【チャリ通勤】　多摩地区の自転車愛好会　第八周　【サイクリング】

八周目です。

前スレ
【チャリ通勤】　多摩地区の自転車愛好会　第七周
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1124495131&LAST=50

>1

乙！

>>1
ありがと

★自転車、悪質違反に赤切符・警察庁が対策強化

・警察庁は25日、警告を無視して赤信号を渡ったり、歩行者近くを危険な猛スピードで
　走るなど悪質な違反を繰り返す自転車運転者に、刑事処分の対象になる「赤切符」に
　よる取り締まりを積極的に進めていくことを決めた。
　自転車の交通違反は事実上“野放し”状態だが、自転車が関係した事故が増加、
　運転マナーの悪さを指摘する声が高まっており、厳しい姿勢で臨むことにした。

　警察庁は近く、全国の警察本部に通達を出す。自転車は道路交通法上は車両
　（軽車両）にあたり、信号無視や2人乗りは取り締まり対象になるほか、一時停止などの
　交通標識には原則従わなければならない。
　しかし、自転車は駐車違反や一定速度内のスピード違反など、比較的軽い交通違反に
　適用される行政処分の「青切符」の対象にならず、自転車の取り締まりは罰金などの
　「前科」につながる赤切符しかない。これまで警察は取り締まりに慎重だった。
　http://www.nikkei.co.jp/news/shakai/20060326AT1G2400D25032006.html

＞警告を無視して赤信号を渡ったり、歩行者近くを危険な猛スピードで走る

こんな危険なヤシはどんどん取り締まって欲しい。
自転車乗車マナーの向上は、趣味で自転車に乗る人達にとっても
歓迎すべきことだと思う。

警官の中には「君々、自転車は歩道を走りなさい。」というヤシもいるが、
こういうのは単なる勉強不足なんだろうか。それともそういう指針でも
あるのだろうか？

自転車が歩道を走っていいのは「自転車可」の標識がある歩道だけ。
路側帯や歩道は基本的に入ってはいけません。
車道側の隅っこを走りましょう。

6年間、チャリ通をしてきたのだけれど、今度転勤になって家から10キロほどの
職場なのだけれど、チャリ通禁止にされてしまった。
どうも最近、チャリ通での事故があったらしい・・・悲しい・・・

自転車乗ってる中でも
免許持ってないorペーパーなヤツは
メチャクチャな走り方するよな。

もうね、進行方向赤信号なのに
正面向いたまま左右確認しないで
つっきってくバカとか絶対いつか死ぬ。

そんなんで事故に遭わないのは
車の側が最大限に気をつけてるからで、
運がいいと思ってほしいくらいだ。

>>8
そういうのよくいるね
へなへなした感じで
自分の行く方向だけみて走ってる

昨日そういうバカにぶつかった。
踏切が鳴り出してすぐに出なきゃならないって時に
横から突っ込んでくるなんて、人殺しだ。

俺免許持ってないけど、常に前後左右に気を遣って走ってるよ。

T字路で一時停止していたのに、集団で後ろの友達と話をしながら、
チャリに乗った女子中学生に、まっすぐつっこまれた経験あるぜよ。

それはうらやま…
いや、災難だったな

とりあえず今日は、関戸橋のフリマがある日だ。

そこへ、本格派ひしめくフリマをママチャリで見てきた漏れが来ましたよ。
今は年に２回だけど、４回ぐらいやらないかな。

関戸橋、おらもいってきた。

その関戸橋。歩道が左右両方にあるのかと思ったら、府中行き側にしか無いんだね。
今日知りました。

多摩川原橋が開通したらしい。

府中行き側ってどういう意味？　
一方通行の歩道って、聞いたこと無いけど。

片側にしか歩道が無いってコトだろ

説明不足ですみません。
19さんの言うように片側にしか歩道がないと言うことです。

普段は四谷橋を使うので、関戸橋の歩道が片側だけだとは
思っていませんでした。

府中〜福生団地間の多摩川サイクリングロードをチャリ通勤している者ですが、
途中で一息つけるオススメの飲食店などがあれば教えていただきたく、カキコしました。
いいかげん手作りオニギリに飽きてしまって、、｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
どうかよろしくおねがいしますm(_ _)m

GWは狭山湖のシングルトラックを探索するぞっと。

もれは和田峠か鋸山の予定、でも江ノ島もいいな。
ところで鋸山っていつのまにか随分と路面が良くなったらしいですね、
最後に行った時はガラガラのラフだった記憶が。

鋸山は５、６年前にいったきりだなぁ。。。
キャンプ場への下りの真っ暗なトンネル内で
壁に激突しますた(･ω･`)

漏れはいつもキャンプ場側から行ってたけど、あのトンネル怖いんだよね。
真っ暗だし微妙にカーブしてるからぶつかりやすくて。
おまけに中は手掘りだから、ゴツゴツしてて痛いの何の。

狭くて避けようのない歩道で後ろからチャリにベル鳴らされた！
一瞬、暴力的な感情が芽生えたよ。

で、そのあとどうしたの？

>>21
あの区間は、確かに何もないですねー。
「座って食べられれば良し」とするならば、日野橋交差点にあるファーストフード店村
くらいかな。

日野橋交差点にあるファーストフード店村といえば、
やはりブロンズパロット…、ってもう無いか、
さんざんサイクリングの途中で寄ったなあ。

ブロンズパロットなつかしーな

あきる野スレで自転車乗りが煙たがられてる・・・

今年のジロ・デ・イタリア。
後半のコースを見て、完走したら英雄だと思いました。

http://www.gazzetta.it/Speciali/Giroditalia/2006/en/

>>32
今年はＪＳＰＯＲＴＳで生中継なので
今日からの山岳ステージタノシミです^^;

http://www.jsports.co.jp/style/

結局、JSportsはジロをPlus以外の１や２でも半分以上を流すわけで、
ホント、迷惑な話だ。

ちなみに、20ドル払えば、インターネットでジロの中継が全部(?)見られ
るらしいです。
http://www.olntv.com/cyclysm
http://player.narrowstep.tv/assets/players/0870/player_resizable_can_scroll_oln.html


追伸：JSportsの生中継は、ゴール前の二時間くらいだから、昨年ま
での録画と大差ない気がします。「生」な分、少し興奮するけれど。

自転車乗りの人は雨の日はどうしているの？

今の季節は濡れても寒くないので乗るよ。
今日も前後泥除け装備で入山峠登ってきた。

　自転車の交通ルール違反が事故につながっているとして、大阪府警が取締りの
強化に乗り出したところ、今年はすでに去年１年間を上回る１５人が検挙され、今月
には大阪拘置所の刑務官が、自転車の酒酔い運転で検挙されていたことがわかっ
た。

　検挙されたのは、大阪・都島区にある大阪拘置所の３０代の刑務官で、今月１０日
の深夜、焼き肉店で同僚とビールや焼酎を飲んだあと自転車に乗って帰宅する途
中、路上に止まっていた乗用車に接触した。
　車に乗っていた男性と口論になり、駆けつけた警察官にもば声を浴びせたため、
酒酔い運転の疑いで取り調べたところ、基準を超えるアルコールが検出された。
　調べに対し刑務官は「酒を飲んで気が大きくなった。申し訳ない」と話しているという。

　警察は、近く道路交通法違反の疑いで書類送検する方針で、自転車の飲酒運転
での検挙は、大阪では記録に残るかぎり初めて。

　大阪では、交通事故全体に占める自転車の事故の割合が全国平均を大きく上回り、
大阪府警は、２人乗りや信号無視といった自転車の交通違反について取締りを強化
してきた。

