【印西】千葉ニュータウン総合59【白井・船橋】

前スレ
【印西】千葉ニュータウン総合57【白井・船橋】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1361503039/l50
※お願い※
295踏んだ人は次スレを立ててください。
無理なら誰かに頼んでください。
新スレ立てたら誘導もお願いします。
55スレが被っていたので修正しました。

何か良い話題ないかな
原山のミニストップの向かいは何ができるんですかね?
回数券の自販機といえば、千葉ニュータウン中央から高砂まで120円割引でしたよ
あと、今日広島のコストコ開店ですね。今日は駐車場タダだったみたいですね。

印西市のhpみると、インザイクンをキャラ投票に出したってありますが、
ふなっしーにはかなわないって思ってます。
ふなっしーは非公認でなぜてれび、特に日テレにでてるのですかね。

>>2
CNTには直接関係ありませんが、話題として
京成バスなど、東京シャトルのダイヤ改正…成田空港発が1日45便に
http://response.jp/article/2013/03/22/194224.html
全国4275駅を１枚で　交通系カード、相互利用始まる
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2301B_T20C13A3CC0000/?dg=1

お願い。良かったら「いんザイ君」に投票を
http://gotochi2013.jp/

回数券自販機高いね。

>>2
ミニストップの千葉ニュータウン原山店って、
住所は高花なんだね。

>>5
元々の運賃からしてボッタクリですから。

イオンの３階の金犬くんなら、土日用の中央―高砂の回数券は５００円で売ってます。桜台の７−１１も同じかな？

>>4
情報ありがとうございます。hpいってみました。ふなっしーは非公認だから出てないみたいですね。いんザイ君とサカサイクンとはサイでかぶりっすね。
>>6
あそこは高花でしたか。原山か草深と思ってました。草深といえば、まだキツネはいるんすかね。確か郵便局にキツネを守ろう的な掲示がありましたよね。
>>8
いおんにもあるんですか。今日にでもみに行こうかな。

いんザイ君、投票しました。何位二輪なるかな？

>>10
何位になるかな？の間違いです。
失礼しました。

>>7
違う違う、コンビニなどでばら売りしている回数券より
自販機の方が、同じ区間の回数券でも高いということ。

コンビニなどでのばら売りは元々片手間でやっているから、
専用の人件費が掛からず、ほとんど店の利益なんて上乗せされていないけど、
自販機は機械代や電気代が掛かるから、その分かなり上乗せされているよ。

>>8が示しているように、片手間でやっている店だと中央〜東松戸間が450円なのに、
東松戸の自販機だと同じ区間でも510円だからね。

ジョイフル本田の灯油で客集めるのと一緒だな
儲け度外視で集客目的で回数券売ってんだろうなあ

>>12
なるほど、そっちの意味でしたか。
自販機はプロの古物商が扱っていて、その儲けはもとより設置店に
納める場所代などがかかりますね。電気代は、ジュースみたいに冷
やす必要もないのでそれほどでもないとか。
>>13
集客目的もあるかもしれませんが、自販機でない所は、儲けはほと
んどないし、釣り銭は本業のレジとは別に用意しなきゃならんし、
かなりのボランティア精神がないと続けられませんな。

>>14
タバコの自販機をそのまま転用してるから
そこまで費用は掛からないらしいけど箱代が1個12円かかるらしい
自販機横の回収ボックス使って再利用してるんだってさ

それで、どこで回数券買えば得するわけ

自分で駅で１５枚つづり（っていってもバラだけど）を買って、使い切れない場合は友達に実費で買ってもらう。
これが一番いいと思います。
ちなみに私は毎週４枚は使うので自分で１５枚つづり買ってます。
有効期限は３か月なので余裕で使い切れますので。
でも、手元に余裕がないときは金犬くんでチョビチョビ買ってます。

ニュータウンに北総線で通勤してきてる人もいるわけだよな
やっぱり泣いているんだろうか

自販機の影響で、ボランティアのお店の販売が減ったらヤダな。
自販機、安くないじゃん。数十円の差じゃ、自販機まで行くほうが手間だし。

>>18
会社員は会社が出してくれる

ニュータウン勤めできる会社に移りたい

電車賃高くても人口は増加
平成24年千葉県毎月常住人口調査報告書(年報)
増加率第1位　印西市 1.76％ 第4位白井市　0.49％
情報源　印西Loveさんのfacebook
http://www.pref.chiba.lg.jp/toukei/toukeidata/joujuu-nenpou/h24-houkoku/index.html#02

印西しおん幼稚園はあまりお勧めしません。
夏休みや冬休みが他の幼稚園より長く（はじまりが早く）、他の幼稚園同様に
預かってもらうには、預かり料金が別途余分にかかることになります。
毎週水曜日は英語やサッカーなど任意ですが選択授業の様なカリキュラムと
なっています。この選択授業は通常の保育料以外にお金がかかります。
多くの生徒は選択授業を申し込んでいるのですが、申し込んでいない生徒は、
１クラスに集められて何かをさせられている様です。
そもそも正規の時間帯に通常保育料以外に別途お金を取って授業を組み立てる
というのは違和感を感じますし、申し込んでいない各クラスの生徒を集める
というのは、申し込んでいない（本来なら通常保育を受けているはずの）生徒
があまりもんみたいになってしまっているのが、あってはいけない姿だと思い
ます。
また、運動着とかブランド物が好きらしく、他の幼稚園より出費を強いられま
す。
金銭的なメリットとしては、他の幼稚園から転園した場合、入園金が６万円の
ところが１万円で済みます（入ってからこれって呼び水？って気がしました(苦笑）。

印西市は議員様の圧力も酷いしねー

滝野プラザって何ができるんだろ？解体されてたから驚いた。

きかり幼稚園ってどんな教育ですか？
春休み、夏休み、冬休みは長いですか？
休み期間中は預かり保育ありますか？

京城苑
　３月２７日　１７：００プレオープン予定
　４月　１日　グランドオープン　〃

京城苑
ランチ焼肉丼、500円は安い。

毎年のことですが小林牧場のサクラが満開です
今週は天気が悪い
散っちゃうから雨でも見に行ったほうがいいよ

今年のサクラは急に咲いたためかしらないけどいつもより色が悪い気がする
晴天時に見てるので天気のせいでもない
小林牧場だけじゃなく各地のサクラすべて同じ感じに見える

