1 :
◆Qq92ExZaJE :
2 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:31:37.04 ID:Rxo2uecX0
第7話 Phantom 〜幻のスーパースポーツ〜 前編
3 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:33:03.74 ID:Rxo2uecX0
〜1987年 晴海〜
青年は、1台の車に出会った。
( )「す、すごい! これは是非市販化して欲しい!」
青年が出合ったのは、当時の最新技術を盛り込んだスーパースポーツ。
ミッドマウントされたV型6気筒ツインターボエンジンに、先進のAWDシステム。
何より、流麗なそのフォルムに青年は一瞬にして虜になってしまった。
結局その車は市販化されなかったが、青年は諦められなかった。
青年は、誓う。
『いつか、金持ちになって。この車を作る』
と。
4 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:34:16.18 ID:Rxo2uecX0
やがて、青年は中年になり、起業し、一端の社長職につく。
バブルの勢いに乗っての企業が上手く行き、不況に煽られるも十分に「金持ち」と呼んで差し支えない
資産を作り上げた。
子宝にも恵まれ、女の子を授かった。
彼の影響もあってか、娘もまた立派な車好きに育っていく。
彼は、忙しい仕事の暇を見つけては、娘をサーキットに連れて行き。
成長するとカートをやらせるなど、どんどん堅気で無い世界へと娘をいざなった。
娘は18になり、免許を取るとこう言った。
川 ゚ -゚)「父さん。私は翼が欲しい。私に広い世界を見せてくれる翼が」
娘の言葉を一発で理解した彼は娘にBNR34を買い与えた。シャンパンゴールドのNulだった。
溺愛、だった。誰がどう見ても日産オタの家系である。
娘を溺愛する一方で、彼はついに夢を実現する事を決意する。
そして、彼は一人の男の元へ向かう。
5 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:35:28.79 ID:Rxo2uecX0
( )「貴方の技術なら、出来るはずです。お金はいくらかかってもいい。やっていただきたい」
N| "゚'` {"゚`lリ「確かにやって出来ない事もないだろうが……」
( )「ならば、やってください。私は、この夢のためには一切を惜しみません」
N| "゚'` {"゚`lリ「まったく、大した男だよ。だが、その熱意は嫌いじゃない。引き受けよう」
( )「ありがとうございます!」
N| "゚'` {"゚`lリ「所で、一つ提案なんだがな。外観は当時の物を完全に再現するとして、中身だ。
中身に、最新で最高のテクノロジーをつぎ込んでみないか?」
( )「と、いいますと?」
N| "゚'` {"゚`lリ「07年に出ただろう? あんた風に言えば、『世界最高のV型6気筒』ってヤツを
乗せた化け物が。あんたが今乗りつけてきたソイツが」
( )「成程。さながら、フェイズVと言ったところですか」
N| "゚'` {"゚`lリ「もちろん、あんたがオリジナルにこだわるなら無理にとは言わないがね」
( )「いえ、貴方のプランでお願いします。なんとしても、作り上げてください」
6 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:36:48.93 ID:Rxo2uecX0
『MID4を』
7 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:38:14.15 ID:Rxo2uecX0
自動車整備工、阿部高和。
卓越した技能と幅広いコネクションを持ち、あらゆるジャンルの客の要望にほぼ完璧に答える。
過去の経歴や、コネクション形成に至った経緯などは一切不明。
現在、解っている事はわずかに2つだけ。
彼が、神域の技量を持っている事。
そして、「悪魔のチューナー」とあだ名される男である事。あとホモ。
その男が、1年間他の仕事を一切ひき受ける事無く1台の車の製作に取り掛かった。
それは、最早チューニングではなく1から車を作り上げる作業だった。
ベースは同じ日産のZ32型フェアレディZの極上車。
MID4はサイズ的にはZ32を全体的に10mmずつコンパクトにしたような大きさ。その形状の再現とミッドマウント
を実現するために一部モノコックを切断、パイプフレーム化。ボディパネルはオリジナル同様に全てFRPで形成。
エンジンはVR38DETT型V型6気筒をドライサンプ化して搭載。