>>36
へえ〜、すごいね。でも土砂降りだと、カッパきるんでしょ？
それに仕事に行く前だと、ベタベタして気持ち悪くないかな？

今の季節にカッパきても、今度は蒸れて汗ダクになる。
蒸れる方が気持ち悪いのでカッパは着ない。
で、仕事の時の話だけど、雨じゃなくても当然汗かくので、
始業前の会議室で、蒸しタオル（単に給湯室のお湯に浸けて絞っただけだけど）
で全身拭いて、制汗スプレーして、仕事着に着替えてるよ。更衣室がなくてもなんとかなるもんだ。
特に夏場なんか電車通勤してる人たちよりも、さっぱりして仕事できるよｗ

100円ショップとかドラッグストアーにいって老人用というか「大人用からだふき」をかってきて仕事前につかってる。
蒸しタオルが面倒なのでこうしてるけどいいかんじ。

しかし更衣室ほしいな。

＞＞39-40
へえ〜、そういうことは初めて知った。
健康にも良さそうだし、環境的にもいいし、もっと普及されてもいいね

警察庁は自転車の悪質運転の取締りを強化し、罰金刑などの刑事処分を積極的に
適用していく方針を明らかにしています。
http://news.tbs.co.jp/headline/tbs_headline3296361.html

取り締まるばかりでなく、マナーの良い人には表彰して欲しい。

とりあえずは取り締まりしまくって、ルールってもんを定着させた方がいい。

マナーの良い人にはｲｹﾒｿ警官からkissのプレゼント

ウホッはやだなぁ。

多摩川沿いの土手を走っている競輪風のﾁｬﾘ。
態度がでかいﾔｼが多くてｳｻﾞｲよ。
歩いてると「邪魔だ！」って捨て台詞吐いてく奴もいるし。

クソ野郎氏ね！！
って言えば、止まってくれるかもよ。
あとのことは知らんが。

競輪もどきの連中は、多摩川を自転車「専用」道路と勘違いしてんじゃないか？

いい訓練場所なんでしょ。

たまーに足こぎゴーカート？みたいのがいて
何あれと思う。邪魔。

週末雨だと欲求不満たまる。

晴れてきたよー。

晴れるの遅すぎ！

とりあえず多摩湖を回ってきた。

>>47>>49

自分も『競輪風』やっております。
確かに迷惑かけるヤカラがいるのは知っております。
面目ない。

ちょいと事情をお話しますと、そういう野郎の殆どは
『始めたばかりの初心者さん』でございます。

初心者さんにもベテランの仲間ができたりすると
そういう走りをしては駄目だと指導が入るものなの
ですが、その手前のヤンチャ状態の野郎が無茶を
するようでご迷惑おかけしております。

自分も自分の仲間も、新人が来た時にはその辺りの
マナーは説明しているのですが、それが限界だと
いうのが実情です。

レース系の強力な選手、あるいはベテランツーリストが
移動の為に多摩サイを利用することもあります。でも
そういう人ほど、驚くほどマターリと、また周囲に気を
配りながら走行してるのです。

「多摩サイで無茶するﾔｼ」というのは自転車乗りの
間でも、恥ずべきヘタレ野郎の代名詞であります。

遠慮なく罵倒してやって下さい、って責任持てるワケでは
ないのですが。。。

>>56
引き続き活動ﾖﾛｼｺです。

私自身は自転車で通るだけなので”そういうの”は問題にしたことないですが、
三輪車のすぐ横を猛スピードで通過していくﾔﾂをみると飛び蹴り食らわしたくなります。

>>57
そういう場合、わざと接触したりします。

チャリのヤツは、そのまま下まで吹っ飛んで落ちてったり、落車したりで結構ひどいことになってます。（そういう時って、声が出ないもんなんですね。無言ですっ飛んでいきます。）

自分は、ぶつかる心構えが出来てるし、体格も良いほうだし、微妙に力を逸らして当たるのでケガなし。ちょっと、すりむく程度かな。

そして、すぐさま交通事故で１１０番に通報。もちろん逃げないように、携帯電話で加害者の写真を押さえておきます。
業務上過失障害の現行犯逮捕で、警察にそのまま引きわたしで一件落着。（調書のために同行させられるんですけどね。）

バカを減らすには、コレが一番！

>>58
それってあんたの方が犯罪じゃないの

自転車は間違えなく犯罪。罰金前科
人間はこの場合大丈夫でしょう。
万が一悪質と判断されたら両成敗になるかと。

ともかく、歩行者の脇を走り抜けるのはやめましょう。
ここは日本です。中国ではありません。

路上に物を置くのは殺人行為。死刑でいいよな。

歩道に商品を置いた店の経営者を道路交通法で略式起訴
自転車の少年転倒、死亡事故　
今年２月、神奈川県三浦市で小学三年生が自転車で歩道を走行中、
ダンボール箱に接触して車道に転倒。トラックにはねられて死亡した事故で、
横須賀区検は８月３日までに電気製品などのダンボール箱を置いていた電気店の
経営者を道路交通法（道路における禁止行為）の罪で略式起訴しました。
　神奈川県警によると、交通事故をめぐって道路に物品などを置いた人が
刑事責任を問われるのは異例のようです。
　同県警の調べによると、事故が起きたのは２月５日の午後、同市内の
電気店前の歩道には洗濯機の入ったダンボール（縦横約６５センチ、高さ約９５センチ）や
テレビの空き箱などが置かれており、これに小学生の自転車のハンドルが接触して
車道に転倒し、折から走ってきたトラックに引かれて死亡した。
　電気店の経営者は商品を展示する目的でダンボール箱を歩道に並べており、
実際に歩行者が通れる幅は８０センチだった。
http://www.nisshinfire.co.jp/library/pdf_shiryo/pdf/car_11.pdf

路上に物を置くより、
暴走する自転車の方がよっぽど罪が重い。

別のものを敵視し、矛先をそらすなんて
中国と同じ論法だな。さてはおぬしｗ

この丘陵地は気に入ってるけど、もっと平坦な土地だと、自転車乗るのがもっと楽しいんだろうな。
平野だと、ママチャリでどこまでも気軽に行けそう。

道路交通法では、自転車を軽車両と定めていますので、左側の車道を走るのが原則です。
ただし「自転車及び歩行者専用」の標識がある場所では、歩行者の通行を妨げないように
車道寄りを徐行で走ることができます。

>>63
登りが有るから下りが楽しいんじゃないですかっ！

日焼けで腕の皮がむけてきた
数時間外出するだけでも
日焼け止め塗らないとダメだね
皮膚がんになりそう

今日、自転車乗ろうとしたらサドルが抜かれてました。
参った・・・。あんなモノぱくってどうするのよ。

>>67
昨夜のニュースでやってた様な話だな。ww

どこだったか、駅のホームや線路上にサドルがまき散らしてあるのを
電車の運転手が見つけて調べたら、駅の駐輪場に置いてあったチャリ
の内18台からサドルが取られていたって、、、そんな話。

結構、田舎駅に見えたけど。映像では。

　自転車の酒酔い運転は３年以下の懲役、５０万円以下の罰金が科せられる。
２人乗りや２台以上が並んで走る「並進」や、傘を差して乗ることなども対象となる。
同課は「摘発は指導・警告に従わない場合や事故を引き起こした場合などに限られる。
今後も従来通り、悪質なケースについては厳しく取り締まりたい」としている。

毎日新聞　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060608-00000056-mailo-l10

