【次は】JR東海関西線について語ろう！7駅目「長島」【桑名】
1 ：東海子：
【発車は】JR東海関西線について語ろう！【13番線】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1053164414
【発車は】JR東海関西線について語ろう！Part2【１３番線】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1060167400
【次は】JR東海関西線について語ろう！3駅目「春田」【蟹江】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1077466621
【次は】JR東海関西線について語ろう！4駅目「蟹江」【永和】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1086794918
【次は】JR東海関西線について語ろう！5駅目「永和」【弥富】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1117254095
【次は】JR東海関西線について語ろう！6駅目「弥富」【長島】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1147609931
載り残しが出たので、取り急ぎ立ててみた。
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1053164414
【発車は】JR東海関西線について語ろう！Part2【１３番線】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1060167400
【次は】JR東海関西線について語ろう！3駅目「春田」【蟹江】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1077466621
【次は】JR東海関西線について語ろう！4駅目「蟹江」【永和】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1086794918
【次は】JR東海関西線について語ろう！5駅目「永和」【弥富】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1117254095
【次は】JR東海関西線について語ろう！6駅目「弥富」【長島】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1147609931
載り残しが出たので、取り急ぎ立ててみた。
2 ：東海子：2006/10/12(木) 00:01:07 ID:iBOVlptU [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
１さん乙です
3 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
4 ：東海子：2006/10/12(木) 21:59:34 ID:xyAxDKjk [ p6173-ipad305sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
前スレの続き。
関西線－中央線はポイントをそんなに多く通過しなくて済むね。
かつては四日市方面から中央線・神領行きの普通列車があったし、
東海道線・岐阜方面から関西線に入る列車もあった。
但し、岐阜方面からの列車は名古屋駅の１１番線に到着し、
そこから関西線の普通列車になっていた。
今のダイヤでは、関西線の列車は東海道線に入る余地はないね。
中央線の神領までの回送があるから、中央線－関西線は出来なくはない。
関西線－中央線はポイントをそんなに多く通過しなくて済むね。
かつては四日市方面から中央線・神領行きの普通列車があったし、
東海道線・岐阜方面から関西線に入る列車もあった。
但し、岐阜方面からの列車は名古屋駅の１１番線に到着し、
そこから関西線の普通列車になっていた。
今のダイヤでは、関西線の列車は東海道線に入る余地はないね。
中央線の神領までの回送があるから、中央線－関西線は出来なくはない。
5 ：東海子：2006/10/12(木) 23:14:35 ID:iBOVlptU [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
春のダイヤ改正に期待します
6 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
7 ：東海子：2006/10/14(土) 15:08:15 ID:.xu0HDJI [ a131035.usr.starcat.ne.jp ]
2年前の春休みの朝に関西線で、名古屋まで行った後その電車が
何処行きかは忘れたが（高蔵寺行きだったかも？）同じ電車で大曽根まで行った記憶がある。
記憶違いだったらスマソ
何処行きかは忘れたが（高蔵寺行きだったかも？）同じ電車で大曽根まで行った記憶がある。
記憶違いだったらスマソ
8 ：東海子：2006/10/15(日) 20:16:52 ID:0e/WHxzU [ 122x211x25x114.ap122.ftth.ucom.ne.jp ]
毎朝、桑名から名古屋まで通勤に利用しでますが、週5日のうち3日は遅れます。
べつに1・2分を争ってるわけではありませんが、イラつきます・・・
べつに1・2分を争ってるわけではありませんが、イラつきます・・・
9 ：東海子：2006/10/15(日) 20:39:42 ID:gocmgkEc [ p2085-ipad33gifu.gifu.ocn.ne.jp ]
>>8
近鉄名古屋線を利用する手もあるヨ。
近鉄名古屋線を利用する手もあるヨ。
10 ：東海子：2006/10/15(日) 22:28:26 ID:24sVUe0c [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
運賃安い
11 ：東海子：2006/10/16(月) 00:11:58 ID:SQ6wTu1g [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
>>8
亀山方面からの客に混雑で迷惑かけてんだから1･2分ぐらい我慢しろボケ
亀山方面からの客に混雑で迷惑かけてんだから1･2分ぐらい我慢しろボケ
12 ：東海子：2006/10/16(月) 00:38:13 ID:UqAqO3CI [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
朝はキツキツのダイヤなんでしょうね
朝だけじゃなくていつも普通に遅れてるけどね。
14 ：東海子：2006/10/16(月) 09:01:07 ID:5.J4EaZI [ f69-pc64.cty-net.ne.jp ]
ワンマンだからじゃねえの？
15 ：東海子：2006/10/16(月) 20:10:28 ID:uNqwjmec [ 203-216-115-170.dsl.gol.ne.jp ]
黄金過ぎた辺りからスピード緩めちゃうから余計に遅れる。
あそこでもう少し頑張れば１分は回復できる。
特にあおなみ線と立体交差する辺りから
駅に着くまでが遅すぎ。
自転車くらいのスピードしか出してない
上り勾配なのに
ちょっと加速しては減速、またちょっと加速と行った具合に
なるからカックンカックンして乗り心地も悪い
運転士が阿保
あそこでもう少し頑張れば１分は回復できる。
特にあおなみ線と立体交差する辺りから
駅に着くまでが遅すぎ。
自転車くらいのスピードしか出してない
上り勾配なのに
ちょっと加速しては減速、またちょっと加速と行った具合に
なるからカックンカックンして乗り心地も悪い
運転士が阿保
16 ：東海子：2006/10/16(月) 22:51:03 ID:UqAqO3CI [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
せめて４量編成にして欲しい
17 ：東海子：2006/10/25(水) 00:33:22 ID:l7sFFEnI [ a131035.usr.starcat.ne.jp ]
名古屋駅に着く寸前に凄く揺れるけど、あれはタマランww
18 ：東海子：2006/10/25(水) 23:30:39 ID:zBGu8eOA [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
夜のホームライナーやって欲しい
19 ：東海子：2006/10/29(日) 09:01:15 ID:saXH1ilY [ p6102-ipad14sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
>18
関西線のホームライナーは朝だけで夜はないね。
「しらさぎ」は西日本の車両だし、「しなの」は山岳区間向け、
「伊那路」の車両は「ムーンライトながら」で東京へ行ってるから使えない。
関西線の特急車って「ワイドビュー南紀」だから、非電化区間を活かすなら
「ワイドビュー南紀」の車両で津まで走らせるとか？
「快速みえ」の車両で乗車整理券の代金を取るのは割に合わないしね。
関西線のホームライナーは朝だけで夜はないね。
「しらさぎ」は西日本の車両だし、「しなの」は山岳区間向け、
「伊那路」の車両は「ムーンライトながら」で東京へ行ってるから使えない。
関西線の特急車って「ワイドビュー南紀」だから、非電化区間を活かすなら
「ワイドビュー南紀」の車両で津まで走らせるとか？
「快速みえ」の車両で乗車整理券の代金を取るのは割に合わないしね。
20 ：東海子：2006/10/29(日) 12:31:31 ID:mbySCgTI [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
昔、「南紀」の車両で伊勢市まで往復する「ホームライナーみえ」が設定された時期がある。
あの頃は「快速みえ」も無くJRのシェアは今よりも少なかったと思われ、早々と廃止された。
現在復活させれば結構人気出ると思うのだが･･･
あの頃は「快速みえ」も無くJRのシェアは今よりも少なかったと思われ、早々と廃止された。
現在復活させれば結構人気出ると思うのだが･･･
21 ：東海子：2006/10/29(日) 18:28:31 ID:C2GmzCj6 [ softbank220026051090.bbtec.net ]
上り「ワイドビュー南紀」は日常茶飯事のように遅れるから、下り「ホームライナー」への運用はリスクが高いのではないでしょうか？
それよか、「快速みえ」を３両化して、ワイドビューの指定席車両を付けてくれる方がありがたい。
それよか、「快速みえ」を３両化して、ワイドビューの指定席車両を付けてくれる方がありがたい。
22 ：東海子：2006/10/29(日) 19:38:56 ID:mbySCgTI [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
23 ：東海子：2006/10/29(日) 20:49:55 ID:gjGlbejg [ ZC255180.ppp.dion.ne.jp ]
快速みえは折角お得な切符を出してるのに、２両ばかりではね～
いつも４両以上にしてほしいです（１両完全指定席で）混みすぎ！！
いつも４両以上にしてほしいです（１両完全指定席で）混みすぎ！！
24 ：東海子：2006/10/30(月) 00:49:21 ID:UjP9ZBSQ [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
お正月は４両になるけどね
toikaは11月25日より使用できる様になるそうです。
私の定期券は16日で切れます。
一週間回数券で通うかのぉ。
私の定期券は16日で切れます。
一週間回数券で通うかのぉ。
26 ：東海子：2006/10/30(月) 22:25:26 ID:UjP9ZBSQ [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
あの混雑を経験すると３００円払ってでも
座りたいと思うときがあります
座りたいと思うときがあります
関西線の亀山ＳＬの車庫になってたよ！
東海地方で最後までＳＬが走っていたのが名古屋～亀山間。
東海地方で最後までＳＬが走っていたのが名古屋～亀山間。
28 ：東海子：2006/10/31(火) 19:36:39 ID:k/kEsfnw [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
29 ：東海子：2006/10/31(火) 22:38:23 ID:vBgJSdIY [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
SL運転されるといいですね
30 ：東海子：2006/11/01(水) 00:42:52 ID:NcoaJXAg [ 218.185.144.18.eo.eaccess.ne.jp ]
ＪＲ東海に限って絶対に無い
31 ：東海子：2006/11/01(水) 01:29:46 ID:8txwYpR. [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
なんで？
32 ：東海子：2006/11/01(水) 20:32:22 ID:OFa8fcGY [ pl009.nas312.kariya.nttpc.ne.jp ]
ＪＲ東海の管理下にあるＳＬってそもそもあったっけ？
33 ：東海子：2006/11/01(水) 22:57:12 ID:EiZvUnI. [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
>>32
公園とかに置いてあるのはJR所有で無償貸与という形の場合が
公園とかに置いてあるのはJR所有で無償貸与という形の場合が
34 ：東海子：2006/11/08(水) 02:01:40 ID:KkFhjGBs [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
めざせ完全複線
35 ：東海子：2006/11/08(水) 09:12:30 ID:m2kN2gqs [ p1173-ipbfp702tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
先日、久し振りに「みえ」で松阪へ行ったのですが超混みすぎ。。。
津まで混雑してました。やっぱり２両では問題ありだと。。。
早く４両編成化希望。
上り「南紀」が遅れてきたため松阪到着が３分遅延。。。
津まで混雑してました。やっぱり２両では問題ありだと。。。
早く４両編成化希望。
上り「南紀」が遅れてきたため松阪到着が３分遅延。。。
36 ：東海子：2006/11/10(金) 22:09:44 ID:hhTEPqQY [ softbank220026051090.bbtec.net ]
SLを所有していないJRは、東海と四国だけ。
同じデザインの車両ばかり走らせる東海には遊び心が微塵も無さそうだ。
同じデザインの車両ばかり走らせる東海には遊び心が微塵も無さそうだ。
37 ：東海子：2006/11/10(金) 22:17:56 ID:4GkL7QGw [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
東みたいにイベントたくさん
して欲しい
して欲しい
38 ：東海子：2006/11/18(土) 15:53:28 ID:QdQrVDak [ FLA1Aam108.mie.mesh.ad.jp ]
皆さん、TOICAって使いますか？
39 ：東海子：2006/11/18(土) 16:06:04 ID:kS1BuPtA [ p2244-ipad03sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
キハ80系を本線復活させろ！
40 ：東海子：2006/11/18(土) 16:47:25 ID:kIfGz77c [ p2163-ipad304sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
キハ80系って全廃したはずでは？
41 ：東海子：2006/11/19(日) 01:28:24 ID:ewdYVgDg [ Air1Aao074.ngn.mesh.ad.jp ]
Suicaと相互利用が可能になったら使うかも．．．（Suica利用者）
42 ：東海子：2006/11/19(日) 13:41:35 ID:eQLRLhSs [ p1173-ipbfp702tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
>>40
キハ80系は美濃太田で静態保存してるよ
キハ80系は美濃太田で静態保存してるよ
43 ：東海子：2006/11/19(日) 18:43:47 ID:eKPl0YM6 [ pl038.nas312.kariya.nttpc.ne.jp ]
佐久間レールパークにもいたような。
44 ：東海子：2006/11/19(日) 23:39:16 ID:fMXuFlsc [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
夕方乗ったけど５両編成でも大混雑でした。
それにしても○○○駅のたぬき駅員は態度悪かった
窓口で切符買っても嫌そうな、めんどくさそうな
態度で挨拶もお礼も梨。あの駅員しかいなかったし
隣りのツアーズも休みだったので仕方なく
窓口に並んだのに。
それにしても○○○駅のたぬき駅員は態度悪かった
窓口で切符買っても嫌そうな、めんどくさそうな
態度で挨拶もお礼も梨。あの駅員しかいなかったし
隣りのツアーズも休みだったので仕方なく
窓口に並んだのに。
45 ：東海子：2006/11/20(月) 00:56:16 ID:Sdgxj95M [ a131035.usr.starcat.ne.jp ]
46 ：東海子：2006/11/20(月) 01:18:19 ID:1ixPu8jw [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
態度でかいのでそのくらいでは動じないと思うｗ
47 ：東海子：2006/11/20(月) 11:02:43 ID:5kYvfEmE [ p1173-ipbfp702tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
48 ：東海子：2006/11/20(月) 22:43:33 ID:1ixPu8jw [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
昼間の２両編成も大混雑
49 ：東海子：2006/11/21(火) 00:10:14 ID:euxadryc [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
50 ：東海子：2006/11/21(火) 00:12:20 ID:te4xWXkQ [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
そうなんですか、知らなかった。
51 ：東海子：2006/11/26(日) 22:04:13 ID:dsYTRa0Y [ cac5-nat.cty-net.ne.jp ]
既出だったらごめんなさい。
JR四日市駅って、どうして改札抜けたすぐのホームに電車が止まらないのでしょうか？
JR四日市駅って、どうして改札抜けたすぐのホームに電車が止まらないのでしょうか？
52 ：東海子：2006/11/26(日) 22:08:11 ID:D5NN/aH6 [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
あの階段すごい不便ですね
桑名駅みたいにエスカレーターと
エレベーター完備して欲しい
桑名駅みたいにエスカレーターと
エレベーター完備して欲しい
53 ：東海子：2006/11/26(日) 22:53:47 ID:rxb64IAk [ pc137248.ztv.ne.jp ]
手前の線路は貨物でしょ？だから架線もないはず。
だから跨線橋で跨いでいるんだよ。
そもそも全列車停車なのに１面２線は手狭すぎる。
あと無駄にでかい駅舎も使ってないところが多すぎ。
あれを全部ぶっ壊して、貨物も向こうに追いやって２面４線ぐらいにして、
バリアフリー完備にすれば完璧だがね。
昔は中央通りを２３号に繋げるために高架化の計画もあったが採算が取れないので
ボツ＿|￣|○
責めて駅舎ぐらい建て替えてもいいけど、倒壊がそんなことする訳ないし、利用客少ないし、無理な話だ。
だから跨線橋で跨いでいるんだよ。
そもそも全列車停車なのに１面２線は手狭すぎる。
あと無駄にでかい駅舎も使ってないところが多すぎ。
あれを全部ぶっ壊して、貨物も向こうに追いやって２面４線ぐらいにして、
バリアフリー完備にすれば完璧だがね。
昔は中央通りを２３号に繋げるために高架化の計画もあったが採算が取れないので
ボツ＿|￣|○
責めて駅舎ぐらい建て替えてもいいけど、倒壊がそんなことする訳ないし、利用客少ないし、無理な話だ。
54 ：東海子：2006/11/26(日) 22:59:10 ID:D5NN/aH6 [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
駅にコンビニ設置して欲しい
駅が広すぎる
駅が広すぎる
55 ：東海子：2006/11/27(月) 00:02:22 ID:lPC2GgiU [ pl084.nas312.kariya.nttpc.ne.jp ]
56 ：東海子：2006/11/27(月) 00:18:28 ID:Ay1OgTH2 [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
トイカ使っていますか？
57 ：東海子：2006/11/27(月) 03:24:39 ID:rIetyUXI [ ntmiex078225.miex.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
58 ：東海子：2006/11/27(月) 13:36:13 ID:VYBG7E3U [ s214072.ppp.asahi-net.or.jp ]
桑名から名古屋に行くときタイミング悪く近鉄の急行に乗れなかったので
JRに乗った。乗り込んだ車両、座席が空いてるのにみんな座らない。
なんでかなーと思いつつ座ってしばらくしたら車掌さんがきて有料だと知った。
乗り馴れてない電車はわからねぇorz
快速の車両の中で有料シートと無料シートがあるの？いまだに理解出来てないんです。
JRに乗った。乗り込んだ車両、座席が空いてるのにみんな座らない。
なんでかなーと思いつつ座ってしばらくしたら車掌さんがきて有料だと知った。
乗り馴れてない電車はわからねぇorz
快速の車両の中で有料シートと無料シートがあるの？いまだに理解出来てないんです。
59 ：東海子：2006/11/27(月) 15:19:38 ID:DB7IgIh. [ a131035.usr.starcat.ne.jp ]
60 ：東海子：2006/11/27(月) 15:19:34 ID:DB7IgIh. [ a131035.usr.starcat.ne.jp ]
61 ：東海子：2006/11/28(火) 01:39:39 ID:N800gx2M [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
62 ：東海子：2006/11/28(火) 19:14:39 ID:tlF6x9Bo [ f70-pc188.cty-net.ne.jp ]
カインズホームの近くになんでも売っているような大きなお店が開店工事をしていましたが
あの店はいつ開店予定なんでしょうか？
マイカルの近くのお宝なんとかというような店だと思うのですが、、、
あの店はいつ開店予定なんでしょうか？
マイカルの近くのお宝なんとかというような店だと思うのですが、、、
63 ：東海子：2006/11/28(火) 19:21:21 ID:tlF6x9Bo [ f70-pc188.cty-net.ne.jp ]
↑
スレッドを間違えました。すいません。
スレッドを間違えました。すいません。
64 ：東海子：2006/11/28(火) 20:09:41 ID:N800gx2M [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
カミンズエンジンの話かとオモタ
65 ：東海子：2006/11/28(火) 23:29:37 ID:M8yGrugM [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
レストラン復活して欲しい
66 ：東海子：2006/12/08(金) 19:40:20 ID:YSFcxPGg [ ntmiex076130.miex.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
こだま
67 ：東海子：2006/12/08(金) 22:39:40 ID:KkFhjGBs [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
ひかり
68 ：東海子：2006/12/09(土) 07:14:20 ID:Uy06/UxY [ 168235001211user.quolia.com ]
ひびき
69 ：東海子：2006/12/09(土) 23:03:18 ID:RLkDHoJY [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
ちっちきちー！
70 ：東海子：2006/12/26(火) 17:50:38 ID:6Bi9Y2cM [ f69-pc80.cty-net.ne.jp ]
盛土になっている部分の横に最近造ったような土台があったけど複線化工事のヤツか？
確か永和～蟹江の間だったような
確か永和～蟹江の間だったような
71 ：東海子：2006/12/26(火) 19:38:54 ID:ZQP7NDUA [ ntmiex076022.miex.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
2007年3月18日ダイヤ改正で何か動きがあるかと思ったけど、関西線は何もなさそう！
72 ：東海子：2006/12/27(水) 00:42:31 ID:Ay1OgTH2 [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
ムーンライト亀山
73 ：東海子：2006/12/28(木) 00:35:07 ID:N800gx2M [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
>>70
建設残土を盛土の形にして捨ててるだけに見えるｗ
建設残土を盛土の形にして捨ててるだけに見えるｗ
74 ：東海子：2006/12/28(木) 01:01:16 ID:M8yGrugM [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
夕方にもホームライナーしてほしい
75 ：東海子：2007/01/08(月) 13:14:21 ID:GqEwtpdQ [ ZF223174.ppp.dion.ne.jp ]
大晦日に快速「みえ」乗ったけど、愛知県内は単線区間が多いからスピードのアップダウンが頻繁で乗り心地悪かった。
せめて蟹江～弥富くらい複線化しろよ。用地があるんだから。
せめて蟹江～弥富くらい複線化しろよ。用地があるんだから。
76 ：東海子：2007/01/08(月) 14:20:55 ID:rrF0VBm2 [ f72-pc11.cty-net.ne.jp ]
>>44
あの駅の駅員はいかにも「めんどくさい」ってわかる態度で嫌なので
あそこでは長距離乗車券や指定券類は買わないようにしてます。
事前に旅行行くと分かっているときは
近鉄四日市駅近くの旅行会社で買ってます。
まあ最寄り駅が近鉄なのでその方がアクセスが便利だし家から一番近いJR駅は
無人だからってのもありますけど。
>>49
四日市～名古屋の緑の窓口のある駅は現在ではすべて感熱紙になってるらしい。
緑の窓口のない富田（時間限定で駅員が切符販売してる）はどうか知らない。
あの駅の駅員はいかにも「めんどくさい」ってわかる態度で嫌なので
あそこでは長距離乗車券や指定券類は買わないようにしてます。
事前に旅行行くと分かっているときは
近鉄四日市駅近くの旅行会社で買ってます。
まあ最寄り駅が近鉄なのでその方がアクセスが便利だし家から一番近いJR駅は
無人だからってのもありますけど。
>>49
四日市～名古屋の緑の窓口のある駅は現在ではすべて感熱紙になってるらしい。
緑の窓口のない富田（時間限定で駅員が切符販売してる）はどうか知らない。
77 ：東海子：2007/01/12(金) 22:58:31 ID:iBOVlptU [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
同感。
78 ：東海子：2007/01/20(土) 10:36:23 ID:NJ5R1O42 [ ntmiex076125.miex.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
四日市駅２階に「こだま」ていうレストランがありましたが、つぶれてしまい閉鎖されています。１階の団体用待合室もシャッターがおりたまま。
すごく寂れた感じで、他地方から来た人からは、本当にこれが市の玄関口？とビックリされます。
（関西以外の四日市をあまり知らない地方の人は、近鉄にあまり、なじみがなく、JR経由でくるケースが多い。地元の人は、四日市駅というと近鉄駅のことを指しており、ＪＲの四日市駅は全く想定外です。）
このスペースを利用して、本屋かなにかをつくってくれないかな。四日市では、中心部にあった書店チェーン「白揚」の本店が店を閉めてから、昼休みの立ち読み場所に困っていますので、ぜひ考えてほしいものです。
駅の待ち時間に時間をつぶすには、本屋が一番最適ですし、２階のレストランの再開も期待したいものですね。
駅構内を工夫すれば駐車場も確保できそうな気もするのですが。
もっと言えば、駐車場利用にトイカが利用できるようにすれば、パークアンドライドにもつながるので、良いとおもいます。
すごく寂れた感じで、他地方から来た人からは、本当にこれが市の玄関口？とビックリされます。
（関西以外の四日市をあまり知らない地方の人は、近鉄にあまり、なじみがなく、JR経由でくるケースが多い。地元の人は、四日市駅というと近鉄駅のことを指しており、ＪＲの四日市駅は全く想定外です。）
このスペースを利用して、本屋かなにかをつくってくれないかな。四日市では、中心部にあった書店チェーン「白揚」の本店が店を閉めてから、昼休みの立ち読み場所に困っていますので、ぜひ考えてほしいものです。
駅の待ち時間に時間をつぶすには、本屋が一番最適ですし、２階のレストランの再開も期待したいものですね。
駅構内を工夫すれば駐車場も確保できそうな気もするのですが。
もっと言えば、駐車場利用にトイカが利用できるようにすれば、パークアンドライドにもつながるので、良いとおもいます。
79 ：東海子：2007/01/20(土) 11:21:37 ID:tTxC8vYg [ 218.231.76.84.eo.eaccess.ne.jp ]
金を払わない立ち読みのために本屋を作れと？
80 ：東海子：2007/01/20(土) 13:08:46 ID:NJ5R1O42 [ ntmiex076125.miex.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
電車の中で読みたい本は買いますよ。もちろん
たとえですよ
たとえですよ
81 ：東海子：2007/01/20(土) 16:50:34 ID:G5gjyLvA [ 091-065user.quolia.com ]
名古屋～八田の辺り高架にしたときなぜ複線にしなかったんだろうね
82 ：東海子：2007/01/20(土) 18:37:26 ID:mjJetUAY [ 218.185.144.193.eo.eaccess.ne.jp ]
JR東海は貧乏で金が出せなかった
83 ：東海子：2007/01/21(日) 00:40:13 ID:te4xWXkQ [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
○○○駅のトイレ、トイレットペーパー置いて欲しい
お腹痛いとき焦る・・・。
お腹痛いとき焦る・・・。
84 ：東海子：2007/01/21(日) 01:50:02 ID:euxadryc [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
四日市駅のKioskでコミックとか文庫本売ってるよ
85 ：東海子：2007/01/21(日) 10:17:30 ID:/BnP6xLU [ ntmiex053163.miex.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
ＪＲ四日市駅と駅前が寂しすぎる。なんとかならないかな。
86 ：東海子：2007/01/23(火) 00:25:05 ID:nMvTtHtc [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
駅前に無料駐車場を設置して欲しい
87 ：東海子：2007/02/03(土) 14:00:30 ID:6Jb7qqRY [ ntmiex053047.miex.nt.ftth.ppp.infoweb.ne.jp ]
賛成
88 ：東海子：2007/02/05(月) 01:59:15 ID:yojQnPZs [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
エスカレーターとエレベーター設置して欲しい
89 ：東海子：2007/02/23(金) 10:36:08 ID:DpgLhDiE [ FLA1Aak060.mie.mesh.ad.jp ]
＞86
改札と、ホームの間にある駐車場ありますけど、無料駐車場じゃないの？
使ったことないけど。
あと、派出所がある付近で、フェンスの向こう側の駐車場は？
どちらも、車から降りてくる人が電車に乗っていくけど．．．
＞89
エレベーターは場所の関係上無理では。
のぼり専用でいいので、エスカレーターはほしいですね。
だけど、最近の状況を見ていると、窓口を時間性するなど
無人化への第一歩を踏み出している。
無人化にかれば、エレベーターなどの機器を設置するのは
ないだろうな～。
夜間無人化の影響で、無賃乗車（入場券だけとか）が増えている。
深夜でも、車掌が切符確認することなんて稀だし。
悪循環だな。
改札と、ホームの間にある駐車場ありますけど、無料駐車場じゃないの？
使ったことないけど。
あと、派出所がある付近で、フェンスの向こう側の駐車場は？
どちらも、車から降りてくる人が電車に乗っていくけど．．．
＞89
エレベーターは場所の関係上無理では。
