◎◎ 多摩地区のバイク乗り 19台目 ◎◎

前スレ http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1144941916

2stお�hノレ

＞1
どうも失礼しました。まさかあれほど議論になるとは思わなかったので・・・

>>1スレ立て乙

どもどもです

>>3
2chのバイク板をROMるべし

カブならなんでも安くあがる

自転車のタイヤ交換 -> カブのタイヤ交換 をやれば、上達するか挫折するだろう。

そこまで上達したら、ROM卒業だ。それまでROMってがんばれ

8/26 今週の土曜に武蔵境自動車教習所でサマーフェスティバルが有り
ハーレーと桜井ホンダの試乗会が有るぞ
http://www.musasisakai-ds.co.jp/info/evevt/s_festa06.htm

保険料とか料金はどうなんですか？

>>5
カブのタイヤを素手で外せたら達人級。
まあ一寸したコツ何だがね。

・・・と、言うわけで天気も良いのでウイリー。

カブなら、割り箸さえあれば何とか出来そうな気がする。

>>8
それをやり続けると親指が太くなるよ。

出かけたいけど、天気がなあ。。。

413を通って、丹沢湖に行き246で戻ってこようと思います。
あの道は天気や道路幅などはどうでしょうか？

>あの道（412-丹沢子）
は通れないと思うが

>13
本当ですか？いつなら通れるのですか？

ずっと通れない。営林署などの車のみ通れるはず。
丹沢側には結構立派なゲートがあるけど横を人がすりぬけることは可能です。
北側の様子はわかりません。

>>15
となると、246からしかいけないのでしょうか？

丹沢湖に行って来ました。午後4：15町田出発、5：45頃丹沢湖着。
246からちょっと入るだけで、かなりいい場所ですね。

でも246の排気ガスや粉塵などには、まいりました。

あそこは246からしか行けないようですね。9／30まではその奥まで行けそうですが・・・

珍走多すぎ

なかなか千葉県一周に踏み切れない('A`)
地図を見ると往復６００キロ位になりそうだし、海岸沿いは色々見所がありそ
うで、時間がものすごくかかりそうで・・・

この前ロンドンハーツで１００キロ走破した女タレントがいたけど、海岸沿いを
走って、あの経路で帰れば５００キロくらいかな？

土曜日は宮が瀬近辺を走ってきました。三増合戦場とかなんとか塚とか、あの辺は
戦国時代の戦死した人達の英霊が多く眠っていそうですが、なんとなく心霊スポ
ットぽい場所ですね。

あとその近くのなんとかの滝と言うのも、見ガイがあったなあ。

明日は時間があれば、秩父のほうにもう一度チャレンジしてみたいです

天気がいいねーっ！
今週はタイヤをレース用に変えてみよっと。
自分のバイクはチューブレスなので、素手ではチョット無理ですが、自宅で入れ替えて近所のスタンドで空気を入れようかな？

・・・と言うわけで今日も気持ちよくウイリー。

明日休みとってビーナスライン行ってくる。
雨降るなよ〜。

ビーナスラインってどこ？

>>19
銚子方面を諦め房総に絞り且つアクアライン使用なら半日でおつり来るよ。
時間内なら、北部と南部で二回に分けるとか…。


>>22
諏訪湖のの北辺り

http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=all&nl=36/05/39.013&el=138/12/04.786&scl=250000&bid=Mlink

絶景だよ。ただ、ちょっと遠いのと寒いので俺は苦手。
19じゃないけど千葉行って、フラワーラインのが好き。

>>23
赤沼まで回って、そばのマクラーレンを食うのも乙だよね。

わたしは舗装された東京のマイナー林道を攻めて、今月一杯までOKなヤマメを釣ってきました。
それで、帰り道にはウイリー！

今日は良い天気でしたね。こんな日に千葉の海岸沿いを走ったらどんなに
気持ち良かっただろう・・・

>>23
自分のバイク125です。。。
ビーナスラインは松本の近くなんですね。これも高速でないと難しそうですね。

>>23
赤沼ってどこですか？そばのマクラーレンってナンですか？

http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/up0001.wmv.html

すみませんが、上の動画で出てくる交差点の詳しい場所、分かる人いますか？
http://map.yahoo.co.jp/address?ac=13
ヤフーマップでも構わないので教えてください　m（_　_）m

なんでだよ。

バカババァの為に

>>27
いや、そうじゃなくて、
自分が昔（１０年位前）住んでた所によく似ているので、
ひょっとしてそこなのかなぁと思っただけです。
（動画の内容は質問の意図とは関係ないんです）

>>26
http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F38%2F23.803&lon=139%2F30%2F43.875&layer=1&sc=2&mode=map&size=m&pointer=on&p=&CE.x=377&CE.y=566

>>29
ありがとうございます。
想像していた場所とは一寸違ってたようです。。
お手数掛けました　m(_ _)m

千葉県を１／４周してきました。９：００出発２２：００帰宅。距離３６７キロ位。

町田から東京を抜け出る（世田谷街道からチョコチョコ行って１４号線）までに
４時間くらいかかりました。また千葉県の１６号線？の３車線まで行くのに時間
がかかり、館山に着いたときは１６：００頃で、その上雲行きが怪しくポツポツ
雨が降ってきたので諦めて勝山まで行きそこから千葉まで戻りました。