歩行者に危険を与えないように乗ってくださいね。
歩行者の脇をすり抜けたりベルを鳴らして追い散らさない。

よろしくです。

でもさあ、横一列になって4人ぐらいでくっちゃべりながら歩いてるおばさんとか
手つないでいちゃいちゃしてるカップルとか
自分達の世界に入っててちりんちりん鳴らしても聞こえないんだよね。
前から来ても携帯いじってて正面見てない人すらいる。
こっちは警告発してるんだし、ぶつかっても悪く思わないでね。

そういう言い方をするから自転車乗りが虐げられるんじゃん
とても偉い歩行者様のお情けにすがって追い抜かさせていただく
くらいの気持ちでいたほうが腹が立たないよ

ママチャリの内装３段変速のやつに乗ってるけど、
ペダルをこがない時の後輪のギヤが「チャー」とけっこう高い音でうるさい。

けど、歩行者がすぐ気づいてくれるので、今ではいい買い物をしたと思ってる。

『競輪風』自転車乗りでございます。

>>71

＞自分達の世界に入っててちりんちりん鳴らしても聞こえないんだよね。

細かく言うと、たしか「ベルを鳴らす」のを「人をどかす」為に行うのは違法だったと
思います。（あやふやな記憶で書いてすみませんが）
「ベルを鳴らす」が許されるのは迫り来る危険を回避する時限定だったような・・・

え〜、横並びのオバ様の横を通る時は、ベルではなくて、声をかけるのを
お勧めします。「すみませ〜ん、自転車通りま〜す」と言えば、大抵の方は
「あらゴメンナサイねー」と言って、横並びを一時解除してくれます。

どうせならお互いに気持ちよく、ということで。

競輪風な方々へ
コンビニとかで大量に自転車立てかけて、駐車スペース潰さないでください。
いい年こいて地べたに座り込んで休憩してるのは、高校生とかよりも
みっともない事を自覚してください。
74さんはそんな事してないと思うけど。

それよりも競輪風な方々の前のもっこり・・・
目のやり場に困る。

見ていいのか悪いのかｗ

歩道歩いてたら後ろから自転車がやってきてベル鳴らすんだけど、よけるのを
渋ってたら「何でどかへんねん」なんていわれるよ。自転車は車道を走らないと
いけないのにおかしいよな。

彼らは見られることによって快感高揚感を得ますので
遠慮なく凝視してあげてください。「うほっ」という掛け声も沿えて。


>>75
車一台分のスペースに自転車は10台程度は停められますので
コンビニとしては自転車の方がありがたいです。
レーパンでカフェ等には入りづらいためコンビニで用を済ます点はご了承ください。

私は自転車に少し大きめの鈴を付けています。

歩道を走らなければならないとき、歩道のデコボコで鈴が鳴り、
前を歩く人は気づいてくれます。ベルを鳴らしてお互いに何とな
く気まずい思いをするよりも心理的に楽です。
鈴を付けるアイデアは、73さんと同じように「キーキー」いう自
転車ならば歩行者は気づくことから思いつきました。

>>79
それは良い考えだ

自分で気がついてどいてあげるのと
どけと言われてどかされるのでは
心象がちがう

うん　かなりいい
けど　ちと乗っててうるさくねっ？

うるささよりも、街で覚えられたりしそうなのが嫌だな。
各地のスレで自転車に乗ったおばさんがどうのこうの
と頻繁に私人監視してるし。

音が出るものでもなんかもっと身近な物がいいんでないかな。
ガサガサいう袋とか鎖とか、余りいいもの思いつかないけど。

歩道は歩行者優先ですよ。
鈴つけようが何しようが自転車は歩行者の迷惑にならぬようにしろ。

>>82
つ「笑い袋」

っていうのはおいといて、
おいらはちっちゃい鈴つけて走ってる。
でも基本的には「すいませ〜ん」って声掛けてるよ。

歩行者をどかすんじゃなくて
自転車から降りろ！！

>>85
路駐やめてくれたら安心して車道走れるんだけどね。

こっちだって好きで歩道を利用してるわけでもないし、
歩行者には申し訳ないって気持ちを表しているし、
どけどけ！・・・なんて思ったこともない。

>>83
当然そのように注意をしていますよ。鈴は二次手段です。

>>85
自転車も通行できる歩道を前提に議論を進めているのだから、
何か言いたいことがあるならば、それを許した自治会の役員に
言ってください。

自転車レーンを整備してくれって感じだな。

20km以内の通勤は自家用車禁止にしてくれたら朝晩もっと交通量減るのに．．
二酸化炭素の排出量だって減らさなきゃだし．．．京都議定書ホントにまもれるのかぁ？

このスレはサクリストの為のスレではなく、サイクリストが虐げられるスレなんだなって思えてきた。

サクリスト

駅のコンコースなど、安全を確認しながら降りて押してそーと歩いていても
やっぱ自転車は危険だからと排除されるんだよね。
降りて押して歩いていれば歩行者のはずなんだけど、
なぜか日本では自転車はマスコミのマナー違反自転車追求キャンペーンもあって
社会の悪者にされているんだね。
あれって以前は危険な自動車を叩くのが主流だったんだけど
自動車はテレビ局にとって大広告主様だからどうにも批判しずらくなったんだよね。
だから叩きやすい自転車が特に民放の夕方のニュースなどの社会問題コーナーで
頻繁に取り上げられるようになった。
自動車叩きするよりは圧力もないからやりやすいし
それなりに社会的な事をしている風も装えるからますます自転車は叩かれるようになる。
ヨーロッパなどでは、むしろ都市部では自動車を排除して自転車を歓迎する風潮なのに
日本ではなかなか民度の低さも手伝って逆の方向へ向かいつつあるようだね。

爆走してくる自転車に
何度も轢かれそうになった
オランダで

>>93
で、日本では自転車をなくしたいの？

オランダは平坦な土地柄だから、自転車でとばしまくるらしいね。

青春サイクリング

俺はサイクリストだが、最近、明らかにイラつく走りする人が増えた。
あれじゃクラクション鳴らされたり、幅寄せ食らったりすのもわかるわ。
一度抜かれた車を、信号待ちで抜き返したらまたその車は対向車を気にしつつ、
車線はらみながらサイクリストを抜かなきゃいけない。
それを繰り返されたら俺だってイラつく。
信号待ちは車列の最後尾で待つようにしましょう。
自転車が車両扱いなら、車列の左側のすり抜けだって本来禁止なはず。

オランダじゃ、チャリで乗り入れられる鉄道があるんでしょ。
うらやましいよなー。

日本にもあるーよ。
http://nippon.zaidan.info/seikabutsu/1999/00078/mokuji.htm

歩道　自伝車道　車道　この三車線を日本中の道路に敷設することが今現在緊急に要望される案件だ！！！！！！
国土交通省は高速道路とかほっぽりだしてこの開発に着手するべきだ！！！！いそげ！！時間がない！！！！！！！！

>>100
無理です。
今まで、そうならないように手を回されて来ているんです。

車産業が不利益を被るようなことは、無理なんですよ。
つぶされるんです。

やっぱりそうか　圧力団体自動車夢の会の圧力によってもみ消されてきたか。。
だがしかし!!!日本の豊かな繁栄の未来のためには自伝車道１,１７７,２７７.７�q化プロジェクトを推進しなくてはならない!!!同志ども！！！いまこそたちあがれ！！
明るい日本の未来のために〜〜〜

