■新東八道路■

東八道路スレッド　新しくなりました。
多摩地区の大動脈にして　東京のLAともいわれる　近未来の車社会
を預言する地域　付近には広大な自然や学術研究施設も充実。
この素晴らしい住環境の東八道路沿線住民よ　東八賛歌を共に
高らかに歌い上げよう！

今までに出た話題
名称問題（３０メートル道路vs東八道路）
延伸計画問題　懐かしのゼロヨン　沿線のうまいもの屋
サカキバラin多摩医療少年院 付近の有名人（伊東四郎　谷啓）
東大寮、航空研　野川公園　等の話題で旧スレッドは盛り上がりました。全く荒れない優良スレッドです
旧スレッド
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=980907977
環八方面への延伸計画図
http://www.city.mitaka.tokyo.jp/kankyo/assessment.html

東大寮のあたりで若干荒れたがいいスレだ。

東大寮の件、お互いに悪意はなくただの誤解でしかないと思います。
ところで野川公園のオービスは光ります。自分を抜いていった車が、
約９０ｋｍ／ｈで通過時に光りました。
また私の場合、登りで小金井の吉野屋前を通過中、信号でＵターンしてきた
覆面を発見。数台後ろに着かれたが５０〜７０ｋｍ／ｈで他の車と同等の
スピードで野崎まで走行したところ、ここでいきなり赤色灯がつき停止命令。
野川公園付近で７０ｋｍ／ｈを越えたと言われた。
夜中の１２時で走行量も少なく、全くの安全運転だと主張するものの
当然聞き入れられず。
暴走している車も結構見かけるが、この程度でいちいち捕まえるから
警察は恨まれるんだ！！！
それより信号の繋がりをなんとかしてくれ！！！
わざと流れを悪くして渋滞作っているとしか思えん。

渋滞を作って、環境にも悪いよね。

東八道路、上り野川公園付近のオービスと、Jマート三鷹付近に張り込む
白バイ、小金井中心に流している第8交機の覆面で、かなり被害者が
続出してるらしいっす。オイラの周りもキップ切られた仲間多数。

最近天文台の丘を切り崩しているね　あそこまっすぐで広い道にするんだろうな
みなさんはホーミンピックとJマートどっちが好きですか

あげさせていただきます。

あまり便利になっても交通量増えるしなぁ。隠れた名道(なんて言うか？)であって欲しい。

23区在住者でも知らない人いるよね。東八

　3車線道路だけど、左車線は駐車車両、右車線は右折車線。
実質使えるのは中央の1車線だけ、って交差点が多過ぎ。
　欠陥構造の上に、信号の連動が悪いから結局甲州街道を使う事が多い。

　東八じゃ無いけど、多摩ニュータウン通りは、工事のし過ぎで凹凸だらけ。
走りづらい道の見本市か....

京王線からも中央線からも離れているから　車乗らない人にとっては
秘境に等しいんだろうな。

原付2種で相原から小金井まで原付2種で通学しようかなと思っているのですが
ここって夜中はバイク通行禁止なんですか？

>11
22時以降、排気量700ｃｃ未満の２輪は通行止めとなります。

府中街道から本宿方面に入れないっていうあの構造は解消されないのかな？
武蔵野線があるからってのはわかるけどちょっと不便だ・・・。

>>12
実際捕まった奴とかいるの？知らない人も多いと思うが

>>9 そーだね。
んで、車線変更が連続してうまくいって、すっと抜けられると内心嬉しい。

めちゃくちゃ嬉しい。気持ちいい。

野川公園の緑と清掃所の赤白煙突のコントラスト
良い景色だ　ごみごみした都心に住む蛆虫どもには
アピールしないみたいだな　ふん　家賃も安いし最高だ

あの二本煙突はいいね。

三鷹市、調布市、世田谷区の境界附近の三鷹市に居るのだが、
東八を使うと、武蔵小金井駅前までチャリンコで40分。
夜の東八の歩道はほぼノンストップで走れるから、
逆コースだと30分強で帰って来られるYO

