【クルクル】　多摩地区の自転車愛好会　第十三周　【回せ！】

滝が原運動場の自転車コースってえらい雑草が生えてたぞ
そのうちマウンテンバイクで走るようなコースになりそう

>>248>>251
滝が原のトラックはまだあるんでしょうか？
だいぶ路面が荒れていた記憶がありますが、
近頃は多摩サイばっかりで、もう３年以上行っていないもので。

>247　おぉ，直った．ありがと！

>>252
オレが一ヶ月前ぐらいに通った時はコースはあったけど路面からかなり草が生えてた。
誰も使ってるようには見えなかったし、　かなり痛んでるのは間違いない。

先日，なんとなく多摩川沿いに北上してて，ふと見つけた脇道に入ったら
御岳山行きの道だった．しばらく登ってバスの折り返し点で休憩したら
腹へってくじけちゃった．

バス停からの下りは直線が長くて簡単に法定速度+??km/hなんて速度が出る．
安物MTBルック車の限界越えちゃいそうな勢いで面白かったなー．

後から御岳山についてググってみたらケーブルカーに自転車を載せられるんだそうで，
そのまま下っても面白そうだし，その気になれば山道サイクリングも出来るらしい．
次は地図とおべんと持って出直そう．

へー、ケーブルカーで山道サイクリングですかー
行ってきたら是非レポートして下さい。　
MTBルック車でもジャンプとかを飛ばなければ大丈夫なんでしょ

>>255
どこを走るのかわからんけど、普通のハイカーとかに迷惑そうだ。
ケーブルカーに乗せられるのは、上に住んでる人の通勤用とかじゃないの？

確か高尾山はハイカーとの問題で自転車が入れなくなったんですよね
自転車も歩行者優先で走れば良いような気もするけど
登山道が轍で荒れたりって問題もあるのかなー

無意味にスピードを出した人が多かったんですかねえ。

高尾山で無意味にスピード出して骨折でもしたらって考えて見ると怖いな
救急車とか来てくれないんでしょ
本当は歩いてたって同じことなんだろうけど山を走るのって勇気要る

中１のころ、立川から２０号を使って上野原まで行ったのが懐かしい…ギアなしママチャリだったなあ(笑)

昭島市もしくはその隣までの市で
折りたたみ自転車(車に乗せたい)を貸してくれる
レンタサイクルのお店ご存じの方いますか？
教えてくださいよろしくお願いいたします。

今年のツールは日本人でるかな？
別府史之は落選して残念。
新城は今年はどうかな？

ちょっと盛り上がりに欠けるなー。

もうツールの季節か、　夏ですねー

国体出たのを思い出す…

>>265
競技人口少ないですからね〜
私も出ましたよ！
高校卒業以来、自転車は封印しました！（笑）

夏が来るといろいろ思い出しますねーｗｗ

遥かな尾瀬を思い出すよ。
20年以上前。
なつかしい。

>>267>>268
冬が来ると思い出す、30年以上前の入山制限も何も無かった頃の尾瀬…。
朝方の気温は氷点下25度以下、まだ小学生だった自分は、
早朝のあまりの美しい冬景色に、宿からふらりと歩き出た瞬間、
このまま死ぬかと思いましたよ。
もちろん出発の時は来た時の重装備で出直しましたが、
自分の人生で一番寒かった体験でした。

カッパを着てても着なくても結局パンツの中までずぶぬれになる．
なんかこう，もっと画期的な雨対策って無いものかな．

いっそ海パンにビーサンで走りたいこの季節．日焼け止めも忘れずに．

あ，書けた．ここは規制掛かってないんね．
野暮用続きでまだ実現してません＜御岳山ケーブルカー
いきたいなー．

19時頃、鎌倉街道を50km位で信号無視で走ってたロードレーサーがいたぞ！
危険にも殆どがあるだろう•••

>>272
自転車が流行るのもいいですが、
当然、おバカも増えますよね。

浅川の土手上を歩いていたらロードレーサーかなりの速度で突っ込んできた。
背後から来た自転車の音を聞きよけようとしたら、よけた側に寄せてきた。
接触がなかったのは幸い。
土手の上のロードレーサの走行、ママちゃりの携帯メールしながらの走行
については取り締まりお願いしたい。

