【ｽﾚﾀｲ・ﾌｧｲﾅﾙ!?】イオン東久留米ＳＣ建設までPART21☆完成間近☆

・届出新設日2月22日・建設工期3月末迄・春オープン予定

前スレ
イオン東久留米ＳＣ建設までPART20
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1348900167

ニダ

スタッフ募集チラシより出店予定店舗

■飲食店
Itarian POPOLO、炭焼き牛たん 仙台なとり、シェマディ（ベーカリーカフェ）、Dr.Cacao's（スイーツカフェ）、中華そば　青葉、
デザート・スパーク、フロプレステージュ（洋菓子）、ゆずり葉（ナチュラル食品）、新宿さぼてん、ちゃんぽん亭総本家、
エピシェール（ベーカリーカフェ）、山岸一雄　豚骨道場（ラーメン）

■アパレル
UNION、アーノルドパーマータイムレス、ヘインズブランドストア

■その他
Twenty One（美容院）、Sleeping Factory（寝具）、BEAR HUG（マッサージ）、ピュアマインド（エステ）、PIVOT（雑貨）、
ぱくぱくキッチン＆カルチャー（料理教室）、Douxmiere（ジュエリー）、studio.s（小物）、in the bag（バッグ）

武蔵村山に入ってる、タカキュー系列のメンズのショップ入らないかなぁ？後は田無から行きやすいと良いけど。

最寄駅から無料送迎バスはできますか？

>>5 無料送迎バスは計画されていない様です。
もともと、ひばりヶ丘駅や田無駅から現地を経由する西武路線バスが有ります。
また、新たに東久留米駅経由で市内を循環する路線バスが計画案として有りますが
決定していません。

PART21まで行くとは、
長かったなあ。

ここにも求人がたくさんあるね

http://www.e-aidem.com/aps/011313222_city.htm

オープンが六年も遅れたのですね。

イオン東久留米ＳＣ建設までPART1
1 ：多摩っこ：2007/08/27(月) 18:45:12 ID:P42JTnDg [ p028834.tokynt01.ap.so-net.ne.jp ]
大手総合小売業「イオン」（本社・千葉市）が、東久留米市南沢の旧第一勧業銀行ひばりが丘グラウンド
跡地（約５万５７００平方メートル）に出店を予定している大型ショッピングセンターの建設計画が
暗礁（あんしょう）に乗り上げている。野崎重弥市長が税収増を狙って誘致を進めてきたが、地域住民や
商店主らが住環境の悪化、商店街への打撃を理由に反対運動を展開。今年４月のオープンを予定していたが
現在も着工のめどは立っていない。

いつになったらめどはたつのかな

>>8 勤務地が「イオンモール東久留米」ときっちり書いてあるね。
やはり正式名称は何のひねりもなく、これなんですね。

ｲｲｿﾞ!

イオンモール求人サイトも更新されてるようだ

http://job-gear.jp/aeonmallhk/index.htm

不況なのに求人埋まらねぇなｗ
オープンに間に合うのか？

コープとうきょう（コープみらい）の店舗も2月オープンだし
その近くにドン・キホーテ（いつ開店？）も出来るし。
働き口がかなり増えますなぁ…。

>>14 コープやドンキ、クルネは反対されず、何故にイオンだけが声高に反対されたのか？ワケわからん

建物が出来てきて、にわかに人に知られるようになった。
なんか、武蔵村山並みとか誤解している人がいて。
見た目でツイッターやブログに東久留米は大きいと書いている。
周りが戸建ての町並みだから大きく見えるのかな。
さも延床面積をそっくり店舗面積のようにとらえている人もいた。
ぎりモール昇格扱いだけど、実際は狭いし小さいんだぜ。
期待はずれになるから、がっかりしないでねと言いたい。

16号バイパスにあるザ・モールみずほ１６ぐらいの中規模ＳＣだね。

シネコンのあるイオンモール武蔵村山、日の出、モリタウンなんかと
比べると明らかに小さく、専門店のグレードも低め(日常的）な感じ。

ヨーカドーよりデカけりゃ大きいと思ってもよいだろ？しょせん東久留米

イオンモールとしては中規模店舗だね。

イオンモール北戸田店と比較すると東久留米は2/3の規模になります。

現市長が強固に拒否したらイオンが建たない可能性がありました。
イオン空白域に清瀬や西東京が選定されていたかもしれないのです。
建つだけで良かったじゃないですかね。

イオンモール東久留米のＯＰＥＮ日はいつになるのか・・・

勝手な予想だが、
コープ花小金井店が
届出開設日：2012.11.27？
OPEN予定日：2013年2月
を考慮すると、

イオンモール東久留米は、届出開設日が2013.2.22？だから、
４月末日位になるのかな？

ＧＷまでには是が非でもＯＰＥＮするかな？

イトーヨーカドー東久留米店の書店が今月茉で閉店だから、イオンモールに移動かな。
ザ・プライスやアスタからの移籍するテナントも楽しみになりました。

イオンモール東久留米の唯一の欠点は駐車場棟が離れている事です。
他の大型イオンは駐車場は屋外か店舗棟店内の上下の移動だけで利用出来ます。
東久留米は駐車棟ビルが離れてブリッジを渡ります。

■■■■最後の難関到来か！■■■■

平成24年度第8回東京都大規模小売店舗立地審議会を下記のとおり開催します
ので、お知らせします。
　　　　　　　　　　　　　記
1　日時　平成25年1月21日（月曜日）　午後3時00分から
2　場所　東京都庁第一庁舎　33階　特別会議室N6
3　議題　（仮称）イオン東久留米店
4　その他　審議会は原則として公開ですが、会場の都合に
より傍聴希望者の入場を制限する場合もあります。
ソースttp://www.metro.tokyo.jp/INET/KONDAN/2013/01/40n1a200.htm

反対派がしきりに呼びかけたアレです。
↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓
＞「（仮称）イオン東久留米店」計画に、子どもと住環境を守るため
＞「反対し中止を求める意見書」の提出を呼びかけますイオン開店の
＞ためには＞大店法（大規模小売店舗法）に基づく手続きが必要です。
＞ぜひ、このままのイオン東久留米店計画に反対し中止を求める意見書を
＞提出しましょう！締め切りは１１月１２日
＞例http://members.jcom.home.ne.jp/kurumeweb/hkaeon/2012/SKMBT_20120831.pdf

イオンモール東久留米店は駐車場と周りの道路を整備しないと大変な事になるよ。

立体駐車場の利点は雨に濡れないで移動できるし、平面駐車場のように
建物から離れて止める必要もないし。
欠点ではないと思います。
規模も北戸田の2/3、武蔵村山の1/2なら、落ち着いたら渋滞も緩和するのではないでしょうか？
喘息被害うんぬんは自動車メーカーに文句を言いましょう。
あと１０年もすれば世の中ＥＶだらけになりますから。

立体だと、雨の土日祝日はかなり渋滞するだろう。
実際、クルネは駐車場待ちの車がかなり並んでいる。
クルネの場合、道幅が比較的広いので、入店しない車は追い越していけるが、
所沢街道はかなり混むんじゃないかと。