今年の野川公園はらっぱ祭りはいつかな？

age

ごみ焼却場って何処に移動するの？

三鷹市役所裏らしい。
調布の深大寺北町あたりで反対運動やってる。たぶん三鷹の野崎でも。

あぼーん

あげるぞ

>>22
焼却場移転するんですか？　いい目印だったのに。

日野市内は、神明二丁目から川辺堀之内の周辺が
いっこうに着工しないね〜。
あの辺で、高倉町方面と八王子南バイパスの豊田方面が
分岐するんじゃなかったけ？
豊田付近は一番橋の所から南側が、用地確保できてるようですね。

ageます

週末の東八は家族連れが多いな。

/

府中街道〜国分寺街道間って混むんだよなぁ〜

東大寮→牟礼も込むね

三鷹市役所は敷地の中に市境が通っている　レストランとか体育館のあたりは
調布市だ　不都合ないのかな？　大体土地の境界をすっきりとした形に
引き直さないのはなぜだ？私有地ではあるまいし

>>33
不都合かはだけど、確かに不思議だね。

西武多摩川線に東八道路と交差する付近に駅作って欲しい。
府中の試験場に近いし、あそこを軸に東西にバス走らせてもらえば
武蔵境などの駅付近のゴミゴミした所通らずに済みそうだし。

東行きは久我山まで行けば面白いね。

東八初心者です。
自動車試験場近くのデニーズの横のチェーン店」のうどん屋（屋号失念）。
なんで、あんなにつゆがぬるいのだろう。鍋焼きうどん頼んだのにぬるかった。
鍋焼きだけがお客様の安全を考えてぬるくしてあるのかと思って、後日、他の
メニューも頼んだけど、ことごとくぬるかった。
江川亭もぬるかった。
どうして、どうしてこの通りは……。

>35
お前が作れ。本当に作らなければならない駅は他にたくさんある。

>>37
明星食品系の「うどんの民芸」だね。
あの周辺だと他に三鷹・牟礼の人見街道沿いと、府中街道沿い西国分寺途中にある。
最近まで神代植物公園近くにもあったけど拡張工事でなくなっちゃったね。

環八方面へのアクセスをよくする画期的なアイデアを思い付いたよ
環八から中央道の下を西向きに進むと突き当たっちゃうじゃん？
みんな右折して狭い下本宿通りに行くしかないでしょ
あそこの高速の下を延長すればいいんだよ５００メートルくらい
そしたら中央道の下をずっと通っていけるじゃん
下本塾は上りの一方通行にすればよろしい
用地買収もしなくてすむし　すぐできそうなんだけどな
ネックはあの団地か…。

国分寺街道は、時間帯に学園通りに迂回したほうが早い。

うどんの民芸マズイよね。

味の民芸.....

>>40
古い地図みると、そういう計画あるみたいだよ。。。
実現しないのはやはり付近の住民の反対か財源不足？

野猿街道
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=997304591
★府中街道★
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=995827926

小金井街道越えた江口亭の辺り、ドキュンな車ばっかで
免許取得したばかりの人には結構恐怖。

何も見ないで発進するわ、Uターンしてくるわ。

多摩墓地の中に毎日朝から晩まで参拝客が絶えないお墓がある
いついっても誰か花を添えたり一心不乱に手を合わせている
誰の墓ですか？と訊ねると「シンニョエンの創立者」との答えでした。

御狩野って蕎麦屋、どーよ？

●○甲州街道の抜け道を語ろう。●○
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=1003636688

東八自体が立派な幹線道路で、スレの対象になると思うが・・・
既に300突破しているし。

？
ただリンク貼っただけっす。

東八道路は戦時中に緊急用滑走路兼幹線道路として計画／建設されたそうです
調布飛行場や富士重工の工場や横河電気などの軍需関連施設とセットだそうです
ソースはみたかっこ掲示板です

調布飛行場の他にも飛行場あったってきいたんですが。。。
いまは公園になってるって、それって、野川公園のこと？

昭和記念公園かな。でも、離れすぎているか。

野川公園てICUのゴルフコースだったと聞いた。確かにバンカーの跡らしきものもあるし。

ICUって、大学でしょう？いくら昔でもゴルフコースなんてもってたの？
さすが、日本のアメリカ大学だね。。

事業としてもってたんじゃないか？よく分からんが。

細かいこと聞いて悪いけど『とうはちどうろ』って、起点はどこ？
そして、終点っていうか、どこに繋がるの？

野川公園と武蔵野公園
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=1001074594
▲▲▲ＧＯ！ＧＯ！ドライブ▲▲▲
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=999388993
ドライブリンク
http://www.machibbs.com/kanto/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=999388993&START=4&END=6&NOFIRST=TRUE