あと、イヤホン、ヘッドフォンしながらのチャリ走行も厳しく規制すべきだね。

車道走るチャリは、道交法を無視して何でもありの状態。
警察も見て見ぬフリ。これじゃ無法地帯だよ。
軽車両なんだから、他の車両と同じように取り締まってほしいものだ。
最低限のマナーを守れ。
よっぽど小学生のほうがマナーが良いぞ。

>>276
小学生は車道を自転車で逆走しますからね。悪気はないと思いますが。

歩道に「自転車通行可」みたいな標識が無い場合、自転車は車道を走るんでしたっけ？

>>277
小学生以下と高齢者は基本的に免除（歩道走行可）

>>278
聞いたことないな。どこのローカルルールだ。

ローカルルールじゃぁ無いがな。

正確には
13歳未満の子供、70歳以上の高齢者、身体の不自由な方

警視庁
自転車の交通安全
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotu/roadplan/bicycle/anzen.htm

ドイツみたいに公共交通も含め
違反者には有無を言わせず高額の罰金などを科すようにすればいいのに
いろんな装置などに頼って、不必要(コストに対して効果が薄いように思える)に社会的コストを増大させてるように思う

二人乗りや無灯火、傘差し携帯を取り締まれ

>>282
「傘差し携帯」は難度マックスっすね〜
雨の日の両手放し運転はヤバイっすよ！

次
http://kanto.machi.to/bbs/read.cgi/tama/1278862541/l50

取り締まりの強化も必要とは思うけど，まずは自転車乗りはもちろん，
それ以外の道路＆歩道利用者も含めたルールの周知と啓蒙からなんじゃなかろうか．

自転車を優先して使うようにしてから，意識して道交法を調べ直したりして
できるだけ遵守するよう努めてるつもりだけど，正直，市街地でこれやってると
自分一人バカみたいで虚しくなるか，却って事故になりそうで恐い．例：
・信号待ち時：T字路直進，交差点左折，交差道路無し(横断歩道のみ)　
・走行車線：Y字路道なり直進

無灯火/路駐/ノーサインは問題外としても，TVの暴走自転車云々という語調の
報道にすら，道交法に照らしてよくよく考えてみたら変な指摘をしてるのもあった．

なにより私自身，自転車初心者に等しいんで車を運転してる時と違ってとっさの
判断に自信を持てない事が少なくない．

堅苦しい話はともかく．
夜サイクリング用に前照灯を増強した．
街灯も無い田舎路を選んでの
　涼しい・空いてる・肝試し気分
を満喫できる納涼ポタリングが楽しくて仕方ない．

けど，家に戻るまで1台も自転車を観かけないのも一寸寂しい．
夜走ってる人ってここには居ないかな．

>>283
多分倒れてるよｗ

>>286
オレも夜走ってるよ、　夜走るのにお奨めの所があったら教えてくれ

オレのお奨めはベタだけど尾根幹かなー
自転車が走れるレーンが広いし、街灯がそこそこ明るいし走りやすい

>288
峠道に入っちゃうとほんとに真っ暗だから肝試しに近いもんがありますけど，
陣馬街道→和田峠→そのままUターン，または醍醐林道経由で帰還 とか，
陣馬街道→盆掘林道→黒茶屋→小峰峠(旧道) とか
が私の好きなコースです．

おお！！　実はオレもよく和田峠には行くよ
時間が無い時は陣馬高原下でUターンってことも多いんだけどね

オレも夜走るからきっとどこかですれ違ってるな

夜の醍醐とかは転んだらそのまま遭難とかしそうで怖くて走ったこと無いけど
走る人居るんだねー

盆掘林道は走ったことあるけど黒茶屋→小峰峠は行ったことない、今度まず昼間
に走って来てみる

黒茶屋から檜原街道と秋川街道で小峰峠(旧道)かな？
もし山中だとあらかた自転車を担ぐような道しかない筈だけど。
ところで夜の盆堀や醍醐は照明を強化しておかないと怖いですね、
私も夜中にすれ違った事はほとんどありません。

