【桜】国立133【桜】

前スレ　国立その132
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谷保地区はこちら ヤッホーっ、ヤッホーっ…谷保 その30 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1332688381/

矢川地区はこちら 矢川いいとこ【南武線矢川駅前】Vol.5 http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1291451290/

国立市公式 http://www.city.kunitachi.tokyo.jp/
くにたちスイーツ http://kunitachi.shop-info.com/sweets/
くにたちインデックス http://kunimachi.jp/

桜通り、マンション問題ありますが仲良くいきましょうね

丁度このスレが半分を過ぎる時期が４月になるとは思います

行き止まりの私道でもない限り、どんな道路でもそこに用がある人車よりも通過する人車の方がケタ違いに多い
道路整備とはとどのつまり通過交通の為のものだ、それはどの地域どの自治体でもかわらない
さくら通りは現状ではあの体たらくだが、将来的にはみのわ通りや東八方面に接続し近隣市と連携する
国立市だけの都合で考えてよいものではない、国立市はまた地域エゴで近隣市及び広域交通を阻害するつもりなのか
2車線化など言語道断、将来を見ろ、交通量は確実に増加する道なのに

俺は2車線化賛成だね。路駐が多くて車線変更がめんどくさいから。
あとさくら通りって追い抜きやる車が多いからヒヤリな事が多いんだよね。
2車線になれば、走行車線を利用して追い抜く車も減るし安心。

2車線化完了したゾーンを車で走るとすごい広く感じて運転が楽。
4車線ではないけれども、路駐車があっても通過できる絶妙な道幅でいい。

いつ接続するかわからん東八やみのわは別に今考える必要はない。
接続する時は、また自転車道潰して4車線に戻せばいい話。
どうせ何十年後の話なんだから。だからこその歩道は拡張せずの自転車道設置なんでしょう。



というか、今まで2車線化に反対してるスレ民はほとんどいなかったのに、
テレビで特集されたら反対派がわらわらと。
どう考えてもお前ら国立市民じゃないだろうよｗと。

なんで2車線化発表した時も、工事してた時も、反対しなかったんだよｗと。

まあ唯一の心配事は、大学通りのように、
桜の季節になると自転車道を歩く人たちが現れて揉めることだろうな。

「車線　削減」でググってみたら、全国的に広がりつつあるみたいね。
東京だとマイカーなくても暮らせるし、若い人はマイカーのらないし高齢者も車運転しなくなるし。
そういえば最近、ＵＲ団地の駐車場にかなり空きが目立つようになってきた。

2車線化は東八がつながった時の車の流入を減らすための先手かとおもってた

残念だけど桜は伐採してもいいのかも
あれは樹木と言うより多年草みたいなもの
街路樹にするならいろいろな植生にした方が豊で楽しい

>>4
立川市境がすぐそこにあるけど一応は国立市民だよ
北在住で生活圏は立川駅周辺だからそっちに興味が無かっただけで
用事があるとしても市役所だけだし、あとは中央道乗るのに通り道になるくらい
国立市が広域・近隣問わず交通網としての道路行政を軽視しているのが勘弁ならないだけだよ
結局「国立」民の自己満足のためだけの市制だよ、俺ら「国立」外の民は長城の外側の蛮族なんだろうねｗ

＞いつ接続するかわからん東八やみのわは別に今考える必要はない。
＞接続する時は、また自転車道潰して4車線に戻せばいい話。

国立市は貧乏自治体なんだから無駄な二重投資は避けるべき
どうせ戻すんなら最初からやらなければいいじゃん

>>5
これだよなあ　大学通りですらも歩行者いるし

>>8
お前のほうがよっぽどエゴの塊だけどな　馬鹿はレスしない方がいいよ

ただでさえ政治色の強いスレだから番組見りゃこうなるわな。
正直隔離スレでやって欲しいが。

そう？
俺はこの流れ、いかにも国立っぽくて面白いけどｗ
特に前スレに湧いたバカがバスの件で突っ込まれた事を
完全シカトしてケンカを続けてる様は噴いたｗ

>>8
ほらやっぱり。さくら通りに縁もゆかりもない人物が、なんで批判するんだろうな。
説明会も何度もあったし、周辺住民のほとんどが納得してるというのに（桜伐採反対派は別として）、