どうも一番悪い所ばかり走ったようで、ツーリングの景色など良くなかったです。
伊豆と違って海のきれいな景色は殆ど見られず、車の排気ガスで空気も良くない。

千葉はやっぱり高速で南房総に行き、外房総を走るのが良さそうですね。
九十九里の海岸沿いを走りたかったです。

あと帰り道は行きと同じ道を走っていたつもりでしたが、知らないうちに
湾岸道路？357？に入って、ビュンビュン飛ばす車にまぎれながら走って
いました。

まあ事故なく無事帰れた事に感謝しています。皆さんも秋の行楽では良い
ツーリングを祈っています

バイク乗りはうるさくて迷惑！

>>32
「バイク」が五月蝿いの？
それとも「バイク乗り」が五月蝿いの？？どっち？

>>33
誰が見ても明らかな典型的釣ネタにピクッとしてしまったようですが、その耐性のなさには理由があるのでしょうか？

きっとおちょくろうとすると論破されるからうるさくて迷惑なんだ。

>>31
千葉は東金道路と館山道使って内陸部をショートカットしないとダルいっしょ。

内陸も房総スカイラインとかあるけど、名前で期待しすぎるとただの生活道路で少しガッカリするかも。悪くはないけど。
経路によっては君津ICからスカイライン経由、安房鴨川道路から外房に抜けるのも良いかな。そっから九十九里ラインかフラワーラインを目指すと。

書いてて行きたくなってくるぞ。

あぼーん

>>36
それは高速ではないですか？自分125CCなんで高速のれないっす。

本当なら朝３時頃に出て、渋滞する前に千葉に入り一気に南房総から
外房総を走るのが良いんでしょうね。

今度行くのは来年の夏かなあ・・・

>>38
ごめん。そのとおり。125cc超限定ですね。

房総スカイラインと九十九里道路は高速じゃないただの有料道路です。
でもこの二つじゃ時間はあまり稼げないね…。

色々楽しみたいのなら200ccでもいいから高速乗れるといいよ。

アクアラインもコースによってはいいルート
フェリーも。

立川に住んでいるんだが、
東北道・常磐道方面に行くときどのルートが早いのか今だに迷う。
国立ICから高速乗って首都高を通る？五日市街道などで大泉ICまで行くか？
それとも所沢ICから関越で大泉まで戻るか？
皆さんはどうしてる？

今この時間なら、16号で大泉IC

>>16号で大泉IC
どうゆう経路？　　Ｒ１６だよね

>>41
おれも今非常に悩んでいるところだ
所沢ICに行くには西武線越えるところで時間かかるし
大泉はIC近辺で大渋滞が起きてたりする
府中街道・志木街道・川越街道で和光ICというのは、それなりに安定感はある

すり抜けに自信がある方は、青梅街道・保谷新道で大泉ICというのが早いと思うが

16号で岩槻ICというのはどうなんだろ？
やってみたことはないのだが、意外と遅くない気がする

東北道なら16号で岩槻IC、常磐道なら大泉から三郷。
あと千葉方面なら国立IC、都心ならR20、二輪ならこのルートで行ってます。

＞＞４６
私もいつもそのルートで東北道入りますよ〜。
距離もそんな遠く感じないし、高速代金も節約♪
信号うざいけど、浮いたお金でおいしいもの食べるべしべし

ここ数年のガソリンスタンド廃業ラッシュは歯止めきかないのか？
田舎道走ると２、３０ｋｍスタンドが無いことがあたりまえになってる。
このまま店舗数が減少すると山道巡りなんてできなくなるなぁ。

おまいら明日は都民の日で都の動物園・植物園・美術館・博物館等が
無料で入場出来るぞ。

http://www.koho.metro.tokyo.jp/koho/2006/09/kiji/tomin.htm

東八道路の本宿交番前〜西原町１間を走ると
おっかない目に遭いやすいのは俺だけでしょうか？
なんか事故りそうで走るのイヤ

あ〜いうショッピングセンターが集まってるところは、
下手っぴも集まってくるから渋滞するし危ないよね。
東八の三鷹付近もそうなので、俺は東八は使わないなぁ。

そんな大げさな・・
危ないって言ったってタカが知れてるでしょ

バイクってうるさくて迷惑だよね

>>49
おおおおおおおサンキュ

バイクは事故りそうなので止めました。
みんなも止めようぜ！！

あなたは二度と乗らない方がいいと思います

バイクに恐怖感があるなら素直に降りた方がいい。
怖がるのと怖さを知ってるのとでは話が違う。

今日、多摩テックの第２回モンキーミーティングに行ってきたけど
雨で風邪ひいたみたい……

昨日は天気だったみたいだけど日にち指定の事前エントリー制になってしまったから…
来年は事前エントリーはかまわないけど日迄指定しないようにしてほしいな。

今年も250台位来てるっていってたけど去年より会場が狭かったしホントかな？

>>58
おっ！ナカーマ
日曜は雨だったから大変そうでしたね
おれは土曜に行ってたけど

モンキー最近手放しちゃったな・・・残念

用品店の冬物セールっていつ頃やるの？
そろそろグローブ買い換えたいんだけど・・・

スピード出すなよ。こうなるぞ。(弱い人は絶対に閲覧しないこと)
http://www.consumptionjunction.com/content/detail.asp?ID=42210&type=1&page=2&fav=0

>>62
すげーな

>>62
グロ動画

もつ鍋が美味い季節になったね。

>>62
生肉！って感じ。

警察署交通課よりのお知らせ

>今年は都内でオートバイの死亡事故が急増しています
>オートバイに乗るときは制限速度を守り、車間距離を十分にとって、２輪車用プロテクターを着用して下さい。

遂にバトルスーツが警察推奨アイテムに…。

>>26
この手の交差点（ｵｰﾊﾞｰ・ｱﾝﾀﾞｰﾊﾟｽとの合流後すぐの信号）って
信号の見方も分からないアフォが多いよね。
このﾊﾞﾊﾞｧも最初、文句たれてる風だし。
こんなんでも１０：０にならないんだもんなー。
こんなババァ逝ってしまえばいいのに。

店舗でメット安いところあります？

>>70
無いです。
以上、終了。

安かろう。悪かろう。

きちんとしたメットを定期的に取り換えましょう。
転倒してメットを打ったら廃棄。

同じメーカー製の同じメットでも値段安いと粗悪なものなんですか？？？

バイクのメットって売値の規制も談合ｗもなく
普通に市場の競争が介在する余地があるものなんですよね？？？
違うんですか？？？

昔何回か大手メーカーが
独占禁止法絡みで排除勧告を受けたことはあるが＜価格制限

値段に関してはモノによる。有力量販店とかだと
大手メーカー品は大体定価2割引前後で落ち着いてるけど
セール品とかあれば当然それなりには安いし。
あと小規模店でも長期在庫とかを割り引くケースはあるので
店を多く知ってる人の勝ちみたいな面はあると思う。

