【直結】 汎用エンジン機械全般スレ９ 【Vベルト】
935 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 02:57:21.99
原因はフロートに連動するバルブにあるのでここにごみでも詰まってる可能性大。
936 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 05:46:52.46
ニードル弁頭頂部はゴム？
相手の弁座をゴムの角度と同じ物に歯磨き粉付けて研磨....まあアタリツケって言う
作業だけど、これで頑張るしかない。
部品が有れば弁座側も交換する。本来はニードル弁と弁座は一緒に交換する物だけど＾＾；
相手の弁座をゴムの角度と同じ物に歯磨き粉付けて研磨....まあアタリツケって言う
作業だけど、これで頑張るしかない。
部品が有れば弁座側も交換する。本来はニードル弁と弁座は一緒に交換する物だけど＾＾；
937 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 08:02:55.77
ゴムです。
歯磨き粉をつけてエンジンのバルブすり合わせのようにすればよいでしょうか？
歯磨き粉をつけてエンジンのバルブすり合わせのようにすればよいでしょうか？
938 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 08:13:33.57
フロート針弁一個を注文される方もたまったものではないだろう。
キャブはASSY交換が一番。その方がお互い時間を節約出来る。
キャブはASSY交換が一番。その方がお互い時間を節約出来る。
939 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 08:36:36.79
値段は相当な物だから、注文されても損は無いと思う...
強弁すれば、ダイヤとかもｗ
強弁すれば、ダイヤとかもｗ
940 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 08:44:06.12
941 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 11:42:45.63
>>939
「ニードルバルブだけじゃガソリンは止まらない事もある」って忠告しても、
いざとなればクレーム呼ばわりして部品返品してくる客がいるから嫌なんだよね。
キャブ全体はもちろん、燃料タンクや燃料コック(フィルター)も掃除した上で
バルブ交換しないと意味が無いのにわかってない。
部品売るだけなら売るけど、訳わからんクレームが来ることが「損」なんだよね。
「ニードルバルブだけじゃガソリンは止まらない事もある」って忠告しても、
いざとなればクレーム呼ばわりして部品返品してくる客がいるから嫌なんだよね。
キャブ全体はもちろん、燃料タンクや燃料コック(フィルター)も掃除した上で
バルブ交換しないと意味が無いのにわかってない。
部品売るだけなら売るけど、訳わからんクレームが来ることが「損」なんだよね。
942 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 11:43:24.54
ボールペンの芯がちょうどいいって聞いたことがある
したことは無い。 コック閉めておくから漏れない
したことは無い。 コック閉めておくから漏れない
943 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 12:21:03.90
944 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 17:52:05.08
オレは苦情は聞くが、言われっ放しの事は一切無いし、当然自腹など考えられない。
筋道立てて説明しても理解できない猿は此方から塩を撒いての縁切りで終わらす。
猿を甘やかすと付け上がって常識では理解できないクレームがガンガン来るようになるからなｗ
筋道立てて説明しても理解できない猿は此方から塩を撒いての縁切りで終わらす。
猿を甘やかすと付け上がって常識では理解できないクレームがガンガン来るようになるからなｗ
皆さんご指導ありがとうございます。
研磨剤をいれてがんばってみますね。
研磨剤をいれてがんばってみますね。
946 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 20:02:54.67
クボタの5ＰＳエンジンですが、ハンチングが回転数に関わらず起こります。
キャブを新品、ガスケットも新品、プラグを新品にかえても変わりません。
圧縮は問題ないです。一体何が原因でしょうか？いろいろ調べて5日が過ぎました。もうヘトヘトです。
考えられることはすべてやりました。やっていないことはガバナを触っていないことだけです。
キャブを新品、ガスケットも新品、プラグを新品にかえても変わりません。
圧縮は問題ないです。一体何が原因でしょうか？いろいろ調べて5日が過ぎました。もうヘトヘトです。
考えられることはすべてやりました。やっていないことはガバナを触っていないことだけです。
947 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 20:05:12.70
なおガソリンは新しいもの、エアエレメントはつけていてもつけていなくても同様です。
948 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/27(水) 23:49:53.49
エンジンオイル入れすぎでガバナがベタベタツルリンコ
