★　　　中央自動車道　　　　　★

とりあえず、高井戸--八王子間で別料金とられるのが
納得逝きません。

なぜ同じ都内なのに首都高速にしないんだー。
埼玉や千葉県の一部も首都高速にかかっているのに。

この辺に国や都の三多摩軽視の姿勢がみえてくる。

別に軽視とかそういうもんでもなく、ただ単にそこから先が多摩(都区部外)だったっていう話でないの？
よく知らないけど。

埼玉や千葉の一部に首都高がかかっているのは、料金所間の距離の関係でそこまで延ばさざるを得なかっ
たとか…。

そんなに料金取られるのがイヤなら、八王子から高速に乗ればいいでわないか。

下りの永福→調布の９００円は高いと思うが、上りの八王子→高井戸の
６００円はほかの高速道路に比べても安いと思うよ。

>>３
首都高は７００円だよ
たしか中央道はすでに債務を償還してその時点で無料開放する予定だったのに
約束を破棄してその黒字分を他の路線建設に持ってかれてるんだよね。
何で利用者のほとんどいない地方路線のために
料金払い続けなけりゃなんないんだ？
せめて料金値下げしろ！！！
京葉道とかは２０ｋｍ近くで２００円だもんな。うらやましい・・・

>>３
首都高は７００円だよ
たしか中央道はすでに債務を償還してその時点で無料開放する予定だったのに
約束を破棄してその黒字分を他の路線建設に持ってかれてるんだよね。
何で利用者のほとんどいない地方路線のために
料金払い続けなけりゃなんないんだ？
せめて料金値下げしろ！！！
京葉道とかは２０ｋｍ近くで２００円だもんな。うらやましい・・・

>4.5
２重スレだぞ

それにしても、日本は高速道路建設にお金かけすぎ

>>１
貴方は「都内だから首都高速にしろ」とおっしゃいますが。あれだけの距離
（高井戸-八王子）があるんですから、たとえ「首都高速」になっても、東京線
とは別料金になりますよ。ただ償還すべき対象が首都高速となるので、料金引き下げは
可能でしょう。ほとんど同じころの第三京浜がいろいろあったにせよ今でも
15kmで250円ですから。

それよか、なんで稲城大橋から下りに入れないんだ？
こっちの方が不便だ！

高井戸から調布が６百円ってのも高いよね。
まあ、ETCの普及に伴い、料金体系を見直すみたいだから
それに期待しよう！
今の首都高は一律７００円だけど短距離はより安く、
長距離はより高く、平均が７００円になるようにするらしい。
中央道もそうなるとすれば、高井戸・調布間は値下げされるが、
高井戸・八王子は値上げということになってしまうが・・・

＞８
それじゃあ稲城ＩＣじゃなくって府中ＩＣになってるよ

>>８
それもETCが普及すれば改善されるでしょう。
何しろ、料金所もいらなくて、IC設置コストは格段に下がる。
装置の値段が下がって、回数券や５万のハイウェイカード並の
割引率になれば一気に普及するだろう。

外環道が開通すれば、その範囲までは首都高扱いになるだろう。
果たして生きてるうちに開通するかどうか・・・

>>10
　でも、下り線からは府中側（押立町）におりられる。
あのあたりが発展すると良いんだけど、家とゴルフ練習場くらいしかない。

>>4 >>5
下りは永福→高井戸間は３００円の特別料金だから
３００＋６００で９００円で間違えないよ。

逆に、上りの調布→永福間は６００＋７００で、１３００円　‥‥
こっちの方が高い　しかも渋滞のメッカだし

ユーミンの言うとおり「フリーウェイ」にして欲しいな。

中央道高井戸−八王子間正式名称は
「多摩都市高速道路公団多摩都市高速八王子線」です

で？

ユーミンの曲が良くて、そのためだけに八王子の女と付き合った。
曲の内容どうりに数回送り迎えして別れた(東京八王子往復がダルクなった
ので)。別れた女はどうでもいいが夕焼けはほんとに綺麗だったよ。

一人で走ったって一緒じゃん。
ほんとにそのためだけ？

19>逆だよ
走るのはどうでも良いの
ただの女ズキです

１６＞　　で？

なんだ。じゃぁ、八王子の子じゃなくてもよかったわけね。
確かに八王子でもインターから遠いと大変だよね。

22>うん
でも、22は30歳以下だね、うちら30以上80年代を生きた世代は
ユーミンの曲とか特別な思い入れがあるのよ
今かんがえるとバカみたいだけどSURF&SNOWとか聞いてマジ気合いいれて
ナエバとか逝ってナンパに励んでた、だから同じコト考えて八王子のコと
付き合うヤツも居たかもしれん。携帯もまだあまり無い時代、ウチらの頃は
単純でよかった。って、この板の主旨と違うか?逝ってきます。
ついでだから
16＞ で?

