【次は】西名古屋港線【あおなみ線】について語る！！3駅目【荒子】

今年１０月６日に開通する名古屋臨海高速鉄道の
西名古屋港線（西臨港線）[愛称：あおなみ線]について
語るスレです。
前スレ
★★西名古屋港線を語る！！★★
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1050072846
あおなみ線公式HP
http://www.aonamiline.co.jp/
関連HP
http://lavender.system.nitech.ac.jp/rail/station/n_rinkai/

あおなみ線セレクション（誤字再補完版）

名古屋：ＪＲセントラルタワーズ・松坂屋・名鉄百貨店＆近鉄パッセ＆セブンメルサ・ビックカメラ名古屋駅西店他多数
ささしまライブ：デラファンタジア（愛知万博サテライト会場）・向野橋
小本：名古屋市地域療育センター・名古屋泌尿器科病院
荒子：前田利家縁の地、荒子観音・中川図書館＆文化小劇場・地下鉄高畑駅
南荒子：ヨシヅヤ太平通り店
中島：軽四のスーパージャンボ・名古屋市工業高校
名古屋競馬場前：名古屋競馬場、愛知県武道館（ちょっと距離ある）
荒子川公園：荒子川公園・中部盲導犬協会・ジャスコ名古屋みなと店ベイシティ（ＴＯＨＯシネマ）
稲永：名古屋ショッピングモール（核店舗カインズホーム・アルペン、現在建設中）
野跡：稲永スポーツセンター・野鳥観察館・港サッカー場・�潟jチハ工場
金城埠頭：ポートメッセなごや・名港トリトン・ファニチャードーム

>>1
スレ立て、乙

スレタイが【金城埠頭】に終着したとき、何かが起こる。
（大型テーマパーク誘致決定！とか…）

明日、ＪＲ在来に乗るんですけど、あおなみ名古屋〜ＪＲ名古屋の
乗換え時間を教えてください。

>>4
　ＪＲ１番線でも５分もあればＯＫ。
　あおなみ→ＪＲの場合、あおなみは先頭車両に乗れば歩く距離は少ない。

　両方の乗車券・回数券・定期券などがあれば、連絡改札に２枚の乗車券を
　挿入すればＯＫ。ヘンなトコに挿入しないように。

あおなみ線って名前かっこわりー

そうかな。大江戸線やゆりかもめと似たようなモンでは？

>>5ありが�d。
明日は大阪へ出張・・・。
不景気の煽りでしかも交通費ﾃﾞﾅｰｲ。
うちの課予算ないからなぁ。訴えてやろうかな、マジで。
給料少ないから在来線で大阪だよ。ジョルダンで調べたら
およそ片道３時間。滞在時間は２時間。電話ですまないのかな。
会社のパソコンで2chに繋いでいるからバチでもあたったのかなorz

前スレ
【次は】西名古屋港線【あおなみ線】について語る！！2駅目【小本】
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1094387860&LAST=50

ポートメッセでなにかイベントがある時に
名古屋駅がヲタクの溜り場になってしまうのだろうか・・・・

今日あおなみ線に初めて乗りました。
名古屋から荒子川公園まで行きましたが
駅のゲートが開くところに電車の扉がぴったり合うように停車させる運転士さんの
技術に感銘しました。

>>11
運転士様の腕では有りませぬ、機械様のおかげです＾＾

>>12
あっ、そうなんですか（笑）
すごい機械化が進んでるんですね。

確か定位置停止装置が搭載されているんだよね
東急電車にも搭載されている奴

定位置停止装置、じつは兄貴。

あおなみ線の近くの知り合いの家の玄関の外に居たら
結構通過時の音がうるさかった。
家の中に居れば気にならないのかな？
でも線路沿いにいっぱい家建ったよね。
線路沿いに住んでる人どうですか？

栄まで行くのに乗りかえるのに疲れる

>>16
いままでも貨物が通っていたわけだから
今までと変わらない。
ていうか貨物よりも断然静か

明日から外人さんが増えるかも

ITS会議ですか

何故、カーテンないの？

ＵＶカットガラスだで

>>22。なるほどね。アリガ�d。
紫外線カットできても、光はカットできんのにな。
眩しかった。

>>23
違う違う。
経費節減の為だよ。中日新聞参照。

熱線吸収ガラスじゃないの？

ｶﾞﾝｶﾞｯﾃ長島温泉ﾗｿﾄﾞくらいに繋いでﾎｽｨｗ
来年の夏にﾎﾟｰﾄﾒｯｾでｻｻﾞﾝのﾗｲﾌﾞがあるから、果たしてどーなる事やら
ちなみにﾊﾞｽ40台使っても深夜2時頃迄5万人を名駅迄移動させるのに時間がかかったそうで

金城埠頭駅のホームで真夏に人が滞留したら倒れる人続出の予感

初の見合せ運転キター
金城ふ頭から稲永間不通

遂に全線運休

サイトのトップにもきてるね。

＞荒子川橋梁で風速25m以上を記録したため、
あおなみ線上下線全線で運転を見合わせています。

２５ｍ・・・すごい。

最近、ここ、凄く重くないですか？

重い、すげえ重い

んなことよりまだ先の話なんだが
定期は何日前から買えるのだろうか？
冬休み明けからのを休み前に買えるかな

おい、使ってやってくれよ。特に沿線の人。
http://chubu.yomiuri.co.jp/news_top/041105_1.html

かなぴーよ・・・

「ささしまライブ駅では夕方でも乗降客が僕一人のことがある。」
ヽ(`Д´)ﾉｳﾜｰﾝ

さすが名古屋は田舎だな〜も　ｗｗｗｗｗｗｗ

>>37
おみゃーさん、どこのひと〜？
変な名古屋弁モドキ　使っとりゃーすな。
それじゃぁまるでお経みてゃーだがや。

だからささしまライブはいらんとあれほど…

ささしまライブじゃなくて黄金を作って欲しかった。
この前初めてささしまライブで降り、線路反対側に行きたかったのに行けない・・・
最悪でした。もう2度と乗りません。黄金できるまでは。

現在の採算では黄金駅は永久にできない予感ｗ

保守

初めてまちBBSにきた。こんなｽﾚがあったのか。あおなみ線、毎日通勤で使ってまつ。
俺の最寄り駅は｢野跡｣。無人駅みたいなモン。乗降客少ないし。行きは名古屋方面へ向かうから、当然乗客は段々増えてくるけど、帰りは｢稲永｣でほとんどの乗客がいなくなる。１人電車に取り残された気分さ。

>>41
同感。
てか「黄金駅」は当初の計画から既に消えてるから、
まず実現不可と思ったほうが無難。

しかし名古屋〜金城ふ頭が、
黄金駅を含めて24分、含まなくても24分ってのは何故だｗ

明日で開通２ヶ月目ですが利用者数は・・・あまり良くないのでしょうかね。
ホームゲート＆ATO、車輛のカラーリング　の点が都営三田線に似てる。

発車メロディの類はあるんでしょうか？
年末帰省する時乗車予定でつ。

今日、折込チラシが入っていたな。
たま〜に乗るけど、座れなかったことは一度しかなかったな。
イベントの帰りに金城埠頭から乗ったときだけ。
オイ、みんな、もっと乗らないと本数間引かれるぞ。