のぼり専用でいいので、エスカレーターはほしいですね。
だけど、最近の状況を見ていると、窓口を時間性するなど
無人化への第一歩を踏み出している。
無人化にかれば、エレベーターなどの機器を設置するのは
ないだろうな～。
夜間無人化の影響で、無賃乗車（入場券だけとか）が増えている。
深夜でも、車掌が切符確認することなんて稀だし。
悪循環だな。
90 ：東海子：2007/02/24(土) 16:49:26 ID:zIhzuW3k [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
>>89
あれ月極駐車場
あれ月極駐車場
91 ：東海子：2007/02/27(火) 13:26:47 ID:DB7IgIh. [ a131035.usr.starcat.ne.jp ]
八田駅しばらく見ないうちに、凄くキレイになっていてびっくりした。
四日市と比べるとry
四日市と比べるとry
八田駅は名古屋市にあるからね。
93 ：東海子：2007/02/28(水) 20:59:56 ID:ccl9Ji.A [ p5163-ipad13sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
八田駅は名古屋市の都市計画で総合駅化することになってたからね。
駅前にはロータリーも出来たし。でも活気があまり無い感じだね。
駅前にはロータリーも出来たし。でも活気があまり無い感じだね。
94 ：東海子：2007/02/28(水) 23:21:35 ID:M8yGrugM [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
四日市駅夜は無人駅になりましたね
昼間も時間によっては無人ですし。
特急停車駅なのに・・・。
昼間も時間によっては無人ですし。
特急停車駅なのに・・・。
95 ：東海子：2007/03/07(水) 14:44:06 ID:Ms4tREWM [ U068089.ppp.dion.ne.jp ]
休日の名古屋行き「朝一運休」をなんとかしろ！
あれのおかげで、博多行き始発のぞみに乗れない。
あれのおかげで、博多行き始発のぞみに乗れない。
96 ：東海子：2007/03/08(木) 23:29:48 ID:KkFhjGBs [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
休日の早朝に遊びに行く時
こまりますね
こまりますね
18日のダイヤ改正で特に朝の列車に時刻調整があるので
利用者は気をつけよう。
利用者は気をつけよう。
98 ：東海子：2007/03/17(土) 18:14:31 ID:Ib/PDHlQ [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
本数増えていないｗ
99 ：東海子：2007/03/20(火) 13:50:39 ID:u7RMsjA6 [ FLA1Aad126.mie.mesh.ad.jp ]
今回のダイヤ改正は失敗だな。
名古屋地下鉄との連携も悪くなっている。
名古屋地下鉄との連携も悪くなっている。
100 ：東海子：2007/03/20(火) 18:45:41 ID:Sdgxj95M [ a131035.usr.starcat.ne.jp ]
LEDの列車が導入された事について言えば感動した
101 ：東海子：2007/03/20(火) 19:21:17 ID:BFMguWDU [ FLA1Aaj078.mie.mesh.ad.jp ]
>>100
前からLEDつきの列車は走ってたよ。
前からLEDつきの列車は走ってたよ。
102 ：東海子：2007/03/22(木) 00:09:16 ID:TOtv9EjM [ ZF223250.ppp.dion.ne.jp ]
103 ：東海子：2007/03/22(木) 00:32:00 ID:QQEvj4sc [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
全部複線化して本数増えて欲しい
104 ：東海子：2007/03/22(木) 12:54:45 ID:.XIC9v8g [ p3248-ipbfp501gifu.gifu.ocn.ne.jp ]
なんか座席の進行方向が変えれる車両があったんだが.....（しかも新しい）
いままで垂直の座席ばっかだったのに。
いままで垂直の座席ばっかだったのに。
105 ：東海子：2007/03/24(土) 17:30:30 ID:4GAkPuaA [ ZF223250.ppp.dion.ne.jp ]
>>103
一番工費がかからなそうな弥富～蟹江間あたりをまず複線化すればいいのにな。
一番工費がかからなそうな弥富～蟹江間あたりをまず複線化すればいいのにな。
106 ：東海子：2007/03/24(土) 20:47:45 ID:zIhzuW3k [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
>>104
3両編成の新車が朝晩だけ？入るようになりましたね。
3両編成の新車が朝晩だけ？入るようになりましたね。
107 ：東海子：2007/03/25(日) 08:58:34 ID:nUj81vpM [ p3052-ipad13sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
108 ：東海子：2007/04/06(金) 08:38:17 ID:fF/e8C2A [ ntgifu090108.gifu.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
ちょっとお尋ねしますが、
18日にスパーランドへ遊びにいきますが、
なにか割引とか情報はございませんか？
たとえば、近隣コンビニとかで入場券買ったほうがやすいとか
ネットで前売り（検索しましたが見つかりませんでした）とか。
高校生を含む、３人子供だと予算もキツくて^_^;
宜しくおねがいします。
18日にスパーランドへ遊びにいきますが、
なにか割引とか情報はございませんか？
たとえば、近隣コンビニとかで入場券買ったほうがやすいとか
ネットで前売り（検索しましたが見つかりませんでした）とか。
高校生を含む、３人子供だと予算もキツくて^_^;
宜しくおねがいします。
109 ：東海子：2007/04/06(金) 18:46:37 ID:vdy.O/TA [ FLA1Aaa052.mie.mesh.ad.jp ]
>108
板違い。
一応答えると、
・ヤフオクなどで安いチケットを入手する。
・金券ショップで安いチケットを入手する。
・東海地方の会社でお勤めの友人に『長島の島補助券ない？』って聞く。
三つ目がお奨めかな。
指定厚生施設補助券って名前で、企業によって値段は違うけど
数百円～千円程度の割引が得られます。
板違い。
一応答えると、
・ヤフオクなどで安いチケットを入手する。
・金券ショップで安いチケットを入手する。
・東海地方の会社でお勤めの友人に『長島の島補助券ない？』って聞く。
三つ目がお奨めかな。
指定厚生施設補助券って名前で、企業によって値段は違うけど
数百円～千円程度の割引が得られます。
110 ：108：2007/04/07(土) 00:53:27 ID:gDSiCTyc [ ntgifu090108.gifu.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
板違いスマソ。「長島」って文字だけで入ってしまいました。
レス、参考にさせていただきます。ありがと～＾＾
レス、参考にさせていただきます。ありがと～＾＾
111 ：東海子：2007/04/08(日) 00:43:30 ID:KkFhjGBs [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
南紀と快速みえの本数増やして欲しい
112 ：東海子：2007/04/10(火) 07:44:58 ID:B9RiHWhM [ FLA1Aak165.mie.mesh.ad.jp ]
初めて313系の車両にのった。
全体に静かで、以前の車両に比べると乗り心地バツグンでした。
全車両がこれになれば良いのに。
全体に静かで、以前の車両に比べると乗り心地バツグンでした。
全車両がこれになれば良いのに。
113 ：東海子：2007/04/10(火) 15:02:15 ID:Eh7MYbHQ [ Y124242.ppp.dion.ne.jp ]
相変わらず、休日朝一の名古屋行きは運休
114 ：東海子：2007/04/12(木) 00:21:53 ID:iBOVlptU [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
無人駅が多いね
116 ：東海子：2007/05/06(日) 00:28:42 ID:YvzmwczY [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
連休中に快速みえに乗ったけど大混雑でも
二両編成ｗ
二両編成ｗ
117 ：東海子：2007/05/09(水) 22:13:38 ID:qncdJdYw [ p1018-ipbf408sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
八田駅でTOICA買おうと思ったけどTOICA発売機がなかった・・・
総合駅だからそのくらい用意してほしい
やっぱ名古屋駅で買うしかないか
総合駅だからそのくらい用意してほしい
やっぱ名古屋駅で買うしかないか
118 ：東海子：2007/05/09(水) 23:25:48 ID:RLkDHoJY [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
四日市駅の窓口にいる
眼鏡かけて８：２に髪の毛を分けた
髪の毛真っ黒でつやつやな駅員さん
態度悪い なんであんなにめんどくさそうに接客するのだろう
新幹線の切符購入したけどイヤイヤそうだった
眼鏡かけて８：２に髪の毛を分けた
髪の毛真っ黒でつやつやな駅員さん
態度悪い なんであんなにめんどくさそうに接客するのだろう
新幹線の切符購入したけどイヤイヤそうだった
119 ：東海子：2007/05/16(水) 21:50:52 ID:RNlzvZFs [ y191155.ppp.dion.ne.jp ]
120 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
121 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
122 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
123 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
124 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
125 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
126 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
127 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
128 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
129 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
130 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
131 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
132 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
133 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
134 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
135 ：東海子：2007/05/25(金) 00:55:37 ID:zBGu8eOA [ ca6-nat.cty-net.ne.jp ]
快速みえを４両編成にして欲しい
136 ：東海子：2007/06/25(月) 13:30:00 ID:l7sFFEnI [ a131035.usr.starcat.ne.jp ]
◆◇◆ダイヤ改正総合スレ 3列車目◆◇◆
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171692588/312
312 ：倒壊の中の人 ◆VQ5DOXveVA ：2007/06/19(火) 02:18:13 ID:s9vuLrgw0
10月在来線改変情報。
関西本線はかなり変わる。中央本線はほぼ現状維持。
何で中京圏の313系はロングシートにしないの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171466741/121
121 ：倒壊の中の人 ◆VQ5DOXveVA ：2007/06/19(火) 02:15:03 ID:s9vuLrgw0
各方面から問題続出＆苦情殺到になっていることは内部でも承知。
シスの313とカキの311･211を交換する形での転属をこの秋を目処に実施する予定
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171692588/312
312 ：倒壊の中の人 ◆VQ5DOXveVA ：2007/06/19(火) 02:18:13 ID:s9vuLrgw0
10月在来線改変情報。
関西本線はかなり変わる。中央本線はほぼ現状維持。
何で中京圏の313系はロングシートにしないの？
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/train/1171466741/121
121 ：倒壊の中の人 ◆VQ5DOXveVA ：2007/06/19(火) 02:15:03 ID:s9vuLrgw0
各方面から問題続出＆苦情殺到になっていることは内部でも承知。
シスの313とカキの311･211を交換する形での転属をこの秋を目処に実施する予定
137 ：東海子：2007/06/25(月) 23:10:03 ID:7rypTE6g [ c1so.cty-net.ne.jp ]
秋から期待できるかな？
138 ：７７４Ｒ：2007/06/26(火) 22:59:57 ID:Gn1IqdGU [ l252179.ppp.asahi-net.or.jp ]
＞１３７
単線だから増発は無理だろう。
２両→せめて３両にしてくれないか？
単線だから増発は無理だろう。
２両→せめて３両にしてくれないか？
139 ：東海子：2007/06/27(水) 23:38:18 ID:OO6TQD7U [ c1so.cty-net.ne.jp ]
混雑しているので４両編成にして欲しい
140 ：７７４Ｒ：2007/06/28(木) 18:49:02 ID:igfdCHsM [ l252179.ppp.asahi-net.or.jp ]
単線だから無理でしょうが、せめて一時間に２本は欲しいよね。
141 ：東海子：2007/06/29(金) 00:09:16 ID:CksqGYio [ c1so.cty-net.ne.jp ]
快速みえ増発して欲しい
142 ：こういうダイヤにしてほしい：2007/06/29(金) 12:03:59 ID:bvmaiiZc [ d33.AaichiFL6.vectant.ne.jp ]
種 別┃普通│みえ.│普通│区快┃
行 先┃四市│鳥羽│桑名│亀山┃
━━━╋━━┿━━┿━━┿━━┫
名古屋┃1210│1230│1238│1250┃
蟹 江┃1222│ ﾚ │1250│ ﾚ ┃
弥 富┃1230│ ﾚ │1258│ ﾚ ┃
桑 名┃1238│1248│1306│1308┃
富 田┃1247│ ﾚ │──│1317┃
四日市┃1253│1258│──│1323┃
河原田┃──│ ﾚ │──│1330┃
亀 山┃──│ ∥ │──│1348┃
鳥 羽┃──│1407│──│──┃
行 先┃四市│鳥羽│桑名│亀山┃
━━━╋━━┿━━┿━━┿━━┫
名古屋┃1210│1230│1238│1250┃
蟹 江┃1222│ ﾚ │1250│ ﾚ ┃
弥 富┃1230│ ﾚ │1258│ ﾚ ┃
桑 名┃1238│1248│1306│1308┃
富 田┃1247│ ﾚ │──│1317┃
四日市┃1253│1258│──│1323┃
河原田┃──│ ﾚ │──│1330┃
亀 山┃──│ ∥ │──│1348┃
鳥 羽┃──│1407│──│──┃
143 ：東海子：2007/06/29(金) 19:37:07 ID:mbySCgTI [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
種 別┃普通│みえ.│普通│区快┃
行 先┃四市│鳥羽│桑名│亀山┃
━━━╋━━┿━━┿━━┿━━┫
名古屋┃1210│1230│1238│1250┃
蟹 江┃1222│ ﾚ │1250│ ﾚ ┃
弥 富┃1230│ ﾚ │1258│ ﾚ ┃
桑 名┃ ﾚ │ ﾚ │1306│ ﾚ ┃
富 田┃1247│ ﾚ │──│1317┃
四日市┃1253│1258│──│1323┃
河原田┃──│ ﾚ │──│1330┃
亀 山┃──│ ∥ │──│1348┃
鳥 羽┃──│1407│──│──┃
行 先┃四市│鳥羽│桑名│亀山┃
━━━╋━━┿━━┿━━┿━━┫
名古屋┃1210│1230│1238│1250┃
蟹 江┃1222│ ﾚ │1250│ ﾚ ┃
弥 富┃1230│ ﾚ │1258│ ﾚ ┃
桑 名┃ ﾚ │ ﾚ │1306│ ﾚ ┃
富 田┃1247│ ﾚ │──│1317┃
四日市┃1253│1258│──│1323┃
河原田┃──│ ﾚ │──│1330┃
亀 山┃──│ ∥ │──│1348┃
鳥 羽┃──│1407│──│──┃
144 ：東海子：2007/06/29(金) 21:52:10 ID:CksqGYio [ c1so.cty-net.ne.jp ]
桑名は乗客たくさんなのにｗ
145 ：サイコロの旅４：2007/07/02(月) 02:31:00 ID:/zOi3sdk [ cac5-nat.cty-net.ne.jp ]
313系３両・転換クロスシートは新鮮でした。
ほんまに4両化してくれんかなぁ
ほんまに4両化してくれんかなぁ
146 ：東海子：2007/07/03(火) 22:40:04 ID:SsrEg8kY [ c1so.cty-net.ne.jp ]
快速大阪行きがあったらいいのにｗ
147 ：７７４Ｒ：2007/07/04(水) 23:49:27 ID:jybm9HsQ [ l252179.ppp.asahi-net.or.jp ]
＞１４６
亀山～加茂間、電化が先だろう。
亀山～加茂間、電化が先だろう。
148 ：東海子：2007/07/06(金) 00:47:30 ID:cc868Df. [ c1so.cty-net.ne.jp ]
毎月月一回土曜日に四時間くらい工事しているそうですが
電化工事じゃないのかなｗ
電化工事じゃないのかなｗ
149 ：７７４Ｒ：2007/07/06(金) 00:49:55 ID:V5YVM8Oo [ l252179.ppp.asahi-net.or.jp ]
＞１４８
本当に工事してるのかなぁ・・？
利用者が少ないので「工事という名目」で運休してると思っていたよ。
本当に工事してるのかなぁ・・？
利用者が少ないので「工事という名目」で運休してると思っていたよ。
150 ：東海子：2007/07/06(金) 01:00:03 ID:cc868Df. [ c1so.cty-net.ne.jp ]
代行バスもありませんもんね・・・。
単なる保線作業やん。
152 ：東海子：2007/07/06(金) 22:53:10 ID:cc868Df. [ c1so.cty-net.ne.jp ]
なんであんなに長い距離を止めるの？
153 ：７７４Ｒ：2007/07/06(金) 23:44:49 ID:V5YVM8Oo [ l252179.ppp.asahi-net.or.jp ]
＞１５１
もう２～３年、毎月（隔週土曜？）やってないかい？
そんにしょっちゅう保線作業やらないといけないの？
絶対、おかしいよ。
「利用者少ないで運休します」って正直に発表すべきだ。
もう２～３年、毎月（隔週土曜？）やってないかい？
そんにしょっちゅう保線作業やらないといけないの？
絶対、おかしいよ。
「利用者少ないで運休します」って正直に発表すべきだ。
154 ：東海子：2007/07/07(土) 00:53:05 ID:XXnHcQYA [ c1so.cty-net.ne.jp ]
その通り！
155 ：７７４Ｒ：2007/07/07(土) 08:35:45 ID:dGbIVy6c [ l252179.ppp.asahi-net.or.jp ]
そもそも「保線作業」って列車の走ってない夜間にやるもんじゃないの？
関西線でも名古屋～亀山は電車運休して保線作業なんて話、聞いたことないよ。
夜中、電気ガンガンにつけて線路工夫が線路で工事してるのみたことあるよ。
関西線でも名古屋～亀山は電車運休して保線作業なんて話、聞いたことないよ。
夜中、電気ガンガンにつけて線路工夫が線路で工事してるのみたことあるよ。
>>155
町中の線路と、山中の明かりもなく真っ暗な場所では、作業環境が違いすぎるってか。
町中の線路と、山中の明かりもなく真っ暗な場所では、作業環境が違いすぎるってか。
157 ：東海子：2007/07/07(土) 21:02:35 ID:Qb347WPY [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
>>155
夜中は照明機器の設置や深夜手当でカネがかかるから、昼間にするようになった。
夜中は照明機器の設置や深夜手当でカネがかかるから、昼間にするようになった。
159 ：東海子：2007/07/08(日) 23:28:22 ID:fLk1zPI. [ f33-pc70.cty-net.ne.jp ]
代行バス運転してくれればいいのに。
蟹江駅の北側は田植えしていなくて、
雑草が生え放題みたいですが、
宅地化するのかな？
雑草が生え放題みたいですが、
宅地化するのかな？
161 ：東海子：2007/07/13(金) 23:31:07 ID:uDVRaiIo [ f74-pc147.cty-net.ne.jp ]
複線化して欲しい
162 ：東海子：2007/08/14(火) 01:20:35 ID:c3iSDn6o [ p14119-air02hon32k.tokyo.ocn.ne.jp ]
sage
関西本線は複線化のための土地だけは確保してあるんだけど、
複線化しても採算とれないからライバルの近鉄が潰れない限り無理だろうな。
せめて採算度外視の国鉄時代にやっておけばな。
複線化しても採算とれないからライバルの近鉄が潰れない限り無理だろうな。
せめて採算度外視の国鉄時代にやっておけばな。
164 ：東海子：2007/08/14(火) 22:04:50 ID:yzFnErJE [ f72-pc153.cty-net.ne.jp ]
名古屋ー四日市だと採算取れるのでは。
165 ：東海子：2007/08/14(火) 23:50:15 ID:gNVrmQzg [ C253H188.personal27.cable.mecha.ne.jp ]
富田浜～四日市の複線化がJR化後に行われたというのは奇跡に近い
166 ：東海子：2007/08/18(土) 01:17:07 ID:dk993mA6 [ f75-pc75.cty-net.ne.jp ]
複線化もっとして欲しい
167 ：東海子：2007/08/18(土) 02:30:35 ID:GIZcrhmY [ l252057.ppp.asahi-net.or.jp ]
≫166
同感です。
富田浜～四日市だけ複線にしても意味ないのでは？
同感です。
富田浜～四日市だけ複線にしても意味ないのでは？
168 ：東海子：2007/08/22(水) 12:08:20 ID:OKKuDyb2 [ usr124241139057.usr.starcat.ne.jp ]
その前にまずは9：10ごろ名古屋着の普通を4両編成にしてほしい。
169 ：東海子：2007/08/22(水) 23:04:38 ID:kyKOHdvA [ f75-pc112.cty-net.ne.jp ]
快速みえ４両編成が増えましたね
170 ：東海子：2007/08/25(土) 04:26:12 ID:kxkk0EmA [ pd33bbd.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
南四日市で運転停車する上りの「みえ」に乗せて欲しい・・・
普通に５分以上停車してるんだから哀れな子羊達の為に扉を開けて下さいな(´・ω・`)
普通に５分以上停車してるんだから哀れな子羊達の為に扉を開けて下さいな(´・ω・`)
171 ：東海子：2007/08/25(土) 07:35:48 ID:l8H9pvyE [ p3045-ipad33sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
複線化すれば、行き違いの待ち合わせをする必要がなくなる。
早いところ複線化してもらいたいね。
早いところ複線化してもらいたいね。
172 ：東海子：2007/08/27(月) 23:37:50 ID:WoTDmFrg [ f71-pc137.cty-net.ne.jp ]
みえって八田でも数分停車しますね
行き違いの為ですが、ホームにいる人
乗せてあげればいいのにって思います
行き違いの為ですが、ホームにいる人
乗せてあげればいいのにって思います
173 ：東海子：2007/09/08(土) 00:10:33 ID:Gp7KeTXI [ s214214.ppp.asahi-net.or.jp ]
昨日、久しぶりに18:16発の亀山行きの電車に乗った。
台風で皆早めに帰りたかったのか超満員だった。
何両だったが忘れたがもっと車輌増やしてほしい。
満員電車で嫌だなぁと思ってたら、
「うきゃぁ～とかきぃー」とか聞こえた。
そう、あの桑○駅で降りる基地外だった。
まだいたのだ。
台風で皆早めに帰りたかったのか超満員だった。
何両だったが忘れたがもっと車輌増やしてほしい。
満員電車で嫌だなぁと思ってたら、
「うきゃぁ～とかきぃー」とか聞こえた。
そう、あの桑○駅で降りる基地外だった。
まだいたのだ。
174 ：東海子：2007/09/08(土) 00:29:33 ID:AY4kFVHE [ f76-pc240.cty-net.ne.jp ]
大変ですね
175 ：東海子：2007/09/08(土) 17:14:46 ID:nzo2Azzc [ l225106.ppp.asahi-net.or.jp ]
東海交通事業に委託してる某駅の駅員、仕事できないくせに態度でかい
176 ：東海子：2007/09/09(日) 22:24:11 ID:QhQu17d. [ f70-pc139.cty-net.ne.jp ]
何処の駅の人？
177 ：東海子：2007/09/25(火) 21:46:41 ID:XYgJlAXM [ ZR105245.ppp.dion.ne.jp ]
9/25 名古屋１８：１９発
春田駅で病人発生！！
運転士と車掌が対応し、連絡を受けた駅員（東海交通事業か？）が
おっ取り刀でやってくる。
どこかに電話している様子、左手をポケットに突っ込んで笑いながら電話。
なんやこいつ！！とみんな思ったはず。
春田駅で病人発生！！
運転士と車掌が対応し、連絡を受けた駅員（東海交通事業か？）が
おっ取り刀でやってくる。
どこかに電話している様子、左手をポケットに突っ込んで笑いながら電話。
なんやこいつ！！とみんな思ったはず。
178 ：東海子：2007/09/25(火) 22:29:21 ID:izXrNeLM [ f74-pc219.cty-net.ne.jp ]
ひどいですね
179 ：東海子：2007/10/28(日) 23:10:06 ID:7Lykseaw [ reticulum.aitai.ne.jp ]
私は来年四月からその東海交通事業に入社するわけですが、そのような駅員には絶対になりません！春田駅は多分東海交通事業です
180 ：東海子：2007/10/28(日) 23:14:09 ID:7Lykseaw [ reticulum.aitai.ne.jp ]
私は来年四月からその東海交通事業に入社するわけですが、
そのような駅員には絶対になりません！
春田駅は多分東海交通事業です
そのような駅員には絶対になりません！
春田駅は多分東海交通事業です
181 ：東海子：2007/10/29(月) 01:52:32 ID:8Cit8vQw [ f69-pc170.cty-net.ne.jp ]
Ｊ○の社員でも態度の悪い駅員いるよ
>>181
KY(笑）
KY(笑）
183 ：東海子：2007/10/30(火) 00:32:32 ID:JvaC4zdw [ f75-pc109.cty-net.ne.jp ]
○○○駅のたぬき駅員態度悪い
新幹線の切符買う時や指定券買うときすごく
めんどくさそうに発券する
分からない事を聞いたら嫌そうな顔する
新幹線の切符買う時や指定券買うときすごく
めんどくさそうに発券する
分からない事を聞いたら嫌そうな顔する
184 ：東海子：2007/12/26(水) 16:55:08 ID:Y1qO.KSs [ 58x81x214x90.ap58.ftth.ucom.ne.jp ]
>183
四の付く駅だったらビンゴな駅員がいるな
客に対して何でお前上から目線で物言うんだと。
２回くらいそれだったもんですげー腹立ってそれ以来顔も見たくないんで
毎日通るけどスルーしてる
四の付く駅だったらビンゴな駅員がいるな
客に対して何でお前上から目線で物言うんだと。
２回くらいそれだったもんですげー腹立ってそれ以来顔も見たくないんで
毎日通るけどスルーしてる
185 ：東海子：2008/01/25(金) 12:38:13 ID:CtJEL./k [ 221x246x156x243.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
通勤電車にベビーカーと一緒に乗ってくるのは止めてほしい
てか子供がかわいそうだ
そういう親って大抵春田でおりてくよねｗ
てか子供がかわいそうだ
そういう親って大抵春田でおりてくよねｗ
186 ：東海子：2008/01/25(金) 22:49:58 ID:v4XG8aD2 [ f68-pc209.cty-net.ne.jp ]
187 ：東海子：2008/01/29(火) 19:43:56 ID:ISr/o5jU [ p6121-ipbfp803tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
この路線に乗ると毎回と言っていいほど
電車すくねえうぜえって声が聞こえるぞ。どうにかしたほうがいいと思う
電車すくねえうぜえって声が聞こえるぞ。どうにかしたほうがいいと思う
188 ：東海子：2008/01/30(水) 01:18:13 ID:cFdn2EyA [ f72-pc144.cty-net.ne.jp ]
これでも昔に比べれば
増えた方ですよ
増えた方ですよ
189 ：東海子：2008/02/11(月) 18:35:12 ID:DLmkPtQs [ W239197.ppp.dion.ne.jp ]
190 ：東海子：2008/02/12(火) 00:21:28 ID:YQ.uSrjE [ f72-pc205.cty-net.ne.jp ]
最近快速みえが４両になって嬉しい
191 ：東海子：2008/02/17(日) 19:46:18 ID:CrYFpBcc [ 203-216-115-050.dsl.gol.ne.jp ]
3/15のダイヤ改正では影響はなしなの？
192 ：東海子：2008/02/18(月) 17:50:00 ID:hypW9Waw [ h124-241-172-226.user.starcat.ne.jp ]
ラッシュ時に２両編成はムゴいよな～。
一方で東海道本線は余裕あるのに６両？８両？編成とか、わけわからん。
ダイヤ改正考えるヤツは現場を知らないのかな。
一方で東海道本線は余裕あるのに６両？８両？編成とか、わけわからん。
ダイヤ改正考えるヤツは現場を知らないのかな。
193 ：東海子：2008/02/18(月) 23:07:59 ID:MUOkFpC6 [ f75-pc147.cty-net.ne.jp ]
まだましになった方ですよ
194 ：東海子：2008/02/18(月) 23:50:40 ID:8lnW06HM [ l252210.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
本数増やせないなら、車両増やしてほしい。
195 ：東海子：2008/02/18(月) 23:53:52 ID:MUOkFpC6 [ f75-pc147.cty-net.ne.jp ]
普通でも増えて欲しいですね
196 ：東海子：2008/02/19(火) 00:14:58 ID:vjmSHD8g [ l252210.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
下り（名古屋→亀山）の夕方のラッシュ時間帯の本数は是非増やしてほしい。
197 ：東海子：2008/02/19(火) 00:27:02 ID:Z5sacZwc [ f75-pc147.cty-net.ne.jp ]
限界でしょう
198 ：東海子：2008/02/19(火) 23:15:13 ID:R5Y4.U2c [ d188.AaichiFL32.vectant.ne.jp ]
やはり運転本数の増加、所要時間の短縮、定時性の確保のために
とりあえず名古屋～弥冨間の複線化が必要ですね。
とりあえず名古屋～弥冨間の複線化が必要ですね。
199 ：東海子：2008/02/19(火) 23:20:17 ID:vjmSHD8g [ l252210.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
>>196
「本数」ではなく「車両数」の間違いでした。
たしかにラッシュ時間帯の本数の増加は限界かも・・？
亀山～名古屋間の時間の短縮も限界なのか？
春田駅ができる前は亀山～名古屋間、５９分とかいう一時間をきったのがあったハズ！
もっとも下りは定刻どおり到着するのが珍しいくらいだが・・。
「本数」ではなく「車両数」の間違いでした。
たしかにラッシュ時間帯の本数の増加は限界かも・・？
亀山～名古屋間の時間の短縮も限界なのか？
春田駅ができる前は亀山～名古屋間、５９分とかいう一時間をきったのがあったハズ！
もっとも下りは定刻どおり到着するのが珍しいくらいだが・・。
200 ：東海子：2008/02/23(土) 01:20:43 ID:08/z.V1E [ f77-pc107.cty-net.ne.jp ]
