都内ママチャリdeお散歩選手権Part6!

季節は移ろい、もう冬。寒さに負けずに漕ぎまくろう！

前スレ
都内ママチャリdeお散歩選手権Part5!
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1114473352

りむさん乙！

寒さには負けないが北風に負けちまうこの頃。
時には殆ど動かなくなる事も。

時々伺っております。
引き続きよろしくお願いします。

皆さん冬はハンドルに寒さ除けとか付けるんでしょうか。
夏の日焼け止じゃ薄くて寒いんですが、
防水防寒のって高いんでしょうか。
手袋だけでは一時間も走ってると冷たくなります。

>>4
水仕事用のゴム手袋がいいよ

短時間なら滑り止めつきのでもＯＫ

機能性とルックスなら単車用、そんなに金出したくなければスキー用
とにかく安さなら軍手の上にゴム手袋

↑の皆様有難うございます。
でも、ピンクとかブルーのゴム手袋には、正直チョット抵抗が......
ハンドルカバーのようなもので安いのはないかと...

寒くって買い物にしか乗ってない儘チャリ

>>9
首回りと手先足先をしっかり防寒して、風を通さない上着着ていれば
あんまり寒さ感じないよ。

寒がりなんですね。
セーターは着てるんですけど、
徐々に寒くなって２時間が限度。
春が待ち遠しいな〜

乗ってるうちに体暖まってこないか？

今日、志村の坂を通ったんだけど、さすがに暖まるより疲労が先に来た。
坂下で信号待ちの時に後ろにロードレーサーがいた気がしたんだが、最後までマクってこなかった。

あのぴっちりの人たちはあれで寒くないのか？

ぴちーりでもハイテク素材で外気を通さないので動いてる限り暖かい
見た目と違って結構値が張りまつ

あと気になるのは小便がしにくくないかということ

>>10
首は大事だよね

毎日、山あり谷ありの起伏のある道をママチャリで通っています。
この時期、ママチャリ系自転車に乗るときにニットキャップ(耳をガード)・
マフラー(首をガード)・手袋(手をガード)必需品ですよね。

上半身は厚着しているので大丈夫なんですが、下半身が寒いです。
ズボン下をはきたいのだけど、体が暖まっても途中で脱げないので
厚めのハイソックスをはいています。

>>16
基本的に水分は全部発汗するんで尿意はないんです、あの人たちは。

世田谷から葛飾まで行ってきた
寒くて寒くて

>>20
バス九厘の風呂入ってゆっくりお休みなさいませ。
　　↑　しかしすごい変換だねＷｗ

今日は何が何でも築地まで行かなくては！
正月ご馳走の仕入れです。
なんか風も冷気もそこそこです。
袖口にゴム輪してチャリ風防ぎます。

今日数時間走ったら頭が痛くなった。
曇りで本当に寒かった。
風邪かも知れない。

>>19
尿意はあります。特に寒いときは！
レーパンだとおしっこし難い！

///夕方の寒さ///

ほっペたが神経痛になりそう

ママチャリの皆さまいかがお過ごしでしょうか？

本日はかなりな積雪で、
公園の土の部分は轍が埋まって進めなくなっております。
歩道も滑りやすくて、こぶ付ママチャリは充分ご用心下さい。

後ろからベル鳴らしやがるのでわざとまんなか走ってやった

どっちもどっち

あのちいさーい車輪の自転車ってあるよね
あれはおしゃれで乗っているのか
それとも置くスペースがないのでああいうのしかだめなのか

ｵｼｬﾚで乗ってるんじゃないかな？
なんとなく可愛く見えるんじゃないかな

折りたたみを買って
折りたたんで屋内に仕舞っている人は購入者の何割居るんだろう・・・

そうかおしゃれなのか
よし今後は心の中で「ちまちまこいでんじゃねえ！」ってののしってやる

リアサス付き小径車乗りが、バインバイン縦揺れしてるのを後から見てるとおもろい

ﾘｱｻｽなんて要らないって
あのﾀﾃ揺れに吸われてる力を推進力に生かせば
もっと楽に走れるのに・・・痔持ちだったら仕方ないか

ちいさーい車輪の自転車は小回りが利いて
街中走るのに便利だよ。

あと車体が普通の自転車に比べて短いんで
止める時にかさばらなくて良い。

今日の夕方以降は寒かったねー
明日も寒そうだけど、今日みたいに風がなければなんとか頑張れそう

折りたたみの車輪の小さいチャリは、
車に積むこともできるし、実用性で乗ってるんだと思ってた。
オシャレで乗るのか？あんなの。

折りたたみﾁｬﾘなんて重たくて嵩張るのなんて
そうそう車に積んで出かけたくならない

高額な折りたたみﾁｬﾘなら未だましだと思う

are

いやあ、今日は風が強くて　押したね。

安っぽい中国製の小さい折りたたみチャリを貰った。
お洒落じゃないけど小回り利いて近場の移動には結構便利。

ただ買い物やお散歩して周るには今までのママチャリが良いや。
かごが無いと不便だもの。

ママチャリで毎日同じ坂を上り下りしているが
日に日に体力の衰えを実感してきた…
今度買い換える時は確実にアシストサイクルだな…と

上の子が小さかった頃は目的決めずにチャリで散策して
通り掛かりの公園で遊んだり、デパートまで足をのばしたりした
いまじゃ生活圏内から出られなくなっちゃったヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ

>>41
タイヤに空気入れてシートをちょっと上げるだけで大分こぎが軽くなるよ。
とっくにやってたらｽﾏｿ

うむ。
イスの高さ、タイヤの空気圧の他に、
たるんだチェーンを締め直してもらうと全然違う。

>>43
×イス
○サドル

千川上水沿いに小金井公園行ってきました。
花粉で顔がカユカユ。

いくら今年は花粉の量が少ないとはいえ
やっぱりこの季節はねぇ。

花粉症にはクエン酸が効くよ

花粉症ではないけどチャリで走る時間的余裕がない。
なにしろ壊れてるサドルを修理に持ってく時間さえないんだから。
てよりビンボ暇なし。
いと哀し。

>>41
アナタは私ですかってぐらい、共感する。
昔は自転車で疲れるなんてことなかったのに、最近は
妙に疲れる。自転車でお出かけしたあとはグターっと
なる。逆に、徒歩で出かけたほうがラク。冬の冷たい風
のせいもあったと思うけど。

自転車乗る前にバーム飲むと疲労感ないし脂肪も燃焼するしで一石二鳥だぽ

テレビでマグロの特集やっていた　ので、やっぱマグロは築地だな。と
お腹いっぱいになったので晴海に船でも見に行くかと、およよよ、
新しい道ができてるじゃん。
山みたいな橋を越えて豊洲、もう一本新しい橋を越えてお台場まで
来ちゃいました。
なんだすっごい便利になったじゃん。

>>51
今からその新道行ってきます。
逆コースですが、お昼は月島あたりかな。

このスレに触発されて、今日地元の千住から江戸川区の業務スーパーまでママチャリで
行ってきたよ。

荒川サイクリングロードって追い風だとすごい早いね〜。

行きは向かい風でつらかったけど、帰りはスイスイ。今度はもう少し遠くに行くつもり。

>>53
土手の上は斜面に沿って吹き上がってくる風も加わるからね。
そのかわり向かい風だと無茶苦茶きつい。
風強い日だとギア１速でもなかなか前に進めない。

午前と午後で風向き変わるから気をつけれ

銀座のホコ天と秋葉原のホコ天通ったら、自転車の通行規制が厳しくなっていた。
まあ当然ではあるけれども、何年も無法状態で何で今頃なのと、そんな感じでした。
秋葉原では相変わらずオートバイの走行と違法駐車。
自転車もそうだけども、オートバイが先なんじゃないの。

無謀運転はどっちもどっちだからなぁ
とにかく、駐輪施設をもっと作って欲しい

銀座は自転車規制してたけど、秋葉も規制してたの知らなかった。

スレ違いの話だけど、
上野のホコ天なくなっちゃったし、
銀座、秋葉のホコ天は残して欲しいなぁ。

ホコ天で小さい子供にベル鳴らしているアホな大人いるから、
いくら自分がゆっくり走ってもこりゃダメだと思うね。

あ〜っ、そりゃだめだ。
どこの街スレでも自転車の話になると歩道走るな、放置するなで
必ずと言って良いほど荒れるよね。

駐輪するのにお金払ったことないと得意気に言う奴がいる。

じじいはよくベル鳴らすよね

鳴らしながら走ってるよね

ハンドルさばきがあやしいよね

５輪のママチャリ見ますた。
前２輪の三輪車の後部に無理やり付けたような大型補助輪。
多分、オリンピックでは売ってないとおもふ。

自転車って高いのから安いのまで色々ありますよね。
どこがどう違うのですか？

>>66
基本的に値段が高くなるほどフレームが軽くて高性能のパーツが使われているから、
より楽に長い距離を移動できる。1万以下の粗悪なママチャリは重さが20kgだけど、
100万近いような高級輸入自転車だと6kg台で片手でも軽々持てる。

フィットネスなんかで本格的に乗りたい場合は10万以上をお薦めしたい。

>>62
ワルカッタネ！最近携帯包丁さながら突進してくる女、多いんだよぉ。
前向き歩く女５％以下だね！携帯見ながら歩くの、きせいしない？？？

殆どの歩行者に「歩行も交通である」という自覚がないからね。
好き勝手に歩いたり突然止まったり、他人が避けるのを当然と思っている。

>>68
携帯見ながら歩いて他人と衝突したら、注意義務違反てことでいいと思うよ。

歩道は歩行者優先だからベル鳴らすなんてもってのほかだと思う

>>68
携帯見ながら歩くのは馬鹿丸出しだとは思うが
包丁とはいっしょにできない

携帯見ながら歩道を自転車という馬鹿女は規制してもいい

ベルは「俺の自転車が通るからそこどけ」というより
「危険物が通りますよ」というお知らせ。
強い力を持った者の義務

だから危険物は歩道ではおとなしくしろつってんだよ

74は後ろからぶつけられても文句一つも言わないいい子です

ぶつけるようなのりかたはほどうではするなといってんだろおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおが

