日本発 タイ行き格安航空券について語るスレPart.19

質問する際、出発地を明記してくれ。

【前スレ】日本発 タイ行き格安航空券について語るスレPart.18(ログ　最後200位はクズ)
http://anago.2ch.net/21oversea/kako/1322/13221/1322155415.html
タイ国際航空(TG)
(p)http://www.thaiair.co.jp/
日本航空(JL)
(p)http://www.jal.co.jp/
全日空(NH)
(p)http://www.ana.co.jp/
ユナイテッド航空(UA)
(p)http://www.unitedairlines.co.jp/
デルタ航空(DL)
(p)http://ja.delta.com/
中華航空(CI)
(p)http://www.china-airlines.co.jp/
エバー航空(BR)
(p)http://www.evaair.com/html/b2c/japanese/
キャセイパシフィック(CX)
(p)http://www.cathaypacific.com/cpa/ja_JP/homepage
シンガポール航空(SQ)
(p)http://www.singaporeair.co.jp/
マレーシア航空(MH)
(p)http://www.mas-japan.co.jp/
中国国際航空(CA)
(p)http://www.airchina.jp/
中国東方航空(MU)
(p)http://www.chinaeastern-air.co.jp/
大韓航空（KE)
(p)http://www.koreanair.com/
アシアナ航空(OZ)
(p)http://www.asiana.co.jp/

>>1
惚れた

みんな知ってると思うけど念の為。

H.I.S 初夢フェア 東京発バンコク行き 直行便 3-4日FIX
2012/02/10〜2012/03/20
2,012円〜(燃油サーチャージ込み)
http://www.his-j.com/tyo/air/hatsuyume_jf.htm?cty=BKK

JF089・・・NRT 11:30→BKK 16:40
JF088・・・BKK 01:00→NRT 09:10

ジェットアジア エアウェイズ

【受託手荷物許容量】
20�sまでを1つ。
【機内持ち込み手荷物】
1つにつき7�sまで。3辺の合計が115cm(55cmｘ40cmｘ25cm)あるいは45インチ（22x16x10インチ)を超えないもの
【機内食】
1回／片道　 ソフトドリンク無料のご用意がございます。
【その他】
毛布・枕のご用意がございます。
機内誌として「歩くバンコク」がございます。

ANAで40000円のHND-BKKなら安いかなぁ？

>>6
安いよ

燃油込み？

来年は曜日の配列が悪すぎるわ

2012円のやつ、4日間だけしか行けないのか

>>9
同意。

>>10
大人2名、
航空券　　　　　4024円
２泊の宿泊費　6000円
食費　　　　　　6000円
交通費　　　　　2000円
入場料など　　1000円
おみやげ　　　2000円
====================
計　　　　　　　21024円

>>9
来年に限らず、“日月火水木金土”っていう配列に決まってる。

2名のツアーって2名分の料金払えば1名で行ってもいいの?

明日からバンコクに行ってくる。

>>10
4日間とか5日間有効だもんな。
復路放棄して現地発券を別で買うしかないね

来月27日から行くのに
高いのしかない

ここで航空券押さえるのと、
ギリギリまで待つのは
どっちがいいかは運？

行き先はbkk
行き午前発
帰り午前発
現在最安値66000円

四泊五日で行きます
誰か教えて下さい

>>17
その66000円はどこの航空会社？
教えて欲しいならもっと詳細書いてくれ

一応成田発だけ

NRT-BKK 2012/1/27-2012/1/31
TG Wクラス 60,940 JPY
往路 発 11:45, 17:15
復路 発 08:00, 14:50, 22:35, 23:50

UA Wクラス 64,340 JPY
往路 発 18:30
復路 発 07:10

スマホからでアンカー打てないw
18さんありがとうございます

自分が見つけたのはＴＧです

因みにどこのサイトか
教えて頂けると助かります

あ
駄レスしたっぼいです

18さんので、
午前午前にすると
66000いくらかに
なったです

酔ってて連投すいません
成田発です

行きは午前中発なら、
向こうに夕方着くんで
サリカマッサ行った後55行けるなと
思いまして

帰りは午前中発なら
こっち帰ってから
居酒屋でお土産配れるなと

>>20
TGの公式だよ
10:45発だと\66,940
11:45発だと\60,940

22さん了解しました

帰ってからもう一度見てみますが、
キャンセルしない前提で
今予約がいいんですかね？

JTBで聞いたら
その都度ＨＰみて頂くか
お問い合わせ頂かないとって言われて
キャンセル待ち？みたいなのは無いと言われ
どうしようか迷い中です

>>23
Wクラスは一番最安の予約クラスで早割みたいなものです
別の航空会社や旅行会社で安い航空券が出る可能性が無いとは言い切れないので、あなた次第ですね

よい旅を

ありがとうございます

プレッシャーに弱く
年越しもドキドキしてるのは
耐えられないので
ここらできめます

親切に感謝します

>>25さん、すみません。
TG往路復路共に午前発で\63,940(Vクラス)でした。
往路　成田発 10:45, 11:45
復路　バンコク発 08:00

自分も酔っ払いでほんと申し訳ｗｗ

2/9〜　4泊6日もしくは5泊6日で訪タイしようと思っています。
仕事が7日間休みの為、できれば帰国後1日は家でゆっくりしたいです。
そこで質問ですが、羽田発の深夜便を利用し、羽田着を利用したいと思っておりますが、
一番安くすむ航空会社はどこになるでしょうか？
自分的には、できるだけタイで過ごす時間が多く欲しいのですが・・・。

>>27
羽田発の深夜便なんて３社しか飛んでないのだから
此処で聞くより自分で調べた方が早い

文章書く間にトルノスした方が早いよね

レスありがとうございます。
訪タイを決めてから色々と見て回っているのですが、
羽田発着だと割高になってしまったり、タイでの滞在時間が短くなってしまったりで、
上手く時間が使えないと感じていたところです。
訪タイは3度目になるのですが、初めての海外ひとり旅なので色々と楽しみたいしで・・。
ま、こうして悩むのも旅行の楽しみではあるのですが。
年明けしばらく様子みることにします。
長文失礼しました。

バカには無理。あきらめろ

>>27・30
マジレスすると現状ＡＮＡが一番安いかなぁ
滞在時間長さならＴＧ６６１−６６０だけどね
早くから休み決まってて羽田発着で行こうと思うなら
ＴＧで２ヶ月位前に予約するのが一番安く58000−位で行けたでしょ

色々検討して良い旅を

羽田発は高いなぁ

俺は１月末発、CIで42,600円だった。成田発ね。

3000円のヤツなんてやっぱ瞬殺かな？もしくは鯖がパンク？

HISで、2/19〜2/26成田発CIが総額44800円で空きが有るんだよな〜
往路が夕方発の深夜着なんだけどね　迷うわｗ

3000円じゃなかった。2012円だね。

>>34-35
>>16じゃないけど、1週間滞在するなら片道だけ利用して
帰りの分は別途BKK発で買う必要が有るんじゃないか？

確かにそうなんだけど

HISバンコク支店でジェットアジアのバンコク→成田の片道が燃油込みで9990B

>>34
往路が午前発も空席表示あるし
ＨＩＳ以外でもう少し安いチィケットも存在するよ

2,012 円 X 1 (航空券料金)
4,340 円 X 1 (諸税)
6,352 円 合計

>>38
検索し直したら午前発有るね。

結局HISのCIでポチったわ。どうもありがとう。

2000円のやつが取れなきゃ意味無いしムリそう・・・
オンライン予約だと、ローソンで貯まりに貯まったPontaのポイントが使えたしね。

>>40
色々楽しんで来てください
実は自分も悩み中ｗ
2/21〜2/27羽田発着NHか　◎
2/21〜2/26成田発着CIか　〇
2/21〜2/27成田発着TGか　▲
2/21〜2/26羽田発着TGか　△　　現在こんな感じ

>>32
レスありがとうございました。
7日間の休みは3/15までに取得すればいいので、
考えた末に日付を変えることにして、
2/14〜の羽田発着NHにすることにしました。
19日の午後から諸事情でどうしても帰国していなければならないので、
18日の夜間発の便で羽田に到着するように設定して、
20日はまるまる家でまったりできるよう、考えた結果ですｗ

ここはエアアジアとか無し？？？

2012円の何時から入ってたらいいの？ビジネスエアーでは弾かれて
買えませんでした。

おまえら2012円買えたか？

>>43
エアアジアありでしょ
ただ往復チケット買うと5,6万になっちゃうから、みんな買わないんじゃないか

CI、Cクラス台湾経由NRT-BKK、航空券本体１６０００円
ってのがあったけど安い方？

>>47
乗り継ぎとCIの安全性を気にしないなら安いんじゃないかな。
俺個人としては、十分アリな値段。

>>48
そっけ
でもNRT発着が月木日限定なのw

エアアジアは、往復だとマレーシアの空港使用量がかからない計算になってますね。
２区間共、プロモ料金になってる事は、ほとんどなく、ばらして時間帯調整して自分で取るほうが、
空港使用量を加えても安いという時もありましたが、数百円程度の差なので、
いろいろ考えると、ばらして取らなくていいかも。
１２月１０日ごろにみたときは、マレーシア→大阪が５０００円とかあったので、適用されてる所がすごく安かったです。
トップページにない期間のプロモもあるので、探すなら検索するしかないので今後も自分が買わない時はココにでもまた書きます。

NRT-BKKで今の所最安？込みで38,600円
http://e.his-j.com/shop/air/voyage/02A_10/1100181737-BKK

今日、CIでバンコクに深夜到着。去年と同じ日の同じ便なんだけど、今年は客少なくて一割ぐらいしか乗ってなかった。

H●Sなどで格安航空券を購入（航空券のみの購入や短期パックツアータイプの航空券）して帰路分（日本帰国分）を捨てて
数ヶ月タイに滞在し日本帰国の航空券をタイで購入して帰国した場合の質問です。

帰路分（日本帰国分）を捨てた場合、ペナルティなどあるのでしょうか？

４月１３〜１５日に羽田からバンコクにＴＧで行きたいです。
ソンクラーン中なんですが、Ｖ・Ｗクラスは発売されるものですか？
混む時期ですか？？

>>53
ここは知恵袋とは違うから普通に答える。
ペナルティが課せられたという事は滅多にありません。
常識だけど、ちゃんと電話でキャンセルの旨を一報入れて下さいね。
無断だとペナルティ課せられる場合もあるんじゃないですかね。

>>53
でも同じ金額出せばUAマイルを買って片道切符を手に入れる事が可能

2012円、大学生に先に販売するんかな？

そんなことしたら、５日に残ってないよね。

有効期間が4日って…（笑）
たったの2泊4日かよ…

HISの2012円のやつって、やっぱりビジネスエアーなのかな？

航空券の値段だけ表示じゃなくて他にもかかる費用全て表示に義務化して欲しい

詐欺を平気でやる航空業界に　まともなことをしろということ自体が無理。

お客様とか言ってるが、クルーたちは客より遅くきて　客より早く空港内に割り込み
到着後は客より早く出ようとする

こんな奴らにできるわけねえだろ？

>>59
知恵袋行って聞いて来い

>>59
ジェットアジアだよ

バンコク4日間20120円即売切れ

>>63
有り難う御座います。
友人が『絶対取ってやる』と息巻いていたので、ちょっと気になってました。

2012円でも3泊4日じゃ使えないな。

使えなくても何故か欲しいｗ

親切な人教えてください。初タイ一人旅女２０１２円検討中。（４日間）

２０１２円航空券買ったとして、ホテルも自分で取るつもりなんだけど、
帰りのフライト１時発ということは、ホテルは一日目と二日目だけ取ればおｋかな？
こういう場合三日目は取らないものなのかな？？

航空券が取れるの前提なのがすごい

今日の20000円のヤツ狙った方が無難な気がするな。

>>68
1時発なら2時間前の23時ぐらいには空港にいなきゃならない。
市内から空港いくまでの時間も考えると22時ぐらいに街を出ることになる。
夕飯食ってから22時までの2〜3時間のためにホテル・・取らんわな。

四日とあるが、初日が日にちに入らないから実質5日だよ
だから、3日は宿泊できる
最終日はレイトチャックアウトが出来るホテルに泊まればよい

>>72バカ？ 4日とあるんだから4日


今日でこれ。↓　どう考えても一般人はとれない。
アクセスが集中しているためにつながりにくくなっております。
大変申し訳ありませんが、少し時間をおいて再度アクセスをお願いいたします。

俺はとれるけど。
2,012 円 X 1 (航空券料金)
4,340 円 X 1 (諸税)
6,352 円 合計

20000円の取れんかったｗ

>>73
うわあああああああ
そうなんかあああああ
明日すげええ楽しみだったのに

20,120 円 X 1 (航空券料金)
. 4,340 円 X 1 (諸税)
24,460 円 合計

今日の2万円の、（表面上）人数制限なしで
回線パンクしてとれないんだから　明日は絶望的だね＾＾

>>76
電話で質問したら制限ないって書いてあるけど実際はそんな空きないっぽいよ
明日のために少なめの座席なんじゃないの？

今回のサーバパンクはほかの国の格安航空券と集中したからじゃない？
まあ、どっちにしろ明日もつながらないのは確定してるけどｗ

20,120 円 X 1 (航空券料金)
. 4,370 円 X 1 (諸税)
24,490 円 合計

日程選ばなければあと数席あるね＾＾
正午はアクセス不可だった。

確かに3人だと最初から全期間空席無しになったな。俺も今回取れんかった。。。

>>77
大人１を大人２にすると途端に残席がなくなるから
始めから解放席は少ないと思う。

明日は先着４００人までは絶対取れるから頑張ろう＾＾

12:00　からつながらず。
12:30　くらいなら日程どこでもいいなら残席あった。
12:55　すべての残席なし

それではまた明日

>>63
信頼できるの？

同じの、49,000で売ってるね。こっちなら多人数でも余裕で取れるね。
14FIXだから長め日程の人なら考慮する程度か。

49,000 円 X 1 (航空券料金)
. 4,370 円 X 1 (諸税)
53,370 円 合計

つか、ジェットアジア航空ってなに？？

>>84
検索もできないのかお前は？
http://www.traicy.com/archives/6545416.html

>>82
>>3-5

到着が１６００の深夜０１００に出発って遊べるの2日だけじゃねーか
向こうでＦＩＸフリー買うためだけの航空券かこの2012円は

ジェットスターアジアしか検出されなくてな
とりあえずチャーター便ってことはわかったが、4日間は短すぎるね

>>72
一泊４日じゃねこれ
4日目の滞在時間1時間じゃん

2泊か

>>88
そうゆう場合は "ジェットアジア" みたいに半角二重引用符で囲って検索すると完全一致語句が検索される

普通に遊びに行くだけじゃ微妙だな
片道破棄か、仕入れついでに遊ぶか

そういうテクあんのか
次は使ってみるわ

>>91
やだこの人優しい

個人的には休みが取れなくてUAとかDL使った4日間よりいい感じ
最後の夜は敵陣での戦いを余儀なくされるけど

HISに電話したら72の言う通りだった
実質5日らしい

買えればの話だが、まあ無理だな
登録させて終わりだろうな

Son na koto wa wakatte？ru.
Sa？sho kara ganchu n？ na？.

今日の20,120円、オンラインで取れた人っているの？
クレカの最終認証まで行って「満席でっす♪」を日程変更して２回くらったorz
実態は、店舗受付専門のオンライン釣り商品だろコレ
正月からえれー脱力感だわw

店舗の電話してももっとダメだったよ

HIS関係者・知り合い専用チケットだったりして

単なる会員登録稼ぎの釣りだろ
特に予め限定数を表示しないとこなんか悪意を感じたがな
貴重な昼休みの30分、無駄だた

まあオンライン用のは明日に多く回してるだろうし今日のオンラインは数多くなかったと思う
HISの関係者はダメだけと友達とかには取りやすい情報みたいのは教えてるだろうね
ちなみに毎回、セールの時間に電話してつながったと思ったら満席で高いチケットを勧められる、この繰り返しだった

>ちなみに毎回、セールの時間に電話してつながったと思ったら満席で高いチケットを勧められる、この繰り返しだった
流石HIS、チートセールスは基本w
今日の2,012円オンライン専用も、ホントに400席用意してあるのか怪しいよな

>>98
俺取れたよ
ちなみにバンコクから参戦w

>>104
なんでだよｗ
つーかそっちでＦＩＸフリー買えやｗｗｗ

この時期に満席の飛行機に乗るのもなんだかなー



すみません、負け犬の遠吠えです

ん？もしかして今流行りのステマか？

回線の関係で海外からの方がつながりやすいのかもね
俺も前の安いヤツ海外から買ったら取れたから

今日の20120円のはタブ20個くらい開いて同時につながったのからやろうとしてもサーバがパンクして接続中になってダメだったから

ＭＵで上海経由で往復した。
運良く？定刻通りの運行だった。
新機材、A320、A330が導入されていました。
上海−バンコクの食事は最悪。
食事というか、ほとんどお菓子の詰め合わせでスクンビット通りの親子乞食にめぐんできた。

ボタンを押すたびに画面更新がなかなかされなくて忘れた頃に更新
待ち時間に何回もボタンを再押しする誘惑にかられるがじっと我慢の子で待つ
(一回は再押ししてしまった、タイムアウト表示されるんじゃないかと思うほど長かった)
ログインしてたはずなのに会員情報が自動入力されずにあせる、再度ログイン
(直前にログインした方が良かったのかな)
クレジットカードの情報を入力してGO！真っ白な画面に確認中の文字
しばらくして「航空券が人数分ご用意できました。」の表示が表示された。
12:00から始めて12:20前くらいまでかかったと思う。

席の通路側、窓側は事前の有料指定されてない分が残ってればチェックイン時に早い者勝ちで希望を聞いてもらえるのかな

よっしゃあああピーチの250円航空券とれたぜえええええ
この調子でHISもがんばんぞおおおおお

いざ勝負

よっしゃーーーーーーーーーーーーーーーああああああああああ

お探しの航空券を検索しています。

しばらくお待ちください

でとまってる

よっしゃあああああああああああああああああああ

まったく繋がらん

ひゃっふううううううううううううう
かえたぜええええええええええええ！！！！

こりゃむりだあ

案の定繋がらないわｗｗｗ

全然ダメだっぁ

>>117
キャプうp

くそ、hiSにだまされた、夢に終わった（涙）

まってろ

何だよ！全然ダメ。クソ

繋がらないお

どうすれば買えるんだよ、何回やっても無理

まだやってんの？
もうとっくにかんばいだろ

貧弱サーバだなあ

つながらんね。
ダメだ、こりゃ。

良いとこまで行っているが、なかなか先に進めない

予約完了で成立だからクレカいってる間に

いつの日にちがまだ残ってるかな

　　 　 　 　 ,. ‐''三ヾ´彡シ,=｀丶、
　　　　　／'".:=≡ミ_≧_尨彡三:ヽ、
　　　　/／.:;:彡:f'"´‐------ ｀`'ｒ=:l
　　 　/〃彡_彡′,.=、￣￣ ,.=、　|ミ:〉
　　　'ｙ=、、:ｆ´===tr＝=、.___,. ==、._ゞ{
　　　{´yヘl'′　　 | ∧ /⌒l .∧ .|｀Ｙ} 　　 あきらめたら？
　　　゛、ゝ) 　 　 　 `''''ツ_　 _;`ー‐'゛:::::ｌ{ 　　　プギャーーーーーーーーッ
.　　 　ヽ.__　　　　　,ィnmmm、　　 .:::|!　 　　　(⌒)
　　,.ィ'´ト. 　　　　　　トェェェイ　　　.::::;'　　　　ノ ~.レ-r┐、
イ´::ノ|::::l ＼ 　　 　 　|ｒ-ｒ-|　　　:::/　　　 ノ__　 |　|　|　|
::::::::::::|:::::l 　 ヽ、　　　｀ニニ´::　 .:::/.、 〈￣ 　　｀-Lλ_レレ
:::::: ::: |:::::ヽ 　　 ヽ、.......::::／..:::／!＼＼￣｀ー‐---‐‐´