地平駐車場、店舗棟の屋上の駐車場があふれて駐車場棟に流れるだろうから、余裕の容量だろうな。
駐車場入口も何ヶ所かあるし。

駐車場は出口も渋滞するからダメだよ。とにかく周りの周回道路が狭すぎます。特に新所沢街道の全通の遅延が大きい。
イオンはマックスバリュー田無店の失敗を忘れてる。

ちなみにイオンモール北戸田店は駐車場出入口が五ヵ所有ります。

イオンの進出で商業施設かわ壊滅してから復活を遂げた酒田市の記事が話題だね。

>>27
規模より道路のう回路があるかどうかだね。昭島のイオンビッグなんて最悪。
入庫出来ても駐車場に空きがなく屋内駐車場をひたすら何十分も牛歩で周ってたし
出庫時は店の前の道路が常時渋滞してるから休日の感謝デーなんかだと１時間近くかかる。
道路が貧弱なところは土日や感謝デーは行ったことを後悔するくらいほんと悲惨。

オープン当初に行かなければいいだけだよ。

イオンは店舗付近の交通事情に熟知してほしい。現況のままオープンしたら、
ひばりヶ丘〜田無間の路線バスの慢性遅延を誘発しますよ。地域住民の事を考えてほしい。

オープン時だけ混むけど、そんなに人来ない気がする
だってシネコンないんだもん

今時映画見にそんのこねーだろ

オープン後に人気が無かったら田無のﾏｯｸｽﾊﾞﾘｭｰの二の舞だよ。
この地区はケーヨーD2やミニストップ以外はイオン系店舗が気薄な地域だよ。

なかなかどうして立派な建物じゃないですか。
特に東側の円形棟部分。
公開空地も存分に確保されていて圧迫感を感じさせません。
一部猛烈な反対者がおられるようですが日生住宅にお住まいの方が羨ましいですよ。

今日で着工９ヶ月

◇ 画像掲示板
（仮称）イオン東久留米ＳＣ新築工事
http://hp.jpdo.com/cc06/82/joyful.cgi?list=pickup&num=1072#1177

>>38
田無のマックスバリュってただのスーパーじゃん
何の関係が？
あと「マックスバリュ」だから

西東京市と東久留米市はイオンカード会員公募がの販促が始まります。

田無のマックスバリュとは立地条件も規模も違うね
あそこは悲惨だね。2階に小規模のフードコートがあったけど、今は飲食店が全部撤退した

>>41
お前細かいな。そんくらい気にするなよ。

イオンモール東久留米店も魅力の有るテナント入れないと厳しいと思います。
華やかなのは開店当初だけで他店と違って平日の集客力に難点が有る東久留米市地区です。
イトーヨーカドー東久留米店も赤ちゃん本舗を入れても平日は閑古鳥だよ。
ヨーカドーも西友ひばりもテナントに魅力が有りません。

平日の集客を求めるなら、徒歩圏内に住んでる専業主婦層・定年組層が求める
テナントにしないといけなくなる。
若年層が求めるテナントとは違う気がする。

だが俺も徒歩圏内に住んでいたなら、仕事帰りにラーメン青葉に寄りたいな

イオンはお得意のカルチャースクールで近場主婦を集めるだろう。
お年寄りや年金受給者はショッピングモールへは行かないよ。図書館とか公民館を併設しないと団塊世代は来ません。

買い物や食事も無しにダラダラ暇潰しの目的のためだけなら来さない方がいい。
公共の福利厚生施設ではないからな。
しかし、最近イオン周辺をウォーキングしている健康志向の老人たちが増えてきた。
イオンむさし村山にあった三越は若い女性をターゲットにして失敗した。イオン日の出は老人をターゲットにして成功している。老人の買い物意欲をそそらせるべし。

>>3 追加■飲食店■

「農家と漁師のとれたてビュッフェレストラン　奈のは」
　〜農家と漁師の採れたて野菜や魚を使ったメニューが食べ放題!〜
http://www.nishizaki-marine.co.jp/

イオン東久留米の学生バイト、２２時までで時給千円！！
高いだろ！？こんなものなのか？
俺の時は８００円しかなかったのに・・・。

>>51
普通のバイトと区別されて募集されてるの？

ここを見た
http://www.e-aidem.com/aps/01_A30107762359_detail.htm?PS=1&PC=13

［B］◆学生アルバイトさん大募集！！
各売場で品出し・陳列・接客・レジを行います

［B］時給1000円　※22時以降は深夜割増あり

イオン東久留米店自身が応募しているようで、
1/13〜1/19までの応募期間のよう。

近場に大学が無いから、学生があつまらないのかな？（笑）

>>52,53 公式ＨＰに「学生アルバイトの求人をアップいたしました」と有りますね・
http://job-gear.jp/higashikurume/detail.htm?LIS=28
そこで時給を1000円と赤文字で強調しています。

>>3 追加■ファッション■

「Pink lemontree　ピンクレモンツリー」
　〜アクセサリー･ジュエリー〜
http://www.lemontree.co.jp/pinklemontree/

イオンモール東久留米店はイオンの自営店舗もテナントの従業員の８５＆はパート＆アルバイト雇用で、
店舗に寄り賞与が有りそうです。短時間のアルバイトは特典が何も御座いません。
イオンの自店長時間勤務時間雇用者は、面接と試験でハードルが高いよ。

なお 知人かふたり雇用応募して一人は落ちました。雇用従業員の８５％はパートとアルバイトだから人選が大変だそうです。

採用の判断は使えるヤツ？使えないヤツ？の見極めだからな。
客から見たら、パートアルバイトでも店員さんは店員さんわけで。
店員さんの応対態度で、お店のイメージが決まるから、慎重になる。

ここで働く従業員は平日は自動車通勤も可と言う事でチャリとバイク等通勤も大変な立地だよ。

自動車通勤可となると…、「子供を保育園や幼稚園に送って
それから働きに来る→帰りも車で子供を迎えに行く……」など
小さい子がいるお母さんが働きやすくなるのではないか？

>>60 多分>>59の記入ミス。自動車の通勤は不可です。
2000人におよぶ全従業員が車で通勤でもさせたら、それだけで終日駐車場が
埋まってしまいます。

ば゜〜かもん、
イオンモールの車通勤は事前登録制度や許可申請等や通勤距離いろいろな条件や勤務時間やら制約が有りますよ。
チェーンストアーは厳しいよ。無届けての車通勤は不可能です。無論違反したら解雇に繋がります。

あの立地条件で早朝や深夜勤務者は公共交通の路線バスでは間に合わないよ。

>>62>>53確かに一理ありますね。しかし下記の募集要項が・・。
�@4:30〜9:00 �A17:00〜22:00�B18:00〜23:30
★車通勤不可（通勤には徒歩、自転車、電車・バスなどの公共交通機関をご利用ください）
ソースhttp://job-gear.jp/higashikurume/detail.htm?LIS=28

イオンモールも早朝や夜間にメンテナンスや清掃が不可欠だからね。

イオンの自営店舗の正規雇用者とテナント店舗のアルバイトとの雇用条件格差が発生します。
テナントはいつ何時にここの出店から撤退するか判りませんから地元のフリーターから募集します。

弱点みたり！商業棟屋上駐車場に登る長直線スロープは今日の様な雪の日はアウトじゃね。
スノボーで滑りたいや。

だから立体駐車場のほうが利点があると思う

駐車場棟は屋根付きだから良いけど、
商業棟の屋外スロープは確かに滑りそう・・。
アクセル踏んでも凍結してて登れないんじゃない？

今日は平地でもアクセル踏んだらスリップしまくりだったからな・・。

安心して下さい。大雪の日はここへ買物に行きません。
周りの交通路がパニックになります。

駅前以外のイオンモールは悪天候時は客足は落ちますよ。

あんな田舎に車通勤ダメって

知るか、ボケ。

アミューズメントやシネコンがない東久留米は集客できないぞ。
買う食うに、遊びと楽しさがないといけないんだよ。
ラウンドワンが近くに来ないかな。

だったらクルネ横のコカコーラ工場に誘致だな。

ここのイオンは駐車場が北向きだから大雪が降ったら大変だね。

ひばりヶ丘駅やら東久留米駅周辺で平日でも集客力が有るのはひばりヶ丘ＰＡＲＣＯだけで、
西友やヨーカドーは閑古鳥です。イオンも客寄せのアミューズメントやＬＩＶＥスポットがないと集客出来ないよ。

