■　■　飯田線を語ろう＠東海板　ぱーと７　■　■

ぱーと６がそろそろ終了のため、新スレです。

PART6
　↓
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1023620733

八樂殿の提供
　　↓
http://www2.lnet.ne.jp/~aaa/RIL0080M.jpg

うわーっ、怒涛のPART７突入だ！！！

引き続きガンガン走りましょ〜〜〜っ！！！

今日は地元で消防団活動をしとったら、｢魅力を発見｣する人たちが
目の前に突然現れてビックリしたぞん。。

花魁列車・・・建築限界測定車オヤ３１のことをいいます♪
主に新線が開業した時に、架線柱などが車輌に当たらないか・・といったものを
測定する為、矢羽が出ているのが特徴。。。
その矢羽がかんざしに似ているところが、花魁列車のという名前の由縁となります。
矢羽になにか触れると、室内で記録され限界を超えているのが解るのです。
既に全車引退しております。。

ＪＲ東日本では、矢羽をレーザー光にしたスヤ５０という車輌が新たな建築限界
測定車として活躍しています。

↑
さわやかウォーキングかなんかあっただかん？
この地方の直近のウォーキングは三河東郷駅起点「前田利家鉄砲隊長と設楽原決戦
場の本陣を訪ねて」（９月15日）だったと思っとったけどが。

＞３
あの写真は私が撮影したものではありません。念のため。

＞５
そりゃ顔見知りの方がおいでたら余計にびびるのん。

＞７
考えられることは
・あおはる１８きっぷの消化においでた。（因みに１０日まで）
・飯田線の魅力にひかれてやってきた。
などなど

またもや
＞７
９月１５日１６日（三河東郷）、１０月１３日（飯島）、１０月１９日（切石）、１１月３日（天竜峡）、１１月２３日（本長篠）には「魅力」を「発見」するとこの方はようけいおいでるかのん。

１１月２３日（本長篠）・・・氣になる。

詳報ｷﾎﾞﾝﾇ。

>６
花魁列車の詳報ｻﾝｸｽ！　勉強になりました。

それにしても「長篠」どのは、なんでそねえに詳しいだん？

ひょっとしたら、以前はJRにお勤め？

＞１１
昨日新城駅で貰ってきたパンフによれば

・本長篠駅スタートで、鳳来寺山表参道、仁王門、傘杉、鳳来寺本堂、東照宮、行者越えを経て湯谷温泉駅ゴールということです。

・８時半から１１時の間にコースマップを受け取り、１５時までにゴールすること

・このコースは「秋深し紅葉コース」「足に自身のある方のコース」です。

>13　

ありがとさま。それにしても、ど、ど、どえらくこんきそうなコースだのん。

わしゃあ、まったく自信がないてん（汗

昨年田立から川上村を経て坂下町へ行くコースを歩いたのですが、どえらかったです。

田立といえば、子どもの頃逝った「田立の滝」を思い出します。

田立の滝といえばこんなページが…。
http://www.nagiso-town.ne.jp/nagiso/tadati.htm

>>17、南木曽といえば・・
http://www.nagiso-town.ne.jp/nagituma/slpark.htm
こいつ、少し可愛そうだな・・
昔は凄く綺麗だったのに、写真の左の道を上がって行くと鉄オタが
喜びそうな「ハエタタキ」と森林鉄道の廃線跡の道に交差するよ

>１８
いまや「動態保存」状態ではないということでしょうかねぇ

ながしの殿、暑い中消防団活動お疲れさまでした。

八楽殿
> あおはる１８きっぷの消化においでた。
> 飯田線の魅力にひかれてやってきた。

どっちも正解……メインは土曜、カネトの魅力にひかれてやってきたのん。
新城のＳさんが奏でるリコーダーは素晴らしかったのん。

おはよ〜ございます。
飯田線は今日も快調に走っております（たぶん

>>12
ただの鉄ヲタですが・・・

今夜もそろそろ運転が終わります。
お疲れ様でした。

>>22
博識、恐れ入ります。

>>12
もしかして、以前は緑色、現在は銀色のトヨタ車に乗ってる方ですか（W
違ってたらｽﾏｿ

>>24
　ん？誰のことかな・・・・
　ちなみに、24さんが思われている、現在銀色のトヨタ車に載っているお方の
　前の車は青色のトヨタ車でしたが・・・

>>24
間違えた。
あの方は青色のクルマでしたね。

しかも、自分にレスしてるし・・・ｽﾏｿ

そういえば、飯田線北部にトロッコが一日限りの限定だけど走るみたいだね。

>>26
　貴方も魅力を発見する人たちですか？？

>7
さわやかウォーキング　ページがありました
http://jr-central.co.jp/station.nsf/frame/SawayakaWalkingMenu