ワンオフ6速MTを装備し、サスペンションはNISMOパーツを組み込んだBNR34用をそっくり移植する力技。
ブレーキは当然ブレンボキャリパーにNISMOのハイパフォーマンスキット。
その他MID4のスタイリングと機構を再現するために数多くのワンオフパーツを製作・使用。
内装は資料を基に、6速化されたシフト部と一部エメーター類以外はオリジナルを完全に再現。
結果、最高速度は330km/hに到達。0-100km/h加速4.4秒の怪物が完成する。
幻のスーパースポーツは、ここに。第3形態MID4-Vとして蘇った。
(*注:本文は完全に作者の妄想です。真に受けないで下さい。多分出来ません)
8 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:39:41.21 ID:Rxo2uecX0
( )「ついに、ですか」
『ああ。もう細かいセッティングも出し終わってラッピングも済んでる。直ぐにでも受け渡せるが?』
( )「明日にでも、取りに行きます。そうですね……午後の2時に」
『解った。準備しておこう』
( )「ついに、ついに出来た。叶ったんだ、夢が……」
彼は、歓喜に打ち震えた。
長年の夢が、ついに叶った瞬間だった。
しかし、そんな彼の身に不幸が襲い掛かる。
車が好きな人間にとっては、最大級の不幸と言っていい。
9 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 22:40:48.01 ID:zVRS+LiN0
阿部さんwwwwwwwwwwwww
10 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:41:00.68 ID:Rxo2uecX0
交通事故。
結果、彼は一命を取り留めるも両足を失う事となる。
AT車であったとしても、アクセルとブレーキを足で操作する以上、足を失っては運転する事が出来ない。
確かに世の中には両腕のみで運転を可能とする車も存在する。
たとえばNSXもそのような仕様の車が作られた事があったし、大抵の市販車であれば可能だろう。
しかし、既に完成されてしまったMID4。その形態を、彼はどうしても崩したくなかった。
故に、彼は。自信の夢を娘に託す事を決意する。
奇妙な娘だ。しゃべり方は、ガサツでは無いが男性的であるし、何より「私は女として女が好きなんだ!」と
唐突にカミングアウトしたりする。彼女の15歳の誕生日の話である。
そんな娘ではあるが、幼い頃よりカートで磨き上げた運転技術は本物だ。
何より、父に似て重症の日産好きである。
彼の夢、MID4-Vを託すのには、うってつけの存在だった。
そして、娘は。
自身の翼を休め、父の夢を背負い走りだす──
11 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 22:41:15.21 ID:YvpCG3OqO
支援
12 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:42:16.40 ID:Rxo2uecX0
〜VIP峠 頂上展望駐車場〜
( ・∀・)「やーっと解ったぜ」
自慢のBCNR33改で乗り付けてきた彼は、ドクオ達を見つけると開口一番こう言った。
('A`)「解ったって、何がです?」
( ・∀・)「この間Y峠で会ったあの車だよ。道理で見た事あるわな。日産車だ」
ξ゚听)ξ「おかしくないですか? だって過去、日産でミッドシップスポーツがリリースされた事は……」
ツンの言うとおり、無い。
しかし──
( ・∀・)「確かにリリースはされて無い。だが、存在はしてるんだなこれが」
言って、モララーは2人にノートパソコンの画面を開いて見せた。
そこに写っていたのは、1987年の晴海。第27回東京モーターショーの写真である。
その出品車の中の一台。
2人にも見覚えのある、低く、流れるようなフォルム。
ξ゚听)ξ「日産、MID4……?」
( ・∀・)「試作車4台が製作されて、関係者やプレス向けに試乗会までやってる。
そのうちの1台をどっかの金持ちが無理やり買い付けたか、あるいわ──」
13 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:43:31.60 ID:Rxo2uecX0
「何らかの形で、作り上げたか」
奇しくも、モララーの予想、後者は的中である。
その内容が、現代のスーパーカーに引けを取らない代物となっている事は別として。
( ・∀・)「ついでに言えば最近あちこちの峠である噂が流れてる。
見た事も無い車が、コースレコードをばんばん更新してるってな。