イオンに多目的なライブルーム(ハウス)はほしいね。

ユニクロだけで大分集客見込めると思う

＜某市議ツィより＞
イオン出店効果は予想以上に凄い。大型商業施設ができる南沢5丁目周辺の大型宅地開発が
急ピッチで進み、人口増。小学校「40人学級」から「35人学級」への移行もあり
第五小学校の児童数が増え校舎が手狭になりそうなので対応策を。

クルネはユニクロでかなり集客してるね
ユニクロはイオンにも出店すると思う

東久留米市内にユニクロは出来過ぎです。
イオンにはアミューズメントがほしい。客寄せにはＪ−ＰＯＰ系ﾗｲﾌﾞﾊｳｽやらｶﾗｵﾚﾙｰﾑを待望します。
シダックスとのカップリングを希望します。

イオンスーパーにユニクロと１００均ショップを入店させたら、自店のＰＢ商品とバッティグしますよ。
東久留米店は自店とテナント商業棟が近過ぎます。他のイオンモールは離れています。

ワオンで支払いができるガソリンスタンドを駐車場に希望

この地区でイオン・ワオンカードの普及が要になります。
現金専用ワオンはミニストップで作れますが、イオンクレジットカードの即発行店舗は有りません。

ユニクロは小規模のイオンモールでも出店してるけどね。柏、与野、浦和美園、北戸田、とか。
その場合、イオン自店と一番遠い場所に出店してる。

>>80
第五小学校をひばりが丘団地の今の一戸建てで分譲されている所(保育園の道路向かいで東京ガスの道路向かい)の所に移転させる計画があって、URもOKしてたのだけど、馬鹿な市長と共産党が反対して、話は立ち消えになったとさ。

>>88
東久留米はホントにアホばかりだよな。
西東京市ではひばりが丘中学校をひばりが丘団地に移転させることになってるぞ。

おいおい、土地やインフラのレイアウト最適化にも反対かよｗ
「何もしたくない。仕事したくない。調整したくない。」が本音だろ。

五小は耐震化補強工事されているけど、元は昭和３９年に建てられた市内最古の
校舎です。絶好の立替の機会を逃したと思います。この先どうするのでしょうね。
先見性が無さ過ぎる。
トイレの洋式化、ウォシュレット化。断熱化冷暖房省力化。３５人クラス対応。
いろいろ施設の最新化を進められた筈。
また、ひばりヶ丘団地は不燃化地域で有り、道路も広い。避難場所には最適でした。

共産党は反省をしない党であり、反対により何もしなかった場合の不利益を考えない党だからね。

今、馬場市長を自民党と一緒になって批判しているが、そんな馬鹿な市長を候補として立候補させた責任に対する市民への謝罪を聞いた事がない。前の共産党市長時に積み上げた借金に対する謝罪も聞いた事がない。

だから、何でも軽々しく反対って言えるんだよ。五小がイオンの前にある事の弊害をあんだけ主張しておいて、いざ五小をひばりが丘団地の方に移転させようとしたら、それも反対。

今更イオン出店禁止も出来ずに五小移転も出来ない。本当にイオンの前に五小があることで、子供の安全に影響があると言うなら、妥協して最悪は防ごうと普通は考えそうな物だが、イオン出店反対をこの期に及んでもしようとする始末。

冷静な状況判断と現実的な行動が出来ない事で一番被害を受けるのは市民だよ。

アーパーな東久留米市だね。元々財政が貧弱だからイオン(ジャスコ)を誘致したんだろ。

派遣ジジィは黙ってろ

東久留米市は何も無いけど、武蔵野台地で地盤だけは強固でした。
東久留米市は借金して建てた豪華庁舎はイオンの固定資産税で返済します。
現・市長は頭が良いから市民は安心しました。
どっちみち将来は東久留米五小学校は移転させれば小学校跡地を民間に払下げられます。
イオンモール東久留米店が成功すれば付近の地価は高騰しますよ。

雑木林に湧水に清流にハケに里山に野鳥

別荘地に行かなくても別荘地のような美しい環境に囲まれて暮らせる東久留米市はとても豊かで贅沢な土地だと思う。

東久留米市は東久留米駅付近と新青梅街道や滝山団地付近に概ね居住区域が分散して、
新所沢街道の全線開通が大遅延しています。西東京市や小平市は道路整備が着々と進展しております。
　　　　　イオンの出店が起爆剤でデフレを脱却出きるか!!　現市長の手腕が問われます。

上の原のセイユウももうすぐ開店だぜ。

なんだ元久留米団地の西友か??

イオンの次は何の反対運動するんだろうね。
オープンしたら何食わぬ顔して行くんだろうね。
21日までは反対運動だろうけど、
オープン後は、ただの営業妨害。
敷地内で進路を塞いだら通報してやるよ。

駐車場脇プレハブ小屋会社、最近またイオン反対旗を新調。

建物が出来上がり 今更反対しても意味が無いじゃないか！？．
どっちみち 付近住民は買物優待券が贈呈されますよ。

>大店立地法は、大規模小売店舗の立地に伴う交通渋滞、騒音、廃棄物等の
>周辺生活環境への影響を緩和し、大型小売店と地域社会との融和を図るための
>制度として、建物の設置者（所有者）が、大規模小売店舗を設置しようと
>する場合に配慮すべき事項を中心に定められています。

オープン前提でその運用方法や形態を議論する場であって、今更中止か否かを
議論するのではない。反対派は何か勘違いしている。

もうすぐ完成か！
中央町に家を買ったかいがあったわ

イオンモール東久留米店のあと三ヶ月半か??
東久留米市の商業界はデフレを脱却出来る事を密かに期待します。

人口自然減の中であっても流入数が上回り、市の住民が着実に増えとるわ。
土地に余力があり、飽和していないから、まだ行ける。
新しい世帯が子作り子育てしやすい環境を整え、老人だらけの活気のない町にならないようにしてほしいわ。

>>105
イオンって、安い物買いに行く所だから、デフレ脱却には関係ないなぁ。

激同

安売り買ならスーパーより遥かに安い。ドンキホーテやロジャースやらドラックストアーの大型店に流れます。
イオンの食品や家庭用品は西友とどっこいどっこいの価格帯でそんなに安く無い。
イオンカード会員になればﾜﾝﾃﾞｰﾊﾟｽﾎﾟｰﾄや会員向け商品が帰るだけです。
ﾜｵﾝ･イオンカードのみポイントが付加で現金払いは西友同様にポイントが付きません。

