★★★田無part47★★★

田無についてまた〜り語りましょう。

前スレ
★★★田無part46★★★
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1170518652

もしかして2？

>>1乙
3ゲットの予感

LIVIN地下のシュークリーム屋さんの跡地にプリン屋さんが
入るようですね。
今から楽しみです。(*^^*)

プリン屋ってパステル？

そう、パステルって書いてあった。
最後にピアードパパのシュークリーム食べたかったな。

なんでビアードパパ田無店つぶれたのかな？

シュークリームの流行が去ったから？

ビアードパパは、確かにおいしかった。
武蔵境のヨーカドーにも、出店してなかった？

ビアードパパ匂い出し過ぎｗ
途中で苦情入って少なくなったけど、入った当時は5Fにいても匂いしたんだもん
嫌いな人間にはたまらんよ
嫌いじゃなくても甘ったるい香りは空腹時以外には匂いたくないわ

ビアードパパ、たしかに満腹の時に通りかかるときついかもね（笑）
次はパステルかあ。
たまにパルコで出店しても買いそびれてたから、いつでも買えるようになって嬉しい。

田無側の役所で聞いたらゴミ有料化は11月からとのことです。

>>10
あ、やっぱり。
うちだけじゃなかったんだ、あの臭いが苦痛だったのは・・
咽返るような甘ったるい臭い。
臭かった。

>>10 >>13 北原交差点の○ーネストワンの本社建築工事のゴムを焼いたみたいな
匂いの方が酷いぞ。

前スレ286サンへ　仲達はけして高くないと思いますが、、
一番高い大エビチリでも￥2000台なのですから中華街などに比べて
あの味と量ならかなりお得では？チャーハンだって大きい海老が
入ってたりで￥700なら安いでしょー

家が飛んできそう〜

家を拾いました。

>>17
とりあえず警察に届けておきなさい

返してよ！私の家返してよ！

>>19
返すからとりあえず警察に

いや病院へ

家の1割をいただき

>>16-22 ﾜﾛﾀ

駅北口の回転寿司屋跡地ってなんか問題でもあるの？
あそこだけ、何か別空間的な印象を受けるのだが・・・。

あそこは立ち食いそば（富士そばか笠置そば）がいいな
だめなら一杯飲み屋・・・これは無理かな？

海と大地、みそとタンタンメン始めました。

>>26
あっそ　店長宣伝乙！
いっそのこと、この板で要望の多い立ち食いソバ屋にしたら？

>>24
シッ！あそこの話題を出すな。

>>28
なぜだ？

立食いカレー屋が出来れば最高だな
座りたければ松屋に行けばいいし

テイクアウト出来る美味しいお弁当屋さんが出来るといいなぁ。

>>28
なんで　なんで　興味あるなー　なんかでるの？

でもつまらん利用だけはぜひさけてほしいな
携帯ショップとか・・・

魚孝が入らないかな・・・

ファーストキッチンが9時で終わるのが辛いな
リヴィンで夕飯の買い物しそびれた時こそ
買って帰りたいのに
モスは秋田

南口にラーメン青葉を作ってくれ

やだ

武蔵境まで喰いに行けば？

>>33
あそこから行列かよ!
でも理想。

田無駅近といえば眼鏡屋の2Fも空き店舗のままだよな
下車して一番近い喫茶店なら儲かりそうなのに田無だと違うのか

>>25
いいね
立ち飲み屋みたいなのが出来て欲しいよ

>>25
射的場。仕事や電車内で溜まった一日の鬱憤を晴らして帰る。

今朝からオレンジマーケット東側の住宅街の中に
マスコミ関係がいる
今も帰宅時にテレビカメラが一軒の家を狙っていて、レポーターらしいお姉さんの姿も見えた
何かあった？

駅前の元回転寿司屋跡は､家賃がかなり高額
立ち喰いそばやじゃ家賃が出ない、
大家が家賃を絶対下げないと不動産屋がもらしてた｡

一人暮らししようと思います。田無って住みやすいですか？

どこから引っ越すのかにもよるけど、まあ住みやすい方ではないでしょうか。
これから田無も地価や家賃が上がりそうです。
芝久保なんかやばそうですね。

住みやすいですよ、、田無は。
住み難いところに住んでみて実感しましたよ。

どこに通うかっていうのにもよるんだろうけど、
新宿だったら、田無はおすすめ。
京王・小田急・中央線の新宿から20分ちょいの駅と比べたら
とにかく圧倒的に家賃(土地)が安いよ。
但し、西武新宿駅はあんな場所ということは覚悟の上で。
でもメリットもあって、ＪＲから乗り換える人はみんな高田馬場から乗るから
西武新宿から乗ると夕方の急行でも、だいたい待たずに座れます。

LIVIN地下のプリン屋さんが営業してました。
でも商品は高めの価格設定ですね。(^^;;
美味しいんでしょうけど、ちょっと気軽には買えないです・・・。

田無の良いところをもう一点挙げると吉祥寺へバスないしチャリで行ける。
あと田無駅周辺で買い物もしやすい。

南口〜小金井公園の間は坂道多くてちょっと不便かも。
でもそっちの方はいなげやとマックスバリューがあるし買い物には困らない。
逆に北口〜ひばり・保谷の方は大きな街道通ってて発展してるけどちょっと危ないかも。

