ゴルア！この鉄道ダイヤ、改正せいや

今夜、名古屋からＪＲで岐阜へ帰ってくるつもりが、寝過ごして車掌に起こされて気がついたら
終点大垣駅。名古屋方面のホームに逝って車両に乗ったが、車両の乗客折れ混ぜて3人。
１５分くらい待ってやっと電車発射した。１９時台だというのに。
待たせ過ぎじゃ〜つうの、天下の大垣駅が！
こういうむかつくダイアある？

首都圏じゃないんだから、この程度は仕方ないなあ、と
納得しちゃうよ。
田舎者はストレスたまらなくて得だわ〜。

ダイヤかダイアか
発射とか
感情がほとばしっているな

真冬に車両のドア開いたまま、１５分も待たされてみろ、さぶいだろが、ＪＲ！
ゴルア！！
それにしても、ガラガラの静まり返った寂しい車両で待ってる間、反対側には名古屋方面から
満員の電車が三本くらい、滑り込んできた。なんか、大垣って端っこの寂しい街ね。

>>4
真冬？はぁ？

近鉄名古屋線の準急日中２本、普通３本少なすぎるぞ！！準急なんか、日中は富吉
止まり。準急、普通は１時間に、４本か５本してくれ！！俺の案だが普通は、５本の
うち３本は、富吉止まりにして四日市行き準急に接続。準急は、２本が富吉止まりに
して四日市方面の普通と接続。それから、支線と三岐との接続を良くする。終電が
名古屋２３時５７分の富吉行き普通は、早すぎるぞ！！せめて、０時１０分か１５分
ぐらいに、してくれよ！！あと、２両編成、３両編成の普通、準急はやめてくれ！！
せめて、４両編成にしてくれよ！！

鉄ヲタはうるさいよ
東海板で暴れるな鉄道板逝けよ、ウゼー

名鉄河和線の名古屋方面

帰宅時間帯は実質３０分に一本。
３時台、４時台の方が本数多いとはどういうこと？