都電荒川線沿線に住んでいる人

都電荒川線でも語ろうＹＯ

都電もなかちょうすき

都電の運転手ってどうやればなれるんでしょうか？

小台駅近くに住んでる。

書き込みが少ないですねー。なかなか都電て乗っていて楽しいし穴場がいっぱい
いあるのにね！！荒川遊園なんてボォ〜とするのに最高です。

庚申塚ｏｒ新庚申塚です。
線路脇の「けもの道」を歩けば、新庚申塚が最寄の電停になります（笑）。

昔都電に乗ったら女性の運転手いたなあ

>>3
交通局に入局して営業職（駅員）から地下鉄の車掌を経て運転士になるケースが多いです｡

それよりも、路地へ近道したいがために線路を歩くドキュソども、線路を歩くなゴルァ！
鉄道営業法違反（鉄道用地不法侵入）の現行犯だ！いっぺん轢かれて死ね！

昔は線路に面して玄関のある家とか商店とか線路からだけしか入れない路地
とか、いろいろあったんだけどね。昔はそれでもなんもいわれなかったけど。
いつから、そういう風にうるさくなったんだろうな。

町屋２丁目のすぐ近くに住んでいる。
町屋はは便利だね。

東池袋、けっこう静かだよ。

東池袋は降りて目の前が有楽町線入口なのがイイ。
雨の日もぬれない。

昔、都電の運転手にナンパされた。バス亭で。
よせばいいのに自分から運転手だと名乗ってた。
とても気持ち悪かった。合コンしませんかといわれたがきっぱり断った。
その後何度もそいつの運転する都電に乗り合わせたが
まともに顔がみられない。向こうはさっぱり覚えてないだろうけどね。

面影橋。鬼子母神。庚申塚。。。
駅名が渋くていいよね

／) 　／)
　　/ 　⌒　 ヽ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 | ●_　●　 |　＜ 　尾久駅前の「金時」ってどうよ？
　 (〇 〜　 〇 |　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　/　　　　　　 |
　|　　　　 |_/　|

> 15
くわしく教えて。どんなトコなの？

荒川線を延伸しよう!!

三ノ輪橋から、たとえば南千住まで常磐線の線路沿いにでも
伸びたら、かなり便利いいと思うんだけど。どう思う？

早稲田から、たとえば江戸川橋まで神田川沿いにでも
伸びたら、かなり便利いいと思うんだけど。どう思う？

>>17
南千住のことはわかんないけど、江戸川橋までは伸ばして欲しい！
都電の早稲田って、地下鉄の早稲田とつながってなくて不便なん
だもん。

>>17&18
早稲田側は早大正門をかすめて馬場下町（東西線の早稲田駅）まで延ばす。
三ノ輪橋側は南千住もいいけど浅草六区へ延ばすのも一案。

>>9
都電の運転士を殺人犯にするつもり！？事故が起こったら乗客は足止め、
ダイヤが大幅に狂うので事故りたくないんだよ。マジで。
警笛を鳴らしても線路から出ないドキュソがいるから困ったものだよ。
映画『スタンド・バイ・ミー』のマネか？

> 19
昔はのんびりしていたんだ。線路は子供たちの遊び場だったし
近所のお母さんたちは買い物に行く時とかクルマを気にしないで
安心して通れる、ふだんの道だったんだよ。洗濯物を干したり
ひなたぼっこしたり、ずらりと植木鉢をならべたり、当たり前の
ように線路を利用していたよ。

>>17
ていうか元々江戸川橋まで伸びてたらしいよ。都電
地下鉄の開通で短くなっちゃった。
延伸自体は大賛成。ほんとにできないかな

＞＞13
それって、メガネかけてて目でかい人？中肉中背で。
まじ、危険な奴が一人いるよ。
運転手だけに最寄駅とか一発でわかるから
ストーカーみたいにつきまとわれた。
あげく電車降りるときドアあけてくれなかったり
マジ気持ち悪くて遂に引っ越しました。

>>22
ま、まじですか・・・・
同じ人のような気がする。
名前もわかるけど、あえて言わないでおきます・・・
付きまとわれたって運転してない時のプライベートでって事ですか？
かわいそうすぎる〜　
私、運転手に知り合いがいるから言っときましょうか？
もちろんナンパされた時も言いましたけど♪

早大理工学部前まで延伸すべきです。

> 21
短くなったのは都電の一斉廃止のときだよ。
江戸川橋や飯田橋方面行きは違う系統の路線だったんで、
その時に、早稲田−荒川車庫と王子−三ノ輪橋の２区間だけは
ほとんど専用軌道だったのと代替交通の確保が困難？とかいう
ヘンな理由で残されたんだよ。

>>23
プライベートでも。
駅前のコンビニで待ち伏せされて後つけられたりした。
私は引っ越してからもう何の被害にもあってないから大丈夫ですけど。
気をつけて下さい。でも、名前もわかってて都電に知り合いもいらっしゃるなら
まだ安心ですね。

鬼子母神前、いつも超いいにおい・・・

昨日の朝日新聞（東京版）に都電の記事でてたね

住んでるのは三ノ輪橋の近所で、最近は地下鉄を使うことが多いけど、
昔は仕事で毎日三ノ輪橋ー早稲田の端から端まで使ってました。

なんで、わざわざ終点を地下鉄とかＪＲなんかの駅から離れた場所に
しているんだろう。なんかまるで乗客が多くなるとパンクしちゃうから
わざわざ不便にすることで、テキトーに車両１両に乗りきれる程度の
人しか来ないようにしているとしか思えないんだけど。

昔はこんなに走ってたのね。
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/land/data/0208-4.jpg

路面電車ってどういうメリットがあるんだ？
バスじゃいけないの？　素朴な疑問。

路面電車であるメリットってあまりないと思う。とはいっても
バスのほうが絶対いいともいえない。

例えば。充電時間が早くて効率の良いバッテリーが開発されて
その電動モーターを搭載した無軌道式でかつ、なんらかの誘導
システムによって半自動操縦される路線バスを開発されるなら
そのバス車両の専用道路として一般車両を絶対に通行させない
というなら、その路線バスのほうがメリットは大きい。

現状では「路面電車」を新規に敷設するにはデメリットのほう
が大きすぎる。軌道敷内をクルマ乗り入れ絶対禁止にしないん
だったら単に渋滞の元を増やすだけになる。でもわざわざ路面
電車を敷設するため道路を２車線へらすならよけいムチャ。

