東海地区で名古屋の次の都市はドコ？

そこは、札幌、仙台、横浜、神戸、京都、広島、福岡のいずれかよりも都会か？

もう寝ようよ

名古屋が突出してます♪

そうかきのように名古屋しかありません

http://www.geocities.co.jp/Milano-Killer/6421/nagoya.swf

より都会かどうかっていうのは間違いなく
田舎者の発想だな

そりゃ岐阜だろ岐阜市・・・金津園あるしな。

浜松は風俗がイマイチ・・・・

東海地方には名古屋にかなう都市はない♪

>>８
個室付浴場は岐阜の方が充実してんだよっ

この手のスレッドでどういう意味があるのだろう？
町を比較して、それからどうするのだろう？
ほかに「どこが一番田舎？」や「マイナーな何とか」とか
比較してそれからどうしていくつもりなのか不明
おまけに（￣□￣；）！！のような破落戸が巣くっているし

削除依頼しておけよ

>>10
おもしろくて楽しいから意味があるんだよ。

とりあえず豊橋市かな？
岐阜市とか津市とかはどーよ？

>>10
単なるクソスレ。意味があるとすれば


一　部　の　ＤＱＮ　名　古　屋　人　が　「優　越　感」　に　浸　る　た　め　だ　ろ　。


だから馬鹿にされるんだよ。

そりゃあ浜松だよ。

ちょっと前までは、クソ田舎だったけど、最近変わってきた

板ちがい

地理・お国自慢＠2ch掲示板
http://academy.2ch.net/chiri/

ナンバー２は静岡かな。

>>16
来年4月には静岡・清水が合併して70万都市だからな。

>>12
津は四日市よりも下

>>16
静岡なんてクソ。

名古屋>>>>>浜松>静岡>>>岐阜>>>（略）>>∽>>>>新城
でしょ。。。
つうか。。。板違いだっつうの。。

名古屋>>岐阜>>浜松>>静岡だっつうの！
岐阜＞浜松の理由
１　デパートは岐阜のほうがおおいつうの　パルコもロフトもある。
２　カラフルタウン＞イオン浜松西だつうの
３　近郊路線　路面電車＋各務原線＞遠鉄だつうの
４　岐阜大（総合）＞静大（工学部のみ）だつうの
５　繁華街　柳ケ瀬＞鍛冶町だつうの
６　どりゃゴンズの開催が浜松より多分長良川の方が多い
７　浜松より岐阜の方が中心市街地が面的にひろい。と思う
８　アクトみたいなビルがないのが唯一負けているが、そんなもんは
　　金津園でカバー。　　　
浜松は工業都市でただ労働者人口が多いだけちゅーの！！

岐阜行ったことあるのか？柳ヶ瀬なんてひどいもんだぞ。

>>22
しょちゅう （￣□￣；）！！
浜松いったことあるのか？栄えてるのは駅から半径500ｍくらいだけだぞ。

ちなみにカラフルタウンは岐阜市ではないよ。

>>24
ええ！！！ （￣□￣；）！！マジマジだ！柳津町・・・
ほんの500mくらい岐阜市域からはずれとる。しつれー。

>>21
岐阜は名古屋の衛星都市でしょうが。

ドラゴンズの公式戦開催は、どちらとも１試合ですよ。球団側はナゴドクラスの
球場を新設すれば、２試合以上開催してもいいと浜松に言っているそうです。

>>26
衛星都市にしてあの商業施設の多さ。豊橋にも少し分けてくれ。

豊橋かな。駅前がとてもカッコよかった！！アソシアがすごいね。
静岡は名古屋から離れすぎてるね。東海地区っていうよりも駿河地区ってカンジ！

まあ要するに名古屋が知られすぎて
他の都市がメジャーになることはないと・・・

名古屋はダサイとか言われるけど東海地方ではものすごく大きな存在
なんだよね。

県庁所在地という意味でいえば、岐阜と津だろうが、どっちもいまいち
なんだよな。四日市や浜松の方ががんばってる雰囲気すらある

>>28
豊橋のわけがない・・・・・
駅前かっこいい？？ペデストリアンデッキのことか？？

三河人は死ね

>>33
トラウマデモアリマスカ？

駅の立派さでは名古屋の次は岐阜だと思う。
駅前はともかく・・・

あと、岐阜が名古屋の衛星都市というのは正しくない。
昼夜間人口比率が１０５〜６％。
つまり昼間、働きに来る人が多いということ。
岐阜を中心とした独自の都市圏ができている。