名古屋～四日市間を完全複線化したら
本数増えるよ
本数増えるよ
201 ：東海子：2008/03/17(月) 22:58:44 ID:a/n7QkPQ [ W219165.ppp.dion.ne.jp ]
アンケートで利用者の要望を実現させましょう！
三重県下の主なＪＲ駅にて、有志が、利用者アンケート用紙を配布します。
ぜひ、お持ち帰りいただいて記入し、ポストに投函してください。
配布日時：３月１９日（水）１７：３０～１８：３０
配布駅：ＪＲ桑名駅、ＪＲ四日市駅、ＪＲ津駅、ＪＲ松阪駅、ＪＲ伊勢市駅、ＪＲ尾鷲駅、
ＪＲ熊野市駅、ＪＲ亀山駅、ＪＲ井田川駅、ＪＲ富田駅、ＪＲ阿漕駅、ＪＲ高茶屋駅、ＪＲ多気駅。
天候等により、配布できない場合もあります。
昨年も、静岡・愛知・岐阜・三重でアンケート用紙を配布し、寄せられた声を、ＪＲ東海と中部運輸局に
切実な要求として申し入れて来ました。
みなさんのお力もあり、一部ですが改善がはかられました。
・ホームライナーを無料の快速に（東海道線３本、中央線２本）
・刈谷、金山駅に転落検地装置設置、一部の駅でホームの改良に着手、通勤時の刈谷駅ホームにガードマンを配置
この機会に、皆様の要望や改善点をどんどん指摘してください。
よろしくお願いします。
三重県下の主なＪＲ駅にて、有志が、利用者アンケート用紙を配布します。
ぜひ、お持ち帰りいただいて記入し、ポストに投函してください。
配布日時：３月１９日（水）１７：３０～１８：３０
配布駅：ＪＲ桑名駅、ＪＲ四日市駅、ＪＲ津駅、ＪＲ松阪駅、ＪＲ伊勢市駅、ＪＲ尾鷲駅、
ＪＲ熊野市駅、ＪＲ亀山駅、ＪＲ井田川駅、ＪＲ富田駅、ＪＲ阿漕駅、ＪＲ高茶屋駅、ＪＲ多気駅。
天候等により、配布できない場合もあります。
昨年も、静岡・愛知・岐阜・三重でアンケート用紙を配布し、寄せられた声を、ＪＲ東海と中部運輸局に
切実な要求として申し入れて来ました。
みなさんのお力もあり、一部ですが改善がはかられました。
・ホームライナーを無料の快速に（東海道線３本、中央線２本）
・刈谷、金山駅に転落検地装置設置、一部の駅でホームの改良に着手、通勤時の刈谷駅ホームにガードマンを配置
この機会に、皆様の要望や改善点をどんどん指摘してください。
よろしくお願いします。
202 ：東海子：2008/03/18(火) 00:35:42 ID:8lnW06HM [ l252210.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
今回のダイヤ改正でも関西線は完全に無視ちゅーかカヤの外って感じやね。
利用者をなめてるとしか思えない。
特に四日市～亀山間はどっちが客かわかりませんな。
シャープで利用客も増えてるだろうからもっと考えて欲しい。
利用者をなめてるとしか思えない。
特に四日市～亀山間はどっちが客かわかりませんな。
シャープで利用客も増えてるだろうからもっと考えて欲しい。
203 ：東海子：2008/03/18(火) 23:12:44 ID:.XtZA3Pk [ f76-pc11.cty-net.ne.jp ]
完全複線化にしないと無理でしょうね
204 ：東海子：2008/03/29(土) 17:40:57 ID:7l0l9xhk [ i242006.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
昨日、南四日市駅付近の信号故障したらしいが本当？
名古屋到着４０分？遅れってか。
ふざけんな！
ＪＲめが。
名古屋到着４０分？遅れってか。
ふざけんな！
ＪＲめが。
205 ：東海子：2008/03/29(土) 17:53:34 ID:eyNtzR/o [ O128069.ppp.dion.ne.jp ]
206 ：東海子：2008/03/29(土) 22:10:57 ID:TzTliu52 [ FL1-122-130-35-176.aic.mesh.ad.jp ]
伊勢参りに最近乗ったけど、近鉄って賢島まで電化複線なんだよね
ＪＲは単線でディーゼル車
そりゃ近鉄乗るって・・・話にならない
ＪＲは単線でディーゼル車
そりゃ近鉄乗るって・・・話にならない
207 ：東海子：2008/03/29(土) 22:14:56 ID:7l0l9xhk [ i242006.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
ＪＲ最低だね。
本数は少ない。
遅れる。
社内は汚い、臭い、うるさい。
いいのは、運賃がちょっと安いだけか・・？
本数は少ない。
遅れる。
社内は汚い、臭い、うるさい。
いいのは、運賃がちょっと安いだけか・・？
208 ：東海子：2008/03/30(日) 23:15:19 ID:1M/g0MsQ [ f73-pc26.cty-net.ne.jp ]
態度の悪い駅員がいる
志摩線って単線じゃなかったっけ？
210 ：東海子：2008/03/31(月) 16:44:49 ID:75B.L2bQ [ softbank220023224181.bbtec.net ]
ＪＲ東海ってある意味可哀想な所にできてるよな、東海道新幹線を背負う（日
本の経済を支える）場所にできてるから、ＪＲ東海が倒産したらＪＲ東日本も
トヨタ自動車も倒産して日本は消滅するね。
本の経済を支える）場所にできてるから、ＪＲ東海が倒産したらＪＲ東日本も
トヨタ自動車も倒産して日本は消滅するね。
211 ：東海子：2008/04/03(木) 01:19:31 ID:6dwRlPCM [ f71-pc225.cty-net.ne.jp ]
志摩線は単線だよ
212 ：東海子：2008/04/03(木) 01:27:22 ID:bXWSvM0c [ softbank220031123002.bbtec.net ]
長良川・揖斐川の鉄橋が最速区間なんだね。
あと四日市～朝日間も速い。
あと四日市～朝日間も速い。
213 ：東海子：2008/04/03(木) 01:46:26 ID:6dwRlPCM [ f71-pc225.cty-net.ne.jp ]
富田浜から四日市までが速い
214 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
215 ：東海子：2008/07/06(日) 10:01:05 ID:iHZTGiGU [ s214162.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
桑名で降りる「アノ人」まだ乗ってる？
216 ：東海子：2008/07/07(月) 01:37:34 ID:ups0ImGY [ f68-pc100.cty-net.ne.jp ]
この前、名古屋行きの快速みえに乗ったら
運転中に前から後ろ、後ろから前と
「僕○○です～～」と大声で叫びながら
走っている人いた
運転中に前から後ろ、後ろから前と
「僕○○です～～」と大声で叫びながら
走っている人いた
217 ：東海子：2008/07/25(金) 18:01:51 ID:lpKz7GWY [ f74-pc200.cty-net.ne.jp ]
218 ：東海子：2008/07/26(土) 01:46:26 ID:1Yx3HJ62 [ f69-pc114.cty-net.ne.jp ]
そんなの関係ねえ
219 ：東海子：2008/07/26(土) 18:09:40 ID:myj6D7Ro [ user147063.clovernet.ne.jp ]
朝８時台、３両しかないすし詰め状態の中、
冷房が効いておらず、扇風機のみでした・・・息苦しかった・・・
名駅着いてドアが開いた瞬間涼しかったです。
冷房が効いておらず、扇風機のみでした・・・息苦しかった・・・
名駅着いてドアが開いた瞬間涼しかったです。
220 ：東海子：2008/07/28(月) 22:56:31 ID:V7e4hPs. [ f76-pc38.cty-net.ne.jp ]
普通２両編成大混雑 すごい辛かった
せめて４両編成にしてほしい
せめて４両編成にしてほしい
ふむ
222 ：東海子：2008/07/30(水) 13:06:48 ID:0Uoa0Sv. [ i222-150-150-200.s05.a024.ap.plala.or.jp ]
223 ：東海子：2008/07/30(水) 22:07:57 ID:VXlGFkNM [ p6e3d51.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
224 ：東海子：2008/07/30(水) 22:46:44 ID:nVgK/v9U [ eaoska213003.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
何年か前、北海道から来た私は初めて関西線に乗ってビックリ。
当然十何両編成のバリバリの通勤電車かと思ってたら、長万部行きの汽車と変わらなかった・・・
当然十何両編成のバリバリの通勤電車かと思ってたら、長万部行きの汽車と変わらなかった・・・
225 ：東海子：2008/07/30(水) 23:48:11 ID:2bG6QmM. [ f69-pc243.cty-net.ne.jp ]
乗客増えているのだからなんとか
して欲しいですね
して欲しいですね
夜，弥富駅に新幹線の切符を買いにいった．休憩中？で窓口閉まっている．
30分くらい待つのが面倒くさく，永和駅に行ったらまたしても休憩中．
15分待たないと窓口が開かない．
しょうがなく，蟹江駅に行ったら窓口開いてた．
ガソリン代の無駄遣いだった．
30分くらい待つのが面倒くさく，永和駅に行ったらまたしても休憩中．
15分待たないと窓口が開かない．
しょうがなく，蟹江駅に行ったら窓口開いてた．
ガソリン代の無駄遣いだった．
夜，弥富駅に新幹線の切符を買いにいった．休憩中？で窓口閉まっている．
30分くらい待つのが面倒くさく，永和駅に行ったらまたしても休憩中．
15分待たないと窓口が開かない．
しょうがなく，蟹江駅に行ったら窓口開いてた．
ガソリン代の無駄遣いだった．
30分くらい待つのが面倒くさく，永和駅に行ったらまたしても休憩中．
15分待たないと窓口が開かない．
しょうがなく，蟹江駅に行ったら窓口開いてた．
ガソリン代の無駄遣いだった．
228 ：東海子：2008/08/01(金) 20:17:44 ID:eIrId6fo [ p8bbdd9.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
夏のこの時期
ギュウギュウ詰めだと隣の人の汗が臭くてつらい。。
まあ自分も汗出してるしみんなそう思ってるかな・・・
ギュウギュウ詰めだと隣の人の汗が臭くてつらい。。
まあ自分も汗出してるしみんなそう思ってるかな・・・
229 ：東海子：2008/08/01(金) 20:19:36 ID:HBpxJGq6 [ ZB010083.ppp.dion.ne.jp ]
>224
×関西線
○関西本線
×関西線
○関西本線
230 ：東海子：2008/08/01(金) 22:27:21 ID:njuiBV9Y [ eaoska259015.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>229
俺も関西本線だよなあと思いつつこのスレのタイトルに合わせたんだが・・・
俺も関西本線だよなあと思いつつこのスレのタイトルに合わせたんだが・・・
231 ：東海子：2008/08/02(土) 00:02:43 ID:GPk4WwyY [ f70-pc9.cty-net.ne.jp ]
>>228
気にしない気にしない
気にしない気にしない
232 ：東海子：2008/08/11(月) 00:37:47 ID:14t2QceY [ p3184-ipbfp05motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
233 ：東海子：2008/08/11(月) 00:40:05 ID:uUnxqbXY [ f75-pc217.cty-net.ne.jp ]
普段２両でも混雑していますね
234 ：東海子：2008/08/23(土) 19:47:52 ID:N2xo6bNY [ pd39626.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp ]
最終電車の前に、１０月～１１月の期間限定で１本増発されるそうですね。
235 ：東海子：2008/08/23(土) 20:04:08 ID:7hBL15vM [ l252057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
236 ：東海子：2008/08/24(日) 02:21:00 ID:1mPWS/dQ [ f69-pc157.cty-net.ne.jp ]
四日市までです
237 ：東海子：2008/08/24(日) 03:20:28 ID:wQ2Ru.TA [ p125028004148.ppp.prin.ne.jp ]
中央本線は遅くならないようです。
関西本線より利用客が多いはずなのだが？
関西本線より利用客が多いはずなのだが？
238 ：東海子：2008/08/24(日) 03:52:42 ID:1mPWS/dQ [ f69-pc157.cty-net.ne.jp ]
中央本線は本数多い
239 ：東海子：2008/08/27(水) 15:12:50 ID:0kcZ896E [ f73-pc45.cty-net.ne.jp ]
>>235
試験的にやるのでは？
試験的にやるのでは？
240 ：東海子：2008/08/27(水) 19:55:58 ID:Hx8IwEX. [ pd39626.ngyaac00.ap.so-net.ne.jp ]
金曜日限定らしい？
241 ：東海子：2008/08/28(木) 00:02:17 ID:s.OtsMlk [ f75-pc66.cty-net.ne.jp ]
そうです
242 ：東海子：2008/08/29(金) 09:21:46 ID:mPYpTSjs [ l252057.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
動いてますか？
243 ：東海子：2008/08/30(土) 00:08:02 ID:Dgk6DWGM [ f68-pc68.cty-net.ne.jp ]
はい
29日金曜朝、土曜夕方と二日続けて桑名～名古屋間1時間半かかりました。
土曜日は｢大雨の影響で｣名古屋～蟹江間を徐行運転という説明だったけど、
この間ってほとんど高架だし、近鉄はすいすい走ってくし、
雨なんてすっかり止んでるのに…。
10年くらい前、同じように二日続けてトラブルに巻き込まれた時、
駅員に恨み言を言ったら、
「いいじゃないですか、関西線は近鉄があるんだから。
中央線の人はJRしかないんですよ？」
と逆ギレされた事があったなあ。
土曜日は｢大雨の影響で｣名古屋～蟹江間を徐行運転という説明だったけど、
この間ってほとんど高架だし、近鉄はすいすい走ってくし、
雨なんてすっかり止んでるのに…。
10年くらい前、同じように二日続けてトラブルに巻き込まれた時、
駅員に恨み言を言ったら、
「いいじゃないですか、関西線は近鉄があるんだから。
中央線の人はJRしかないんですよ？」
と逆ギレされた事があったなあ。
245 ：東海子：2008/09/01(月) 12:42:17 ID:TFVPmoeo [ h124-241-172-226.user.starcat.ne.jp ]
単線だしね～
246 ：東海子：2008/09/01(月) 18:53:04 ID:3kQPETJo [ p57dea5.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
「だって関西本線だし」
この一言で全て解決ですよ
この一言で全て解決ですよ
247 ：東海子：2008/09/02(火) 00:17:21 ID:rfhFyiMs [ FLH1Afi119.aic.mesh.ad.jp ]
ラッシュ時でも2両ばかりで名古屋～桑名間は超満員・・・
一方で中央線では昼間に10両編成の普通電車が走るときがあり車内はスッカスカ
ＪＲ東海は何かがおかしいｗ
一方で中央線では昼間に10両編成の普通電車が走るときがあり車内はスッカスカ
ＪＲ東海は何かがおかしいｗ
>>244
新川と庄内川が増水していたから徐行してたんだよ。
新川と庄内川が増水していたから徐行してたんだよ。
249 ：東海子：2008/09/02(火) 23:57:00 ID:.3jvh7PM [ f71-pc64.cty-net.ne.jp ]
250 ：東海子：2008/09/12(金) 21:54:20 ID:qa5fQbII [ so5.cty-net.ne.jp ]
１０月始めの土日の朝８時ぐらいって関西本線は混雑しますかね？
251 ：東海子：2008/09/13(土) 06:00:13 ID:jbpkpe9I [ acngya004057.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
252 ：東海子：2008/09/13(土) 12:56:41 ID:ZL0O39zc [ s214254.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
亀山～加茂、いつまで保守点検やるの？
タイガイにしてほしい。
タイガイにしてほしい。
253 ：東海子：2008/09/13(土) 18:07:41 ID:qg4FXUJc [ p2042-adsao04atuta2-acca.aichi.ocn.ne.jp ]
せめて、名古屋～四日市くらいの間は複線にならないかなぁ。
いっそ、名鉄に名古屋～弥富の間にレール引かせて、
両方併せて複線で運用したりして･･･
という妄想･･･。
いっそ、名鉄に名古屋～弥富の間にレール引かせて、
両方併せて複線で運用したりして･･･
という妄想･･･。
254 ：東海子：2008/09/14(日) 03:17:03 ID:fXD7LivI [ f69-pc44.cty-net.ne.jp ]
○○○駅の駅員って改札口に立っていても挨拶梨。
窓口で新幹線の切符買ったらめんどくさそうに対応された・・・。
もちろん挨拶梨。
隣りの旅行会社さん愛想良くて感じいいのでそこで切符買っていますｗ
窓口で新幹線の切符買ったらめんどくさそうに対応された・・・。
もちろん挨拶梨。
隣りの旅行会社さん愛想良くて感じいいのでそこで切符買っていますｗ
255 ：東海子：2008/09/14(日) 13:37:29 ID:rh33Bz7s [ p1122-ipad41sasajima.aichi.ocn.ne.jp ]
> 253
何年か前の運輸答申では、名古屋～四日市は平成20年頃までに整備を推進すべきと記されています。
新幹線や東海道線と同様に関西線にも設備投資してもらいたいものですね。
複線化したら近鉄から関西線にシフトしたいけど、まだしばらく先になりそう。
何年か前の運輸答申では、名古屋～四日市は平成20年頃までに整備を推進すべきと記されています。
新幹線や東海道線と同様に関西線にも設備投資してもらいたいものですね。
複線化したら近鉄から関西線にシフトしたいけど、まだしばらく先になりそう。
256 ：東海子：2008/09/14(日) 16:19:50 ID:zN7oplf2 [ f70-pc170.cty-net.ne.jp ]
>>252
廃線になるまで
廃線になるまで
>>252
そこは西日本管轄なので、このスレでは扱ってない。
そこは西日本管轄なので、このスレでは扱ってない。
258 ：東海子：2008/09/15(月) 23:26:25 ID:j3LsFTU2 [ f79-pc206.cty-net.ne.jp ]
本当にその時間保守点検やっているのだろうか。
代行バスでも出したらいいのに。
代行バスでも出したらいいのに。
259 ：東海子：2008/09/16(火) 14:29:49 ID:Lo8s.pl. [ i114-180-63-55.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
このスレは、Ｊあーるのことを、ぼろくそ書いても削除されないんですね。
「東海地方の面白い車･･･」スレで、○ヨタを批判したら、すぐ消されました。
「東海地方の面白い車･･･」スレで、○ヨタを批判したら、すぐ消されました。
260 ：東海子：2008/10/18(土) 12:42:46 ID:5xuNlJ92 [ so7.cty-net.ne.jp ]
圧力かもｗ
桑名駅の駅員さんは改札口で大きな声で「ありがとうございました！」と
挨拶してくれてとても感じがいいです
○○○駅のたぬき親父駅員達も見習って欲しいｗ
桑名駅の駅員さんは改札口で大きな声で「ありがとうございました！」と
挨拶してくれてとても感じがいいです
○○○駅のたぬき親父駅員達も見習って欲しいｗ
261 ：東海子：2008/11/06(木) 10:56:45 ID:0plViuXs [ so7.cty-net.ne.jp ]
262 ：東海子：2008/11/06(木) 18:10:15 ID:fF/e8C2A [ p125028007108.ppp.prin.ne.jp ]
仙台あたりを走る東北本線より酷いなオワタなまじで。
263 ：東海子：2008/11/06(木) 21:45:15 ID:9pWLUSsM [ ZR093165.ppp.dion.ne.jp ]
今週末は、恒例の昼間運休日！！
265 ：東海子：2008/11/07(金) 17:14:12 ID:6QEKhSbQ [ so7.cty-net.ne.jp ]
リニア開通後は三セク化しないのか？
266 ：東海子：2008/11/07(金) 17:54:01 ID:fou3BjHc [ i121-115-137-151.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
「祝リニア 乗って残そう 関西線」
267 ：東海子：2008/11/07(金) 18:10:03 ID:fou3BjHc [ i121-115-137-151.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
「リニア来て 関西線は 去りにけり」
268 ：東海子：2008/11/07(金) 18:19:33 ID:fou3BjHc [ i121-115-137-151.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
「リニア駅 できず関西線 さよなら」
269 ：東海子：2008/11/08(土) 00:10:01 ID:Up9Ti8N6 [ so7.cty-net.ne.jp ]
快速みえ 平日でも４両編成にしてほしい
混雑ひどいよ・・・。
混雑ひどいよ・・・。
270 ：東海子：2008/11/08(土) 08:25:38 ID:VmWXb0Ts [ i125-203-105-73.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
「リニアとの 並ぶ姿の いとをかし」
271 ：東海子：2008/11/08(土) 08:28:15 ID:VmWXb0Ts [ i125-203-105-73.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
「関西線 リニアと並走 あはれなり」
272 ：東海子：2008/11/08(土) 08:38:43 ID:VmWXb0Ts [ i125-203-105-73.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
「まずリニア 首都は来ずとも まずリニア」
273 ：東海子：2008/11/08(土) 18:48:58 ID:zm5HSVOg [ p125028004238.ppp.prin.ne.jp ]
たけとよせんに格下げ決定。
274 ：東海子：2008/11/08(土) 23:09:02 ID:WHhuI47o [ p29114-adsau06atuta2b2-acca.aichi.ocn.ne.jp ]
武豊線をアホよばわりするでない。
武豊線は東海道本線を作るための物資を運ぶために作られた、東海道本線のいわばお父さんにあたる路線。
東海道新幹線からすれば、おじいちゃんにあたる路線だ。
武豊線は東海道本線を作るための物資を運ぶために作られた、東海道本線のいわばお父さんにあたる路線。
東海道新幹線からすれば、おじいちゃんにあたる路線だ。
275 ：東海子：2008/11/09(日) 10:48:43 ID:O6Suhxak [ FL1-119-238-85-80.aic.mesh.ad.jp ]
>>274
おじいちゃんにあたるなら、そろそろ姨捨山に持っていかな(ry
おじいちゃんにあたるなら、そろそろ姨捨山に持っていかな(ry
276 ：東海子：2008/11/09(日) 23:16:30 ID:l/fa7r62 [ p29114-adsau06atuta2b2-acca.aichi.ocn.ne.jp ]
スレチを承知であえて書くが、
武豊線は数あるJRの路線の中でも、ある意味別格である。
いったいどこが?
それはだな、東京方面へ向かう列車のことを「上り列車」、逆を「下り列車」というだろう。
列車には「列車番号」というものが振られており、上り列車は偶数、下り列車は奇数と決まっている。
ところが、武豊線に関しては、武豊から大府方面に向かう列車が奇数番号となっている。
普通と逆だ。
あたかも、武豊駅が日本の鉄道の発祥の地とでも言いたげではないか!
武豊線は、殿堂入りこそすれ、姥捨てなんたらなぞ行くわけがない。
みなさん、お年よりは敬いましょう。
武豊線は数あるJRの路線の中でも、ある意味別格である。
いったいどこが?
それはだな、東京方面へ向かう列車のことを「上り列車」、逆を「下り列車」というだろう。
列車には「列車番号」というものが振られており、上り列車は偶数、下り列車は奇数と決まっている。
ところが、武豊線に関しては、武豊から大府方面に向かう列車が奇数番号となっている。
普通と逆だ。
あたかも、武豊駅が日本の鉄道の発祥の地とでも言いたげではないか!
武豊線は、殿堂入りこそすれ、姥捨てなんたらなぞ行くわけがない。
みなさん、お年よりは敬いましょう。
>>276
つ 中央西線
つ 中央西線
278 ：東海子：2008/11/11(火) 20:16:43 ID:cen6fJZA [ p7166-ipbfp403tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
江差線も
279 ：東海子：2008/11/12(水) 17:22:23 ID:x4wgvu9c [ i121-117-66-157.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
中央西線は納得できるが、江差線はなんでだろ？
武豊線武豊行きが上りなのは東海道本線が全通する前の名残だな。
当時は大府－浜松間が未開業だったから、武豊行きの方が東京に近づく。
当時は大府－浜松間が未開業だったから、武豊行きの方が東京に近づく。
江差線は日本海沿岸を船で結んでいた時代の名残じゃないかな
282 ：東海子：2008/11/14(金) 10:54:54 ID:.OLFs7ug [ so7.cty-net.ne.jp ]
○○○駅の若い駅員も愛想悪い
挨拶も梨。
挨拶も梨。
283 ：東海子：2008/11/14(金) 16:12:55 ID:r.egVy7U [ FLH1Aex041.aic.mesh.ad.jp ]
>>282
中部の駅員は皆悪いよ
中部の駅員は皆悪いよ
284 ：東海子：2008/11/15(土) 09:29:23 ID:8unOKN5Q [ so7.cty-net.ne.jp ]
285 ：東海子：2008/11/17(月) 02:15:03 ID:c.mrQv5Q [ so7.cty-net.ne.jp ]
直営だよ
286 ：東海子：2008/11/17(月) 15:11:57 ID:.cUUwYk. [ i220-220-220-138.s04.a013.ap.plala.or.jp ]
東海交通事業
城北線で有名な会社だが、JR東海の駅の業務の請け負いもやってるよ。
関西線でやってる駅があるかは知らんけど。
城北線で有名な会社だが、JR東海の駅の業務の請け負いもやってるよ。
関西線でやってる駅があるかは知らんけど。
＜ＪＲ東海＞売上票３万枚を誤廃棄 四日市など１０駅
12月4日14時32分配信 毎日新聞
ＪＲ東海は４日、四日市駅など東海地方の管内１０駅で、切符をクレジットカードで購入した際に発行する売上票３万４８１８枚（推定）を誤って廃棄していたと発表した。
同社によると、誤廃棄が明らかになったのは、０３年８月から０６年３月まで発行されたもので、売上票には購入者の名前やクレジットカード番号などが記載されていた。同社の規定では、売上票は発行から７年３カ月間、保存することが定められているが、ほかの帳簿類を廃棄する際に、紛れ込んだものとみられる。不正利用など被害の届け出はないという。
誤廃棄があったのは、東海道本線の蒲原、藤枝、浜松、弁天島（静岡県）、熱田、尾張一宮（愛知県）、西岐阜（岐阜県）の各駅と、関西本線四日市駅、紀勢本線尾鷲駅（三重県）、御殿場線大岡駅（静岡県）。駅別の誤廃棄数は藤枝＝１万７８００枚、四日市＝７２００枚、西岐阜＝５５００枚など。今年６月、掛川駅（静岡県）で売上票１万２９９３枚を紛失したことが判明したことから、社内調査を進めていた。【浜名晋一】
288 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
289 ：東海子：2008/12/08(月) 22:34:41 ID:8aWEh/cI [ f68-pc154.cty-net.ne.jp ]
>>287
恐いですね
恐いですね
290 ：東海子：2008/12/08(月) 22:46:56 ID:cm64AvKk [ p2069-ipbfp1004tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
春田
291 ：東海子：2008/12/08(月) 23:00:38 ID:8aWEh/cI [ f68-pc154.cty-net.ne.jp ]
本数増やして欲しい
292 ：春田駅利用者：2008/12/17(水) 22:02:48 ID:IUXTDGQI [ ZB139173.ppp.dion.ne.jp ]
ＪＲ東海は、電車１２０両,気動車１０両（新形式気動車）を新製
電車については、東海道線（名古屋地区）、中央線、関西線などに投入
今度こそ増車＆増便か？期待したいな。
電車については、東海道線（名古屋地区）、中央線、関西線などに投入
今度こそ増車＆増便か？期待したいな。
293 ：関西線：2008/12/19(金) 21:24:08 ID:IOWpUiK6 [ so4.cty-net.ne.jp ]
来年の春ダイヤ改正で昼間に快速が毎時1本増発
名古屋から四日市まで毎時4本
停車駅桑名、四日市～亀山間で各駅、
（快速2本、普通2本）
蟹江、弥富、朝日、富田、富田浜にとまる快速は区間快速に変更
また朝、夕方に名古屋～桑名の普通増発
名古屋から四日市まで毎時4本
停車駅桑名、四日市～亀山間で各駅、
（快速2本、普通2本）
蟹江、弥富、朝日、富田、富田浜にとまる快速は区間快速に変更
また朝、夕方に名古屋～桑名の普通増発
快速9本増発とか、ふざけるな。
普通を増やせよ。
普通を増やせよ。
HP見てきたら、普通も増発されるのね。
中日新聞適当な事書くなよ。
あとコレ、誰得？
全ての「南紀」にグリーン車を連結します。
中日新聞適当な事書くなよ。
あとコレ、誰得？
全ての「南紀」にグリーン車を連結します。
296 ：関西線通勤者：2008/12/22(月) 00:29:05 ID:mNumzezg [ so4.cty-net.ne.jp ]
今回の改正
まぁ関西線にしては良くやったな
欲を言うなら車両数も何とかして欲しい。。
まぁ関西線にしては良くやったな
欲を言うなら車両数も何とかして欲しい。。
297 ：東海子：2008/12/22(月) 00:47:05 ID:Dkw4i8mI [ f72-pc48.cty-net.ne.jp ]
本数増えるので嬉しい
ありがとう！
ありがとう！
298 ：東海子：2009/01/09(金) 15:26:14 ID:fxqoCDeY [ h124-241-172-226.user.starcat.ne.jp ]
通勤にしか使わない俺には、今までと変わりないな。
朝と夜は複線化しないかぎり、増発はムリか。
朝と夜は複線化しないかぎり、増発はムリか。
夜の上り、増発はあえて求めないけど、もうちょっとバランスの取れた間隔でダイヤを組んでもらいたい。
四日市駅で19時台に1本しかないというのはちょっと…。
四日市駅で19時台に1本しかないというのはちょっと…。
300 ：東海子：2009/01/16(金) 22:25:14 ID:jVz8FbjI [ f71-pc202.cty-net.ne.jp ]
最近、○○○駅の態度の悪い駅員さん
いなくなったけど異動したのか？
いなくなったけど異動したのか？
301 ：東海子：2009/01/24(土) 20:56:55 ID:WhFsFW0A [ p125028004146.ppp.prin.ne.jp ]
ダイヤを守って運転してくださいね
運転中止
ＧＡＭＥ ＯＶＥＲ
運転中止
ＧＡＭＥ ＯＶＥＲ
例の人と思われる駅員さんいましたよ。
303 ：東海子：2009/01/26(月) 23:21:34 ID:M7mG4Z4A [ f73-pc88.cty-net.ne.jp ]
たぬき駅員いるんですねｗ
本数はいいから、車両増やして！
305 ：東海子：2009/02/02(月) 00:37:31 ID:z8ZIBNV2 [ f75-pc79.cty-net.ne.jp ]
２両だと大混雑
306 ：東海子：2009/02/06(金) 09:29:01 ID:IgpHB4Ys [ user145065.clovernet.ne.jp ]
改正で毎週金曜日に２１時３８分名古屋発「快速みえ」が臨時運行されるらしい。
307 ：東海子：2009/02/09(月) 23:02:58 ID:/Q0rHMXY [ f75-pc254.cty-net.ne.jp ]
知ってるよ
308 ：東海子：2009/02/12(木) 10:18:23 ID:Z6P2Lzj6 [ 221x246x156x243.ap221.ftth.ucom.ne.jp ]
17時50分発の名古屋発の普通ってまじ最強だと思う
309 ：東海子：2009/02/15(日) 23:16:16 ID:q0L./pOg [ f72-pc110.cty-net.ne.jp ]
なんで？
○○○駅のたぬき駅員、金曜日に窓口にいたけど
愛想悪く感じ悪かった・・・。
○○○駅のたぬき駅員、金曜日に窓口にいたけど
愛想悪く感じ悪かった・・・。
310 ：四日市国道店発 丸武最新流行通信：2009/03/15(日) 18:03:31 ID:EehjvaLk [ so5.cty-net.ne.jp ]
いよいよダイヤ改正されましたが、本数は増えました。
1列車辺りの編成はどうですか？
1列車辺りの編成はどうですか？
