多摩の【道路】について語ろうPart4

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1多摩っこ
前スレに引き続いて、多摩の道路についてまったりと語りましょう。
道路に関すれば希望、情報、妄想なんでも可。


前スレ
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1091549994
2多摩っこ:2006/02/07(火) 14:25:18 ID:T7aLvwRY
過去ログ
多摩の【道路】について語ろうPart2
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1045399861
【国道】多摩の道路について語ろう【有料道路】
http://mimizun.com:81/log/machi/tama/1029422805.html
3多摩っこ:2006/02/07(火) 14:29:13 ID:T7aLvwRY
関連スレ
圏央道...(その9)【建設推進】【渋滞緩和】繋ぐの止めるの?
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1127127920
【取締り】 多摩道路交通情報 part11 【事故報告】
http://kanto.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1114334732

関連リンク
東京都建設局:http:http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/
東京都都市整備局:http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/
相武国道事務所@国土交通省:http://www.ktr.mlit.go.jp/sobu/
東京国道工事事務所@国土交通省:http://www.ktr.mlit.go.jp/toukoku/
4修正:2006/02/07(火) 14:45:21 ID:vQm5i/U6
5多摩っこ:2006/02/07(火) 14:52:56 ID:b2JrJ6Mo
13
6多摩っこ:2006/02/08(水) 16:47:24 ID:Vlk/hM7U
自宅周辺の道路開通を反対しているプロ市民、反対ができる条件として自分や
家族が車を持っていない事。車で出かけて行った先で迷惑を掛ける自分を棚上
げしている連中は反対論者から除外。
7多摩っこ:2006/02/09(木) 12:57:21 ID:DCwE/i8.
尾根幹線のことだよね。(って特定するなってか)
多摩の愛宕だね。今日三等の議員が混じっているので手に負えません。
愛宕以外の所だけでも開通させちゃえばいいだろうに。
8多摩っこ:2006/02/09(木) 13:15:39 ID:DCwE/i8.
尾根幹線4車線化は、現在工事が終わっているところから先の、カワチのある交差点まで
来年度(今年4月以降)に工事・完成の予定とのことです。
立体交差から、次の交差点まで全く抜け道・転回路がないのですが、検討の
余地はある様でした。
東京都建設局に直接電話で問い合わせたよ。
9多摩っこ:2006/02/10(金) 23:34:54 ID:Ynz1d4iU
>>7
尾根幹線、愛宕は通ってないが?
10多摩っこ:2006/02/11(土) 00:25:27 ID:15KF2Bg2
>>9
永山団地だね。
愛宕は方向音痴だったね。
11多摩っこ:2006/02/11(土) 08:17:07 ID:NI.sXGfI
永山団地/諏訪団地ですよね。

ところで、
若葉台や百村は2車線だし、今月開通した稲城市百村の竪谷戸大橋も2車線
なので、八王市の尾根幹線4車線になっても詰まってしまう。
12多摩っこ:2006/02/11(土) 08:25:44 ID:bctvNTOM
多摩地域における都市計画道路の整備方針(第三次事業化計画)(案)
ttp://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2006/02/22g29202.htm
13多摩っこ:2006/02/11(土) 08:42:38 ID:NI.sXGfI