>>73
安全規格が同じもの（スネル規格同士とかJIS規格同士とか）なら
衝撃吸収性能は似たようなもの。ただ材質や製法が違って重いとか
ベンチレーションや内装の水準が違って暑いとかそういうのはある。

>>70
前スレに同じ質問があったと思うよ。
やはり同じようにマトモに答えてくれてなかったが。

そのとき名前が出ていたのは東京パーツ城西立川店。
極端に安いことはないが、安いことは安い、と書き込みがあった。

ただ、他に店名が出てこないところを見ると、あとは似たり寄ったりなのかな。

>>70　２りんかん　で試着、通販で購入

通販だと
GT紹介、赤太陽が常時30パー引きが期待できる
あとはそれぞれの店のセールをチェックするしかないぽ

千葉行くなら多摩川経由で浮島からアクアライン使うのが吉。

>>76
そりゃみんな、がんばって情報集めてるわけだから。
そう簡単には教えんでしょう。
質問の文一行だけなんて、間違っても答えてやろうって気にはならんわな。
書き込もうと思わせるような書き方でもしてあれば別だが。

おれの場合、店で直に買ってる頃は確かに城西を使ってた。
ネットなら赤太陽行っちゃうね。

原付でボアアップ(？)してくれる店を探してるんですけど
どこかいいところ知りませんか？
原付二種登録したいのでよろしくおねがいします

>>80
しっかし君素晴らしく心が狭いねｗ（爆
メットなんて頻繁に買う訳でもあるまいし

メットの安売り情報なんざ勿体つけるほどのネタでもないし、ちょっと雑誌やらネットやら調べればすぐわかるだろうに

しかし70の聞き方はスルー対象だったと思うよ。
そう言う意味では80には半分同意する。

ちなみに通販だと現物を見て買う訳じゃあないから、私は割安でも買わない。
５〜６年前に府中のドラスタ（当時）で買ったアライの上位モデルは、真ん中のエアダクトの穴の位置が数ミリずれていた。
大手メーカーでもこんな商品出すんだなぁと思ったよ。
でもまぁ自分が手にとってから買ったので、仕方ないと思ったよ。
これが通販だったら・・・。

うぉ、なんか楽しいぞ。www

質問対象がメットかどうかなんてことは全く問題ではなかったわけだが。
そうとらえられたのならば、おれの書き方が万人向けではなかったってことなんかな。

「こんぐらいでわかるだろう」って書いたらわかってくんなかったよー
ｳﾜｰﾝ!!
ﾏﾏに言いつけてやるぅ！

女みたいな奴だなあ・・。（女性だったら失礼）
自分で言ってて嫌になってこないのが不思議、というか
鬱屈している自覚さえなさそう・・。

＞８０　多摩には外の空気でも吸って恋ｗ

＞質問対象がメットかどうかなんてことは全く問題ではなかったわけだが

・・・・・ポカーン

「単発質問は良くない」と言いたいのかと思っていたが？
そんな意味では、81の質問もヤバイ感じがする。
何故２種登録が必要なのか？どんな車種を乗っているのか？等々、もう少し話題に広がりを持たせてくれなきゃただの「教えて君」でしょう。

これでスレの話題が広がる場合は良いのだが、この手合いは誰か親切な人が答えても何のリアクションが無い事が多い気がする。
それじゃあ何だか虚しい気が・・・。

まあとりあえず一発抜いとけよｗ

>>81
住んでる所の近くにバイク屋は有るか？
まずそこに訊いてみたらどうよ。

>>81
原二登録したいだけなら50ccのまんま黄色ナンバーもらえるよ
役所登録だから車両見せる訳じゃないからな

>>81
キットをポン付けするだけなら、説明書をよく読んで自分でやるのもいいよ。
加工が必要なら、内燃機関の加工をやってくれる所に頼むしかないですね。
近くのバイク屋でやってくれる所を聞いてみたら？
二種登録ができればいいのなら、排気量を上げたことにして自治体に書類を(ry

多摩地区で、オートクラフトのバイク用のバッテリー充電器と、クイックチャージアダプタを
売っている所、知りませんか？

北野のオートバックスでアキュメートを見てきたら？
四輪のバッテリーや二輪の６ボルトバッテリーにも対応で、接続も一通りついてますよ。
漏れは充電器を一通り調べてこれを買いますたので御一考を。

オートクラフト

バッテリー充電器便利だよね。あまり乗らないバイクでも定期的に補充電すれば
寿命もぐーんと延びる。そんなオレのバッテリーは今年で８年目、頑張れ！

２人乗りバイクに因縁、強盗致傷で町田の少年４人逮捕
暴走族立ち上げ目的で「２ケツ狩り」
http://www.sankei.co.jp/local/tokyo/061101/tky002.htm

>町田の暴走族を知っているか。タイマン（１対１の決闘）するか金を払うかどっちがいい」などと脅し
>現金計３３００円を奪った疑い。
町田は猿の惑星だったのかぁっ！

バイク用のMFバッテリーの充電に対応しているかを
確認した方がいい。

オーパの駐輪場で、小汚いデブの不審者出没。
利用者はご注意ください。俺もここでヘルメット盗られたことある。

やっぱ聖蹟桜ヶ丘でしょ！Part121
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1162473914&START=6&END=6

町田のパチンコ屋で同じ原付のミラーを盗んでいる奴を見た。

警察に届けたけど、捕まえたのかな？

162「同じ原付同士、何故盗み合わなければいけないの！」
犯人「しいて言うなら…宿命だからだ！」

寒くなるとバイクに乗る機会が減るなあ・・・
最近はもっぱら車が主だ。

こんなに寒くても長距離乗る人がいるのは信じられん

俺はバイクしかないから年中乗ってる。
2月頃都内行くと帰りに死にそうになるが。
しかし、雪降ってても深夜走ってる珍走はなんであんな元気なんだ？

多摩地域でここ数年、いかにも「珍走団」な風体の集団をみかけないなぁ？
今年の春には「ブラックエンペラー」？のＨＰを覗いてみたけど、いい大人が何やってんだか･･･、と思った。