２２です。鋭いですね。２０代後半です。
その思い入れ、何となく分かります。
４０歳位の人とカラオケ行くと、
ユーミン連発する人いますね。
日本も高度成長期でみんなバブルに浮かれてた
頃に２０代をお過ごしになったんでしょう。
うちらの世代にはとてもうらやましいです。
学校はいるのも、人数多くてあぶれる。
就職は不景気で大変だった。

なんで２車線なの？
他を見てごらん！

>>25
中央フリーウェイの歌詞のとおりだから。♪

下り線 八王子料金所を出たら
アクセル全開じゃ〜
でもうちの車だと0-100が10秒ぐらいかかります

でも均一料金のおかげでずいぶん得をしてると思うぞ。
道路公団の高速なら対距離制なら横浜並に高いと思う。

優遇されてると感謝しなさい。多摩っこよ。

愚痴のひとつも言いたくなる町田の人間より。

均一料金で得をしている人もいれば
調布・高井戸間利用者みたいに損をしている人もいるよ
でも全線乗ってる人のほうが多いんだろうね
俺は調布利用なんだけど７ｋｍで６００円は高すぎ
だから高井戸までは大体平場で行くよ
すいてる中央道を横目に東八の渋滞でいつもイライラする
でもＥＴＣが普及したら距離制になるだろうからそれを期待する

中央道と圏央道の接続工事進んでますね。
でもこのスレにカキコしてるかたがたは必要なさそうですね。
外環早く作れ

＞＞29
東八道路の完成で改善する、かも？

そういえば随分前に多摩地域２７市合同？で八王子〜高井戸間を４号線に
編入しろという陳情をだしていたようだけど、それっきり音沙汰がないな。

＞31
あの先の東八はまだ幅員を何メートルにするかも決めてないんだよ
完成は何十年後になることやら・・・

とにかく高井戸で下りに乗れるようにしてくれ。
反対する奴は射殺してもかまわん。

b

>>34　激しく同意

反対するやつは、自分の家から車で出るなよ！
「お前だって、迷惑かけてるだろ！」ってね

そういえば府中市が中央道から固定資産税を取るって話はどうなったの？

>>37
そりは日野市

>>38
で、どうなったの？
無料化されるとは思えないけど、せめて料金下げるべきだよね！

>39
市長が変わって無くなりました

>39
料金下げたら、乗る人が増えて渋滞が増えるだけの話。

どのくらいの料金にして、どの程度の渋滞を許容するかを
議論しないと意味が無い。

SA/PAで名物っつーか、ｵｽｽﾒの食べ物・飲み物あったら教えれ。

あ〜早く圏央道と中央道つながんないかな〜、
新潟へのアクセスがよくなるのに

高速みんなかもしれないけど中央道での１番の失敗で、各ＩＣにはかならず入り口と出口が揃ってるものだと思い、新宿で降りて、また新宿から国立へ帰ろうとしてはいっちゃったことかな・・・すかさず御苑で降りたけどかなりテンパッたね。みんなこういうミスはしたことなーい？

>>44
首都高速環状線を一周すればよろし。楽しいぞ(ﾜﾗ

http://www.ktr.mlit.go.jp/kawakoku/gaikan/what/index.htm

八王子→高井戸の600円も全区間乗っても通常の日本道路公団料金と比べ
それほど安くないような・・・

中央 八王子 -> 高井戸 ￥600 25.8km
中央 八王子 -> 相模湖 ￥650 19.6km

国立府中や調布利用だと明らかに損だとおもう。

>>47
安いじゃん。
基本的にJHの高速は150円／回(ﾀｰﾐﾅﾙﾁｬｰｼﾞ)＋24.6円/kmで、50円単位に四捨五入です。
もっとも高井戸〜八王子は都市圏割増で上記の対距離の部分は20％増しになります。

だから東京〜横浜町田は、19.7kmで750円の内訳は

　　 19.7Ｘ24.6＝484.62　（距離Ｘ単価）
　

　　484.62Ｘ1.2＝581.544　(割増）

　＋）　　　　　 150（ﾀｰﾐﾅﾙﾁｬｰｼﾞ）
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

　　　　　　　　 731.544

この731.544円を50円単位で四捨五入すると750円。

となっております。

調布、国立府中が高くなってしまうのはしょうがない。

第一、何でこの区間だけ均一料金制なのか。その理由は三鷹料金所周辺住民の
くだらない反対運動を思い出すべし。何でも料金所渋滞で大気汚染が悪化するから
料金所反対。ということだったよ。八王子ＩＣ、本線料金所のおかしなつくりを見れば
わかります。また60km/hの制限速度もその三鷹住民のせいよ。