一定の年齢超えた車好きじゃあ、MID4しらねぇなんてヤツはまずいねぇ。だからだろうさ」
( ・∀・)「幻影、あるいわ亡霊。Phantomなんて呼ばれ方されてるのは」
('A`)「Phantom、ですか……」
( ・∀・)「エンジンはVG30DETT。330psを発揮して最高速度は当時にして295km/h。0-100秒加速は4.6秒と
最新型のポルシェ並みの数字だ。コイツは日産好きとしちゃ、わくわくしちゃうぜ」
確かに、モララーは普段より興奮気味だ。
ランボールギーニファンに訴えかけるのであれば、プロトタイプのイオタに遭遇したような心持である。
一方、ツンとドクオは至ってクールだ。
元来ツンは真性のロータスマニア。ロータスだけを7台所有している。買い物車としてカールトンを使って
いるというアホっぷり。
ドクオはといえば、やはりコチラはトヨタファン。と言うかMRシリーズの熱心なファンである。
「AW乗ってる以上ハチロクにだけは負けらんねーな!」と言う割りに勝った事は一度も無い。
本当は、最近値段の下がってきたMR-Sに興味があったりするが、彼は彼なりにAW10を愛していた。
モララーもそれに気づいてか、
( ・∀・)「まー、とにかくスゲー車なのよ」
その一言で、会話を締めくくった。
14 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:44:55.50 ID:Rxo2uecX0
そんなこんなで「この間の車の正体がわかりましたよ」という事で会話は終了。
ドクオは「ちょっと走ってきます」とAW10に乗り、道に出て行った。
( ・∀・)「なぁ、ツン」
ξ;゚听)ξ「え、あ、はい。なんですか?」
普段、モララーから話かけられる事はあまり無い。
ツンは、咥えていたJPSを落としそうになった。
( ・∀・)「ドクオだけどな。実は俺、アイツってけっこー上手いと思ってんのよ」
ξ゚听)ξ「え?」
日ごろ、ドクオをの事をかなりぞんざいに扱っているモララー。
その彼から、そんな言葉を聞くことになるとは思っていなかった。
( ・∀・)「車がいいんだろうな。初代MR2ってのは良くも悪くもドライバーに素直な車だ。
正しい運転をしてやればその通りに動くが、いい加減な運転すりゃそれも素直に
受け止めて即スピンだ。お前もミッドシップ乗りなら解るだろ?」
ξ゚听)ξ「はい……」
確かにツンも、エリーゼSCには大分手を焼かされた。
未だに、あの車のポテンシャルを全て引き出せる自信は無い。
R34nulっていうことはV-spec 2ですか?
( ・∀・)「ま、逆に車が悪い部分もある。操作特性は抜群だがいかんせんエンジンがな。
なんだかんだ言っても直線となりゃ腕じゃなくてパワーだ。100馬力でも持て余す
ってようなシーンじゃなきゃ、ドクオは辛いだろうな」
確かに、あまり遭遇する機会のあるシーンではない。
もし遭遇したとしても、そうなれば軽クラスがその戦闘能力を見せ付けてくるだろう。
極度にツイスティな峠であれば、ABCトリオにキャラやコペンがいる。
ダートともなればアルトワークスRS/Z、ミラターボTR-XXにヴィヴィオRX-R、ミニカダンガンZZがいる。
マーチスーパーターボやストーリアX4など出てくれば目も当てられないだろう。
この間、競技未使用のマーチRの極上車が780万で出てたが、正直売る気が感じられなかった。欲しいけど。
ならば旧車なら? それもAW10以前、70年代か60年代の。
VIP峠にも旧車乗りはいる。しかしその大半が現代車に対抗すべく強化された代物だ。
ロマネスクのコスモAPなどはその最たる物である。
( ・∀・)「まー、アイツがいずれ、それこそエリーゼSCだとかエキシージになんか乗り換えれば面白い
だろーな。でなきゃボクスターSかケイマンSって選択肢もある。どれも買えねーだろうが。
あ、ドクオには言うなよ? 調子乗るから」
ξ゚听)ξ「……」
17 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 22:46:44.70 ID:zVRS+LiN0
MR−Sを改造したMRXを是非この話に出してほしい。
どれも、スポーツカーの大御所が作った名車である。
実はボクスター、それも初期型の標準モデルであれば中古相場はS2000より安い。
もし、ドクオがそれを決心したならば。
少なくとも、今ほどストレートで苦渋を舐めさせられる事は減るだろう。その先はドクオ次第だ。
ツンは、モララーの思いもよらぬ言葉に動揺しつつも、一つの想いに到達していた。
ξ゚听)ξ(もし、アイツが私のエリーゼSCに乗ったら……)
自分では出し切れない、エリーゼの最高の状態が見られるのだろうか?
