堺市北区中百舌鳥を語ろう　Part23

マンションがどんどん増えて、駅前北側に時計も設置され、
ますます変貌する中百舌鳥の街について語ろう。

前スレ
堺市北区中百舌鳥を語ろう　Part22
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1194965221

>>1
乙です〜。

白鷺駅前の空き地に２３階建てのでかいマンションが建つらしい。

よく話題になっているけど、白鷺って、中百舌鳥エリアなの？
地元のエライ人教えて。

スレッド作成報告スレッドに報告して下さった方、ありがとうございます。
手数をおかけしました。

>>4
入れててもいいんじゃないでしょうか。

何年か前までは中百舌鳥町だった。
駅周辺とか、白鷺団地とか。
でも今は「区」から違うけどな。

白鷺駅周辺には北区と東区の境界がある
住所が北区の話題ならここで良いんじゃねーの
東区側なら東区のスレで

なかもず周辺で評判のいい内科の病院、
教えてください。

高田内科はいいですよ。家族でお世話になってます。

岡内科に置かないか？

白鷺はあくまで白鷺でしょ。現在の区分けはあくまで「なかもず」ではない。
なかもずも危ないのに、確実に暴落する白鷺地区のマンションは買
わないことです。

>>９
ありがとうございます。
年始、もう診察しているみたいなんで、行ってみます。

「なかもず」地区と「白鷺」地区の決定的違いは、御堂筋線沿線と南海高野線沿線との違い。
周辺の環境の比較以前に、この違いは大きいな。

多分、白鷺の物件は
「白鷺駅徒歩○分」よりも先に
「地下鉄なかもず駅徒歩×分」って宣伝するでしょうし。

不動産買うなら間違いなく中百舌鳥を推薦する。地下鉄、南海、ＪＲ三路線
使える利点は大きい。現在は、乗り換え駅としての需要が高いようだが、
人口も増えてるようだし、今後はどんどん発展するんじゃないかな。
結局は人口が集まる所に商店などできていくからね。土地の価格も既に上昇
傾向。といっても激しくないが・・。
泉北とかは東京の多摩ニュータウンや千里ニュータウン同様、急速に
高齢化＋過疎化が始まっている。
それに泉ケ丘在住の知人の話だと中国人などの外国人がどんどん増えている
というから治安も問題だ。安い価格でそこそこ大きな土地が買えるので、
中国人を中心に外国人が土地を買ってるそうだ。空き地も多い。

中百舌鳥に住む利点は

朝地下鉄で座れる事ぐらいかな

＞＞16
そうでもないよ。。
新金。花田からきて・・・折り返しすわってくヤツや。
南海電車からの猛ダッシュー組がすごいのなんのって。
みな必死。

御堂筋線１両だけ指定席にしたらええねん。

>>16
折り返し座るヤツは勘弁してほしいな。
南海乗換組は全体の９割占めてるし、
せっかく中百舌鳥に住んでるのに１本やりすごすなんて腹立つ。
というわけで南海中百舌鳥は各駅停車だけでいいよｗ

地下鉄なかもず駅の改札が一つしかないって本当ですか？いつも混んでいるとか。

新金岡、北花田から折り返しできないようにすればいいですね。
地下鉄にクレームをつければいい。料金を払わなければならないようにすればいい。
そしたら、一挙に減るよ。

>20
定期買う場所も離れすぎ･･･

おいらは定期買って改札口まで
いつも走ってるｗ

＞２２

やはり改札は一つですか？どんどんクレーム（要望）をあげましょう！

地下鉄：なかもず〜なんば　310円
南海：中百舌鳥〜難波　320円

南海値下げするか、地下鉄値上げで
多少、混雑は解消するかな〜

新金岡からなら２７０円。ＪＲ三国ヶ丘からＪＲ難波が一番安い。
だが、本数少ない。
南海は高いよ。地下鉄も高い。なかもずから難波は２００円程度で行ける
ようにして欲しい。

定期エリアに中百舌鳥入ってれば何ら問題ないんだがな＞折り返し

中百舌鳥で折り返し座るやつがいるってことだけど、新金岡からでも
少なくても１０分程度は時間を無駄にする。
難波までであれば高々２０分前後の乗車のために、そこまでする奴は
相当の暇人だろう。

それより、御堂筋線の快速運転して欲しいな。なかもず〜天王寺間は
停車せずってのができると面白い。羽田空港〜浜松町間のモノレール
でもできたんだから、途中の１・２駅に快速通過用レーンを設ければ
可能だと思うが、いかが？

難波までとは限らんし、10分無駄って言っても、折り返し時間含めて
睡眠時間に当ててる奴もいるだろうし、無駄かどうかは本人が決める
事であって、周りが決める事じゃねーしな。

別に中百舌鳥近郊の奴らに座らせないといけない、なんてのがある
訳でもないし、折り返し時間を浪費してでも座りたいんだろうから
別に構わんだろ。

それより、自分が座れないからって文句たれまくってる中百舌鳥住民
の方が余程痛いけどな。
別に地元住民の特権でもない訳だし。

後、快速は有り得んだろ。
運営側にメリットがないんだから。

快速は期待するけどありえない。どの駅を切るよ。御堂筋線は、すべての駅に住民いるよ。

三国ヶ丘の駅は、いつになったらエレベーターできるんよ？？？

まぁ座れなかったら次に乗れば良いじゃん
地下鉄が更に延伸したら中百舌鳥の輩は同じ事やるだろ

ケツの穴の小さい連中だな

公の場での気遣いっていう話だな
席を譲らなくても、地べたに座っても、食っても、携帯で話しても問題ないといえば問題ないもんね。
泉北からの乗客がピークになる時間帯に新金岡方面からやってきて居座る人も全く問題ないはず。
個人的には、駅前で騒がしくしている連中と同じレベルだと思っているけど、だからといってこっちにそれを辞めさせる理屈は無い。

それより御堂筋の運転が最近雑な気がするんだけど気のせいかな？
慣性力がもろにかかるブレーキングでそれがすごく嫌だ。

快速などのバイパス便を設定する理由は、他の沿線と接続してるターミナル駅から、
目的地の都心部までの大量の通過客をバイパスさせることにより、途中の乗降駅の
混雑緩和と、利便性向上による沿線としての競争力向上が目的。
北花田あたりの乗客にしても、なかもず始発で「なんば」まで降りない客で満杯の
電車に乗り込むより、その手の客は快速に乗っているという前提で乗り込める各停
の方が有難いと思う。

中百舌鳥から難波行くなら南海でいいじゃん。

心斎橋行くには地下鉄しか行けない。難波よりも心斎橋がいい。

>>32は良いことを言った。
折り返しをする輩に感じる不快感は、混んだ電車の床に群れて座り込む連中や
電車のシルバーシートに座って、大声で携帯で話している頭の悪そうなギャルに
感じる不快感と同じってことだ。