>>45
ないです。。

あおなみ線乗って夜の金城埠頭に女二人で遊びに行った。
綺麗だった〜、今度は4人くらいで行こうっと！！

自転車置場の１００円がもったいないのって、
　　　…私だけですかねえ。

>>43さん
感謝します。
当方、乗る用事が無いので乗れません。
乗ること自体に意味のある鉄道ファンじゃないし　orz

>>48
危なくないですか？

>>49
誰でもそう思います。
定期乗客数確保が最優先事項なのに、最初(11月から）から
有料自転車置き場はネックの一つと思うのですが。
維持管理の経費も掛かるし、難しいところなのでしょうね。

まあ荒古川公園駅は
自転車置き場のすぐ隣にみんな停め始めましたよ
だって駅なのに辺り一帯即撤去だからね
有料駐車場しかないってのはどうかと思うんだ
それやると周りの店の駐車場に停めだすだけだって

3ヶ月5500円はもったいないけど毎日使うから止む無く払ってるけどさ

荒子川公園駅の利用者の多くは・・・

１．普通に駅の駐輪場を利用
２．駅前のコスモジャパンか名宝の駐輪場を利用
３．駅裏、駐輪場前に放置
４．堂々と駅入口横に放置

ほぼ毎日通るから分かるｗ
歩道のキャリアカーは最近おとなしくなったな・・・警察から注意されたか？

何で｢金城埠頭駅｣は、２区分の運賃なの？
ウチ(野跡)から１駅なのに、２区分の運賃。
初めから、利用者が少ないと予想して、わざと２区分なのか？

>>53
距離的とポートメッセのイベント客狙いかと
市バスのポートメッセ行きも消滅した事だし

>>53
電車の運賃は距離を基本に考えられてることを知らないのか？

あぼーん

駐輪場を有料にするくらいなら最初から運賃を10円高くしといて
それを駐輪場の管理費に当てればいいのに。
その方が文句も出ないと思うんだけど

>>57
そんな風にすると自転車置き場使わない人に対して不公平

>>57
そんな風にすると自転車置き場使わない人に対して不公平

それが、大丈夫でして^^;
人っ子はうちら二人だけだったので異国に彷徨った感も有りました。
でも本当、何も無いですね・・

>>60
それが危ないじゃないの、運が良かったと思わなきゃぁ。
日によってはアフォ達が珍走しとるんじゃないか、もう行ったら駄目。
それに、あなたの書き込みを見て待ち伏せをしている者もおるかも。

あっ、これ以上書くの止めた。

>>49
アレ、初めて使ったとき、ワイヤーでロック掛けた気になってしまって
自分の自転車のロック掛け忘れた。
後から１００円で盗り放題じゃんと気づいて、２回目からはちゃんとロック
掛けるようにしたけど、そんな馬鹿なミスするのも、
　　　・・・私だけですかねえ。

どんまい！

ITS世界会議の時1回くらいは乗ろうかと思った日が台風直撃の日だったなぁ。
金城埠頭で中止の知らせ聞いて_|￣|○
あのとき改札通ってなかった人は運賃返却してくれたけど、どれくらいの損失だったんだろう？

>>61
ありがとうございます！！確かに危機感薄れていたよ！！

あおなみ線乗ろうよ！！
小牧の桃花台ピーチライナーみたくなっちゃうよ！！

とりあえずポートメッセでもっとイベントやれよ。

この前、荒子川公園とこの映画館へ行ったけど、あおなみ線って便利ですね。

国際展示場のドームは老朽化してんじゃないの？
外壁だけでも派手な色に塗り替えたらどうかな。

>>68
多謝。

みんながんがれ！！

>>69
キャンディ−ズのファイナルツアーの頃からあるからな
ロッド・スチュワートもアイムセクシーを唄った場所だし

キャ・・キャンディーズ・・そんなに古いのかあ〜。
67さんのいうとおり！！もっとイベントやって〜！
老若男女問わず様々な・・・

ドーム（第1展示館）は1973年からだそうな。
30年前は野球ができそうなドームはめずらしかったがものだが、さすがに古ぼけて見えますね。

一昨年だったか、マンモスフリーマーケットに行った時に古いな
とは感じたけど、そんなに前からあったのか。
ほー、キャンディーズも来たの。
その頃なら、そこへ向う車窓から外を見ることができたのなら、
その景色に驚いたろうな。

今日、3時頃に名古屋から金城埠頭まで乗ったけど乗客少なすぎ。野跡駅では乗客が殆ど降りて、運転士も予期してたのか
　後ろを振り返って、乗客の数を確認してた。やっぱりな〜、という顔してた。
　　こんなんで採算とれるのかなぁ。東京より帰省して、初乗りした元なごやんより・・・・・

やっぱポートメッセでイベント無い限り稼ぐのは無理。
それが前提のはず(？)だから、採算は合わんでしょ。

みんなぁ、行ってやってくろ。

ポートメッセ　なごや(国際展示場)催物案内
ttp://www.u-net.city.nagoya.jp/pmn/frame-swf.html

車内の吊り広告に金城埠頭駅から初日の出が見られるとかでお勧めのダイヤ
まで書いてあったけど、駅から出ずに引き返してきたらどうなるんだろう？

名駅〜金城埠頭行ってそのまま引き返したらタダなのか？
いやそれとも1区200円しっかり取られるのか？

改札で捕まるぞ

>>79
タダなわけないじゃん。どうやって改札の中に入るんだよ？
>>80の言うとおり、改札でつかまるよ。

帰りはささしまライブから歩けば200円で行ける希ガス

もっと速く走ってほしいと思いませんか…？

あおなみ線って名古屋駅直通なのにラッシュ時間帯でもガラガラだよな
このままではピーチライナーみたいになるぞ。

>>84
やっぱり、普段はガラガラなんだ。

頑張れあおなみ線！！ポートメッセももっと行事増やして！！

＞＞＞８２　あなたの言う通りです。私は、金城埠頭まで行きましたが、そのまま引き返せる事が判ったので、ささしまライブで降りて名古屋駅まで歩きました。350円掛かりました。

>>79,87
えっ、金城埠頭で改札を出なくても行くことってあるの・・・？

開業直後の鹿児島で、入場券で新幹線に乗る輩がいっぱいいたのに似ているが、不正に違いは無いだろうな。
「寝過ごした」とでも言い訳すればそれ以上追求はされないだろうけど。

>>>88 はい　出来るのです。金城埠頭に着くと、乗って来た車両が、そのまま名古屋駅に折り返し運転するので、降りずに乗ってれば乗車料金を払わなくて済みます。ただし、車両を換えたほうがいいと思います。

