◎◎ 多摩地区のバイク乗り 20台目 ◎◎

【前スレ】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1156225524

久々にギア付き乗ったけど、この風にはまいったな。
原チャリで来ればよかった・・・

スレ立て、乙です。

花粉に悩んでます。
バイクには辛い季節です。

バイク以外でもつらい季節です

ようやく愛車のレストアが終了しいよいよ始動

まぁVT250Fですけどね
Fってどういう意味なんでしょ？

ホンダお得意のFコンセプトじゃないのかね。
いわゆるオールラウンダー。
何の略なのかはしらんけどｗ

ここに、毎朝見かける爆音バカスクのナンバー書いてもいいのかな？

>>6
俺は近所の貸しコンテナ倉庫から出動する珍走小僧の騒音に
迷惑感じてるので、それはそろそろ通報するつもりだ。

今日は軽く陣馬街道をツーリングするぞー
１年ぶりの愛車復活ツーリングだー

いざとなればネット経由で通報（情報提供）もできるしね。
詳しくは書かないけど、警察はちゃんと動いてくれたよ。

マジで？
近所にゼファー1100の改造君がいてやたらうるさいから通報しようかな
何十分もアイドリング＆吹かすし住宅街をフルスロットルで走るキチガイなんだよ
日曜日には何台も集まりこれまたアイドリング＆吹かす
異常だよあいつら

>>10
空冷エンジンの暖機はアイドリングでは油圧が低すぎてカムをかじっちゃうから
走行暖機のほうが良いですよと教えてあげなさい。

>>10
タンクに砂糖入れてやりなよ

瑞穂あたりの新青梅でピンクナンバーつけたズークを見た。
ズークなんてメチャ古いし当時のチョイノリみたいなもんだけど
凄い加速しやがってびっくりしたよ。

街中にバイク駐車場の増設を要望する、オンライン署名
https://www.nmca.gr.jp/voice/signature_parking_20070223.php

オク落札のバイクを引き取ってきた。
慣れないバイクなんで
ちょっと疲れました。

バイクってのはマンションメーカーに評価されてないようなきがしない？
分譲マンションでまともなバイク置き場もってるのがない。
うちのマンションなんて100世帯あって１台だかんね。
あとは50もだめ。
自転車は２段の機械式だから。

バイクは趣味の道具だからそんなもののために駐輪場までつくるﾏﾝｿﾝ業者なんかないよ
バイク海苔目当てのﾏﾝｿﾝってのもあったけど騒音問題で近隣ともめたそうだ

「趣味」か？
しかし個々のマンションに見合った数の台数は確保して
もらいたいな。
みんなはどうしてんだろう。

マンションのバイク置き場などでバイクの放火&盗難などの耳にするよね。

盗難か。
その心配はあるな。
でもみんなどうやって外部に確保してんだろうか。
バイク専用なんて見あたらないしな。

バイクの売り上げが年々減っているのも
集合住宅住まいが増えたのと無関係ではないだろう。

売り上げが減ってるのか。
二輪の免許を限定解除すれば持ち直すのにな。

集合住宅に住んでいる人でも50ccのスクーターぐらいは
置けるスペースがあったほうが喜ぶだろうね。
それぐらいゆとりのあるマンションだと購入意欲も上がると思う。

俺はアパート暮らしだけど、大家が理解のある人で
通路の空きスペースにビクスク置かしてもらっているし
横には別の住人のGSXが置いてある。

おかげで引っ越せない。

こっちは引っ越し先がないから引っ越せない。
というよりバイクが買えないのだよ。
コンテナハウス？　でも借りるかな。

コンテナハウスってたけーぞ

そうか。
それじゃ駐車場借りて堅めのシートでも掛けとくかな。
でも駐車場にバイク止めてんの見たことないしな。
ちと無理か。

トランクルームで検索したらあったあった。
値段も駐車料金より安い。
見てみるか。

自宅の車庫がある俺はそんなこと考えもしなかったがな

だからマンションとバイクってのは犬猿の仲なんだな。
こうなると。
戸建ては苦手だし。
四苦八苦ですよ。

マンション借りる時にバイク止められるかどうか確認しないのも悪いがな

いやいや、ここは分譲なんだが何を押しても立地が良かった。
バイクは眼中になかったね。
もっともバイク置き場のある分譲はほとんど見あたらないのが
実状。

うちは公団（現ＵＲ）の分譲なんだけど
結構バイク置き場がある。
でかいのを置いてる人もいるが
自分は控えめに、原二を２台。

確かに公団はフリーって感じだよな。
自転車置き場の金も取らないし。
しかしバイクは「目を瞑っててやろう」状態で
総合なんとかに刺し込まれたらアウトなんじゃないか？

でも公団ってすげー盗難多いよ
俺の友人、公団住まいで2台盗難、その他にもその公団では盗難被害が後を絶たず
誰もバイク置かなくなった
ま、都内の話だけどさ

基本的にはバイクはＮＧなのでは？
しかし自転車の契約もないから自転車は何台置いても黙認の状態。
そこに置き場があるだけだからバイクも黙認するしかないのであろう。
総合住宅なんとかにチクられたらそれまでじゃないか？

公団ですが自転車もバイクも
契約有りの有料です。
バイクは年間３０００円なんでリーズナブルかなと我慢してます。
ちなみに管理組合が強力なんで無契約だと捨てられちゃいます。

おお、それは素晴らしい。
普通の公団だと住民同士上手くやってよみたいな
黙認だからね。
しかし自転車まで有料か。
それはそれは。

36さんは、かなり都心寄りの公団だね。
それともその逆か。
年3,000円で大型バイクもいいとなると
かなり魅力的。
俺も公団にしようかなあ。

すぐかっぱわれるけどな

そうなのか？
36さんは平穏らしいが。

近所に高校があるとこなんか悲惨だよ

そりゃアホ高校だろ。
高校選んで住みかを探すんじゃなさけないね。

？
厨房乙！

バイク盗む＝アホ高校生と思ってる厨房乙！
情けないのはお前のその足りないおつむ

400のネイキッドか250スクーター買おうか迷ってる40歳なんだが
どっちの方が狙われやすい？？

>>45
400ネイキッドの中でも色々あると思われ。
で、こっちは良く知らんけど、スクーターでも濃淡があると思われ。
結局は車種なんじゃないでしょうか。いずれにしろスズキにしておけば比較的安（ry

でも、防犯を考えて車種を選ぶなんてさびしいよ。
好きなのを買って、しっかり防犯をするのが一番かと。
無責任な言い方かも知れないけど･･･

>>バイク盗む＝アホ高校生と思ってる厨房乙！
>>情けないのはお前のその足りないおつむ

この論理が分からないのだが。

アホ高校生はセキュリティ対策してれば盗まないだろ。
それより問題なのは、セキュリティぶっ壊してトラックでどっかに持ってく怖い業者さんだって言いたいんじゃね？
どっちにしろ言いたいことも伝わらないくらい足りないオツムだけどな。まぁ苛めてやるなよ

それからマンションにバイク置き場が無いってのは理にかなってるだろ。
余計なスペースを取らなくて済むし、住民トラブルの火種の一つになりかねんし。

良く分からんので他スレでこの論理のなんたるかを聞いてるよ。

>>バイク盗む＝アホ高校生と思ってる厨房乙！
>>情けないのはお前のその足りないおつむ

>>49
少し考えたらわかるでしょう、きっと言われちゃったからムキになってるのよ。

盗む奴は何盗もうとアホだろう。
「盗み」はいけません。

2chで聞こうとも思ったけどこっちの方がいい答えが聞けそうなので。
新車で原付買おうと思ったので良い所があれば教えて頂きたいのですが。
住んでる所は永山です。
希望は買った後のサポートとかがしっかりしている所です。
ちなみに今はまだ乗っていません。

君が家から歩いて行ける近い店がいいよ。
悪い噂が立たないように、地元の人間には
ひでぇ事できねえものだろうと思う。

＜東名高速＞東名高速でツーリングの男性はねられ死亡 4月1日19時33分配信 毎日新聞

　１日午前１１時４５分ごろ、神奈川県伊勢原市の東名高速上り線で、
東京都府中市横田豊さん（３６）が、静岡市清水区仁田芳男さん（５７）の
ワゴン車にはねられ、全身を打って間もなく死亡した。

　横田さんはオートバイでツーリング中で、仲間が落としたリュックを
拾うため路肩に停車し路上に降りたところをはねられた。

バイク乗りというより歩行者がはねられた感じか…
安全確認しないで車道に出たのかいな

落ちた荷物を避けてスピンした車が突っ込んできたんだよ>>54
荷物はきちんと箱に入れないからこんな悲惨な事故になってバイクが悪者になる。
銀マット以外は全部箱に入れろ！

荷物を拾おうとして死んだライダーとスピンした車ドライバーがかわいそうだ。
荷物をくくりつけている奴はわびろ！

★東名高速の迷惑な落とし物、36歳バイク男性の命奪う

車道に落ちていた荷物を拾おうとして路肩から出たところを、
この荷物を避けようとしてスピンした車にはねられたとみられています。

横田さんは仲間とバイクでツーリング中で、車道にはキャンプ用品や
荷物が散乱していました。

52です。
歩いていける範囲で探すと2店舗しか見当たらないですね。
場所は馬引沢通りの所の1店舗と鎌倉街道の所くらい？
質問としては変ですがどういう店舗だったら良いよと言う基準とかってありますか？
質問ばかりですみません・・・

取り敢えずはその近所の店に行って話を聞いてみれば？
印象って意外と大事だよ。

そう言えば90年代はバイク屋がどんどん閉店してたよな。
お世話になっていたバイク屋が1週間後に行くと、跡形も無くなってたなんてよくあった話。

今じゃ自宅から離れた、店舗を持たないバイク屋さんにお世話になってます。

店舗を持たないバイク屋というのも謎めいていて(･∀･)ｲｲ!