旧車会か？ｗ
３０過ぎて族やってた頃を懐かしんでまた改造車に乗るみたいな

相変わらず、「旧車会」と「旧車會」の区別が出来ない馬鹿がいるのか？

>>108
ぶっちゃけどうでもいいんだよ、そんな区別なんざ。
そんな細かい違いにこだわる馬鹿じゃないからさ。

どっちもDQ・・・

旧車会と旧車會
全く別物じゃン

106だけど、あのホームページ見てみたらどうでしょう？
・・・いいや見ない方が気分悪くならないから勧められない。

一部を除いてバイクに乗っている者として、凄く嫌な感じ。
自己完結と自己保身の塊に私は感じる。
頭悪い（系統だった学習を重ねていない）方が、屁理屈の連鎖を重ねている印象が強い。


「旧車会」と「旧車會」の区別なんてどうでもいいと思うが？
興味の無い人にとって、それが何を意味するのだろう？
どうして馬鹿呼ばわり出来るのか不思議だなぁ？

そもそもスレ違いなネタに反応してる私がいけないのだが・・・。

>>109
念の為
旧車会←文字まま理解してよろし。
旧車會＝暴走族

ちなみに
暴走族=珍走団

いい大人になってもう珍走行為をしていないおバカさん達は、過去を懐かしむ事を公表するべきではないと思う。
自分の過去の罪は一生背負うべきだと思う。
そしていまだに旧車會と称して公道で珍走をしている間抜けな方々は是非、自分の身内の社会的弱者や職場のバイクを知らない方の目の前でその非社会行為を披露して欲しい。

吉祥寺駅周辺にバイク止められる駐輪場ってあります？
多分、アドレスV125で行くから原付用でいいんですけど。

＞吉祥寺
50cc以下じゃないと停められない駐輪場ばかりで
時間が無かったから、駅の北西にある専門学校の対面の
コンビニの前あたりに仕方なく路駐したことあるよ。

原付２種でも駐輪できるとこは、よーく探せばあるかもしれない。

>>115
S-Parkだとここしか出てこない
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=4&ino=BA574867&grp=tpark2&pg=1

堀之内付近で原付の空気入れられるスタンドはありますか？

どこのスタンドでもエアチェックくらいできるだろ？
店員に聞いてみなよ。

自分でやれ>>118
それが面倒ならバイク屋に行け

バイクなのに原付用だとか、そういう態度がそもそもの間違え>>115

×　間違え
○　間違い

態度って部分も怪しくね？
師走の所為か、ツッコミ側も隙だらけ

最近セルフのスタンドの空気入れに多いと思うのだが、大きな排気量のミッション系バイクだと空気を入れづらい形状のものに良く出会う。
バイク側の空気穴がＬ字型のものだと問題ないのだが、ストレートの物だとホイールやチェーンに干渉してしまうので大変。

もしかしたら車種によってはスクーターでも同じ事があるのかな？

L字型多くない？

>>125
そうですか？一昔前のヤマハのオンロードスポーツ系は真っ直ぐなタイプが多い気がしますが？
FZRやFZ、FJ、RZ何かもそうだった気がします。
ちなみにＬ字型の物を使っている大きなミッション系バイクって具体的に何でしょうか？

俺の行くスタンドの空気入れは絶妙な形状をしていてストーレートのバルブでもぶつからないで入れられる

これを見てまったりしようぜ
http://www.youtube.com/watch?v=gViQOBaXXuk

>>126
昔のはロードスポーツでも今のバイクに比べれば
ディスクローターが小さかったからじゃない？

つーか、こっちでしょ。
http://youtube.com/watch?v=VFktoecoCBs&mode=related&search=

俺のほうがうまい。

http://www.police-ch.jp/video/11/000324.php

こけ方が？

マジレスしておくと
バイクの運転が下手な奴はコケ方も下手。
そんなこともわからない132はバイクスレにレスするな。

鯖移転

新・多摩のバイク乗り集まれ！シーズン９
http://hobby9.2ch.net/test/read.cgi/bike/1162986875/

ＩＣ免許証、１月から交付＝チップで偽造防止−東京など５都県
http://live14.2ch.net/test/read.cgi/liveplus/1167377951/

あーあ、今年のうちに書き換えておけば
少し安く済んだのにな。。

違反起こしてキップ切られる時の手続きも
ICでピッって感じで、早くなるのかな？

明日雨が　降らなかったら　都心をツーリング予定。

車が　走っていない　皇居、国会周辺　最高！

行ってきたけど　混んでいた！！
皇居の周辺は、交通規制だし、、、

議事堂前は　空いていた。

ICカードにしても
中国人は偽造するんじゃね？

ネトゲであれだけ上手にチートする彼等だもの
朝飯前だろうさー。

>>124-127
ホンダかどっかの純正アクセサリーだったと思うけど
バルブ付近のスペースが狭い車種で通常の空気入れ使う時用の
20cmぐらいあるホース状のアダプターを用品店で見かけたことがある。

ほかにも後付でL字にするパーツもあるので、空気入れる時だけ
そういうのを使うのもいいかも
＜普段から付けてるとホイールバランス狂いそう

>>141
情報ありがとう。

自分はリッターオーバーに乗ってますが、L字型に変えて「ホワーッ�`」まで出しても別に問題無かったよ。

ﾎﾜｰｯ

そうです、「ホワーッ」です。

ﾎﾜｰｯ?