突然止まる人やイキナリ回れ右する人も居るから歩道走行は怖い
↑　こんな奴等は、此方が徒歩の時でも迷惑

それと自転車で歩道をわがもの顔に走ってよいかどうかは別です
突然止まるいきなり回れ右をするというのも、ほめられた行動ではないが
誰にもある程度はありがちなことです
自転車は、歩道を走る時には、歩行者のそういうちょっとした逸脱も
予想に入れて対応可能な緩いスピードで走るべきなのです

そこで自転車専用レーンを増やせば良いと思うのだが。
でも山手通りみたいに歩道に設けたら意味ないけど。

都心で自転車移動する時にネックになるのが、山手線の越え方。
幹線道路の車道は危険だし、歩道も混雑していて通過が非常に困難。
池袋新宿渋谷の辺りで山手線を越える時、皆さんどうしてますか？

歩道は歩行者優先。
車道では危ないし、たまに車にクラクションを鳴らされる。
歩道橋があって横断歩道がないところでは、遠回りするか車道に出なければいけない。

自転車はそんな立場。

>>80
新宿なら南口の陸橋を渡る(車道)
渋谷なら道玄坂下か246のガードをくぐる(車道)
特に危ないと思ったことはない

あ、新宿は靖国通りのガードかしょんべん横丁脇の地下通路でもいいね

渋谷は人を回避するなら
ファイヤーストリートのテプコのとこから
宮下公園の脇に抜けてもいいかも。

新宿は
代々木の踏み切り
職安通りも視野に入れておくといいかも。
もちろん場合によっては遠回りですけど。

池袋近辺は
目白で目白通りを渡る
ビックリガードを車道からくぐる
ウイロードを降りて通行する
池袋大橋の歩道を押して歩く
明治通り堀の内橋を普通に渡る
のどれかでしょうね。

>>82　脚力があるんですね。

>>84　代々木の踏み切りや職安通りは私も使います。
ビックリガードを初めて通った時には、信号の存在を知らなかったので本当にビックリした。
でも私は新目白通りが一番楽かな。

ドイツ行ってツクヅク感じた
日本てチャリ環境が悪すぎる。
駐輪場所もすくな杉。

行った事ないけど、オランダは自転車にとって天国のような所らしい。
自転車専用道路を通って何処までも行けるそうだ。

>>51>>52
そのコースをもう少し詳しくうかがえませんか？
お台場行きたいのですが。

その立派な道に付いてはみなと祭り行く途中で横目で見てます。

続けてすみません

>>87
オランダはフラットだからまだいいけど、
ドイツ、ベルリンはいいけど、
ゲレンデのある山の中まで自転車でぐいぐい走ってる。
アウトバーンに平行して森に自転車道路が走っる所ありました。
ビックらこきました。
ちょっと太いタイヤが一般的ですね。

>>88　　　>>51でも>>52でもないけど。
晴海通りの延長に橋が掛かって、豊洲まで渡れるようになった。
渡ると、ゆりかもめの高架下の道に突き当たる。
そこを右に曲がって道成りに行くとまた新しい橋を渡る。
その先にあるのが有明コロシアムの交差点。（左手前にコンビ二）
右折して、首都高を潜って大きな橋を渡ると次の信号がお台場入り口。
そこを右に行くとお台場だよ。

↓　参考図
ttp://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/38/23.776&el=139/47/22.295&scl=70000&bid=Mlink

>>90に追加。
お台場入り口は、橋を渡って二つ目の信号だね。右手前に交番のある交差点。

イヤ、また間違えた。交番はその先だった。交番は忘れて。

88です。
皆さん優しい！
有難うございます。
家の地図新しくした方がいいですね。

>>89
アウトバーンに平行した自転車道路、なんと羨ましい環境。
日本の自転車道では、交差する道路の所に必ずフェンスが設置されていて、減速や停止を余儀なくされます。
あれは結構ストレスになりますね。

>>82
246のガードをくぐる時、
車道のどこら辺を走ってますか？
左の路肩にいると左折車に巻き込まれそうだし、
車と車の隙間にいるのも怖い〜。

>>93
ttp://maps.google.com/maps?t=k&hl=en&om=1&ll=35.646939,139.786649&spn=0.025842,0.042229
↑　建設中の橋脚が写っているから参考になる

豊洲の辺りをのんびりサイクリング出来るのも今のうちだけ。
市場が出来たら、築地とか豊海みたいにトラックだらけになってしまうぞ。

>>94
でも結構アップダウンあってやがて森の中に消えて行きました。
車の道路よりも上の方になっていて、きつそうでしたよ。
白人の脚力って凄いですね、男女共にぐいぐい走ってました。

その後中欧に行ったらがくっとライダーが減りました。
きっとドイツのチャリ環境はずば抜けてるんじゃないかと思います。

歩行者と車だけが渡れて、自転車だけダメな道、無くして欲しいよ。
大通りでも時々あるし、レインボーブリッジが自転車で渡れたらいいのになあ。

>>99
数年前の事だが、作業員風の人がレインボウブリッジの車道を走っていた。
目撃したのはお台場側の首都高料金所を過ぎた左カーブの辺りだったから、
もしかしたら途中でパトカーに収容されたかもしれない。