>>28
私は単なる傍観者であります。
でも長篠にお住まいなら、銀色のトヨタ車の方とはご近所かと。

＞２４

たしかに現在、青色のトヨタ車に乗ってゐますが・・・・

人違い、ですよね・・・・。

鳳来町の琵琶淵は、飯田線撮影の名所ですな。

>>33
琵琶淵って何処？
検索したら、福島の地名ばかり出てきた

>34　26どの

槙原トンネルあたりの三輪川・・ですよね、長篠城どの　>琵琶淵

>>35
　自分はあそこを、｢槙原の鉄橋｣とか｢加周橋ポイント｣と呼んでいましたが
　琵琶淵と呼ぶのですな・・・一つお利口になりました。。

ものゝ本に出ておったのです　＞琵琶淵

新城で「さわやかウォーキング」ですな

>>36
やはり、あの鉄橋ですね。
夏場は川の中に入って撮影すると一石二鳥で、いい場所です。

今日。北部では｢ひまわり号｣が走ります。

113系の6連・・・コイツが飯田線にさわウオ臨時で入るようになって早2年。
やはり、まだ違和感ありまくり。

新城の「さわやかウォーキング」、天気はどうだったでしょうか？

１０の投稿の訂正
三河東郷のさわやかウォーキングの日程のうち１６日は削除、１５日のみでした。

飯田線の主力・１19系って、廃車になった車両の台車を再利用しているってホント

ですか？

本当だゾン♪詳しいことは（↓）を見ておくれん


http://www02.u-page.so-net.ne.jp/da2/mtr213/119_all.htm

>45
う〜ん、101系の“お古”だったんかぁ。
101系って、中央線を走っとった黄色い電車ですか？

>>46
　黄色もあったけど、オレンジ色だったような

>47
黄色とオレンジ、両方走っておりました。
立川におったとき、１年間お世話になりました。

>45
ドア開閉用の押しボタンに加え、外部スピーカーも付いとるんですか!?

飯田線、きょうも安全運転で・・・と久々に言ってみた。

保線揚げを実施いたします

今夜も保線揚げを実施いたします

新城文化会館で行われた講演会「飯田線建設にまつわる話あれこれ」、聴きたかったな〜。

>>53
　魅力を発見する場所に行けばいいぞん♪
　ひまわり号の写真も見れるかもよ（自爆）

》逝ってきました。

また魅力をﾊｹ〜ﾝしてしまひました（ｗ

「落石警戒番舎」・・・子どもの頃見た記憶があります。

しかし、魅力を発見するところの衆はちょくちょく飯田線沿線地域においでるのん。

わしなんかすぐ飯田線沿線外に出てしまうもので…。

>>57
あの人達は悪い言葉で言えば余所者（が大半）なので、あそこまで飯田線に対して情熱を
捧げられるんだなと思う。
沿線に住んでると飯田線は空気のようなものなので、飯田線の素晴らしさを良く理解する
のも難しいのかなと沿線住民は思ったりする。