さる筋からあおなみ線がかなり苦戦しているとききました。名駅からしか
使えないのではね・・・。地下鉄やＪＲともう少し連携しないと厳しい
のでは？特に栄・丸の内方面と連携させるといいのにね。

↑　地下鉄の東部線の着工が待たれるのも、その為です。

ピーチライナーみたいな寂しい線にはならないで欲しいなあ！！頑張って！！

>90
ここは不正乗車を自慢するスレではありません。
通報はしませんが、自重ある行動をお願いいたします。

>>91
ピーチライナーもあおなみ線も、ホームドアがあるせいで赤字なんだ。

>>>94 そうですね。　成り行き上、こんな話をしてしまいましたね。
　　　　　もちろん　こんな事は２度としませんよ。降りても、何も無いのが
　　　　　　　判ったので　そのまま引き返したのです。知識不足でしたね。反省汁

訂正。>>91ではなく>>93ですた。

>>95
２０へえ！！そうなんだ、あれお金掛かるんだね！！
>>92
２０へえ！！東部線？初めて聞いた！！どこからどこまで繋がるの？？

あけましておめでとうございまつ。
ご存知、国道一号線の市バスの神宮東門行きは
1月1日（土・祝）〜1月3日（月）までは初詣のため増発運行しています。
熱田さんへのアクセスが不便な方は、あおなみ線中島駅下車、
市バス中島駅から熱田さんへ初詣ってどう。
市バス中島駅バス停はここ　↓
http://www.mapion.co.jp/c/here?S=all&F=mapi2623658050101123803
旗屋町下車、神宮西門からの参詣は多少歩く距離がはしょれます。

あおなみカード(トランパス）を買いましょうね。
あおなみカードを使って、「あおなみ線と市バス」または「あおなみ線と地下鉄」
を90分以内に乗り継ぐと、80円割引となります。（小児は、40円割引）

名鉄や地下鉄で行けばいいか・・・・orz

>>>98 いや　私も詳しくないですよ。市営地下鉄のＨＰ見れば、分かると思いますが。参考までに、笹島→矢場町→吹上→名古屋大学→高針　だったと思います。この路線は需要があるので採算がとれると思います。ただ、構想段階だったと思います。

>>95
人を雇えないから、ホームドアがあるんじゃないの？
ちなみに、地下鉄上飯田線にも付いています。

>>100
ありがとうございます(＾＾)!

だいぶ前の話だけど、こういう措置もしてたりする路線なので
http://response.jp/issue/2004/1022/article64894_1.html
なんか応援してあげたくなるのだよね。
東部線は開通したら自分にとっては神路線なのだが、
実現はかなり難しいとどっかのスレでみた気が。
あと頼みの綱は万博サテライト会場のささいまライブだけど
万博自体が…orz

>>103
東部線は実現するとしても、
現在最優先の桜通線延伸が最短で2010年の見込みだから、
何年後になることやら…。

>>104
2010年・・・

宇宙旅行していそうな時期ですな

>>103
ttp://response.jp/issue/2004/1022/article64894_1.html
リンク切れ不安、内容コピペごめん。
>>2004年10月22日
>ITS世界会議の会場となったポートメッセなごやへの
>アクセスルートにあたる「あおなみ線」を運営する
>名古屋臨海高速鉄道が、台風23号の影響による
>世界会議中止を知らずに会場入りした参加者に対して、
>運賃全額返還の便宜を図っていた。

そうそう、あんときゃ感動した。

>お役所的な仕事を脱却したスピーディな判断が行われた。

ナイス!! 偉いっ!!
これが裏目とでた時に、勇み足を恐れ責任追及されるのが
鬱陶しくて誰も提案をしない。
ええ広告になったで。
シミュレーションやフローチャートがあったのかな。

昨日の朝日新聞で金城埠頭にアウトレットモール
「フォックスタウン」の国外第一号店が06年3月、
売り場面積1.8ヘクタール、テナント120店で
開業と書いてあったけど、どうよ。

以前、ファニチャードームの前にあったコウズを考えると微妙・・・
湾岸は金かかるし23号からも結構離れているし・・・
あおなみで態々行く場所なのかと考えさせられる。

>>103>>106
そんなことがあったんか。知らなかった。偉いなあ。
あおなみ線、いつも関西線から見えるけど、ラッシュ時でもガラガラでなんだか気の毒だよ。

確かに・・気の毒・・。あおなみ線頑張れ！！
なんかホント応援したくなっちゃう。。
次のレスは「【次は】頑張れ西名古屋港線【あおなみ線】4駅目【南荒子】」
に決定？！

それでOKだけどまだ１８０もスレが残っているぞｗ

「【次は】頑張れ西名古屋港線【あおなみ線】5駅目【中島】」は
いつになることやら　orz
中島で待っとるど。
がんがれ、あおなみ線・・・・がんがりようがないか　orz

毎日ラーメン横丁よこぎって最短ルートで地下鉄だOrz

ｶﾞｲｼｭﾂだったらスマソ。あおなみ線はほかの地下鉄乗り継ぐとき
切符買いなおさなくてはいけないんだよね？
なぜだ？すごくお金がかかるではないかこれでは
定期だと問題ないみたいでけど・・・

>>114
第三セクターの別会社だからってのでは納得できないと？
あおなみカード（ユリカ、トランパスでも可）なら乗り継ぎ割り引きがあるよ。

>>114
あおなみ線は名古屋市交通局ではないから。
ＪＲや名鉄、近鉄と同じ扱い。

>>115>>116ｱﾘｶﾞﾄﾝ。
あおなみカード使えばいいのね
市交通局でもなかったのか・・・
勉強不足でした、逝ってきますorz

nakajima tyou bennri. nagoyaekimadeha///hayai!

↑皆さま、これからも御利用お願いします・・って、職員になりきってみました。
がんがれ！！小本駅・南荒子駅近辺ももう少し色々出来るといいんだけどねえ・。

JRってあおなみカードとか使えないから
JRの定期券使う場合以外は結局あおなみ線の改札出てきっぷ買うしかないよね？
連絡改札口あんま意味ねぇ

ガイシュツ覚悟で言いますが
場所が悪い
名古屋駅のあんなとこに改札あったらわかんないよ
あと
ささしまライブって万博終わっても
駅名そのまま？

>>121
ささしまライブは万博のための駅じゃ無いんだがな。



ささしまライブ24計画の駅なんだよ。再開発進んでないけど。

やったことないけど、ＪＲの回数券と一緒に入れたらどうなるの？
人柱ギボン。

こちらには初カキコ。
少し前にあおなみ線の連絡改札口使った。

新幹線→あおなみ線へ乗り換え
JRの新幹線自由席回数券と、トランパス（ユリカ）をまとめて入れたらすんなり通った。

それにしても連絡改札口の位置って未だにわかりづらい。
案内見てもわからんし、ほんとにどうにかならんのか？

ソフマップの横と覚えろ。

>>125

改札口のだいたいの位置はわかるんだが、
JR連絡通路から行こうとすると、乗り換え案内がほとんどない状態。
3回ほどJRからあおなみ線への乗り換えやっているが、毎回迷う。