ほんとちゃんと荷物をくくりつけないクソライダーが増えた
ネットだけでキャンプ道具をくくりつけてる奴もよく見る


バイク屋選びってほんと難しいね
俺はちと離れてるが桜井ホンダで買った
アフターが大切だし　整備に定評がある店がいい

>>店舗を持たないバイク屋
別に謎じゃなく、単に一般客が主な客層でないだけ。

去年バイクで子供とスーパーに行ってスイカ買った時、
ネットからすべったスイカが道で大破しちゃった。
バイクとめてかたづけたんだけど子供は半泣きになるし、
結構ビジュアル的にインパクトあるから人が大勢あつまってきて恥ずかしかったわい。

今日バイク屋のところまで行って帰ってきました…
いや、入りにくかったんです…
ああいう所ってさくっと入って見る感じじゃない雰囲気が無いんで難しいです・・・
まだ今すぐ買うって分けじゃないって言うのも有ってか入れませんね…
本当にチキンですが、ここ入りやすかったよーみたいなところって有りますか？
やっぱり直ぐに買う位の気持ちじゃないと行っちゃ行けない様な所でしょうか

とりあえず一声かけるべきだな

無視するようなとこや愛想が悪いところはやめとけ
あと店内が騒然としてるようなところもな
気持ちいい買い物しろよ

買う予定で見にきてるんだから、一声かけて見せてもらえば？

その時の対応次第でそこで買うなり、辞めるなりの判断もできるし。
一見客にまともに対応してくれないとこはやめたほうがいい。
これから暖かくなるから余計に欲しくなる季節だな。

分かるような気はするなぁ。
一緒に覗きに行っちゃろか？

今すぐ買うのでなくてもかまわんよ
中古探してる奴なんかだと何件も店回るのが普通だしな
少なくとも冷やかしじゃないんだからさ

入りにくいからといって、量販店で買うのはどうかと思うよ。
売りぱなっしで無責任な店も現実に存在する事も知ってるし、逆に小さな店で強面なのに安価にきちんと整備してくれる店もある。
でもどんな店にしても、まずはお店員に声を掛けてみなけりゃね。

それは常連にだけという罠
小さい店は一見さんには冷たいのが多い
まさしく売りっぱなしってのばかり

だからと言って量販店は、基本的には彼の希望には遠いと思うよ。
余り深く言うつもりは無いけど、例えば府中〜調布のアライモータースにそこら辺を期待するのはどうかと思うね。

確か２chで良いバイク屋についてのスレがあったはず。
そこら辺も参考にしてみれば？

量販店ってのがよくわからんな
そんなに店選びをどうのこうの言うならメーカー系の店で新車買え

>>71
こらこら、ちゃんと文章の流れを読んでから書き込もうよ。

皆さん色々と有難うございます。
今日行こうと思います。
一応帰り道にある馬引沢通りのMINIなんとかと言うお店です。
理由はまぁ歩いていけるところと言うだけですが…
もう一つの方は帰りと反対側になるので他の日の行きます。
自転車でも有ればもう少し遠くでも良いのですけどね。
あともし駄目そうであれば、量販店？と言うところでも探してみたいのですが、
土地勘が殆ど無いので何処なのかがいまいち分かりません。
もし宜しければ教えて頂きたいと思います。
本当に質問とかばかりで恐縮です。

７３です。
帰りに行ってきました。
えー何と言うか、閉まってました…
休みなのかどうかは判らなかったのですが、
シャッターも下りていましたので…
今日は開いていると思うのでまた覗いて見ます。
皆さんのアドバイスどおり、まずは話してみます。
それでどういう所か判れば良いのですが。
あと、２ｃｈの方を見てみたのですが、多摩市近郊のお店は載っていないようでしたので何とも言えませんでした。
長くお世話になれるようなお店探しって結構地変なのですね…
長文ばかりで本当に申し訳ありません。

バイクの場合、中古はなるべくなら避けたほうがいいんだけど・・・
ちょっと無理しても新車のほうがいいよ

原付買うんなら、家から近い駅かスーパー等の駐輪場行って
止めて有るスクーターに貼って有るバイク屋のステッカーをチェック
してみるとイイ！

数多くのスクーターに貼ってある店だったら、そう外れでは無いのでは？

まあバブルの頃とかと比べれば「街のバイク屋さん」は
自店購入じゃない人の飛び込み修理にも結構親切になったな。
まあ、だからといって甘えちゃいけないというか
最初の1台でそうやって親切にしてもらったら、次の買い換えの時とかは
そのお店で聞いてみる（新車にしろ中古車にしろ引っ張ってこれるか）
っていうのが上手く付き合うコツだと思うけど。

あと意外と穴なのがレーシングガレージの類
（多摩地区には意外と多い）で、
市販車の修理でも頼めばやってくれるっていうことも少なくない。
そういうお店の場合、ストリートバイクの販売はほとんどやってない場合もあって、
純粋に修理とか部品購入だけの付き合いっていう線も出てくる。
しかも、レース系のお客さん特有の作業依頼形態として、
例えばフォークのOHとかエンジン腰下のOHとかで
「ここまでバラしたんで後はお願いします」みたいなのがあるから、
そういうふうに作業単体で頼んでも嫌がられないなんていう面も結構あったり。

しかしバイクの整備って楽しい　　エンジンもバラスとすげー勉強になる　自分でﾒﾝﾃしたバイクに火が入ると感動
こんな楽しいことわざわざバイク屋に金払って整備させるのはもったいない
って俺はおかしい？
初心者の頃にいい加減なバイク屋ばかりだったから自分でいろいろメンテしてるうちにこうなっちゃったよ
レプリカブームの頃は酷いバイク屋多かったもんな　今はバイク界は不況だからそういうのも少なくなっただろうけど
やはりまだそういうクソバイク屋は存在する

いいバイク屋見つけなよ

今でも時代錯誤な８０年代のバイク屋の親父気取ってる横柄な態度の奴いるぜ。
〇ェネシス目白とか。
上から物言うような態度がムカつく。

公団に入居予定なのですが、
置場所に困っています
250ccと1100cc持ち

>>80
先日駐車場管理者に問い合わせた回答では。
・駐輪場に置いてもいい。
・公団管理の道路なら邪魔にならないように置いてもいい。
この２点でしたね。
公団は何も言わないから、(住民同士)うまくやってね。
こんな感じでした。

調布駅周辺で400のバイクを置くことが出来る駐車場はありませんか？

ない

>>82
市役所と踏み切りの中間にある市営のバイク駐輪場
ハーレーも置いてあった気がする

>>80
おいらも２５０のバイク持っているけど、邪魔にならないように何とか置いてます。
自転車置場は屋根があっていいのだけど、かなりはみ出すので、仕方ないです。
１１００ｃｃは長いから辛いよね。
置くスペースを見つけて置かせてもらうしかないね。
子供が多いので、倒れないような平坦な場所がベストです。

>>82
バイク駐車場有ったけど、駅前の工事現場の事務所になって今はなくなった。
昼間なら市役所に置くしかないんじゃないか。と思う。

自分も過去に公団暮らしを経験しましたが、駐輪場には本当に
苦労しました。
２５０でも思いっきりケツがはみ出た状態でしか駐輪出来ないです。
場合によっちゃ、電気もない真っ暗な所しか空いてなかったり・・・
ぐちゃぐちゃに自転車が詰め込まれてたりね。
２５０でこれだから４００以上のクラスになると、本当にキツイと思います。
あと、集合住宅の宿命ですがとにかくいたずらや盗難に狙われやすいです。
自分が居た時も何度かそういう騒ぎを見ました。
あと、日中も廃品回収車や怪しいバイク回収業と名乗る変な輩が現れ
下見というかウロウロしたりはしょっちゅう。
わざわざ各戸を訪問して
「あのバイクの持ち主ですか？」「最近乗られてます？」等と聞き込みも経験。
団地に住むなら、一も二もなく最強の盗難対策を取った方がいいです。