>>58
ありがとう！（時間かけて読むわ）
トコロで「横浜、町田、多摩」っていうタイトルの雑誌るるぶ、
これに八王子までの抜け道マップが出てたけど、ホントの抜け道かな？

そんな本しらん。。。。。

>>53-55

ICUは昔は中島飛行機があって、現在の教会前のロータリーから南北に
滑走路が伸びていたと聞きました。
（正門から教会までの桜並木は「滑走路」と呼ばれていますが、こちらは
滑走路だったわけではないらしい）

で、野川公園は開学当時ICUの土地でした。最初は牧場で、牛が飼われて
おり牛乳を出荷していたとのこと。
次に問題のゴルフ場になります。多角経営の一環だったらしいのですが
結局土地の一部を都に払い下げ、そこが野川公園になったとか。

ちなみに、中島飛行機は、隣の富士重工のことです。

東八は暴走族が半端ないYO！！（三鷹市）

そう？（同じく三鷹市）

>>61-62
詳しいご説明、ありがとうございます。中島飛行機、軍需用じゃないんですか？
でも現在の富士重工じゃ違いますよね。

何年前の話？（同じく三鷹市）

700cc未満の二輪車通行規制がなくなったね。

>>67
え？なくなったの？

>>68
67じゃないけど、先週規制が撤廃されたらしいよ。
2chのバイク板で話題になってた。

中島飛行機は富士重工の全身だよね。富士重工は今でも防衛庁への納入額で上位でしょ。
2,3年前防衛庁汚職事件で、衆議院議員と富士重工の会長が逮捕されたよね。
あのとき、スバルの売上が落ちなかったのは不思議だな。。。

>>70
はぁ〜、現在まで連綿と続いているんだね。

>>70
あの議員、確か中島飛行機の創業者一族じゃなかった？

ごめん、↑の14っていうのは別スレの14です。

ICUって偏差値高いの？金かかるの？創価学会員やイスラム教徒でも入学できるの？

ICUって上智レベルかな？　早慶より下、MARCH(明治青学立教中央法政)より上？
でもサンプル数少ないから、社会での影響力はずっと小さいような。。。

卒業生をそんな表現するなよ。

>>74-75
「金がかかる」「信仰問わず」と「サンプル数少ない」は事実です。

・文系学科で年間100万オーバーはなかなか貴重と思いませんか（うぅ
・入学はどんな信仰の人でもOK。学生が感じる宗教方面の縛りは「キリスト教
　概論」が必修なことくらいではないか
・開学以来の全卒業生を集めても、早稲田の1学年の人数より少なかったハズ

偏差値についてはノーコメント。入試の体裁がほかの大学とあまりにも違うため、
予備校の模試はICUの偏差値を計算するには妥当性が低いと思います。

わかったよ。でも『サンプル』って言葉はやめてくれ。

75だけど、あの表現はやめます。
（個人的には、統計上の表現で問題無いと思ってるけどね。）

>>78
「サンプル」は実験台みたいでイヤですか?　蔑視のニュアンスを含めた
つもりはなかったのですが、不快にさせてしまったようでスミマセン。

de、東八の地下に地下鉄ってのは、何十年後くらいに実現するの？

>81
えっ？　地下鉄なんか通すんですか？　聞いたこと無いけど。
（計画があるなら、着工後、完成するまで5年でしょうね、開削工法で）

それよか多摩モノもってきた方がいいかも。

「計画」じゃなくて「構想」のレベルだと思われ。

地下鉄計画、俺も聞いたことある。方南町から丸の内線を多摩に引っ張ってくるってやつ。
「構想」だったけど、このご時世じゃ実質的に「妄想」に等しいかもね。。。

＞８４
そうそう聞いた事ある、確かにこのご時世じゃ無理かも
しれないけど、方南町まで引いたんだからせめて府中試験場
あたりまで延ばして欲しいよ。

中央分離帯の上にモノレールを作ればよろしい
高井戸〜久我山は神田川の上　そんで東八をずっと通って
府中あたりまででどうよ？

バスの本数・客が少ないから、需要がそんなにある訳がない。

>>87
多摩のバスは基本的に南北だから、東西は本数も客も少ない。
しかし、東西にモノレールできた場合、もしある程度のスピードで走って
なおかつ都心へのアクセスに優れていれば、見込みあるかも。。。