>>126
乗り換えは太閤南口のところやん。
金山に近い方の階段降りて、新幹線の方に向かって行けば着くと思うけど。

>>126
あおなみ線ホームページ　/　ホーム　>　各駅のご案内　>　名古屋駅
ttp://www.aonamiline.co.jp/pc/stinfo_nagoya.html
では分かりにくいですか。
私は行ったことがないので、それすら分かりません　orz

ｺﾞォﾗｧ!!　名古屋臨海高速鉄道株式会社　総務課〜ぁ
大切なお客様が「分かりにくい」「案内が少ない」と仰っている。
即、なんとかしる!!
チャンス、チャンス!!
「ITS世界会議参加者に対して、運賃全額返還の便宜」
だけで終わらずに次々ヒットを打ち続ける。

>>128
JR東海のページの案内図のが良い気がする。

>>129
JR東海/主な駅の案内/名古屋/駅構内図
ttp://jr-central.co.jp/station.nsf/st_pic/nagoya　←ですか。
私はよう分からんですが、>>126さん、そうだそうです。

ゴルァァァァ!!　名古屋臨海高速鉄道株式会社　総務課〜ぁ
こんなことも、おまいがやれぇぇぇ!!

>>128，>>130

構内図親切にありがと。
新幹線からあおなみ線へ乗り換える時、
新幹線南乗換口→南通路へ行くルートでいつも迷うんだわ。
図としては>>130の方がおすすめ。これで迷わずにすみそう。

前の書き込みで、最後の方が愚痴になってるが、
トランパスで連絡改札通れるってことは覚えておいてくれ。
（ただ残高200円ない状態で通れるかどうかはわからんが）

>>131
ちびっとはお役に立てて嬉しいです。
迷っても何とかどこそこへ行けるから良いというものじゃなくて、
今、自分がどこに居るのかが空間認識や俯瞰できていないと
気持ちが悪い(不安)ですからね。

　　　> 新幹線→あおなみ線へ乗り換え
　　　>JRの新幹線自由席回数券と、トランパス（ユリカ）をまとめて入れたらすんなり通った。

この貴重な情報はちゃーんと記憶してます。

あおなみ線、便利！
南荒子駅の近くにマンション在住だけど
昨年末から今月いっぱいに掛けて名古屋駅近辺で
忘・新年会ラッシュの日々でしたけど
今まで小元からバスで金山経由東海道線で名古屋駅までだったのが
今では９分で名古屋駅！
正月にヨメの親が尋ねて来た時も「名古屋駅からあおなみ線」と
教えてあげたら便利便利と喜んでいたよ
今まで名古屋駅か金山まで迎えに行ってたのが・・・
これからも機会があったら利用しますよ

宜しくお願いしま〜す

>>133
こういうの読むと嬉しくなっちゃうね。

あんまり久しぶりで知らなかったけど、今日のお昼頃、
地下鉄で六番町→上前津→御器所→吹上まで行ったのだけど
結構、どの線も混んでいるんだね〜
あおなみ線もがんがろうネ（ﾊｰﾄ

吹上だと、あおなみ線も便利だよ。
あおなみ線名古屋駅→桜通線で吹上コース。
あおなみ線から桜通線乗りかえは便利。
最近、栄北の方とか、丸の内、今池、吹上なんかに
行くのはそのコース使ってる。
そして今日の朝も、車をやめてあおなみ線に乗ってみた。
駅員さんがにっこりおはようと言ってくれたよ。
なんかそういうのがうれしい。朝からのんびり
座れるのもうれしい。

>>136
(･∀)ﾉｼΩ　ﾍｪｰ
六番町までケッタこいってった漏れって　orz
＃自転車置き場が只ってのが良いね。

稲永駅の自転車置き場は有料。

>>138
あおなみ線の定期券顧客確保のネックの一つでしょうね、
有料駐輪場利用料金の設定が。
こっすいことやらな、あかんかぁ。
駐輪場利用料金をマイカー通勤者の潜在的定期券顧客を、
囲い込み確保できるまで超低料金、或いは無料にする。
駐輪場のキャパも利用者数にあわせるように順次拡大してゆく。
その後、顧客が電車通勤に慣れ、これは良いわと気付いた所で・・・。
つまり、魅力あるハシゴを掛け、皆が上がったところで
ハシゴを外してしまう　ｺﾜｰ
おまいはゲイツか。

age

あおなみ線もJRも頼むから名駅の連絡改札前に相互の券売機置いてくれい！
JR倒壊の改札は狭くて、どれかを一方通行にするなら良いがどれもが相互方向で通れるし、
変なところに柱あるからあそこを乗降するのは不便。
（あおなみ改札は広くて良いのになぁ。。。）

有料駐輪場３ヶ月5500円？　それってかなり安いと思われ。
ちなみに元々住んでた関西では駅前有料駐輪場「ひと月2500円」なぞ
あたりまえの話で、名駅前ですら無料なのには感動した。

迫り寄る都市化には、駐輪場の有料化くらい仕方ないんでないの？

>>137-139
今どき新規の自転車置き場は
何処も有料。
無料なのは昔からある駐輪場だけ。
元々こういうことになったのは
駐輪場に放置自転車していく奴が多いからだよ
がたがた言うな

何か、新規で作る駅には有料駐輪場を義務で作らないと
逝けないって新聞で読んだ気がするよ。
昔からある駅は問題ないらしい。

ささしまライブ24計画は停滞してると思ってたけど、３月にいろいろできるんだな。
しかも、zepp nagoyaとシネコンは万博閉幕後も営業するらしいじゃん！
観覧車造ってるみたいだけど、あれは万博終わったら撤去するのか？

俺は岡崎の住人だけど、この辺一帯が24時間営業になれば岡崎からでも行く価値は充分あると思う。
あとはスパラクーアみたいな施設ができたら遠方からの利用者はかなり便利になると思うんだけどな。

稲永駅の西側の空き地。フェンスで囲ってある土地は何だろうねー
駐車場でもないし、駐輪場でもないし。誰か知らないかなー。確か前は工場が
あったはずだけど。

西じゃなくて東では？
高圧電線の鉄塔がありますけど・・・

>>145-146
西の何も無い空き地なら稲永駅の工事の時には工事車輌や仮設トイレが
有ったから鉄道の持ち物だと思うんだけど

>>133
>>144
嬉しいね〜。
万博終了しても、観覧車は残して欲しい。
名駅、頑張ってもっと栄えてくれ！！ラシック・アスナル金山に負けるな〜！
(笹島だけど)