だれか解説してくれ
14多摩っこ:2006/02/11(土) 16:49:13 ID:15KF2Bg2
>>11
中央部分が開いているところを見ると、今回開通したところは測道でしょ。
まさかあの幅で最終的に交差点にはならないと思うけど。
15多摩っこ:2006/02/11(土) 16:58:33 ID:15KF2Bg2
>>13
尾根幹線は、神奈川県に入るところで整備・計画が終わっているけど、
接続部分を含めて、神奈川県と連携して、接続・整備をしますよとありますね。
南は国道16号線に接続して、北の方は、稲城市、調布、武蔵境、田無と拡張・
整備がされていますよね。
以前、この路線は「環状9号線」に相当すると見た記憶があります。
反対運動が未だに続いているところもあるので、最終的に開通するのはいつになりますか。
16多摩っこ:2006/02/11(土) 18:13:36 ID:t3L6b6kU
R20怖いよ!右車線がいつの間にか右折レーンに
やだよ!片道1車線では、ダメ?
17多摩っこ:2006/02/11(土) 18:20:52 ID:T4PX5lw2
>>16
東八が全通するのを待て
18多摩っこ:2006/02/11(土) 19:54:12 ID:rJKo4daA
あと日野バイパスの早期完成きぼ〜ん
それで流れが良くなる
19多摩っこ:2006/02/12(日) 07:49:16 ID:d.AXATfs
>>15
尾根幹線の延長、相模原市分は一応計画はできていて、清新までを拡幅する。この先、津久井広域幹線と接続できれば、山梨県境、さらなる先までつながるが無理っぽいな。
20多摩っこ:2006/02/12(日) 07:56:13 ID:HA2hbr1Q
日野バイパスってどこからどこまで?
21多摩っこ:2006/02/12(日) 10:17:02 ID:F.1Py/Nw
>>20
R20国立府中IC入口 − 石田大橋 − 万願寺 − 泉塚 − 高倉
22多摩っこ:2006/02/17(金) 03:38:11 ID:AgPL3VeE
今の甲州街道って暫定20号だからなぁ…。

狭いのは仕方ない。
23多摩っこ:2006/02/17(金) 08:19:42 ID:Tbbb/unI
調布インターから東小金井駅横の東大通りまで中央道直結の有料道路希望。
飛行場と野川公園を通ればいいので、用地買収最小ですむ。
とりあえず、東八道路までなら用地買収1〜2人。
24多摩っこ:2006/02/17(金) 09:11:21 ID:o5KQ8tN2
>>23
なんで?
野川公園潰すとなると、プロ市民以外の良識市民も反対するとオモ
25多摩っこ:2006/02/17(金) 12:10:02 ID:/bCUZxVc
外環ができると中央道と東八にインターができるからそんな中途半端な所に道路は造らない
26多摩っこ:2006/02/18(土) 01:19:19 ID:nb7QCAq6
尾根幹は、ケーズデンキの向いの巨大ショッピングモールが完成したら、
土日祝日は大変なことになりそう。ヤバいと思うよほんと。
27多摩っこ:2006/02/18(土) 06:57:07 ID:tWIacob.
外環ができるのも何百年後になるのやら。
28多摩っこ:2006/02/18(土) 07:46:37 ID:QbVAEpWc
将来は日本の人口が減少し新規高速道路は打ち切りだよ!
29多摩っこ:2006/02/18(土) 23:50:58 ID:BlEOm.ds
その通り。
地方に高速道路は要らない
30多摩っこ:2006/02/21(火) 00:25:53 ID:zfo04XeI
>>12 に関連して新しいのが出たぞ。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/BOSHU/2006/02/22g29200.htm
「本案に対する皆様からのご意見・ご提案を募集します。」
だってさ。