>>35
駅の立派さでの比較はあまり宜しくはありませんね。岐阜は高架化されて間も無
いですから。
それと県庁所在地でもある40万都市が比率+5〜6％程では、やはり流出している
人の度合いが多いということですよ。これでは衛星都市言われても仕方が無いと
思いますが。最低でも10％は増えないと。

名古屋は東海地方では ダントツだからね、、、。
名古屋の次の都市っていうのは、無いな。
名古屋の次の次の次の次の街 なら岐阜・豊橋・四日市など あるけどね。

稲武なんて最高です。稲武に１票。
>>37
誰もレスんないな（´,ゝ｀）

>>（￣□￣；）！！
名古屋>>>>>>豊橋>浜松>岡崎=豊田>四日市>岐阜
柳ケ瀬なんてこの前ＴＶで見たら、時間が20年ぐらい止まってた感じだったぞ！！

9 名前： （￣□￣；）！！ 投稿日： 2002/07/14(日) 23:42 ID:UiuXaStA [ I046243.ppp.dion.ne.jp ]

>>８
個室付浴場は岐阜の方が充実してんだよっ

（￣□￣；）！！ はこの間、別の女子高生のミニスカのスレで折れを岐阜のクソ田舎者とこきおろしてたが、
豊橋からしっかり通ってんだな　定期持ってるだろ（藁
藤ノ花女子高の制服見に逝くだけじゃ我慢できないらしい　ｗ

稲武ってどこよ？

昔は武節といわれていた

名古屋＞＞＞浜松≧豊橋≧四日市≧岐阜＞岡崎≧豊田≧一宮＞春日井
営業の仕事で各地を回るがこんな感じが妥当なのでは？

>>43
春日井の名を入れてくれてありがとう。



　　　　　　　　　　　　　　一宮市より人口多いのに存在感が薄い春日井市民より

dion user には教えん！ﾊﾞｲﾀﾞｰん中で1番嫌いだから。
串通して来たら教える

中島郡にある平和町はどうですか
よきにしろわろしにしろ皆さんの
率直な感想をきいてみたいです。
無関心よりかはマシ・・・

豊橋は人口は浜松・岐阜に負けるがバランスがいい街だよ。
名古屋の影響を受けずに独立しているから、30マン都市としては大きく見える。

豊橋と岐阜って駅前の雰囲気がかぶってるね。。。




あの寂れ具合が。。。

>>36
駅の立派さは主観もありますから何も言いません。

それよりも、昼夜間人口が＋５〜６％なのが、なぜ「流出」と結び付くのか
理解できないです。
東海地方で中核市は静岡、浜松、岐阜、豊橋、豊田の5市。
うち、中核市制度発足時からでは静岡、浜松、岐阜の3市。
この時は昼夜間人口比率も中核市選定条件の１つとしてありました。
単なる衛星都市では中核市にも成り得なかったと思うのですが。

参考までに
ttp://www.soumu.go.jp/cyukaku/taisyo.html
中核市の昼夜間人口比率もありますが、36さんの話でいくと中核市の
ほとんどは衛星都市ということになりますね。

名古屋の次は稲沢
稲沢　一宮　岐阜　大垣　の順

ずっと名古屋にいるけど　岐阜がおしゃれな人多いような気がするな　
金持ち多いからか？　尾張小牧　三河　豊橋　三重　のナンバーで名古屋来てる人
．．．以下略

やっぱ可児市

瀬戸市だろ

>>48
本当に年を追うごとに寂れてる。
最近、豊橋駅正面の大型ネオン広告が２つも消えてしまった。
あのコカコーラが撤退だなんて。

>>49
岐阜市は母都市であり衛星都市でもあるね。
岐阜市自体は岐阜県での中核だが、その岐阜市も名古屋に大きく依存している。
豊橋や浜松とは存在がちょっと違う。四日市も岐阜市と似た構造だと思う。