小林牧場と言えば吉高の大桜もそろそろかなあ？

>>30
吉高の大桜は、市のホムペによるとまだみたいですね。
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1332296422314/#kaika

小林牧場、もう満開なの？
あそこはソメイヨシノより若干遅れて満開になると思ってた

ジェットスター・ジャパン、100万人達成
↓今後CNTからの旅行・帰省などに使えるかも？
成田 - 大分（2013年3月31日就航予定）
成田 - 鹿児島（2013年5月31日就航予定）
成田 - 松山（2013年6月11日就航予定）
http://www.jetstar.com/jp/ja/about-us/~/_media/335C33B77E7849FAA52A83D480D39EDE.ashx

ジョイフル本田のついでにちょっと牧の原モア見たらガチ廃墟だった

向かいのビックホップもな

見ちゃならん＞＜

>>18
俺通勤で使ってるけど、会社が出してるから痛くないよ
むしろプライベートで使わないといけない住民の方が気の毒だと思う

定期代が1月22日分位の値段するのもいただけない、定期買う意味がない

廃墟でも固定資産税がすごいんでしょ
ちょっと想像つきませんね
ビッグホップは大学のキャンパス誘致すればと思うが、
北総線運賃がアレでダメかｗ

裁判負けた！

>>39
↓ですね。
北総線の運賃設定は問題なし　値下げ訴訟で東京地裁判決
運賃設定に問題は認められないとして、請求を棄却した。
http://www.asahi.com/national/update/0326/TKY201303260150.html

ビックホップに比べればモアなんかまだまだでしょ

そりゃ、私鉄だから当然の結果だわ

これで益々回数券自販機に乗客が殺到しますね

裁判に勝って勝負に負けって感じだな。
これから印西に来たがる奴は確実に減るな。

私鉄だからねぇ。あんまりつついて撤退されたらそっちの方が困る。
混んでるのは朝夕だけだから、回収は大変だろうし

>>39
>>40
判決後の記者会見で、原告の一人の学生曰く、
「学校で裁判官は法の番人と学んだが、今回の判決で、そのイメージ
は崩れた。実際は既得権益の番人」

北総線の番人

多くの人は今回の判決を予想してたでしょ
まぁ世の中そううまくはいかないわな
北総線だけが高いんじゃないもんね
原告は比較する鉄道を間違ってるし
裁判所は至って公平な判断したと思われる

とはいえ、もしかしたらって期待したのはオレだけじゃないよね

牧の原のサイゼリア前に広大な土地を緑のフェンスで囲ってるけど、これから巨大商業施設でも建つんですか？

>> 47
国交省バ官僚の番人も兼ねてます。

運賃なんかで揉めてるより千葉北ジャンクションまで
道路を直結させたほうがよっぽど為になるのに・・・

北総は運賃はともかく、設備面は問題無いからまだいい
北千葉道路は構造に突っ込み所多過ぎ。

>>51 それを言うなら三郷だろw

何もかもお金があれば解決する話なのにね。
誰か何億円か寄付してくれないかな〜。

北総濡れ煎餅を作って儲けよう

>>55
やっぱり町おこしとかして他からお金貰って、それを寄付するしかないのかな。
じゃあ色んな濡れ煎餅作りますか！
クリーム乗せて煎餅スイーツとか？
もうここまでくるとアイデア勝負だね。

東葉高速はドラマの撮影によく使われてるけど
北総はそんなことあるっけ？

千葉版の鉄道博物館を造る

北総線ボッタクリ運賃の問題について
「お金があれば」「もっと儲ければ」という声があるが、
お金があっらあっで、因業親会社がその分毟り取るだけ。

元が高コスト体質の公団線だからねえ
経営努力というより赤字出さないために値上げしてる感はあるよね
北総の頑張りが見えないのは確かだわ

>>59
何故か「狸」になってしもた。しかも連続二回。

沿線自治体・県とかが北総の借金を引き受ければいい。
もちろん北総に返済はしてもらう。

こうするだけで、ものすごく楽になると思うが。

>>62
そもそも収入が増えない限り返済できるあてがないのでは？

さっきフジテレビで北総の偉い人が出てたけど
人口34万人を想定して開業したが9万人で伸び悩んでいて
運賃収入が増えない以上仕方ないみたいな言い方してた

19歳の予備校生がＴＶの前面に出てたが、
彼が今回の訴訟の責任者のように映ったな。
実際の責任者はどこにいったのかなｗ

>>57
ドラマやCM撮影はそこそこあったはず
何しろ人も電車の本数も少なくて広いから使いやすいらしい

北総線はこのままなら高運賃は改善しようが無いね
やっぱり一度借金を一気に減らす方法しか答はなさそう
運賃を劇的に下げないことには北総線が期待する乗車数の増加＝人口増加は望めないんだから

京成から搾り取るとスカイライナーがNEXに負ける。
そうなると日中のアクセス特急も廃止されちゃかも。

>>57
最近のCMだと、松坂桃李のニンニクの力が日医大。

改善しないと印西市はじり貧だけどな。
しかし、36万人も住めねえよw
今でさえ渋滞酷いのにこれ以上増やされても迷惑だ。

毎朝楽に座れる北総じゃなくなるのも辛いな。。。

京成押上線が大変なことになるだろうな。北千葉線作らないと！！

計画通り３６万人も住んでたら、医大駅まで複々線。
朝は各駅で２分間隔でピストン輸送。
日中も、１０分間隔にしても１日中始発駅以外は立ち客が出る状態になってただろうな・・・

昼間でもベビーカーや車椅子の人が嫌な顔をするほどの混雑の田都みたいな状態は流石に住みにくい。

>>67
それって言い方替えれば、スカイライナー利用者が負うべきコストを
千葉ニュータウン住民に転換してるってこと？　こんな不合理普通ないよな。
こうしたことからも、「差別」は確実に存在する。これが見えないなんて、
こんどの判決出した定塚とかいう裁判官の目って、「鱗」どころかフジツボ
でもついてるんじゃないの？
>アクセス特急も廃止されちゃうかも。
京成電鉄が廃止するなら、それでも結構。
代わりに北総鉄道が通勤快速的なのを昼間まで拡大して運行すればよろし。