社会人ならコンテナ倉庫を借りるのがベストだろ。
近所迷惑にもならないし、イタズラの心配もない。


ま、コンテナ倉庫の近所の迷惑だが。

公団に住んでた時にはほんといたづらが多くてまいったよ
パーツも盗難が多くてさ
あのバイク回収のトラックはヤバイ
目をつけられたらなにをしても無駄

なんかでかいバイク乗ってるやつってマナー悪いなー
それもいい歳したおっさんの
あんなの以前はいなかったが限定解除が教習所でとれるようになってから増えたな

まぁ馬鹿デカスクDQNよかは少ないけど

日本語変だな
マナー悪いの多いなー　　かな？

それと以前はいなかったが→少なかったが　だな

のんびりゆったり行こうぜ、バイク生活
規制がきつくなっちまうぞ、マフラー規制のように

4輪の駐車場を借りてみるとか＜バイクの定置

大家さんがバイクお断りだっていうなら適当な中古の1BOX買って
ガレージ兼マイカーとして使う方向でw

まあ商用バンではあんまりだっていう場合には、
ちょっと古めのワンボックスワゴンからシート何席か外して
「減った乗員数×55＋外した座席の重量分」の合計をベースに
端数を50kg単位で切り捨てた積載量の貨物車として登録出来る、
っていう方法があるらしいので、3列目と分割可倒の片側ぐらい諦めれば
「ワゴンの乗り心地で貨物車の税金」っていう車が手に入る。

ただしブレーキ関連の基準変更だかがあった関係で、
90年代中頃ぐらい（正確にいつだったかは不明）以降の乗用ワゴンでは
この手を使うのは難しいらしいけど。

そこまでやるやつなんかほぼいないと思う

普通にハイエースのＧＬあたりでよろしいかと。

バイクの止め場所も確保できない奴はバイクに乗るなってこと
路駐がこのまま酷いと車のように車庫証明が必要になる時も来るかも

まあ車庫証明の前提になる貸し駐車場が
どれだけ確保出来るかどうかだとは思うけどな。

マンションの駐輪場or駐車場をバイクのために借りていいかとか
月極のオーナーに「2輪お断りかどうか」とか聞いてみるぐらいは
一応バイク持つ側の最低限の義務といえるって時代だろうか。

ま、バイク＝悪と思ってる輩が多いのも事実

そう思わせる馬鹿ライダーが多いのも事実

馬鹿なライダーは排除しなくちゃいけねーな

駐輪場も確保できねー馬鹿とか暴走する馬鹿とか爆音鳴らす馬鹿とか

レイザーラモンのようなショートパンツ姿に
透明なビニールカッパのようなものを重ね着して
バイクに乗ってる男をみた。
なんだろうか。
見てはいけないものを見たような気分だ。
＠府中

中神駅の辺りで、久しぶりに珍走団見た。
あいつらまだいるんだな。

>>96
後2者と駐輪場問題は同列とまでは言えない気が…。

10年ぐらい前までは軽自動車も車庫証明要らなかったんだし
「路上駐車NG」っていうのが社会通念としてはっきりしたのも
さすがに昨年6月からってことはないにしろここ数年の話で
「いきなり言われても」な面は確かにあるから。

今でも住宅街では「明らかな迷惑駐車」を除いては
（駐車場確保が困難な状況を考慮してか）取り締まりをあまり
厳しく行ってなかったりもするし。

わざと爆音立てながら走るバイク乗り見ると頃したくなるよね

毎週末、土日に甲州街道を山梨方面へ暴走してるキチガイ珍走団、旧車会のボケナス共は事故って死ね
マジに死ね
うるせえんだよボケ

>>101
道路にロープでも張っとけば？
ちょうど首の辺りに引っかかるようにｗ

ＩＤもＤｉｅだしな

それやると漏れなくトラックに引っ掛けられる罠

しましマジうるさい！警察はなにしてんだ
こういうのは警察のどこに通報すればいいんだろうか
マフラー直管はだめだろ　しかもおっさん共がバリバリと
なさけねぇ

まず、うるさいバイク乗りを取り締まる法律の整備から始めるべきじゃないか？
選挙カーと言い犬飼と言い、日本はなにかと騒音が野放しになってるよな。

近々騒音規制自体が強化されるとか車検でのチェックが厳しくなる
（少なくとも施行後発売の車両に関しては容易にマフラーを脱着出来なくなるほか
純正もしくは音量・構造等について審査を受けた社外品のみが使用可能となる）
とかいう話はバイク板で挙がっていたのだが。

てかさ、もっと罰則を厳しくすべき
罰金20万とか一発免停とか

警察もあまり取り締まりしてないし

バイク騒音さえなければ俺の人生もっと良いものになってたはずだ。
お前らもきっとそうだろ。騒音バイク乗りは俺達全員の敵だ。人の人生をﾒﾁｬｸﾁｬﾆした罪人どもだ。

>>107
彼女でも取られましたか

このところ毎週珍走団が奥多摩までやって来ますが
行くトコ間違ってませんか？
同じバイク乗りでも、誰も歓迎しませんし
トンネルで馬鹿みたいに空ぶかしするのやめてよね

あの珍走団と爆音デカスクと旧車会のキチガイ馬鹿ノータリンのアホのせいで
道交法がきつくなってくのには腹が立つ

それと自称走り屋全般だな

みんな事故って死ね

峠などアフォ-な走り屋(単車や車)邪魔でウザイ、
事故って死ね

事故って死ぬのを待ってるより自ら行動を起こした方がいい

安っぽい車に乗ってる奴等のヒガミ乙

バイク乗りのシタリガオ。
嫌だねえ。

なんだか荒れてますね・・・

74で書いたものです。
あの後色々と回ってみました。
何となくですがバイク屋って意外と怖くないと判りました。
正直見た目だけで判断してて損してました。

家の近くの店も行ってみて意外と対応が良いのと近い理由で買おうかなと。
他の店でも良かったのですが、万が一自分で対応できない様な事が起きたら
対応してくれるみたいでしたので。

他の店の人も色々と親切でしたが、やはり距離などから考えて皆さんが言う近場で決めちゃいます。

ただし、問題が有るのは欲しい奴が中々売ってないと言うところですね…
こう言う時はやはり遠くても自分の欲しいものが売ってる所で買うのでしょうか？
それとも値引きは無くても取り寄せでしょうか？
周りにバイクに興味が有る人が居ないので意見が集まらないので申し訳ありません。

何時も長文で申し訳ありません。

>>115
初心者だったら近い店の方が良いよ。
メンテや修理など何かとお世話になるだろうしね。

車種が決まっているなら、取り寄せて貰う事も出来る筈。
業者向けオークションとか他店から業販とか・・・

そのバイク屋さんに相談してみ

んで、あまり値引きを求めるのはお勧めしない。
原付だったら自賠責は５年がお得。乗り換える時に移す事も出来る。

任意保険も忘れない様にね。親が４輪車乗ってたらファミリーバイク特約が良い。
親が車に乗ってない時はファミマでこういう保険が有るぞ。
http://www.itochu.co.jp/main/news/2007/news_070320.html

今は２輪でもファミリーバイク特約あるぞ

>>117
それは知っている。
だが、もし親が２輪乗っていたら、普通は購入とかアドバイスするだろ？
ここで質問君になっている時点でそれは無いと思われ。

>>115
それと市役所行って「ちょこっと共済」に加入(\1,000コース)しとくと良いぞ
http://www.cho-kot.jp/

冬に逆戻り
またまた寒い季節到来
朝の通勤30キロ、きついよー
なんだねこの天気！

> あまり値引きを求めるのはお勧めしない。
これすごく同意｡
車両の値段だけでなく､ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽの分も入っていると考えている｡
無理な値引き交渉は(特に印象の面で)ｱﾌﾀｰｻｰﾋﾞｽに悪影響｡
目先の安さだけに気をとられず､店側お客側とも気持ちの良い買い物をしたい｡
購入後も付き合いがある場合はなおさら｡

115です。
申し訳ないです、値引きと言う書き方が悪かったみたいです。

私自身は値引き交渉する気は無かったんですが、
他の所で値段が出てる奴よりちょっと高いなーと思っただけでして。
ただ、こう言う時は他の方の買い方ってどんなのかが知りたかっただけでした。

あと保険に関しては皆さんが書かれている複数年の自賠責は考えていました。
118さんの書かれている「ちょこっと共済」は初めて知りました。
直ぐに買うつもりで考えていたのでこう言うのはすごく助かります。
116さんのファミマの保険も自分の払える範囲で考えると凄く良いですね。
今は他の保険を持ってないので凄く助かりました。
実際普通に保険屋さんのHPなど見てて正直高いなーと考えてましたので。

120さんの言うことは私も凄くわかります。
やっぱり買い物するときはスッキリとして付き合いが有る方が良いですしね。

近いうちにまた行って最短で取り寄せの場合どれ位か聞いてみます。
本当に毎回毎回長文ばかりですみません。

みんなおせっかいやきだな

楽しいじゃん。

ところで74さんは何を買うつもりなのですか？
あまり無い機種だとしたら、意外とカブラやBW’Ｓだったりして？

>>121
＞他の方の買い方ってどんなのか
その後付き合うつもりの店なら値切らない。
「その分しっかり整備して面倒みてね。」と言うだろうな。

それでも向こうから値引きしてくれるなら、その分は現金値引きでなく
ヘルメット、グローブ等の用品にして貰うとお店の方も有り難いと思われ。
（４スト車ならオイル交換を数回分サービスで付けてと言うのも有りかも）