個人的に芝久保1・2丁目か南町・向台町あたりが住みやすい気がする。

レスどうも〜
今の住まいは八王子なんですがね。職場が鷺宮なので便が悪く引っ越そうと思ってました。

鷺宮までなら田無がいいかも、駅前は八王子には負けるけど。
生まれてこのかた田無以外に住んだ事がないので、田無をお勧めします。

八王子に比べると田無は田舎に感じるかもしれないけど、すみやすいと思う。
八王子は面積が大きすぎて、駅周辺や京王線沿線のように拓けたところもあれば、山しかないところもある。
田無は自転車で市内を回っても半日あれば回れる。田無やひばりが丘、そしてこれから発展する保谷や西武柳沢をひとつの商圏で捉えると結構充実していると思う。

ブラボー！田無シティ！
感動した！

石川島の再開発って大丈夫なのか
不発弾何個かあるだろ

ねーよそんなの
ばーか

軍需工場ばっかりだったんだし、そりゃ不発弾だらけだよ。
現代の精密爆弾とかじゃないから何万発もの爆弾を落されたんでしょ。　詳しくはしらんが

何万発ってｗ
おまえｗ
アホ

東京大空襲では40万発近く落とされたって言うんだから
何万発ってのはあながち間違ってはいないと思うよ。

B-29が来るようになって、真っ先に狙われたのが中島飛行機関連だからね。
ただ、本工場の武蔵野からはちょっと離れてたから、そんなには埋まって
ないんじゃないの。

柳沢あたりは不発弾でるよね
私が田無に来て10年。その間柳沢で２回不発弾処理がありました
そのうち１回は青梅街道まで通行止めになりましたね

中島飛行機の跡地が武蔵野中央公園ですから、まだまだ田無周辺には埋まっているのでしょうね

不発弾の場所は、旧軍資料を引き継いだ自衛隊や当時の人の証言で、ほぼ把握されている。

ただし、処理にかかる費用は原則として所有者負担なので、しらんぷりしてデベに売ってしまうのがフツウ。

石川島の開発と田無駅南口の開発でより一層田無が発展してくれればありがたい。
個人的には京王井の頭線の田無駅延伸計画も望を捨てていないので、それらを含めて大きく発展してほしい。

南口開発でバスも増便して欲しいな
たしか５年後の２０１３年度までには南口再開発に着手するんだよね。
そのころには西武線の高架化もきまることだからね

あの橋上駅舎を壊してまで高架化する必要ないと思う。
少なくとも田無は。

橋上にプラットホームを移設して高架にすべき。少なくとも駅から東西に一つ目の踏切位は高架にすべき。
西武線が踏切事故か何かで遅れると、踏切が開かずの踏み切りになり道路が渋滞しバスが大幅に遅れる。
当然西武線もダイヤが狂っているので遅延が倍増される。踏切さえ解消されれば…と何度も感じたことがある。

ホームはキャパ的に苦しいしね。
夕方急行からおりてエスカレーターにのるのになんで行列があるんだ。
それも長い行列。西武新宿駅もそうだけどホームが狭いしね。
何ゆえ階段がないのか・・・・（あったかな？）

再開発で高架かと花小金井側に改札口を設けて欲しい、南北有料自転車置き場から近くなっていいとおもう

高架化の費用を誰が負担するか、が問題なんだよ。
高架化できるのならその方がいいってことはバカでもわかってるんだよ。

高架化したら遊水地付近のガードはさらに高くなるな

高架化して従来の路線は自転車専用道路にしたらいいと思う

夕方なんか踏切沿いの道路なんかチャリだらけで轢いちゃいそうで怖いよね。
中国みたい。

自転車が電車代わりに車が自転車通るのを踏み切りで待っているシーンが一番エコだと思うよ

自転車が電車代わりに車が自転車通るのを踏み切りで待っているシーンが一番エコだと思うよ

んわ？3回復唱したけど意味ワカラン。

車が踏切で自転車が通り過ぎるのを待っているような状況が環境には最高に易しいのだ，ということかいな？

あいどりんぐ…

アフォか？チャリは轢かれて氏ねっつの

>>63
田無がこれ以上発展しても現住民にとってメリットない。
今でも飽和状態なのに。

これから少子化で利用者が減っていくでんでしょう？
新宿-上石神井の複々線計画だって中止されたのに・・・
田無駅を高架にしたいなら、子供つくりなさいよって言いたい。
確かに夕方、新宿より踏み切りの渋滞は考え物だけど、道路側が低くなるなどして線路をクリアしたほうが
地形的にも簡単なような気がします

>>80
高架化の是非は置いとくとして、少子化で利用者が減って行くから
高架化は必要ないっていうのは違うんだけど。
高架化の主目的は道路等、周辺の交通の円滑化。
たまたま高架化と複々線化がセットで行われているから
混同しているのかもしれないけど。

道路をどうにかというのは非常に分かります。ただ、あの狭い道を
工事するとなると大変だと思うんですよね。道も狭くて、建物も
建て込んでるし。いっその事、既に線路をくぐってるもう１本
東のあの道に全ての交通をまわして駅のすぐ東側の踏切は
歩行者、自転車専用に。線路際の道を拡幅して全てのバスをあそこに
通してしまう。あと、青梅街道との交差点は右折禁止（ひばり方面）
あとは信号機の調整次第。