949 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 05:38:15.90
殆どはキャブの詰りかエアクリーナーの汚損だけど.....ハンチングさせながら吸入系に水でも
流して巣穴/空気吸入の有無を調べたらどうよ？
ガバナー破損は1台見た事が有る。開けたらバラケテ居たけど....その前に大きな異音がしていた。
シリンダー羽に藁屑が詰まって過熱した様子も有り....どちらが先か分からなかった＾＾；
あ、Kubotaの6Ps級サイドバルブ、コンタクトポイント点火機。片倉？かなんかの自脱に載っていた。
流して巣穴/空気吸入の有無を調べたらどうよ？
ガバナー破損は1台見た事が有る。開けたらバラケテ居たけど....その前に大きな異音がしていた。
シリンダー羽に藁屑が詰まって過熱した様子も有り....どちらが先か分からなかった＾＾；
あ、Kubotaの6Ps級サイドバルブ、コンタクトポイント点火機。片倉？かなんかの自脱に載っていた。
950 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 05:45:00.43
このスレではハンチングならヘリタコプ整備士と言われているが
素人の私から一言、ジェットは本当にあっているんだろうか？
新品だから大丈夫と言われそうだが、それでも疑う
素人の私から一言、ジェットは本当にあっているんだろうか？
新品だから大丈夫と言われそうだが、それでも疑う
951 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 07:47:42.32
ありがとうございます。
>>949
キャブはまるごと新品で異音はないです。負荷をかけたらガバナが動いて回転が上がったので
故障は少ない気がします。
>>950
ジェットは旧新とも同じ穴の大きさでした。
egオイルは綺麗です..
>>949
キャブはまるごと新品で異音はないです。負荷をかけたらガバナが動いて回転が上がったので
故障は少ない気がします。
>>950
ジェットは旧新とも同じ穴の大きさでした。
egオイルは綺麗です..
952 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 11:08:09.08
そんな『ガバナ』ってプッ！
ガバナアームとシャフトの取付け部分のところで、調整をし直してみな！
停止時にキャブスロットが満開になるようにな！
ガバナアームとシャフトの取付け部分のところで、調整をし直してみな！
停止時にキャブスロットが満開になるようにな！
953 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 11:11:08.79
946に書いた人よ、
写真うｐしなよ！
燃料と電気系の関係と思うがな。
写真うｐしなよ！
燃料と電気系の関係と思うがな。
954 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 11:52:59.61
ここでやっと名言が出ました
955 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 12:03:29.10
>>946
何に乗っているエンジンなんだい？
何に乗っているエンジンなんだい？
956 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 19:57:41.18
957 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 20:52:26.01
エア噛みもチェックするべし。それでも治らんかったら農機具屋に投げる
958 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 22:28:50.82
>>957
ドレンから何度もガソリンを出しましたが、空気はかんでなくて油面はほぼ間違いなく正常ですね。キャブではないです。キャブでないのに何故ハンチングなのか頭を悩ませています。
ドレンから何度もガソリンを出しましたが、空気はかんでなくて油面はほぼ間違いなく正常ですね。キャブではないです。キャブでないのに何故ハンチングなのか頭を悩ませています。
959 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/28(木) 22:47:10.96
キャブまでのガソリンが通る管が潰れてるとか詰まってるとか
燃料タンクの空気穴が詰まっててガソリンが落ちづらいとか
燃料タンクの空気穴が詰まっててガソリンが落ちづらいとか
960 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 00:36:36.00
可能性として燃料タンクからの燃料出口にタンク内のごみ、さびが詰まる場合
とか、ろ過器の金網の目つまりがあるかも。
とか、ろ過器の金網の目つまりがあるかも。
961 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 00:37:38.01
>>959
それもチェックしました。キャブよこのホースを外したところ、いきおいよく出ましたので間違いないと思います。もしかしてシリンダーに割れがあるかもしれません。ガバナとともにチェクします。
それもチェックしました。キャブよこのホースを外したところ、いきおいよく出ましたので間違いないと思います。もしかしてシリンダーに割れがあるかもしれません。ガバナとともにチェクします。