観覧車は万博終了後もポケモンパークとして１５年間は残る

最近の施設って観覧車をちょっとした目玉にしてるとこ、多いよね。
刈谷のハイウェイオアシスとか、サンシャイン栄のやつとか。
そのせいかあんまり目新しさを感じなくなってるんだよね。
景観的にはいいけど、ささしまライブの観覧車ももうちょっとデザインがな…。
悪くはないんだけど。

age

http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.42.3.426&el=135.30.13.071&la=1&sc=1&CE.x=229&CE.y=344
大阪梅田の観覧車の影響だと思う。栄のは。
http://www.asahi-net.or.jp/~jx4t-nkmc/k-topic1998.11.25.htm

>>152
まあ普通にスレ違いなんだけどなｗ

乗り換え不便。あれなら高畑まで行った方がマシだわい。以上。

JRからあおなみ線への乗り換え改札ですけど
JRの定期とユリカを一度にまとめて入れるんでしょうか？

>>155

正解です。

って書いて思った。
あおなみ線ってカード残高が不足した場合でも２枚投入で対応するからって
積み増しはやってませんよね。
で残高が初乗り未満しかないカードでＪＲ東海からの連絡改札を通ろうとするとき，
（別途新カードを持っているとする）

１）３枚投入できる
２）乗車券に引き換える
３）新しいトランパスとＪＲ側の乗車券の２枚投入する。

の３つのケースが想定できますが・・・。

２と３が正解ですよね，きっと。
（新カードがなければ２のみが正解でしょうね）

頑なにトランパス参加を拒否するＪＲ東海の、その殿様根性が全ての元凶かと。

駐輪場の定期更新してきたんだけどさ
何あのシール？
ちゃんと頼んで作ってるっぽいから
貼り直しが続くことを考えてあるかと思ったら
超べったりでとても綺麗に剥がせないし跡が残りますよ

>>157
熱烈的に同意！！

あおなみ線は
雪で止まったりしませんよね？

止まってないけど，遅れてる。
約２０分との情報も。（ｂｙ　CBC）

>>161
マジで…会社遅刻だよorz

７時５０分発金城埠頭行き→８時３０分到着・・・・・
競馬場前に着いたの８時５０分・・・

雪にめっちゃ弱いという事が判明。

名古屋駅での対応
７時５０分頃：「５０分発。金城埠頭行きはただいま荒子に到着しましたので、
８時１０分ごろ名古屋駅に到着し、そのまま折り返してまいりま〜す。」

８時００分頃：「７時５０分発。金城埠頭行きはただいま競馬場前に到着しました」
って・・・戻ってのかよ！

８時１０分頃：「大変遅れております金城埠頭行きはただいま荒子南に到着しました
８時２５分頃になると思われます・・・・・・雪の為大変遅れてもうしわけ・・・・。」

８時２０分頃：「ただ今小本に到着しました。名古屋駅には８時２５分・・・・・・・・・。」

で、着いたのは８時半。

蒼波線って１時間に１本と認定

>>163
その前の列車は走ってなかったのか、気になる

>>164
つまりコノ時間帯は上下線とも｢１本」ってこった。

「雪の為、往復運転しておりま〜す」って言ってたｙ。

普段車で通勤してるんで、今日久々にあおなみ線を利用した訳だが、
ＪＲも名鉄もかなりの遅れは有ったものの、間引き運転はしてなかったぞ。

安全の為もあるだろうが、こういう時こそ鉄道の有り難味が判るってもんだろ。
だいたいなぁ、ホームの1箇所しか出入り口が無くて、しかも改札から遠いし、
電車を降りてから改札までが遠杉なんだよ。

ハナっから黒字にする気なんてサラサラ無いんでは？

中島駅にて　名古屋逝きの乗ろうとして

（ホームドアは常に開いている状態）
7:50頃　金城ふ頭逝き到着
「えーただいま名古屋逝きの電車は金城ふ頭を出発した
ところでございます。」
8:00頃　また金城ふ頭逝き到着
「えー今度の電車はただいま稲永を発車しました。」
8:10 また金城ふ頭逝き到着
「えーただいま荒子川公園を発車しました」

結局、俺は8:17分頃に息が苦しい寿司詰の名古屋逝きにのり、
電車は通常より30分くらい遅れて名駅に着いたのだった。

>>166
仕事が一段落して、朝の通勤時の腹立たしさが
思い出されての連投ですか。

あおなみ線、ダメじゃないの、こんな時こそがんがらな。
折角、顧客確保のチャンスだったのに〜
もう応援したらんど(怒

>>167
上下線を一車両編成だけで回しているんじゃないんだw
そんじゃ、金城埠頭に行った車両はどこへ行ったんじゃ。
次々と海に突っ込んで行ったんか。

プチ援助
平成17年2月3日の節分は恵方荒子観音で(ﾊｰﾄ
ｺﾞｫﾗ、名古屋臨海高速鉄道株式会社、
お詫びに荒子駅で豆でも配れ。

>>166
第3セクターの分際で黒字とはｗ
貴方の言う通り、黒字にする気はこれっぽっちも無いと思ふ。

稲永駅周辺の駐車場の情報教えて下さい。

>>１７０
もう少しお待ちください。大きな駐車場ができます。
たぶん無料かと？

今日は荒子観音に加えてポートメッセで何があったんだろう？
と思って調べるまで何があったか知らなかった

就職活動しなきゃいけない時期なのにorz

がんがれ！！

同上

名古屋競馬場の存続が、向こう３年間延長になって、
名古屋臨海鉄道株式会社も内心ホッとしているに違いない。

素直に土古駅でいいと思うのは私だけ？

愛知県が出資している以上は名古屋競馬場名は外れないと思われ

>>176
２００８年に廃止になったらどうなるん？
イカソース
ttp://www.chunichi.co.jp/00/sya/20050207/eve_____sya_____013.shtml

この際、駅名命名権を年間契約で売ろう。
混乱必至か〜　orz

こもと、なかじま、どんこ、いなえい、のせき、・・・ウゥ(汗
えんどうじ、つるまこうえん、かこまち、・・・読めねーよ。
南セントレア市・・・間違いなく読めるけど（ﾌﾟｯ

ぶっちゃけ名古屋競馬場なんて、地代家賃も免除してもらって、
尚且つ３６億も赤字なんだから、笠松なんかよりも実質は深刻な状況な訳で、
あおなみ線が出来たから、ネットで馬券が買えるからといって３年後に黒字になってるとは思えん。