確かに、電車やバス内で化粧する女などモラルないやつ多すぎだよな。
恥ずかしいと思わないんだろうな。

自分が座れないとゴネてるガキみたい

大阪の地下鉄なんて座るもんじゃないよ

ヘルパー２級の資格を取りたいのですが、北余部から近い所で
取れる所知りませんか？教えて下さい

>東京の京葉線のように、終着駅に着いたらいったんドアを閉めて折り返し客を追出せばいいんじゃない？

なんで例えが東京なんかがわからん

南海難波でもそうやし、京阪淀屋橋でもそう

>>42
分からん人は分からんでよろしい。

千里中央〜なかもず間の駅数だけを見ると、よそなら普通に快速ある数だけどね
なかもずから、梅田まで地下鉄乗っていくと、かかる時間より停車駅の数の多さにめげる…。

>>42
南海難波とか降車確認のために声かけてるだけで別に追い出してないぞ？

中百舌鳥は朝のラッシュ時は客全員降ろしてたよ

なかもずの客が当初キセルだと騒ぐので検札したら、大半の客が定期持ってた。

今度はマナーと騒ぎ出しので、仕方なく車内点検名目で乗客全員降ろす事にした。

と中の人から聞いた

定期区間外の折り返しを常習しているのなら、厳密にはルール上ＮＧのハズ。
乗り過ごしたならまだしも、確信犯として折り返ししている姿は、人として
かなり恥ずかしい。
自分の子供や恩師には見せたくないだろ。

馬鹿が騒いでみたけど、定期区間内の折り返しだったから無問題だった、って事だろ。
で、今度はマナー云々って因縁付けて、って・・・そういう馬鹿がいるから(ry

折り返しの話はもういいや。
一旦降りるにしても並んでる人の一番前に立つだけで、
折り返して来た人は結局座るんだし、
>>46の言う通りならどうやらなかもず駅までの定期を持ってるんでしょ。

自分が座れないからと因縁つけてダダこねてる姿も
子供には見せたくないよねｗ

くだらん話で、よく盛り上がれたもんやの〜
しょーもなっ

公園団地で上の階の板間でのスリッパのパタパタ音何とかならない？
夕ご飯支度時と夜中1時過ぎに便所にパタパタ行くのがよくわかる。
文句言いに行けば引っ越しおばはんみたになられるのもかなわないし。
本人が気がつかないのかな？
板間に敷物しくとか考えるようなおばはんなら、入居時に早々にやってるかな！

中百舌鳥に越してきたばかりなんですが、いい皮膚科あれば教えて下さい。

きっとそこにはパタパタママが住んでるのでしょう。

折り返し常習者が逆ギレ、馬鹿を連発する様はいとおかし

まあ、とりあえず折り返しはやめれ！ってことで。

折り返しはＥＮＤ。

地元の口コミ情報などを紹介することに特化したらどうですか？
誰も書きこまなくなるよ。

商業施設が欲しい
駅前のガキがウザイ
折り返しウザイ

毎回同じ奴が書いてんだろ

>>53
中百舌鳥駅前の梅田皮膚科はいいですよ！

誰か堺で朝5時までやってるレンタルビデオ屋さん教えて下さい。

労災病院がいいよ

60.61 さん
ありがとうございました。
調べてみたら梅田皮膚科の梅田先生は以前労災病院にいらっしゃった先生
のようなので、自宅から近い梅田皮膚科へ一度行ってみようと思います。

>>8
長年中百舌鳥に住んでいる方と仲良くなって、こっそり教えてもらうのはどう？
「町内会に入らへん？」と言われるかもしれないけど、確実です。

>>46
中の人情報、面白かったです。

結局、折り返しぐらいのことでぎゃあぎゃあ騒ぐような
住人の程度の低さが、中百舌鳥が敬遠されてる原因
なんじゃねーの？

シニカルなコメントさえしてりゃ、大人びて見てもらえると錯覚する時期は誰にでもある

大体この掲示板自体がそういう場だからね…
そういう場というか、匿名だからそうなってしまうのしょうがないよ

罵倒とか否定とか甘え・かまっては無しで、みんなが前向きな事を書き込めばまだ価値はあるかも。

「ふるさと新聞」
今出てる号で廃刊らしいですね。
残念です。

相当裕福な長曾根町自治会は、マンション購入者や建売購入者などの新参者
に町内会に入ってもらいたいと願っていないと思うぞ。
町内会に入りたがらないという風潮はよくないと思うが・・。
汝、隣人を愛せよ。

>>68
あそこは最悪。
地元民は偉くて、新参者は下僕って風潮だからな・・・
一部の原住民だけだけどな。

俺は、長曾根住民や。新参者だが町内会に入った。あくまで自由意思。
祭での結束は中々いいぞ。
住民もええ人多い。古い人（地主）もよくしてくれるぞ！
それに、住むには環境最高や。電車は、御堂筋線、ＪＲ、南海の６駅が徒歩圏。
とにかく、便利や。

街が古ければ古いほど、
町内会に入らない＝村八分ってふうになってしまうんじゃないか。
地域が良いとか悪いとかじゃなくて付き合い方だろ。
どっちが良いか俺にはわからん。祭り、苦手だからな。

2行目の答えが3行目に書かれてるな

町内会に入らなくても村八分になるような田舎じゃないよ。
俺は率先して入った。若い人で入っていない人もいるよ。
でも、子供会とかあるからね。入った方が得だなぁ。
入った方がメリットあるだけ。また、祭りといっても所謂、岸和田の
ような祭りじゃない。盆踊りだよ。参加しなくても全く問題なし。
参加したら、モノをもらえるから皆楽しみにしてる。普通に楽しいよ。

駅周辺は、分譲マンションが多いようだけど、マンションの住民にとって自治会
といえば、マンション単位の管理組合の範囲で、外の自治会会員と交流なんて
管理組合の役員レベルじゃないと、まったく関係ない気もするが・・・

分譲マンションの人は、７４のとおりマンション単位の管理組合とちがう
かな。
俺は、一戸建ての場合の町内会しかわからん。
区画整理地内の一戸建て購入者は小さい子供のいる若い人が圧倒的
に多い。また、地主世代も若返りしている。年寄りは、結構若い世帯
を大事にしてくれる。古いしきたりなんてないから住みやすいわ。

>堺で朝5時までやってるレンタルビデオ屋さん教えて下さい。

堺にはないと思います。
宅配サービスを利用されてはどうでしょうか。

分譲マンションなんですけど、１００世帯以上のマンションは、
逆に自治会に入れてもらえないことになっているらしく、
自治会やりたければ自ら作るしかないそうです。

そりゃ、１００世帯以上もあれば、へたな町内会より大きいものね。
でも、盆踊りぐらいは一緒の方が盛り上がりそうだけどね。

１００世帯以上のマンションは、長曾根や中百舌鳥町の自治会
に入れないってこと？それとも、マンション全体の自治会がないと
いうこと？前者だよね？

>>79
前者。別に中百舌鳥に限った事じゃない。

そりゃそうだよな。１００世帯の運命共同体を町内会に入れれば脅威。
昔ながらの町内会はやはり戸建限定か。納得。
長曾根町内会では、盆踊りの際に、タオル＋ビール券＋遊戯券
とかもらえるぞ！抽選会があって自転車やビール、米とか当たる。
子供や妻が喜んでたわ。俺は、タオルしか当たらんかったが・・・