それとも、モララーの見当違いなのか。
ツン自身は、エリーゼSCを他人に乗らせたいとは思っていない。
総FRP製のボディに、エポキシ系接着剤で固定されたアルミシャシー。その精度と軽量さこそがエリーゼの
アイデンティティであり、速さの全てである。
もしもぶつけてしまえば、一瞬で全てがダメになるような車だ。
しかし、それでも。ツンの中の漠たる思いは消えなかった。
そこで、会話は途切れる。
ツンが2本目のJPSを咥えたとき、ほぼ同時にモララーも愛飲のチェリーを取り出して火をつけた。
そこに──
( ・∀・)「ん? この音はVR38か。この辺に35乗りなんて居たかな……」
モララーが漏らし、道路側に目を向ける。ツンもそれに習い視線を向ければ、目に映ったのは銀色のボディ。
低く、流れるようなライン。ルーフ後端がバッサリと着ろ落とされたミッドシップらしいフォルム。
MID4の、そのシルエット。
( ・∀・)「ツン! 乗れ! 追いかけるぞ!」
ξ;゚听)ξ「は、はい!」
2人はBCNR33改に乗り込み、灰皿にまだ火をつけて間もない煙草を押し付ける。
そして、すぐに発進した。
〜VIP峠 中盤エリア序盤 AW10車内〜
('A`)「ん。後続車か?」
攻めのペースではなく、ライン取りを確認する緩いペースで走っていたドクオ。
その背後に、凄まじい勢いで迫ってくる車があった。
その車がハザードで示す。それはバトルサイン。
('A`)「んー。まぁ、やるだけやってみますかね」
ドクオは、了承の意志を示し、シフトダウン。
回転数を合わせ、加速体勢に入る。
後続車のヘッドライトはリトラクタブル。走りの車ならば枚挙に暇が無い。特にマツダ車。
どの道「実はカローラUのリトラでした! えへー!」みたいなオチでも着かない限り勝てるとは思っていない。
ないし、AE85のトレノか。まぁ、これもある意味カローラだ。
このドクオ、ツンと出合った辺りから常に諦めっぱなしである。
〜後続 MID4車内〜
川 ゚ -゚)「ほう。この車と気づいてかどうかは知らないが、受けるつもりか」
MID4のハンドルを握る女。
高い身長に、スレンダーなモデル体系。
長い黒髪が、テールランプに照らされ輝いた。
彼女の名を、素直クール。
S.N.Oグループ社長の娘。深窓の令嬢にして。
幻を駆る女。
22 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 22:52:37.47 ID:aIIg+ZM9O
MR2の改造車のMR-Fは知ってますか?
次回予告
また書いてたら長くなりました。よって前後編化です。困ったねまったく。80年代の日本車はガチ。
現代に蘇った幻が、ドクオを追走する。そして、その影を追うモララー。
果たして、勝利するのは3台のうち誰なのか!?
果たして、ドクオの走り屋ライフはどうなるのか!
次回「Phantom 〜幻のスーパースポーツ〜 後編」
乞うご期待!
1話から読んでみるよ
頑張ってね
25 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:55:53.58 ID:Rxo2uecX0
というわけであっさりですが今回は以上です。
どうにも最近ボリューム不足感が否めない。
ファイルサイズ的にはどの話も量変わらないんですが。
>>24 有難う御座います。
質問等あれば受け付けてしまいます。
26 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 22:58:36.43 ID:zVRS+LiN0
今日はじめて読んだけど、おもろかったよ
27 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 22:59:56.42 ID:Rxo2uecX0
>>26 有難うございます。
その一言が僕の生きる糧!
