは、よくあることでそ。
ゲート内待合いからでも、再度セキュリティ・ゲート通過する必要あるけど、
OIMの係員に言えば出られるよ。
そんな広い空港じゃないし、出発までに戻るの、何てことない。

んで、明日か明後日、午後ぐるぐるに逝きたいけど、天気は明日かな。
もっとも仕事が早引けできるかどうかにかかっているが。

他に逝く人、いまつか？

ま、売店には大したものないけどね・・・。

外出ちゃだめぽ、と思っていた香具師は、ひょっとして鉄ヲ君？
「途中下車前途無効」と勘違いしてなぃかぃ？

OIM-HACは、大都市近郊区間・・・じゃないょw
HND-OIMも100マイルないけど、100kmあるし。

>>110
金曜日の午後の部に行こうかと思ってます。いつものことだが、天気が心配。
これまでにOIMの視界不良と強風で欠航と引き返し１回ずつ食らってるしね・・・。
HACの強風にばかり気をとられてたが、実はOIMもかなりリスキーなことに気が付いた。
あ、午前中はマンセー橋駅見物ｗ

よーしパパ午後のぐるぐる逝っちゃうぞw

よーしパパ座席変更できたからNH743の1Aに座っちゃうぞ

よーしパパNH849も1Aに変更できたからスチに修業僧弄りしてもらっちゃうぞw
ママには内緒だよwww

慣れない口調のカキコは疲れまつ
話題になってるOIMの背の高いGHのおねぃたまに座席変更をおねがいしやしたが
八丈島から羽田行きもご予約いただいてまつがチェックインどうよ
と明るく元気に弄られますた・・orz
現時点で5分程度遅延
まあまあかな

HACはゴーアラして反対側からなんとか着陸
30分以上の遅れ

よーしパパHND着いたから終了しちゃうぞ

おしまい

ちなみに
>>113-118
は漏れでした

２１日にかけ大荒れの天気！

明日から３日間のグルグル修行が台無しの予感。orz

>>120
乙 ｲ�`!

マジレスすると、ルートきっぷなら、当日まで買えるから、天気図見てからやるかどうか決めてる。
週末は特にHAC-HNDが寸前だと取りにくいけど、平日は楽勝。
まあ単発の平日午後半休くらいなら前々日までに言えば大丈夫な会社に勤めているからできることだが・・。

ダメポかな、と思ったら、早めの変更。変更可はルートきっぷの利点だし。

いかん
>>114自己レス
便名違うやんけ・・orz
NH743じゃなくて843だったｽﾏｿ
吊ってきまつ

全工程ルートきっぷ＆往復割引で既にクレカ決済済みです。｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡
ムダ足でも明日羽田逝ってくる。。。
羽田に戻れず大島や八丈に取り残されそう。アーメン（雨）

>>122
乙
漏れも今日同じことしてました。
前の方にいたスーツの方ですね？
漏れは非常口座席にいたスーツです。
849は一桁しか乗ってなかったので、ぐるぐる組はスーツでカムフラージュしても、すぐばれますね。

>>123
ルートきっぷも往復も変更可の運賃だから、ネットからでも可能です。
何なら出発時刻までに予約センターに電話して、一度オープンに汁。
オープンにした券は後から行きたい日が決まったら、予約を入れてからその券の番号を登録すれば桶でつ。

>>120
22日予定中・・・　土曜は落ち着いてるかなぁ

１０９番カウンターから６番カウンターへ
もう慣れましたか？

>>123
単純往復や同一機材の乗り継ぎなら置き去りのリスクは回避できると思われ。


着陸できたはいいが離陸できずにナイトステイ、とかだとアウトだが。

修行僧が１便の全席占めて、ぐるぐる修業したらどう思うのかなぁｗ

服装は・・・そうだなぁ、マトリックスでｗ

大島経由便の場合、大島強風or視界不良だけど、八丈はなんとかなるかも
の場合、大島便が欠航になってもANAが東京から直接八丈島に救援機を飛ばすようですね
わざわざカラ荷で・・・

救援機がこなくて、八丈島空港で一晩明かすことはできるのか
まさか２４時間空港じゃないよなあ　玄関外に放り出されるのかな

飯がうまくて安い宿は、平日やオフピークならたくさんあるので、
是非泊まっていってください。国内便遅延保障(2万円)つきの
ANAカード作っておくのもいいですよ。

>>130
>国内便遅延保障(2万円)つきの

なるほど。。

ところで、OIMあるいはHACに辿り着けずにHNDに戻った場合は、HNDが最終目的地だから保険はおりませんよね？実質的な被害がないわけだし。

>> 190
そりわ、ANA-(VISA|Master) (SFC|Gold) で、クレカで
チケットを買った時だな＞航空便遅延保険

× 190
○ 130

orz

>>131

あ、いや、出るかな？
OIM、HACに用事があったのに不着なわけだし。と自己レス

HND/OIM/HAC/HNDと買ってて、OIMからHNDに引き返し、
翌日やり直すなら、羽田での宿泊と食事の分は出るでしょうね。
旅行中止の場合はよくわからん。

やはり八丈島行きは引き返し条件。

今日の午前ぐるぐるはOIMに到着。あとはHNDに帰るだけ。

逝けば良かった・・・orz

今日午前のぐるぐるで羽田帰還。スリリング。明日は快晴かな。

午後は平穏に飛んだらすぃ・・・
ホント逝けば良かったよ・・・orz

今日飛んだ香具師、乙ですた

皆さんは八丈島で段落とししてますか?
同一クルーで3レグなんて耐えられないんですが。

>>140
明日の午後の部逝きます。同一機材３レグは辛いでし。八丈で段落としします。

全然関係ありませんが、ぐるぐるきっぷはいつもエアドゥのチェックイン機で受け取ってます。

ベレンコは函館上空を通過！　騒然とする防衛庁。やがて機体は本州を横断し東京湾へ抜ける。
「わかりました。奴は大島へ向かっています」「なんだと？自衛隊はいるか？」「いるわけないでしょーが！」
「ですが、大島は２０m/秒を超える暴風ですよ。今朝から全便欠航してます！！」

そのころ、大島では空港職員が爆笑していた・・・。
「コザック野郎がなめやがって・・・！　俺たちはガキの頃からこの風には慣れっこさ。だがな・・・」
「誰も降りられない・・・誰も逃げ出せやしない・・・この島は監獄さ」
双眼鏡をのぞく職員が、「おいおい、野郎、ギアダウンしやがった　ケケケ。　ゴーアラで泣きを入れるのがオチさ　ｗｗｗ」

・・・なおも降下を続ける機体・・・どよめく管制塔・・・「ま、まさか、降りるのか・・・この風で・・・・あり得ない・・・」
今では肉眼で見えるまでに迫ってきた・・・初めて目にする共産圏の戦闘機、ミグ２５・・・！
「・・・く、野郎・・・まじかよ・・・！！」

翌日の紙面　　『ソ連機、大島に強行着陸』

>>141
レスサンクス。


ところで八丈での乗り継ぎ、どうやって過ごすんですか?
特に午前は長い。

午前なら空港前の朝市

八丈で段落としってなにするの？

「段落とし」って言い方が「鉄(ry

同一クルー,3レグでもＣＡからの修業僧弄りは特になく、対応は普通。
さすがに僧慣れしてる線でしょう。

１Ａとかならもてあそばれそうだがね。

明日は天気こそ晴れの予想だが、気流の乱れと風によって欠航ありそう。
飛ばれる方、どうかお気を付けて・・・。

午後のぐるぐるは決航。八丈島単純往復に振り返ますた。無念。

土曜日は飛ぶかな.... > ぐるぐる

羽田空港は快晴の青空。八丈島ぐるぐるｼﾀｲ。本日は赤でこれから雨の長崎へ。。orz

午前ぐるぐる参加します。
その前に八丈往復してきました。
羽田はいい天気だけど、案の定八丈は曇ってました。

大島・八丈島コースのみなさま、乙です。
漏れは、今日は赤バーゲンなので、今伊丹。
ここから西は天気悪そうですね。
但馬タッチ朝の部は、条件付きでしたが、何てことなく往復とも10分以上早着。
これから福岡・鹿児島三角飛びMD修行です。

西から下り坂なので、八丈島ぐるぐる午後の部は、ヤヴァイ鴨…お気をつけてw

今日の八丈ぐるぐるは、順調だったみたいですね。
飛んだ人、乙でした。

今、伊丹にいますが、九州・四国は雲の中でした。
明日は、東日本もやばいかも。

修行乙
普段は青でグルグル修行してますが、
今日は事情により赤に乗りました。
青が好きになると赤がキライになるのはなぜでしょう？
赤の客層は初めて飛行機乗りましたみたいなDQNなツアー客が多い気がする。

>>155
やっぱり自分が好きな会社のライバル会社だからかな？
でも実際、赤に潰れられると青の運賃がかなり高くなってしまう

皆様乙です。

めでたく本日のぐるぐる修行で、プラチナ達成しました。
次回上陸する時は、ゆっくり八丈島を回ってみたいものですｗ

>>155
私はもともと赤組なんで、ずーっとアウェーで戦っている感覚がありましたよｗ
青が嫌いって事は無いですけどね。
青で感心したのが、機内販売の熱心さかな。大島みたいな短距離でも
積極的に販売がんばってるなぁって。

とりあえずSFC申請して、赤組の亀タグ修行に戻ろうと思います。
チラ裏ｽﾏｿ

>>157
＞とりあえずSFC申請して、赤組の亀タグ修行に戻ろうと思います。

呼んだか？ｗ

>>158
呼んでませんｗ
先が長いので、修行というよりﾏﾀｰﾘ狙っていきますｗ

>>159
おいらはお呼びでないのか・・・ orz
赤組亀タグ狙いするならば，本スレにも遊びに来てくださいね．


ちなみに，おいらがSFC修行した2年前は，
大島往復→八丈島往復→大島往復　の６レグか
大島往復→富山往復→大島往復　の６レグで攻めていたなぁ（なつかすぃ）


・・・スレ汚しｽﾏｿ

明日の午後ぐるぐるをしようと思いましたがNHのページには
視界不良の懸念が・・と明言
西から下り坂の予報だから午前のほうがいいのか

GW飛ぶのかったるいしなぁ
休暇変更するか悩み中

>>161
その前に座席が埋まっている罠。
ルートきっぷって座席が全部確保できないとダメなんだよな('A`)

八丈島空港のPCから記念カキコ

>>163は漏れのフシアナですた。
ANA849便は6人しか乗ってなかった…

八丈島空港にＰＣってありましたっけ

>>162
いや、オープンでも買えましたよ。

それに予約変更可能な運賃だから、適当な予約からオープンに変更も桶のはずです。

>>165
ロビー中央の柱の陰に小さい白いノートPCが2台置いてありましたよ。
ご自由にお使いください、って書いてありました。
さすがにコテハンやトリップ付きでカキコする度胸はありまへんでした。

明日は大島が雨のもより

せっかくのGWなのに・・

ぐるぐる午前の部は八丈島行きが満席でとれないこと多いでつね。
空席町で乗れる確率ってどんなもんなんでしょうね。また１区間目をオープンでぐるぐるきっぷをインターネットで発券ってできるんでしょうか。教えてくださひ。

自己レスです。土曜八丈島行き始発便はさっき１席空席表示ありますた。
でもぐるぐる便は空席表示でないですね。
そもそもこんな時間まで起きてると明日起きれないかも悪寒orz
連休初日から脳内修行に転向か。

>>170-171
おいおい，こっちまで荒らすなよ．

八丈島行き空席町。今、種別Aは待ち人数なし。Bが次回発行９で１から呼び出しとなってまし。
ということは種別Aなら大丈夫ってことですかね。

連投スマソ
８２３便４２分遅れですね。
空席町、今みたら種別Bは次回発行５番からで街なしってことは８２３は全員乗れたんでしょうか。でもその前９番まで発行って出てたような？うーんわかりません。
欠航があるとき以外は満席表示でも空席街のチャンスは意外とあるんですかね。
スレちがい気味の話題ですいません。

おぉぃ
ＧＷにぐるぐるする香具師はおらぬのか？

藻前が逝け

しますが何か？

>>177
レポよろ

んではレポいきます。名無しのレポで、ごめんなさいね。(；；)

本当は明日にぐるぐるの予定を入れていたのですが、
天候が予報より早く崩れてきそうな雰囲気だったので、
空席があるのを確認して、急遽、今日の午後のぐるぐるに変更しました。

やはりGWということで、みなさん実家に帰ったり、家族サービスをしたり、
海外旅行へ行ったりしているのでしょうか？
明らかにそれとわかる修行僧の人はいないようでした。(いても、少数だった?)
ちなみに、羽田〜大島は40%、大島〜八丈島は20%くらいの搭乗率だったです。
一方、戻りの八丈島〜大島は95%の搭乗率だったと思います。

ぐるぐるで一番問題になる天候については、羽田空港〜大島にかけては
見通しが良かったのですが、大島から八丈島にかけては、ちょっと雲が多かったです。
大島、八丈島とも風が強く、かなりアクロバティックな着陸で楽しめましたね。

羽田では、着陸は"らーめんつるつる"ならぬ"RunWay22"でした。
ぐるぐるでは初めてのRW22。右側の窓際の席を取っておけばよかったですね。
(着陸態勢の時に、低空からディズニーランドなどが、よく見えるから)
冬場は34L/Rばかりだったから、季節が変わったんだなぁと実感しました。

あと、羽田で降りるときに、ちょうど黄ペカとお花ペカ※が、
同時に離陸するためにタクシングを開始していました。
黄ペカが離陸した後、間にJALを一機置いてから、お花ペカの離陸でしたよ。
珍しいシーンだったので写真に納めたかったけど、デジカメ持ってなかった。超不覚。ｏｒｚ

でも、いろいろ楽しめたので満足です。同乗していた人、他にいたのかなー


※
黄ペカ　　→　黄色のピカチュウジャンボ
お花ペカ　→　お花ジャンボ
http://www.ana.co.jp/pokemon/pkjet/index.html

>>179-180
私も乗ってましたよ。841→849→826のコースでした。
大島で６時間のインターバルがあったので、レンタカー借りて大島一周してきました。
天気予報が思わしくない場合は、大島に取り残される可能性があるのがネックですが、
今日は視界も風も大丈夫だろうと予想して、大島を観光してきました。
八丈の着陸はちょっとスリリングでしたね。結構揺れたし。

それから、機内誌と音楽番組がすでに５月号の内容になってましたが、８ｃｈの番組の選曲センスに脱帽。
ＮＨ便の機内でまさかあの音頭を聞くことができるとは・・・。

私もぐるぐるしてきましたよｗ
見かけ６人ほど修行僧が居たような・・・・・

漏れも30日のぐるぐる午後の部で3レグしますた。182ｻｿの言う6人のうちの1人ですｗ
>>180ｻｿ
漏れは826便で進行右側の窓だったので、幕張、ﾏﾘｿｽﾀｼﾞｱﾑ、TLDがよく見えますた。
修行していて初めての経験だったので内心萌えますたｗ

誤・TLD

正・TDL


orz

ぐるぐる修行のみなさまお疲れです。２２の時は右窓はTDLとか見えて楽しいでつね。 でも左窓から見る富士山もいいでつよね、特に冬場は。
三宅島を見るにはどっちなんでしょうか。大島から八丈島では１回左窓でみえましたがあとは天気悪いこと多くて見えたことないでつ。

179-180です。

同じ飛行機に乗られていたのですね！
というか、6人いると見抜ける方がいるなんて、スゴイです。
私はまだ浅いので、とてもとても無理です。

今日は風が強そうなので、ぐるぐるされる方は注意してくださいね。
またいつかご一緒しましょう。

今日は羽田-大島は強風で欠航のようですね。
修行僧の皆さん、残念でした。
ちなみに八丈へは飛んでますよ。

ラウンジ大阪からカキコしました。

午後便も天候調査。タダ飯だけで虚しく帰還予定。

HAC→OIMが1242着陸予定になってるけど、チャレンジするんかな。
http://fli.ana.co.jp/fs/domjp?D_PLACE=HAC&A_PLACE=OIM

ANA850便、着陸ｷﾃﾙｰ
> 12:41 到着済み

>>188さん、ANA843便も望みがあるかもよ?

ANA 843 13:25 13:28 出発済み 14:00 14:05 東京(羽田)到着予定 東京(羽田)に引き返し

大島でゴーアラ。回遊後引かえし。。八丈島振返えバス護送中。、

やはり、今日は運行も荒れましたか……。

今日の予約を昨日に振り替えてよかった。
ぐるぐる修行には、やはり天候を読むスキルが必要ですな(w

大島で墜落して死んでも構わない覚悟も必要。

もく星号ｷﾀｺﾚ

昨日大島でもく星号の慰霊碑を見てきますた

バスロビーへの階段を下りたところの広告の「柴田もな」が気になるので調べてみた。
とっくの昔に芸名を変えてたぽ。

http://palette-website.net/web-kayo/
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9F%B4%E7%94%B0%E3%81%8B%E3%82%88%E3%81%93

今日のANA 843便も
「視界不良のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます」
と出てるね。

ﾉﾚﾊﾞﾖｶｯﾀ... orz

> ANA 843 13:25 13:31 出発済み 14:00 14:07 到着済み

今日はまだ大丈夫そう。午前の部行きます。 1ﾀﾐバイキング中。

これくらいは大丈夫だと思うけど、ちょっと風が強めなのでお気をつけて。

>>199
いってらー

満席で八丈島到着。レンタルバイクで観光に行きます。

HNDの混雑状況きぼんぬー

現地の気象、特に風の状況きぼんぬー

そういえば５月から午後の部のスタート時刻が30分くらい早まってるんだよね。
遅れないようにしなきゃ> ALL

八丈島は風速5mで発着可能。空港の白いノートPCにお気に入りセット完了。

午前の部。修行僧3人程で無事終了。

>>206
乙

午後の部もNH843は無事にOIM到着の様子．
今日のグルグルは順調ですな．

洩れも逝きたい・・・orz

＞お気に入りセット完了。
GJ!!