>>64
人口なんて前々から分かっていたこと。それよりも、ちょっと前までは
値下げ出来ない理由について「債務超過」なんかをあげてたが、最近それが
解消されると、それは引っ込めてまた別の口実で言い逃れよう
としている、なんとも醜い態度。要は高運賃という「既得権」を手放したくない
という因業でしかない。

>>73
線路使用料とアクセス特急利用者の運賃収入が入ってきてるでしょ？
それがなくなったらおそらく北総は減収だし昼間に優等走らせる余力も
ないじゃないの？

他のスレだと嫌なら出て行けという意見が圧倒的多数
極論過ぎるとは思うがある意味正論
住む所は自由に選べるハズだからね
ここを選んだ多くの人は運賃を分かってて住んでるはずなんだけどね
自分の思い違いや計算違いを転嫁してる気がする

運賃が高いのはわかるが仕方が無いってことも分からないとね

感情論や陰謀論が先にあって、そもそも勉強不足っぽい人まで居るのがね。
自前の増便なんてしたらそれこそ無駄遣いで叩かれるべき事。

そんなことよりどうしたらなっしー号の集客率上がるか考えようぜ

司法の判断は妥当だよね
一部がめちゃくちゃな理屈こねて騒いでるだけ
あとは深く考えずそれに乗っかってる人もいるみたいだけど

>>78
とりあえず大人1回100円に値下げして、土日祝日も運行する。
要は印西のふれあいバスと同じ料金と運行体制にしてみる。

>>66
シェアハウスの恋人小室ですよ。

東葉高速にくらべりゃ多少はマシだしねｗ

いやほとんど一緒だったｗ

千葉ニュータウンでシェアハウスに住もう

このぐらいの街でちょうどいいと思う。
だって、結構満足してる。
どこに住んでも多分、不満はあるでしょ。
「住みやすい街」全国ＮＯ.1は、あながち嘘じゃないはず。
言えば切りがない。

>>57
まだ使用する前の新鎌ヶ谷とか、地下区間の駅なんかもけっこう撮影に使われた。
会社としても、撮影に使って下さいってアピールしてた時もある。

叩かれるのを覚悟で書かせてもらうと、
自家用車さえ持ってれば住みやすくていい街だと思うよ。
買い物や飲食も不自由無しの好きな店選び放題。
ちょっと車走らせれば、日本最大規模の
テーマパークはじめ
各地の著名な観光地にも行ける。
住まいも買うにせよ借りるにせよまぁお手頃価格。
治安もまだそんなに悪くない方だと思うし。
ただ、この街に限った事ではないかも知れないけど、
交通マナーは劣悪の部類だね。
特に自転車のルール違反が酷すぎ。

以上、他所からの流れ者の戯れ言でした。

>>87
納得。

単身世帯には微妙だね
クルマ持ちのファミリー向けの街だと思う

>>87
それはそれで正解。自家用車があるなどして『できるだけ乗らずに済ます北総線』
が実践出来ればの話ですが。

同感

ディズニーの新テーマパークとか誘致

酒々井のアウトレットが開店したら、ビッグホップとか閑散とするのかな。

>>87
ホント、車・バイクが主な足な人にとっては、
ガソリン安くて千葉NTは良い所。

たまに車で柏周辺に行くけど、
レギュラーガソリンが1リットルで5円も違って驚くわ。

>>90
車持ってないけど別に困ってない。
NT中央徒歩10分の所に住んでるけど、徒歩で使える店だけでも必要十分。
牧の原のジョイフル等は使い辛いが、あれば便利ではあっても、無いから不便という物では無いし。

むしろここは鉄道使ってこそだと思うね。高いけど、この環境で都心40分圏なのは強み。

>>93
ビッグホップは既に現時点で・・・・

>>82 あっちは自転車で通える高校が何個もあるけど、北総線沿いだと・・・
>>87 自家用車持ってるけど、やっぱ通勤通学は電車の方がいいでしょ。
ってか、この辺の飲食店は根付かなさすぎ。チェーンばっかじゃん。

>>94
鉄道は高いけどガソリンは安いんだね

サーベラスに経営合理化してもらったらどうだろうw

>>98
高いのは、京成グループの独占状態で競争相手のない
鉄道だけ。

>>87
自転車は本当に最悪と言うかゴミクズとしか表現しようがないよね、あのロードとか
法律がどうだろうと知るかよ実際に危ないんだよと歩道走れカスが！車道に出てくるなゴミが！
ってそのまま轢きたくなるような自転車が多すぎる

それでもし事故にでもなったら車の側が極悪人扱いですよ
やってらんねー

>>87
ニュータウンから外に出ると道がとたんに貧弱になるからなぁあ
464がニュータウン内と同じスペックで都心まで繋がっていれば車(と高速バス)で十分なんだが

高運賃については京成じゃなくて借金を作った北総に原因があるんだけど。

鹿島みたいに高速バス有利になったら
住民が増えるどころかリーマンが逃げていって完全死亡

>>101
文章読むとあんたがゴミにしか見えないんですが

>９７
根付かないんじゃなくて、場所の良いところはURの土地だから個人の力では出店できなくて、チェーンばかりになるんでしょ

>>102
新鎌ヶ谷の向こう側は、梨屋が幅きかせてて、
464改良というか、バイパス建設はなかなか厳しいだろうね。
北総二期線と一体で整備が出来ていればなあ。
せめて、右折レーンのない十字路の改善はガンバれ。
くぬぎ山とか高塚の交差点は、だいぶまともになったし。
とりあえず粟野からなんとかして欲しい。

N.Tの車や自転者のマナーってそんなに悪いかなあ。
足立、松戸に住んでた者からすると、とてもリラックスして運転できるし、
チャリも歩行者もまるで天使のような人たちだよｗ
交通インフラも無駄なほど贅沢だし。
ただよそ者のドライバーにはダメなのもいるけどね。

>>108 良くも悪くも無いけど世紀末都市茨城が隣にあるからなw
そこからガラが悪いのも流れてきてるし。
>>106 だな。この期に及んでURが土地を塩漬けにしてる事こそ訴えるべきかも。

