［ダイヤ改正］ＪＲ東海道本線を語ろうｐａｒｔ２［スレ復活］

>>182【人身事故】続報
28日11:32頃に発生→13:10頃に運転再開した
場所＝JR東海道線 大府〜共和間 乙洞踏切 (追分町)
当該＝下り 新快速 大垣行き
対象＝女性→南無

インバウンド復活で「こだま」まで混雑する状況だから
急行「東海」の復活は必須。

コロナ禍の前より外国人は増えてる。

【人身事故】
推定 22:15頃に発生→運転再開見込み 23:50頃
場所＝JR東海道線 相見駅
当該＝調査中
対象＝調査中

【人身事故】
推定 11月25日22:15頃に発生→11月26日 0:19頃に運転再開
場所＝JR東海道線 相見駅
当該＝貨物列車
対象＝調査中

ＪＲ東海、在来線車内に防犯カメラ　名古屋発着の全車両

https://www.watch.impress.co.jp/docs/news/1562099.html

インバウンド復活で「こだま」まで混雑する状況だから
急行「東海・比叡・なにわ」と特急「平和・はと」の復活は
必要。

サフィール踊り子と同じ車両で。

キハ11形がミャンマーで寝てるんじゃなかったっけ
連れ戻してそれ使うべ

【人身事故】
7:35頃に発生→8:59頃に運転再開した模様
場所＝JR東海道線 穂積駅 2番線
当該＝大垣発岡崎行 普通
対象＝揖斐郡大野町の 無職女性(59)→その場で南無

異例の“ダイヤ白紙大改正”＆18年ぶりの新車導入 東海道本線「静岡区間」大変貌へ

【悲報】
16:00頃、名古屋〜枇杷島間、ルーセントタワー近くの線路側面が
崩れたため、名古屋〜岐阜間で運転見合せ中
運転再開の見通しはない

振替輸送で名鉄はぎゅうぎゅうだろうな

岐阜の人は中央線で多治見経由で大回りで帰るか
新幹線で羽島・・名鉄で帰る・・・自腹でね

東海豪雨んときはまさにそれ
名古屋から近鉄で桑名行ってそこから養老線で
大垣行ってJRで岐阜帰った

JR運転再開

>>193
岐阜〜名古屋間で運転を見合わせてましたが、
21:25頃に運転を再開しました。但し、上り線は
枇杷島→名古屋間で速度を落として運転します

名古屋駅付近の高架は鉄筋コンクリートではなく盛り土なんだな

サンライズ運休だってね
貨物列車にも遅れあるやろな

>196
養老鉄道は簡単には止まらないからね

金と時間を気にしなきゃ
犬山線の岩倉または江南から一宮へ向かう名鉄バスも出てるけどね
一宮が不通エリアだとしょうがないけど

急行「東海」復活を

急行東海懐かしいな
東京ミニ周遊券で東京から静岡まで乗ったな
ミニ周遊券は急行券不要で急行に乗れたからおトクだったな

ボックスシートは背中が痛くなるから１時間が限界

>>205
整体に通え

昔は全国的にボックスシートだったよね
若いときだから10時間くらい平気だった
大垣夜行も乗り通した
ロングシートや転クロは都会だけだった

165系電車の復活は求めていない、271系電車ベースで。

早くグリーン車をつけて欲しい

Xの複数ポストを要約
(情報には間違いがあるかも知れません)
【運転見合せ】
JR大垣駅、10時11分発 米原行車両から
爆発音と発煙が上がる→乗客全員に退避指示
→パンタグラフを下ろし点検
→消防が出動、パンタグラフ損傷、らしい？
現在 西岐阜〜米原間・大垣〜美濃赤坂間が運転見合わせ中

>>210 続報
2番線に停車中だった10時11分始発 普通米原行→
車掌がドア閉操作→4両編成の3両めと4両めの連結部、
床下から爆発音と火花→車内停電→ドア再開放
→煙が車内に匂いも発生→すぐ2回目の爆発音
→車掌から車外へ出るよう車内放送
→約1分後、3回め爆発音と火花、煙が車内に→
駅員が改札階に誘導→その後爆発音他なし
→現場検証、の流れ【原因は調査中】

>>208
無理無理
東海道線もいよいよロングシート天国へのカウントダウン
実際、クロスシートは乗降時間が本当にもたついてダイヤに影響出まくってるから

JR東海、315系4両編成が武豊線の区間快速に - 東海道本線にも315系
https://news.mynavi.jp/article/20240323-2913068/

新幹線がのぞみでパンパンなら、
東海道本線にも大阪行き特急を走らせては!?
1時間に1本ぐらい

4月8日
7時半頃、安城市上条町の踏切で
大垣発豊橋行き新快速に 40代位の男性が
これとは別に、JR岐阜駅ホームから線路に入った人が
特急「しらさぎ」に

>>213
現在東京へ一本で行けない都道府県、
三重と奈良に東海道本線経由で特急を走らせよう

海外富裕層向けにサフィール踊り子と同じグリーン車と食堂車で構成された
列車を走らせればよい。

いいですね〜

じゃああんたらで赤字全部払ってね!

富裕層に料金上乗せや

「脱税国会議員」　JR　グリーン　タダ。　
JALも確か昔　国内線タダだったような？？？？。

庶民感覚とは程遠いな

のぞみ222号

JR貨物 西浜松駅で「解体中の列車が燃えている」
https://www.tv-sdt.co.jp/news/news112mcl00bboqe0gz8b4

夏の青春18きっぷ発売の発表未だ無し
もう廃止か？

東海道新幹線に静岡空港駅が完成したら、
掛川駅と新富士駅は信号所に格下げ、
退避設備は必要だから。

そして、在来線に「静岡空港ライナー」を、
上下に３０分間隔で、
指定席のＵシートも完備して、
旅行荷物持参の旅行客に配慮を。

面倒くさい
自分で費用負担して

サンライズ撮りに行ったやつ多そうだな

【お客様が列車に蝕車】
6月27日3:40頃に発生→5:50頃に運転再開
場所＝針崎町の JR岡崎駅構内
当該＝静岡貨物発 稲沢行き貨物
対象＝即 南無→性別・年齢他は不明

静岡県内のいくつかの駅を無人化発表
吉原駅など

新幹線が運転見合わせ…
今こそ臨時在来特急を

これは露骨なリニア誘導よな。

先程静岡区間で下り線通学中を目視しました