806 :
774便@天候調査中:2006/12/02(土) 15:31:15 ID:9tY/Klw10
>>805 やっぱり一人勝ちは堕落するってことだろ。
SSP別料金、予約期限とか事前座席指定とか
会社側に都合良いように変えてきてるしな。
807 :
774便@天候調査中:2006/12/02(土) 19:00:43 ID:b/l42K610
>そのうち書くが確かに乗客の行儀の悪さもひどい。
確かにね。
メシの時間が遅い、熱い味噌汁持ってくるのが遅いなどと吼えてる
行儀の悪いDQN客がいるからねぇ。
808 :
774便@天候調査中:2006/12/02(土) 19:58:20 ID:/xO845SU0
>>807 いや、単純に飛行時間の短い便でSSの機内食の配り方?がだめってことでしょ
それは自分も感じる。たとえば一人のCAがメシだけさっさと全部配って、
飲み物は別人が担当するとかすれば解決するのに。
一人で端の席から順に弁当配って、その上飲み物のサーブもやってる。
で、カートにない飲み物は後にするか、他のCAに頼めば良いのに、
弁当配膳係?自らギャレーに戻ったりしながら飲み物も用意してるから、
客一人への配膳に時間がかかって後の順番の客にメシがくるのが必要以上に遅れる。
今日は大漁だねえ
# <全日空機>落雷5回、無事に着陸 羽田発庄内行き便 - 毎日新聞(22時55分)
# <全日空機>羽田発佐賀行き便が引き返す 油圧低下誤表示 - 毎日新聞(21時42分)
# サービス残業代6億を支払い 全日空が是正勧告受けて措置 - 共同通信(20時31分)
810 :
774便@天候調査中:2006/12/03(日) 00:51:27 ID:8SDZ6Vom0
でも朝日新聞がねぇな。
>>808 その点はまったくもって同意だけど、俺もやっぱり
>>807の感想の方が強いな
最近DQN客が明らかに増えている
・・・・・まあ、そういう客を大挙送り込んできたJLの責任だからNH可哀相ではあるんだが
落雷受けた機材は何だろう?
813 :
AirDO:2006/12/03(日) 12:58:13 ID:g0BxqWyFO
B767だべさ。
そっか、サンキュ。
737だったら、すげー恐いだろうな。Q300なら気絶する?
815 :
ANK:2006/12/03(日) 19:57:18 ID:g0BxqWyFO
Q300だったら5回も落雷受けたらかなりダメージ効くだろうなぁ。
816 :
774便@天候調査中:2006/12/04(月) 19:34:10 ID:aXrzhj2N0
817 :
774便@天候調査中:2006/12/10(日) 00:21:09 ID:rrPIu0JYO
全日空の職員が出会い系サイトで結婚詐欺。
818 :
774便@天候調査中:2006/12/18(月) 06:28:29 ID:IgrmusWKO
もー頭に来た!
今日からJALにもどったぞ
819 :
774便@天候調査中:2007/01/01(月) 23:02:52 ID:5spsYnIbO
777で鷲のエンジンをエジソンや英国最高級車製のエンジンに換装しないんじゃJAL同様終わりだな(((゜д゜;)))ガクガクブルブル
820 :
774便@天候調査中:2007/01/01(月) 23:10:26 ID:5spsYnIbO
>>806 間違いない!一人勝ちは堕落する。
> SSP料金は、導入前よりも大幅値上げは明らかだ。対して中身は反比例してる気がする。
821 :
774便@天候調査中:2007/01/02(火) 19:20:55 ID:C62TJirJ0
>>820 JALは国内線でそれを上回る価格のファーストクラスを設定するようですが。
823 :
774便@天候調査中:2007/01/11(木) 17:30:11 ID:bM9zaDCx0
2007年01月11日
高知発始発便ボンバル欠航 除氷装置を修理
11日の高知発伊丹行き始発便の全日空ボンバルディアDHC8―400が、除氷装置の修理のため欠航した。搭乗予定だった74人は後続便に乗り換えるなどした。
同社によると、除氷装置は両主翼の前部に各6つずつあり、ゴムを膨らませて凍結を防ぐ。10日午後7時半伊丹発高知行きの同機が航行中に左翼の1つが作動せず、高知空港到着後、同空港で修理しているため。
ttp://www.kochinews.co.jp/0701/070111evening03.htm
824 :
774便@天候調査中:2007/01/11(木) 19:04:28 ID:GmX4722F0
墜落しそうだな。近々。。ガクガクフルフルチン
満席ってのがすごいね
さっそくスカイに教えてあげねば…
826 :
774便@天候調査中:2007/01/16(火) 18:33:00 ID:igHaRygy0
ボン・Q・ボーーーーン!!