レインボウブリッジを、月に一日くらい自転車天国にしてもらえないかなあ。

>>95
左の路肩
左折車は後ろを振り返って
１　確認しつつ
２　「わかってるよ」というサインを送る
これで怖くない

>>98
自転車用インフラがそこまで整っているというのは、
自転車がスポーツや旅行の手段として認知されている事の証ですね。

>>84　
池袋〜目白間のヨネクラボクシングジムのところに
自転車も渡れる歩道橋出来ましたね。

そのかわりあの踏み切り廃止だよね
おもしろくないことしてくれたよ

>>101
早速やってみます！ありがとうございました。

気をつけてね

路中が減った分一番左の車線の交通量が増えたり
流れが少し速くなってママチャリだと車道を走りにくくなった＠世田谷区内の環八

昨日までなら路駐車を後続の自動車に対する障害物として上手く使えたのに。

>>107
環八を車道は怖い

自転車通行可の標識のあるところは歩道を走らないとダメなんでしょ？
環七車道をチャリで走ってたら白バイに止められて注意されたよ

環七って時間帯によって軽車両通行可になるんじゃなかったっけ？
俺は杉並中野の辺りだけど。
もっともスポーツ車なら時間帯に関係なく走ってるな。

>>110
おいおい。
「自転車通行禁止」の標識のあるところ（橋・交差陸橋・交差トンネルに多い）以外は、車道走行がデフォ。
もしくは、交通整理中の警官or資格を持つ人間の指示があったとき。

白バイが巡回中だったなら、この条件にはあてはまらん。

陸橋はほとんどダメだろ。看板でてるし

自転車通行可っていうのは自転車は車道来るな！歩道走れバカ！
って意味でいいんだよね？

「んー？まぁ歩道を走らせてやってもいいんだけどよ、
そのかわりデケェ顔して走ってんじゃねーぞ？てめえら所詮余所者なんだからよ」
ぐらいじゃない？

人の少ない裏道を使うんだよ

無駄にクラクション鳴らす車は電柱にぶつかって氏んじゃえ

標識について間違いでした
「自転車及び歩行者専用」の規制標識のあるところでした
（丸型の青地に白でチャリと宇宙人の人さらいが描かれている標識）
環七はほとんどこの標識があると思う　白バイの兄ちゃんから
「この標識のあるところは車道を走らないでくださいね」と言われたよ

>>118
それは間違い。
歩道も走行「可能」であるだけ。
禁止されていなければ自転車は車道走行できるし、原則的にはそちらが優先。
ママチャリだとスピードが乗らないから歩道のほうが走りやすいけど。

正確には「歩道の方を走ってください」だったかも…
>>119
確かに自転車は車両ですね
免許持ってても標識の意味ってきちんと理解できてないかも

現実問題としては、宇宙人がさらわれてる標識ゾーンは
車びゅんびゅんで危ないから自転車は歩道でお願いねってことなんだね。
車運転してる時、車道を走るチャリは実際すごく危険で邪魔と思うし。

日本も歩道と車道の間に軽車両ゾーンみたいなものがあればいいのにね。

邪魔とは、自分本位すぎじゃね？

>>121
運転のスキルが足らないだけだろう

自転車側の運転のスキルが足らないヤツもいるしな
どっちもどっちじゃねーの？
東京の幹線道路での共存は難しい

車道ではときどき振り返って後ろの車を確認しながら走る
するとたいていの車は紳士的に追い抜いていく
ところがたまにそれでもクラクション鳴らしてくるやつがある
路肩を遠慮がちに走ってるのに…
まさにDQN

自転車は歩道を走らないといけないという
間違った認識が世に広まっている。それも威張って走っていいと。
だから、なにチンタラ車道を走ってんだってことになる。
でも、そんなこわい運転手も歩行者になった場合
意外とすんなり道を譲ってくれるもんだ。
自転車は歩道を威張って走っていいという感覚を持っているからだろう。
自転車は自分の都合で歩行者にも車両にもなれるので、
人に迷惑をかけない範囲でコウモリになりましょう。

｢後ろから車が接近してますよ〜っ」っていう軽いクラクションのつもりでも
｢うるせー　わかってるよ　ボケ！」と思われているかも…って事だな

梅雨になったので自分は暫くママチャリお休みです。

車の立場からすると、万が一はねて事故起こすより
むかつかれてもクラクションかました方がマシなんだろうな
優しい音のクラクションなんてあればいいのに…
後方も確認しないで車線をフラフラまたいではみ出して走るチャリンコは論外
俺は車の多い道はおとなしく歩道をまったり走る
チャリンコは歩行者には凶器そのものだしな

自転車は歩道での乗り方と車道での乗り方があるよね。
その辺を分かってないママチャリライダー多いよ。
まっ、車も同じだけどね。

俺は、被害者にも加害者にもなりたくないんで
車道を走るときは、特に後からの車に注意して
邪魔にならないように走ってる。
歩道を走るときは、歩行者が居れば減速して相手との距離を取るし
取りにくい場合や、歩道が込んでたら一時的に車道に出て回避するな。
(´ー`)y-･~~