311 ：東海子：2009/03/17(火) 00:07:55 ID:/NRm14x2 [ f73-pc53.cty-net.ne.jp ]
本数増えたのうれしい
快速の富田駅飛ばしはもったいないな
快速止まったら三岐も旅客列車乗り入れ検討しそうだし
駅の目の前にジャスコあるし
近鉄にとって脅威になったかも
快速止まったら三岐も旅客列車乗り入れ検討しそうだし
駅の目の前にジャスコあるし
近鉄にとって脅威になったかも
313 ：東海子：2009/03/23(月) 01:34:16 ID:RdzIl48E [ f70-pc58.cty-net.ne.jp ]
区間快速があるよ
314 ：東海子：2009/03/25(水) 08:25:56 ID:ib0b5Cak [ 125x103x0x217.ap125.ftth.ucom.ne.jp ]
複線化は
315 ：東海子：2009/03/26(木) 01:04:06 ID:2Gjq5U76 [ f74-pc101.cty-net.ne.jp ]
複線化したらもっと増発できると思う
関西線を東海・西日本再合流し名古屋-木津間及び加茂－奈良間（旧大仏線復活）を
提案します。 又、近鉄内部線を河曲まで延伸し奈良まで乗り入れる
さらに 関西線の民営化をした方が便利になり東海-近畿の１大動脈になると思うがづおですか？
提案します。 又、近鉄内部線を河曲まで延伸し奈良まで乗り入れる
さらに 関西線の民営化をした方が便利になり東海-近畿の１大動脈になると思うがづおですか？
317 ：東海子：2009/04/26(日) 00:28:50 ID:l4t1Jduk [ 58-147-231-15.ap-w01.canvas.ne.jp ]
内部線を奈良まで乗り入れるメリットはどこにあるんだ？？
318 ：仕業：2009/04/26(日) 14:07:31 ID:CpHBteIo [ softbank220026174169.bbtec.net ]
確かに４，５０Ｋしか出ない特殊狭軌で奈良までいったら何時間かかるんでしょうか。
それにしてもラッシュ時の（特に２両編成の）ぎゅうぎゅう詰めの有様はひどいですねー。
それ以外の時間帯なんか完全に空気運んでるんですけどね。大出力両運転台電動車１両に付随車３両位で
１両単位で増減すれば柔軟に対応できると思うんですけど操車一人の人件費と入換作業すら無駄と思うんでしょうあの会社は。
それにしてもラッシュ時の（特に２両編成の）ぎゅうぎゅう詰めの有様はひどいですねー。
それ以外の時間帯なんか完全に空気運んでるんですけどね。大出力両運転台電動車１両に付随車３両位で
１両単位で増減すれば柔軟に対応できると思うんですけど操車一人の人件費と入換作業すら無駄と思うんでしょうあの会社は。
319 ：東海子：2009/04/26(日) 23:03:00 ID:yL416JIE [ so6.cty-net.ne.jp ]
２両でも快速ｗ
それにしても相変わらず○○○駅のたぬき駅員
態度悪い 新幹線の切符買いに行ったらめんどくさそうに
応対され質問しても嫌そうな態度された
それにしても相変わらず○○○駅のたぬき駅員
態度悪い 新幹線の切符買いに行ったらめんどくさそうに
応対され質問しても嫌そうな態度された
320 ：東海子：2009/05/03(日) 17:16:22 ID:foLUSll2 [ FLH1Adr104.aic.mesh.ad.jp ]
蟹江駅利用者です。今回のダイヤ改正は正直便利にはならなかったですね…
データイムにもう１本普通列車ができれば… ３１３系１２０両新製時に期待
データイムにもう１本普通列車ができれば… ３１３系１２０両新製時に期待
321 ：田村のやさしく語る現代文：2009/05/19(火) 01:20:55 ID:GxJIKYTY [ so5.cty-net.ne.jp ]
322 ：東海子：2009/07/02(木) 23:18:06 ID:IPWReF1k [ f66-pc37.cty-net.ne.jp ]
名古屋～四日市まで完全複線になって欲しい
323 ：東海子：2009/07/29(水) 11:37:05 ID:U7UjRAK6 [ P210168246147.ppp.prin.ne.jp ]
提案
こうすればいい
昼間のダイヤ
1、普通４本
亀山行き２本
桑名行き２本
２、区間快速２本
亀山行き２本
３、特急南紀白浜に自由席を設定する
南紀白浜を1往復増便する
平日の朝夕
1、快速1本
四日市行き1本
こうすればいい
昼間のダイヤ
1、普通４本
亀山行き２本
桑名行き２本
２、区間快速２本
亀山行き２本
３、特急南紀白浜に自由席を設定する
南紀白浜を1往復増便する
平日の朝夕
1、快速1本
四日市行き1本
324 ：東海子：2009/08/24(月) 18:52:45 ID:mKXCQmC. [ p1020-ipbf203motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
伊勢から名古屋まではJR OR 近鉄？
>>324
静かに寝たいときは近鉄特急、列車（揺れと音）を楽しむならJR。
静かに寝たいときは近鉄特急、列車（揺れと音）を楽しむならJR。
326 ：東海子：2009/08/24(月) 22:47:33 ID:VfgXu4tU [ f58-pc229.cty-net.ne.jp ]
完全複線化になったらいいな
近鉄内部線の改良工事を行い 南はJR河曲まで延長し 更に北側は南日永より
四日市市内芝田付近に新液（仮称新四日市）を広軌化する
河曲以西を複線電化及び広軌化にして木津まで相互乗り入れすれば
名阪間が便利に成ると思いますがいかがでしょうか？
ちなみに 名古屋-河曲間をJR東海・川の－木津間をJR西日本・新四日市-河曲間を近鉄
の管轄にて運行すれば良いと思うのですが？
四日市市内芝田付近に新液（仮称新四日市）を広軌化する
河曲以西を複線電化及び広軌化にして木津まで相互乗り入れすれば
名阪間が便利に成ると思いますがいかがでしょうか？
ちなみに 名古屋-河曲間をJR東海・川の－木津間をJR西日本・新四日市-河曲間を近鉄
の管轄にて運行すれば良いと思うのですが？
328 ：東海子：2009/11/03(火) 22:10:11 ID:NslF7QlM [ f1-pc23.cty-net.ne.jp ]
本数増やして欲しい
329 ：東海子：2009/12/17(木) 20:06:44 ID:2z4z2tBU [ zaqdb73b9ac.zaq.ne.jp ]
倒壊旅客鉄道かー
こっちはあれで有名なところ
こっちはあれで有名なところ
330 ：東海子：2009/12/20(日) 22:40:36 ID:sjx.8YQ. [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
よく遅れる
331 ：東海子：2010/02/07(日) 16:52:53 ID:DWFc1IBU [ ZB027092.ppp.dion.ne.jp ]
いきなり完全複線といわずとも、まずは用地がある弥富～蟹江から複線化すべき。
332 ：東海子：2010/02/07(日) 22:43:22 ID:7WtPzGJA [ so7-1.cty-net.ne.jp ]
その通り！
333 ：東海子：2010/03/03(水) 12:31:20 ID:BZvFsmHg [ EM114-51-55-90.pool.e-mobile.ne.jp ]
334 ：東海子：2010/03/03(水) 19:25:51 ID:3zML691M [ KD118159138002.ppp.dion.ne.jp ]
名古屋駅構内を完全複線にし、その先八田まで完全複線にするだけでいい。
関西線の下りは11番線発、到着を１２番線、１３番線にしない限り、名古屋駅手前は単線を一緒。
ポイント変更すればいいが。
関西線の下りは11番線発、到着を１２番線、１３番線にしない限り、名古屋駅手前は単線を一緒。
ポイント変更すればいいが。
335 ：東海子：2010/03/07(日) 03:49:46 ID:VBtfWweA [ p4127-ipbfp1705tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
336 ：東海子：2010/03/07(日) 04:05:40 ID:VBtfWweA [ p4127-ipbfp1705tokaisakaetozai.aichi.ocn.ne.jp ]
↑ 1時間に1～2本名古屋～弥富～津島を新設と言う意味ね。
337 ：東海子：2010/03/07(日) 16:17:51 ID:uBbD9tGg [ KD118159139116.ppp.dion.ne.jp ]
338 ：東海子：2010/03/16(火) 00:22:44 ID:CowZJ/AQ [ f070165.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
複線にはならないのですか？
339 ：東海子：2010/03/23(火) 23:03:17 ID:ylqJp+Fw [ ntmiex019110.miex.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
名古屋21:12発の区間快速が5両編成に増えていた。たまにはいい事するじゃん！
増発は無理でも増結なら他にもできないかな？
増発は無理でも増結なら他にもできないかな？
340 ：東海子：2010/03/25(木) 04:05:08 ID:BaZE4/TQ [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
態度の悪い駅員がいる駅がある
341 ：東海子：2010/03/28(日) 09:06:08 ID:8mmlCoTg [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
>>339
ほんとですか？その日だけの増結なのかな？
ほんとですか？その日だけの増結なのかな？
342 ：東海子：2010/03/30(火) 23:00:19 ID:x7qinHlQ [ ntmiex072140.miex.nt.adsl.ppp.infoweb.ne.jp ]
343 ：東海子：2010/04/02(金) 01:02:22 ID:rQXfDAXQ [ 71.176.197.113.dy.bbexcite.jp ]
今度桑名に引っ越すんですが、おススメとか評判のいい病院を教えてもらえますか？
特に小児科、皮膚科などが知りたいです。
ちなみに桑名駅の東側の方に引っ越します。お願いします。
特に小児科、皮膚科などが知りたいです。
ちなみに桑名駅の東側の方に引っ越します。お願いします。
344 ：東海子：2010/04/05(月) 01:14:51 ID:esFBNUGw [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
本数増やして欲しい
345 ：東海子：2010/04/06(火) 12:58:07 ID:c5yql/xw [ ntaich308160.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
４月から八田駅から東海道線尾張一宮駅まで通勤で利用としたが、本数が少ないので、名古屋駅まで地下鉄にしたよ。
346 ：東海子：2010/04/06(火) 15:22:49 ID:wRnIuXag [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
桑名駅の駅員さんはハキハキしていて感じがいい
347 ：東海子：2010/04/06(火) 17:24:50 ID:QB6De48Q [ p92f14d.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
348 ：東海子：2010/04/06(火) 23:31:46 ID:mWhrylsw [ r-219-117-41-172.g101.commufa.jp ]
奈良行きの優等列車復活希望。
349 ：東海子：2010/04/06(火) 23:39:05 ID:RzP0uDLA [ FLH1Afi119.aic.mesh.ad.jp ]
かすがは復活してほしいけど
奈良へ行くには安い高速バスが便利だしなぁ
鉄道も近鉄があるし
そもそも亀山～加茂間が非電化単線で超ローカル路線なのが・・・
奈良へ行くには安い高速バスが便利だしなぁ
鉄道も近鉄があるし
そもそも亀山～加茂間が非電化単線で超ローカル路線なのが・・・
350 ：東海子：2010/04/08(木) 14:59:52 ID:OWVK67ug [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
寝ているときに切符拝見しますと起こされるのはつらいｗ
351 ：東海子：2010/04/11(日) 15:32:41 ID:dLYn9hqQ [ ntaich308160.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
＞＞３４７
せめて桑名、名古屋間は、複線化して安定、安全ダイヤを目指して欲しいです。朝の数分の遅れは、
ドキドキ物です。利用したら便利で楽な関西線です。
せめて桑名、名古屋間は、複線化して安定、安全ダイヤを目指して欲しいです。朝の数分の遅れは、
ドキドキ物です。利用したら便利で楽な関西線です。
352 ：東海子：2010/04/13(火) 01:28:16 ID:jGQnTpig [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
特急増やして欲しい
353 ：東海子：2010/04/16(金) 22:39:28 ID:EgubtmIA [ ntaich308160.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
ＪＲ東海静岡では、評判悪そうだが、東海道線各駅停車が１０分毎、恐れ入りました。
評判悪いのは、ロングシートばかりでクロスシートが無いからだそうだ。
関西線頑張らんかい！
評判悪いのは、ロングシートばかりでクロスシートが無いからだそうだ。
関西線頑張らんかい！
354 ：東海子：2010/04/17(土) 00:15:26 ID:f2E0TZDw [ FLH1Afi119.aic.mesh.ad.jp ]
１８切符で熱海で東海の普通から東日本の普通に乗り換えると
車両の編成や乗り心地ががらりと変わって笑っちまうな
静岡区間は扱い悪いなぁ
スレ違いすまん
車両の編成や乗り心地ががらりと変わって笑っちまうな
静岡区間は扱い悪いなぁ
スレ違いすまん
355 ：東海子：2010/04/20(火) 01:53:32 ID:HYURhv4g [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
快速みえ２両だと大混雑しています
356 ：東海子：2010/04/20(火) 07:10:38 ID:Q+XS6g3g [ p290104.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
名古屋～桑名普通毎時4本きぼん
複線化しないと無理か
複線化しないと無理か
357 ：東海子：2010/04/22(木) 01:25:58 ID:zdbB6+7A [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
名古屋～四日市も。
358 ：東海子：2010/04/23(金) 17:15:21 ID:v+ySgPzw [ ntaich308160.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
近鉄がシリーズ２１を名古屋線に突入する前に、関西線複線化は整備しないといけないと思うし
第二名神の利用が鉄道に及ぼす影響も心配で、第二名神名古屋京都間は、二時間弱
近鉄の名阪間にもボディブローの様に利いてくると思うよ。
第二名神の利用が鉄道に及ぼす影響も心配で、第二名神名古屋京都間は、二時間弱
近鉄の名阪間にもボディブローの様に利いてくると思うよ。
359 ：東海子：2010/04/23(金) 17:25:50 ID:v4LctS0g [ p5097-ipad04motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>>358
人口減少で関西線複線化など必要ない。
人口減少で関西線複線化など必要ない。
360 ：東海子：2010/04/23(金) 21:58:59 ID:ghInPUqQ [ FL1-122-130-62-234.aic.mesh.ad.jp ]
361 ：東海子：2010/04/24(土) 00:19:09 ID:DdNGWJNg [ 05001030190677_ac.ezweb.ne.jp.wb07proxy13.ezweb.ne.jp ]
北勢線の橋脚(益生)がある限り
関西線の複線化は不可能
関西線の複線化は不可能
362 ：東海子：2010/04/24(土) 09:31:59 ID:sFgUe+sQ [ ntaich308160.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
>>358
お疲れさまでした。
お疲れさまでした。
363 ：東海子：2010/04/24(土) 15:22:44 ID:azoetNCQ [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
快速増やして欲しい
364 ：東海子：2010/04/24(土) 17:09:29 ID:2NsOlwwg [ p8b97f4.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
朝9時までと夕方17時以降はすべて4両編成にして欲しい
365 ：東海子：2010/04/26(月) 15:31:36 ID:qBqb1bAg [ ntaich308160.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
昨日あおなみ線に乗車中、小本駅笹島ライブ駅間で、特急南紀をあおなみ線が抜いて行った。
南紀の乗客、ショックだった。
南紀の乗客、ショックだった。
366 ：東海子：2010/04/27(火) 10:39:00 ID:qiV50pIA [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
行き違いが多い
367 ：東海子：2010/04/27(火) 13:04:28 ID:Hc34lXrw [ ntaich308160.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
名古屋から烏森辺りまで、近鉄、関西線、あおなみ線、三線合同とは、ある意味凄い。
368 ：東海子：2010/05/02(日) 22:44:52 ID:3NLW9JYA [ so7-1.cty-net.ne.jp ]
複線にして欲しい
369 ：東海子：2010/05/04(火) 09:16:37 ID:aFN8w9wA [ ZE197203.ppp.dion.ne.jp ]
まさかまさかの武豊線電化みたいな事もあるから、
関西線複線化（名古屋～弥富間）も期待してみる。
関西線複線化（名古屋～弥富間）も期待してみる。
370 ：クリエイトみえ：2010/05/05(水) 02:40:49 ID:UYB5dPpQ [ p6189-ipbfp203motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
歴史的にも悲劇の関西線だね。少しでも歴史が違えば今の東海道線になっていたかも。しかし過去を悔やんでもしょうがない。こうなったらずいぶん先の話だけど中央リニアが大阪まで開通したら、東海道新幹線と関西、紀勢線を直通出来るミニ新幹線の実現を期待します。その頃私はこの世にいないかも。
372 ：東海子：2010/05/06(木) 08:21:06 ID:rxVFID6g [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
快速みえ４両にしてほしい
373 ：JR春田駅利用者：2010/05/06(木) 17:40:33 ID:8N9047Jw [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
南四日市まで、ほぼ全線にわたって複線用の土地は確保済
八田付近は容易に付け足し出来る構造で高架にしてある
あとはJR東海のやる気次第だと思うが‥
八田付近は容易に付け足し出来る構造で高架にしてある
あとはJR東海のやる気次第だと思うが‥
374 ：東海子：2010/05/07(金) 18:35:04 ID:HaF52daw [ ntaich282164.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
沿線、県市区町村の行政にも意見言わないと、中川区の富田町春田駅造るのに
何年かったのやら、地下鉄ないから春田駅からＪＲ沿線行くのには楽に成った
何年かったのやら、地下鉄ないから春田駅からＪＲ沿線行くのには楽に成った
375 ：JR春田駅利用者：2010/05/07(金) 21:14:26 ID:w8lwJUvQ [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
>>374
たしかに‥
春田は信号所だったので、まだ駅へ昇格が早かったかもね
マジで便利にはなった
個人的には伏屋にも駅があってもいいような‥
でも近鉄伏屋も高架工事が始まってるから近代的になりそうだから
近鉄の１人勝ちかな。
たしかに‥
春田は信号所だったので、まだ駅へ昇格が早かったかもね
マジで便利にはなった
個人的には伏屋にも駅があってもいいような‥
でも近鉄伏屋も高架工事が始まってるから近代的になりそうだから
近鉄の１人勝ちかな。
376 ：東海子：2010/05/07(金) 21:26:09 ID:ntVW5xcw [ softbank219033058171.bbtec.net ]
377 ：東海子：2010/05/07(金) 21:32:59 ID:fU/8JwLw [ p5238-ipad201motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>近鉄伏屋も高架工事
バブル期に戸田から地下に分かれて金山と直結する案があったんだよね。
バブル期に戸田から地下に分かれて金山と直結する案があったんだよね。
378 ：東海子：2010/05/07(金) 22:46:08 ID:azM+LTQg [ p8bc113.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
区間快速春田に停めて欲しい
379 ：東海子：2010/05/08(土) 13:01:37 ID:5NbvgU3w [ ntaich282164.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
中川区は、地下鉄駅が高畑駅しかないので、横井町地区、長須賀学区、当りあれば
かなり公共交通が充実する。中川区内から三河方面や知多半島方面、一宮、江南方面
通勤通学需要は、かなりある。みな高速道路経由の車通勤、通学でも地下鉄高畑、
八田駅まで親が朝送迎している場面よく見る。まるで郊外の駅見たな状況
かなり公共交通が充実する。中川区内から三河方面や知多半島方面、一宮、江南方面
通勤通学需要は、かなりある。みな高速道路経由の車通勤、通学でも地下鉄高畑、
八田駅まで親が朝送迎している場面よく見る。まるで郊外の駅見たな状況
380 ：東海子：2010/05/08(土) 16:53:22 ID:15CN3ewQ [ i121-118-148-16.s10.a024.ap.plala.or.jp ]
よく乗るけど、本数を増やしてほしい
381 ：東海子：2010/05/08(土) 18:08:43 ID:Gyx5IoOg [ p8bbf6b.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
単線にしては頑張ってるというか
これ以上の増発は難しいだろうね
1時間に3本は欲しいところだが
無理なら両数を朝夕はすべて4両で統一して欲しい
これ以上の増発は難しいだろうね
1時間に3本は欲しいところだが
無理なら両数を朝夕はすべて4両で統一して欲しい
382 ：JR春田駅利用者：2010/05/08(土) 18:46:23 ID:kWW8rMBg [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
>>376
たしかに尾張中央道のあたりにも駅があればと思うね
>>377
近鉄戸田に直通する計画自体は死んでない！その予定があるために
戸田の手前で高架が終了してると聞いたことがあるが‥
>>378
区間快速＆快速の春田停車はオレンジボックスに投書済み
>>379
うちの高校生は近鉄＆名鉄で一宮へ通学中！
たしかに、もう少し先行投資が必要な気がするが‥
>>380,381
増発は貨物もあるので限界かも‥複線化がすぐには無理なら
ある程度は４両以上あってもいいのでは？
ワンマンの関係があるなら、四日市行きぐらいは４両に出来るはずだと思う。
たしかに尾張中央道のあたりにも駅があればと思うね
>>377
近鉄戸田に直通する計画自体は死んでない！その予定があるために
戸田の手前で高架が終了してると聞いたことがあるが‥
>>378
区間快速＆快速の春田停車はオレンジボックスに投書済み
>>379
うちの高校生は近鉄＆名鉄で一宮へ通学中！
たしかに、もう少し先行投資が必要な気がするが‥
>>380,381
増発は貨物もあるので限界かも‥複線化がすぐには無理なら
ある程度は４両以上あってもいいのでは？
ワンマンの関係があるなら、四日市行きぐらいは４両に出来るはずだと思う。
383 ：東海子：2010/05/08(土) 22:32:48 ID:bG8KC5Kg [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
○○○駅のたぬき駅員態度悪い
あまりにもひどい態度されたので本社に苦情の電話したけど
改善されていない。
あまりにもひどい態度されたので本社に苦情の電話したけど
改善されていない。
384 ：東海子：2010/05/09(日) 12:44:11 ID:7JEJi4YQ [ p02abba.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
関西線の乗降客多いベスト３
１ 名古屋駅
２ 桑名駅
３ 春田駅
wiki読むと春田は亀山や四日市より多いらしい
快速停車は無理としても区間快速は停めて欲しい
１ 名古屋駅
２ 桑名駅
３ 春田駅
wiki読むと春田は亀山や四日市より多いらしい
快速停車は無理としても区間快速は停めて欲しい
385 ：東海子：2010/05/09(日) 14:05:34 ID:tw6tUTLw [ p6112-ipad03motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>桑名駅の駅員
4月くらいで全員入れ替わっただろほとんどの駅員が不正乗車していたからな。
これ全国ネットで報道されてる。
4月くらいで全員入れ替わっただろほとんどの駅員が不正乗車していたからな。
これ全国ネットで報道されてる。
386 ：東海子：2010/05/11(火) 08:18:59 ID:VaqZGQEw [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
不正乗車駅員がするなんてひどいですね！
387 ：東海子：2010/05/11(火) 12:10:19 ID:EWJrqp3w [ p4007-ipbfp302motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
快速列車には遠近分離という目的もあってだな
388 ：JR春田駅利用者：2010/05/16(日) 18:10:17 ID:JZhdM08Q [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
389 ：東海子：2010/05/17(月) 11:02:01 ID:JYjo8bEQ [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
本数増やして欲しい
390 ：東海子：2010/05/17(月) 18:35:30 ID:tgJ9qfGQ [ pdf6781.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
区間快速停車駅
名古屋ー春田ー蟹江ー弥富ー桑名ー桑名以遠各駅
快速停車駅
名古屋ー桑名ー四日市ー四日市以遠各駅
が妥当では？
名古屋ー春田ー蟹江ー弥富ー桑名ー桑名以遠各駅
快速停車駅
名古屋ー桑名ー四日市ー四日市以遠各駅
が妥当では？
391 ：東海子：2010/05/19(水) 16:45:43 ID:canvVwhA [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
快速増やして欲しい
392 ：JR春田駅利用者：2010/05/19(水) 19:41:56 ID:XQFQnpXA [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
>>390
いいね～☆
区間快速で様子見だね？
それでも乗降客が多ければ快速もいけるかも♪
この案だけではなく、車両増や快速とか停車駅追加など試験的に
やるだけやって欲しいよね、やってみなきゃわかんないし
もちろん2,3ヶ月以上の長期で。
いいね～☆
区間快速で様子見だね？
それでも乗降客が多ければ快速もいけるかも♪
この案だけではなく、車両増や快速とか停車駅追加など試験的に
やるだけやって欲しいよね、やってみなきゃわかんないし
もちろん2,3ヶ月以上の長期で。
393 ：東海子：2010/05/19(水) 21:35:51 ID:/PEJHvOg [ ntmiex017014.miex.nt.ngn.ppp.infoweb.ne.jp ]
区間快速とはいえ
15駅に停車し、3駅しか通過しない快速なんて・・・
15駅に停車し、3駅しか通過しない快速なんて・・・
394 ：東海子：2010/05/19(水) 22:13:22 ID:v81oZlhA [ f070165.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
朝夕ラッシュ時の車輌を増やしてほしい。
395 ：東海子：2010/05/19(水) 22:23:01 ID:o3cM1cFA [ pd31aa0.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
396 ：東海子：2010/05/19(水) 22:45:54 ID:7t5EBrbQ [ r-219-117-41-172.g101.commufa.jp ]
名古屋⇒四日市を最高速度140K、20分で結べ。
397 ：東海子：2010/05/19(水) 22:51:58 ID:ySHS9x0Q [ p6134-ipad01motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>名古屋⇒四日市を最高速度140K、20分で結べ
その必要はない。
その必要はない。
398 ：東海子：2010/05/19(水) 23:18:34 ID:LYukHuJg [ FeU2WsJ.proxy20033.docomo.ne.jp ]
春田駅が出来る前は亀山～名古屋59分があったはず
399 ：東海子：2010/05/20(木) 07:11:38 ID:tgBz5Gkg [ pd3193e.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
弥富で名鉄と乗り換えるとき名鉄でトランパスが使えないのが残念
いちいち改札外に出るのもメンドイので同じホームで乗り換えだから中間改札をおいて欲しい
manacaが導入されたらIC使えるようになるらしいがどうなるのか
いちいち改札外に出るのもメンドイので同じホームで乗り換えだから中間改札をおいて欲しい
manacaが導入されたらIC使えるようになるらしいがどうなるのか
400 ：東海子：2010/05/20(木) 19:11:12 ID:t19Q16KQ [ FeU2WsJ.proxybg002.docomo.ne.jp ]
名古屋から快速三重に乗った60位のリーマンのオサーン、
鼻をくゅおぅくゅおぅして今にもタンか鼻水を口からはきそうできもい
立ってる時特にひどかった
席に座って文庫本読んでる時はしてなかったが鼻糞をほじっていた
車掌さん注意して
鼻をくゅおぅくゅおぅして今にもタンか鼻水を口からはきそうできもい
立ってる時特にひどかった
席に座って文庫本読んでる時はしてなかったが鼻糞をほじっていた
車掌さん注意して
401 ：東海子：2010/05/20(木) 20:04:20 ID:JbvB4UEQ [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
漢字もいいな、快速三重かｗｗ
402 ：東海子：2010/05/21(金) 09:40:57 ID:HIcM89Rw [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
快速みえを４両にしてください
403 ：東海子：2010/05/22(土) 08:59:13 ID:wAZ4+YJw [ p6e2fdb.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
今日も利用してきます
404 ：東海子：2010/05/28(金) 22:38:34 ID:HW+XMOxA [ ntaich282164.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
関西線は、便利
405 ：東海子：2010/05/28(金) 23:07:22 ID:Wcit0cDQ [ p02b301.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
春田駅22時台に名古屋に向かう電車が1時間に5本で一番多いのか
朝7～8時台に1時間6本当たり走らせて欲しい
朝7～8時台に1時間6本当たり走らせて欲しい
406 ：東海子：2010/06/01(火) 12:39:00 ID:YpnKXFKA [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
本数増やしてほしい
407 ：東海子：2010/06/01(火) 19:20:37 ID:ky52yxSw [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
408 ：東海子：2010/06/02(水) 00:49:59 ID:z27ewjTg [ FeU2WsJ.proxy20050.docomo.ne.jp ]