2台とも、ぬかりなくセットしたんだろうな？

空席待ちの席がご用意できましたMailｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━!!!。
5月6日ぐるぐる決行。

セットは1台のみでした。orz 午後便修行に託します。

5月からぐるぐる一日一回しかできないから効率悪くないですか？

午後の部終了。カップルの修行僧らしき人がいますた。

>>213
こんな時間までかかったのか！
修行乙

いや、HNDから帰りによりみちしますた。。
連休中は全行程満席で疲れます　orz
皆様　もつかれさま〜

なんだ
ｶﾌﾟｰﾙ修行僧のｾｸｰｽでも覗いていたのかと思ったよ

八丈島乗り継ぎキップの場合はどうたらこうたらってあるんだけど、６レグ
組む時に使えるんですよね？
伊丹ピストンがメインで、まだ大島修行したことないもんで・・

>>217
1日6レグ組むような羽田-大島-八丈島修行には、通常、ぐるぐる切符(ルートきっぷ)を使う。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1146449543/9-13

でもぐるぐる修行は、欠航あり、取り残されあり、のリスクを伴った中級向けルートでもあるのだ。
ぐるぐる修行するときは、このスレや前スレをよく読んで、十分情報を仕入れてからチャレンジしてくれ。

個人的には、1日3レグ(1ぐるぐる)くらいの、余裕をもったフライトプランがお薦め。

>>218
ルートきっぷを買うよりも、羽田-大島・大島-八丈島は八丈島乗り継ぎきっぷを買い
八丈島-羽田はリピート４回とかにした方が安くないですか？

大島修行の基本と王道を伝授して下さい

>>219
貴方には、２ちゃんねるの基本と王道を伝授します

・過去ログを読んで自分で調べる
・調べた情報を元に実践して確かめる
・何でも「くれくれ君」では嫌われる

OIMもHACも島なので天候の影響をうけます。
気象を読めるようになるといいかも。

まずは気象予報士の資格を取って下さいｗ

今日乗る者おるか？

午前の部 八丈島から
好天のせいか、普段より降下速度が遅くその分揺れました。
俺的には揺れたうちにははいらなが、
隣のおばちゃんは下手ねぇとのこと。
羽田はすいてました。

>>223
隣のおばちゃんには、是非ゴーアラ３回とかのフライトに乗ってほすぃ。

二度とヒコーキ乗らんやろ。

>>220
まあまあ、

>>219
マジレスすると、乗り継ぎきっぷは、
・　前日までしか買えない
・　予約変更不可
・　席数制限あり
というデメリットがある。

また、リピ４は往復割引と同額だが、ともに利用制限期間がある。

なので、リピ(またはＲＴ)＋乗り継ぎは、ルートきっぷより数百円安いが、
かなり制約が多くなる、ということだ。

だから天候に左右されやすく、今日はやっぱりやめとこう、と思うことが多々ある
大島・八丈島ぐるぐる修行には、ルートきっぷのほうが便利、ということになる。

数百円のために、博打は打てない、ということかな。

>>225

ＧＪ！

2フライト終え、844で羽田に向かいます。

>>227
乙！

午前の部、修行僧らしき香具師はどのくらいいましたか？

844羽田着。ターミナルまでバスです。

>>227殿
850、844で二人ですな。

>>230
レポ�d楠
少なっ・・・でも、ＧＷだから一般客で混み混み。
修行僧が多いと迷惑する人も多そうだから、そんなものですかね。

修行僧もこの時期は、家族旅行とかでちょっと遠くに行くのでしょうか？

少なくとも午前の部には

ID:ptNhcpRQO氏と
ID:xPHw3JL2O氏が参加していたわけですが、その二人ということですかね。

俺を含めると3人かも。

現在３日の大島乗り継ぎ便で来て八丈滞在中。
今日はレンタルバイクで島内一周。

明日の夕方便で帰ります。
今回はヨメつきなのでふつーに八丈島旅行。
（ただし、ルートきっぷ使用）

今回でブロンズ達成しますた。あと２０回！

>>225
くれくれ厨です。
とてもよくわかりました。安さより自由度を取られたわけですか。

>>235
んー、あまり正確ではないですね。

かなりの自由度と安さ、その両方のバランスを取った、
ということでしょうか。
正直、リピや往復と乗り継ぎの組み合わせとルートきっぷだと、
金額には大差ないですよ。
それより、乗り継ぎきっぷの融通の悪さの方が問題が大きいです。

安さより自由度というなら、常に普通運賃で乗りますね。
そして安さは度外視して修行するなら、
大島・八丈島ぐるぐる修行などはしません。

ここをのぞきに来る人のほとんどは、
安いから大島・八丈島に行くんですよね。
だとしたら、安さと自由度のバランスが最もいいと思う選択が、
ほとんどの人の場合ルートきっぷだったということでしょう。

正直レグ単価７千円ちょい、で変更が自由にできるきっぷは、
海外発券でもない限り希有な例だと思いますよ。

それより、やっぱり天気を気にするようになりますね・・・w

追加です。

既に日程が固められていて、かつ気候が安定している時期に、
観光を兼ねて八丈島に行くなら、乗り継ぎきっぷ×２での往復も悪くないですよ。
ただし、今のダイヤでは泊まりになりますけど(なので観光を兼ねて)。

レグ単価は５千円ちょっと、ｳﾏｰですね。
そのかわり、融通があまり利きません。
でも、どうせ１日に１つしか選択肢がない路線ですからw

ぐるぐる午前の部、821→850→844と行ってきた。
八丈では、急遽車を借りて島内半周。３時間でも結構回れるもんですね。
850は西向きで離陸し、八丈小島の回りをぐるっと回ってくれたのでﾊｱﾊｱ。
道中、御蔵島や三宅島の姿もはっきり見えてまたﾊｱﾊｱ。いいフライトですた。

↑
デジカメ一眼レフで撮影していた方ですか？

>>235
もともと300円しか差がないけど、マイル付与率が違うから
実質的な差はもっと小さいよ。

ルートきっぷは保険料も込みで22900円。
八丈島乗継きっぷ+特割1は22600円(多分)。

自分はほぼルートきっぷオンリーで、ご利用券2万円分使って、
残りの2900円を窓口でクレジットカード払いしてます。

ルートきっぷがマイル100%積算なのに対し、八丈島乗り継ぎきっぷは75%というちがいも大きいと思う。

>>235

八丈島ルートきっぷ、八丈島乗り継ぎきっぷでググって美奈代。
どっちで修業している香具師が多いのかを。

てか、みんななんだかんだで優しいやつ多いな

おいらは小さい機材怖いのでぐるぐる修行はあきらめてます。
一回Ｑ４００に乗ってもう無理だとおもいました。

なので修行は伊丹が中心かな。コンソメ飲めるしね。
キャンディだけだとやっぱ悲しい

大島八丈ぐるぐるでも、コーヒーやコンソメあるぞ。
言わないともってきてくれないけど、ちゃんと積んでる。
それに、735やA320なら、小さくても問題ないでしょ。

八丈で発着しているヘリコプターに一度乗ってみたい。どこに行くんだろ？

>>246
八丈島-青ヶ島-八丈島-御蔵島-(三宅島)-大島-利島-大島-(三宅島)-御蔵島-八丈島

この他臨時チャーター便もあります。

さて、今日は午後にぐるぐるします。

あちこちに書いたから誰だかバレバレの気がしますが、
このスレでは名無しがメインみたいですので、
名無しでカキコします。

>>246-247
OIMからHACへNH849で飛ぶと、
このヘリの大島-(三宅島)-御蔵島-八丈島を途中で追い抜きます。
オンタイムで飛んでいたら、大抵御蔵島辺りで、
島の上空を低空飛行するヘリがちらっと見えたりします。

先日乗った時は、御蔵島でヘリ抜いたのに、
HACでゴーアラしている間に先を越されてしまった・・・。

洩れはこのヘリ、御蔵島-大島-利島で利用したことがあります。
結構低空を飛ぶし、閉鎖中の三宅島空港のすぐ上を飛ぶので、
なかなか面白いですよ。高いのが難点ですけど。

午後ぐるぐるは843大島下りられず、であえなく羽田引き返し…orz

>>250
それは残念でした。風ですか？

>>251
そうです。強風のため、でした。
ゴーアラ2回のあとギブアップですた…orz
でもカードで買ったのに現金バックでｳﾏｰw
無料遊覧飛行2時間、ただメシ2食付きbyAMEX

ありがとうございます。
この場合、搭乗回数はどうなるのですかねー？

目的地に着かなかったら０回？
羽田から羽田で計算されて１回？
羽田−大島−羽田と見なされて２回？

0回です。

ID変わりますが本人です。
>>254
代返ありが�d
たぶんそうでしょう。

でも、たとえば大島には着いて八丈島に下りられずに羽田にダイバートした場合、
羽田ｰ八丈島の振り替えが発生しますよね。
この場合、羽田-大島-羽田-八丈島-羽田となって3レグ分のルートきっぷで4レグになるのでしょうか？
大島-八丈島は今日みたいに欠航じゃなくダイバートですから、カウントされますよね？
また振り替えを羽田-大島-八丈島と乗り継ぎ便にしたら、
羽田-大島-羽田-大島-八丈島-羽田と、2万円ちょっとで5レグ乗ったことになるのでしょうか？
素朴な疑問です。

> この場合、羽田-大島-羽田-八丈島-羽田となって
なりません。大島-羽田はなかったことになります。

> また振り替えを羽田-大島-八丈島と乗り継ぎ便にしたら
これ、たぶんできないような気がします。

>>256
ありがとうございます。
なるほど。

まあそういう事態になったらまた実験wしてみます。
あまりしょっちゅうそういう事態になってほしくはないですが…w

いわく付きのHND-OIM便、その後フェリーで八丈島へ向かい
50分遅れの上り826便に化けました。

GWで満席だったんで、折り返し便欠航と言うわけには行かなかった
ようで。829便の着陸・ｽﾎﾟｯﾄｲﾝを待っての滑走路入りで、結局
１時間遅れですた。

大島経由八丈島行が大島に降りられなかった場合、

- 大島に行きたい人: 羽田に戻って船を使えば数時間ロスで済む。
　　　　　　　八丈島から大島は移動が面倒。
- 八丈島に行きたい人: 直接八丈島に行けたらベスト。
　　　　　　　一旦羽田に戻っても臨時便を出せば数時間ロスで済む。

なので、羽田引き返し後欠航になるパターンが多い気がします。

そんな理由じゃないと思うが。
大島の代替空港が八丈島だなんて、ありえないでしょ。(面白いけど)

午後ぐるぐる便OIM早着。機内で子供が拍手してますた。機長GJ！

大島―八丈島行きも天候調査。

>>261-262
乙です。

帰りの826便は激混みだと思いますが、ｶﾞﾝｶﾞﾚ！

八丈島PCYORI

羽田空港57ゲートに帰還。八丈島のPCで後ろのご案内人に書き込み見られたかも。

>>264-265
乙ですた。
あのPC使うの度胸要りますよね。
でも長時間占拠してる香具師がいて使えないことも多い…orz

長時間占拠している香具師はやはり２ちゃんねら〜修行僧？

>>267
ガイジンが結構多かったりする。

見た目地元の人が多いな。修行僧の人は目立ってしまいそうでヒッソリ使用ポイ。

さあＧＷも終わったし
そろそろ平日ﾏﾀｰﾘぐるぐる修行を再開するかな

今週は木曜か金曜の午後予定

おととし、去年は主に６−９月にＨＮＤ−ＯＩＭ往復してた。
風で欠航なんてなかったのに。今年は既にＯＩＭ風で欠航３回体験。

この冬が寒かったように、今期は季節がはっきりしている気がします
季節風もかなり強めかも

飛行機より船の方がひどい希ガス

今週からＳＦＣ修行開始。
八丈ぐるぐる15回、HND-OKAを2往復、HND-FUKを1往復の予定

それって零からのスタートですか？
今日まで一度もANAに乗ってないですか？
それなのにPLT目指して貴方に意味はありますか？

掛る費用も馬鹿にならないので、修行をやる意味があるかどうか
よく考えた方がいいかも

別にいいんｼﾞｬﾏｲｶ

まだ半年以上あるわけだし
大島・八丈島ぐるぐる修行には冬場は不利
これから毎週１回ずつ３レグ乗っても
４か月もあれば１５周４５レグ
秋を迎えるまでに終わるよね

スタイルは人それぞれ
ほしいんだったら取ればいい

ただし飛行機乗るのが好きでなければ
やめておいた方がいいよ

ガンガってくらはいな

毎週1回ぐるぐる修行したら、年間51周で153レグです。
もちろん、欠航などのリスクはありますが、40周120レグは逝けそうです。
DIAにはPPの要件がないので、ぐるぐるだけでDIAも夢ではありません…？
40周×約22500円=…90万円でDIA、これってどうよ？

マイル溜はまらんがＣＡや空港職員と顔なじみになるな。w

このスレの住民にはきっと八丈ぐるぐるDIAがいるかも

その基準とは八丈ぐるぐるで計120回搭乗…

ﾁｹﾚｽ決済で100マイルとか、搭乗1回(今は2回か)でEdy500円とか、
意外にマイルや小金も貯まる希ガス

そういう付加価値は意外にあるルートかもね

PPは1周で806PPしか貯まらないけど、19周目にはPLT確定

約40万でPLTは他のルートと大差ないけど、90万でDIAは、他にないのでは？

今日のぐるぐる修行僧は欠航の憂き目に遭っていますね。
これが11月や12月だとSFC修行僧やDIA、PLT防衛戦の僧は
大変なことになるな。


12月31日の晩、除夜の鐘を聞きながら「搭乗回数49回」とか
「プラチナポイント/49,900」なんて数字を目に涙をためて
見つめる修行僧もいるんだろな。

>>280
そういう時は安心の伊丹便でくりあしてくらはい

今日の午後の部、欠航の憂き目にあいました（泣）

13日土曜日より八丈ぐるぐるデビューしまつ。
天気悪そうだから、心配です。
ぐるぐるをメインにSFC目指します。

ちょっとおじゃまします‥俺、関東圏在住ですが‥283さん、13日から、ぐるぐる頑張って下さい！！

>>283
明日は午前組ですか？
そうだとすれば一緒です。
お会いしたらよろしくお願いします…。

>>284
声援感謝。

ＹＳスレ見てますよ。
明日は修行がんがってきますが、6/11はYS機内でお会いできるかも。

よろしくお願いします。

連投ｽﾏｿ
>>285
明日は午後組です。
これからしばらく土曜日はぐるぐる修行期間になります。
ちなみに来週の土曜日の午後にもぐるぐるしまつので
今後ともよろしくお願いします。

>>287
あらら、HNDですれ違いですね。
明日は雨が降りそうなので、視界不良が心配です。
もし午前便欠航の場合は、午後に再チャレンジするかも……w

来週土曜は、別口修行です。
お互いがんばりましょう。

それでは、御健闘をお祈りします。

286さん、八丈島ぐるぐるは天候に左右されるけど、メゲず頑張ってください！ かなり前の話ですが、八丈島→羽田の最終便の（4往復後）あと広島ピストン‥今は、つながらないです。。。おじゃましました‥v

只今HNDに向かうため少し早く出動
早朝のニュースで湾岸線事故で渋滞と言ってたけど
どうなったかな…？
ＫＱのほうが確実かも

湾岸線事故渋滞のため横羽線迂回でYCATから45分見込みとのこと
YCATからのチェックイン中止中だそうです
乗れるのか？

それ以前に飛ぶのか？

午後の部予定してます。
午前の情報おながいします。

飛べるといいね。
みなさんがんがれ！

>>292
了解しますた
HND着いたらレポ開始しまつ

>>293
ご声援ありが�d
でもガンガルのは漏れじゃなくて機長かもw

その前にANAの中の人かな？

HNDに着いたらまだ天候調査中
9:40の天候調査って出てますが
とっくに過ぎてるぞｺﾞﾙｧw

この時間でまだ天候調査中とは
かなりﾔｳﾞｧｲ？

まだ天候調査中
出発時刻変更で10:40に…

>>292
漏れも午後の部です。ヨロ

まだ午前の部が出発していないとは…
ｶﾞｸﾌﾞﾙしながら、11:00過ぎに家を出ます

出発準備中に変わりますた

最悪でも無料遊覧飛行はできそうです

空席まちカテBを1名呼び出し
一応飛ぶつもりみたいですw

今度は使用機材遅れだと…

今着きますたって言ってまつ
そば屋の出前かw

遅くなるほど荒れそうな悪感

もしかして今日は842の折り返しが823か？

11日から朝のOIM往復がQ300から737に変更…これ？

搭乗開始
電源切ります

朝から八丈島・大島７レグに挑戦中
GAと２タミを疾走する俺。
女子と走るなんて部活以来だよ。

304さんは乗り継ぎできたのかな？？

みんながんがれ！

時間あると思って髪セルフカットしたら失敗した
修正する時間ねぇー･ﾟ･(ﾉД`)ｳﾜｰﾝ
イケてないけど羽田逝ってきます

850便 視界不良天候調査中かよ･･･
ダメもとで羽田に向かいまつ
帰りHAC-HND 830便なんでお迎えこないとHAC臨泊かもｶﾞｸﾌﾞﾙ

823ただ今到着

HAC着きますた

1回ビジ不良でゴーアラ
2回目何とか着陸
ランディングの瞬間、機内一斉拍手
CAの到着しますた、の放送でまた拍手
これって、OIM･HAC名物みたいw

もうすぐ搭乗開始みたい
850もHNDダイバート条件付き運航

午後組スタートまでにOIM着かないかも
午後組のみなさん頑張ってくらはい
機長ガンガレ
スパー＄貧もガンガレ

逝ってきまつ

タイミング次第では、大島にドルフィン2機揃ったりして?

朝八丈島諦めて沖縄着。こちらは夏。快晴、気温29度。カードラウンジも快適。w

286さん、いよいよですね！俺、今日、629便に乗ります‥頑張ってﾁｮ‥v

これより大島行きのバスに乗ります。
穴のドメはたぶん7年ぶりくらいになるかな。
羽田の2民、キレイでビクーリしますたよ。
今は平AMCなのでシグの入り口が遥か彼方に見える…orz
しかしたまには平扱いされるのも新鮮！
年内にはSFCｹﾞﾄｰするぞ！

OIM到着

風雨とも強烈
よく着陸できますたw

機長GJ！

午後組もHND出る時間ですね
多分電源切ってるでしょうが
ご武運を祈ります

ただいまOIM待合室

修行僧風の人は5〜6人
ただし服装と体型wで判断したので
もっといるかも

http://fli.ana.co.jp/fs/domjp?DAY=20060513&D_PLACE=HND&A_PLACE=OIM
843、まだ出発済みにならないっすね。

どっちも出たみたいですね。

ANA 844 13:05 13:56 出発済み
ANA 843 13:25 13:58 出発済み

午前組HND帰着

スパー＄貧JA8419乙ですた

午後組もガンガレ！

843もOIM着陸したみたいですね
おめ！

あとはHACでつがかなり視界悪いですよ
午後組ガンガレ！

午後組OIMで(-.-)y-~中
スーパー＄貧電源トラブル＆パンダ電源車も故障、赤組の電源車借りてエンジン始動w
HND40分遅発でした。現在HAC天候調査中。

先程、大島着
羽田でエンジンのかかりが悪く、地上の電源車を
使ったら、電源車もｱﾎﾞｰﾝ…orz
なんとJAﾉLの電源車を使ってエンジンを起動させました。
機長いわく、JAﾉLの方が性能がいい旨、あなんうす。
只今、八丈島が天候調査中。前途多難な修業です。

今日は待避組。

＞羽田でエンジンのかかりが悪く、地上の電源車を
＞使ったら、電源車もｱﾎﾞｰﾝ…orz

大島では、どうやってエンジンをかけるのだろう？(w

なんと！
JL電源車とは…

トラブル続きのJLにトラブルで助けられるとは
NHも複雑な心境？
でも機長ｲｲ！

今日は午前・午後ともかなり濃いぐるぐる修行ですなぁ

八丈島行き結構しますた
鼻から牛乳…orz

ええええーっ！

どうなるんでつか？
スパー＄貧はHNDにフェリー？
それにぐるぐる修行僧を乗せて救済？
HACで待つ客は…？
こりゃ826はもちろん830もアボーンか？

HAC欠航でHNDに引き返す訳だがルート切符一区間消費している訳で…
残り後日使うこと考えたらHND-OIMリピート４回でも購入するのが傷が浅いかなぁ？
現在思案中(-_-;)

超割と絡めるとかはどうでしょう。

>>327
HND行き臨時便として運航するから航空券買えということらしいでつ…
今度はOIMの電源車でエンジンかかるんだろうな？
＄貧の動力壊れてるんだろうし

羽田行きの臨時便として
引き返すことになりました。
八丈ぐるぐるの厳しい洗礼を浴びました。
只今、チェックイン作業中です

そうか
849の離陸後DIVtoHNDならANAにはダイバート先のHNDから目的地HACへの輸送義務があるが
出発前に欠航すると払い戻しか振り替えになるのか…

難しいですね

ここでOIM-HND-HAC-OIMでルートきっぷを購入して、
後日HND-HAC-OIMと今日の残りのOIM-HAC-HNDを使うとか
どうでしょう。

結局、大島ー羽田を買わされて引き返すことに。
やはり羽田で今日の旅程を
中止して延期すべきだったと少し後悔。
なんか凹む。

いや、だから八丈島ぐるぐるは中級コースなんだって！w

NHの東日本側の典型的お薦め修行コースのように思われているけど、
遅延あり、欠航あり、ダイバートあり、取り残されまであり。

安い！　効率がいい！　*だけ*で修行していると、大変な目に遭いますよっと。
どうしてもやるのなら、リスクを承知した上で、事前に十分調査してからチャレンジしてください。
ここにいる人は、そういうのをクリアした上でわいわい楽しくやっているです。

と、これから来る人のために書いてみる。

残りのルートをOPENにしてリピート４回買いました
とりあえず単価7000円代は維持(-_-;)

>>333
それは回る方向が逆だからダメ
結局いつかHND-OIM買うことになるよ

>>335
その通りでつね
このトラブル実は楽しんでまつよ
今日はHAC臨泊覚悟してたし(^_^;)

＄貧にJAL電源車が接続なんて滅多に見れないしねーw

>>335
全く以てその通りだね。
JAﾉL修業中は台風が以上に多い年だったから
時には羽田で日程変更の要請をしたりして
細心の注意を払っていたから、
今日みたいなことは全くたかったよ。
やはりJGC取ってしまってから
どこか心に油断があったのかもしれない。

>>336

いや方向合ってますよ。
OIMでOIM-HND-HAC-OIM買う
これでHNDへ帰り後日823-850(いわゆる午前組)でOIMまで乗る
最初の残りきっぷで849-826(午後組の残り)で桶です

1302もなかなか出ませんね…

７レグできなかった。OTZ
まあ、この天候で５レグ完了して無事に羽田にいるからよしとしよう。
大島の椿のうどんウマイよ。ダシしっかりで沖縄そばみたいな感じ。

>>339 なる。
1日3レグしか頭にないから、その発想なかった。

リピートHND-OIM一往復余るから久しぶりに大島滞在してダイビングでもするか(^_^)
腹減ったなぁ…

>>342
もしかして、臨時便ってまだ搭乗開始になってないんですか??

修行の名にふさわしい

ID変わります

午後組の方誠に乙でした

漏れもOIM/HACぐるぐるを10回以上やりましたが
ほんと奥の深いコースです
幸い置き去りなどはないですが引き返しや欠航は多数
やはり置き去りが怖いので同一機材でのぐるぐるがメインです

今日はたまたま午前組は完遂
午後組は残念な結果になりましたが
過去に自分が逆の立場になった
(その時は843がOIMに着陸できず引き返し)
ことがありました

東京から近いのでお手軽コースだと思われがちですが
かなり上級者向けだと思いますよ
ANAサイトの運航見通しでも
いつも大島八丈島は「欠航・引き返しとなる場合があります」と書いてある気がする

漏れも赤修行しましたが
西の但馬タッチも欠航多いよなあ・・・

>>342
これって朝OIM往復一発かませた後に823-850-849-826とやると
ルートきっぷ2組で6レグが1日で可能っていうやつの変形です

でも843がOIMに下りられないとOIM置き去りになります
今日みたいに843は飛んで849欠航ならまだ救われますけど
ちょっと怖い・・・ｶﾞｸﾌﾞﾙw

臨時便、34分遅れで出発しました。
折り返し1時間半お疲れ様です……。

ANA 1302 15:45 16:19 出発済み

ドルフィンやっぱり調子悪いんでしょうか??