「二重投資は避けるべき」というが、もう当分の間は開通しないという判断。
そうなると桜が成長してまた走行車線でトラックと枝が接触する事故が起こるだろ。
あれで国立市が管理者責任問われるの何の揉めたのもどうせ知らないんだろ？

これは二重投資ではなく、安全対策だから。

そういう事情も一切知らない余所者が外から批判だけするから、
>>10が言うようにただのエゴでしかないんだよね。

なんでも官邸団のお仲間の人でしたか。

反対なんて、なんで今頃？ 今さら？って感じ。

話題変えてまして、
このブログ、国立の店たくさん行ってるから、参考になって楽しいよ
http://kunitachi-seitaiin.com/blog/index_2.html

こんなblogかあるんだ
いいね、週末に食べ歩きしてみようかな

http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2013/07/20n73200.htm
国立３・４・５（東側）はすでに２車線の計画だから２重投資にはなりようがないんだけどね

今日の4時ごろ、旭通りのセブンイレブンの前に歩行者に突っ込むように
走って来た子供を乗せたママチャリ、子供が降りる際に歩行者を蹴飛ばしても知らんぷり
実は、この親子はいつもこれをやっている
こいつら多分日本人じゃないよ、誰か正体知らない？

年末年始を彷彿とさせるのが湧いてきたんだね
>>18
まあそもそも西府の方々がオーケーしないとね。国立市側はいつでもウェルカムな体制だし

交番向かいのガストなくなるんだね

えっホント？知らなかった。

あれま！って、なくなっても別に困る店でもないが。

今じゃ日本のどこにでもあるファミレスだけど
交番向かいのガストは、すかいらーく時代までさかのぼると
1970年代にはあの場所にあったような、一号店は甲州街道か？
府中街道のデニーズもファミレスとしては古いよね
マクドナルド、ケンタッキー、ダンキンドーナツ
それらも国立店はなぜか早かった

ガストの駐車場にとめて、万豚記によく食いに行ってたのに。

あそこはスカイラーク時代にはよく行ったな。
野菜食べ放題になってからは一回しか行ってない。

ひとまず>>8を含め反対派諸君は自分の意見が間違ってた事を理解してるんだろうかねえ。

チェーンなんて無くなっても良いけど、個人商店が無くなると悲しくなる。
昔から使っている店は特に。

>>16
ホントだ、面白いや。
知ってても入った事ない店が多いから参考に出来そうだ。

ガストは代わりにしゃぶしゃぶの店が入るみたい。タウンワークに載ってた

>>30
すかいらーくグループの店じゃなくて根っこから変わるのか
昔モスバーガーが閉店する！→モスキッチンとかいう看板に→知らぬ間にまたモスバーガーへ...という流れがあったからてっきり違うガストになったのかたと思った
駐車場もあるしガーデンあるしで立地的には悪くないはずなんだけどね。とは言えロイヤルホストも桜通りから消えたし