>>100
自転車専用路でババチャリやDQNガキのペースに合わせて走るくらいなら
車道で車にゆずりながら走ってたほうがはるかにマシ。

>>103 その方がむしろあたり前田のクラッカー。

前後に子供を載せた鬼畜ママチャリは道交法違反です。
自分の子供を事故に誘導する行為です。一種の虐待ですね。
その上他人をも事故に巻き込む行為。まさに鬼畜ですね。

>>103
車乗るものからすると、すごく邪魔
ペース遅いし、中途半端なところ走ってるし
走るなら車と同じペースで走ってくれ
それと幹線道路は走らないでください

他スレいけよw

106の意見は自転車が趣味ではない、一般の人の極普通の意見だよ。
別にDQNだからってわけでもない。
日本の道路事情のせいにしてたって何も変わらない。
譲り合い、いや、譲りっぱなしぐらいの精神で走るぐらいが丁度いい。
道交法を盾に自転車の権利主張するのは勝手だが、
車とトラブったり、ムカついたりするだけ損だ。

>>105
我慢ならないのは傍若無人な行為をものともしないガキをのせたバカママ軍団のママチャリだ。
道交法もマナーおかまいなし。歩行者はよけてくれてあたりまえ。
車道であろうと歩道であろうと他のバカママチャリと平気で並走し、おしゃべりしながらメールうつ。
対向自転車はよけてね〜って感じ。
私は絶対ガキのせママチャリはよけない。最悪突っ込む、という意識で走ることにしています。

園児を後ろ、首座…ってる？ってくらいの小さいのを前に乗せてケータイやってる母親。
ほんと、どうなっちゃってんだ…。

自転車税ってできたらどうする？ｗ

対象はババァだけだから大丈夫 w

自転車月間の５月中に、全国の警察が道交法違反容疑で交通切符（赤切符）を適用
　して自転車を摘発した件数は３３件だったことが２９日、警察庁のまとめで分かった。
　内訳をみると、２人乗りが最も多く１４件。遮断機が下りた踏切に立ち入った違反が
　８件、信号無視が７件の順。

　指導警告票の交付は、前年５月比で約３万２０００件増の１４万６８７７件。このうち、
　２人乗りは４万５７５１件、無灯火が４万４０３２件で続いた。
　自転車事故は同８５９件減の１万５１８１件。死者は同９人増の６５人。負傷者は
　同１００２人減の１万５１７３人だった。

　自転車の道交法違反については従来、口頭での注意や指導警告票を渡すケースが
　多かった。

　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060629-00000062-kyodo-soci

正直、手前の都合で環境破壊している奴にどうこういわれても
いまいちピンとこない。

自転車税できても俺は払ってでも乗る。
サイクリング大好きだもん♪

オラァ百姓ブスばばぁどけどけおらぁーッ１１
こちとら自転車税払ってんだ とっととどきさらせゴラァーーーッ！！！

と、アナザーワールドでの漏れが言っているような気がしました。

俺もまあ多少の税金払ってでも乗ると思うんだが、
そうなると自転車の利用者そのものが減るだろうから、
自転車乗りにもっと冷たい世の中になりそうな気がするな。
自転車屋も減るだろうし、関連商品も高くなるだろうし。

自転車税の次に来るのは歩行税だな！
引き篭もりの勝ち

祝ガソリン再値上げ
これほど笑えるこたーねぇー

最近、男も女も、自転車に乗った者どもはどうしてこうもマナーが
悪いのか、あきれることばかりだ。2,3日前も、多摩川の土手道に
上がる比較的細い道を、傘をさしたご婦人が歩いていたら、デブ女
とその息子と思しきガキが共に自転車に乗り、先頭を行くデブ女が
ベルをけたたましくリンリン鳴らしすみませんの言葉の一言も無く、
そのご婦人をどかして進んでいったが、坂だったため上りきれずに、
追い越してすぐ自転車を降り押して、土手道まで登って行った。
大して急ぐ用事があるわけでなし、他人を不快にさせてどこが楽し
いいのか、と思う。

>>120
どーせ傘をさしたオバハンもノロノロ邪魔臭く歩いてたんじゃないの？
っていうか、多摩川の土手道ってサイクリングロードじゃなかったっけ？
歩行者どもの方が遠慮しなきゃｗ

だからどうした。自転車優先道路ではない。

東大和、立川周辺で、
パンクレス加工してくれる店ありませんか？

パンクレスなんてパンクレス液を注入すれば自分でできるじゃん。じぶんでしれ

車道のチャリに追い越し際に排ガスかけるの楽しい

道路交通法の「自転車専用道路」では、「普通自転車以外の車両及び歩行者の通行を禁止する」とあるが、
多摩川の土手は自転車専用道路ではなく、また、サイクリングロードと呼ばれる道は「自転車及び歩行者専用」であることが多い。

マナーが悪い人が自転車に乗るとマナーが悪い、だと思う、
狭く人が多い所をベル鳴らし走り抜け、
メールしながら運転、無灯火、駅近くは歩道に放置。

自動車に乗れば、クラクション鳴らし、走り抜け、
携帯電話しながら運転、視界が悪くても、雪道でも猛スピード、路上駐車。
さらに、酔っ払い運転、ひき逃げ、当て逃げ、挙げたらきりがない。

マナーが悪い人は何をしてもマナーが悪いと思う。

夜、街灯も無い河川敷を無灯火＆並列走行するクソガキども。
この前遭遇した時避けようとさえしなかったんで、川に蹴落としてやろうかと思った。

それがイチゴ族。なつー　俺の歳バレルーｗ
俺も夜に多摩川走ってるけど、たとえガキんちょでも
「トオリマース！」と一声掛ければどけてもらえてるよ。
抜くときは「あざーーーっす！」とお礼もね。気持ちよく走りたいからね。

>>129
気持ち良さそうだな。俺も真似するよ。

>>129
なんでいちいち声かけなきゃならんのだ
>>130
へんなまねすんな
妙な習慣作る気か？

（普通自転車の歩道通行）
第63条の４　普通自転車は、第17条第１項の規定にかかわらず、道路標識等により
通行することができることとされている歩道を通行することができる。
２　前項の場合において、普通自転車は、当該歩道の中央から車道寄りの部分
（道路標識等により通行すべき部分が指定されているときは、その指定された部分）
を徐行しなければならず、また、普通自転車の進行が歩行者の通行を妨げることとなるときは、
一時停止しなければならない。
（罰則　第２項については第121条第１項第５号）
（普通自転車の並進）

歩行者なんてどーでもいいので、
楽しく自転車のハナシしませんか？

これから自転車乗っても大丈夫かなぁ。

明日のほうが降るみたい。
いったいどうなってるの、この天気。

こないだの日曜日に小雨の中、自宅→和田峠→醍醐林道→自宅と走ってきたら、
自転車は漏れとあと一人だけですタ、ガッラガラで走りやすかったけどね。
この雨続きじゃ近場しか行けないけど、晴れたら湘南から三浦にかけて走りたい気分。