とはいえ路面電車新設のため道路拡張するくらいなら２４時間
バス専用レーンを作ったほうがまだ公共交通システムに役立つ。

俗にいう「路面電車」を作るなら単線で専用軌道の軽便鉄道を
作った方がいい。

段差のあるバス（低床式もあるが）よりはお年よりにやさしい。
ヨーロッパの街で路面電車が見直されてるってきいたことあるけど。
詳しい人の情報ｷﾎﾞﾝ

私は荒川遊園近く　尾久駅側に住んでますー！和みますー！
小台駅近くの若い子からお年寄りまで来る所で働いてますー

私は荒川遊園近く　尾久駅側に住んでますー！和みますー！
小台駅近くの若い子からお年寄りまで来る所で働いてますー

荒川一中前駅だよ。
何年か前、新駅設置への署名をした。
実を結んでうれしいけれど、駅名がカコワルイな。

かっこ悪いっていうなぁ〜〜〜！！！！俺の母校だぞ！！！
でも、確かに変な駅名だよな（藁

バス停と同じような命名感覚だよね。

関係ないけど、早81系統バス停の内藤町大京町・・・
「次は内藤町大京町〜」
とアナウンスされると、どっちかハッキリせい！
とツッコミたくなる。

>>38
ゴメン（はあと）

三ノ輪橋駅前のたこ焼き屋、ｳﾏｰ

＞＞４２
ついに駅前に「コロちゃんのコロッケ屋」(^^)が出来ました。

都電ビール、皆さん知ってます？他にワインやお酒が有るのですが。
私は好きなんですが、ちょっと高いんですよね。
ホッピーの会社が作っています。

>>42
都電ビールのんでみたい。どこで売ってるの？

>>10
私も町屋二丁目駅前付近に住んでます
たしかに便利だよね
でも、中途半端感がぬぐえないのもあるよ
本屋も小さい店しかないから、欲しい本が手に入らなかったりするし…

>>44
私、荒川区内在住ですけど、家の近所の酒屋さんにはどこでも置いて有ります。
ビールは二種類有ったような？
ギフト用に箱に入ったワインやお酒もあちこちの酒屋さんの前に並んでるのですが、
あまり売れないらしく、箱やラベルが色落ちしていますね。(T_T)

都電荒川線って、酔いません？
この前、池袋まで行こうとして３０分ぐらい乗っていたのですが、
連れが気分悪くなっちゃって困っちゃいました。
走行中、結構ユラユラしているから、それが原因なんでしょうか？

あと、最近のラッピング？車両（広告）って、すごくイヤだと思いませんか？
先日見かけた、女の子がたくさん描かれた都電には、さすがに引きましたよ…
なんですかアレ？
なんか、下町情緒あふれる都電が、犯された気分でした
っつーか、どこの会社だよ、あんな広告を出したのは！

>>43
三ノ輪駅のベンチで私がコロッケをうまそうに喰っていたら、
浮浪者が「人前で物を喰うな！」って怒られたよ…
たしかに人前で物を食べるのは下品だけど、
コロッケぐらいいいじゃん！

三ノ輪駅周辺にたむろしている浮浪者＆腐老者を、誰か退治してください。
うざいしくさいしで、もう最悪です。

>47
女の子がたくさん描かれた・・・てやつは
たぶん「ときめも3」の広告だと思われます。
私も最初見た時ものすごくびっくりした。
あの車両に乗るのは恥ずかしいですね・・・

朝、踏切で１本乗り過ごした時、目の前を
氷川きよしの顔やら、並んだ犬の絵やらが通り過ぎると、
その日一日なんかウツになる。

どんな広告なら都電ににあうかな？

都電には、どんな広告も似合わないよ
私的には、昔の茶色いぼろい都電に走ってもらいたい
下町には、広告のついた派手なものは似合わない…

そういえば、なんかアンティークな外装の
電車って走ってなかったっけか。勘違いなら御免。

「都電」として現存してるだけですごい貴重だと思う。
「文化遺産」みたいになっちゃうより、いろんな方法で
しっかり稼いで逞しく地元の足として生き残ってもらった
ほうがいいんじゃない？
>>53
そうそう、たしか年一回、何かの記念日に運行してる。あれもすごくｲｲﾖﾈ
粋なはからいだよね

>>55
ちゃんと輸送手段として機能しているもんね
バスとは違って、本数も多いし、料金も低めだし…
でも、いまの広告は、ひどいよ
あれは、さすがに恥ずかしいって
車内広告みたいに、地元の店の広告を出すのであれば、
下町情緒があふれていていいんだけど、
犬とか女とか演歌歌手の絵は、さすがにいただけないです
ほんと、やめてもらいたい

>>55
この間新聞に載っていたのですが、古い都電
一つ目ライトなので一休さん、と呼ばれてるらしいのですが
ブレーキがここ最近立て続けに事故を起こして廃線になった
鉄道会社の車輛と同じ形式らしくて、もう安全上運行させないらしいです。
安全に改造するにも、また保存するにも屋根付き車庫を作る等お金が掛かる為
都の財政が悪化しているので（一応都営なので）難しく、
このままでは解体されるかもしれない、と記事に有りました。
寂しいです。なんとか成らないですかね。

>>57
税金って、そういう時に使うものですよね普通
でも現実には、くだらないことや見えないところで使われてしまっている…
なんか悲しいよな
っつーか、政治家は金とりすぎ
もっと謙虚にしてもらいたいよ
あと毎朝毎朝、町屋駅前での公明党の街頭演説
うるさいし邪魔だしで、はっきりいってむかつくんですが…

都電では無いのですが…
日曜日に荒川遊園に行くと、帰りに日暮里駅OR南千住駅まで
都電形バスに無料で乗れます。（但し、各先着２０名だったかな？）
交番の横から出るので興味の有る方、時間をチェックしてみて下さい。
ついでに書くと、荒川遊園ではポニーに無料で乗馬出来ますよ。
入り口で受け付けをするので、入場する時に乗馬受け付け時間を
チェックされた方がイイですよ。（先着順で競争率高いです）

大塚
→ＪＲ山手線
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tokyo&KEY=1002586888

西巣鴨に住み早稲田商に通っていました
で、就職したら会社の独身寮がなんと早稲田で、勤務地が王子なので今でも荒川線です。

三ノ輪橋駅前の住人です。
このまえひさしぶりに都電に乗りました。

つくづく思うのはなんで「荒川一中前」なんて駅ができたの？
あれがなければ三ノ輪橋から荒川区役所までポンポンと跳ねながら
ここちよく行けたのに・・・

あと、都電の広告がマジむかつきます。あれ、うざいよ。

「荒川一中前」って、確かにうざいよね
町屋〜三ノ輪間をよく利用するのですが、
停車駅が増えたせいで１〜２分のロスが…
朝の忙しい時間は、その１〜２分が命取りだというのに(泣)

あとあの広告、逆効果のような気がする
確かに知名度は上がりそうだけどね（マイナス方向に）

荒川一中前駅不要とか思う人、
やっぱ同じこと思う人いるんですね…

尾久警察の方から荒川遊園方面に車で走ると小台通りの所で
クランク状になりますよね。初めて走った時は、
え、どこ行きゃイイの？てビックリしました。
そのまま走ると都電の左側に薄くて細いビル（爆笑）が有ります。
なんか６畳位の部屋を積み重ねたような。知ってます？
また、都電の後ろを走っていたらバイクが追い越したのですが
反対側からも都電が来て危うく正面衝突しそうでした。都電は好きですが、
都電と一緒に走る区間は道もデコボコしてるし少し危ないですね。

『花電車』（２５年くらい前）覚えてるひとー？

>66
うわー、偶然。
いまこのスレ見つけて、これ書こうかなーって思ってた。
知ってる知ってる！　乗った乗った！
帰りの電車賃持たずに乗って、帰りは線路歩いて帰った（汗
当時は、雑司ヶ谷在住でした。