ぐりーんうぉーく多摩のコーナンで、ヤマハ青カンを498で
買って来た。一人５本までだよ。

ｲｴﾛｰﾗｲﾝをオーバーしてまで追い越しするキチガイライダーは事故って死ね

線ごときでがたがたぬかしてんじゃねーよくずが

カスはてめーだろうが珍走団が
事故って死ね、マジで

↑不満がありそうだね

いやぁ〜いい気候になってきたねぇ〜
今日は宮が瀬湖行って来たよ
みんなのお薦めツーリングコースってある？

74です。
日曜にバイク契約してきました。
結局納期の早い店にしてしまいました。

近くの店だと1週間以上掛かるのと、どうもゴールデンウィークに被っちゃうらしいので。
買ったのはSUZUKIのZZです。
旧車でも欲しいのは有ったのですが、やはり新車の方が良かったので。

色々と相談に乗ってくれた皆さん有難うございます。

納車が金曜なのでそれまでに保険などの下調べと必要なものを買ってきます。
あとは早く慣れて皆さんの迷惑にならないようなバイク乗りを目指します。
バカスクとか言われないように頑張ろう・・・

>>131
購入おめ♪
任意保険はファミマの奴にすぐ入れＹＯ！

半ヘルやパワフィル装着はＤＱＮ扱いされる確率高し
原付は白バイにマークされやすいから注意汁！

調布近辺でタイヤ交換が安いところ
御存じのかたいらっしゃいますか？

>>133
府中だけどレーシングマックス

>>74
契約おめでとう！
東京の交通事情では原付は何かと肩身の狭い思いをするでしょうが、事故の無いよう楽しいバイクライフを・・・。

>>133
自分もレーシングマックスに1票。
昭島に住んでるのですが、丁寧な作業とそれなりの割引率でつい行ってしまう。

しかしデカスク乗ってる奴のDQN率がめちゃくちゃ高いのはなぜだろう
まともな運転してる奴が1割もいない
中にはカーステがんがんにかけてるキチガイもいるし
事故って死ねばいいのに・・・

まっくす最高♪

多摩区菅北浦一丁目の県道府中街道で、
交通違反で追跡された稲城市とび職男性（25）のバイクがパトカーに追突、負傷。
バイクは登戸から約3kmに渡って逃走していた。

74です
今日納車されました！

保険はファミマとちょこっと共済に入りました。
後盗難保険にも。

これからツーリングの季節が始まるようですし、原付でちょっとした旅が出来そうです。

それにしても鎌倉街道を走っていると良く煽られますね…
正直かなり怖いですが慣れないと…

これからも皆さんに何か聞くかもしれませんがよろしくお願いします。

20号の赤男爵前で事故ってたデカスク
お前のその無謀運転が起こした事故のせいでどれだけの人が迷惑受けたと思ってるんだ！
死で償え！

昔２０号の赤男爵前で事故を見た
右折しようとしたスクーターに直進車が突っ込んできた
スクーター乗ってた人が直前に降りてよけたので怪我をしなかった
感心した

すげー反射神経だね

139
まずは原チャから
あのキチガイデカスクのようにはなるなよ
あいつらはライダーとはいえないから
たんなるクズだから
デカスク乗ってるのはドカタの馬鹿が多いし

マナーの良いデカスク乗りもたくさんいるんだけど
珍なヤツらのせいでデカスク＝悪にされてるのは
可哀想だね。
Ｋ察ももっと珍スク取り締まるべき。

レーシングMAXだね、VTZのタイヤ交換したけど仕事早いよ。
基地外でかスク激同意しますわ、なんででかスクはあんなに廃棄音
がでかいのかな？みんなつかまえろ迷惑です。大体スクーターなんざ
バイクとは認めませんよ。

誤解を大いに生みそうなんだけどさぁ・・・。

個人的はアルフィーは嫌いじゃないけど、アルフィーファンは嫌い。
読売巨人軍は別に好きでも嫌いでもないけど、群れて騒いでる巨人ファンは何か嫌い。
尾崎豊は面白いけど、彼の熱狂的なファンはうざったい。

ん？なぜにアルフィー？

タイヤ交換で質問した者ですが
ここ数日パソコンの調子が悪くて書き込めませんでした。
レーシングマックスさんはすごく良さそうですね。
知人にもすすめられました。
お返事を下さった皆さんどうもありがとうございました。

ＧＷに入って騒音まきちらすデカスクと旧車（オッサン珍走団）が
やたら多いんだが何とかなんないかね？

>>145
排気音のでかいスクーターは迷惑だが、
それは排気音のでかいスーパースポーツやアメリカンだって同じことだ。

しかもノーマルに近い状態で乗る限り乗り物としては実に便利なんだよなぁ

旧車に乗ってるオッサンですが、マフラーノーマルだし群れて
走ったりもしないんで大目に見てつかぁさい。

オッサン珍走団は達が悪いな。
良い大人が集団で五月蝿いし交通マナーをちっとも守らないしで、本当に辟易したよ。

先日は「ブラックエンペラー」とか言う大昔の珍走団のホームページを何の気なしに覗いてみたけども、はっきり言ってあいつらは馬鹿だね。
屁理屈抜きに自分の過去を誠実に反省していたら、あんなアホウなホームページなんか作らないと思う。
昔の栄光にすがり付いて生きるなんて・・・、悲しいかな馬鹿は死ぬまで馬鹿なんだろうな。

青梅〜奥多摩湖〜塩山は、飛ばさずに普通に走って、どの位時間がかかりますか？

>>153
つ http://www.ktr.mlit.go.jp/kyoku/road/jikoku/
つ http://douro-timetable.jp/

連休中は行楽渋滞有るかも

いやぁ〜いい天気だねぇ
俺のチョイツーリングルートに陣馬街道があるんだが今の季節、あの細い道路をわがもの顔で走る車が多いから注意しろよ


しかしGWは珍走団多すぎだ

人のバイク盗んでミクシーのコミュニティー内で売ろうとして足がついて逮捕。
↓
ttp://mixi.jp/show_friend.pl?id=6153253

盗んで売った金でツーリングやレース活動三昧。
ミクシー登録も本名でしているようだ。

被害者もミクシーをやっており、仲間にバイクの盗難被害を訴えたところ、あるコミュニティー内で似たバイクが売りに出されていとの情報を貰う。
知り合いが犯人とアポを取り現物確認し警察に通報。

ttp://mixi.jp/view_bbs.pl?id=18287555&comm_id=700432&page=all

★美輪明宏さんが交通事故、事故不申告の疑いで書類送検

・俳優の美輪明宏（本名・丸山明宏）さん（７２）が今年３月、東京都内で乗用車を運転中に
　オートバイと接触事故を起こしたとして、警視庁碑文谷署が先月２３日、業務上過失傷害と
　道交法違反（事故不申告）の疑いで書類送検していたことがわかった。

　同署によると、美輪さんは３月２６日午後１時４０分ごろ、世田谷区下馬６の交差点を
　乗用車で右折しようとしたところ、前方を走っていた同区内の男性会社員（２１）のオートバイに
　接触、男性の右足に２週間の打撲を負わせた疑い。

　美輪さんは車から降りて男性に声をかけたが、美輪さんの車の傷が小さく、男性がけがをした
　様子もなかったことから、現場を後にしたという。男性が約１時間後、近くの交番に届け出て
　発覚した。美輪さんの事務所では「事故をきちんと通報すれば良かったと思っている」とコメント
　している。

　http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20070514ic25.htm

>>157
まあ有名人でもなければニュースにもならん話ではあるなぁ。
＜別に車も傷ついてないしバイクの人も軽く足ぶつけた程度で
「ホントに」大したことないからお互い気を付けようねで終了

っていうかそもそも男性のほうこそ何でその場で通報しなかったんだ。
個人的には…まあ自慢することではないがw二回ほど交通事故に遭ったことはあるけど
真っ先に110番と保険会社への連絡はしたし。

>>158
大丈夫と思って帰って、家や職場、友人等に車と接触しちゃったよ、てへっとか話す事もよくある話
その親、友人、知人が一応警察に届けた方がいいよと言うのもよくある話
それもそうだと後でえっちらおっちら警察に連絡に行くのもそれなりによくある話

例えばバイクに乗ってて車にぶつけられたとする、現場で通報せずその場で収めたとする
後になって車に乗ってた方が警察に行って、こういう相手（バイク車種、ナンバー等）に当て逃げされたと
通報したら、当初被害者だったバイク運転手は当て逃げ犯として手配されるうえに、相手のほんのちょこっとの
傷の修理代金（これが何万とかする場合もある）とかまで払わされる可能性もある