４日に１日ペースでしか働かないくせに、地方公務員並の人件費。

さっさと競馬場つぶして、テーマパークにすれば。

名古屋競馬場駅→鳥山明ワールド前駅きぼん

>>177
競馬場がある内の話だったが・・・

廃止になったら普通に土古になるだろうな

>>178
以外に御器所や金山を読めない人も多いよ
名古屋市外の人対照だけど

>>181
俺は新瑞橋が読めなかった・・・
普通読めんよなあ。そのわりに頻繁に出てくるし・・・

アラタァマァヴァーシー

名駅も分かってもらえんことあるし。

博物館ができたら少しは人が増えるのだろうか？
もう少しインパクトのある施設が欲しいと思うのだが・・・・・

中川区も港区もパチンコ屋ラッシュなんで、
パチンコ屋とコラボは出来んかのぅ。

わざわざ電車乗ってパチンコも無いか。
こう考えるとあおなみ線って存在意義の無い鉄道だ。

競馬場マジでぶっ壊さないとダメかも

ささしまライブくらいか？
あと金城埠頭のイタリア村・・ってわざわざ電車に乗って行く価値ってあるかな？
そうそう、ミュースカイだっけ？電車内に画面が有って、運転席から見える
景色や万博や空港の紹介も流れるらしいよ。
運転席から見える景色で自殺を見たらどうしようって友達が心配してた。
スレ違いゴメンネ！！

>>187
イタリア村はガーデンふ頭だぜ

金城埠頭はフォックスタウン。
ttp://nagoya.cool.ne.jp/nagoya_street/topics/2004/nov01.html
しかし似たようなもの作ってもという気はする。

あと、パチンコ屋といえば、中島駅前に建設中のラウンドワンが、
3月12日オープン。アミューズメントとスポーツ系の施設が
入るらしい。ボーリング、スケートボード、ゴルフ
フィッシング、バッティング、テニスなど。

「フォックスタウン」・・・・・・名前がイヤ棚。
騙されそう

>>188>>189
サンクス！！

age

セントレアの開港に伴い
敬老パスで乗ってたご老人方が一気に消えた･･･ｗ

>>193
懲りて直ぐに戻ってくる　ｗ

カインズ効果であおなみに少しお客が戻ってきましたｗ

ドンコ競馬場は気をつけないとイオンにされるよ。
ベイシティに近い？　そんな事、彼らには関係ないですよ。

カジノを作れ！

>>196
何年も前からヨーカー堂が跡地利用すると噂されていますが･･･
また総合娯楽施設になると言う噂もある

カインズでベルト駆動自転車9,950円ゲットできんかったorz
店員 ； ついさっきまであったんでつがね〜
漏れ ； ρ(..、）

200 geto

今、あおなみ線名古屋駅改札付近に警察が無数にいた。直立不動でSofmapに背を向けて。なんなん?

２０１　それ　改札に限らず広小路通り沿いに多数いた...なんなん？

祝ささしまサテライトもうすぐ開業！
これであおなみ線の真価が問われるな。

>>203
名駅から歩いて行く椰子が多かったりして・・・（汗）

>>201
昔から警備のしやすさからＶＩＰは太閤通南口を利用することが多かったから、誰か来たんじゃないの？
あおなみ線とは関係ないけど・・・・

今日の中日新聞の市民版に車依存の壁ってでっかく取り上げられているな

>>206
あったね〜
自転車置き場有料なのがいけないって事も書いてあったけど、
あそこ一帯の土地で駐輪場を無料にしたら
放置自転車だらけになるだろうな〜
いまあれだけ少ないのが不思議なくらい。

あおなみ線はラッシュが無くていいよね〜
いつも見ていてうらやましい。こっちは
凄く混んだ電車に乗ってるのに無効はガラガラ

>>207

>あおなみ線はラッシュが無くていいよね〜

どうだ、うらやましいだろう〜　orz

折り畳み自転車を折り畳んで、専用収納袋に入れて持ち歩けば、
ＪＲ・名鉄などの鉄道ＯＫなんだよね。

先週の土曜
昼ごろ名古屋から帰ってこようと思ったら
ありえないぐらいの人数の家族連れがいて何事かと思ったら
みんなポケモン目当てでささしまライブで降りて行ったよ
外みたらありえないぐらい並んでた…

一駅でも使う人多いのな

ポケモン目当てなら小さい子供が多いんだろうからあの距離でも
電車使っちゃうんでしょうね。
万博期間はその一区間だけで売り上げ倍増しそうですね

ポケパーク・アトラクション料金の支払いが全てエディカードって、
孫を連れたお年寄り、対応できるのかぁ。

http://www.pokepark.jp/price/index.html　から引用；
>ポケパーク内でもエディカードにチャージ(入金)することができますが、
>チャージ機周辺が混み合う場合がございます。

ふんふん。

>あらかじめチャージ機設置店舗等で入金された上でご来場されることを
>お勧めいたします。

なるほど。

---
http://www.pokepark.jp/price/edy_qa.html　から引用；
>会場内の一部のチャージ機はおつりが出ませんのでご注意下さい。

おいおい。

それにしても、利用料金、高いね。
何歳以下や身長何cm以下は大人同乗になるから倍額になるね。
こうゆうものなのか。
知らずに子供連れて行って、えらい目に遭う所だった。

板違いだね。
あおなみ線がんがれ♪
板に合った。

>>211

開業前の試乗会で「ささしまライブ」の方向幕が存在したので、
臨時運転が出来ればまた見られるかな？

>>213
名古屋駅と金城ふ頭駅でささしまライブと試運転の方向幕が今でも見えるよ

ほんのちょっとの間だけど・・・

ふ〜ん、方向幕って言うんだ。
勉強になるなぁ。

名古屋−ささしまライブ　1日フリー券が300円で売られています。

あおなみ線フリー800円なら買う

>>217

名古屋−金城ふ頭往復が700円ですが？高いですね。

市バス・地下鉄・あおなみ・リニモの1日乗車券を1000円で出して欲しい

スルッとに対抗してトランパス3dayチケット発売。

133です。
今日、ささしまの遊園地に行くのに家族であおなみ線を利用しました。
南荒子駅からささしまライブ駅を利用していた人も多数おりました。
16日の新聞に出ていた記事のようにこのままだと心配ですね
私はせっかく近くに駅も出来てあおなみ線でいける場所はほとんど利用しています。
近くても作業服のまま通勤できるからと言う沿線住民の話が掲載されていましたが
福岡や北海道のように田舎の方だとやれ鉄道が廃止だの減便だのとなる度に
今まで利用していない人達まで反対運動を起こし騒いでいるようですが
マイレール意識というものが田舎の人達でなくこの作業服通勤者にもあれば・・
この作業服の沿線住民、幸い？近くの人で住宅地図でどこの誰か調べました。(暇)
もしあおなみ線が経営改革で減便、始発終電の繰上げなどが起きて
この住民が反対などしていたら怒鳴ってやります。
「乗って残そうあおなみ線」・・なんて事にならないで欲しい

>>221様
毎度ご利用、感謝です。
―　略　―
>近くても作業服のまま通勤できるからと言う沿線住民の話が掲載されていましたが

だから、あおなみ線に乗らずマイカー通勤をする、と言う意味ですか。
マイカー通勤ってそんなに良いものなのでしょうか。
私には分かりません orz
だって、帰りに一杯飲めないじゃないですか w

