多摩地区・電車遅れ被害者の会!!パート45

今朝、中央線で隣にいたスイーツ
混んでるのに優先席の前で携帯いじくったり水飲んだりで
邪魔くさいと思ってたら、具合が悪くなったのかその場座り込んだ。
前に座ってた兄ちゃんが席譲ってやったら、堂々と化粧始めやがった。
立ってるのがいやだっただけらしい。
座り込んでる時に蹴っときゃよかった。

立川駅でグモ発生
特急が足止めくらってる

現在運転再開だが、ダイヤは滅茶苦茶。

ちなみに南武線の各踏切が上がらずに道路が渋滞しているらしい。

>>251
読んでるだけでイライラするｗ

今朝の中央特快の緊急停止のベルを押して阿佐ヶ谷に止めたやつ。
漏らしたわけではないよな。
帰りの特快は立川で人身事故とかで国立でとまるし。
立川はおまわりさんも出て現場検証をしていた。

>>252
その前は西武拝島線のグモで大変だったんだよな

今日乗った電車は、車掌がアニメ声の女の子だった。

あの声で、遅れちゃってゴメンナサイってアナウンスされたら、
許しちゃうよなぁ。

>>257
何言ってんだおまえは
余計ムカつくだろうが

八幡山で人身事故
京王線全線運休中

京王線最近多すぎだろ。本当に迷惑だ

先ほど準特急が中河原通過

↑は上り。下りはホームが人で溢れかえってます。

やっと上下線とも中河原発車

グモって何？

グモ

旧国鉄時代に製造された気動車に一部の鉄道ファンがつけた俗称。
それら気動車のエンジン音からつけられたとされる。

クモの別の読み方。

鉄道における触車事故に遭うこと。
(「グモる」と言い、その遺体をマグロと言う。)

高尾で通特車内点検6分延
後続4本団子
踏切しばらく開かないので注意

京王はダイヤ回復させる気が無いのかね。
夕方のダイヤ乱れが終電まで引っ張ってるし。
全列車各駅停車にしてダイヤ回復させるという考えは無いんだろうね。

>>267
すべての電車が20分遅れれば、もう、回復させる必要がない。

>>268
最終が20分遅れるのは

別路線やバスに乗り換える人にとっては重要だよね。
朝、日常的に遅れてる京王線は乗換案内の検索が役に立たない。

ダイヤ修正で余裕を持った運転間隔調整をした効果はどうなったの？
単なる目的地への到着時間が長くなっただけの気がする。
多摩センター−新宿は朝なんて２回目のダイヤ修正で合計１０分も伸びた。
お客無視の京王線は酷いと思いませんか？

>>271
こんなとこじゃなく、直接意見してみれば？
じゃなかったら京王を利用しないとか。

新宿駅で京王に直接申し入れたら、はぁ分かりません。と気力の無い答えが返ってきたので、
中央線で帰った。

>>273
そんなもん当たり前だよ。直接ってのは本社にって事だよ。新宿あたりにいる駅員に聞いたってわかるわけないじゃん。

志の低いのが駅員やってるの？鉄道が好きで仕事してんじゃないの？
何なの。この会社。
なんでこんなの採用してんの？

京王の本社に連絡したら改善するくらいなら、とっくに改善してるよ。
国土交通省から警告受けた数日後に同じ事故を犯す会社が、客の声に関心を持つとは思えない。

さあね

「烏が鳴かない日はあっても中央線が遅れない日はない」と思ってるけど，
これの代替になり得る京王もその有様じゃ，沿線の住民は救われないな…．
昔は，中野から八王子へ行くにも一旦新宿に出て京王利用，なんて言われた
ほど当てにされてたもんだけど．

どの路線も人大杉なんだよ
適正な輸送量を超えてる。
文句言う奴は引っ越せ。

最近は中央線より宇都宮線がヤバイ

宇都宮線は湘南新宿なんてやり方で相互直通やったからさらに
おかしくなっちまったんだよな
昔みたいに上野行でよかったんじゃね？

>271
今日も京王線は混雑で5〜10分遅れてた。
今はまだマシだけど、4月になって人が増えると毎日のように遅れるだろうね。

今だに朝のラッシュ時に学生アルバイトをホームにたくさん配置して電車に乗客を押し込むの京王くらいじゃない？

遅延されたら頭にくるのはわかるが、どんな電車だって可能性は0ではないはず。だったら時間に余裕を持って何本か早目の電車に乗ればいい。それも嫌だし遅延もムカつくなら、利用しなけりゃいい。

中央線本日も車輌点検多すぎ
点検は出庫前に済ませてこいよｗ

まぁ走行中に何か踏んでも車両点検
ドアに荷物が挟まっても車両点検だしね

今朝も京王線は10分遅れだった。
理由は不明。

安全はすべてに優先されます。
おまいらみたいな奴ほど、何か事故やトラブルが起きると
安全軽視だの人命尊重だの大騒ぎするんだよ。
車輌点検や１０分やそこらの遅れでヒステリー起こすくらいなら、
もっと早い時間の電車に乗るくらいの学習能力ないの？

>>287
その通り。

>>287
釣ってくれてありがとう
現場じゃあ時には安全よりもその場を何とかせにゃいかんと
きが多々(ry
働いている人も同じように電車利用者で会社とは金のためだ
けの繋がりがほとんどのサラリーマンなんですｗ

>>286　　　　　　　　　車内では混雑のためとか言ってたな。

車両故障とか事故とか気象条件で遅れるのは仕方ないことだと思っているが、
京王はダイヤ改正の度に新宿到着が遅くなっているのに、ちょっと混雑するとすぐに遅延する。
それなら前のダイヤで毎日5分くらい遅れてた方が結局早く着けて良かった。

混雑時、駆け込み乗車なんかでも確信犯でドアに荷物挟んで
意地でも乗り込もうとするやつらとかが当たり前になってき
ているからな
昔みたいに容赦ない勢いで閉まっちまうドアじゃなくなって
いるし
あれじゃあいつまでたっても発車できない

京王はダイヤ改正の度に新宿到着が遅くなっていて〜
そう思ってるなら一本前の電車乗るとかすりゃいーじゃん。

>293
遅れを見越して早めの電車に乗ってるし、それ以上に遅れたら遅延証明を貰えば良いので問題ありません。

定時発着を目的にしたダイヤ改悪にもかかわらず、混雑という理由で連日のように遅延していることが頭に来ているのです。

>>294
そんなんでいちいち頭に来るなら他の路線使えば？
京王以外に使う路線がないなら諦めるしかないな。

もちろん悪いのは改善されない京王なの前提だがな。

朝の電車の遅れに納得できない人は京王線沿線に引っ越さないほうが良いですよってことかな？

>>296
そんなん自分で判断しなよ。
オレが｢その通り、住まない方がいい｣って言ったら引っ越すかい？

>>297
そうじゃなくて、どの路線の街に住もうか迷ってる人へのアドバイスだよ。
朝の電車の遅れに納得できない人は京王線沿線に引っ越さないほうが良いかどうか。
朝の遅れに不満を持つ人のほうが多いと思うから。

>そんなんでいちいち頭に来るなら他の路線使えば？
>京王以外に使う路線がないなら諦めるしかないな。

京王の遅延が嫌なら住まないほうがいいんじゃねーの。

今日も強風のせいであちこちの電車が遅れてたね。
こんなこと書いたら「不満なら使わなきゃいい」と言われるかｗ