歩行者・自転車のマナーは悪いな。
交通量が少ない時代の名残で信号無視が多い。
車に関しては日曜日に目に見えて悪化するから外部のせいと言い切ってしまってもいい

マナー悪いのはニューカマーでしょ。
印西の名前まで変えようとした。

>>74
数百億円の負債が残っているうちは、
債務超過が解消された程度ではどうにもならないよ。

高い運賃だって、文句言うぐらいなら住まなきゃいいだけ。それでも、県内では一、二位を争う人口増加率なんだから。住みやすい街全国一位なんだから、贅沢言ってもねえ。環境の良い住む街に住むコストぐらいに考えればいいのに。公団が赤字の大規模開発やってくれたおかげで綺麗な街並みになってるんだから。

>>113
「住まなきゃいい」「引っ越せ」→リアルな空間で引っ越しをした経験がない人なんだね、多分。
「高運賃が分かってて来たんだろ」→ニュータウン街開き後になって、値上げが続いた歴史を知らんだけ。
あ、そうそう、「人口増加率」がどうのこうのいっても、そもそも分母がそんなに大きいわけではないですから。

この際、首都機能を移転

>>114
２行目がわからん

>>116
昭和54年の開業後、短期間で値上げが結構あった。
値下げ運動を繰り返す西白井や白井辺りの初期住民が経験しているけど、
こいつらはこんなに上がるなんて思ってなかったというのが言い分。

今のニュータウン住民のほとんどは高い時代に入居しているから、
「高運賃が分かってて来たんだろ」という方が適切だよ。
昭和末期から住んでる俺ですら、最初から高いという認識で入居してる。
だからほとんどの人は運賃値下げ運動にもあまり関心が無いわけ。
知ってて来ている以上、被害者意識も薄いから。

>>116
この事を言っているんだと思う。
ttp://www.hokusosen-unchin-taisaku.com/img/kouunchin/suii.pdf

北総線、金額だけ見れば確かに高いが、
すべて高架・掘り下げ式というのを考慮すれば、
そこまで高いとも思えないのは自分だけ？

北総を反面教師にしたとされるTXも普通運賃は高いし。
TXは代替路線が多いから問題にはならないけど。

運賃高いからいい事もあるんだ

鉄道中心になってたらイオンは疎か、ジョイ本、コストコなど望むべくもない

北総アイドルの劇場を造る

ロッテの2軍を誘致

早い段階から入居してきた住民からすれば自分たちが高い運賃を払ってきたおかげで
今の街があるという自負があるから、新参が値下げしろと吠えたところで全く共感は出来ない。

もう、平日回数券を終日使えるようにしろ。して下さい。

別に増加率でなくとも、増加数で見ても毎年1000人近くという相当なペースなんだけど。

>>118
武蔵野線と北総線で通勤してる俺的には、
北総線の異常なまでの止まらなさは凄いと思うw
武蔵野線は雨で止まる

武蔵野線利用は行きはともかく帰りが使い辛い
京葉線の遅延で乗り換え失敗すると、次の列車は

北総鉄道サイテーもう乗りません。

>>127は沿線からの引越しが決まった？それはおめっとさん。

渋谷駅が大改造した結果
メトロが埼玉から横浜まで乗り換えなしの直通運転ができるようになって
乗客数が一気に跳ね上がったらしいが
北総線だって本数は少ないけど横浜直通があるんだよね〜
あれもっと増やせないのかな

>>127
>>128
いやいや、引っ越しじゃなくて念願のマイカーゲットかもしれませんよ。

どうせ年取って車運転できなくなったり維持できなくなったら終わり

もう電車の話やめて

>>131
じゃあ車道を走って信号を守らず車を煽り危険な運転をいつもしているロード(競技用スタイル自転車)について

小林牧場の桜が満開らしいね

>>130
>>131
車の運転ができなくなったら、今度はバス頼みでしょうかね。
「ふれあい」とか「ナッシー」とか。運転出来ない頃合いって、
ちょうど時間だけはいっぱいある御隠居状態でしょうし。
というわけで、電車の話から今度はバスの話に移行します…でいいの？

この辺、お花屋さんってありますか？？
仏壇花を売ってるところなら沢山ありますが、ちゃんとアレンジメントしてくれるところを探しています。

>>133
昨夜遅くに行ってみたけどキレイだった
でも、桜吹雪や桜のじゅうたんまではいかないけど、
既に散り始めてるので、明日の雨でどうなるか…

車の運転ができなくなると歩くのも困難な人が多いんだよ
だから高齢者の事故が多いってのを忘れないでね
運転が無理になると病院以外に外出しなくなるかシニアカーになるのが一般的
バス等に乗れる人（歩ける人）の多くは運転を止めないよ
運転できなくなったからバス電車ってのは安易すぎて実態を知らない人だな

>>135
ご存じかと思いますが、イオンの中にも花屋さんありますよ
不確かで申し訳ありませんがアレンジもしてくれるんじゃないかな？
ムダ足にならない様、電話で確認してみてください

>>138
イオンでやってもらいました
必要な日の数日前に直接予約しました
支払いは予約時でも引き取り時でも可能だったので
きっと電話でも受け付けてくれると思います

ジョイ本でも同じような感じでやってくれそうな気もします

明日の噂の東京マガジンは、希少生物とか、暫定商業施設のこととか、
いかに無駄と失敗が多かったか、出てくるんだろうなあ。

また噂の東京マガジンか。何度め？

シニアカーの話だけれど、ここ千葉ニュータウンはそういう介護の必要な
シニアカー使うような方にぴったり。
道路の広さ勾配なんでも。
特にいには野はバリアフリーの街として売り出された。

>>138
>>139
イオンにありましたね。
自転車屋さんの隣ですよね。
ありがとうございます。

>>141
いには野の某小学校のオープンなつくりは
将来的に介護施設にするための布石だ･･･
という噂もありました。確かに車椅子余裕です。
この辺もそう遠くないうちに児童数は下降していくだろうし
いずれ本当にお世話になるかも。

印西で街コンをやったスタッフだけど
女性はほとんどサクラを使いました。
無断で登録名称を使ったらしい。

寄付とか言ってるけど、母体のNPOが儲かる仕組みになっていました。

>>144
マジ？

10年振りに白井駅前に行ったが、色々変わってるんだな。
大きな街というオーラは無いが、綺麗で住み良さそうな感じ。
NT中央は喧騒っぽくなってきたが、良い意味で昔の雰囲気がある。
強いていうなら建物の建て方が変かな。ケーズが駅前にケツを向けてるのはどうかと思った