全然乗れない
通勤も乗れない


ストレス溜まるね。

>>136
小雨の中、走りにくくなかった？

>>137
それは「乗れない」では無くて「乗らない」では無いのか？

暴走自転車が減って嬉しい。
喫煙も減ってダブルで嬉しい。
梅雨が明けないで欲しい。

報道特捜プロジェクト 13:30- NTV
▽事故が5倍増…危険な暴走自転車

>>138
ゴアテックスの帽子と速乾性ウェアのおかげで、
それほどでもなかったです、土砂降りでもない限り大丈夫。

雨の中、ずぶぬれになりながらバリバリ走るのも、
割り切っちゃえばキモチイイお！（≧ｖ≦）

走り終った後にオーバーホールするワシ。。。。
って、マゾですか、そーですかorz

なんだ？梅雨明けか？

雰囲気的にはそんな感じ？

ようぉっし

来週ロード組もうっと。

ようぉしブレーキワイヤー換えようっと。

>>146
今からロードを組み立てですか？
漏れもこの夏休みに700Cロードを一台組むですよ。
8月中旬には乗り出す予定。

う゛ー、東京あぢー。
北海道の広い道バリバリ走りたくなってきたゾ！
十勝岳温泉今年もいっちゃおうかな（=^o^=）

昨日、今年初めて日曜日が自由に使えるようになったので、相模湖まで
往復してきました。行きは高尾駅までR20で、帰りは高尾駅から浅川サイ
クリングコースを使い、多摩サイまで走りましたが、多少のリスクはあっ
てもR20で日野橋まで出た方が帰り道は楽だったのではないかと思っ
ているところです。

一年前に、大垂水峠の勾配についてここで質問しましたが、昨日、この
答えを実感しました。東京側は頂上までの3kmの勾配が急なのですね。
下りのスピードが東京側と神奈川側では全然違いました。(一年前はス
ピードメーターを付けていなかったのでわからなかった)

>>150乙

次は和田峠で逝くともっと勾配を楽しめるyo

>>151
実は、予想以上に早く相模湖に着いたので、和田峠まわりも考えたのですが、
とりあえず高尾に戻り、高尾山口から再び峠の頂上にＵターン(?)…。
きつかったけれど、大垂水峠を1.5往復しました。おかげで帰りはバテバテに。[汗]

和田峠。相模湖側からの道は良いのでチャレンジしたいのですが、その
前に体脂肪率35％の体をシェイプアップしなくては。[大笑]
(体重＋自転車＞100�s の△です)

35％!?総重量100�`!?そのスペックで自転車を漕いでいる事を尊敬するよ。
ちなみに漏れは12�lで総重量82�`だ。

きょうはすずしくていいね〜。
会社から帰ってきてから７０キロ程ひとっぱしりしてきちゃった＾＾

>>148
ｵﾚも8月中旬には完成予定。夏休みに組むぞっと。

何ヶ月かフレームのまま放置ﾌﾟﾚｲでしたけど
パーツが揃ったので。

>>153
今朝測ったら体脂肪率が27％に減っていた。(体重も少し減った)
半年前まで28％前後だったから、先日の35％は体重計がおかしかったのかも。
自転車を変えれば、総重量が100�s以下になるけれど、それじゃあ意味無いと思うし…。

追伸：一昨日の相模湖往復。現地で酒饅頭を10ヶ(1�s超？)買って帰ったので、行きよりも帰りの方が重かったと思う。[汗]

和田峠がきついなら甲武トンネルという手もあるよ。
五日市が不便でない場所に住んでいるならだけど。

甲武トンネルは相模湖側にローリング族よけの
ボコボコが道路に設置されている。なので相模湖側から
登って五日市側に下りた方がいいかも。

>>157
甲武トンネルもいつかチャレンジしてみたいと思っていた所の一つです。

>>157
おいらもちょいメタボなので自転車のってみようかなぁ(´-｀).。oO

先週日曜にチャリに乗ってハンドルのとこに漫画雑誌広げて読みながら走ってる
少年発見。ペースはゆっくりだったけど危ないって！家で読みなさい。

最近は平尾のアイスクリーム屋にハマっているので、
多摩川側から丘越えよくしてるお！
問題はアイス食べ終わった後にまた登んなきゃいけないとこ；；

>>161
自分は多摩市一ノ宮交差点近くのアイス屋さんにハマってます。
ソフトクリーム（260円ぐらい）が結構大盛りで美味しかった。

牛さんがいるらしいけど自分は会ったことない・・・

昨日(8/5)、暑かったですねー。

性懲りもなく、昨日も大垂水峠を越えて相模湖まで行きました。
体重＋自転車(通勤用街乗りクロス)で98�s。先週より体重が軽
くなった分、峠は先週よりも5分ほど時間が短じかくなりした。

小原のコンビニで休憩して、そのまま藤野経由で和田峠に挑戦
しましたが、暑さと疲労で自然公園センター前で自爆死…。日陰
で１時間休んで来た道を戻り、帰路へ。峠の下り坂は、ゆっくり
と涼みながら下りてきました。

とった水分は往復で3.5L。それでも家に着いたときは体重が出
発前と比べ2�s減っていました。

>>161
向いに7-11があるお店でしょ？
あそこ美味しいよね〜

>>162
そのお店は知らなかったです〜
来週の日曜日に散策して見つけてきまっす！

>>163
この暑い中和田峠、、、。ナイスチャレンジです！
すばらしい〜、おいらもチャレンヂせねば！

>>164
はい、そこです！おいしいですよね〜！（≧ｖ≦）
今週の土日は行けなかったので、来週の日曜日にまた行ってきます！
期間限定の夕張メロンシャーベット食べるぞ〜(`･ω･´)ｼｬｷｰﾝ

アイス屋巡りがいまから楽しみ〜^^;

>>161,164
もしよかったらお店の名前とか教えてもらえませんか？
>>162さんのはわかったんですが検索してもでてこなくって。

>>166
お店の名前出していいかわからなかったので、ＨＰの行き方だけ
のせますね;;
「平尾　アイスクリーム」でググると一番最初に出てくるところです^^

さて、そろそろ行くか。

>>167
平尾って言われてもピンとこなかったんですけど
新百合だったんですね。今度行ってみます。
丁寧にありがとうございました。

>>167
なんか良さそうな店ですねぇ。
うちから自転車...ではちょっと遠いので、電車で行ってみようと思います。

京王堀之内にもジェラート専門店があるけど
ここは少し甘みが強いなあ。
もう少し甘さ控えめだといいんだけど。

毎週火曜日はソフトジェラートが少し安くなったり、
ダブルの日（11日、22日）なんていう割引デーもある。

ここは何のスレだっけ？

多摩のおいしいアイススレだろ？
スレタイに騙されるな！！

じゃ国立のミルクトップ(旧ミルクポット)で。

じゃ武蔵村山のヴェルテで

多摩湖・狭山湖を走るときはちょっと足を伸ばせば立ち寄れる場所にあるし、
武蔵村山の温泉「かたくりの湯」でもカップのものが販売されてるですよ。

　自転車２人乗りの女子高生に赤切符

　８日午後３時５０分ごろ、仙台市太白区の市道で、自転車で２人乗りをしている
　太白区の高校１年女子生徒（１５）を仙台南署のパトカーが見つけ、道交法違反
　容疑で摘発、交通切符（赤切符）を交付した。

　女子生徒は荷台に同級生の女子生徒（１６）を乗せて走っており、パトカーの
　署員が２度警告したが、無視して約３０メートル先まで２人乗りを続けたという。

　運転していた生徒は「まさかパトカーが追い掛けてくるとは思わなかった」と
　話している。

　警察庁が今年４月に自転車の交通違反取り締まり強化を全国の警察本部に指示、
　悪質な場合に赤切符を適用している。

　http://www.nikkansports.com/general/f-gn-tp0-20060808-72748.html

もっと強化しても良いね。罰金は親から取れば良い。
金が無い香具師は1日ボランティアを強制する。

素朴な質問ですが、自転車のパーツ(フレーム＋α)を買って
自分で組んだら、防犯登録はどのようするのですか？

フレームを買った時点で、登録するのですか？

先日、友人から譲ってもらった自転車を、防犯登録し直そうと
自転車屋で聞いたら、泥棒扱いされて凄く嫌な気分になりま
した。

>>178 ↓へドゾー
http://www.bouhan-net.com/

>>178
こちらに自転車防犯登録の仕方とか書いてありますよ。
ttp://www.bouhan-net.com/

自分で組んだものでなくても通販とかで購入した時も。

>>179
>>180
178です。
防犯登録の仕方は、嫌な気分になりつつも自転車屋のオヤジから教わ
りました。そこで、ふと気になったのが、自分で組み立てた人の場合。
このホームページによれば、組み立てた人はフレームの保証書かフレー
ムをくれた人の証明書を持って行くのか…。

