多摩地区・電車遅れ被害者の会!!パート43

↓前スレ↓

多摩地区・電車遅れ被害者の会!!パート42
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=tama&KEY=1266259174&LAST=30

23:44ごろ
中央線快速電車は、新宿駅でお客さまが線路に転落した影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
（5月18日23時46分現在）

朝も夜もね

中央線快速のお客様ってのは、いつもいつも……ポイント故障などの遅延を隠ぺいするために、ＪＲ東日本が用意したサクラかな？

その手があったのかｗ

ほんっとおもしろいくらいに毎日起きるな

会社側もトラブル・点検・落っこちとかさ、
３択か４択くらいで毎日クイズみたいにして
その日起きたことを当てた人には
商品券とか旅行とかのプレゼントキャンペーン
でもやれば、皆の怒りも緩和されるんじゃないのかな

今度遅れたら、
俺、美人女性専用車両に乗る。

今朝は「お客様混雑による遅れ」と言ってたな、王者。
トータルで15分ほど遅れていた。
「お客様混雑による遅れ」ってどういう遅れなんだ？
言い訳や嘘の理由が尽きてしまったからか？

ＪＲ東日本利用者（特に王者中央線）に運行に不具合がでる度に
Suicaにポイントを付与していくってのはどうだろう？
ポイントが溜まったら商品と交換もしくは定期券の割引なんてね

そもそも遅延情報のメールをJR東から直接受け取るサービスに登録すると、
それって有料だからね。

遅れれば遅れるほど、儲かる仕組み！

青梅特快、なくならないかな？
夕方の遅延の原因になってるよ。
４月から中央線乗ってるけど
一日たりとも時刻通り走ってないし。
青梅方面なんか立川乗換えでいいじゃんか！

でも、沢山人が乗っている。全部、青梅方面にしちゃえ！

遅れろ！遅れろ！ﾑﾊﾊﾊ！

青梅特快の遅延の原因は五日市線。
拝島で青梅線と五日市線の線路が交差してる。
そのため、どちらかが遅れたりすると待ち合わせして電車が止まる。
結果、遥か何十キロ離れた所に影響する。
そもそも拝島と立川と二カ所も乗り入れ地点があるのだからリスクは倍だ。
以前のように立川で乗り換えになれば大幅に遅延は減少するだろうね。
拝島での遅延は日常茶飯だから、僻地の住民のために東京の大動脈を不整脈に陥らせるなよ。

>>10
具体的にどういう風に青梅特快が夕方の遅延の原因になってんの？

青梅、五日市線は中央線の遅れの影響受ける事のほうが多いんだけど。

>>15
それならなおさら直通廃止すれば解決じゃん。
新宿のホームで悪趣味極まりない「青梅特快」の名前を聞くとゲンナリする。

>>16
で、具体的にどういう風に青梅特快が夕方の遅延の原因になってんの？

ガタガタガタガタここでほざいてる割には
結局、中央線乗るんだろ？？
嫌なら乗らなきゃいいだろうが。。。



マジウケる野郎どもだぜ♪

宿直乙

青梅人乙

でも中央線のダイヤ乱れに比べたらはもはや近年の中国（中華）の方がクオリティ
高いんじゃないの？？

中国の交通機関が良いとは言うが、
中国人は、列を作って乗ったりしない。
乗降口に扇状に集まって、降りる人を待たずに乗り込むから大混乱。
万博の行列も、あいつらには関係なし。
「俺流」で行くのはいいけど、レベルが低すぎ。

台湾は日本に遙かに近い。安心できる。

今朝はお客様介護で20分遅延、さすが王者。

>>21
まあ日本のモラル（乗客・国鉄）も中華並みに落ちたということかw

今朝は東西線が車輌点検で中野始発オンリーになり、王者も荷物挟まり＆駆け込み乗車とかで遅れ
三鷹以東はハンパない混み方だったですよ

台湾はいい。すばらしい。

台湾も全部が列作って並ぶ訳じゃないよ。

台湾も全部が列作って並ぶ訳じゃないよ。

遅れじゃないけど、中央線のオレンジ色の電車って引退したんじゃないの？
今週久しぶりに乗って、今日も帰りに見かけた。
この電車、加速がとろいから遅れの原因になるんだけど、ちょっと懐かしかったｗ

つか今夜も遅れたねぇ。ダイヤめちゃくちゃだった。
「中央特快は何時に来るかわかりません。この列車が一番早いです。これに
乗って下さい」といわれて乗った快速が武蔵小金井で通過待ちとかもうね、
アフォかと。