>>49
自分の記憶に、静岡や浜松がそれくらいだったというのがあったんでね。でも調べてみると
貴方のいうくらいだね、増加率は。
僕が言いたいのは、54さんが仰っているのと同じ事です。

総務省のページを読むと、中核市の選定条件は1、人口30万以上、2、100平方キロ以上の二
つだけ。あとは市が届ければ良いみたいです。拠点性みたいなのも必要のようですから、首
都圏の都市が中核市になりにくいみたいです。

愛知では豊橋、三重では四日市、岐阜では岐阜、静岡では浜松って
とこですよね。

トヨタ市ってある意味名古屋より強いと思うな

豊田市は、たしかにトヨタで通じるかもしれないが、
（海外へ行けば、ナゴヤよりトヨタだろう）
けど、豊田市となると。。。
車がないと生活できない市。
JRや国道一号が通ってない不便さがある。
それと比較し、浜松、四日市、岐阜、豊橋は「駅前」というと
ああ、ここね。みたいなのがあるが、
豊田や岡崎は駅前の印象が薄い。
豊田市駅や東岡崎駅はなんとなく、さみしい。
という勝手なおいらの考えです。

岐阜はＪＲも名鉄もあるが駅前は繊維問屋ばかり。
しまむらにも売ってないぞというよなババア服ばっか。

age

とりあえず可児市最高。
いずみもとやも来るし。どーでもいいけど。

浜松、かなぁ。
インターや新幹線で通過する分には気が尽き難いけど。。。

>>1:そこは、札幌、仙台、横浜、神戸、京都、広島、福岡のいずれかよりも都会か？

名古屋自体が京都・仙台・広島くらいにしか勝てそうににないが、
浜松は広島とどっこいどっこいってところじゃない？
その中でno1選ぶなら仙台。
人口では劣るけど、街のセンスは抜群にいい。

62
↑
やっちまった。
no1は札幌の誤りです。

>>62
さっぽろかあ？

>>62

そう？仙台もなかなかだよ。

>64

多分、批判的な意見もあるでしょうが、私はそう思います。
新しい都市だけあって非常に計算された開発がされています。
街ごとに特徴がはっきりしているし、
店鋪も街並を意識した設計がされている。
駅はどこも綺麗だし、空港までのアクセスもシンプル。
中心部を離れれば田舎な部分もあるけど、
田んぼや畑が無作為にあるわけでなく、むしろ情緒があってイイ味。
規模を度外視すれば最も都会なイメージです。

けど仙台はボウソウゾクガユウメイデス

>>66
んー。区画整理つーか、都市計画はばっちしだね。新しい町だから。
でも、面白みはないね。広島とか福岡なんか俺は結構すきだよ。
街がコンパクトにまとまってるからね。広島の本通とか、福岡の
親不孝通りとか結構好きな雰囲気だ。

岐阜駅の西側にオーキッドパークが出来たね。
ＢＯＯＫＯＦＦ，ＥＤＥＮ，ユニクロか・・・




ﾋﾞﾐｮｰ

>>54
そーいえば浜松駅前ってネオン広告がキリンラガービールとカワイピアノ
しかありません。。。
鍛治町に行けばたくさんあるけどね。

鍛治町　かじまち　カジマチ・・・・
えろいまちだぜい

>>59

>>58

>>58/59

ノーコメント

>>70
そーいえば浜松は駅の正面にネオン看板少ないね。
豊橋が異常なのか？

浜松はネオン看板が少ないせいか町並みがキレイにみえるよ。
それに比べて豊橋はアジアンチックだなー。（ゴチャゴチャしてるところが）

>>75
あとスズキの看板も追加ね。(・・・でも、もうすぐ無くなるけど)
以前はコカコーラの看板もあったんだけど、再開発ビルの建設で
取り外されてしまったんだよね。。