流石に山中で担いだりするのは夜中はやりたくないですねー．ちょっと押せばなんとかなる程度のコースを選んでます．

ところで．ルートラボというサイトを発見したんで，黒茶屋から美山町まで，よく通るコースをつなげて引いてみました．

http://latlonglab.yahoo.co.jp/route/watch?id=81ab09692e0860fe5c6f4f73d86ff884
（高徳寺の裏山への道はイノシシよけの電撃ワイヤに注意してね)

基本，深夜に4輪でドライブしてたコースを，今は日中に自転車でさらに細い道を探りながら開拓して，
夜中に出直してみるというような感じですね．

これはなかなか渋いルートをご存知ですね、ところで変電所近辺は車止めがあるから、
自転車には走りやすいですけど、あの車止めは醍醐のアレみたいに簡単に外れましたっけ？
昔は変電所の奥位までは４輪で入れたんですけどねえ。

この盆休み中，夜空が晴れてなくて残念でした．流星を数えながらぼけーっとしたかったのに．

変電所の車止めは…そういえば10年くらい前にこの近辺を4輪で探検し始めた頃は
いろんな所の車止めはまだ設置されてなかったですよね．ここもそうだっけ，忘れちゃった．
ま，ここは仮に通れたとしてもほんのちょっとで乗用車で入れる道は終わっちゃう事が判ってるし，
今はわざわざどかしてまで入ろうとは思わないんで試したことが無いですねー．

ところで．私はMTBモドキのブロックタイヤです．>292に上げたルートも一部不整路が
あるんでもし細身のスリックだったらご注意ください．

うっはー、楽しそうなルートのアップどうもありがとうございます

イノシシ避けの電撃ワイヤーなんて怖そうだけど
人間が触ると気を失うぐらいなの？　それともビリってするだけ？
そんな怖い物が山にあったとは・・・　用を足す時には気をつけなきゃ

>>286 さんが教えてくれた道を早速走って来た、しかも夜
美山→五日市　の方向に走ったから逆走したことになるのかな

静かで涼しくて、とても気持ちの良いコースだった。　
静かすぎてちょっと肝試しっぽい所もあった。　夜中なのに鳥か何かが鳴いてたり
変電所がブーンとかバチバチとかいろんな音立ててたり・・・　
小峰峠のあたりで本当に肝試しをやってる様子の中学生か高校生の一団に遭ったのも笑った


イノシシよけの電撃ワイヤも超えて来たよ。　あのワイヤーは本当に道を
横切ってるんだね。　下りだったから全開で走ってたら電撃食らってたかもしれない

あと、ルートラボにコースを載せてくれたのも非常に助かった
ルートラボのデーターをGPSにダウンロードして持って行ったんだけど
細かい山道での分岐とかもあるからGPS無しじゃコースをちゃんと追う
のは難しかったと思う

ってわけでいろいろ楽しいコースでした。　教えてくれてどうも有難うねー

おお，早速！　楽しんでもらえた＆無事な様子でなによりです．

GPSいいですねー，私も欲しい！
尤も，等高線付きの地図を表示できるコンパクトなのが無いか，
GARMINをはじめPDAやスマフォも視野に入れて探してみた事が
あったんですが，結局なんとなく納得行かず，未だ購入に踏み切れてません．

冬に八王子城址の周辺を自転車で何度か迷い込んでみたことがあって，
帰宅して地図を眺めてみるんですが正直自分が何処をどう通ったのか
よくわからん，という状況をなんとかしたいな，と．
せめて安価なGPSロガーだけでも用意して，足跡記録してみたいなとは思うんですけどねー．
#実際，崖っぷち有り薮漕ぎ有りなルートなんで，果たして役に立つログが取れるのか不安．

そらそうと．
東京西部辺疆の地の林道はちょっとまとまった雨ですぐ土砂崩れで寸断されたり，
そうならないまでもやたらに尖った大小落石で路面が恐しいことになっちゃうんで，
夕方の雨の影響が気になりますね．

あぼーん

あれ、次スレが二つない？
とりあえず　>>284　のがもう使われてるのでそっちに書き込みます

昨日クロスバイクで八王子から世田谷の松蔭神社まで行ってきました。
早くロードレース用の自転車がホッスィ〜〜