JR職員の言うことを信用するからだろ
何年中央線に乗ってるんだ？ｗ

そんな文句言うなら乗るなっつーの
学習能力ないのかなぁ

職員は親方日の丸国鉄時代と全くと変わらぬ意識。
学習能力以前の問題だね。組織全体が腐ってる。

国鉄時代とは、全然違うよ。あの時代は、ひどすぎた。

JR職員の非正規職員はどの位居るのだろうか？
みどりの窓口は全て非正規に見える。

>>34
何があったか知らないが、窓口なんかで買うからだよ。機械で買うほうが便利だよ。
いろんな切符発券出来るし、席も選べるし。

結局さ、ここで言いたい放題言ってても
ほんとはいつも何が起こるかたのしみにしているんだろッ！？

そうだろ北斗星司！いや・・・ウルトラマンエース！

おっさん乙

おいおまえら今日は何もねえのかよ
忘れずにちゃんと書けよな

今朝乗ってたのが西荻−荻窪間で急停止
「急病人発生しましたので停止しました。このまま荻窪まで進みます」

荻窪で急病人降ろして10分近く遅れて発車
何もできないのに駅間で止めるなってーの

その後、さらに緊急停止
今度は何よ？と思ったら阿佐ヶ谷駅だった
特快と勘違いしのか？

毎日毎日、凝りもせずに
山手線の遅延がなぜ中央線に？あほかと
また情報流さない！情報隠蔽工作。

他の追随を許さない絶対王者・中央線

月曜は、10分程度の遅れだったから、特に報告の必要なし。

おいつまんねーぞ何かねえのかー

朝の中央線は暑い、でなぜかいつもいつも高円寺か中野あたりでいきなりエアコン入れやがる
始発で動き出したら涼しくするようにしやがれ！！

スーツ着てると尚更暑いよね。ハンカチ必需。

中央線人身事故

>>43
おまえが、そんなこと書くから、人身事故じゃねーか。

通常どおり遅延しております。
中央線快速

現在、平常通り遅延しています。

http://www.youtube.com/watch?v=nczaIQe9yLA&feature=newsweather

>>46
期待してたくせに。。。また期待を裏切らないのが中央線ってもんだろうに。
ｼﾞﾝｼﾝ♪ｼﾞﾝｼﾝ♪ｼﾞﾝｼ-ﾝ♪
ｼﾞﾝｼﾝ♪ｼﾞﾝｼﾝ♪ｼﾞﾝｼ-ﾝ♪

三鷹でライナー、国分寺でNEXに抜かれた
イヤなダイヤだねぇ

帰りの電車の中で、近くに立ってた女が急にしゃがみ込んだ。
どっかのバカが停止ボタンでも押さねぇかとヒヤヒヤしたぜ。

体調不良だったら駅員を呼んで介抱してもらえばいい話だからね。
ただ、その時に誰も女性を助けようとしなかったなら冷血な群衆に他ならない。

00:11ごろ
中央線快速電車は、２３時５９分頃　中央・総武各駅停車での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
（5月28日0時12分現在）

終電間際に迷惑だねぇ

>>54
またもらい遅れか。

>>51
おかしいねぇ。
そんなはずはないんだけど。

じわじわ遅れてきた

本日、東京駅から２２時５１分発中央特快高尾行き(?)に整列乗車しました。
折り返して乗るバカ女が居たので、「折り返して乗りましたよね？いけないと思うんですけど。」と忠告すると、「…ぁ、すみません」とだけ言い、引き続き席に座る女。ルール守れ！！
特快だと尚更ムカつくぜ(;´∩｀)
女は焦げ茶の髪をし、胸位まで伸ばし、前歯２本が出っ歯、身長１５０ｃｍくらい(´∀｀)どーでもいー(笑)
遅延に留まらず、乗車マナーも悪いな中央線。遅延を頻繁に起こすことで、一部の人々のモラルを壊してしまったのか！？
遅れの被害じゃないけど、愚痴見て頂いてありがとうございました！！

なにこの駅員きめぇ

>>58
なんだよ折り返して乗るって？？
東京発なのに折り返す？？わけわかんねえこと言ってんじゃねえぞｺﾗ

>>58
おつかれ。ルールは守ってほしいものですね。

>>60
東京行の電車に乗り、それが東京駅に着いても降りずにそのまま折り返して乗ることです。
始発で座って帰りたいものです。

>>58
は？
>>59
え？

久々にスレ拝見させていただきましたが、自分の読解力、理解力の無さを棚に上げ
ブチ切れる>>60のような香ばしい方がいらっしゃるのは、誠に微笑ましいｗ

その前になんで乗り過ごしたのをそのまま乗って引き返すのが悪いのかサッパリ理解できない
電車は改札を通りさえしなければOKのはずだが。JR東日本だけ違うのか？

>>64
同じルートを通過するのはペケだったと記憶してるが？

>>64
場合による。混雑時の中央線東京駅では整列客の為に
一旦ドア閉めるので降りろとアナウンスしてる。

>>65
定期ならおけい

>>63
>その前になんで乗り過ごしたのをそのまま乗って引き返すのが悪いのかサッパリ理解できない

俺様もそう思うよ。
そいつは神田とかで降りる予定だったが、寝ちゃって東京まできた。
で戻る。
ってだけだろ？
そんなことにつっこむ>>58のほうが迷惑野郎だろ

>>68
他の駅なら構わないが、東京駅は>>66やってるからな。

座りたいだけで折り返し乗車するやつは、整列乗車したやつの行為を踏み躙るものだと思う。

夕方の中央線東京駅は、折り返し乗車拒否＋整列乗車をしなければ、
神田から乗って東京で折り返す奴だけで座席がかなり埋まるので
やむを得ないでそ。
しかし、折り返し乗車する奴を追い出して確認してからドアしめるのに、
そのネーチャンは見逃されたのかな？
中央線に限らず、ラッシュ時は大手私鉄の始発駅でも普通にやってますね。