なおイオンモール東久留米店のオープン前にイオンカートを作らないと何もメリットがありません。

で？デフレ脱却とは

>>109
西友と値段がどっこいどっこいなら安いだろw
お客様感謝デーとか、ポイント５倍デーしかイオンには行かんし。
デフレ脱却なんて、1企業で変わらンわ

デフレはﾏﾝｺだよ。
イオンが開店すれば判ります。

>>113
キチガイ過ぎだろw

論破出来なくて痛痛しい。
あんな大人になっちゃダメだな。

イオン、西友は価格破壊を目指したデフレに呼応し助長する企業ですね。

正直、市に貢献するか悪い爪跡残すか怪しい

＞＞＞即効＜＜＜前市長の遺産ノザキノミクス
�@　建売屋の宣伝文句にイオン、ＵＲや不動産の呼び水／近隣に数百戸に及ぶ戸建の出現／数百億円の経済効果
�A　これまでの低価格パワービルダーだけでなく三井や野村の高級価格帯参入で高収入富裕層の流入。
�B　�@�Aで勤労世帯数増。そして住民税収入増収の期待と地域の活性化。
�C　都市計画道路建設の加速／周辺生活道路の歩道設置及び拡幅等のインフラ整備。
�D　老人に生き甲斐を与えた（反対派の闘争心）（賛成派の楽しみ）
�E　イオンモールとしては珍しい大都市近郊の出店。撤退の可能性は低い。

>>92
反対するのが仕事の党ですから＾＾
基地外集団

イオンモール東久留米店が開店しても生活保護や低所得者並びに微小金額の年金受給者にはご縁が無いから、
市は潤うからわざわざ反対する理由は無いじゃないか！！
あそこ迄建設が進み、東久留米や西東京市民の雇用が増進して結構だね。

連投ｽﾏｿ
>>23
マジですか?知らなかった
同系列の東口駅前にあったスターブックスも撤退(移転かどうかは知らない)したし、
あとは西口の書林だけか
あそこの社長嫌われてたなあ

今日の求人チラシでイオンモールでのアミューズメント施設の求人があった
室内ゆうえんち「モーリーファンタジー」

オジイの昼間はゲーセンやカラオケに集まり、
夕方以降は青少年がイオンに来るから結構じゃない。

店内にアミューズメントスポットを作れば１２時間以上稼働出来ます。
反対しているはヨーカドーや西友のパートやアルバイト関係者も含まれるでしょう。

東久留米やひばりヶ丘の駅前が打撃を受けそう。
東京近郊のベッドタウンの住宅価格は結局のところ都心までの距離で決まる。
どれだけ魅力的な駅で、そこからどれ位離れているのかに左右される。
ショッピングセンター、公園、病院が近いというのは多少のプラス材料にはなる。
イオンが出来て便利になっても駅前が衰退したら、トータルでマイナスかも。

東京以外の地方は郊外にイオンモール出来たら駅前はシャッター通りになったのは周知の事実だから、
東久留米駅南口はどうなるか？？　お楽しみが増えたね。

でもひばりが丘駅と東久留米駅ってバスの本数多いと思う。
本数が多いと、駅から離れててもそこまでマイナス要素にならないな。

イオンモールは南東側の壁面緑化が始まりました。
http://hp.jpdo.com/cc06/82/img/1181.jpg

近頃はアメリカ型マーケットがあちらこちらに出来てるけど長期で見て日本の風土に合うかはわからんね
東久留米というか多摩地方は発展途上にあるし都の推進でマンションも建てまくってる

楽しみだけどね＾＾

アメリカ型のスーパーマーケットの成功例はコストコ(会員制)位だよ。
西友だって米ウォルマートの配下になっても変身出来ず失敗しました。フランスのカルフールも惨敗で店舗はイオンに譲渡しました。
日本にもコープ(生協)が有るが会員数が中途半端です。イオンの食品はマックスバリューと同等でＰＢ商品は確かに安いがナショナルブランドは西友やヨーカドーと同じです。

イオンだってｱｳﾄﾚｯﾄタウンは業務展開していますが、会員制格安スーパーは手付かずです。

近隣の数百戸の建売建設ラッシュではあるが過剰供給ではなかろうか。売り切れるのか？
http://www.youtube.com/watch?v=hfZaHo7PSS8
http://www.youtube.com/watch?v=G-Ktq03tAOk
http://www.youtube.com/watch?v=CxHDuOwBJ3w

来年度に東久留米五小の移転が出来れば跡地は高価で売却出来ます。

移転先の土地はもっと高いんだろうけどね。

>>25 ついに明日だ。反対派の暇な老人どもは傍聴に出かけるであろう。

駅前が衰退するとは思えないなぁ
わざわざイオンで買うよりも、駅近辺で買い物が出来るなら、会社への行き帰りに買う方が楽だよ。

また駅前って言っても、飲み屋や酒屋、コンビニ、西友、弁当屋など、イオンとはあまり関係ない店が多くないか？

そもそも、駅前が衰退するって、駅前に近い西友やパルコ、ヨーカドーの方が駅前商店街には脅威のはずでしょ。

そもそも田舎と比べてるが、久留米もひばりも乗降客数は数万いるんだよ。
衰退するとしたら、駅前にない、マルエツやクルネや角上などの車で買い物に行く同業他社だよ。

たぶんイトーヨーカドー東久留米店が一番脅威た゜ろうね。３階に赤ちゃん本舗を入店しても、
フードコートやら飲食店並びに自店部分が何にも大型店らしく無いし開店以来入店のブックセンターも閉店します。

東久留米市のまちづくり計画には南沢五丁目周辺エリアは活力拠点という位置付けらしい。
つまり、パワースポットということなんね。

ところでイオンモール東久留米の「書店」は何処の店がテナントで入るの!?.求人広告に有りますかね。

他のイオンはチェーンの未来屋書店やら文教堂書店がテナントで入る書店が多いです。

駐車場棟の西側エリアを買収してシネコン棟を作れ！

たぶん未来書店が来ると思ふ

もし東久留米第五小学校が移転すれば跡地にラウンド１やシネマコンプレックスを誘致できますよ。
２０１３年度以降に期待しましょう。

本日都庁にて平成24年度第8回東京都大規模小売店舗立地審議会が開催されました。
議題はイオン東久留米店です。
都から意見が出されれば、今月末日にイオンリテールに通知がある筈です。
傍聴に共産党市議も駆けつけた模様。
ttps://twitter.com/murayamajun/status/293236050552299520

＜共産党市議Ｔｗｉより＞
（仮称）イオン東久留米店の新設届出書が審査される東京都の審議会を傍聴してきました。
結論としては、「意見なし」としながらも審議会としての要望を但し書きとしてつけることになりました。
１５９件に及ぶ市民意見が審議会を動かし、異例の対応を引き出しました。
ttps://twitter.com/murayamajun/status/293299884440817664

＞結論としては、「意見なし」　
　大勝利

大泉学園のＯＺみたいに道路の反対側に、シネマコンプレックスを誘致出来れば最高だね。

いっい〜すっネ！！

>>118
今後も�Aに期待します。
URや都営住宅の仮住まい低所得層ばかりでなく、
ある程度の収入があって家を購入してくれる
子育て世代に引っ越してきてほしい。

児童が増えることは良い。が、エルスタージュやラスティーパークの
大型マンションが出来た時のように五小がパンクする。

「意見なし」なので
4月オープンでいいのかな？

長くても20-30年後、イオンの商圏人口が十万単位で減った時、
やっていける訳もなく商店街やスーパー、ヨーカドーなどもイオンの進出と少子化で死んでるし何も残ってない。

ましてや車社会は終わり、人口の減少で駅前など価値の高い土地にも空室や土地が多く発生し価格も下がるので駅から遠いとこはスカスカ。
持ち家の爺さん&団塊層はみんな死んでる。

イオン周辺の宅地開発しても客数としては微々たるもん。
イオンは間違いなくどこかで撤退や縮小、売却するだろうからその時、久留米は壊滅的だろうな。
スーパーも商店も飲み屋もろくに無い街は拍車をかけて人が出て行く。
悲観的だけど現実的かと。