虫が邪魔な季節になってきましたね

>>131
君の脳の中の？

そこで、ゴーグルですよ。

あくびしながら川沿いを走ったりすると口の中が大惨事に。

昨日の昼間に警官が二人チャリで車道を走ってたんだけど、ひとりは左側、ひとりは右側通行だった。
擦れ違いざまに「右側走ってんぢゃねぇよ」と優しく教えてあげた。

>>135
それは大変良いことです。道の中央寄りを通してあげましたか？

幼い職務質問してくる若い警官は停止しないで振り切るのが正しい

歩道前方から我が物顔で疾走してきたチャリ兄ちゃんに軽く肩を当てたら
俺もチョッと痛かったけど
チャリ兄ちゃんは100倍痛かったようだ
転倒して居酒屋の看板に顔面からダイブしてたからなぁ

>138
通報しませんですた

>>133
口の周りもうざいよなあ

鼻かむと死骸がゴロゴロと_ﾄ￣|〇

>>138
((((((；ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>141
マスクしたらどう？

>>141
とりあえずﾁﾝｺはしまえ

>>140>>141
どの地域にお出かけ？都心五区じゃないことは確かじゃ。都心部ではまずありえない。

最近通勤時間帯？かっ飛ばして車道激送高そうなちゃりいるねぇ。
それに○クハイの茶利、これはもっとひどい！茶利で商売スンナョ！
どこまで行くのか知らないが、困るんだよなそんな走りかたされちゃwww
税金徴収するやつに目をつけられるんじゃいやだよ！
なっ徴収員

そう？道路わきに木を植えてれば、もれなく虫はついてくると思うけど

カナブンが目に直撃｡･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･｡

ご愁傷様です・・・

雨がっぱ着てチャリンコ特攻

んで歩行者にケガさせる、と

でもホント歩道走るときは気をつけないとね。

むこうから歩道を突っ走ってくるやつには進路をふさいで
スピードダウンさせることにしている

路地から飛び出してきたオバチャンにチャリンコでわき腹刺された・・・

おばちゃんは何の考えもなく出てくるよね

あと、歩道にとめているチャリを出すのに
辺りを確認しないで出すよね

サドル熱っ！！！！立ち乗りしたぉ

ジャイアントのリバイブに乗ってる人いる？

何それ？

>>157
http://www.giant.co.jp/2006/Campaign_revive/index.html

ジャイアントと聞くとカプリコを思い出してしまう。

車道と歩道の間に自転車道を作ってくれないかと思う今日この頃・・・

歩道側にラインだけひいてても困るね。
歩行者が立ち入りにくいようにしてほしい。
できれば車も入れないようにガードレールとか。

今日は天気はいいしカラッとしてるし自転車日和だな

ママチャリって言ったら自転車屋のおやじに怒られました。
ママチャリはいけない言葉なんですか？

そのおやじ的に、かな

「チャリンコ」があまり出自の良い言葉ではないからな。
語源には色々と諸説あるが、中上流ではない処から発生した隠語だ。

どうでもいいが、地方ではチャリキとかケッタ（マシーン）と呼ぶところもあるらしい
ttp://hougen.atok.com/words/vote.sv?id=-1&sid=0b8f8fb93fb47301

僕の愛機は轟天号だよ

ママチャリって正式には何て呼べばいいの？シティサイクル？

>>166
ケッタ（マシーン）は名古屋の人から聞いた事がある、愛知方面の言葉だよね？

ママチャリが一般的に通用してんだからそれでいいんじゃない。
うちは気圧はミリバールだし、周波数はサイクルだし、
フィルムだってASAだよ。

>166
お前、R・田中一郎だな

「全日本ママチャリ１２時間耐久レース」なんてあるんですね、知らなかった。

>>168
そういうセンス好きよ

で、どっかお散歩した人いないの？
ttp://www.age.jp/~yanmer/tabi_top.htm
とか…
って都内を逸脱しておりますな

樺太、なんだろなー？　　サイコーに良かったよ。

>>172
ちょｗｗｗｗｗﾜﾛｽ

これは笑った、ママチャリ界のカソリと呼ばせてくれ。

>>172
すげーな・・・

ママチャリでここまでやるなら外装変速機のを買うべきだろう、
とはいえ、本格ロードでもここまでやる香具師は稀なので拍手。

ママチャリで50km以上走ったらケツ痛くなるのに…
すげー

俺ママチャリだと１日５０キロが限界だよ

ホント都内はアップダウン多すぎて、50キロも走ったら夜中足攣っちゃってどうにもならんな。
昨日も走ったけど、王子〜駒込辺りは罰ゲームみたいな区間だもんな。
ただ、鉄道やバスじゃ見られない風景を、楽しめるから　自転車ぶらり散歩続けてる訳で・・・
まだまだ、東京も捨てたモンじゃないな。

今日は暑かったけど、風も空も完全に秋だったね。
さらば今年の夏。

さあ　いよいよママチャリで流すには　最適なシーズンになりました。

今日は青梅市内から関戸橋を往復してきた。
この時期は暑くもなく寒くもなくいいね。
ちょうど新しいママチャリ（シティーサイク
ル？）を購入したのでちょっとどこかへ行き
たかっただけなんだが、川原は気持ちイイな。
今度の休みは、天気良ければ羽田までいってく
るかな〜♪