>>144
印西や白井は九条の会や公明がハバ効かせてるからね、そういうのはいっぱいいるしね

〜BMKお客様感謝〜ほくそう春まつり
４月２１日（日）10:00〜15:00（雨天決行・荒天中止）千葉ニュータウン中央駅
「京成パンダ」「おしなりくん」などの人気キャラクター達によるマスコットショー
「八戸せんべい汁研究所」、「熱血！！勝浦タンタンメン船団」なども出店 その他
http://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2013/004/004.pdf

北総鉄道、公衆無線ＬＡＮサービス「docomo Wi-Fi」開始
対象駅　東松戸駅、新鎌ヶ谷駅、千葉ニュータウン中央駅 計３駅
http://www.hokuso-railway.co.jp/topics/2013/008/008.pdf

噂の東京マガジンきますよ

滝野プラザだ！

暫定！

アルカサールも暫定だったかと

2ちゃんの実況見てたけど、同情のレスほとんどなかった

もう昔の雑木林に戻せよ
何も建ってない造成地ばかりで砂埃がすごいから
ニュータウンの失敗例として後世に語り継げ（ｗ

みずほ銀行のATMがすっとんじまって困ってるだ
余計な手数料払いたくない
北総線はバブル期の土地収用が致命傷で割高と聞いた。聞いただけだよ。
これは再起不能な割高が継続すると、自分は思う。思うだけだよ。

アクセス線が開業して利用者が増えているんだから。
運賃が下がっても不思議はない。

大借金してるんだから運賃が下がらないのは不思議ではない。


まぁ下がってほしいのはみんな同じなんだがな。

電車ばかりの話題になって誰かがほくそう笑んでることだろうｗ

>>154
草深飛行場復活？

リンガーハット　ジョイフル本田千葉ニュータウン店　
　4月26日(金)オープン予定
国道464号北千葉道路（成田市北須賀〜船形）開通延期
　http://www.ktr.mlit.go.jp/ktr_content/content/000077205.pdf

京城苑 千葉ニュー店4月1日ｸﾞﾗﾝﾄﾞｵｰﾌﾟﾝらしい。ってﾌﾟﾚｵｰﾌﾟﾝ中に一昨日いってきたけど店舗はかなり綺麗で高級感があるけど店員てか店長さんや社員かな？
対応悪くてもう行きたくない
値段は…やっぱ高めでした

>>161
千葉ニュータウンオンラインのケツ持ちもといスポンサーの店か
焼肉屋なんて外食業界のドンキみたいなもんだからそういうもんじゃないの

ジェットスター・ジャパン　成田−中部線一時的に運航へ　
６月６日から７月１７日まで毎日１往復
試験的な路線。運航期間中の旅客の需要動向を見極めて、継続するか判断。

>>160
リンガーハットはずいぶん前にモアに見切りをつけてたけど
結局牧の原の潜在的マーケットを諦めきれず
確実に集客数が見込めそうな隣に引っ越したというところか

長崎の人に長崎チャンポンどこで食うのか聞いたら
リンガーハットって言われて凹んだ記憶がある

武西学園台に住んでる者ですが､中央駅前の駐輪場は北口と南口ではどちらが便利ですかね。
何となく､南口のほうがちょっとだけ近いような気もしますが。
借りるの初めてなので､どなたかアドバイスを頂けないでしょうか。

>>2013/03/32(月)
3月32日ってエイプリルフール？

>>167
よく気がつきましたね。そうみたい。

>>154
昔からある畑から舞い上がる砂もハンパないです。サッシの隙間にも入り込む細かさで、泣かされます。

4/1　建通新聞より
　ＵＲ都市機構首都圏ニュータウン本部は、千葉県印西市の「千葉ニュータウン
（印西牧の原駅圏）」にある施設用地約９６００平方�bの賃借事業者を、
関東地区で食料品スーパーを展開するカスミ（茨城県つくば市）に決定した。
↑確定ですね。

また　暫定　だったりしてな

カスミストア出来るんだ
てか牧の原の圏内にあれ以上スーパー出店してどうするの
今ですら過剰供給気味な気がするのに

スーパーといえば印旛日本医大のナリタヤは
4月10日オープンって看板が出てたね

>>169
サッシどころか床下からフローリングの隙間とかからも入るよ。
天井裏からコンセントにも来る。
シリコンシーリングしたわ。

コストコ　組立工事終了　側壁、屋根工事中　壁にコストコ固有の赤いラインが
カインズ　起工式は近日中　重機多数
新昭和　　大塚の戸建　建築着工

吉高の大桜
　４月４日（木）　ほぼ満開です。
桜まつり
　４月６日（土）〜７日（日）（予定）１０時〜１５時に、印西市観光協会主催による桜まつりが開催されます。
http://www.city.inzai.chiba.jp/www/contents/1332296422314/index.html#maturi

土日は台風並の暴風雨らしいね
せっかく咲いた大桜と桜祭りの運営が心配･･･

吉高の大桜は今日しかなさそうだね
暴風雨の中公園の駐車場から>>8
歩くのはちょっと…

>>176
砂がまいあがらないことを祈るばかり。。。

毎回、北総の運賃問題が取り沙汰されてますが、北総鉄道を責めるのではなく、
問題視するのは裏にある『千葉ニュータウン鉄道』を解体することが、
先決ではないでしょうか？

また、バス交通網の妨げになっている、
走っていない京成の既得路線免許が邪魔で、、バスの増便ができない
現状ではないでしょうか？印西市内は高齢化に伴う交通弱者の住む地域が
多くあり北総沿線⇔成田線沿線の流れを強める琴田はないでしょうか・・・

最近こちらに越してきたんですが、
この地域でオススメのバイトとかありますか?
このスレにあまり相応しい質問ではありませんが･･･。

>>180
住んでる地域にも寄るけどスーパーやショップ関係は常に求人の張り紙してるね
特に週末は人手が欲しいから土日にシフト組める人なら優遇されるかも

大桜見てきたよ
もう散り始めてた

>>180
データセンター関連で割のいい仕事があるかもですね。

“自転車散歩”に出かけよう！　エリア別に３種類無料配布　
市民団体と市が観光マップ　印西
http://www.chibanippo.co.jp/c/news/local/130835