都電ビール、やっぱあんまり売れてないみたい。
この間四本買ったら一本賞味期限過ぎていました。(T_T)
まあ、どうでもいいんですけど。

>67
私もこのスレを見てたら何となく思い出したんだよねー
ウチは荒川車庫に近かったから車庫に見に行ったし・・・
親に「花電車のるよー」と言われて喜んでついていったら、
宮ノ前で降ろされてそのまま歯医者（女子医大）まで直行
だった・・・という痛い経験も（笑）・・・・・懐しいね。

この時、２両編成（後ろはただの飾り車両）じゃなかったっけ？？

>>63
荒川一中前って意味あるの？
ジョイフル三ノ輪を伝って三ノ輪橋行けばいいし、区役所前なんて
歩けばすぐじゃん。たいして乗る人もいないのに

>>71
たぶん、高齢者が「必要だ！」とでも、言ったんじゃないですかね？
高齢者の利用者多いし…
ったく、ほんと無意味ですよね「荒川一中前」

>>68
都電ビールのほかにも都電ウイスキーなんてあるんだね・・・。

http://village.infoweb.ne.jp/~fwix6166/ensen.htm
http://www.tcn-catv.ne.jp/~toden/

>>72
商店街が要望出したらしい。
http://www2a.biglobe.ne.jp/~poko/araiti.html
http://isweb33.infoseek.co.jp/computer/b2onno2b/td/araichi.htm

都電って貸切できるんだよね？

１３８２０円で君一人だけの都電ができるよ。安いでしょ。
どこまでもススメェ〜！！
http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/info/info0502.htm

>>75さん
私は見てないんだけど管野美穂と中居がなんかの
番組で愚痴電鉄？とか言うのを都電使ってやってるって
聞きました。何の番組でいつやってるのでしょうか？
どなたかご存知の方、いらっしゃいますか？

＞76
サタスマでやってましたよ。
私も2回くらいしか見たことないけど。
なんか明らかに仕込みっぽい人達が都電にいっぱい乗っていて
一人ずつ中居くんが愚痴を聞いてあげるというものです。
もちろん化し切りでやってるわけですが
たまに停留所を通過する時に外の女子高生とかがｷｬｰｷｬｰいってます。

化し切り→貸し切り

彼女の誕生日に都電を貸し切って三ノ輪橋まで〜。
もしそういうプレゼントをしたらよろこんでくれるかな。
無理か、鉄ちゃんなコならイケルか。

都電を借り切って忘年会とかならいいかも

何人かで都電借り切ったことあるよ。楽しかった。

町屋で待ちや。

町屋で待ちや。

>>79
少なくとも私はちょっと嬉しいです（ｗ

>>84
都電で誕生日パーティー
子供とかに指さされて、恥ずかしいと思われ

>>75ふと思ったんだが13820円で貸切って採算とれるの？

>>86

１６０円で割ると８６人分だね。

実際ただ乗りしている年寄りが大半だから、普通に運行しても
そんなものかも。

貸切。飲み物たべもの持込はOKなの？
都電ビールで乾杯とか

>>59
都電形バス。結構、気になっていました。
今度、都電で荒川遊園へ行った際、帰りに乗ってみようと思います。
情報ありがとう。

貸切でオフ会だれかやって(笑)参加するよ

>>91
企画ならやってもいいけど、あんまりあつまらなさそう…

都電もなかの箱はじめてみた。
江ノ電とかと同じだね。正月帰省の土産にでもするかな

みんな〜
初詣では、どこへ行く？
俺は、宮ノ前駅の近くの尾久八幡神社。
ローカルだな〜

尾久八幡の神主はケチで愛想が悪い。

荒川８丁目ってどんなとこ？

お腹が減ったので、
熊野前駅の線路沿いの
緑の看板が目印の
ラーメン"一茶"にでも行って、
ラーメンでも食ってきます。
しおラーメン 500円、美味しいよ！

オイラは梶原。
やっぱり「都電もなか」でしょ
もなかの中の求肥がたまらん！
昔、空き箱でよく遊んだなぁ〜

荒川区民だけど、西日暮里駅前なんで都電に乗る機会がほとんどありません。
都電沿線の方が安い商店街とか名所とか多いと、引っ越して来てから知りました。
区役所に行った帰りとかに、たまに乗ってます。

三ノ輪橋のたこ焼き屋はやっぱうまいよ

ジョイフル三ノ輪の情報を求む！
俺も、三ノ輪橋のタコ焼き好きだよ。

新庚申塚だったかな。都電のホームが店の入り口に
なってる焼き鳥やがあるんだけど。
入ったことある人いますか？

>>101
ソレは庚申塚。

学習院下が最寄り駅です。といってもだれもわかってくれなくて
さみしいおもいをしていました。

鬼子母神前在住です。
豊島屋って道路拡張でなくなっちゃうんだって。
うちは代々雑司が谷だから豊島屋の焼き鳥で
お母さんもわたしもこどもも大きくなったようなもの。
どうなっちゃうんだろー。まじで心配。
線路脇の道路を拡張して目白通りまで伸ばすつもりらしい。

96
一茶　美味しいんですか？気になってたんですよ。塩らーめん今度食べてみまーす。

私は荒川遊園地前♪

97
もなかいまだに食べた事ないんですよー(^-^;
梶原は昔よく行きました　おかぁさんとおつかいに

>>104

豊島屋っていつも都電に乗るとおいしそうな匂いが漂ってくる
お店？
前に鉄道雑誌であそこのお店の中からのアングルで都電を撮った写真が
掲載されていたような気がする。

けっこう都電デートっていろいろと
見に行くところがありますよね。
荒川遊園も鬼子母神も行きましたが
なんかなごみますねぇ〜。

わいも、
都電でデートしたい〜よ！
清く正しく美しく
お付き合いしているので、
山の手線１周デートは、
良くやったけど、もう飽きたぜ！
ゆりかもめも、お江戸線も飽きた！
荒川遊園地の観覧車も飽きた！
なんかないかね〜ぇ！
やっぱ、西日暮里へ行こうかな！
わけはきかないでね。
あれしかないでしょう！

都電万歳！！！！

青信号なので線路を渡ろうとしたら、都電に警笛ならされた
それ以来、都電の運転者を目の敵にするようになった
あれは音がでかいから、むやみにならすものではないと思うのに…

一昨日だったかな。
運転席で誰かしゃべってる声。
みると先輩運転手が後輩を指導してた。

JRとかでもやってるだろうけど、駄目だしとか丸聞こえなのは
如何なものか？？

>>108
あなた、そんなに電車デートしてたんですかい？

都電で思い出したけど、10年前の夏かな？
風車みたいなへんなおもちゃ売ってるおっちゃんが荒川遊園地
のとこにいたなぁ。
あまりにもめずらしいおもちゃだったからおじちゃんと一緒にウリの
掛け声をかけた記憶が・・・なつかしい