ついでに東海道みたく車内清掃すればいいのに。

>>72
車内ゲロ多いよね夜の中央線・・・

浮浪者が睡眠のためにラッシュ時の中央特快で折り返していても高尾駅で車掌や運転士はいつも見て見ぬ振り。
さすが公務員根性の抜けない腐れ職員どもですな。

18:55ごろ
中央線快速電車は、１８時５１分頃　荻窪駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
（5月29日18時56分現在）

またかよ。王者は週末でも大活躍。

やったー！！
皆様のご期待に答えました！
土日でどでかいの一発ぶちかましてくれたねー！！


動き出したらちゃんと書き込んでね

このスレって人身事故を楽しんでるみたいな書き込みばかりだね。

はやく、ホームドアつけてくれーーーーー。

ホームドアは当分無理。
電車の種類ごとにドアの数や間隔が違うから。
確かにホームドアあったら安心だし、冬は風避けになってくれるだろうけどね。

>>79
特急以外はドアの数や位置は同じじゃない？
だったら、特急が止まらない駅はつけられると思うけど。

>>80
形式によって微妙に違う

ドアなんかつけたって、今の勢いは止められねえぜっ！
他路線とは格が違うぜ

考えてみたら「ホームドアの故障」が遅延原因に加わるんだよな。
「お客様にお知らせ致します」
「〇×駅でホームドア故障のため･･･」

電車を自殺道具替わりにする小学生のような幼稚な発想しかできない自殺者が生きてたって

平穏な社会生活を脅かす害悪にしかならないんだから、自ら消えていってくれて喜んでるのでは
せめて臓器提供とかドナー登録して何か社会に貢献しようとする余裕すらないんだからそういう人間は

飛び込み専用線ってのを開業させれば良いのに。

これか？
今は立川駅４番線でなく荻窪駅が魔の４番線になってるな！
http://www.asahi.com/national/update/0529/TKY201005290250.html

そもそも中央線は、快速が快速じゃないのがいけないんだ。どうみても各停じゃねーか
だからここまで複雑なダイヤになってしまってるし、駅ごとの飛び込みも多い

JR東日本はさっさと休日ダイヤとやらを終日ダイヤにしろや！
そもそも当初の計画では新宿〜中野〜荻窪〜吉祥寺〜三鷹〜国分寺〜立川だったろうが
弱小地区の賄賂にしがみつきやがってクソ運営共が

賄賂なのかなー。プロ市民に負けたのでは？

中央特快
立川の次は八王子でいいじゃん

>>87
三鷹じゃなく武蔵境に止めれば？
三鷹は乗換線がない。

東西線

杉並のプロ市民が「土日祝 3駅通過」に反対運動をしているんだよね。
でも平日も3駅通過を願うのが多摩住民。

で、結局連中はプロ市民だから、俺達が負け。

最低限に引き出した譲歩が「特快／通」と「土日祝 3駅通過」。
杉並の連中はいまでも、
特快／通快だって廃止して欲しいって主張しているんだよ。
でも、あいつら、黄色い電車で都心にでられるよね。
3駅とまることでどれだけの電気が無駄に使われているのかと思うよ。

「地球のエコより、地域のエゴです。by 杉並プロ市民」なんだろうな。

>>81
公務員みたいな回答だな。

>>83
中央快速限定なら、
ホームドア設置と、ホームドアの故障で遅れるときの損害金額よりも、
線路転落（事故、自殺）で遅れる損害金額の方が高いはず。

gh

科学の発展の速度は、10年ごとに指数関数的に早まっている。
鉄道会社も、ホームドアに対応した電車の開発を数十年前から取り組むべきだったし、
今後、ワンマン運転化や、ホームドア化の実現など、どんどん取り組んでほしいね。
米軍のF18なんて、空母からの発進は、完全無人化している。パイロットは手放し運転。
電車だって、手放し運転化したほうがいいんじゃないかな。

>>96
少なくとも、踏切がなくてホームドアになっている区間があれば、
自動運転の方がいいよね。

ゆりかもめとか自動運転らしいけど
事故発生したら乗客悲惨そう。
便所なさそうだし、逃げようとしても高架の上。

>>96
＞米軍のF18なんて、空母からの発進は、完全無人化している。パイロットは手放し運転。
カタパルトで打ち出す時は判るがどの時点までオートなのか？ブーストもオート？
教えて下さい。

LuftWaffeの
Bf-109最終型
Me-262
Fw-190最終型(Ta-152)
は終戦直前には無人化の実験成功している。
比べると遅れてると言わざるをえない

京王のダイヤ滅茶苦茶って本当？

>>99カタパルトにセッティングされて、飛行が安定するまでと思われる。
ディスカバリーチャンネルで、手放しなので、安全のためか
脱出装置に手をかけているパイロットと共に、F-18が発進する映像と共に、
完全フルオートと解説されていました。
現在、F35の空母への垂直着陸のフルオート化(無人化）を開発中らしい。