・・・あっ、「デ・ラ・ファンタジア オープン記念あおなみカード」売っている。
おお〜っ、ポケモンのステッカー付きだ〜
ttp://www.aonamiline.co.jp/pc/news050311.html
早速ゲットしにいこ。

>>222
サンクス、早速ゲットしてきた
教えてくれなかったらまず入手できんかったわ

>>221
＞近くても作業服のまま通勤できるからと言う沿線住民の話が掲載されていましたが
俺も、あの話を読んだ時には愕然とした。
これはもう考え方の違いとしか言いようがない。
俺なら家に職場を持ち込むのなんて絶対イヤだけど（仕事を持ち帰ることはあるけどね）、
この人たちには、そういう生活でのオンオフの習慣がないんだろう。
そういう人に公共交通機関の利用を勧めてもムダかもね。

という自分の価値観を他人に押し付けるのもどうかと思う訳だが。

>>224
作業服で通勤には職場で着替える手間がいらないというメリットもあるんです。

>俺なら家に職場を持ち込むのなんて絶対イヤだけど（仕事を持ち帰ることはあるけどね）、
>この人たちには、そういう生活でのオンオフの習慣がないんだろう。
仕事を家に持ち帰る方が作業服で通勤するよりオンオフの切り替えが出来てない様に
思えるのは俺だけだろうか？それとも自分は家でも仕事してる出来る奴だって言いたいだけ
なのかな。俺の中では仕事を家に持ち帰る奴や残業する奴は出来ない奴って感じるんだが

作業服で電車乗ればええやん。

>>227
あんたが正解

ここも赤字かあ。商売が下手としかいいようがない。
どうせ計画立てたの役人だろ？

フリーパス作れば、
名鉄・地下鉄・ＪＲとの乗り継ぎ割り引き
大きくすればもっと人増えるでしょう

今朝も名駅の警察官、すごかったね。
「愛知県警」の腕章つけた私服刑事もウジャウジャいて、
通りがかりの人より警察官のほうが多いって感じ。
万博の開会式に来たＶＩＰが東京に帰ったのかな？

稲永駅は少し利用者が増えてきたようです。

>>232
カインズのせい？
中島駅も利用者が増えてきたような希ガス。
定点観察している訳ではないので、根拠無し。

>>233
朝の通勤客が増えているよう。自分は駅の下を車で通勤しているが。

利用しておくれよぅ（T0T)

ベイシティに車を置いて荒子川公園から名古屋まであおなみ線を使います。
ベイシティの駐車場は4時間まで無料、1日停めても600円だから名古屋で1日遊ぶ時には便利。

あれだけ大きな駐車場を平日空けておくのももったいないから、
パーク＆ライドの通勤客向けに定期券でも発行すれば良いのに。
リニモができたアピタ長久手店は平日限定で４０００円／月で
やっているみたい。

土庫競馬の駐車場も開放したら？
隣接した駐車場以外は
開催日だって埋まる事ないしな

競馬場の駐車場はマンション？だったか、
何やらを作るって何かで読んだ希ガス。
思い違いかな。
まーかんな、こんだけ忘れるようになると。

今日名駅で試験があったので、あおなみ線乗りました。
遊園地のお陰で笹島ライブ〜名古屋間は結構混んでいたよ。
名駅〜笹島ライブあおなみ線フリー券なるものが、名駅改札口臨時窓口で販売していました。
おとな往復300円（こども150円）

駐輪場って100円？
両替機なんて置いてないよね？

>>239
え？あの土地って民間が買い取ったの？

>>241
全部の駅を確認したわけではないけど両替機は無いかと思います。

>>242
>>>239
>え？あの土地って民間が買い取ったの？

詳細は記憶がないのです。
検索してもそれらしい物が出てこないし、
私が見たのは、多分ここ半年以内の朝日新聞
だったろうと思います。
引き続き、いい加減な情報で御免です。

みんなもっとあおなみ線乗ろうぜ。

毎日乗ってます。顔見知りなひとしかいないな

毎日見てます。乗る用事が無い orz

来月、乗ります。バス旅行に行くんですが、今まではメルサの４階から出発していたのですが
万博のおかげで名古屋駅西からと変わりました。あおなみ線からメルサは遠いんですよね。

>>247
>来月、乗ります。バス旅行に行くんですが (略　
羨ますぃ。

>あおなみ線からメルサは遠いんですよね。
そうなんです。だから、新設されたバス停「中島」から、
あおなみカードを使って・・・200円だし^^;
ｺﾗと言うな。

>>248
裏から行けば近いぞ

あおなみ線は荒子川公園をもっと宣伝すれば多少利用者増えるかも
もう時期は過ぎたが荒子川公園の桜かなり綺麗だよ

>>250
ラベンダーの咲く頃も良いです。

さっき乗って帰ってきました。
>>248
メルサ北　⇒　ソフマップ南　のガード下ルートで歩いてきたけど
5分もかからないよ。

>>249 >>252
ありがと。
なんせ、漏れは毎日ビルが無くなっていたことも
知らなかった香具師でつから　orz

来月は荒子川公園のラベンダーもいい香りを発散して見頃良しでしょうな。
しかし、ごめんよあおなみ線・・。この前デラファンタジア行ったんだけど
名駅から歩いて行ってしまったよ・・・。ゴメン、ミスドに寄りたかったん
だよ・・。次回は利用するね・・

中島駅前に建設中のローソンなんだけど
あれはどうなるの?ずっと経営者募集に
なってるのだけど…。(´・ω・`)
だれか経営してくれよー。

>>255
そのせいで、ココストアどっかに引っ越してしまったじゃないか。

今日、初めて有料であおなみ線に乗りました。
これまで開業前の試乗会で一度乗っただけでしたから^^;
やっぱしバスより良いわ。

>>256
ココストアってパチンコ屋の裏にあったやつ？
あれってまだあったの？存在を忘れてた。
そして今日見たらまた経営者募集の張り紙がはずされていた。
迷走してるのか。

>>258
>>>256
>ココストアってパチンコ屋の裏にあったやつ？
そう。

>あれってまだあったの？存在を忘れてた。
みんなはそんな程度の認識だったのか、引越して行く訳か・・・

>そして今日見たらまた経営者募集の張り紙がはずされていた。
>迷走してるのか。
先日、風雨で地面に垂れ下がっていたのを片付けたようだ。
その後、どうなったかは知らない。

昨日小学生が遠足か社会見学かで大量に乗ってたんだが…

今時の先生ってのは生徒がバスや電車で糞五月蝿いぐらい騒いででも何も言わないのな
マジ苦情の電話でもしようかってぐらい五月蝿かった

>>260
親ですら何も注意しませんからね、今では。
むしろ混雑している電車内で子どもにケータイ触らせてるくらいです。

フラフラ歩く子ども（幼稚園児）の背後から自転車が近づいて来ても、
親は「〇〇くん（←我が子に”君付け”?!）、危ないよ♪」って言うだけ。
注意するだけで手はほとんどつなぎません。
先日、こんな親子１日で２組ほど見ましたが…

