連ドラ◆久慈市・洋野町・野田村・普代村【Part7】 ナニャドラ

高規格道路の完成はいつになるんですか

標識立てたり舗装したりしてるけど、いつになるのやら…

なかなか出来ないから、宇部の工事での渋滞が酷くなってるし

年度末には完成予定ではなかったかな

https://www.menkoi-tv.co.jp/news/news.php?q=6611
女湯覗くってw

https://www.google.co.jp/amp/s/www.fnn.jp/articles/amp/253356
消防士長が女湯覗くってw
女湯で急病人でも出たのかな？

この写真、新長内橋から山根方面（滝ダム方面）にむけて写した写真なんだけど、
1枚目の左側に写ってるきれいに三角に尖った山（2枚目の中央付近）、
知り合いに見せたら遠島山（内間木洞の背後にある山）だっていってるんだが、距離や方角考えるとおかしいきがするんだけど、だれかわかる？

遠島山ってどっちかっつうともう山形町寄り
（山形町小国と山根の間）だから遠島山にしてはあまりに野田よりすぎるように思えるんだよね。写真の尖った山だまと

俺、平庭岳の連なりにある遠別岳方面から遠島山を見たことあるけど、割ともう近くに見えるんだよね。そんだけ山形町寄りにある
（見える）。のが遠島山。

https://i.imgur.com/f0EYFlJ.jpg

https://i.imgur.com/01AYks2.jpg

ハロウィンだね。
久慈でも最近子供がハロウィンやってるけど
外人の行事なんかよりホロロンを町にも復活させた方がよくない？
死んだ親父が子供の頃は湊だけじゃなく町でもホロロンやってたそうだ
ホロロンとハロウィン、時期違うけどどっちも子供には楽しいから
ホロロン消えないでほしいな

>>957
湊上組育ち、今は埼玉住まいの40代おっさんです。

ホロロン懐かしい！　正月+ホロロンは1月のビッグイベントでしたね。
高校まで湊町の実家にいたので、お菓子をもらう側とあげる側両方やってました。
当時は旧正月の1/15でしたけど、今の事情はどうですか？

実家が夏井の大崎に移ったので、帰省しても情報が入ってきません。
地区の子供もかなり減っているみたいなので、昔ほどではないでしょうが続いていれば嬉しいです。

長内(45号沿い)のローソン閉店か…

工事の影響大きそうだなあそこは

>>959
三陸道開通したら需要増えそう（見込めそう）だけどな。
もともと沿道にコンビニ少ないから…

あの交差点の所だから良くない気がする
ショッピングセンターの脇とかなら良かったかも

久慈って左右や周りを見ないドライバー多すぎだな

「一歩間違えば事故」「一歩間違えばトラブル」というのがわからんのか

久慈に限らずどこも似たようなもんだわ

>>941のとおり、盛岡や宮古などに比べると酷い

駐車場なんか特に

久慈IC、朝とかはあの辺りは渋滞になるんじゃね？
さっき見たら、久慈大橋からの合流部分詰まってたし

下の交差点は矢印信号つけないから右折待ちが詰まるし

>>966
まぁ、今日はしょうがないかと…
全通記念走り初めやらの野次馬が普段より多いはずだから。

久慈北道路を活用したからだけど。
地元民はトンネル出て朝夕の下道の信号待ちによる混雑を予想出来るけどビギナーには危なそう。予算が掛かっても大川目辺りに抜けて市街地を迂回した方が良かったと思う。

>>968
まぁルート決めるときとかいろんな利権とかからんで、商売絡みだと、IC近所、つか、
店の近くにICは作ってもらいたいって力がたぶんどっかで働いてるんだと思う…
けど、ICの近所が何かしらイベントやら商業施設への出入り混雑で本線が詰まるのに影響するなんて、迷惑だし本末転倒感あるし、広い目でみて失策だよな。
今更なんだけどさ

都会だとそれも改善策が入るの早いけど、
久慈・三陸道程度だと不満だけは出ても金がないから、「そだね。いつかはやります。」
で30年たっても50年たってもそのまま
が相場かな