>>101
東府中の人身事故でむちゃくちゃだった
ダービーだからだろうね

普段15分で帰るところ、まず電車が来るまで30分待たされて、
電車乗ってからも30分かけて帰ってきた

レスさんくす。今新宿だけどまだまだ乱れてる。
最近の京王かなりひどい。

分倍河原で乗り継ぐ人がいたら参考までに
南武線も人身事故で運転見合わせ中だから

>>104おつかれまさ

>>104
来た電車にがんばって乗って、気をつけて帰ってきてね
ホント、疲れるよ

>>98
基本的に無人運転なので、車両故障が発生したら、係員が歩いて現地に来るまで
どうしようもないよ。

中央線の場合は無人になっても事故減らず、おまえらがさらに喜ぶ。
こんな展開になるだけじゃないのか？？

2010年5月30日22時32分 配信
南武線は、２１時２８分頃　久地〜津田山駅間での人身事故の影響で、
現在も登戸〜武蔵溝ノ口駅間の上下線で運転を見合わせています。
http://traininfo.jreast.co.jp/train_info/kanto.aspx

さっきまでは「22:30再開見込み」だったのに…

未だに分からないのが、なんで中央線沿線が飛びぬけて異常に多いかだ

社会に迷惑をかけて死にたいなら、どう考えても山の手が一番だろうに

>>111
山手線の駅って振り替え輸送が効くけど、
中央線は乗り換えがない駅だとどうしようもない。

>>111
今更何を言ってるんだ？中央線に理由なんていらねえだろ

南武線、23:00すぎに再開したそうです。

>>111
>>113
　何のソースも根拠も無い俺の持論なんだけど
中央線が東中野〜立川間ほぼまっすぐに東西に走ってるのが
自殺を呼びこんでる気がしてならない！

　南北だったらあまり飛びこみたいと思わないようなき＿する？

　だから日中日の当たらない北向きの4番線が飛びこみやすいのでは…･？

　これはあくまでも俺の勝手な思い込みですが･････。

>>115
おー　なんか関係ありそう。
関東圏の電車で調べてみなよ！
きっといい卒論になるよ。

今日の遅延理由

小動物との接触とかｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ


呆れて何も言えませんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

人身事故だ、荷物挟まりだ、乗客線路立ち入りだ、
毎日毎日、理由考えるの大変だね★

挙句の果てに、小動物だからねｗｗｗｗｗ

もう時刻表なんていらないよ。
当てにしていないからｗｗｗ

08:14ごろ
中央線快速電車は、新宿駅での車両点検の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
（6月1日8時15分現在）

6月になっても状況は全く変わらないね。月が変わってもツキは変わらないってことか。

８時前の車内アナウンスでは荻窪駅での急病人介護だったが

>>120
急病人介護と車両点検のダブルパンチらしい。もちろん、現在も遅延解消せず。

青梅駅では改札前に立川駅での爆弾騒ぎの為って
書いてあったけど、何があったんだ！

なんだって

平常どおり遅れが発生しています
中央線快速

立川で爆弾?!
なんか意味あるの?
何処でもいいって感じだな。

威力業務妨害ってやつだろ？爆破予告だかの電話があったとかいうよ
うな放送してたよ。
拝島駅に爆発物処理班？みたいな警官が何人も来てて回送電車が停ま
ってた。
不満を感じたやつがいたずらでもしたんじゃね？
あれって捕まると罪重いんじゃないのかな。

あ…ありのまま 昨日　起こった事を話すぜ！

『昨日の夕方、東京駅から青梅行きに乗ったんだが、
座って、寝てしまい、気づいたら、豊田駅を過ぎていた。』

な…　何を言っているのか　わからねーと思うが
おれも何をされたのかわからなかった…

頭がどうにかなりそうだった…

催眠術だとか超スピードだとか
そんなチャチなもんじゃあ　断じてねえ

もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…

これか

ＪＲ青梅線に爆破予告電話…乗客８００人避難
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20100601-OYT1T00569.htm

>>127
青梅行が突然、豊田行になることなんてよくあるよね。
運転指令の頭、絶対おかしいよな。

ＪＲの運行情報は中央線新宿駅の車両点検遅れくらいしか
出てなかったね。
拝島の駅で散々待たされた俺は･･･
まあ暑くも寒くもなくて晴れてたからよかったけどさ。

>>129
前に新宿で電車待ってたら電光掲示板に
青梅特快 高尾行
って表示されてた事があったな

五日市線来ねぇぇぇ
熊川で線路上に落ちたバカのせいだ。
拝島1番線、人が貯まって来た。

>>132 その騒動見たのですが、自殺ではなかったのですか？

まったく、最近はちょっと物が落ちたくらいで
電車は安全確認の為に止まってしまいますから･･･

>>128
やはり、立川は･･･どうかしている

ｳﾊﾊ、ついに爆弾騒ぎ！！
おまえら嬉しくてたまんねえだろ？

捏造ニュースかもしれんぞ･･･
ネットの報道を信じられるかい？
俺はね、この手のネタにはもううんざりだね
つーか、「どーでもいいな」
勝手に爆弾爆発でも地震でも火山噴火でも起きやがれって感じだね。