さくら通りで電線から火が出たとかいう話で通行困難。
もしかしたらもう通れないかもしれない。

電線音頭の伊東四朗は一中卒

スズメの丸焼き食いてぇ〜

どうぞどうぞ！

>>33
本当に？？

http://trafficnews.jp/post/37789/
どうなるんだろう？

>>4
テレビに出てた反対派の女の人だけど、あの辺の住民じゃないらしいよ。

>>38
沖縄の活動家達と同じく、日雇いでしょ？
弁当付きで１万とかだよな確か。
どっから金が出てるんでしょうねぇ〜ﾆﾔﾆﾔ

>>16
美味しそうですね。

>>37
ようは朝夜に数本走ってる「中央ライナー」が好評だから、
「だったらもうライナー廃止してすべての編成にグリーン車付けちゃおうぜ」ということ。

ライナー廃止とか終わってるな　ノンストップで立川まで座っていけるのに
前後左右はチューハイやビールを置いて夕刊を読む、ちょっとリッチな帰路なのに

>>42
言い間違えた　前後左右の席の方々みんな晩酌してるって意味ね

今日の昼間桜通り通ったけど完全にトラック運ちゃんのお昼休憩で両外側のレーンが使われてたわ
駅前の違法駐車もそうだけどモラルの問題ってレベルじゃないね

意見交換会の実施について

　市では、さくら通りの車線を4車線から2車線に減線することで、自転車道を新たに設けて、人にやさしい道への改修事業を進めています。
　さくら通りの桜は、老朽化が進行しているものが増えて、倒木事故も発生したことから、専門家による樹木診断を行い、倒木の危険がある桜は植替えを行い、主要交差点部の銀杏は自転車道の幅員確保のため、桜に植替えをします。
　現在下図、第3工区の工事を進めていますが、街路樹計画(桜は29本中4本の植替え、銀杏は17本中5本の植替え)を見直して欲しいという市民要望により、街路樹に関する工事を一時中止しています。

　このことについて、街路樹計画に関する意見交換会を下記のとおり実施いたしました。

http://www.city.kunitachi.tokyo.jp/doro/008700.html?utm_source=dlvr.it&utm_medium=twitter

13日の金曜日
ジェーソンはセールなのかな

バレンタイン

南口で野菜売ってるのって前追い払われたのと同じ人たち？

版画刷るときのアレ「ばれん」っていったよな〜

>>37
なーんだ、あちこちで話題になってるから
てっきりこの春から走るのかと思ったのに
まだ5年も先の話なんだね。

>>48
のーかるってとこ？あそこの駐輪本当に迷惑なんだよね

>>48
あれって何者？

あ、リヤカーのおっさんのことか

>>52
「のーかる」は立川のお店の名前で、
国立のお店（国立駅南口・線路沿い・駐車場のちょい先）は
「しゅんかしゅんか」じゃなかったっけ？

谷保のパチンコ屋って去年閉店してなかった？なんでやってるの？？営業停止でもしてたの？

>>55
単なる改装とか、特に理由がなく一時閉めるだけの時も「閉店セール」するんだよね
最近それでどっかの学生が消費者庁に指針を示すよう嘆願してた

>>55
経営者が変わったんだよ

民度が低くて
男はSEXの事しか頭にない、セクハラ、付きまといが多かった
女は意地悪で美人が多い割に売れ残りが多かった
多摩地区は今まで工場が多かったが、これからは
セクハラ男と意地悪女でくっついて、農業従事者を増やして下さい
男は意地悪多摩女を狙え、他の地区から来た女に付きまとうな

はい、わかりました。すんません。

意味わからないよ。

>>56
>>57
そうですか　てっきり営業停止でも喰らったのかと思いました。
まああんな怪しい小規模なパチンコ店はいつ潰れてもおかしくないですが

国立本社で一番大きな企業って知ってる？

あぁ、あれね

ヤクルトかな？

残念ながらヤクルトは港区でした。

あそこでしょ

いくら勉強しても世界の構図は教えてくれません
イスラム国とはイスラエルが作った謀略組織です
イスラエルとはユダヤ教の総本山でアンチキリスト
イエス憎しが原動力です、イスラムの名を使い
中東で暴れまくり、世界の同情を買い世界最終戦争を仕掛けますが
所詮は神の敵ではないのです、大震災で人類の大掃除が始まります。