でも、実質的に不可能だよね。新宿に近づくこともできないだろな。
地下鉄にしても、大江戸線みたくあまりに深いと利用されないし。。。

国学院久我山付属幼稚園のところのS字カーブ　どうにかしろ〜ゴルァ！
あれでも幹線道路かよ？あれは正確には「家と家のすきま」だろう。

西行きの右折専用レーンは廃止して欲しい。
割り込み多数、事故の元だ！

三鷹のボーリング場が更地になっていたぞ　どうしちゃったの？

>>91
サミットとコジマが建つという噂

また渋滞だ。。。

運転免許試験所横のタイプ＆写真屋ってよく経営成り立つよな。
そのうち免許の更新が市役所とかでもできるようになったら
一斉に廃業だな。大体あそこの土地ってだれのものなんだろ？

＞国学院久我山付属幼稚園のところのS字カーブ　どうにかしろ〜ゴルァ！
＞あれでも幹線道路かよ？あれは正確には「家と家のすきま」だろう。
あそこは東八じゃない。
>>1のリンク先をみろ。
下本宿通りと区境通りと寺町通りの合流地点だ。

気が早いけど、次のｽﾚが出来るとき、Part3だよね。

東八って昔は新川交差点から西にしか開通していなかったと
思うんだけど　そのころって現在TUTAYAとかスカイラークグリル
があるあたりってどうなってたの？細い道はあったの？

age

久しぶり。
今度のテレ東・アド街っく天国は三鷹。

100 Get!

age

>>97
かつては保健所南側あたりで途切れてた。
東につながったときは、新川派出所をとおり越して、スカイラーク･グリル
（当時はすかいらーく）まで一気につながったと記憶してる。

上り方面の渋滞のピークって何時頃？
いつも９時半〜１０時ころ走っているけど
この時間だと新川交差点と中央道下で少し渋滞する程度

夕方頃は、三鷹通りとの交差点〜中央道下まで断続的に渋滞しているような...

八王子方面は国立がネックになっている。

ホントに東京都八王子を結ぶ道路になるのでしょうか？

長期間、ほったらかしになっているところがあるから、完成するかどうかわからないね。

調布市の西原町〜西府町と、三鷹の新川〜杉並の久我山〜富士見が丘が開通すれば、
国立インター入り口から先の工事は多摩川架橋などすすんでいるから夢ではない。
調布市内は民家密集地でむずかしそうだが。三鷹〜杉並は地元にプランを提案中。
反対が多くてもめている。
日野市内はあと１キロほどで完成。

かっぱ寿司って流行っているけど何がウリなの？

>調布市の西原町〜西府町
たぶん府中だよね。

その昔（１０年以上前のこと）。野川公園近くの事故多発地帯（西行きの右下りの
カーブ）で事故ったことがります。

最近野川公園のオービス稼動してるのか？

光っているところをしばらく見ていないのだが。。。

>>110
ご指摘のとおり、府中市のミスです。遅レスごめん。

age

深夜、都心からタクシーで帰ってくるとき、江戸川や足立辺りのタクシーは、全然東八道路知らないね。
高井戸で降りて東八道路へ、って言っても、環八越えるあたりでおどおどしている。