>>78
もともと中百舌鳥の土地なので、既存の自治会に交ぜてもらって
地域の行事を一緒に出来たりなんかするのが理想なんでしょうね。

これとは別の考え方で、町名にこだわらずに、
近所の分譲マンション自治会連合会みたいなの作って、
どこかの公園でお祭りやったりできたら面白いかも。

お祭りだけのことじゃなくて、例えば防災のこととかも考えないといけないし、
大体こういうのは自治会単位で協力体制をとるものだと思うので、
いざという時のためにも周囲の自治会との交流って大事だと思います。

＞８２　賛成！近所付き合いは大切やで。

街の健全な発展と活性化という視点での、新旧自治会の連携は必要だろうね。
祭りのような地域行事や防災・防犯面などの連携が、それに該当すると思う。

ただ、いつも問題になるのが人（労力）・金（臨時の寄付など）の提供に
対する考え方の温度差。
特に、新しい分譲マンションは比較的若い夫婦世帯というのが多いだろうから、
ある程度多様な価値観（生活の優先順位）を、寛容に受け入れる緩やかな
連携にとどめないと、いつの間にか、価値観の違いがモラルの違いとなり、
双方に不毛な嫌悪感を醸成しかなねない。

長安楼は潰れたのですか？

長安楼？　知らないです。
どこにあったのですか？

「なかもず」エリアに、マトモな中華・割烹・ステーキハウスってあります？
一応、予約なしで頼めるコースがありますってぐらいのレベルでいいんだけど。

使用目的次第な気がするが・・・
フォルクスは潰れて"どん"になってランク落ちたけど、
他のところよりはマシかも。
ハンバーグで良ければ俵屋。
高くていいなら三田屋。
若者向きなら神戸屋かサンマルク。

三田屋って美味しいですか？？？
南海グリルと比べてコストパフォーマンスはいかがですか？？？

三田屋は結構美味しいですよ。
私は肉の前に出てくるハムが結構好きです。

三田牛なので値段も相応。
ttp://r.tabelog.com/osaka/rstdtl/27010040/

今見たら、特に産地明記は無かったから、三田牛ではないかも。。。
元々が三田で産地直送って書いてるだけだ。

三田屋のHP見たけど、確かにマトモなステーキが食べられそう。
ところで中華でいいところはないかな？

あそこの三田屋はこないだ食中毒出してたけど大丈夫なのか？

雰囲気を気にしないなら白鷺の山田がけっこうおいしい。

まともというのが高級な雰囲気を求めてるのか、
味に拘ってるのかわからないからなんとも言えないが、
中華なら花梨だな。
まともな割烹なんか田舎にはないべ。

中百舌鳥駅北口に毎日屯ってるスケボーD9Nは
いっつも警察に取り調べ受けてるけど、なんでやめないんだ？
警察が来るってことは万引きとかと同じ犯罪だろ？
親や学校や職場に連絡してないのか？

なぜか猿踊りD9Nはスルーだし。

>>88　俵屋じゃなくて寛屋じゃね？

花梨ってどこよ？
スケボーは警察に直接言えば効果あるよ。

花梨は内緒にしててくれ

中百舌鳥駅前に交番を望む。南海や地下鉄や泉北高速の核となる駅なのに交番が無いとは不思議。

花梨の場所、わかったけど、微妙なロケーション。
もちっと駅近なら良かったね…、
ってか中百舌鳥駅前って、本当にその手のお店がないね。もったいないな〜。

中華「花梨」って梅町団地の向かいですね。
ところで今日の20時前、スーパー玉出と星狩物語のあたりに
それぞれパト力ーが止まってたみたいですが何があったかご存知の方いますか？

100>中百舌鳥駅前は本当にしょぼい。
同時に、三国ヶ丘駅前はもっとしょぼい。
堺市は、堺東を中心に考えているようだが、政令指定都市ならば
例えば、大阪市のようにキタとミナミというように、せめて
堺東と中百舌鳥の２箇所を整備するべきであろう。
百舌古墳群を世界遺産にして観光客を呼ぶというならば三国ヶ丘駅を整備
するべきなのだが・・
ただ、余裕がないんだろうね。堺東とＬＲＴで精一杯って感じや。

９９＞仰るとおり中百舌鳥駅前には交番は整備されるべきだろうな。
　　　長曾根町にはあるのにね。やはり長曾根自治会が強いからかな。

その堺東すらしょぼい

赤畑町に「生き残り屋」というガンショップがあると聞いたのですが
詳細な所在地が分かる方がいましたら、教えていただけませんでしょうか？

>105
Y!で検索すればすぐ分かるよ。

堺東の再開発で、正式に本格的コンサートホール付きビルの建設が決定したね。
やっと堺市にもフルオーケストラ対応のホールができることになったんだ。
中百舌鳥からも近いし、まあ良いんだけど、何も堺唯一の風俗街に隣接させて
造らんでも良いのに…、とも思う。

以前にも出てましたがバッティングドームあとって
何が出来るのか詳しく知っている人いませんか？
だいぶ更地になってきてますが．．．

>>106
ありがとう

LRTも堺市駅から、シャープ工場まで伸びるんだね。

中百舌鳥駅の界隈も人口急増に対応した整備して欲しいもんだ。
地下鉄「なかもず駅」の改札、せめて朝夕のラッシュ時ぐらいは南北に二箇所ぐらい
設定しないと、改札周りはひどい混雑だ。
階段の取り付け位置も含め、なんだか使い勝手の悪さばかり気になる駅だ。

×　LRTも堺市駅から
○　LRTも堺東駅から

堺浜は用地買収していく段階なので、まだ先。
南海高野線を高架化しても、堺市駅まで延伸させるだけの価値はあるのか？
ＬＲＴとは別に高架化はしてほしいけどさ。白鷺付近も苦労するから。

１１１＞
南海高野線って高架化される計画あるの？？
ＬＲＴ堺東〜堺市駅間を通すために必要だから通すだろうという推論かな？
なかもず駅の改札の件は、堺市のホームページから市民の声で投書すると効果
があるよ。ここで書いていても効果なし。

>>ここで書いていても効果なし
手続き的にはそのとおりだけど、この手の問題意識を共有する人たちが増えたり、
違った意見や情報などを交換する場として、このスレは意味があると思うよ。