スマソ！青梅〜関戸は23区外だったかｗ

>184
別に　大丈夫でしょ。都内って書いてあるだけで「23区内」とは書いてないし。

たまには島嶼部に住んでる人々のことも思い出してあげて下さい。
時間があればフェリーで行きたいのだが。

ママチャリ卒業してクロスバイク買いました。
と、いってもGIANTという台湾製の安物ですが。
自転車の世界がちょっとかわって、ますます面白くなった。
今日は川崎大師にお参りに行きました、片道2時間かかったorz。

ｸﾛｽを卒業すると、さらに別の世界が待ってるよ

そして最後にはまたママチャリに戻ってくると

パンクの心配が無ければ　長距離ツーリングも楽々なんだがな。
電動アシスト自転車も、序々にバッテリー容量が増えるだろうしな。

クロスバイクってなによ？

>>191
ウィキペディアのクロスバイクの項
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%82%AF%E3%83%AD%E3%82%B9%E3%83%90%E3%82%A4%E3%82%AF

目的によるよね。自分はママチャリ1番。
前後にカゴがついているから通り道の楽しそうな商店街で買い物したり
ちょっと見かけたバーゲン品とか物が増えてもオケー。
いままでの最高距離は往復80キロちょっと。

往復80キロって凄いな。どこから？どこまで？コースにもよるけど。

>>194
うちから20分ぐらいで光ヶ丘、赤塚ぬけて高島平、
ここから荒川沿いに東西線の少し先まで。
あとは築地、銀座、丸の内辺りをチマチマと寄り道しながら帰ってきました。
取り付けてある距離計見たら81.4キロでした。ケツ痛かった。

チャリンコぶらり旅は　往復別々のコースで行くのが飽きなく楽しめるんだよな。

夏がちょっとだけ戻ってきた感じだったな、昨日。

チャリンコ野郎には最高のシーズンがやってきたぜ！
とりあえず近所のユニクロ行ってくる！

雨が降らなきゃ最高だな。この土日　２日間ともチャリ三昧だよ。
土曜は東京都北区〜西落合間を往復
日曜は東京都北区〜東京ビッグサイト往復
マイペースで行って来たよ。

青梅〜登戸をママチャリで軽く流してきた。
往復７０ｋｍくらいだった。

まだ手袋するほどじゃない

今日は手袋必要だお

やっぱり荒川の河川敷を走るのが一番楽ですな

>>203
んだね。なにより信号が無いのが嬉しい。自動車も河川事務所の徐行運転と工事車両位だし。
でも今日は風が強くてヤバそう。街中より風の影響が強いのが難点だす。

あー、軍手ひとつあればポッカポッカ

以前杉並区に住んでた時、荒玉水道を端から端まで走ってました。
このコース、場所によっては車が多いけど走りやすかった印象が残ってます。
ただ川を縦断する度に結構な起伏があるんですよね。
善福寺川、神田川、北沢川？、烏山川、丸子川？と南下して
日大キャンパスから千川に向かって一気に下り
世田谷通りを越えると風景が一気に開け
街の雰囲気ががらっと変わって何か遠くに来たような感じになったもんです。
最後は浄水所近くのパン屋に立ち寄り多摩川の川原でまったり食べてました。
今の時期これをやるにはもう寒いかな。

いや、まだまだいける！
特に明日は最高のサイクリング日和！

オジサン世代ではもう電動アシストがほしいですな。
時速20キロ前後のポタリングができるようなので。
これなら坂があっても遠出できるけど冬は風対策だね。
バイク乗り並みの防寒対策はしてますか?
それとも根性で普通の格好ですか?

>>208
冬でも普通の格好＋αで。寒いなら使い捨てカイロ持参で。
坂を避ければママチャリでも結構長距離走れるぞ。
俺は一昨日も浮間〜汐留を走ってきたよ。

＞防寒対策

ペダル鬼漕ぎ。10分もするとホッカホカになる。
30分すると身体から湯気が立つ。

今ならフードかなんかで頭を放熱防止程度でいける

問題はかいた汗で一気に身体が冷えることなんだよなあ

>212
絶対タオルは必須。
あとチャリ乗ってて腰痛める事あるから、長時間連続で乗らない事。

チャリで30分ほどの所へ行ってきたら風邪を拾ってきた
返りはマスクしてたんですけど、行きにやられたみたい…

横断歩道でウイーリーすると視線を感じてきもちいい。
アホだと思われてるのは分かってますが。

あほ

自由が丘辺りから横浜までママチャリで行ってきますた
片道何キロぐらいなのかな??