個タクはナビ付きが多いけど、その地図見てここが國學院久我山ですか〜なんて言ってる運ちゃんが多い。

そうそう　みんな知らない
野崎あたりの発展ぶりを見て　ここどこ？
って聞いてくるやつ多数。
つーか東京って車乗らない奴多いから基本的な幹線道路の
ネットワークも知らない奴多いね。

age

　このあいだ、久しぶりに野川公園脇で二段階取り締まりしてた。
シルバーのR32がとっ捕まってた。合掌。

昨日の深夜、新川の東大国際寮のところにたくさん消防車が止まっていたような。
大きな火事だったのか？

水曜深夜？木曜？
木曜1:30頃タクシーで通ったときは何事も無かったよ。　電気もこうこうと照ってたし。

水曜の25時半、つまり、明けて木曜日の1時半よりは遅かったと思うが、いっぱい消防車が停まっていたよ｡
ついでにその時間は、青果市場に関係あるトラックもたくさん停まっているね｡

三鷹七中の横の崖は夕日の隠れた名所　先月はちょうど富士山の頂上に
陽が沈む時期だったので（ダイアモンド富士というらしい）撮影マニアが
多数来ていたよ。

>>122
>ダイアモンド富士
俺も文京区役所の展望台で見たことある。きれいだったよ。
知らずに行ったら、撮影マニア、天文･気象マニアがわんさかいた。

七中もそうなんだ。。。

最近、信号の連動が変わったように感じるのですが...気のせいですかねぇ。

>124
カルシウム不足なんじゃない？

いや、良くなったように感じたんですが...

>>124
どの辺？

小金井街道〜国分寺街道付近。
気のせいかなぁ...

ｽﾏｿ。あまり知らないあたりだ。

うん、良くなった気がする。
前は、青でスタートすると次が赤になる、みたいな感じだった。

age

age

Jマートの斜向かいにセイフーがあります。
昼間セイフーの前には若い中国人が何十人もたむろしています。
あそこの２階に日本語学校があるんです。
どう考えても日本語学校を隠れ蓑に来日した凶悪犯罪者集団だと
思うんですけどね。
というわけで東八沿線の治安の悪化が予想されます。
とりあえず三鷹署と調布署にはメールを送っておきました。

府中付近の東八が、いつのまにか制限速度60Kmになってた。
信号の連動を変えた時に変えたのだろうか？....

age

車社会反対sage

sageは無い

かっぱ寿司込みすぎ（土日祝日特に）
ひと皿￥１００だからって…

かっぱ寿司の駐車場に入るのに３０分待ち、店内で１時間待ち　
それでも口を半開きで不満もなく待ち続ける家族。
あいつらなんなんだ？何を目的に生きているんだ？

>>136
高齢化社会で公共交通が中心になるから車社会化になる事は無いと思われ。
（老人は車の運転が苦手）

>139
「吉野屋コピペ」向けのネタだね（ｗ

以前は焼き肉屋行ってた家族が（ＢＳＥの影響で）流れてきてるのも一因かと思われ。

>139
アトムボーイ激空き、手で握っている。
かっぱ寿司は機械握り、激混み。
どっちがいいんだろう｡

>>142
アトムボーイは俺のアルバイトの友達が前まで握ってた。超適当。機械のほうがまし。

↑誰よそれ　結構行くんだけどなぁ
すいてるし　
俺は下がローソンだった時バイトしてたけどなぁ

>>140
高齢者のドライバーが増えている現実を知らないと思われ

>>145
それは、悪魔で休日のドライブでは？

>143
かっぱ寿司食べた事あるの？端で掴むと
シャリがボロっと落ちるんだけど、、
機械にしても、ひどいとは思う。
まぁ、あそこの真髄は、醤油がマズい事なんだが、、
（稀に、妙に良いネタが出る事があるケド、、）