ＬＲＴの延伸の件は、１７日の新聞報道によると
もともとの話は、ＪＲ阪和線堺市駅から堺浜まで約8.3ｷﾛを結ぶ計画。
このうち南海高野線堺東駅―南海本線堺駅間（約1.7ｷﾛ）を10年度に開業する
目標で、この区間の基本計画を作った後に、堺駅―堺浜間の詳しい計画案を
作る予定だったのが、シャープの工場建設の関係で早まるだろうという話。

http://www.city.sakai.osaka.jp/city/info/_shimin/teian.html

駅前交番など。
市民の声を

１１３＞
新聞は４紙読んでるよ。俺が書いたのは、１１１が書いた南海が高架化
されるという情報ソースを教えてくれということだ？
１１４＞
俺は、そこに書き込んでる常連だよ。実際、実現したこともある。
１１３のいうとおり、ここに書くことが意味ないとは思ってない。
でもな、同時に行政に対して声を出せと言ってるんだよ。
多くの市民が積極的に関わっていけば、変わるんだよ。
無責任に書き込める掲示板にだけ書いてる傍観者じゃダメだよってことだ。

>>115
http://www.city.sakai.osaka.jp/city/info/_kikaku/h20_teian_09.html

１１６＞
情報ありがとう。これだと、白鷺〜三国ヶ丘駅間は望めないようだ。
とにかく、堺東ありきだな。

雪が降ってるね

あ、ほんと

>>116　
ＨＰ見てみたけど、今も生きる「中百舌鳥新都心」…
堺市としては、どうしたいわけ？

どうせ高架にするなら三国ヶ丘の辺りをやってくれないとな・・・
あそこが一番渋滞するんだから。

>>120
別にどうする気もないだろ。
駅前交番にしたって人員余ってなけりゃ無理。
自治会で巡回でもやれよ。

阪和線が地下(掘割)なので、阪和線に並行する道路と高野線との立体化についても
道路の方を地下化するべきでしょうね。
三国ヶ丘-堺東間は阪和線が掘割で、逆に中環が高野線の上を走っているから
高野線の高さを変える立体化は厳しいと。でないと、高野線は三国ヶ丘の前後が
(大げさに言うと)ジェットコースターみたいになってしまうので。駅自体も
勾配上に作られてしまうのも好ましくない。
でも市が考える優先順位は堺東駅の立体化なんでしょうけど。

結局は堺東優先なんだよ。でもね、北花田、鳳や北野田、泉北に
ショッピングモールをどんどん建てていたら誰も新しく堺東にできる
ショッピングモールに行かないよ。せめて、都心（堺東）、
副都心（中百舌鳥）と二か所くらいに集中するべきだ。
まぁ、交通渋滞も考慮しないといけないが・・・

渋滞の経済的損失は計り知れないと思っている。堺で、ここの渋滞がひどい
という場所教えて！また、違法駐車により渋滞を誘発している箇所も教えて！
その場所、箇所を整理し、独自調査した上で警察など関係所管にモノ申す。

>>124
きみがまとめなくても市や警察は把握してるよ。
対策を図るかどうかは、また別の話。

正義を振り回すだけで何とかなるなら共産党の未来は明るい。

いつもの中百舌鳥大好きな人だろ

三国ヶ丘の鉄道交差が掘り下げて行われているのも仁徳さんを上から見下ろさないため。
これがあるかぎり三国ふきんの高架はありえないでしょう

１２５＞
俺は１２４だが市や警察が承知しているのは当然わかってるよ。
バカバカしい。
だが、市民が多数、声をあげないと対策を中々講じないのも事実や。
因みに、共産党員でもないし共産党の政策は大嫌いや。むしろ保守や。
決めつけるな！
１２６＞
中百舌鳥好きな人、もしくは良くなればええなぁ思てる人がここに
書き込んでるんと違うんか？？自分が住んでる町を愛してるのは普通
ちゃうんか。嫌いなら書き込まなくてもええやろ！別にいけよ。

>>128
レス元付けるなら付けるで、ちゃんと付けろよ・・・
レス元参照できなくて面倒だろうが・・・

で、いつから中百舌鳥が副都心になったんだ？

えーっと、他人のレスにすぐ興奮する人は、
個人のブログを開設して、そこに書くほうが良いと思いますよ。

自分も日常使ってる言葉とはいえ
ネット上で方言使われるとなぜこうも…

ここは中百舌鳥を「語る」スレなので
中百舌鳥を盲目的に愛してる人以外も書き込んでもいいと思います
ちなみにショッピングモールを2ヶ所くらいに集中させるとして
堺東がはずせないならもう１ヶ所はどう考えても中百舌鳥ではないでしょうね

>>128
釣りかと思ったが熱くなってるようなのでマジレスする。

まず、共産党云々はきみがどうこうというわけでなく、
そのやり方が通用するならって話。アカとかそういう誹謗中傷ではない。

で、冷静になって考えて欲しい。
市民の意見が通るなら今の堺市はない。

嘆願書持って正面から勝てる相手じゃないってこった。
本気で何とかしたいと思うなら、市政に発言力のある
偉いさんにコネでも作るとこから始めないとな。

自分の正義を通すために悪の道にどっぷりってこともありえる。
まず、スターウォーズでも見てじっくり考えてくれ。

>>131
堺東が外せないなら、もう一箇所がどう考えても中百舌鳥って
発想の根拠が判らんのだが？
地下鉄終着駅だからとか、南海との乗換えがあるからとか
そんな程度の事で言ってる訳じゃないんだろ？

>>133
「どう考えても中百舌鳥ではない」って言ってるのだが

悪役登場！
１３２＞
俺は関西弁やが冷静や・・市民が動いても無駄だからと何もしないから
今の堺市になったんじゃないの？あんたもその一人かな？
因みに、スターウォーズは好きや。ダースベーダー最高。
１２９＞
堺市のホームページにあったと書き込みあったような・・違うんかいな？
副拠点が正解？だが、大阪府は以前、副都心に指定したんやろ？まぁ、バブル
崩壊前やが・・
１３１＞
別に中百舌鳥が好きじゃない人も書き込んでもええと思うよ。
関西弁使ったらあかん？それから、人を盲目的だとか決めつけるなよ。
１３４＞
じゃ何処だ？教えて！

思うんだが、批判ばかりでこうすれば堺市は良くなるという
前向きな書き込みないような気がするわ。

>>135
中百舌鳥を良くする＝堺市を良くする、ではないからなぁ。
堺市を良くするために中百舌鳥が少々犠牲になっても仕方ないよね、
って事でおけ？

１３６＞
俺は、何も中百舌鳥が一番と思ってるわけじゃない。
現状は、堺東を盛り上げなあかんやろ。
当然やが、堺市、大阪府、日本共に良くなってもらわなあかん。
ただ、中百舌鳥の現状がもったいないなぁと思てるだけや。
堺市バラバラな感じや。もっと、選択と集中をやらなあかんのと
違うかな。