>>80
>>田無駅を高架にしたいなら、子供つくりなさいよって言いたい。

それを訴えて市議選に出ればよかったのに・・・

人口が減るなら踏み切り渋滞も自然解消するさ。
ひょっとすると新宿線そのものが廃線になったりしてｗ

人口はこれから増加するんですが
少子化以上に人口流入が上回り、今後２０年間は多摩市部は人口が増加する。
また田無駅の利便性が以前より向上したため、現在では高田馬場に次ぐ乗客数を有するターミナル駅でもある。
都心部の地価が上がっているため周辺部の人口流入が続くのである。
また大きな空き地が無い区部と異なり田無駅近辺だけでも、三共跡地の２０００人増加、石川播磨跡地の開発、ひばりヶ丘の高層住宅等々、続々と
人口が増加する事実と計画がある。芝久保近辺の線路沿いのマンション開発ラッシュも今後も続くでしょ
上向台小なんて学級増に対応するためプレハブ教室つくったりと市部においては少子化は無縁だよ。

まるで不動産屋の宣伝文句ですねｗ

マックスバリュの近所に住んでますが、武蔵小金井に行くには
どうすればいいでしょうか。
自転車でなく、公共の乗り物を使う方法を教えてください。

土地の価格が下がり、23区内への人口増加傾向が出てきたのではなかったっけ？
新宿線の廃止はないだろうけど、高架化するだけのメリットはないと思われ
田無を高架化するには前後の地形を考えると相当な投資が必要と考えるけど、自分が経営者だったら、回収できると思う？
周辺道路の円滑化には、鉄道の高架化よりコストが低く抑えられる代案を考えるべしと思います。

>>86
青梅街道に出て、青梅行きのバスで小金井街道まで出る
その後は小金井街道を南下するバスに乗る。

もしくは花小金井まで自転車。そこからバス

>>88
青梅街道の都バスなんて、１時間に１本しか走っていないので、無いも同然。
南に行って、向台町５丁目から関東バス武蔵境行きに乗ってJRにすべし。

＞87
鉄道は公共財の一面もあるため採算性だけで議論すべきでないと思う。公共投資は現在だけでなく将来にわたって受益できるというメリットがある。
道路の拡張や鉄道の高架化は国や市、そして鉄道会社が力を入れて解決すべき最優先問題だと思う。
もし自分の子供が踏切や歩道の無い道路で事故にあったりしたら、鉄道の高架化や道路の拡張をもっと望む声が大きくなるはず。
今できることであれば、先延ばしするのではなく着手するべき。我々の税金が確かにその部分に使われているという証拠があれば多くの人は喜んで納税するのではないでしょうか？

>>87
「メリットはないと思われ」とか「回収できると思う？」とかあんたの言うことも主観全開だな。
ちなみに最近の多摩地区の土地価格は区部と同様、下げ止まりか上昇傾向。
ちゃんと新聞を読もうな。

高架よりも地下の複々線の方が現実味があるかもなぁ。
本川越から西武新宿までオール地下線にして、
時速300km/hくらいで爆走して欲しい気もするｗ

>>90
大学の「公共経済学」で、「可」か「Ｃ」レベルの回答だね。

そんなことより高速道路を青梅街道の上に作った方がいいよ

田無が少子化？そんなわけないじゃん。
南の方は上向がすでにパンクしてモルタル増築したし。
ＩＨＩ跡のニュータウン？ができたら、向小はおろか
柳小までパンクするっつーの！

>>93
では、あなたの「優」か「A」レベルの回答をどうぞ。

人口は激減するさ
どうせインフレになるだろうから名目地価はグングンあがるだろうがｗ

もうこの話題止めにしないか。
ホントは個人的に色々言いたいことはあるけど、これ以上続けても水掛け論になるだけだよ。

短期的には増えるが、長期的には減る。
西東京市の人口がピークになるのは何年後だろうね？

ダイヤ改正で、快速急行が準急を抜かさなくなった。
それでも思い込みで、準急をパスする人が多くいた。
ｶﾜｲｿｽ。

>>92

新宿線地下化構想はとっくの昔にあったんだけど
地質調査で上石神井のあたりで水が出て断念したんだよー。

本当は田無の立体化よりも、東西線乗り入れのほうが気になっています。
あの話はどの程度進展しているのでしょうかね・・・

９７がおっしゃる激減する想定内容は何？
すでに南の小学校はパンク状態ですよ。

田無は田舎だよ。
何故だかご存知？

少子化より先に取り組むべき課題は高齢化だ。団塊世代があと10年したらどうなる？

田無の課題だな。

とりあえず課題は先送りということで、次ぎ行かない？

きゅうりの安い店。　これは課題だ。

自転車が電車代わりに車が自転車通るのを踏み切りで待っているシーンが一番エコだと思うよ

>>104,106,108
お前みたいに掲示板に張り付いているニートがいることが課題なんだよ

清瀬の課題ではないようだ。

>>93
ご回答、まだっすかｗ？

解凍できるわけ無いだろ
いいかげんなこといっているんだから９３は変質者だな

ぶっちゃけどーでもいい

>>109
自転車が電車代わりに坊主が上手に屏風に坊主の絵を書いた。

ﾂﾏﾗﾝ

西への地下鉄路線が一本でも田無駅に入れば
朝のラッシュは緩和されるな。

むしろ、田無と渋谷のアクセス向上を求む。
最近は地下鉄なら安くできるそうだから。

平成30年度開業予定
田無高速鉄道　吉祥寺−タワー下

（井の頭線直通）−吉祥寺−成蹊大学前−中央公園前−武蔵野大学前−向台町一丁目−高速田無（西武線乗り換え）−橋場−芝久保つるかめランド前−北芝久保郵便局前−タワー下