博士号取得しているCAって良いね。
829 :
774便@天候調査中:2007/01/18(木) 00:46:33 ID:KsQhscEE0
博士前期課程修了は博士号じゃないって。
それこそポス毒なんて就職難の嵐だよ。
830 :
774便@天候調査中:2007/01/18(木) 08:46:15 ID:piRIIQq70
博士前期課程って所謂修士卒のことでしょ(一貫性博士課程の大學の場合の呼称)
BJ早速機体修理
832 :
774便@天候調査中:2007/01/18(木) 15:35:42 ID:MmIB/Ebl0
833 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 20:14:20 ID:xMhtXsJP0
全日空不正経理、被告の元社員が罪状認める・地裁
全日本空輸が支払った業務委託手数料約2800万円を、不正な経理処理で代理店からだまし取ったとして、詐欺罪に問われた元経理担当社員、永田祥子被告(40)の初公判が22日、東京地裁(井口修裁判官)であった。罪状認否で同被告は起訴事実を全面的に認めた。
検察側は冒頭陳述で、同被告が2001年ごろから経理ミスを繰り返し、「仕事の負担が増していることを理解してくれない上司に不満を抱き、不正経理に手を染めた」と指摘。被害額は全体で約2億6000万円に上るとし、今後追起訴する方針を明らかにした。(12:31)
ttp://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20070122AT1G2201722012007.html
834 :
774便@天候調査中:2007/01/25(木) 20:28:33 ID:0FjChUZZO
もしかして大阪〜松山くらいなら電車のほうが無難?
JA8670のSS〜Aコン間のビデオ、結線不良?で再三ビデオ流し直していた。
836 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 11:49:52 ID:tXQXetHt0
全日空機でエンジントラブル
成田発中国・アモイ行き全日空機のエンジンから炎。成田に引き返す。けが人なし。
(共同通信社)
02/01 11:37
837 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 12:18:33 ID:UQYYQo8c0
838 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 14:34:56 ID:QGua/zVm0
誘導路に無事着陸キタ━━━ヽ(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)人(∀゚ )人(゚∀゚)人( ゚∀)ノ━━━ !!!
まあ、けが人もなかったし、良かったね
839 :
774便@天候調査中:2007/02/01(木) 16:53:27 ID:aElneA+3O
もうすぐエンジン交換します。
840 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 12:48:00 ID:usc1Z1gP0
ttp://www3.nhk.or.jp/news/2007/02/02/d20070201000112.html 1日午前10時17分ごろ、成田空港から中国のアモイに向かう全日空935便、
ボーイング767型機が離陸した際、管制官が2つあるエンジンのうち、左側の
エンジンから炎が出たのを確認しました。このため、全日空機は左エンジンを
停止させて成田空港に引き返し、およそ30分後に緊急着陸しました。全日空機は
誘導路上で停止したため、車両にけん引されてターミナルに移動しました。乗員乗客
あわせて133人が乗っていましたが、けが人などはおらず、滑走路にも異常は
ありませんでした。全日空によりますと、この便のパイロットは「離陸直後に
ドンドンという音と振動を感じ、コックピットに左エンジンのトラブルを示す表示が
出た」と話していますが、エンジンの火災を示す表示はなかったということです。
全日空では、エンジンを点検してトラブルの詳しい原因を調べています。
全日空935便の乗客のうち、妹と2人で中国に観光に行く予定だったという
神奈川県の63歳の女性は「離陸してすぐに『ダダン』というすごい音が何度か
聞こえて、その後も飛行機がガタガタと揺れていました。こんなことは初めてで、
とても怖かったです」と話していました。また、出張に行く予定だったという群馬県の
51歳の男性は「離陸したあと『パン、パン』と6回ぐらい大きな音がしました。
車輪を格納する音かなとも思いましたが、その後も高度が上がらなかったのでおかしいと
思っていたら、『機体の不具合のため引き返します』という機内放送が流れました」と
話していました。
なぜ誘導路に?
842 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 15:48:17 ID:Ay507bO80
秋田空港のKEに負けてならじ、と。
843 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 17:06:41 ID:zjWgyrOM0
844 :
774便@天候調査中:2007/02/02(金) 17:18:30 ID:U50v8yLs0
恐怖の航空会社、全日空(w
着陸時に点検口の扉落下!!
今日もやらかしやがったな。
846 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 20:28:28 ID:U4YZygwS0
847 :
774便@天候調査中:2007/02/03(土) 23:59:05 ID:AP3JE2aD0
エヌホはまたやらかしたのか。
848 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 11:06:49 ID:bVq2zfJh0
エンジン整備中国でやってんじゃねぇの??
中国クヲリティで反日仕込み工作されたらたまらん。
849 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 16:32:46 ID:O3C2vahEO
B7は海外整備やってないよ
今日のANA030、B773(JA751A)の右側翼上のドアが不具合とか言って、21列から37列が使用禁止になっていたり、
通常はビデオで流すだけの非常案内を、実デモでやっていたけど何が有ったんだ。
851 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 17:34:30 ID:QcaM9ze+0
今年の正月、カナダのトロントから帰国する前の晩に
全日空機がニアミスが原因で墜落する夢を見た。
3ヶ月に1回は墜落事故の夢をみるけど、何故か昨夜も見て
しまった。
タイ国際航空機が着陸失敗して国道らしき所に墜落。
最近見る夢は事故の音も聴こえるようになった。
近い将来、僕は墜落事故で命を落としそうな感じがする。
スターアライアンス加盟会社が続くのも気になる。
852 :
774便@天候調査中:2007/02/04(日) 19:42:57 ID:iYX9c3b1O
ニアミスじゃ落ちないだろ?
つか、接触or衝突してしまったらニアミスとは呼ばないんじゃあ・・・・
854 :
774便@天候調査中:2007/02/05(月) 06:10:39 ID:NO7uNRv10
853
夢の中じゃおちるんだろ。
それぐらいのオチよんでやれよ。
855 :
774便@天候調査中:
私がかつて、とあるボランティア活動をしていた時、ある全日空子会社に
勤める高齢独身女が参加していた。 彼女は活動中やレクの最中に、やたら
会社の自慢話をするので、非常に不愉快であった。