下手な例えだが、恋人と女房との違いに似てるのかな。

>>58
＞あの人達は悪い言葉で言えば余所者（が大半）なので
　それはあの人たちに失礼だぞん♪

＞沿線に住んでると飯田線は空気のようなものなので
　飯田線沿線にすんでいるわしの知り合いは、情熱そそいでるぞん。

＞５８
恋人と女房との違い・・・絶妙の比喩、ﾜﾗﾀ！

映画「いちばん美しい夏」は、ビデオになっているのでしょうか？

>>59
所詮、余所者でしょ。
漏れは奥三河の田舎者だから、どうしてもそう思ってしまうのだよ。
言葉は悪いが、悪気があってそう呼んだ訳ではない。

願わくば、地元民にもあれだけの愛着があれば飯田線は安泰なのにな。

漏れも、今はわけあって他所で暮らしておりますが、心は常に「奥三河の田舎者」
であります。

今夜も保線age作業にかかります！

オパちゃん、ありがとう(^^)。でも、「余所者だからあれだけ情熱をそそげる」って
ある意味その通りだと思うよ。地元にはなかなか目が向かないものだものね。

＞＞沿線に住んでると飯田線は空気のようなものなので
＞飯田線沿線にすんでいるわしの知り合いは、情熱そそいでるぞん。

女房に愛情を注げる人もいるし、空気のようになっちゃう人もいるし、
人それぞれってことですよね。

飯田線は本日もみなさまのおかげで何事もなく終わりそうです。
＞６５
「オパちゃん」とはどなたのことを言ってみえるのでしょうか。

>>65
　ワシが毎週毎週１６５系列を撮りに関東方面へ遠征するようなものですかね（ｗ

　｢魅力を発見｣する人は名誉飯田線沿線住民の称号をささげませう。。。

＞６６
きっと、ひまわり号が好きな方です（爆）

66〜68の解読不能のレスにめげず、夜の保線作業をさせていただきまする。

>>69
　｢魅力を発見｣する場所をよく読めば解ると思いますヨン♪

飯田線、今日も安全運行を・・・と久々に言ってみるﾃｽﾄ

>>71
　名鉄でどえらい事故があったばっかだでのん、、
　踏み切りの無理な横断は気おつけまい

>73
ふんとだのん。気ょおつけんといかんのん。

最近は「あっ」ちゅう間に下がるのん。

飯田線は本日も平穏無事でした

飯田線は本日もみなさまのおかげで快調に走っております（たぶん

＞７６
ところが、今朝豊川で踏切の警報機故障で５０分ほど止まったそうです。

トロッコは運休？
16時すぎても、上り列車が新城にこなかったよ。

自己レスだけど、今日はトロッコの運転なかったみたいだね。
勘違いしてました。

よく見たら本日初レス。緊張しますな〜。

飯田線は間もなく平穏無事に一日を終わろうとしております。

懐かしのED33はいまいずこ？

飯田線、止まってますね。>77でも足止めくわされましたが、
情　報　を　く　れ　よ　Ｊ　Ｒ　！

結局ダイヤは終日乱れっ放しみたいな？
何が原因で明日は平常通り動くのか。TVでも何も言わんし。
もう寝よ。
お邪魔しました。おやすみなさい。

飯田線、どうなっているんですかね。

落石もなかったようでよかったですね　>飯田線

台風21号（10月１日）では強風のため17時47分頃から豊橋駅〜小坂井駅間で強風の
ため運転を見合わせ。19時30分過ぎに再開したそうです。

飯田線は本日も平穏無事に一日を終えました（たぶん

祝！中部の駅百選認定！
東栄駅・佐久間駅・大嵐駅

飯田線は、きょうも「魅力」を「ﾊｹ〜ﾝ」されているのでせうか？

今月中旬、飯田線で天竜峡へ行きます♪

＞９１
ぜひ、そのまま奥三河へも足を延ばしてください。

飯田線新城〜飯田間廃線ｷﾎﾞﾝﾇ。
新城以南は名鉄に譲渡し、中津川〜飯田間は新線を建設して中央西線とつなげる。
そうすれば名鉄豊橋乗り入れ毎時6本が解消するかも。ｳﾏｰ。
しかも豊鉄を豊橋に乗り入れさせて、三河田原〜新城間の直通列車を運転する。

そりゃ困るぞん！

大嵐･夏焼隧道の南側に集落あるんですね。
隧道抜けて右折するとは知らなんだ。右折したら即天竜川かと？！
ということは、大嵐は富山村民のためだけでなく、極々一部の水窪町民の
ためにも存在してるわけダ？
ちなみに夏焼集落って、何世帯何人ぐらい居住してるのでしょうか？？

ＪＲ東日本意見・要望先http://voice.jreast.co.jp/
公式ホームページhttp://www.jreast.co.jp/index.html
時刻表はhttp://www2.jreast.co.jp/estation/station_time/index.asp
ＪＲ西日本支社別意見・要望先
西日本大阪https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=1
西日本京都https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=2
西日本神戸https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=3
西日本和歌山https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=5
西日本金沢https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=6
西日本岡山https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=7
西日本米子http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=8
西日本広島http://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=9
西日本福岡（山陽新幹線）
https://www.jr-odekake.net/cgi/kikuzo/form.cgi?type=10
JR九州意見・要望先http://www.jrkyushu.co.jp/profile/mail-box/index.html
東京急行意見・要望先http://www.tokyu.co.jp/goiken.html
小田急電鉄意見・要望先http://www.odakyu-co.com/program/voice_center/cgi-bin/index.pl
京王電鉄意見・要望先http://www.keio.co.jp/view/index.htm
東京都交通局　意見・要望先http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/voice/index.html

>95
夏焼集落の世帯数＆住人数・・・私も知りたいです。

映画「いちばん美しい夏」のビデオが、あす11日発売＆レンタル開始されます。

うっす、久ぶりっす
ところで、飯田線沿線はそろそろ紅葉の時期なのでは？
でも、まだ早いか
駒ケ岳辺りなんかは色づいていそうな感じはするけどな

>99　田舎帝王どの

ふんとに、やっとかめだのん。どうせておいでただん？

11日発売の「いちばん美しい夏」のビデオは16800円ですが、25日発売予定の
DVDは5000円弱。
どうしてこんなに価格に開きがあるのでしょうか？

>>100
いやいや、高山線やら伊勢志摩ライナーやら関西線やらに乗って、鉄道の旅を満喫しておりました
そんで、飯田線には足を運んでいなかったので、しばらくこちらには来ていませんでした

14日は休刊日。よろしければ飯田線に乗ってやってください。

私の職業を覚えていてくれましたか
飯田線さんはいい人だ
飯田線沿線で言った事のある観光地は、佐久間レールパークと鳳来寺山と長篠城ですね
豊川稲荷にもいったかな
このほかにお勧めのところはどこかありますか？

》９８
「いちばん美しい夏」のビデオ、さっそく借りにいかねば。

今日明日と飯田線にユーロライナーが走ります。
沿線は鉄ヲタが大挙しておとずれる模様・

>104　田舎帝王殿
湯谷温泉なんかどうでしょ♪

湯谷温泉ですか
この前は時間がなくて行けれなかったよ
近くていいですね

ゆ〜ゆ〜ありーながよさげですね

ゆ〜ゆ〜あり〜な・・・浴槽の広さでは奥三河の日帰り温泉一かと。
　　↓
http://www4.ocn.ne.jp/~hourai/yu-yu-.html

さんざん言い古されてるかもしれないけど・・・
飯田線複線化してほしい・・・

ＪＲ東海のページを見ていましたが、飯田線の主力車両である１１９系電車って運転開始から今年で２０年なんですね。

そ〜ですか、もう２０年もたつんですか。
歳をとるわけだ・・・。

参照
http://www.jr-central.co.jp/museum/zukan/z_de_119.html

最新車両が幅を利かせている東海旅客でありながら、119系は年季が入って味のある車両ですよね
高山線のキハ４８形なんかも味があっていいよ
参照
http://www.jr-central.co.jp/museum/zukan/z_ki_kh404748.html