全部売れ切れたかな？　よくわからないな

予約完了メールがキターーーーー

金曜か土曜の便しか残ってないぞ
頑張れよーｗ

２つとっていいの？
ひとり１回限り？

はい、おわりましったああああｗ

>>138
はやくキャプうｐしろよｗ

とれた！
４５分かかったよ。

受け付けはしゅうりょうしましたｗｗｗｗｗ

>>141
残念だったなｗｗｗｗ

なんてこった。
つながることなく終了ですかい。

何故か20120円の航空券がまた出て来ているぞ

押せないからミスだろ

\2,012+\4,370=\6,382

>>144
2012円と同じ４日間ＦＩＸな
昨日発売の６日間だったら買う気だったが、、、

買えなかった。。。

貧乏なのが悲しい。。。


航空券もういい加減、今回くらい普通に安くなっていいんじゃないか？

同じものをたっかいかねだしてかうなんてｗ

20120円復活してない？

昨日五泊のは無理だったから二泊三日で取ったばかりなのに・・・

2012円が無理だったので、復活？の20120円のやつで予約完了しました。

買えたヤツいる？
いるならキーボードの「Prt Sｃ」押してペイントか何かに貼り付けて画面うｐしてみｗ

バンコクから参戦
今日も買えたw
今日は決済完了まで30分ぐらいかかった
これで今年は3月まで毎月バンコク
HISのサーバー、バンコクにあるのか？w

CIでも４万円台で買えちゃうから、予約している人多いね。

結構チャイナエアライン埋まってきてる。

まあ、２０１２円は一日１０席のみだから。

20000のやつ今買えたよ！皆急げ！

>>153
復活版\20,120　余裕でGET
http://uproda.2ch-library.com/473125cfn/lib473125.jpg

コミコミ26490円か

4日FIX、JALの中古機材、復路出発1時を考えると妥当な値段だな

え、かえんの？
かえりのチケットは破るためにあるんだよ？

土曜日帰国だから追加で2,000円取られた。
平日帰国なら24,490円だょ

帰りのチッケツトキャンセル出来るのなら買う

>>157
2012円の方だろｗ
20120円は普通に買えた

>>153
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYw9W9BQw.jpg

>>153
http://i.imgur.com/TJCNC.png
ほい。
iPhoneと表示量の差にびっくりしてる

成田発便は安くて裏山椎の木
ここから成田までの往復航空券がANAで5万円ちょい

>>165
鹿児島から成田までいくがなにか

復路放棄して関空便で帰りたい

成田も24時間空港にしろよ
帰りの便の時間悪すぎ

行きもだよ
仕事帰りに乗りたい

ジェットアジア４９０００〜は安いの？

買えなったよう
行きたタイどころか泣きタイよう

昼休みすぐあきらめた。
このスレ見て２万の復活知ったときには、もうそっちも遅かった。

PCからだと絶対無理だろコレ

ＰＣ以外どうやって買うの？

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY9bq9BQw.jpg
トリノスで9800円サーチャージ別の多めfix
俺は相場がわからんので参考までに

行きはいいんだけど、問題は帰りの便の時間だな

ＨＩＳもトルノスもＫＩＸには冷たいのぉー
福岡よりダメなんかい・

ユーガッタフライトで我慢しよう、もしくはＰＣエアー希望

>>176
タイにまた行く予定があれば往復チケットでもいいんじゃないか？
UA直行便1年FIXで5万いかないよ

マイルが欲しいだけなんだけどね

関空便かまだ釜山着の方がいい
成田は嫌だ

地方に住んでる奴のわがまま語らせたらキリが無いな。

いいもん　今年こそＫＩＸにＰＣエアーが激安で来てくれるもん
ＨＰだってあやしげに？更新されて会社はやってるみたいだしｗｗ

てか本当に来るみたい
http://flyteam.jp/news/article/6490

あー早く、スワイなガトゥイのＣＡと会いタイわ

きれいな、オカマのスッチーと会いWANT

確か成田には週二で就航だよね。
チケット代が気になる

その話はなかった事になりました
http://www.pcairline.com/news_detail.php?id=10

前にチョソ行きだった青色がＫＩＸになったらいいのになぁ
でコミコミで３マソ〜４マソくらいで　無理かなぁ・・

でも、タイ人のやることだからここからがきっと遅いんだよねｗｗ
どちらかと言うと、ここまでこんな早かった（タイ人にしては）のが奇跡的やわ

>>182の別トピック

世界で最も遅延便の多い空港ベスト5

1位　北京首都国際空港
5位　上海浦東国際空港

納得。

>>186
世界で最も遅延便の多い航空会社も面白いぞ

確かこのスレでも去年の震災前にはPCの日本就航についての話題で盛り上がってたが。。。
どうなるんだろうな

とりあえず支那の何都市かに定期チャーター就航するらしいぞ。
その後はチョンらしいな。日本は見捨てられたわ。

秋にＬＣＣターミナル出来る予定だから、ＰＣも来たらいいのに
で、もっと色々なエアラインがやってきてくれるようになったらいいのになぁ　
チョソ逝きＬＣＣはこれ以上いらないけど、ＬＣＣで乗り継ぎの選択肢増える
ところに飛ばないかな〜　例えば香港とか　密かに期待してましゅ。　

2014年からスカイマークがマレーシアまで5,000円で飛ばすという噂もある

スカイマークはＡ３８０で飛ばすのだろう？
潰れるぞ？

FUK BKK TG 総額5.9万台
これは安いの？

初めてなので良くわからん。

高い。関空から燃料別で三万なのに。

LCC専用なら茨城空港が有るだろ
PCはそこから飛ばせばいいのにな。

そもそもPCエアはLCCではない。チャーター専門航空会社なだけ。

ＰＣの機体は２５年位前のものなんでしょう？
いつかでかい事故おこしそうです。

LCCやチャーター便なんてほとんど中古機材だよ
CIですら中古機材

FUK⇔BKK１０日以内ならベトナムエアーが安いかも、
乗り継ぎ時間がちょっと長いが、
２週間以上滞在ならTG,59000かな、
FUKキャンペーン無いよな〜、
一度１ヶ月Fix50000で行ったことはある、

安いからデルタによく乗るけど、現地発が朝早いってのがキツい。
到着時間も遅いから遊ぶ選択肢も少ないし、両替が空港でしか出来ない。
やっぱTGがいいんかなー！

タニヤに寄ればイイじゃねぇか。

年間何回タイにいってるのよ？
数回行ってるなら、BKK発券がよくない？
ＵＡの1年フィックスとかあるし、東京の人はいいよね

>>194
燃料込みでおいくら？

↑203には、おそらく誰も答えないだろうから忠告しといてやる

お前は航空券検索っていうことを知らないのか？
やったことないなら一回やってみろ

数十秒もかからずに出てくるレベルのチケットの事までここで聞くな

それさえする気無いのならここへは来るな　知恵袋にでも書いて気長に待った方がいいぞ

俺、関空利用じゃないしw

わざわざ燃料別とか面倒臭い書き方するヤツがいるから書いたまで。

時期でサーチャーは変動するからとかって言い訳するかもしれないけど、常識的に現在の値段を聞いているんだから、今のサーチャー込みの値段を言えってんだよ。

（ ´ _ゝ`）。o〇（面倒臭ぇ奴が湧いてきたなぁ）

帰路を辞退するって人がいるけどどうするの？
ブッチは迷惑かかりまくるはずだけど

その話題は散々出尽くしてるし荒れる元になるからやめときせんか？

そうなんですか
ログ見てきます

てかなんで航空券て往復で売るんだろうな。
片道しか乗らない人だってかなりいるはず。
または復路は違う会社を使って帰りたい人とか。

格安航空券の復路放棄
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/oversea/1284393237/101-200

こちらでお願いします

そういう疑問は航空券の種類や期間・予約クラス　アライアンスやマイル、往復・周遊や途中降機　
ビザや出入国（ペナルティ）のことなんかを過去ログで読んだり、ググッて勉強したりするとここ
での話題が楽しめますよ＾＾　　

>>212
了解です
なんかタブーに触れたみたいですみません

HISは小出しにするのが好きなのか・・・
FIX微妙だから釣られてやらねえよ
http://www.his-j.com/tyo/fair/air.htm

２０１２円ゲットして、
↓
２０１２０円もゲットして
↓
３６０００円なんて払えないってのｗ

隣が２０１２円でゲットした客かもしれないと思ったら３６Kでは買えないよね。

エアチケットなんてすべて、隣は正規Yかも知れないから、
エアチケットなんてすべてそんなものと言われればそれまでだが。

結局４９０００円って出発時間考えるといいのかな？
１０日以上滞在予定だったから今回のはスルーしたけど、４９０００円ってあまり魅力的な金額には思えないんだよな〜
せめて後１万安くなってほしいと切に願う。
今後安くなる可能性ってあると思う？

今回ってのは初夢フェアのことね

>>214
通常の49000だと全然売れてないじゃね？

２０１２円は客寄せパンダの宝くじ
２０１２０円は適正価格
３６０００円で利益を出す
４９０００円はボッタクリ

３泊４日の航空券なんて苦行だろ
２０１２円どころか金をもらってもごめんだわ

>>215
例のタイで参加した人だなw
マジ裏山

>>221
リアル中高年ですか？それなら無理も無いですね。

>>221
と言いつつ、しっかりと祭りには参加してたんだろ？ｗｗｗ

>>221
帰りのチケットは破り捨てる人が買ったんだろ

>>216
Cクラス、特典Yがアップグレードで座って
いるかも(笑)

>>226
ジェットアジアは全席Yだよ

勤め人なんで1月5日の祭りに乗れなくて、 
36000円で喜んでかっちまったよ。 

さすがに49000円は買えない。 
これ買うのだったら、マイルが加算される 
UAかTGを60000円くらいで買ったほうがまし。

>>226

「2012円でタイにいけるなんて夢みたいですよね」

「お、おう・・・」

>>228
同意。

せいぜいオフシーズンでコミコミ398がいいところだろうな。

ビジネスエアーの時と同じで
成田では第2のNカウンターでチェックインしてゲートは70のMかな？

最近UAは高くないか？

エアーアジアの２割引が今日から開始されました。
ちなみに、先週は大阪ーマレーシアの航空券はプロモで１万円でした。
今、２割引されて１４４００円で販売されています。
こういう文句は、消費者センターが暇つぶしに取り扱うんでしょうか？
税金の無駄なんでやめますけど。

>>233
な、なんだってええええええええええええええ！！！

28,400.00 JPY
22,720.00 JPY(20%off)
と思ったがたけーよ・・

ＰＣエアーをひたすら待とう

上杉、岩上、副島、青木、勝也、青山、勝谷、武田先生・・・・
みんな、 政治、マスコミの裏はバラしても、「本丸の世界の裏」はバラさない。
つまり、寸止め。（笑）
それに立ち向かって、命の危険を冒しながらバラしているのは、ベンジャミン・フルフォードとリチャードコシミズくらいでしょ。 世界の裏の、「大筋」はこれを観れば分かります。
→ http://www.youtube.com/user/amenouzumei#g/u
これを観た人は、情報拡散を切に望む！！
既に、日本は危険な状態なのに、いい加減に、気づかないと、手遅れになってしまうと思います・・・・

>>233
うあああああああああ見たくなかったああああ

2月半ばに包帯予定なんですが
どこの航空会社が安いのでしょうか？
チャイナエアラインよりも安いところはありますか?

>>239
ある

>>239
http://www.his-j.com/tyo/fair/air.htm?lcid=aa03
いまんとここれがいいっぽい
あとエアアジア(英語表示の方)もチェック

>>241
情報ありがとうございます。
HISは残念ながら2月末まで満席のようですがエアアジアも調べてみます！

中部夕方発TGが総額５万円ちょっとだと。
HISより高いけど、TGでマイルも付くしお勧め。

私はTGの廻しものではありません。

PCエアーって、A310　1機しか無いのか？

2機あるよ、ミャンマーからの買い取りだってさ。

>>243
>中部夕方発TGが総額５万円ちょっとだと。
HISより高いけど、TGでマイルも付くしお勧め。

ＴＧのＶ・Ｗクラスはマイル付かない

ジェットスターが3月末から成田・マニラ線に就航するんだな。

ジェットスター＋セブパシでマニラ・バンコクというルートは、
関東圏に住む買春親父にうってつけだな。

ピーチエアーが香港まで飛ぶそうです香港ーバンコクは昔から激安路線なので
期待できるかも？

大阪うらやましすぎ。
東京、名古屋がっばれよ。

>>249
大阪なんて糞だろ。成田最強！

>>250
3月からどんどん落ちぶれてなかったか。

>>251
ビジネスエアもジェットアジアも成田ですが何か?

>>252
事故前は、お前みたいに
「成田」ホルホルしてる奴だらけだったよなw

>>253
事故なんか起こしてないだろ脳内ｗ

なんだよこの馴れ合いｗ

成田は糞
羽田に全部移管しろ

刈羽村から成田までの移動は大変ですね。TTこと、箕輪さん。

知ったかレス
ｲﾗﾈ

確かに羽田最高で最強。
値段は高いけど。

成田は糞。
夜間便無いし。

>>257
はいはい粘着さん毎度暇人ニートですね
あんまりオレを怒らせるとリアルで殺しますよ

俺刈羽までお前探しに行くわ

>>260
はいはいどうぞご勝手にｗ

２ちゃんで本名晒されても何の問題もなく続けてるって
どんだけ社会と断絶してるんだ...やすひろ

>>262
だーかーらー、バカ３周とは別人だと言ってるだろ。
粘着くんよ。
そういう煽り知ったか噛みつきは勘弁してくれよ。

【国際】バンコクでテロ情報　米大使館が警戒呼び掛け
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1326448306/

ＪＡＬのマイレージ期限切れになるからＩＣクーポンにしておいたけど
それも１年経って期限切れになりそうだから航空券かったけど価格見てびっくり
７８３７０円だったｗｗｗ無料だから良いけど高いよ！！！
しかも購入した後に米大使館が警戒呼び掛けｗなんかついてないｗｗｗ

じゃあTTは認めるってことね。

必死で「両替」だと言い張ってた池沼がｗ
まぁさえない面してるわwwwwwwww

>>266
君のその小ささでは、さぞ女にも苦労してるんだろうなあ。

ところでTTって意味不明なんだが。
的外れを盾に向かってこられても、なんだかなあ。

>>266
なつかしすぎて吹いた
換金とか言ってた奴いたんだっけ？
死んだかな？

>>268
ついでにお前も死んでくれ

まだ生存してるみたいｗ

>>270
そうか。じゃあお前と一緒に死んでくれ。

カオサンの日本人に有名な「MPツアー」突然の閉店！

ホームページは残ってるが、夜逃げ状態で突然閉店した。
既に店内は何もなく、航空代金を持ち逃げされた被害者も続出している様です。

>>272
閉店マジ？情報ありがとう
英語もタイ語のあまり話せない俺はプログラムDにシフトだな

『ＭＰツアー』が突然の閉店
ttp://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=FSFs0QVLjew

日本でも最初格安航空券で倒産ってあったよ、秀インター立ち上げのころ

老舗だったのにこんな簡単に潰れるんだな
LCCの参入で赤字が続いたか？

>>273
プログラムＤもどうなるかわからんよ。こんだけＬＣＣとかが台頭するとなぁ。
基本的にＬＣＣは代理店を介在させないことによって利益を確保するというシステムだから。

なんちゃら兄弟の店はどうなのよ？

>>278
シーク兄弟なら3月までまてばオレがレポートを

http://rocketnews24.com/2010/09/02/%E3%82%BF%E3%82%A4%E6%97%85%E8%A1%8C%E8%80%85%E5%BF%85%E8%A6%8B%EF%BC%81-%E3%82%B7%E3%83%BC%E3%82%AF%E5%85%84%E5%BC%9F%E3%81%AE%E3%83%81%E3%82%B1%E3%83%83%E3%83%88%E5%B1%8B%E3%81%8C%E5%AE%89%E3%81%99/
一応

>>277
いずれにしろ前払いはしない方がよさそうですね
ありがとうございます

しまった、ＴＧで買ったんだが、よくみたらエアバス機体だった。
ただまあ、日程優先だったからな。しょうがない。

エアバスの何が嫌なの?

エアバスはサービス悪いからだろ

　　　ほほぅ

>>284
機材がサービスするのかよ。
ボーイングはサービスいいのかよ。
アホ

擬人化おつ

流石、バカは凡人とは言うことが違うな

TG羽田発のエアバスは新機材で快適だったぞ
Yでも足元広いし、加湿機ついてるし

ファストトラッククーポンってみるからに情弱が買いそうなモノを落札したぞw

と思ったら入札取り消し食らってたwww
なんだこいつは
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/canon_acc

>>291
ざまあーーーーーーーーーーあああああああああ

ファストトラックと言えば、
norwaysis　＝　asobunatsu　は
何で両方のIDで同じクーポンの出品してたんだ？

>>293
客引きじゃあないか？

使えなくなったモノ落札しようとしてどうすんのさ？部屋に飾っておくの？

使えないのか

あれだけ大騒ぎしてたのに、ファーストトラッククーポンの話知らんのか。

>>295-296
使えるけど。

使えないというソース出せよ脳内旅行者

>>455
＞１円　祭りきたー
＞
＞http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n102478809
＞http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w70214794
＞http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r85696962
よくみたらこいつの右側きれてなくなってるわ
説明に書いてないから詐欺でもいいんじゃないか？

ttp://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d127055345

梱包手数料 500円/枚
使用できない場合の返金金額は落札金額 1円 (1円で落札した場合)
返金時の振込手数料は落札者負担 約100円〜200円

詐欺に近いな

しかも「注意事項」としてこんなことも書いてあるぞ。

入札、落札後の一方的なキャンセルお断りです。
取引放棄（当方判断）の場合、
キャンセル料１０万円と回収手数料（実費）をいただきます。

旧デザインはSPVは勿論IMも使えなくなりましたhttp://daisukipataya.at.webry.info/201201/article_2.html

>>300
＞私が2011年12月31日にタイ入国の際に提示したところ問題なく使用出来ました。
＞タイ出国はTGのFクラスを利用したのでクーポン使用の機会もなく、

行きがエコで帰りがファーストってwww
ねーよｗｗｗ

>>301
完全にボッタクリ風俗店の手法じゃねえかｗ

梱包料で儲け、返品されても損害は無しって商売か

SPV9月に10枚買って1枚使用、9枚残ってるわ。
(T_T)

なぜ1円でも落札したら儲けなのにオレは終了30秒前に入札取り消しくらったんだ・・

紙切れ一枚に梱包料５００円ってどんな梱包してくれるのかな

未だに落札してる奴が多いんだが・・・
http://rating1.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=asobunatsu

>>309
まだ使えるんだから落札したっていいじゃんか。

その人こっちのIDでも売ってるね。
http://rating6.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=norwaysis

運良かっただけだね
http://bbs2.fc2.com//bbs/img/_24900/24829/full/24829_1326587491.jpg

↑直リンしちゃった　ごめんチャイ
ttp://bbs2.fc2.com//bbs/img/_24900/24829/full/24829_1326587491.jpg

落札者から「 非常に良い出品者 」と評価されました。
落札者からのコメント ： こちらこそ迅速丁寧な対応、ありがとうございました。バンコクにはよく行きますのでまたお願いする機会があれば宜しくお願い致します。とても信頼のおける出品者様です。 (評価日時：2011年 11月 5日 11時 33分)
--------------------------------------------------------------------------------
落札者から「 非常に悪い出品者 」と評価されました。
落札者からのコメント ： 取引成立後に落札取消、不当な評価を受けました (評価日時：2011年 11月 6日 19時 56分)
出品者からの返答 ： 他の落札者の方と間違えてしまいました。大変申し訳ありませんでした。 (評価日時：2011年 11月 7日 11時 58分)
落札者からのコメント ： 落札者都合のキャンセルとした以上、キャンセルとして早急に返金してください。入金確認後、返送します。 ○○@hotmail.com (評価日時：2011年 11月 14日 21時 58分) (最新)

手のひら返しワロタｗ

クーポンの件はココをロムって自己責任だな。
http://mitsuo-thai.bbs.fc2.com/?act=reply&tid=10640969


まー、今だに事情を知らない無知が落札して後で泣きを見る訳だｗｗｗ

つーかファストトラックレーンなんていつも暇そうにしてるのに
そんなに迷惑になるような事態になってたのかね

東京発バンコク行き、高いな。

GWのタイ航空はまだ？サイトだと40万超えしか出ないし…

もう出ていい頃じゃないかな

http://beebee2see.appspot.com/i/azuY6ZXIBQw.jpg
Facebookになんかキタ

200マレーシアリンギット=約5000円

関西＝バンコク線限定　タイ行き　期間限定エコノミークラス運賃　燃油込み44,000円
http://press.jal.co.jp/ja/release/201201/001993.html

>>320
JALにしては良心的だな

>>320
安いな！
成田からでもこれ位のやつ無いのかな？

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f106354526

http://page11.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/n102461439

http://page5.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/e118433790

全部　kmo***** / 評価：199　さん　が落札。
１０枚合わせて約９０００円　金どぶだろこれ。

クレームくるの覚悟で出品してるとしか思えん・・

>>323
これ、全部自分で使うつもりだったらいいけど、会社の上司とかと一緒で
「これがあれば優先レーンを使えるんで並ぶ必要ないんですよ」なんて言っていたら悲惨だな。

>>323
こいつ確信犯だな。複数ＩＤで出品してるから。
広島でパンツ打つテルヤツヤン。
http://www.rakuten.co.jp/eld-chic/info.html