> 女は意地悪で美人が多い割に売れ残りが多かった

↑こういうのがセクハラの典型だよね。

>>65
ヤクルトかな？

>>62
クモノスによると、
学究社
学習塾のenaとか運営してる会社らしいね。

わかった！ヤクルトだ！

今国立駅のマンスリースイートをやっている、
アンドリューのエッグタルトって、
マカオの有名店なんだな。知らなかった。

>>71
関連会社だと、
ヤクルト薬品工業株式会社
http://www.yakult.co.jp/ypi/index.html
が所在地国立市だね。

なるほど。enaは知りませんでした。
ヤクルトの関連会社も国立なんですね。
国立って、大きい会社ないかと思ってました。

一橋に薬学部があればヤクルト研と密接な繋がりが出来てただろうね。

>>74
え？あなたがクイズで出してとかじゃなくて質問だったの？

一番じゃないだろうけど、多摩青果市場もけっこう大きな会社だよね。
あれって国立市の税収に貢献してるのかな？

マルイの倉庫も無かったっけ。
結構南部の府中堺辺りに集中してますな。

>>76
すみません。単純に質問でした。。。
どっか、税収で貢献してるとこあるのかなって。
府中や立川は結構あるじゃないですか。
単純な話でした。

谷保の近辺で何かあったのか！？
パトカーのサイレンがやかましく聞こえていたが。

>>80
谷保の近辺ってどこやねん。立川側から府中側まで谷保やっちゅうねん。

最近いきなり増えた谷保6丁目と泉5丁目がよくわからない。

紀ノ国屋はＪＲ東日本に買収されたけど、まだ本社は国立市だったと思う。
スタ丼はチェーン化の過程で
国立→国分寺→国立ときて、府中に自社ビル建てて移っちゃった。

nonowaはいつできるんだ？

武蔵小金井がオープンしたけど、
個人的に武蔵境や東小金井よりも、
テナントの店が良かったよ。

すた丼は富士見通りのサッポロラーメン。
それ以外の店はバッタモン。
異論は認める(´・ω・`)

>>85
元祖だっけ？まあ元祖ってだけで他より抜きん出て美味いスタ丼ってわけじゃないよな

>>84
４月中旬という噂を聞いた

「元祖すた丼」が本家で、「すた丼」は元祖から看板借りてチェーン店営業している会社。

まあでも本家の人がチェーン店営業する気がない場合に、
こういう展開になる飲食店って結構あるよね。

…で、チェーン店側が繁盛して横暴になり、本家と揉めだすのがこれの定番。
「すた丼」はまだ平和みたいだが今後は…

nonowaのパン屋は、神戸屋が結構入ってるイメージだけど、
国立の神戸屋は移転するんだろうか。

>>89
西国分寺はドンクが入ってるよ
国立もそのクラスのパン屋さん来てほしい

パン屋はアンデルセンが好き。近所にアンデルセンがあったら、破産するまで毎日食い尽くしそうだ。

太るよ。

>>88
心情的にはサッポロラーメンの
あのオヤジの作るすた丼を応援したいんだけど、
最近はチェーン店化した方が洗練されて来たなあ。

>>89
あのオヤジはサラリーマン

↑アンカー間違い。
>>93

北陸新幹線と上野東京ラインの影に隠れてるけど、
首都圏郊外では未曾有の大減便になるんだね
http://mw.nikkei.com/article/DGXLZO82999000Z00C15A2L83000/
国立住人にはあまり関係無いけど

>>96
すみません。
「お探しのページは見つかりません。」とでました。

>>97
http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXLZO82999000Z00C15A2L83000/
すまぬ

>>96
国立は前回のダイヤ改正で既に日中の減便くらったけどな

第一団地そばのシミズベーカリーってまだやってんの？

ミミズベーカリーに見えてオエッとなった。

それ面白いと思う？

グーグルの作った人工知能の名前が「D○N」なんだが、この先も多摩板では禁止ワードで行くのだろうか。
人工知能についてコメント出来ないじゃないか。

清水ベーカリー、子供の頃UFOっぽい形のクリームパンが好きだったんだけどまだあるのかなあ。

新聞記事になってたが、さくら通り問題は、

「伐採対象のイチョウの木＝残すに変更」
「伐採対象の桜の木＝予定通り伐採」

で結論だってさ。桜の木は専門家の診断でやはり腐ってるから無理だとさ。

ソメイヨシノの寿命が50年で、さくら通りは植樹されて47年らしいから
そりゃあ当然だろうに。
腐ってても延命させろという人たちは無責任だなぁと思うわ。
倒木事故起こしたとしても責任を負うのは市だと言うのに。