りんりんマップはトンデモコースだった。
工事区間あり、未完成の道路あり（橋のみ完成しててアクセス道は雑草に埋れてる）、急斜面すぎて登れないとこ、補給基地なしでエライめにあった。よく見つけたな、こんなルートと関心してしまった。無理くり周回コースにした感じだった。

今回は大丈夫かなぁ？？
暇があったら検証するよ。

>>183
セキュリティ上、普通のバイト感覚では雇わないと思うが。

データセンターのバイトは主婦といえども非常に厳しく
選択されるから、あそこに行っていると言うのは結構身元が確かという
証明になる

NTは成長して他所に引けを取らないスペックになってきたと言っても、
パート・バイトに関してはまだまだ極寒の地だよ
スーパーの長期で良ければ求人は事欠かないが、
郊外なのでとにかく安い。電車賃自腹で都心で働いても殆ど同じなんて事も。
交通費支給で柏・津田沼等まで選択肢に入れるとそこそこ選べる。
あと、コストコは給料いいから今後期待してもいいかも。

>>180
電車以外の交通手段をもっているのなら、
探せば結構あるんじゃないかな？
コンビニ、ファミレス、ＧＳなんかの深夜や２４ｈでやってるところでは、
よく店に求人を張り出してるよ。

>>189
GSは乙四持ってないと難しいんじゃない？
特に深夜のセルフだと乙四必須かと

オススメのバイトあるな
有害獣捕獲のバイトがあったな
市役所で時々募集してたな
そろそろ募集掛かるだろ
時給が結構良かったと思う

おお、沢山のレスが･･･！
皆さんありがとうございます。
近所にスーパーがあるので、始めるならそこが一番かな？
データセンターも少し気になるので調べてみますね。
都心っていう選択肢もありなんですね、新宿あたりでも探してみます。

>>192
もし接客あまり好きじゃなくて車orバイク通勤できるなら、
松崎工業団地の各物流センターもよくバイト募集してるよ
老婆心ながら、バイト先は家から近い方が長く続けやすいと思う

一度消防署のトコの竹中工務店でバイトしたけど中が広すぎて迷路だった
交通費は2000円でたけど

強風のはてにゲリラ豪雨とは・・・・

桜まつりはやったのかな？

>>192
新宿は流石にねぇよ…
NTの立地から毎日通うなら東側でないとキツイ。

464そばのガスタンク？裏に野生ぽいウサギいてﾜﾛﾀ

メキシコは距離に関係なく32円だそーです。

>>197
普通だろ
狸もな

今千葉テレビで印西市が一番人口減ってるって。

焦ってしまった。千葉での減り数です。
今後はどうなるのだろうか。
震災の影響といっているが、経済的に千葉県は伸びるかな？
個人的は難しいと思ってます。

>>200
>>201
言ってることが分からない。
ちゃんと説明して。

要するに震災以降の人口流出数が千葉県で一番って意味でしょ。
流出を止めようにも印西市単独じゃどうにもならん。
マンション価格の安さに騙された連中が身ぐるみ剥がされて逃げ出してくって感じだな。

毎年２月３月は旧印旛村の順天堂大学の学生寮から学生が卒業して行くから減りますよ。
新学期にはまた増えます。

いやマンション高いよ
高い割りに不便さに騙されて出ていったんだよ牧の原の南あたりの地域、西の原とか原小学校周辺

八千代とかの東葉高速沿線の方が割安だと思う

Test

早くよくなるといいね。

言ってもしょうがないが、北総の運賃が安けりゃ人が多く移り住んできて開発も進んだだろうに

それはないｗ
一番のネックは電車賃じゃなくて放射脳

運賃や道路うんぬんや放射能もそうだけど一番の原因は

千葉

ということだろ


言いたくは無いけど一番の原因だと思う

地方出身者が多い都内勤務者には都内西方面や横浜とかに住みたがる
この近辺の出身者でさえそうなんだから

でも千葉県生まれの自分にはやっぱ千葉は良い所だわ

なんだそりゃ。
印西でそんなこといってたら関東全体に住めなくね？

いや、>>210は正しいよ
神奈川出身だからすごくよく分かる

>>211 は>>209 へのレスじゃね？
ってか田舎者のコンプレックスなんて今更どうでもいいわw
北総線高すぎるわ他の交通手段も無いから、このままじゃジリ貧だって話だろ。

新京成乗り入れ、ダイエーしかなかった頃を思うと
十分に発展してきてると思うけどねぇw
文句言ってる人は事前のリサーチが足りなかったんじゃないの？

北千葉線をだなぁry

>>214
観覧車も出来たしね

正直、観覧車はなくてもよかったｗ

まあ、10年前と比べたらえらい変わりようだからね
道路事情もだいぶ違うし、久しぶりに訪れた人は面食らうんじゃないかなってくらい

日医大のナリタヤが今日オープンしたんで午前中行ってみたけど
滅茶苦茶混雑してた
駐車場が満杯で行列が出来てたよ
あの品揃えと規模でずっとやっていけるかはこれからの利用状況次第だと思うけど
とにかく住民に待ち望まれたオープンなのはすごく伝わってきた

「昔に比べたらずいぶん良くなってきてんだからワガママ言ってんじゃねえ！」
みたいなこと言ってるヤツってまだいるんだねｗ
進歩しないタイプか？

越してきて７年。文句ないす。

7年前が2006か
ちょうどその年に普通のジャスコからイオンショッピングセンターになったんだっけな

>>218
無いものねだりもみっともないと思うよ

発展のスピードが遅いと思うかもしれないが
この１０年の発展の速度は昔を知ってる者から見れば異常な早さなんだぞ（ｗ

近年ようやく『ザ・郊外』としてサマになってきた感じだよな。いい意味で。
ちょっと前まで『ザ・漂流教室』みたいだったからな。

まあ今も北総線から離れるとモンゴルの荒野みたいだけどな。

>>220
そうですね、ちょうど工事中でした。ガソリンも安いし、ちょっと中心離れれば田舎そのものだし、あとは砂嵐さえガマンすれば。。。

そういや、今でも牧の原MOREって
レイソル戦放映してるのかな？

ナリタヤ昨日行きました。20時過ぎだったけどそれでも結構
にぎわってましたよ。

佐倉マルエイと牧の原マルエイの間にある日医大にナリタヤですよ。
これはマルエイは打撃になるんじゃないかな。

それにくらべ、桜台のナリタヤ食鮮館は火が消えたよう・・・
女性店長も左遷させられたのか・・？

そういや千葉ニューのナリタヤって居抜きばっかだな

桜台→エクセル
白井→百満ボルト

あとどこだっけ？？

>>227
日医大のナリタヤは新築。
意図したのかどうかわからないけど、
セブンイレブンとマツモトキヨシ、動物病院、床屋、寿司屋に挟まれた形で
遠くから見るとひとつのまとまったショッピングモールみたいに見える
464沿いだし、駐車場はそれら近隣の敷地も併せると２００台近いから客も集めやすいし
イイ場所に建てたなぁと思うよ