只今、2民へバスで移動中。
終わってみれば、なかなか面白かったかも。
また来週からリベンジです。

これから暫く天気悪いね。

>>348 はじめ午後組の方乙ですた

明日もダメなんでしょうかねぇ…

乙でした！
波乱の午後組2レグ修行でしたね。
HND1F 東京天ラーメン初食中(^_^)

夏になったら混むんだろうな。八丈島のキョンにも会いたい。

283さん、お疲れ様です。。。ハラハラドキドキでしたね！629便で鹿児島にいてきす。

みなさん乙です！
やっぱｸﾞﾙｸﾞﾙはなかなか難易度高いでつね　　
って言ってるおらも11日午後の部、羽田から飛び立つ事も出来ずにｸﾞﾙｸﾞﾙの洗礼を受けましたがw

>スパー＄貧

なんか修行僧っぽくて好きだなw

本日波乱のANA843便搭乗レポでつ。
定刻近くになっても106ゲートを出発しないバス。
GHが運転手に「マイクロ（バス）来たら出発してください」と声をかけ、ようやく駐機場へGO!
機内に乗り込むも結局積み残し乗客待ち。ようやく片手でビデオを回しながら赤ん坊を抱えた親父ほかDQN一家が搭乗。
他人を待たせておいて“ｘｘｘちゃんの飛行機初搭乗記”みたいなファミリービデオでも作る気か？早く席に座らんかい!
こっちは定刻で出発すれば、遅れているANA850とハチ合わせ、OIMに2機のスーパードルフィンが並ぶレア映像に出会えるんじゃい!!
ドアクローズ後の機内に響く赤ん坊の泣き声･･･五月蝿い･･･ 機長はよエンジンスタートせいや! と外を見ると何故に電源車?
この機はスーパードルフィン様じゃ、電源車なぞ要らんのじゃ! その後もエンジン始動しない静寂の機内に赤ん坊の泣き声･･･ 何かおかしい。
“ドボボボボボボッ”黒煙を上げて電源車ジェネレータが稼動、“ギュイーーーン” ドルフィンのエンジンも始動!　と思ったら “ヒューーーーン” 止また。
しかも、電源車の排煙を吸い込み機内が排ガス臭い・・・ なにしとんじゃ、ボケ!! そこへ機長のアナウンス。
「えー、当機は電源系統にトラブルを抱えておりまして、地上電源、電源車を使用して調整に努めておりますが、最悪欠航の可能性もございます・・・」
なにー!?　APUもGPUもいかれとるんか!! なにしてんねん!!! 再度機長のアナウンス 「ただいま、よりパワーのあるJALグループの電源車を手配しております。あと5分ほど･･･」
ようやくJALの電源車が到着、運転者はANAのツナギ着てる。 こういう時は車だけ貸してもらえるんやな。 しっかしJALに借りるなんて情けないわー、電源車1台しかないんかい!
まぁ、確かに圧搾空気を送り込む妙なパンダのイラスト描かれたANAのヘタレ電源車よりも、JALの電源車の方が新しそうやし使えそうやわ。
“ギュイーーーン” おぉ、一発でエンジン始動するやんけ! はよ、行こうや!! って、ほんまプッシュバックから離陸まで早かったな。 誘導路から滑走路停止しないでテイクオフやー!!!
しっかし、40分近く遅れてもうたー。やっぱり、もうOIMにはANA850おらんやん! でも、いつもながらANKの機長は着陸上手いなぁ、強風視界不良ドンと来いやでー。
この調子でANA849も頼むでー! HACはスグそこやー!!! 『お客様にお知らせします。ANA849八丈島行きは天候不良のため欠航となりました･･･。』 なんやてーーーーー!!! orz おわた

>>356
失礼ながら爆笑してしまいますたw

我々午前組がOIMで「あとはHNDへ帰るだけ♪」とﾏﾀｰﾘしているころ
こんなドラマが繰り広げられていたとは…

涙なくしては語れませんね
ホント乙でした

>>356
詳細のレポうｐ乙♪

このスレ見ている皆さん、今日の午後組の顛末は全て>>356さんの書いた通りです。
電源車騒動？にはもはや苦笑いを越えて爆ﾓﾝでつ。

SFC修行初戦は漏れの修行史に残るアクシデントだった鴨

来週の土曜日も午後組で飛・ぶ・よ！age

今日の八丈ぐるぐる午後組はタイヘンでした。

羽田発大島行きの737のエンジンが起動しない
穴の地上電源車も一緒にｱﾎﾞｰﾝ
Ｊ´Ａ｀Ｌからパワーのある電源車借りてくる
すぐにエンジン起動！

穴さん、しっかりしてください

ｽﾏｿ
誤爆してしまった
回線切って吊ってきます

>>358-360
同じ人の誤爆は、カナーリ恥ずかしい。

それにしてもどこへの誤爆か気になる。

>>361
ここに投下しようとしたのでつが…

【NH】全日空今日の不祥事 Part5【ANA】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1147002878/l50

なんと上記スレに誤爆した。
漏れいったい何やってんだ…＿｜￣｜○　
逝きたくなる…

284です。
283さん、大島の電源車がｱﾎﾞ〜ﾝでしたか‥なんで、大島に鶴さんの電源車があったのかが、気になりますが‥？
週末土曜日、午後のぐるぐる頑張ってください！

>>363 よく嫁

誤爆に勘違いに.....もうグダグダ

ボケ突っ込み満載のお笑いスレはここでつか？

363です。
364さん‥ｽﾏｿ。

「また大島、八丈島空港到着便については視程不良により着陸できない場合、出発空港へ引き返すか他空港へ向かう等の条件付き運航となっております。」

引き返すのはわかるけど、他空港ってどこでしょうかね？

それは、アナウンスのための定型文であって、実際はすべて羽田引き返し。

今日も荒れるのか・・？

午後ぐるぐる便確保してありますので
逝ってみまつw

>>369
情報収集してますが、昨日よりは現地の天候はよいと予想。
私自身は、景色がよくなさそうなので、飛ばないですけどね。

いってらっしゃいませー。レポートもよろしくですね。

>>370
�d楠でつ

それではそろそろ失発します
・・あれ？何つータイプミスだw
失発→出発

どうも飛ばない気がした・・orz

チャレンジしますﾉｼ

ってことでケータイから

外に出たら日がさしてまつ@横浜・関内

ちょっと期待
でも八丈島は結構南ですね
湿度が高いまま気温が上がると霧が心配でつ

YCATでバス待ち

午前組はHACに無事到着
今OIMに向かっているようです
レポないのはねらー修行僧がいないからでしょうか？

この分ならOIMの風が難敵かな？

午前組無事OIM到着みたい

こちらはHND着
昨日とは違い湾岸線ガラ空きでYCATから20分でした

これからチェックイン

これからNH843便乗り込みます

逝ってきまつ

午後組OIM到着

今日の午後組機長は昨日の午前組機長です
なかなか味な操縦します

これは今日も修行完遂かな…？

ANA849便は10分遅れに変更
HAC悪天候のためHNDダイバート条件付き運航です

今日の機長なら昨日みたいになんとかしてくれると勝手に期待
ただ今日のスパー＄貧JA359Kはちょっと不調気味…orz

漏れしか書き込みがない…orz
今日は他にぐるぐる修行いないのか…？

HAC到着
雨は降ってません
日曜夕方のHND行きなので混みそう
ロビーにはサーフボード持った香具師がｲﾊﾟｰｲ

今日のOK-GUCCI機長はかなりの低空飛行派？
おかげで曇りでも島々の眺めはｲｲ！でつ
昨日のOIM着陸も低空でずーっと引っ張っていたし

HACのPCは2台とも修行僧風が占拠中
待合室入ろうっと

試しにageで書いてみよう

HACの出発案内板まだ「天候調査中」って…
スパー＄貧着いてるじゃねーか
ステイさせる気か？

まさかHND閉鎖…w

NRTダイバートとかなれば
それはそれでおもろいが

本日、初修行敢行し、無事帰還しました。
821→850→844の超余裕（天候を除いて）の様子見スケジュールです。
これで、搭乗回数12回になるので、8月までに40回目標。
２日で９レグってのもやってみたい。

>>356のDQN家族ではないでしょうが、HACからの乗継便に6ヶ月位
の子連れが乗っていました。当然ながら機内では・・・・。

午後組もHND帰着です

本日ご参加のみなさん乙でした

疲れたので落ちます

最後落ちる前に

>>380
乙でした

超余裕って…同一機材でない場合は最悪置き去りのリスクありまっせ
慣れないうちは同一機材ぐるぐるをおすすめします
なんかCAも同じだから恥ずかしいって思うかもしれないですが
そこは修行路線ですので珍しくもないから
3便連続1列目とか機内販売買うとか
全便違う飲み物オーダーするとかしないと相手にしてもらえません
特に休日は修行僧ｲﾊﾟｰｲですので…
漏れは今日3便連続1列目をやりましたが何もありませんでした
なお弄ってもらいたい場合は最もすいている大島-八丈島(か逆)でアタックしましょうw

あと今日の午後組
3歳位の子連れ☆金持ち修行僧さん
目立ち杉でつよ

>>368
なるほどｗ
ということで午後ぐるぐるいってきました。
HNDでエンジンスタートがいつもよりも凄く遅いので
昨日の二の舞いになるのかと（笑）

しかし、今日の飛行ルートは変かんじだったな〜
ということで、もつかれ！

>>382
>漏れは今日3便連続1列目を

午後ですよね？おぉ、判りましたよw　グレーのシャツの方ですよね？
以前もお見かけしました。今度お声かけてもよろしいでしょうか？
それとも場所を指定して修行僧ミニオフ会するとか（笑）

OIMから遅延なければ、HACで少し時間あるのでPC前集合とかｗ
あるいは、天ラーメンオフなんぞｗ

>>383-384
ありゃ特定されましたねw
こちらこそ声掛けは歓迎でございます
修行中って結構暇なので同士がいると退屈しないですね
機内では割と自分のスタイルがあるので
時々修行仲間と出かけても座席はバラバラのこと多いですがw

ともかく今日は乙でした
昨日の午後組の顛末は聞いていたのでちと不安になりましたよ
特にHND出発時
プッシュバック直後に一瞬前進してバキッという音とともに停止
ぉぃぉぃまだトーイングカー外れてないやろ
と思ったら今度はガコン！という体験したことのない弱い衝撃w
あちゃー前脚いかれたりしてへんやろな?
思わず「ぁんっ?」と小さな声を出してしまったので
チーパーが「どうかなさいました?」
「いや何の衝撃かと・・」
「バー・・トーイングバーが外れたショックです」
結局何事もなかったですけど
今まであんな感触ってなかったモンで驚きますた

またお会いしたらよろしくでつ

トーイングバーとか、前提無しにCAに言われちゃう客ってどうよ？
...まあ、いいかもな、気兼ねなくて。

サンプラザ中野さんも修行僧らしい。w
「八丈島に飛んで、プラチナサービスを手に入れよう！」

>>384
>天ラーメンオフなんぞｗ
いいな

>>386
漏れもそうは思いました
でも単なる「バー」から言い換えただけ気を使ったのかな？と・・

漏れはトーイングバーでなくバーでもわかるのですが
その瞬間「ヲタ認定された」と感じますた・・orz

>>387

ググッてソース見つけたので、サンプラザ中野本人降臨wktk

>>385
>385
実は八丈島ぐるぐるは、来週で終わりなんですよ。
お見かけしたらお声かけさせていただきます。

>>387 >>390
確かに彼の頭は僧ですが…
八丈島ぐるぐるなどに出没するんでしょうか？

>>391
それは残念です
漏れは現在のところ今週は予定なしです
八丈島ぐるぐるばかり10周以上しても仕方ないので
今月末から他線に出没予定
SFC修行はまだまだ続くので見掛けられたら声かけｷﾎﾞﾝ

>>387
おおっググって見付けますたょ

いつか会えるといいなあ・・ぢつはファンだったり汁

一応貼っておこうw

ttp://biz.yahoo.co.jp/column/company/ead/celebrated/person3/060512_person3.html

八丈島単純ピストン行ってきます。
今日は修行僧いないだろうな。

>>395
無事にHAC到着してHNDに飛び立ったようですね
乙です

無事に着きました。
羽田で離陸待ちのディレイでした。
多少揺れましたが、概ね安心して寝れました。

>>397
乙でした

何度もぐるぐるすると、何かしら起きないとがっかりするようになりますたw

ま無事が何よりですけどね

今週末は台風祭りになるのか？
島に置き去りにされた修行僧はこのスレの主役です

羽田→八丈島に乗るときは、何分前までに羽田に着かなければならないのでしょうか？

>>400
ネタ？

あちこちにきちんと書いてあると思うのだが
搭乗券の購入は20分前まで、
搭乗手続は15分前までにお済ませの上、
搭乗口には10分前までにお越しください。byANA(代)

手荷物検査場の混雑を考えると、まあ30分前までに着いた方が無難。
あと、搭乗口には10分前までなのだが、
八丈島行きは原則バスで飛行機に運ばれるので、
15分前までには搭乗口に着いているのがマナーだと思う。

以上、マジレス。

ああ、
搭乗券の購入は20分前まで、
搭乗手続は15分前までにお済ませの上、
搭乗口には10分前までにお越しください。byANA(代)
・・は、別に八丈島行きに限ったことではなく、国内線の一般的なルール。
スカイとかは、よくわからんが、多分同じでしょう・・。

>>400
出発時刻までに着けばいいんだよ。
>>401-402はデマ。

出発時刻とは、ドアが閉まり飛行機が動きだす時刻を言います
乗れるもんなら乗ってみろ！とマジレス

HND ANA 842(9:55着)→ANA 823(10:30発）の場合、乗り継ぎゲートを通って間に合うかな？　この場合の発券はいつ行われるのかな？

国内の乗り継ぎ時間については、時刻表の後ろの方に載っているので
修行僧はちゃんとチェックしよう！

ただし、飛行機がディレイして、標準時間で乗り継げなかった場合は自己責任で♪

17日夕方の829便で八丈に行き、タッチして830便で羽田帰りをもくろんで
3時半頃羽田へ。
うす曇だし天候調査も無いとのGHの発言に往復チケットを急遽購入して
バスラウンジへ。
順調に飛行するも八丈に近づくに連れ厚い雲に覆われている。

機長より羽田引き返しの可能性高いとアナウンス。ゴーアラ開始。
１７２０までに滑走路に進入できない場合は引き返し。
数回のゴーアラ後水面が見えるまでに降下し、フラップを見ても最終の
着陸態勢。さーて着陸、と思った瞬間全開にて急上昇。
羽田へと引き返しケテーイとのこと。

到着後払い戻して考えてみると、無料遊覧飛行を楽しんだうえにANAカード
のマイルが４５２マイル付いちゃうことに。
2レグはなくなったがいい経験になりました。
ルシエールで雨カレーを食して帰りました。

>>407
>407
現金で払い戻し？それともカード？
カードで払い戻しだったらマイルは付かないハズ。
（翌月にその分が値引きになる）

俺も先日ゴーアラで１０９搭乗口までバス帰還。
お帰りの１Ｆエレベータ搭乗口までＧＨがエスコート。プチＶＩＰ気分。w

さてと、金曜午後組でぐるぐるしようと思いまつ。
台風がかなり心配です。
風が・・OIM大丈夫かなぁ・・。

今日は大丈夫かな？
午後便予定。

>>408
もちろん現金戻しですよ。
マイルがつかなきゃ意味ないでしょ

今週の土曜日午後組だつ
またOIMで打ち切りかな？
ゴーアラ三昧もあるかな？

　　∧＿∧　 +
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）＿）　+　　　 .

>>411
臨時便の大島行はちゃんと飛んだね。
午後便はどうなるかな?

5月18日（木） 東京(羽田) 大島
ANA 841 08:20 08:20 - 08:55 08:55 - 欠航 機材整備のため*
ANA 1301 11:50 11:58 出発済み 12:25 12:45 到着済み
ANA 843 13:25 13:25 出発予定 14:00 14:00 到着予定 - 視界不良のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*

午後の部も大島までは行けても八丈島は無料そうですね。
大島からどうなるのかな、羽田行きがでるのかな。

>>415
大島に着陸できても八丈島がアウトなら、
羽田へ帰る人と修行僧を送還するための
大島発羽田行き臨時便が仕立てられる。
そして11,200円の普通運賃払ってご帰還。

ルートきっぷをもう1冊買うだろ。

今日は結果的に午後のぐるぐるフライトはほぼ定刻に羽田に着きましたね。運がよかったんでしょうね。うーん行けばよかったかな。

明日というか、もう今日ですが午後ぐるぐる便でSFC修行開始です。
連れに、なっちゃってプラチナのやつ連れて行きます。
先輩修行僧のみなさま、スーツ姿のデブと普通見かけたら
お声かけいただければです。
ちゃんと飛ぶのかなぁ〜〜〜

午後休み取れた━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━!!

OIM/HACぐるぐる行きまつ
でも祭りの寒感・・

青組に趣旨替えでつかw
お気をつけて。

>>421
漏れの正体を知ってるシトでつねw

宗旨変えではなく浮気でつよ

HND106番ゲート前に到着
なんかざわついた団体さんがいるが違う飛行機のよう
ゲートで座席変更してもらった時に画面をチラ見したがガラガラみたい

ではバスに乗松

一度電源切ったがバスが動かん！
まだ乗ってない香具師がいるらすぃ

とりあえず電源切りまつ

424バスは電源切らなくても大丈夫では。
大島到着おめでとうございます。

ありがとうございます
そのとおりOIM無事到着

電源は忘れると嫌なので早目に切りますた
今日は乗り継ぎもそこそこいまつが
OIMからHACに向かう人が珍しくｲﾊﾟｰｲいてﾋﾞｸｰﾘしますた

現在HAC天候調査中だそうでつ
さて・・・？

849便HACビジ不良につき条件付運航だそうで
HNDダイバートの可能性あり

まだダイバートの経験ないなぁ・・ﾜｸﾃｶ

そういえば>>419らしき人を見ないが・・どしたのかな？

HAC上空霧のためビジ不良で
上空30分ほどホールドされますた
無事？着陸
830便は欠航らすぃ
ギリギリセーフって感じ

830から826へ変更のキャンセル待ちやってまつ
やっぱ同一機材ぐるぐるのほうが安心でつね

>>419らしき人2人連れﾊｹｰﾝ
でもこちらに気付いているのか？

こちらは今HAC待合室のTVの前にいまつよw

826搭乗開始

帰りまつ

HND到着
22着陸ですた

しかも57番スポットイン

ぐるぐるで初めてバスに乗りませんですた

帰りまつ

お疲れさまでした。
では明日某所でお会いしましょう。

ははは
そりでは某空港の有名な看板の前でw

あ もしかして 某サクララウンジでって方かな？

いずれにしてもよろでつw

>そりでは某空港の有名な看板の前でw

こっちでつｗ

了解しますた

滞在時間がえらい短い予定でつが撃墜ｷﾎﾞﾝ

何時頃集合にしまつか？
漏れは13:30頃には"2"の方に居ると思いまつ。

むー、こちらはタイトな乗り継ぎで1タミ同士
多分外に出られまへん

つーか台風崩れ祭りで時間が計算できない気がしまつ

ここじゃスレ違いなので
このあとはいつものところで

当日も余裕があれば実況レポしまつ

今湘南地区某所にいまつが
ここも霧が結構すごいでつ

明日ぐるぐるされる予定の方
今回は台風崩れの風もさることながら
霧による視界不良にもご用心を

419です！◆U.oimHacocさん本日お疲れさまでした。
>でもこちらに気付いているのか？
全然誰だかわかってませんｗ
訓練生のCAさんなんとなく荒川静香選手に似てませんでしたか？

>>439=>>419
お疲れ様ですた

849便の長〜い上空ホールドのあと
どうにかHACに到着したあとで
PBBを歩きながら先輩？氏にえらい感動したと話をしていた人だと思うのですが・・違うかな？

こちらは843と849は1Aに
826は1Fに座ってますた

荒川選手・・言われてみればそんな感じかもw

またお会いしたらよろしくお願いしまつ

えと、全便10Eです。
紺のスーツで、ノーネクタイでした
最初からCAさんに搭乗回数稼ぎに乗ってます＾＾って
話してたので、HNDで降りるときに、
「お疲れさまでした」って挨拶されました＿|￣|○

明日は視界不良、OIMはそれに加え強風でぐるぐるは厳しそうだな

>>442
もうこれまでだな…明日の午後ぐるは撤退しよう。
明後日は晴れそうだから午前ぐるにしようかな…

しかし単身暮らしなので、天気のいい日は部屋の掃除に
布団干し、洗濯などが忙しい。
うーん、どうしようか…

>>443
明日はやめとくのが賢明かもね。
もれは４月から修行をはじめて、八丈ぐるぐるは７セットこなしたが、
OIMの強風や視界不良で欠航２回、引き返し１回くらった。
運賃は全額払い戻しだけど、空港までの往復は当然戻ってこない。
天気予報を見て、少しでも不安だったらやめといたほうが時間と金の
節約になると思われ。
この路線、ホント中級向けで難しいよね・・・。

>>441
何となくわかりました

10E？ あれ？漏れは最初3レグとも10Aの事前指定でカウンターで変更
10は他にDとFが事前指定されてたと思ったですが・・

非常口席はよく使いますがCAにいじられたければ1Cか1Dですね
窓際族なので1AかF愛用ですが

◆U.oimHacoc さんへ
当日の座席指定です。
連れと別々にチケットを買ったため、搭乗前に座席の指定しました。
843は１０Fが空いていたためそのまま乗っていましたが、
849は１０Fの方がいらっしゃいましたので、私自身は10Cに座ってました。
連れがなんちゃってプラチナなんで、19番でチェックインしましたので
あの席座れたのかも。

内輪ネタは他でどうぞ。

別にスレ違いでもないかと思うが。
大島八丈島ぐるぐるネタなら問題なかろう？

>447さんへ
初心者のくせしていろいろ書き込み申し訳なかったです。m(._.)m
今後も地道にやらせていただきますので、よろしくお願いいたします。

【航空】エアバスの超大型旅客機Ａ３８０、英ヒースロー空港で着陸試験（写真あり）
http://news19.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1148037459/

大島空港で、853人の乗客を乗せた２階建てのA380がゴーアラ＆羽田へダイバート・・・なら、豪快だな

八丈島手続き停止中。午後はJで山形修行。

821八丈島行き欠航！期限間近の株有で関西往復にしてます。今日は満席便が多い。。北ピアSigより。

823は9:50に天候調査予定

大島行き８４１、まだ到着してないな。
上空ホールド中か引き返しちぅｼﾞｬﾏｲｶ？

823も欠航だな。
今日はこのまま全滅か？

穴841は10:25大島到着予定らしい。
午後組に参加する香具師は…


　　∧＿∧　 +
　（0ﾟ・∀・）　　　ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ
　（0゜∪ ∪ +
　と＿_）＿）　+　　　 .

