1 :
東海子:
JR高山線について語ろう。
2 :
東海子:2005/07/20(水) 20:09:15 ID:hjHG3UII
[ 218.231.78.11.eo.eaccess.ne.jp ]
3 :
東海子:2005/07/20(水) 20:12:35 ID:hjHG3UII
[ 218.231.78.11.eo.eaccess.ne.jp ]
4 :
東海子:2005/07/20(水) 21:12:28 ID:GUyo5SEU
[ GFNfa-02p1-13.ppp11.odn.ad.jp ] 早速例の鉄ちゃん嫌いな香具師が削除依頼出してる・・・
5 :
東海子:2005/07/27(水) 17:24:11 ID:ost649mk
[ pl257.nas941.a-nagoya.nttpc.ne.jp ] 岐阜〜美濃太田〜多治見って電化しないのかな?
6 :
東海子:2005/08/12(金) 07:38:15 ID:zfGjNn8Y
[ n090054.fx.mirai.ne.jp ] 神岡鉄道経由で復旧すべき!
7 :
東海子:2005/08/12(金) 14:54:19 ID:Wf4fkbVI
[ FLA1Abr003.aic.mesh.ad.jp ] >5
そういえば高山線って岐阜〜美濃太田を直流、美濃太田〜富山を交流で
電化工事を始めたけど、すぐに凍結されたんですよね。
岐阜〜美濃太田の一部区間に電柱が建ってますけど
現状程度の輸送力では電化はしないでしょうね〜。
ちなみにJR東海の他線区では武豊線にも電化の計画があったらしく、
一部の117系の行先表示に「武豊」が入っています。
8 :
東海子:2005/08/20(土) 16:16:46 ID:Nqe0m4oc
[ p2230-ipad202gifu.gifu.ocn.ne.jp ] 太多線も電化しようとしてましたね
9 :
5:2005/08/23(火) 15:57:50 ID:Ya9GqJi.
[ pl257.nas941.a-nagoya.nttpc.ne.jp ] >>7美濃太田〜富山が交流電化の予定があったとは、初めて知りました。
もし実現していれば、485系や683系等が高山線にも走っていたことになるね。
でも名鉄にあった「北アルプス号」は気道車のままだったのかな?
ひょっとしたら名鉄にも交直車が存在していたかも。(なんて妄想してみる)
10 :
東海子:2005/08/23(火) 19:05:40 ID:f.vaLxk.
[ p2079-ipbf14gifu.gifu.ocn.ne.jp ] >>7それは違うでしょ?岐阜〜猪谷間を直流、猪谷〜富山間を交流。