こんなこと書いておいて賛成だけどね。
利便性や雇用、税収と引き換えに色々なくなるのは悲しい。

無くなるって、実際に何処が無くなるのか具体的に書いてみたら？

駅前以外の南沢商店街、ピピ通り、中原商店街、どれもイオンが来る前にシャッター通りだよ。まともな買い物が出来ない。

久留米の駅前だって、まともな商店街とはもう言えない。

東久留米の商店街はとうの昔に死んでいて、マルエツ、マルフジ、角上、クルネなどの郊外型スーパーに取って変えられているよ。

イオンがきたって、上記のスーパーが客を、奪われるだけだよ。

ひばりヶ丘駅の北口商店街、久留米とひばりの駅前の飲み屋や八百屋、これらがイオンが来て、本当に潰れると思うか？

イオンとは客層が違うよ。
そもそも、イオンに奪われる様な客は、上記の郊外型スーパーが出来た時点で奪われてんだよ。

今、駅前の商店街や飲み屋を使う客は会社帰りによったり、家と近いからよったり、近所付き合いが長いから寄ったり、そんな客ばかりだ。

彼らがこれらの店の代わりとして、イオンを使うとは思えないけどね。

逆にイオンが出来て、市外から人が集まれば、イオン周辺の飲食店は増えるんじゃないか？

そもそも、150が書いている事は
少子高齢化、人口減少の懸念を書いているだけ。イオンと全く関係ない。イオンが無くても起きる事だよ。

イオンが潰れて壊滅的な打撃？
イオンが潰れれば、人口に見合う、需要に見合うスーパーが代わりに出来るだろ。
需要があれば店は出店されるよ。

イオンが出来なければ、既に壊滅している市内の商店街は復活するのか？
イオンが出来れば、少なくとも、イオン周辺は飲食店が多く出店されるだろ。

また、イオンの客目当ての安売り店や色々な店が出来るかも知れない。

イオンが出来ない方が、イオンが出来るよりも早く人口減少の影響を受けそうな気がするけどね。

それとイオンが出来て、周りで新築ラッシュなのを忘れずにな。

それと人口減少で騒いでいるが、
東京は地価が下がれば、家が安くなれば、
郊外から人が流入するだけ。

有楽町まで電車で直通４０分程度
渋谷、新宿はもっと近い。
そんな地区の土地が安くなれば、

今現在、1時間、2時間かけて都心に通っている郊外に住んでいる人達が移り住んでくるだけだよ。

それに二三十年も先も人口減少が続いて居るとは限らない。またベビーブームがきても何もおかしくない。

確かにバブルの頃の人達は、
川越とか飯能とかでもっと高い物件を買っていたんだろうな・・。

東久留米駅前商店街は良いが、郊外の商店街はヤバイよ。もうまともな買物が出来無いよ。

イオンの近くでバッティングしない業種は自転車量販店や家電量販店並びに大型ホームセンターが出店すれば強力なショッピングエリアが完成します。
それには久留米五小の土地が要になります。

東久留米西東京清瀬小平東村山にはシネコンが無い。
だが新座にはある。
こんなのおかしいよ。

>>158
練馬区大泉学園にＴｊｏｙ系のシネマコンプレックスが有りますよ。
西東京市や東久留米市なら３０分圏内で行かれます。

シネコンは今は儲からないらしい。
東京近郊だと車通勤の人の割合が少ないから、平日の稼働率が
郊外よりいい都心でないとやらないんでない？
日本中みても、2010年以降ほとんど新しくできてない。

うん

おふろの王様でイオン
カードの受付してたらしい

>>159 その論理、ＯＺに集客力あり。しかし、豊島園にもシネコンあるわけで。
多摩六都がシネコン空白地域なんです。

>>155
確かにバブル期に住宅購入世代だった人の家購入は大変だったらしい。
わが社にも、羽生、筑波、外房（町名わすれた）など、
自分ならとてもじゃないが都心通勤できそうもないところに
家を買っている人が何人もいた。

シネコンなんて赤字真っしぐらだろ
たとえイオン併設でも1年も経てばガラガラだよ

武蔵村山は赤字で途中で興行運営会社が変更になりましたよ。

東久留米市に欲しいのはスーパービバホーム屋らカインズホーム並びにｼﾞｮｲﾌﾙﾎﾝﾀﾞやメガドンキホーテの出店を待望します。

この地域だと完全な車社会ではないし学生率も高いから、府中や南大沢のように駅前じゃないとやってけない。
その二つだって割引デー以外はガラガラなんだから。
大泉はもっと悲惨だけど、撮影所跡地だから安い賃料でやらせてもらってるのかな。

開店当初は割引販売で客は来ますが５月の連休明け以降はイオンモールも平日の集客力が課題になりますよ。既存のヨーカドーは平日がガラガラになりました。
イオンも割引デーはワンデーパスポートと定番の割引デーでも５％です。
イオンの株主になれば１０％程度の優待が受けられます。どっちみち厳しい商戦が待っています。

大泉学園のＯＺは地主が映画会社の東映で、既存撮影所の敷地２／３は転売又は賃貸しています。無論東映は映画やＴＶドラマ等は制作中で土地は共存共栄の成功例です。
東久留米と違いもよりの大泉学園駅や周辺から送迎バスと路線バスが有り車 以外のお客様が来店します。
イオンモール東久留米は東久留米駅や滝山団地方面に路線バス路線が無く、
車以外のお客は不便な立地を克服してほしいね。

ケイヨーＤ２は残念なホームセンター。もっと品揃えが豊富で規模の大きなホームセンターがほすい。
一つの店で価格や品質や機能を選べる買い物がしたい。
店をはしごして、ようやくお気に入りを見つけるのは大変です。
そういう、品揃えの良いあらゆるジャンルの専門店が集積すれば遠くからでも人は来る。

ケイヨーD2といえば…松屋のあたり含めてだけど
数年前の台風直撃の時、床上浸水してたよね
脚の脛までじゃぶじゃぶ状態だった
イオンは大丈夫なのかな…

アスタ住宅棟の9階以上から、イオンの看板と立体駐車場が見える。

思っていたよりも近い…。

>>171
たまに瑞穂のジョイフルホンダ行くけど、規模が違うね〜！
ホームセンターと本屋は、大きいほどいいね。

東久留米市近郊はイオン計画当初の八年前と環境が発展途上で周りの道路が中途半端なままです。

そのむかし

イオン反対派の急先鋒だった

馬場市議が

今や東久留米市の市長です。

わたしは

イオンがオープンしたときの

彼の発言が楽しみです。

急先鋒が手のひら返す。
反対派にとって、この上ない屈辱なだったに違いない。
アハハハハハハハ

三月頃にイオンモール東久留米の完成披露式典で市役所、商工会や市内有識者など゛集まるから、
イオンのＨ,Ｐに注目しましょう。モールのテナントは求人広告しか情報が無いから不透明です。

東久留米市長が、市第五小学校の卒業生だから反対した訳だね。
特に利権は無さそうです（-.-）.