>>108
パピオンにでも行くのか？
パピオンは前によく使ったけど、値段が高いね。
泊りでモーニングサービスとかなんだかんだで毎回２万近くかかってたなぁ。

>>111

やっぱ、注意されるのって、恥ずかしいんだろうなぁ・・・

都電の運転ゲームって確かあったよね。

>>111
電車でGO! で練習すればいいのにな！
じゃなければ、
都電運転シュミレーターでも、都で開発して
都民にも体験させてくれ！

わ、都電スレ発見。都電大好きです、自分。
緑色のレアなやつから花都電（の写真）も知ってるよ。
飛鳥山には「赤帯」が昔っからあるんだけど、バカ女子高生とかが扉壊したりしてた。
あの辺りのもガラが悪くなったな。それとみんな書いてるけど、
車体の広告本当に似合ってない。自分の年では「青帯」からが記憶に残ってるので、
あの色のがたまに走っているとものすごく懐かしい。
車庫前の隣にあった写真屋には「花電車」の写真が飾ってあって、
自分はよく車庫の裏路地から、自転車踏み台にして車庫入れを眺めたりしてた。
昔は都電のオモチャ（もちろん青帯モデル）も売られてたね。
実は「最後の都電」みたいなタイトルの本が出てたの知ってる？
荒川線の歴史がいっぱい書かれてるんだよ。
あれに花電車とか赤帯の勇姿とか、古い王子電停とかのモノクロ写真が載ってたりして、
夢中で読んでたよ。

緑色のは「一休さん」っていうのか。たしかあれ、数年前までは毎月15日だったか
運転していて、一回くらい乗りたかったけど機会が無かった。
でもあれ、マニアがいっぱい乗ってなかった？外から見たらぎゅうぎゅうだったよ。

モナカは・・・自分甘いもの苦手なので十数年食べてない。
>>114
キミの番号は北区の住所。昔「電車でGO!」が出た時、「都電でGO!」出ないかな
とか思ったりしてた。出たの？

>>116
俺は、
｢一休さん｣ には何回も乗ったよ！
発車の合図は、今はブザー音だけど、
｢一休さん｣は鐘がチン、チンと鳴るんだ。
ホンモノのチンチン電車なんだよ！
車内の天井の近くに白黒の都電の写真が、
たくさん展示してあって、走る都電写真館だったよ！
車掌が乗っていて、手動でドアの開閉をするんだよね。
でも、ブレーキシステムが１系統しかないので、
現在の安全基準の２系統に改造するのに、
何百万円もかかるので、廃車になったんだよ。
ドコカで永久保存してくれないかな！

(T_T)

>>116
俺も、事情があって、
都電モナカが食べられません！

>104さん
豊島屋が無くなるそうですが、
いつまでありますか？

>>117

今日の新聞によれば、売りに出てるらしい。

>>120
ほんとに！
どうするんよ！
東京の名所がなくなってしまう！
石原さん！　何とかしろよ！
冗談じゃやないぞ！

都電の車内広告でお馴染み「燃える酒鍋　どん平」の
イラストがとても気になります。変な体つきでローラースルー
ゴーゴーみたいなのに乗ってる・・・。
わかるヒトと、知らないヒトいるけど・・・。
今でも、あるかな？
どっかの肛門科の広告も昔からあるよね。シールで窓に貼ってある。
いろんなイラストがあって。小さい頃はあまり絵の意味がわからなくて、
今になって「ああ、これは運転してるのか」とかわかったって感じ。

>>122
｢燃える酒鍋　どん平」は
都電の宮ノ前駅から
東京女子医大第２病院までの
宮ノ前商店街にあるよね。

昔、昔のその昔、ガキの頃、
ツルツルのスキンヘッドの
どん平さんに、
何回も、お菓子をご馳走になったよ！
良い人です！

v^_^);

>>123
ええ〜！？どん平のイラストのキャラは実在してるんですか？
でも、気になってたのでスッキリしました。
広告の「ニュータッチ」という古臭いキャッチフレーズもなかなか○です！
友人が食べに行きました。やわらか〜いカツだったそうです。

96
一茶って、いっつもガラガラじゃーなかったっけ？
信号が目の前にあるラーメン屋でしょ？

>>125
そうです！
夜中の３時ごろまで、
営業しているから
なかなか便利！

しおラーメン美味しいよ〜

鬼子母神前近くに昔住んでました。
でも、大塚とか王子に行くときはだいたい自転車使ってたな〜。
時間的にもそんなに変わらないし。

>>121

都電の譲渡の件は、こちら。個人でも応募できるYO

http://www.kotsu.metro.tokyo.jp/topics/index.html

>>128
OH!
ワンダフル！

>128
どこかに丁度いい譲渡先が見つかるといいですね。
ほんとうなら動態保存できると一番よいんですけど
まあ贅沢はいえないですけど。たとえ短い距離でも
乗車して走れるような展示できるといいんですが。

昨日の昼間に見た光景に一言。

オイ！
都電は、新幹線じゃないんだぞ！
そこのカップルの女の子！
男を見送りするぐらいで、
都電にくっいて泣くなよ！
迷惑なんだよ！
都電が遅れるだろ！

そーいえば荒川車庫には一休さん号のほかにも、動いてない都電が２台
あるみたいなんだけど、あれはどうなるのかなー？

知ってる人います？

>>131
ﾜﾗ　なんか(・∀・)イイ！　

ヽ(`Д´)ﾉ ｳﾜｧｧﾝ ﾉﾘｵｸｰﾝ　　　←こんな感じだった？

しかし、一休さん廃止もったいないなぁ・・・
石原知事にはなんとか動態保存して貰いたかった・・・

>>132

物置代わりに使っているんじゃ無かった？

>>134
俺が、だいぶ前に、荒川車庫で見かけた時は、
車内に色々な物が、詰め込んであって、
物置になってた。都電がかわいそう！
飛鳥山公園に置いてある都電も
荒れ放題になってた。
なんとかならんかな！
石原さん！

誰もいません! (^^;

あけおめ！

>>135

小平だっけ？にある江戸東京たてもの園の都電６０００形は
結構きれいなんだけどね・・・

今日はじめてシングルシートだけの車両に乗りました。
料金箱横をカーテンしちゃって正面の風景が見れないのも
なんだかなごめないかんじ。

日章旗ａｇｅ！

去年の書き込みだけど･･･

>>115
>電車でGO! で練習すればいいのにな！
>じゃなければ、
>都電運転シュミレーターでも、都で開発して
>都民にも体験させてくれ！

いっそ都電貸切に加えて「都電運転体験（先輩運転士の指導付）」とかも
売り出してみてはどうだろう？

>>141

高知かどこかの市電ではお金を払って申し込むと運転体験が
出来るらしい。
都電でもやってくれないかなぁ・・・・

都電のゲームソフトは数年前にトミーから発売されていたみたいだね。

交通の教則でしか見ないような路面電車用の標識が見られて
ラッキーなもと王子在住のオレ。

>>143

黄色の「↑」の意味は、「注意しながら直進」かと
思ったよ。（藁）

黄色の↑　ホントの意味はなんだっけ？
（免許とって10年、もう忘れちった）

>>145
「路面電車のみ進め」でしたっけ？。憶えてないよう。

私も王子自動車教習所で学んだので、仮免後の路上教習では、飛鳥山−王子駅前間の
併用軌道をバシバシ走りました。信号待ちで目の前の車両が電車なんて、なかなか
他所では出来ない体験ですよねえ。

高戸橋の信号待ちで運転手が「ﾌｳｰ」とため息。ｦｲｦｲ

>>146

路面電車直進可です。ほぼ正解！

今日大塚駅の手前でトラックが遮断機に閉じ込められてた。
電車の一番前でみてたけど何の危機感もなかったな。
のんびり電車とめて、運転手もてつだってトラック出してあげた。