28 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:02:07.70 ID:aIIg+ZM9O
乙です。
まさか、あの幻のMID4が出てくるとは…
感動した
29 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 23:04:40.85 ID:Rxo2uecX0
>>28 日産自動車が大好きです。俺も乗りたい。
クーみたいな娘が欲しい。
そしたら僕の取っておきのGT-Rコレクションから一台プレゼントしてあげたい。
30 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:14:29.29 ID:aIIg+ZM9O
>>29 日産は良いですよねー名車ばかりで最高です。
これからのクーとドクオの関係に期待
シボレー カマロ
オレもトヨタ車乗り継いでるけど日産は良い車多いね。
乗れるなら昔の名車を運転してみたい
33 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 23:22:52.55 ID:Rxo2uecX0
>>30 日産の車は本当に素敵です。
S13のコンバーとかはダメっぷりがいい。
>>31 出せと申すか。
最近なんか凄いアメ車押されてる気がする。
>>32 昔の車は状態いいの少ないですからね。
各メーカーの歴代スポーツを全部新車状態で乗りたい。コンセプトも含めて。
そして死にたい。
34 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:24:06.01 ID:zVRS+LiN0
35 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 23:30:59.78 ID:Rxo2uecX0
>>34 出せるかどうかは解らないです。
出るとしたら大分先。
36 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:33:35.13 ID:zVRS+LiN0
ありがとう。
37 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:39:37.20 ID:aIIg+ZM9O
>>33 S13コンバーチブルか… 今だとFCのコンバーチブルとかも希少だな…
俺も昔の車を最高の状態で乗りたい。
38 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:40:56.10 ID:dHCII4w7O
>>1 俺もジョルジュとおなじグラムライツ57SPROチタンコートリム履いてるぜwww
39 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 23:46:37.58 ID:Rxo2uecX0
>>36 がんばります。
>>37 何故かAT設定しかないという。不思議!
コンバー系は見かけると興奮するんですよね。
>>38 あれめっさカッコイイんですよねー。
40 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:48:50.84 ID:yzvXeQBhO
やっほい、また会えたぜ!
ジョルジュ&ロマ様ファンの俺がまた性懲りもなく来ました
41 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:54:32.93 ID:aIIg+ZM9O
>>39 今となっては、スポーツカー見ただけで興奮します。
最近はミニバンや軽ばっかりで悲しい…
42 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/04(水) 23:57:12.22 ID:Rxo2uecX0
>>40 やっほい!
最近影薄いんであと数回後には出番作りたいです。
ちょうどREの話のプランもあるので。
>>41 新車もスポーツ系はめっきり減ってますからねぇ。
この間シグナルスタートでステップワゴンに負けた僕の愛車はHB11S。
43 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/04(水) 23:59:35.15 ID:BKw5LAjhO
面白かった
後編いつ頃書く予定ですか?
44 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:00:45.26 ID:r/URku/y0
>>43 とりあえず書き始めてはいます。
おそらく一週間以内には書きあがるかと。
45 :
ロータリーヲタク:2009/03/05(木) 00:00:51.61 ID:8WYWlHXmO
>>42 よっしゃ、テンション上がってきたw
今回の話が前回はぶられたジョルジュの怒り炸裂話だと予想してたのは秘密です
46 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:03:10.80 ID:r/URku/y0
>>45 それでは、多分あと3、4話後になるとは思いますがそのREの話の時に。
ジョルジュさんとロマさんにはハッスルしていただきましょうか!
5話まで読みオワタ。面白いよ。でも6話みつかんね。
シグナルスタートで必ず負けた相手は全員ランサーだったなぁ・・・
トップスピードで勝ててもスタートがキチガイな加速だから困る
48 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:04:21.15 ID:JOt/JeY2O
>>42 想像してワロタ
アルトワークス復活しないかな…
49 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:05:05.25 ID:podof2acO
50 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:05:42.72 ID:im7WtadTO
FFスポーツだってやれば出来る子なんだよ!!
51 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:06:43.81 ID:UmLOhFG3O
今日も10時以降にスレ立てありがとう
52 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:08:01.75 ID:8WYWlHXmO
>>46 よっしゃ、ジョルジュ&ロマ様に負けないようにがんばるよ!!
とりあえずNAロータリーで非力なマイマシンにはNos付けたいぜ
53 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:10:18.47 ID:r/URku/y0
>>47 実は蛇屋さんのまとめだと
こっちの話数計算での5話が4話後編という形でまとめられています。
なのでこの7話が6話に当たるのかな?