962 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 00:38:35.55
>>950
ヘリタコプ整備士？
ヘリタコプ整備士？
963 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 06:12:21.99
テッコンキンクリートみたいなー
おやじぎゃぐですスイマセン
おやじぎゃぐですスイマセン
964 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 17:40:20.45
おい、点火コイル系統もチェックすれよ！
965 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 18:36:37.53
おれんとこじゃ コッキンテンクリートだぞ 余談すまぬ・・
966 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 18:49:59.49
ヘリタプコプタプコプタプ整備士？
967 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 19:10:18.29
キッコンテンクリートが政界なんです！
968 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 19:36:26.53
誰がパーツクリーナーを吹いて判断しろと言った？書いた通りやれ。
燃料を正圧で供給するのと負圧で吸い出すのとは根本的に違う。
圧縮漏れでハンチングなんてどういう推理だ。バカヤローテメーがヘルプ求めてるから無料でアドバイスしてやったんだろうが！
ホント百姓はバカだし、百姓の機械扱うヤツもオオバカモノだ。オマエはバカなんだから言われたことを言われたとおりやれ！
勝手に手順を変えて間違った判断するなバカ！バカヤローテメーがヘルプ求めてるから無料でアドバイスしてやったんだろうが！
ホント百姓はバカだし、百姓の機械扱うヤツもオオバカモノだ。オマエはバカなんだから言われたことを言われたとおりやれ！
勝手に手順を変えて間違った判断するなバカ！百姓の機械扱ってるヤツだろ？良く読めや！
圧縮漏れでハンチングとかオマエこそ書いてて恥ずかしくないのか？オットーサイクルのPV線図思い浮かべりゃ
すぐわかる話だろ。それともオットーサイクルもPV線図も意味不明か？おいオマエやっぱりバカだろ？
バカはバカなりに知識人に従うのが賢明だぞ。誰が「割れ」と言った？良く読み返せバカ！
それとも既にオレのアドバイス通りやって解決済みか？ヘッドボルトの締めすぎで圧縮比高くなりすぎて
低回転で顕著にハンチングするなんざありえねーよ。知識人をバカと言うならさっさと解決しろや！
たかだか低速域のハンチング程度のこと。しっかりアドバイスしてやってるのにバカゆえ受け入れられないんだろｗ
おいおいふざけるなバカヤローオマエ、能も無いのに知識人のアドバイスを無視して偏頭痛になってるバカなんだぜw面白いからずっと
オマエのバカっぷりを追求してやるよ。
言われたことを言われたとおりやってみやがれ！勝手に手順を変えくさって、勝手な判断するには10年早いんだよボケ！
それとももうやって解決したのか？オレから得るものがないだと？少なくともオレが言ったとおりの作業をやらねばオマエのエンジンは
ずっとハンチングしたままだよ。まぁオマエは「原因は別にありました」とウソつきそうな性格してるがな。
燃料を正圧で供給するのと負圧で吸い出すのとは根本的に違う。
圧縮漏れでハンチングなんてどういう推理だ。バカヤローテメーがヘルプ求めてるから無料でアドバイスしてやったんだろうが！
ホント百姓はバカだし、百姓の機械扱うヤツもオオバカモノだ。オマエはバカなんだから言われたことを言われたとおりやれ！
勝手に手順を変えて間違った判断するなバカ！バカヤローテメーがヘルプ求めてるから無料でアドバイスしてやったんだろうが！
ホント百姓はバカだし、百姓の機械扱うヤツもオオバカモノだ。オマエはバカなんだから言われたことを言われたとおりやれ！
勝手に手順を変えて間違った判断するなバカ！百姓の機械扱ってるヤツだろ？良く読めや！
圧縮漏れでハンチングとかオマエこそ書いてて恥ずかしくないのか？オットーサイクルのPV線図思い浮かべりゃ
すぐわかる話だろ。それともオットーサイクルもPV線図も意味不明か？おいオマエやっぱりバカだろ？
バカはバカなりに知識人に従うのが賢明だぞ。誰が「割れ」と言った？良く読み返せバカ！
それとも既にオレのアドバイス通りやって解決済みか？ヘッドボルトの締めすぎで圧縮比高くなりすぎて
低回転で顕著にハンチングするなんざありえねーよ。知識人をバカと言うならさっさと解決しろや！
たかだか低速域のハンチング程度のこと。しっかりアドバイスしてやってるのにバカゆえ受け入れられないんだろｗ
おいおいふざけるなバカヤローオマエ、能も無いのに知識人のアドバイスを無視して偏頭痛になってるバカなんだぜw面白いからずっと
オマエのバカっぷりを追求してやるよ。
言われたことを言われたとおりやってみやがれ！勝手に手順を変えくさって、勝手な判断するには10年早いんだよボケ！
それとももうやって解決したのか？オレから得るものがないだと？少なくともオレが言ったとおりの作業をやらねばオマエのエンジンは
ずっとハンチングしたままだよ。まぁオマエは「原因は別にありました」とウソつきそうな性格してるがな。
969 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 19:52:18.68