コストの問題？
409 ：東海子：2010/06/02(水) 16:58:35 ID:f4RS8VCg [ ntaich282164.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
大治町の町長選で名古屋市と合併推進町長当選で、地下鉄桜通線の西進を要求へ
あま市、桜通線の西進推進期待、蟹江町も名古屋との合併で金山からの地下鉄西進
期待、まじで地下鉄西進の話が詰まれば、関西線の複線化に運輸審議会議にも微妙に影響しそうだ。
個人的には、関西線複線化で、駅からコミニティバス等で接続が低コストでよいと思うのだが。
あま市、桜通線の西進推進期待、蟹江町も名古屋との合併で金山からの地下鉄西進
期待、まじで地下鉄西進の話が詰まれば、関西線の複線化に運輸審議会議にも微妙に影響しそうだ。
個人的には、関西線複線化で、駅からコミニティバス等で接続が低コストでよいと思うのだが。
410 ：東海子：2010/06/02(水) 17:09:12 ID:Yu+6+EIw [ p2027-ipad205motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
411 ：東海子：2010/06/02(水) 21:14:28 ID:MlK23GtA [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
>>410
毎日春田駅を利用してますが、何を根拠に私のことを妄想と言うのかな？
春田駅の利用者を知ってるの？蟹江よりも多いことも！
毎日使ってるから言えることですが！
新規に作るって意味がわからないんですがね‥
毎日春田駅を利用してますが、何を根拠に私のことを妄想と言うのかな？
春田駅の利用者を知ってるの？蟹江よりも多いことも！
毎日使ってるから言えることですが！
新規に作るって意味がわからないんですがね‥
412 ：東海子：2010/06/02(水) 21:48:08 ID:h2FrLwpg [ r-219-117-41-172.g101.commufa.jp ]
名古屋西部の住宅地で一番発展の可能性が高いのが「春田地区」だろう。
金山からの西進地下鉄が春田で関西線と合流すればターミナル駅として
一気に地価も上昇。核となる商業施設と就業者数が多い企業を誘致でき
れば完璧。
金山からの西進地下鉄が春田で関西線と合流すればターミナル駅として
一気に地価も上昇。核となる商業施設と就業者数が多い企業を誘致でき
れば完璧。
413 ：東海子：2010/06/02(水) 21:51:59 ID:NiZMuSFg [ p6f83ee.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
計画では近鉄が戸田から地下鉄に乗り入れ金山で行く計画になってるお
414 ：東海子：2010/06/02(水) 22:57:30 ID:9yt0ap6g [ f070165.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
本数増やせないなら車輌数増やしてほしい
朝夕の通勤ラッシュだけでも
「やる気」とか精神論の問題ではない
コストの問題だと思うが・・
朝夕の通勤ラッシュだけでも
「やる気」とか精神論の問題ではない
コストの問題だと思うが・・
415 ：東海子：2010/06/02(水) 23:09:49 ID:42qXJymg [ p4194-ipad03motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>>412,～たら、ればの話、だから妄想、夢物語だってｗ
名古屋-春田の一両編成の車両、朝夕の通勤ラッシュ一本増やすぐらいが現実的じゃないの？
>>413バブル以前の話の計画、役人や企業は高度成長で人口、経済成長がずっと右肩上がりという
前提で計画してたし地方空港建設でも水増しの利用者予測で今悲惨な状況だろうに。
名古屋-春田の一両編成の車両、朝夕の通勤ラッシュ一本増やすぐらいが現実的じゃないの？
>>413バブル以前の話の計画、役人や企業は高度成長で人口、経済成長がずっと右肩上がりという
前提で計画してたし地方空港建設でも水増しの利用者予測で今悲惨な状況だろうに。
416 ：東海子：2010/06/02(水) 23:13:43 ID:9yt0ap6g [ f070165.dynamic.ppp.asahi-net.or.jp ]
複線にならんと話にならん
417 ：東海子：2010/06/03(木) 06:49:27 ID:9FsP7YxQ [ p02aff7.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
実際、地下鉄は桜通線の徳重延伸で打ち止めでしょうね
大治が名古屋に合併したら西に延伸して大治までは伸ばして欲しいが
大治が名古屋に合併したら西に延伸して大治までは伸ばして欲しいが
418 ：東海子：2010/06/03(木) 09:32:46 ID:UHeJNHzA [ IMO1hZZ.proxy20037.docomo.ne.jp ]
たしかに本数増やすと運転士や車掌（ワンマン除く）必要だが、車両増結なら少ないコストで済むと…
車両がフル稼働で、余ってないならともかく、ラッシュ時だけでも何とかしてほしい。
車両がフル稼働で、余ってないならともかく、ラッシュ時だけでも何とかしてほしい。
419 ：東海子：2010/06/03(木) 10:03:10 ID:p3xhdOFg [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
快速みえを４両にしてほしい
420 ：東海子：2010/06/03(木) 18:58:46 ID:8zy99IQw [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
>>415
戸田からの地下鉄（金山線）計画中止にはなってないよ～
まだかろうじて生きてる
名古屋～春田の1両編成という意味がわかんねぇ‥
1両で名古屋～春田を往復という意味にしかとれないが！
妄想だろうが、計画予定だろうがいいんじゃないの！否定する板じゃないんだから
それはどうかな？という意見じゃないよ～おたくの場合全否定だもん！
夢を持つことすらダメなのかい？？？
戸田からの地下鉄（金山線）計画中止にはなってないよ～
まだかろうじて生きてる
名古屋～春田の1両編成という意味がわかんねぇ‥
1両で名古屋～春田を往復という意味にしかとれないが！
妄想だろうが、計画予定だろうがいいんじゃないの！否定する板じゃないんだから
それはどうかな？という意見じゃないよ～おたくの場合全否定だもん！
夢を持つことすらダメなのかい？？？
421 ：東海子：2010/06/03(木) 19:22:10 ID:DOMPbujg [ p6117-ipad05motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
＞名古屋-春田の一両編成の車両、朝夕の通勤ラッシュ
そんなせいぜい１０分程度いい大人が我慢しろっての（笑）。
＞夢を持つことすらダメなのかい？？？
持つことは否定しないがJRは営利を追求する民間企業【夢】より【現実】。
そんなせいぜい１０分程度いい大人が我慢しろっての（笑）。
＞夢を持つことすらダメなのかい？？？
持つことは否定しないがJRは営利を追求する民間企業【夢】より【現実】。
422 ：東海子：2010/06/03(木) 21:13:03 ID:zpltwOxA [ p02b277.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
横を通るあおなみ線が4両で15分おきなのに
2両でぎゅうぎゅう詰めの関西線せつない
2両でぎゅうぎゅう詰めの関西線せつない
423 ：東海子：2010/06/03(木) 23:29:00 ID:EAJ+mcgA [ r-219-117-41-172.g101.commufa.jp ]
４両編成の車両はあるのか。
424 ：東海子：2010/06/03(木) 23:54:58 ID:cw7K8gSQ [ host-202-91-145-4.mctv.ne.jp ]
5年後の武豊線電化の折には、車両を回してくれたらいいなあ。
425 ：東海子：2010/06/04(金) 00:07:13 ID:4a72J/kQ [ cc221-121-200-215.ccnw.ne.jp ]
伊勢神宮の式年遷宮の時は、みえは増車するでしょ。
426 ：東海子：2010/06/04(金) 01:24:36 ID:Ha2R3qng [ IGu0RGT.proxyb103.docomo.ne.jp ]
その時だけ増車で終わりそう
武豊用は高山線へ行ってしまうみたいだし
武豊用は高山線へ行ってしまうみたいだし
427 ：東海子：2010/06/04(金) 12:13:26 ID:pnRlU2sg [ p295a49.mie-nt01.ap.so-net.ne.jp ]
１５年くらい前
四日市競輪場の付近に貨物駅を移転させるかもという話を聞いたのだが
何が目的だったんだろうか ＪＲ四日市駅高架化？
四日市競輪場の付近に貨物駅を移転させるかもという話を聞いたのだが
何が目的だったんだろうか ＪＲ四日市駅高架化？
428 ：東海子：2010/06/04(金) 19:49:40 ID:SyaqQyQw [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
>>421
だから！！毎日乗ってるって言ってるじゃん！ここ数年乗ってて
いい加減にしてほしいからJRに要望してるんだけど
たかが数分でも立っててもいいから少しは混雑を軽減してほしいと言ってる
だけだが‥
軽～く笑いで片付けんな！！！！！
営利を追求するのは、春田駅利用者のことを知らないおたくより
わかってるよ、それだけ利用してるから要望してるんだよ
夢じゃねぇよ現実だよ！適当に書き込むな！！！！！
だから！！毎日乗ってるって言ってるじゃん！ここ数年乗ってて
いい加減にしてほしいからJRに要望してるんだけど
たかが数分でも立っててもいいから少しは混雑を軽減してほしいと言ってる
だけだが‥
軽～く笑いで片付けんな！！！！！
営利を追求するのは、春田駅利用者のことを知らないおたくより
わかってるよ、それだけ利用してるから要望してるんだよ
夢じゃねぇよ現実だよ！適当に書き込むな！！！！！
429 ：東海子：2010/06/04(金) 19:57:03 ID:SyaqQyQw [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
何かむかつくわ～
1両編成で春田折り返しのことはスルーかい？
おたく何処の人？
1両編成で春田折り返しのことはスルーかい？
おたく何処の人？
430 ：東海子：2010/06/04(金) 20:31:15 ID:XqmM2W0w [ KD111086193095.ppp.dion.ne.jp ]
俺は蟹江駅利用だが、区間快速は「廃止」すべし。
すべて各駅停車でいい。
すべて各駅停車でいい。
431 ：東海子：2010/06/04(金) 21:02:47 ID:XuIlceiA [ p4007-ipbfp302motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
春田とか蟹江とか近距離客のくせに生意気だｗ
432 ：東海子：2010/06/04(金) 21:23:18 ID:zNv8SIBg [ softbank219210036037.bbtec.net ]
名古屋市民じゃないくせに生意気だｗ
433 ：東海子：2010/06/04(金) 22:05:16 ID:BXY3dqig [ p92f17e.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
快速もなしで
みえと特急南紀以外普通でいいお
みえと特急南紀以外普通でいいお
434 ：東海子：2010/06/04(金) 22:34:18 ID:V3eDSiIA [ softbank219033058171.bbtec.net ]
＞427
そのとおりです。四日市駅前後の踏切が、貨車の入換え等で長時間塞がるため、
高架化の要望が高かったようです。その機会に駅前も再開発するバラ色の青写真
が描かれていましたが、今の財政状況を考えると、四日市も桑名も連続立体化事業は
夢で終わりそうですね。
そのとおりです。四日市駅前後の踏切が、貨車の入換え等で長時間塞がるため、
高架化の要望が高かったようです。その機会に駅前も再開発するバラ色の青写真
が描かれていましたが、今の財政状況を考えると、四日市も桑名も連続立体化事業は
夢で終わりそうですね。
435 ：東海子：2010/06/05(土) 10:13:06 ID:7zb/yCmw [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
全線複線にしてください
436 ：東海子：2010/06/07(月) 22:12:38 ID:vWLS8LUg [ p1161-ipbf11motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
東京の山手線には、線路下を車がぎりぎり通れる
高さの所があります。しかも音が筒抜け。
名古屋近辺にはそんなとこないかな？
高さの所があります。しかも音が筒抜け。
名古屋近辺にはそんなとこないかな？
437 ：東海子：2010/06/07(月) 22:38:54 ID:jSVYmpdw [ p3228-ipad03motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>四日市も桑名も連続立体化事業
>全線複線にしてください
20年経っても今のまま。
>全線複線にしてください
20年経っても今のまま。
438 ：東海子：2010/06/08(火) 02:31:22 ID:9XMiyq1Q [ softbank221024115158.bbtec.net ]
今日出張の帰りに久しぶりに終電乗ったけど、終電って４両だったっけ？
最終の新幹線から乗り継ぎ（接続７分）だったけど、予想外に空いてて余裕でＢＯＸ席独り占め。
金曜日以外はこんな時間に４両じゃなくてもっと早い時間の電車を４両にして欲しい。
満員の２両はもう嫌だ。
最終の新幹線から乗り継ぎ（接続７分）だったけど、予想外に空いてて余裕でＢＯＸ席独り占め。
金曜日以外はこんな時間に４両じゃなくてもっと早い時間の電車を４両にして欲しい。
満員の２両はもう嫌だ。
439 ：東海子：2010/06/08(火) 06:51:55 ID:obDjgOHg [ p6e2f62.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
ここに何時の電車が何両か書いてあるよ
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/kansaiW.html
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad/7449/4senkai/jru/kansaiW.html
440 ：東海子：2010/06/08(火) 19:18:20 ID:f9FzFLAw [ ZD177115.ppp.dion.ne.jp ]
441 ：東海子：2010/06/08(火) 19:39:38 ID:CcDVFerQ [ softbank219033058171.bbtec.net ]
443 ：東海子：2010/06/08(火) 20:21:12 ID:CcDVFerQ [ softbank219033058171.bbtec.net ]
444 ：東海子：2010/06/08(火) 21:11:24 ID:Y5U/4wHg [ p2252-ipad05motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
桑名駅高架はないよ。区画整理自体４０年以上前からの計画だからそれが今やっと
一歩踏み出した所。新駅が南にちょい移動して北勢線と一体化させる案がある。
橋上駅舎化案もあるがもっとも２０年は先の話だろうが北勢線は廃止されてるだろうね。
もっとも駅西再開発自体今後の少子高齢化で計画通りにはいかないだろうね。
一歩踏み出した所。新駅が南にちょい移動して北勢線と一体化させる案がある。
橋上駅舎化案もあるがもっとも２０年は先の話だろうが北勢線は廃止されてるだろうね。
もっとも駅西再開発自体今後の少子高齢化で計画通りにはいかないだろうね。
445 ：東海子：2010/06/09(水) 10:04:29 ID:ff7m02+A [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
たぬき駅員態度悪い
446 ：東海子：2010/06/09(水) 18:02:28 ID:Gq/cI9RQ [ ntaich282164.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
ＪＲ職員の不正乗車は、ひどいね。これだけ不景気で大変なのに、株主総会に出れる金持ちじゃないから
残念だけど、まじめに掲示板に意見書いて、関西線盛上げてるのに残念でならない。
残念だけど、まじめに掲示板に意見書いて、関西線盛上げてるのに残念でならない。
447 ：東海子：2010/06/11(金) 16:32:15 ID:mLinAXfw [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
乗客には、乗るときと降りるときと
車内検察も３回以上チェックするのに
自分たちには甘いですね
普通の会社だとやった人全員解雇になってもおかしくないのに。
車内検察も３回以上チェックするのに
自分たちには甘いですね
普通の会社だとやった人全員解雇になってもおかしくないのに。
448 ：東海子：2010/06/11(金) 19:47:15 ID:GVt0eEUw [ pdf68fa.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
その辺は元国鉄でお役所体質なんだろうなあ
449 ：東海子：2010/06/11(金) 21:03:45 ID:mLinAXfw [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
こうむいんも犯罪した時処分が甘いと感じる
昔は国鉄私鉄問わず鉄道職員は全国どこの国鉄私鉄も只で乗れたと聞くが、それに比べると厳しくなったな。
451 ：東海子：2010/06/14(月) 15:33:50 ID:0JHl1zug [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
当たり前です
452 ：東海子：2010/06/15(火) 00:33:18 ID:mv2BulSw [ ntaich282164.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
伊勢自動車道一部高速無料化開始だが、快速みえを開発したＪＲ東海だから
ワイドビュー南紀も特急券料金廃止で全席指定で指定料金のみ位の対策練ってほしい。
周りに尾鷲まで自動車で日帰りいくやからが多い。尾鷲も人口減が著しいが、
平日名古屋で土日のみ尾鷲に帰る組もいるみたい。尾鷲一軒家でも2万ぐらいで借りれる。
関西線、紀勢線の新しい利用法を考えるべき。
ワイドビュー南紀も特急券料金廃止で全席指定で指定料金のみ位の対策練ってほしい。
周りに尾鷲まで自動車で日帰りいくやからが多い。尾鷲も人口減が著しいが、
平日名古屋で土日のみ尾鷲に帰る組もいるみたい。尾鷲一軒家でも2万ぐらいで借りれる。
関西線、紀勢線の新しい利用法を考えるべき。
453 ：東海子：2010/06/15(火) 01:40:24 ID:GVfKqxEw [ IGu0RGT.proxy20014.docomo.ne.jp ]
現状維持で我慢して下さい。
454 ：東海子：2010/06/16(水) 16:44:38 ID:3X51M0Ug [ so7-1.cty-net.ne.jp ]
本数増やしてほしい
455 ：東海子：2010/06/30(水) 17:35:45 ID:Bllxqwng [ softbank219210036014.bbtec.net ]
４両にして欲しい
456 ：東海子：2010/06/30(水) 18:36:45 ID:2ERxf4fA [ p02aaa9.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
朝9時までと夕方16時以降は全部4両にして欲しい
457 ：東海子：2010/07/01(木) 11:09:43 ID:7THhB9FQ [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
最近４両ふえたよ
458 ：東海子：2010/07/08(木) 20:22:59 ID:tYoCW0rw [ softbank219210036037.bbtec.net ]
次のダイヤ改正は期待できそう？
459 ：東海子：2010/07/09(金) 14:13:08 ID:z05JosbQ [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
完全複線化したらいいのに。
460 ：東海子：2010/07/09(金) 17:52:39 ID:x1r8jwUw [ PPPpm355.aichi-ip.dti.ne.jp ]
いつから複線化工事が始まるの？
461 ：東海子：2010/07/09(金) 18:58:49 ID:76jAMQGg [ cc221-121-200-16.ccnw.ne.jp ]
>>460
少なくとも今年度の設備投資計画では一切触れてないのだが。
少なくとも今年度の設備投資計画では一切触れてないのだが。
462 ：東海子：2010/07/09(金) 20:41:37 ID:dagxHxoA [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
複線化したら本数増えるでしょうね
463 ：東海子：2010/07/09(金) 21:59:36 ID:blhOxZnQ [ softbank219210036037.bbtec.net ]
乗客も増えるでしょう。
ＪＲの社員の方、よろしくお願いします。
ＪＲの社員の方、よろしくお願いします。
464 ：東海子：2010/07/10(土) 06:35:24 ID:o32TpKrw [ p02b26c.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
昼間はあおなみ線より普通電車の本数が少ない（1時間2本）orz
あおなみ線は1時間4本
あおなみ線は1時間4本
465 ：東海子：2010/07/10(土) 06:39:32 ID:cvJ3dUCg [ p2219-ipad205motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>>463
増える根拠もないただの希望的観測、増えなければ責任すら取らない
地方に赤字空港乱立した原因の一つ。
あおなみ線より本数少ないってのはJRの至極当然の経営判断。
ここで本数増やせ、複線化しろってのはタダの地域エゴ。
増える根拠もないただの希望的観測、増えなければ責任すら取らない
地方に赤字空港乱立した原因の一つ。
あおなみ線より本数少ないってのはJRの至極当然の経営判断。
ここで本数増やせ、複線化しろってのはタダの地域エゴ。
466 ：東海子：2010/07/11(日) 09:27:04 ID:AH0qQEzQ [ ZC025079.ppp.dion.ne.jp ]
467 ：東海子：2010/07/11(日) 09:50:37 ID:6Su8w/AQ [ FeU2WsJ.proxy20043.docomo.ne.jp ]
複線が先か
本数増やすのが先か
その前に車輌数増やして
本数増やすのが先か
その前に車輌数増やして
468 ：東海子：2010/07/11(日) 15:52:10 ID:G7jWjw5g [ so7-1.cty-net.ne.jp ]
四日市駅にエスカレーター設置してほしい
469 ：東海子：2010/07/16(金) 21:50:48 ID:mK7LKKlA [ p5229-ipbfp405motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
それより、普通車両の連結部の「ギシギシ」の音を何とかして欲しい。
朝から脳と歯に堪えるよ。
朝から脳と歯に堪えるよ。
470 ：東海子：2010/07/17(土) 18:00:25 ID:3c7LuXiA [ PPPpm355.aichi-ip.dti.ne.jp ]
あの独特の臭いも何とかして。
471 ：東海子：2010/07/17(土) 19:02:24 ID:LsVgwfsw [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
四日市駅にエレベーター設置してほしい
472 ：東海子：2010/07/20(火) 00:44:40 ID:aCuY1cAQ [ p7128-ipbfp403motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
313のニオイは独特だな
473 ：東海子：2010/07/20(火) 11:13:04 ID:RJnrlYFQ [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
行き違い待ちが多い
快速なのにｗ
快速なのにｗ
474 ：東海子：2010/07/20(火) 12:09:26 ID:Y2D6bwNg [ p1065-ipad203motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
～欲しいだけなら誰でも言える。
たまたま利用者だからで乗らなくなるとどうでもよくなる。
本当にして欲しけりゃ署名でも集めてJRにでももって行け。
たまたま利用者だからで乗らなくなるとどうでもよくなる。
本当にして欲しけりゃ署名でも集めてJRにでももって行け。
475 ：東海子：2010/07/20(火) 12:11:45 ID:RJnrlYFQ [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
たぬき駅員態度悪い<`ヘ´>
改札口で乗客には挨拶しないし
恐い顔で睨んでいる
改札口で乗客には挨拶しないし
恐い顔で睨んでいる
476 ：東海子：2010/07/22(木) 22:35:40 ID:dqba0urQ [ p7128-ipbfp403motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
だけど以前周遊きっぷを頼んだら申し込み用紙も不要でササッと出してくれた
477 ：東海子：2010/07/22(木) 23:04:25 ID:KLVHTflg [ so5-1.cty-net.ne.jp ]
この前、ムーンライトながらの切符頼んだらめんどくさそうに
対応されました(-_-メ)
対応されました(-_-メ)
478 ：東海子：2010/07/22(木) 23:29:24 ID:cgL/CzPg [ cc221-121-215-24.ccnw.ne.jp ]
>>475
JRに苦情言ったら？
JRに苦情言ったら？
479 ：東海子：2010/07/23(金) 11:11:02 ID:GN7raFLg [ so5-2.cty-net.ne.jp ]
言ったけど改善されてないです
480 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
481 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
482 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
483 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
484 ：東海子：2010/09/19(日) 11:04:07 ID:elovwyzA [ FL1-125-198-202-111.aic.mesh.ad.jp ]
んでもって余計にたぬきっぷりに磨きがかかるとｗ
485 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
486 ：あぼーん：あぼーん
あぼーん
487 ：東海子：2010/09/19(日) 22:57:38 ID:7PRJA2Gg [ d116090205093.cable.ogaki-tv.ne.jp ]
リニアも通るし、これからドンドン発展する路線の一つだろうね。
その逆に今、新幹線の通っている場所は逆にマズイ気がする。
その逆に今、新幹線の通っている場所は逆にマズイ気がする。
488 ：東海子：2010/09/26(日) 10:10:28 ID:C8ZNfIpQ [ z79.61-45-15.ppp.wakwak.ne.jp ]
後藤志穂。岩淵沙良 ビッチ
桑名市ｊｋ
桑名市ｊｋ
>>487
リニア新幹線が関西線に平行して通ると仮定して、その場合、関西線はJRから切り離されることになるのでしょうか。
九州新幹線、北陸新幹線における在来線分離記事を読むと、リニアに対して複雑な気持ちになります。
リニア新幹線が関西線に平行して通ると仮定して、その場合、関西線はJRから切り離されることになるのでしょうか。
九州新幹線、北陸新幹線における在来線分離記事を読むと、リニアに対して複雑な気持ちになります。
490 ：東海子：2010/10/21(木) 11:19:38 ID:U5NtwR6A [ p6231-ipad04motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>>487-489、心配しなくてもリニアできる頃には高齢者だから
リニアより老後のこと心配しているころだよ。
リニアより老後のこと心配しているころだよ。
491 ：東海子：2010/11/20(土) 06:57:40 ID:yNep2LrQ [ ZC060156.ppp.dion.ne.jp ]
492 ：東海子：2010/11/20(土) 13:58:23 ID:lfDy6LXg [ 124-18-172-103.nagoya1.commufa.jp ]
名古屋から春田まで何分ですか。
引越を考え中。
引越を考え中。
493 ：東海子：2010/11/20(土) 20:32:51 ID:SbAtkSQg [ p92f98f.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
494 ：東海子：2010/11/23(火) 09:33:31 ID:DEwKu6Hg [ p8ba52a.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
春田も区間快速がとまればいいのだが
来年３月のダイヤ改正では変わらないよね
来年３月のダイヤ改正では変わらないよね
495 ：東海子：2010/11/23(火) 09:49:13 ID:FWL/FfQA [ pd31777.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
上りの快速「みえ」に乗る度に思うんだけど
八田での運転停車中に扉を開放して八田からの
お客さんも乗せて上げる事は出来無いのかね？
２~３分間ぐらい停まってるしホームの人と目が合うと気まずい
八田での運転停車中に扉を開放して八田からの
お客さんも乗せて上げる事は出来無いのかね？
２~３分間ぐらい停まってるしホームの人と目が合うと気まずい
496 ：東海子：2010/11/23(火) 11:45:53 ID:0NFvxtlA [ 124-18-172-103.nagoya1.commufa.jp ]
春田地区は名古屋市内西部では唯一の新興住宅地であり、西の
星ヶ丘を目指している、という噂だが。。。
星ヶ丘を目指している、という噂だが。。。
497 ：東海子：2010/11/23(火) 12:52:57 ID:/rrpwcZw [ p02aa25.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
星ヶ丘なんて恐れ多いｗ
498 ：東海子：2010/11/24(水) 18:49:02 ID:cusV+UYA [ p02a9e9.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
来年3月ダイヤ改正あるの？
九州新幹線の開業絡みで新幹線の改正があるので
在来線も微調整があるでしょう。
在来線も微調整があるでしょう。
500 ：東海子：2010/12/17(金) 20:57:26 ID:ohggnQfg [ p57b6df.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
501 ：東海子：2011/01/02(日) 12:26:35 ID:HQMmkoNw [ so7-1.cty-net.ne.jp ]
たぬき駅員態度悪い
502 ：東海子：2011/01/02(日) 17:43:28 ID:SXpjTINQ [ p8be3dd.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
正月だけど快速みえ比較的すいてるな
やっぱ伊勢神宮にはみんな近鉄で行ってるのかな
やっぱ伊勢神宮にはみんな近鉄で行ってるのかな
503 ：東海子：2011/01/03(月) 12:18:20 ID:HJJfu3PA [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
ＪＲの方が安い
504 ：東海子：2011/01/06(木) 22:00:11 ID:JkBvBeSA [ 115-39-103-147.mie1.commufa.jp ]
>>500
情報ありがとうございます。
ソース元に気になることがあったので、詳しい方解説をお願いします。
新たに増発される、名古屋発8時35分発の快速みえ1号ですが、桑名9時03分着（所要時間28分）、四日市9時16分着（所要時間41分）となっています。
現在、日中の快速みえは、桑名には20分、四日市で31分ぐらいの所要時間なので、快速としてはちょっと遅くありませんか。
情報ありがとうございます。
ソース元に気になることがあったので、詳しい方解説をお願いします。
新たに増発される、名古屋発8時35分発の快速みえ1号ですが、桑名9時03分着（所要時間28分）、四日市9時16分着（所要時間41分）となっています。
現在、日中の快速みえは、桑名には20分、四日市で31分ぐらいの所要時間なので、快速としてはちょっと遅くありませんか。
505 ：東海子：2011/01/08(土) 19:53:23 ID:Gi4coUPg [ p6f82e8.aicint01.ap.so-net.ne.jp ]