平成30年に俺はまだここにいるだろうか・・・

>>118
そんなに多くの駅を作っては高速にならんだろ。

それバスでいいじゃん

どこでもドアを作れば全て解決。

よし作れ

作ったよ！

芝久保つるかめランド前−北芝久保郵便局前間に、俺の実家前を追加。

リヴィン地下の新しいプリン屋さんってもうやってるの？

>>125

俺の実家もその間ぐらいにあるぞ（笑）

>>127
じゃぁ、芝久保つるかめランド前−俺たちの実家前−北芝久保郵便局前　でおｋ？

もしかして、庚申町内会ですか？

http://www.city.nishitokyo.lg.jp/mayor/meeting/kiroku06_2/files/0613.pdf

実際に京王井の頭線が田無まで延伸する計画があったが、今でも京王はその免許を持っているのだろうか？
この路線の実現性は高いのではないかな？

花粉がきつくて今月はまだリヴィンに行ってないけど、プリン屋って美味しいの？

京王線来て欲しいなあ…
実現してくれたらいいんだけど。

生きてないでしょう。

今の市長で実現性が高いのは調布保谷線（２００１３年開通）のＬＲＴ設置じゃないのか
http://www.city.nishitokyo.lg.jp/mayor/meeting/kiroku06/files/0603.pdf

20013年かよ

http://homepage3.nifty.com/endou-mamoru/sakusaku/3_2.htm

http://www.urban.ne.jp/home/yaman/news26.htm

http://www.city.nishitokyo.lg.jp/mayor/meeting/kiroku0501_10/files/0503.pdf#search='%E8%AA%BF%E5%B8%83%E4%BF%9D%E8%B0%B7%E7%B7%9A%EF%BC%AC%EF%BC%B2%EF%BC%B4'

20013年ﾜﾛﾀ

20013年！(笑)
今は笑い話しにしか過ぎないけど、遠い未来では、
その年代で普通に生活をする人々がいるんだろうなぁ。
その頃の田無ってどうなっているんだろう？

ヨーロッパ風の路面電車はいいね。
五日市街道や武蔵境通りに良さげ。

リビンのプリン食べたよー。プリンというより、クリームのような食感でした。
味自体は普通かも。まあ、普段食べてる100円のプリンよりは美味しいけど。

>>もしかして、庚申町内会ですか？

たぶんちがうと思う。
庚申町内会ってバス停で言うと庚申塚？
うちは北芝久保だよ。

田無の人口って増えてるのですか？
地価が、もっと下がって欲しいんだが・・

人口は激減するさ
どうせインフレになるだろうから名目地価はグングンあがるだろうがw

>>143
ここ。

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F43%2F41.183&lon=139%2F31%2F31.142&layer=1&sc=2&mode=map&size=s&pointer=on&p=%BC%C7%B5%D7%CA%DD%C4%AE&CE.x=331&CE.y=213

バス停「庚申塚」は10年位前に「科学館南入口」に変わりました。
庚申塚町内会は、庚申塚（揚州商人の横に現存）から変電所にいたる細い道の一帯です。

>>86
田無駅か向台町５丁目からバスで武蔵境駅まで出て電車。
バスの本数的には田無駅の方が多いです。

田無駅前開発をする前の、タカラ屋知ってる？なかむら水産の中にあったと思うんだけど、
最近無性にあそこの惣菜のラビオリが食べたいんだよね〜。

>>145　人口が減れば、土地は余ってくるんじゃないの？

駅前に有った大たこ焼きが食べたいよ〜
あそこの兄ちゃんたちラーメン屋店員になってるって過去スレで聞いたけど
もうあのたこ焼きは作ってくれないのかなあ。。

アスタが出来る前の田無が懐かしいよ
駅前のだんごやとか、グリコアのクレープも良かったけど、
自分的には路地にあったリリオブランカのクレープも好きだったんだぁ。
リヴィンが出来て確かに便利になったけど、変わりすぎてちょっと寂しいよ。

パステルのプリン食べようかと思ったんだけど高くてやめちゃった。
前のシュークリーム屋のほうがお手頃だったなぁ。

>>152
パステルのプリンもあんまり身近なところで買えるようになると
ありがたみというか、珍しさがおいしさに加点するみたいなことが
なくなって、普通のちょっと高いプリンって感じになっちゃうね。