爆発テロやりたいならイラクに行ってやればいいよ

>>138
そう云うのはヤメレェ。

イランか朝鮮半島で頼むよ

イラクはこれ以上は哀れだ･･･

JR東日本の「ヤラセ」だって事で･･･終了

>>139
言ってみただけ

>>127
記憶が曖昧だけど、確か以前乗った中央線は途中駅で前何両かと後ろ何両かを分けて、
青梅方面と高尾方面にしていたかと…

車内アナウンス時に寝ていたら…　w

とにかく「うさんくさい」鉄道なんですよ
だってよ、ありえねぇよ普通に考えてさ
高麗川と五日市も一緒ですからね
拝島で分裂･･･

車両のフロントの行き先だけ見ては駄目だね
ちゃんと「側面」の行き先も見なきゃな

中央線の悪口はそろそろやめてもらおうか？

じゃ、次はＫＯの話題にするかい？
性撫でもいいぜ！！

汚堕急線

西武といえばこの前、所沢行くのに\350払って特急乗ったけどガラガラなのな
１車輌に10人も乗ってなかった
採算度外視なのか？

取締役社長 後○ 高志　←彼に聞いた方がいいね

そういや小金井のセイユーもガラガラじゃね
まだ、あったのかって感じだな

>>150
　「西友」は、とっくに西武が手放して今じゃ
外資「ウォールマート？」の完全子会社です。

>>151
乗っ取られてしまったか･･･
私鉄ってのは、どれもこれも駄目だな･･･

>>152
西友は西武鉄道系じゃなくて西武百貨店系だったんだが

今日はなんかございませんかねえ？

西武は高架化もせず、グチャグチャな路線で多摩地区を分断してるから嫌いだ。

汚猥列車って西武だっけ？

>>155
高架化は鉄道会社じゃなくて自治体が道路整備でやる事業だから自治体が悪い

通勤で京王・ＪＲ横浜線・小田急と利用しているがダイヤの正確さは
京王＞＞小田急＞＞＞＞ＪＲ
ただ、横浜線はＪＲでも絶対王者中央線と違って全体が混乱してるわけでなく
単発遅れが大半なので次の便がすぐ後ろにいることも結構ある。


ちなみに乗り心地としては
小田急＞＞京王＞＞＞＞＞＞＞＞ＪＲ

>>157
自治体任せで、自社路線の高架化を考えないようなら、鉄道会社も悪いと思う。
西武新宿線は急行がクソだ。西東京・杉並・中野内の駅間隔狭すぎ。

>>159
完全に言いがかりじゃねえか

西武新宿線は、雪の日には絶大な信頼感があるからなぁ。
わざわざ拝島で乗り換えて、馬場経由で行く価値がある。

青梅線は、１９時４６分頃　昭島〜拝島駅間での人身事故の影響で、
立川〜青梅駅間の上下線で運転を見合わせています。

中央線快速電車は、青梅線内での人身事故の影響で、
青梅線への直通運転を中止しています。

平常どおりです。

>>162
それは西徳州会病院の踏切です
自分そこの踏切でひっかかって脱出してかえってきました
さきほど４０分頃から電車動き始めました

>>159
中野区もやっとやる気になったようだ。
ttp://www.city.tokyo-nakano.lg.jp/dept/553000/d007714.html

>>160
は？

>>165
ヒーハ〜(^o^)／ッ！！

ドンドン

>>155
私は、西武線は普段は全く利用しませんけど
本当に、小平周辺はすごいですね？笑っちゃうよ
誰か、言っていたが昔はウンコ鉄道と呼ばれていたらしい･･･
全く、意味がわからん（笑）

14:08ごろ
中央線快速電車は、豊田〜八王子駅間での車両点検の影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。
（6月9日14時09分現在）
----------------------------
よう、車両点検君、久しぶりだな。

16:44ごろ
中央線快速電車は、１６時３０分頃　高尾駅での信号トラブルの影響で、上下線で運転を見合わせています。
（6月9日16時46分現在）
------------------------------
今日は確変があったみたいだ。2回目だぞ

中央線快速、平常どおり遅延しております。

最悪だったぜ。ムサコ行きは確変させずそのままで
20分も穴開けた上に特急はともかくライナーまで通過させやがった。
異常時にライナー走らすなよカス恥呆痔支社よ。

トラブル♪ｳﾚﾋﾟｰ！！」

中央線、運転見合わせで超ラッキ〜♪
おかげで京王線（振替）で遅延なく帰ってこれました♪
朝の京王線は使えないけど、帰りはやっぱり早いなぁ。

多摩地区の知恵遅れ障害者がどうしたって?