八王子、京王八王子で４００ｃｃクラスのバイクを有料で
置ける所ってありますか？バイクで買い物行くのですけど
いつも置くところに困ってしまいます。

>>146
台数が少ないから厳しいかもね
ttp://bike.s-park.jp/

>>147
どうも有り難うございます。結構少ないんですね。

>>146
http://www.city.hachioji.tokyo.jp/shisetsu/8280/008282.html
地下駐も止められるらしい
が、俺は原付なので普段北口旭町駐輪場使ってるから、使い方わからん
事前に調べておいた方が良いかもね

50以上は普通二輪と同じ扱いなのか。
アドレスV125なんて50と同じサイズなのになー
八王子のケチーーー

俺はV100で「原付ですか？」と聞かれたときは
「はい」と笑顔で答えることにしてる。


間違ってないよな？

50cc以下（ミニカーを除く）を原動機付自転車とする(道路交通法等)

125cc以下を原動機付自転車とする(道路運送車両法、道路法、高速自動車国道法等

「100ccです」と回答すればいい>>151

八王子市の区分では、自動二輪＝排気量50ｃｃを超える自動二輪車（側車付のものを除く）

アドレス乗りは、イカサマや違反をする人が多いから、
見かけたらスグに通報したほうがいい。

有料道路で、本来払うべき50cc超えの通行料金を払わず原付料金で誤魔化す
そんなアドレス乗りを良くみる。同じバイク乗りとして恥ずかしいので撲滅すべきだ。

多摩市と府中市も、駐車場の「原付」っていうのは「50cc未満」だよ

>>151
原付（二種）だから嘘ではないｗ

正直に100ccと答えればいい。

料金が違うとか禁止されているのを知っていて言うわけだから、
嘘どころか「詐欺罪」だ。 この掲示板はIPアドレスと環境変数は記録されているぞ

ガソリン税やら重量税を財源とする道路特定財源から造られるはずの道路がいつまでも有料なのがおかしい。
さらにガソリン税にも事実上課税されてる消費税に関しては文句ないみたいだね。
お上にベッタリしてれば間違いないってか？ｗ

詐欺師の言い訳ですね。
取調室や検察室で同じ言い訳をすれば、罰はさらに重くなりますよ。
いい加減にしなさいね>>157=>>160

さぁ、多摩のバイクを語りましょう！

×　多摩のバイク
○　多摩地区のバイク乗り

揚げ足取りか・・・

>>161
量刑ってもんを知らんのか？ｗｗ
じゃあいい訳重ねるとしまいには死刑になっちゃうねｗ

また言い訳か…

いや、屁理屈。
なんでもかんでも相手の言うことは「言い訳」、自分の言うことはすべて正義だと思ってるみたいだね。

いい加減にしてください>>167

バイク乗りって、変人ばっかりみたい。。。

ひよどり山有料道路だと原付20円なんだな
前に通ったときは150円払ったのに、昨日通ったら料金所の中の人が
訂正して20円だった。
フルサイズ原付は面倒じゃのぅ

>>155
ちょい質問。
ひよどり山有料道路の通行料金を調べてみた。
何処のサイトにも　原付(125cc以下の二輪車) 20円　と書いてあるが。
有料道路の区分は道交法に基づかなくて税制に縛られるので125以下と
いう縛りになると記憶している。←あやふやですまんが。
ちなみ125乗りだがに過去やまなみハイウエイや阿蘇の有料はみんな125
料金だった。ただし125フルサイズなので黙っていたらほとんど中型料金
を言われる。
フェンダーの白マークを見せて原二と説明したらすべてＯＫだった。
フェリーも原付料金と記憶。登録証見せるから確実な話。
本当に八王子では通行料金は自二は中型と同じなのか？駐車料金と
混じってないか？

↑
訂正。
125料金→原付料金。

よく、道志や宮が瀬に一緒に走りに行っていた友人が仕事のストレスで
バイクや車に乗れなくなってしまった。薬がきついらしく･･･
なんか一人で行っても、変な珍走団に囲まれちゃうし、Ｓ２０００にあおられたり
・・・・。
最近じゃ、寒くなったのも加えて走りに行かなくなった。
もっぱらバイクが古いのでレストアに一生懸命になってます。
でもガンマは楽しいバイクだ。

ひよどり山有料道路って
軽車両専用レーンを通らないと
150円とられちゃうらしいね。

心頭滅却すれば火もまた涼し、というが・・・
そいつは寒さについての言は残さなかったのか？

寒きゃ着ろ

暑けりゃ脱げ

そもそもバイクに乗るな、この盆栽野郎

この寒さでも毎週山梨スポーツランドで走りこんでるよ。
皮つなぎさえ着てれば４度の中でもいいタイム出せたよ。
峠なんか走らないでサーキットにすれば？

こんな馬鹿に無理いうなよ
原付だぞ、こいつ

原付で盆栽はある意味すごいな

今年は暖かいのでバイク乗りには少し助かります。

毎日バイクで通勤してるので暖かろうが寒かろうが関係なかとです

日野市で修理の確かなバイク屋ご存知でしょうか？
何度修理して貰ってもガソリン漏れが治らない……

ちょいのりってどう？

検討中

本当にちょい乗りでしか使わないならいんでないかい？

片道１００キロくらいは乗りたいんだ。
昔のラッタッタみたいに。

長距離なら、タイヤのでかい方がイイよ。

燃費がよくないのが気に掛かるんだよね。＜ちょいのり

16キロくらいらしい。

エンジンの工作精度が相当悪いんだろう。
安かろう悪かろうの代表作だな。

わざわざ原付に乗るんだし、40km/�g位は走らないとダメだろ。

チェーンソーのエンジンだから悪燃費はしかたなし
リヤサスがリジットだし駆動はチェーンだし安く作ってあるよね
ハンドルはずれないから曲がったらどーするってバイク屋に聞いたら
買い換えるって言われた