>>48 なんせNA 3AT 商用リアシートですから!
プリウスにだって煽られちゃう。
>>50 そういえばまだ出て無いんですよね、FF。
出したいのがあるからなんですがw
>>51 ニキータ見てたらこの時間になったのは秘密です。
>>52 そのお話でロータリー車が増えるんだぜ!
しかしマツダ車ではないという……ぐへへ。
54 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:13:14.25 ID:im7WtadTO
>>53 出したいFFだ・・・と!!
これからも応援させて貰います
55 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:14:23.28 ID:r/URku/y0
>>54 今の所3台ほど。
一応確定しているのは1台です。
>>53 おk
読んだら寝る。これからも頑張ってね
57 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:16:07.96 ID:podof2acO
FF無理
バトルギアの話だけど
58 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:16:11.33 ID:r/URku/y0
59 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:16:24.60 ID:JOt/JeY2O
60 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:18:47.03 ID:r/URku/y0
>>57 速いFF車だってあるんだぜ!
プリメーラとかプリメーラとかプリメーラとかプリメーラとか、あとプリメーラとか。
サニーとかパルサーとか。日産の話だけど。
この間、ブルーバードSSS-Z見た時は興奮したわぁ。
>>59 あの車はいい……
勝てなかったけど……
61 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:19:30.67 ID:8WYWlHXmO
>>53 魔改造予告ktkr!!
期待してます。
ところでFFで思い出したケド名○屋環状線で見たバトルでインテVSインプ戦は
インテがFFとは思えないコーナリングと立ち上がりでインプを引きちぎってたよ。
刺激されて俺のRX-8と近くにいたS-2000が追撃したが追いつけなかった(´・ω・`)
あれが本物のチューニングカーって言うんだろうなぁ
やっぱりMID4だったんだ
63 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:23:10.49 ID:r/URku/y0
>>61 魔改造であり、同時に正常進化である。
という形になる予定です。グヘヘ。
インテすげぇ!
前に真横から「くの字」に折れ曲がったEK9の全損車を見た事がある。
64 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:24:36.47 ID:r/URku/y0
65 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:25:50.90 ID:JOt/JeY2O
66 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:29:01.20 ID:r/URku/y0
>>65 まー、有りっちゃ有りだと思ってます。ニュルでタイムは出してるし。
車名から「スカイライン」を外したのは、心情的には正解だったと思います。
「これが新型スカイラインGT-Rです!」言われたら「えー?」だったと思いますので。
やっぱ直6つんでほしかったー!
67 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:31:19.66 ID:8WYWlHXmO
>>63 EK9ちゃん…(´;ω;`)
ともかくペースの速い
>>1さん乙です
体に気を付けて!!
ホイミ&ケアル!!
68 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:32:07.60 ID:UmLOhFG3O
>>63 セリカ好きな俺はセリカだと嬉しいな
>>1はマニアックだからFTOあたり出してきそうだがw
昔首都高でボンネットが半分のサイズのEK9見た事あるわ。
その日何回も見てたシビックRだからビビったな。
あと9号で100メートルくらい部品散らばらしながら横転したインテRも見た事あるわ
69 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:33:47.35 ID:7IyvoeqqO
70 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:34:28.00 ID:DzS8PKNIO
今日初めて読みました
是非続きが読みたいです
楽しみに待ってます
できれば僕の好きなGTO(さらに言うと白のATNAフルエアロで)出しいただけると嬉しいです
>>64 俺は前回に、「いくつか候補は挙がっているが…」って書いたんだが、幻ってことでMID4かなって予想してたんだよ(次点がAZ-1)
今後も頑張って!!
72 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:35:10.75 ID:im7WtadTO
かれこれ10年程にAE111乗って来たんだが
後継車はもうAEじゃないだろうし、シビック買おうかな
73 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:42:43.16 ID:r/URku/y0
>>67 雪でスベって真横から中央分離帯につっこんだらしい。
体調にはマジで気をつけようと思います。
症状は良くなったけど喉の痛みが取れない……
>>68 FF車もイロイロありますからねーw
結構コンセプトからしてダメそうなのもあるしw
事故見かけるとなんというか、心が痛いです。
>>69 え? 新型出るの!?