桑名まで20分、四日市まで35分で行って欲しい
506 ：東海子：2011/01/08(土) 20:48:44 ID:hTceGk5Q [ p6134-ipad02motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>>504-505
贅沢言うな。
贅沢言うな。
>>504
逆に夕方の快速は桑名→名古屋27分かかるヤツもあるよ。
乗客数考えたら、朝は上り、夕方は下りが多いのだから
単線であることを考えると、どちらを優先して流すかで
違ってくるんではないかな？
昼間は本数少ないから上り下りともに22分前後。
逆に夕方の快速は桑名→名古屋27分かかるヤツもあるよ。
乗客数考えたら、朝は上り、夕方は下りが多いのだから
単線であることを考えると、どちらを優先して流すかで
違ってくるんではないかな？
昼間は本数少ないから上り下りともに22分前後。
508 ：東海子：2011/01/13(木) 20:46:37 ID:FY/ZNukg [ softbank219210036034.bbtec.net ]
19時32分頃 名古屋駅～八田駅間において人が下り列車に触車したため、
上下線の運転を見合わせています。
その影響により、一部の列車に遅れが発生しています。
特急ワイドビュー南紀7号に遅れが発生しています。
JR線から近鉄線への振替輸送を20時05分より実施します。
上下線の運転を見合わせています。
その影響により、一部の列車に遅れが発生しています。
特急ワイドビュー南紀7号に遅れが発生しています。
JR線から近鉄線への振替輸送を20時05分より実施します。
509 ：東海子：2011/01/13(木) 21:53:10 ID:Hbr/znag [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
再開しました
510 ：東海子：2011/01/17(月) 22:52:17 ID:/5fkdRLA [ 05001030212827_ac.ezweb.ne.jp.wb38proxy08.ezweb.ne.jp ]
扉 閉まりま～す！
511 ：東海子：2011/01/18(火) 09:03:01 ID:a6VNBxNA [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
たぬき駅員、絶対にありがとうございます言わない
512 ：東海子：2011/01/19(水) 21:43:32 ID:2aSBYU7Q [ ZC060156.ppp.dion.ne.jp ]
513 ：東海子：2011/01/20(木) 09:38:01 ID:47fhCGOg [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
逆に伊勢から帰ってくる時も座れなかったよ
中央線に接近メロディと津田さんと向山さんの自動放送が導入されましたね。
関西線には導入予定はないわな・・・
関西線には導入予定はないわな・・・
515 ：東海子：2011/01/23(日) 10:10:58 ID:ZX25W0Lg [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
南四日市から運賃がすごく高い
四日市で下車して先の切符買った方が安くなるんだよね。
517 ：東海子：2011/02/07(月) 17:31:19 ID:OSwjRpQQ [ so7-1.cty-net.ne.jp ]
あの階段不便ですね
518 ：東海子：2011/03/02(水) 15:53:56 ID:E5NDa5Zg [ 123-48-130-6.nagoya1.commufa.jp ]
12時15分頃より、四日市駅～富田浜駅間において、自動車が踏切を支障して
いるため、上下線で運転を見合わせていましたが、13時56分に運転を再開し
ました。そのため、特急ワイドビュー南紀5号と一部の列車に遅れ及び運休
列車が発生しています。→支障を出したのはユニック車という情報だが。
いるため、上下線で運転を見合わせていましたが、13時56分に運転を再開し
ました。そのため、特急ワイドビュー南紀5号と一部の列車に遅れ及び運休
列車が発生しています。→支障を出したのはユニック車という情報だが。
519 ：東海子：2011/03/02(水) 16:40:03 ID:rA0fxnOQ [ host-202-91-145-4.mctv.ne.jp ]
518の事故に巻き込まれ、近鉄振り替え輸送でやっと松阪帰着。
名古屋駅13番ホームの階段下から近鉄への連絡口までゾロゾロと並んで歩きました。
タダで近鉄特急に乗せろと無茶を言うバカ中年が何人かおり、かなりウザかった。
名古屋駅13番ホームの階段下から近鉄への連絡口までゾロゾロと並んで歩きました。
タダで近鉄特急に乗せろと無茶を言うバカ中年が何人かおり、かなりウザかった。
520 ：東海子：2011/03/02(水) 16:49:12 ID:EKIpLjNg [ p5076-ipad204motosinmat.mie.ocn.ne.jp ]
>バカ中年が何人か
平日の快速みえに乗る三重県人の民度レベルを垣間見たようですね。
平日の快速みえに乗る三重県人の民度レベルを垣間見たようですね。
521 ：東海子：2011/03/03(木) 12:14:13 ID:pQVJR4Hg [ so7-1.cty-net.ne.jp ]
大変でしたね
522 ：東海子：2011/04/19(火) 22:08:25 ID:ERqAlW9w [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
みえの4両化で、席に余裕ができた気がしますが
523 ：東海子：2011/04/20(水) 09:01:23 ID:UJlOL2Bg [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
一両は指定席ですね
524 ：東海子：2011/04/21(木) 12:29:40 ID:PvdvX1cw [ so7-1.cty-net.ne.jp ]
4両化で、指定席・自由席共に、席数が倍になったということですね。
私が見た限りでは、午後の時間帯は空いている席も見られます。
私が見た限りでは、午後の時間帯は空いている席も見られます。
525 ：東海子：2011/04/21(木) 12:39:02 ID:QNPbLlLQ [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
４両はありがたいです
526 ：東海子：2011/06/20(月) 18:38:04 ID:ekvmuN0g [ ntaich282164.aich.nt.ftth4.ppp.infoweb.ne.jp ]
関西線４両化ありがたい
527 ：東海子：2011/06/20(月) 22:31:21 ID:a1diEESw [ s1.IaichiFL2.vectant.ne.jp ]
八田駅くらい全線停車させて欲しい･･
一応｢JR関西本線｣から｢地下鉄東山線｣｢近鉄名古屋線｣と乗換えが豊富なのに
一応｢JR関西本線｣から｢地下鉄東山線｣｢近鉄名古屋線｣と乗換えが豊富なのに
八田で乗り換えて行く所が無いなあ
名古屋 - 一宮 運転見合わせ
テスト
532 ：東海子：2012/01/03(火) 19:34:30 ID:cNaQVXTw [ so7-2.cty-net.ne.jp ]
快速みえ４両にしてくれてありがとう
534 ：東海子：2012/02/28(火) 18:51:52 ID:nNBRXc0w
関西線の乗客増えましたもんね
535 ：東海子：2012/03/02(金) 09:47:05 ID:qGvEwP7Q
関西線といえば、十年くらい前関西に住んでいた頃、いつもと同じ帰り方がつまらなくなった（飽きた）ので違うルートに変えることで変化を楽しんだ時期があった。
この関西線は子供の頃から知っていることからなじみがあり、一度帰ってみようとの思いで帰ったことがある。
行き（帰り）は、近鉄（奈良線）から大宮駅で降り、歩いて奈良駅まで行き、加茂駅まで行った。その後、加茂駅から亀山駅までの電車に乗り、伊賀上野を通過し、山合の加太、関を超え、亀山に着いた。そこから名古屋駅に乗り、家の近くの駅まで行き、歩いて帰った。
帰り（戻り）はまた違った帰り方を使ったので書かないが軽い旅行気分だったのを覚えている。
今となってはいい思い出だ。そしてまた使いたい。変化を楽しみに・・・。
この関西線は子供の頃から知っていることからなじみがあり、一度帰ってみようとの思いで帰ったことがある。
行き（帰り）は、近鉄（奈良線）から大宮駅で降り、歩いて奈良駅まで行き、加茂駅まで行った。その後、加茂駅から亀山駅までの電車に乗り、伊賀上野を通過し、山合の加太、関を超え、亀山に着いた。そこから名古屋駅に乗り、家の近くの駅まで行き、歩いて帰った。
帰り（戻り）はまた違った帰り方を使ったので書かないが軽い旅行気分だったのを覚えている。
今となってはいい思い出だ。そしてまた使いたい。変化を楽しみに・・・。
536 ：東海子：2012/03/02(金) 16:30:32 ID:t8MKmRvw
本数増やしてほしい
537 ：東海子：2012/03/02(金) 16:36:58 ID:GqBU1qaw
亀山に寮入って勤務してた時、家から帰る時は名古屋から１時間に１本かな
少なかったよ亀山行き 四日市どまりが何本かあった
少なかったよ亀山行き 四日市どまりが何本かあった
538 ：東海子：2012/03/02(金) 20:16:18 ID:RifmWScA
四日市から亀山まで単線ですもんね
539 ：東海子：2012/03/02(金) 20:22:57 ID:t8MKmRvw
>>533
抵抗せんでも、ここは近鉄の一人勝ちだろう
抵抗せんでも、ここは近鉄の一人勝ちだろう
540 ：東海子：2012/03/02(金) 20:42:26 ID:RifmWScA
いや関西線増えているんですよ
541 ：東海子：2012/03/02(金) 21:00:03 ID:TcazFrVw
貨物も走ってるし単線あるしこれ以上の増発は難しいよ
542 ：東海子：2012/03/03(土) 12:29:48 ID:S4kT6L3A
単線だもん名古屋からだもん四日市付近はコンビナートあるし難しいね
ガソリンタンク貨物車もいるし
ガソリンタンク貨物車もいるし
543 ：東海子：2012/03/03(土) 16:55:09 ID:2D3ZkpkA
四日市から亀山の乗客が増えたら複線になるかも。
544 ：東海子：2012/03/10(土) 17:55:40 ID:Fd/7hL/Q
区間快速 増発してほしい
後 弥富で名鉄との接続を良くしてほしい。
後 弥富で名鉄との接続を良くしてほしい。
545 ：東海子：2012/03/10(土) 19:12:33 ID:v9nZtFDw
快速も増やしてほしい
546 ：東海子：2012/03/10(土) 19:20:33 ID:Pem7PVcw
すべて4両編成で運転してほしい
547 ：東海子：2012/03/11(日) 12:44:51 ID:FfyJxNwg
２１１系揺れるから３１３系１０００番台を関西本線に入れてほしい。
548 ：東海子：2012/03/11(日) 13:47:33 ID:6GNZsYIg
本数増やしてほしい
549 ：東海子：2012/03/15(木) 22:15:12 ID:EmrvKGTw
リニアの駅が亀山に出来たら関西本線がどう変わるのか楽しみだ。
550 ：東海子：2012/03/15(木) 23:50:00 ID:IptcCkEA
リニアの亀山駅は今の岐阜羽島駅と同じですね。
亀山市民しか利用価値がありません。
ゆえに関西線も特に変わらないでしょう。
亀山市民しか利用価値がありません。
ゆえに関西線も特に変わらないでしょう。
551 ：東海子：2012/03/16(金) 15:58:39 ID:VMh/DMRg
四日市にリニアの駅作ってほしい
552 ：東海子：2012/03/16(金) 19:52:37 ID:IO7vK8ig
名古屋に近すぎて無理
553 ：東海子：2012/03/16(金) 20:00:05 ID:uPyiJ5sw
間を取って加佐登駅(笑)
554 ：東海子：2012/03/16(金) 21:22:35 ID:QUMVchXg
井田川駅
555 ：東海子：2012/03/16(金) 21:48:10 ID:fRBxf1gQ
明日はダイヤ改正age
556 ：東海子：2012/03/17(土) 07:17:36 ID:sJOOmTNw
頼むから、蟹江～永和の土手下にある釣り場を走るときは、そっと走ってくれ！！
列車が来ると、アタリが遠のく。
列車が来ると、アタリが遠のく。
557 ：東海子：2012/03/17(土) 08:23:10 ID:qzW7x9oQ
ダイアの大幅変更ありますか？
>>556
知らんがなｗ
知らんがなｗ
559 ：東海子：2012/03/17(土) 08:56:40 ID:qzW7x9oQ
釣りしている人たくさんいますね
560 ：東海子：2012/03/17(土) 15:27:36 ID:aZIB+42g
561 ：東海子：2012/03/17(土) 18:45:26 ID:0j9cwWvw
特急料金高い
562 ：東海子：2012/03/17(土) 19:31:32 ID:sJOOmTNw
>560さん、あそこ管理釣り場です。毎年、数トン単位で放流してます。
貨物が通るとホントにサワリすら消えます。
列車みながらで、なかなか楽しく遊べますよ。
貨物が通るとホントにサワリすら消えます。
列車みながらで、なかなか楽しく遊べますよ。
563 ：東海子：2012/03/17(土) 21:26:41 ID:lDK+OXuQ
特急少ない
ひだは１、２時間置きに出ているのに。
熊野とかの観光地があるんだから、頑張れ。
ひだは１、２時間置きに出ているのに。
熊野とかの観光地があるんだから、頑張れ。
564 ：東海子：2012/03/17(土) 21:50:57 ID:ywOywzvg
南紀方面の客は、みんな高速バスを使ってるよ。
ＪＲ南紀は片道６，６７０円。高速バスは往復で６，０００円。
かなり分が悪いんだ、残念ながら。
ＪＲ南紀は片道６，６７０円。高速バスは往復で６，０００円。
かなり分が悪いんだ、残念ながら。
565 ：東海子：2012/03/17(土) 22:16:46 ID:TVbLM8Fg
自由席の特急料金安くしたらいいのに
関西本線で完結する優等列車復活してほしい。
せめて「かすが」が残っていれば。
せめて「かすが」が残っていれば。
567 ：東海子：2012/03/18(日) 11:51:28 ID:zDhjQ9WA
関西鉄道だった時は全線複線だったらしい。
線路を単線にしなかったら、もう少し本数増やせたかもしれないのに。
もし国有化されなかったら、この路線はどうなっていたんだろう。
線路を単線にしなかったら、もう少し本数増やせたかもしれないのに。
もし国有化されなかったら、この路線はどうなっていたんだろう。
568 ：東海子：2012/03/18(日) 12:33:58 ID:4TwyQYLw
全線複線にしてほしい
569 ：東海子：2012/03/19(月) 01:57:48 ID:bx7X5Xpg
久しぶりに名古屋20時30分発の快速みえに乗りましたが、
私を含め立っている人が2，30人程だったのを見ると、
2両時代がいかにひどかったかを痛感しました。
私を含め立っている人が2，30人程だったのを見ると、
2両時代がいかにひどかったかを痛感しました。
570 ：東海子：2012/03/19(月) 09:04:59 ID:H1GI76oA
２両時代は大混雑でしたよ
571 ：東海子：2012/03/19(月) 14:11:07 ID:tPA2f4zQ
名古屋２０時６分発亀山行き区間快速 短い
せめて４両にして 桑名出ても座れない事ある。
せめて４両にして 桑名出ても座れない事ある。
572 ：東海子：2012/03/19(月) 15:38:44 ID:H1GI76oA
頑張れ関西線
573 ：東海子：2012/03/19(月) 19:22:11 ID:bx7X5Xpg
関西線は電車が来るかなーり前から遮断機下りる
574 ：東海子：2012/03/19(月) 19:22:44 ID:KGI9Dq9g
確かに。
575 ：東海子：2012/03/19(月) 19:35:39 ID:tPA2f4zQ
分かる。通過列車対応になっているからってどこかのサイトで見た事ある。
576 ：東海子：2012/03/19(月) 19:39:29 ID:KGI9Dq9g
貨物もあるし。
577 ：東海子：2012/03/19(月) 22:19:23 ID:GJyTHImg
静岡の313の3両、オールロングに変えてほしい。
どうせ春田までしか乗らないから。
どうせ春田までしか乗らないから。
578 ：東海子：2012/03/20(火) 13:27:56 ID:W85aohPw
南紀は鹿にぶつかりすぎ。
昨日もぶつかって２０分ぐらい遅れてたし。
きのくに線がやったみたいにライオンの糞を線路に撒いたらどうだろうか？
昨日もぶつかって２０分ぐらい遅れてたし。
きのくに線がやったみたいにライオンの糞を線路に撒いたらどうだろうか？
579 ：東海子：2012/03/22(木) 10:59:17 ID:3kqy4tqg
単線の部分があるせいか、ダイヤがよく乱れるのがいただけませんね。
しかも、一番利用者が多い区間がほとんど単線だというのが…
新幹線に乗り換える時などは、遅れるかもしれないので、念には念をで、
新幹線出発の40分以上前に着く電車に乗るようにしています。
それはそれとして、四日市駅のJRツアーズが無くなるのは痛いです…
しかも、一番利用者が多い区間がほとんど単線だというのが…
新幹線に乗り換える時などは、遅れるかもしれないので、念には念をで、
新幹線出発の40分以上前に着く電車に乗るようにしています。
それはそれとして、四日市駅のJRツアーズが無くなるのは痛いです…
580 ：東海子：2012/03/22(木) 12:57:43 ID:EEH2RI4A
関西本線でもＪＲ倒壊が担当する亀山～名古屋はまだマシと実感！
亀山～伊賀上野・・ＪＲ二死さんは、字の如く、廃線状態ですね！
急行かすが・平安・志摩とかＪＲグループで仲良く走らせて欲しい。
鉄道会社って利用者の利便性を無視して互いに睨み合うのでしょうか・・
亀山～伊賀上野・・ＪＲ二死さんは、字の如く、廃線状態ですね！
急行かすが・平安・志摩とかＪＲグループで仲良く走らせて欲しい。
鉄道会社って利用者の利便性を無視して互いに睨み合うのでしょうか・・
581 ：東海子：2012/03/22(木) 13:10:38 ID:XYMJ7uCg
三重県民が奈良に行く用事なんてそれほど無いし、無料の名阪国道もあるし、廃れて当然ですね。
582 ：東海子：2012/03/22(木) 13:16:15 ID:3kqy4tqg
亀山から大阪方面本数少ないですね
柘植で乗り換えて草津まで行った方がいいですね
柘植で乗り換えて草津まで行った方がいいですね
583 ：東海子：2012/03/23(金) 12:09:53 ID:XIjTQoNg
四日市駅のツアーズ無くなるの！？
あそこ便利だったのに。
何考えてんだ ＪＲ東海？
あそこ便利だったのに。
何考えてんだ ＪＲ東海？
584 ：東海子：2012/03/23(金) 12:44:19 ID:9MC0VpsA
585 ：東海子：2012/03/23(金) 14:52:20 ID:XIjTQoNg
関西本線のダイヤ微妙に変わったね。
富田でみえ１９号を待避していた普通が桑名で待避に変わったり
日中の四日市発の普通が１０分 ４０分発に変わったり。
↑の普通が桑名待避に変わったのは近鉄対策か？
富田でみえ１９号を待避していた普通が桑名で待避に変わったり
日中の四日市発の普通が１０分 ４０分発に変わったり。
↑の普通が桑名待避に変わったのは近鉄対策か？
586 ：東海子：2012/03/23(金) 14:57:35 ID:dAUa/v/A
本数増えてほしい
587 ：東海子：2012/03/23(金) 20:56:43 ID:SXc2Kd/A
>>583
今月いっぱいだそうです。
客はそれなりにいた気がしますが。
>>584
エクスプレスカードは持っていません。
ぷらっとこだまを利用するので痛いんです。
それにしても、ぷらっとこだまで行くといつも遭遇する、
自分が座っている付近だけビッチビチに埋まっているのがなんとも…
安くグリーン車に乗れているので文句は言えませんけどね。
700系のグリーン車は質素すぎるのが残念ですが、
N700系のにはいつあたることやら。
今月いっぱいだそうです。
客はそれなりにいた気がしますが。
>>584
エクスプレスカードは持っていません。
ぷらっとこだまを利用するので痛いんです。
それにしても、ぷらっとこだまで行くといつも遭遇する、
自分が座っている付近だけビッチビチに埋まっているのがなんとも…
安くグリーン車に乗れているので文句は言えませんけどね。
700系のグリーン車は質素すぎるのが残念ですが、
N700系のにはいつあたることやら。
588 ：東海子：2012/03/23(金) 21:03:34 ID:SXc2Kd/A
窓口しまっている時間あるのにね
589 ：東海子：2012/03/23(金) 21:08:54 ID:jQGYiY3w
590 ：東海子：2012/03/23(金) 21:41:55 ID:9MC0VpsA
591 ：東海子：2012/03/23(金) 21:44:59 ID:SXc2Kd/A
最近たぬき駅員いないね
592 ：東海子：2012/03/23(金) 22:44:21 ID:XIjTQoNg
》589
確かに遅れてましたね。
行き違いで朝日から朝明信号場までノロノロになってたのが無くなったんで
使いやすくなりました。
桑名 名古屋でのほぼ１５分のパターンダイヤは崩れましたが・・。
確かに遅れてましたね。
行き違いで朝日から朝明信号場までノロノロになってたのが無くなったんで
使いやすくなりました。
桑名 名古屋でのほぼ１５分のパターンダイヤは崩れましたが・・。
593 ：東海子：2012/03/24(土) 02:47:18 ID:VOrrclLQ
>>587
ぷらっとこだまはＪＴＢでも買えますよ。
ぷらっとこだまはＪＴＢでも買えますよ。
594 ：東海子：2012/03/24(土) 09:53:19 ID:J+5LDOTQ
こだまは遅いよ～ のぞみ何本に抜かされることか・・・。
595 ：東海子：2012/03/24(土) 20:56:46 ID:kHcRQFcA
>>594
確かにそうですね。停車時間も5分，6分なんてのはざらで。
山陽区間やと10分以上停まる所もありますね。
去年岡山から広島まで100系で行った時そうでした。
でも、そのマターリ感がいいし、何より深夜バス程ではないものの
安く行けるので、ぷらっとこだまを選んでしまいます。
四日市店が無くなったら、ネットで買えということなんでしょうかね。
確かにそうですね。停車時間も5分，6分なんてのはざらで。
山陽区間やと10分以上停まる所もありますね。
去年岡山から広島まで100系で行った時そうでした。
でも、そのマターリ感がいいし、何より深夜バス程ではないものの
安く行けるので、ぷらっとこだまを選んでしまいます。
四日市店が無くなったら、ネットで買えということなんでしょうかね。
596 ：東海子：2012/03/25(日) 11:45:35 ID:8BYD90pA
快速みえ１号遅すぎ。
後 富田駅の平日の亀山方面の９時のダイヤ
２四日市 １６亀山 ２４四日市
次の１０時２３分の四日市行きまで間隔空きすぎるから普通を１本増やしてほしい。
名古屋方面も２９分発の区間快速の後にもう１本普通が欲しい。
後 富田駅の平日の亀山方面の９時のダイヤ
２四日市 １６亀山 ２４四日市
次の１０時２３分の四日市行きまで間隔空きすぎるから普通を１本増やしてほしい。
名古屋方面も２９分発の区間快速の後にもう１本普通が欲しい。
597 ：東海子：2012/03/25(日) 13:14:02 ID:0CdDqZkw
乗って残そう関西線
598 ：東海子：2012/03/25(日) 19:10:12 ID:8BYD90pA
確か去年 中日新聞で関西線の事が載ったらしい。
599 ：東海子：2012/03/25(日) 19:14:40 ID:0CdDqZkw
乗客増えているよ
600 ：東海子：2012/03/25(日) 22:02:57 ID:8BYD90pA
ワンマン運転やめてほしい。
601 ：東海子：2012/03/26(月) 09:05:47 ID:gL8vktVA
確かに。
>>600
運賃 倍にするなら・・・・
運賃 倍にするなら・・・・
603 ：東海子：2012/03/26(月) 15:49:13 ID:gL8vktVA
高くなったら近鉄に乗るよ
604 ：東海子：2012/03/26(月) 17:26:19 ID:/vrMenSQ
確かにＪＲは津方面に行く時高い。
伊勢鉄道がＪＲなら近鉄から客を奪えると思う。
伊勢鉄道がＪＲなら近鉄から客を奪えると思う。
605 ：東海子：2012/03/26(月) 19:41:55 ID:vdw+Dtcg
南四日市から高くなるね
606 ：東海子：2012/03/28(水) 08:52:46 ID:HLrwQFgA
単線で本数がただでさえ少ないのだからせめて座らせてくれ。
新型３１３はいいね。
新型３１３はいいね。
607 ：東海子：2012/03/28(水) 12:50:25 ID:Sd58NT/w
あっという間に１３００番台だけになった。
３０００番台を本当に見なくなった。
３０００番台を本当に見なくなった。
608 ：東海子：2012/03/28(水) 13:43:12 ID:m/nwom4A
全部四両にしてほしい
609 ：東海子：2012/03/28(水) 14:00:38 ID:75Y+Zvgw
名古屋-四日市と名古屋-南四日市の運賃の差がデカイ
610 ：東海子：2012/03/28(水) 14:02:25 ID:m/nwom4A
一駅違うだけでね
611 ：東海子：2012/03/28(水) 17:30:32 ID:6la20Cng
ほとんどの客が春田、蟹江、桑名だから1300なんてもったいない。
立ち客のこと考えて、静岡から3両、オールロング持ってきてくれ
立ち客のこと考えて、静岡から3両、オールロング持ってきてくれ
613 ：東海子：2012/03/28(水) 21:04:55 ID:2PIg4UWA
近鉄より安いので乗っています
614 ：東海子：2012/03/28(水) 22:51:18 ID:xZKapk1g
春田の客はギュウギュウ詰めの電車にわざわざ乗らなくても、自転車やスクーターで名古屋まで行けるのでは。
615 ：東海子：2012/03/29(木) 09:20:28 ID:rIrV+5aw
近距離の乗客は客とは思ってないらしい。
616 ：東海子：2012/03/29(木) 10:33:10 ID:ApvDjo6g
やっぱJR東海は「ウチは新幹線をやってればいい」の姿勢ですもんね。
なくせに、名古屋まで片道160円の差を考えると、やっぱり乗ってしまう…
なくせに、名古屋まで片道160円の差を考えると、やっぱり乗ってしまう…
617 ：東海子：2012/03/29(木) 19:12:21 ID:X5s50IxA
ＪＲ東海は新幹線に乗らない客は客じゃないと思っているとかいないとか。
618 ：東海子：2012/03/29(木) 19:21:26 ID:YnBknEIA
客と思っていないなら、是非3両、2000番台投入してくれ！
619 ：東海子：2012/03/29(木) 19:43:59 ID:f08ashIg
620 ：東海子：2012/03/29(木) 20:04:26 ID:ApvDjo6g
快速みえが四両になって良かったです
621 ：東海子：2012/03/30(金) 22:38:52 ID:YQf5ciSg
本当にそう思う。
622 ：東海子：2012/03/30(金) 23:46:49 ID:9JddvB7Q
朝の快速みえがないから名古屋へは近鉄を使う…
帰りは快速みえで四日市まで来る(前述のように南四日市-四日市で260円の差があるから)
帰りは快速みえで四日市まで来る(前述のように南四日市-四日市で260円の差があるから)
623 ：東海子：2012/03/31(土) 07:59:59 ID:aIglS/nA
乗客増えていますね
624 ：東海子：2012/04/02(月) 14:17:47 ID:KWaF+Grg
四日市１７時４分発の普通 名古屋行き
ダイヤ改正で蟹江で行き違いで７分停車
前より長くなっているんですけど・・・。
ダイヤ改正で蟹江で行き違いで７分停車
前より長くなっているんですけど・・・。
625 ：東海子：2012/04/02(月) 15:24:43 ID:F1G5ccdg
きついですね
626 ：東海子：2012/04/05(木) 21:37:58 ID:JnhPaFEg
早く名古屋～弥富間複線化してほしい。
何で八田駅の高架化工事の時に複線化しなかったんだ。
名古屋手前で止められるの本当にイライラする。
何で八田駅の高架化工事の時に複線化しなかったんだ。
名古屋手前で止められるの本当にイライラする。
627 ：東海子：2012/04/05(木) 22:35:09 ID:vjLAtTxQ
628 ：東海子：2012/04/06(金) 09:43:05 ID:qXJjDNQA
複線化したら本数増やせるのに。
629 ：東海子：2012/04/06(金) 19:50:32 ID:4wKDLbOw
関西鉄道の社長が今の関西本線の状況を見たらどう嘆くであろうか。
630 ：東海子：2012/04/06(金) 20:05:28 ID:VuBNb/oA
本数増やしてほしい
631 ：東海子：2012/04/06(金) 20:22:06 ID:4wKDLbOw
３１３系３０００番台戻して
１３００番台だけになって飽きた。
１３００番台だけになって飽きた。
632 ：東海子：2012/04/06(金) 20:39:18 ID:VuBNb/oA
飯田線に行ったのでは。
633 ：東海子：2012/04/06(金) 20:41:03 ID:Rtt0IV2w
そんな関西線には１１９系を。
634 ：東海子：2012/04/06(金) 21:47:56 ID:4wKDLbOw
》６３１です。
私としては１１００番台や０番台を入れてほしい。
後 中央西線の遅れの巻き添えは止めてほしい。
私としては１１００番台や０番台を入れてほしい。
後 中央西線の遅れの巻き添えは止めてほしい。
635 ：東海子：2012/04/06(金) 22:50:49 ID:fo2KlT1g
静岡の2000番台ロングを持ってきてほしい。
3000なんて、市バスでいったら、ブルリシティーや幕エルガみたいな存在
3000なんて、市バスでいったら、ブルリシティーや幕エルガみたいな存在
636 ：東海子：2012/04/07(土) 09:01:21 ID:6DeAeSPQ
マニアックな話ですね
637 ：東海子：2012/04/08(日) 14:00:33 ID:+T6nflFw
疲れて帰るんだからたまには座って帰りたい。
638 ：東海子：2012/04/08(日) 18:50:58 ID:9cETZQQg
そうですね
639 ：東海子：2012/04/08(日) 20:23:13 ID:i2TDKoWA
所要時間は普通や区間快速と一緒でいいので、ホームライナーが欲しい。
640 ：東海子：2012/04/09(月) 09:54:02 ID:LsDxeTcQ
最近ＪＲ東海はホームライナーを廃止しまくっているけど、そんなに
利用率悪いのかな。
利用率悪いのかな。
しまくってないだろ
642 ：東海子：2012/04/12(木) 11:24:12 ID:SxSdVfMw
》641
少し大げさでした。
消えたのはホームライナー四日市と太多だけでしたね・・・。
少し大げさでした。
消えたのはホームライナー四日市と太多だけでしたね・・・。
643 ：東海子：2012/04/12(木) 13:15:39 ID:iwg5+nnQ
割り増しになるからね
644 ：東海子：2012/04/12(木) 17:26:49 ID:SxSdVfMw
来年の式年遷宮で関西線はどんなダイヤになるんだろうか。
645 ：東海子：2012/04/12(木) 18:29:46 ID:WAZCA5hg
同じだと思います
646 ：東海子：2012/04/14(土) 19:37:47 ID:smLCpSyw
駅のトイレに紙を置いてください（富田とか）。
トイレに行きたくなっても無いので困ります。
トイレに行きたくなっても無いので困ります。
647 ：東海子：2012/04/14(土) 20:54:30 ID:Z3N9cH0g
四日市も紙置いてほしい
648 ：東海子：2012/04/15(日) 12:32:49 ID:k+xjQtJA
３１１入れてほしい。
余ってるでしょ？
余ってるでしょ？
649 ：東海子：2012/04/15(日) 17:29:14 ID:wujKwwyg
東のロング211で充分じゃね？！
ほとんど蟹江までか、桑名だから
ほとんど蟹江までか、桑名だから
650 ：東海子：2012/04/17(火) 19:08:38 ID:GyDcYrcw
マニアックな話ですね
651 ：東海子：2012/04/21(土) 21:09:54 ID:Y0MUm4Fw
manakaと相互利用できるようになって嬉しい。
652 ：東海子：2012/04/21(土) 21:38:44 ID:r10glIMg
春田で市バスに乗り継ぎする場合、ic乗車券の乗り継ぎ割引適用してくれ
653 ：東海子：2012/04/25(水) 14:49:23 ID:rPFnp8/A
港区南陽地区、中川区下之一色地区千音寺方面から市バスでＪＲ春田経由で名古屋駅方面桑名方面に行ける
様になるとは、時代が変わったな。
様になるとは、時代が変わったな。
654 ：東海子：2012/04/25(水) 18:27:44 ID:wXpVYRpQ
本数増やしてほしい
655 ：東海子：2012/04/25(水) 18:47:01 ID:oGz4jxMQ
鉄道なのに遅延がよくある
656 ：東海子：2012/04/25(水) 22:59:26 ID:Cpfya78A
>>626
沿線自治体が金出すと言わない限り無理だろうね。
逆に金出すと言えば名松線みたいな超ローカル線でも工事してくれるけどね。
家城～伊勢奥津間なんてそのまま廃止でもおかしくなかったのに、結局復旧工事するし。
沿線自治体が金出すと言わない限り無理だろうね。
逆に金出すと言えば名松線みたいな超ローカル線でも工事してくれるけどね。
家城～伊勢奥津間なんてそのまま廃止でもおかしくなかったのに、結局復旧工事するし。
657 ：東海子：2012/04/26(木) 17:47:25 ID:80206MnQ
名松線早く復旧しないかな。楽しみだ
658 ：東海子：2012/04/26(木) 17:52:55 ID:+XnkO8Tg
まだまだじゃない？
659 ：東海子：2012/04/26(木) 21:36:28 ID:FrdawRNg
２０１５年か２０１６年頃に復旧じゃなかったっけ？
てか東海は本音は廃止にしたいんだろうな・・・。
国鉄時代も廃止にしようとしていたらしいし。
てか東海は本音は廃止にしたいんだろうな・・・。
国鉄時代も廃止にしようとしていたらしいし。