>>149
うぅむ。路面電車でしか成せない技だ。
普通だったら即あぼ〜ん

＞＞149

むぅ、さすが荒川線。
ところで大塚と言えば「世界飯店」。
焼鴨飯（・∀・）ｲｲ

「地下鉄13号線できても都電は黒字だから廃止されない」という話を
ききました。本当かな。

雑司が谷のあたり、もう道路用地確保されてるし、このまま線路軌道を
道路にかえてしまいそうで心配。

>>152

都電は、設備投資を抑えているので、なんとかやっていってます。

>>153
いまの路線は何とか維持できるってこと？
だったら一応は安心か。。。。

ホンネを言えば、むしろ早稲田から江戸川橋とか飯田橋あたりまで
伸ばして欲しいんだけどね。

東池袋四丁目の「風見鶏」オススメ
ドライカレーとタラモサラダが個人的には特に。
テイクアウトのケーキも美味。

>>155
風見鶏のケーキ美味いよね。
食事はしたことないから今度ためしてみるよん、吉牛ばっかじゃアカンよね。

自分は足立区民だけど都電活用してるよ。
池袋いくのに便利だしね。
でも、最近使ってないや。
う〜む･･･乗りたい！

>>156
風見鶏　前は阿佐ヶ谷にもあったんだよ。
ケーキ最近買ってないな。シュークリーム食いたく
なってきた。

ちょっと前にでてきた「どん平」てトンカツ屋なんだよね。
じゃ「燃える酒鍋」って何？　うう気になる。。。

>>159
これの４番を見てください。
http://tv-tokyo.co.jp/marukajiri/0522/t3.htm

>>159
都電に貼ってある広告が怪しすぎ（ｗ＜どん平

159.161
私も・・・昔からあの広告気になっていて　あのおじさんの絵が不気味で忘れられない。
こないだ始めてしっかり見ましたが　居酒屋の広告かと思ったら　とんかつやとは・・・
意外。燃える酒鍋気になるよー。店はドコにあるんだろう？

どん平さん
http://www.shitamachi.jp/category/gourmet/japanese/tonkatu.htm

>>163
ありがとう
酒で煮るしゃぶしゃぶかぁ。旨そうだなぁ。
いっぺん足伸ばしていってみるかな

>>160
こっちでも教えてくれてたのね。どもども。
都電スレ、ここ数日見失ってたもので…
（気が付くと落っこちてるし、このスレ）

それにしても「どん平」以外のお店もなんというか。

「三味線のかとう」（？）も、珍しい広告だね。
誰にPRしてんだろ？

>>166
ご参考に

三味線のかとう
http://www.shamisen-katoh.com/mokuji.htm

広告シリーズ

王子駅の電柱に張ってある「鉄道模型運転場」も興味深々

>>168

鉄道模型ファンのオアシス
のぞみ会
http://isweb18.infoseek.co.jp/play/sotaro/nozomi.html

小台のお店
http://www2a.biglobe.ne.jp/~poko/odai.html

おお、HPあるとは！

そのうえ、スタッフが４人も。

見直したぞ＜三味線のかとう

都電沿いに引越そうとｵﾓﾃﾙ。
住み心地はどう？

都電スレが一番上にあがってる！　ﾋﾞｸｰﾘ
住み心地いいよ〜
どんな風にいいかは、このスレ読んでね

>>169


今日、のぞみ会の前を通ってみた。

一人では、入りづらそうな雰囲気・・・

あんまり近いとうるさいかもよ。
ただ終電はそんなに遅いわけではないので、ＪＲ沿いよりは、夜は平気でしょう。
駅に近ければ、都電が来るのを確認してから家を出る、
なんてことができるかも。

＞＞170

ほ、ホームページがあるとは・・

＞＞175

まぁ、終電１１時３０分ころだからね。
ちょっと遊んでから帰ると、田端から歩いて帰る羽目になるけど・・

なんでもいいけど乗降客の多い所だけでも改札作って欲しい。
一昨年ぐらいまでは町屋のホームに一人駅員さん（でいいのだろうか）いたんだけどね。
いつまで経っても乗れないと遅刻しちゃうのよ。

>>175
朝、５時半ごろ
家の近くを始発の都電が走るので、
目覚まし時計代わりになってます！
(^o^)/

>>176
たしかに終電は早い。
王子から早稲田までだと11時前になくなるからね。
こないだ「まだ大丈夫だろう」と思って待ってたら
15分くらい待たされた上に「大塚駅どまり」でやんの。

仕方ないから大塚駅でJRに乗りなおして高田馬場に出ました。

終電が無くなっても、ＪＲや地下鉄で『なんとか帰れる』からね。
でも熊野前あたりはキツいかな？

>>180

熊野前も、日暮里から深夜バスがあるから、なんとか帰れるのでは？

>>181

深夜バス(400円)は時々、
日暮里から熊野前まで乗る事があるけど、
土、日は走っていないし、
足立区方面へ行く人で超満員で
熊野前で下車するのに苦労してます。
熊野前で降りる人は、いつも２人ぐらいしかいないYo!
それにしても、足立区方面に遅い時間に帰る人は大変だね。
ご苦労様です！

どん平のとんかつ、マジでうめ〜ぞ〜。
もう20年近く通ってるね。

都電の宮ノ前停留所の近くの、
｢どん平｣のある宮ノ前商店街は小さな商店街なのに、
けっこう名店があるんだよね〜
お昼頃は人が、いっぱいで原宿の竹下通りのような
にぎわいなんだよ、不思議だね！
夜は、シーンとしているけど・・・

>>135
遅レスでゴメン
飛鳥山の都電については
飛鳥山公園は都から区に譲渡されて区立公園になったと思うので
区長に直訴した方がよいと思います。
北本さーん！！

東池袋四丁目に停まると、吉野家のいい香りがするんだよねぇ・・・
さすがに降りてそのまま入ったこと無いけど、会社帰りとか
腹が減っている時はつらい。こんな思いする人いないかなぁ？

>>186

すぐ隣りが吉野家だもんな〜
たまらんよ〜

おいらも、東池袋四丁目で降りた時は
時々、食べちゃうYo!
(^o^)/

読んでいたら都電がなくなりそうな話しがあるようで寂しいです。
一時期は路線拡大説も出ていたような、、、随分前の話しですが。
前レスでヨーロッパの路面電車の話しが出てましたが、都電もトラムのように
発展して欲しかったですね。今でもファンは多いのではないでしょうか。
学習院下から明治通りをまっすぐ新宿まで進んだら利用者も増えそうですが。

>>186
ホームに漂う匂いもそそられるけど、
時々「お持ち帰り」を持ち込む人がいるんだよね。
車内に吉牛のいいかおりが・・・あぁ、食いたくなってきた。

いやはやなんとも申し訳無い
昨日も大塚から並弁当＆たこ焼きを持ち込んでしまったよ

そうでうすね！
路面電車は階段の上り下りしなくても、すぐ乗れて
地下鉄のように苦労しなくて良いので、
高齢者に、やさしく便利で公害がない乗り物なので、
何とか、また増えてほしいです！
窓から見える景色も意外と良いし・・・
それと、私も、
終電の時間を1時間ぐらい延長してほしいです！

>>189,190
そういえば、吉野家って
牛丼弁当を３個買うと、もう１個サービスなんてことやっているよね！
これで、都電車内に一段と、香りが充満しそうだね。(^^)