馬場市長と反対派が修羅場すぎる！！

■テナント情報■
"SEVENDAYS=SUNDAY"（アパレル）

テナントは家賃の関係で地元の商店進出は厳しいだろうね。

イオンが出来たらまっさきに廃れそうなのがアスタな気がする。
特にアスタに入ってる中途半端なおばちゃんアパレル・・・。
地下の食品売り場以外はイオンに奪われそう。
by田無住人

駅前の旗艦店は圧倒的に強いですよ。
駅の乗降客数が減り駅そのものが衰退しない限り安泰でしょう。
イオンと競合するのは同じ自動車来店型商業施設でしょう。

イオンと競合するのはクルネとイトーヨーカドーの商業施設でしょう。
東久留米市やら西東京市の人口から判断して、車の来店者はイオンモール東久留米店に集中するでしょう。
西東京市の駅前はアスタのひとり勝ち、東久留米市はイオンに靡くと予想されます。

イオンモールの開店で東久留米駅前以外の商店街悲鳴「人流れない」駅に隣接する商店街は良いが、
その他商店街はますます人通り少なくなる可能性は大いに有ります。

もともと、駐車場を持たない商店には関係なし。

商店街もさ
反対するのではなく
たとえばＷＡＯＮを商店街でも使用できるとか
提携すれば商機もあるでしょうに

欲しいものなければWAON使えたって買わないよｗ
零細商店はシステム投資の金もないだろうし

>>186
駅前以外で現状でも存在する商店街ってどこ？？
夕飯の買出しが出来たり、日用品が揃う商店街って
滝山以外思い浮ばないんだが、、

そういえば、植樹参加への申込用紙がポストに入ってた。
イオン周辺の家々に郵送してるのかな。
3/31に開催予定でイオンの敷地内に２万本の植樹をするらしいね。

いよいよプレオープン迄二ヶ月か??

東久留米駅前と滝山団地以外の東久留米商業界はもはやチェーンストアーだけだね。
東久留米商工会が反対しても無意味でした。

多摩地区の個人商店で電子マネー（ｽｲｶ&ﾊﾟｽﾓ&ﾅﾅｺ&ﾜｵﾝ）は設備投資やｶｰﾄﾞ使用料がネックで導入が不可能です。
大手スーパーでも西友等は電子マネー仕様不可だから、零細商店やディスカウントショップはあえて電子マネーを導入致しません。
ＩＣカードの電子マネーは便利だが価格に影響し提携すれば価格破壊が不可で逆に割高感が発生しますよ。

なお電子マネーは大手企業の特権になりました。個人商店は現金払いにお得感が有りますね。

まだまだ多摩地区の低所得者層や年金受給者には厳しい生活環境が続きます。

駅前経済は間違いなく打撃を受ける。
客が少なくギリギリの経営が続く大型店がまず影響を受ける。
東久留米のヨーカドー、田無リヴィン、ひばりヶ丘パルコ。
大型店の利用客が減ったり撤退すると、周辺の商店街にも悪影響を与える。

イオン東久留米ＳＣが出来たからといって、100億円の売上は他の商業施設から奪うしかない。
イオンの周りで数千人規模の宅地開発が進んだとしても、コンビニ数軒又は小さなスーパー1つ分の需要を満たすだけ。

駅前が衰退するとしても、イオン周辺地域が潤うのも事実。
駅前中心の経済、生活、開発から脱皮する良い機会かもしれない。
都心に通うサラリーマンのベッドタウンから脱皮して、
地元企業・工場に通う職住近接の街づくりへのシフトチェンジするのも良い。

ただしイオン周辺の地価は駅前の半値以下。
地価が1割アップしたとしても駅前の半値になるレベル。

そしてイオン撤退で街が死ぬと

イオンモールオープンでヨーカドーが打撃を受けるのは確実だと思うけど、ひばりのパルコもかなり影響すると思うよ。
パルコとイオンモールの客層はかなりかぶると思う。特にアパレル関係が。

二年前迄はＰＡＲＣＯとイオンが資本提携する噂が有りましたが、
当時のPARCO大株主の森ビルがイオンに株を売却しなかったからイオンとの提携は破談しました。
今のＰＡＲＣＯは大丸松坂屋ﾎｰﾙﾃﾞｨﾝｸﾞのグループになりました。
ひばりヶ丘も南口と北口の明暗が東久留米以上に有り商店街は閑古鳥です。

歩きやすい広い歩道を市内に網羅してもらいたい。

イトーヨーカドーは最近スイカパスモ対応したけど、そんなに値段に影響出てる？

イオンはＰＡＲＣＯの第三位の株主だからｸﾚﾃﾞｨｾｿﾞﾝと同等の権限が生まれそうです。
PARCOは元々丸物が５０年前に池袋に地方から出店したのが創業だから、旧･西武流通ｸﾞﾙｰﾌﾟの息がかっかった会社でしたが、
西武ｸﾞﾙｰﾌﾟが破綻してから森ビルの森ﾄﾗｽﾄが救済しましたが、今はもう西武系とはご縁が有りません。もし２０１４年以降にイオンがPARCOを吸収出来たら商業界が変身しますよ。

イオンショッピングモールは五年位前からスイカが対応出来ました。イオンスイカ･ビューカードを発行しました。
後に自社のﾜｵﾝｶｰﾄﾞを作りイオン･ﾜｵﾝｶｰﾄﾞを作りました。ＩＣカード＋クレジットｶｰﾄﾞの欠点は簡単に暗証番号を簡単に変更出来ませんでしたが改良が進んだ模様です。
ＩＣｶｰﾄﾞ乗車券の導入も設備投資に膨大な費用と管理会社への手数料がネックで地方の私鉄やＪＲローカル線には満足な普及が出来ません。
小売業も個人商店では導入費用のリスクが大きいから不況時は無理でしょう。

>>191　投函されてました。

○参加者募集のお知らせ○
イオンモール東久留米オープンに先がけて　イオンふるさとの森づくり
２，０００人による２０，０００本の”植樹祭”
◇３月３１日日曜日　雨天決行

Fromイオンモール東久留米「イオンふるさとの森づくり」植樹祭事務局

車利用者だとひばりが丘のパルコは競合しないでしょ。
パルコ、西友なんて車で行く気がしない。
俺がいつも車で行くのはヨーカドーとクルネ。
この二つはかなりヤバイと思う。

イオンモールの客層は２０〜４０歳のファミリー層や若年性世代だから開店して視ないとお客の流れは判らないのが本音です。
アパレルやらブランドショップは抵所得者や年金受給者には全くご縁が無いから、ユニクロやしまむら並びにドンキホーテの方が衣料品は有難い。
高級品志向の方は無論地元で買わないから競合しません。スーパーのＰＢ衣料品は中途半端で厳しいね。

イオンに通じる道路が年度末完成に向けて工事中だけど
新青梅街道に通じる道路が、パチンコ屋で塞がってるんだけど
何時になったらどく気なのか誰か知らない

用地取得困難物件なのか？
出玉王

イオンのために公金を使っての南北道路作りは阿呆だよ。都道の「新所沢街道」を西原迄開通させる事を先決してほしい。

>>210 それは、もうはじまってるよ。西東京市内の用地取得が困難。

出玉出六都の交差点で大渋滞間違いなし
西原団地となりの住宅街抜け道もひどい三条になる

>>97 まだ五年かかる。
平成23年9月28日
西東京３・４・９号保谷東村山線は、西東京市中町から東久留米市境の西東京市西原町に
至る延長約３．４キロメートルの地域幹線道路です。
このうち、西東京市北原町二丁目から西東京市西原町四丁目の延長１３８０メートルの
区間について事業に着手します。
事業期間：平成23年度〜平成29年度
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/20l9s200.htm

西東京３・４・９号穂や東村山線案内図
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2011/09/DATA/20l9s200.pdf

パチ屋隣接の田無ファミリーランドの敷地は昔はヤオコーも有って便利でした。
高層マンション建設の反対が有ったりあそこは取り残され現在に至ります。

なお先日は西東京市長選挙　公開討論会で東久留米市のイオン出店問題を討論されました。
西東京市側は軽視で深くは触れておりません。やっぱり一番影響が有るのは東久留米商工会になります。
車を利用しないと行き難いイオンの立地が逆に幸いかな。高齢者は普通自動車免許の返納が目立つ時代になりました。