>>128>>135>>137

>>129の人も教えてくれてるんだから、
まず、多くの方が見易いように覚えましょう！

×　＞１３６
○　>>136

>>138
【訂正】
×　１３６＞
○　>>136

>>１３９
ありがとう。

>>140
できれば半角数字を使いましょう。

△　>>１３９
◎　>>139

>>141
これで完璧？？

ジェットコースターと言えば、
中百舌鳥駅あたりを高架にすると
泉北高速トンネルへの下り坂の勾配もきつくなりそうだ。

常磐浜寺線で21時ごろ事故あったね。
中百舌鳥より少し北、長曽根町あたり（古本市場の斜め西向かい）ファンカーゴが
街路樹に激突、軽自動車も一台止まってた。北行き車線は通行止め…

なかもず、新金岡、三国ヶ丘界隈でオススメの
Ｃａｆｅありませんか？

長曽根の常磐線沿いにあるコスモ石油のガソリンスタンドって毎回店員がコスモのクレジットカードの入会勧めてくるからウゼェ〜〜〜〜〜。

>>124
コーナン・グルメシティの出入り口付近。

中百舌鳥アンダーパスは、そこそこ流れている。
310号線に曲がる時、多少時間がかかる程度。

>>147
中百舌鳥アンダーパスは夕方など時間によっては
致命的に渋帯してるよ。

中百舌鳥アンダーパスから泉北１号線まで、混んでいる時は、逃げようもない。
まったく、糞のような道路設計だ。東西南北の交通網もグダグダの政令指定都市　堺。
鉄道も道路も、救いようのないのは全部、堺だな。

また来たよ

堺に限らず大阪は東西が弱いわけだが。

渋滞緩和のために、自己利益しか考えていない南海電鉄とさらに南海
とどっぷり繋がっている堺市役人に圧力をかけないとダメですね。
何とか立体高架化を実現させないといけない。
とにかく渋滞に対して声をあげる。トキハマ以外にタテの幹線道路を
設定しないといけない。中百舌鳥アンダーパスのところが一番ひどい。

また大風呂敷広げてる香具師がいるな。

俺の考えでは高架なんて作らなくたって信号を歩車分離にするだけで
渋滞緩和はできると思うんだ。

>>153
税金抑制という点では評価できるが、歩車分離の場合、歩行者が見落とされクルマに
巻き込まれる右左折事故が日常多発するというデメリットがある。

>>149
逃げ道はありますよ♪。
最渋滞時でも泉北１号線から中百舌鳥アンダーパス出口まで10分あれば大丈夫。

>>154
分離なのに、なんで巻き込まれるんですか。

>>156
相手しちゃだめｗ

>>155
逃げ道教えてください。
１０分は早いと思うけど５分で行けるように
なれば、もっと素晴らしいのですがね。
やはり、天王寺のようにバイパス作るとか
してもらいたい。

>>158
１５５ではないけど・・

中百舌鳥から泉北１号線への抜け道
アンダーパスを出て、左折。まっすぐ行って、スー玉の次の信号を右折。
お墓の突き当りを左折して、最初の信号を右折。あとは真っ直ぐ。
レッドバロンの所に出るルート。

泉北１号線からアンダーパスへの抜け道
上野芝方面のから北条交差点へ向かう途中（どこか忘れた）で左折。
突き当りを右折。陵南中沿いに走り、三叉路を右。道なりに行くと、３１０号線に出る。

こんなんでどうでしょう。
対抗案どしどしどうぞ。

こういうところに書き込み、皆が使い出たら抜け道でなくなります。
もともと道幅の狭い生活道路なんだし、地元の方にも迷惑。
抜け道は自分でこそっと見つけましょう。

私道じゃなきゃ無問題

>>160
ごもっとも。でも、抜け道に住んでいる地元住民がクレームをつけないと
行政は動かない。
それに仮に抜け道に分散していなければ、もっと渋滞するという訳だ。
>>161
貴方の意見に賛同。

>>161抜け道は自分でこそっと見つけましょう。

ここの掲示板をチェックしているという行為も含まれるんじゃないかな。

コーナン前のミニストップがなくなってるんだけど、改装？
それともつぶれた？ミニストップ、あまりないから、
よく行ってたのに、なくなるんやったら、ショック・・・

ところで、なかもずバッティングドームの跡地って
何が出来るんでしょうか？

コーナン前のミニストップって、建設中の大きな分譲マンションの横のだよね。
マンションが完成したら、売上急増だったろうにモッタイナイ・・・

>>161-162
交通量が増えて地元民が迷惑だと感じ出したら
町内会等で申請すれば地元住民以外通行禁止に
出来るけどな。

>>156
車側のフライングじゃないの？

>>159
ときはまから310への左折が時間かかりすぎ。
ときはまから墓の前を通る府道へ直接左折したほうが早い。
もっと早いのは、その府道に出る手前の一方通行に左折し、
次の交差点を右折→信号の手前の一方通行に左折
→府大の手前を右折→左折→ふたつめの信号を右折
→レッドバロンの手前の一方通行に左折→次の交差点を右折→泉北一号線

>>168
>ふたつめの信号を右折
夕方など対向車線の交通量が多いときにこの信号での右折の車両が多いと、一回の赤信号で２台程度しか進めない。
その結果墓の付近まで渋滞が発生。

ときはま線”大日自動車”の信号まで行って左折するほうがベターかも。

生活道路に進入させない道路造りが必要

古墳の上にバイパス作ったら〜？

>>171
お前は一回逝って来い・・・人間の屑だな・・・

古墳を掘ってトンネルならええか？

>>172
同感。
>>173
あかんやろ。金がかかり過ぎる。
問題は南海やろ。立体交差がええと思う。

>>173
ちょｗお前末代まで呪われて・・・あ、もう終代か・・・ｗ

南海との交差を何とかすりゃ渋滞は収まりそうだけど
堺市が補助金出さんと無理だしなぁ・・・

【情報】市議会議員のビラがポストに入っていて・・

堺にJリーグ１部昇格を目指すクラブチーム創設を！
そのためのホーム・堺スタジアム（仮称）建設を目指すとあった。
鹿島のようになったら面白いが建設費はどうするよ。ペイするのかいな。

「♪あなたの夢を　あきらめないで　熱く生きる瞳が好きだわ
　　　負けないように　悔やまぬように　あなたらしく　輝いてね」（岡村孝子「岡村孝子」

近所に長居スタジアムをホームにするＪチームがあるのに、ペイするわけないだろう。
っていうか、そもそもファンが付くのか？
関西は大阪に２つ、京都・神戸にそれぞれＪチームが既にあるわけで、いっそ長居の
某チームを堺に誘致して、長居とダブルホームでやってもらう方が現実的では？