しかしアドバルーンなんて見たの久しぶりだ
つい郷愁をそそられたわ

じゃあランドロームの建物は空き家のままなんだ。

賃料で揉めるとこ借りたくなかったんだろうか

あの建物はもう二度と使えないでしょ。

牧の原あたりは、やはり車がないと不便な場所でしょうか？

で、ナリタヤの品揃えはどう？

＞＞２３３

車ないと不便だと思います。店から店が遠いからね。

16号の外側は何処も車ないと厳しいだろうね

ランドロームの跡地は更地にでもして、ガンダムだかポケモンだか
プリキュアだかの店でも出して、インバウンド客を確保するのが
いいんじゃないかな。

知り合いが印旛のランドロームを管理する駅前センターって会社にいるけど、高花2カ所も含め管理業務を止めたいみたいよ。だからナリタヤは別土地に作る事になったそうな。役員みんな元地主さんばかりで高齢化すすんでるからね。もう疲れたんじゃない

中央駅南のビルもどーにかならんかなと思うが。。。

９住区
泉公園　　供用開始　芝育成中　現在パターゴルフ不可
コストコ　足場半分撤去　倉庫風
カインズ　地盤改良工事？等
ＳＰＣ　　データセンター工事着工
旧クリーンセンター建設予定地　事業用地として造成中

>>239
どのビルか分からないけど、モンテローザグループの
「山内牧場」って言う地鳥と焼酎がウリの居酒屋が出来るみたいだね。

すき家のやきそば牛丼、味はいかがですか？

>>234

凄く良いよ。西の野菜もあるし。
ただ、大きすぎるかなとも思うけれど
広域に買い物客取り込めば良いと思う。
佐倉あたりかも来ているみたいだし。
小林あたりからもあがってくるだろうし

>>241
そうなんですね。居酒屋も供給過多のような。旧ダイエーのビルなんか更地に戻して緑地にでもなれば。

>>241
元ダイエーの入口のとこに居酒屋みたいの作ってるのは、それですか。
あそこは2軒居酒屋あるから充分な気がしますが。

ＵＲ都市機構首都圏ニュータウン本部は、
　印西市「中央駅圏にある約１万４０００平方�bの一戸建て住宅用地を、東洋ハウジングに譲渡する。
　印西市の中央駅圏にある一戸建て住宅用地４画地・計約３万２０００平方�bを、ＡＨＣに譲渡する。
　船橋市の西白井・白井・小室駅圏にある一戸建て住宅用地約１５００平方�bを、東日本住宅に譲渡する。

ランドロームってどこのことかと思ったらムラコシじゃねーか。

中央南
　中嶋ビル　新築中
　学習塾　　思学舎モア　増築中
しゃぶしゃぶ温野菜　　改装中 5月1日OPEN予定
　居酒屋　　山内牧場 改装中 4月20日OPEN予定
レーベン千葉ニュータウン中央　 近日竣工
日綜マンション用地？　地盤調査中

あれーインドカレーのアティティ、ロープが貼ってあったんですが、
撤退でしょうか？

>>249
名前を変えて小林駅前に移転したらしいですよ。

桜台のナリタヤは一時品数が大幅に減って寂しい感じになっていたけど、
ここ最近は以前と同じような感じに商品がたくさんあって良くなってる。

桜台のナリタヤ、地域新聞に広告いれて頑張ってるって話っす。

>>248
元産学連携センター？の跡地も何やら工事してますが、何ができるのでしょうか。。。

>>246
おお、とうとう叩き売ったな

>>246

それどこいらへんかわかる？

>>253
>跡地も何やら工事してますが
解体工事の後処理が継続中で、暫くは更地のままかと？
>>255
>それどこいらへんかわかる？
ＵＲの募集が多すぎて不明です。原山、大塚、武西学園台の何れかと小室
あたりだと思われますが。
現在、木刈五丁目戸建1,530�u等のほか木刈四丁目戸建1,890�u、牧の木戸、
高花、武西学園台でも宅地が新たに分譲されます。処分ラッシュですね。

ありがとうございます。ただ、やみくもに無秩序に開発されるのも
なにかなあと思いますが。

安い新築物件の大量供給が始まる数年後には
中古戸建て相場がガタ落ちしてしまいそうだな

URもいつまでも抱えてられないんだろうな
塩漬けにした所でますまし資産価値が下がる訳だし

固定資産税が下がればオッケーです。どうせ売るつもりは当分ないし。

固定資産税高いよー

>>261
どのくらい？

年間１２万くらい

評価額とか個々に違うと思うので
額が高い低いは私感で書きました。

暖かくなってきたせいかちん走がうるさいｗ
って漢字にするとＮＧになるｗｗ

千葉に引っ越してきて思ったのはコーラが１５０円割らないｗ
ペプシは割りと安くなるのだけど

>>265
そんな季節ですね。しかも旧車族が多いですよね。ええトシこいたジジババがなにやってんだか。。。

>>265
え？
コーラなんて安く買えんじゃん。

印牧の王将オープン、新聞チラシ入ってましたか？　求人のチラシは、先日見掛けたんですが‥。

餃子の王将 印西牧の原店（BIGHOP） 本日11時30分オープン #cbnt

コストコもバイトの募集が出たそうで。いよいよ！

千葉県警印西署は１５日、同県白井市の民間産廃処理施設で、廃棄物の中から
現金約１５００万円が見つかったと明らかにした。拾得物として、持ち主を捜している。

印西署によると、１３日午前９時ごろ、家屋を解体したがれきを重機で
仕分けしていた男性従業員（３８）が、風呂敷に入った１万円札を発見した。

施設には、千葉県内外から１日約５０トンの廃棄物が
運ばれており、持ち込まれた時期は分からないとしている。
３カ月以内に持ち主が判明しない場合、現金は施設側に引き渡される。