先ほど、荒川遊園地前のファミマに行こうとしたら、
店が閉まっている、、
もしかして、つぶれたのかなぁ？

あっ私もさっき見ました。ついこないだまでやってたのに・・・
コンビにって潰れるって珍しいよねー？どうしたんたろう？改装かな？
あそこのコンビにはかなり昔からあるし・・・

書き込みしてすぐですが・・・今横にいる人に聞いたら(^o^;改装中でしばらくお休みという張り紙が前からあったようです

193です。

>>195
改装でしたか、
車で通ったのでそこまで確認できませんでした、
情報サンキュです。

半年前まで西尾久８丁目に住んでました｡この間、帰ったら荒川遊園の電停前の山崎パンがなくなってたけどいつなくなったのでしょう。

都電に乗って宮ノ前の｢どん平｣で火鍋offとかやりたいなぁ

数日前の事なんだけど、短い足でテクテク歩いて、宮ノ前停留所に行ったら
今、NHKの大河ドラマに出ている東大卒の二世俳優、香川照之さんがいたので、
ジロジロ見てしまいました。
都電をまっている目の不自由な方を介護しながら、やさしそうな笑顔で
話していらっしゃいました。
そのあと、香川さんは都電に乗り、その目の不自由な方を町屋駅前まで
付き添ってあげて、さわやかな笑顔であいさつをして町屋駅前の人波の中へ
消えて行きました。
良い人ですね〜
(^^)

>>198

おお、それはぜひ企画してくだされ。

４のつく日は踏み切りが開かないし、自転車も危険になる
庚申塚にいます。
朝から、人来すぎです。物心ついたときから勘弁してくれと
思っています・・・。

>>201
庚申塚の4のつく日は危険ですよね、、
踏み切り付近を車で通ろうものなら、
15分はロスするか、蝋人5、6人は轢きますね（汗

以前サンクス、現八百屋（？）のとこって
なんであんなに人が並んでる？

>>198
以前に、日本TVが取材に来ていた時には、
どん平さん、本人が燃える酒鍋に火を付けてくれて迫力あったYo!
燃える酒鍋は予約すれば誰でも食べられるので、OFF会には、もってこいだね！

おいらもよく都電を終点まで利用します。どこに行くかというと、
江戸時代からチョー有名な某遊郭地帯。ここの話題にふさわしくないかな？
でも、なんともこの遊びと都電って雰囲気あうんですよね。

しかし、このごろ、女性の運転手に遭遇する頻度が高いです。何人ぐらい
いるんだろ？

>>202
セブンイレブン→サンクス→八百屋のとこですか？
あそこは品質がよく値段も安いんだそうです（ごぼうは駄目だそうです）
なので、いつも人で溢れていると思われます。機会があれば行ってみたら
どうですか？
ちなみに今日が４のつく日でしたね。

わ！乗ってくれそうな人が居てウレシイっす。
都電1本で行帰り出来るから楽ですよね。
ここで募集私ちゃって良いのかなぁ？
オフ板にスレ立てた方が良いかな。

人数集めたいならるなら、スレたてれば？

庚申塚直結の焼き鳥屋？も気になるんだよね・・・・

>>208
焼き鳥屋？あそこは、大判焼きとおはぎを売ってるとこだと思います。
動物の顔の柄が装飾としてほどこしてあるだけですが・・・。

もう一度花電車きぼーん。

>>209
大判焼きとおはぎを売ってるとこ・・・・の隣なんですが、あれ？焼き鳥だよね？？

>>211
あっったっけ？

どん平offいいね。あと最近、この板人増えてるみたいで嬉しい！

都電スレなんてあったんだ！大塚に住んでます。
巣鴨新田と大塚駅前の間の遮断機のない踏切結構危ないですよね。
いつか事故に遭遇しそう。。。

庚申塚の近く住んでた｡
庚申塚降りてすぐの弁当屋さんは御飯の量ｲﾊﾟｰｲいれてくれる｡
あと名前忘れたけど定食屋さんも値段は良心的だった｡

>>211
ないですよ。あったら駅が異様な臭いに包まれて・・・。お年寄りが倒れる
事件勃発しまくっちゃいます（汗　多分勘違いされてますよ〜。

>>214
あそこは車が強引に通ろうとしてよく警笛鳴らされてますよね。
うちの目の前の踏み切りは小学生が事故起こしてから踏み切りが立て続けに
設置されました。

>>211
ないですよ。あったら駅が異様な臭いに包まれて・・・。お年寄りが倒れる
事件勃発しまくっちゃいます（汗　多分勘違いされてますよ〜。

>>214
あそこは車が強引に通ろうとしてよく警笛鳴らされてますよね。
うちの目の前の踏み切りは小学生が事故起こしてから踏み切りが立て続けに
設置されました。

>>215
あそこの唐揚げ弁当、らぶ。
大盛だとｶﾅｰﾘの食いであり。

立てちゃいました！是非のぞきに来て下さい
http://natto.2ch.net/test/read.cgi/off/1014724899/

たま〜にTVで都雷特集なんぞ貝かけても
必ず省略される町

>>220
「王子・飛鳥山」と「庚申塚・新庚申塚」に
挟まれているからですかねえ。
外語大とかあるのに。

高速化ｷﾎﾞｰﾝ。
８５００型はリミッター外せば７０くらい逝くし
７０００型と７５００型は弱界磁つければ６０くらい軽く出る。
抵抗器を替えて電制も常用可能になったのに、
全然使っていないのは宝の持ち腐れ。
あと、交差点の信号も何とかしてもらいたい。
荒川区役所、荒川７丁目、遊園、西ヶ原４丁目、面影橋は
信号である必要は無い。
踏み切りの先にホームを設ければ町時間も短縮でき、踏切化のほうがいいと思う。

日曜日に都電沿線をまったりお散歩します。
よろしかったら一緒にお散歩しませんか？

>>249
の板です。

>>222
ホームに自動券売機を置いたら多少は乗り降りの時間が短縮されると思うが、
夜間のイタズラも心配。
ＤＱＮが多い地域だから。

>>222
ホームに自動券売機を置いたら多少は乗り降りの時間が短縮されると思うが、
夜間のイタズラも心配。
ＤＱＮが多い地域だから。

＞＞225

あんまり自動券売機は効果無いんじゃないかな。
メイン客のじいちゃんばあちゃん層はシルバー＠ただ乗りパス
で乗ってるし。

鬼子母神前に住んでます、いい所ですよ地味で、
誰かこの駅使ってる人いる？

>>227
４月から通勤で使うかもです。（新庚申塚〜鬼子母神前）

>>227
鬼子母神ていいまちですよね。
本能寺に親父の墓があるのでたまに行きます。
鬼子母神の売店で売っていた鳩の餌が好きだった（笑）

>>225
大塚・王子・町屋では効果が期待できると思う。
庚申塚はＧさんＢａ〜さんが多いから無駄かも（ｗ

最近、都電の停留所でヒドイ場面に出くわしたんだ！
都電の運転手が老婆に悪態ついて、いじめをしているんだよ！
すぐに間に入ってSTOPさせたけど・・・
理由はどうあれ、良くないYo!
都電の運転手は、人によって差がありすぎるよ。
都の交通局は、どういう教育してるのかね？！