三陸道、何でもありの無法地帯になりつつあるな

久慈署や>>933の分駐隊、仕事してんのか？

ってか三陸道風が強すぎ
吹き流しが無いのは
ビビるからかな

今の時期風が強いのは仕方ないとして、せめて風速計つけてほしい

特に下安家大橋や新堀内大橋など谷間になってる所が怖い

某セルフ、やる気あるのか？

ちょっと冷えてきたからって洗車コーナーいきなり打ち切るし、後から来た洗車客には謝りもしないで追い返すし

鳥インフルかー、衝撃的

えらい事になってしまったな…

ニュースで言ってたが、長内の道路で車両消毒してんだな
肉用鶏で4万5000羽だっけ？羽数からすると肉用鶏としては小規模農場なんだが、どこの農場だ？
鶏や卵の移動制限区域や持ち出し制限区域には同業他社の養鶏農場も含まれるから、発生農場の場所によっては副次的な影響も大きいだろうな

南のほうだと、長内(ほくとうの所)のほかに十府ヶ浦の展望台駐車場にも消毒ﾎﾟｲﾝﾄ設置してた

報道で制限区域に洋野町の一部も含まれると言ってた事と、洋野町（大野）と久慈を結ぶ395号線沿いにも消毒ポイントが設置されてた事、それと羽数から予想した農場規模からここじゃないかと思われる農場を絞り込んでみた

で、用足しのついでにその農場付近まで足を伸ばしてみたら重機と白い防護服着込んだ人達が見えたからどうやら予想通りらしい

何って言って欲しいの？

45号だと>>977の他にも中野駐在所の前にも設置してた

まだサイト上での公表ないな、このままスルーなのかね？
N-TZ

市内某スーパーで顎マスク＆前の客にくっついて並ぶ奴見かけたが、コロナに対する認識ないのか？

他にもソーシャルディスタンス守らない奴多いし…

何がしたいんだかわからないドライバー多すぎ

三陸道の野田〜宇部あたりで70キロ以下で走って後ろを詰まらせ、芦ヶ沢の追越車線で追い越されたら加速した奴がいたし
(久慈南で降りていったから市民か近隣の奴だと思うが)

低速で走ってるのは大抵地元のお年寄りだよ
遠方の人がゆっくり走るわけがない

2車線になるとスピード出す車の多いこと。
広くなるから出せるんだろうけど。
で1車線になってまた戻るｗ

>>985
確かに
猛スピードで追い越したと思ったら、追越車線の先であっさり追いつかれる奴多いし

特に大型トラックとか酷すぎ
少しは取り締まれっての

相変わらず、運転免許持ってるのか疑いたくなる奴多すぎだな

警察も、新庁舎完成で喜んでる場合じゃねえだろうに

久慈で生まれ育って、他所で暮らしたことが無い奴ばっかなんだろうね
仕事で転勤になって、久慈の異常さに気がついたわw

押しボタン式信号の使い方すら知らん奴も多いし
マジで異常だわ

>>988
そうなんだよな

ふ、、

昨日のニュースで見たウクライナから避難してきたきょうだいは元日本兵のお孫さんとのことですが、元日本兵って最年少でも95歳くらいですよね？

1922年生まれの方だったので今年で生誕100年ですね

久慈南iC入口交差点でまた事故か…

あの交差点での事故、何回目よ？
警察、あそこが危険だと認識できないのか？

乗客数1000人未満の赤字ローカル線ということで
八戸線も候補に上がっているが
その場合三鉄で引き取ることになるかなぁ

県が違うからどうなるやら

階上を境に青い森鉄道と三鉄で分担…という可能性もあるな

次スレ立てました。ここを使い切ってからご移動ください。

岩手県◆久慈市・洋野町・野田村・普代村【Part8】
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この後、うめや〜ゲット、フライング書き込み等無い様に願います。
1000踏んだ方、再度次スレ案内を貼っていただけるとありがたいです。

>>995
青い森鉄道が引き受ける可能性は薄いんじゃないか
IGRいわて銀河鉄道と一緒で
車両は電車しか保有してないだろうし
新たなディーゼルカーを入れるor八戸〜角の浜間を電化する
そういう体力は無いだろう

ついでに言えば、県境を越えて全線を三鉄に移管したとして、
八戸〜鮫間と鮫〜久慈間では輸送の経費に大きな差があると思うので、
三鉄が八戸〜鮫間の需要を賄いきれるかも心配な所
まさかJR東日本も、八戸〜鮫だけ残してあと三鉄に任せるつもりは無いだろうし

ある意味三鉄にとっちゃ貴重な稼ぎ頭区間になるな

次スレです。

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