ビクトリアステーションがお気に入りだったんだけどな、、
あの肉汁の滴るローストビーフが食べたい、、あぁ食べたい。

東八沿線でここのところ連続放火事件が頻発しているらしい

Jマートの横のケンタッキーの隣に建設中のトヨタのショールームの
建物はコルビジェ風でものすごくおしゃれ。

コルビジェって何？

>>150
有名な建築家ですよん。
日本では、上野の西洋美術館の基本設計をした。

スレ違いにつきsage

正しくはコルビュジェなのだけど、日本人が発音すると
すべからくコルビジェになるのが摩訶不思議。

ビクトリア・ステーションは、ダイエーが苦しくなるに従ってメニューも簡素になってったね。
そして、日本から撤退。。。

>>152
正確には定冠詞をつけて「コルビュジェ」ですよね。昔、大学時代に先生に定冠詞を落とすな、といわれました。

>>154
「ル・コルビュジェ」が正しい、と先生はおっしゃっていたのかな? でも不思議と
「ルコルビジェ」になっちゃうんだよね〜。「シュミレーション」みたい。

そうです。恥ずかしい。

ミュージシャンの大瀧詠一とイラストレーターの太田螢一
ふたりの名前をヒヤリングだけで区別するのは難しい。

>133
あそこは基督教系のガイキチ宗教団体がやってるんだよね。っていうか、それもあるのかもしんないけど、最近アジア系外人やたら多くない？

こないだ首都高速でアメリカンスクールのバスが事故ってた
みたいですが、車両は「甲州街道行」バージョンでした。

ジョウシン電気閉店

ついに上新もか。
結構愛用していたのにな。

上新なくなるの？あそこ結構混んでたと思ったが。
カードのポイントどうなるんだろう。近所に他にどこにあるか分からないからな。。。
って、上新って関東他にもいっぱいあるの？

渋谷にあるよ。

こんなんありますけど

http://www.metro.tokyo.jp/INET/CHOUSA/2001/05/DATA/60B5FL00.JPG

環八の外側に帰ってくるとホッとします。

上新、和歌山にもあったよ

都心でつかまえた足立とか江戸川のタクシーの運ちゃんも東八の様子に
意外そうなヤツ多い。

>>167
うんうん、深夜タクシーで帰るとき、天文台通りで曲がるので
「ドン・キホーテが左手に見えたら起こして」と言うと「へぇ、
いつの間にできたんですか?」とか聞かれたりするよ。

ドンキといえば近隣住民と揉めるので有名だが
東八のドンキは揉めていなさそうだね。

Jマート渋滞にはマジで辟易しているが、近隣の大地主だから
誰も怖くて文句が言えないのだろうな。
最近はかっぱ寿司の渋滞がひどい

東八のドンキの周辺はもともと商業地区だったもんね。
近くに宅地もそんなに多くないし。
五日市街道や横浜元町等とはちと状況が違うんだろうね。

東八のドンキの土地ってドンキが開店する前って何だったの？

現サトー無線の建物がかつてJマートだった。その駐車場。

上新の閉店、今日知った…
逝ってみてビックリ（ｗ

上新閉店っていうか、在庫売り尽くしセールじゃん。
今月下旬リニューアルオープンだとか。

もう、30m道路とはいわないのですか？

>>174
なーんだ。

>>175
家族なんかはそっちの方がすぐ分かる。

>>174
俺も今日チラシを見た。
ああ、よかった。
オープンセールに期待。

最近あんま30m道路って言わなくなったな、そーいや。
ついでにICUもキリ大って呼んでたな。

自分の周りではみんな「さんじゅーめーたーどうろ」と
呼んでるよ。「とうはちどうろ」と言うやつは皆無。

だんだん域外の連中にも道の存在が知れてくると地図に載ってる名前で呼ばないと通じない。
で、だんだん東八と呼ぶことが増えてくる。

うちも昔は「３０ｍ道路」って呼んでた。
いまでは「トンパチ」と呼んでる。

プロのドライバーとかは「トッパチ」というね

なるほど。　俺が乗ったタクシーの運ちゃんもそう言ってた。
変だなと思いつつ、突っ込みはしなかったけど。　確か、江東区方面の個タク。

でも最近は「とうはち」のほうが有名になりつつあるような。。。

地元の年輩の個人タクシー運転手は「三十三間道路」って言ってるよ。
最初は何のこと言ってるかわからんかった。

「三十三間道路」ってっ目白通りでなかったけ？

一間＝1.8ｍ
三十三間＝59.4ｍ≒60ｍ

>>目白通りでなかったけ
十三間道路＝1.8×13＝23.4m
実際の計画幅員は25mでほぼ14間。13間何尺というのが略されたのか。
東八の今の計画幅員は通称のように30m。その昔は知らんが。