>>177
>（岡村孝子「岡村孝子」
以上は

　　（岡村孝子「夢をあきらめないで」）

の誤りですた。関係各位にご迷惑をおかけしたことをお詫びいたしまつ。

>>178
賛成。長居ですら常に利用されてる訳じゃないから堺市にはいらない。
税金の無駄。むしろ、ＬＲＴが富山のように成功すればいいと思う。

母体になりそうなチームもないのにスタジアムw
堺市らしいね。

802とやってるミュージックチャレンジじゃ
体育会系議員は満足いかないんだろ。

>>169
たしかに大日自動車で左折するほうが早いかも。

それか、府大の南側を泉北高速方面に向かい、
途中で右折して泉北一号線につきあたるってのも
途中の信号待ちが少ないからいいかも。
もっとも、一号線は最近側道になった部分なのだが。

>>181
堺市の企画だとは断定できない。議員の先走りかもしれん。

>>183
そうだな。
でも、そういうのが堺市政を担ってるわけで。


少し離れるが、ときはま沿いのなか卯ひどいよ。
食券の機械がエラー起こしてピーピー鳴ってるのにほったらかし。
うるさいから「うるさいんで何とかしてください」って言うと
アルバイトが「できません」だって。
慌ててパートか社員のおばちゃんが謝りにきたけど、
ゆとりバイトは何考えてるんだか。

>>184
俺も同感。そこの、なか卯は行ったことないが社会人として
どうかと疑う連中が多すぎる。
そのような状況に接した時に、はっきりとクレームをつけることが
世直しに繋がる。

>>185
おばちゃんが不憫で言えなかった。

お前いいIDだし、良い奴だな。

もず八幡の駅の近くに引越してきたんだけど、イズミヤの前にある肉屋さんで売っている惣菜のコッロケって安いし美味しかった。

なかもず駅から歩いて５−１０分ほどフルール・エピって洋風居酒屋おいしかったですｗ　ミノのがーりっくバター焼きとかカニクリームコロッケ，牡蠣フライ（之も大粒が５こ）で１７００円くらいでした。去年１１月オープンでまだ固定客つききって無くて狙い目ｗ・・というかしばらく私が飽きるので存続して欲しいのでみんないったげて〜〜
小鍋６００−８５０円で雑炊セットが２５０円は安くてお勧めですｗ

ああ，場所書き忘れてた。トンカツ一番って有名な店の真裏ｗｗ（通りから見えないし場所悪すぎｗｗ）堺市北区中百舌鳥町６丁８９３−２です〜夕方五時から定休日火曜日のカウンター６席テーブルが４と２人用が１つずつと７名用の個室お座敷があると案内に描いてます

お茶飲んでダラダラ話せるＣａｆｅありませんか。

トンカツ一番って美味しいことで有名なのですか？

>>191
ここ数年で味が落ちたとの話もあるが美味しい。

>>188-189
ご苦労様。

トンカツ一番のさらに向かいの豚麺のトンカツのほうが味が濃くて好き。

夜、梅田から中百舌鳥までタクシーで帰る場合のルート

阪神高速環状線〜堺線　堺出口から中央環状線、向陵中町交差点から
地場振方面に・・・ってところでしょうか？
もっと時間・料金がお得なルートがあったら教えて下さい。

豚麺はコストパフォーマンスのよさでよくお世話になってるが、豚カツ２枚目の端っこは油ギッシュでちょっとつらいｗ

>>195
それ以上効率よい方法が考え付かない・・・

>>188〜189
自作自演、乙〜。

>>195
よく深夜キタ新地からタクで帰るが、阪神高速環状線〜堺線は料金的に高くなるから絶対使わない。
自分が使うのは”御堂筋→土佐堀通り→松屋町筋→西門前→我孫子筋ルート”で深夜料金で\6,000前後。
時間も30〜40分位だと思う。
但し日中は阪神高速ルートのほうが効率いいかも。

北新地で飲むのにタクシーの金額を気にしないといけないって、
金持ちの人も接待される人も色々と大変ですなあ

ミニストップ移転みたいだね。
買収？
情報よろしく！

>>200
今時、『北新地＝金持ち・接待』と思ってる人って・・・w
学生が行けるようなBarやクラブ、若いボンビーリーマンでも飲める店なんてたくさんあるよ。

ん？
ずれたレスをして笑ってるぞ

なんで200のようなレスになるの？
199には「北新地で飲む」とは書いてないけど。

200は199のことだとは書いてないけど。

195だけど、
新地から飲んで帰る時のルートについての質問のつもりだったので、
みんなのレスは、ズレてはいません。
新地で飲むけど、タクシーの金額・所要時間は気になる、っていうより
自分の選択肢が本当にベストなのかに興味があるってことだね。

おととしの年末に梅田の曽根崎からタクで中百舌鳥まで帰ることになって、
運ちゃんに金使いすぎてピンチなんで、安く帰れるルートお願いって頼んだら、
南森町〜阪神高速〜１９５さんのルートでパチ屋のドリーム前に降ろしてくれた。
支払いは６０００円ちょっと（割引込みで）

あんまり人を疑わないので、それがベストだと考えてる。

タクで浜寺から新金岡まで４千円は高いか安いかわからん

>>205
はい、はい。

>>208
かかった時間にもよるからね。
天王寺から中百舌鳥で3000円ちょいだった、深夜で。

そういえばお正月に深夜おそくなってタク乗った時、
富木から中百舌鳥で2600円だった。

>>204
>>209

たまに深夜、なんばからなかもずまでタクに乗ると約５０００円ですが一度
ワンコインタクシー（基本料金５００円）に乗ったら４０００円でした。
１０００円も違うのでおどろきました。ルートは高速でなく我孫子筋（ときはま線）
です。３０分ぐらいです。

昨日の９時ごろ中百舌鳥駅の改札の中で男の人が一人叫んでて怖かった。
「泉北高速高すぎるんじゃー！」とかなんとか言ってた。

ほんまのことゆうてんのに　なにがこわいの
「ほんま　たかいんじゃー」　　　と思う。

ほんまのことなんやけどねｗ
狂気じみてたので。

距離

>>187　　
　　　昨日行ってきました。おいしかった。

　
　連けてのカキコごめん。　
　旧長曽根公民館の跡地にはマンション建つって計画は結局はどうなりました？　
　近隣住民が反対しているみたいだけど・・・。

確かに泉北高速は高い。

うん。高い。腹立つ時ある。声にでそうになる。
運賃表見上げて「たっかいのぅーほんまアホちゃうけ」と切符かうとき
つぶやいてる。

>>218
あれって長曾根公民館跡地じゃなくて、その近くじゃないんですか？
まだ、更地だったと思いますけど・・署名活動で住民のほぼ全員が
署名していたような感じなので無理でしょう。
そのせいか長曾根は２階建てのハイツが多いです。