これから植樹予定のジンダイアケボノは寿命60年だそうだが、
60年後の国立市でもまたこんな騒動が起きるんだろうか。やだね〜。

満開はいつかな？

たのしみだねー桜。

桜とか植えると歩道がガタガタになるんだよな。

>>108
そ、それは、桜を植えたまわりをコンクリで固めたり
歩道の中に桜を植えてしまったりするためでは・・・

あの根っこの生命力毎度凄いと思う。

桜は楽しみだけど、歩道も自転車道路も人と自転車で溢れてカオス状態に
なるのがねえ。
２週間程度我慢すればいいけど。

>>111
自転車道を歩く歩行者には容赦はするな。ぶつかれとは言わないが舌打ちしまくれ

いつでも歩行者優先です。
歩行者専用道路を走る自転車は交通違反で
罰金を徴収しましょう

この間のTBSにドヤ顔で出演していた頭のおかしなクズ婆を
喜ばすくらいなら桜なんか綺麗さっぱり全部伐採してもいいかも、なんて
思い始めた今日このごろ。
桜目当てに通りに繰り出す連中のモラルも低下の一途を辿るばかりだしね。

>>114
婆はもちろんだがお前も頭おかしい

なんかみんな心に余裕がないねぇ・・・
いろいろ許容して生きろよ
窮屈だぜ？

>>115
こんな街に住んじまったら頭のひとつもおかしくなるってもんだ。

自分たちが正義の剣を持ってると勘違いして周りの目も気にせずに振り回す人が多いイメージ

「桜の木＞人の命」これが伐採反対派の主張。一回木の下敷きなってみろや、ﾎﾞｹ。

満開いつ！

切っても切らなくても騒ぐ人は騒ぐ。
切れば桜が可哀想と言い、切らずに倒れて怪我人が出れば
ほっといた行政が悪いと言うだろうね。

前スレで話題になったひょうたん島は伐採反対派の巣窟のようですね。

>>121
まったくだね。
植え替えで死人怪我人が出ることはないだろうが、
腐って倒れれば一般人に死人怪我人が出る恐れがある。
市は植え替え作業を粛々と進めてほしい。

>>122
そうなの？

西府のクレッセのTSUTAYAと同設してるタリーズいいね。雑誌買わないでもタリーズで読めるとかすごすぎ

ホームレスのおばさん最近みねえな。
黒人がまちの名物になりつつある
あと10年くらい前に出てた屋台食べたことある奴いる？

>>123
世の中に一切危険のないものなどない。
お前さんが自動車で事故を起こして人がひかれて死ぬかも知れん。
交通事故で死ぬ確率の方が桜が倒れて死ぬ確率より高いんだし。
まずはお前さんの首を切らないとな。

ISかよ

腐った桜なんぞいくらでも伐採すればいい
だがさくら通りの二車線化は絶対反対だ
国立市は市外との交通連携をもっと真剣に考えろ

>>127
殺人予告ですか？プッ
桜ごときで穏やかではありませんな。

>>129
あそこ片側一車線トラック運ちゃんの休憩場所じゃん
そもそも団地あたりから櫻文堂跡地まで一車線になったけど何一つ不自由無いだろ？断固として拒否する理由ってあるか？

>>117
こんな街．．．←なにせプレス・タウンと呼ばれていたアカの街ですからね！

>>127
おまえ言いすぎだろ？こういう掲示板は何書いてもいいってもんじゃないぜ？

>>131
確かに２車線いらないと感じるね。
むしろ１車線なら違法駐車とトラックの休憩がなくなって
かえって安全な道になると思うよ。

さくら通の桜は見事な樹だから伐採は可愛そうだけど
寿命で倒れるかもしれないのなら
倒れてから騒ぐよりもその前に善処しておくのは必要でしょうね。

駅の工事大分進んできたけど南口の駅前のわりと広い土地ってどうするの？

というか>>127は普通に殺人予告でアウトなんだが。通報した？

俺は車でよくさくら通りを通るが、2車線化工事終了した箇所は超運転しやすい。
すごく道を広く感じるんだよね。桜の枝のトンネルも際立って見える。
路駐車があったとしてもお互い通過できる幅もちゃんとあるし、
道幅に余裕あると、これだけ気分よく開放的に運転できるもんなんだと驚いた。