何にしても、110番するのは正解。怪我人がいたら119番も忘れずにｗ

>>159
まあ、でも逆にいうと「後から自首したみたいなもん」なだけで
今回のこれはバイクの人も現場では当て逃げ状態なんだよなぁ。

責任問題とかは今後の捜査にゆだねられる結果になる気もする。
「通報しなかった結果どっちが都合が悪かった状況か」みたいなね。

美輪明宏は「二輪車は道を譲るものだと思っていた」だと。
ふざけている奴だ。

美輪明宏は三島とやった仲だから舐めないほうが良いよ。

バイク乗りにとって事故と盗難は頭を悩ます種では御座います。

多摩っ子の皆様、初めまして慈しみを映し出す鏡　慈映と申します。

我が愛車のワルキュレーはセコムとシャッター付きガレージ保管の為

盗難に関しては、さほど心配していない状況では有ります。

しかしながら事故は自身が気を付けた所で起きない訳では無いので、安心

出来ない現状では御座います。

多摩っ子の皆様がたの中には、安心してバイクに乗る方法を知っている

方もいらっしゃられるかと思いますが、宜しければ教えて頂ければ幸い

です。

車間距離を取り、無理な運転はせず心にゆとりを持って運転する
この先起こりうることを予測しながら運転する

教習所で教えているくらいの基本だが奥義

いくら気をつけても
車に突っ込まれたら御終い
ロールバーでもつける以外ないんでないの。

http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/domestic/traffic_accident/?1179311172

　１５日午後８時１０分ごろ、大阪市東淀川区豊里の市道で、同区の市立中学２年の男子生徒（１４）運転の自転車と、
近くの運送会社事務員、尾形康子さん（７１）運転の自転車が衝突。尾形さんは転倒して頭を強く打ち、約１０時間後に
死亡した。(産経新聞)

全くその通りですよね。

いくら自身が気をつけても、車や人が飛び出してきたら避ける事は難しいですね。

私は車　バイク　自転車も乗りますが、無事故では有りません。

過去に車の運転中にバイクを撥ね飛ばした経験が、１０数回ほど有りますが

いずれも相手は重症の怪我を負い、車の私は無傷です。

現在も数件提訴されている最中では有りますが、バイクを降りる気持ちは

無く、安全に乗れる方法を模索している最中では有ります。

最近　高性能な遠近両用メガネを新調しました。

雨だorz

アホがいる・・・

みなさん、バイク気をつけて下さいね。
京都と多摩で遠恋してたバイクの彼、元気かなぁ。
まだバイクに乗っているのかなぁ。

GSF1200に乗ってます。
最近ヤフオクで中古タイヤを落としたのですが、
タイヤ持込ホイール持込で交換作業安く請け負ってくれるところないでしょうか。

>>171
オークションで中古タイヤ　安く手に入れられたのですね。

ホイールもオークションですか？

適合するのは確認していますか？

中古タイヤなんぞ使おうと思う神経が理解できん。
命に関わる部分だぞ。

>>173
そうかもしれませんが。

恐らく１７１>>さんは、新品タイヤを購入できるだけの経済力が無いので

バイクにとって重要で有る部分のタイヤで有る事よりも、自分の経済力

の重要をセレクトしたのだと思います。

私の乗っているアマゾネスは、年間２０００キロぐらいしか走りませんが

乗る前にタイヤを点検して、１年で交換します。

もちろん新品ですが。

おっしゃるとおり経済的理由です。
そりゃ新品入れられれば入れたいですよね。
でも安全性で行ったらカーカスがケバケバ出ちゃってるタイヤで乗ってるよりは
ヤフオクで落とした中古タイヤのほうが１万倍ましかなと。
んで、ホイール持込でというのは、今の坊主タイヤがついてるホイールを
自分ではずして持ち込むという前提です。ホイールは自分で外して、中古タイヤと
同時に持ち込んで作業していただくようにしたいなと。＜これも少しでも工賃節約のため
ちなみに今履いてるのはミシュランのパイロットロードですが、１年弱7,8000kmで丸坊主。
９５％通勤用途です。このペースで毎回ウン万飛んでいくのはやっぱ痛いなぁ。
スクータで通えばランニングコストは安いのはわかってるんだけど。

そろそろ他県からＤＱＮライダーが訪れる季節の到来…orz


タイヤは中古でも新品でも使う人の自由だろ？
使用に支障がないなら何でもいいじゃん♪
通勤で使用するなら使用頻度が高いからコストパフォーマンスを考慮してチョイスしたんだよ♪
年間走行距離が何万�qでも何千�qでも普段からの点検整備が肝心でしょ？
月に百�q程度しか走らなければタイヤの劣化も早いから毎年換え、
毎日使えば磨耗が早いから中古でもミゾがある方が安全だし♪

フトコロ具合を考えて乗るのは当然だよ♪

バイクの定期点検していますか？

安全と環境のために日常点検、定期点検を習慣にしましょう

定期点検整備制度

安全の確保、公害防止の観点から、バイクの定期点検は、
法律で６か月及び１２か月ごとに実施しなければなりません。

定期点検整備項目には、法律または法律に準じて行う点検整備の他に
メーカーが指定する点検整備項目があります。
（詳しくは、メンテナンスノートをご参照ください）

定期点検はユーザー自身に義務付けられており、
法律でもバイクの保守管理責任は、そのバイクのユーザー自身にあることが
明記されています。

ワルキューレの次はアマゾネスかよ
どうしようもないやつだな

ラーメンスレも荒らしてる馬鹿だから相手しちゃ駄目だよ

>>179
そうだな
アホは放っておくか

>>177
安全の確保、公害防止の観点から、バイクの定期点検は、
法律で６か月及び１２か月ごとに実施しなければなりません。



これまで、定期点検について6 月点検と12 月点検の点検項目が、
それぞれ14 項目と48 項目、規定されてきたところですが、
6 月点検を廃止し、1年点検及び2 年点検の点検項目を、
それぞれ33 項目と48 項目、規定しました。

1 年点検及び2 年点検の点検項目に、
それぞれ11 項目ずつ走行距離加味項目を設定しました。


今年の４月１日施行だってさｗ
慈映は知識が古いんだYOｗ

こいつ、任意も入ってなさそうだな。

saamoriagattekimasita

>>175
貴方はバイクを運行する際の安全性を履き違えてる訳で有ります。

ワイヤーが出たタイヤよりオークションで入手したタイヤはましでは無いのです。

双方とも危険で有ると認識しておいた方が良いです。

なぜならば、中古タイヤは見た目で何回脱着されたか分らないからで有りまして。

誰が脱着したのかも分らないのですから。

プロでもビードを損傷させる事が有るのです。

大きなバイクに乗っているので有れば、タイヤのエアが減る要因に成り得る

可能性を少しでも減らさなければなりません。

それが大きなバイクに乗る者の責務で有ります。

私は他人が信用できないので、自宅のガレージで自分で装着します。

エアのチェックは信号で止まる度に実施します。

安全確保の為には過信は禁物です。

>>184
エアのチェックは信号で止まる度に実施します。

頭悪りぃなぁｗ
エアチェックの度に圧が下がってるぜｗ

私は車　バイク　自転車も乗りますが、無事故では有りません。

過去に車の運転中にバイクを撥ね飛ばした経験が、１０数回ほど有りますが

いずれも相手は重症の怪我を負い、車の私は無傷です。

現在も数件提訴されている最中では有りますが、バイクを降りる気持ちは

無く、安全に乗れる方法を模索している最中では有ります。

最近　高性能な遠近両用メガネを新調しました。




提訴されてるなら早急に損害を賠償し、
結審したら免許を返還しろよｗ
周囲の安全の為には“過信”は禁物だからなｗ

>>185
何故圧が下がるのか理解できないのですが？

根拠はなんでしょうか？

申し訳御座いませんが、急にラウンジママより出頭命令が下りましたので
しばらく返答が遅れる可能性が有りますのでご了承ください。

>>184
ねえねえ
アマゾネス乗ってるらしいけど、タイヤサイズと今はいてる銘柄教えてよ。
自分で‘装着’してるならその位即答でしょ。

あなたみたいな粘着も消えてください

　大　迷　惑　！

ウソつき慈英よ
レスするならちゃんとした本当のことを書け
ウソばかり並べてスレの流れを乱すのはお前では
お前が勝手に独り言を言っているのならみんなスルーするが
人に絡むから問題になる
だからアマゾネスの質問に答えろよ。そしたら消えてやる

今頃必死でググッてタイヤサイズ探しているんだろうな（ｗ

まずは「ネンオシャチエブクトウバシメ」

粘着はマズイが、他スレも荒らしてるそいつが１番悪いでしょ。
そりゃ粘着したくもなるだろうよ、その特徴的なデタラメ文章では。
早く消えたほうがいいね。
あっ、消える前にタイヤサイズよろ（笑）