ANA 841 出発予定時刻08:20 状況08:25 出発済み 　到着予定時刻08:55 状況10:33 到着済み

つばき号で２時間も飛んでたのか・・・・お疲れ様。

今日の午後組参加予定。
レーダー見ると午前中に前線通過中だなー
http://www.jma.go.jp/jp/radnowc/index.html?areaCode=206

でも12時過ぎるとOIMからは遠ざかり、恐らくANA 849のHAC到着時
には同じように雨はやむor弱雨かと？
http://www.jma.go.jp/jp/radame/index.html?areaCode=206

一応HNDヘいってみようかなー

OIM便往復にすればよかった。orz2ﾀﾐ1Fで何かイベントしてます。

いま京急鎌田です はるか南方に積乱雲みえるね。これからあそこに向かうのか(苦笑 無事にぐるぐる出来るといいな。ところで午後組の修行僧は居ないのかな？

大島行き、天候調査中で搭乗手続き一時中止
2タミより

oim定刻ゴーアラ含みででフライト予定！ではいってきます

大島行き843、引き返し条件付き運航

843、引き返す可能性があるけど、一応飛ぶって

今、HNDでつ。
先週は電源車ｱﾎﾞｰﾝしましたが今週は何が起きるかな？
ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶage

今日も15分遅れで出発しましたね。
何かあったんでしょうか??

OIM到着ｵﾒ!
> ANA 843 13:25 13:40 出発済み 14:00 14:29 到着済み

>>450
いや、大島空港の滑走路が持たないから(w

>>467
雲の間を縫って、奇跡的にぐるぐる達成できそうですね。

OIM到着でし 今日の岡○機長うますぎ｡ただHACの天候調査待ち。たぶん大丈夫でしょ。同乗の皆さん最後までよろしく〜

只今、大島。
今、八丈の天候調査結果待ちです。

843大島行き、03へのコースから外れたと思ったら
21へサークリングアプローチ
廻ってから揺れまくりで滑走路の端近くまで行って止まりました

849、30分遅れで出る予定
HACの状況次第でHNDに向かうとのこと

ﾜﾚﾊﾁｼﾞｮｳｼﾞﾏﾆｼﾞｮｳﾘｸｾｲｺｳｾﾘ

>>473
ｵﾒｵﾒ

Hac到着でし。無事にフライトできてよかったぁ

HACは混雑してます

あ、空席待ちがｲﾊﾟｰｲってことね
現在、種別A1〜5番呼び出し中

なんか東京がところどころ豪雨なんだけど、羽田には影響ないのかな?

羽田は無視界でも着陸できるから大丈夫！

16は無理でしょ。以前に16R着陸態勢からいきなり豪雨になっったようでゴー粗したことあるぞ。

今日最後のHND→HAC便、やたら時間がかかってるね。
定刻なら50分だけど、現時点で79分の見込み。

ANA 829 16:05 16:15 出発済み 16:55 17:34 到着予定 - 強風のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます*

HACデッキで829が来るのを待ってるが
待ち人来ずの予感orz
さっきから風が…

やっとHND到着。羽田悪天候の為房総沖で二回転。まさか羽田が一番大変になるとは予想外（笑）モツカレサマデシタ。ではまた明日（笑）

今日のぐるぐる修業・午後組の皆様、モツカレー様でした。
なかなかスリル溢れるランディング、そしてめまぐるしく変わる
天候にはワクワクテカテカ。
来週も土曜日午後組でつ。
よろしくお願いします。

829ｷﾀｰｰ--ｰｰ!!
これで帰れるよ

>>485
ｵﾒｵﾒ!
かなり風強いみたいね。

>>457

今日の841/842は、つばき号じゃなくて、ｽﾊﾟｰ＄貧JA357Kですた。
GHに聞いたら、今日も843は、842の折り返し予定だったとのこと。
842が2時間も遅延したから、、機材繰りの関係で欠航になったと思われ。

予定より早く5/26に、つばき号が戻って来ちゃいますね。
HND着も10:00になって、842から843に乗り継げなくなります（涙

PCからなんでID変わってますが、ID:tORi5MpXOです。
初のぐろぐろでしたが、着陸時の揺れには参りました。
CAで訓練生が乗ってましたが、細かったなぁ。
またいつか参戦するかもしれません。

ぐろぐろﾜﾛﾀ

>>487
つばき号じゃなかったのか。あの狭い機内、さらにオーディオもなしで
２時間缶詰はさぞ辛かろうと思ったんだが。
でも、357Kって確かＡＮＫの自社発注機じゃないんだよね。
オーディオも付いてなかったような・・・。
いずれにしても、まさしく修行だね。

>>488
>初のぐろぐろ

初修業終了おめでとうございます。
今日の機長は上手い人ですよ。安心して乗っていられますね。
これから梅雨、台風シーズン、観光ラッシュで大変だと思いますが、ぜひ頑張って！

>>490
　
ｽﾊﾟｰ$貧 JA357K 昔はこんな顔してますた＠チューリヒ国際空港
ttp://photos.airliners.net/photos/photos/7/0/2/0135207.jpg
　
First Flight : 1996/10/25 　この秋めでたく満10歳の誕生日を迎えます！

アニバーサリーを前にその華麗なるｽﾊﾟｰ$貧JA357Kの経歴をまとめてみますた。
　
<ｽﾊﾟｰ$貧 JA357Kの主な経歴>
　
海上コンテナで有名なMAERSK傘下、デンマークの航空会社マースク航空(MAERSK AIR)から発注され
1996年11月12日にOY-APGとして初登録、コペンハーゲン国際空港を拠点に欧州域内の国際線に就航。
アイスランドとノルウェイの間に浮かぶ美しいフィヨルドの島として有名なフェロー諸島への機材としても
活躍した。（マースク航空は2005年に売却され、現在はスターリン航空(Sterling Airlines)が流れを汲む）
　
2002年1月にWells Fargo Bank Northwestに売却され、リース機材として2002年2月13日にエアーニッポン
へ籍を移しJA357Kとして再登録。主に日本国内の地方・離島線で修行僧に愛されながら活躍中。
中国・厦門（アモイ） 線に投入された実績あり。
　

>>490

そうそう、JA357K、オーディオついていませんでした。
大島線とはいえ、さすがに長時間のフライトだったので、
全員にお茶のサービスがありましたｗ

>>492

ｽﾊﾟｰ$貧JA357Kが、他の73Kと比べてギャレーが若干大きいのは、
もともと国際線機材だった流れなのか！

昨日の午後のぐるぐる機材は、AIR NEXTって書いてありました。
たしかJA302Kだったような…

普段はANKロゴの機材ばかりなのに、ちょっと新鮮。
パンダの電源車によって、あぼーんされた機材の代わりに、
福岡かどこかから、調達してきたのでしょうかｗ

さあ、今日は絶好のぐろぐろ日よりですよ｡
午前組で行ってきます。

みなさまおはようございます
今日はもの凄く良さそうな天気ですね
こちらは他の予定があり飛べまへん・・orz

なんとなくカキコした‘ｽﾊﾞｰ$貧’が定着して何かうれすぃでつ
ぐろぐろ・・って・・げろげろにならなきゃいいけど・・orz

一昨日の849もHAC上空でかなり待機したので全員にスープが出ますた

そりでは本日飛ぶみなさま
ガンガってくらはい。

昨日、>>465、>>470、>>473、>>484　書き込んだ修行僧です。
ベースのCTS/OKAが8月いっぱいまでしばらく休航のため、
青組SFC修行を開始しました。このスレでは内職修行僧を
名乗らせていただきます。

本日は快晴なので午後ぐるぐるにスクランブル発進します。
3日前までは今日の午後の八丈発羽田行きは満席だったのに
空席が出ていますね。

今日はﾜｸﾃｶする出来事あるかな？
ま、期待するときは何もないんだろうけど。

ちと早めですが、羽田に行って来ます。

午前組。機材遅れで出発できないよ〜。(*_*)

「ｽﾊﾟｰ$貧」、「ぐろぐろ」が定着しそうですねｗ
◆U.oimHacoc さん
先週の日曜、同じ便だった383です。本日が修業では最後の八丈島グログロです。
昨日と打って変わって最高のフライトが出来そうでよかったです＠
まぁ、昨日は昨日で面白かったですが＾＾

496
あ、たしかに空席でてますね。しまった他の修行入れてしまったorz
前も当日になって空席多数ということもあったし、天候予想に加えて座席予想スキルも必要ですね。
空席表示の中の人が今日は修行日よりだから解放してくれたってことは、さすがにないでしょうね。

>>499
八丈島みたいな離島線はもしかして「島民枠」みたいのがあるのかもしれませんね。
憶測の域ではありますが…
今朝のぐるぐる午前組ご用達便は昨夜は満席だったのが
空席3表示されていました。
かなり流動的な予約状況と感じます。

ルートきっぷや往復運賃といった、普通運賃系が主流なので当然ですね

数年前にSFC修行してたころ大島便に何回かキャンセル待ちで乗りましたが、呼び出されたのは１人、乗客も７割ぐらいってのが何度かありました。
なんとなく島民枠みたいのがあるような気がしましが、普通運賃の割合が高いのかもしれませんね。
ところでルートきっぷってネットで予約するときに最初の区間をオープンでは発券できないんでしょうか。

>>493
GWに乗った時もAIR NEXTでしたよ。
エアーニッポンによる運航って言ってましたけどね。

>>496>>499
オイラも水曜日くらいに満席だったのを確認しています

おそらくですが、週末が天候悪いとの予報が出ていたので
観光客から大量のキャンセルが出たのではないでしょうか？

ここは東日本NHの有名修行ルートとは言え、乗客の数では、

観光客　>>　島民　>>　修行僧

でしょうから

今、1Fバスターミナルです。
今日みたいに天気のいい日は八丈島でのんびり過ごしたくもなります。
ぐるぐる午後組参加の修業僧の皆様、よろしくおながいします。

修行僧のみなさま、おつです。
今日は修行日和でつね〜。
自分は木曜まで飛べませ〜んorz
レポ楽しみに待っとりま〜す！

本日ぐろぐろ修行のみなさま乙です

>>502
ルートきっぷの第1区間オープン
可能です
ただしコツがありまつ

予約上の第1区間はオープン不可だったかも・・なので
予約を入れられる区間を第1にして入れます
3番目の区間がオープンでも
その区間に第1区間より前の便を入れられるはず

午前組のとき823がキャンセル待ちになり
850を第1区間844を第2区間にして
第3区間をHND-HACオープンで決済し航空券番号を取り
キャンセル待ち桶になったらその航空券番号を登録すると大丈夫

eチェックインなどや自動チェックイン機でNGのケースがありますが
有人カウンターなら問題ないでつ
ただしGHがたまにDQNだと・・orz
その時は後ろの人が応援に来ます(多分)

只今、大島。
なんとスポットに羽田行きのイルカさんﾊｹｰﾝ
きっと八丈ぐるぐる午前組の修業僧の方々が乗られているのでしょう。
肝心の景色はモヤが厚く立ちこめてしまい、
地上の景色は楽しめませんでした。

午前組。終了。乙。
スーパー＄貧電源不調でした。
地上では常に四角い車がつながってました。
先週の電源車煙突化レポ読んでいたので期待してたのですがトラブルなしでした。

1月からぐるぐる修行してましたが、
搭乗実績29回で5月上旬ＰＬＴのロゴに変わりました。
問い合わせたら、おためしＰＬＴ（なんちゃってＰＬＴ？）だそうで、
6月にご案内のＤＭを送ってくれるそうです。
どういう基準なのかわかりませんが意外と緩いですね。

専用カウンター、種別Ａ、マイル100％ボーナス。
解脱までまだまだぐるぐるしなきゃならないので
本当にありがたいです。

三月から修行を始めて、現在42レグ消化済なんですが、『プラチナ間近』としか表示されません。
もれもなんちゃってカードほしいな〜。

八丈島に着きました。
搭乗客は後方席からの目視では12名でした。
新島、三宅島をはじめとした
諸島がよく見えました。
先程、島寿司をｹﾞﾄｰしますた。
今夜の晩ご飯にするつもり♪

>>511
そうですか。乗っていればなんちゃってがもらえるわけではないんですね。

心当たりといえば、ＡＭＣが始まる前からＡＮＡカード会員（一般）で
コンスタントに年間15回程度の搭乗実績があることぐらいです。

こちらは3月から修行開始
現在30レグを超えてますが何も出ません
ぐろぐろばっかりなのでPPが足りず来年度BRZ間近だけ

推測ですが1-3月の実績で5月にお試しをバラまいたのでは？
ならばまだ数レグだったので納得です

聞いた話では穴の中ではお試し(なんちゃって)は「推薦」という話です

薄曇りだけど安定したフライトですね。OIMでスーパードルフィン見かけたときは驚きました（笑）
さて、定刻通りにHNDに向かいます。皆様最後までよろしくお願いします

>>514
＞推測ですが1-3月の実績で5月にお試しをバラまいたのでは？

調べてみますと3月末までに23回乗ってました。
その可能性が高そうですね。

> 513
ANAによれば、その年の1月〜3月の搭乗実績が基準以上のお客のなかから無作為に選ぶという話らしいですよ。
ちなみに基準は去年の場合「1月〜3月で12搭乗以上」でした。

>>512
島寿司ゲトおめ。あれ、すぐ売り切れちゃうんだよね。
ＧＷに八丈で一泊したときに、あ○こ寿司で島寿司食べたんだけど、
カラシの入り具合が強烈で大変でした。おいしかったんだけど。
空港で売ってるやつはほどよい辛さでなかなかうまかったな。

>>518
今夜、絵微巣麦酒を飲みながら島寿司食べるのが楽しみです。
もう羽田に着いてます。着陸前は鼠ー楽園、お台場の
景色を楽しめました。
また来週、土曜日にぐろぐろ午後組に参戦しまつ。
本日、修業で飛んだ僧の皆様、乙！

八丈島に宿取っていろいろ食べればいいのに。美味しいよ

>>520
ＳＦＣ取得の暁には、八丈島に泊まりで訪問します。
マターリ＆グルメするのが楽しみです。

>>450
> 大島空港で、853人の乗客を乗せた２階建てのA380がゴーアラ＆羽田へダイバート・・・なら、豪快だな

恐怖以外の何者でもない
ttp://heat666.seesaa.net/image/83G83A83o83X8260380.bmp

510
どうもです、今度試してみまつ。
そういえばすれちがいになりますが、赤組の美ら島きっぷ、地元なら慣れてるかと思ったら、那覇空港でも発券に時間かかって乗り遅れそうになったことありまつ。

511
2000年のなんちゃってプラチナの時は搭乗回数の上限もあって、私は乗りすぎていて対象外になりました。

6月中に大阪から参戦予定なんですが、
みなさんはこの区間のきっぷはルートきっぷか、八丈島乗り継ぎきっぷ＋旅割（特割）どちらを使っていますか？
また、効果的なきっぷの使い方があればご教示ください。

　　　　　　　V
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>508
>なんとスポットに羽田行きのイルカさんﾊｹｰﾝ
驚きましたね＾＾

http://tool-ya.ddo.jp/webfs/~enigma/oim.jpg

今日修行予定の人いますか？

>>524
過去スレ嫁、です。まさにドンピシャの答がありますぞ。
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/airline/1142155998/219-243

>>524
とりあえず、最低でもこのスレは全部嫁。
いろいろ有効なことが書いてある。

舐めていると、この路線は失敗するですよ。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ

今日は私以外いないのかな…
午後便でぐるぐるします。

>>524
大阪からの回数修行なら西の聖地対馬のほうが効率がいいよ

それは赤組。

間違えた。

>>533
TJHと思った?

まあ羽田ベースなら八丈島午前の部後但馬往復で赤青合わせて７レグ行けますね。
しかし予約難航、遅延欠航といばらの道ですね。

土曜日午後組み予約入れますた。
１３日のリベンジです。。。

>>536
なんかIDの中にJEXが

しかもJNもあるし

6Jってスカイネットアジアの2レターコードじゃなかったっけ？

OIM ｽﾊﾟｰ$貧の詳細なサイトがありますねー
ttp://www.geocities.jp/rainbow_md81/ana_b735.html

週末天気が悪いっぽいんだよねぇ。。。
月曜はこんなにいい天気だったのに〜。

週末修行は大島やめて北海道で丘珠ピストンに切り替えます。
あっちは天気良さそうですよ。

今週も土曜日は８２３便８２６便とも満席ですね。直前には空きがでるのかなぁ。
一方、平日はいっぱい空いてますね。

今週末の土曜日はぐるぐるルート欠航のﾖｶｰﾝ

540
すれちがい話題ですが、丘珠函館便って土曜は午後の便かなり時間が開きますがビジネス客中心で修行需要はあまりないんでしょうかね。
終末リピートがあったころは何回か乗りました。
大島便の花の機材もとんでますね、と一応このすれの話題も書きまつ。

今日は午後の部も早着のようですね。港区は雷鳴ってますが飛行ルートは影響なかったようですね。
週末の天気はどうかなぁ

明日、午後の部ぐるぐる参戦します。平日なので誰もいないかな？

終末リピートﾜﾛｽ
確かに終わっちゃったなぁ。

土曜日ぐるぐるはやっぱりだめかねぇ〜。

週末は、天気が駄目みたいですねー

しばらくは、晴れた平日を狙ってゲリラ的に飛ぶのがいいかもね。

今週の月曜に修行した人いる？
えらい若い修行僧見なかった？

>>548
もしかしてユウキかも？

今日のグルグル午後の部は何事もなく終了いたしました。

>>548
若いの基準がわからん。
藻舞さんの年齢にもよるし。

定年退職爺から見れば、漏れでも「えらい若い」かもw

え? 漏れ? 一応ダイナース入れる年齢、とだけ書いとく。

>>548
どんな方だったのですか？
気になる〜
10代とかw

土曜日の８２３便空席出てきますたね。天気はいまいちそうでつね
ところでルートきっぷ前日にチケットレス決済して当日乗り遅れそうな場合、電話するだけでオープンに変更できるんでしょうかね、ホームページ見ても書いていないようなんですが試した人いませんか。

>>553
できますよ

漏れは3月の終わりにそんなことがありました
ANAカードの裏に書いてある番号に電話しましたが
普通の予約センターでも大丈夫でしょう

この直前変更がOKなのがルートきっぷの最大の強みですよね

554なるほど柔軟な修行にはルートきっぷはよいでつね。
これで午前の部と午後の部で２周できるように再びダイヤ変更してくれればさらにいいんですが。ついでに間に昼食タイムもあれば遅延対策にもなりますからぜひ検討してください→中の人。
でも修行僧のためにダイヤ作ってるんじゃないから無理か。