119系は、昔の水色に白帯の方が好きですた。

初期タイプですね

白はアルプスの雪、水色は天竜川を現している・・・・だったでしょうか。

それって、本当の話

これは魅力を発見するところの方にお尋ねするしかないぞん。

>>118〜120
　そうだぞん♪

ただ今、飯田線は落石により不通となっています。

災害に弱いな

それでも一昔前に比べれば落石事故は大幅に減ったと思われ。
以前は線路脇に落石の監視小屋があったほどです。

高山線・紀勢線も災害に弱いですね
災害に弱い路線は、風光明媚なところが多い

飯田線、今日は快調に走っております（たぶん

今日は岡谷から新城まで５時間ほど連荘で飯田線（＋中央線）に乗っとったけど、どえらかったぞん。

>127
考えただけで尻が痛くなってくるぞん。

近鉄（特急を除く）は、1時間も座っていたら腰が痛くなってくる

走れ！飯田線どの
わしは同じことを三度やったぞん。
どえらかったけど、姿勢を変えたり睡眠したりすれば尻はまず痛くならんぞん。

時間的に余裕があったら一度やってみるかん。

>130　八樂どの

う〜ん、考えちまうのん。

そろそろ始発が出る時刻ですか。
道理で眠いわけだ。

↑
夜勤明けか何かですか

↑
その通りです。
さっき起きて、いまから出勤です。

来月の10日、青空フリーパスワイドをもって、飯田線の魅力を発見しにいきます

水窪のスレにもありましたが、答えが無かったので
教えてください。
中部天竜は読み間違いが定着したものかどうかです。
駅のあるとこの地名は中部（なかっべ）だそうです。
(代馬→白馬　シロウマ→シロウマ→ハクバ)

>>136
　確かそのような話を聞いたことがありますが。
　ここは｢魅力を発見｣する人に登場をお願いしたいとおもいますが・・・
　辻堂の某人物見てますか？？？？

　東北本線にある、｢奥中山｣という駅は駅名登録する時｢陸奥中山｣にするつもり
　だったのだが、｢陸｣の字を書き忘れて｢奥中山｣になったという話を聞いたことが
　ありますだ、

三信鉄道→国鉄になるときに「ちゅうぶてんりゅう」と改称されたそうです〜

ttp://www.246.ne.jp/~mc-tc/sta-info/i-sta06.html#chub

>136
昔、豊川用水の建設工事で奥の方から作業員の人が大勢おいでて、立ち飲み屋で話しているのを
聞きました。会話の中で「なかっぺ」「なかっぺ」という言葉がしょっちゅう出てくるので、後
で店の人に聞いたら「中部天竜のことだ」と言っておりましたが…。
ちなみに、飯田線沿線の北設楽郡や水窪方面を、わしが住んでいた地区（新城市北部）では「奥
の方」と呼んでおりました。

>137　長篠城どの
辻堂というのは神奈川県の、あの辻堂のことですか？
子どもの学校の下車駅が辻堂で、わしも学校行事等でよく利用しました。駅の山側
は、なぜか葬儀屋さんばっかりだったような。