放っとけよ。
自己完結した反省しか出来ない・空気が読めない・自慢君、どれも奴の特徴じゃん。
「馬鹿は死ななきゃ直らない」の見本だろ？

しかし奴がROMしてれば、ここは比較的平和なスレなのにね。
多分ほとんどの人が、早くいなくなって欲しいと思ってるよ。

>>193
そだね。今までこんな平和だったのに・・・ラーメン版みたいに寂びれちゃうね
むしむし

回答が得られないのは、うい　残念では有りますが致し方有馬せん。

過去に中山の１コーナーの突っ込みでタイヤトラブルで生死を彷徨う事が

有りました。

それ以後はタイヤに関しては過剰に反応しているのかも知れません。

死んだほうが良いと思う人がいるのであれば、それはそれで良い事では有ります。

しかし私は走り続けます。

多摩センター周辺でバイクつけられるおいしいラーメン屋ってないかい？

>>195
やっぱり嘘つき慈映かｗｗｗｗｗ

半キャップのキチガイデカスク馬鹿が事故るところを目撃
その馬鹿、カーステガンガンかけながら走ってきたが、右折車にびっくり、パニックブレーキで転倒
10mくらいバイクもろともすべっていった
その右折車、ちゃんと停止線で止まったのにｗ
鼻から下は大出血　　自爆して大怪我、ザマーミロって

↑
場所は？、またアホなビクスクかぁ〜

右折と直進の相互関係において、右折車が止まっているのにも関わらず
直進車のバイクがパニくるなど有り得ない事で有り。
仮にその事項が真実で有るならば、鼻から下は大出血　　自爆して大怪我、ザマー見ろ

お前は何がしたいのだ？

お前には慈しむ言葉が出ない訳か。

明日はわが身では有ります。

　　　　　　　　　　　　　　 /ヽ　　　　　　 /ヽ　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　/ 　ヽ　 　　　 / 　ヽ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 / 　 　 ヽ＿＿/ 　 　 ヽ　　　
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>>200
注意力散漫なライダーや初心者によくある操作ミス
パニックブレーキｗ


それくらいも判らぬ似非ライダー「慈映」かｗ

安全が最優先事項で有る。

多摩っ子ライダーの皆様方　お元気ですか？

慈しみを映し出す鏡の多摩っ子です。

貴方が無事で有る事を家族は願いつつ、私も願う訳で御座います。

日曜日かなりの台数の珍走団が奥多摩へ向かって行った
そりゃもう当時の族と変わらない迷惑な音を立ててね
K察は何やってんだか？
奥多摩に珍走団は場違いです
どうせ行くなら海の方に行ってください

膝擦ってるんじゃない

火曜日がGWの代休になったので、なんとなく相模湖いってくる('')

以前こちらで書かせてもらっていました７４です。
まだ乗って１ヶ月も経っていないのですが、急に普通二輪が欲しくなってしまいました。

普通二輪免許もまだ持っていないのですが、どうしても250cc以上のバイクに乗りたくて仕方ないのです…
理由としては、他のバイクに直ぐに煽られ、白バイにも煽られ、軽自動車にも煽られる始末なので…
多分法廷速度+5キロという、トンでもなく遅いのが原因だからだとは思うのですが・・・
知り合いにはバイク乗りが居ない為如何し様と言う感じなのですが。

やっぱり普通二輪免許取っちゃうのが良いのでしょうか？
乗っている範囲は街乗りですが、現在1200キロほど走っています。
このまま原付で走っていたら煽られて辛い上に後ろからぶつかられそうで…

愚痴のように書いてしまいましたが、今の率直な感想です。
本当に悩んでいます、こんなヘタレですが、どうか助言をお願いします。

ボアアップ・ビッグキャブ・点火系・駆動系・排気系で100km/hオーバー
でしょ！！　予算が無いなら、まずは点火系・駆動系から、頑張って！

125ccスクーターとかでも結構速いんじゃないのか。

マニュアルミッション車がご所望だとしてオフ車ならそこそこ出物はあるし
#スポーツバイクとなると（多分TZR125辺りが一番出てると思うが）
国産中古車の選択肢はあんまり無い

>>209
ウマイ！初心者には１２５のスクーターでもおｋだろ

>>207
ゴールドウィング　ボイジャー　ハーレー　アマゾネス　ボスホスがおすすめ

ゆっくり走っていても煽られる事はない

＞７４か……。
いい番号だね。
原付はあくまでも「原動機付自転車」だからさ、
自動車にしてみりゃ、チャリンコ感覚でおばはんメットかぶってくねくねすり抜けされる原付なんて
邪魔なハエみたいなもんだからね。マナー最低のやつが多いからどうしても目障りに思われちゃう。
ほしくなったんだったらオートバイを買いなさい。
思いやりのある安全運転を忘れないで、服装に気を付けて、そして決して死なないように。
楽しい世界が待ってるよ。

結局125つったって二免必要ジャン
ただ単に煽りだけが嫌なのであれば、俺はフルチューンに一票

>>207
原付じゃ30km/h制限や2段階右折があるしねえ、そして白バイとかはそれを狙っているのも多いし
街乗りならどうせなら原二にした方がなんぼか楽にはなるよ

原二なら高速に乗れないくらいで他は一般者と一緒、有料道路なんかも原付の料金で走れたりするし
税金も原付に毛が生えた程度、スピードも中古でも80km/hくらいは出るんじゃね？

原付のスピード上げたとしても白バイに目をつけられやすいのは変わらないし、捕まった時のダメージは
かなりでかい

取れるなら普通二輪免許取っちゃって、原付よりも大きいバイクに乗ったほうが精神的に楽にはなると思うよ

街乗りなら１２５で十分でしょ。
保険も安いし燃費もイイ♪

>>74
原付なのにもう1200kmも乗ったんだ！
楽しんでるねぇ。

これからも長くバイクと付き合っていくつもりなら、なるべく高年式の2スト125ccのオフローダーがお勧めですよ。
kdx125srやdt125r、ts125辺りはバイクの挙動を比較的容易に学べるし、何より街乗りではまず煽られないので楽しいですよ。
後はcrm80なんかも良いかも。税金や自賠責保険関係は49ccと殆ど変わらないし、その他の維持費も割りと安いしね。
環境問題からこれから消えていくだろう２ストですが、値段的にもここ数年は買いなのかも知れません。

いずれにしても一つ大きな免許は必要ですが、もし金銭的な問題があるならば気合を入れて府中で取ってみたら？

ZZRの慣らし走行終了途中では有りますが、失礼。

環境問題に関しては無関心で、バイクを乗ることだけは熱心な多摩っ子

ライダーが小バイクで盛り上がっている最中失礼致します。

スピードを出せば地球温暖化に影響を与える排出ガスが増加する訳で有り

スピードを出さなくても、長距離を走るのに利用すれば同じである事は

言うまでも無い事では有ります。

多摩っ子ジャリライダーがチューニング、チューニングと雄たけんでいますが

音の大きな排気管を装着したり、諸元と異なる原動機の改造を行なったり

それに見合う駆動系の改造をする事など、公道において許されない事で

有りまして、そんな物に金を費やすのであれば、自身の知能向上に費やす

べきで有る。

チューニングしなくて良いバイクを買う発想は、多摩っ子には無いのかな？

>>217
ワルキューレーにアマゾネスに続いてＺＺＲか？
早くタイヤサイズを教えろよ！
多摩っこだぁ!?おまいは関西住みだろ？
他人に説教するなら関西スレでやれや！
ここにレスする資格すら無しだっつうの！

＞ZZRの慣らし走行終了途中では有りますが、失礼。

日本語でお願いします。

慈栄って名前使えなくなったりで恥ずかしいよねアンタ

>>219
コテハンのラッピングも終了致しました。

公道では全開とはいきませんが、掲示板上において全開も許される事とは

思われます。

私は貴方の指摘されている、コテハン名は使用した事が有りません。

恥ずかしいのは貴方です。

よく前を見ましょう　前方不注意ですぞ。

>>218
それが人にものを教えて貰う態度か？

もう少し言い方を工夫したまえ。

74です。
今日1日ずっと考えていましたが普通二輪免許を取りに行こうと思います。
ボアアップして今の車両を二種登録すると行ける様なので暫く乗り換えもしなくて良いと言うみたいなので。
基本的に駆動系をチューニングして後は最低限の排気量アップでしょうか？
流石に今すぐ乗り換えは出来ないので、お金を貯めて良い車両に乗るまでの我慢ですが。

>>217さん
言っている事があまりにも矛盾し過ぎていてどう反応したら良いか分からないんですが、
こう言う時はやっぱりスルーしてあげた方が良いでしょうか？

とりあえず免許を取得する為の教習所探しと、どう言うチューニングをするのかを調べて見ます。
あと、もし宜しければ教習所はココがお勧めという所があれば教えていただきたいです。
自動車免許の取得と違い、事故ったら命が余りにも危険なので、きちんとした教官が居るような所が良いのですが…