バックドロップに気を付けてね、径の小さいママチャリだと簡単に喰らうよ。

リヤブレーキを上手く使ってバックドロップは防いでいる。

>>217
横浜のどこ？横浜って広いからね。
道は中原街道使ったのかな？

赤レンガ倉庫まで行ってきました
道は中原街道です

ママチャリからちょっとだけ長距離サイクリング用に
ステップアップするならどんなチャリがいいだろう？

外装変速機のママチャリ、最近は６段変速のもあって機動力抜群ですよ。

外装ギアは変速がちょっとめんどいけど、うまく使えばぐっと楽になるよね。

やっぱジャイアントリバイブ

多段変速の場合、「あ、あそこで停まらなくては」と予測できる場合は、
減速しつつギアを２段ほど下げていくのがコツ。要はバイクや自動車の変速と同じ。
坂道だけではなく、発進・加速の時にコマメにギアを下げる癖をつけると、本当に楽ちん。
今の変速機は、ママチャリ用でも性能が良くてスムーズ。シマノは偉い。

今日は春みたいな空気だったな。
年末とは思えなかった。

今日はさすがに寒く、暖まるまでに時間がかかった

新春初暴走！行ってきます！

今日は風も日差しも春みたいだった。

人居ませんね。

本日も実に暖かい一日でした。
連休並みだそうです。
でもって走ってると鼻水がタラ〜〜リ
花粉症もはじまってるみたいです。

まだ寒いですぅ　＞＜

もーちょっと暖かくなってきたら、俺たちの時代だ！

でも花粉が・・・

クエン酸がきくよ

あるある大辞典ネタではないよね？

あるあるが取り上げたことが有るのかどうかは知らんよｗ
去年、自身で人体実験済み。
苦しんでるなら、試す価値は有ると思うよ。

プロポリスも結構良いぞ
喉がイガイガしたら
すぐにプロポリスを薄めた液でうがいごっくんしてる

昼間はあったかいのに夕方からガクンと寒くなるね。

都心名所巡る
第１回チャレンジママチャリロードレース大会
やってくんないかな〜３万人規模での
制限時間７時間くらいで。
ママチャリ荷物沢山積めるから
途中で焼肉とかすき焼きとかできるもんね
なんせ７時間もあるから。

途中で買うんぢゃなくて食べちゃうのかよ！

ママチャリなら途中でたらふく食べても走れるから
補給所にはバナナだけじゃなくて色々置いてほしいね
各国料理に寿司とか鰻丼とか河原でバーベキューなんてのもいいね
甘味も欲しいねケーキからあんみつまで取り揃えて

でもママチャリじゃ飲酒できないからなぁ…

ママチャリ耐久レースって面白そうだね。
検索してみて。
着ぐるみの動物がママチャリ暴走してる姿に爆笑

ママチャリのベルって丸い部分の回転の位置によって、
ガタゴト道などでチリンチリンと自動的に鳴る
そんな仕組みになっているのでしょうか？

・・・振動で勝手に鳴っちゃうってこと？

俺のママチャリ（ブリヂストン）のベルも
一時期は、ちょっとした振動で鳴った。
石畳の道なんて鳴りっぱなし。
しかし、何かの衝撃で直ったｗ

振動で勝手に鳴っちゃうんです。
丸いベルの部分をクルクルまわすと
角度によって鳴ったり鳴らなかったりするんです。
そういう作りになっているのかなんて思ったもので。

皆さん春ですよ
自転車でお散歩に出かけましょう〜

花見じゃ！花見の季節じゃ！

誰だ、焼き鳥の串を道に捨てたやつは！
パンクしたじゃないか、もう。

(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ

イキロ!!
オレなんかアルミリムが体重で(ry

(´･ω･`)ｶﾜｲｿｽ
ダイエットがんばって・・・

今日はいい感じのポタ日和になりそうだ

ポタ日和ってどういう意味？

アゴから汗がポタポタと滴り落ちるくらいママチャリでお散歩したくなるような日和

ちゃうがなｗ
ポタリング日和だね。

ペダリング日和の間違いじゃないの

ポタリング＝気の向くままに自転車でフラっと散歩すること。
　　　　　　サイクリングと違ってそんなに距離は走らない。

ポタリングって言葉が一般化したのも結構最近の話だよね

ポタリングって一般化したことばなの
オレ初めて聞いたけど
それとも、オレは一般人ではないのかな。

一般化したって言っても普段耳にする言葉じゃないよね。
ビーパルあたりの読者なら普段から使ってるんだろうｹﾄﾞ。

おいらは今から荒川河川敷を河口に向かってママチャリdeお散歩してきます。

健康系の雑誌なんかにも頻繁に使われるようになったね、ポタリング。

タイヤがグンニャリ変形したママチャリをよく見かけるんだけど、
あれは車に引かれたためなのだろうか。
それとも、何かバランスがくずれてああなったのか
どうなんですか。

今日は久しぶりに天候に恵まれそのナントカ日和じゃーねーの！ひとっ走りいくかー
南千住の駅から荒川土手へ出て葛西橋渡ってすぐに臨海公園、海に足浸けるまで
丁度１時間かなー、そんでもってにぎりめし食ってウトウト１時間帰りは南風に背を
押されて楽々お帰りーっと、一応こんな設定で１０時出発。イッテキマース・・・

いってらしゃい〜(^o^)/~

>>265
> タイヤがグンニャリ変形したママチャリ
あるあるw　ピザな人がウイリーしてもあんな曲がり方はしないだろうから
倒れた自転車に車が乗り上げたのではないかと。

次スレからでぜんぜん構わないので
スレタイをママチャリ限定にしないでクロスバイクとか乗ってる人も入れてあげてくれませんか

断る。

そこを何とかお願いしますよ
スレ寿命がやたら長いから次は数年後なんですよ

ママチャリのたらたら感が好きだからこのままに1票。

お前らなんて冷たいんだｗ
都内自転車deお散歩選手権くらいにしといてやればいいじゃん。
でもロード乗りが出てきて「チンタラ走るなよママチャリごときが」
とか言い出したら速攻排除だな。