でも、野崎周辺はかなり幅広いが、両端に行くに従って狭くなる。
将来広がるのか？

>>189
東八が武蔵境通りを跨ぐ感じの立体化用地だよ。
その側道用に広めにとってある。
幹線同士の交差点だから、武蔵境通りの拡張に合わせて工事するはず。

野崎、立体になるの！？ドンキとか客減るかな？

>>190
東西で日照権の関係もあるから
地下で潜るかも。

ダイアモンド富士ってなに？いつ見えるとかあるの？
「○月○日何処そこで見えるのがダイアモンド富士！」みたいな。
５月でも見えるんだったら見てみたいなー　無理か。

>>193
122の説明のとおり、夕日が沈むとき富士山に重なるようにして沈んでいく、という現象。
いつ・どこで見られるのかとかは私も？です。googleで検索でもしてみたら。

東八沿いにゲーセンなど、人が集まりそうなアミューズメント施設が
作られないのは、東八のすぐ上の、人見街道沿いのしょぼい商店街
（三鷹市役所からすぐ西あたり）が反対しているからだと聞いた。
あんな商店街全滅して良いから、もっといろいろな良い店が東八にできて欲しい。
だけどそうしたら、もっと道路も混むか…

>>195
ふーん。
なんで反対してるのかな。
治安が悪くなるから？

>>169
東八のドンキも一時揉めたよ、営業時間のことで。

Ｊマートは当初の計画より大分駐車台数増やしたんで勘弁してやってくれ。
そもそも移転の理由の一つに駐車場の手狭と渋滞があったわけで、
当然最初から駐車可能台数は随分多くしてた。
が、お役所から「足りねぇぞ(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！」と言われて、さらに増やしたんだよ。
それでも駐車場広くした分余計に車も集まってくるのか、今の有様。

小金井街道近くの「ホーマー」は昭和４０年代のレストランの味がする。
そそらく開店当時から店員も変わっていないと思われ。
店内は明るく清潔でサービスも良いので流行っているよ
個人営業のレストランとしては最高に成功している例といえるね。

パート3目指してage

>>196
自分のところが売れなくなるから反対しているだけらしい。
知り合いが商店街にいるんだけど、そんなこと言ってた。

Jマートって、買った商品を家に送るシステムが全然なってない。
前にカーペットを買おうとしたが、自分は車の免許がないので
お持ち帰り車も借りれない。家に送ってもらおうとしたら、
「宅急便で送ることになりますので、かなり送料が掛かります」
と言われて買わずに帰った。
買った物を安く家に送れるようになれば、少しは車も減るんじゃないかと思うが。

>>198
ホーマーでパフェ食べたことあるけど
すっごいまずかったよ。
他のものならおいしかったのかなぁ。

>>200
ごねれば店員が運ぶよ。お客様の言うことは聞くでしょう。渋滞でご近所に迷惑を
かけているからね。Ｊマートは車で行く程の店かな？変な駐車場のつくりだし、
駐車スペースつぶして在庫置いてるし、行くとしても平日。

この辺は他に無いからねぇ。ドアーズ潰れたしホームピックは小さいし。

昔は｢エル＆エル｣というディスカウントが今の木曽路の辺りにあった。
あとロイホが今のジョーシンの辺りにあった。
東八も結構、店入れ替わっているね。

>>204
そのロイホが関東上陸第一号店だった。
ブロックバスターとかあったよね。

「エル＆エル」懐かしいねぇ。１５年以上前かな？
そういえば今、在庫処分セールをやってる第一家電だかその横あたりには
ＮＨＫのスタジオもあったっけ。
それから、江川亭の手前にココイチっぽいシステムのカレー屋さんもあって、
結構通ったなぁ。

>>200
最初っからサービスあって当たり前と考えるのもどうかと思うが

東八沿線で車持っていないとツライよ　奥さんが毎朝駅までハズを送っていき
帰りに量販店で買物という生活スタイルの人がほとんどじゃない？

ハズってハズバンドのこと？
うちはバスだなぁ。吉祥寺も三鷹も降ろすところないよ。

東八開通前から住んでるけど、
209さんの言うように通勤通学はバス使うんじゃないかな？
駅のロータリーなんて狭いんだから、
みんながマイカーで送り迎えしたら渋滞で迷惑だよ（笑）