今朝も、荷物挟まっちゃって遅れちゃってごめんね事件あったぞ

中央線快速電車 遅延 2010年6月11日8時47分 配信
中央線快速電車は、立川〜国立駅間での車両点検の影響で、高尾〜東京駅間の上り線の一部列車に遅れがでています。

>>177
置石な。

置き石までも呼び込む魔力を持っているのか！

>>175
八王子支店にいるよ。
家まで電話かけてきた。
コンプライアンスゼロの会社。

八王子でグモ

止まった！

18:40ごろ
中央線快速電車は、１８時３４分頃　八王子駅での人身事故の影響で、上下線で運転を見合わせています。
（6月11日18時41分現在）
-------------------------
また確変かよ！今日は2度目だぜ！

帰宅ラッシュのこの時間を狙うとは･･･

ちょうど巻き込まれたああああああ

今救出して車両点検

救出？収容だろ？

迷惑な死に方だ

迷惑な死に方だ

豊田まで運転になった
GJ！

救出する必要なんてないだろうが！！！

おまえら大興奮で嬉しそうだよなあ、ほんと。


土日でもう一発ホームランくるかなー？

これから中央線で新宿→高尾なんだけど、
今日は仕事で帰りが遅れて良かったみたいですね。
>>191
土日は仕事なんだ、勘弁してくんろ。

>>192
よかったっすな。リアルタイムにブンジで食らって西国まで歩いたぞ（泣

八高線に乗るべく45分ごろに駅に向かうと京八に向かう人の群れとブルーシートの下りホーム
桜島に行かなかったらジャストタイミングだった、ありがとうラーメン桜島

新宿２２時１９分発中央特快がない…どうして！？
ダイヤ変わった？

>>195
おまえ、まだ経験すくないな。それくらいで騒ぎなさんな。
「遅れたら間引く。いやなら乗るな。」それが中央快速の常識だ。

>>196
生まれてこのかた中央線沿線住民や！！
新宿駅で案内がなかったから焦っただけやないかぁ！！

なんで関西弁やねんｗ

>>198
ＪＲ中央線と大阪市営地下鉄中央線？（笑）

青い蛍光灯、まったくもって意味無いじゃんw
余計に気持ちがブルーになるんじゃないのw？

じゃあオレンヂ色にしよう、201系メモリアルカラーとでも銘打って。

連日大ホームランになっても責任は持たないが。

明日から雨だし、秀喜ばりの特大号連発！（ｳﾎ

中央線快速電車 遅延 2010年6月13日19時27分 配信
中央線快速電車は、神田〜御茶ノ水駅間での車両点検の影響で、上下線に遅れがでています。

日曜でもおかまいなしだな。

中央線朝からやってくれるよ

今朝は車両点検で遅れているらしいが、
JR東日本企画からの遅延情報メールは来ないねぇ。

遅延隠しかよ。

08:31ごろ
中央線快速電車は、八王子駅での旅客転落の影響で、上下線に遅れがでています。
（6月14日8時33分現在）
-----------------------------------
車両点検の遅延は隠したまま、さらに次がきたぞ。

あ、違うのか。今朝の「車両点検」とNHKで放送してたのが、
実は八王子駅での乗客転落だったみたいだ。

八王子に着いたらホームで中央フリーウェイのメロディーが流れててくれれば
なんか気持ちいーだろーな・・・

書き込みが少ないとこみると本日はダイヤが乱れてるようだな…

今朝の車内放送
「駆け込み乗車による荷物はさまり、急病のお客様の介護、線路に転落したお客様の救護を行ったため遅れております」

本日もオールスターキャストでお送りしております

オールスターキャストの対応はこれでどう？

・駆け込み乗車による荷物はさまり　⇒　きちんと車掌が車内放送で○両目の○(男、女)性や特徴などを言って上で叱って反省させる。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん中国語、韓国語でも（これが大事なのかも）

・急病のお客様の介護　⇒　朝晩の通勤時間は介護対応の警備員を配置し車掌が対応しない！

・線路に転落したお客様　⇒　なんで落ちるのかが分からん。携帯弄り過ぎ、音楽のボリュームがでか過ぎで注意力が無いのか？

>>212
Good job !!

＞・駆け込み乗車による荷物はさまり　⇒　きちんと車掌が車内放送で○両目の○(男、女)性や特徴などを言って上で叱って反省させる。
＞　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん中国語、韓国語でも（これが大事なのかも）

これはいいね。
現状は東京駅なんか、できの悪い小学校の生徒指導の教師みたいに
その場にいる駅のホームの全員が不快になる言い方しかしないような言い方しかしない。

韓国人は逆上して放火、中国人は逆切れして爆破するから危険だ。
朝鮮語と中国語の車内放送は考えものだ。
連中を電車に乗せないか、理想は日本国内に入れない棲息させないようにすべきだな。

国士様キター

>>215
うわあ・・・

落ちる人ってやっぱ あ〜れ〜L(・o・)」とか言って落ちるのかな

中央線３分遅延中！許容範囲？

それは普通のこと

>>219
西立川駅は「雨のステーション」だ。
梅雨時はピッタシだ！！
心地良く、ホームに落っこちれるぞ！！

中央線は国鉄時代は遅延なんてほとんどなかったと思う。

>>222
あんたいくつだよｗ

青梅線が止まってる
人身事故とかいう話だけど人がホームから落ちただけみたい
現地で電車待ってた知人より情報

中央線は、またまた「もらい遅れ」の様子。

農協出るの？

誤爆失礼しました。

線路に転落って、そんなにしょっちゅう起きるもの？
最近おおすぎない？
何かの宗教かね？

何教だよ！？農協？

線路に乗ると目的地に行けると信じてるんじゃないの。
むかし電話が引かれた時、電話線に小包をぶら下げる連中が続出したそうだ。
「電話線の中を電気という小人が走っる」
「小人の方に荷物を引っ掛けると遠方の知人に荷物が届く」ってな。