エアアジアのは明日の１１時から４時の間に普通のＨＰから買えばいいの？

>>327
マレー時間でじゃないか？

GMT+8ってあるからマレー時間だわ

>>325
帰りの混雑イミグレギリギリ到着で想像したら泣けた

>>326
え？どうやって同一人物と特定したの？
対応できる銀行も違うし、別人だろ？

話ぶった切られるし、そろそろファーストトラックのネタ終わってくれない
一応、航空券のスレなんだしさ

火消し大変なんだからここでステマすんなよな

ユーガッタフライトは４月以降も継続してくれるのかな？

ファストトラップ普通に使えるよー

エアアジア　ＫＩＸ発ＫＵＬ往復は１９９MYRは買えない
ＫＵＬ発往復か片道だけ　最低片道は日本人価格買えってさ・・
まぁジェットスターの今やってる２ｋ・４ｋキャンペーンよりは良心的だけどさ

>>336
mjk
まあ向こうでfix free 買いたい人にはちょうどいいか

あ、買えないのか
間違いた

罠かよ…

なんか成田-バンコク間高くない？
2月中旬から20日程行くんだがデルタ航空54000円より安いのないかな

>>340
乗り継ぎなら4万台があるじゃん

>>340
十分安いわハゲ。

>>340
幾らなら安いんだ？

おれ、函館まで60,000円だった。

http://air.his-j.com/fb/shop/shopPath.htm?searchAction=showDetails&requestId=130000000027088&selectedProductId=194000007306787

レスどうも
3ヶ月前に行った時にUAで45000円だったからそれに近い金額で行けないものかと。
直行で5万切るのは難しそうですね

直行っていっても、それ深夜着だろ
着いて寝るだけだからホテル代がもったいない
実質６万だよ
乗り継ぎのは、夕方着だから１日目も遊べる
どっちが得と感じるのはその人次第だけど

直行49000円
http://e.his-j.com/shop/air/voyage/02A_10/1100182086-BKK?lcid=ad01

340が言ってるのは20日間、しかも総額だろ？
ならそれが最安値じゃね！乗り継ぎ安いのあるけど10日fixばっかじゃん。

20日間もセクロスするなんてタヒるぞ

３４８は満席の日だらけだけど
てきとーに空いてる日選んだら
日本午前発、現地夕方着
現地深夜発、日本午前着
という理想の時間で54000円だぞ

2012/02/12 (日) 16:30 2012/02/12 (日) 19:30 東京/ 成田空港 (NRT) 発 タイペイ（台北）/ 台湾桃園国際空港 (TPE) 着 ターミナル 2 ターミナル 2 エコノミー
4 時間 0 分 乗継時間: 2 時間 50 分

チャイナ エアライン
CI065

2012/02/12 (日) 22:20 2012/02/13 (月) 01:10 タイペイ（台北）/ 台湾桃園国際空港 (TPE) 発 バンコク/ スワンナプーム国際空港（バンコク） (BKK) 着 ターミナル 未確定 ターミナル 未確定 エコノミー
3 時間 50 分 NRT 16:30
4時間 0分 2時間 50分 3時間 50分 BKK 01:10

滞在期間 :2 日 7 時間 20 分 | 種類 : FIX

チャイナ エアライン
CI066

2012/02/15 (水) 08:30 2012/02/15 (水) 13:00 バンコク/ スワンナプーム国際空港（バンコク） (BKK) 発 タイペイ（台北）/ 台湾桃園国際空港 (TPE) 着 ターミナル 未確定 ターミナル 未確定 エコノミー
3 時間 30 分 乗継時間: 3 時間 50 分

チャイナ エアライン
CI106

Airbus A330
2012/02/15 (水) 16:50 2012/02/15 (水) 20:45 タイペイ（台北）/ 台湾桃園国際空港 (TPE) 発 東京/ 成田空港 (NRT) 着 ターミナル 2 ターミナル 2 エコノミー
2 時間 55 分 BKK 08:30
3時間 30分 3時間 50分 2時間 55分 NRT 20:45


大人:19,800 円 X 1 (航空券料金) 23,750 円 X 1 (諸税)

>>350
20日間SEX漬けとは限らんだろ。

日本で就職出来ない奴が、タイの日系企業に就活かも知れんぞｗ
http://www.youtube.com/watch?v=YeuqX3jdgt0

>>351
それ2100円のとおんなじや

日本で就職できないカスがタイに行っても就職できるわけがなかろうが。

自ら日本のアルバイト以下の社畜にいくとはな。

先見の明があるかもよ
給与低いっていっても現地の人よりはいいし、行く人がまだ少ない今はまだおいしい時期
行く人が増えだして買い手市場になると給与も低くなる
これから中国語、タイ語できると強み
日本語だけしかできないってのは辛いかも

でも、コルセンに身を落としたら日本で返り咲く事は無理だろうな・・

コルセンは特例でWP発給が緩くなってるけど、給与は他の日系現採の半分程。
昇給なんぞ望めずほぼ飼い殺し状態。

それは日本の非正規社員にも言えることだろ
語学留学を金もらいながらできると考えればおいしいかもね

UAでマイル購入15% 引キャンペーンやってるけど全然つながらねーぞwwww

http://hokkaido.his-west.jp/airDetail.php?aircode=1100157821-BKK&leave_dt=

俺、来週CIで行くんだけど、フレックスインターで32,650円だった。
乗り継ぎも良い時間の便。

ゴメン　42,650の間違い。

俺はHISで38600円だったよ。

私もCIで総額大体同じ値段だった。４２０００円弱？
台北経由。時間的にも身体疲れないし、BKK１８時頃付くから結構気に入ってる。
前はもっぱらDELTAだったけど。CIは機内ビール金取られないですな。DELTA５００円だった気がする。

http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/bid_hist?aID=r85911996
yos***** / 評価：166 11 円 9 1月 21日 10時 58分

ちょｗｗ　数量９ってｗｗ　
yos***** / 評価：166 ２ｃｈのこのスレ見てたら今すぐ辞めろ！！


＞お支払金額は 【（落札価格＋梱包出荷手数料[500円]）×枚数分】 となります。
＞万が一、使用出来ない場合には落札金額を上限とし返金対応いたします。
＞落札後一週間以内に当方指定の住所宛必着にて返送願います。
↑
タイ旅行にいって1週間以内に着返品なんて無理無理ｗｗｗ
そもそも　返品したところで１１円＊９＝９９円しか返ってこないけどなｗｗ

これさ、1円で全部落札できたら「梱包必要ないので捨ててください」っつって捨ててもらえればいいのにな

>>358
> 語学留学を金もらいながらできると考えればおいしいかもね

http://www.work-asia.com/blog/mpg/985
就労ビザ、労働許可、1年間の宿泊費、PhaSorn THAI LANGUAGE SCHOOLのタイ語マンツーマンレッスン費用、通勤費、社会保険料は会社で負担いたします。
コールセンター業務による報酬に代えて、上記待遇がありますので、「給与」は支給されませんが、生活手当5,000バーツが毎月支給されます（週30時間勤務の場合）。

宿泊先は会社指定のアパートで、家賃と保証金は会社が負担します（水道光熱費は個人負担）。


↑たった月5000B支給で、電気代引かれたらどうなるよ？ｗｗｗ
貯金切り崩して居続けるしかないよな？ｗ

１Ｐやってるぞ　明日までだ　１Ｐ席を見つけるのとても大変だが・・
いそげ！

セブパシのフリープロモなんて、数時間でなくなるよ
特に大阪線はね。国際線だと、クラーク発着ならまだあるかも
エアアジアみたいに事前告知がないから、サーバーダウンがない
その反面、フィリピン時刻の午前零時過ぎくらいに毎日チェックする必要がある

5
jは使えないジェットスターのがまだまし。

>>363
それは安いな。内訳を教えてちょーだい。

中華東方航空ってどんなかんじ？ＧＷのチケット買うんだけど乗ったこと無い会社で迷ってる。

>>372
BKK-NRTの片道で一度利用したことありますけど、求めなければ満足できます
上海（浦東）経由だと、トランジットで一度中国に入国しなきゃいけないので少し面倒です

>>373
情報ありがとう。

＞トランジットで一度中国に入国しなきゃいけないので少し面倒です

これはどんなかんじですか？

MUに乗るなんて、何かの罰ゲーム？

いろんな口コミ読めば分かると思うけど笑っちゃうよね。ギャグとしか思えない会社だわ。

香港発でもＭＵ経由だとグンと値段下がるね。

>>374
預け荷物を受け取り入国して再度チェックインする形になります
遅延も多いらしいので、確認を怠らず注意して下さい

>>375
UAよりはかなりマシかと

>372
中国東方航空ね。
年末年始にいつもの直行便(JL727/728)がとれなかったので、KIX-PVG-BKKでMUを利用しました。

PVG（上海）で短時間のトランジットでしたが、いったん入国手続き後、即出国になります。
荷物はその日の乗り換えなら最終目的地BKKまで預けたままです。
PVG-BKKの食事は最悪。
プラスチック弁当箱に入った菓子の詰め合わせ。
隣の席の分も回収してバンコクの乞食に恵んでやりました。
ビールは青島ビールでした。
幸い、遅延なし。

復路は上海で一泊のため荷物はPVGでいったん下ろすことに。
幸い、遅延なし。

>>378
俺もかなり昔にPVG-BKK乗ったけど、飯はおんなじ感じでひどかったなぁ
糞不味い菓子（カステラみたいなやつとか）、ボサボサのパンとか５種類くらい入ってた。
そんなに粉もんばっか食えないっての。
まだ改善されてないんだな。

アメリカ系も酷いだろ

中国系程ではないよ。
中国系は安かろう悪かろうのいい見本。

春秋で飛んで上海でLCC乗り換えてバンコクてのはないのかなぁ

バンコク 朝8時発のタイ航空って落ち着かなくていやだ。

6時に空港って、朝早くからタクシー動いてる？

>>382
ありだけど、復路便を考えると普通の航空会社と同等もしくはそれ以上の値段
メリットは好きな時に帰れる、色んな国でSTOできるぐらい

>>383
電話で呼べばいいんじゃないの？
それかエアポートリンク

>>381
ユナイテッドひどかったよ
通路側席でちょっとでも肘が出てたらガンガン当てられる
頭出てる人は配膳の時にぶつけられてて笑っちゃった

中国東方航空は駄目なんだね。チャイナエアラインにしとくかな。

最近関空のほうが安いん？

中国東方航空かー内容もひどいけど、のってる乗客もアレなんだよね。

上海での短時間のトランジットでも嫌な思いしたっけ。

客を舐め腐った態度を取るCA
超激マズの機内食
日常化した遅延・欠航

それでも構わないというなら、どうぞMUやCAをご利用ください

↑に補足

マナーの悪い中国人団体客

ANAのビジネスはタイ航空と比べて
サービスは良いのかな?

>>391
ほぼ同等だけど、細かい要求するなら日本人スタッフの多いANAの方が通じやすくて無難。
シートは両社とも機材次第でだいぶちがう。

>>392
早速　有り難う御座います
機材はB766　と B767-300ですが　どうでしょうか?

>>391
日系は作り笑い

さあああさ

関空-バンコク(2月)
JAL　チケット￥18,000 その他￥31,000 合計￥49,000
TG　 チケット￥30,000 その他￥20,760 合計￥50,760
この辺が最安でつか？

ＴＧの５月分は２月１日からかな？

>>391
エコノミーにサービスなんて期待するな女に期待しろｗ
>>396
UBP-BKK(2月)
FD チケット1,326.64THB その他253.36THB 合計1,580THB \3,868
1/10以下でつね。

>>398
ウボン-バンコクと比較する意味が解りません？

前スレに居た空気の読めない荒氏だからスルーして

ＭＵが最低だとここで見てから関空発毎日チェックしてるけど
ほとんど定刻通りに飛んでますね。

バンコク着をチェックしろ

お前ら３月のチケット買い過ぎ
３月の祝日の時に行きたくなったのにTG売り切れてるお

もはやGWﾁｹ確保の時期だze!
53kで確保したyo!

>>403
卒業旅行のハイシーズンなんだから当たり前

>>405
確かにそうだね
さっきTGで来月のチケット買ったけど>>396のとおり安かった
>>404
どこで買ったの？？俺買おうと思ってるの１０万位なんだけど

【テニス/全豪オープン】錦織圭、フルセットの末に再び第6シードのツォンガを破り自身初の四大大会ベスト8！日本テニス男性初の全豪4勝★8



http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1327412370/

Q　これってすごいの？
A　テニスやらない、視ない人にとってピンとこないかもしれんが、めっちゃすごい

>>404
HISのｼﾞｪｯﾄｱｼﾞｱ便だyo!
直行便でこの時期この値段ならﾅｯﾄｸかな

>>406でした
ちょっと浮かれたw

ジェットアジア関西からは出てないねえ（´ω｀）

ＧＷとはいえジェットアジアに53000円か・・・微妙なとこだな

>>410
ＴＧは一度完売表示になっていても、また空き表示に変わることもあるからマメにチェック
してたら良いかも。俺は、そのパターンで去年１０月の連休のチケット買えました。
ただ自分が気付いてから再び完売表示に変わるまで３時間くらいしかありませんでした。

522 名前：名無しさん＠お腹いっぱい。[sage] 投稿日：2012/01/25(水) 12:50:42.97 ID:QbO+F2rk0
速報
タイ・エアアジアがバンコク〜深セン〜日本路線の運航計画中
ただし、深セン国際空港の新ターミナル完成後。

>>413
深セン経由いいね！
復路便で深セン・香港でショッピングできるわー

>>413
キャンセルがでただけだよ。

http://beebee2see.appspot.com/i/azuYp5TKBQw.jpg
JALのステマしにきた

>>416
念のため予約番号伏せたほうが・・

予約してないから大丈夫
ありがとう

予約番号なんか無くない？
商品ＩＤのこと？

>>415
意味がわからん。就航路線のキャンセルが出たって事?

この際､茨城空港からでもいいからLCCﾊﾞﾝｺｸ便飛ばしてほしい

茨城空港って、東京駅から500円のバス出てるんだよね。
成田まで行くより安く済むな。
車で行っても駐車場がタダなもの嬉しい。
ただ、帰りは渋滞にハマる可能性大だけど。

>>422
安く済むけど毎日ほぼ満員かも
2週間前までに予約しないと乗れない可能性も
俺が行った時は予約無しの人もいたけど、人大杉で通路の席も使うから窮屈だった

関東在住のスケベオヤジです

春秋とエアアジアで包帯しようかと思ったんだけど
春秋はPVGでエアアジアはHGHなのな
しかもHGH-BKKの往復って３万円ぐらいすんじゃん
HKG-BKKならその半分なのな

２月中に４週間滞在って条件だと
ANAのNRT-BKK 67,310円がいいのかな
マイルも貯まるし
新造機ボーイング767-300ER型機に乗れるらしいし

新造機のYのシートは最悪だよ
2時間でケツが痛くなる

>>425
ケツの痛さは半端ないみたいだね

セントレアからタイ航空で逝こうかなぁ
50,650円也

TGで4週間行ってきます。
最近TGのキャンペーン利用ばっかりだな。

だな

俺も羽田発のTGばっかりだ。
1回羽田使うと成田は使う気になれない。
値段より時間だな。

20120円HISジェットアジア確定

平素より株式会社エイチ・アイ・エスのオンライン予約サービスをご利用頂き
誠にありがとうございます。


ジェットアジア航空の国土交通省の認可を取得致しました。
「お預り金」は、正式に「申込金」として受理し、本メールの送信をもって
旅行契約の成立とさせて頂きます。

>>430
それは自慢のつもりなのか?ｗ

確定しなければ水の泡論が過去に出ていたので追加情報を書いただけで
自慢なら2012円をだすが

>>430
学生がﾊﾞﾝｺｸなんてけしからん｡
おじさんに譲りなさいw　原価で｡

ﾊﾞﾝｺｸに来てしまえば日本人お金ﾊﾞﾝﾊﾞﾝ使うんだから　(使途はともかくw
ﾀｲ政府はLCCを援助してﾊﾞﾝﾊﾞﾝ飛ばせyo!

ＨＩＳの限定安売りって絶対取れないけどコツってあるのでしょうか？

>>435
あるかも
今回取れなかったんで次回試してみるze!

ジェットアジアはアルコール無いんだよな？
成田で買って持ち込もう。

ビジネスエアーの時は何も言われなかったし
ちゃんと後かたづけもしてくれた。

それとチェックインは第2のNでいいんか？

出発のご案内書　兼　航空券引換証
受取場所 　　　　　　　成田空港
カウンター名 カウンター

このまま出発までカウンター名はわからないんかな、成田で空あれば座席のリクエストは聞いてもらえる？
それとも座席まで印刷したボーディングパスを渡されるだけ？

たぶんボーディングパスもないだろ。ビジネスエアーと同じなら事前に座席等がプリントアウトされた紙が一枚だな。

了解、ありがとう

>>435
タイでやる
iPhonenを使う
手打ちで住所などは打たない

>>441
俺は、バンコクのホテルのwifi経由でPCから申し込もうとしたが、常にサーバービジーの状態だった。
モバイルサイトの方が繋がりやすかったのか？

iPhoneでやれば買えたという報告が多数あった

444

みなさんありがとうございます、ｉＰoneですね検討します。

ファストのチケットつかえねー

復路便13000円でチケットゲット

>>447
嘘乙

ブッキングのクラスでWって何？

>>448
LCCって知ってる？

>>443
iPhoneをもっと売りたい携帯屋の工作じゃね？

ＬＣＣでタイ〜日本便なんかないぜよ
ＫＵＬまでとかはダメだよ　

誰が直行便なんて言った？
BKK-KUL-HNDで空港税込3810Bだったけど

>>449
マイル無しのワンダフルクラス

関空発で８マンも出した俺は馬鹿？

>>453　そっか、ごめんね
トランジット泊するの？　
エアアジア当日乗り継ぎはやばくない？　朝一便なら、まぁ大丈夫だろうけど

>>454　　ありがとう。
マイル付かないのかぁ。　　残念！！

会社支給の航空券だからしょうがないか。　　とりあえず明日、包帯してきます。

>>457
ブッキングクラスってのはキャリアによって異なる
もしANAなら70%加算

>>455
GWならそんなもんじゃね

>458
ＵＡなら１００％加算

ANA特典航空券でNRT-HKG
HKG-BKKをエアアジアで行くと
総額37,000円で行けるんだけど
安いのかな？

条件
2月中の包帯
滞在期間は26日間
HKGで5時間のトランジットあるので同日乗り継ぎ可能と思われ
マイルの消費は20,000マイル

あと
エアアジアの保険って付ける意味あるの？
クレカの保険で事足りない？

>>447
てことはエアアジアのキャンペーンだね

HKG-BKKならエミレーツが安い
実は世界的に評価の高い優良航空会社である

エアアジアは乗ったことないがシート激狭で快適とは
程遠いと聞く

>>461
２００００マイル＋３７０００円で乗り継ぎ便は高いと思うし、マイルがもったいない。
自分だったら、あと２〜３万円だしてＮＲＴ−ＢＫＫ直行便を使う。
２月１１日以降なら、67310円（全て込み）で取れるようだし。

>>463
HKG-BKKのエミレーツお安いですね
エアアジアより安いなんて！！！
しかも機材は段違い

>>464
確かにマイルの消費も激しいのに37000円も取られる
乗り継ぎ便ってやっぱりちょっと考えますよね

でも
エミレーツ乗ったこと無いので
帰りに香港で1日観光を入れて
フライエミレーツしてこようと思います

ロイヤルヨルダンエアーやエチオピア航空、ケニア航空
香港ーバンコクは安いの色々あるよ。

エアアジアのシートって騒ぐほど狭いか？
都心住みだから慣れてんのかな

HKG-BKKならＫＱやＥＴが安くておすすめ。あえてＦＤにしなくても。

アフリカ系はやめとけ
危険だし、くさいと中東アフリカ担当から聞いた
それにエミレーツと料金はかわらんハズ

香港ステイいれるなら、タイとは別の楽しいプランが
企画できるだろう

>>467
膝を曲げないと乗れない

ひざを曲げずに乗れるエコノミがあったら知りタイ

膝曲げなしは、どっかのLCCが考えてた立ち乗りかな。
もし、タイまで立ち乗り発売されてもキツイよなぁ。

膝曲げる曲げないで言い合ってたあの頃がなつかしいな
ななめか

>>473
結局俺が論破して勝ったけどなｗ

で、論破してどっちになったんだ。
曲げるのか曲げないのか？

>>475
三周（=みのわ）だ。

相手にするな。

ひざ曲げるより立ってた方が楽かなー
それより30分に一回通路にねっ転がってエビぞりバキバキが簡単にできるまわりの理解がほしい

エビぞりバキバキ中、何も言わずに上を歩いていっていいなら好きにしていいんじゃない。

>>461
ANAで20000マイル消費してHKGなら
eクーポンで24000マイルを32000円分に変えた方がいいんじゃまいか

2月11日以降だと日曜を除くと24日間で
NRT-BKKの運賃が36400円

eクーポンで購入した航空券もマイルが付与されるので
+4016マイル

よって実質
20000マイルの消費で32000円引きになり
NRT-BKKの運賃が4400円

特典航空券だとBKKまでのレギュラーシーズンマイル
35000マイル消費になるので

余分に
15000マイルを使うか
4400円を使うかの選択になると思う

20000マイルの消費でNRT-BKKが35310円になりますぞ

エビぞりバキバキ中、CAがカート引いて上を歩いていっていいなら好きにしていいんじゃない。

facebookより

Program D International Co.,ltd.
タイ国際航空（ＴＧ）

タイ地方空港発バンコク経由国際線乗り継ぎ国内線特別料金のご案内。

・チェンマイ/チェンライ 1,200B
... ・コンケーン/ウドンタニ/ウボンラチャタニ 900B
・クラビ/プーケット/ハジャイ/スラタニ 1,800B
※片道料金、国内空港税１区間あたり100バーツ別途必要

・TGの通常割引料金と一緒に発券(キャンペーン料金等は不可)
・バンコクはSTO不可/ファーストコネクティングフライト利用
・諸条件は国際線チケットに順ずる
・2012年3/31出発まで

ほう、プログラムDか
あそこのあんちゃんまだ頑張ってるかな

プーケットまで5000円
これはちょっとありだよねー

>>481
スラタニーいいね
２月のフルムン行きたかったから丁度いいかも
情報ありがとう

http://www.airasia.com/jp/ja/promotion/rr0100203b.page
エアアジアのプロモもキタ

勃起age

3月取り損ねたorz･･

ここでの格安の相場って幾らなんでしょう
3月にJALで燃油等込み55000円でバンコクに行きますが、調べ方が甘かったかな

>>488
一月のHIS(2100円or2120円)が異常なだけでそれは安いと思う

2100円or2120円 　×
2012円or20120円 ○

Facebookよりエアアジア

AirAsia
Fly February! Your chance to grab our February fares & fly now during the shortest month of the year!