>>215
つまり、車を使わない層は地元商店を利用するから、棲み分けしているから
問題無いという事ですな

>>213
こんな道路できるのか
ひばりが丘の南口は東西に移動できる太い道路が
なかった（新青梅街道以北）から便利になりそうだ
東大の敷地のあるところも通過できるようになるようだから
人の流れがガラッと変わるね

あとは電線の地中化もうれしい
これからは電線は全部地中化される方向なのかな

＜某共産市議のＴＷＩより＞
東京都大規模小売店舗立地審議会の様子が述べられています。
h　　ttp://haranoriko.exblog.jp/19899047/

大店舗法は死語になりりつつ、猛烈な実力行使の反対がなければ建設出来る模様です。
東久留米市も少子高齢化で命がけで阻止する反対者が不毛な地域になりました。浅間町にはヤオコーが建設中で四月頃開店予定です。

イオンモール東久留米がオープンしたら、東久留米市は駅前とイオンに商業界は二極化する事は必至です。
ヨーカドーやザプライスにはもはや集客力は御座いません。車が使えない高齢者層は地場産商店を使います。

>>219
ヤオコーは正確には新座の栗原だよね？
ヤオコーは顧客調査でもリピート率や満足度の高いスーパー
自分は所沢や今年1月に開店した小平のヤオコーに時々行ってる
これから増々スーパーの競争が激しくなるわ

ところでイオンモール東久留米は市内各所から送迎バスを設定するの??　有る無しが要になります。
ちなみにイオンモール武蔵村山と北戸田は開店当初はもより駅より無料送迎バスが有りました。

>>222　■PART19より再掲■　イオンモール東久留米新設バスルート計画案（路線バス方式・有料）
�@東久留米循環ルート
　http://twitter.com/nojimatakeo/status/249097684642832384/photo/1/large
�A滝山団地ルート←滝山商店街が猛反対中
　http://twitter.com/nojimatakeo/status/249099609891282944/photo/1/large

無料シャトルバスはいずれイオンは止めてしまいます。しかし、地元バス会社
西武バスの協力による有料の路線方式であれば、採算が取れ継続事業となりま
しょう。

イオンモールへのシャトルバスならオジイ・オババの世代も魅力が有りますが、通常路線バスじゃわざわざ行きたく無いね。
西武バス滝山営業所〜ひばりヶ丘駅じゃ混雑が予想されます。

>>224 >>223�Aは西武バス滝山営業所〜ひばりヶ丘駅ではなく、イオンと滝山間の循環バスです。

西武バス滝山営業所〜ひばりヶ丘駅は、路線ひばり８１が存在しますが本数が少ない。

もしも無料シャトルバスが滝山団地を通れば、車が使えない高齢者層を吸い上げて
滝山商店街にトドメを差すでしょう。よって、有料バスにせよ滝山商店街は反対しています。

イオンがヤル気を出したらシャトルバスでトドメを差すよ。シャトルバスの運営は西武バスとは限らないよ。
まだまだ馬場市長に遠慮か！？．

たぶん西東京市の役所幹部は田無のマックスバリューが低迷で安堵していますが、
イオンが本気モードに突入したら無料シャトルバスを増発しますよ。
青年会議所や商工会では対処出来兼ねます。
マックスバリュー単独店とイオンモールでは月とスッポンで仁義なき商戦が始まります。

でもオジイ・オババは無料シャトルバスに乗ってまで
イオンに行くとは思えないな・・。
寄り合い所的な意味合いが無いとね。
病院（昔）⇒ゲーセン（最近）⇒イオン（これから？？）
イメージ無いなー。

イオンモール東久留米開店時に於ける。東久留米市長の来賓挨拶に期待します。

西東京、東久留米は食料品は激戦区だから、
生鮮が弱くて、価格も割高なジャスコはたいして客は入らないと思う
田無マックスバリュにも客はいってないようだし

ショッピングセンターとしてもこの辺は競争が激しい。
ヨーカ堂、駅前の西友大型店、イオン、クルネが近距離にできるわけで、
数年後にどこか１つ消えるかもと思っている。

隣の市の話になりますが、コミュミティバス「はなバス」が赤字で運賃のを１.５倍に
値上げされます。東久留米も市民からコミュバスの要望が有りますは市は財政上、断念
しており、市長はコミュバスの代わりをイオンバスに託す雰囲気が有ります。
http://www.city.nishitokyo.lg.jp/topics/toshisei/toshikei/hanabus_kaitei.html

３月に都外からイオンの近所に引っ越す者です。イオンにはかなり期待しているのですが、出店予定のお店を教えて下さい。昨年4月にオープンした船橋店は日曜日もやっている総合診療所が入っていて便利です。

東久留米市内のコミニティバスより滝山団地から越境路線バス(新所沢街道経由)を強化してほしいね。

>>233 まだ全容は明らかになっていない。出店予定になっているヤツは本スレで挙がっている。

229の人も言ってるけど、イオンに高齢者はあんまり行かない。
買うもの無いし、疲れるから。
食料品や衣料品なら回りのスーパーより安い訳じゃないし、
モールのテナントは正直お年寄り向きではない。
そういう意味では、今残っている地元商店街とは客層はあまり
かぶらないと思う。
ひばりパルコあたりが一番かぶると思うけど。

次回の市議会開催の時はオープンしているんだな。
７年も待ったぜ。

少子高齢化だから２０〜３０歳代のファミリー層よりシニアの方が買物客が多い訳だから、
某・チェーンストアーみたいに【シニア会員向け】の特定日割引販売等の販売促進を実施しないとイオンも厳しいよ。
若い世代は共稼ぎが多いから平日の買物客の獲得に努力したスーパーが生き残ります。

植樹祭の招待状がきた
ヒノキ類の樹木を植えたら
暴れるぞ〜
なんせ
ヒノキ類花粉によわい

暴れる？地元住民にそんな人がいないことを信じたい。
反対派なら該当者は知っているが、そうじゃなれば冗談半分もほどほどに。
大人なら。植樹祭事務局(フリーダイアルある)に何の木を植えるか聞いてください。
この〜木？何の木？気になる木〜♪

東口の方は、イオン来てもナカヤは安泰だろうな
安いから

駅利用者がついでによる所は大丈夫だよ。
土日なんかにちょっと買い物行くかーってノリの所がアウト。

現在の最寄りのバス停「古河団地」からひばりヶ丘駅までのバスの所要時間はどのくらいですか？

>>243 10分

今の所､ここのﾌｰﾄﾞｺｰﾄには集客力の有る飲食店は皆無だね。カレーや大戸屋とか寿司屋並びに有名レストも有りません。

土日は家族連れでフードコートは大賑わい。
十分集客力ある。
プラグインハイブリッドが各メーカーから販売されているので
ワオンカードで決済できる充電スタンドを設置してもらいたい。
これこそ地域の自動車排ガス被害に貢献できるサービスと思う。

この辺はＧＳが無いからジョイフル本田みたいに買物客にガソリンやら灯油を安く売れば還元出きるよ。

電気自動車なんてまだまだ高価な乗物です。
イオンバスでお買い物にどうぞお越し下さいまら。

>>246に同意
今の段階でも、フドコートに入る店は有名どころの店や、
関東じゃ食べれない店があるから、俺は行ってみたいな。

>>246に同意
エンジン騒音と排ガス被害の抑制のために植樹祭よりも有効と思われる

親子連れは、メニューより子供が騒いでも平気っていうのが第一だから
十分じゃね

子供をお行儀良くさせない親に天誅

どんなに厳しくても子は泣くだろ

>>250
駐車場無くせばいい

東久留米駅と滝山団地へイオン間のシャトルバスを３０分間隔で運行してほしい。

>>255
東久留米店と名乗るからには東久留米駅からのアクセス良好じゃないといけないので
立地的にはかなり遠いから
シャトルバスなら10分間隔くらいで欲しい　せめて15分