ネオンで都会さきめるなよ・・・・・・・
お前らクソ田舎もんの恥さらしだぞ・・・・・・

>>77
おいおい誰がネオンの数で都会さを争ってたよ？

>>78
争ってないのなら思いっきりスレチガイデス・・・・

第2名神、リニア新幹線・・・これからは岐阜より三重北勢にいろんな比重が傾いてくるんだろうな。。
迷惑かも・・・

>>80
リニアは岐阜も通るだろー

＞８１
おまえ嫌い

東海三県って、愛知・岐阜・三重だと思ったけれど、
どっかの天気予報だと、三重は近畿地方になってたよ。
静岡だって、浜松は愛知よりだけど、幅広い地形だから
静岡市が東海？って違和感あるよね。

>83
夏厨か？

中部地方＝北信越（新潟・石川・富山・福井・長野）＋東海４県
東海３県（愛知・岐阜・三重）
東海４県（愛知・岐阜・三重・静岡）

関西地方＝（滋賀・奈良・京都・大阪・和歌山・兵庫）
近畿地方＝（三重・滋賀・奈良・京都・大阪・和歌山・兵庫）

名古屋>>>>>静岡>岐阜>浜松>豊橋>四日市>岡崎>豊田>津>一宮かな

>>80
大丈夫、リニアなんかテストで終わるから。国外に技術を輸出して終了。

万が一リニア路線が出来ても三重県に駅はできない（作る意味が無い）。

名古屋の次は甚目寺だったっけか？

甚目寺には勝てんナー
　美和

名古屋の次は西枇杷島町だろ

>>84
中部地方＝北信越（新潟・石川・富山・福井・長野）＋東海４県

山梨がねぇぞ！三重は入らんぞ！！ボケェ

地方の線引き自体が無意味

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　以上

>90
すまん。山梨は本気で忘れていた。何か抜けていると思ったんだが。
三重は抜かしたつもりだったが、東海４県と書いていたらダメだな。

逝ってくるよ。

どうよ？

やっぱり日進市なんじゃないかなぁ〜

＞＞94
ナニぬねのってかー？

名古屋の次って言ったら安城か羽島でしょ。

豊橋＞岐阜、四日市＞岡崎＞豊田＞春日井、津＞一宮＞＞＞大垣＞鈴鹿
東海３県に限。以上

名古屋＞豊橋＞岐阜＞四日市＞春日井＞岡崎＞豊田＞津＞一宮＞大垣＞
安城＞半田＞刈谷.......

愛知・岐阜・三重３県の主要都市のみで
　　　　　　　　　　　名古屋＞岐阜＞豊橋＞四日市＞岡崎＞津＞豊田
どう考えても豊橋＞岐阜はあり得ない。

>>99
どう考えても津＞豊田っておかしいで。全てにおいて。

>>100
そうか？
豊田は企業１流、人口２流なのに都市としては３流だと思うが。

>>>100
勝ってに言っ
てろ。や。DNQな奴。田舎ものはだまっとけ。豊橋こそ単なるなんのとりえもない都市

客観的に見て
名古屋＞＞＞＞＞＞浜松＞岐阜＞四日市＝豊橋＞岡崎＝豊田＝津＞春日井＞大垣>一宮

こんなところだろ。

浜松は片田舎だろうな。確かに駅前中心街は狭いと思う。
松菱は閉鎖されたまんまだしさぁ。ザザと合体すればましにはなると思うが。
ヤマハやスズキの企業は立派なもんだけどさ。
名古屋に帰るとやっぱ名古屋はでかいなって思う。
関西みたいな京阪神という都市圏がないけどさ。

２ちゃんねるでは名古屋はバカにされてるけど東海地方では名古屋は大都市。

１位　岐阜　高島屋・新岐阜・（近鉄）
２位　豊橋　西武・丸栄
３位　四日市　近鉄・（松坂屋）
４位　岡崎　松坂屋
５位　津　松菱
７位　大垣　ヤナゲン
６位　一宮　名鉄
８位　松阪　三交
９位　豊田　（そごう）
10位　伊勢　（三交）