660 ：東海子：2012/04/30(月) 22:55:46 ID:1cWEEstQ
四日市駅の券売機もう一つ増やして。
661 ：東海子：2012/05/04(金) 07:57:35 ID:GdpbH+BA
路線バスより遅延ひどい
662 ：東海子：2012/05/04(金) 11:40:14 ID:a4bj8Yng
ダイヤ改正で少しは改善された方だと思う。
663 ：東海子：2012/05/04(金) 20:10:55 ID:pFTa3Ivw
>>660
なんで1台になってしまったんでしょうね。
なんで1台になってしまったんでしょうね。
664 ：東海子：2012/05/04(金) 22:52:47 ID:a4bj8Yng
そういや前は２台あったな。
665 ：東海子：2012/05/05(土) 08:25:25 ID:ckx8X2hg
1台だけの駅なんてたくさんあるから。
終日駅員がいるだけマシだよ。
地下鉄だってmanaca対応はほとんどの駅は1台しかないで。
終日駅員がいるだけマシだよ。
地下鉄だってmanaca対応はほとんどの駅は1台しかないで。
666 ：東海子：2012/05/10(木) 18:26:38 ID:RKjrocAQ
旅行センター無くなったし。
667 ：東海子：2012/05/10(木) 19:04:11 ID:pGzJj/+Q
四日市駅って業務委託駅じゃなかったっけ？
てか東海はＴＫＪに駅業務を任せすぎでは？
てか東海はＴＫＪに駅業務を任せすぎでは？
668 ：東海子：2012/05/10(木) 19:15:37 ID:RKjrocAQ
そうなんですか
669 ：東海子：2012/05/10(木) 22:01:29 ID:pGzJj/+Q
関西本線だと八田 春田 蟹江永和 弥富 四日市 加佐登が業務委託駅
去年まで富田と南四日市が業務委託駅。
南四日市はＪＲ貨物に委託してたと思います。
去年まで富田と南四日市が業務委託駅。
南四日市はＪＲ貨物に委託してたと思います。
670 ：東海子：2012/05/10(木) 22:16:09 ID:LCz4AeKQ
四日市駅のキオスクが無くなるのも時間の問題では？
671 ：東海子：2012/05/11(金) 00:28:34 ID:cbZoG5LQ
>>669
南四日市の窓口は2000年頃にJR貨物からTKJに変更された。
南四日市の窓口は2000年頃にJR貨物からTKJに変更された。
672 ：東海子：2012/05/11(金) 17:40:53 ID:aR0UF/sw
束か酉の205もらえ
673 ：東海子：2012/05/11(金) 18:36:38 ID:22l3Wcpg
>>670
良く閉まってますし。近くに愛想のいいファミマがあるからいらないかも。
良く閉まってますし。近くに愛想のいいファミマがあるからいらないかも。
674 ：東海子：2012/05/11(金) 20:40:57 ID:LzFJwzww
どうせならホームにキオスクおけばいいのに。
桑名も自販機だけだし。
近鉄は通路だけど系列のケーキ屋とコンビニあるのに。
桑名も自販機だけだし。
近鉄は通路だけど系列のケーキ屋とコンビニあるのに。
675 ：東海子：2012/05/12(土) 07:58:51 ID:rZGbVypw
676 ：東海子：2012/05/12(土) 08:53:18 ID:gdSWyddA
あそこのファミマは素晴らしいと思います
677 ：東海子：2012/05/19(土) 16:30:41 ID:ppLKxXWQ
夜の四日市駅暗い。
678 ：東海子：2012/05/20(日) 20:23:37 ID:TgSt+yGg
電気もっとつけたらいいのに
679 ：東海子：2012/05/24(木) 12:23:07 ID:cSktDt+g
そこにまた、近鉄駅には無い哀愁を感じる。
680 ：東海子：2012/05/24(木) 12:29:31 ID:lsj6U6kw
ホームもう一つ増やしてほしい。
681 ：東海子：2012/05/24(木) 19:55:16 ID:lsj6U6kw
↑四日市駅です。
682 ：東海子：2012/05/25(金) 06:30:57 ID:HqIfyTtA
何気に佐屋川で釣りをしてると日光川の鉄橋渡る音で何系が来るかすぐ判断できてしまう自分。
意外に313はうるさい。
あと、ウテシさん次第でそっと走ってくれる人と、にぎやかに走る人で別れる
意外に313はうるさい。
あと、ウテシさん次第でそっと走ってくれる人と、にぎやかに走る人で別れる
683 ：東海子：2012/05/26(土) 09:13:23 ID:qna4aRyg
トイレに紙を設置してほしい
684 ：東海子：2012/05/27(日) 14:17:02 ID:PiUYJiEQ
富田駅でトイレを掃除しているオバサンはボランティアかな？
685 ：東海子：2012/05/28(月) 09:20:29 ID:xMJvivNA
わからない
686 ：東海子：2012/05/31(木) 11:27:45 ID:Ai+CuMew
四日市駅の空いているスペースにテナントを入れればいいのに。
687 ：東海子：2012/06/08(金) 10:26:13 ID:QVIZ+knQ
名古屋１９時１６分発と２０時１６分発 普通 亀山行き４両にしてくれ。
ただでさえ混んでるのに桑名で快速みえと接続取るから座れん事がある。
ただでさえ混んでるのに桑名で快速みえと接続取るから座れん事がある。
688 ：東海子：2012/06/08(金) 21:14:05 ID:BXez+A0w
>>687
名鉄バスセンター→大治役場前をずっと立たされるよりはいいでしょ？
名鉄バスセンター→大治役場前をずっと立たされるよりはいいでしょ？
689 ：東海子：2012/06/14(木) 19:36:18 ID:8m+TVqRg
駅の駐輪場に屋根をつけてほしい。
690 ：東海子：2012/06/23(土) 20:45:52 ID:FrmVykgQ
211のゼロ番台、なんかレトロだな。
さすが国鉄だな。
さすが国鉄だな。
691 ：東海子：2012/06/23(土) 20:55:22 ID:37Z3Ij6w
誰？桑名ー名古屋の回数券で富田浜、朝日から乗ってんの。
692 ：東海子：2012/06/24(日) 08:44:09 ID:AkRjJv5Q
とりあえず東海に通報してみてはいかが？
693 ：東海子：2012/06/25(月) 21:51:20 ID:TuOcfbTQ
八田で地下鉄の乗り換えを放送しないのは何故？
694 ：東海子：2012/06/26(火) 07:44:25 ID:LBMWh2Hg
乗り換えて行く場所は名古屋第一赤十字病院しかないからじゃね？
春田だったら、紹介状はエキサイカイに書かれること多いから意味なし。と解釈
春田だったら、紹介状はエキサイカイに書かれること多いから意味なし。と解釈
695 ：東海子：2012/07/01(日) 18:14:18 ID:s63HyGXw
雨の時は暖房入れてほしい
寒い。
寒い。
696 ：東海子：2012/07/01(日) 18:35:46 ID:Sq1Ffjnw
>>695
この時期に？
この時期に？
697 ：東海子：2012/07/01(日) 18:37:14 ID:QyAnkrsw
冷房と暖房を同時に使うと車内がカラッとする。
698 ：東海子：2012/07/05(木) 18:31:28 ID:VJD9rIYQ
今から15年くらい前だけど富田駅で鳥を飼ってるの見てたんだけど
当時は珍しくなかったのかな。
何の鳥かは忘れたけど駅員が可愛がってて和んだな。
今は無人駅だけど（泣）
当時は珍しくなかったのかな。
何の鳥かは忘れたけど駅員が可愛がってて和んだな。
今は無人駅だけど（泣）
699 ：東海子：2012/07/21(土) 21:10:37 ID:X4/+TlYA
２１１系 よく揺れる。
３１３系に全て置き換えてほしい。
３１３系に全て置き換えてほしい。
700 ：東海子：2012/07/24(火) 22:39:50 ID:6u406TUg
今日の名古屋20時42分発の普通 四日市行きが３１３系１０００番台だった。
珍しい。
珍しい。
701 ：東海子：2012/07/28(土) 13:23:02 ID:p5yXNJLQ
昨日、今日と長島の石取祭だよ
とりあえず扉付近に溜まってないで奥に詰めろよ。
嫌なら代わりに奥に入ってもいいんだが、そこにいると邪魔で入れないんだよ。
あと、肩に掛けてる鞄がメッチャ邪魔だから、前で抱えてろよ。
本人は気付いてないかもしれんが、後ろの人にとっては凄く迷惑なんだよ。
今度、邪魔だったら鞄ブン殴るからな。
嫌なら代わりに奥に入ってもいいんだが、そこにいると邪魔で入れないんだよ。
あと、肩に掛けてる鞄がメッチャ邪魔だから、前で抱えてろよ。
本人は気付いてないかもしれんが、後ろの人にとっては凄く迷惑なんだよ。
今度、邪魔だったら鞄ブン殴るからな。
703 ：東海子：2012/07/30(月) 15:03:26 ID:mDqGbmbg
>>702
静岡の313とトレードするか、束の701のお古で充分
静岡の313とトレードするか、束の701のお古で充分
704 ：東海子：2012/08/07(火) 11:51:41 ID:z8LLCQkw
金山‐名古屋間のちょっとした遅延・・・仕方ないか
705 ：東海子：2012/08/07(火) 14:38:53 ID:ozSANdRQ
１８時頃の豊橋方面は本当に遅れる。
貨物列車も走っているから仕方ないけど。
名鉄も数分遅れが日常的
貨物列車も走っているから仕方ないけど。
名鉄も数分遅れが日常的
706 ：東海子：2012/08/08(水) 14:19:24 ID:WmYM8RjA
南紀９３号 桑名～四日市間時間かかりすぎ。
臨時だから仕方ないけど。
臨時だから仕方ないけど。
707 ：東海子：2012/08/14(火) 11:52:27 ID:ADzJdlxw
関西線どれぐらい遅れてる？
708 ：東海子：2012/08/26(日) 18:13:29 ID:JEusANIA
今日の関西線混んでる？
709 ：東海子：2012/09/09(日) 21:00:00 ID:lBuw3ryA
一昨日の遅れやばかった。
普通が1時間来なかった。
トイカだったから、近鉄の駅に行けなかった。
トイカには入場券機能をつけてほしい。
普通が1時間来なかった。
トイカだったから、近鉄の駅に行けなかった。
トイカには入場券機能をつけてほしい。
710 ：東海子：2012/09/10(月) 10:10:55 ID:HBpCXuwA
>>709
まずは５連投乙。
で，こういう場合って
ＪＲ東海のサイトにはＩＣカードについての規定が
ネット上にないので，正確ではないかもしれないが，
ＪＲ東日本（ＩＣカードの先駆社）の場合，
今回のケースは
ICカード乗車券取扱規則第44条第２項第１号に該当
すると思われるので，入場した駅の改札で入場取消
の処理をしてもらう。
とある。
この規定に準じたものがＪＲ東海にもあると思う。
なお係員がいない駅の場合は
次回使う前に有人駅の窓口で事情説明して
そのときの入場記録の取消処理をしてもらう。
という実務処理になろうかと。
ちなみに入場券機能があったとしたら
（ＴＯＩＣＡは乗車券の一種なので
この機能が搭載される可能性はまずないと思うが）
このケースの場合入場料金相当額がＳＦから引かれて
戻ってこなくなるけどそれでもいいか？
まずは５連投乙。
で，こういう場合って
ＪＲ東海のサイトにはＩＣカードについての規定が
ネット上にないので，正確ではないかもしれないが，
ＪＲ東日本（ＩＣカードの先駆社）の場合，
今回のケースは
ICカード乗車券取扱規則第44条第２項第１号に該当
すると思われるので，入場した駅の改札で入場取消
の処理をしてもらう。
とある。
この規定に準じたものがＪＲ東海にもあると思う。
なお係員がいない駅の場合は
次回使う前に有人駅の窓口で事情説明して
そのときの入場記録の取消処理をしてもらう。
という実務処理になろうかと。
ちなみに入場券機能があったとしたら
（ＴＯＩＣＡは乗車券の一種なので
この機能が搭載される可能性はまずないと思うが）
このケースの場合入場料金相当額がＳＦから引かれて
戻ってこなくなるけどそれでもいいか？
電車の中で平気で電話で喋ってる人いるね。
気のせいかもしれないけど特にこの路線に多い気がする。
気のせいかもしれないけど特にこの路線に多い気がする。
712 ：東海子：2012/09/20(木) 17:30:47 ID:5Vgk0N4w
今日 一か月ぶりに名古屋駅に行ったんだけど、放送が変わっててびっくりした・
前のが気に入ってたのにな。
前のが気に入ってたのにな。
713 ：東海子：2012/09/21(金) 01:35:49 ID:SgPCeEdg
「3番から4番のマルの所でお待ち下さい」が懐かしい。
714 ：東海子：2012/09/22(土) 10:36:43 ID:Mln7pkcw
あのやかましいベルが名古屋らしかったのに。
715 ：東海子：2012/10/11(木) 17:44:47 ID:j9YLRZuA
弥富駅２、３番線にもチャージ機置いてほしい。
残額不足で乗り換え改札通れなくて1番線のチャージ機でチャージしてたら
名鉄に乗り遅れた。40分近く待たされた。
残額不足で乗り換え改札通れなくて1番線のチャージ機でチャージしてたら
名鉄に乗り遅れた。40分近く待たされた。
716 ：東海子：2012/10/12(金) 00:23:30 ID:qch4Xs3Q
三重県内、少しづつ駅の無人化が進んでるね。
列車内にトイレは設置されていますか?｡
718 ：東海子：2012/10/12(金) 08:43:56 ID:ahD+cq2A
213系が関西線から撤退したからトイレは大丈夫。
211系3両編成はトイレ無しだから気をつけて。
211系3両編成はトイレ無しだから気をつけて。
719 ：東海子：2012/10/12(金) 09:50:48 ID:AmV5s/HQ
211系3両編成の運用は現在ありませんね。
自己レス失礼しました。
自己レス失礼しました。
720 ：東海子：2012/10/12(金) 11:05:36 ID:pSJeHSKg
以前は名古屋１８時３８分発の普通 亀山行きが２１１系３両の運用だった。
今は４両。
数年前に２１１系３両と３１３系３両の亀山行きを見た事
あるんだけど誰か知らない？
今は４両。
数年前に２１１系３両と３１３系３両の亀山行きを見た事
あるんだけど誰か知らない？
721 ：東海子：2012/12/12(水) 14:44:31 ID:etWvw7oQ
桑名駅の券売機 快速の指定席買えないんだね。
買えるようにしてほしい。
買えるようにしてほしい。
722 ：東海子：2013/01/07(月) 21:34:46 ID:Pu9LyK9A
今年のダイヤ改正で快速みえの発車時刻がずれるけど、
亀山快速もずれるのかな？
亀山快速もずれるのかな？
723 ：東海子：2013/03/03(日) 08:40:08 ID:bYBUzbfA
この前加佐登で降りたら無人駅になってた。
便利だったのに。
便利だったのに。
724 ：東海子：2013/03/03(日) 17:36:08 ID:WjXUIN9g
四日市のたぬきいなくなって平和になった
725 ：東海子：2013/03/16(土) 12:35:49 ID:yTVlHfPQ
今日からダイヤ改正
快速みえの名古屋発車時刻が分かりづらくなったのが残念だな。
原則３５ ３０分発で分かりやすかったのに。
快速みえの名古屋発車時刻が分かりづらくなったのが残念だな。
原則３５ ３０分発で分かりやすかったのに。
726 ：東海子：2013/03/18(月) 18:31:50 ID:LCGfxSXQ
まぢで、しょっちゅう遅れる怒
時間に信用性がない
頑張って走って電車乗っとるのがアホらしなってくるわ
時間に信用性がない
頑張って走って電車乗っとるのがアホらしなってくるわ
727 ：東海子：2013/03/20(水) 11:29:39 ID:iSyEdLig
パターンダイヤが中途半端に崩れた。
名古屋～桑名間１９分切る南紀がなくなったのが残念。
名古屋～桑名間１９分切る南紀がなくなったのが残念。
728 ：東海子：2013/03/23(土) 22:48:45 ID:r3ESzfJw
>>720
313x3は今年も走っている。
313x3は今年も走っている。
729 ：東海子：2013/04/02(火) 22:48:59 ID:MPzPessQ
まだあったんですか。ありがとうございます。
730 ：東海子：2013/04/04(木) 14:40:56 ID:HXGUdZzg
相変わらず不便極まりない。
731 ：東海子：2013/04/05(金) 07:17:42 ID:vnx6mpIg
732 ：東海子：2013/04/05(金) 10:27:54 ID:QzyZQnaQ
反対待ちが多い気がする
大体遅れを持ち込むのは南紀と貨物列車
大体遅れを持ち込むのは南紀と貨物列車
733 ：東海子：2013/04/05(金) 10:41:19 ID:bu7AwBHA
ヒント:ATS-Pの信号機パターン
734 ：東海子：2013/04/06(土) 13:17:14 ID:AD2YsE/g
亀山方面の電車は四日市に到着する前にノロノロになるな。
735 ：東海子：2013/04/07(日) 09:16:13 ID:c9z3LNew
場内信号機が警戒現示とか？
736 ：東海子：2013/04/08(月) 18:24:05 ID:aUNtFq8A
貨物列車が原因の場合もある。
コンテナ貨物の場合
四日市から製油所の辺りまで亀山方面の線路を走るから。
そのせいで快速に富田で抜かれた普通は四日市手前でノロノロになる場合が多い。
コンテナ貨物の場合
四日市から製油所の辺りまで亀山方面の線路を走るから。
そのせいで快速に富田で抜かれた普通は四日市手前でノロノロになる場合が多い。
737 ：東海子：2013/04/25(木) 22:09:30 ID:VyUxxKTQ
昨日の線路立ち入りで永和で４０分缶詰めにされた。
1319Mは春田で30分
739 ：東海子：2013/04/26(金) 07:11:02 ID:HhK7XBWQ
昔、京都から奈良に南下して、そこから関西本線経由で名古屋に帰ろうとして、
あまりに本数が少なく帰れなさそうなので、京都に戻って東海道線で帰ったことがある。
関西本線というからには、名古屋～大阪直通にして欲しい。
ＪＲ西と東海の間の駅は米原のような扱いにして欲しい。昔は直通列車もあったらしいが。
あまりに本数が少なく帰れなさそうなので、京都に戻って東海道線で帰ったことがある。
関西本線というからには、名古屋～大阪直通にして欲しい。
ＪＲ西と東海の間の駅は米原のような扱いにして欲しい。昔は直通列車もあったらしいが。
740 ：東海子：2013/04/26(金) 08:26:15 ID:x7tMaz5Q
ＧＷも遅れるんでしょうね
742 ：東海子：2013/04/26(金) 12:53:29 ID:HhK7XBWQ
743 ：東海子：2013/05/08(水) 19:28:23 ID:T5CS7u3Q
名古屋１９時発の区間快速って永和で名古屋行きの普通が遅れても絶対に停めないな。
信号の開通待ちでノロノロ通過する度に思う。
信号の開通待ちでノロノロ通過する度に思う。
744 ：東海子：2013/05/09(木) 08:40:14 ID:tQCsMvRw
745 ：東海子：2013/05/09(木) 10:52:49 ID:vgfiKurg
なるほど。ありがとうございます。車で試してみます。
746 ：744：2013/05/09(木) 12:24:36 ID:tQCsMvRw
>>745
お試しの際にはエンジン音や，もしあればタコメーターに注意を払ってみてください。
完全に止まった状態からだとギアが１速から進段していきますが，
（最）徐行状態だと車種や再加速時の速度にもよりますが，
概ね２速から進段していくのがわかるかと思います。
（無段変速車の場合でも，エンジン音や速度と回転数の関係の違いでわかるかと思います）
これが，再加速したときに規定の速度に到達するまでの所要時間の差になるわけで，
それを列車に置き換えると遅延をより少なくすることができる。
というわけです。
なお，お試しの際にはくれぐれも事故にはお気をつけください。
お試しの際にはエンジン音や，もしあればタコメーターに注意を払ってみてください。
完全に止まった状態からだとギアが１速から進段していきますが，
（最）徐行状態だと車種や再加速時の速度にもよりますが，
概ね２速から進段していくのがわかるかと思います。
（無段変速車の場合でも，エンジン音や速度と回転数の関係の違いでわかるかと思います）
これが，再加速したときに規定の速度に到達するまでの所要時間の差になるわけで，
それを列車に置き換えると遅延をより少なくすることができる。
というわけです。
なお，お試しの際にはくれぐれも事故にはお気をつけください。
747 ：東海子：2013/05/09(木) 14:02:14 ID:vgfiKurg
なるほど。
事故に気をつけて試してみます。
ありがとうございました。
事故に気をつけて試してみます。
ありがとうございました。
とりあえず扉付近に留まってる連中
もっと奥に詰めろよ
もっと奥に詰めろよ
749 ：東海子：2013/06/05(水) 13:38:40 ID:NzcUaQTA
きです。西尾線の駅が出て くるまでご覧ください。
順位 駅名 路線名 年間乗客数（人） 前年度比 前年度ランクとの比較 第109位 日比野 尾西線 630,583 1.0347
順位 駅名 路線名 年間乗客数（人） 前年度比 前年度ランクとの比較 第109位 日比野 尾西線 630,583 1.0347
750 ：東海子：2013/06/05(水) 13:42:05 ID:mcYrby+Q
長島駅を桑名方面の快速が通過する時 グラッと揺れるのはどうにかならないかな。
751 ：東海子：2013/06/06(木) 01:09:43 ID:r2QzK1lA
今は亡き伏屋信号場も揺れた
752 ：東海子：2013/06/06(木) 05:39:21 ID:OZz37oIA
関西線の線路(路盤)は、他路線に比べて軟弱な印象を受ける。
水郷地帯に敷いてるから地盤が緩く、揺れたりするのではないか？
水郷地帯に敷いてるから地盤が緩く、揺れたりするのではないか？
754 ：東海子：2013/06/06(木) 13:06:11 ID:4+9yo0Bw
>>753
標準軌と狭軌の違いもあるでしょうね。
標準軌と狭軌の違いもあるでしょうね。
単線が多いから駅の前後のポイントで揺れる
756 ：東海子：2013/06/07(金) 23:34:09 ID:7lj9di4Q
高山線みたいに早く通過出来るＹ字分岐機を導入すればいいのに。
駅の前後に曲線あるから厳しいか。
駅の前後に曲線あるから厳しいか。
757 ：東海子：2013/06/17(月) 14:18:20 ID:XmhY45aw
時間帯によっては出来ないけどさ 名古屋で普通に乗り遅れたら快速で四日市に行って隣に止まってる名古屋行きの普通に乗れば富田浜～朝日までの人なら、名古屋で次の普通を待つより早いよね。
実際は名古屋～四日市と四日市～朝日迄の切符が必要だけどやってる人いそう。
実際は名古屋～四日市と四日市～朝日迄の切符が必要だけどやってる人いそう。
近鉄最高
759 ：東海子：2013/06/17(月) 22:26:43 ID:6jU/Qafg
近鉄高い。
伊勢志摩や名阪間なら安いけど。
そういや富田～蟹江間は近鉄が１０円安いんだよな。
特定運賃区間なのに何故？
伊勢志摩や名阪間なら安いけど。
そういや富田～蟹江間は近鉄が１０円安いんだよな。
特定運賃区間なのに何故？
760 ：東海子：2013/06/28(金) 22:22:50 ID:dOEbzIcA
富田～蟹江は特定運賃区間外だから。
知恵袋にその質問載ってた。
知恵袋にその質問載ってた。
この前四日市まで快速に乗ったけど
定刻で名古屋を出たが四日市には5分遅れで到着
5分～数分のの遅れは普通なのかな
他のJR路線はそんな事ないんだけど
定刻で名古屋を出たが四日市には5分遅れで到着
5分～数分のの遅れは普通なのかな
他のJR路線はそんな事ないんだけど
だから、桑名から名古屋駅で新幹線に乗り換えるとき、
どんなに楽でも、関西線より近鉄を使ってしまうwwww
どんなに楽でも、関西線より近鉄を使ってしまうwwww
765 ：東海子：2013/06/29(土) 18:05:23 ID:epTRir+A
新幹線が遅れ、指定席を取ってる快速みえに乗れそうにない時、車掌に言ったら、「待たせますんで安心してください」と言われたことがある。
夕方の満員の快速だったから、申し訳なかったです。
夕方の満員の快速だったから、申し訳なかったです。
766 ：東海子：2013/07/01(月) 11:25:37 ID:lQ04vXmw
桑名１７時３8分発の快速 亀山行き 何で２両にした。
座れない。
座れない。
>>766
え、そうなん？？
え、そうなん？？
768 ：東海子：2013/07/02(火) 12:01:15 ID:yOU98Okg
座れない
769 ：東海子：2013/07/02(火) 12:03:41 ID:yOU98Okg
書き忘れ
たまに座れない。
前は4両だったから座れた。
たまに座れない。
前は4両だったから座れた。
770 ：東海子：2013/07/04(木) 21:09:43 ID:qHreNSqg
桑名から乗るのか。大変だな。
771 ：東海子：2013/07/07(日) 23:13:08 ID:TM99FH0g
快速の指定席取りたい時 窓口か車内で買うしか無いからな。
指定席券売機置いて欲しい。
指定席券売機置いて欲しい。
772 ：東海子：2013/07/07(日) 23:27:35 ID:qYZtRwLA
>>771
コミュニケーション障害は大変だな
コミュニケーション障害は大変だな
> 桑名１７時３8分発の快速 亀山行き
快速で４０分で立って（もたれるのも有り）耐えられない体力では
実社会で生きていくのは困難ｗ。
快速で４０分で立って（もたれるのも有り）耐えられない体力では
実社会で生きていくのは困難ｗ。
774 ：東海子：2013/07/14(日) 14:57:21 ID:MMC7/ezA
あきらかに混雑する時間に二両とはありえない
そうだね
単純に車両繋げてくれればいい気がするが、
車両編成増やすと、そんなにリスクがあるのかな
単純に車両繋げてくれればいい気がするが、
車両編成増やすと、そんなにリスクがあるのかな
776 ：東海子：2013/07/14(日) 18:38:12 ID:yCEOUgmQ
>>756
現状、「南紀」や「みえ」に乗って通過駅に差し掛かると、かなり減速してポイント通過しているから、導入してほしいけど、リニアと新幹線しかお金かけない会社だからやらんだろうね～「ひだ」だって、鵜沼以降は減速しているし
現状、「南紀」や「みえ」に乗って通過駅に差し掛かると、かなり減速してポイント通過しているから、導入してほしいけど、リニアと新幹線しかお金かけない会社だからやらんだろうね～「ひだ」だって、鵜沼以降は減速しているし
777 ：東海子：2013/07/16(火) 09:16:20 ID:ecpg3jAA
先日、桑名から名古屋駅まで快速に乗ったんだけど通過するのは2駅ぐらいで、
後はひたすら各駅に停まって反対から来る列車のすれ違い待ちをするのな…
その間も駅で待ってる人が居るんだから、乗せてあげれば良いのにと思った
後はひたすら各駅に停まって反対から来る列車のすれ違い待ちをするのな…
その間も駅で待ってる人が居るんだから、乗せてあげれば良いのにと思った
778 ：東海子：2013/07/17(水) 11:01:10 ID:x7/d6YXQ
四日市１６時５４分発の快速？
とりあえず、そこで防波堤みたいにつっ立ってないで奥に詰めろよ
780 ：東海子：2013/07/24(水) 19:05:14 ID:5zveBl0Q
四日市駅
エレベーターつけられるらしいね。
エレベーターつけられるらしいね。
781 ：東海子：2013/08/02(金) 13:50:10 ID:IvnTg0cQ
結局関西線の定時性が悪いのは、単線だから？
>>781
それもあるが、根本はJRだから
それもあるが、根本はJRだから
783 ：東海子：2013/08/02(金) 18:41:24 ID:IvnTg0cQ
しかし用地があるのに複線化しない理由って何なの？
784 ：東海子：2013/08/02(金) 19:38:34 ID:ZVydbXmg
こんな話は突き詰めりゃ金だよ金
785 ：東海子：2013/08/03(土) 00:02:38 ID:BGy6IiMQ
戦時中に線路剥がされたからな。
786 ：東海子：2013/08/07(水) 13:31:36 ID:YqXayJpQ
今日も遅れてるな。
787 ：東海子：2013/08/07(水) 13:45:10 ID:oroEGILQ
本数増やしてほしい
788 ：東海子：2013/08/08(木) 21:24:33 ID:Fg8Modhg
昼間に区間快速欲しい。
789 ：東海子：2013/08/08(木) 21:27:54 ID:Fy/6k72A
時間通りに運転してください
790 ：東海子：2013/08/11(日) 07:34:20 ID:ZSIvemgQ
パターンダイヤに戻して。
１６時４２分発の南紀を定期列車にしてほしい。
１６時４２分発の南紀を定期列車にしてほしい。
791 ：東海子：2013/08/11(日) 08:38:26 ID:Z1VBfgjg
ここでも複線って言われるんだ
名古屋市内の高架が、あんな感じだからきっと無理だよね
名古屋市内の高架が、あんな感じだからきっと無理だよね
792 ：東海子：2013/08/11(日) 13:13:49 ID:4MydWEjA
名古屋口の単線区間の中間にあたる春田～蟹江を複線化出来ないもんかね。
快速同士の行き違いや、ダイヤが乱れた時に有効だと思うけど…
快速同士の行き違いや、ダイヤが乱れた時に有効だと思うけど…
793 ：東海子：2013/08/11(日) 13:15:03 ID:jJxVtEXA
四日市のたねき態度悪い
794 ：東海子：2013/08/15(木) 10:14:47 ID:KvyBrz+w
瀬戸大橋線みたいに部分複線化すればいいと思う。
795 ：東海子：2013/08/15(木) 13:08:23 ID:XSidV1ew
>>792
春田～蟹江を複線化しておいて春田付近ですれ違うようにダイヤを組んでおけば
名古屋行きが遅れても5分程度なら名古屋発が行き違い待ちで遅れることが無くなる
現状は名古屋行きが遅れると行き違いの名古屋発も遅れ
その為に遅れた名古屋発によって後続の名古屋行きも行き違い待ちで遅れる悪循環を繰り返している
春田～蟹江を複線化しておいて春田付近ですれ違うようにダイヤを組んでおけば
名古屋行きが遅れても5分程度なら名古屋発が行き違い待ちで遅れることが無くなる
現状は名古屋行きが遅れると行き違いの名古屋発も遅れ
その為に遅れた名古屋発によって後続の名古屋行きも行き違い待ちで遅れる悪循環を繰り返している
796 ：東海子：2013/08/15(木) 23:17:55 ID:wYnIemJA
その短距離だとどうだろう。
名古屋～八田間を複線化したら笹島で停められたり、徐行が減りそうだ。
ついでに名古屋駅で一時的に単線になるから、そこも解消しないとな。
名古屋～八田間を複線化したら笹島で停められたり、徐行が減りそうだ。
ついでに名古屋駅で一時的に単線になるから、そこも解消しないとな。
797 ：東海子：2013/08/16(金) 02:57:44 ID:qC/hUPWA
津まででいいから、夜９時台にもう一本の快速を希望。東京出張の帰り、あれば何かと便利なんだけどなあ。指定でも安く済むし。
798 ：東海子：2013/08/16(金) 13:12:10 ID:WoXeR/9g
>>797
昨年までだったかな…金曜日限定だったけど21時代にも臨時「みえ」伊勢市あったよ…これは２両ヘセだったけど…
昨年までだったかな…金曜日限定だったけど21時代にも臨時「みえ」伊勢市あったよ…これは２両ヘセだったけど…
799 ：東海子：2013/08/16(金) 13:31:41 ID:H3AtkgCg
複線にしてください
800 ：東海子：2013/08/16(金) 14:06:51 ID:I20+TuuQ
今のうちに複線にしておかないと、JR東海がリニアでずっこけそうだからな
801 ：東海子：2013/08/16(金) 22:01:28 ID:ugBqcdjA
リニア亀山駅がまともでありますように。
802 ：東海子：2013/08/17(土) 11:21:12 ID:LT0l8MTQ
金曜の臨時快速なら４両編成でも…、と思ったけど、定期と格安回数券の客だらけの列車に、わざわざＪＲが便宜を図らないですよね。
803 ：東海子：2013/08/17(土) 13:51:20 ID:7vIWV3hg
ホームライナー四日市は途中 桑名しか停まらないから利用者が少なくて廃止されたんだと思う。
804 ：東海子：2013/08/18(日) 15:26:28 ID:p1yDyIrg
本数増やしてください
805 ：東海子：2013/08/18(日) 20:07:29 ID:VU8ybxGQ
>>803
みえ2号にダイヤを譲って廃止された。
みえ2号にダイヤを譲って廃止された。
806 ：東海子：2013/08/19(月) 22:00:36 ID:ExhX+ifg
YouTubeを見てたら、伊勢市発名古屋行きのホームライナーの動画が出ていた。車両は昔の南紀だから、今から20年くらい前かな？
名古屋着は８時20分頃、こちらのダイヤの方が、実用的なのに…。
名古屋着は８時20分頃、こちらのダイヤの方が、実用的なのに…。
807 ：東海子：2013/08/25(日) 02:44:39 ID:pVjafAEg
>>785
昔は複線だったの？
昔は複線だったの？
区間快速春田に止めて欲しい
> 区間快速春田に止めて欲しい
必要ない。
客層がひどい。
必要ない。
客層がひどい。
810 ：東海子：2013/08/25(日) 09:53:14 ID:1SH9kQsA
>>807
関西本線で戦時中に単線にされたのは、王子―奈良間だけのはず
関西本線で戦時中に単線にされたのは、王子―奈良間だけのはず
811 ：東海子：2013/08/26(月) 06:53:47 ID:dtVO8QRQ
木曽川を渡る辺りの近鉄の線路って昔は関西線だったのだっけ？
812 ：東海子：2013/08/26(月) 07:32:55 ID:zTZWdL1w
813 ：東海子：2013/08/26(月) 14:57:52 ID:+68ra8vA
完全複線にしてください
814 ：東海子：2013/08/26(月) 15:36:58 ID:BbkklDjQ
弥富総合駅の実現を。
八田より便利になると思う。
八田より便利になると思う。
> 完全複線にしてください
金がない
> 弥富総合駅の実現
無理。
金がない
> 弥富総合駅の実現
無理。
816 ：東海子：2013/08/26(月) 20:59:12 ID:w/i1epSA
てかリニアと武豊線電化と新幹線のメンテナンスで余裕が無いんだろうな。
817 ：東海子：2013/08/26(月) 23:55:32 ID:dtVO8QRQ
武豊線の電化は地元が金出したからなの？
818 ：東海子：2013/08/27(火) 14:08:54 ID:LlRfayzA
本当は１９９５年に電化するつもりだったが、阪神淡路大震災でおじゃんになった。