191＞
店に入ったとき「いらっしゃいませ」の一言が出ない店は、なんぼウマいか知らんが、
客商売失格やろ。
195＞
梅田から中百舌鳥までは、深夜急行バスっていうのが利用できることはあまり
知られていないのでは？値段は1600円、時間は約1時間ですが、平日の深夜0時15分発
しかないのと、大阪駅前の市バス乗り場なのですが、わかりにくい。
中百舌鳥とはいうものの、デイリーカナート前のバス停で降ろされる、飲んで
帰るときには使い勝手が悪いですが、覚えていても損しない？
213＞
知事も代わった事ですし、泉北高速＝大阪府都市開発っていう組織を解体し、
南海泉北線にすれば値段は安くなる。とはいうものの南海自体も関西大手私鉄中で
一番運賃高いですが。

泉北は距離が長く、山谷を越えていくからな

深井ー泉ヶ丘を自転車ででも行ってみ

220>
泉北高速は距離が長いやろ。そのわりに、駅数が少ないから
高く感じるだけじゃね。

ちなみに、
南海　　：中百舌鳥〜南海難波　距離13.2km 運賃320円 所要時間19分(準急)
泉北高速：中百舌鳥〜和泉中央　距離14.3km 運賃320円 所要時間16分

南海に比べたら、同じ料金で、短い時間で遠くへ運んでくれる。
踏み切りも中百舌鳥に一つだけで人身事故も起こりにくい。
ダイヤもほとんど乱れない。
ほとんどが高架線路で乗り心地もいい。（深井のカーブはきついけど）
公平な目で見れば、すくなくとも南海よりは優れている。

でも、泉北の住民は大阪市へ出るために、他の鉄道（南海か地下鉄）に
乗り換えないといけないから、料金はどうしても高くなる。
これはお気の毒としかいいようがない。
中百舌鳥に住めば、解決だけど。

運賃の高い低いを言うなら、関西私鉄全体が関東私鉄に対して
かなり高いことを問題視すべきだ。
東京の京王や東急は安いぞ。
中百舌鳥−難波ぐらいの距離なら関東私鉄価格なら220円か250円だ。

なんで数字の後に「>」がくるんだ？
こないだ怒られたばっかりだろうに。

>225
間違えた。失礼。

>>225
俺がこのあいだ指摘を受けた人物や。２２４じゃない。
決めつけはよくない。

>>227
すまん

>>195
深夜バス（中百舌鳥に停車します）にも間に合わないくらい遅い時間に帰るのですか。
値段だけ考えるなら、ネカフェで始発まで待つという手もありますが。

>>222

0時15分発だと、御堂筋線の終電とあまり変わらんよね〜。
存在意義のよくわからないバスだなあ。
1時15分発ならいいのに・・・・・

まったくそのとおり

>>222
南海泉北線にすれば安くなる根拠を教えて下さい。

就職活動で大阪府都市開発の説明会に行ったことあるけど、
大阪府下の第３セクターとしては一番健全な経営状況らしい。

あと長年かけて南海に運行委託してたのを直営化してきたみたいだから
南海泉北線は難しいだろうね。

ちょっと前まで健全経営といえばOMMだったのにかわったんだな。

回転寿司　魚魚市場　さっきラジオで生放送されてたな。
行ってみたくなった。

>>235
回転寿司　魚魚市場って何処よ？

>>235
回転寿司　魚魚市場って何処よ？

>>236-237
タイムスリップｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!

>>232
まあ初乗りが1回分だわな

232＞＞
乗車駅から降車駅まで、ひとつの鉄道会社内で完結する場合はその鉄道会社の
運賃計算法に応じた運賃だけ払えばよいが、2つ以上の鉄道会社に乗車する場合は
それぞれの鉄道会社の運賃を支払わなければならないので、必然的に同じ距離でも
高くなるのです。難波〜和泉中央は27.7ｋｍなので、もし南海の一路線になるとすれば
運賃は480円になりますが、現状は320+320で640円ですね。実際は、233さんの言うとおり
泉北高速が鉄道事業者の免許をより独立性の高いものに切り替えたこと、南海側も泉北の
電車が高野線の線路で難波へ乗り入れるため、その「通行料」収入もおいしいので止められない
事情があるようなので実現性は低いようですが、なんかこうドラスティックな変化がほしいですね！

北大阪急行が安いのはなんで？

>>240
間違えた私が言うのもなんですが、
○ >>232
で。

>>241
北大阪急行について、

北大阪急行:千里中央〜江坂 距離5.9km 運賃120円 単位距離あたり運賃 20.3円/km
泉北高速：中百舌鳥〜和泉中央 距離14.3km 運賃320円 単位距離あたり運賃 22.4円/km

大きな差ではないかもしれませんが、
確かに北大阪急行のほうが、泉北高速よりも安いですね。
江坂での地下鉄との乗り継ぎ割引は０円ですが・・
因みに、泉北高速は中百舌鳥での南海乗り継ぎ割引が２０円です。
（ですので、和泉中央〜南海難波は６４０円ではなく６２０円）

余談ですが、ひとつの鉄道会社になって安くなったといえば、
南港のＯＴＳ線を思い出します。
大阪市交通局の一部になって、都心から南港がずいぶん安くなりました。

>>242
北大阪急行は、大阪万博で大儲けしたから安い。

私鉄の場合は金儲け優先、それゆえ仕方なし。
だから、なかもずや三国ヶ丘は切り捨てられる。
南海が集客したい難波と堺東を中心に考える。
なかもずは強力な御堂筋線に客をとられてる
場合じゃないと考えてる。三国ヶ丘はＪＲにとられる。
今後、ＬＲＴを経営するから益々、堺東に集中するだろう。
堺市に対しての南海の影響力が強すぎる。

>>242
OTS線は南港付近への客足見込んでぼったくってたのが、
企業が南港から逃げ出して客足が減ったから、赤字化必死で
逃げただけ。
結果として、大阪市交通局に一本化されたおかげで値下がっただけ。

南港の客足遠のいてなければ、まだぼったくったまんまだったと思うぞ。
今、南港付近はゴーストタウンだからな。

コーナンのペットプラザが今日新装オープンになったみたいですが、ほとんど犬しか売っていなくてねこ、カメ、魚、クワガタなど生体が売っていなくなっています。
店員も犬のしつけのトレイナー以外店員が入れ替わっています。
情報よろしくお願いします。

ぬこも置いてください

恐竜も置いてください

なんで犬に特化するんやろう。マンションの室内飼いやったら
ネコの方が飼いやすいと思うんやけど。

ケン＆ワンとか書いていたけどテナントに入れ替わったのかな？

バッティングドーム跡地、今日みたら、コインパーキングだった・・・・・。
がっかり。商業施設でもできないかと思ってたのに

なかもず駅付近は、不動産屋と美容室、それにコインパーキングの
オンパレード。どんどん魅力がなくなっていく。

本当に不自然に変化・発展しないエリアだな。
泉北高速沿線の駅前ですらここ数年で、それなりに変化しているのにね。

ミンドが低いから発展しないんじゃないか？

どんな店が欲しいか知らんが、金の落ちない場所に
店を作る経営者なんていない。

最近は、結構な値段の大規模分譲マンション等も急増し、外部からの人口流入も増えている。
その多くが、この地域のプレゼンスに魅力を感じてきた層だろう。
アンタが語るミンドとやらも、徐々に高まっていると期待したいもの。