>>106
豊田は（そごう）→松坂屋　ね。豊田「ＤＮＱ」に怒られるよ（ｗ
ついでに岡崎は松坂屋・西武（但し郊外ＳＣとして）

客観的に言って
浜松＞＞岐阜＞豊橋＞四日市＞岡崎＞豊田＞春日井、一宮＞津＞大垣
住みたいとこはないが豊橋は陸の孤島的存在で嫌。高速も不便すぎ。道も込みすぎ。

【愛知県】名古屋＞＞＞豊橋＞岡崎＞春日井＞一宮＞豊田＞小牧＞安城＞半田＞刈谷＞豊川
＞稲沢＞東海＞蒲郡＞江南＞津島＞瀬戸＞豊明＞尾張旭＞碧南＞犬山＞西尾＞日進＞大府＞
知多＞岩倉＞高浜＞常滑＞新城

東海地区って愛知、岐阜、三重、静岡だけど静岡市ってなんではいってないんだ。

名古屋＞＞＞静岡＞浜松＞岐阜＞豊橋ってとこじゃない。
都会っぽいのは。
静岡が一番だったけど。人とか。街の感じは。

>>111妥当ですね。

>>111
人とか街の感じは確かに都会っぽいですね。
浜松は人に都会っぽさが感じられない。

>>110
たしかに忘れがち。
名古屋生活圏に静岡は入らない。
それ以前に、静岡自体、関東寄りの姿勢が感じられる。
だから、東海地区は愛・三・岐＋浜松周辺って思ってしまう。
かといって、東京・神奈川などは静岡を関東と思うわけないし、
東海でも関東でもない宙ぶらりんな存在に思えてしまう。

静岡は東京直通の在来線電車もでてるしやっぱり東京より。
県内だと
名古屋＞＞＞＞豊橋≧豊田＞岡崎＞一宮
ただし豊田は甘めに見てる。
愛知岐阜三重を二都市ずつ選ぶ場合（静岡以西は除外）だと
名古屋＞＞＞＞静岡＞浜松＞岐阜＞四日市≧豊橋＞津＞＞＞高山

名古屋のほうから見れば静岡など眼中に無いかも知れんが、
静岡県民の俺に言わせれば静岡は東海道が有名だし
静岡市と清水市が合併するとき東海市にしようという案も出たぐらい
静岡は東海だと思っている。
むしろ愛知や三重なんて近畿だろうと思っていた。

ageru

三重はともかく、愛知は・・・。

大垣....

>>116
三重は近畿ですがなにか？

>>120
それと同時に東海でもありますが何か？

８５さんの答えが１番妥当ではないかと思う。私は仕事で静岡市、浜松市、岐阜市、豊橋市に住んだことあるから
よく解る気がします。

>>116
静岡で言われる東海はまさに東海道の東海から来てるもので、いわゆる東海地方とか
東海三県、四県の東海とはちょっと意味合いが違う。
そもそも　＞東海市にしようという案も出たぐらい・・・とか言われても東海市なら
すでに名古屋市の南隣にありますが？
だいたい愛知が近畿って、それは馴染みがないとかいう問題じゃなくて、小学校から
勉強しなおしたほうがいいよ。

そうは言っても静岡が東海地方に入ることには何の異論もない。
名古屋から身近なところ(名古屋圏)だけが東海地方なんてのは、ちょっと傲慢。
で、俺は↓のように思う。(実際行って見たイメージ)
名古屋＞＞＞＞＞静岡＞岐阜≧浜松＞豊橋≧四日市

岡崎中心に周辺地域まとめて徳川市制定！

　　　　　　　　でもパッとしないなー

age

うんこ〜

愛知県一帯の幼稚園や保育園で歌われている歌の作詞・作曲者を教えてください。
タイトルは「あさのうた」か「おはようのうた」です。
歌詞は、、、

おはよう　おはよう　すずめも　ちゅんちゅん　おはよう
ぼくも　わたしも　なかよく　あそびましょう
せんせい　おはよ　みなさん　おはよ

です。
宜しくお願い致します。

>>142
それなら竹千代市にすべきだちゅの （￣□￣；）！！

〉116
愛知県は近畿ではありません、、三重県は東海地区でありながら近畿です
近畿とゆう意味は奈良時代に大和の近くと有意味があり奈良県に接する三重県は歴史的に近畿です
朝廷の身近のお世話をする女性（釆女）を多く排出した地区が四日市にあったりして、伊勢の国は大和の国とは関係が深い
近畿も西で九州は西国と呼ばれ、その中間とゆう意味で広島地区は中国とよばれたらしい