割り込みスマソ
今日の午後の部で久々ぐろぐろしましたが、ダイヤ変わった事で八丈で遅目の昼食とおみやげ物色する時間が出来ましたよ〜
これはこれで良いかもw

>>555
間違ってもSKYWEBからキャンセルするなよ
払い戻し扱いになって手数料とられるからな

557
人と話さないといけないんでつね、今日は修行さぼりかゴルアとか言われるんではないかとビクビクしてしまいまつ。
556
乙かれでつ。午後の部は八丈島で5分あるし今日は８４９便若干早着したようでつね、わらひわまだ八丈島で飲みものすら買ったことないでつ。

今日も今のところ順調みたいでつね。でも週末の天気は。。。
８２９便機材変更って発着案内には出てまつがどうしたんですかね。

今日は中止しまつ。。。
ANA 821 07:40 視界不良のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます
ANA 841 08:20 視界不良のため天候調査中です
本日は、梅雨前線の影響により、九州から関東までの広い範囲で雨となり、対馬・五島福江・宮崎・八丈島・大島空港発着便については運航への影響が懸念されます。

本日の午前便でぐるぐる予定でしたが、
生憎の天候のため来週にそのままスライドしました。
予約センターのお姉さんのてきぱきした対応に好感が持てました。

来週は穏やかな天気でありますように（−人−

８２１便到着した模様ですね。
うーむ

これより午前の部行って来ます。無事に帰って来れる事を祈りつつ…

>>563

いってらっしゃい。
無事帰還してくださいね。

>>563
健闘？を祈ります。

現在、午前組の八丈ー大島、大島ー羽田の運行状況を見たら
「視界不良のため天候調査中」と出ています。

仮に八丈に着けても、大島への着陸が微妙な状態ですね。
こちらも午後組参戦を見合わせるか否か、最終決断中です

機材到着遅れで８２３便遅延中ですね。
563
まあ同一機材なら取り残される恐れはないでしょう。レポよろしくです。

563です。
とりあえずＨＡＴ到着しました。雨は結構降ってます。が、着陸やり直しはありませんでした。
とりあえず機内で食べる島寿司をゲットしてロビーでマターリ中。

>>567
乙です

島寿司いいでつね
あとはOIMに下りられるか、ですが
視界が悪くてもOIMなら風がなければ超低空アプローチで何とかするかも







それとHATぢゃなくてHACですぜ・・ﾎﾞｿｯ

>>563
HAC到着オメオメ

次はOIMですね。雨雲も状況から見て、なんとか着陸できるような予感がします。
こちらは今日の午後ぐるぐる搭乗分を6/17（土）に変更しました。

明日、伊豆諸島の天候次第では午前ぐるぐるにスクランブル発進したいと考案中です。



島寿司食べたいですからね♪

みなさま乙です。
島寿司ウマ〜ですけど、あしたばラ―メン＆ビ―ルもウマ〜でつよw

ＡＮＡ850が13:01にOIM到着！

オメオメオメ！！！

８５０便大島到着おめ
これで午前の部は９９パーセント？完走ですね。
結果論だけど行けばよかったorz

563です。
雨は相変わらずですが、なんとほとんど風がありません。
午後組は大丈夫と思われ。

>>563
午後組参戦予定ですが、ギリギリまで粘った結果、11:30頃に穴予約センターに
電話して搭乗日を6/17（土）に変更…orz

今、VIPSTARのプロモビデオ見て笑っている漏れは負け組ですか？

明日の午前ぐるぐる逝きたくなる

８４３便８４４便ともに飛行中ですね。
行けばよかったなあでも行って欠航だったら雨男ならぬ欠航男ですね。

他スレでＡＡが流行りみたいなので…


-　　　　おながい！P氏！ｺﾞｰｱﾗﾃﾗｺﾜｽ！
　　　　　HNDへ引き返しましょうよ
＼　　　 　　　　　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ　　　　./
　 ＼　　　　　　　　 ／　　　　::::::::::::::::＼　つ　　　./＼＿＿_／ヽ
|　 ,. ＼　ヽ　　　　 | 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ 　　/ 　　　::::::::::::::::＼　　　今日は修行の日だた！
|　,!　ヽ,＼つあぁ━|　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ 　 / ,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　　　寝坊したｼﾞｮ
|　!　　 ,!　＼. 　　　|　　　　::<　　　 　 .::|あぁ　/.　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|　ヽ
|二ﾞ;　 i二二.＼　　 ＼　 /( [三] )ヽ::／ああ / |　　　　::<　　　 　 .::|　つわぁ
| ,r',,-‐‐ .‐‐-､　＼　／｀ー‐--‐‐―´＼ぁあ/　＼　 /( [三] )ヽ ::／
i" ､_(o)_,: _(o)_, ﾞ;　＼　　　　　∧∧∧∧∧/..　　｀ー‐--‐‐―´
!. 　　　::<　　　　,!　つ＼　 .＜　　　　ヽ　 ＞　　　　/　　_ノ⌒⌒⌒`〜､
|ゝ.._/( [三] )ヽ.::' 　わ 　＼＜　　　　つ　 ＞　(￣⊂人　//⌒　　 ﾉ　　ヽ）
|,/"`''''''''''''''"´';,　　ぁぁ　　　＜　 の　わ 　＞⊂ﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆニニニニニﾆ⊃
――――――――――‐＜　 予　 ぁ　 ＞――――――――――――
＿＿＿＿＿　　　　　 　　.＜　 感　ぁ　 　＞　　　　/＼＿＿_／ヽ　 　ヽ
:::::::::::::::::::::::::::: ||　　　　　　　＜.　 !! 　 あ　 ＞　　／　　　　::::::::::::::::＼　つ
:::::::::::::::::::::::::::: ||　／　　　　 　/∨∨∨∨∨＼　| 　,,-‐‐　 　‐‐-､ .:::|　わ
:::::::::::::::::::::::::::: ||　　 ヽ　　　　/　　　　　　　　　＼　､_(o)_,:　 _(o)_,　:::|ぁぁ
:::::::::::::::::::::::::::: ||　　 つ　　　 /. 'ﾞ''ﾞ~￣￣￣~ﾞ''ﾞ''ﾞﾞ＼ 　　::<　　　 　 .::|あぁ　　なんであの強風の中で
:::::::::::::::::::::::::::: ||　　 わ　　 ./ ~ﾞ''-　　　　::::::::::::::::　　＼( [三] )ヽ ::／ああ　　OIMに着陸できたんだ？
:::::::::::::::::::::::O:::||　 ぁぁ　 　/ ,',.,,-‐‐　 　‐‐-､、.:::ヽ､　ｒ＼--‐‐―'|＼ぁあ　
:::::::::::::::::::::::::::: ||　 あぁ　 /　　,! .､_(o)_,:　_(o)_, :::::::::::::|　　＼＿＿|| _,ヽｸﾞﾂｸﾞﾂ
:::::::::::::::::::::::::::: ||　 ああ /　 　{D　　 ,::<::::::::::.○.::::::::::ﾞ| 　　／＼　　,-し､)
:::::::::::::::::::::::::::: ||　 ぁあ./　　　ﾞヽ、/( [.王.]　)ヽ　.‐==ﾆ| ／,／　＼　`-"―――
:::::::::::::::::::::::::::: ||　＼　/　　　　　,! ﾞ''ｰ 　 　 　 　 ,　　　｜ヾ''＼　　＼）[]
↑12/31の晩
　　　　　　　　　　　　　　　　穴830が引き返していく…
漏れの搭乗回数49回　　　　八丈島に一晩置き去りじゃねーか！
FOPが14998じゃねぇか！
SFCｹﾞﾄできないじゃん！

＞成功おめでとうございます、午前組の方
私は昨日の天気図を見て、急遽撤退を決めたのですが、
よかったら本日のフライトのレポをお願いいたします。m(_ _)m

風とか、雲とか、着地とか……。

穴843　14:09にOIM着…オメデ屯

>>576

FOP14998じゃ、SFCどころでなくてJGCも取れない罠(w

皆様、心温まるご声援（？）ありがとうございました。
563です。

HNDに着いたので、手持ちのノートパソコンでカキコしています。

>577
今日の総括
HND→HAC(568ｽﾏｿ　八丈島空港の旅行センターと間違えたorz)
風：それほど吹いているとは感じませんでした。着地の前にちょっと揺れましたが、
いつも（笑）と同じ位の揺れでした。
雲：離陸後はずっと雲の中でした。ただ、あまり周りは暗くありませんでした。
着陸：久しぶりに着陸が一回で出来ました。直前でもそれほど揺れず。

HAC→OIM
風：かなり落ち着いていた感じ。大島付近の海もそれほどうねっていませんでした。
着陸前に揺れが少し有りましたが、OIMでも1回で着陸。
雲：相変わらず空は見えず。ちょっとHND→HACより暗かったかな？
着陸：とにかく静かでした。あのOIMで揺れが無かったのでちょっと拍子抜け。

OIM→HND
風：すぐ連絡バスに乗ったのであんまり覚えていません。あまり無かった気が･･･。
雲：相変わらず真っ白な世界でのフライトでした。
着陸：滑走した時の速度がちょっと速い様に感じましたが、気のせいか？
揺れはほとんど無し。

こう書いてみると機材到着遅れが無ければ、ぶっちゃけ遅延する要因は無いような･･･。

来週は

HND-OIM
OIM-HND
HND-HAC
HAC-OIM
OIM-HAC
HAC-HND

で回ります。

天候が静かでありますように･･･。

駄文ｽﾏｿ。

>>577
ベリーサンキューです。

事前の予報では、波がうねり風が強いみたいなことでしたが、
ここは本当に天候を読むのが難しいですね。

今日は踏ん切ってぐるぐるしたほうが正解でしたか。

ＡＮＡ849　15:23にHAC着陸　オメオメ

今日の午後組、ぐるぐる成功目前！

レポさんくすです。
私は早々にあきらめて伊丹修行にきりかえますた。大阪も風強いです。使用滑走路逆側で迫力ある着陸でした。着陸時悲鳴が聞こえました。スレ違いスマソ

829便、830便は強風のため欠航したみたいですね。
午後組は、ギリギリセーフだったのかも？

このスレ、土日は実況になりますね（笑）
今度のスレタイ

【実況】八丈島グログロ修業中【中継】

>>580
レポうｐ乙
今日のぐるぐる成功のポイントは「風」だったみたいですね。

気象庁の予報とにらめっこしていましたが、このぐるぐる路線は
その場その場の天気で大きく左右されることが、あらためて分かりました。

来週の土曜日は晴れて欲しい！

先日丘珠修行に切り替えた者ですが、北海道はよい天気で８レグ乗りました。
東京-千歳　丘珠-函館-丘珠-中標津-丘珠−釧路-丘珠　翌日　千歳-東京
という乗り方をしました。
大島行きのQ300に椿が描かれているのは羽田でよく見ますが、丘珠から各地
に飛ぶQ300にはすずらん、コスモス、ひまわりといろんなバージョンがあって
きれいでしたよ。

823 HACにつきますた

ﾌｼｱﾅｻﾝ

今日は大島がネックになってますね。うーむ

850便が羽田につきますた。
一度八丈島に戻ってから大島に行きたいとわめいているオッサンに対抗して、
大島に連れてけｺﾞﾙｧと要求したら、最終目的地が東京なので拒否されますた。
どうやら、850と844の旅程が別れていないと、大島には連れていってもらえないとのこと。

ぐろぐろ航空券は、大島か八丈島を起点にしたほうが、よさそうでつね。

>591さん
こういう場合、HAC→OIM、OIM→HNDのうち、
HAC→OIMは運行したことになるけど、
OIM→HND分は欠航扱いとして払い戻してもらえますか？
それとも最終目的地にはいけたから、1回搭乗扱いで2枚没収？

あと、ルートキップで、HAC→HNDが欠航した場合は、
HAC→OIM、OIM→HND(2便)に振り替えてもらったことってありますか？
昨日HACに取り残されて、今日の2便に振り替えさせようとHACでゴネタけどダメでした。
「当社が認めた経路変更」ではないのかな…。

購入済の航空券と新規購入航空券の差額はお客様のご負担となります。
※なお、以下のAとBのケースにおいては、当社が差額の負担をさせていただきます。
A: 悪天候、災害等の不可抗力により、当社便の運航に、遅延・欠航が発生した場合で、且つ、直行便から（へ）経由便へ（から）の変更となる当社が認めた経路変更の場合は、購入済み航空券と新旅程の差額は当社が負担いたします。

ルートきっぷの券面には各区間ごとの表面運賃が
書かれています。その額だけ払い戻しされます。
希望すればですが。

>>592
OIM/HNDは払い戻してもらえました。
八割くらいの人が、払い戻しを受けていたように感じました。
ちなみに私はご利用券でしたが、ご利用券の返却を受けられました。

HAC/OIM分は、搭乗扱いになるそうです。
ﾏｲﾙがいくらになるのかは、きくのをわすれてしまいました。
ぐろぐろメインなので、ﾌﾞﾗﾁﾗﾎﾞｲﾝﾖがｷﾞﾘｷﾞﾘなんです。

マジか！八丈島に取り残された僧がおるのけ

おそろしや、おそろしや

>591さん
そうですか。返金してくれるんですね。
返金とはいえ、計画通りにプラチナポイント/搭乗回数が付かないのは、時間を返せって言いたくなりますよね。

>593さん
情報ありがとうございます。
キップ記載の金額(確か8000円代)と乗継キップの差額(約3000円)を、
「直行便から（へ）経由便へ（から）の変更となる当社が認めた経路変更」として
ANAが負担してくれることはないのですね。

>595さん
八丈島まで乗ってきた飛行機でピストンすることも頭の中によぎりましたが、その便は満席のようだったので、
予約通りに便落とししたのがマズかった。日曜の振替便(直行便)も1便しか空いておらず、
現地は深夜3時位まで風と雨の音が激しく、1便欠航かと不安でなかなか寝付けませんでした。
(結局、保険として2便もHAC起点のルートとして予約だけいれておきました。1便が着陸したのを確認してｷｬﾝｾﾙ)

素泊まり3500円の民宿にとまったのですが、なんか廃屋という感じでした。
欠航時の受け入れ用と割り切って、設備投資をまともにしてないところでした。

場合によっては、月曜の朝、八丈島から会社に遅刻（欠勤）のTEL入れるケースもあるのけ？

受付：はい、○○株式会社です。
修行僧：修行僧ですが、遅刻します。
上司：今どこにいるんだ？
修行僧：あの〜はちじょう・・・のへ・・や・・（汗）
上司：自宅か？早く来い！
修行僧：いや、、、、自宅ではなく・・・ｒｙ

821便、6/1からANA運航(32A)になりますね
ANK好きなのに残念

来月は梅雨期に入るから、置き去り修行僧が発生するね。
実況が楽しみだな〜

特に月曜日の朝、会社に欠勤の連絡は最大の祭りじゃ！

昔バンコクから夜行便で帰国し翌朝そのまま出勤を画策。
が、ドンムアンに着いたら、「６時間遅延」の張り紙が・・・その場で、へたり込んだよ　ｗｗ
会社に人が出てくる頃はもう飛行機の中だから、連絡もつけられない。
あのまま沈没すればよかったな・・・ハァ　　スレ違いすみません・・・

>>601
帰ってこなければいいのに

↑602は氏ねばいいのに
そんなに定職持っている人が嫉ましいの？ﾌﾘｰﾀｰｸﾝ

>>603
漏れがフリーターとなぜ？わかる

>>604
帰国しないと仕事なくなるｼﾞｬﾏｲｶ？
バブルの頃は渡航先から退職届を郵送する猛者もいたが…

仕事しないと旅行逝けない。

さて今日は午後ぐるぐる予定
今期のぐるぐるは最後です
都合12周しますたが他に欠航2回とHND引き返しが1回
あとは他で10レグ少々飛んでSFC目指します

ただ午後仕事抜けられるかな・・

おはようございます。
今日の午後の部ぐろぐろは機材繰りの都合で40分遅延だそうでつ
みなさまお気を付けてくださいまし

本日午後のぐろぐろは何事もなく終了
最初機材繰りで40分遅延するもHACのターンアラウンドが長めの設定なので取り返し
HNDには20分程度の遅れで到着

修行僧密度が高く帰着後はオフになり
さっきまでHNDで飲んでますた…orz

帰宅後元気があったらまたカキコしまつ

＞◆U.oimHacocさん
よく知らないんだけど、もしかして赤で５００回目指している人？

以前に、なんでこのスレに書き込んでいるんだろーと思ったけど、
実はこの路線の大先輩でびっくりしたことがあるです。

私は今年は青のぐるぐるで、来年も継続して青に乗っていると思うけど、
さ来年は赤に挑戦すると思いますので、そのときにまだ続けているなら、
どこかでお会いいたしましょう〜

私は赤で500回なんて大それたことは考えていません
ただ今年目標にしていたJGCにはなったので
一気にSFCもと思ってぐるぐる始めますた

もうあと少しでそれも達成しそうなので
その後はまたJGPにでも精進しまつ

このスレでレポするのも最後かも知れないし
もう私が誰か気付いている方も多いようなので
最後にコテハンで卒業カキコしまつw

また時々はこのスレに名無しで遊びに来ます

一応本人証明w

>>608
うっわーきんもー
修行僧密度が高いってヤだなー

つか一般客が一人かよ！

コピペ忘れた・・orz

ソースはjgcsfc.net

今日は天気が悪そうだが
飛ぶ人、お気をつけて・・・

612>うっわーきんもー

別にきもくないと思うが。
修業ができる今のうちに乗っておくのが勝ち組では？
スケジュールが 変わってグルグルできなくなるかもしれないし、
それに大島が「活火山」だって事も忘れないように。

だってみんなメガネにチェックのシャツとジーパンで肩掛けカバンなんでしょ。
手には数枚の航空券握り締めてさ。

やっぱきも

　　　　　　　　　　　　　 ,,.. -──-　､,
　 　 　　　　　　　 ,. ‐'":::::::::::::::::　 　....:｀`'-､
　　　　　　　　 ,／:::::::::::::::::::　....::::::::::::::::::::::::ヾ:､　　　　　　,....,
　 　 　 　 　 ／:::::::::::::::　..:::::::::::::::i､::::::::::::::::::::'､':,.　　　 ／　　ヽ
　　　　　　 /:::::::::::　....:::::::::::::::::::::i:::!`､:ﾄ､::::::::::::i i!　　 /　　　　 i
　　　　　　i　　　...::::::|'､ヽ;::::::::::::::|,!:!__ﾘ,,'iヽ::l''､:'､ 　 / 　 　 　/
　 　 　 　 |　..::::::::;:::i!:i ヾ:､ヽ:::::::::| ﾘ , -─ ﾘ　i;il:ヽ, i　　　　/　　　　あはははは〜
　 　 　　　l:::::::::::::::i',i ':i　,メ､ ＼;:l　'ﾞ　　　　`､　!::::/l ...::::::/｀`ヽ
　　　　　　l::ヽ:::::ヽ:i,レ',.ﾞ-‐''''　　　　　　　　　',/'/..::::::::::/ 　　 l'ヽ;､　　 >>617
　　　　　　 i:::::>､:ヾ,' /　　　　 _,.. -‐'ヾi　　　 ,ﾚ'::::::::::;r':..　　 /　 i_＼
　　　　　 　 i:::i.　`'‐,ゝ　　　 i" 　 　 　 '! ,.‐''" :::::::::::iﾞ::::::::...／.　 ﾉ 'i　ウラヤマスイのだ　　　
　 　 　 　 　 !::＼　`ヽ　　　　':,　　　　　l{　　 ..:::::／::L,. ‐'":::::;／　 !
　 　 　 　 　 l::::::::`''‐r＼　　　 ヽ.,＿_,.ノィ'‐-‐''"'ｫ‐--,ﾞ弋''''"::::::;.ノ
　　　　 　 　 |::::::::;ｨ:::}､　｀`'''─--､-‐ﾆ┤　＿__ハ,｀''ｰヽ-'=‐''":::
　 　 　 　 　 !::::::/ i:::|､＼　　　　　ヾ´.　i　　ヽ　　 ､''‐-､_:::::::::::::::::　／
　 　 　　　　i:::::/　i:::ハヽ｀''‐､／l＿_＼,|　／　　　 ヽ--､,.ﾆ=‐--‐'"

マジレスしとくと昨日午後飛んだ3人を知っているが全員メガネはかけてないぞ

それに仕事帰りが2人いたはずだから、ジーパンではないはず

それと今週末の伊豆諸島は天気悪そうなので祭りレポｷﾎﾞﾝﾇ

843大島早着♪本日の午後ぐろ機材はAIRNEXTの302Kです。
849は、羽田行くかもな条件付フライトになるんだと。

ANA 849 14:30 14:28 出発済み 15:05 15:00 到着済み - -

きちんと飛んでますなぁ・・・

>>614
あーこれね


No.5634　Re:最後の？ぐろぐろ修行　門前＠KQバス - 2006/06/01(Thu) 21:46


ただいままで沿線さん、湾岸さんと1タミ飲食店ハシゴオフしてますたw

お2方乙ですた。

なお、本日のANA849便は乗客6名中、我々を含めて修行僧風5名の高密度ですたw

最近ぐろぐろデビューする方が多く、賑やかでいいですね…。
誰かサンプラザ○野氏を捕獲する日は来るのか…？
当方は暫くぐろぐろはお休みですが、皆さんガンガってくらはいw

ANA 826 16:00 15:59 出発済み 16:45 17:05 到着済み - -

お疲れさまですた

>>624
使用滑走路変更の為、ということで羽田上空で待たされましたが、何とか着きました。
特に、849は揺れっぱなしベルトサインつきっぱなしのスリリングフライト…ふぅ〜つかれたorz

>>625=>>621
乙ですた

使用滑走路変更って34→16か16→34ですか？
それとも22？

確かに早発しているのに20分遅延とはHND混雑かとは思ったのですが・・・

ぐるぐるのみなさん乙です。最近はぐろぐろのほうが優勢ですね。
コテハンぐろぐろ太郎に変えるかな。
カウンターで航空券買うときにぐろぐろきっぷ下さいとか間違っていいそうでつ

明日はぐろぐろ危険かな?

