★★★★★名古屋高速　3路線目★★★★★

>>245
東山線があるから全く無意味だけど
作ったとしたら別料金で1,500円ぐらいだなｗ

>>345

上社ＪＣＴ側の場所がないので不可能。

理由は>>52

とりあえず料金が高い
本線から小牧・一宮線を通しで乗ったら普通車１１００円って…いっつも流れ悪いし

社会実験はいっつも意味のない時間帯にしかやらんし
しかもあんまり安くない

社会実験の時間帯は意味あるだろｗ
利用の少ない時間帯を割引きしてそちらに利用を促す目的だしｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

東名阪で名古屋西に来る車の流れ。
基本は、名二環。
都心部へは、一般道。
万場線にはごくわずか。

てすと

首都高や阪神高速はどんなに距離が長くても上限900円なのに

社会実験って言ったって割引率が低すぎて全然利用を促してないじゃん
半額なら増えそうだけどな

東海地方スレ立てるまでもない質問スレ18
にあったので転載しておきます。

レス主にはこのスレを紹介してありますので，
どなたかわかる方，レス願います。

435 ：東海娘 ：2013/03/13(水) 17:09:00 ID:ND8jXV7g [ ntaich039091.aich.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
名古屋高速4号線最難所の六番町交差点部分、新幹線高架のアーチのさらに上を通す大工事
どれだけの高さになるのか知ってる人います？ビルでいうと何階部分くらいになるかいな？

新幹線の高架はアーチになってないでしょ、なってたら怖いわ。

なってるよ
ttp://cdn.mkimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/003/395/198/3395198/p1.jpg?ct=64cc4ff82a6d

環状線事故渋滞中
何人が遅刻するだろうか
俺も含めて

高速より 道作って なんで作れんの？

名古屋高速、全線完成へ　１１月に六番北―木場間開通

名古屋高速４号東海線の六番北―木場間が１１月２３日に開通する。出資する愛知県が７日、発表した。
これで、名古屋高速道路公社の設立以来、４３年で８１・２キロの名古屋高速の全線が完成する。六番北
（熱田区西郊通）―木場（港区木場町）間は３・９キロ。この開通で山王ジャンクションから東海ジャンクション
までの東海線１２キロが全通する。熱田区六番の東海道新幹線の高架をまたぐ工事の影響で予定より２年
半、完成が延びた。この区間に六番南と港明の２つの出入り口を設ける。名古屋第２環状道内側の通行料は、
これまでと同じ普通車７５０円、大型車１５００円にする方向で国土交通相に申請している。公社は１９７０年
に設立され、７９年に大高線の高辻―大高間が初めて開通。その直後の通行量は１日平均約１万３千台
だったが、昨年度は２９万３千台にまで増えた。全線の開通により、名古屋市中心部の県庁まで自動車で
１時間で到達できる範囲は名高速が未開通の時と比べ、４・４倍に広がる。全線の総事業費は１兆６９００億円。
<中日新聞>

＼(^o^)／

通勤してる奴は高速代金は自腹か、会社で出すのか？

あとは小牧〜美濃加茂と一宮北〜岐南だな

そんなの作ったら通行料いくらになるんだよｗ
小牧線と一宮線は名古屋高速だけど名古屋じゃないから別料金扱いなのに
つうかそれ以前にその区間は実質準高速道路のバイパスじゃねえかｗ

名高より名二環へ２３号からすぐ乗れる連結道を作ってほしい

>>263
っ環状2号

地下鉄と一緒で、もうこれ以上、造られることはないんだろうな

西知多道路は大分具体的な計画になってきてるが単独路線になるのかな
名古屋高速14号常滑線でもどうせ別料金だから一緒だろうけど

名古屋高速の東別院過ぎた辺りに「速度監視中」みたいなこと書いてあるけど、オービス新設されたの？

ウォーキング参加したか？
スタンプラリーのスタンプを4コ押してもらって、記念品もらったか？
楽しめたか？

>>268
楽しかったよ。記念品の缶バッジもらってきた。
昼すぎから入ったんだけど入場券のチェックがなくフリーパスだったから
事前にハガキで申し込んでいなくて誰でも歩けたよ。

東山線を延長して東名に直結してほしい

全通おめ

開通したか
六番交差点の工事すごかったな
見てるほうが怖かった

今週走ってみたが
車少なかったな。

第2環状が完成した時も
全然車少なかったけど
今じゃ交通量も多くなったから
心配ないか

日本一高い高速道路だからな？

名古屋の高速は名古屋西〜飛島がつながらないと完成しないんだが

>>275
西尾張中央道で事足りてるからいらない。

必要ないね
走ればいらないのがよくわかる

>>274
工事費が高いんだろ　使用者が負担は当たり前だろ。

>>275
名古屋西〜飛島は名二環でNEXCOの管轄　名古屋高速は完成

一宮線岐南まではいらんけど、東海北陸までは繋いでくれんかな
そうなれば一宮ジャンクションの渋滞が緩和されると思う

書くことなくなったね
都心ループの左まわりをつくってもらおうかｗ

>>280
一宮木曽川インターまで繋がる計画があったはずだけど、全線開通って言ってるからこれ以上造らないんだよね。

小牧から北に延長をすれば村中交差点の渋滞緩和になるのでは？

村中より先も混んでるのであまり意味は無い
しかも155号線の陸橋があるので物理的にありえない

名古屋高速●号線って各方面に伸びてるけど
あの区間だけ通行した場合の料金作ってほしいわ
環状しなくていい、インター2,3個分だけ乗りたい

高針の分岐のとこ、1車線になってから後続に煽られることが何回か。
こっちはスピード出したくないのに、めっちゃ怖い

東山トンネルに移動式の速度監視装置があります
しばらくは安全運転で！

都心環状線の英語表記昔はRingだったと思うがいつの間にかCircleになってるな

一宮線を東海北陸道の一宮木曽川インターまで延ばすって新聞に載ってた

>>288
マルＫの看板がなくなるから、変えたらしい

東山線の通行止め、1ヶ月は長過ぎる。

>>291
天井板撤去とかでもやるんじゃね？
知らんけど…

>>291
その影響の交通量調査やった
朝の渋滞がでている

天井板撤去後はじめて走ってみたけど、反響音？みたいのがすっごいうるさいゾーンあるね

新型肺炎の影響で、入口の封鎖かよ！