あれっ！昨日注文したＤＶＤもう届いた本当に安くて安心でした
僕が買ったのは処女喪失です。
http://www.net-de-dvd.com/

名古屋は発展しないのは、面としての広がりがないからだそうです
東京にとっての横浜、大阪にとっての神戸になるはずだったのが、四日市（港）です
昭和30年初頭、四日市港の扱い金額は全国の港で15位前後だったはずです（名古屋港より多かった）
オーストラリアからの羊毛の陸揚げがすごく、一宮方面に運ばれていった
すべてをぶち壊したのが、伊勢湾台風です、名古屋、四日市、間の地区は土地が低いので人が多く増えずこの地区で産業が発達することはありませんでした

>>131
んーなるほどおねー。じゃー伊勢湾台風が無くて新幹線が鈴鹿山脈経由で、
四日市ぜんそくが公害認定されなかったら
四日市は今の倍は栄えて、名古屋ナンバー２間違い無しだったな・・・

運が無かったわけやね。俺の人生と同じだ。
エヘ♪

1 名前： 名無しさん＠静岡市 投稿日：2003/05/01(木) 00:29
東海といえば、静岡県を指すのに、東海三県や東海テレビなどと
勝手に名乗り、ＪＲ東海の本社を静岡県から略奪した名古屋

中部でもないのに、中部電力の本社を静岡県から略奪した名古屋

一度も遷都された事も無いのに、中京などと名乗る名古屋

本来、静岡県が中部と東海の中心なのに、こんな傲慢な名古屋に
でかい顔をされていいのか？

18 名前： 名無しさん＠静岡市 投稿日：2003/05/01(木) 23:57
名古屋の人にはあまり知られてないので驚くかもしれませんが、静岡人の名古屋嫌いは
結構根深いものがあります。
家康が九男義直の居城として名古屋を開府したのに対し、自らの隠居場所として静岡を
選び駿府を築城し、この地で大御所政治をを行い、暫くの間徳川幕府の中心となった時代
もあります。つまり東海道では名古屋より格上だというわけです。
ところが、時代は巡って名古屋は三大都市圏として成長したのに対し、静岡市は通過都市に
甘んじているのが現状です。例えば人口（２１９万ｖｓ４７万）経済規模（１２兆円ｖｓ２兆円）
と比較できないほど開いており静岡の郷土を愛する人たちの心中は穏やかではありません。
別に名古屋が静岡に何か悪いことをしたというわけでは有りませんが、静岡からすれば嫉妬
のような感情を抱いているわけです。
のぞみ号停車要請や静岡空港の設置などもこのような住民意識があると思います。
勿論これは静岡市の問題であり、西部地域やや東部地域とはまったく関係がありません。

>>134 135
どこのコピペか分からんが・・・
１は反論するのも馬鹿馬鹿しい。

１８　名古屋が大都市化したのは昭和初期からの軍拡と関係あります。
大正以前の３都は東京・京都・大阪で、軍が航空軍需拠点として名古屋を重視したのが
人を集め３番手の街になった。

東海地方のルーツは官庁の地方局の区割りと関係あるのでは？
中部地方＋三重＝東海＋信越＋北陸（○○局）

あと、静岡の人って地元を「中部地方」って言わない？

たぶん、「新」静岡市。
清水市と合併したことにより、政令指定都市としての要件を満たしたはず。
数年のうちに、区画整理で区制がひかれ、名実ともに名古屋に次ぐようになる。
（さいたま市もこの春に区制に変わった)