そろそろ本日の運行終了ですね。

>>135 田舎帝王どの
青空フリーパスワイドで飯田線ですか、羨ましい限りです。
大いに魅力を発見してやってください。

青空ワイド…中天までいける特典がありますね。

>>137
だれも文句を言わなかった、言えなかった。おそがい時代だったのかな。

>>142
中天は、豊かな自然に戯れるのには絶好の場所です

>>140
左様でございます。
　ちょっと妖しい人の居住地だす。
　また歌いにこっちに来るのだろうか？？

>145
自分の想像ですが、言ってはいかんよ。
溶けてなくならいかんことです。

>145、146
意味が全くわかりましぇ〜ん！

ということで、飯田線はきょうも元気に走っております（たぶん

きょう、リンゴ狩り列車が走ったそうです。

>>149
　１１７系を使用したそうです。
　客扱いは、牛久保〜天竜峡でした。

　一昔は１６５系だったのにね・・・・

１６５系電車…。今残っているところは東日本だけかのん。

>>151
　そうですね♪
　あと、秩父鉄道、富士急行、しなの鉄道（但し１６９系）に譲渡された
　車輌が残っています。

>152
ご教示ありがとうございます。
ふんとに１６５の在籍も少なくなったのん。

考えてみれば１６５系電車を飯田線内で乗ったことはあまりないのん。

新城の喫茶店「トキ」の窓から、走り行く119系を眺めたいわたす（謎

沿線の雪景色も近いか？

トキの前にある寺は豊川高校の宗教の先生の自宅です。

>>157
　そのときは一鍬田のトキですか？？

わしが言っているのは新城市一鍬田の喫茶トキじゃなくて、飯田線が見える新城市清井田（？）の
「カフェテラス　トキ」であります。

ところで一鍬田のトキと八束穂のトキは同一の経営者だかえん。

話しは変わって、１１月だかに川村カネト氏という方にまつわる劇が新城市民体育館で催されるそうだぞん。

昔々、小学校に長い髭を生やしたおじいさんが来て、講堂でお話を聞いたことがあります（話の中身はすっかり忘れた）。
あれは、ひょっとしたらカネト翁だったんだろうか？

sageてないのにagaらんのはど〜して？

ぼつぼつ本日の運行が終了します。
乙カレーでした。

飯田線お世話になってるのでage

信越版の飯田線スレ、どうやら削除されてしまったようです。
合掌。。

そんなことないよ。まだ生きてます。
http://kousinetu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kousinetu&KEY=992691397

＞１６６
しかし、１か月以上もほってあったもんで、ずいぶん下のほうに沈んでいたのでしょうね。

本日は魅力を発見される方の動きがすごかったようですね。

品川駅の構内放送のチャイムは「鉄道唱歌」ですが、最後に汽車の汽笛の音が入ることに今日
初めて気付きました。
いつもは騒音にかき消されていたのですが、きょうは休日でホームも閑散としていたため明瞭
に聞こえたようです・・・って、飯田線に関係ないレスでｽﾏｿ

飯田線の各駅にも各駅ごとの特徴ある発車メロディーが導入されると良いですね。

>168
で、新しい魅力はﾊｹ〜ﾝできたかえん?

＞１７１
きっと発見できたことでしょう。


その一方でわしはこの３連休、ずっと家に閉じこもっていました。

長野県内ですが、下山村〜伊那上郷間の「下山ダッシュ」をご存じですか？

線路がカーブを描いて遠回りしてるから、
電車に乗り遅れたらチャリで上郷まで走れば間に合うってやつ？？
名鉄の三河線にもそーゆーのあるよね。

わしも高校時代は毎朝、○居駅までダッシュしていましたが、何か？

三河槙原駅や119が登場する映画「いちばん美しい夏」が12月7日(土）、豊橋西武東宝を一時的に
復活させて上映されるそうです。
詳しくは
　↓
http://www.t-jc.jp/

↑
スロータウン映画祭というイベントだそうです

>>172下山ダッシュと小坂井ダッシュはいい勝負だわい

>>175鳥居ですね！でも下山ダッシュとは関係ないような！？
まあ、三河東郷からケッタで電車と同時に出発して、
大海を回っている電車よりも先に鳥居へ着くことなら可能かも。

＞１７８
三河東郷→鳥居ダッシュ・・・・何となくできそうな気がします。

東栄に住んでいる人の話で、東栄駅で飯田線に乗り遅れたので、
車を飛ばして乗る予定だった電車に豊川駅で乗ったそうです。
しかもその電車を車の中からちらちらと見ながら行けたと言ってました。
「豊川までだったら車で追いつくよ！」だそうです。

>>180
そうだのん。
わしも新城駅で天竜峡方面へ行く電車を見送って、その５分後ぐらいに車で追っかけたら三河大野のあたりで追いついたぞん。

それにしても、東栄駅っちゅうのは中途半端なところにありますね。
本郷から東栄駅ってかなり距離がありますよね。

１６５系時代のさわやかウォーキング号、
三河槙原〜湯谷、野田城〜東上、東上〜江島、小坂井〜下地と
追っ掛けて撮影したことが何度もあります。

いままで最多追っ掛け成功は、奥三河芸能祭り号、
本長篠〜長篠城、大海〜三河東郷、三河東郷〜茶臼山、新城〜野田城
東上〜江島、小坂井〜下地と１つの列車を６個所で撮影したことがあります。

↑
ただただ驚きであります！

頑張れ飯田線スレッドage

飯田線はきょうも元気に疾走しております・・・と久しぶりに言ってみた。

>>186

「疾走する飯田線」ドアを手で開ける旧型電車の時は、スピードが
出ていなくてもよく揺れたから、「疾走しとる」って感じが
よくでとったぞん！

岡谷行き、堂々の４両編成で感激！

＞１８８
でもね、豊橋方の２両は天竜峡で切り離しとなるのです。

４両と言うと豊橋発新城行き最終列車もそうです。

今日は日本車輌から、ＪＲ西日本　しらさぎ用の新車　６８３系が出て行きました。
飯田線沿線も撮影される鉄ちゃんで賑わっていました。

おまけに、軌道検測車も走りました。

軌道検測車っちゅうのはきょうの午後、三河東郷駅に停まっとったごっつい車両
ですか？

>189
そうですか。天竜峡で・・・。
しかし、何ゆえに天竜峡なのですか？

運用はよく分からないのですが、多分切り離しの２両は天竜峡から何らかの運用に就くために切り離すのでしょう。
多分魅力を発見するところの方ならどなたかご存知でしょう。