上り坂でチャリでチョイノリ追い抜いた事ある。
20km/hちょっとでいっぱいいっぱいな様子だった。

それじゃあ昔のラッタッタの様にはいかないね。
あれは富士山でも平気で登っていった。
さすが本田宗一郎。

ほんと駅までとかそんなもんなんだろうな。

◇松崎しげるさん書類送検　ドアを開けた際、バイクとぶつかる

　歌手の松崎しげる＝本名・茂幸＝さん（５７）が昨年１１月、
東京都内で車のドアを開けた際にバイクとぶつかり、
転倒した男性（２４）が軽傷を負った事故で、
警視庁世田谷署は業務上過失傷害と道交法違反（無免許運転）の疑いで、
松崎さんを書類送検した。

松崎さんは効力のない国際免許証しか持っておらず、
日本の免許証を所持していなかった。
「無効とはしらなかった」と話しているという。

不注意。

ところでラッタッタみたいな名車はないかねえ。
友達がモンキーだったけど登坂能力がなくて
奥多摩引いていったね。
捜してはいるんだがそれこそ登坂能力なんて
分からんからねえ。
是非というお勧めがあればお教え下さい。

その書き方だと普通に中型以上を勧められるだけだと思うぞ
てことでYZF-R1

やっぱCBR1000RRだろ？
ヒーローも乗ってる

モンキーはいじったらすごい
てかラッタッタよりいいだろ？

２ｓｔレプリカ！

速い50が欲しいなら2ストでしょ。
まあ今年の8月で各メーカー生産終了だそうだけど。

でも最近の4ストスクーターは意外に良く走るよ。
チョイノリやモンキーはそれらの半分位しか馬力ないから遅くて当然。

え、RZ50も死亡？

2stは、同じバイク乗りとしても迷惑だよ。
一緒にツーリングしたくないのが2st。

消えるのが遅すぎると思う。

ということはＶマックスかあ。
ちとバイク屋行ってみるか。

2st好きです。
むげに否定されるとなぁ。

好きはいいんじゃない？
誰が何を好もうと、その人の自由だから。

でも時代の流れは、2st規制＆廃止で、
それを否定出来ないのでは？

2st好きは変態が多いからなぁ
排気ガスの匂いを嗅がせてくださいとか言っちゃうらしいし

まぁ俺のも2stだが

2ｽﾄの後ろ走ると悲惨だからな
消滅するのもしかたない

えーっ
小排気量の２ストMT車は操る楽しみが有って好きだけどな〜
大型４ストも持っているが楽だけどそんだけ。

と絶版125海苔が言ってみる

だから
自分で楽しむのはいいだろうけど、
2stの後ろを走る人は悲惨だって話なんだが・・・

うん、乗るぶんには最高に楽しいんだけどね。
後ろの車にあからさまに車間開けられるとちょっと申し訳ない気持ちになるな…

きれいに磨いたバイクもメットもシールドもつなぎまで全部オイルまみれになるんだぜ？
しかも自分のバイクじゃなくて、2stの・・・

臭いし煙もカンベンして欲しいよ・・・

>>208
話の流れに付いて来ーいっ！

まぁ、2stは迷惑だって事だ。

マスツーリングならしょうがないけど、それでも2stは最後尾。

2stが無くなるのは時代の流れですね。
crmのAR燃焼は、それなりに期待していたのですがね。
でもまだ合法なら私は乗るよ。
だって2stが好きなんだもん。

30年位前は、2stの車が普通に売っていたのにね。
でかい2stにも乗っていたが、あの煙は凄いを通り越して凄まじかった。

やっぱり時代の流れか・・・。

30年位前は、4stの車が普通に売っていたのにね。
でかい4stにも乗っていたが、あの煙は・・・
やはり時代の流れよ・・・

最終的にはサーキットで走っているんだろうな。

２st乗ってるのが夜中に帰ってくる。
まあ良い音だけど迷惑だわ。

市販チャンバー2ｽﾄ原付の全開音が激しくうるさいんだけど潰してもいいかな？
あんなうるさいﾁｬﾝﾊﾞｰ売るほうも売るほうだ
DQNメーカ、カメファク早く潰れろ

2st250乗ってるけど、全開にしてミラー見ると煙がもくもく
そりゃ後ろの車ついてこないわなｗ
今は4st125スクーターばっかり乗ってるからあれだけど
たまには2stで楽しみたいんだよー

>>217
>市販チャンバー2ｽﾄ原付の全開音が激しくうるさいんだけど潰してもいいかな？
潰しても良いから、証拠画像うｐ頼むわ。

>>207
おれも絶版２ｓｔ１２５海苔です。
車種はなんですか？
うちは○Ｒです。

流れぶった切ってｽﾏｿ。

今日バイク買ってきました。250TR、人生初バイクです。
家は三鷹の下連雀なんですけど、この辺って治安どうですか？
住んでるマンションの駐輪場は通りから見えない所にあるんですけど、
バイクは盗難に遭いやすいと聞いて不安で不安で。
盗難ってどれくらいあるんでしょうか？

また、セキュリティとして、
5000円くらいのチェーンロック×2、ゼナのアラームディスクロック、
バイクカバーを購入予定です。
家に置くときは全部付けるつもりですが、
外出先なんかでもチェーンロックを持っていった方が良いでしょうか？
チェーンはかさ張るので、ディスクロックだけにしようかなと思ってるんですが。

>>221
下連雀近辺はわからんけどので、ロック関係のみw

チェーンロックx2よりもチェーンロックx1+U字ロックx1の方がいいよ。
形式の違うロックが複数の方が手間も道具もかかるんで敬遠される。
ロックを掛けるときは、いわゆる地球ロックを前提にできるだけ隙間をなくすように掛けること（ロックの破壊防止ね）。
それと、ロックとアラームは別物にした方がいいと思うよ。
ゼナはわからんけど、俺が使ってるアラームロックはアラームの精度がいまいち（アラームだけ追加したw）。

それと、外出時でもディスクに加えてチェーン、できればU字を持っていった方がいいよ。
ディスクだけだとクレーンやゴージャッキに対して全く無力だから。

見てわかるようにバイクは簡単に持ち上げることができるんで、路上の固定物と必ずつなげること。
手口として、バイク屋の引き上げや路駐撤去を装った盗難も結構あるから。

俺は昔チェーン+ディスクロック掛けてたVmaxを、ロック破壊されて持ってかれたことあるよ。
あんな思いは誰にもしてほしくないんで、できるだけの用心はしてください。