……ただ、静岡県人にとっては、名古屋はよほど特殊な用事がない限り行かない
土地なので、あまり眼中にはない。名古屋の次といわれても喜ばないだろう。

名古屋の次ぎ、であることに価値はない。名古屋標準は日本の非常識。

人口順で優劣を決めるなど、愚かな所業だろう。

中国＞インド＞アメリカなんて、世界基準はないよ。

静岡は東海３県ぢゃないんだからどっか行ってもらいたい（名古屋中心の話題では）

静岡空港なんて誰が利用するんだかな・・・・・農道飛行場だっけ？
って・・・山ん中の茶園農道飛行場だよな・・・・・・・・・・・

>>137
天竜川以西の人は、名古屋は結構行くと思うよ。

＞名古屋の次ぎ、であることに価値はない。名古屋標準は日本の非常識。
＞人口順で優劣を決めるなど、愚かな所業だろう。
＞中国＞インド＞アメリカなんて、世界基準はないよ。

確かに名古屋は静岡より人口多いけど、その言い方だと静岡は一人当たりの県民所得や経済規模は静岡の方が大きいってことですか？
初耳です。だとしたら「のぞみ」も静岡に停車してもいいと思うけど？

高層ビルや地下鉄、地下街がある名古屋は静岡よりはずっと都会だろう。
だけど町の雰囲気や人の集まりは静岡も負けてない。
むしろ名古屋の栄や名駅より静岡駅前の方がよっぽど都会っぽい。
ただ静岡の弱点は静岡駅前以外は全然発展してないところかなｗ
安倍川より東側はすでに捨てられてるっぽ（

俺としては>>141の理由が気になるな
いったい何をしにわざわざ名古屋に行くんだろう…

清水市を合併させて、無理矢理大きくした静岡よりも浜松でしょう。

名古屋の次の都市は浜松でいいよ。

住んでいる人の質
岐阜＞津＞静岡＞・・・中略・・・＞＞＞＞＞＞＞＞＞名古屋＞浜松

>>144>>145
いやいや、浜松は無駄に駅がでかくて結構高めなビルディングもあるけど
人だかりが全然じゃん。それに駅から少し離れるとすぐ田舎になるし。
見た目だけだよ、浜松は。

住民の質は…　名古屋より静岡のほうがいいのは確かだｗ

＞＞１４５、１４６
同感。押し売りの拠点。浜松、マルハチ布団。名古屋、学習塾・教材。
名古屋ケチでせこい、陰湿。浜松、スズキを筆頭にケチ。

たしかに住民の質はそうかもね。地元の人はなんかのほほんとした雰囲気があるも
の。親切で親しみやすい人が多い気がする。それも気候のせいかな。まず、雪が
降らないし、風も比較的少ない。伊吹おろしや遠州灘から吹く風とは違う。ただ
し、安倍川以東は別かもしれない。
　清水との合併は妥当だね。意外と旧清水市と旧静岡市の境は県立大があったり、
ちょっとした遊び場もあったりして、静岡駅周辺の次に栄えているような気がす
る。ただし、静岡と浜松はある意味犬猿の仲。浜松が好きな人は静岡市をほめる
意見を見るとむっとするかもしれないなあ。

犬猿の仲

犬猿の仲
静岡と浜松
名古屋と三河
尾張と三河

ジュビロ磐田ＶＳ清水エスパルス戦はある意味、代理戦争

＞＞東海地区で名古屋の次の都市はドコ？

対象が三重、静岡まで入るなら、静岡ということになるのかな？
名古屋が欲しがる伊勢丹があるしな。県庁や大学もある。

ただ、道路地図を広げると、名古屋中心だと、浜松あたりまでしか入ってない。
ということは、浜松なのか？？？問題は、浜松自体が層が薄い上に、周辺に大きな街がない。

名古屋＞＞浜松、岐阜、豊田、岡崎＞豊橋＞四日市、春日井、一宮＞安城、小牧、大垣、津、鈴鹿、刈谷

ただし、名古屋、浜松は人間の質は問題。

安城・刈谷・知立・高浜・碧南の５市が合併すると、
人口４５万で中部地方２位、
経済規模もただでさえ各市単独でも高いのに中部地方２位、
になっちゃうよ。
面積は豊橋・豊田・岡崎とそう変わらない感じで不自然さはない。
でも、４市合併になりそうな感じだし、今は合併してないし、sageておきます。