結局どんなアドバイスだったんだっけ？
970 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/29(金) 19:56:31.97
名コピペだと思う。威圧感、キレ感、狂い感、偉そうなおやじ感、病んでる感、
本当に素晴らしい。
本当に素晴らしい。
971 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 10:38:00.47
972 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 20:31:32.44
オットーサイクルのPV線図てなんなの？
973 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 20:32:34.65
974 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/30(土) 20:41:17.58
975 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 06:09:40.65
976 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 19:10:49.31
>>975
原付少年？
原付少年？
977 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 20:06:35.78
田植え機とゴリラを所有
978 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/03/31(日) 20:15:57.62
以前使っていた田植え機は普通のコックと
交換して使っていたが普通のコックの方が使いやすいよね
交換して使っていたが普通のコックの方が使いやすいよね
ゴリラは気温35度、40km/h定速で急にエンジンの力が無くなる症状がでてオーバーフロー
によるガソリン漏れとともに修理に出したが治らず、スプロケを変えて１Tハイギヤにしたら治った
中古で買った田植え機がアクセルを開けるとストール、販売店でキャブ掃除するも治らず
家で眺めていたら負圧チューブの破れ発見 チューブ貰ってきて治った
9馬力ディーゼル耕運機しゃくり、修理に出すも治らず、何もできないので古い燃料を
交換しようとしたら燃料チューブが緩い、針金式ホースバンドをステンレスのホースバンド
と交換してしゃくり再発せず
修理屋も忙しいからしゃくりなんて真面目に見てくれないんだよね
によるガソリン漏れとともに修理に出したが治らず、スプロケを変えて１Tハイギヤにしたら治った
中古で買った田植え機がアクセルを開けるとストール、販売店でキャブ掃除するも治らず
家で眺めていたら負圧チューブの破れ発見 チューブ貰ってきて治った
9馬力ディーゼル耕運機しゃくり、修理に出すも治らず、何もできないので古い燃料を
交換しようとしたら燃料チューブが緩い、針金式ホースバンドをステンレスのホースバンド
と交換してしゃくり再発せず
修理屋も忙しいからしゃくりなんて真面目に見てくれないんだよね
2サイクル溝切り機、友人に貸した後アクセル全開でしゃくり発生
キャブ分解掃除したら、エンジンに吸い込まれたのか？、
パッキンが半分以上なくなっていた。パッキン交換しておｋ
ホンダのポンプしゃくり、キャブクリーナーでメインジェット掃除
オータケ除草機しゃくり、ダイヤフラムべろべろで捨てた。
しゃくりの経験はこのくらい、現在クボタの5馬力は2台所有しているが
いたって快調
キャブ分解掃除したら、エンジンに吸い込まれたのか？、
パッキンが半分以上なくなっていた。パッキン交換しておｋ
ホンダのポンプしゃくり、キャブクリーナーでメインジェット掃除
オータケ除草機しゃくり、ダイヤフラムべろべろで捨てた。
しゃくりの経験はこのくらい、現在クボタの5馬力は2台所有しているが
いたって快調
981 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 11:39:02.98
>>979
修理して治ってないのなら、なんで再度修理に出さないの？
修理から返ってきてすぐに試運転してるんだよね？
修理後、一年くらいたってから「治ってない」って文句言われたことあるけど、そういうわけじゃないんでしょ？
修理後、あとから入れた燃料が原因で不調だったこともあるので、
治ってないなら治ってないってすぐに言わないとだめだよ。
修理して治ってないのなら、なんで再度修理に出さないの？
修理から返ってきてすぐに試運転してるんだよね？
修理後、一年くらいたってから「治ってない」って文句言われたことあるけど、そういうわけじゃないんでしょ？
修理後、あとから入れた燃料が原因で不調だったこともあるので、
治ってないなら治ってないってすぐに言わないとだめだよ。
982 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 12:18:26.13
小さな自慢話にいちいち反応しても仕方がないよ
983 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2013/04/01(月) 12:39:34.32
よく行く店なんで修理見てたりするんだけど、田植え機は修理終わってトラックに積む時
エンストしてたし、耕運機は工場で再現しなかったから自分で持って帰れって
言われて梯子借りて積んで帰った。
エンストしてたし、耕運機は工場で再現しなかったから自分で持って帰れって
言われて梯子借りて積んで帰った。