>>222
ﾄﾝｸｽ。
確かに違う種類のカギの方が良さそうですね。
1つはU字にしておきます。
そして鍵は隙間をなくしつつ、空中に浮かせるよう設置ですね。
アラームはちょい検討してみまつ。

外出時も、確かにカギ減らして不安になるくらいなら
全部持ってった方が良さそうですね。
小心者なんで、初めは持てるだけ、かけれるだけカギかけます（｀・ω・´）


Vmaxご愁傷様です…。
来週の今頃にはバイク届くと思うんで、
大事に使ってやれるよう、色々準備してみます。ありがとう！

先日、玄関先で750CC並の250CCを見た。
あれじゃあ重くてしょうがないんじゃないの？

いるよね、こういったところで堂々とセキュリティの話をする馬鹿って。
盗難対策を公表する意味がわからないんだろうね。

おいらのバイクは家の駐車場の入り口に止めているけどいたずら一つされたことが無い。
ちなみに、隣の家は２回もゲンチャリだが盗難にあっている。
やはり２０年前の２５０ツーストレプリカは誰も持っていく気がしないんだろうか？
ある意味悲しい。

>>225
別にググればすぐに出てくるような内容なんで問題ないんだろ？
ロックの壊し方やアラームの強制解除を書いてる訳じゃないし。
本気の窃盗団にとってはわかりきってることだし、そもそもそんな連中だと何やっても無駄。
出来心や珍レベルには、公表しようとしまいと有効だよな。

という訳で
おこちゃまはｶｴﾚ！

タンクに輝くSエンブレム！
これだけで盗難が防げるのさ！！

＞＞２２８
おー！鱸ですな！わたくしもＳエンブレムであります。

俺のはｼｭﾗｳﾄﾞとFﾌｪﾝﾀﾞｰ先っちょに輝くＳﾏｰｸだ！

Sマーク海苔は変態ばかりだからなー

>>228-230
俺のは赤いﾀﾝｸにS○○○○○のﾛｺﾞだが、
盗難防止に成るのかな？

>>231
変態･･･なのか･･･俺も･･･orz

貼るだけで盗難防止になるなら
俺もタンクにＳエンブレムつけるかな

盗難防止ってのはあくまで盗難する意志がある者に対して防止する為のものであって、
端から盗難の対象として云々・・・

うんこ塗っておけば
盗まれにくいよ。

隣にHのバイク置いとけば誰もSのバイクを盗もうとしないよ

つまり隼の隣にトゥデイを置けと

んだ

トゥデイとビートのエンジンは同じで回すと気持ちいいらしいねぇ。

ビートのＶ−ＴＡＣＳの５５００rpmあたりでペダルを踏んだ時の加速は今で
もハッキリ覚えてるよ。当時は変速のないスクーターにタコメーターが必要な
のか？とも思ったけど、ビートには確かに必要だったね。エンジンの性能曲線
がタコメーターの横に書いてあったのを参考に「ここだっ！」とペダルを踏ん
だもんだよ。（今考えれば何で自動切替じゃないの？っていう疑問もあるけど）

ほぼ同時に発売された「走る便器」ことフラッシュといいあんな時代は２度と
こないんだろうなぁ

今の4st原チャはほんとパワーないもんな
hi-rなどウィリーしまくりだったもんな

ま、今じゃS印のバイクは乗らんけど

初代ジョグも速かった・・・

ヤフオクで買ったカブの部品の交換作業を行ってくれるバイク屋さんまたは個人(整備士の方)を探してます。交換作業の内容は前後のタイヤ(チューブとリムバンド含む)、前後のブレーキシュー、Fブレーキワイヤー、チェーンと前後のスプロケット 以上の交換作業を格安(できれば5000円位で)で行ってくれるバイク屋さんまたは個人(整備士の方)を探してます。多摩地区でしたら朝でも昼でも夜でも、都合に合わせて持って行きます。

あほじゃねーの

242は部品代も入っての値段かい？
いね〜だろうぜ。
そんな果報者。
早く廃車にしたほうがいいよ。＜カブ

↑　　同感

世の中ケチくさいやつがいるねぇ〜！

そんなやつは、タイヤなんかいらないぜ！
ホイールのみでブレーキ無しで乗っとけ！

>>244
多分大まかな部品は、ヤフオクで用意されてるんだろ。

ところで242は5000円位を用意できるんだろ？
それならば地道に交換方法を勉強して、工具を買ってもまだ少し釣りが来ると思うがね。

知り合いではないプロの整備士なら、多分その値段では請けないだろうね？

ま、チェーンカッターだけで5000円はするけどな

知り合いでも丁寧に断ると思うぞ。
5,000円以外の見返りが期待できないからねえ。

ま、カブなんぞその辺の自転車屋でも整備してくれるけどな

他人に何かをやってもらうなら相応の対価が必要だろ。
払わないとは言って無いと言うかも知れないけどその作業内容で
その金額じゃ払わないと言ってるのと同じだよ。
俺は整備士だけどそんな金額じゃ絶対引き受けない。

242はバイトでも社員でも仕事をした事はないのかな？
もし自分のやった事のある仕事として考えたら、同じ内容の仕事を
3分の一の金額でやってくれと言われてもやりたいとは思わないだろ。

http://www.google.co.jp/search?sourceid=navclient&hl=ja&ie=UTF-8&rls=GGLJ,GGLJ:2006-32,GGLJ:ja&q=%e3%82%ab%e3%83%96%e3%81%ae%e3%83%a1%e3%83%b3%e3%83%86
とりあえずカブのメンテで具具ってみた
自分のバイク、自分でいじるのも楽しいもんだぞ