飯田線に豊橋で２面もホームいらんぞ
一個名鉄によこせ

16日に日本車輌で一部一般公開がありましたが、ここの方で
行かれた人はいないのかな？

>195
そういえば新聞に出ていましたね。

間もなく本日の営業運転を終了いたします。

きょうはたしか「鳳来寺山ウォーキング」の日でしたな

鳳来寺山ウォーキング、たぶん盛況だったことでせう。

当地の横須賀線を宇都宮直通の電車が走っております。
ドア開閉用のボタンが付いており、飯田線を思い出します。

>>200
　Ｅ２３１系、２１１系１０００・３０００番代車ですね

静かな静かな飯田線スレッド・・・・（寂

と、age目的で書き込んでみたのにagaらんのはど〜してだっ！

う〜ん、静かな静かな飯田線スレ・・・

飯田線はきょうも無事にすべての運行を終了いたしました。

飯田線は今日も順調に運行されております。

６年ほど前に購入いたしました「保存版　飯田線の６０年　三遠南信・夢の架け橋」という本を読んでおりました。
その中に「みんなの飯田線」と言う歌の歌詞、楽譜が載っておりました。
この歌ってなかなか歌われないものですね。

「みんなの飯田線」っちゅう歌は、こういく歌詞じゃなかったかん？

♪東三河と信濃路結ぶ　暮らしの列車は飯田線
　みんなの愛する飯田線
　お国訛りは違っても　行き来する人話す人
　ふるさと列車は　あたたかい

↑
×こういく
○こういう

＞２０８
正解です。

因みに１番から３番まで紹介すると、こうなります。（保存版　飯田線の６０年　三遠南信・夢の架け橋　２３１ページより）
♪東三河と　信濃路をむすぶ
　暮らしの列車は　飯田線
　みんなの愛する　飯田線
　お故郷なまりは　ちがっても
　往き来する人　話す人
　ふるさと列車は　あたたかい

♪天竜下りと　豊川詣いり
　旅する列車は　飯田線
　みんなの愛する　飯田線
　また逢いましょうヨ　さようなら
　こころとこころ　ふれあいの
　道連れ列車は　あたたかい

♪こころ易さに　おしゃべりはずむ
　明るい列車は　飯田線
　みんなの愛する　飯田線
　お久し振りだネ　ご機嫌さん
　乗り降りする人　旅の人
　ローカル列車は　あたたかい

そんな歌があるんだー。いいねぇもっとアピールしなきゃ
メロディ知りたいなぁ。

こんな歌もあります（爆）

豊橋発　三河川合行　発車
北へ　北へ　小坂井　豊川　北へ　北へ　三河一宮
北へ　北へ　新城　本長篠　北へ　北へ　柿平
北へ　北へ　北へ　北へ（ラララ・・・）　終点　三河川合　三河川合
ここから北は線路がない　　険しい崖が続く六十七キロメートル

辰野発　天竜峡行　発車
南へ　南へ　伊那市　沢渡　南へ　南へ　駒ケ根
南へ　南へ　元善光寺　南へ　南へ　飯田　川路
南へ　南へ　南へ　南へ（ラララ・・・）　終点　天竜峡　天竜峡
ここから南は線路がない　　誰も足を踏み入れない六十七キロメートル

＞２１１
楽譜は一応載っているのですが、私自身楽譜があまり読めないのでどういうメロディーかは分かりません。

＞２１２
どっかでこの歌を聴いたことがあるような…、ないような…。

＞２１２
なんだか南北の争いみたいな歌ですね（ｗ

＞南北の争い
禿藁

＞八楽どの
どっかで、一緒に聞きましたよね（w
今度はあなたの街で聴けますよ。
魅力を発見するアノ人のお話もあります

＞214
南北の争いですか…なるほどそういう見方もあるか(^_^;)
あの歌自体は、飯田線が国有化される以前（私鉄４社時代）、三河川合−天竜峡区間６７kmの「三信鉄道」はつながっていなかった、という意味です

>216
そういう意味だったんですか。
勉強になりました。

亀レスですが
＞１９４
細かく言うと豊橋では４面使用しております。（１・２・４・５番線）
１・２番線は線内運用、４番線は名古屋直通便及び伊那路の到着、５番線は名古屋直通便に使用しております。

>218
　昔の豊橋駅４番線といったら、｢急行伊那｣の専用ホームといった想い出が
　ありますな。。。。。。

入れ替え用にSLが走っていた頃の豊橋駅飯田線ホームは、トイレの匂いがそこはか
となく漂って味わい深いものがありましたな。

本日の飯田線は一日が終わるのが少し遅くなりそうです。

↑
え゛っ、何かあったんですか？

>222
実は昨日東海道線で人身事故がありまして、東海道線のダイヤに遅れが生じました。
遅れている電車を待つために飯田線の最終の発車が遅れたのであります。

＞２２３
そんなことがあったんですか。
最終に乗れなんだら大変なことになりますもんね。

今は飯田線豊橋発の最終ってこうなっているだのん。
上片桐〜…１６：４３発上諏訪行き普通
大嵐〜伊那大島…１８：４１発新城行き特別快速（新城で天竜峡行き普通に、さらに天竜峡で伊那大島行き普通に乗り換え）
佐久間〜水窪…２０：４１発新城行き特別快速（新城で水窪行き普通に乗り換え）
三河大野〜中部天竜…２１：４１発新城行き特別快速（新城で中部天竜行き普通に乗り換え）
東新町〜本長篠…２２：２１発本長篠行き普通
船町〜新城…２３：１５発新城行き普通