819 ：東海子：2013/08/27(火) 17:19:18 ID:p5JGVi6g
ここは関西線だぜ♪
820 ：東海子：2013/08/27(火) 21:38:12 ID:Onti2Y+A
新幹線の耐震に武豊線の予算を使った。
822 ：東海子：2013/09/04(水) 13:15:14 ID:DzCjjX6A
今日も関西線遅れるんだろうか。
823 ：東海子：2013/09/04(水) 14:45:02 ID:rf4T228g
それが使用です
824 ：東海子：2013/09/04(水) 22:25:33 ID:z6iiq3xg
やっぱり止まった。
近鉄で帰ってきた。
振替してほしかったな。
近鉄で帰ってきた。
振替してほしかったな。
825 ：東海子：2013/09/06(金) 16:36:31 ID:uGguGdOw
桑名から名古屋まで乗る機会があります
その時の快速みえが、2両4両かが分かる方法を教えて下さい
その時の快速みえが、2両4両かが分かる方法を教えて下さい
全列車4両だよ。みえ。
単線だから遅れるっていうやつがいるけど、行き違いの待ち時間はダイヤの余裕の時間でもあるのにな
行き違いのために3分の待ち時間があるとすれば、その駅までに3分遅れてても反対側が定時に来れば遅れはなくなる
行き違いのために3分の待ち時間があるとすれば、その駅までに3分遅れてても反対側が定時に来れば遅れはなくなる
せやな
しかし反対側が遅れていたら、両方とも遅れる。
831 ：東海子：2013/09/07(土) 22:14:25 ID:s2lYgtUw
関西線に213系が復帰して欲しい
亀山まで行く時に211系が来ると絶望的な気分になる
亀山まで行く時に211系が来ると絶望的な気分になる
832 ：東海子：2013/09/08(日) 09:21:59 ID:Tw2ZFw+Q
四日市９時２３分発の区間快速を３１３系に戻してほしい。
313系は椅子を後ろ向きで使用するバカが多くて困る。
名古屋行き本数増やせ
835 ：東海子：2013/09/08(日) 21:51:31 ID:Egf2v2kQ
そう思う。
特に朝９時代の桑名～四日市間
名古屋行き区間快速の次が快速 名古屋行きってさ。
後 亀山方面も５０分近く電車来ないし。
特に朝９時代の桑名～四日市間
名古屋行き区間快速の次が快速 名古屋行きってさ。
後 亀山方面も５０分近く電車来ないし。
836 ：東海子：2013/09/09(月) 20:32:23 ID:doXhjj0Q
相席を嫌ってわざと転クロ逆向き着席をしてるのかも、と勘ぐってしまう。
> 亀山方面も５０分近く電車来ない
行かす意味がない、電気の無駄。
行かす意味がない、電気の無駄。
839 ：東海子：2013/09/10(火) 22:11:02 ID:EJ48lPXw
快速みえの指定席 夜は指定席券買わないで乗る奴いるよな。
車内購入だと５１０円だっけ？
券売機で買えば曜日や月によるが３１０円なのに。
車内購入だと５１０円だっけ？
券売機で買えば曜日や月によるが３１０円なのに。
840 ：東海子：2013/09/10(火) 22:27:43 ID:ieFodXdg
車内購入でも券売機でも、普通は５１０円。
３１０円は閑散期の値段よ。
３１０円は閑散期の値段よ。
841 ：東海子：2013/09/11(水) 09:48:44 ID:EoH7pUkw
あっ そうでしたね。ありがとうございます。
閑散期だけ３１０円でした。
閑散期だけ３１０円でした。
842 ：東海子：2013/09/12(木) 10:18:37 ID:RJK2c78w
通常期や繁盛期は南紀の自由席が安いんだよね。
名古屋～桑名間とか３０ｋｍ以内限定だけど。
名古屋～桑名間とか３０ｋｍ以内限定だけど。
843 ：東海子：2013/09/12(木) 10:31:57 ID:ETlKvA1A
名古屋から新幹線に乗り継ぐ場合は桑名から150円で南紀に乗れますね。
プチ南紀の旅を時々楽しみます。
プチ南紀の旅を時々楽しみます。
844 ：東海子：2013/09/12(木) 11:08:50 ID:pV43xH+A
春田に快速を止めてほしい
区間快速かな
846 ：東海子：2013/09/12(木) 21:50:49 ID:EM/byWdw
名古屋に近いから通過で良いです。
> 春田に快速を止めてほしい
> 区間快速かな
快速停める価値のない駅・人・空気。
> 区間快速かな
快速停める価値のない駅・人・空気。
848 ：東海子：2013/09/16(月) 10:38:11 ID:5yx7BIbQ
午後には復旧するだろうか。
849 ：東海子：2013/09/19(木) 10:06:53 ID:GVluTJyw
コンテナ貨物のせいで四日市手前でノロノロ運転になる。
昼間のコンテナ貨物と同じ線路から発車させてほしい。
１７時と１９時の事だよ。
昼間のコンテナ貨物と同じ線路から発車させてほしい。
１７時と１９時の事だよ。
850 ：東海子：2013/09/19(木) 13:25:25 ID:z+pGYKeg
昼間のコンテナ貨物って１２時過ぎのだよね。
夜は本数多いから厳しいんじゃ。
まあ貨物のせいで遅れるんだから四日市で停車時間長めにしてもいいよね。
夜は本数多いから厳しいんじゃ。
まあ貨物のせいで遅れるんだから四日市で停車時間長めにしてもいいよね。
851 ：東海子：2013/09/21(土) 14:02:39 ID:aeHy1/Kg
そうです。１２時４０分頃の貨物です。
私も四日市で長めにとってもいいと思います。
私も四日市で長めにとってもいいと思います。
852 ：東海子：2013/09/25(水) 10:05:21 ID:fJpYuBZQ
みえの鳥羽行き最終早すぎ。
もう少し遅くしてほしい。
もう少し遅くしてほしい。
853 ：東海子：2013/09/25(水) 12:46:45 ID:XktaJ8eg
タヌキ
もう完全にここは2、3分の遅延は当たり前やね。貨物の方が儲かるんだろう。
855 ：東海子：2013/09/25(水) 18:56:30 ID:a7KxeTBA
>>852
近鉄をご利用ください
近鉄をご利用ください
857 ：東海子：2013/09/26(木) 21:05:01 ID:Txoc+tUQ
大雨降ったら直ぐ止まるのを何とかしてください。
名鉄や近鉄は止まらんぞ。
名鉄や近鉄は止まらんぞ。
859 ：東海子：2013/09/27(金) 01:33:22 ID:hkdtUy4w
木製枕木が水分を含むからでは？
860 ：東海子：2013/09/27(金) 06:57:10 ID:cerX4fVA
>>857
近鉄はほんと悪天候に強いけど名鉄は結構止まるよ
近鉄はほんと悪天候に強いけど名鉄は結構止まるよ
861 ：東海子：2013/09/29(日) 21:09:26 ID:qJB0Jc9A
なるほど。ありがとうございます。
海抜０ｍ地帯走ってるから停まる。
863 ：東海子：2013/10/01(火) 12:43:18 ID:qkjAOZAA
庄内川の水かさが増えたら止まる。
近鉄は高架で影響を受けない。
名鉄は止まらん理由は知らん。
でも去年の豪雨の時はＪＲが止まったのに名鉄は動いてたな。
近鉄は高架で影響を受けない。
名鉄は止まらん理由は知らん。
でも去年の豪雨の時はＪＲが止まったのに名鉄は動いてたな。
864 ：東海子：2013/10/01(火) 12:51:39 ID:93ngsVPA
名鉄の庄内川の限界は一体どこまでなんだろうなw
865 ：東海子：2013/10/03(木) 09:41:10 ID:1hwkzjHA
昨日 最終の南紀に乗ったら遅れてたけど何時頃に踏切支障があったの？
866 ：東海子：2013/10/06(日) 10:09:00 ID:2h80XM7w
こんなに式年遷宮が流行るなら、さっさと複線化しておくべきだったな。
868 ：東海子：2013/10/17(木) 10:22:16 ID:rpEx7LSw
弥富って踏切の遮断機折られたりするの多くない？
869 ：東海子：2013/10/20(日) 10:30:58 ID:NRKvDOpw
急行いせ 高い。
自由席を何故設けなかった。
たまに見るけど空気しか運んでない。
自由席を何故設けなかった。
たまに見るけど空気しか運んでない。
870 ：東海子：2013/10/22(火) 22:11:48 ID:xDgW4Gww
新幹線からの乗り継ぎの客がターゲットなのかね。
ツアーズ枠
> 新幹線からの乗り継ぎ
今の３，４分遅延当たり前では乗り継ぎなんか無理ｗ
劣化著しいJR全般。
ただ東海は新幹線の品質維持は死守するだろうｗ
今の３，４分遅延当たり前では乗り継ぎなんか無理ｗ
劣化著しいJR全般。
ただ東海は新幹線の品質維持は死守するだろうｗ
873 ：東海子：2013/10/22(火) 22:50:28 ID:IIfrPgUA
大きい荷物があるときは、新幹線への乗り換えは楽だな。
近鉄～新幹線は、名古屋駅の両端だし。
近鉄～新幹線は、名古屋駅の両端だし。
874 ：東海子：2013/10/27(日) 11:37:36 ID:qD+AvbYw
昨日１９時発の区間快速亀山行きの車内で数人の客が遅れが多いとか色々文句
言ってた。
宮川駅でのポイント故障でさっきまで近鉄に振替してたのに。
そんなに文句あるなら近鉄使えばいいのに。
言ってた。
宮川駅でのポイント故障でさっきまで近鉄に振替してたのに。
そんなに文句あるなら近鉄使えばいいのに。
窓から見える109っていうかZEPPっていうか駐車場が満員だったから、
何かと思ってググったらａｉｋｏのライヴだった。
しょうもな
何かと思ってググったらａｉｋｏのライヴだった。
しょうもな
877 ：東海子：2013/12/02(月) 12:24:38 ID:wzWoPM/Q
名古屋２０時発の区間快速 4両にするか静岡のロングシート車を
持ってきてほしい。
持ってきてほしい。
878 ：東海子：2013/12/02(月) 21:21:11 ID:8t+CyytQ
急行いせ、名古屋から乗って見た。グリーン車に客が８人、奇跡の乗車率でした。関西線の踏切棒？が折られたために出発は遅れ、弥富まで各停。
キップを収集するためだけに乗ったけど、アレで約５千円の出費はツラいなあ。あと新幹線客を見込むなら、もっと遅いダイヤにしないと…
キップを収集するためだけに乗ったけど、アレで約５千円の出費はツラいなあ。あと新幹線客を見込むなら、もっと遅いダイヤにしないと…
879 ：東海子：2013/12/08(日) 00:13:43 ID:o4gbHIBA
亀山始発早い
4時台ガラガラ
4時台ガラガラ
880 ：東海子：2013/12/09(月) 13:54:36 ID:FynwMEgg
昔は始発４時５９分 最終０時５９分着とわかりやすい時刻だったな。
始発が早いのは始発の新幹線と接続する為だと思う。
次の普通は名古屋６時２２分着で始発の新幹線に間に合わない。
始発が早いのは始発の新幹線と接続する為だと思う。
次の普通は名古屋６時２２分着で始発の新幹線に間に合わない。
881 ：東海子：2013/12/14(土) 18:15:20 ID:y2Ls/I0g
昼も夜も踏切支障かよ。
883 ：東海子：2013/12/15(日) 13:52:04 ID:2/5CZ6SQ
それが遅れの理由か。
これは酷い
885 ：東海子：2013/12/16(月) 10:47:42 ID:ZGrzJvhg
２０８４レを２０８６レと勘違いしたんだろうな。
２０８６レは１４両だから。
２０８６レは１４両だから。
886 ：東海子：2013/12/16(月) 11:43:07 ID:fu5mjXMw
利用者からみたら たまったもんじゃないよ 年末なのに
887 ：東海子：2013/12/16(月) 16:01:15 ID:gISgaV6w
元はと言えばいつまでも単線のまま放置しとくから
春田－蟹江間を複線化して蟹江ですれ違うようにダイヤ組めば
４分以下の遅延（≒ほとんどの遅延）で行き違い待ちの遅れがなくなる
春田－蟹江間を複線化して蟹江ですれ違うようにダイヤ組めば
４分以下の遅延（≒ほとんどの遅延）で行き違い待ちの遅れがなくなる
888 ：東海子：2013/12/17(火) 10:42:53 ID:zFI4THaQ
春田駅に久々に行ったら、券売機がスイカ対応になってたな。
しかも、台数が減らされて1台になってた。
しかも、台数が減らされて1台になってた。
嫌な予兆かもな・・・快速みえの事故とか怖い。
あんな軽い車両なんか4両とも皆即死やろ。
あんな軽い車両なんか4両とも皆即死やろ。
これに懲りて時刻変更や着発線変更が減るかもな。
遅れていようが所定の駅で交換・運転停車。
遅れていようが所定の駅で交換・運転停車。
どっちにせよ末端の現場のモチベーションは下がってると見た。
今後２，３年の間で大事故やらかすよｗ
今後２，３年の間で大事故やらかすよｗ
892 ：東海子：2013/12/19(木) 21:49:40 ID:vQ3o88Tw
>>885
２０８６なんてないわ！
２０８６なんてないわ！
893 ：東海子：2013/12/23(月) 21:04:43 ID:r3klJKGA
河村市長と蟹江町などの自治体はSLを関西線で走らせたいらしい
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131222-OYT1T00348.htm?from=ylist
ttp://www.yomiuri.co.jp/national/news/20131222-OYT1T00348.htm?from=ylist
894 ：東海子：2013/12/24(火) 14:05:03 ID:TJTrkHmg
>>892
すいません。間違えてました。２０８２ ２０８４レでした。
すいません。間違えてました。２０８２ ２０８４レでした。
895 ：東海子：2013/12/24(火) 14:15:31 ID:iIXozAyw
＞関西線
亀山から西ならわからんでもない
亀山から西ならわからんでもない
896 ：東海子：2013/12/24(火) 21:50:31 ID:MiC2iF1A
ＪＲ東海が首を縦にはふらないだろうな。
897 ：東海子：2013/12/25(水) 01:03:25 ID:pNd/sMOg
急行「いせ」のダイヤ枠を使って極力ノンストップで走らせるとか・・・
898 ：東海子：2013/12/25(水) 14:42:09 ID:AUk/t3tg
それ以前に誰が運転するんだろう。
899 ：東海子：2013/12/25(水) 20:58:43 ID:uwLOY+zg
関西線関係なく東海がSL特別便など走らせるわけがない
あおなみ線だから何とか実現できただけ
あおなみ線だから何とか実現できただけ
>>897
急行「いせ」は特急「南紀81号」「南紀82号」の枠で走っている。速度種別高い。
急行「いせ」は特急「南紀81号」「南紀82号」の枠で走っている。速度種別高い。
901 ：東海子：2013/12/26(木) 09:59:01 ID:As2yV/KA
関西線「四日市～亀山」と紀勢線「亀山～津」なら出来そうな気がするが
機関士が居ないだろうね。
機関士が居ないだろうね。
902 ：東海子：2013/12/26(木) 13:20:48 ID:aWtqyR4A
機関士だけ貸してって言っても門前払いだろうしな
903 ：東海子：2013/12/27(金) 00:20:48 ID:6At0qrKQ
SLって、ATSとか付いてるのか？
あれで信号はちゃんと変わるのか？
あれで信号はちゃんと変わるのか？
904 ：東海子：2013/12/27(金) 11:56:36 ID:Njd93hCA
あえて現実的に考えてみた。
急行いせ枠は名古屋～桑名を30分掛けてますが、その枠などで無理ですかね？
後ろからDD51で押すなどズルして、ターンテーブルが無いので帰りはDD51先頭の回送扱いで。
技術的には大井川鐵道に協力を要請するとか。
ついでに桑名の観光協会ともタイアップして、観光客は七里の渡し船で名古屋まで帰ってもらうとか。焼きハマグリランチ付き。
急行いせ枠は名古屋～桑名を30分掛けてますが、その枠などで無理ですかね？
後ろからDD51で押すなどズルして、ターンテーブルが無いので帰りはDD51先頭の回送扱いで。
技術的には大井川鐵道に協力を要請するとか。
ついでに桑名の観光協会ともタイアップして、観光客は七里の渡し船で名古屋まで帰ってもらうとか。焼きハマグリランチ付き。
905 ：東海子：2013/12/27(金) 13:10:14 ID:XkTuAn7g
もうDD51だけでいいんじゃないかなw
906 ：東海子：2013/12/27(金) 14:04:33 ID:M+/ZUliw
それかＤＤ５１牽引で臨時貨物のスジで走らせるか。
貨物扱いなら文句ないでしょ。
貨物扱いなら文句ないでしょ。
907 ：東海子：2014/01/06(月) 17:24:39 ID:QhvwzBgg
朝明信号場の閉塞長い
反対列車が通過したらさっさと切り替わってほしい。富田１７時１３分発の名古屋行き普通を使う度に思う。
反対列車が通過したらさっさと切り替わってほしい。富田１７時１３分発の名古屋行き普通を使う度に思う。
908 ：東海子：2014/01/29(水) 10:17:41 ID:fZ9feU5A
春田快速が止まるならそのまま乗せてくれればいいのに
客多いのに
乗せないならはよ行け
客多いのに
乗せないならはよ行け
909 ：東海子：2014/02/24(月) 09:14:01 ID:SrgI3L7g
最近 放送変わったね。
910 ：東海子：2014/02/24(月) 09:50:01 ID:/PGq3Xrg
>>908
わかる！何で止まるんやろ？春田は何気に乗客多いから止まるなら乗せて欲しいよね。
わかる！何で止まるんやろ？春田は何気に乗客多いから止まるなら乗せて欲しいよね。
> 春田快速が止まるならそのまま乗せてくれればいいのに
気持ちは解かるが結構です
気持ちは解かるが結構です
912 ：東海子：2014/02/25(火) 13:46:24 ID:JSiWkHVg
普通をご利用ください。
913 ：東海子：2014/03/23(日) 13:33:07 ID:nTY1Cfxw
名古屋１９時発の区間快速も３１３系１３００番台 ４両に戻ったな。
前の車両のが良かったな。
前の車両のが良かったな。
水曜日は火事で、今日は風で遅れた。
今流行の、ハンドサインでも
「JRが止まった」「近鉄は大丈夫だ」
って出るくらい、よく止まるな･･･
ttp://www.danshihack.com/wp-content/uploads/2014/04/BkI42hZCMAEj2rs.jpg
今流行の、ハンドサインでも
「JRが止まった」「近鉄は大丈夫だ」
って出るくらい、よく止まるな･･･
ttp://www.danshihack.com/wp-content/uploads/2014/04/BkI42hZCMAEj2rs.jpg
915 ：東海子：2014/05/15(木) 20:52:01 ID:P5xXiKiw
“関西線、ワンマン列車におけるお客様の対応のために６分遅れております…”と、今さっき、快速みえの車内で放送が。
どんな事が起きたのやら…
どんな事が起きたのやら…
916 ：東海子：2014/05/16(金) 21:44:27 ID:6KVlo1iw
>>915
とんでもない事態より、壱萬円札かICカードの可能性が高いと思う。
とんでもない事態より、壱萬円札かICカードの可能性が高いと思う。
名古屋市内→東京都区内の新幹線の切符があるのだけど
今度、桑名から関西本線乗換で行こうと思ってます。
この場合、春田までの320円の乗車券を買って名古屋駅の
乗換改札は通れますか？
TOICAだとちゃんと320円引かれます？350円？
今度、桑名から関西本線乗換で行こうと思ってます。
この場合、春田までの320円の乗車券を買って名古屋駅の
乗換改札は通れますか？
TOICAだとちゃんと320円引かれます？350円？
918 ：東海子：2014/05/28(水) 21:47:43 ID:auTKwbmA
今日は信号故障かよ。
919 ：東海子：2014/05/31(土) 09:05:44 ID:oiESyrug
終電は高確率で発車が遅れて参る
920 ：東海子：2014/05/31(土) 15:36:17 ID:mGjtXZsA
昨日は富田駅で客の対応で遅れて迷惑だった。
何があったか一部始終見てたから知ってるけど。
２１時に桑名から乗ったがまだ遅れてた。
何があったか一部始終見てたから知ってるけど。
２１時に桑名から乗ったがまだ遅れてた。
921 ：東海子：2014/05/31(土) 23:24:29 ID:3cyM0YYw
単線でワンマン運行多いしね・・・現状のままじゃどうしようもないね
922 ：東海子：2014/06/03(火) 13:44:34 ID:/TiiC49w
最近車内で吐く人全く見なくなった気がする
みんなお酒飲まないのと
トイレ普及したからだろうか
みんなお酒飲まないのと
トイレ普及したからだろうか
そんなことないと思うけどな
924 ：東海子：2014/06/06(金) 16:43:57 ID:qlYjd0VQ
吐いた後なら近鉄の急行で見た事ある。
925 ：東海子：2014/07/26(土) 02:44:50 ID:WyeqfrCA
関西線から新幹線に乗り換える時、関西線は遅延が茶飯事なので、
時間にかなりの余裕を持って出かけることにしています。
時間にかなりの余裕を持って出かけることにしています。
927 ：東海子：2014/07/26(土) 15:48:09 ID:QKfbnZ3w
亀山以西は非電化？
>>927
電化の予定すらない
電化の予定すらない
929 ：東海子：2014/07/26(土) 17:55:18 ID:EjmYZaEw
>>927
亀山以西はＪＲ西日本ですやん。
亀山以西はＪＲ西日本ですやん。
930 ：東海子：2014/07/27(日) 17:12:41 ID:2/kj3nOw
亀山から加茂はロングシートしかはしってないの？いつもロングだわ。クロスシートキボーヌ。
昨日って、桑名駅はどうなっとったの？
近鉄は止まっていたけど、JRはどうなっていた？
近鉄は止まっていたけど、JRはどうなっていた？
>930
時間によっては2両で内1両がクロスってるときがあるよ。
時間によっては2両で内1両がクロスってるときがあるよ。
933 ：東海子：2014/07/28(月) 22:44:50 ID:P/NUR4sQ
>>931
21:30から1時間位止まっていた
21:30から1時間位止まっていた
934 ：東海子：2014/07/29(火) 23:41:19 ID:XAws+qBw
関西線、本数少ない、単線なのに混みすぎだな
935 ：東海子：2014/07/30(水) 05:41:41 ID:DzkACAXw
936 ：東海子：2014/07/30(水) 07:20:47 ID:dLxCSvHw
これでもよくなった方ですよ
937 ：東海子：2014/07/30(水) 10:41:37 ID:IW9jaFow
四日市駅のトイレはまだ汲み取りなの？
938 ：東海子：2014/07/30(水) 12:53:13 ID:JmzxlDqA
103系 213系が走ってた時が懐かしすぎる。
939 ：東海子：2014/07/31(木) 15:34:24 ID:VK4b8WpQ
7時31分に名古屋に着く列車の先頭車両に盗撮している奴がいるんだけど
7時1分に桑名で3番目の扉から乗り込んでくるメガネデブお前のことだよw
周囲からバレバレなんだけど
チクるのはJR、警察どっち
7時1分に桑名で3番目の扉から乗り込んでくるメガネデブお前のことだよw
周囲からバレバレなんだけど
チクるのはJR、警察どっち
940 ：東海子：2014/07/31(木) 15:54:16 ID:ft0bXdIw
両方
近鉄にかて
942 ：東海子：2014/07/31(木) 16:50:51 ID:ZFWSmFgw
JR四日市駅の名古屋方面19時台
1本しかないのにはびっくりしたわ
1本しかないのにはびっくりしたわ
943 ：東海子：2014/07/31(木) 17:30:35 ID:OYJBOzCg
ＪＲ頑張れ
944 ：東海子：2014/07/31(木) 18:22:17 ID:t6qeryOA
945 ：東海子：2014/07/31(木) 18:37:18 ID:DT9t3nsw
ウィキで載ってた四日市駅のエレベーター工事はもう終わってるの？
946 ：東海子：2014/07/31(木) 19:13:52 ID:OYJBOzCg
やってない
947 ：東海子：2014/08/03(日) 08:43:17 ID:WCREzv2g
準備工事してたのは見た事あるけど結局」やらないのか。
948 ：東海子：2014/08/03(日) 14:20:58 ID:pp5rohOA
やる気無いよ
949 ：東海子：2014/08/03(日) 15:27:28 ID:CV6zGc7g
幕式の313って何年式くらい？
950 ：東海子：2014/08/03(日) 21:11:58 ID:pp5rohOA
四日市駅のたぬきいなくなった
951 ：東海子：2014/08/04(月) 19:03:16 ID:lvndewvQ
良い事じゃないか
952 ：東海子：2014/08/06(水) 09:44:27 ID:gXW8KBZg
久々に四日市駅に行ったら売店無くなってた。
953 ：東海子：2014/08/06(水) 17:21:29 ID:wXf5xJiA
自動販売機になったよ
爆弾犯捕まったね！無能め！
955 ：東海子：2014/08/11(月) 15:33:40 ID:RUR5jdfA
たぬきいなくなって若い駅員ばかりになった
>>955
実はたぬきに化かされてたりして
実はたぬきに化かされてたりして
昼間の上り車内でレシートとかを細かく千切って床に捨ててるジジイを関西線でよく見かけるけど怖くて注意できない…。
958 ：ﾂ督個海ﾂ子：2014/09/22(ﾂ個?) 15:33:53 ID:CxjabMWw
ﾂδ環ニﾂアﾂつｪﾂづ?ﾂつｫﾂつｽﾂづｧJRﾂ鳴ｼﾂ古δ可ｮ竊板亀ﾂ山ﾂづ?ﾂ亀ﾂ山竊板津δづ?
ﾂバﾂスﾂ転ﾂ環ｷﾂつｷﾂづ猟つｫ
ﾂバﾂスﾂ転ﾂ環ｷﾂつｷﾂづ猟つｫ
959 ：ﾂ督個海ﾂ子：2014/09/22(ﾂ個?) 15:38:32 ID:CxjabMWw
ﾂδ環ニﾂアﾂつｪﾂづ?ﾂつｫﾂつｽﾂづｧJRﾂ鳴ｼﾂ古δ可ｮ竊板亀ﾂ山ﾂづ?ﾂ亀ﾂ山竊板津δづ債バﾂスﾂ転ﾂ環ｷﾂつｷﾂづ猟つｫ
960 ：東海子：2014/09/25(木) 17:18:30 ID:+j3e2rjA
良く遅れる名古屋１９時発の区間快速 何とかならんのか。
２０時の区間快速はそんなに遅れないのに。
数分遅れは当たり前、
２０時の区間快速はそんなに遅れないのに。
数分遅れは当たり前、
今日はイノシシかよw
962 ：東海子：2014/12/02(火) 02:53:03 ID:MNTD8uMw
快速「みえ」１２月１日から
ほとんどの列車が２両編成に戻ったね。
がっかり。
ほとんどの列車が２両編成に戻ったね。
がっかり。
963 ：東海子：2014/12/04(木) 19:55:57 ID:hbXCWxEg
2両で十分じゃないのか
全員が着席できればいいし
名古屋～桑名までしかこまないだろ
全員が着席できればいいし
名古屋～桑名までしかこまないだろ
年末年始はオール4両に戻してほしいよな。
大昔に年末名古屋から松阪まで行ったとき2両でずっと最後まで立ちっぱなしだったから。
大昔に年末名古屋から松阪まで行ったとき2両でずっと最後まで立ちっぱなしだったから。
965 ：東海子：2014/12/07(日) 12:13:52 ID:aMxG972A
さすがに伊勢神宮しましたが参拝ハイシーズン稼ぎ時は四両になるんちゃう？
966 ：東海子：2014/12/07(日) 14:11:23 ID:/EuH8B4A
速くて安くて便利な近鉄特急、急行をご利用下さい。
>>966
乗り心地も近鉄のほうがえーよ
乗り心地も近鉄のほうがえーよ
968 ：東海子：2014/12/07(日) 23:59:10 ID:+MtckWmg
っていうかJRに何か優位性有ったっけ？
969 ：東海子：2014/12/08(月) 10:02:26 ID:EGGP3UXA
970 ：東海子：2014/12/08(月) 12:42:00 ID:R2RDpx6w
家の目の前がJR駅で便利かと思いきや、少し離れた近鉄駅の方が本数多くて便利なのが実態では？
結局は近鉄沿線が勝ち組、JR沿線は負け組ってこったw
結局は近鉄沿線が勝ち組、JR沿線は負け組ってこったw
先週末の風ぐらいで、止まるのは
いくらなんでも公共交通機関として
失格じゃなかろうか？
いくらなんでも公共交通機関として
失格じゃなかろうか？
972 ：東海子：2014/12/18(木) 09:04:15 ID:ucnur8Kg
雪情報が全然ない
２ちゃんの桑名スレは雪情報の書き込みが多いのに
あっちの方がこういうとき便利
２ちゃんの桑名スレは雪情報の書き込みが多いのに
あっちの方がこういうとき便利
973 ：東海子：2015/01/04(日) 15:59:34 ID:irTuk82g
快速みえ、正月も二両かよっ！去年８月くらいまでは四両だったのに！ こみこみなんちゃうん？
974 ：東海子：2015/01/04(日) 16:13:01 ID:IF1PLCDQ
快速みえの指定席は今もあるのですか？
全車自由席を望む人の方が圧倒的に多いと思いますけど。
そもそも指定席乗るくらいなら近鉄特急を選ぶと思うし、どのみち桑名以降は比較的座席が空きますし、
なにより、指定席券を買わずに勝手に指定席に座っている（故意であれ否であれ）人を見かけると、非常に不愉快ですよね。
全車自由席を望む人の方が圧倒的に多いと思いますけど。
そもそも指定席乗るくらいなら近鉄特急を選ぶと思うし、どのみち桑名以降は比較的座席が空きますし、
なにより、指定席券を買わずに勝手に指定席に座っている（故意であれ否であれ）人を見かけると、非常に不愉快ですよね。
975 ：東海子：2015/01/04(日) 16:30:34 ID:OH1YlAdA
>973
昨年１２月より２両編成になりましたね・・
>>974
指定席は１号車の半室 1A~6D 24席
新幹線からの乗継の方もいるので指定席は必要と思われるのではないから
南紀号も自由席は1両のみで3両が指定席だろ
昨年１２月より２両編成になりましたね・・
>>974
指定席は１号車の半室 1A~6D 24席
新幹線からの乗継の方もいるので指定席は必要と思われるのではないから
南紀号も自由席は1両のみで3両が指定席だろ
976 ：東海子：2015/01/04(日) 16:44:07 ID:IF1PLCDQ
なるほど新幹線乗り継ぎかぁ
でも関西線から新幹線の乗り継ぎはかなり高リスクですよね。
5分以上遅延も日常茶飯事だから、乗り継ぎギリギリの新幹線は危険すぎて予約できない。
でも関西線から新幹線の乗り継ぎはかなり高リスクですよね。
5分以上遅延も日常茶飯事だから、乗り継ぎギリギリの新幹線は危険すぎて予約できない。
977 ：東海子：2015/01/04(日) 18:42:27 ID:1XngwTuQ
>>974
リクライニング機能無しの転換クロスシートに指定席料金は払いたくないな
せめて指定席は差別化して座り心地の良いリクライニングシートにしてほしいわ、快速みえ
>>976
関西線から乗り継ぐ場合はかなり余裕おいて次乗る新幹線の便を予約しないといけないだろ
ほぼ確実に数分は遅れるからなぁ
名古屋地区の関西線知らない人がギリギリな予定組むとドツボにはまる
リクライニング機能無しの転換クロスシートに指定席料金は払いたくないな
せめて指定席は差別化して座り心地の良いリクライニングシートにしてほしいわ、快速みえ
>>976
関西線から乗り継ぐ場合はかなり余裕おいて次乗る新幹線の便を予約しないといけないだろ
ほぼ確実に数分は遅れるからなぁ
名古屋地区の関西線知らない人がギリギリな予定組むとドツボにはまる
978 ：東海子：2015/01/06(火) 14:08:56 ID:oOD6DS3Q
鉄道路線車両板のほうが情報が多いな
モウ終わりだが継続スレはいらない
モウ終わりだが継続スレはいらない
979 ：東海子：2015/01/12(月) 19:24:38 ID:e77cFnkw
快速みえ、四両で走ってたよ！
980 ：東海子：2015/01/16(金) 09:09:55 ID:Et6Faf6A
長島駅の倉庫からよく作業車両が出入りしてるけど、
よく見ると線路が本線と繋がってないんだけど
一体どうなってるの？
よく見ると線路が本線と繋がってないんだけど
一体どうなってるの？
981 ：東海子：2015/01/16(金) 13:02:18 ID:xGBuhxHg
乗り越し転轍機で検索
982 ：東海子：2015/01/16(金) 15:13:56 ID:u4lSBt1g
ありがとうございます
スッキリしました
スッキリしました
984 ：東海子：2015/01/22(木) 16:09:50 ID:kgmlRS3w
今日も快速みえ、四両で走ってた！四両に戻ったの？
本当？
986 ：東海子：2015/01/29(木) 15:59:15 ID:NTwbnkVg
>>984
一部の列車は毎日4両編成
一部の列車は毎日4両編成
987 ：東海子：2015/09/11(金) 14:18:22 ID:saJrBYyQ
八田待避って今まであったかな。
>>987
あったと思うが？
あったと思うが？
989 ：東海子：2015/09/11(金) 17:38:25 ID:0NXSLIcg
快速みえ
4両編成
平日 3 5 19 21号
2 4 18 20号
4両編成
平日 3 5 19 21号
2 4 18 20号
990 ：東海子：2015/09/25(金) 13:27:43 ID:cGnAtJgQ
１号は４両でもいいと思う。
991 ：東海子：2015/10/12(月) 21:26:45 ID:nBEBX29w
単線行き違い
992 ：東海子：2015/10/22(木) 15:07:08 ID:2kvaB5KQ
結婚してください。
993 ：東海子：2017/03/31(金) 14:16:16 ID:bqTMydfA
三重は関西それとも東海？
994 ：東海子：2017/08/08(火) 23:39:01 ID:RymW3OqQ
ワンマン列車の放送が変わりすぎてついていけないww
995 ：東海子：2017/08/09(水) 15:28:59 ID:fOxc01xA
三重は関西ですよ
すでに桑名でイントネーションが違ってくる
すでに桑名でイントネーションが違ってくる
スレチだけど
ライバルの料金お高い近鉄名古屋線だけ関西
近鉄名古屋駅は大阪でしょw
三重県は中部(東海)地方だったり関西(近畿)地方だったり
個人的には伊勢という独自の地方でいいと思う(適当
ライバルの料金お高い近鉄名古屋線だけ関西
近鉄名古屋駅は大阪でしょw
三重県は中部(東海)地方だったり関西(近畿)地方だったり
個人的には伊勢という独自の地方でいいと思う(適当
997 ：東海子：2017/08/26(土) 21:22:52 ID:ddtxkUVQ
何方か、いなべのスレ作成お願いします。
四日市駅南の踏切 名古屋方面から来た列車がホームに着くだいぶ前から閉まるけどJRの規則何ですか？近鉄に比べて三倍長く感じる
貨物が通るからでは？
重くて止まるまでに時間が掛かるから
踏切の動作タイミングがそれに合わせて違うとか？
重くて止まるまでに時間が掛かるから
踏切の動作タイミングがそれに合わせて違うとか？
1000 ：東海子：2017/10/29(日) 04:07:39 ID:rrbiiBMw
次スレ不要