>>70 有難う御座います。がんばります。
ちなみに輸出仕様でNA AT FFの3重苦を背負ったモデルがあります。
出せればそれを出したい。
>>71 なるほどw
MID4復活は密かに切なる願いです。
>>72 FD型を買って「俺のFDは速いぜ」って言ってほしいです。
74 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:47:26.98 ID:JOt/JeY2O
>>66 なるほど、やっぱり良い所と悪い所のある車なんですね。
俺としては価格もまあまあで良いと思うが、改造したらダメというのはどうかと…
75 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 00:47:33.46 ID:podof2acO
>>73 スープラの新車がでるのかは知らないけどさ
ただ80スープラってどう思うって
1話のボリュームすくねぇwww…けど投下が遅くなるのも…
よし。ボリュームアップして投下速度維持しなちゃい(^q^)
78 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 00:53:57.43 ID:r/URku/y0
>>74 買えるかどうかを別にするなら安いくらいですからねー。
改造してもサポートと正規ディーラーでのメンテナンスが受けられなくなるだけなんで
懇意のショップさんとか工場さんがあるなら、いいんじゃないですかね?
問題はあの車が他車に比べてイロイロと規格外な事ですがw
>>75 前に知り合いに「なんかFFでいい車ある?」って聞かれた時の回答がこれでした。
日産が大好きです。
>>76 80は、個人的には嫌いじゃないですねー。
言うほど好きでもないですけど。
実は乗った事無いんでなんとも。知り合いで乗ってる人も居ないもんで。
>>77 無茶おっしゃる!
79 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:01:45.13 ID:6DdkL9PCO
ツーリングカー選手権で活躍したクーペorセダンが(主役脇役関係なく)出たら嬉しいな
155とかカリブラとかシエラとかアコードとかプリメーラとか…
80 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:03:26.04 ID:r/URku/y0
>>79 ちょうど出す予定のFF車がその辺です。
結構後になりそうですが。
81 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:05:52.65 ID:JOt/JeY2O
>>78 そうですね、ショップや工場で整備したら良い事を忘れてた…。
R繋がりで、R31の出演予定はありますか?
82 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:06:29.15 ID:6DdkL9PCO
83 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:08:03.43 ID:r/URku/y0
>>81 R31は未定です。
S12といい意外と人気あるなwww
>>82 ぐへへ。
84 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:09:16.90 ID:Ky36zX/T0
ダウアーポルシェ(962C)とか走らせるのは反則?
85 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:10:10.31 ID:a0Ek4M/u0
童夢零じゃなくてMID4だったんか
ホンダ乗りとしては、そろそろホンダ車を出して欲しいが・・・w
クイントとかラファーガとかブルドックとかw
86 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:13:39.68 ID:r/URku/y0
>>84 もろレーシングカーじゃないのwwww
>>85 MID4のほうでしたねー。
MID4編が終わったら2台のホンダ車が出てきます。
87 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:14:44.79 ID:Ky36zX/T0
>>86 公道走れます。
ヨーロッパで車検通ってます
ちなみに公道仕様は6千万が最低ラインらしいです
88 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:15:54.99 ID:podof2acO
なんでか知らんけど外人はHONDA車好きだよね。
ようつべでV-TECにツインターボ+ニトロとかして800馬力にしてた(嘘かもしれんけど)
岩国基地に行った時も基地の兵隊の車はHONDA車ばっかでターボとか付けてボンネット開けて見せびらかせてた
89 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:17:37.68 ID:r/URku/y0
>>87 mjd?
すげぇ。絶対かえぇねぇ。
>>88 アメリカ辺りだとシビック、ブルバは人気車種らしいですからね。
ちょい前の話だけど。
90 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:19:40.72 ID:JOt/JeY2O
>>83 セラミックターボ… HICAS…
R31のGTオートスポイラーのかっこよさは異常
91 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:22:35.78 ID:r/URku/y0
>>90 R31の謎のハイテック機構!