↑
勉強になりますた

飯田線は今日も順調に運行中ですが、わしの通勤電車の横○賀線はポイント故障で
30分も立ち往生。トホホでした。

途中駅のホームでドアをあけたままの長時間停車だったから、寒いの何の。
手動ドアの飯田線を羨ましく思いましたっす。

飯田線は間もなく、無事に本日の運行を終了いたします（たぶん

最終列車の件ですが、個人的には現行の約３０分後ぐらいにもう一本欲しいと思っております。
名古屋発最終新快速が豊橋に２３：３７に着くので、４０分から４５分の間に発車すると言うことで。

条件としては
１、現行の最終列車の４両のうち２両を切り離して、その２両を最終に充てる。
２、新城駅１番線に豊橋方面から来た列車を入れることが出来るようにすること。
３、名古屋方面からの乗り換えの負担を軽くするため、豊橋駅の発車は５番線とする。

>230　八樂どの

なるほど。ところで八樂どのは、なんでそんなに飯田線に詳しいだん？

ウン十年前の正月、飯田から普通電車に乗り、新城へ向かったことを思い出す。
前に座った酔っぱらいのおっさんが、「飯田線の駅の名前はスケベなのが多い。駄科（出しな）、毛賀（毛が）見える」
としょうもないことを言っていた・・・・。

そろそろ始発の電車が動き出す頃ですな。

そういえば、来春3月にグリーンマックス社から119系の鉄道模型が出るみたいね

>234
おお、そうですか。
レールパークのNゲージレイアウトでもぜひ走らせて欲しいですな。

HOゲージ、Oゲージの119系も見てみたい！

飯田線が正月の帰省客でにぎわうことは、もうないのでしょうか。

Ｚゲージの119系はどうでせう

>238　田舎帝王どの

お久しぶりです。
鉄道模型のことはよく知らないんですが、日本の車両のZゲージモデルって販売されて
いるんでしょうか？

あ

謹賀新年。
本年もよろしくお願いいたします。

飯田線では豊川稲荷輸送が行われています。
１１３系も応援中

豊川稲荷輸送かぁ。
懐かすいです・・。

「豊川稲荷輸送」は業界用語ですか？

>>244
　ヲタ用語です。

１１３系の運用

1/1〜5
411M〜414〜415〜418〜419〜422〜423〜426〜427〜430〜431
〜434〜435〜438Mに入ります。

>246
一体何の暗号れふかぁ？

＞長篠城さん
ということは１１３は単純に豊橋〜豊川の運用についていると言うことですね。

＞走れ！　飯田線さん
これは列車番号です。
ちなみに飯田線の列車の場合、基本的にはこのように番号を付けます。なお、土休日に列車番号＋３０００をする列車が一部あります。
＊＊Ｍ…特急。
２＊＊Ｍ…辰野・岡谷・上諏訪・茅野始発・終着の普通列車。但し、豊橋始発・終着のものを除く。
４＊＊Ｍ…豊川始発・終着の普通列車。但し例外あり。
５＊＊Ｍ…豊川以北始発・終着で豊橋に行き来する普通列車。
１４＊＊Ｍ…ワンマン列車。
２＊＊＊Ｍ…快速列車・新快速列車・特別快速列車。但し例外あり。
１５＊＊Ｍ…何れにも当てはまらない列車。

あと、下一桁が偶数の場合は上り、奇数の場合は下りです。

>248
ご教示ありがとうございました。しかし・・・
頭が痛くなってきました。

飯田線がことしも安全に運行されることを祈願し、保線ｶｷｺしておきます。

飯田線の「豊川稲荷輸送」の収支はどうだったんでしょうかね。
私は明日、遅まきながら近くの○崎大師へ初詣に行ってきます。

今朝、テレビのスポットCMで見たのですが、鉄道の写真誌が創刊されるそうですね。
創刊号は飯田線/大井川鉄道とか。
立ち読みしてこよ〜っと。

なんか書き込んでるの私だけみたいですが・・・（汗
クモハ52形「流電」が引退して、今年でもう２５年たつんですね。

>>252
買えよ、立ち読みなんかせこい事してるんじゃねーよ|＼__／￣￣＼__／|..|＼__／￣￣.＼__／|　.|＼__／￣￣.＼_／|　　　+
.　　　+＼__|　▼　▼.|_._／　＼__|　▼　▼　|__／　.＼__|　▼　▼　|_／　　+
　　　　　　..＼ 皿　∩　　　　　　 ＼ 皿　∩/　　　　　　＼ 　皿　/
　+　　..（(　（つ　　　ノ　　　　　　　（つ　　丿　　　　　　　（つ　　つ　)）　　+
　　　　..　　 ヽ　 （　ノ　　　　　　　　（　ヽノ　　　　　　　　　）　）　）
　　　　　　　（＿）し'　　　　　　　　　し（＿）　　　　　　　　（＿）＿）