ちょっと前は都内の百貨店で買って帰ってくるっていうものだったのに。

身近なプリンとしては高級過ぎて敬遠されるというかね。
ケーキも売ってるけどケーキ屋さんは既にいくつも入ってるし〜

つづき菓子店はいつまでつづくだろうか？

田無のケーキはランカシャ。
田無のソフトクリームもランカシャ。

田無小町を間違っても西東京小町などと改名しないで欲しい。

突然ですが

田無で中古の原付売ってる店知りませんか？

ランカシャの看板が駅前の銭湯の壁にはってあって、幼心においしんだろうなあ
ってみてた。

結局たべずじまい。

ランカシャ、北口に移動しなかったっけ？フジカフェのそばに。

>>146

わお！！
そこから東に１００ｍほど行ったところです（笑）

そうそう。ランカシャって、養老の滝の並びに移ったよね。
店名が、カタカナから漢字になっていたよ。ぱっと見じゃ分かりにくいかもね。

「蘭花車」
まるでどこかのパブのような店名になってしまったが、子供の誕生日ケーキはここが定番。

上のお二人さんお知り合いだったりして。
名乗りあってみたら？　なんてね。

田無で中古の原チャならフルスロットルかミワサイクルね
結構親身に相談乗ってくれるよ。

石川島播磨なくなっちゃうの？
桜の木どうなるんだろ。

待機児童200人ってなんだよそれ！！！！

人口が激減するとのこと何で待機児童はありません

近ごろよく見かけるのは、プレーヤー聞いて携帯メールしながら、
二人乗りして（最近は、前が女、後が男という体位が多い）
無灯火で、赤信号に気づかず突っ込んで無事通過できる高校生。
よくあんな器用な芸当ができるもんだと感心する。
危ないけど、若いっていいなちょっとうらやましくもある。

最近の餓鬼はサル以下だからな。
親がペット代わりに餌やって大きくしただけだから。

>>168
まわりの大人たちが避けてくれてるだけ。
要するに幼稚園児未満のガキってこと。

>>169
笑たぞｗ

>>169
うまい。座布団100枚だよ。

南口のサンプリンスロード？？なんか工事してるね

高校生の自転車マナーは年々悪くなっている。
彼らが自動車に乗るときはどんな運転をするのやら。

>>173
プリンスプラザ田無でしょ。
外壁の塗り替えかなんかじゃないの？お店は営業してたし。

それはそうと、今日「ぎょうざの満州」（ＬＩＶＩＮの東側向かい）行ってみたよ。
結構良かったので、アスタ３階の東秀から乗り換えてもいいな。

４月から田無に引っ越すことになりました。楽しみです。

161です。今日、蘭花車の前を通ったんだけど、前と同じ看板が立ってました。
ぱっと見でもわかります。すみません。


「ぎょうざの満州」も結構美味しいですね。でも、前スレであった「仲達」のぎょうざも、個人的に好きです。
あの皮のモチモチ感は、仲々ですよ。

ぎょう満の一階は外から丸見えなので落ち着いて食事できないなぁ。

え？なに？IHI撤退するの？

廣田豆腐店の近くで事故？救急きてた。

>>179
かなり前に決まっていることだぞ
あのあたりの地下には、地下道が網の目のように走っているらしい

石川播磨敷地内に地下道？
戦時中のお話か

>>169
この間、田無駅北口を出て東に向かう坂を歩いていたら
後ろから爆速の子連れチャリ（前後に小さな子供装備）が下ってきて
明らかに信号が赤になってるタイミングで「ゴー」とか言いながら渡っていったのを見た

子供がDQNになるのは確実に親の責任だよな…と思った

>>183
そんな時
ｵﾚの中の悪い人が「轢かれろ！」と叫んでたりする。

>>183-184

そういう俺らは、これから先もずっと子供は作れないこと確定だけどな orz

あそこの坂怖いよね〜。車で走ってるといつか轢きそうで・・・。
この間、高校生じゃなくて、おばさんが堂々と道の真ん中をチャリで走ってたよ。
バスがスレスレで横を通ってた。あの人いつか轢かれるよ。

>>184
ｵﾚの中の良い人は、
「子供が孤児になったら可愛そうだから、痛みを感じる前に即死しますように」
って願っている。

>>185
オイｗ
漏れはこれでも子持ちだからこそ>>184と声を出したいところをぐっと堪えてるんだｗ

マジであそこの坂は爆走してくるチャリ（年齢性別問わず）が危険過ぎだと思う
子供もいるし、高架下から歩道側へ渡ろうと青になるのを待って歩きだしても
既に赤になってる方から斜めに横断してくるやつが後を絶たないんで油断できない

先日はそんな赤信号ぶっちぎって来た暴走ババアが、青で横断している奴に向かって
「あんた危ないわよ！」とか言ってたんで追っかけて蹴ってやろうかと思ったよ

蹴りたいんなら蹴れば

昨日から始まった「PASMO」

西武バスも加盟はしてるのに、ひばり〜田無〜武蔵境の路線は
現状では非対応なんだな・・・せっかく便利になると思ったのに

そーなんだ・・・。なんか、それじゃあまり意味ない感じ。
いつかは変わるのかなあ？

>>191
車内掲示によると、
滝山、小平、立川、所沢（営）および西原車庫では、今年高範ごろから順次導入の予定。
ついでに、４月１日から、
花小金井−吉祥寺の吉64「女子大入口」停留所は「東京女子大学入口」に改称とのこと。

即レスありがとうございます。
とりあえず、しばらく様子をみてみたいと思います。

「女子大入口」Ｗ

俺は、あの坂を自転車でダッシュしたりはしない。
なぜなら、俺の家は、その坂の手前くらいだから
ダッシュする機会自体が無いんだ。

そんな俺でも、皆様に迷惑を掛けた事はある。
歩道が中高生でｲｯﾊﾟｲなので、車道を走っていたんだが
家の前についたので、歩道に乗ろうと
勢いで前輪を持ち上げたら、そのまま前輪が抜け、
延々と坂道を転がっていってしまったのだ。