＞＞231

実名あげｷﾎﾞﾝ

>>230
4の日はウザイ。4の日と土日が重なるともっとウザイ。

>>231
ｲｼﾞﾒではないけど、
下がってる踏切の遮断機の下を通って
反対側の電停に停まっている都電に乗ろうとしたﾊﾞﾊﾞｱが
乗車拒否されたのを見たことがある。
あれは「教育的指導」だなと思った。

>>231
最近交通局の電車部現業員になるのは、だいたいが大卒、それも有名大学の。
この不況で倍率も猛烈に高い。
俺も受けたことあるけど、筆記試験が猛烈に難しく、あっさり不合格。
高卒の俺じゃじゃまったく解けない問題が多い。
だからさ、妙なエリート意識があるんじゃないの？
「自分は選ばれた人間だ」なんてさ。
ともかくそういう輩を見たら、荒川（営）へ。
車番と時刻、態様、わかれば氏名も。
電話：（３８９３）７４５１
都庁の本局でもいいでしょうな。
>>234
この１月に学習院下で、それによる死亡事故が起きてるんだよ。
ＪＲのどこかの踏切みたいに２段式の遮断機にしないとそういう事故は永遠になくならない。

西ヶ原４の近く（ampmあたり）にあった「黄金せんべい（？）」って店しらない？
いつのまか閉店してたんだけどさ。
あそこのせんべい、醤油漬けみたいで固くてなかなか割れなかった。
割ると、ガラス割ったみたいに光ってたなぁ・・・もう一度食いたい・・・

>>236
ﾏｼﾞで？なんか残念だな。

>>235
電車の乗員や駅員が短大・大卒？
いくら不況でも、そんなこたーないでしょう。

>>238
いやいや。大卒理系だったらまず狙うだろ。
郵政�V種だって最近は大卒が過半数だっていうし。

＞＞238

最近はJRも大卒現業社員の採用始めたからね。

荒川車庫の辺？にハムとマヨネーズの入った、たいやきの店があったと思うのですが、
ご存知の方いませんか？店の名前は確か「ほうらいや」？どこかのスレで見かけた
記憶はあるものの、見失ってしまいました。

>>238
＞電車の乗員や駅員が短大・大卒？
＞いくら不況でも、そんなこたーないでしょう。

それがあるんだよ。
昨年度採用の１０人のうち、１人を除いて大卒だもの。
某国立大卒もいるんだってさ。

>>241
これかな？

都電の東尾久三丁目駅前の｢ケーキ屋コルディエール｣の反対側の道に入った所に、
｢宝来屋」ってタイヤキ屋（？）があるんだけど、そこのタイヤキはうまいよ〜
あんこ、ハムマヨ、カスタード、チーズがあるんだけど、どれもうまいよ〜
ちなみに、たこ焼きとかも売ってるけど、それもうまいよ〜

(^^)/

＞＞２３８
残念ながら都電の運転士倍率高いです。
１００倍以上かな．．．
募集が少ないからね
女性運転士はどうも顔で選んでいるような気がしますけど

あと最近募集していなくても先日新人研修していたけど
あれは三田線の駅員削減をいましていて「窓口一部無人化」余剰になった駅員を配置転換で
都電に回したようです。

都電の運転士になりたいのであれば倍率の近い都電よりは
都営地下鉄の職員で入って配置転換ねらった方がいいと思うよ

しかし地下鉄職員も不況で
募集５０名で　３０００人応募ですから
大卒が多いわけだなあ

>>244
＞女性運転士はどうも顔で選んでいるような気がしますけど

その割には・・・・・やめとこ（ｗ

>243
レスありがとう。高校の時、一度だけ友達に連れてってもらったきりで、場所おぼえ
てなかったの。もう２０年位前のことですが、まだあったのですね。

明日はﾊﾞﾊﾞｧが大量発生します。皆さん気をつけましょう。

>>247
今日の間違いでは、

桜見物　さらに日曜日の４の日で都電込みます。
要注意ね

しかしババアやジジィもう少しスピーディーに都電乗ってくれ
さらに都電座席数少ないからイマイチだよね

西ヶ原４から乗る武蔵野女子のメッチョ豚集団はさらにウザイ。
喋りながらたらたら乗るからベタ遅れ。
昔みたいに「早く乗って！」というとすぐ苦情来るし。
しかも定期をはっきり出さない。
これも言うとあとで苦情。
こんなバカでブスな奴らが将来を背負うのかと毎日ｵﾓｰﾃるよ。
年寄の方がはるかにまし。

運転手さん？　>249
あ、いつもゴクローさまです。

>>249
武○野は創立時からバカでブスの巣窟ですが、何か。

荒川遊園の絶妙な寂れ方が好きです。
また行こ。

>>252
荒川遊園に６１５２号が逝くそうだ。

＞＞253

もう少し走って貰いたかったけどな・・・
まぁあらかわ遊園で子供達に囲まれて健やかに余生を送って
くれればいいかな。

荒らされてあぼーんが関の山。
飛鳥山の６０８０なんてＤＱＮルソペソが車内で焚き火して大変な状態になっている。
まあ、６１５２は有料区域だそうだからもう少しマシかもしれないけど。
都財政が将来好転したら荒川車庫に戻して営業再開できるくらいのレベルに保管してくれればいいのだが。

今日、車内でハダカ満載エロエロな新聞を広げて見てるオヤジに隣に座られた〜
夕方ですごく混んでたけどそいつの前には誰も立ってなかった。
都電でこんな人はじめて見た。きちゃないおじさんたちよりきもちわるかった。

>>256
走ってる地域からして、その程度は普通じゃない？
冗ﾊﾞﾝ線なんて乗ったらさらにひどい。

日曜日の午後、大塚駅前から東池袋４丁目までときどき乗るんだけど、
林家喜久蔵がおかっぱのヅラをかぶったのにそっくりのオバサンが
乗っていることがある。（半年で３回ぐらい見た）
何者なんだろう・・・髪は絶対ヅラだと思うんだよな〜。
そして、オバサンだよね？オジサンじゃないよね？といつも思う。

荒川線のスピードアップを考えてほしい。
せっかく専用軌道という恵まれた設備を持っているのに時間かかりすぎ。
長ーい信号停車も多いし。

うわー懐かしい。

面影橋が最寄なんだけどずっと乗る機会がなくて、
「乗ってみたいなー」と思っているうちに滝野川１丁目付近の人と知り合い、
「じゃー、乗って巣鴨（笑）にでも行く？」とか言って
なんとなく都電に行き来しているうちに結婚しちゃいましたよ。

結婚前は毎週のように乗ってたのに、
彼がこっちに引っ越してきたので乗らなくなってました。
ここ見て東急ハンズでも行くときは乗ろうかな、と思いました。

今日はしごいてるヤツがいたー!! 春だから変な人多いの？
都電でせまいし、逃げ場ないのになぜそんなことするんだろう。

>>260
＞うわー懐かしい。

懐かしい雰囲気もいいかもしれないけど、
新型８５００型にも乗ってみてね。
都電も確実に進化しています。

241.243
でも宝来屋さんおじいさん亡くなってから味変わっちゃったよねー　だいぶ前の話だけど。
でもやっぱりあそこってやめられない( ^ー^) 営業時間知ってたら教えて下さい。
いつも閉まっててヽ(^ｏ＾；）ノ

運転士の話だが、１０数年前、マンガの「ころがし涼太」みたいなアフロヘアがいて
苦情の常習だった。
いまはいなくなったようだけど。

>>264
いたいた。
小太りで帽子を阿弥陀にかぶって、
遅れていないのにやたらと飛ばす人ね。

>>262
でも、8500系は、少なすぎるYO!