早くピーコックまで工事完了してほしい。

>>135
どうせガキだろうからスルーしとけ

40年前は
「子どもが危ないから大学通りに歩道橋つくれ」
「いや歩道橋はクルマ優先の考えだからけしからん」
って市民どうしでケンカしてたんだから、
ここのスレ住民も40年前の市民とあまりかわらない気がするな。

プロ市民ばっかだからしょうがない

国立市って2020年までにあるかな？

>>126
ホームレスおばさんいるよ。時間が合わないだけじゃないかな。
俺は黒人の方をあまり見かけなくなったよ。
10年前の屋台ってなんだっけ？

>>140
こんな面倒くさい町を吸収してくれるとこが
あるだろうか。

月9でアントルメが映ったね。

いつ撮影してたのかな
杏が自転車道を歩いてたよ

>>144
アントルメ前の自転車道なら二月中に撮影しているの見たことあるわ

花粉で車のフロントガラスが黄色い…

右側通行する自転車に限って横柄。
一時的に右側を通らざるをえないのかもしれんが
基本は左側だってことわかった上で通行してほしいものだ

>>147
俺は左出る時一時的に歩道通る。で、桐朋の十字路に出る。
律儀に国高のファミマ側まで戻ってから信号渡って折り返す真似なんてしない

この春からC、Zがイッキに増えた
暴走チャリが益々増えた
あいつら自分たちが日本人と区別がつかないと思ってるんだぜ
嫌われヒダリ多摩、中央線の乗り入れ本数も大巾に減らされ

>>149
日本語でお願いします！

くにっこハイエース誰も乗ってねえな

>>143
国立七小も映ってた。いつ撮影した？

ちらほら咲き始めましたね

>>152
https://kfc.tokyo/category/news/onair
正確な日付は分からないけど、他の方も言っている通り2月中に撮ったみたいだね。

俺が見たアントルメの自転車道は13時ごろだったな

確か、2月18日だったかな。
アントルメで撮影してるとこに出くわしたよ。意外に見物人は少なかった。
ドラマ自体は見たことなかったから、撮影ボードに書いてあった番組名でググって知った。
観てみたら、なかなか面白いな。

ドラマといえばおいしい関係だな
草なぎが今は亡き地下のゲーセンでゲームしてたらしい

右側通行する自転車に「交通ルール守れ」と叫ばれたことがある
アフォだな

>>158
あれね、あの細い自転車道の中で左右通行だと思ってるみたい。そういう頭お菓子な奴いるよ

>>157
今更だけど何で国立の駅前にゲーセン何て
許されてたんだろうな

↑ヘイト、ヘイト

最近のSEIYUは大声で喚く中国語が不快

自転車のルールが守れてないヤツは日本語が読めない
あちらの方かいい年して字も読めないカワイソウな人と
思うようにしてる。

>>163
文字を読まない人ってのはある比率でいるのよ。
だからそういうときは、優しく笑顔で「逆走ですよ〜」と教えてあげると、アラそうなの？と聞き入れてくれる人が半分以上いるよ。

そういえば知り合いの帰国子女も日本語が危うかったなあ

今大学通りでパトカーがさけんでた！国高前あたり！「うぉい止まれぇ！！」みたいに

チャリンコの無灯火で捕まえようとしてたんじゃないの

>>167
自宅から聞こえたがバイクの音を追うようにして桐朋側から谷保側に猛スピードで移動してたよ
サイレンも声もすぐ聞こえなくなったから止まったんだと思うんだけど何事かと思ったわ