>>227
以前は電車止めないで引き上げちゃったりしてたからね
最近はホームの緊急停止ボタン使って電車止めちゃうから遅延の
案内とかにすぐ反映されちゃう
それとホームに階段やらエスカレータ、エレベータとかいろいろ
作りすぎてスペースに余分がないからホーム端に立つ人が多いん
じゃないの？
そして貧血やらめまいやらでホームから転落というパターン
それと高齢者がバランス崩して落ちたりとかもあるね

階段横の狭い所で待ってる奴とか居るからな。
あの手場所は立ち止まり禁止にすれば良いと思う。

>>231
朝の三鷹駅はそうだよね！

横浜線が最近遅れまくりだ

中央線のDNAが遺伝したか、八王子駅構内で。

新型車両にしないとうつるみたいだね。

中央線新型車両はすでにトラブル続き

昨日の朝の7時すぎに八王子駅で非常ボタンを押した馬鹿がいたな。

なんで？？？

>>236
長らく２０１系と一緒に走らせてたから、うつっちゃったんだよきっと。

多摩モノレール何かあった？遅れてる？構内放送で何か言っているみたいだけど？

南武線

三鷹で非常ボタン

今、中央線、１０分遅延中！
急病人らしいです。
むさいとこに詰め込むから気分悪くなるんだよ(_´Д｀)ノ~~
はやく立川まで複々線しなさい(´ω｀)

08:10ごろ
中央線快速電車は、車両トラブルおよび急病人救護の影響で、高尾〜東京駅間の上り線に遅れがでています。
（6月18日8時11分現在）
--------------------------------
>>243
杉並のプロ市民を論破して「杉並3駅常に通過」にするのがもっとも効率がよい。
だが、プロ市民を論破するのはもっとも困難だ。

立川〜四ツ谷 きっちり１時間。遅い(*´∇｀)
所要時間は昼間の特快の倍ですね(@ﾟ▽ﾟ@)
快速遅延の中健在の各停に抜かされたと思ったら、その各停が 遅れだしたぜ！！三鷹で乗り換えなくて良かった(´∀｀)

八王子駅だが、間引きが発生していて、ひどいことになっている。

9：00頃には、車両トラブルの文字が遅れの原因から消えていた。

またやられた

車両ぶっこわれ！＆病気野郎！


2HitCOMBO! 15,000点
congratulations!!!

そんな安定コンボで高得点はないわ

土日平和？

ちゃんと報告しろよ！！！
つまんないだろッ！！！！

>>252
すんません。土曜日に電車乗りましたが、通常でした。
日曜日は乗ってません。

心配すんな、明日から平常ダイヤで運行するさ

>>254
今朝もやっぱり「急病人の介護」で遅れやがった、くそ王者。
寝坊してギリギリに乗ったら遅刻したよ・・・orz

いまさらだが中央線最強だなぁ・・・

世界最強の鉄道ですから中央線は（大阪じゃないよ）
もしかしたら、あと500年くらい続くんじゃないかと

想定の範囲内の遅れですが、三鷹９時３０分発の中央特快が遅れました…
中野で総武線始発に乗り継ぎできなかったし。

最近、車内で急病人が発生して、その度に電車が止まる。
昔は、こんな事は殆ど無かったように思うんだが！
救急車で運ばれる様な人が直前に電車なんか乗るのかな〜

>>159
毎日、新宿まで通勤していて思ったのが
三鷹・荻窪から新宿までの間で良く止まる
あの辺は、ひ弱な人が多いね

これだけ中央線の「急病人が発生したため」が通用しだすと
少し気分が悪いくらいの人でも電車止められちゃうような感覚が蔓延したり
マナーすら分からない人の便乗急病人も出てきてるのかな？

救急車をタクシー代わりに使うキチガイが多いとか言うくらいだし。
至る所で目にするけれど
日本人のマナー(公共意識)は本当に落ちたよね・・・

嫌だったら乗らなきゃいいだけ、
ほんと学習能力・柔軟性がないバカばっかなんだねえ・・・
どうしちゃってるんだおまえら？笑わせんなよほんと(*^m^*)
まあタクシーやバスでも乗り継いで行けや

>262
嫌でも乗らなきゃならないんだよ。大人は。

実際には遅れてるの中央線だけじゃないんだけどね
今朝だって並行する西武新宿〜拝島線なんかも理由もいわないで
遅れてたしさ
利用者多いから頻繁に遅延情報が流されるだけのこと
電車間隔日本一でしょ確か

>>264
実際に、他社よりたくさん遅れているよ、中央快速は。

>>263
ガタガタほざくのはガキの証拠。大人という意味をはき違えちゃだめですよ、わかりましたか？

>>265
列車密度でいうとどんな感じかデータ持ってる？
輸送力あたりの遅延比率とか

>>266
なんだおまえｗ

病気になるとわかるよね

>>266
携帯から書き込みゴクロウ
おこちゃま

>>264>>266
JRの社員なのかなぁ基地外は・・・
>>269
俺も慢性な病気だ。
しかし電車止めたり迷惑を掛けたことはない。
体調管理しとけよ基地外はよ。