Enjoy romantic sunset in Bali for RM159, breath-taking view of Guilin’s mountains for RM249,
beautiful Singapore skyline for RM49, shopping paradise in Bangkok for RM139,
　amazing sandy beaches of Phuket for RM139 and so much more, all-in-fare per way!

Our February Sale is on now at www.airasia....com

Booking Period: 23 Jan 2012 ? 8 Feb 2012
Travel Period: 8 Feb 2012 ? 31 Mar 2012

>>491
既出　>>485

Facebookより

AirAsia
片道9,000円でクアラルンプールへ！羽田線の毎日運航を記念した超特価プライス！
フラットベッドが公表のプレミアムクラスも30,000円。予約期間2月13日まで。
旅行期間3月23日〜10月27日。空港諸税込 http://bit.ly/xX4acs o(^o^)o

あすまない読まないでレスした
またかぶったかも

Cが安いな、これはGJ

安いね
狭いの我慢できるかな
とりあえず28,400円でHND-BKKポチった

>>496
俺は他の航空会社と大して変わらないと思った
リクライニングの角度は少なかったけど特に問題なし

狭い狭い騒ぐ奴に限ってデブとか多いんだよなｗ
安宿に色々サービス求めてるのと一緒だよ

>>496
それと、乗客少なかったら出発前にオンラインで座席してするといいと思う
運が良ければ3席独占できるよ

３席独占でもひじかけあがらないだろ
心理的にはいいけど

肘掛上がらないのか！

普通に上がるだろ

もちろん固定の場所もあるがそれはレガシーも同様だし

トルノスでTGが検索できなくなった。

>>497
あと機内食で航空会社決める馬鹿とかなｗ

人それぞれじゃない？

機内食の画像を自分のブログに嬉しそうにベタベタ貼ってる奴とか？ｗｗｗ

機内食の画像、参考になる

どうせマズイんだから、機内食なんていらない。
自分は食わないつもりでも配膳のときにザワザワして寝てられないし。
ＬＣＣ以外は機内食を出さなければいけない規則だから仕方ないけど、それなら搭乗後にサンドイッチやおにぎりなんかの
軽いものを配って、あとは放置の方がうれしいな。

そんな規則ない。

だな。
笑える。

機内食に浮かれてる奴って普段どんな食生活してるの？

下手にビジネスクラスの似非日本食よりかは
ＬＣＣのローストチキンなんかが至高の芸術

あんなおいしいもの東京なら３千円はするねポテトもほくほくだし

LCCって自分で買ってきた食べ物や飲み物を持ち込んだらアカンの？

>>497
そっかぁ
身長１７５ｃｍのBMIが２１なので
案外狭さは大丈夫でしょうね

期待しないで期待してみます

>>511
おでん出してくる航空会社ってなんなの？

機内食まずいいなあと思ってはいても、
配給が始まると、目を覚まし、早々と
前のトレイを倒して待っているおれが
いる。

健康だからだよ。

>>515
おいらも基本そうだけど

MUで運ばれてきた
コッペパンとビスケットに沢庵のセットには
思わず脱帽

メイドインチャイナだけじゃない衝撃で一口も口に出来なかった

乞食なんだけど、早朝に到着する便の飯だけは食えない
他の人平気で食ってて感心する

>>518
すげー同意
JALだかANAだかだったけど、食えた物じゃなかった。
UAとかTGのがごちそうに見えるレベル

基本的にＦ、ビジネス以外の便で飯食わんぞ

機内食なんて餌

配給とか言っている奴いるけど戦後の死にぞこないのジジイ？

しかも、目を覚ましってｗジジイはそのまま逝っちゃいなよ

久しぶりに笑いましたｗ
エコノミーに関して言えば日系はゴミ同然だと思う。やはり、
機内の主食はビールだと思う。

ビールは食べ物ではない

食えるもんがねえって比喩

機内食で盛り上がってるところスマンがエアアジアX利用でクアラルンプール経由でバンコク
まで5000円＋(税込)で行けるな。3月26日月曜発とか。マイレージに拘らない安さ命のパッカーには
お勧めかも。4月利用の復路も5000円、安すぎ。

10万円かけてビジネスクラスで往復するのがもったいないと思えそうだが
一度Cクラス乗るとYクラスには戻れなくなってしまった俺には、安さより
どうしても快適さに拘ってしまう悲しさ。

バンコクくらいの距離だとCでも買えるけど、
本当にありがたいのは、ヨーロッパ便のCだけど、
40〜50万円するからなあ。

>>525
どこでそんなのが拝めるんだ。

>>525
5000JPY+は盛りすぎだろww

今見てきたが近々での最安が3/28の11100JPY++
ここに税金がかかり14600JPY+が荷物/食事なしの最安

もちろん現地発の往復に乗継を別にすればもっと安くはなるが
税込5000＋はないだろ

>>528､529

5000円＋､と書いてあるんで5000円足せばKUL-BKKが取れるよ､という意味では？

タイ航空のバンコク経由ホーチミン行き往復が
１日で３万も上がったんだが、元に戻るかな・・

>>530
あなたのヒントでわかったよ

HND-KULが5400JPY なのでそれに KUL-BKK を＋するって意味っぽいwww
ただし『5000円＋(税込)』と言うのが間違いで税をのせると8900JPYだし
更に荷物代金はかかるし しかも上で散々ガイシュツ

結局おれはCで行ってるんだぜ すごい？？が言いたかっただけと

荷食なしで１万５千って
めちゃくちゃ高いやん！

往復で３万だろ？それやったら台北便と同額でしかも荷食やで！
なに考えてんだろうね
ビールもワインもないんだ？
安物買いの銭失いとはまさにコレや！

>>529
確かに5,000円は見たこと無いな

ちなみに3月末のBKK-HNDの片道を3,810.00B(空港税込)でポチったよ
BKK-HND便だと多分これが最安だと思う

2月の中旬から20日間程度の滞在で
包帯したいんだが

どこのエアラインでどうすれば一番安くなるのか
教えろ
教えてください
お教えくださいまし

そもそもこの掲示板の奴らは乞食みたいな奴らだから、
俺みたいにＣクラスの常連が来るところではない。

>>535
ジェットアジア
http://e.his-j.com/shop/air/voyage/02A_10/1100182071-BKK　(22日FIX)
http://e.his-j.com/shop/air/voyage/02A_10/1100182086-BKK　(15日FIX)

>>536
スレタイも読めない文盲は乞食以下だな

>>531
プロモーションが1月31日までだったからな。
下がることはないだろ。

535
多分ジェットアジアが一番安い
2月中旬じゃエアエイジアも高いからなー

>>533
CIも安物買いの銭ｳｼﾅｲだろ
よく墜ちるし
自分と機内の無料飲物
どちらが大事なの？

トルノス、終わった！！

>>529
3/28は5400円だろが。何処見てんだよ。以下参照の事

DepartD7 523 Tokyo (HND) to Kuala Lumpur (KUL)Wednesday, 28 March 2012Depart 2355 Arrive 0620 (+1 day)


Subject to government approval

Promo (HND - KUL)
--------------------------------------------------------------------------------
5,400.00 JPY1 Guest @ 5,400.00 JPY
--------------------------------------------------------------------------------
2,000.00 JPYAirport Tax
--------------------------------------------------------------------------------
1,500.00 JPYAirport Fee
--------------------------------------------------------------------------------
ReturnD7 522 Kuala Lumpur (KUL) to Tokyo (HND)Monday, 9 April 2012Depart 1445 Arrive 2300


Subject to government approval
Promo (KUL - HND)
--------------------------------------------------------------------------------
8,400.00 JPY1 Guest @ 8,400.00 JPY
--------------------------------------------------------------------------------
840.00 JPYAirport Tax
--------------------------------------------------------------------------------
18,140.00 JPYTotal

ちなみにバンコク往復を付けても所税込で＋1万円(4022B)だから
トータル全込み28400円。預け荷物代＋するとトータル30000円ぐらいだから安いと思うが。
以下クアラルンプールーバンコク往復。

DepartAK 834 Kuala Lumpur (KUL) to Bangkok (BKK)Thursday, 29 March 2012Depart 1340 Arrive 1445


Promo (KUL - BKK)
--------------------------------------------------------------------------------
？,262.73 THB1 Guest @ ？,262.73 THB
--------------------------------------------------------------------------------
？.87 THBAirport Tax
--------------------------------------------------------------------------------
？.67 THBFuel Surcharge
--------------------------------------------------------------------------------
ReturnFD 3573 Bangkok (BKK) to Kuala Lumpur (KUL)Monday, 9 April 2012Depart 1205 Arrive 1505

Promo (BKK - KUL)
--------------------------------------------------------------------------------
？,262.73 THB1 Guest @ ？,262.73 THB
--------------------------------------------------------------------------------
？.75 THBAirport Tax
--------------------------------------------------------------------------------
？.67 THBFuel Surcharge
--------------------------------------------------------------------------------
？,022.40 THBTotal

あれ何で?って表示されてんだ?コピペしたはずなのに。

はいはい。もういいからさ。

>>543
KL経由でバンコクまでって言ったら、日本からKL経由でバンコクまでって考えると思うよ
情報提供はありがたいが、自分の間違いは認めろよw

＞エアアジアX利用でクアラルンプール経由でバンコクまで5000円＋(税込)で行けるな。
↑行けないってことでOK?

>>543
面倒な人だねwww >>532 を10回でいいから繰り返し音読してみてね

結論
>>525
＞エアアジアX利用でクアラルンプール経由でバンコクまで5000円＋(税込)で行けるな。

無理 行けない！
KULまでだって無理 行けない！！
先に言っておくがTHBやMYR建てで購入しても無理

エアアジアのステマだったかw

定期的に訪泰なら、初めに片道で特典航空券を使い、
帰りから泰発の往復券を買えば安いのでは。
http://matrix.itasoftware.com/
MUならTHB18,000(JPY47,000)程度ですよ。
UAでもTHB20,000(JPY50,000)程度がある。
UAは3ヵ月有効で変更可能。



既出かな

>>551
スレチです。
それ、タイ発 日本行きだから

>>552
もういちど>>551をよく読め

>>553
日本発？

最初が日本発片道だけど格安航空券じゃない。
あとはタイ発。

スレ違い認定です。

マレーシアはおｋだな？
あそこまで行けたらあとは目の前

>>554
日本発で2往復分を買う方法だよ

>>555
正規料金を考えたら十分格安

>>557
同意。エアアジアなんてピンキリだしリファンド、リブックできないし。
どうしても拘るならLCCスレ立てたらいいと思うよ。

5日遅れだがエアアジアのプロモきたんで貼っときます
http://www.airasia.com/jp/ja/promotion/rx1510310.page　（羽田・関空）
Doing It 7 Times A Week To Tokyo!
予約期間 :　2012年1月27日 - 2012年2月13日
渡航期間 :　2012年3月23日 - 2012年10月27日

うーん、最初の日本から泰をTGの片道JPY35,000程度払い、
帰りのUA往復JPY50,000程度の帰りを捨ててもJPY85,000です。
UAのJPY50,000はよく読んだら変更可能な1年有効券でした。
大手でマイルも100%貯まるし、
UAは最近シートを更新してビデオオンデマンドになったし、
まあまあお買い得なんじゃないかなと思った次第。
便は限定されちゃうけどね。

>>559
リブック可能だがユナイテッドの予約変更手数料は1万超えるよ

あ、今なら1万ちょうどくらいか

>>559
>最初の日本から泰をTGの片道JPY35,000程度払い、
片道なんて買った事ないからよく知らんが、そんなチケットどこにあるの？

TGのWEBで売ってますよ、
TGだとTYO->BKKの片道の方が、
BKK->TYOの片道より安い。
変更不可とか条件がきついけど。

>>560　確かに予約変更手数料は高めですね。
私はゴールドなので21日以内変更の場合でも4,000円で済みますが。

裏技提示で申し訳ないが


旅行会社ではなく航空会社の重役にパイプがあれば破格の料金で搭乗することはできるよ。
一番航空料金を知っているのは航空会社
旅行会社なんてのはその補助役に過ぎないんだから。

この点踏まえるとゴリ押しで結構座席アップグレードしたり等できる。
反論がありそうだから具体例出すと
この日にはオーバーブッキングしそうだからこの日を買えって。
で、ＯＢしたらビジネスに変更とかさ。
まぁそれなりのパイプがあって初めてできる裏技だけどね。

正直ＬＣＣに拘るのはその制約が該当しない人。
私はたいがいラウンジで１万円近く飲み食いするから
ＬＣＣなんて学生以来使っていない。

ただ、日本は再び「量から質の時代」から「質から量の時代」へ移行しつつあるから
ＬＣＣビジネスは今後も存在感を増していくと思うけどね。

裏技じゃなくてせこいコネ自慢ご苦労さん

しかも料金の話じゃなくてアップグレードの獲得法
しかもＯＢでアップグレード？そんなの
Ｗｅｂで料金検索と空席状況照会を睨めっこしていれば分かる話で
いちいち航空会社関係者に聞く話じゃない。

ラウンジで１万円近く飲み食いするとかスレ違いもいいところ
私はできるだけ料金を抑えてマイレージのゴールド会員になり、
ラウンジで生ビールをがぶ呑みすることだよ（笑

マルチネタに反応しちゃったかな？

ラウンジで1万円近く飲み食いってｗ
やべ、釣られた

そうかな？
１千円２千円でせこせこ価格争いしている人に言われたくないけど？
料金の基本分かっていないね。
料金というのは費用対効果を考えて初めて意味をなすんだよ。
せこいのはどっちかな？
例えば東京から大阪まで行くとして
普通バスで４千円で行くのと新幹線で５千円で行ける場合があった時
どちらがお得かってこと。理解できる？

最後にダメ押しだけど
料金検索と空席照会でどうやってＯＢを判断するのかな？
ＯＢってキミの大学のＯＢ？
睨めっこしてなにが分かるのかな？せこい人答えられる？

ネタ返しに反応しちゃったかな？　笑

ビール５杯＝２５００円
食事代＝３０００円
テキーラ３杯＝１５００円
ソフトドリンク＝１０００円　（コーヒーやレッドブルがその内訳）
これに場所代として１０００円加えれば９０００円になります。

一万円近くでしょ？せこい人なら自販機で済ませるかもしれませんがｗ

自分で航空会社を設立するとか、
株を買って自分の会社にするとか、そんなような話。

まぁ、東京から大阪まで新幹線で5千円では行けないがな

>>569
ラウンジで食事3000円って、一体なに食うんだよ

>>572
さくらラウンジでカレーを4皿、スープストックバーのスープを2種類、うどん2杯、ゴハンと味噌汁。

俺には無理。いつもカレーだけだ。

>>569
これだけの飲食をラウンジで済まそうというのが一番セコイ奴だろ。

OBしそうな便を教えてもらってUPGを狙うって？頭に蟲が湧いてるだろ。
コネって言うのはOBしてる便でも予約を取ってもらうような時に使うんだよ。

それと本当のコネならガラガラの便で一番安い料金で買っていてもUPGされるよ。

うわっ、マジだったんだｗ　この人

私はマイル族だからＬＣＣは使いませんが、
あなたの書き込みがスレ違いであることを揶揄したまでです。

私の前のコメント見れば費用対効果を意識しているのは一目瞭然なのに
ずいぶんピンボケだねえ、それに費用対効果わめくなら
ラウンジで１万も使うなよ、おっさん。
ビール５杯にテキーラ３杯とか酔っ払いもいいとこだし、
その後にコーヒーにレッドブルかよｗ

私はラウンジで現金は使わない。
マイレージのステータスで航空会社ラウンジに入り
ビール３杯がぶ飲みするくらい、１５００円てことですかね。
それが私の費用対効果

ＯＢしそうだって？
正確なところは航空会社だって最後まで分からんのですよ。
Ｗｅｂで空席がＹクラスしかない便を探すだけ。
そんなことわざわざ航空会社重役？なんかに聞くわけないので
てっきりネタかと思ったんだけどね。

>>574　多分ネタだよ、コネとも言えないようなコネだからｗ
航空会社職員の友達にたまたま教えてもらったことがあって、
それをさもコネかのように言っているだけのことだと思うよ。

第一、重役にコネがあったら普通に格安料金、エコノミーよりも安い料金で上位クラス買うだろ

てか一番前にあるVIPシート使うだろ
ビジネスシートじゃなくて政治家とかが緊急に使う用の

格安航空券の話に戻してくれ。　　　金持ちはプライベートジェットだから券なんか持たないんでしょ。

>>575
ラウンジで現金とか意味不明ですよｗ脳内のオジサン。


なんでラウンジでお金使うのかな？それと最初の質問答えてよ？
できないの？うそつきラウンジさんｗ

ラウンジはタダなんだよ。マイル族なんて口ばっかですねｗ
ラウンジ内ではすべて無料です。ひとつお利口さんになれてよかったでちゅね　笑

>>580
おまいさんのカキコも紛らわしくって
おまいさんがラウンジで金を払って飲み食いしてる意味にも取れたぞ
脳内ラウンジがおまいさんかと。。。。

１万円相当の飲食とわかりやすく書けよな

ただそんだけ。

よし、みんな、このキチガイは今後スルーってことで

>>574
これまた意味不明です。ＯＢしている便としそうな便
結局航空会社からのサービスが入るんだから言っていること同じではないんですか？
論理大丈夫でしょうか？
>>578
ＶＩＰなんてありませんよド素人さん。政治家も今はビジネスで乗っているし著名人が
乗るのはプレミアクラスです。
そこから先は機長せきですので、一度機内を見渡してみなさい。と言ってもあなたぐらいでは
立ち入りできないと思いますが。
>>577
重役でなくともそれくらいはできるということ知らないね。
現に航空会社職員は空席利用で格安で乗っているよ。
俺の知り合いは去年カナダからフランスまで７０カナダドルで往復しているからね。