>>627
いや、ぐるぐるきっぷともいわないからｗ

そろそろ梅雨入りで、ぐるぐるには厳しい季節になりそうだな。
某サイトの八丈の現地リポートをよく覗いてるんだが、最近は
視界が悪い日が多い気がする。八丈はすでに梅雨模様。

漏れは「ぐる…ートきっぷでおながいしまつ」と言ってしまったことがある…orz

>>627
乱気流に真紀子まれて「ゲロゲロ太郎」にならないことをお祈りしまつ

>>626
RW番号で言うと間違いそうなので…22じゃなかったのは確か。
843の離陸は2民側の滑走路からで右に海を見ながら、　826の着陸は同じく2民滑走路で左に海を見ながらでしたよ。

ということは行きは34R、帰りは16Lですね
826の戻り時に南風が強まり34から16にチェンジした…と桃割れ
もっと南風が強くなると22になったかな？

　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、　　　 （　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 _,＞　　／
　　　　　　　　　　　　　　　　_,) 　 　 　＞　　　　　　　　　　　　　　　 ＜´　　 ＜
　　　　　　　　　　　　　　　　ゝ　　　 く　　　　　　ＰＬＴ　　　　　　　　_,ノ　＜￣｀
　　　　　　　　　　　　　　　　 ⌒ヽ　　 ,＞　　　　　　　　　　　 　 　 ⌒)　　く＾
　　　　２０回　　　　　　　　　　_,ノ　 (´　　　　　　キター　　　 　 　 　 く　　(⌒
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ） (´　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ノ　 /
　　　　３０回　　　　　　　　 　 ／／⌒　　　 　 　 　　　 ､　　 ｀ヽ￣　　　(
　　　　　　　　　　　　 　 ＿,ノ　（＿　　　　　　　　　　　 )ヽ､_,ノ　　　 /⌒
　　　　４０回　　　　　　　 ｀ヽ　　/　　　　　　 _人_,)ー '´　　　　　 （⌒
　　　　　　　　　　　 　 　 　 }　 （__,　 　　　　 ＞　　　　　 　　 　 　 ＞
　　　　　　　　　　　　　　　ノ　　　（_,人从人ﾉ　　　　 ／⌒ヽ(⌒Ｙ´
　＿人　　 　 ､＿人ノて＿,)　　　 　 　 ､　 　　 /＾Ｙ´
　｀)　(⌒ 　 　 ）　　 　、　　　　　　　　　}　　　〈　　　　　　_,从ノ
＜　｢ 　 　 　 ヽ　 　 　 ＞―=＝＝=―く　　　　て　　　　｀ヽ(⌒
　 ∨　　　　　 ﾉ　 （_／　　　／二二ヽ　 ＼_,ノ　（　　从＿
　 　 人＿, 　⌒ヽ　/　　　 /　 　 ､　､｀ヽ 　 ヽ__(⌒　⌒ゝく
　　 ⌒) (´　　　⌒/　／　/　 |　　|　 |　 |　　｜ 　　 　　 )　＞
　 　 く (⌒ 　 　 ノ／/l　∧　 |　 /　∧　|　　｜　　 　　⌒Y´
　　　　Ｙ´　　　　ｲ/厶レ ハノ|／l／　 Ｖﾊ　 /
==||==　 r==ｘ　　 Ｖﾉﾉ|イ　 ○ 　 　 ○　/／　　　 　　　l ７ l ７
==||==　 ||==||===〈〈 《ハ　　 ┌―┐　 }川＝＝＝＝＝|/　|/
　 ||　　　　　|| 　 　})}ｊ 川＼　　､___ﾉ　ノﾉﾉi|　　　　　　 Ｏ　Ｏ
　　 　 　 　 　 　 ノﾉ/彡ﾉ＜/＾ヽ¬/＾Ｙ(（从
　　　　　　　 　 　 　 　 /　 「二 }Ｖ「二}
　　　　　　　　　　　　　{　 ノ 　丿：{　丿

おはようございます。

今日はHND-OIM-HND-HAC-OIM-HAC-HNDの6レグです。

HND-OIMがスマートeチェックイン出来なくて(´・ω・｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
チェックインカウンターに行ったらGHが発券に手間取って(´・ω・｀) ｼｮﾎﾞｰﾝ
カウンター前ゴールドカード用ラウンジが相変わらず散らかってて(´・ω・｀)ｼｮﾎﾞｰﾝ

今日もがんばりまつ。

午前組
今日は天気悪いが、がんばりましょう。ﾉｼ
問題は霧か？

563です。
OIMは薄曇りの無風です。霧とかは無いです。
HNDの滑走路が混んでて早速遅れが…orz

>>635
マジレスすると天気が下り坂の時にそのパターンは超危険ですよ

850がどうにかOIMに下りられても
843がOIMに下りられないでHND引き返しになると
OIM島流しの刑が待ってます…orz

ちなみにその場合
HACが着陸可能ならフェリーまたは臨時便がHACに飛び826の客救済
843-849の客はこの臨時便に間に合わないと829に振り替えされます
843客は翌日振り替え

OIM置き去り客は…多分翌日振り替えでしょう

まぁガンガってくらはい

563です。
842→823の護送者5名

内修行僧4名でつ。

>>638
本当はスレタイのルートがベストなのですが…

本日、午後組に参戦します。
HACの天気が心配ですが、先週の無効試合のリベンジ気分で
がんがってきます！

午前組
八丈島は霧はないが、雲あつく午後は微妙か？
ところで、機内の掃除部隊って名前あるの？
新幹線だとたしかコメットだけど。

乙です。今週はヤボ用で福岡往復でグルグルできません。
穴フェスタですずらん号眺めながらカツカレー食ってまつ。
午後組ガンガレ〜

OIM風が強くなってきました。
ちょっと不安…
午後組は覚悟しておいた方が良いかも。

只今、バスの中で待機中。
運転台の目覚まし風のアラームウルサイ（怒
これは今日のドラマの先行きを暗示してるのか？

午前組
もつかれさまでした。無事に帰ってきました。
今日は僧けっこういたと思うな。
午後組は祭レポよろ(^_^;)

843が定時で到着しますた。
後はHACの天候次第…

只今、OIM着
今日のシップはJA359Kです。
今のところ、HACに関する告知はなし。
このままスムーズに行きたいものです。

849HAC到着。
今日の6レググログロもほぼ終了です。
一時はどうなるかと思いましたが…。

今、食堂内で島寿司食べてます。
懸念された天候には何ら問題なく
HACに着き何よりです。
降機前、「東京行きにお乗り継ぎの方はロビー内にて…」と
アナウンスあり。今日は僧密度かなり高そうですからねwww

HAC晴れてきました。が、風がちょっと出てきています。
829&830ってこういう時でも大丈夫なのでしょうか？

出発ロビーがツアー客と修行僧ばっかり…。

＞午後組の人
１．HAC空港の風は強いですか？
２．道中の空は晴れていましたか？

無事のHND到着を願いつつ……。

RJTH 030700Z 07015KT 9999 SCT022 BKN070 21/17 Q1009
風向きいいし、視界も良好みたいですよ。

HNDに着きました。
今、ランプバスの中です。
HACは確かに風が強いですね。でも横風ではない気がします。
団体のおばちゃんたちは元気いっぱいです。
明日のぐろぐろ組は天候を予測しながら、飛ぶか中止するかを
判断する状況になるでしょう。
スレからヲチしてくださった皆様、ありがとうございました。

>>654
>>653
八丈島のRWYは08/26だよ

みなさんは「VIP STAR」という歌をご存知ですか？
昨年、平井堅の「POP STAR」の替え歌として一部の2ちゃんねら〜の間で
話題になった曲です。詳細はこちら↓
ttp://omosiro.web.infoseek.co.jp/2ch/89.html

先週、ぐろぐろ修行が悪天候で中止になったので、暇つぶしに八丈ぐるぐる僧の
歌として「HAC STAR」を作詞してみました。
HACは某同名のドラッグストアと同じ「ハック」と読んでください。
ぐろぐろ僧のみなさんで歌詞に肉付けしていただき、完成できればと思います。

★ＨＡＣ　ＳＴＡＲ
１番

I wanna be a HACSTAR　君がずっと夢中なそれなんて修行？
キラキラのHAC STAR　7Aに座りブーンをさせてあげよう君だけに

島寿司に出会えた喜びと置き去りにされた寂しさの
両方を手に入れて僧は走り出す
空は飛べるよイルカだから　僧ばかりのフライトだけど
ＳＦＣに微笑みを与えられるなら

初めてぐるぐるデビューした瞬間に
神様が僕に下した試練はJAノLの電源車ｷﾀｰ

I wanna be a HACSTAR　
君がずっと夢中なそれなんて修行？
キラキラのHAC STAR 7Aに座りブーンをさせてあげよう
I wanna be a HAC STAR 君をぎゅっと抱きしめてあげるからうぇｗｗｗうぇｗｗｗ
キラキラののHAC STAR　 うはｗｗｗおｋｗｗｗうほwｗｗ
ゴーアラをしてあげよう君だけに

２番

隠していた八丈行きをキミはそっと拾い上げて
大切なチケットだと変更してくれた
飛んだら負けかなと思ってる脳内かばうその姿は再フライトのために

You're gonna be my HAC STAR　今日も飛んだ大島行きはいはいワロス
ｷﾀｺﾚ！の大島着　天気予報におれは釣られないクマー
You're my only HAC STAR 　山田優似のグラホ見たらもう離さない
ハピ☆マテのHAC STAR その速さで
前のヘりを追い越して今すぐに

修行始めたら誰もが誰かのHAC STAR
エーエヌエーが僕に下した指名は君だけのダイヤ

I wanna be a HAC STAR
君をもっと夢中にさせてあげるからね
キラキラのHAC STAR
翼を広げ魔法をかけてあげよう
I wanna be a HAC STAR
君をぎゅっと抱きしめてあげるからおいで
キラキラのHAC STAR
翼を広げ魔法をかけてあげよう

君だけに

>>656
なかなかおもろいな。ついでにIDがTMNw

7Aって曰くつきの席なん？知らんで今度の修行そこ指定しちまった…orz

>>658
7Aは翼の付け根に当たるため、両手広げてブーンをしている錯覚に入れる
2ちゃんねらーの特等席です

　　 7F　　　 　／⌒ヽ 7A
　　　⊂二二二（　＾ω＾）二⊃　　 ブーン！
　　　　　　　　|　　　/ 　　　　　　
　　　　 　　　（　ヽノ
　　　　　　　　 ﾉ>ノ　
　　　　 三　　レﾚ

>>659
ﾄﾝ。俺もちゃねらと思われるわけか…はずれじゃないがw
せっかくなんでブーン感覚満喫してくるわﾉｼ

今日行けばよかった。

一般予約だと事前指定できる最前方が大抵7Aあたりのような…。
須磨ートeチェックインすると、3Fとかいけるが。

漏れも何度か指定したけど欠航したり1Aが空いてて変更したりで、座ったことないなぁ…。

最初に7Aって見て、エアーネクストの2レターコードかと思ってしまった…orz

今日初参加でした。
メガネ、チェックシャツ、ショルダーバッグ。このうち２点該当する方が非常に多くて
軽くニヤニヤしてしまいました。
席指定の時に、前にCAさんがいない席ならどこでもいいです、とお願いしたのですが
なぜか、真ん前・・・orz　カウンターの方、初心者をいじめないでください。
島寿司旨かったす。

ん？
ｽﾊﾟｰ$貧ってお見合い席あったか？
漏れ大抵1Aに座るけど、チーパーはすりガラスの向こう側。
ま、チーパーだからおば…(ry

朝の大島行きにサイドワインダー撃ち込むと修行僧が一気に撃滅できるらしい
と書いてみるテスト

今日は六レグいけるかな…

そろそろこのスレの住民が
HACかOIMに置き去りにされるイベントｷﾎﾞﾝ

上空でホールドしている音が聞こえる〜
嗚呼、エンジン音が遠くなっていく〜
喪れは種別Aじゃないから、今だに空席待ちで乗れません〜
もう船で帰ります〜
船酔いひどくゲロッパしそう〜

こういう実況ほしいな

急遽ですが、今日のぐるぐるに参戦したいと思います。現地でよろ(w

>>667
そんなの嫌すぎです(T T)ﾉ

グログロ修行の結果、
「あと2746ポイント、かつ3回ご搭乗で来年度ブロンズサービスをご利用いただけます。 」
となりますた。

そこで、いっその事ブロンズになっとこうかなと思うのですが、
オススメルートってありますか？

いっその事、沖縄グログロでもしようかと考えているのですが…。

午前組大島に着きました。
かなり揺れませんでしたか？
修行僧がたくさんいますね。
某blog運営者もいてますね。
携帯で写真ばかり撮ってる人。

>>670
>某blog運営者もいてますね
楽しそうじゃんw

>>669

たわけ、ブロンズで解脱するとは何事じゃ(w










という冗談はさておき、
ブロンズに事前サービスはない、とマジレスする。

でもぐろぐろ１７周してからプラチナに足りないPP
どっか行ってかき集めるくらいなら超割・旅割・株優
で修行の合間の息抜きに沖縄へどうぞ〜。

忘れてた
つ そーす http://www.ana.co.jp/amc/reference/elite/p_5.html
　　　　　　　※ ANA「ブロンズサービス」に事前サービスはございません。

午前組終了しました。
八丈島では少し雨がふってました。
今日は若めの修行僧さんが何人かいました。

午前組終了しました。
急遽、参戦を決めてヨカタ。ちなみに、初の午前ぐるぐるでした。

以下、簡単に・・・。

羽田、大島は、おおむね晴れ。八丈島は曇りでした。
HACの着陸は問題なかったのですが、
風が正対していたはずのOIM着陸は、ドカン〜フワー〜ドスン。
バウンドしてました。ちょっとビビり(笑

羽田は離陸が16Rで、着陸は34L。
つまり、帰りは一番あっさりコースでした。
でも、遠くに富士山が見えたし、東京湾も良く見えました。

行きなんですが、バスに乗って機内に入ったら、既にたくさん人が座ってたのが不思議。
僕らのバスが最初だったはずなのに、あの人達はどこから来たのだろう？
ちなみに明らかに僧とわかったのは二人でした。
ブログの管理人とやらは、僕にはわかりません。

機材はJA8504。
なお、ぐるぐる修行を始めてから、一番可愛いCAに遭遇できました。
修行を終えるまでに、もう一度ご一緒できればいいな。

午後の方も、お気を付けて〜

>>675
お疲れ様でした。
大島着陸の時はリバウンドしましたね。

どのような容姿で修行してたのでしょうか？

>>675
私は1台目のﾊﾞｽに乗りましたが103ｹﾞｰﾄから出ました！
その後、2台目のﾊﾞｽがきました。
それより前から乗っていた人が居るとすれば、乗り継ぎ護送車で来た人ですかね？
今日は、椿号からのﾊﾞｽを降りた所で「八丈島にお乗り継ぎの○○様」と晒しあげられた方がいました。
私は、晒されずにｴﾚﾍﾞｰﾀｰでｹﾞｰﾄに向かいましたが、もしかすると護送車が出ていたのかもしれません。

午前の部はﾁｰﾊﾟｰ自ら、非常設備の実演してましたね。
普段は、ﾁｰﾊﾟｰが担当するｱﾅｳﾝｽしていたCAが可愛かったです。

今日は修業僧が多くて軽く10人くらい居たような気がします。椿号からご一緒な方も2名くらい。
850では、ﾌﾗｲﾄﾛｸﾞ要求していた僧もいました。

>>673
現実にはなんちゃってブロンズというのが存在してるので・・・

>>672>>678
漏れもブロンズに事前なしと聞いてて
駆足で50までいくか、逆に年末ギリで30到達
でいいかなと迷ってたが、お試しカードが届いたので
焦らず天気の良い日を選んでぐろぐろする事にしたよ。

>>678-679

ブロンズもお試し来てるのかorz

ま、漏れは04年にラスト3ヶ月追い込みかけてPLT滑り込んだ
くちなのでお試しどころではなかった。

>>656
肉付けせずとも、もういけてると思うよ。

>>680
年初の3ヶ月くらいにスタートダッシュかけたら
お試しのご褒美もらえたようです。
知ってたわけじゃなくて結果オーライだけどｗ

教えてくだされ。
ブロンズのキット到着したんだが、UG券（SS用）って
一緒に入っているの？　入っていなかったんだが。

漏れも入ってなかったけどな。もしかしてお試し?

U/G券が入っているのは年度末に前年実績で送られて来るときだけ
事前サービスやましてやお試しには入ってないょ

HAC★Star少し手直ししてみた。

１．
I wanna be a HACSTAR　君がずっと夢中なそれなんて修行？
キラキラのHAC STAR　7Aに座りブーンをさせてあげよう君だけに

島寿司に出会えた喜びと置き去りにされた寂しさの
両方を手に入れて僧は走り出す
空は飛べるよドルフィンは　ヲタクばかりの便だけど
修行僧に微笑みを与えられるなら

初めて八丈デビューした瞬間に
神様が僕に下した試練は羽田に帰還

I wanna be a HACSTAR　
君がずっと夢中なそれなんて修行？
キラキラのHAC STAR 7Aに座りブーンをさせてあげよう
I wanna be a HAC STAR 君をぎゅっと抱きしめてあげるからうぇｗｗｗうぇｗｗｗ
キラキラののHAC STAR　 うはｗｗｗおｋｗｗｗうほwｗｗ
ゴーアラをしてあげよう君だけに

２．
隠していた乗り継ぎをキミはそっと拾い上げて
大島へ乗り継ぎだと　呼び出してくれた
弄（いじ）られたら負けかなと思ってる　顔隠す後ろ姿はバス護送のために

You're gonna be my HAC STAR　今日も飛んだ大島行きはいはいワロス
西風！の大島　気象庁におれは釣られないクマー
You're my only HAC STAR 　山田優似のグラホ見たらもう離さない
ハピ☆マテのHAC STAR その速さで
前のヘりを追い越して今すぐに

修行始めたら誰もが誰かのHAC STAR
AMCが僕に下した判断はSFC入会拒否

I wanna be a HAC STAR
君をもっと夢中にさせてあげるからね
キラキラのHAC STAR
翼を広げ魔法をかけてあげよう
I wanna be a HAC STAR
君をぎゅっと抱きしめてあげるからおいで
キラキラのHAC STAR
翼を広げ魔法をかけてあげよう

君だけに

明日は天気よさそうだ。
午後は826便が満席、午前行こうかと思います。

>>685 >>686


　　　　　　　　　　　　　 　 ∩
　　　　　　　　　　　　 　 　( ⌒)　 　 　 ∩_ _グッジョブ !!
　　　　　　　　　　　　　 　/,. ノ　　 　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　 ./　/"　　 　 　/ /"
　　　_n グッジョブ!!　 ./　/_、_　 　 ／ ノ'
　　（　l　　 　_、 _ 　　/　/ ,_ﾉ` ）／ ／_、 _　　　　グッジョブ!!
　　 ＼ ＼ （　<_,`　）（　　　　　　／（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
　　　　 ヽ___￣￣　ノ　ヽ　　　　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　 　　/ 　 　/　　　＼　　　ヽフ　　　 / ヽ ヽ_／／

>>688訂正

　　　　　　　　　　　　　 　 ∩
　　　　　　　　　　　　 　 　( ⌒)　 　 　 ∩_ _グッジョブ !!
　　　　　　　　　　　　　 　/,. ノ　　 　　 i　.,,E）
　　　　　　　　　　　　　 ./　/"　　 　 　/ /"
　　　_n グッジョブ!!　 ./　/_、_　 　 ／ ノ'
　　（　l　　 　_、 _ 　　/　/ ,_ﾉ` ）／ ／_、 _　　　　グッジョブ!!
　　 ＼ ＼ （　<_,`　）（　　　　　　／（　,_ﾉ` ） 　 　　　n
　　　　 ヽ___￣￣　ノ　ヽ HND　 |　￣　　 　 ＼　 　 （ E）
　　　　 　　/HAC /　　　＼　　　ヽフ OIM / ヽ ヽ_／／

>>685-686
まだ字あまりが残ってるのが気になるけど、最初よりだいぶ
字余り減ったし、ネタとしても笑えるところ（個人的なツボ）に
ハマっててGJ!