？帰りに買い物？？
ネタ？
208のカキコって、
そんな生活に憧れている人の妄想だったりして・・・。

だんなを駅に送って（7〜8時）、その帰りに買い物って、店屋やってるか？
やってたとしても、朝から買い物は慌ただしいような。。。

つーか、「ハズ」って表現、昭和30年代の日活映画みたいだ。

ハズかしいねw

>>213
ﾏﾀｰﾘしたYO！

昔はゲーセンあったよね。旧Ｊマートの２Ｆとか、
ドアーズのボーリング場のとことか。
あの通りの規模ならパチ屋ぐらいできそうなもんなのに。
でも、ほんと、環八から三鷹新川ぐらいまで、
高速の下に自動車道路つくりゃいいんだよ。

ブックオフ〜環八間はほんとしんどい

パチンコ屋いらなーい

Jマートのとなりにジュピってなかったっけ…？

今でも同じ場所にあるよ
旧Ｊマートはサトー無線になってるけど

ジュピは不思議な店だな。一応家具屋？

ありゃ、ジュピまだあったのか、失念
そういえば小学校の時に３０ｍ道路（うちはこの呼び方だなぁ）＆人見街道の地図を
一部書いた覚えがあるよ、なんかの課題で

なつかしいなぁ

パチンコ屋ほしーい
できればスーパー銭湯を併設希望（ｗ

スーパー銭湯は俺は仙川まで車で逝ってるYO

>>220
小学校の社会科で三鷹市の双六を作った。
北野では畑仕事で一回休みとか。
そんとき、三鷹市役所裏のプールは実は調布市にあることに気が付いた。

>>221
パチンコ屋って、数年前に開通した部分（府中街道より西側）にあったような・・・・

>>224
あるね。突き当たりの左に曲がるとすぐ左手に。
でも正確には東八ではなく、鎌倉街道の延長部になるのでは？
東八は本来あそこを左に曲がらず、まっすぐ国立のさくら通りにつながる予定だから。

>>225
そこの計画もあるにはあるけど、
本来は、国立インターの取り付け道路に繋がるんだよ。
そこから日野バイパス経由で八王子まで。

>>226
そうでした。
スマソ。

郵便局が大沢の交差点にできてたねえ
あれは移転なのかな？

天文台通りのマック、OXのあたり、工事進んでる？

>229
人見街道から東八まではきれいになってるけど東八から南はあまり進んでないね…
最近は工事やってるところすら見たことがないぞ。

天文台あたりでは丘を切り崩す大プロジェクトが進行中だよ

ありゃ、そうなんだ
東八沿いに住んでるんで下の方しらなかった、ｺﾞﾒｿ
丘切り崩すってことはＳ字が直線に…なんのかな？

Ｊマートでの出来事。
去年植木鉢（大きいもの）を買ったんだけど、
サイズが合うか心配だったので「返品はいつまで可能ですか？」と聞いたら
「いつでもいいです」って。
やっぱりサイズが合わず４ヶ月もたってんのにダメもとで返してみたら
全く問題なし。
こんな客ってｲﾔだよね・・・・レシートが変色してたよ・・・鬱

キタ ━━━━━━(´ｰ｀)━━━━━━！！'/ / ＼　＿＿　　￣￣￣￣￣￣＿＿＿＿＿
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>>226
南武線を越す必要があるので、出来るとしたらすごい工事になりそう。

>>235
甲州街道ごと立体で越えるorくぐるんだったりして。でも都計図はそうなってないな...

コジマ出店に、ジョーシン・ピット、サトー無線、第一家電（まだ営業してるの？）戦々恐々？

>>218
そいうえば、昔のJマート、子供向けのミニ機関車みたいなの
走ってなかった？

コジマどこにできんの？

>>238
なんか、月光仮面とかいた気もするんだけど

>>238
そう言えばあったような気がする。　駐車場のところだっけ。
>>239
コジマは昔ドアーズがあったところらしい。他にサミットもできる。

高井戸まで拡幅されるのはまだ先なのかな・・・

hage

セイフーの二階の外国語学校無くなったね。やはりあそこは蛇頭のアジト
だったんだよ。