でも本音は、防犯登録をしてもほとんど出てこないから、登録してもしょう
がないと思っている。そう思うと腹が立つし、嫌な気分になった分、自分が
バカに見えてくる。

カスタムだったり派手目の自転車だと他のチャリと違い目立つし、盗難されにくいかも。
バラバラにされれば終わりだけど。

>>181
防犯登録はどっちかというと
職務質問された時とかの
自分の物証明書って感じかな。

なんかあの制度も警察官の天下り先確保してる感じだし
個人的にはあまり効果は無いと思うけど
>>183の人と同じように夜中とか走るので通勤自転車は登録してる

最低限、登録費用は警察で負担すべきだな。
所詮、能無し警察の不審者探し用でしかない。
ネットサービスなんかアカウントをいくらでも無料で作れるのに
住所氏名程度登録するだけで金取るんだものな。
いつまでこんな原始的なシステムやってるんだ？
RFIDとか、せめてバーコード位つけるとかしろよな。ったく。

登録してたら撤去された時に葉書きた。
それくらい。

違法駐輪などしませんからねえ

>>180
防犯登録て有効期限あるのかよｗ

５００円も取っておいてｗ

防犯登録してないだけで、なんで説教されなあかんのだ？

昨日、帰りに多摩サイを回ったら、多摩市の花火大会があるとかで
もの凄い人出。しばらくして花火が始まったので、少し離れたところ
に移り花火を見て帰りました。

ピスト乗ってると盗難なんて考えなくて済むので気が楽だ。

じゃみんなリカンベントで

以前防犯登録してない自転車で職務質問された時、
自分の名前がフレームに書いてあるの見せたらあっさり解放されたことがあった。
まぁ個人情報を晒すのも何だけどね。

あのホームページ(http://www.bouhan-net.com/)を見て、

・盗難などの被害に遭った場合、自転車がもどりやすくなります。
・あなたの所有権を証明します。
・盗難予防効果があります。

「予防効果あり」と「盗られても」って、矛盾してない？

それと、「所有権の証明」は理解できるが、
「もどりやすくなる」「盗難予防効果あり」は具体的なデータもなく、
説得力に欠けると思う。
もどりやすくなるならば、登録料を取るのだから実際に戻ったデータ
くらい示すべきだろう。　示せないほど、戻っていないのかも？

>>192
りかんべんと(・∀・)ｲｲ!!
海パン一丁で、麦茶チューチューしながら
日焼け走行した〜い^^

>>194
自転車泥棒がはじめっから盗むつもりで盗むんだから、
所有権とか盗難予防なんて関係ないのよ。
泥棒に法律や規則や制度は通用しない。

・盗難などの被害に遭った場合、自転車がもどりやすくなります＝×

・盗難などの被害に遭った場合、自転車がたま〜〜に戻ることがあります＝○

・盗難予防効果があります＝×

・盗難予防効果はないです＝○

先週国分寺で盗まれたんだけど、被害届出したら４日後に見つかった。

犯人が登録シール剥がして乗ってたらしいケド、
フレームナンバー照会して捕まえたらしい。
名前書いて無かったのが、逆に良かったのかな。

フレーム番号から照会して逮捕されるんだ!!
でも番号削られてたら終わりか・・

まぁプロの手口は国内じゃなくて韓国の船に帰りに乗っけて…

ここでやり方晒したら、こそどろが対策講じちゃうだろ！

うむ（；＾ω＾）

フレーム番号を削ったら、それこそ「盗みました」と言っているようなものでは？

帰省中の友人から入門モデルのロードを借りて、みたび相模湖に行きました。
先週熱中症にかかったので、今回は休憩と給水をこまめに。

普段のフラットバーに比べ、ドロップハンドルだったため、ブレーキブラケ
ットまでの分、腕を置く位置が遠く、首が痛くなり、帰りは城山回りで帰っ
てきました。(＆膝も少し痛めた)

初めてのロード車。軽くて速いですね。ちょっとした坂でも吸い付くように（？）
上がっていくし、平地の加速もスムーズ。街乗りクロスと大違い。
私もロードが欲しくなりました。(年寄りの冷や水か？)

>>204△

乙

ロード買っちゃえ。一度乗ると病み付き間違いなし。
きっとクロス乗るのは、よほどマターリ気分の時のみ、って感じになるよ。

デブにアルミは勧めない。クロモリかカーボンかチタンにしとけ。
総重量0.1t近いのだっけ？　そんならクロモリがベストかな。

>>205
借りたロード＋体重＝総重量0.09トン(一桁目を四捨五入)に減量（？）した△です。

「病み付き間違いなし」を「痛み付き間違いなし」と読んでしまった…。(^_^;

疲れにくいクロモリフレームに、しなやかなカーボンフォークはどうでしょう？
アルミフレームは漏れもおすすめしない、あとアルミリムもね。
漏れはツーリング先で突然死されて冷や汗をかいたですよ。

３，４年前に自転車が趣味になった者ですが、
リム素材にアルミとカーボン以外に、もっと安心感のある素材のリムが
あるんですか？

>>208
"もっと安心感"ってのが何を言ってるのかわからない。
デブなのでフレームがポッキリいっちゃわないか心配ってこと？
それなら何tなのか書かないと大丈夫かそうじゃないかは分からないと思う。

ちょっとお聞きしたいのですが
これhttp://www.maruishi-cycle.com/jamis/quest.htmlと
これhttp://www.maruishi-cycle.com/jamis/nova.html
興味があるのですが、どう思います？

昨日の午後、天気が回復したので多摩サイの多摩水道橋〜日野橋までを
通勤用クロスで往復してきました。
目的は、暇つぶし＋先日のロードの時に体験した首や腕、膝の痛みの原因
追求。クロスに比べロードは前傾姿勢がきついので首や腕の負担が大きい
ことはすぐにわかったのですが、痛めた膝の足はクロスの時の方が調子が
よいです。「力んでいたのかなー？」と思っているところです。

>>208
体重が100kgこえるとかいうなら、リム云々よりスポークの本数が多いタイヤをえらぶのはどうでしょう。
スポークが折れたら早めに交換、フレ取りも早めに調整してもらう、という感じで、保守で安心感を買う
のが一番かと。

>>210
2chの自転車板にJamisスレがあるので、そこを参照されるといろいろ情報が入手できます。
私もクロモリデザインの完成車ロードなんでシルエットは大好きです。
ただ、塗装方法が変わってしまったので、色合いは2005年度モデルのほうが好みです。

>>211
友人のバイクとのことですが、自分に合わせてサドルの位置（高さ・前後位置）を合わせましたか？
前傾がきつい自転車はポジションあわせがけっこうシビアです。
体にあってない状況だと簡単に肩・腰・膝にきます。

>>△
ポジションに問題があったと思いますよ

最近私もMTB乗りから最近お気楽ロード一台購入してしまいました。

>>△
ポジションを合わせるのはもちろんですがロードの場合、
走りながら運転姿勢をマメに変えるのが大事です。
ドロップバーは基本ポジションが３通りありますので、
１カ所に負荷が集中しないように工夫してみて下さい。
「踏む」ところと「抜く」ところのメリハリをつけるようにすると
うまくいくと思いますよ。