あとひとヒネリかもね。



〜CAに弄られたら負けかなと思っている〜

　　　　　　　　　　　　　修行僧　39歳（キモオタ）

　　　　　　　　　　　　　

午前組帰還

>>691
乙

これからの季節は風よりガス霧が敵かな
台風は論外だけど

今日は僧は4人いたみたい。俺の2,3区間目の搭乗券の番号が4だったから。
安定したフライトでした。こんなこと珍しいのかな。

ネガティブコンタクト

ネガティブインサイト　ランウェイ

アンネイブル　アプローチ

6/11に東京に用事があるので，6/10にグルグルするつもりで
チケットを買ったんだけど，天気が悪そう．
ちゃんと飛んでくれるのかな．．．八丈島放置はやめてほしいな．．．

695
同一機材なら戻れなくなる可能性は限りなく低いからまず大丈夫でつ。
別機材なら悪天候時は翌日の用事の重要度によって止めた方がよいでつ

戻れなくなるのを楽しめるようになれば、廃人として一人前だ

ありがとうございます
843 -> 849 -> 830 なので，八丈島で機材が変わるみたいです．
せっかくなので八丈島で島寿司をゆっくり食べようと思っています．
翌日の用事は，ホリプロの株主総会に出るだけで，
たいしたことないから放置でもまあ良いかな，，，

漏れが乗った時は849が2回のゴーアラの末着陸して826になったものの
829-830は欠航になった

830の客が826に大挙して変更したので激混みだった

遅れなければ849-826でもHACで55分あるがどうよ？

航空券はもう買ってしまったので，事前変更はできません
830が欠航になる気配があるときは，八丈島空港で（手数料無しで）
826に変更とかってできるんですかね？

>>700
ルート切符とか、普通運賃系の切符なら問題ない。
チケットレスならネットで変更もできる。
俺もその日乗るから、後のほうから生温く見守ってるよ。

いま調べたのですが，ルート切符なんてものがあるんですね
843+849は乗り継ぎ切符で，830は特割で買ってしまいましたorz

ルートきっぷなら事前に変更できるよ。
当日だと300円くらいかかるかもしれない(かからないかもしれないが)

>>703
当日変更でもルートきっぷなら料金かかりませんよ。
698氏と同じ行程組んでた時、天気が下り坂で
ヤバイと思って830→826に変更したことあり。

>>702
天気のよくない時期は特に、事前割引運賃で
買うのは賭けになっちゃいますから･･･
次回以降はルートきっぷ利用も考えてみてはｗ

>>702
このスレの過去レスを一通り嫁

そのくらいの準備をしないでぐろぐろに挑むとは10年早い!








と、説教たれてみるテスト

でも多くの修行僧が通る道
漏れも生暖かく見守っているので、ガンガれ!

金曜なら置き去りになってもなんくるないさー(違
漏れも昔、ジェットフォイル欠航で利島に置き去りになりますた…orz

ああ、あと>>700
>830が欠航になる気配があるときは，八丈島空港で（手数料無しで）
>826に変更とかってできるんですかね？

だけど、これはケースバイケース
会社違うけど某空港で搭乗予定便の大幅遅延が予想されるため
前便への振替を勧められたことがあった
特便にもかかわらず、手数料はかからなかった

マジで欠航しそうなら相談すべし
実際、条件付き運航などの時は無手数料払い戻しの手続きが取られるケースもあるし

>>697
漏れはゴーアラや引き返しは楽しめるようになったが…ﾜｸﾃｶ!
置き去りにされそう、となると…ｶﾞｸﾌﾞﾙw

ルートきっぷの成分解析結果 :

ルートきっぷの60%は厳しさで出来ています。
ルートきっぷの23%は希望で出来ています。
ルートきっぷの6%は雪の結晶で出来ています。
ルートきっぷの5%は媚びで出来ています。
ルートきっぷの3%は血で出来ています。
ルートきっぷの2%は白インクで出来ています。
ルートきっぷの1%は罠で出来ています。

静岡在住の友人は羽田からぐるぐる修行で大島取り残しとなった際に
ラッキーって顔してた。
なぜならジェットフォイルで熱海に行った方が早く帰れるからね。

名無しさん＠ピンキー [　] 投稿日： 2006/06/09(金) 02:03:08 ID:dYHaNOH10
　　　　　　　　　　　　 , , , , ,
　　　　　　　　 　＿／ミ　　 ＼_
　　　　　　　　／　　　 !　　ミ　 ＼_
　　　　　　 ／　　　　__|l l l＼　　　＼
　　　　　 /　/／　／　＼　 |_L　＼　＼
　　　　　/　/／／　　　　＼ | l_ ＼　　 )
　　　　 /　（　/.|　　　　　　＼＼＼　＼|
　　　　 |　 | /l/　,-==　　　 =＼ヾ|　＼ |
　　　　/ ! ! ( V　,--o、　　　l-o-L＼＼＼ 　　八丈ぐるぐる…
　　　　| ! ! !(__!　　　　　　　　　　　＼ ＼ |
　　　　＼　l＼|　　　　　,　　　　　　　| ＼ }
　　　　　＼l　 |　　　　 l..o,.o)　　　　 |　＼＼
　　　　　　 ＼ ^l　　　　,-v-、_　　　 /　／　|
　　　　　　　　| ＼　　<-l^l^lヽ/　　/|＿__／|
　　　　　　　　 ￣＼　 ヽ￣／　　/　|　　)／＼
　　　　　　　　　／ |＼_ ￣　　_／　 |￣^|＼　 ＼
　　　　　　／￣　 /|　　￣￣￣　　/　　 ＼＼　 ＼＿＿＿
　　　　 ／　　　　( _|　　　　　　　　|　l l　l　＼|　　　　　　　 )
　 ／￣　　　　　　＼　　　　　　　　) | |　|　|　＼　　　　　　/＼
／　　　　　　　　　　＼＿＿＿＿_// | | |　|　＼＼　　　　 /　 .＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 /　/ | |　|　|　＼ ＼　　／　　　 ＼

明日の天気よさそうだぞ。

天気予報が変わって、明日は晴れっぽいですね！
良かったです．
6/25にあるエイベックスの総会にも行く予定なので，その前日にも
ぐるぐるしようかな，今度はルート切符で

>>712
芸能関係の総会によくいくんですなｗ
24日は漏れもルートきっぷでぐろぐろする予定です。
明日、東京（羽田）は晴れてても、八丈が強風で降りれない
なんてこともあるから、油断はできませんよ！

今日はとんでもないことになってるなｗ

6月 9日（金） 東京(羽田) 八丈島
ANA 821 07:40 07:40 - 08:30 08:30 - 欠航 視界不良のため*
ANA 823 10:30 10:30 - 11:20 11:20 - 欠航 強風のため*
ANA 1303 14:20 14:20 - 15:10 15:10 - 欠航* -
ANA 829 16:05 16:05 出発予定 16:55 16:55 到着予定 - 視界不良のため天候調査中です*

東京(羽田) 八丈島 整理券発行状況
A 1 7 スーパーフライヤーズカード、ダイヤモンド・プラチナ・ブロンズサービスならびにスターアライアンスゴールド・シルバーメンバー
B 1 64 一般席ご希望のお客様
C 待ち人数なし 1 その他のお客様

待ち人数64人ってすごいね…

(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

それでも829は飛んでる…
HNDに帰って来られるのかな？

修行僧置き去りはよく聞くが、シップやクルー置き去りはあるのだろうか…？

早く修業僧置き去りイベント開催されないかな。
最大のクライマックスは月曜日の朝、
会社に欠勤の連絡を入れるシーンだよな。

>>718
喪前が主演ｹﾃｰｲ!

>>718
喪前が主演ｹﾃｰｲ!

明日は超割修行をしてきますので、私はぐるぐるを一回パスです。

明日ぐるぐるされるみなさま。楽しんでいってらしてくださいー。(レポよろしくです)

>>721
誰だか判っちゃったｗ

そんなばながー！

エスパーですか？

おそらく>>722はニュータイプとしての覚醒を始めているのだろう、

よおっ！ニュ‐タイプ！Byカイシデン

あい変わらずガンダムネタ好きでつね

赤いB737が飛んだら○ャア専用ｽﾊﾟｰ＄貧とかいうのでしょうか？









金色の-800は飛んでるけど

只今ぐるぐる午前の部@OIM
曇ってきましたが順調に消化。
僧らしき人物約10名弱、スーツ修行僧も見かけます。
午後の部の人もがんがってくらはい。

当方グレーのポロシャツでつ。

これからぐるぐるしてきます。天気は大丈夫そう。北ピアでビール飲んでます

午後組八丈着。
pcは占拠されてます。

八丈島に無事到着。島寿司美味いい

同志ﾊｹｰﾝ

八丈の地上職員がｸﾛちゃんな件

クロちゃんが保安検査のかいしを宣言しました！ 暇な2時間だった

無事帰ってきました。
八丈島空港に貼ってあった新聞に書いてあったんだけど、島に来た人の中で観光客は6割くらいらしい。ということは残り4割は修行僧？八丈島は恐るべし。観光客が少なくて、島は危機感をもっているらしいよ。

普通に考えて、島民　および　家族、関係者だろ！ｗ

４割が修行僧なんて、そんな路線は嫌だー！ｗ

ぐるぐるは、確かにＮＨの東日本の定番修行ルートなのだが
航空会社の全搭乗客の中で修行僧自体はほとんどいないくらいの存在だと思うぞ
大島路線も、観光客とビジネス客と島民で、余裕で九割越えるだろ

平日に849(OIM-HAC)に乗ると、過半数が修行僧だったことがあるぞw

841便 条件付き運航です。
挑戦してきます。

>>737

このスレ的に良レス番ゲトーおめｗ
着陸できることを祈る。

736
まあ８４９便は特別でしょう。
やはり普通の人は経由便は敬遠するでしゅうから。回数稼ぎにはとてもウマーですが。

追伸。
>>735
も良レス番だな。おめｗ

つぎは>>983まで待たなくてはならないわけか

次スレになるが
320も良番だな

ANA 843 予定より1時間11分遅れでOIM到着でつね。

ANA 843予定時刻 13:25 状況14:32 出発済み 予定時刻14:00 状況15:11 到着済み

ぐるぐる午後の部も無事に終わりそうでなによりです。

さきほどクロちゃんが保安検査の手荷物をラインから下に落としてしまっていたＹＯ！ありゃりゃ

クロちゃんって研修生の人？

823 826 843 844 849 850も良番の希ガス

急にこのスレが寂れてきたな。

明日の午後の部でグルグルします。
ラストぐるぐるになる予定。
天気は悪そうだけど、楽しんできます！

>>748
もう６月だからな
ＳＦＣ取って卒業した香具師が多いのかもね

平日に飛ぶ椰子は少ないから。

無駄になることが多いから金のある修行僧は伊丹がらみで修行するからね。
伊丹に飛んでから高知や松山ピストンの方が欠航少ないので確実にレグ稼ぎ
出来るだろ。

わざわざ梅雨時の平日を狙って修行する椰子はいないだろ。
ただでさえ悪天候や視界不良のリスクが高い路線なんだから。

KCZピストン…別な意味で欠航のリスクが…orz

大島便とどっちが欠航多いか考えなくてもわかる。
漏れは千葉だが修行は高知や対馬ピストン多用してるよ。
大島は一回だけ

家が羽田に近ければ欠航に関してのリスクはないも同然だろ

置き去りがあるのに？(w

明日のぐるぐるはスリリングで楽しそうですね！
無料遊覧飛行も楽しめちゃうかも♪

>>757
同一機材ぐるぐるで置き去りは滅多にない。
それに置き去りはリスクじゃなくて、2万円分飲み食い宿泊がタダでできるチャンスだろ。
(だからおれはあえて同一機材にしない)

実際2万円分飲み食い宿泊がタダで出来た事あるのでつか？

去年1年間で2回あります。

>759 それってANAゴールドカードの保険のことだと思うけど，
領収書が必要だよね．ホテル，飲食，タクシーの領収書（と欠航証明書など）
を送れば，２万円までは簡単に送ってくれるの？　いちゃもんはつけれらないの？
「ホテル代が高すぎる」とか，「なんで寿司なんか食ってるんだ？　うどんにしろ」とか

>>762
カードで決済していただければ、こちらで分かりますので領収証は結構です、
現金払いの場合は領収証もらってください、と言われた。欠航印つきの搭乗券と、
宿泊と飲食の一覧書いた申請書の郵送のみ。特に問い合わせとかはない。

先週はYSでFUK、KOJ、MYJをぐるぐるしていましたが
今週より再び、SFC目指して八丈ぐるぐる再開します。
午後組に参戦しますので、同じ組の方、ヨロです。

>>764
漏れも今日の午後組予定してましたが
所用が入りキャンセルしますたorz
気をつけていってきてくらはいﾉｼ

>>765
またぐらぐろでご一緒しましょう。
これより搭乗します。
本日の湿布はJA304Kです。

〉内職さま　　　　　　　これを見る頃はOIMですかね。
当方、この間の木曜日でぐろぐろ卒業した者でつw
無事に３レグ完了されますように！

午前組乙
本日解脱しました。お世話になりました。
本日の天候は八丈島で多少ガスがありましたが概ね良好でした。

只今、HACで島寿司食べてます。
島には低い高度でガスが出ています。
天候もこれから崩れる予感がします。
明日もぐるぐる午前組で参戦したいと考えていますが、迷うところです。
帰りは鼠楽園、お台場を見ながら着陸かな？

今日から新たに修行僧となりました。
あと４０回乗る必要があります。
よろしくです。
土日は羽田から山手線まで交通費５００円はいいですなぁ

私も今日午後組で八丈島初挑戦。
同業の方もちらほら見かけました。
これから持ち帰った島寿司を食します。

>>488です。
来週の土曜日、久々にぐろぐろ参戦します。
午前は佐賀タッチなので、午後の部ですが…


　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　 　　,＿＿　　　　　|　 天候の影響を受けませんように
　 　 ／　　.／＼ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　 ／　　.／( ・ ).＼ 　　　　　　o〇　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（´ｰ｀）　,＼　　 ,_　　　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　(｀　　)　ﾅﾓﾅﾓ　 　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,） 　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从

スレ４１９です。
5月は仕事の都合で飛べず、６月札幌×１、高松×２の出張こなしての復帰です。
火曜か水曜日、午後ぐろぐろいかせていただきます。
どなたか賛同者いらっしゃいますか？

修行してきます。
今日は運が良ければテポドンとニアミスするかもしれませんね。
もしかしたら、衝突も(W

初修行ということで午前組に参加しようとしたが、搭乗手続き中止中。カウンターに聞いたらほぼ欠航が決まりそうらしい。なので払戻。残念。

今日のぐるぐるは見合わせた方がよさそうだね。

但し、OIM上空でのぐるぐる＆OIMゴーアラを体験してみたい香具師は
ぜひ乗ってミロ。

しかしOIMに着陸できても、HACが視界不良なら、849欠航。
OIM発HND逝き臨時便を仕立てられて、HNDへ送還の刑が待ってます。

臨時便のきっぷは普通運賃のみでの発券になるので、
今後もぐるぐる修行をする香具師は、OIM→HND→HAC逝きのルート切符を
買うことを勧める。

今日の午前組に参加予定だったんですが、今朝の時点で既に雲行きが怪しげ
だったので後日に変更しました。
で、午後組への参加をどうするか迷っているところですがこちらも・・。
大島行きの841が着陸不能→引き返し後欠航になってますし。
どうしよっかな・・やっぱこういう日はダメかな・・。

>>775さんが書いてるように、823は欠航になったみたいですね。
>>776さんの言うような、羽田強制送還ならまだいいんですが大島や八丈島で
そのまま島流しになってしまうのが一番困りますので・・。
こういう日は諦める勇気も必要ってことですね。

午後の843羽田→大島も欠航かな？
プロペラよりは＄貧のほうが下りやすそうな気はしますが・・。

続けてスマソ・・。
ちなみに今日の午後組もeスマートチェックインが出来ない状態です。
こりゃやっぱだめかなあ・・。

置き去りの刑を免れるには、同一機材での「ぐるぐる」！
これに尽きます。

天候がよければ、午前ぐるぐるでHAC着後に島内観光して、
夕方の830でHNDへ戻る旅程は桶だけど、>>778氏がおっしゃる通り、
悪天候が予想されるときは「諦める勇気」が不可欠です。

最近、ぐるぐる修行の人気が上昇しているので、HNDの穴カウンターの
方も周知の事実ですが、特に午前のOIM往復＋ぐるぐる午前組を
組み合わせると、乗り継ぎ時間が30分少々しかなく、OIMの天候を
考慮すると、この30分という乗り継ぎ時間は、かなりタイトと思います。
近頃は乗り継ぎに際し、護送されるケースが多くなっていると聞きますので
このままだと、午前ぐるぐる＋午後ぐるぐるが組めなくなったように、
タイムテーブルをいじられる可能性が高い。

過去、修行僧の無理な乗り継ぎや発券で「改悪」された発券ルールや
タイムテーブルの改正は事実、あるわけですから、我々も心と時間に
余裕を持って修行に精進するように心がけましょう。

RJTO 180100Z 21014KT 1500 BR BKN003 23/23 Q1007
このままだと厳しいんじゃない?

島流し＆100円パーク高額＆会社大遅刻の刑に会いそうでつ

RJTO 180300Z 18012KT 3500 -SHRA BR BKN004 21/21 Q1007
なんとかなりそうになってきました。
RJTOってTAF出してないのかな。

こういう悪天候の日はホント困りますね。諦める勇気が必要、とわかってても
ついかすかな望みを追い求めてしまう自分がw

ところで、仮に羽田→大島が飛んだとして、その次の大島→八丈島が着陸不能
だった場合、ダイバート先は大島でしょうか？それとも羽田？過去の例から教えて
いただければと。

ログ嫁

こういう日はただ飯に行くのが吉

>>785
出来ればそうしたいところなんですが、いま携帯しかないので時間ばかりが
かかってしまって、助けを求めておった次第です。
まあ、自分のやり方も悪いんだとは思いますが…。
あと15分もあれば空港なので、ここまで来たことだしとりあえずゐってみまつ。
>>785のゆうとおりただめしいただいて帰るのもよいかもね。

>>786
その場合は羽田にダイバートだろうな。
まあ、八丈行きが欠航になるよりは一応は飛んで羽田にダイバートのほうが
受けるダメージは少ないと思われ。
やっぱ、梅雨時はバクチだろ、この路線は。

羽田6番ｶｳﾝﾀに職員到着！ﾜｸﾜｸﾃｶﾃｶ

823は、10:10に欠航、ケテーイ。
本日予定は、全てオープンにしました。
梅雨のまっただなかだからしょうがない。
昨日はピンポイントで回れたのね。

　HNDのカウンターで予約済みのチケットをご利用券で
購入したんだけど、おじさん時間かかりすぎ。窓口closed
にして10分以上かかったぞ。GHだったらもっとスムーズ
にできるの。

けっこー

ANA 843 13:25 13:25 - 14:00 14:00 - 欠航 視界不良のため*

現在、八丈島で置き去り候補になっている修行僧はいますか？

>>784
えーオイラは過去２０回はぐるぐるしていますけど、
欠航、ダイバートは、一度もありません。

天気を読む力と、駄目なときはすっぱり諦める決断力が、
この路線には必要だと思うです。

貴方にも、よい修行が訪れますように。

結局だめでしたね。まあこうなるかもしれないのわかってて来たんで別に不満
はないです。臨時便が飛ぶかもと案内がありましたが帰れなくなったりしたら
それこそ一大事なのでやめておきました。
まあせっかく来たんだしこの機会に２民を見て回るのもよいかもと思ってます。
普段は鶴ばかりなのでこちらにはほとんど来たことなかったし。

午後組のみなさん乙でしたー。

>>792
大島経由が欠航になったから、チャンスは最終便だけだな。
空席待ちは結構凄そうだ。

>>793
サンクスです。まったくもっておっさるとおりだと思うのですが今回は初めて
ということと諦めのよくない性格が災いしたようですw
何年か前に鶴では羽田→伊丹→但馬→伊丹→羽田をよくやりましたが、あちらは
何かあっても陸路でなんとかなりますけどこっちはどうにもなりませんもんね。
まあ、まだあと48回あるので先は長いですが気長に楽しみながら頑張りまつ。

漏れは欠航も修行のうちと思って楽しんでます。もう2回目(ｗ
っても、交通費が大してかからないから、こんなこと言えるのかもしれませんが。
そういえば、キャンセル窓口で横にいた方も修行僧っぽかったですが…

結局、八丈島行きは臨時便1301は出るけど条件付みたいですね

>>789
羽田でご利用券は、デキル人が限られるっぽい。
おいらも、今日ご利用券でキップかったけど、GH3人がかりで20分くらいかかった（苦笑）
ご利用券は汐留で使うのがスマート。現金とかわらぬ速さで処理してくれます。

