1 :
23区名無しさん:
12月から運転の湘南新宿ラインについて語ろう
2 :
もしもし:2001/11/28(水) 04:51 ID:FJjAH2qU
これって昼間とかひんぱんに走るんですか?
成田エクスプレスと同じように品鶴線使ってバイパスするんでしょ
でもダイヤがまばらなら渋谷下車東横線利用のほうが速いくらいですよね
個人的には池袋始発の上り浦和通過の宇都宮線を新宿や恵比寿始発にしたり
それこそ大宮〜池袋〜新宿〜西大井〜新川崎〜横浜のみ停車の
平日昼間20分ヘッドのウエストライナーを作って欲しいですよ
東京駅などの乗換えがいらなくなりますからね
3 :
おじさん:2001/12/02(日) 07:29 ID:lf4NkhLI
をいをい、誰も書きこみ無いぞなもし。
新聞でJRの広告見たが1時間に三本走るぞなもし。
大宮から横浜までの直通もあるということぢゃ。
もしもしさん、よかったのう。
4 :
三碧射手:2002/01/17(木) 06:40 ID:O.3Ex9ic
湘南新宿ラインを通勤なんかで使っていて便利になったぞと
いうような方はおられませんか。あるいは逆になんだか全然
使えねぇよ〜っというのでもかまいませんが。
実際に走り始めてからの感想とか全然ないんで〜。
5 :
23区名無しさん:2002/01/22(火) 03:52 ID:FxEriAZA
6 :
23区名無しさん:2002/01/22(火) 08:44 ID:F.3kjE62
仕事で池袋から横浜へ利用している。
朝は15両だったかな、すげぇ長くて驚いた。
40分でつくので便利だよ、たしかに。
ただし、夕方は七時で終わりだし、六時台4一本も無しと使いづらい。
携帯のメールに時刻表を入れてあるから、それを見て何線に乗るかを決めてる。
つーか、時刻表を見ないと乗れない電車なんて久しぶり。
7 :
23区名無しさん:2002/03/03(日) 01:20 ID:D9dP5X8A
3.23日から増発されるみたいです。
土曜休日のみです。
19時すぎまで新宿→大船まで走るみたいです。
8 :
新宿万歳!:2002/03/03(日) 14:04 ID:Ds07ryNk
まだ乗ってないなあ。微妙に少ないんだよな。
9 :
池袋⇔横浜定期利用者:2002/03/03(日) 17:04 ID:jbKC20/E
いくらなんでも、池袋から東海道・横須賀線直通電車が一時間に2本は少なすぎ。
な〜んていっても、池袋以前からの宇都宮線・高崎線利用者は、ほとんど新宿・渋
谷(恵比寿)で降りてしまうから、池袋からの横浜方面利用者は少ないからしょう
がないか・・・(データイムの場合)
埼京線乗換で新宿始発乗ろうっと。
10 :
山手線ユーザー:2002/03/04(月) 01:46 ID:vBRcteTc
湘南新宿ラインってよく見かけるんだけど実際は少ないんですよね・・・
だけど1時間に3本ってそんなに少ないとは思わないよ。
一番いいのは京浜線や埼京線とかよりすいていること。
ある意味、恵比寿ー新宿とかくれば使っている。
2階建て電車はある意味ビックリした。
11 :
muchi:2002/03/04(月) 01:47 ID:semgbF7Q
明日昼前に、渋谷から乗ってみようと思うのですが、
一体どこから乗れば??
12 :
23区名無しさん:2002/03/04(月) 01:56 ID:uWgOrPm.
>11
埼京線ホーム
13 :
山手線ユーザー:2002/03/04(月) 02:28 ID:vBRcteTc
そういえば3/23に小田急線もダイヤが改正されるって聞いた。
小田急線の新宿-江ノ島線方面にも新しい「湘南急行」って
いう急行が運転されるらしい。
それにあわせて湘南新宿ライン増やすのかな?