何時も長文で恐縮ですが、本当によろしくお願いします。

>>222
何が矛盾しているのだ。

矛盾しているのは君自身なのだ。

何故改造に手を染めるのだ。

君が行なう改造など改悪に過ぎないのだぞ。

どうしてもスピード狂にこだわるのなら止めはしないが。

今の現状のバイクでも２種登録は可能で有り、法定速度内で走行すれば

良いだけの話では無いか？

私の所有しているバイクは３００キロ出す事が出来るものも有るが

すべて法定スピードを遵守しているのだ。

全ては環境と安全の為である。

>>221
嘘つきは泥棒の始まりだって関西じゃ教わらなかったのか？
泥棒が「たまえ」って…
貴族に変装した詐欺師かよｗ



>>222
普通二輪免許を取得したらスクをチューンする必要はなく、
「原付(49cc)」から「第二種原付(51cc)」に書類上だけ変更して、
黄色ナンバーを取得するだけでグリーンだよ♪

>>224
おまえタイヤのサイズ分らんくせにいらん事はしってるやんけ。

普通二輪免許を取得したらスクをチューンする必要は何でないんや？

関係の無い事で勝手に決めんなや。

２２２は公道を暴走する為にチューンするんやぞ。

つまりアメリカンヒーローやねん。

>>225
わはははは♪本性丸出しカヨｗ
安い詐欺師は怒ると簡単に化けの皮が剥がれるなぁ♪
それと偉そうに「上」から見るなよ！
おまいさんにはレスる資格すら無いっつうのｗ



>>74
原チャは吊しのままがメンテが楽だよ♪
それに普通二輪免許取得で経済的にキツイでしょ？
原チャの心臓系改造等はせず現状維持し、
経済的問題を解決してからランクアップを目指せば？
欲しい単車をゆっくりと選ぶ時間もできるよ♪

結局かまってちゃんをかまいたがる同類が
後を絶たないんだよなあ・・・

てか原付っていじるとすぐ壊れるぞ
あっけなくな
もともとの設計がギリギリだからベアリングなんかはすぐ逝く
ボアアップなどしたら寿命は一気に短くなるし

↑
言い切れない
初心者乙

その通りで有る。

多摩っ子ジャリライダーがバイクをチューニングした所で、飛躍的に改善

される事は無いので有る。

肉厚の薄いシリンダーブロックを削る事は耐久性を低下させる事は当然

で有り、シーリング強度の無いガスケット類を使用しているファミリー

ユースのバイクの圧縮を上げる事は、脆弱なピストンやニードルベアリング

その他応力が掛かる所に負担が掛かるのは当然で有る。

チューニングとはトータルバランスで有りまして。

君たち多摩っ子が暴走したいので行なう事とは訳が違うので有ります。

壊れても乗り続けるのは結構ですが、意味は無い事では有ります。

つまり無駄で有る。

>>229
お前なにもわかってないだろｗ
逆に初心者乙ｗ
ま、もう相手しないけど

>>74
普通二輪免許取得なんて、素敵じゃないですか。
バイクはやっぱり危ない乗り物。だから自分は興味の無い人に勧めることはしません。
でもバイクに興味があるなら、自分に合ったバイクに乗るのは大いに良い事だと思います。

ところで金銭的な問題は大丈夫ですか？
時間が掛かっても、次へのステップへ突き進んで下さい。
同じバイク乗りとして、幸運をお祈りします。

>>231
それなら、どうしたらどう壊れるかちゃんと細かく説明よろ
俺のJOGは壊れたことない。
実に安易な発言だ

＞てか原付っていじるとすぐ壊れるぞ
＞あっけなくな

>>232
かっこいいねー

ID:8aqEPlPo ID:SfnpBpVQ



消えろよ馬鹿

連ﾚｽするなよ
(*´・д・)(・д・｀*)ﾈー

その通りです。

私が高校の頃は経済的理由で欲しいバイクを買う事が困難だった為。

ようやく欲しいバイクでは無く、購入する事ができる中古のバイクを

購入できた時は１９歳でした。

そのバイクは欲しい物では有りませんでしたが、初めて乗った事も有り

感動したものです。

今では欲しと思うバイクも簡単に購入する事ができますが、どのバイク

も自分の理想と違うと感じている今日この頃です。

次に乗るバイクはアグスタを予約しているのですが、公道でストレス無く

走る事が出来るかが疑問では有ります。

慈英キター！！！ｗｗｗ

>>234
現実には中途半端な低年式のバイクに乗る、どこにでもいるメタボリックな３０代です。
・・・現実はそんなものですのであしからず。

>>239
モトグッチイモラか鈴木の１５０CCのスクータですか？

>>232の言う通り♪

>>74
チューンするなら黄色ナンバー取得だけにしてボアアップはいらないよ♪
スクならＶベル＆強化クラ＆ローラーバランス改だね♪
パワフィルは全天候型かノーマルのスポンジ撤去後にストッキングでぉｋ♪
できればＣＰＵ交換＆マフラー改(消音タイプ)でどう？
現在の原チャが４ストか２ストかで若干の違いがでるけど…どう？

自分は89年式VTZなど乗ってます

>>241
おー素晴らしいね

決してあのビービーうるさい馬鹿スクーターにはなってほしくない

>>242
ＶＴＺかぁ…ホンダのＶ型は丈夫だよね♪

初めて売り出されたＶＴ(MC08)はレスポンスが最悪だったし、
１６インチでは高速コーナー弱いし…
ダメダメだったけど、３型は１７インチになり、
フレームは角パイプになり、
若干ではあるがレスポンスも改善され、
ＶＴ２５０Ｚ以後のモデルは弱点克服に成功♪
時代の流れでマグナやスパーダにタイプ変更を余儀なくされだが、
どっこい♪現在でも根強い人気のＶＴシリーズ♪
メンテをしつつ大事に乗り続けて下さい♪

>>245
私が１９歳の時に初めて乗ったバイクのVTZです。

お褒め頂き光栄です。

てか今現在乗ってるんだけど・・・ｗ

いいバイクだよなVTZ

>>247
おれはＺの１つ前に現在も乗ってますよ♪
多摩のどこかで会うかも知れませんね♪
その時はシグナルでゴー！でつ♪

>>246
人を憎んで単車を憎まず…

>>243
おれもジョグを所有中♪
一見「ど」ノーマルですが、
ストレートは９０オーバー♪
しかし買い物でしか使用しないのがメットインの宿命…orz

アクシス90とかアドレスV100とかあの辺なら
そこそこ値のこなれた中古車も出てんじゃないかな＜二種原付

今乗ってるスクーターのコンディション次第では多少は下取り付くかもしれないし
丸ごとの買い換えもあながち非現実的な話ではないかと。

ただアクシス90はファイナルドライブギアボックスのベアリングが弱いので
結構良いギアオイルを使って頻繁に替えなきゃいけないという難点はある＿|￣|○i||i

>>247>>248
現在も所有されているのですね。

バイク王の電話番号を教えましょうか？

>>249
アクシスは２ケツするとタルイよね…
アドレスは心臓部から異音が出る車両が多いので中古では吟味が必要…

>>74
免許試験場行って小型自動二輪AT限定という手も有る。
ネットで受験記読んで、確認や合図がしぅかり出来れば実技はそう難しくない。
学科は誰か周りの免許取得者に教本貸して貰うとか、ブックオフ等の古本屋で
買って勉強するとか。

で、126cc以上の普通２輪だと新規の任意保険高いよ。
原付２種なら今のままでいけるのでお勧め。

原２スクーターならグランドアクシスやリード100も値がこなれている。
今のスクーター買ったバイク屋に相談してみては？

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痔栄ウザスギ

223の言ってるコトは「俺のチンコはデカイぞ！」
「でも勃たないけどね」っていうことか・・・。

透明あぼーんしなよ
ちょくちょくレス番飛んじゃうけど

なんか勝手に独り言言ってる分にはスルーするが、
>>250みたいに酷く絡む時はさすがに頭くるな

>>255
あなた近いうちにすごく大きな事故に遭うような気がする・・・。

>>256そうあつーくなるな

バイクはホットでも、バイク乗りは冷静にならなければ成らない中失礼。

いかなる状況においても冷静にバイクを操作しなければいけない事は

言うに及ばずで有り、一瞬の判断ミスが自らの生命を危険に導くので有る。

安全が最優先で有り、改造は安全には関係の無い事である。

多摩っ子のジャリライダーは改造を好む様では有りますが、改造の前にするべき

事が有る。

まず身だしなみから整える事が重要で有りまして、ノーマークの半ヘルで

暴走するわ、ハイヒールで乗車するわ、あご紐をしめずに乗るわ、素手で

乗るわ、片手で操縦するわ、短パンでのるわ　など　常軌を逸している

方もいるとは思われます。

この辺の改造スクーターに乗る輩を通称　わいるどせぶんと呼んでいます。

ライダーでは無い事は事実では有ります。

多摩地区のユーザー車検の経験者に
お尋ね致します。

多摩陸運局の周辺の小さな整備工場での
光軸調整の相場は、いくらぐらいでしょうか？

電話があるなら電話で聞いたらどうですか？

てか、この荒れムードじゃ丁寧に訊いても
まともなレスがこないくらい察しがついたな

たしか１０００円くらい

電話もできないのならそのうち物知りで金持ちの慈英が教えてくれるからそれまでまってろｗ

>>262
ﾚｽthx

やはり、今日オレはボラレたってことか
ﾁｷｼｮｰ ('A`)