誰かに当たらないか、車が事故を起こさないか、
冷や冷やしてたが、幸い、車輪は萩原理髪店を越え
駐車場の方まで行っていた。
ダッシュで取りにいったが、
坂の上から下まで並んでいる中高生に大笑いされてしまった。
駐輪場の向かいの犬にも吼えられた。
あのころは、坂の下は、ただの一時停止で、信号機もなかったな。

まぁ余計な話だったが、それだけ
あの坂は危険だ、という話だと思ってほしい。

わらた

箸が転がっても笑い転げる年頃だからな我金庫は。
タイヤが転がって来たりしたら多分俺も声出して笑うゾｗ
と言いつつ、自分も脱輪した経験あるから気持ちわかるぞｗ

大予言ｗ：３月２８日大勢の人民が線路に群がるだろう・・・。

なんで？どこの線路なの？

今日の昼過ぎ、武蔵境通りのミニストップ上のマンションの２階で
事故か事件があったみたいだけど、詳細わかる人いる？
自分が通りかかった時は、消防車２台、パト２台、救急車１台と鑑識っぽい人たちが居て、
KEEP OUTのテープまで張られてた。

武蔵境通りのミニストップって、新青梅街道の所の？

>>201
そう。

＜無謀自転車＞警察庁が取り締まり強化　対歩行者事故増加
ttp://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1174386911

少しは効果が出るといいね。

警察庁は道路交通法規を義務教育で教えていないのに取り締まるのかよ
携帯しながら自転車に乗ってはいけませんって社会人に通知したのかおい
効果もなにもないだろうに
交通法通知義務違反で警察を訴えるけどねぎゃくに
正々堂々と自転車で車道を逆走するし、携帯みながら二人乗りもするよふだんどうりに

法律知らないから守りません、は認められてませんのでｗ

>>204
おまえ情けないくらいにアホだな

>>198,199
川越に天皇陛下が行かれるらしい。しかも臨時のレットアローで。
だから、じゃない？！

あ〜あ〜、ネタばらし早すぎ
しかしレットアローで笑かしてくれたから許すｗ

>>204
てか普通誰も刑法とか教わらないよな。
でも殺人したら捕まっちゃうよ。
ものを盗んだら捕まっちゃうよ。

>>204
小学校の自転車教室みたいなので、二人乗りや、よそみして自転車の運転は、
しちゃいけません。って習わなかったの？
車道を走っちゃいけない事は、小学生でも知ってるよ。

車を運転する側としては、こっちがどんなに規則を守って運転しても、
204みたいな人が勝手にこっちの車にぶつかってきたって、こっちが悪くなる。
人として、止めてほしいです。

>>204
お前はただ大きくなっただけか？
ペットか？お前は？
自然と身につける常識は沢山あるしな。
教わってません。見たことありません、は通用しない。

携帯＋乗り物運転＋事故＝危険運転致死傷罪

自転車は車道を走っても良いんだよ。逆に、歩道を走っちゃいかん。
ただね、乗りながらの携帯はいかんよチミ。>204

>>210

ちょ、ちょっとまて。

自転車は自転車通行可の歩道以外は左側の車道を走るってのが
ルールだぞ。

人は時々勘違いして覚える事があるから>>210を責める訳ではない
けど、それは違うって事は覚えておいてな。

ちなみに歩道の無い路側帯の場合、白線が一本もしくは一本＋点線
の場合は路側帯通行可、白線二本の場合は路側帯通行不可なので
車道を走る。

田無って無灯火多すぎねえ？
街灯が少ないから、まじ見えないんだよ。
地域パトロールのママさんとか、いい年のおやじとかも
平気に無灯火で爆走してるよ。
モラルが低下してるな・・・

車道を逆走するババアも多いな。発見したら幅寄せしてる。

>>200
とびおりらしい。

>>216
そんなことやっても気づかないよ。
車乗ってて気が大きくなってるんだろうけど。

中央線沿線から越して来たけど、灯火してる人多いよ。
やっぱ田舎で街灯少ないから、灯火しないと危険なんだな。
車ぶっとばしてるし。
近くのコンビニは殆どカー雑誌とパチンコ雑誌。何この客層

>>219
中央線とじゃたいして変わらんよ

まあその沿線が２３区なら大きく違うかも
後は駅周辺以外あまり変わらない

田無駅南口を利用している芝久保町民だが
いままで一度も自転車による警察の見回りを見たためしがない
南口には派出所がない故か
そのためリーマンの車道逆送、田無高生の歩道暴走、おばちゃんのベル鳴らしまくり歩行者威圧、ままちゃり子供二人乗せ等
自転車利用者の無法地帯になっていると思う。
そもそもなんでこんなに交通ルールをまもらないのか、
田無の宅地開発が袋小路に戸建て住宅を供給したために、その環境が、子供たちが公道を遊び場と化し、
車がきてもどかないようになっていることとなにか関連があると思う。

南口は、
�@飲酒取り締まり→見たためしがない
�A警察見回り→見たためしがない
�B十字路の信号・ミラー→設置されていない

南口だいじょうぶか？　見捨てられてないか？

>リーマンの車道逆送、田無高生の歩道暴走、おばちゃんのベル鳴らしまくり歩行者威圧、ままちゃり子供二人乗せ等
>自転車利用者の無法地帯になっていると思う。
安心しろ。
警察が見回りに来ようが来まいが、こんな光景はどこにでもある。