勤続３０年組が頑張っている以上、気軽に乗れませんよ、８５００型。
遅れている時は挽回しやすくていいんですけど・・・

月2回都電好きが集まっています！
Group URL : http://www.egroups.co.jp/group/toden-net/
Group Owner: mailto:[email protected]

>>267
運転士さん？
なんでベテランがいると8500に乗れないの？

運転手によっては、ひどく乱暴な人いない？
ガクンガクン、カーブでずっこけそうになることがある。

>>269
ベテランの運転士は従来の手動加速に直通制動（ＳＭ-３）に慣れていて、インバータに電磁直通の取り回しが苦手なんです。
８５００型は以前はワンハンドル式だったんですが、お金かけて旧来に近いツーハンドルにした経緯があります。
その状況で、若い運転士は８５００型が出庫線に並んでいても、ベテランの目を気にして７０００や７５００に乗らざるを得ない、という状況です。

>>270
一昨年から順次、車輪のフランジを深くしており、脱線しにくくなっています。
また、カントといってカーブの内側を低くする傾斜を調整したりもしています。
遅れ挽回などの時は飛ばさざるを得ないことがあります。
乗り慣れている方でしたらこの辺でカーブだとか解かるんですが、はじめてのお客さんには案内が必要かもしれませんね。
また、ボギーセンターが短いので、カーフーには強く直線安定性には劣ります（蛇行）。
いずれにしてもつり革や手すりは持っていたほうが良いと思います。

>>270

そうなんだよ！
時々、スピードの出しすぎで、
カーブで脱線するんじゃないかと思うことがあって
すごくこわいよ！

ジェツトコースター顔負けの場合あり！？
おお！
スリルとサスペンス・・・

(^^)/

>>271
都電って、かなり封建的な職場だと聞いているけど、やっぱりそういう雰囲気ってあるんですか。

>>271
＞その状況で、若い運転士は８５００型が出庫線に並んでいても、ベテランの目を気にして７０００や７５００に乗らざるを得ない、という状況です。

それはひどすぎる。
そんなに古株が威張ってるのか。
車両や設備が新型になっても職員の体質は昭和２０年代のままなんだな。

２２８です。
都電通勤決定です。正式には5月1日からですが、今はバイト身分で通っています。
以前と比べて、都電が雑司が谷〜鬼子母神の坂で、かなり減速しているようですね。
ちょっと物足りないかも（笑）。

>>275

なんか東京都のお偉いさんが視察しているときに、えらくスピード
出した運転士がいて大目玉食らったとか・・・

この前生まれて初めて「時速50km/h」を出す都電に乗りました。
ブレーキもやたら乱暴で少し怖かった。
周り見回したら、何なの？この運転手ってな感じで皆しかめっ面だった。

反対に時速30キロ前後でマッタリ走行する運転手もいるね。

三谷幸喜と小林聡美の家見たことある人居ますか？

>>276-277
マッタリ？３０キロでのろのろ走られてもイライラする。
時代は平成なんだから、都電もある程度の高速化を考えてほしい。
昭和３０年製の足周りだから５０キロで速く感じるんだが、
リミッター取りつけ前の８５００型なら不自然なスピード感もなく、高速化に資する。
いつまでも「のんびりとした」なんて表現されるのは恥と心得よ。
ちなみに本局の管理職の前で飛ばしたという話は８５００型のこと。
７０キロ以上で走行したところを見られた由。

乗り心地良ければ、早くても遅くてもいいさ

>>279
あの速度はもう少し考えてほしいですね。
でも昭和３０年製なんですか、都電の車両は。

線路自体は時速１００キロくらいまでなら全然問題ないと聞いたことがあるけど。
でも３０年製の電車じゃ・・・

おととい乗ったときに、一番後ろに乗ってメーターを見たのですが、
時速30キロは遅いときですね。
メーター自体は60キロまでしかなかったような。70キロだったかな？
速いときで50キロ。でも隣の駅が近いから速度出せませんよね。

春の都電は花が咲き乱れてました！

前に「車内の携帯電話をやめて」というアナウンスを聞いたら
運転手が「心臓が停止します」とキッパリ言い切っていた。
「他の方の迷惑に…」という婉曲な表現が多い中、
なかなか新鮮だった。でも後にも先にもあの時だけだったな。

>>283
８５００型は７０キロまで。
ちなみに今はなき元祖安物電車８０００型は、昭和通りで８０キロ出した記録がある。

桜のシーズンは過ぎたから、
こんどは、ツツジかな？

荒川車庫のあたりから三ノ輪橋までの
バラがいいですね

こどもの日の荒川遊園。入場無料を知らずにいってみた。
あんなにいっぱいの子ども久々にみたよ。生後4日目のヤギもいた。

こどもの日に都電に乗ったらむちゃ混み！と思ってたら、
そういうことだったのね。来年行ってみよっと。

午前中抑止がかかっていた。
バカなクソトラが音無橋交差点で横転し、油撒いたため。

こないだ
ヤクザが刺されたのって
どのあたりだったの？

都電の写真集って、ないよね、、、、

>>292
いくらでもあるでしょ。
図書館なんぞにいくと何冊かある。

>>293
そうなの？　知らなかった。
でも図書館もつらいな、千葉県民だから

ttp://www.geocities.co.jp/Playtown-Bingo/5991/PAPER/LIST4/pa-MUSOKOUKOU.html
付録が面白そーだぞ

都電の雰囲気が昔から大好きです。
東尾久３丁目駅付近にいい物件を見つけたので、引っ越そうかと思っています。
時刻通りに都電って駅に来ますか？
あと、所要時間もあてになるのか、ちょっと心配です…。
通勤には王子駅利用が便利なんですけど、歩いて町屋までの方がいいでしょうか？
教えてくんでごめんなさい…。

>>296
行き先が解からないと何とも言えませんが・・・

>>297
すみません、半端な書き方でしたね。
勤め先は御茶ノ水になります。
町屋まで２駅分乗って千代田線で通うのが最短だと思います。
現在住んでいるＪＲ赤羽-御茶ノ水間の定期が残っているので
できるだけ生かしたいな〜と思いまして･･･。
都電に乗れる距離も長いので
所要時間通りならば、王子まで出たいんです。
もしも所要時間があてにならないのなら
町屋を利用することになります。
でも、２駅なら歩いてしまった方が早いかと思い･･･。

わかりずらいですね･･･。すみません。

わたしは向原と東池袋４丁目のあいだの文京区大塚６丁目在住なので都電は凄く身近なので都電オフなんかあったいいな。
20人台でやればそんな高くないからやりませんか。

都電は良く乗ります
家が面影橋と学習院下に近いから上野まで行くのに
大塚へ出て山の手線に乗るのが一番便利。
バス共通カードが使えるので金券ショップで３％引きで
購入して使ってます回数券より安くていい