ごめん
俺が悪かった

スルー力付けないと
この世の中生きていけないんだな

>>575
ラウンジ、金使うの？ ププ

カードラウンジの酒か？

相当って意味
レスを読めば理解できると思ったが、今になって言ってくるってことは

誰もラウンジ利用したことないでしょうか？　ラウンジの時点でそれくらい常識かと？
ラウンジはみなさんにとってただただ通り過ぎるだけのものだったんですかね？

スパや付属施設には有料があるけど、みんな本当に知らなかったの？
ラウンジ未経験者っているもんなんだ・・・
これについては俺が勉強になったよ。

５５１さんはプレッシャーで沈黙かな？発言をどうぞ！

まだ２月になったばっかりなのに、今年１番のDQN最有力候補の登場。

俺もスルーするよ。

>>575
＞私はラウンジで現金は使わない。
＞マイレージのステータスで航空会社ラウンジに入り
＞ビール３杯がぶ飲みするくらい、１５００円てことですかね。

今年一番の大嘘つきですねｗ　ラウンジの飲食が有料と勘違いしているし、
自分はマイル族でラウンジに出入りしているとこわめくし、

し・か・も

ビールの料金設定が俺の設定した５００円相当までパクっているｗ
もう腹筋いたいですｗ５５１さん発言をどうぞ！

ANAマイルの件で上に書いてあったけど

2月と3月のレギュラーシーズンだとNRT-BKKが特典航空券で35000マイルだから
同等の36000マイルを54000円分のeクーポンに交換した方が割に合うな
（NRT-BKKの運賃が36400円）

ハイシーズンでも４００００マイル
GW中の運賃を見ると５５４００円

1マイル＝１．５円分相当になるので

マイルで特典航空券取るのって馬鹿げてない？
eクーポンに変えた方がレート的にお得だし
マイル交換と違って席の制限が無い

これはNRT-BKKだけのことなの？
欧州路線なら逆だったりする？
YとCなら違ってくるのかな？

>>569
このかきこみは
お前だろ？

ラウンジでお金を払うような書き込みだ

575はこの次の行に
費用対効果と書いている

お前日本語理解出来てる？

バカ丸出し

>>590
馬鹿を相手にしちゃだめ
馬鹿は移るよ
ｺﾜｲｺﾜｲ

しかし、この基地外どんだけラウンジに居座って飲み食いしてんだよ
俺はNH★Gなんで成田ではANAラウンジしか使わないが
蕎麦食って、ビール飲んだら十分だがな
後はマッサージチェアでのんびりしてるわ
ここぞとばかりラウンジで飲み食いなんて貧乏人のすることはわからんわ

そりゃＡＮＡＬ程度のラウンジならそういう考えも悪くないと思うけど。

まっとうなラウンジなら至れり尽くせりで酒と食の種類も豊富だから。

この点５１１さんなら詳しいですよね。
イジメすぎたかな？　>>588参照

>>589
eクーポンで買えばマイルもつくしね
NRT-BKKに限らずその金額で航空券買えるなら、絶対にeクーポンの方が良い
Cは航空券の金額が高いから特典の方が使用マイルは少なくてすむ
俺ならeクーポン+現金で買ってPP貰うけど
ただしeクーポンは4月から交換レートが改悪になるので、換えるなら今のうち

ただの航空会社ラウンジ利用自慢だったんですね、
ＪＡＬのファーストクラスはサクラよりすごいんだぞーみたいな。
アメリカの空港の有料ラウンジなら食事がまともなところもあって、
そこで金払って飲み食いするのが好きだって言っていたのかと思った。
それにしても１万円は馬鹿すぎると思うけどね。

大勢他から稚拙な日本語をあしらわれているのだから反省したら？

それにここは格安航空券ってスレ帯に書いてあるよね？
ラウンジ自慢とか無料アップグレード（これはガセのようだけど）とか
やる場所とは違うと思うのは私だけ？

>>595
そうお前だけｗ

そしてどうやらふっきれたいようですね。まるで別人のようなその発言ｗ
恥ずかしさよりキミの稚拙なプライドがどうやら反省と言う言葉を失わせているようだね

少ない人間程それを必死に守りたがるとは言いえて妙ですね。
さぁ、出てきたところで質問の答えを聞かせてもらいましょうか？

睨めっこでどうやってＯＢを判断するのか？
ビール料金設定を５００円にした真意とは？

反論をどうぞ！

>>589,>>594
>マイルで特典航空券取るのって馬鹿げてない？
>>551に対するコメントならば、
私はＵＡ★Ｇですが、ときどきやります。

実は安く上げるためというより、
変更不可券を買ってＢＫＫまで行ったが
どうしても予定を変えざるを得なくなり、
片道捨てて特典航空券に振替えることが多いです。
まあ、最初から変更可能券にしておくより安いかなって感じです。

その際、エコノミーは損だからビジネスにして元取った感を出すようにしています。
ＵＡ便なら片道40,000マイルでノーマルに空席あればいつでもＯＫだし、
ＴＧ便は片道30,000マイルでだいたいいつでも昼夜どちらでも取れます。
スターアライアンス特典なのでＴＧ便だけでなくＮＨ便もありですが、
予約期限が１週間前だか３日前だかの制限があるので急ぎのときは無理です。
ちなみにＴＧ便は２４時間前までスターアライアンス特典が使えます。
なお、ＵＡ便はセーバーなら片道20,000マイルで済みますが、
ＵＡの特典券は他人譲渡ができるので、直前ではまず空きがありません。

ＵＡ★ＧはＵＡ便なら100%プレミアが付くので、
ＵＡ便エコノミーで５回往復すれば、ＴＧ便ビジネスがほぼ１回往復できます。
しかも、ＵＡ便ビジネスは空いている日が多いので、
フリークエントフライヤーには結構な頻度で勝手にアップグレードしてくれます。
なんだかＵＡの宣伝みたいになってしまいましたが、
ＵＡの重役を知らなくても無料アップグレードにも当たります（笑

>>596　やれやれ、恥晒しはしつこいし頭悪いなあ。

>睨めっこでどうやってＯＢを
「Ｗｅｂで空席がＹクラスしかない便を探すだけ。」
ってだいぶ前に書いたけど。

>ビール料金設定を５００円にした
「ビール５杯＝２５００円」に合わせただけ。

>>598
つまりウソだったんだ。


キミすごく恥ずかしいよ。
その程度じゃ社会には出れそうもないね。

自称マイル族なんて言うウソ同様に
結局口ばっかだったね。がんばって。

れクストンってTT=３周=デイトレ=BFでしょ

599,
>つまりウソ
なで「つまり」かがさっぱり謎（笑

航空会社重役にオーバーブッキングになりそうな便を教えてもらえるよう、
日々励んでくださいｗｗｗ

>>600　この板の名うての妄想キチガイかなんかですか？

ここはランクが低い乞食が集まる掲示板。相手にしないほうがいい。
日本で女に相手にされず、タイの汚い女にしか相手にされないかわいそうな連中が集まる掲示板なんだからさ。

4/28日本(名古屋)発、5/6日本(名古屋)着で、
安い航空券探し中です。

関空まで出てエアアジアが一番安いかな？
ジェットアジアエアウェイズ、HISのバンコク支店にのってるバンコク発のチケットを
成田発で購入はできないのだろうか。

ＧＷ真っ只中でなかなか安い航空券がなくて困ってます。
よろしくお願いします。

>>604
迷ってると買いそびれるぞ。

そうだねGWは早めが吉
それに決めちゃいな

ＧＷは迷ったらすぐ買わないと後で後悔するよ

スレが進んでると思ったら・・・

多数のタイスレで荒らしレスしてる
tAj7h7r6　にレスしてる奴って何なの？

http://hissi.org/read.php/21oversea/20120203/dEFqN2g3cjY.html

せっかくおさまったのになんでむし返しちゃうの？

DQNて、わざわざ出かけていってDQN同士で喧嘩するよね。

私が ANA マイルでアワード搭乗券を取るのは理由がある。
確かに e-クーポンに変えてどうのこうのの方が徳かも？
でも ANA 特典航空券は行きも帰りもオープンできるにつきる。しかも1年。
直前になって行けなくなってもオープンに出来る！しかも何度でも！
こうゆうチケットを買おうとすると幾らするか、、、たぶん売ってない！ ANA 定価で買ってもたぶん半年Open ?
DL は売ってるか？人それぞれですな？

>>611
ノーマルって知っていますか？

あのぉ。格安航空券は、どんなんでしょうかぁ〜。

バカが出てくると荒れるよなーw

バカの程度にもよるよ
適度なバカはスレが盛り上がるが。。。。。。。

今年の盆休みの航空券、高い気するんだけど・・・

込みこみ25,600が最安か

ANAやっちまったな、エアバスA320
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/120205/dst12020517500014-n1.htm

>>618
安全神話というLCCに対抗できる唯一の武器が・・

安全神話というのはむしろＬＣＣじゃないの？

事故率でみればＬＣＣのほうが圧倒的に少ないし
パイロットの運転技術もＬＣＣの方がはるかに上。

頭でっかちより実践第一の技術者の方が上という事。
そして、機体の構造上の問題と言う事。
よろしいかな？

日本においてPeachを例にとると安い航空券を買うと整備などのコストを切り詰めていると
思ってるやつがいっぱいいる(オレもそうだと思う）
facebookでpeach航空のページをみるとよくわかるよ

変な日本語になったけどよみとって

日本発着の話じゃないけど、
チェンマイにNokAirで行こうと嬢に言ったら断られた。
New Fleetじゃないと嫌だと。AirAsiaならOKだと。
理屈がよくわからんけど、新しい飛行機が良いと考える人は多いよな。

コストと質はあきらかに話が違うよ。
大丈夫？学生さんｗ

ここんとこわからないと仕事なんてうまくいかないと思うけど？
コストを切り詰めると言う事はそれだけ計算立てて、やりくりしているということ。
整備意識の高さをうかがえるね。

まぁ、俺はピーチについては興味ないけど、airasiaについてはよくやっていると思うよ。
専門のターミナル作って徹底的にコストと質を考えている。
それが事故の少なさに繋がっていると推測できないかな？

>>617 どこ？

オレがイメージしてるのはこういうことだよ　例えば若干の整備不良が見つかったとして
A社「少しおかしいから交換しよう」
LCC「まだ使えるから大丈夫」
こういうことがLCC航空会社の整備では日常的に起こり危険性が増す
安全より金が優先というイメージ

>>626
それがお前の、、いや一般的な考えだが
AIR-ASIAのCEOの話では安全（整備）はコストじゃなく投資だと考えていると、、、
本音か建前かは知らんがお前の考えとは違うようだ　　少しだけな

>>627
すばらしい主張です。

学生さんｗ　あなた論破されていますよ。

いや論破とかじゃなくてオレのイメージする一般論で

この事故によってANAが必要以上の整備費をかけて安全性を保ってきた（イメージ）意味が失われ
LCCとの競争に打ち勝てなくなるだろうと言ってるだけなんだけど・・

尻もち事故だから操縦技術は整備と無関係でしょーがｗ

>>629
かわいそうだからいじめないであげて

>>630
航空事故に該当すると記事に書いてある

学生さん
多くの人から論破されていますよ。
このまま引き下がるわけにはいかないでしょう？

ここで反論しないと今後のあなたは失敗続きですよ。よろしい？
失敗の人生なんて嫌だと思わない？

>>630
>天候の影響で着陸をやり直そうと機首を上げた際に機体尾部が滑走路に接触した。

これを見てよく操縦技術は無関係と言えるな。
俺には操縦士による判断ミスとしか思えないが。

>>630の言うとおり今回の場合はPの腕の問題で、整備ってのはこの後のことだよ
尻餅事故の後、隔壁の修理が十分でなかったために520人もの尊い命を失った前例がある
今回も隔壁が損傷したらしい gkbr

>>634
良く嫁

オレの一般論がおかしいのかな
一般に安全性は　ANA＞＞＞LCC　というイメージがある
これが間違いならばそもそもの前提がおかしいことになる
あと整備の件はこの安全性の比較をするための一例であることを>>626を読んで確認してほしい

オレのまとめ
一般的に過去の航空事故の回数や事故/フライト回数などをみて危険性を判断する
その内訳が整備に要員があろうと、航空技術に要員があろうと事故はひとまとめにしてカウントするのが一般的であると”オレは思う”
今回の事故によってその分子がひとつ増えたため安全神話、つまり高い値段がする航空会社は安全であるという
イメージがくずれ、LCCに客を奪われると”オレは思う”

以上スレチでした

後の123便か、まだガキの頃だったがしっかり覚えてる

れクストン＝菜の花

>>636
大丈夫だ安心しろ。
航空機の安全性なんて週一位で利用する者が語るものであって
キミには無関係。

あとこのスレ見ている全員に保障する。
キミたちが乗る飛行機は絶対に落ちない。

636は強弁だな。
今回の事故は操縦技術の話で整備の話じゃない、
だからＬＣＣがどーのと関係ない
かつスレチだから消えろ

オレの乗る飛行機が落ちるかなんて話はしていないし
操縦技術が低いならそれもLCCを選ぶ一要因だと言っているのだがどうして通じないのか
まあいいや

ＬＣＣは整備がだめだと散々喚いていたくせにｗ　とっとと消えろ

>>642
読めないのか読まないのか

>>642
どのレスで？

>>644

負け犬のお前は黙ってろ
スレに出てくんなやｗ　淋しい奴め

>>645
負けてるのを見る度に思うけどコテる必要あんの？

407 ：ナノハ：2012/02/04(土) 17:39:19.98 ID:umD3D9cE
なぜならテルメにしてもナナホ前にしてもそっちの方が結局安くつく
単純計算でも１０００Ｂで遊べるのに対し５５はショートで２５００ロングで４０００でないか？
（共に総額の値で飲み代とＰＢ込み）


下記の○○○部分を埋めてください
これは払わない、という部分があればゼロを埋めてください

ソイカ 店名 ○○○
自分のドリンク　　 ○○○B
レディースドリンク ○○○B
ペイバー　 ○○○B
ヤリ代(ショート) ○○○B
タクシー+チップ　 ○○○B
----------------------------------
　　合計　　　 　○○○○B

そもそも、事故起こしているのは
ANAのパイロットではないだろ。

あの会社はタイ迄いかないから

誤爆とスレチはどうでもいい

おれらが知りたいのは
>>617
は何処？＿

>>649
スルーできなかったのは君が最初だ。

625も掛かってるョ。スルーでok.

LCC（たとえばエアアジア）って、クレジットカードを持ってない人は利用不可能ですか？
なぜなら、予約から支払いまで全てWeb上で決済が条件であるなら、どこにどうやってお金を
払えばよいか？となるとカード払いしかないですよね。電話しようにもオフィスや電話番号など
あるわけないですし、銀行口座に振り込もうにも口座番号などわかりませんし・・・。
基本的なことですみません。

結局下記↓のことですべてが私の論述通りであり、また私の完全論破勝利ということですね。

以下引用
＞安全神話というのはむしろＬＣＣじゃないの？

事故率でみればＬＣＣのほうが圧倒的に少ないし
パイロットの運転技術もＬＣＣの方がはるかに上。

頭でっかちより実践第一の技術者の方が上という事。
そして、機体の構造上の問題と言う事。
よろしいかな？

コストと質はあきらかに話が違うよ。
大丈夫？学生さんｗ

ここんとこわからないと仕事なんてうまくいかないと思うけど？
コストを切り詰めると言う事はそれだけ計算立てて、やりくりしているということ。
整備意識の高さをうかがえるね。

>>653
お前の完全勝利でいいから、どっか行け。

料金の収受の経費を少なくするために、クレカだけにして他の方法を切り捨ててるんでしょうね。

別スレでも私の完全勝利はもう言うまでもありません。

この私、強くかっこよくカリスマ性に溢れ、天性の先見の目まである。
もう自分が凄すぎる。今日も私は自分の才能に酔いしれ完全勝利を酒で祝うのでした。

↓↓↓他スレから引用：芸術的なまでの論破

＞私のレスから値切るなんて発想が想い浮かんだのなら気の毒に思う。
私は値切るうんぬんなんて一言も言及してはおりませんよ。
ただ、テルメの値段とGOGOの値段ではあまりにも違いがありすぎると言っているのです。

俺自身スーパーで知り合った女の子に５千とかそれ以上払ったりもするし、
行きズリのテメ嬢に６０００Ｂ払う誰かさんには敵いませんが、
結局遊びにしてもなんにしてもお金のやり取りは真剣に行う必要があると思うよ。
それは値段うんぬんに縛られた考えではなく物事の本質を見極める力だと思います。

まぁ、どうでもいいとか誰でもいいなんて言う人には理解できる論理ではないかも知れませんがね。

>>656
愛されないのに何故生まれてきたの？

>>653
＞安全神話というのはむしろＬＣＣじゃないの？

つまり一般的にはLCCの方が安全だと思われていて
安全性は　LCC＞＞＞ANA
が一般大衆のイメージなわけだな？
それなら完全にオレが間違いだ
ここで言うのは実際はどうではなくイメージの話だぞ？

やっぱりオレの一般論が正しいんじゃねえの？
http://www.arukikata.co.jp/webmag/2010/1001/sp/100100sp_03_07.html
そちらの言うLCC＞＞＞ANAが一般論であるという大前提がそもそも間違いだったことが証明されたわけだが

>>652

クレジット決済は確かだけど、コールセンターはあるよ。日本語も対応。
日本からエアアジア利用の場合は難しいけど、タイ国内からなら、少しの手数料で発券してくれる旅行社は結構有るよ。
タイ人クレカ持ってない奴が多いし。

バンコクにも、発券カウンターは何箇所か有るよ、現金払い可。

ワンタイムデビットとか使えるのかな？

また箕輪かよ。いい加減にしろ。

ジェットアジアの航空券だけ買ったんだけど、１１時半発なのに９時に航空券受け取りって書いてあるんだけど、そんなに早く行かないとダメなの？

HIS使ったことないからわからないんだけど、ＴＧやＪＡＬで行ったときは１時間半前でも大丈夫だったんだけど、１時間半前でも問題ないと思う？

>>663
早いもの勝ちで座席指定できたりして

>>663
俺は去年HISのビジネスエアーを4回利用したけど、早く行くだけ無駄無駄。

チェックイン時に座席指定は不可（もう既に確定済み）
座席指定するなら前もってWEBの会員ページから行う必要が有る（別途有料）

馬鹿正直に早く行く奴だらけで、かえって大混雑してるだけ。おまけにタイ人ツアー客も多数。

11時発なら、10時チョイ前で十分間に合ったぞ。

追記

去年はNカウンターだったから完全手作業。
今度のジェットアジアはTカウンターだよね。いくらか効率良くなるのかな？

ジェットアジアのターミナルは１か２どっち

第2

>>667
お前そんな重要なことをここで聞くかよ

やはり、こんな貧乏人どものＬＣＣより


私のようにラウンジでまったりが真の国際的勝者だねｗ
値段うんぬんではなく、物事の本質を見極める力。
それが費用対効果であり努力対成果とも言う。
ほんとうに賢い人間はラウンジ使用で得をするのだよ。
わかるかな？

スレタイが分からん馬鹿がなんか喚いてます。

>>665
ありがとう。１時間半前で大丈夫だな。

>>670
費用対効果求めるならタイに行って買春してないで彼女見つけろ

スレタイというのはつまるところ費用対効果の一言に尽きる。
ならば、私の述べていることはスレタイそのままであり、
それを理解できないものはスレちということになるねぇ。

１０円の旨い棒１０本と１００円マックのハンバーガーどちらが栄養価高いかな？
もう猿でもわかるよね？

そして遊びの本質とは本来一過性のものであり、それはタイで遊ぶ人間全体に
当てはまるのではないかね？

まぁ、>>673のように彼女ができなくて心を埋めたい淋しい人間には難しい話かもしれんがなｗ
結婚している人間がなぜタイに行くか？　考えたことある？
もう猿でもわかるよねｗ

>>674
う、うまい棒？

>>674
もっとわかりやすい比較しよろな
普通人だと分からんぞ

MIAは、自分を基準にするのでうまか棒と100円マックの比較しか出来ない
普通の人はうまか棒も100円マックバーガの栄養価なぞ知らんわな

＞１０円の旨い棒１０本と１００円マックのハンバーガーどちらが栄養価高いかな？
もう猿でもわかるよね？

わ、わからん・・・

旨い棒、100円バーガーの栄養価を詳細に教えてください。

キミたひそんなに無知なの？ホントにわかんない？

家庭科の基本じゃんｗ
なんだかな〜こういう人たちって基本的なことがわからないから遊び方や
遊びの本質が見えて来ないんだろうな。

原材料とか考えれば簡単にわかるでしょ？
そして、その比較が意図するところも簡単に分かると思うんだけど？
酢ダコさんとの比較だったら分かりやすいかな？
栄養価で見ると肉っていうのは食品の中で最強の高さを誇るんだけどな。

もういいよ。おまえ全然面白くないし。

ナニを買っていくら消費するのか。
これは遊びでなくすべての経済活動に共通する必要事項だ。
この基本的な考えができないのならこのスレから消えてもらいたい。

なぜならこのスレは情報を強要し、無知を啓蒙することに意義があるのだから。
「知らん、わからん、教えてください。」などという底辺の人間には
それ相応の言葉づかいというものを学んで頂きたい。