田無署のいちばん重要な役割は、
横のライン、つまり、新青梅街道、青梅街道、五日市街道の守りを固めること。
いわば首都機能防衛のための関所のようなもので、
重要事件の犯人が関所を突破して都心に入ったり出たりすると、
署長の首なんか簡単に飛んじゃうんだそうだ。
以上は、少し前までうちの実家が防犯連絡所をやってたとき、
ときどき来る田無署のお巡りさんに伺った話。

これで次期都知事は石原慎太郎に一票できまりだな
公約では警察増やすんでしょ

芝久保１丁目だが、うちの方は結構裏道まで
赤灯回しながらパトカーが巡回してるよ。
あと、引っ越してきたその日にお巡りさんが家庭訪問に来た。
新聞の勧誘より早くて驚いた。

田無駅から花小金井方面の一つ目の踏み切りの辺の
釣堀の付近なんて無灯火ばかりだよ
市役所となりの駐輪場利用者だと思われるが・・・

つまり南口は警察のカバーエリア外かよ

南口はタナシの品格にまかせる。

>226
田無署の一番重要な役割は
住友重機と石川島播磨の警備だよ。

どっちも無くなるんだっけ？

210です。すみません。暴走しました。
ただ、204さんには、もう少し一般常識を養って頂きたいです。
武蔵境通りの、ミニストップの辺りは、前にもそんな様な事がありましたよね？
友達が近所に住んでいてそんなこと言っていた気がする。

>>232
日本の製造業の未来は大丈夫か？

>>229
自転車の灯火率は時間帯によってバラつきがある。
私の観察した上での見解では18〜21時台の灯火率は極めて高く、23時〜終電時刻が低い。
あの辺りについても然り。

南町在住だけど、この辺りは夕方になると
パトカーが巡回してるよ。
チャリでの見回りもたまに見かける。

ちょっと話とぶんだけど
どうしても気になるので知ってる方いたら教えてください
ステーキのテキサスちかくの信用金庫の上ってなんでしょうか

>>236
それでも無灯火が多いということは、
よほど無灯火の人数が多いのか、巡回だけで取り締まりはしてない
ってことじゃないのか。
それにしても、モラルの低下は酷いな。

>>238
チャリの取り締まりというより、空き巣に対してのパトロールだと思う。
実際、拡声器で呼びかけてるのは空き巣被害について。
間接的にモラル向上に役立ってるとは思うけどね。

>>238 西東京市民のモラルの低下は本当酷い。
歩き煙草率、ポイ捨て率は三多摩でも5本の指に入るだろ。

マックスバリュ向かいの桧垣医院がさら地になってたけど
どうしたんどろう・・・よくお世話になったものです。

桧垣医院は
ちょっと奥に入った民家に移っているようですよ

ずっとこのままなのか、一時的な事なのかは分りませんが

立替です。９月ごろ新しくなります。
マックスバリューの歯医者さんは息子さん？だよね。
今の先生、ご高齢なんですが、後、誰やるんだろう・・・

>240
みんな、そうやって自分の住んでるところを悪くいうけど
自分の住んでるところより都心寄りと比べてるんじゃないかな。

漏れの勤務地は川崎だけど、田無なんて楽園だよ。

>>244
てか単なる釣りのような気が・・・
「酷い」をここで連呼しても改善に向かうはずわけないんだから少なくとも田無を良くしたい気持ちは端から無いと思う。

川崎まで勤務って大変ですね。お疲れ様です。

川崎って遠いか？　場所にもよるけど。

>>246
駅前の会社に9:00に着くためには、7：51田無発の急行に乗る必要あり。
武蔵境でも7:53発だから、西武線が特に不便というわけでもないが、
東京駅に行くよりは確実に15分は余計にかかる。

>>247
川崎駅まで片道１時間以上もかかるのか。
ぎりぎり通勤圏てとこかな。ほんとにお疲れ様です。

どうでもいいけど
おまえ不孝だなｗ

今日はやたら駅とその周囲にＫ官がいたな・・・

28日のお召し臨急のため、列車通過付近一帯の警衛態勢に入っています。

>>238
自転車の無灯火走行なんて昔なら当たり前。
むしろ最近の方がきちんとしている人が多くなったくらいだと思う。

>>251
>>28日のお召し臨急

詳しく

http://www.city.kawagoe.saitama.jp/icity/browser?ActionCode=content&ContentID=1173421225412&SiteID=0000000000000&FP=toppage
で、利用されます。

>>253
２８日（水）、天皇、皇后、スウェーデン国王、王妃が川越市を訪問する。
午前（往路）に西武新宿→本川越、午後（復路）に本川越→西武新宿の、それぞれ臨時特急｢小江戸」号お召し列車に乗車する。
これに伴う影響で、西武バスは、本川越駅〜仙波下〜南古谷駅が往復終日運休となる。

埼玉県発表
スウェーデン国国王陛下及び王妃陛下の来日に伴う行幸啓について
http://prosv.pref.saitama.lg.jp/scripts/news/news.exe?mode=ref&yy=2007&mm=3&seq=38

川越まで「ご散策」でこのものものしさかぁ。
どっちにしろ、あおりを食って運休になるバス・・・利用者カワイソ。

昔専用列車あったんだよな。

>252
それはない

このページ見て笑ろた、的を得てる。
ttp://wiki.chakuriki.net/index.php/%E8%A5%BF%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%B8%82