みんな知ってた？シティーサイクルとママチャリは違うって事。
　　ttp://fp2001.com/c-nango/mama/teigi.html

ロードも糞ス海苔も却下MTBもダメ
というか、明らかにロードやクロス海苔がママチャリ海苔
の振りして投稿するのがイイ感じ

>>269〜
都内ママチャリdeお散歩選手権Part5!
1 名前： スロウライダー [] 投稿日： 2005/04/26(火) 08:55:52 ID:BDOeVGME
より

61 名前： 東京都名無区 [] 投稿日： 2005/05/24(火) 20:58:19 ID:cEHR1hkc

マウンテンバイクとか駄目ですかこのスレ？


62 名前： 東京都名無区 [] 投稿日： 2005/05/24(火) 21:02:47 ID:n9yWYy7M

いいですよ。
ママが乗れる自転車はぜーんぶOKです。


63 名前： 東京都名無区 [] 投稿日： 2005/05/24(火) 21:17:05 ID:cEHR1hkc

>>62レスありがとうございます
ずーとこのスレに興味があったのだすが、ママチャリ限定だとばかり思ってました
今度から僕も都内をお散歩してここで書き込もうと思います

ママが乗れるチャリンコスレか（笑）
んじゃロードもクロスもMTBも全員集合だね。

ピストは無理か

>>276の過去ログみたいに限定だと思い込む人も出てきちゃうし
都内自転車deお散歩選手権にしといた方が良いに一票

でも「都内」限定？

23区板のスレなので、基本は都内限定で良いんじゃない？
でも、有益な書き込みなら近県情報もアリだと個人的には思う。
ママチャリ耐久レースとか樺太まで行って来たとかも話題的には面白い。

ただ単に｢横浜まで行ってきた」という様なチラシの裏はお呼びでないな。

ママチャリ以外は自転車板にいっぱいあるからなー

まぁ車種は正直どうでもいいよ。限定する意味も別にないし。
自転車板の濃い人たちがわざわざこんなトコ来るとも思えんし。
スレタイで大事なのは「都内」「お散歩」ってとこでしょ。
自転車ならなんでもいいよ。

銀座あたりって駐輪場ありますか？

>>283
三越も松屋も駐輪場は無かったな。
ウインズ銀座にあるって聞いた事がある。（が、使った事無いので保証できないが…）

かなり日差しがきついっす。今まではペットボトル350にドリンク入れてたけど
そろそろ500にしなくちゃ

日差し強いですね
こんがりと焼けてきますた^^

首筋が真っ黒だ

日本橋の三越には駐輪場あったよね
ていうか、銀座の三越松屋前ってママチャリ何台か止まってるよ。

環７から善福寺川を溯り、和田堀公園、善福寺川緑地、阿佐ケ谷住宅を経て、折り返し１五日市街道から高円寺ルック商店街、肉屋で牛スジ煮込み３５０円也を購入し、蚕糸の森公園、中野富士見町、神田川を溯り帰宅。
ゆっくり走ったので２時間ほどのチャリ散歩。かなり癒されるコースでした。

>>289
10年ほど前方南町に住んでいて、前半のコースはよくチャリ転がしました。
天気がよいと空が広くて気持ちいいですね。

今日の黄砂はどうだったの？

明大前から甲州街道を西へ、本願寺和泉別院を過ぎたところで玉川上水沿いに更に西は玉川上水緑道が途切れた鎌倉街道を右折、庚申塚を左に入り、桜上水あたりの借りている区民農園で野菜達に水をやる。フローレンスフェンネルがずいぶん大きくなり来週あたり間引きする必要がある。中央道下に出て調布方面、ＮＨＫ運動場脇から玉川上水沿いに入り井の頭公園まで、帰路は神田川沿いに寄り道なし。
所要時間は３時間、区民農園でかなり時間をつぶしたので実質２時間弱、暑かった。

>>290
大原付近は環七、甲州街道、井の頭通りとクルマのイメージが強いところだけど、一歩路地を入ると川沿いの道や緑道、遊歩道が多くクルマより自転車が便利なところですよね。

昨日は天気が良かったので新宿の自宅から
山手通り→川越街道→環八→青梅街道と走ってしまいました。

新スレです
都内ママチャリdeお散歩選手権Part7!
http://tokyo.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tokyo&KEY=1180258416

旧スレは今晩中にバックアップ＆削除します

>>292
そうですね。路地の広さ的にもチャリが便利ですね。
最近は歩行者と仲良く住み分けが出来ればと思います。

あと当時走ってたのは、荒玉水道道路というんでしょうか。
環七と青梅街道の交差点付近から砧の浄水場まで
ずっと真っ直ぐに伸びている道路。
あれを一気にチャリで転がしてました。
基本的に周りはほぼ常に住宅街ですが、
大宮や船橋ではなんとなく景色が違うようなところもあり、
そして砧小の交差点を越えて一気に野川に下る辺りは
風景も一転して遠くに来た感じになります。