>>682
うまい棒って何？
何処で売ってる？

>
たいがいのナナプラザ内の５５で売っているよ。
今度聞いてみたら？その時はbouでなくてボーとのばして発音な！



クスクスｗ

クスクス食べたい

>>670
ラウンジってゴールドカードで入れるやつ？
オレですらもってるものが自慢になるのか？

>>684
お前の金銭感覚に泣けたｗ

あのねー、日本から泰へどうやってお得に行くか話すのはいーけどさ、
ラウンジでまったりしてても泰には着かないからｗ

ＬＣＣ使って１銭でも安く行きたければそれでいいし、
マイル貯めてラウンジ使いたい奴はそれでもいいが、
いくら金を使って移動するのかぐらいは触れてくれよ。

妄想無料アップグレード
妄想安全神話
妄想ラウンジ豪遊
より

617 ：現状：2012/02/05(日) 18:17:33.65 ID:ySVAslZb
込みこみ25,600が最安か

これがどこかが知りたい
>>544の日取り違い？

>>686
この世界じゃ、貧困困窮貧乏労働者がメインの発言者だから
ラウンジなんて大きな自慢になるよ。
キミも持ってんだろ？学生の視点で何かこいつらに説いてやれｗ

マイル族なんていう、ラウンジに現金が必要と思っている虚言者や
費用対効果の知らない買い物知らずで溢れているからね。

俺はマイルなんて興味ないね。マイルなんてのまやかしだから。損する仕組みでできている。
だとするとクレカこそが最大のお金だろうな。

総合的に判断すると。ヒコーキに乗ったことの無い奴が書いてる。

689は国語もだめだし金銭感覚もいかれているね
脳内費用対効果とか言ってる自称勝者に賛同する奴なんかいるのかね？

>569 ：れクストン：2012/02/03(金) 18:41:54.35 ID:tAj7h7r6
>ビール５杯＝２５００円
>食事代＝３０００円
>テキーラ３杯＝１５００円
>ソフトドリンク＝１０００円　（コーヒーやレッドブルがその内訳）
>これに場所代として１０００円加えれば９０００円になります。
>
>一万円近くでしょ？せこい人なら自販機で済ませるかもしれませんがｗ

これ読んだら

>595 ：551：2012/02/03(金) 23:18:04.41 ID:1a2U4Hen
>ただの航空会社ラウンジ利用自慢だったんですね、
>ＪＡＬのファーストクラスはサクラよりすごいんだぞーみたいな。
>アメリカの空港の有料ラウンジなら食事がまともなところもあって、
>そこで金払って飲み食いするのが好きだって言っていたのかと思った。
>それにしても１万円は馬鹿すぎると思うけどね。
>
>大勢他から稚拙な日本語をあしらわれているのだから反省したら？

この御仁の言い分がごもっとも、
ラウンジで１万円分ただ食いしてくたばってね

私が初めてクレームの利点に気付いたのはとある航空会社で
乗り遅れてしまった時。
カウンターへ行き、ＳＶを出してくれ。といい。ゴリ押しで次の便に乗れたこと
しかもビジネスクラス。
飲んで食い騒いだその日、旅行よりもある意味いちばんおいしかった。
そこからはすっかりラウンジの虜、出発当日は予定より早く行き
ラウンジで遊ぶ周りの人間に声をかけ一緒に飲み会を始める。
これが俺の旅行の基本だね。ＬＣＣオタクには目から鱗だろ？

正直な話、ラウンジにＧＯＧＯがあれば旅行なんてどうでもいい。
航空券そのまま破棄して、ラウンジにずっと居座ればいい。
飲み食いタダ、泊まるとこタダ、２４時間空港であればもう生活が成り立つねえ。
こんな完璧な計画
誰も考えたことないんだろうな

こんな荒れたスレに情報提供なんて誰もしないだろうね。
格安チケットを買われたら困る人が荒らしてるんだろうな。

>>686
学生じゃゴールドカードは持てないはずだが

>>692
お前お腹ペコペコで空港に行くんだなｗ
もしかして「独居老人」かｗ

>>694
んなこたーない。

始めて知ったわ、アルバイトでゴールドカード発行するなんて相当審査甘いんだな

もはや航空会社ラウンジ遊興スレと化したな、すれ違いもいいところｗ

>目から鱗だろ？
傍目八目、みんなから嫌われているよ、ラウンジ利用者からもね
>ラウンジで遊ぶ周りの人間に声をかけ一緒に飲み会を始める
最低最悪ｗ　こんなの見かけないけど、
もしいたら注意のうえ受付にクレームですな

内定先からもらったコーポレートカードってやつ

>>692
それを言うなら目から鱗ではなく、目が点だろ。

ヘボ学生

お前まで嘘ついたの？　おいおい大丈夫かよｗこのスレｗ

俺に感化され自分もすごいなんて言いたいのはわかるけどよぉ
嘘までついて見栄張るこたねぇだろう？
コーポカードってそれスーパーかナニカかな？
答えは沈黙なんてやめてくれよ。

あぁ、ちなみに年会費払えればゴールドなんて作れるよ。
あんなの金払えば作れんだからね。まぁ、無職やフリーにはきついかもな。

ああ・・・。
まずい。
来月の包帯が・・・。

>>701
年収400万、勤続年数7年だが審査落ちた
20代だからヤングゴールドにしてくれって

>>692
俺、赤のダイヤだけどラウンジでのんびりしてる時にこんなヤツに声かけらけたら、一緒に飲むわけなく、即スタッフに伝えて追い出してもらうだろな。

と、釣られてみる。

繁忙期ではないJAL成田Fラウンジの17時頃なんて小さい宴会が幾つかやってるじゃん･･･。
静寂とはほど遠い環境だから違和感ないけど。

とさらに釣られてみる。

静寂なラウンジなんて気持ち悪いし、小さい会社の
ビール無しラウンジなんて行く価値もないし、
スタッフがどうこうするなんて聞いたこともない。
やはり誰かが騒いでも問題ないようなところこそラウンジだと思う。


と一緒に釣られてみる。

>>701
普通のJCBだが

＞コーポカードってそれスーパーかナニカかな？

お前コーポレートカードも知らないの？
お前のラウンジ話は全て妄想だと公表したようなもの。
墓穴掘ったねｗ

クレジットは最低３枚
世界旅行の基本だね。

もっとも為替レートが良いのもクレジットというのは知識人の中では常識
両替屋で両替している奴が馬鹿らしく思えてくるよ。
現地の仲間と銀行よりいいレートで両替してるとかホザク奴らも
バカそのものだよね。個人間両替なんてどちらかが損をしなきゃレートは最悪だからな。

入社もしてないのにコーポレートカード発行してくれる企業っておそらく大企業以外考えられないが、かなりのエリートなんだな。
カード晒して見せてほしい

>>701
30歳年収500万ぐらいが目安じゃない？
公務員のゴールドカードは、知らないが

Ｆラウンジは滅多に使わないけど、宴会やってるようなラウンジは
成田空港くらいのもんじゃないの？日本人の成金みたいな変な連中のさ。
私が立ち寄ったときはそんな宴会やってるアホはいなかったけどね。

スターアライアンスのラウンジで世界中どこに寄っても
酒持ち寄ってサークル作ってなんてやってないね。
せいぜいバーカウンターの周りで数人が呑みながら静かに話すくらい。

私のクレジットカードはビザのシルバーとアメックスのコーポレートカードだけ。
バンコクでレート比べたことあるけど、どちらよりも市中の両替屋の方が良かったよ。

まあ日本円現金持ち歩くより、
カードのキャッシングの方が安心かもしれんが。
特にコーポレートカードは利子は会社が払ってくれるから。

でもさ、これがスレに何の関係があるんだろうねえ

>>679
ハンバーガー 251Kcal
うまい棒　１本 40〜50Kcal

カロリーベースでは　うまい棒１０本＞ハンバーガー１個

お前もう黙ってたほうがいいってｗ
恥の上塗りだよｗ
タイしか知らない人間の発想。

>>694
女子大生でもゴールドカード持ってるよ。

>>712
まずお前はスレチ。出て行け！

そして主張が間違っている。
両替に関して誰もキャッシングとは言っていない。安心というのはお前の基準。
そして駄文がうざい！

よって消えろ。　ご理解いただけるかな？

それはパパのカードだろw

スレチの王様が他人に出ていけとはねえ。
女買うのに現金じゃなくてカードを出すの？

危ない海外板のタイ航空券スレにきて、
勝者がだれの知識人ならとかほどほどにしたら？
この脳内野郎がｗ

家族カードだよ

>>717
あはははｗ
読み通りに地雷を踏んだね♪　　また俺の論破だｗ

誰がカードで支払うっつた？　ううん？
キミの浅はかな推理ではそこんとこ説明できんだろう？
現金で支払うんだろう？　ナニ馬鹿言ってんのかな？

反論があるならしてみな？
その瞬間キミの完全敗北がキミ自身で証明されてしまうからｗｗｗｗ

みんなスルーしろよ

>>719
また箕輪かよｗｗｗｗ

MIA=バックファッカーはまこちゃんと判明
やはりキチガイは一人だった

http://hissi.org/read.php/21oversea/20120206/bmI5WEV2Z0c.html

>>719
俺のレスから逃げ回ってカスばかり追いかけてる
お前は「完全敗北」

俺の大勝利で終了〜

やれやれ、カード払いかキャッシング以外の
クレジットカードの使用方法なんて聞いたことがない。
行き詰まると、見かけだけ論破したかのように言葉だけ並べてみる。
>599 ：れクストン：2012/02/03(金) 23:55:37.21 ID:tAj7h7r6
>598
>つまりウソだったんだ。

定番みたいですね。

>もっとも為替レートが良いのもクレジットというのは知識人の中では常識
レートだけとればカードの中ではキャッシングの方がカード払いよりいい。
しかし、キャッシングは翌月払うまでに1%程度利子を払うからかえって悪い。

両替屋や銀行の両替は円をその国で大量に引き取ってくれる銀行や会社があるかで決まるから、
つまり、日系の銀行や企業がどれだけそこに進出しているかで決まるから、
バンコクや香港、上海、ホノルルなどはカードよりレートがいいのですよ。
逆に日本と縁の遠い辺鄙な国に言ったら円で両替することができず、
カードに頼るしかない国もありますけどね。
こういうことは実際に出張とかしていないと分からないでしょうね。

>個人間両替なんてどちらかが損をしなきゃレートは最悪
個人間の両替が仲値（売買レート差ゼロ）でやるから、
双方に売りたい事情と買いたい事情さえあれば
両替屋やカードよりも絶対得なんですけどね。

やっぱりこの人は両替すらろくにやったことがないのでしょうね。
全て脳内

>>720　すんません、ガチ反論しちゃいました

すみません。
急なんですが、20日にタイに飛びます。

仕事で行くんですが、格安航空券だといくらくらいになりますかね？
今いろいろ調べてるんですが、往復で探すと65,000円くらいしか
安いのが見当たりません。

もっと安いのがあれば教えて頂きたいです。お願いします！

>>713
やった、正解じゃん
俺

次の問題どうぞ

>>726
どこから出発するのか分からんけど、全部込みでその値段なら普通じゃないのかな？

一応ＪＣＢで１万Ｂキャッシングした日にＳＲ見といた。帰国後明細みたら同額だったけど
手数料５２１円取られてた。

>>729
それはキミのキャッシング使用日が悪い。賢く使うならもっとも利率が低くなるように
使わないとね。
手数料と言うのは機械自体のことかな？
タイでキャッシングは正直お勧めできない。それ自体で手数料かかるからね。
他の国ではキャッシングは有効である場合が多いけれども。

普通に遊ぶのであれば、もっともレートの良い両替商で交換するのが良い。
タイでキャッシングなんて最も馬鹿げた行為だぞ。
ちなみにＶＩＳＡかＭＡＳＴＥＲであれば５０００Ｂあたり５００円は良いレートを提供するぞ。

>>726　20日東京発が必須で帰りが24-26日辺りだと仮定すると、

中国東方航空で上海経由なら\60,490てのがあるようですよ
http://matrix.itasoftware.com/

片道づつなら行きが中国南方航空で広州経由が\34,210
帰りが中国国際航空で北京経由が\28,425(THB1=JPY2.5)
計\62,635で買えます。

でも、中国系は嫌ですか

>>730　また戻ってきたのか、脳内世界旅行者が。

>もっとも為替レートが良いのもクレジット
自分で言ったんだから、どうやって使うクレジットのことか言ってみてね。

709 ：ＭＩＡ：2012/02/06(月) 19:42:54.59 ID:/TdpgbJo
両替屋で両替している奴が馬鹿らしく思えてくるよ。

730 ：ＭＩＡ：2012/02/06(月) 22:10:41.59 ID:/TdpgbJo
普通に遊ぶのであれば、もっともレートの良い両替商で交換するのが良い。

えらいね、いちおう勉強したんだね。賢くなって良かったね。

724 ：名無し：2012/02/06(月) 21:01:06.18 ID:2eAr5H/4
両替屋や銀行の両替は円をその国で大量に引き取ってくれる銀行や会社があるかで決まるから、
つまり、日系の銀行や企業がどれだけそこに進出しているかで決まるから、
バンコクや香港、上海、ホノルルなどはカードよりレートがいいのですよ。

>>732
負け犬がしつこいよ。ホントに犬だｗ

クレジットの使い方？お店でカード出すのｗ
バカ？そんなことも知らんのか？話にならんなｗ

>>731
仕事で航空券が必要。
自分で航空券買う必要があるのはここでの証明ですね。
ただ、それは底辺労働者か
あるいは工場管理経営クラスということになりますが、
ただ、そうであるなら値段なんて細かいこと気にするかな？
つまりお前はクソ労働者ｗ　だったら、日付ずらせ！
それが答えだよ。

さて、両替の話はもういいから、航空料金の話に戻してほしい

キャッシングでもなく、カードで支払うわけでもない奴が、
お店でカード出すんだってさ。


715 ：ＭＩＡ：2012/02/06(月) 20:13:44.78 ID:/TdpgbJo
両替に関して誰もキャッシングとは言っていない。

719 ：ＭＩＡ：2012/02/06(月) 20:38:11.70 ID:/TdpgbJo
誰がカードで支払うっつた？　ううん？

734 ：ＭＩＡ：2012/02/06(月) 22:19:56.70 ID:/TdpgbJo
クレジットの使い方？お店でカード出すのｗ


もうウソは聞き飽きたから引っ込めよ

>>735
そうだなｗ
2eAr5H/4は論点を見誤っている。

レートが一番いいのは当然クレジットカード。
現金が必要な場合においてのみ両替商を使う。
しかし、それはクレジットレートの比ではない。

こんな簡単な論理が理解できないんだから、
ホームラン級のバカだろうね。

少しはお利口さんになれたかな？

早速のレス、ありがとうございます。
>>728
失礼しました。
成田か羽田になります。
今見てるのは成田しかないから成田になりそうだが、数千円の差なら
羽田のほうが近いので羽田を希望します。
>>731
すみません、22日でした。訂正します。
情報ありがとうございます。

今HISも見てるんだが、21,000円ってのがありますね。
これは原油代を含んでないみたいですが、総額だといくらなんですかね？

全くの初心者ですみません。アドバイスもらえたらと思います。

>>731
ちなみにしばらく日本に戻ってこないので帰りの切符は捨てます。

>>734
>つまりお前はクソ労働者ｗ
お前みたいなスレ違い勘違いのお子様を
スレに戻すためのやさしい気遣いだってのが
分からないかねえ（笑

俺の完全勝利ということかな？
2eAr5H/4さんｗ


どうかね？地雷を踏まされた感想はｗ

http://hissi.org/read.php/21oversea/20120206/L1RkcGdiSm8.html
http://hissi.org/read.php/21oversea/20120205/djh5dGVLY3c.html
http://hissi.org/read.php/21oversea/20111218/TUZwZUE0cUw.html

【サッカー】五輪予選　日本、シリアに敗れ首位から陥落…　ドロー寸前まさかのミドル決められ、ロンドンへの道のり険しく★11



http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1328508118/

>>739　だったらTG直行便の片道で\53,710ですよ。
残念ながらHND発は当日\15,000高いです。
日によって同額もあるのですが

>>738
>>739
22日発だったらTG直行便の片道で\43,710ですよ。
残念ながらHND発はバカ高いです。日によって同額もあるのですが

>>744

くくくｗ

話題をそらして逃げかｗ　　やること言う事、卑怯だねぇｗ
ま、それがお前の持ち味か　笑


ハハハハハｗ

>>738　HISのような旅行代理店が販売する航空券は、
航空会社のウェブサイトの料金より基本高いです。
航空会社の卸値に手数料を乗せるからです。

チャーター便はこの限りではありませんが、
日本発着の定期便で航空会社より
安い価格が提供できる旅行代理店はもうないと思います。

>>744-745
レスありがとうございます。
そんなに差があるんですか、、遠いけど成田にします。。
ちなみに
＞TG直行便の片道で\43,710
は総額ですかね？HISですか？
ネットだと何が総額なのかわかりにくいですよね。
総額表示してもらいたいもんです。

>>737
＞レートが一番いいのは当然クレジットカード。

何だ、偉そうなこと言って何にも知らないんだな、このカス

737　やっぱり勉強できてなかったみたいだね。
バンコクは現金からの両替はいちばん得だよ。

キャッシングのレートが両替屋と肩並べるのも珍しいし
（手数料利子で総額では絶対損）
カード払いのレートはそれより絶対悪いからねえ。

741,746勝利宣言したいなら、
バンコクで何度か両替とキャッシング、カード払いを
「実際に」やってみることをオススメしますよ。
日本の航空会社ラウンジ止まりで家に引き返しちゃダメ（笑

ハイ♪　勝利決定ｗ

今日の論破のまとめで〜す。↓
＞2eAr5H/4は論点を見誤っている。

＞レートが一番いいのは当然クレジットカード。
＞現金が必要な場合においてのみ両替商を使う。
＞しかし、それはクレジットレートの比ではない。

＞こんな簡単な論理が理解できないんだから、
＞ホームラン級のバカだろうね。

＞少しはお利口さんになれたかな？

誰もクレジット知識では俺に勝てないのよｗ
サバイディーサバイディーｗサヌックディー中だしｗｗｗ

>>751
何だ、反論できないのか
んじゃ俺の完全勝利っとw

>>748　はい総額です、私が調べたのは
http://matrix.itasoftware.com/
で、燃料油サーチャージと空港施設利用料が必ずコミです。
同額でタイ航空のウェブサイトで直接購入できます。

旅行会社サイトのものは総額表示が少なく、
紛らわしいのが多いので注意してください。

>>751
毎日負けると何がもらえるんだ！
答えろ！

＞それはキミのキャッシング使用日が悪い。賢く使うならもっとも利率が低くなるように
＞使わないとね。
＞手数料と言うのは機械自体のことかな？
＞タイでキャッシングは正直お勧めできない。それ自体で手数料かかるからね。

キャッシング使用日によって利率が低くなるなんてクレカは無い　利率は固定
タイのバンコクバンクＡＴＭでＪＣＢカードを使い１００回以上キャッシングしているが
手数料一度も掛かった事がないし支払った事も無い

毎回毎回ウソレスほざいてないで人から感謝や感心されるレスをしろ

スレチ申し訳ない

>>752
さっきの奴よりは少しは骨がありそうだなｗ
で、お前の主張はナニ？ナニに対する反論だ？

み○ほ公式有効為替レート

１クレジットカードによる支払い
２現地両替商あるいは中華系銀行による両替
３トラベラーズチェック
４闇両替での両替
５ＡＴＭでのキャッシング
６まん　国際キャッシュカード

ここからわかるようにクレジットカードでキャッシングなんて
最もやってはいけない愚行なのだよｗ　　　　大丈夫か？お前ら。

>>756
みずほより東京三菱UFJの方がレートはいいですよ（プ

つまりクレジットカード会社の圧勝という捕足だｗ


語るに落ちてますね。
というか実名出すお前は非社会的ｗ
俺の第一優先　クレカはＵ○Ｊではあるがなｗ

>>758
実名出せないお前は超ヘタレｗ

今　2eAr5H/4
は現地両替とクレジット決算のどちらがレートがいいか必死で調べているよｗ
みんな待ってあげようね　笑　　　彼がかわいそうだから。

でも、俺は明日早いからもう寝るわｗｗｗ

ごめんなぁ。キミの敗北をもう一つ増やしてあげれなくてｗ


プワワハハハハハハｗｗｗｗ
みんなも調べてみよう！　クレジットカードでの決済は圧倒的に有利なレートだよ！

>>751
私の反論にもなっていないしねえ、
枕を高くして寝れますな（笑

>>760
バーカ、クレジット決済はレート損するに決まってるだろ情弱


海外行ったことねえだろ糞野郎ｗｗｗｗｗｗｗｗ


おまえさあ、社会的にも人間的にも生きてる価値ないから今すぐ首釣って死ねよｗｗｗｗｗ


ムシケラがｗｗｗｗｗｗｗｗ

今週のバクマンの最後の方にデブサイクニートいたじゃん？
まだ見てない方、ネタバレで申し訳ないが
なんか、/TdpgbJoがそいつとだぶるｗｗ

何だ、何も知らない上に読解力もないときたか
こりゃただのバカだな

ってことでMIAってバカの一人負け
お前ら皆んなの完全勝利

んじゃ寝るわ

いちおうデータもあったので補足しておくと、

[対円]