>>255
旧住民と新住民で対立起こるんじゃね？

>>251
コインパーキングって、駐車場のコインパーキングを広げただけ？
確かにがっかり。
まあ、コインパーキングなら将来何かに変わる可能性が高いけど。

今は地権者が寝かせておいた方が得策だと判断しているんだろうね。
でも、欲ばりの地権者がこの土地の発展を阻害してきた歴史を
考えると、将来に希望が持てない。

ところで、地域のお店出店情報ありませんか。

今出さなくてどうするんだろうという気もするけど、
御堂筋延伸で府立大の人の流れが白鷺駅から中百舌鳥駅に変った時も何もなかったから、
今後も何もないってのが正解だよね。寝かすくらいなら貸せばいいのに。

駅周辺は長谷工や大和ハウス、オリックス不動産などの大手が絡んだ
分譲マンションがけっこうあったハズ。
デベ担当も、それなりにここの地上げに動いている訳だから、テナントの
リーシング力のあるデベが、話しをまとめれば活かせる土地は多い。

橋下新知事が、早朝に南海・地下鉄の乗り換え客（通勤通学）を狙って選挙演説をしてたのは、
やはり“なかもず”って土地をそのようにリサーチしたということなのかな？

※念のため・・・午前８時以前だったので、マイクや拡声器は使っていませんでした。

橋下、なかもずの為に一肌脱いでくれ！俺も投票したからな！

>>261-262
単純に人通りが多いから、そこでやってただけで、
重要拠点として捕らえるかどうかは別問題。
そもそも大阪府知事が堺市内の特定エリアへの
政策やる訳ねーだろ。

なかもずに関する部分は堺市長やら堺市議の領分。

あのまま、そごうが中百舌鳥に出来ていたら
中百舌鳥は発展しただろうか？

風邪がひどいんで病院に行こうと思うんですが
この辺りでオススメの所ってありますか？

あまりに大きな店ができると周辺部は発展しにくいかと。
北花田が発展したとは言い難い。

最近の信濃池、干からびてない？

すみません。どなたかしもつ池少年サッカースクールの連絡先を知ってる方いらっしゃいますか？

>>263
日中に演説した堺東駅前と比べると、なかもずは早朝の通勤通学客だけしか相手にされてなかったと、
言いたかっただけなのですが・・・重要拠点だの政策だの、勘違い？誤解？を与えてしまい申し訳ないです。

喧嘩腰で話を進めるのであれば、勝手ですが、もう返事はしません。

中百舌鳥駅前のNOVA跡地、ダイコクが入るみたいですね＠今週のタウンワークより

信号システムはみなおしてほしい

>>269
>>261を受けての>>262に対するレスな

選挙演説ネタに絡むと、なかもず地区は人口は急増しているが、何故かその住民が
集まる集客施設（文化・行政施設、駅前商業施設、商店街の類）がない地域なので、
日中、選挙演説したくても効率の良い場所がない。
駅の乗降客も同様で、立ち寄り徘徊するような場所がないから、通過するだけ。

>>265
駅前クリニックセンターの高田内科がおすすめです。
うちのばあちゃんはいつもほめています。

>>270
ダイコクならいいですね(^^
駅前にディスカウントな薬屋さんってなかったし。

ダイコクＷｅｌｃｏｍｅ！あとＣａｆｅが欲しい。
三国ヶ丘駅近くのラブホってどこがオススメですか？
値段はいくらくらいするの？

ダイコクってあの薬局の？

薬局以外にあるの？
ダイコクのホームページで確認したよ。
２月末ＯＰＥＮで間違いない。
安いし便利だよ。

大阪府大の学食って一般人でも入れますか？
安くておいしいものがあるんだったら行ってみたい

>>278
質屋がある

>>279
今の学食は知らないけど、１０年前の学食はよく子連れの主婦グループとか
老人とかが来てた。
新しくなってからの学食は、大学の人気学食のランキングに入っていたようなのを
なんかの情報誌で見たことがあるけど。

ダイコクより、マツキヨが良かった・・・

ところで、なかもず駅周辺で有名ケーキ店ってあります？

「有名」なケーキ店はありません。
普通に美味しいのは駅の北側と南側にそれぞれあります。

ダイコクは店頭のタイムサービスが楽しみ

とりあえず何か買ってしまいそう

関西大学が新たなキャンパスを堺市北区に。平成２２年より開学。
場所は、浅香山駅最寄り。

堺市にとっては明るい話題ですな

堺市に家賃は入るのか？

家賃が入るかどうか知らんが若者が１，２００人やってくる。
場合によっては下宿する。
経済効果のみならず大きな効果があるやろ。

※掲示板には有益だと思われる情報を書き込んで欲しい。

学生がバイトしたり宴会したりは、大阪市内になってしまうんだろうな。
そこが堺の問題。堺に留まり金を落としていってくれるような若者が
魅力を感じられる堺にせなあかん。

>>289
居酒屋とホテルが近くないとなｗ

>>288
堺市の中だけで金を回しても 経済効果が出るわけがない。

>>279
別に学生証提示とか無かったから、いけるよ。
でもわざわざ行くような場所でもないと思うけど・・・

>>291
そりゃそうだけど、飲みに行くのは常に大阪市内では悲しいやろ。
堺への郷土愛も生まれない。
浅香山キャンパスならば堺東でコンパというのもありではないか。

>>291
その理論だと、日本の中だけで、地球の中だけで　ｗ

大学の学生街って、学生が日々飲んで学んで遊んで暮らす場所だよね。
本来ならば、府大最寄駅の中百舌鳥界隈がそうなっているはずなんだが、
サッパリそんな雰囲気は醸し出されていない・・・。

まぁもともとは白鷺駅がそうでしたから。

>>295
そういうのは文系学生の得意分野。

>>295
確かにそうだ。だが、駅前付近の居酒屋で学生をみることも事実。
>>297
理系は確実に地味である。

中百舌鳥は御堂筋線にリンクしてるから大阪市内の繁華街へ移動しやすい
からだと思われ・・

>>295
確かにそうだ。だが、駅前付近の居酒屋で学生をみることも事実。
>>297
理系は確実に地味である。

中百舌鳥は御堂筋線にリンクしてるから大阪市内の繁華街へ移動しやすい
からだと思われ・・

続きは次スレで
堺市北区中百舌鳥を語ろう　Part24
http://kinki.machi.to/bbs/read.pl?BBS=osaka&KEY=1202345693

続く・・・