ご利用券で買ったのに、GHが見逃した為、現金で返金でした。

2

>>799
それ、いつもそうじゃないかな

>>801
そうなんですか…
今回で払戻が二回目なので知りませんでした。
前回は返金不可で、ルートきっぷをオープンにしてもらいました。

109番の払い戻しは超機械的です
漏れもクレカで買って現金払い戻しが何度かありますた
ﾎﾟｲﾝﾖ ｳﾏｰw

今日もしかして、八丈島取り残され僧がでるのかな？(参照：SFCスレ)

>>796
>まあ、まだあと48回あるので先は長いですが気長に楽しみながら頑張りまつ。
一から全部、修行で取得するのかよっ！！(w

自宅に戻ってます。
２民はなんだか居心地の悪さを感じてすぐに撤収してしまいました。
普段は鶴のほうばかりなので・・誰か言ってましたけどサッカーで言うと
自分にとっちゃアウエーみたいなもんだからかもしれませんw

>>804
自分の会社にANAの営業が出入りしてればSFCくれたりすることがある、と
いう話はたまに聞きますけどあいにくそういうコネはないしまして仕事で
飛行機に乗ること自体が皆無なので仕方ないっすね。
気長に頑張りますw

そういえば八丈島のほうは取り残されずに済んだみたいですね。

やはりこちらを気にしないとダメですな。
http://typhoon.yahoo.co.jp/weather/jp/keihou/13/101.html

次の土日も雨模様。修行は大変っス。

まだ6月だから、週末に雨が降っても梅雨が終われば大丈夫という
余裕も持てるが、これが11月〜12月に強風で着陸できないなどの事態になれば、
レグ稼ぎ修行僧の焦りもかなりのものかと…

>>808
そうならないためにも、余裕をもった修業が望ましいですね。

しかし、最近この路線・・搭乗率低いようで続けて同じ機体に３回続けて
乗ると目立ってしょうがない。
CAさんに「続いてのご搭乗ありがとうございます・・・」みたいなことを
言われると何だか複雑な思いが。たぶんそんな香具師を今まで多く見てきて
いるだろうし、ほっといてくれればいいのにな。

明日初めて同一機材３連続搭乗をする予定なんだけど
そんなこと言われたらはずかしい（＞＜）
すこしでもリスクを下げるために，バラバラの座席を予約してみた

天候条件なんかは、かなーりよくないですが
午後ぐろぐろ、行ってきます。

>>810

そんなことしても、３レグ目に通路側とか１列目とか入れたらアウトだと思われ

かなり危険な匂いがしますが、明日の午後ぐる予約しました。
5/13ｽﾊﾟｰ$貧ｱﾎﾞｰﾝ＆849欠航祭りの時に発券したルート切符を
夏休みシーズン突入前に消化しておきたいので･･･。

なんとか八丈島到着です。でもどんどん雲がたれ込めてきて・・・　　　　　　あー早く飛んじゃってほしい

最近書きこみ無いのは天気のせいか?
日曜日は意外といいかも、俺は月曜に行くが。

明日は夕方まで雨っぽいけど、ダメモトで午後参戦予定。

>>772=816
明日は伊豆もヤバイが、九州もかなりヤバそうでつね。
置き去り食らいませんようにｗ

天候が悪く、景色も悪いだろうが、欠航するまでではないと予想。

オイラは超割修行の余韻が残っているから、明日は冒険しないけどね。

午前の部逝って来ます。

雨は降らなさそうだし、平和に終わってしまいそうな予感…。

東京は予報がいいほうに外れていい天気ですね。ぐるぐる中のみなさん乙です。レポよろすく。

午後ぐろ組。そろそろ羽田に向かいます。午前組順調ですかー？
帰り830に変更して島寿司にしようかと。アカコッコの人売り切れないよう仕込みおながいします。
830お迎え来ない場合は町営温泉巡りにしまつ･･･

823ただ今HAC到着。

HNDの滑走路混雑以外は順調でし。
風も強くなく今後も問題ないと思われ。

午後の部参加します。いま北シグです。私も島寿司買うので、とっておいてください(>_<)

OIMに到着しました。
HACで島寿司を買い損ねたので、OIMの売店で買ったじゃがりこが昼ご飯です…orz

島寿司争奪戦勃発ですか？ルート切符購入者には1000マイルで島寿司とカンビールを予約販売しる！

午後組です。59番Gフードショップでｽﾊﾟｰ$貧眺めながらミネストローネセット食ってます。腹減ってるから?意外と美味い。
若干霞んでますがイイ天気。八丈島もこの調子で頼みます。

搭乗開始。今日もがんがりましょー

そろそろゲートカットおながいします。
バス出発待ち長杉。

午前組終了しますた。
結局HNDへは定刻に到着。
午後組がんばれ〜

あと島寿司（笑）

午後組難なくOIM到着。307K AIRNEXT$貧。
HNDプッシュバック直前に帰還したのが午前組かな？

お疲れ様でございます。午前終了後、モノレールより。
本日は安定しておりますので午後チームも問題ないとおもわれます。
今から打ち合わせがあるため、朝一番の大島タッチより５レグの予定でしたが、一昨日徹夜、そのまま昨日終日作業のため、爆睡してしまい３レグに変更。
梅雨の時期にしては、大変快適なフライトでございました。では、また次回まで・・。

OIMでﾏﾀｰﾘ待機ちう。
周りがみんな修行者に見えるw

OIM,HACは、晴れですか？くもりですか？雨ですか？

現地エージェント！応答願いますっ！w

HAC、やや曇りでつ。
暑くも寒くもなく、いい感じ。

八丈島到着。島寿司完売orz
降りるとき、CAさんに、お帰りをお待ちしています、って笑いながらいわれた。席はバラバラにしたのにばれてたのかな。もうダメポ

>>828
すまん、バスを待たせたのおいらだ。
余裕を持って羽田に行ったのだが、地上職員が、
発券＆チェックインに時間を要して、ジャンプインになりますた。
一緒に走った地上職員、男ですたorz...
しかも、結局バスには待ってもらえず、護送車ｗｗｗｗ

>>836
僧だったかw
アカコッコで島寿司&生ビールまったりしながら830で帰還予定だったが完売のため826に変更$貧帰りにしまつたよ。
アカコッコの人、しっかり仕込み頼みます…

八丈島、雲が厚くなってきました。
アカコックの人は、ANAから修業僧情報を入手して島寿司を仕込んでください(>_<)

無事HNDに帰還。
ハプニングは島寿司が売り切れてたことくらいでしょうかw
しばらくはぐろぐろに参戦しないので、次は秋口になると思いまつ。

午後ぐるオンタイムで終了でつ。
梅雨の合間の修行日和でしたね。
HAC次回あたり前方席から島寿司ダッシュとか勃発しそうで怖いでつ。

修業が無事終わり、蒲田のホテルに着きました。料金箱が壊れたとのことで、京急バスが無料でした。
島寿司を食べそこねたので、回転寿司を食べました。
明日はavexの株主総会に行きます

ぐるぐるﾃﾞﾋﾞｭｰしたい初心者なんですが、3区間飛行時間からすると、ドリンクはリクエストベースですよね？
キャンディよこされたら、3区間貰わなきゃ修行僧としてヘタレですか？w
どちらかといえば構われたくないので、『放っておいてクレ！』ビーム出しながらずーっと窓の外見てれば放置してもらえますかね？

>>842
ぐろぐろチケットを購入した時にバレてんだから、諦めて弄られんさい。
逆にそれをネタにCAと仲良く会話出来れば、羽田での降機時にコメントカード貰えるぞ。

>>842
座席に着いたらずっと寝てるといいよ。
ぐらぐらの前夜、徹夜すればなおいいかも・・いや、煽りじゃなくこれマジで。
自分の場合、徹夜まではしなくても普段万年寝不足状態なんで離陸したと思っ
たら爆睡→着陸の衝撃で目が覚める・・ってパターンも多い。
さすがに相手も寝てる香具師まではいじくったりしないからね。

まあ、自分はいざとなったら「AMCプラチナが欲しいだけだ」と言い切って
しまうつもりです。たぶんそうなることはないでしょうがw

今日は視界がいまいちですね。大丈夫かな。

天候が悪いとき、八丈島→大島に乗り継ぐ香具師は申し出よと言われることが
あるけどおまいらどうしてますか？
ちなみにきょうの午前の部もそうでした。ソレっぽい人が一人申し出てました。
ここ見てる香具師かな？

大島タッチ後に午前組参加ですが条件付きのようですね。たしかに大島はあやしげな天気でした。

>>843
>>844
�d
島寿司のために、諦めて逝ってきまつ
ぐるぐるの楽しそうな魅力に負けましたww

８５０便、大島着陸できないときは羽田へ向かうようですね。
８２３便は途中けっこう揺れました。

黙ってたらゲートでピンポーンとかってしっかり止められました。

八丈島の待合室にはやはり仲間っぽい人がたくさんいます。自分は羽田から
３レグだけですが先に大島タッチしてきた人もいるようで、お疲れさまです。
さて、これからあと２つゐってきまつ。

大島到着。
緑の修行僧さん目立ちすぎですよ。

大島→羽田 出発遅れですね

緑って俺のことかな。修行僧は地味な服にしないと余計に目立つか。

なんだかんだでOIMです。お目にかかった方が多いですなぁ。

ぐるぐる午前の部、無事終了ですね。天気いまいちで景色楽しめなかったけど欠航にならなかったのでよしとします。

午前の部の人乙。
漏れは南方修行して、午後からぐろぐろする予定だったが、
８４３かなりディレイしてるし、島寿司も喰えなさそうだからｗ羽田でキャンセルしますた。

休日の午前の部には初めて参加したけどにぎやかでよかった。平日だとスカスカ
なことも多いから結構目立つし。
今回は空港の売店でくさやを買ってきました。カードを切ってもらったらなんと
JALカード扱いになってて驚きました。空港とはいえ就航地でもないここに加盟店
があるなんてw
ここの住人のみなさんには関係ないって方が多そうですが、自分にはちょっとした
サプライズでありました。

８４３と思しき弗貧、約５０分遅れで出発したみたい。
漏れは危ない橋は渡らなかったが、果敢にトライした午後組僧、成功するといいな！

そういえば今日の午前組の大島→羽田の844便の機長、離陸前にシートベルト
サインを点滅させるの忘れてたね。
離陸滑走を始めたところでCAさんが慌て気味に「まもなく離陸します！」と
言ってたのが妙に笑えたw
これって青組は4回点滅させるんですね。いままで紅組ばかり（こちらは2回）
だったんで・・全然知りませんでした。

２日連続、午前組で拙僧も行ってきました。
皆様、乙でした。
大島待合室は激混みで、しかもトイレ待ちまでｗ

いつも大島で一度出て、２階の食堂で食べることが多いのですが、昨日の場合、カツカレーを食べようとしたら、「飛行機出発まで時間がないから、弁当のほうがいい」とミセスに勧められ
弁当を食べてました。隣から出発便のアナウンスも聞こえるため、落ち着いて食べることが出来ません。

質問ですが、八丈島での島寿司は待合室中のエディが使える店においてあるのでしょうか？

>>860
edyのお店でなレストランでつよ。

明日の分決済するかどうか悩み中

>>862
迷わず行けよ。行けば分かるさ。

862
まあルートきっぷなら当日決済でもOKでつよ。
でもチケットレスによる２パーセント？引きがなくなりまつ。

>>862
とりあえず決済しました。明日はYCATで様子見します。
今日の午後組羽田発1時間送れ、羽田着30分遅れ･･･。

明日の天気予報めまぐるしく変わるけど大丈夫jかな?

修行僧は社会の害悪

悪天ニモマケズぐろぐろ逝っちゃうおまいら乙(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ttp://provyake.jog.buttobi.net/usr/bin/perl/cgi-bin/img-box/img20060626034421.jpg
ぺかたんもﾐﾃﾙﾖｰ(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

>>860
競争率高くなるから教えないよー(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
･･･つーのは嘘でw861ｻﾝも言ってる待合室外のアカコッコ。
店内飲食も持ち帰りも可だよー(´・ω・｀)ｶｴﾅｶｯﾀﾗｼｮﾎﾞﾎﾞﾝ

大島行き、欠航〜！

821は到着したっぽい。
823は天候調査。


午後組だが辞退します。

>861,867
860です。情報ありがとうございます。

1302便が飛ぶらしい、大島降りられないみたい。
やめてよかった。

朝の時点で運航状況に「天候調査中」と出てたら延期を決断した方が
よいのかもしれないね。
ほのかな期待を抱いて空港に行っても結局無駄足になるだけ。
今日で二度目だしorz

いま島です、僧はおるかな？大島結構はしかたないとして
島すし定食も結構かよ！１３０２で帰国します
天気はくもり　山にくもあり　牧場は確認しますた。

>>873
乙、生きて帰って来いよ。
ところで島寿司定食なんてあるの?弁当しか見たこと無い。

レストのメ乳、作り物が入っているガラスケースに
こっそりありますだ、あ〜大島、塔稲〜、
夕方にまた島に逝ってきますだ、
しかしこの柱のPCはまるで人柱じゃ、
いまは、おれ一人だからやり裸体砲台です。

>>875
即レスサンクス。
今日の午後便を明日に振り替えたので、明日見てきます。
今週はずっと天気が不安定なので、明日飛ぶかもわかりませんが。

843欠航決定しました！

いくら客が一人でも、裸体砲台はまずいだろ

週に一度は島寿司食べないと調子が出ない

>>879
もはやぐろぐろ中毒でつか？

841天候調査
821引き返し条件つき

841出発遅れって、温泉＄貧でも使ってるの？
821は条件消えました。

何度もスマン。
羽田→八丈・大島は何も問題ないが、
八丈･大島→羽田には軒並み天候調査の表示･･･。



今日どうしようorz

841引き返し

ＳＦＣの国内航空遅延保険が赤字になる勢いですな

「不自然なルートで発券している者には適用しない」って
ものすごい小さい字で書いてあるかもしれないな

午後便飛ぶようなので、行ってきます。

午後組八丈着。
ォオウ島のランディングはひどかったですが、無事降りられました。

>>885
SFCじゃなくてANA-SMC-G

午後組帰還

今日のぐるぐる午後便はなんで既に出発遅れ確定してるんだろう?

ANA 843 13:25 14:05 出発予定 14:00 14:40 到着予定
っていうことは、1日8レグ可能？

あ、ホントだ。本来の843充当機が何らかの理由で調達できず
→844の機材を使用する為遅延、って感じのスケジュールかなあ。

GHに聞いたところ、出発時刻が早くなることはないとのこと。
8レグ挑戦してきます。

>>894
運行案内には「おそれいりますが定刻の１５分前までに搭乗手続きをお済ませください」と
告知されている。

それでも8レグするとは非常識極まりない香具師だな。
HNDで843はディレイなんだから、乗せろと主張するのがミエミエ。

御前みたいな香具師がいるから、午前ぐるぐると午後ぐるぐるがセットで飛べないように
ダイヤ改悪されるんだよ。

修行するのもいいが、飛行機は「公共交通機関」であることを忘れているな。
御前に修行をする資格はない。

今日の午後ぐるぐるを以て、引退しろ。

>>894
こういう罵蚊がいるから、>>895の言うとおり、穴が迷惑するんだよな。

>>894は市ね

朝搭乗手続して、10分前までに搭乗口に行けば問題ないのでは？

>>894
895,896の言うとおりだ。
貴様のせいで、他修行僧がどれだけこれから迷惑するか考えてみろ。

大岡さばき「894は八丈島に終生、遠島を申し渡す。なお住民票も移すこと。」

>>897
喪前も罵蚊2号だな。
穴が定刻15分前に手続き汁と言っているんだから
喪前の考えは身勝手、わがままそのものだ。
喪前も修業辞めろ！

ついでに900いただいた。

>>895-896>>898-899
自演乙、飛行機乗れないからってひがむなよ。
>>894は問題ない乗継だぞ。

>>901
894のアフォな奴のフォロー乙
時間と天候さえクリアしてれば、飛行機くらいサルでも乗れますぜｗ

>>899
朝手続きしたら、15分前の要件は満たしてるだろ？
次の要件は出発10分前にゲートに行くことだ。
これは、遅れが告知されていれば、その時刻の10分前でいい。

一方、乗継は条件満たしてないので、保障されない。自己責任。
乗継便遅れる予定だったのに、前の便が遅れたのでやっぱり乗れなかった、
保障しろと要求したらDQN。

>>901
俺はぐろぐろ修業僧の一人だよ。
てめえこそ何様だ？ブォケ野郎！

まぁまぁ皆さんおちついてくりゃれ。
>>903の言うとおり
>乗継便遅れる予定だったのに、前の便が遅れたのでやっぱり乗れなかった、
>保障しろと要求したらDQN。
だろうなと思って様子みてたけど、

ANA 844 13:05 13:05 出発済み 13:35 13:38 到着済み

ANA 843 13:25 14:13 出発済み 14:00 14:55 到着予定 - 視界不良のため東京(羽田)空港へ引き返すこともございます

･･･ということで、894は多分乗り継げたものと思われ。
時間的に同一機材だったかも。
あとは引き返し食らうかどうかですなｗ

ただ、8レグっても841-842 + 2ぐるだったら無理だったな

ANA 842 09:20 09:51 出発済み 09:55 10:25 到着済み
ANA 823 10:30 10:33 出発済み 11:20 11:19 到着済み

843は降りられたみたいね
ANA 843 13:25 14:13 出発済み 14:00 14:55 到着済み

今度の日曜乗るぞ。

天気予報によると、明日の八丈島の風速は７ｍ／ｓ以上ですな。
明日の修行は見合わせですかね？

>>908
明日の午後組だが、風速7m/s以上ですか…

OIMまでは飛べても、HAC逝きが欠航になる可能性が高いな。
ここ数日、天気が良かったから梅雨のことを忘れていたよ。

ダブルマイルキャンペーンも9月まで延長されたから、梅雨明け後に
一気に毎週末をぐるぐるで頑張るか…

最新予報では明日の午前中、
伊豆大島で風速6m/s〜9m、八丈島では10m/s以上の強風が予想されています。
天気は曇・雨。ということで、明日のぐるぐるはリスキーと思われます。
ttp://www.jma.go.jp/jp/jikei/319.html

アカコッコの人、明日は島寿司の仕込み要りませんので･･･

>>910
リスキーな条件で飛び、空港、現地から実況して、このスレを盛り上げてくれ！

>>911
ヤダコッコ

明日の午後組は自己責任の元、かなりﾜｸﾃｶなフライトになりそう。
参加する勇気ある修行僧よ、待っているぞ。

俺は午後組にエントリー（予約）した。

841 15分遅れで引き返し条件つき。
今日は841-849-830という無茶をするのでどうなることやら。

>>914
日帰り２島観光すんの？
置き去りされるならDOTCH!?

果たして>>914氏が漢になるか、ネ申になるか…
結審まで、あと数時間…

漏れも午後組に参戦します。
OIMで折り返しにならないように。

天気の予報は、昨日時点よりも良い方に変わったみたい。
問題は風ですね。。。OIM折り返し非常用リピート４携えて
急遽午後組み参戦します。もちろん同一$貧コースで！
置き去りはｲﾔずら･･･

ANA公式 運航状況更新されたよ
「大島空港到着便は強風のため、着陸できない場合は他空港へ向かう等の条件付きの運航となっております。」
>>914の大島置き去りが現実味を帯びてきたんじゃ？現地レポ宜しく！元町浜の湯のレポでもおK♪
明日はもっと状況悪そうだから、月曜仕事なら早めに船での脱出も考えた方がいいかもよーｗ

三原山の食堂でまたーり中。841は難なく着陸。
北海道弁のCAが、定刻だったら無理っぽかったと言ってました。
現在視界は悪くない。ここから滑走路はかすみつつも常に見えてます。
伊豆半島は見えたり見えなくなったり。
飛行場の風は分からんので、どなたかRJTOとRJTHのMETAR貼ってもらえませんか

のんびり飯を食ってるあいだに(あわてても意味ないが)、車の運転に影響あるくらいガスってます。
このままだと、少なくとも850は羽田空港にダイバートかも。

はいよ。これからHND向かいます。OIM降りれない場合、窓から手を振るので>>914は笑顔で答えること。

RJTO 010200Z 21013KT 9999 FEW010 OVC/// 25/22 Q1007
Wind: 210 True, 13 Kts Vis: 9999 Meters, 10 SM Clouds: 1000 Few, 25000 Overcast
Precip: None Temp: 25C Dew: 22C Pressure: 1007.00 mb, 29.74 inches

RJTH 010200Z 23016KT 9999 FEW009 BKN010 27/24 Q1011
Wind: 230 True, 16 Kts Vis: 9999 Meters, 10 SM Clouds: 900 Few, 1000 Broken
Precip: None Temp: 27C Dew: 24C Pressure: 1011.00 mb, 29.86 inches

只今、北ピアのカードラウンジでまたーりちぅ
11:55頃、843が天候調査の上、飛ぶ旨がアナウンスされました。
理由は強風とのこと。
また状況が分かり次第、レポします。

850ただいま到着

只今、バスラウンジです。
843は飛びますが、強風により、着陸できない場合は引き返すとのアナウンス。
島寿司への道は遠い…