=第一グループ (0.5%以下)
ミドリッチ・オレリッチ本店(0.28%、伊勢丹)
VASU(??%、スクンビット)
タニヤ酒屋(0.45%??、シーロム)

=第二グループ (1%前後)
レインボー(0.99%、カオサン)
スーパーリッチBig-C店(0.99%、伊勢丹)

=第三グループ (1.5%前後)
UOB (1.21% カオサン)
スーパーリッチBTS店舗(1.43%、プロンポン/チットロム)
UOB (1.49% プロンポン)

=第四グループ　(2%前後)
銀行の基準レート平均(2.00%、全国)
クレカ - ショッピングレート平均(2.02%、全国) ポイント還元含まず。

=第五グループ (2%以上)
タイ空港レート(4%、スワンナプーム)
クレカ - ATMで5000バーツ下ろした場合の平均(5.4%、全国)
銀行カード - ATMで5000バーツ下ろした場合の平均(6.3%-7.4%、全国)

=第六グループ (大気圏外)
日本の銀行 (17%、タイバーツ取扱支店)

http://4travel.jp/traveler/sekai_koryaku/album/10439814/

私が昔付けていた比較表の記憶からだと
現金からの両替が仲値(銀行間取引レート)から1%増し、
クレジットカード支払いが、2%増し、
クレジットカードのキャッシングが返済日までの日数にもよるが2-4%くらい。
上記のブログとも同じ傾向になっているのでまず間違いないでしょう。

ついでにMIAって人の根拠は多分、
http://creditcard.e-ocean.biz/info/exchange.html
「日本での両替は最小限にとどめて、
買い物には出来る限りクレジットカードを利用した方が圧倒的にお得」
って文字だけに躍らされた自宅引きこもりかなんかだろうと思います。
このサイトのクレジットカード決済の仕組みは正解なんですが、
現金両替を日本でやる場合としか比較しておらず、
現地の両替商がとる手数料を個々に見て比較しているわけではないので、
国によって結果が異なることを見落としています。

まあ>>724で言ったとおり、
「両替屋や銀行の両替は円をその国で大量に引き取ってくれる銀行や会社があるかで決まるから、
つまり、日系の銀行や企業がどれだけそこに進出しているかで決まるから、
バンコクや香港、上海、ホノルルなどはカードよりレートがいいのですよ。
逆に日本と縁の遠い辺鄙な国に言ったら円で両替することができず、
カードに頼るしかない国もありますけどね。 」
これが出張の多いマイル族の実感です。

大変なスレ違いになってしまいましたが、
早く航空券の話に戻しましょう。

しみったれたケチくせーこと言ってんなよ。
レートなんかどこだっていいだろ。さっさと空港で両替済ませろっての。

>>768
まあおまえみたいに１０万円程度ならそれでいいかもな

ああ、今オンライン予約をしようと思ってたら、クレジット決済しか
できないようです。
今カード持ってないので支払できません。

オンライン予約だから安いと思うんですが、カードないならもう断念するしかないですかね？

>>769
あはは、私は10万円両替でも絶対スクンビットまで我慢してきます。
1-2%違いますから、THB400-800違ってきます。屋台20杯は食べられる！

>>770

そうですね、ウェブではカード決済が基本です、
国によってはウェブは予約だけ、決済と発券はカウンターというところもありますが、
日本ではやってないでしょう。

TG発券カウンターで現金払いができるかもしれませんが、
http://www.thaiair.co.jp/corporate/office/index.html
手数料3,150円かかるようですね。
http://www.thaiair.co.jp/plantrip/ticketing/fee.html

旅行代理店で買うのとだいたい同額になると思います。
もしも発券カウンターに行くのでしたら、
コールセンターに電話して現金払いができるか確認しておいた方がいいかも。

>>770
カード無しでオンライン決済しようとするのが甘い

はぁ？ネタだよな？「10万円両替でも」の「でも」って・・・。タイで一度に10万円両替って！
これは以前他のスレにも書いたことなんだけど、自分は都合11回バンコクに旅行に行ってるけど、
今まで一度たりとも1000バーツ札にさわったことさえないよ。両替は判で押したように毎回毎回、
1万円札1枚のみで、その時1000バーツ札は入れないでと必ず言う。なので他人の支払い等で見たことしかない。

>>772
ありがとうございます。
やってみます。

>>774　ははーん、真面目な方ですね。
私は出張でたいてい１週間行きますが、
土曜入りして翌週の日曜夜便帰りが基本です。
なぜって、、、週末そういう所に行くからです。
毎回１０-２０万円くらい両替します(^^;

1000バーツ札を知らない？　オレは1000B札以外は捨てているぜ

>>726は急にBKKに飛ぶことになった初心者で当分日本に帰らないのにカード持ってないのか

なんかすごいぞ

全込２７Kくらいしかみつけられん。\25,600はないなあ。
もうここはチケットスレじゃないようだから、
どうでもいいな。チラ裏すまん

少しはスルースキル身につけろよｗ

>>778　今は洪水後の復旧支援要員の出張が多いだろうから
行ってしまえばあとは向こうの同僚といっしょになるんじゃ？

>>779　27K教えてもらえませんか

今調べてみたのですが、タイ国為替両替におけるお得なレートは下記のようです。

一万円をタイバーツに両替した時　２０１２年２月６日　換算レートにて
タイ国での日本円為替両替の方法タイバーツへ

\10000?B
クレジットカードによるカード支払い＝４２１０Ｂ
ナナ近辺による為替両替商および銀行＝４１３０Ｂ
ＴＣによる為替両替（手数料含む）　＝３９９０Ｂ
カオサン等における為替両替　　　　＝３９１０Ｂ
クレジットＡＴＭでの両替　　　　　＝３８８０Ｂ
国際キャッシュカードでの両替　　　＝３８２０Ｂ

というレートになってるけど

>>782
捏造乙

>>783
yahoo。comで調べれば分かると思うのですが、
ひょっとして英語が苦手なのですか？

782はソース出してみたら？
760 ：ＭＩＡ：2012/02/06(月) 23:04:37.59 ID:/TdpgbJo
１時間２０分、電卓片手に大変だったろうなあ（笑

784　英語ができるならそのリンク先貼ってみたら？(笑

>>784
情報ソースを貼るのは常識だろ
ひょっとして貼り方知らないんですか?

Yahoo!トラベルでバンコク行き航空券検索すると、
\5200円なんてのが出て来るけど、これって中華航空かいな。

単純な疑問なんだけれども、掲示板のレスに「ふーん」とか「あはは」のような言葉が混じるのは何故なのだろうか

>>788
http://www.his-j.com/tyo/cpn/airline/asi_8b.htm
http://blog.shojimiyata.com/abroad/lcc-bussinessair.html
http://travel-hack.cocolog-nifty.com/blog/2011/05/1-27e6.html

http://his-j.com/tyo/cpn/airline/asi_jf.htm
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%B8%E3%82%A7%E3%83%83%E3%83%88%E3%82%A2%E3%82%B8%E3%82%A2%E3%83%BB%E3%82%A8%E3%82%A2%E3%82%A6%E3%82%A7%E3%82%A4%E3%82%BA

>>791
『ジェットアジアエアウェイズ』また胡散臭いのがでてきたね。

おい、箕輪の親父電話に出なくなったぞ！

雪に埋もれて圧死したのか？ｗｗｗ

>>789
ははーん、平成生まれの方ですね。ゲロゲロ。
このスレは昭和生まれのオヤジどもが多いんだよーん。

危ない海外板自体、俺みたいな女房に相手にもされなくなった４０代のオッサンが中心だと思うぞｗ

逆に２０代でここの板に巣喰ってる奴は哀れだと思うけどなー

若いんだから社内とか合コンで、異性と知り合うチャンスは
オッサン達よりも遥かに多いはずだけどね・・・

日本の女よりタイの女のほうが好きな野郎が大半だろうよ。

>>796
朝から煽りになるようで申し訳ない
20代前半の社会人だが、タイ人が好きだｗ
ちなみにタイ風俗に行ったこともない軟弱な不細工
そんな俺でも取引先のタイ人(彼女)と結婚するよ
だから哀れ止めてｗｗ

>>795
アンカミス失礼

>>782
クレカのキャッシングはさぁ
1万円以上で210円の手数料が金利とは別途に追加されるぞ

>>795
あ？（迫真）

9999円以下なら手数料が発生しないんですね、わかります。

>>782
MIA自演＆捏造ﾜﾛﾀ

>クレジットカードによるカード支払い＝４２１０Ｂ
>ナナ近辺による為替両替商および銀行＝４１３０Ｂ

インターバンクレートが4030前後でどうしたらそんな値になるんだよ、カスｗ
出なおして来い

>>801
105円

国外国内関係なく徴収されるの知らなかったのかお？

クレカでキャッシングって事故扱いになるんだっけ？
事故にはならないけど汚れるんだっけ？

>>804
きちんと支払いをすれば事故扱いになる事は全くないでしょう。
「汚れる」の意味にはいろいろあるでしょうけど、ブラック（ステータスの高いカードの方の意味ね）とかプラチナとかの審査には影響するかもね。
でも、ゴールドカード程度じゃ関係ないだろうし、一時的な海外での利用や、キャッシングの残高が残っていなければ気にする必要もないのでは。
それよりも収入や職業、通常の利用状況の方が影響度が大きいと思う。

流れが相変わらず脱線中なので調子に乗って。。。
>>782

http://finance.yahoo.com/q/bc?s=THBJPY=X&t=1d&l=on&z=m&q=l&c=
2月6日の円の最高値はTHB1=JPY2.4730ですね。
するとTHB4,044=JPY10,000にしかなりません。
>クレジットカードによるカード支払い＝４２１０Ｂ
>ナナ近辺による為替両替商および銀行＝４１３０Ｂ
彼らは銀行間取引レートよりもバーツを客に渡してでも円が欲しいと、
つまり円を持つお客さんにバーツをあげて、
自分たちは損を出しているわけです。
こんな為替レートだったら、だれでもそこで両替したくなりますねえ。
逆にTHB4,210=JPY10,000になるレートはTHB1=JPY2.3753.
過去に円がこんな高値になったことはないので、
彼の脳内クレジットカード会社は常に顧客に
バーツを垂れ流してくれているわけです。
いやー、こんな会社が実在したらありがたいですどねー

彼に両替商でもやらせてみたいな、元では彼の親かなんかに出させてね。
私が真っ先に両替しに行きます。

捏造すら満足にできないこの子の将来は明るいとは言えない

笑うＭＩＡ現れるネチャンネラーを走らすｗ

とても影響力のある方なんですね。
私は脱線しようがしまいが関係ありません。

ただそこで出されているレートはあながち間違いとは思えませんね。
実際ナナ近辺で両替すると正規レートよりいいという事は十二分にありえます。

為替商売というのはただの手数料とりではないからね。
ＦＸって言葉知っている？
為替の上がり下がりを先読みし、あらかじめ通貨を購入するというものなんだよ。
だから、そのレート（正しいんだろうけど）が通常レートより高いということはありえる。

今年の１月行った時は１万円が４０７０Ｂだったんだが、それも俺の受け取り間違いかなｗ
俺も両替したいなぁｗ

まだタイにきて１か月あまりのに、もう２０００００円も使ってしまった。ヤバイ、完全に浪費バカだ。

>>807　そうですね、小額取引なら、銀行間レートから見て逆サヤはあり得ます。
実際、昨年9月だったか、プロンポン駅の両替商で（銀行系が3つある先の本屋の隣）
あまり良いレートだったので思わず両替して、
後でネットでチェックしたら銀行間レートより
わずかに逆サヤになっていました。円高局面でしたね。

それでも大量取引のクレジットカードではまず考えられない（笑

>>807
>今年の１月行った時は１万円が４０７０Ｂ
いえ、先月の円最高値のとき、４０８０Ｂで両替しましたよ。
今は少しバーツが戻しています。

>>808
1か月で￥200000なんて甘いな〜自分は12月に行った時
カードで￥70000現金で￥140000使ってしまった。
今日の夜からホーチミン、ハノイ、バンコクに行ってきま〜す。
また、浪費しそうです。
スレチでごめん。

>>811
10日でが抜けてた。

>>808>>812
それを浪費とは言わないだろ？
それ中心にキミたちは生活している訳だから。

労働もその為、節約もその為。　　でしょ？

>>790
ありがとうございます。
でも、なんか違うような気がします。
ジェットアジアエアウェイズは２月１０日から就航するみたいだけど、
Yahoo!トラベルの航空券は２月８日から\5200円なんですよ。

いま、とある地方小都市にいるけど、２００Ｂの部屋に泊まっている。これが自分の本来のスタイルさ。パタヤ、プ−ケットは散財の機会に満ちている。1000000\で少なくとも半年もたせないと＾＾

>>814
成田空港使用料（2,540円）、航空保険料、現地空港税、燃油サーチャージ、取扱料金(\3,150)、別途必要です。

ここにレスしてるくらいなら旅行会社に直接問い合わせて聞けボケ

おー怖ｗ

>>814　チャーター便は定期便の販売と違って、
旅行代理店がいろいろ自由にできる点がたくさんあるのですよ。
>>790-791のチャーター便に限らず、
余らして損を被らないように売り切るのです。

中国南方航空に乗られた方おられませんか？
やっぱり中国なのかな？

あさささ

>>819
親が出張で上海行きかなんかに乗ったらしいけど、エンターテイメントなし、メシはまずかったらしいよ
まぁ、つっても年中出張してるから、機内食に関しては全体的に飽きてるだけって可能性もあるけど

>>821
ありがとうございます、年末で52000円と激安なんです。（28−3日）
買うことにします。

>>822
広州経由でしょ。
往復共、中国一泊だけど大丈夫か？

バンコクに行く目的にもよるが、
あっち系のことがしたいなら、
広州の一夜もまた楽しからずや

２５年前に数回広州には行っていますので不安はありません
空港から地下鉄も走っているようなので安心かな・・と

もう年末のチケット手配かぁ

>>822
結局何が聞きたかったの？
安いの見つけた自慢？

一年後のチケットね〜
念の為、CZは広州以遠はキャンセルあるから気をつけてね。

上でチケットについて尋ねた者です。
昨日HISの店舗に行き、予約してきました。

総額で６３，０００円を超えてしまいましたが、これで現時点での最安値だから
これに決めました。
一週間後に総額４万円台のチケットがあったんですが、さすがにそこまで
伸ばせないので断念しました。もっと早く渡タイ日がわかれば良かった
んですが、残念でした。。

みなさんはもっと安く買ってますか？

誰？

このスレ、アホがいついたから誰も情報提供しなくなったね。

>>815
どこぞの掲示板でお見かけしました
昨日から入った街はどうですか？
またあっちで待ってます

またクソスレが一つ潰れたか。

まったく困ったもんだｗ

>>830
お前みたいに情報は提供して貰うものと
勘違いしている奴が多いのが一番の悪因だと思うよ。

>>738
> これは原油代を含んでないみたいですが、総額だといくらなんですかね？

原油じゃ飛行機は飛べないぜ。飛行機はナフサという燃油で飛ぶんだよ。

ケロシンとかJP4だよ

灯油に不凍添加剤入れた物だな

>>833
お前みたいに情報提供もしないで煽りレスばかりしてる屑がいるからだろ。

>>821
機内食に期待をするなと何度言ったら・・・

今日就航のＨＩＳのジェットアジアに乗って訪タイした奴、レポよろしくね。

HISから帰りの便放棄すんなよメールきたああああああああああ！！！！

平素より株式会社エイチ・アイ・エスのオンライン予約サービスをご利用頂き
誠にありがとうございます。

以下受付番号のご旅行において、フライトスケジュールが登録されました。
マイページよりご確認下さい。

(マイページ) https://e.his-j.com/shop/customer/menu.aspx

以下メールのコピペ

なお、eチケット又は航空券引換証は、ご出発の３日前までに、マイページに登録されます。
登録完了のご案内は、メールにてご連絡致します。
※繁忙期、ご出発直前のご予約の場合、【ご出発日　前日】になることもございます。

よろしくお願い致します。


------------------------------------------------------------------------------
往復でご購入頂いた航空券を片道のみ（一部のみ）使用することはできません。
往復でご利用されない場合、航空会社より正規運賃を請求される可能性があります。
片道でのご利用を希望される際は必ず片道航空券をご購入下さい。
また、航空券の1区間のみ利用される場合、搭乗頂かなかったフライト以降の行程分が
航空会社により自動的にキャンセルされます。（払い戻し不可）

>>841
何をそんなに浮かれてるのか分からないけど
そんなのいつも普通に来てねーか？

■　ご案内　■

【受託手荷物許容量】
23kg(エコノミー1個、ビジネス2個まで可)

※超過荷物: 1kgにつき10USドル、最大43kgまで

≪スポーツ用品について≫
※ゴルフバッグ：
１セット１５�s以内までであれば無料。
１５�sを超えるものは、１�sにつき＜10US＄＞の超過料金がかかります。
２セット目からは１１９US＄かかります。　
※サーフボード：
１個１０９インチ以内までは７５US＄
１０９インチを超える大きさのサーフボードはお預かりできません。
※自転車：
お預かりできません。


【機内持ち込み手荷物】
7�sまで

【機内食】
JF089便：1回 ／ JF088便：1回(プラス軽食１回)

ソフトドリンク:無料。アルコール:ビジネスクラス無料、エコノミークラス有料。

ビール4USドル、ワイン1000円(ボトル)
※現金払(タイバーツ・USドル・日本円)のみ。クレジットカード支払い不可。　

【機内サービス】
ブランケット・まくら　有り(無料)。機内誌として「歩くバンコク」。

>>839
再来週それに乗ります。
チャーター便ということで出発の２時間半前に空港に来いと言われました。
そんな早く行って何するんですかね？

2時間半前に来い→　2時間前に来る奴多数
2時間前に来い →　1時間半前に来る奴多数
1時間半前に来い →　1時間前に来る奴多数

>>844
8;40までに来い､いいから来い､ってこと?
辛いな　前泊しようかな

復路放棄がダメと言われながら放棄するやつが相当出るだろう

チャーター便だから放棄したらすぐにわかるよ。
HISだから後できっちり請求するんじゃないか。

HISってジェットアジアエアウェイズに限らず、他の航空券でもいつも2時間半前集合になってるよね。

ギリギリに来て、あーだこーだ問題発生するのを避ける為なんじゃない？

>>848
何を請求されんの？

ああ正規運賃か
乗り遅れたって言えばいいんじゃねーの？

往復券の放棄は正規通常料金をペナルティとして請求します。
全然スレ参照

>843
ＪＡＬ　ＡＮＡ　のエコノミーは　23kg2個までＯＫなの？

請求されるかもしれませんだろ

>>853
どこをどう読んだら>>843がJLやNHで
Yの預け荷物×2になるんだ？

乗らなかったら正規運賃を請求するって　後だしジャンケンじゃないか？
ずるいぞ　

ペナルティ？？、、乗せてやるんだ、乗らなきゃ罰金だってことで、、、
いまどきこんな商売が出来るＨＩＳ　カッコイイ

請求はきても払わなくていいというのが過去スレでの結論
>>848は釣り

ヘタレチキン野郎はきっちりと復路に乗っておとなしく帰国しなさいって事だよ。

2/15の午前2時からエアアジアでなにかが起こるらしいぞ

ステマ乙

そもそも旅程を放棄した場合の請求って実際にくるのか？

>>855
ムリをして読めば（フグ田なら）
往復でって事で。。。
又は　ＡＮＡが1個　ＪＡＬが1個ってことで。。。

今年の航空券去年より全体的に高くないか？
サーチャージかな

>>853
ANAは知らないけどUAは改悪で23kgｘ2個だよ。

>>856
841よく読めよ。

>>857
請求されたなんてレスはないけど、復路放棄したというレスもない。
放棄してブラックリストに載ったという話は聞いた。
自己責任でどうぞ、請求されないなんてレスは不要。

UAで復路放棄したことがありますが、念のため
BKK事務所に電話して事情があって乗らない旨を告げました。

電話の向こう側で端末をたたく音がして
「お知らせいただきありがとうございました、
またのご利用をお待ちしております」でおしまい。

復路放棄で正規料金請求とかは販売側営業上のただの建前なので、
こちらも建前で往路利用後に事情ができて復路に乗らないと言うだけのことです。
世界のどの国の契約法（日本なら民法）に照らしても、
(割引料金の)総額分のサービスを利用しなかったのに、
総額を超える正規料金を支払わなければならない理由などありません。
個別の約款にその旨の記載があったとしても実質死文なので心配無用。