多摩でも酒飲んで自転車乗っている奴がいるけどやめろ

>自転車の酒酔い運転で無職の女（36）を逮捕

盗難自転車と正規灯火整備確認と飲酒のセット検問をするといいだろうな
それが世の為、人の為

>>208
ステンレスリムもあるよ。

>>217
ほほーステンレスリムなんてあるんですね。
でも実際に見たことはない。。。。。

>>209
207が「アルミリムをおすすめしない」って言ってたので
アルミとカーボンしかリム素材知らないので、それ以外にリム素材あるの？
って質問だったのだけれど、”安心感”は余計でした。ってか、俺の勘違い。
207がアルミリムはオススメしないなら、どんな素材のリムが
オススメなのか聞いてみたい。

日本語をそのまま理解できれば、カーボンなんじゃないの？

■悪質自転車の事件簿
　★老女に激突（平成１７年４月）　酔ってふらつきながらＪＲ奈良駅前の市道を走っていた
　　無職男（５６）が、すれ違った無職女性（８４）にぶつかって転倒させ、酒酔い運転の
　　現行犯で逮捕
　★ひき逃げ（同１１月）　札幌市の路上で大学生（２２）の自転車が庭木の手入れをしていた
　　無職男性（７７）の脚立に衝突。男性は転倒し、頭を打って死亡。大学生はひき逃げと
　　重過失致死容疑で逮捕された
　★２人乗り（１８年５月）　川崎市中原区の市道で２人乗りをしていた女子高生（１７）に
　　道交法違反容疑で交通切符（赤切符）を交付

>>220
悪いのは乗ってたヤツで自転車は何も悪くないお

走るときはヘルメット着用してますか？
ヘルメット着用なら検問もパスできそう。

検問＝職質　かな？
因みに多摩サイのとある橋の上は、職質のメッカなんだけど、
ロードレーサーにヘルメット、サイクルジャージを着てても、
過去に2回職質された事あります。職質されずにスルーされる事の方が
多いけどね。
ロードレーサーは防犯登録してないけど、まあ私の身なりをみて
盗品じゃないと思ってくれるのか、すぐに開放してくれます。
逆にママチャリは疑ってみられるって事だね。

>>222
保険のつもりで、通勤時も着用しています。

さて、そろそろ行くか。

おひおひ、カーボンリムなんて勧めるなよ。
あれは決戦用じゃないのか普通？

まぁ△用の最初のロードっつーんなら、
MAVICかARAYAあたりの普通のロード用36穴リムに
太めのスポークというのが定番じゃないのか？

そーゆーリムなら、たとえ△がレース指向に
目覚めたとしても、練習用リムとして末永く
使うことが出来るのだしね。

今日、多摩川親水公園でドラマか映画の撮影をしていましたが
題名の判る方いらっしゃいますか？
サイクリングコースを横切る撮影用のケーブルが
結構太いのにビックリしました。

撮影等で明確な理由を述べないときは（どういう組織がどういう撮影のため何分間待ってくれとか言わない）、
無視することにしてるが、人混みの中を通り過ぎると「あ゛〜〜」という歓声もしくはため息が聞こえる。

>>226
笑。

昨日、お気楽クロスで小河内ダムまで往復してきました。

家->五日市街道->新奥多摩街道->吉野街道->(古里)->ダム。
「3時間くらいで着くかなー」とスタートしたけれど、途中の休憩と
買い物で4時間かかりました。帰りは同じルートを2時間台で…。
暑かった。

あきる野に住んでいるんですが
あきる野周辺でロードのチューブ売ってる場所
知りませんか？

近いのは福生の遊輪館かな

でもオレは青梅だけどなるしままで行くけどね

>>232
ありがと。

冬乗らないで、春に通勤に使ったら
朝は何ともなくて、仕事帰り両方空気抜けてたorz

で、バイク通勤にｗ

で、半年が過ぎ現在に至る。

早く買って気合い入れ直します。

>>231
ここがあきる野で唯一スポーツ自転車扱ってる店じゃないかな？
「グランパ」って名前。もう何年も店の前通ってないので潰れてるかもｗ

http://map.yahoo.co.jp/pl?lat=35%2F43%2F32.916&lon=139%2F17%2F19.201&layer=1&sc=3&mode=map&size=s&pointer=on&p=&CE.x=235&CE.y=273

多摩川のサイクリングロード、
みんなどこから乗ってどこで折り返してるの？

>>234
ありがと
そこの場所カーナビの自転車屋検索で出てきたよ。
何か違う名前だった記憶が･･･

>>235
以前、日野市民だった頃は
中央高速高架下〜京王閣競輪を２〜３往復してました。

>>235
日野橋〜登戸手前の水道橋(１時間)までが目安で、
気分次第で川崎側のR1まで。

�@酒酔い運転 法第65条第1項、３年以下の懲役又は50万以下の罰金
�A信号無視 法第7条、3ヶ月以下の懲役又は５万円以下の罰金
�B指定場所一時停止 法第43条、3ヶ月以下の懲役又は５万円以下の罰金
�C無灯火 法第52条第１項、５万円以下の罰金
�D二人乗り禁止 法第57条第2項、２万円以下の罰金又は科料
�E並行禁止 法第19条、２万円以下の罰金又は科料
�F制動装置 法第63条9第1項、５万円以下の罰金

>>238
1,2,4はわかるが3,5,6,7が意味がわからん。
3は停止しちゃマズイの？
5は禁止なのはわかるが禁止する事で罰金？それなら警察がｗ
6も同上
7は制動装置が付いてると罰金？

これは突っ込んじゃダメだったのかな？ｗ

さて、そろそろ行くか。

>>239
＞これは突っ込んじゃダメだったのかな？ｗ

誰に言ってるのかわからんが、法文ぐらい読もうな

法文ぐらいちゃんと読もうね。
法第65条第1項、酒酔い運転。軽車両（自転車など）は除くと書いてあります。
また、道路交通法百十七条の「罰則の規程」を見ると
軽車両（自転車など）は除くとされていますが･･･

この手の書き込みは、１スレに２・３回同じことが書かれる
けれど、毎回同じ過ちを繰り返しているね。
書き逃げ専門のネチネチした同一犯か？

バカだねー
酒酔いは逮捕だよ

>>244
君優しいね。
教えなきゃ捕まってたかもしれないのに。

今のところ、飲酒で逮捕されたことがニュースになっいるのは、
酩酊度合いがひどい人のケースだけじゃないかな。
まあ、それ以前にトラ箱行きは数知れずだと思うけれど…

今朝、通勤途中で蝉とカナブンの空中衝突を見ました。
目の前10mくらい先で、何かが当たり落ちたので、「あれ？」と
思って急停車。道路上に蝉とカナブンがひっくり返りバタバタと…。
「お前らバカか？」と言いながら二匹を拾い上げて道路脇の果
樹園に向けて投げ込みました。
こんな珍しい光景、自転車じゃないと見られないかも。

この季節は虫との空中衝突が多いからこわいねですね。
眼鏡使用者ならそれほどでもないんだろうけど、裸眼だとそうもいかないから、
釣り用の偏光グラスをかけて走るんですけど、
景色というか世界が面白いことになって、これはこれで楽しいですよ。

メガネかけてると、メガネと顔の間にカナブンがハマったりして…
思わず奇声をあげたりします。

(ﾟДﾟ)?