>>247
カブならカッター要らないだろ？
・・・うん5000円掛らんよ。

グラインダーとポンチがあれば、チェーンカッターは不要。
グラインダーとポンチなら、ディスクと振込み手数料と送料を入れて5000円掛からないだろ。

自分でやると愛着もついて良いよ。

自分で整備もできないくせにオクで買うなって話だよなｗ
店で買うよりも高くついたっていう好例だ。

ヤフオクで買ったカブなのか元から持ってたカブにヤフオクで買った部品つけるのかどっちなんだろう

整備も出来ない奴がヤフオクでバイク買ったとなりゃそりゃ自業自得
高い整備代払ってバイク屋でメンテでもしろや

だな。出費をするか、苦しめばわかるだろう。
つか、まちBBSを自分の利益だけに人募集とかで使うなっつーの

乞食の仕事を安く受けると、後で触って無い所の不具合まで
あれからおかしくなったと文句言われそうな予感・・・

大漁ですね

てか242はマジレスだろｗ

っていう俺は屋不屋で250を2万で買って自力で直し乗ってるけどその部品代10万円ｗｗｗ
普通に中古買ったほうが良かったよｗ

ガタガタ言うんじゃないぜ！
５０００円じゃなくて５０万円ならどうだい？
文句ある？

>>260
買ったときのあなたは甘かった。
でもトータル12万で乗れるバイクになったんだし、勉強になったんだからよかったんじゃない？

俺なんて何回も勉強中だよ。
でも懲りないけどね。
要はそこら辺を楽しめちゃうか、もしくは苦しむかの違いじゃないの？

>>261
５０万なら新車のカブ何台も買えるだろ

おいらもヤフオクで初めにＶＪ２１にの不動車を３万で落とし（フレーム書付き）
駄目な部品をホームセンター、オークション等で集め３ヶ月こつこつと組んでいって
何とかナンバーとって、今ではサーキットに峠に走れるようになりました。込み込みで１１万円！
正直、街乗りはかなりきつい峠使用ですが・・・。でも直しているときからとても楽しかった。
今では、塗装工の友達に現行ＧＳＸ−Ｒと同じ塗装をしてもらい（ただ）綺麗になりました。

ま、カブのお馬鹿さんの話はコレくらいにして・・・
さて、春一番も吹いてこれから春に向かっていくけどバイクには最高の季節になりますね
俺は花粉症なのでメットの中で鼻水垂らしながら走ります
花粉の季節鼻かめないからフルフェイス駄目　ジェット愛用
最近のデカスクってみんな半キャップだけどこけた時のこと考えてるんかなーと余計な心配してます

>>264
見てみたい！うｐして！

VTZを
レストア中なんだけど変なサイズのネジ使ってるなーこれ
１３mmとか２２mmとか中途半端じゃ！
しかもネジ固着しまくりで何本もへし折ったり舐めたり
うはーさすが２０年物ｗ

＞＞２６６
雨が降らない限り、今は宮が瀬で練習してます。
声をかけてください。

＞＞２６６
日曜日か月曜の朝ですけど。ジンプライズの青いツナギです。

＞＞２６６
火曜か水曜の昼ですけど。黒い相撲のまわしです。

ジンプライズってまだあるんか？？

有名人のお店だっけ？忘れちゃったよ

>272
国際Ａ級ライダーだった斉藤　仁さんのお店。
RG500γで８耐出てたな。

現役時代を知ってる俺はおっさん
レプリカ全盛期時代からみると今はなんか寂しいね
みんなスクーターだし
ピースサインもほぼ壊滅したし

昔の大垂水はピースで溢れていましたね。20号沿いにあった仁プラも、とっくに消えちゃった。

村富線沿いにまだあったような

50K/日くらい走る目安でお勧めの原付はありますか？

スーパーカブ。

最高ですね。
他には？

モンキー

てか、予算は？

12万くらいか。
ま、ちょっと　上も検討

オススメはCD50だとおもうよ。

ホンダだね。　これなら富士山でも行けそうだ。

これはどうだろうか↓
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/dio_cesta/index.html

原付に2種も含むならば、TZR125が経験上お勧め。

ヤマハでしょ。
公式サイトに載ってない。<(TZR125)
価格は？

>>284
スクーターがいいの？
スクーターで毎日50kmだったらこれが一番頑丈で長持ちだと思う。
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/gear-c/index.html

いいねえ。
でもちと高いなあ。
原付で20万を超えるというのは
ちょっと考えるな。
ホンダのディオはどうなの？

普通の原付スクはそれこそ1日5キロとか10キロの
走行を想定して作ってあるからねえ。
まあ確率の問題だから絶対壊れるとは言えないけど
ギアみたいな配送車ベースのほうが長い目で見たら安くあがるかと。
ちなみにホンダの配送スクだと3輪のジャイロになるのでさらに高くなる。

http://www1.suzuki.co.jp/motor/Mollet/index.html
これだと20万切るけど
キャリア以外も頑丈に作ってあるのかどうかはちょっとわからん。

ディオよりもギアＣが走行能力で勝る。
その辺が価格差かな？
検討してみよう。

>>286
TZRと聞いて、ヤマハと連想出来ないのかぁ！
ビックリと言うか、そんなレベルの会話だったんですね。

しばし傍観してます。

このスレが終わるまで傍観してろ。

２８６はヤマハでしょ？って言ってんだから連想できてるでしょう。

文章理解できない　２９２は中卒程度か？

早く小便して寝ろ！このタコ！

ホンダ以外は雑魚

その心は？

×　ホンダ以外
○　ホンダスーパーカブ以外

分かったようなそうでないような。
ま、あたしもホンダは好きです。
ラッタッタとＣＢ７５０以来です。

ウインドジャーマーズってお店ご存知の方いますか？
もしいたら印プレお願いします。神奈川ですが、神奈川は安いところが少なくて。

ホンダ＝普通人
ヤマハ＝スポーツマン
スズキ＝変態
カワサキ＝身体（知的含）障害者
ハーレー＝棺桶に片足突っ込んだ老人

とにかく違法改造するキチガイは事故って死ね
人に迷惑かけてるキチガイはバイクに乗るな
トラックに踏み潰されて死ね