渋谷-横浜。新宿-藤沢。新宿-小田原って私鉄が結構あるから
電車の本数増えれば確実に利用者も増えると思うよ。
「湘南新宿ライン」って。
14 :
23区名無しさん:2002/03/04(月) 11:25 ID:TtMmVpXU
東海道線(東京〜とりあえず島田)、横須賀・総武快速線、
総武本線(千葉〜佐倉・成東)、成田線(佐倉〜成田空港・佐原)、
埼京・川越線(大宮〜川越)、宇都宮線、高崎線のどれかが遅延したら、
湘南新宿ラインに影響が発生するでいいのかなぁ。
あくまで正しいとはいえないけど、ライン利用の時にいつも考えちゃう事だよ。
3/23からは、中央線(NEX直通)も関係しちゃうのかなぁ。
15 :
23区名無しさん:2002/03/06(水) 22:03 ID:zGmdAmO2
こう考えると時刻表みないで乗れる電車が
みんなの理想なんだね。(当たり前か・・・)
私もみない電車ばかり乗っているけど
同僚とかで快速とか接続とかみんな悩む気持ちが
すこしわかった気がした。
16 :
23区名無しさん:2002/03/07(木) 15:15 ID:Sj.EvOb6
age
17 :
23区名無しさん:2002/03/18(月) 20:12 ID:lDQihVEI
夕方のライソは、15両編成に増やして欲しい。
横浜駅から乗車したんだけど、イス取り合戦がすざましかった。無理は承知なんだけどね
18 :
23区名無しさん:2002/03/20(水) 01:12 ID:rOi6LyY6
座れないけどまだ立っていて楽そう・・・と
いつも山手線から眺めています
19 :
23区名無しさん:2002/03/20(水) 01:15 ID:twSmmiVU
安心しろ。
京葉線の通勤快速なんかは、40分間立ちっぱなしだぞ!
20 :
23区名無しさん:2002/03/20(水) 01:21 ID:i8EhQVMo
東海道戸塚〜東京利用者としては、ラインは正直増発して欲しくない。東京行きの本数が減っちゃうからね。大船止まりなら東海道に入らないからいいけど。
21 :
23区名無しさん:2002/03/20(水) 01:30 ID:twSmmiVU
22 :
23区名無しさん:2002/03/21(木) 00:02 ID:GcJW8vKI
湘南新宿ライン、新宿止まりじゃなくて池袋まで
行ってくれれば山手線の混雑緩和とかに役立つのになぁと
眺めている
23 :
23区名無しさん:2002/03/21(木) 18:00 ID:F2YhsusQ
>>22池袋駅の改良工事が終わるまで待つしかないと思うよ
大崎駅新ホーム完成よりも長くかかってしまうけど
24 :
23区名無しさん:2002/03/23(土) 11:32 ID:Nd9HLn0.
ダイヤ改正あげ
25 :
23区名無しさん:2002/03/23(土) 11:40 ID:8cTSVXvw
西大井に住んでるけど得した気分だ
どんどん増発してくれ
26 :
23区名無しさん:2002/03/23(土) 11:43 ID:SfYpjJQM
増便で代々木駅周辺・西品川周辺のみなさんの気持ちは
どんなもんだろ?
27 :
patao:2002/03/23(土) 12:13 ID:ab61wl1I
湘南新宿ラインに関西のように「新快速」並みな電車を走らせよう。朝も晩も走らせてくれ。
28 :
23区名無しさん:2002/03/23(土) 16:11 ID:WVo.byrk
>>27朝晩の運転はしばし待て。実現する予定だから<広報発表してるような・・・
130`運転ですか?それとも、223系のような車両にして!ということですか?
どちらも、かなり無理あるぞ。
今の新特急でも110`なんだからさぁ・・・
29 :
23区名無しさん:2002/03/25(月) 19:28 ID:9qM2dbvk
東北・高崎・常磐の東京乗り入れ&東海道直通が決定しました。
30 :
23区名無しさん:2002/03/28(木) 11:43 ID:LQHxhFTs
>>29正確には、東北・高崎の東海道線直通ね。
常磐線は特急のみの乗り入れで東京止です。
詳細は東日本旅客鉄道会社の事業計画から
でも、東チタ(田町電車区)の車両基地縮小によってどうなるか・・・
31 :
23区名無しさん:2002/04/07(日) 17:56 ID:7FJuOn3U
盛り上っていないAGE
32 :
23区名無しさん:2002/05/07(火) 03:28 ID:VhutKWfg
通勤客から・・・・
だいたい5月から6月にかけて人身事故もさることながら
車両故障(設備?)などがJR各線は多発します。
みなさまご注意ください。
33 :
23区名無しさん:2002/05/12(日) 16:14 ID:3f7vN1NE
34 :
23区名無しさん:2002/05/19(日) 03:12 ID:hUQr7icE
本日5/19、新宿から高崎 宇都宮方面は運休します
35 :
遠距離痛勤者:2002/05/19(日) 04:19 ID:guEW6GYk
毎日、某私鉄(区内)→池袋→横浜→関内を往復しています。
これで、朝夕座れなかったりすると、ホント辛いです。
早く、本数増やしてくれ‥‥。>JR