>>231
クルネ潰れそう
でもあの辺てどの駅からも遠いし近所の日常需要はあるのかな。そこら辺で細々とやるか。
その次は…イトーヨーカドーが危ないかな
まさしく客層がイオンと被るでしょうね。休日に車で家族で。
イトーヨーカドーがなくなった後に何が入るかを妄想するのも面白い
ヤマダ電機のデカイのとか。サトームセン跡地は放棄

西友ひばり駅前店は磐石と思う
何のかんの言っても駅前立地は強い
車持たない層には重宝

しかし東久留米・西東京はスーパー充実が凄いね
東久留米団地の24時間西友も団地の建て替えに合わせてリニューアルというし
マルフジが閉店するわけだよそりゃ

ヨーカドーにも車持たない層はいるし、潰れはしないんじゃないの

東久留米のヨーカドーは小型店とＧＭＳの中間みたいで中途半端な品揃になりましたよ。
本屋も明日で閉店します。

残念ながら潰れるでしょう。
平日のヨーカドーはガラガラだけど、土日だけ駐車場がいっぱいで混んでる。
逆にイオンだって車利用客ばかりじゃないから。

イオンのシャトルバスも色々影響がでる。
イオン周辺の人がシャトルバスを使うことで、一般の路線バスは営業が成り立たない。
廃止か大幅な減便で、イオン以外を繋ぐエリアの住民が不便になる。

シャトルバスの話は出所あるのかね。みんなの希望と妄想ですかね。

イオンだってあそこの立地なら平日はマイクロバスの送迎は考えるでしょう。

滝山団地と東久留米駅方面はアクセスが悪いから、小型バスなら待望しますよ。

根拠のない妄想でした。

２月下旬にならないとイオンモール東久留米のＨＰが開設されないから、
全テナントやアクセスの詳細が判りませんよ。

そのイオンモール東久留米ＨＰが２月下旬に開設されるという情報元を教えて下さい。関係者の話し？

安心して下さい。イオンに就職が出来た知人からのまた聞きですが、
イオンモール東久留米のホームページは既に有ります。
現在は求人サイトですが、開店１か月前に詳細を発表との事。

天下のイオンだから、
まだまだ反対派の妨害予防のためにグランドオープンの全期は間際迄発表は判り兼ねます。
関係者だけの極秘に決ってますよ。どっちみち四月頃にはオープンだね。

なーるほど。アイワカリモウシタ
待ち遠しいのう。待ち遠しいのう。

今はなんでもネットで買えるし巨大スーパーなんて今更ペイできるのかな

4/25オープン予定だね
ttp://j-sen.jp/186675/y

>>271　
サンクス

シネコンはもう期待できないのかな？
開業時には無かったシネコンを後で出来たような例ってあるの？

おお！
初めて具体日が出た！
てかこの店は、日にちを出して良かったのだろうか？
他の店は、一律に「春オープン」しか書いてなかったのにｗ

でもやっぱりＧＷ前にオープンなんだね。

プレオープンは四月中旬みたいだね。

>>273
映画をみる為には天井の高いホールの空間やら必要なのだから、設計段階で考慮されてないと無理だよ。
隣地に別に建てるならともかく。
過去スレであったのが、どこかの市でシネコンを加える為に再設計をやり直しで着工を一年遅らせたとか。

>>273
反対派がイオンのシネコン計画を潰した。小学校前で風紀を乱すという理由で。
それを聞いたことがある。

東久留米市近郊にイオンモールが無いから現場研修は埼玉県の店舗で、
自店研修生は大変だね。

今の映画館ははデジタル上映だから大画面のスクリーンとは限らないよ。
都区内の単館はラピュタ阿佐ヶ谷みたいにスクリーンの小さい映画館も有ります。
最低でも多目的のイベント・ライブ施設を創れば東久留米でもムービールームは可能です。
大規模のシネコンは地方では赤字で閉館が目立ち始めました。

まあシネコンは3駅先の大泉学園にあるし電車で池袋、新宿までのアクセスも良好なので
そこまで重要視されなかったのかな。

シネコンよりスポッチャみたいな体動かせる施設が欲しかった…

イオンも青少年の発表場にＬＩＶＥハウスでも作ってほしいな。
ＢＤのデジタル･ﾋﾞﾃﾞｵﾌﾟﾛｼﾞｪｸﾀｰを装備すれば最高だ゛ね。

イオンカードの申込書は既に東久留米駅北口に【イオンバイク 東久留米北口店】サニーパレス久留米１階にて先行開店中です。
こちらで好評配布中です。

個室ビデオ観賞

>>271
今見たら「4月下旬オープン」になっていたよ。
もしかしてクレームがあって日付を書き換えた？

オープン日はシークレットだから一般発表は間際だよ。
アルバイト公募は昨年から先行だけど３月以降からの研修期間は低賃金になりそうです。

イオンの人は、この他愛ないスレをみてるのか

>>285
たぶんそうだね
昨日はこの↓求人も4/25オープンになってたけど、今見ると4月下旬に変わってる
この求人の勤務地は東久留米としか載ってないけど、イオンモールで間違いないと思う
ttp://j-sen.jp/186779/y

小金井街道の旧イエローハット跡地が、イオンモール東久留米店の研修所になって折り、
超ロングバイト契約者にはし入社式のまね事が昨日・今日と実施されたそうです。
店舗研修は近郊のイオン直営店舗に行くそうです。知人の採用者から聞きました。

イオンモール東久留米店はイオンが社運を賭けているそうです。
もう出店に失敗は許されません。
自店公募の従業員は接客教育を徹底指導中との事です。

スレがススム君でしたから、早めに立てました

誘導
【ｽﾚﾀｲ・ﾌｧｲﾅﾙ!!】イオン東久留米ＳＣ建設までPART22☆完成目前☆
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1359640620/

ウケるｗ
イオンの人はなにをそこまでOPEN日を秘密にしたいんだ？
サプライズさせる予定だったのか？
4/25にOPENさせる自信がなかったのか？
一度日にちが出た以上、既成事実化されるのにｗ

イオンの人もここをチェックする暇があるなら、工事手伝って
OPEN日を早めさせてくれｗ

オープニングイベントに芸能人のトークショーを楽しみにしています。
昔だったら清瀬の中森明菜を招聘出来ましたが現在は不可能です。
オープニンクイベントのタレントさんは誰でしょうか！？．

>>287
確かにここは他愛ないが、ヤフーで「東久留米」を入力しただけで
イオンと関連ワードがでて、かつ検索結果の上位に
このスレが出るから、結構知名度はあるのかも？

>>293
中森明菜のモノマネをする友近

ナカモリッ！ ＠゛ギナ

イオンモール東久留米.グランドオープンイベントが楽しみな今日この頃になりました。

東久留米市はイオンモール東久留米店。
田無はイオンタウン田無芝久保店がイオンの正式名称になりました。

>>293
東久留米といったら椎名へきるでしょう
もしくは赤松健
一般受けするところ狙うなら国分太一、蜷川幸雄＆蜷川実花など
綾小路きみまろは事務所あるだけで住んでないだっけ

イオンモール東久留米が商業界の起爆剤になる事を密かに期待します。