静岡市って政令指定都市になれんの？

あの人口密度の低さでなれちゃうんですか？
少し強引過ぎませんかね?
まぁいいや。

http://www.shizuoka-cci.or.jp/seirei/database/db4/hikaku1.html#1

にげ

焼津、藤枝、岡部にもお願いして再度合併してからがいいんじゃない。
これでも100万人に届かなかったりして。
いまでも面積は都道府県レベルだから無理かな。

質が伴っていれば政令指定都市でもいいと思うけど、果たしてどうだろうか。
静岡よりも熊本、岡山のほうがずっと都会だと思うが。

どうよ？

もうすぐ死水から難民が流れ込んできますが・・・

静岡市全域…。つまり南アルプスの方まで含めるから「人口密度」が低い
のであって、「人が住める可住地域」の「人口密度」だと県下でもダントツ
に高いよ。1969年以前の静岡市の人口密度は今より全然高く1ｋ平米あたりで
1000人以上いたのに「安倍郡」と合併したばっかりに一気に３00人台にまで
おちてしまったのよ。ちなみに現静岡市の可住地面積は僅かに「110平方キロメートル」
で現清水市の可住面積より狭いそうで、人口は清水市の倍近い。

でも、政令指定予定の2005年には70万人は割り込むだろうな。

そもそも静岡市内で大型分譲地の開発がない以上人口増はかなり厳しいよね。

○○ニュータウンのような街なんて、日本平を開発する以外難しいもんね。

市議会の暫定会議場でもめてる。暫定でしょ。清水市のものが広いって言うなら
清水市のものを使えばよいと思うが。

それでも嫌なら愚乱シップの会議室でどうすか？

日ハムの原材料を使っているオレンジ色のラーメン屋が流行っているようじゃまだまだ

日ハムなんて氷山の一角…。

やめとけ

静岡市の面積なんぞ、地元民しか、知らないって。だまっときゃいいのに。

東部では富士宮から三島、田方まで全部合併計画などという話があるというのが
どこかにでてました。それでも人口は70万人。面積は静岡清水よりも狭いんだけど。

静岡には３車線以上の道路が無いって本当？

東名日本坂トンネル。（笑）
八幡通りはセンターライン（公園？）がなければ道幅は広いのに…。
せめて御幸町や1号ぐらいは3車線欲しいよなぁ。
カネボウなんか右折車線すらない（最近は増えたらしいが）ところが多く、
右折待ちでカマ掘られた知り合い多い。

静岡最高。静岡出身の者でした。でわでわさよなら

仕事増えるから辞めて欲しい。

合併いいじゃないですか。ついでに静大と県立大の合併もキボン