こんな親は正直、呆れます。
だから教師も厳しく注意出来ないのでは。
迂闊に手を出すと奥様連中が殴り込みに…（←ドラマの世界だけ？）

＞フラフラ歩く子ども（幼稚園児）の背後から自転車が近づいて来ても、
＞親は「〇〇くん（←我が子に”君付け”?!）、危ないよ♪」って言うだけ。

これをされると子供が親の方へ振り向いて変な動きするから、
よけるのが大変なんだよ。
そのままほっといてくれる方がむしろ安全だぜ？バカ親よ。

>>260
ヴグッ！
ひょっとして、**駅⇔野跡駅での乗降でしたか？
小学3年生位の集団でしたか？
そうだとしたら、私の子供も混ざっとる ^^;
全く以ってこっぱずかしい、程度が知れます。
きっと嬉しくてテンションが上がっていたんでしょうね。
・・・あやつらはいつでもか。
とにかく、子供にも学校にも注意しておきます。
ご不快な思いをさせてしまい、誠に申し訳ありませんでした。

※ **駅を書くと学校が特定できてしまうため
　　伏せさせて頂きました。

いなえいのアクセントに違和感を感じるのは俺だけではないはず。

>>264
いなえの方が愛着があるからな〜

>>265
「いなえ」（稲枝）駅は滋賀県彦根市にあるのであえて名前を変えたのでしょうか？

http://www.jr-odekake.net/eki/top.php?id=0610103

>>265-266
もともと「いなえい」と読んでいたのかと。
市バスはすべて「いなえい」と読んでいる。

稲永はイナエイ、野跡はノセキとしか読めないでしょうが
地元民は、イナエ、ノゼキと呼んでいると思いますよ。
バスやあおなみ線などの公共交通なんって地元の意思なんて
考えていないので、行政上の読み方で読みを決めている。

>>268
仰る通りなんだよね基本的には。
あおなみ線も名古屋市が母体の３セクだからね。

>稲永はイナエイ、野跡はノセキとしか読めないでしょうが
>地元民は、イナエ、ノゼキと呼んでいると思いますよ。
これと似たような話が東区でもあったよ。（今は通称が追認された）
とうしんちょう（通称）とひがししんちょう（正式名称）
最後のとこスレ違いスマソ。

旧西臨港線でＤ５１が貨車を引いていた頃を知っている人は
いませんかね〜　それが、旅客化されてあおなみ線になった
なったのだから親しみも感じるからこそ、やっぱりイナエや
ノゼキに愛着を覚えるし、イナエイやノセキには地元の駅って
感じがしないように思えるんです。

稲永・野跡は別スレで見たことあるが、
新地名に変更の際、読み名を学校で習うような漢字の読みに手直ししたそうだ。
港区だけでなく、名古屋全域で。

港区民でなくても
稲永をいなえいとは読まないだろ？
いなえスポーツセンター
って言ったら名古屋市民にも疑問に思われるのか？

>>271 なんかおかしな、理由ですね？
それでなくても意外に名古屋市内には、読みにくい地名って多いですよ！
そこに古くから住んでいる人達は、違和感をもっているのでは？
何でもやさしくするのが今の傾向だから、子供が現在呼ばれている
地名で記憶すれば、それも歴史になるわけだから地名の呼び方からも
変化して行くのでしょうね。

>>269

>とうしんちょう（通称）とひがししんちょう（正式名称）
ひがししんちょう 〜？
ふざけるな、そんな風に読めん。
普通、漢字の語彙を始めて読む時は基本的に
湯桶・重箱読みは避けるだろ。

つぼイノリオ（一宮市)でも「つるま公園」を「つるまい公園」
と言っとるし。
ttp://fukukou0426.hp.infoseek.co.jp/net/nagoya.swf

地名は読みにくいと不便ではあるが、そこが面白いんだけどね。
全文スレ違いスマソ。

稲永は、車内放送では「な」にアクセントを置いているが、
地元民の発音は尻上がりになっている。

>>274
スレ違いになるので簡単に。
「ひがししんちょう」は地名の成り立ち上
「東」＋「新町」なのでこうなったと聞いているが。
ちなみに当時は東西南北全部揃ってたようだ。

地名・固有名詞の読み方には「普通」の常識は時として邪魔になります。
それは覚えておいたほうがよろしいかと。

御器所（ごきそ）も一時、「ごきしょ」にされそうになった。
地元民が猛反対してそれは避けられた。

いなえ、のぜき、市営住宅などのいずれ出ていく住民の比率が高くて、
ご住所愛着運動が起きないんで、行政が決めたとおりになってしまったんだろうね。
かくいう自分も野跡を脱出した一人。

あおなみ線は３両で充分。

>>278
２両で十分だよ。
それでも多いくらい。
４両編成の最後の車両なんか
誰も人乗っていない
空気輸送・・・

>>279
安全対策？

ほとんどの区間が高架・盛土で車窓が楽しめるのに車両がロングシートばかりでつまらない。
混雑もたいしたことないみたいだし、扉間を転換クロスシートにすればさらに車窓を楽しめるように
なるし、着席できる人も増えて快適になりそうなのだが。
名鉄も最新の3150系・3300系は一部転換クロスシートになってるし。

でも、大雪が降った時は寿司の砂利だった。

>>282
不味そうな寿司だなw

荒子川公園か稲永近くで朝９時３０分頃から利用出来る駐車場ってありませんか？
もちろん有料でいいです。
ポケパークにいく予定なのですができれば朝イチでパークに入りたいと思っています。
荒子川公園に駐車場はありますか？

>>284
ジャスコ

>>285
有難うございます。
先ほどベイシティでぐぐりHP見てきました。
朝９時からジャスコはオープンしてるんですね。
ポケパークの帰りに買い物も出来そうです。
ちなみに新子川公園はラベンダーが奇麗だそうですが今の時期はどうでしょうか？

>>286
今日までラベンダー祭り。

>>286
ジャスコは24時間営業だから何も問題ないよ

荒子川公園自体に駐車場なかったっけ
駅の西の所
あれ契約駐車場？

誰か通勤で使ってやれよ。このままじゃいずれ廃線になるぞ。

皆様有難うございます。
ポケパークの帰りに買い物して帰りますのでジャスコを利用させて頂こうと思っています。

ラベンダーの香りも近所の工場の臭いにかき消されますな。
特に駅前の修理工場？が激クサ。
プラ系ゴミを燃やしてるからダイオキシン出まくりだし。
あおなみ線を利用しようとする気もうせる。

次スレ立てようかと思ったら
オブジェクトが長すぎますと表示されて
立てれなかったので他の人お願いします。

次スレ立てたよ！！（ビックリマーク１個抜いたよ）
http://tokai.machi.to/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1120400153

>>294
乙

age

埋め立て、せっせ、せっせ。

埋め

梅

300
次は南荒子〜