>>248
自動車やバイクが巻き上げた小石が眼鏡にあたり、
レンズにキズが付く…。

>>249
カナブンではないけれど、小さな蜂のような虫が眼鏡と
顔の間に入ったときは、私も奇声を上げて急停車しま
した。運良く刺されなかったけれど、アレは恐怖でした。

朝方(4時ごろ)多摩川CRを走ってたら、
ちっちゃい虫がビシビシとすごかったよ

偏光レンズは前見て走ってる分にはラクなんだけど、
サイコンの液晶表示が見えにくいのがネックだなぁ。

自転車は車ではないので、路地がある時　一旦停止か徐行
が正しいと思われますが、しかとして走りぬける



































自転車の走行ルールの間違ってる女子、
━━━(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ ┫:｡･:*:･ﾟ'★･ﾟ'☆!!
小学校で交通教室やりなおせっつうの

徐行しないロード系のオサーンも非常に多い。
あと、ピカピカLEDは前照灯の代わりにはならんから!

マナー向上に努めましょう！

>>254
で、あなたはどっち？

今日のY's多摩サイ店。セールス中？
物によっては、値札の半額以下だったけれど…。

さて、そろそろ行くか。

夜に多摩サイ走ってる人々はどんなライト使ってんの？

多摩サイじゃないけど、うちのママチャリ風はナショナルゴールドプロジェクタービームライト。
車体メーカーはブリジストンだけど。

昨日、五日市経由で甲武トンネルを抜けて相模湖側に
行こうと思ったら、途中の秋川の山中でパンクした。
運悪くパンク修理一式を持ってこなかったので、自転車
を押してトボトボと。
バス・電車を乗り継いで帰宅し、自動車で自転車を取り
に戻りました。失敗、失敗。[汗]

自転車を押してトボトボ歩いて、
いつの間に自転車が無くなって、
車で取りに行ったの？

これが甲武トンネル付近だったら悲惨でしたね、最寄のバス停まで押したのかな？
パンクで転倒のあげく全損なんてことにならなくて良かったですね、
私は和田峠で落石踏んで、あやうく愛車を全損しかけました。

さて、そろそろ行くか。

>>263
某公共施設の駐輪場に置いて、バスに乗りました。[汗]

>>264
パンクをしたのは本郷の交差点付近。
今回は「上り」側でしたが、30年前に現場近くの「下り」側で
パンクして、やはり駅まで押した覚えがあります。[汗]

やっぱり、体重が重いってのはそれだけチューブに負担が掛かってるって事なんだな・・・。

>>△

あのなぁ、パンク修理道具は必需品だぞ。
コンパクトにまとめればタバコの箱くらいの
大きさなんだから、サドル下にでも取り付けて
常に携帯すること勧める。

相模湖に下る途中からもう少し鶴峠方面に
進んだら、それこそひなびた場所になるよ。
そのあたり、ツーリングするには最高に
楽しい場所だから足を伸ばしてみな。

坂道ばっかりだけどね。

>>268
ならば、毎日の自転車通勤で年中パンクしているはずですが…。

>>269
コース情報をありがとうございます。
今回は262に書いたように「運悪く」でして…。[汗]

「忘れたときに限って」って、よくあるよなー

前に書いたかもしれんが、
甲武トンネルルートは、ローリング族避けの
道路ボコボコがあるから気をつけて。

スピード出しまくって突っ込むと宙を舞うぞ。

あ、そうそう、五日市側に戻ったのだっけ。

以下内緒話。

五日市駅前の喫茶店「や○○○亭」の主人は
実は山岳サイクリングの達人だったりする。
丁寧に頭を下げればパンク修理道具貸して
くれる【かも】しれない。

http://vista.xii.jp/img/vi5678713418.jpg
後ろの自転車は、道交法違反。
歩道で「自転車併走可」はあり得ない。
（併走が許可されるのは、自転車専用道くらいだ）

>>274
これは某テレビ番組のプログラムでしょ？　
とすれば、道路使用許可を取っていると思うけれど…

さて、そろそろ行くか。

道路交通法　第十七条

車両は、歩道又は路側帯（以下この条において「歩道等」という。）と車道の区別のある道路においては、車道を通行しなければならない。

ただし、道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合において歩道等を横断するとき、又は第四十七条第三項若しくは第四十八条の規定により

歩道等で停車し、若しくは駐車するため必要な限度において歩道等を通行するときは、この限りでない。

ちりんちり〜ん♪
しっつれいしまーすｗ
あ〜爽快、爽快。自転車サイコー！

みんなナンダカンダ言って自転車のことスキなんだよねｗ
ボクはみんなのノーミソの中で自転車のコト意識してくれるだけでも
ウレシイですぅｗ

>>269
上野原から鶴峠越えをしたことのある漏れから言わせてもらおう、あんたは鬼や。
ひなびた村落どころか、眩暈のしそうな激坂の連続でつくづく後悔しますた。
>>△
もし行くなら、奥多摩側から一度走破してみてから挑戦したほうがいいですよ。

>>279
あはは、ちゃ〜んと「坂道ばっかり」って書いたですよ。

あのあたりは「日本で一番長寿の村」だったかな、
そーゆー場所なので、のんびりした所であるのは
間違いないと思うけど。

どこかのサイクリングガイドブックにも掲載されてたよ。

>>279
家族に頼まれて、「小菅の湯」まで自動車で行ったことが
あります。奥多摩湖の深山橋から随分と登ったところにあ
り、「峠はさらにこの先(上)？」と思いました。
私には鶴峠や松姫峠はまだまだ先の話です。

>>272
アドバイスをありがとうございます。
安全第一で行きたいと思います。

松姫はとってもいい峠だよ。特に甲州側の景色がタマラン。
松姫の坂は激坂ではなく、中級勾配の坂が延々と続く感じだから
体力ついたら是非挑戦してみて。

あ、ゴメン。松姫の甲州側ってダム工事以来、
坂の裾野近辺に多少キツイ坂が生まれちゃったの
忘れてた。

さて、そろそろ行くか。

>>284
情報をありがとうございます。
いろいろと探したら、松姫を小菅側から越えた人のホームページを見
つけました。途中の写真もあり、綺麗なところだなぁと感心。
チャレンジリストに載せます。

>>282
と言うことで、甲武トンネルにリベンジしてきました。
短かいのですが、南秋川からの坂はきついですね。トンネルに入ったら、
足がビクビクとつりかけ、ヤバイと思いました。[汗]
山梨側の波状道路、272さんのアドバイスに従い、注意して通りました。

今回は装備バッチリ。道路上の小石類にも注意して、パンクもなく帰れました。

買ってから１年以上たつヘルメットのインナーパッドが痛んできた(外布の接合部が
はがれてきた)ので、ゆうべ、２時間かけて縫い合わせた。根気と集中力のいる作
業だった。

４日午前１０時５分ごろ、青梅市大門の都道交差点で、自転車男性はねられ死亡
http://www.sankei.co.jp/local/tokyo/060905/tky002.htm

痛んだインナーパッドの代わりに、ウエットスーツの生地みたいな素材と、マジックテープを東急ハンズで買って来て、切った張ったで使用している。

まともな仕事をして
まともなメットを買った方がいいですよ。命にかかわるパーツですから。

歩行者に突っ込んで来て死なれたら困るからね。

最低限のマナーです

まぁ何かあってもすべてに自己責任と言えるなら。

自己責任ではなく、自転車乗りとしての責任だ！！
こう言うヤツが自転車を乗っていると思うと虫唾が走る

さて、そろそろ行くか。

次スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1157458254&LAST=50

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