その新川・中原住民のおかげで、上り線が渋滞するんだよね。
土日の夕方に、三鷹を先頭にして渋滞する理由は、深大寺〜三鷹料金所間の
動いてないオービスにブレーキを踏む「知ったか野郎」のせい。
料金所渋滞以上の混み具合だと思わないか？

>>48
そういう計算法なのか。初めて知りました。
でも八王子を越えると再びターミナルチャージをまた取られるから、
更に先に行く人にとっては、見かけほどメリットはない気もする。

高井戸の代わりに永福使う人もいるだろうし。

>>50
>更に先に行く人にとっては、見かけほどメリットはない気もする。
そのとおり。ま八王子は優遇されてることを忘れずに。これこそ
多摩優遇じゃないか。

永福→高井戸　氏ね

♪
気を付けろ爆薬だ、チキチーキ、チキチキ猛レース
ぶっつけろ、邪魔をしろ、炎のカーブだぶっ飛ばせ
たとえ火の中、水の中、それゆーけ、それ抜け猛レース
なにがなんでも優勝だ、ゴールを目指して１１台
自慢のマシンは傷だらけ頼むぜ可愛い相棒よぉ〜お〜おぅお
走っていーればこの世は天国、握るハンドルどこへ行くぅ〜
チキチキマシン、チキチキマシン、猛れぇーすぅぅ〜ううう。

♪２番
チキチキマシン　チキチキマシン　チキチキマシン　猛れぇーすぅぅ〜ううう
この勝負　命がけ　チキチーキ　チキチキ猛レース
空を飛べ　地下を行け　ヘアピ〜ンカーブだ気を付けろ
たとえジャングル　崖の上　最後の追い込み　猛レース
夢は輝く優勝だ　ゴールを目指して１１台
自慢のマシンは世界一　頼むぜ可愛い相棒よぉ〜お〜おぅお
走っていーればこの世は天国　握るハンドルどこへ行くぅ〜
チキチキマシン　チキチキマシン、猛れぇーすぅぅ〜ううう

＞高井戸から調布が６百円ってのも高いよね。

こんぐらい、安くなっても下道でいくだろうな・・・
初乗りはタクシーも高速も高いですからね。

＞高井戸から調布が６百円ってのも高いよね。
高井戸から乗れたっけ？

乗れませんね、下りは首都高の永福からじゃなかったっけ？

この辺に国や都の三多摩軽視の姿勢がみえてくる。

あげ

♪
気を付けろ爆薬だ、チキチーキ、チキチキ猛レース
ぶっつけろ、邪魔をしろ、炎のカーブだぶっ飛ばせ
たとえ火の中、水の中、それゆーけ、それ抜け猛レース
なにがなんでも優勝だ、ゴールを目指して１１台
自慢のマシンは傷だらけ頼むぜ可愛い相棒よぉ〜お〜おぅお
走っていーればこの世は天国、握るハンドルどこへ行くぅ〜
チキチキマシン、チキチキマシン、猛れぇーすぅぅ〜ううう。

♪２番
チキチキマシン　チキチキマシン　チキチキマシン　猛れぇーすぅぅ〜ううう
この勝負　命がけ　チキチーキ　チキチキ猛レース
空を飛べ　地下を行け　ヘアピ〜ンカーブだ気を付けろ
たとえジャングル　崖の上　最後の追い込み　猛レース
夢は輝く優勝だ　ゴールを目指して１１台
自慢のマシンは世界一　頼むぜ可愛い相棒よぉ〜お〜おぅお
走っていーればこの世は天国　握るハンドルどこへ行くぅ〜
チキチキマシン　チキチキマシン、猛れぇーすぅぅ〜ううう

<<44
バックで戻った経験アリ･･･(ｰｰ;)

主要交通age

2chの運輸交通板にいろんなやりとりがあります。
ttp://salami.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=994228313

町田の人が随分前に優遇されていると言ってたけど
やぱり多摩っこは優遇されていないよ。
町田やその他外れの市を除いて300万人口があるとして。
中央道（片側２車線）１本しかサービスが無いのは軽視されてると言って良いでしょう。
渋滞があって。そして車手放せない・・・なんか諦め入ってきてる。

＞＞55
高いど（ｗ

藤野Ｐ．Ａ．のモスバーガーどうよ？

>>63
圏央道を作ってるし、外環道も着工だよ。
いつ完成するか分からないけどね。

中央道の良く解せん事がある。
中央道って最高速度８０�`より上のところは無いって聞いたことがあるけど
じゃあ、何で（８０）の標識の下に[←」の補助標識つまり「ここまで」の標識
があったり（下り腺では稲城インター付近）、弱い雨の日なんかには８０�`制限が
かかったりするんだ？
もしかしたら、いつの間にか八王子インター〜稲城インター間は、最高速度１００�`
に変わってたりしてるんですか？
（･･･先日、一般道でスピード違反で御用となって以来、あらゆるところの標識が
　気になって気になって･･･）