結構革新的な車でしたよね。
CLK-GTRなんていうのも公道仕様が25台限定で売り出されていたり
現在の相場で2億でしかも行動走れる
こんな化け物買いたいですね
93 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:25:12.38 ID:r/URku/y0
>>92 まさにお金さえあればです。
スターリング・モス欲しい。
今日はじめてみたんだけどケータハムとか出るとテンション有頂天になります
次の車何にしようか参考にしたいんで初めから見てきます
95 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:30:53.12 ID:r/URku/y0
>>94 ケータハムの実車見るとちょっとびびります。
オーナーうらまやすぃ。
有難う御座います。
でも参考にするとロクな事にならない気が……
96 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:32:04.23 ID:a0Ek4M/u0
>>7だが、技術的には問題ない
6MTはZ33かZ34からベルハウをワンオフして繋げちまうって
ペラシャはカーボンワンオフか、現物きっぱらって寸詰まらせればOK
足はエンジンに合わせてZ34かR35のを無理やりつけたほうがいいか
問題はVR38DETTの場合、ドライブトレーンがパワーに耐えれるかだが・・・
板倉さんの置き場も困るし、冷却系が決定的に足りない恐れが高い
その辺を考慮すると、Z34のVQ37VHRを推すかな?
4WD化は、VQ35に4WD設定ある車種あるから何とかなるだろう
幾らかかるんだ・・・w
97 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:38:13.99 ID:r/URku/y0
>>96 え? mjd?
我ながらかなりいい加減な事(というか限りなく嘘八百)書いたつもりだった……
お、お金持ちですから! 彼!
98 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 01:45:52.43 ID:a0Ek4M/u0
>>97 ブッチャケた話、物理的なスペースさえ確保できればどんな車にどんなエンジンだって載せれる
車なんて物は、鉄とアルミとプラスチックの塊だからね
狭くて入らないなら、切って叩いて曲げて広げりゃいいんだよw
で、ユニットが納まったら中間を作って繋げりゃOK
K11マーチにVG30DET載せたのが氷上レース出てたし
CR-XデルソルをMRにした例もある
メカドックのバラードCR-Xじゃなくて、実車でねw
MID4のサイズに適したハイパワー4WDユニットの選定をしっかりやれば問題ない
個人的にはNSXベースの方が楽だと思うがw
99 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 01:54:51.72 ID:r/URku/y0
>>98 たしかフランスのレースでしたよね>>K11
MR化したデジソルはOPT2の企画だったかな? インテR用のC18ユニットつんで。
べース車両は悩んだんですけどねー。
やっぱ日産車が良くてw
100 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 02:05:46.05 ID:a0Ek4M/u0
>>99 マァ、ベースのエンジンとか車両ってのは特別に用意するもんじゃないしね
たまたま、エンジンが逝ったZ32が手に入って、裏の倉庫探したらVR38DETTとZ34の6MTが出てきたら、載せるのが当たり前だし
細かい事は後で考えればいいし
そんな事やってると、A80に800馬力のRB26が載ってたりしちゃうんだよな
クルーやセフィーロにRB26載るのに気づいちゃったり
ドマーニTYPE-Rが実は可能だとか気づいちゃったり
オルティアTYPE-Rは作った会社あったなぁ
101 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 02:11:45.36 ID:r/URku/y0
>>100 なんつーか。
末恐ろしいですな。次元が。
大歓迎ですが!
102 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 02:16:19.24 ID:D+NS80zeO
よ保
103 :
以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします:2009/03/05(木) 02:25:55.39 ID:a0Ek4M/u0
>>101 MID4に載せるエンジン、SG9フォレスターのEJ255を使えば簡単かも知れん
電スロはキャンセルして、吸排気とブーストUPで350PSくらいだして
あえてGDBインプのEJ207じゃないのがミソ
思いついた事あったらネタにしといてくりゃ、適当に実現可能か考えとくよw
104 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 02:27:10.32 ID:r/URku/y0
>>103 エンジンスワップネタ、構造変更ネタは今後も恐らく出てくるので。
お世話になります。ぐへへ。
ゲームでしか知らないにわかにはついていけない件
106 :
◆Qq92ExZaJE :2009/03/05(木) 02:45:11.03 ID:r/URku/y0
>>105 どんどん偏って行きます。
サーセン。
てかもう本家まったく関係なくなってるよ……
須藤みたいなDQNキャラを出してみればいい
走りの哲学(笑)
エンペラー(笑)