国が定める光軸調整が何故必要であるかを考えなければ話は前に進まない

訳でありまして。

認証工場等で光軸テストだけさせてくださいなどと、のたまう事がリーズ

ナブルなのかは知る由も無い事では有りますが。

バイクの場合のエーミング調整は単純では有りまして、そんな工場に持ちこま

無くても簡単に調整できる方法が有る事すら認識できない多摩っ子が存在する

事に驚きを隠せない現状では有ります。

ヘッドライトのカットラインと中心軸　　　　続く

ユーザー車検などと言う前に、車検というものの本質を知る必要が有るので

有り、何にも分からない多摩っ子ジャリライダーはプロに素直に任せるべき

である。

夜間峠を暴走していたコマグンは常時上向きに光軸をセッティングしていた

経緯が有りまして、走る状況に応じて調整する事はライダーの基本では有り

ます。フロントサスペンションが上下動けば光軸にも影響を受ける訳で有り

まして、夜間コーナーを攻める者は一早くクリッピングポイントを見つけなければ

なら無いので、細かい調整しないのが、わいるどと呼ばれる由縁である。

なげー

しかも全く答えてないしｗ

>>255
かなり楽になりますたｗ

皆さんお元気ですか？
バイカーの先輩方に質問が有るのですが？
母親が病気になったのですが、病院に送り迎えする為にスクーターを購入
したいのです。
安サラリーマンなので維持費の掛からない１２５CCのスクーターにしたいの
ですが、車種がたくさん有りすぎて選択に困っている所です。
母親が大柄な為、１２５CCの中でも大きい方が希望ですが。

経験豊富な皆様のお知恵をお貸しください。
宜しくお願い致します　(●´ω｀●)ゞ

病人の送り迎えにバイクなんか使うな、この親不孝者が！

仕方が無いので有ります。
私の住んでいる所から病院までが遠方なので、仕事中に無理言って抜けさせて
貰っているのです。
車で送り迎えしたいのはヤマヤマですが。往復４時間近く掛かりますので
バイクだとかなり時間が短縮できると考えました。
親不孝かもしれませんが、今の私考えは駄目でしょうか？

駄目に決まってるだろうが
お前はキチガイか？
それとも自衛の自演か？

名前： 慈映 投稿日： 2007/05/24(木) 20:22:16 ID:qvDLM2D6


やはり自衛の自演かw まぁがんばれよ

>>274
アレ！　IDが同じ。
別人なのですが＠＠＠

156 名前： 慈映 投稿日： 2007/05/24(木) 21:01:30 ID:qvDLM2D6

なんだその言い草は？

悪いと思うのであれば最初から言うな。この小市民めが。

貴様の望み通りにさせておいて、歓迎はして無いやと。

それは貴様の自由の領域では有るが、勘違いしているのは貴様だと言う事

をこれから教示してやる。

貴様にも理解できるように優しくしてやる。

末永く宜しくな。小市民めが。


あきる野スレに帰ったらどうだ？
あっちの住人が待ってるぞ

>>276

その方と私は別人なのですが。。。

はいはい！わかったからあきる野スレへ逝っちゃって下さいね
バイバイ、ペテン師自衛君

専ブラであぼ〜ん中なので読む気も無いが、
大変な「切れたナイフ」状態らしくｗ

しかし、大変迷惑だと思っているあきるの住人もいるので、
できるだけ「専ブラあぼ〜ん」を推奨いたしますｗ
あきる野スレは「産廃最終処分場」ではありませんので、
粗大ゴミ・アスベスト・嘘つきは置きに来ないで下さい。




＠あきる野市民

慈映はウンコだな

悪い活性化の仕方してるぞ

おまいらマメに釣られてねえで
徹底スルー汁

>>278
本当に別人なのですが、もういいです。
せめて１２５CCのスクーターの名前だけでも教えてください。

>>277
マジレスすると

どういう病気なのかは知らないが、病人を不安定なバイク、雨天などは濡れる事もある状態
寒い日暑い日はもろにその影響を受けるバイクで送り迎えしようという発想がそもそもおかしい

往復4時間かかろうが車での送迎の方がはるかにいい

時間を短縮したいがために犠牲になるデメリットの部分が多すぎる
何のために病院に送るの？その途中で別の病気になっちゃう可能性があったとしても
時間短縮することしか頭に浮かばないの？

>>283
禿同！

>>自衛だなｗ
ここの話題をあきる野ですれば分かるっちゅーのｗ
でもココでは切れないのか？

>>283
マジレスに感謝しております。
くどい様ですが、私は別人ですのでおことわりしておきます。

母親の病気は認知症なのですが、私も出来る事なら貴方の仰られている
様に、車を使用したいと思っています。
母一人子一人で他に身寄りはいてません。
時間を短縮する理由は、私が働かないと母と私が生活できないからで有ります。
仕事を抜けた時間は当然無給なので、出来るだけ時間を短縮したいと考えて
いました。
間違っている事は承知しているのですが、他に良い考えが浮かびません。
もし宜しければ良い方法が有れば、教えて貰えれば嬉しい限りです。

>>285
母親を大事に思ってるなら車にしとけ
認知症とは脳や身体の疾患を原因として、記憶・判断力などの障害がおこり、普通の社会生活
がおくれなくなった状態だ、実際に接しているならわかるだろ？

そういう人間をバイク後部に乗せて走る危険性がどれほど大きいか理解しろ
厳しい言い方をすれば殺人行為にもなるぞ

仕事に支障が出るなら近くの施設に預けるとか、役所の保護を受けるとかそういう方向で考えた方
がいいかもな

とにかくバイクでの送迎からは離れた方がいいぞ

話があまりにも不自然に感じられます。
釣りの可能性大かと？
何にしても彼とIDが一緒の時点でさぁ・・・。


ご愁傷様です。

>>286
貴方の仰られている通りです。
バイクで送迎は諦めます。
有難う御座いました。

施設に預けたいのは山々ですが、過去にヘルパーの方に暴力を振るい
役所では私は呆けていないと、役所で大暴れして以降　自分が出来る事を
しようと決心しました。
困難は何時まで続くのか不安で仕方有りません。

どう考えても同じ日でのＩＤ割り当ては、
同一回線につき１つだけだろｗ
二重人格か嘘つきなだけに決定♪


０時を越えると判明するけど…
朝方までレスしないのがジェイのやり方ｗ

次

◎◎ 多摩地区のバイク乗り 21台目 ◎◎
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1180021850

邦画「半落ち�U」のネタいうな

>>289
ID一緒ってそんなの都市伝説だろって思ってたけどこの前ID一緒だった奴が居てタマゲタ
アパートでADSL引いてネットしてるんだけど同じアパートの住人だったら怖い

>>288
むしろ役所の高齢者相談関係の窓口とかに相談した方がまだ良い。

あと福祉タクシーとかその種の業務も最近は色々あって
一定レベルの能力の人が従事してたりもするし。

どうしても自分で送迎しようというなら
十万円以下とかの格安中古軽自動車でも買うほうが。

74です。
色々と皆さんアドバイス有難うございます。
バイク屋の方にも話を聞いてもらったのですが、やはり普通二輪免許を取る方が良いだろうねと言われました。
本当なら直ぐにでも取りに行きたいですが、やはり金銭的に厳しいので夏前には入校して取ろうと思います。

色々な方がノーマルでも二種登録大丈夫とおっしゃって頂いたので普通二輪取ったらノーマルで登録しようと思います。
確かに金銭的にも厳しいので出来るならそのほうがありがたかったです。

改造に関しては、記憶違いでなければ、保険等に排気量が違うので断られる、
若しくは登録できても事故時の支払い等に問題が出るという話を聞かされていたので、それに合わせる形でやろうと思っていましたので。

とりあえず、やりたい事と目標が出来たのでそれに向かい精進したいと思います。
この次こう言った相談になるとしたら、もっと明るい話題で盛り上がれると良いのですがね。

>>74
多くのバイク乗りが通った道だと思います。
頑張って！

ところでまちBBSでこの手の相談は限界があるかと思うよ。
どうせならmixiで訊いた方がより健全だよ。

>>297>>74
若いバイク乗りは貧乏が普通！
今の経済力で出来る事を頑張ればイイ！
それに事故った時の保険の事も考えてるみたいだから、
安全運転で健康に遊ぶんだぞ♪

注意１秒怪我一生だからな！

貧乏です
健康だけが取り柄です

わはははは
慈英の馬鹿の自演がばれちゃったなｗｗｗ

慈英の自演すごすぎ！！！

慈榮の言い訳が見物だなｗ

慈榮はぜってぇに許さねぇ！