>>64　>>55
乗れません。永福から首都高に乗って３００円余計に払えば乗れます。

首都高は、もともと高速道路じゃなくて、自動車専用道路だろ。
だから制限速度は法定速度の60km/hのはずだ(湾岸線は知らんが)。
高速道路である中央道とごっちゃにすべきではないと思うが。

稲城の橋って、いつもガラガラだね。下りへ(から)の接続作ったら少しはマシになるか？

>>70
無料の府中四谷橋がかかったから、わざわざ有料橋を利用する人は少ない
んじゃない。多摩NT方面も稲城の街中の一般道を抜けるし、尾根幹線とも
直結していない。西へ行くなら、八王子ICに行ったほうが得。

中央道原Ｐ．Ａ．

藤野Ｐ．Ａ．

珍走団走ってる？

走ったんじゃない？

警視庁のヘリが�dでたな

八王子ICから河口湖ICまで４５分で行ったことあったなあ
遠い思い出

sage

諏訪湖S.A.

こんな日だからあげてみる。多摩じゃないけど。
中央道で玉突き、１４人死傷＝野焼きが延焼、徐行の車に次々−山梨
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20020320-00000304-jij-soci
20日午前11時35分ごろ、山梨県西桂町小沼の中央自動車道下り線で、
乗用車やトラックなど14台が関係する追突事故があった。
　県警高速道路交通警察隊によると、4人が死亡、1人が重体、9人が重軽傷を負った。
調べによると、中央道脇で火災があり、煙で視界が悪くなったため、走行車線を走っていた乗用車が徐行。
そこに大型トラック2台、普通トラック1台、乗用車10台が次々に衝突した。
西桂町の男性（87）が午前10時ごろから、畑で下草を燃やしたところ、強風にあおられて、
中央道に向かって燃え広がったという。
現場は片側2車線で、見通しのよいほぼ直線の道路。高速隊が詳しい事故原因を調べている。
（時事通信）

談合坂ＳＡでグリコワンタッチカレー買ってくりゃよかた

八王子ﾗｰﾒﾝ　いがいとｳﾏｰ（ﾟДﾟ

八王子IC〜河口湖ICなら30分で行ける、が、赤灯にはものすごい勢いで警戒が必要。。。

ベソツの覆面パトもよく見かけます。

>>84
あれ？sageできるの？ ということでtest

相模湖東口age

相模湖東出口でした。
スマソ。

うちはETCだから料金所ノンストップだよ。
みんな並んでる所をすり抜けてくから気分いいねえ。
ちょっと高い所が・・・

>>88
あそ。

八王子ICから大月方面へしばらく走ると、
左側の山の斜面にでっかいラブレターが…。
あれは何でしょう？

圏央道と中央道はいつつながるのでしょう？

5年以上先では？

確かに中央道は高い。
鶴川から首都高まで、東名川崎からだと350円だが、
稲城から乗ると800円になってしまう。
走る距離は同じ位なのに。

>92
そんな先ですかぁ？さっさとつなげろよって感じです
適当にちゃっちゃとやれば今年中にでも！ムリか

>>90
藤野町。

石川PAのジャンボカルビうまくない

>95
ありがとう。
「藤野町」、「ラブレター」で検索してそのものが出てきました。
http://www.shokonet.or.jp/kankofujino/engei.html
藤野園芸ランドの野外彫刻なんですね。
いつも通り過ぎるばかりだったんだけど今度行ってみようっと。

ああ中央道！毎朝混んでる中央道！ああ中央道

字余りですね

三鷹料金所付近にＩＣがほしいよ〜〜！

>>99
そこまで首都高になるのならいいけど。
三鷹(仮)⇔高井戸間でいくら位が妥当？

高井戸は下り方向の入り口がないから
意外と下りへの需要があるかも。

>100
日本の有料道路！高速道路全線タダandガソリン税など車に関する
税金は全て撤廃！これで景気回復。
道路交通法も全部撤廃。これでみんなやりたい放題・・・

でも私は安全運転します

今度中央道の一部が通行止めになるそうね。。

>>88
気分いいのは結構だが、料金所でオカマ掘るのだけは
気をつけな。
ETC付けてないのに、渋滞避けるために
わざとETCのゲート（料金所）に入ってくる
アフォが結構いるから。

>>103
なんで？

>>103
>>105

ケイコ先生が「今よりもっと素敵な明日へ」って
CMやっているよん♪

105は荒らしです。
昼間、最近上がってないスレをほじり出してます。
放置で行きましょう。