そうだね･･･
特に、若年層の酔っぱらいども･･･

自分の病気自慢も十分基地外じゃないのか？？

所詮同じむじな

先日、中央線に乗ろうとホームで待ってたら、
降りてきたお婆さんが列車とホームの間で転んで
頭をもろに地面で打って　ゴ　ン　という音がしてた。
先頭車両だったので、すぐ運転手・駅員が介抱してたが、
ホームでうずくまったままで、当然、電車はストップしたまま。
自分はそれから車内に入ったんだけど、

ただいま列車内で気分が悪くなったお客様がいらっしゃったので
緊急停車しています　お急ぎのところ　以下略
↑
とうアナウンスに、ウソばっかり言ってるなぁと感心した。

で、８分遅れで出発しました。

人身事故のあまりに詳しい説明をし過ぎて、駅構内がざわついたのが中央線では何度かある。

武蔵小金井駅ではイラッとするアナウンスも何度か。
「ただいま人身事故の影響で上下線が停止し……ております。復旧にはもうし……ばらくかかる見通し……です。」
"し"の度に3秒くらい間を開ける駅員。仲間うちで遊んでんじゃないかとも思ったな。
以前ユーチューブに載ってたクソ駅員みたいに。

・・・という夢をみたのですね？
おもしろいおもしろい

>>264
多摩地区は中央線中心だからかな。
俺が使ってる京王線より利用者が数倍もいるとか。
京王線は毎朝日常的に遅れてるし、人身事故も意外と多いのに、注目されない。
先々週は電車がオーバーランして、遮断機が降りてない踏切通過して大惨事になるとこだったのに、書き込みなし。
中央線に比べれば利用者も少ないし、大きな駅も少ないけど、私鉄を無視しないで！

>京王電鉄は15日、京王線高尾山口発新宿行き普通電車（8両編成）が14日午後8時5分ごろ、中河原駅（東京都府中市）を
>約280メートル行き過ぎて停車したと発表した。運転士が準特急と勘違いしたという。駅から約240メートル先の踏切の
>遮断機が降りる前に2両目まで通過したが、通行人はいなかった。(時事通信)

２５日（金）の８時台の三鷹発総武線はひどかったな。車両点検とやらで
１５分前後の遅れ。おまけに、８時３８分始発に乗ろうと並んで待っていたら
キャンセル（減便）。
結局、８時４１分発定刻の電車が、８時５５分ごろ発車した。職場へは始業３分前と
ギリギリセーフ。

>>279
その時間は快速が普通に動いてたから、座ろうとさえしなきゃ余裕で着いたんじゃない？

中央線快速？調布生まれ、三鷹育ちの盛れは
あんな肌をすり合わせるような通勤電車には乗ったことがない。
（高校、大学は下り方面だったしね）
いつも100％着席通勤だよ

単に279は回避能力のない男なんだろ。
職場で言われたことしかやらない人間なのかな

まぁ中央線も逆方向へならそれほど混んでないがな。青梅とかの工場勤務なら。

次スレ立てといたので、ここを埋めてから。
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1277577027/l50

三鷹在住の良さは、通勤時間でも始発で東西線、総武線を選べて座っていけることだよね

（でも国内出張で新幹線に乗る際には東京駅まで４０分ってのは、けっこうげんなりするが。。）

中央快速東京行きと並走しているから、ときどき窓から横目で見るけど

まあ見知らぬ他人と泥レスするのが好きな連中が乗ってるんだろうな、

と感じるね

>>284見知らぬ他人と泥レスする

君は一人で糞レスですね。

>>284

君は一人で糞レスですね。

>>279、>>281、>>284
朝の国立→立川は混むよ。
下りなのにね。
中央線快速に乗ったことないのに、高校、大学は下りってなに？京王？

専用列車でも乗ってたんだろ

MPTだね！

マイ・プライベート・トレイン

某私鉄の車掌が、声を上ずらせて言った。
「本日は、大雨の豪雨で、列車が遅れましたこと、お詫びいたします！」

「ただいま新宿駅におきまして、ホームの非常ボタンが押されたため、停車しました。３分ほど遅れての到着です。申し訳ございません。」
謝る気０でした！！

雷で電車が止まってるみたいだね。

今朝は、東西線→各停→快速　の連鎖で遅れ

新宿着いたとき「10分遅れで到着です」と当たり前のように言ってたのはむかついたね

>>287
旧制二中、如水会だから下りなんだよ♪
ちなみに高校時代は中央快速の「ポールポジション」ってのがあったなｗ

>>294
朝の国立→立川は混むよ？あの激混みを乗ったことないなんて、府立二中なのにおかしくない？
三鷹→立川でしょ？まあいいや。ＭＰＴだもんね。

大学って放送大学だろ？w

国立立川ってそんな込むんだ
朝は電車一本でずいぶん込み具合が違うよねえ。
最近は雨のせいかぎゅうぎゅう。西国までの一駅ですら辛い

炭坑とかにあるようなトロッコを
最後尾に連結させて無断走行させてるんだろ、きっと
そりゃ混まないわな

次スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1277577027/l50

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