別のパターンでは、CXの香港経由欧州行きで
搭乗券発券後の帰路の途中、香港で成田行を放棄し、
そこからTGでバンコクへ向かったこともあります。

このときも乗継便カウンターでTGの手続き後、
CXの搭乗口まで行って「急用ができたから乗りません」
(不搭乗の処理後)「入国審査場までご案内しましょうか」
「いいえ結構です、このまま別便で別目的地へ行きますので」
でおしまい。あまりないパターンで先方は若干とまどい気味でしたが、
後から料金請求など来ていません。

>>866
だから自己責任と言ってるだろ。

自分がそうであったから請求されないとも取れるレスは不要。

必要とする人もるのにね

>>867　あのねー、自己責任ではなく、
契約法上無効なのものは請求しても勝ち目がないから請求しません。

約款に書いてあるのは航空会社ないし旅行会社の願望に過ぎない。
最初から最後まで契約内容どおりにサービスを利用しなければならない
なんて理屈はどこの裁判所に持っていっても通じません。分かりますか？

>>864
#869で解説しているが　それも購入後に放棄の場合の請求を言ってくるのは
後だしジャンケンだと言ったんだが、、、

違憲って言葉一つ知ればこと済むのになー


馬鹿ばっかｗ　約款ってのは願い事であってルールではない。
例外のないルールはなく、かなわない願い事はある。

まず請求ってどこへ来るの？電話で?
航空券買うのに航空会社に住所教えたっけ？マイルは必須じゃないし。
クレジットカード会社は個人情報保護してるだろうし、パスポートも国が情報持ってるだろうし。

＞理屈はどこの裁判所に持っていっても通じません

一応民事訴訟なら起こせるよ。
まーでも航空会社もいちいち個人に裁判なんかやってられないよ
たかが数万〜数十万のために

あまりにも横行しすぎた場合、見せしめに裁判することはあるかもしれないけど
はっきり言ってそんなの信用落とすだけだしね。

ただ、請求無視した場合航空会社のブラックリストに載る可能性はあるよね。

またたくさん釣れたな・・

>>872
>一応民事訴訟なら起こせるよ。
>まーでも航空会社もいちいち個人に裁判なんかやってられないよ
>たかが数万〜数十万のために

あの〜、契約違反だけど小額だから見逃されているわけじゃないですよ。
>>869で言ったのは、契約違反じゃないですってこと。
だから航空会社が嫌がらせのために訴訟を起こすのは自由だけど、
裁判所に持ち込んでも請求却下で利用客の勝ち。

>航空会社のブラックリストに載る可能性
そう、航空会社がどうしてもそういう利用客を排除したければ、
ブラックリストでも作って自社Webサイトで購入しようとしたら、
その場で販売をしなければいい、そんな会社は潰れるだろうけどね。

ホントこのスレってバカばっかりなんだなｗｗ

>>871
違憲っていうのは国の法規が憲法に違反してる場合に使う言葉だろｗ
バカ丸出しだぞｗ

>>876
プッｗ


子供には喩が難しかったかな？
　よく調べたね〜　でもそれただのいち例だったんだよね〜ｗ　　がんばったね〜ｗ

違憲！焼酎ふいたｗ

違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！
違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！
違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！違憲！

>>874
＞あの〜、契約違反だけど小額だから見逃されているわけじゃないですよ。
＞>>869で言ったのは、契約違反じゃないですってこと。
＞だから航空会社が嫌がらせのために訴訟を起こすのは自由だけど、
＞裁判所に持ち込んでも請求却下で利用客の勝ち。

俺は契約違反なんて書いてないぞ。
そもそも民事訴訟起こすのに契約だろうが約款だろうかは関係ないよ。
アメリカでコーヒーが熱くてやけどしたって損害賠償請求する裁判あっただろ。
ちゃんとした弁護士、司法書士が手続きすれば却下はされない。
航空会社が勝つ見込みがないって言うのには同意だが。

以前、世界三週済みさんってハンネの方が後日請求はありえないって
証明したはずなのに


なんでまたぶり返すかな〜？

ナノハ　＝世界三週済み＝TT

またおまえかｗ

マジレスすると、航空会社は復路の手数料等も利益として計算してるから訴えられる可能性あるぞ。
正規チケットなら大丈夫だが、格安チケットは片道の正規料金までは請求できるはず。
ブラックになって次回断られる可能性もある。

マジレスすると、航空会社は復路の料金はすでに貰っているから乗らない方が正直得するよ。
片道の正規料金請求とか約款にすらないことまでうっかり出しちゃって
もうやってしまったと思う。ブラックになって次回から阿保〜ンｗされちゃうかも。


ハイ♪論破。　　　まっとうな反論してみなよ？

＞そんな会社は潰れるだろうけどね。

んなこたぁない。キミは思い込みが激しいと指摘された事はないか？
航空会社⇒販売代理店⇒利用者に請求が来る仕組みだ。

キミのCXの利用を全てに当てはめるのは愚の骨頂。
ブラックリストに載ったしまった人の責任取れるのかい？
請求される事もあるので自己責任で、がレスとして妥当。
思い込みで物を言うのはやめなさい。

バンコク路線、結構高いな。
それでもまた行くことになったが。

>>884

＞ハイ♪論破。

腹抱えて笑わせてもらったｗ

>>880　そうですか、私の言ったことと
大した違いはなかったようで、早とちりしてすみませんでした。

>>883　
>航空会社は復路の手数料等も利益として計算してるから
それの何が問題なのですか。客は既に金を払っているのです。
乗ろうが乗るまいが会計上の処理は全く問題ありません。

>>885
仕組みがどうであれ、このケースで請求するほど航空会社は馬鹿じゃない。
顧客が騙されて格安券ではなく正規券を買うようになる増収分と
事務処理コストや１銭も回収できない裁判のコストや、
騙しだと批判されて評判を落とすことによる収入減とを比較したら、
何としてでも正規券を買わせようと嫌がらせをすることの効果などない。

だから契約上も営業政策上も、航空会社が願望で書いている約款に基づいて
正規の片道料金など請求することはあり得ません。

あと違憲という言葉は>>876の言うとおりで、
連呼している人の教養レベルが知れるますね。
請求されないという結論は同じみたいですけどねｗ

>>888
ブラックリスト入りのリスクはありませんか？

>>848を書いたけど、一般的な復路放棄の意味合いで書いた訳じゃないんだけど。

航空会社がイチイチ復路放棄客から差額を徴収するとはよっぽど悪質なケースじゃないとやらないと思う。

俺が言いたかったのは、ジェットアジアはHISのチャーター便な訳だから、運送契約先は航空会社ではなく
HISになるんじゃないのかな？と

航空会社がやらないことでも、HISなら「ここに書いてありましたよね」とか言って請求しそうな気がしただけ。

>>888
適当に書き込みしてるわけじゃないですよ。フーフー岡村さんのブログ読むと判るけど
航空会社からいう嫌がらせ受けるるみたいです。

どんな嫌がらせかな？


具体的に答えられるかな？


ここでの反論者意外なことに勘違いをしている。
往復料金は利用者がすでに払っていることに気付いていないということ。
片道だけ払って復路破棄なら復路請求は十分にありえるだろう。
しかし、往路、復路共にすでに払っているのが格安航空券

そうであるならば請求などはされるはずかない。なぜなら二重請求になるからだ。
まず、基本的な理解から行こう。

>>891
＞HISなら「ここに書いてありましたよね」とか言って請求しそうな気がしただけ。

気がしただけで来てないわけね?
とりあえず現時点で請求来たって奴はいないわけだからそれでいいじゃん。
請求来たら画像付で晒そうぜ。

>>893
ブログ読んでこいカス。

>>888
私は「裁判」とは一度も言っておりません。
請求が来るのは販売した代理店からです。

890の質問に答えてあげて下さい。

>>891　チャーター便だと尚のこと請求する根拠がないです。
包括旅行の利用権放棄でおしまいで、
片道航空券を買ったものとみなす根拠が全くないですね。

>>896　裁判としても請求としても、
そんな浅はかなことを航空会社はしません。
航空会社から代理店への請求がない以上、
代理店から利用客への請求はあり得ません。

>>890も>>874で書いたことで解決済みです。
航空会社の営業政策としてあり得ません。

金払った後に復路便放棄すると料金発生しますってのもヤクザなやつらだよな

問題は２点
１、ブラック入りのリスク
２、法的手段を取られた時に勝てるとわかっていても時間とお金がかかる。絶対に訴えられないんでしょうか？

どなたか回答おねがいします。

>>900
自己責任

後１８レスは行けるかなｗ

あぁ、後２時間内でね

>>901
回答になってないのでは？それならこの話自体無意味。

>>865

>世界のどの国の契約法（日本なら民法）に照らしても、
>(割引料金の)総額分のサービスを利用しなかったのに、
>総額を超える正規料金を支払わなければならない理由などありません。

よくこんなことが自信満々に言えるよな。
世界中すべての国の契約法知ってるなんて国際弁護士でもいないだろうよｗ
この時点でID:Mguk8GD3の話は根拠のない自信だとわかる。
自分が世界の中心だと思い込んでたフグ田康夫を思い出す。

弁護士にでも相談しろよ

>>903
リスクを負うわけだから、ペナルティが絶対に課せられないとは言い切れない。
俺は無責任のミノワマンとは違うんで。

>>900
結局、ブラックリストだの請求されただの裁判になっただの事例はないわけじゃん。
ググりゃすぐわかる。
脅してる奴は横行して対策されるのを恐れてるだけ。

http://www.google.co.jp/#hl=ja&site=&q=%E8%88%AA%E7%A9%BA%E5%88%B8+%E5%BE%A9%E8%B7%AF%E5%BB%83%E6%A3%84&btnK=Google+%E6%A4%9C%E7%B4%A2&pbx=1&oq=&aq=&aqi=&aql=&gs_sm=&gs_upl=&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.,cf.osb&fp=64662294724b540&biw=1024&bih=517

>>906
リスク　乙ｗ


誰がリスクを負うのかな？
そしてナニに対するペナルティかな？

馬鹿が文章書くとすぐにボロが出る。答えられないだろ？

>>904
重箱の隅をつつくが国際弁護士の定義について一度ウィキってみな？
国際弁護士なんて一般的な国内弁護士より知識ないからｗ

見事に釣れてびっくりした

>>900
問題点と言うが　ブラックリスト（存在するなら）に登録するのも
請求するも航空会社の行為なので　ここで我々（客）に聞いても意味がない
したがって　ここで回答を求めること自体が無意味

ナノハ以外の方のレスは参考になりました。ありがとう。

>>908
国際弁護士と国内弁護士の比較なんて一切してない。
頭おかしいなお前ｗ
さすが憲法違反野郎ｗｗｗｗｗｗｗ

>>908
まずお前は「違憲」について説明しろ。
その方がこのスレは面白い。
どうせお前はいつも通りに説明できない、もしくは逃げるだろうけどな。

>>910
登録されるのも請求されるのも客なんだから意味あるだろ。
そんな事いったらホテル、女、両替など、ほぼすべての質問が無意味になるぞ。

>>912
憲法違反というが違反は言語的矛盾。　憲法に反する場合は違憲という言葉を使う。
だから憲法は違反でなくて違憲と言うのだよ。

比較と言うが誰も両者がどうのとは言っていない。
国際弁護士に相談しろとほざくどっかのお馬鹿さんに対する言葉だからｗ
国際弁護士がすべての法立を知っているなんて素人以下の言葉としか思えない。
国際法が国内に適用されることはないからだ。
ＯＫ？

>>900
>>910に論破されているようではお話になりませんよｗ

>>914
客の前に代理店を忘れないで下さい。

>>916
ん？意味がわからん。安価間違ってないか?

出来るか出来ないかと　するかしないかはまったく別の問題
このことを理解していないようですね

>>915
最初の2行は　いい回答だな

あのですね、航空会社直売だろうが代理店販売だろうが、
航空券というのは客が金払って航空会社が客を運送するもの。
ある航空券を客が金を払って購入済なら、
客は航空会社に運送させる「権利」があって、
航空会社は運送する「義務」を追う。

だから、往復券の片道放棄や経由地での旅行取止めは客の権利放棄に過ぎなくて、
旅行を航空券どおりに完了しなければならない義務など客には全くない。
これは万国共通のごくごく基本的な契約なので、
いくら往復券より高い片道券を買ってもらいたいと売る側が思ったところで、
往復券を買った客が片道放棄した後に、片道券だったから片道料金払えとは、
どんな理屈を使っても言えない、つまり、裁判しても客が必ず勝ちます。

だから、航空会社も（航空会社に強制される）代理店も、
「往復券の片道放棄はできません」と売る前に脅すくらいしかできません。
これがたとえ脅迫罪とか詐欺罪の構成要件になるかというと、なりません。
契約前の交渉の範囲内だからです。だから彼らは型どおりの説明をするだけ。

買った後に権利放棄するのは客の自由。これだけ覚えておけば、
正規料金の請求など絶対に来ないですから安心してください。

>>915
＞国際弁護士がすべての法立を知っているなんて素人以下の言葉としか思えない。

だから
「世界中すべての国の契約法知ってるなんて国際弁護士でもいないだろうよｗ」
って>>904に書いてあるだろ
どんだけ読解力ないんだよｗ

このトーマスパインって奴
結局７０レスも稼いだな。

たいした釣り師だｗ
＞852 ：トマスパイン：2012/02/11(土) 01:34:39.86 ID:M6exiwui
往復券の放棄は正規通常料金をペナルティとして請求します。
全然スレ参照

>>921

言っている意味が理解できてないようだね〜ｗ


＞国際弁護士でも
国際弁護士はそもそも法律をほとんど知っていない。

１００ｋｇのモノを持ち上げるなんて生まれたばかりの赤ん坊でもできないだろうよ。
なんてことをおまえは言ってんだぞ？　理解できたか？
バカと話しするのは手間がかかるなｗ　啓蒙して教育して初めてスタートになるｗ

これでわかった？
読解力のないのはお前だったね。

まあ復路破棄する場合は最低限キャンセル連絡はしたほうがいいな

キャンセル連絡さえすれば、あとでいくらでも拒否できる

>>923
何言ってんのお前?
法律知らない国際弁護士がいると思ってんの?
まさか「国際弁護士」は俗称だから弁護士以外も名乗るとか言い出すのか?ｗ
くだらねーなｗｗｗｗ何その小学生理論ｗｗｗｗ
うぐいすぱんにはうぐいす入ってないぞーってパン屋に苦情入れとけｗ

俄かの法律論読んでると笑えてくるなｗ

>900
マジレスすると復路放棄を事前に予定して故意に行ったなら正規料金の請求もありうる
でもそんな人の心の中まで証明するのなんて不可能なんでほぼ無いといっていい
ただし、旅行会社が券を売るときに「復路放棄で春はお安く旅行しよう♪」なんて感じで券を売ってたら
立証するのが可能になって正規料金の請求もありえてしまう
なので旅行会社は建前上「なお、復路放棄は出来ません」と手配書約款に書いているわけ
要は航空業界はそのへんはなーなーでやってるんだね

HISのトラブル者リストも実害があってようやく載るようなリストでしょ

俺の勝ちだなｗ

>>927
病院いけ

そうか　>>925の言ってる国際弁護士は知らないが
うん、国際弁護士なら知っている（ウンコ　クサイ　ベンゴシと読む）

キャンセルの連絡は代理店なのか航空会社なのかどっちかな
普通は航空会社だけで大丈夫そうだけど

まだやってんのか？お前らｗ

復路をどこでいくらで買うかが最大の難問
シーク兄弟のチケ屋で30000円（サーチャージ別）は1年FIXでないならちときつい

てかそもそも復路請求なんかでビビる必要なし。
航空会社も黙認してるだけだし。

ソープは買春だけど黙認
パチンコは賭博だけど黙認

上記2つに比べたらたいした問題じゃねえｗ

万が一請求が来ても無視しとけ。

>>927
ちっちぇ〜釣り針だなおい

>>872
それは気になる。
請求される場合、まず搭乗者の連絡先（携帯）にかかるんだろうが、
海外で通じない場合も想定される。そのときは申込の際に記入した
国内緊急連絡先があるんだろうが、ここに電話されるのかな？
俺の場合、実家の電話番号を載せたから勝手に電話されると困るな。

何も事情の知らない両親がいきなり請求されたら驚いて払ってしまいそうだｗ
こう言うケースってあり得るんですかね？

おらおら詐欺ｗ

てか、仕事で渡タイなんだが、会社から往復航空券買って、帰りのチケットは捨てていいって言われてるんだが、
これで無問題じゃないの？

>>924
だな。
事前にキャンセルの連絡を入れておけばその分の席が
空くわけだから航空会社はその席を他の客に売れる。

あ、だけどキャンセル料かかるか。。。
やっぱキャンセルの連絡は入れないほうがいいな。

アセンションsundayー♪

Said he was a buffalo soldier win the war for america;
Buffalo soldier, dreadlock rasta,
Fighting on arrival, fighting for survival;
Driven from the mainland to the heart of the caribbean.

HISはキャンセルをあてにして、バンコクで成田行きをオーバーブッキングしていたりしたら面白いな
じゃあ、みんな放棄すんなwww

復路放棄で帰国便もジェットアジアで帰ろうとしてる図々しい俺が来ましたよ

http://www.his-bkk.com/air/JetAsia/JetAsia_JF_jp.php

>>938
キャンセル料が支払い済みの料金を超えることはない。（最大で100％）

>>941
あ、俺もなんだよｗ

>>938
キャンセルの連絡が事前に無いと売れないよね。当日券なんて殆ど買う人居ないしｗ
結局、事前にキャンセルの連絡あればありがたいけど、当日未搭乗は迷惑かもね。座席配分も出来ない。

だけど、席が空いててもその席が売れてるなら航空会社とて損はしてないでしょ。
人が乗ってないから放棄は航空代金を請求するっておかしい。
手前の都合を押し付けるなって話だな。

>>944
わかった　キャンセルの連絡が事前に無いと売れない　コレがヒントだ
航空会社は売れる座席を売れなかったので　腹いせにペナルティを請求するのだな

↑そんなのは航空会社のエゴなんだよ。
キャンセルあろうがなかろうが実際に売れてるから損失はないでしょ。
あわよくば一つの席で二回料金を徴収したいだけ。
客はそんなの知ったことではない。ちゃんとルール通りチケットを購入してるんだからいちゃもんつけられる筋合いはない。

不動産業者が解約日を先伸ばしにして、解約日より早く出た賃借者の部屋に次の借り手を入れたいようなもんでしょ。

いや、弁当屋が買った弁当を食わなかったから追加料金ニダって言ってるようなもんだな

そんなことを言うのはウッドベルぐらいじゃないか。。。冗談、いやホントかも

定期路線だから搭乗率とか、なにかあるんじゃないか。
金を払えば空席を作ってもいいということはないらしい。

旅行会社にコネのある奴が、頼まれて、
「建前があって只にはできないから、一万円で乗って来てくれないか」と言われて外国へ行って来た。
という話をきいたことがあるから、
業界の事情を俺たちが知らないだけだろ。

それはきっと亡命かなにかの片棒を・・

ペナルティもなにもPEX航空券なんだからさ

なぜ航空会社が復路破棄を嫌がるかというと
通常片道航空券って往復の格安より割高、もしくは高いでしょ？
そういう高い片道航空券を正直に買ってる人が復路破棄成功の事実を後から知っちゃうと
クレームがついたりします。
だから建前上「復路破棄はしないでください」とお願いしているのです。
要は正直者がバカを見るシステムなんですよね。

ちなみになぜ片道航空券が高いのかというと
�@需要と供給の問題で、短期旅行者の需要が圧倒的に多いので往復で安くできる
�A片道で送り出しても到着国の入国審査に落ちた場合に復路の便も保障しないといけないため
�B片道だと包括旅行のパックで売り出せない
などの理由があります。

おじちゃんたち、どうして喧嘩ばかりしてるの？

>>953　もっともそうな価格付けの理屈に聞こえるけど、
要は価格競争に巻き込まれなかった需要の少ない部分が
たまたま高止まりしているだけであって、
LCCで片道でも十分安い切符が出回るようになってきている。
そのうち片道航空券も安くなって往復格安券を上回るケースは少なくなるよ。
実際のところ、日本−バンコクでそうなっているケースて今はあるの？
ないんだったら片道放棄が続出にはならんでしょうが。

このネタは「相場いくらか」以上に荒れると言う事がわかった。


荒らしたいときは　相場ネタではなく
このネタっつーことか。

どちらも金ということには変わりないが。
金銭の多少で荒れる臭いオヤジたちｗ　　今日も酒がうまい。

特定されていつまでも必死な保広くんｗｗｗｗ