ソース：スポニチ Sponichi Annex
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2013/04/15/kiji/K20130415005619060.html
画像：http://www3.nhk.or.jp/news/html/20130415/K10039364811_1304152051_1304152056_01.jpg

東洋ハウジングの社長ブログより。
http://www.toyo-housing.jp/blog/minelog/

>社内的な事はさておき、社外的には、ゴールデンウィークに、エコタウンが、千葉ニュータウン中央にて７９区画、鎌ケ谷にて２区画誕生し、(以下略)

URの例の土地ですね。
GWに販売開始でしょうか？楽しみです。

http://s.ameblo.jp/toyo-housing-ceo/entry-11455808563.html

アメーバに、書いてありました。

あそこは元々小学校の建設の話もあったはずですが、小倉台に詰め込むことにしたようですね。

ＵＲ　
印西市の一戸建て住宅用地２画地・計約２万３０００平方�bを、大東建設に譲渡
白井市の一戸建て住宅用地約２３０平方�bを、住友林業に譲渡
場所は分かりません。スマン

千葉ニュータウンに最先端の医療拠点を造っては

>275

印西市のほうは、
http://housing.ur-net.go.jp/topics/bosyu/1212-38-1.html
でしょうね。

>>276
亀田総合病院みたいな？

でもそういう最先端の病院は敷居が高いから使い勝手は良くないよ
基本的に紹介状が無ければ一般診療したがらないし数時間待つのも当り前
いには野の日医大がそういう状態に近い
あそこも県内の災害医療拠点だからヘリとか救急関係の充実度はすごいものがあるけど
その恩恵にあずかるということはそれ相応の状況ということだから
よっぽどのことがないとその手の病院が近くにある意味ないよね

>277
ありがとう。それにしても処分のペースが速い？

>>275
住友林業は分かるけど、
大東建設って？
佐倉の会社らしいけど、２．３万平米とは
すごいね。

>275
Google Mapで場所特定しました。NT中央の土地は、真名井の湯の南西側ですね。駅から近そう。
牧の原の土地はたぶん、ひょうたん山のある牧の原公園の池をはさんで西側です。駅からだと徒歩12、3分くらい。

ＡＨＣとかオカムラとかが小奇麗な戸建を信じられない位安い価格で売っている。
日照よし、風通しよし、環境よし、日々の買い物便利、公立中学学力高い、駅徒歩圏、３０００万未満、
こんな物件他にどこがあろうか。
電車賃高い、会社高校大学繁華街遠い、終電早い、というデメリットが苦にならなければ。
深酒しない、贅沢品買わない、会社安定、里山好き、ローンより趣味、という属性の方にお勧め。

>>282
そういう所は住民がキチ揃いとかいう罠がある所が多いね

>>282
AHCが、小綺麗ッスか？ご冗談を。

今まで大手ホームメーカーばかりだった千葉ニュータウンの戸建て
開発も雰囲気が変わって来るのかな？

白井のニュータウン外にオリックスが分譲している白井こ○ちというところ
はじめは３８００万くらいで分譲して、今は２６００万〜と言う値段に
したら連続完売している。白井駅まで徒歩圏ではないんだけれど。
中央はどのくらいでだすんだろう。
近場のカシュカシュは３８００万くらいだったっけ

1200万値下げても利益あるんだな
1軒売るだけで儲かる訳だわ…

最初と今の建物には少し違いはあるけどね。
占有面積もね。あきらかに、雰囲気が違う

業者的にはセシウム汚染している首都圏中古下落率ナンバーワンニュータウンなんか売って逃げるに限るわな。
安物買いのなんとやらの典型例。

年金資金で地下鉄建設　都心と羽田直結 20年代開業、基幹交通で初　国交省検討

国土交通省は、年金基金や生命保険会社の投資マネーを本格活用して鉄道を
整備する検討を始めた。東京都心と羽田・成田の両空港を結ぶ地下鉄の路線が
対象で、2020年代の開業を目指す。総工費は約4000億円。民間企業が単独で
手がけにくい大型インフラの整備は公的資金の活用が一般的だった。…
4/17付 日本経済新聞 　↑今度は実現して欲しいものですが？
http://www.nikkei.com/article/DGKDASDF1201A_W3A410C1EE8000/

piapitって怪しい店
ピアノ売ってるんですか？

日医大駅前のＡＨＣは、どえりゃー綺麗であかんわ。
名古屋人も腰ぬかすだがや。

コストコの壁に赤で「Costco」の文字が。

酒々井プレミアム・アウトレット　4.19［金］12：00 グランドオープン

〜BMKお客様感謝〜ほくそう春まつり
４月21日（日）10:00〜15:00（雨天決行・荒天中止）千葉ニュータウン中央駅

連投スマン　今日も記事あり
　東京駅近くに地下鉄「新東京駅」　羽田〜成田間、１時間以内
大都市の国際競争力を高める安倍晋三首相主導の「アベノミクス戦略特区」が
動き出す。外資系企業や外国人ビジネスマンを東京に誘致するうえで、有力な
手段になるのが都心と羽田・成田両空港のアクセスを改善する鉄道新路線
「都心直結線」の整備だ。17日の産業競争力会議で太田昭宏国土交通相が
提示したのを受け、民間投資マネーを活用した構想実現に弾みが付きそうだ。…　　　
2013/4/18 日本経済新聞より

↓次スレ乙ｗ

私が踏みます。

次スレ立てました。
【印西】千葉ニュータウン総合60【白井・船橋】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1366277692/l50

>>295
あなたはいいひとだ。

>>296
乙鰈様

成田空港交通
深夜急行バス「有楽町・千葉ニュータウン線」を成田空港まで延伸！
次スレに再掲

次スレ
【印西】千葉ニュータウン総合60【白井・船橋】
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/kanto/1366277692/l50