>>258

昔は自転車にライトなんて付いてないのが普通。
そもそも夜中に自転車乗ったり出歩いてるﾔｼはいなかったし。

ちなみに小さい頃、取り外し式のライトを自転車に付けていたYO。
前輪の上の金具に差し込む式で、外すと駅員の手持ちライトみたいな形。

鉄人２８号のかたちのやつ？

>>260
おまえの年齢は知らんが
30代の自分が子供の頃は安売りのママチャリにすら普通に付いてたぞ
無灯火率は変わらん気がするけどな

自転車にライトが付いてないって
どれくらい昔だよｗ

多分、砂利道に木炭バスが走っていた頃。

それってトトロかよ

西武鉄道が肥溜め列車と言われ，行政が◯◯組の言いなりだった頃。

>>259
×　的を得てる

　→　○　的を射てる
または
　→　○　当を得てる

最近は、車輪連動のダイナモは重いから、新品でもあらかじめ付いてない自転車が多くなった。
その代わり、ハンドルにつける電池タイプのが増えたが、オプションだからそれすら付けない人が多い。

>>267
そういう下らんことをわざわざ掲示板に得々と書き込むのが傍目に如何に馬鹿に見えるかわからないかな。。

>>269
同感。たまに登場するよね。
267 は、友達少ないだろうね。いないかな。

>267が正しいことを書いているのであれば
下らないことではないし、むしろ感謝すべきであろう

俺のパソコンでも「的を得る」で変換されたわw
広く使われている誤用なんで、そのうち市民権を得て辞書に載るかもね。

>>271
267みたいなことを、「あげあしをとる」っていうの知ってる？

的を見たこと無いのかね。
あんなでっかい的を外すのはド素人だけ。
だから「的外れ」という表現がある。
「的を得る」も「的を射る」もどちらも、
「的外れ」ではない、という程度の意味しかない無意味語。

>>271
昭和時代の言葉なんでしょうか？
どっちとも今まで聞いたことも使ったこともなかったです。
来年大学受験なんですが、古文苦手なんで、
こうゆう古語の知識を知ってる人が尊敬できます。

>>267
昭和時代の言葉なんでしょうか？
どっちとも今まで聞いたことも使ったこともなかったです。
来年大学受験なんですが、古文苦手なんで、
こうゆう古語の知識を知ってる人が尊敬できます。
なぜかとゆうと言葉が乱れているからです。

>こうゆう　→　こういう
>なぜかとゆうと　→　なぜかというと
　
・・・大学受験がんばってなｗ

煽りが二重投稿ってｶｺﾜﾙｲなｗ

やっちまったぜて顔か赤くしていそう

新聞チラシで墨花居が従業員募集していた。
暇だったので店の前に行ってみたら４月中旬オープン予定と書いてあった。

おぉ墨花居生き返るのか、よかった。

うまいまずいは別にして接客店として有用だったから助かる。

つっこみもtypoで台無しだな。
顔か赤くしていそう
顔か赤くしていそう
顔か赤くしていそう

小さい人間だなｗ

チャリといえば警官は若い男ばっかり捕まえて
無灯火ババアと3人乗り主婦は何でスルーなんですかｗ

若い男は潜在的に犯罪予備軍だからです。

無灯火で職務質問しているうちに、
チャリ盗、万引き、免許書き換えしてない、携帯盗撮、ドラッグ所持など、
犯罪がボロボロ見つかる可能性があります。

というか、女はギャーギャー騒いですぐに被害者面するから面倒だ、
というのが真相だけどね。

>273
知っているがそれがどうかしましたか？

歩き煙草率、ポイ捨て率は三多摩でも5本の指に入るだろ。

>>288
あとの４つは、�ｹ小平、１０９、清セレブ、志村だな。

>287
ひつこい八津駄
ほれ、この字に突っ込め

>>289 なんであんなにマナーの悪い人達が煙草を買う
お金持ってるんですかね？
特に会社の名前とか入ってるトラックやバンからポイ捨てする
椰子の神経が理解できません。

>>291
飯代ケチッてもタバコという人たちですから。
まぁ社名入りのトラックやバンでポイ捨てしても会社には影響しないようなとこだから
普通の人間の神経とは違うんでしょう。

喫煙者に注意する勇気がないから、ここで叩いて鬱憤晴らしってか

>>293
まあまあ、1人や2人じゃないんだから、
キリが無いでしょ。いっそ、法律作ればいいのに。

自分はタバコを吸うけど、ポイ捨てや、歩きタバコはしていないよ。
なるべく喫煙所で吸う様にしてる。
一部のマナーの悪い人達のせいで、こっちまで悪く見られてしまうのは、ちょっと困るよ。
マジ勘弁してほしいよ。

喫煙所の場所が悪くて煙と臭いが流れてきて迷惑です。
自分の家の中で吸ってください。ベランダとか換気扇の下ではなく部屋で。

>>296
お前、自分がどんだけ高尚な人間だと思い込んでるんだ？
それを注意できるほど立派行動しかしてないと？
持ちつ持たれつ。

それはそれ
これはこれ

ネタのループはタバコに戻ったね

歩きタバコとポイ捨てさえやらなければ気にはしなけど、これが欠けている喫煙者はマナー欠如というより世間が見えてないのかも。

>>296
ベランダも換気扇の下もだめとは。。。
　おいらは、吸わないけどそこまで言うのはどうかと。
　もちろん、路上やポイ捨ては反対だけどね。

　彼らは、健康を害しながら、たくさん税金をはらって
くれていると思えば、少しは気が済むよね。

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