【むらやま】武蔵村山Part68【ムサムラ】

【東京都が絞り込んだ鉄道「整備効果が高い」5路線】
http://kenplatz.nikkeibp.co.jp/article/knp/news/20150315/694830/

> 都は、東京8号線延伸（東京メトロ有楽町線・豊洲─住吉）、東京12号線延伸（都営大江戸線・光が丘─大泉学園町）、多摩都市モノレール延伸（箱根ヶ崎方面）、同（町田方面）、JR東日本羽田アクセス線の5路線について、「整備効果が高いことが見込まれる」と示した。
> この5路線のうち、有楽町線（8号線）、大江戸線（12号線）、多摩モノレールの延伸計画は、2000年の運輸政策審議会答申第18号（鉄道整備計画）で位置付けられた「目標年次（2015年）までに整備着手することが適当である路線（A2路線）」「今後整備について検討すべき路線（B路線）」に含まれる。

> 導入空間も含めインフラ部は地方自治体による投資が多額であり、財源の確保が必要である。また、 関係者間において、 幅広く費用負担の在り方を含めた事業スキーム検討する必要がある

> 導入空間となりうる道路整備に既に着手しているが、収支採算性確保の観点から、将来の輸送需要動向を十分に見極める必要がある


最後はやっぱしカネの話ですぬ。