ひえ〜っ、買ひます買ひます！

走れ！飯田線さん
その本はいつ発売になるのでしょうか。

>256　八樂どの

きのう（16日）発売でした。鉄道の週刊誌（講談社）で毎週1冊出ます。
創刊号は大井川鉄道と飯田線の抱き合わせでした。

↑
飯田線は付けたし程度のあつかいでがっかりです。

それじゃ本屋へ行きましょう！

なに、飯田線がつけたしだと
ところで、値段はいくらです

380円で、お安いことはお安いのですが・・・・。

>>261
ぬぬ、何か問題でも？

＞２６２
飯田線に関する情報が少なすぎはしないかと。
ルポ記事も、おざなりな感じだし・・・。

これはいけない
ところで、来週は何線を特集するの？
本屋に行く暇がないので・・・

週刊誌「鉄道の旅」、価格は３５０円でした。
今週号（２３日発売）は「嵯峨野観光鉄道＆叡山電鉄」です。

立ち読みしてきました
判断のしづらい本でした
第1号に飯田線を取り上げたのが失敗だと思った

言ってることとやってることが違う・・・

>>267
・・・・・・・、汗
明日、買います・・・・・・。

今日、買って来ました
今度は、第４号の小海線・しなの鉄道編を買います

もう少し中身が充実しているといいのですが・・・・。

わしは産地直送で依頼しました。＜鉄道の旅
届くのが楽しみです。

この間新城へ逝ったとき、春夏秋冬叢書（？）の飯田線の各駅の本（タイトル失念）
を書店で探したのですが、ありませんでした。

＞走れ！　飯田線さん
豊橋で探してみてはいかがでしょうか。
わしは豊橋の豊川堂で買いました。

>>270
あれでは、十分に鉄分を補給できません

保線age

　飯田線といえば、天竜峡駅の硬券の切符を思い出しましたよ。停車時間が少し長かったから、
同駅の切符を購入しに行ったら、駅員さんが出してきた切符は硬券だった。

遅ればせながら俺も買いますた。
ページも内容もうす〜い。

そう言えば先の連休に久しぶりに飯田線に乗ったんだけど、早朝の豊橋駅は
ホームレスの巣が出来ていていやだったなあ。
往来で堂々と立ちションしてるのも居たし。

ホームで立ちション、豊橋駅じゃ日常茶飯事だよ。情けない。。。

車内でやられるよりましだな

豊橋駅、そんなことになっとるんですか・・・・

昔からこんなんでしょうかねぇ。

さて、明日は愛知県新城市にある新城文化会館で川村カネトにまつわる劇が催されます。
全国各地から多数の方が来訪されることでしょう。

私は行くことは出来ませんが、頑張ってもらいたいものです。

私も逝きたかったけど帰れません（泣

豊橋駅改築前はホームレスを見かけなかったんだけど、目立たないところに
居ただけなんだろうか?

カネトさんの劇なら、三好でもやるみたいよ

東栄駅裏で､家出中の蒲郡のばっさまの凍死体がみつかったぞん。
なんまんだぶ、なんまんだぶ、、、

おかわいそうに…（合掌）

ところで、飯田線には９４の駅が沿線各市町村にありますが、各市町村別の駅数のランキングを出してみました。（豊橋駅と辰野駅を含む）
第一位：１５駅（飯田市）
第二位：９駅（磐田郡佐久間町）
第三位：８駅（南設楽郡鳳来町）
第四位：７駅（新城市）
第五位：５駅（下伊那郡天龍村・上伊那郡飯島町・伊那市）
第八位：４駅（宝飯郡一宮町・磐田郡水窪町・下伊那郡泰阜村・下伊那郡高森町・駒ヶ根市・上伊那郡辰野町）
第十四位：３駅（豊橋市・上伊那郡箕輪町）
第十六位：２駅（豊川市・下伊那郡松川町・上伊那郡南箕輪村）
第十九位：１駅（宝飯郡小坂井町・北設楽郡東栄町・上伊那郡中川村・上伊那郡宮田村）

そういえば「新城音頭」には「時代を息吹く７つ駅」という一節がありましたな

ランキングを打っていて思ったこと
磐田郡佐久間町及び水窪町及び龍山村と磐田郡豊田町及び豊岡村って同じ郡とは思えないということ。

ところで、過日のカネト劇新城公演のビデオって発売にならないのでしょうか。

早いですが、次のスレです。
http://tokai.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=toukai&KEY=1044355484

まだいけますよ

まだまだいけますよ

　小和田駅って、あれから如何なったんだろう？無人のままなのかなぁ？有人になったのかな？

無人駅のままらしい
て、いうか、誰があの駅に降りるのだろう

まだいけますな

もうちょいかな

もうすぐです。

終！