中部地方２位じゃなくて、県内２位でしたね。ごめんなさいよ。

豊橋では・・・

＞＞
安城＋刈谷＋知立だけで＞豊橋

碧海五市＞豊田＞岡崎＞＞豊橋

愛知・岐阜・三重では２位の人口規模。

ＫＡＴＣＨ圏としては西尾幡豆も入るので６０万規模。

ついでに豊橋は、外国人登録１５０００人もいて、３７万都市と呼称してるから問題。

だから、人口としては、豊田、岡崎と大して変わらない。

プロバイダーの圏内で人口規模を語る人がいるスレは、ここですか？

5 名前： 東海子 投稿日： 2003/05/27(火) 16:36 ID:uBUQy0sw [ cfk5-ext.katch.ne.jp ]

豊橋、大田舎。

豊橋頑張れ！！

名古屋>>四日市>>>>岐阜>>浜松>>静岡だっつうの！
四日市＞岐阜の理由
１　近鉄百貨店があるっつうの！　岐阜は近鉄を潰した悪者！
２　ジャスコのお膝元だっつうの　おびジャ　北ジャ　カヨー
３　近郊路線　近鉄名古屋線>>邪魔者な路面電車
４　四日市大(北京大と提携)>>岐阜大（総合)だつうの
５　繁華街　柳ヶ瀬より郊外SSだっつうの！
６　長良川球場なんてアクセス最悪だっつうの！
７　岐阜より四日市の方が市の面積がひろい。と思う
８　一番岐阜が痛いのは港「ポート」が無ぇんだよな！
　　　　
岐阜は風俗都市でただソープ嬢人口が多いだけちゅーの！！

四日市の駅前（近鉄・ＪＲ共）の寂れ具合を見たら
とてもじゃないが四日市＞岐阜などとは思えない。

岐阜は汚いよな
なんかアジアっぽいつーか
駅前のそおぷ街も異様。。。。
岐阜人は駅裏っていうらしいが・・・ｗ
あれはなんとかしたほうがいいよ
ひょっとしたら大切な観光資源なのかな？
迂回なんて１回で十分だし・・・・
四日地は話にならない程しょぼい・・・

とてもじゃないけど四日市や岐阜が
普通に考えて浜松よりも上とは思えないわけだが

>>159はパワーシティーから出てる強力なデムパにヤラレてるらしいな。

>>159
そのお膝元、ジャスコ発祥の地の四日市店があぼーんという罠。

アナルを攻めてもらうのだったら、名古屋以外ではどの都市に住むのが
一番便利でつか？

津

ｶﾞｲｼｭﾂかもしれませんが、人口の多さでいくと名古屋の次は
今年４月に清水市と合併した静岡市（約７０万人）でしょうねぇ〜

　　岐阜　　岐　阜　
岐阜岐阜岐阜岐　阜　岐阜岐阜岐阜岐阜
　　岐阜　　岐　阜　　　　　　　岐阜
岐阜岐阜岐阜　　　　　　　　　　岐阜
　　岐阜　　　　　　　　　　　岐阜

＞＞
シャッター通り、ゴーストタウン。日曜日なのに。メイエキのタカシマヤに
行っているんでしょうか？？？？？？観光客が歩いているくらい。
ヤナガセの惨状。駅ビルとエイデンタウンがあるがな。

>>167の言うとおり、人口多い順だと

名古屋＞＞＞＞静岡＞浜松＞＞岐阜＞豊橋＞豊田＞岡崎＞四日市＞春日井・・・

こんな感じ。

春日井＞四日市では？？？

>>171
俺が参照した↓のランキングでは四日市＞春日井になってるけど・・・？

ttp://www.glin.org/prefect/rnk/cjc.html

2000年国勢調査人口　　　四日市291,105人(全国の市で69位)　春日井287,623人(同73位)
2002年10月1日推計人口　四日市293,975人(全国の市で68位)　春日井292,094人(同70位)

最新(例えば03年6月1日現在とか)の数字はどうか知らんが。
静岡の場合は上記の時点での静岡＋清水の数字だと思われる。

そうだな、東海（トンヘ）地区なら
文句無く、福岡かな。

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