ここでウダウダ希望言ってる人、まとめて東京都市整備局に意見を出そう!
http://www.toshiseibi.metro.tokyo.jp/
31多摩っこ:2006/02/21(火) 20:38:19 ID:5gcGuT6o
尾根幹をさっさと完成させて鶴川街道と繋げれ。
32多摩っこ:2006/02/21(火) 22:38:25 ID:60b8X.ls
>>19
中央道上野原-津久井広域-尾根幹-川崎縦貫
が高速道路で繋がれば中央道のバイパスになるのにね。
無理っぽいが、多摩新宿線を新たに作るよりリアルかも。
33多摩っこ:2006/02/22(水) 14:07:22 ID:J1CljbEs
>>32
以前の計画では、山梨側の広域幹線道路と接続して、都留、石和、勝沼あたりまでゆくようになっていた。無料高規格道路も今の情勢では無理。
34多摩っこ:2006/02/26(日) 02:34:42 ID:JXyNqa3c
新小金井街道の西武新宿線アンダーパスは工事やってる?
35多摩っこ:2006/02/26(日) 23:42:22 ID:h2r5rGTs
>>34
やってるヨ!
舗装中。今年度中には完成だね。
36多摩っこ:2006/02/27(月) 00:05:18 ID:9Btus2x6
稲城市矢野口交差点、区画整理とあわせて大幅に変わりそうですね。
37多摩っこ:2006/02/27(月) 16:25:26 ID:YAjxxnL2
>>36
工事はどのくらい進んでます?
38多摩っこ:2006/02/27(月) 19:10:22 ID:C1Nzy3eg
交差点より西は車道に関してはほぼできています。あとは線を引くだけ。
ただしアンダーパス(オーバークロス)は作っていません。
39多摩っこ:2006/02/27(月) 20:35:33 ID:zbchGv1M
あそこら辺(多摩川原橋〜川崎街道交差点)の完成っていつだっけ?


調べたけど17年度末って…あと1ヶ月でできるのか?
40多摩っこ:2006/02/28(火) 22:04:07 ID:4RKimr4k
>>34
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/02/20g2s300.htm
新小金井街道の府中から清瀬までが直結
多摩南北幹線道路の一部が完成!
小平3・4・7号線の青梅街道〜東京街道間を交通開放

平成18年3月26日(日)午後2時 交通開放
41多摩っこ:2006/03/01(水) 00:24:34 ID:rbPhx8wA
>>40
ニュースありがとう。
これつながると、新座方面(水道道路)にまっすぐ抜けて行けるんだね。
知らんかった.... なるほど便利!
42多摩っこ:2006/03/01(水) 03:34:47 ID:r60Z0wXw
都道156号の中央大学明星大学駅の先って何でずっと工事中なの?
43多摩っこ:2006/03/01(水) 18:19:56 ID:jPoZ8SM2
>>34
小平3・4・7号線の青梅街道〜東京街道間を交通開放
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/02/20g2s300.htm
44多摩っこ:2006/03/01(水) 21:37:50 ID:vT04DV8Q
45多摩っこ:2006/03/05(日) 18:53:29 ID:ZE4RJUnk
稲城の里山と史跡を守る会 が
3/8までに意見書出さない??
とか。
夏までには稲城市の道路数本が決定かな。
46多摩っこ:2006/03/08(水) 19:26:42 ID:geLK1gL6
町田調布線(第19号)鶴川街道 多摩川原橋を交通開放
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/03/20g38200.htm

芋窪街道 新青梅街道〜青梅街道間を交通開放
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/03/20g38300.htm



キタキタ(・∀・)
47日時:2006/03/08(水) 19:36:56 ID:geLK1gL6
前者:平成18年4月23日(日)午後3時 交通開放
後者:平成18年4月29日(土)午後3時 交通開放
48多摩っこ:2006/03/08(水) 21:42:08 ID:K9Qrkh8k
多摩川原橋が4車線になったら、金払って稲城大橋使うのは
中央高速に乗るヤシだけになりそうだな・・・
49多摩っこ:2006/03/08(水) 23:38:01 ID:ZFAXxYZs
>>46
キタコレ


ついに多摩川原橋開通か。
川崎街道へ出るのも調布へ戻るのも一気に楽になりそうだ。
50多摩っこ:2006/03/09(木) 13:10:02 ID:4WSgSJIw
川崎側の河原の道から調布に合流するときの渋滞も減るかな?
何はともあれめでたい
51多摩っこ:2006/03/09(木) 21:11:07 ID:4sXGVHkA
多摩川原橋から大量供給されて、
京王線のオーバーパスで殺伐と合流。
52多摩っこ:2006/03/10(金) 02:28:55 ID:FfFMxt8k
>>51
数年後にはオーバーパスは京王線地下化で不要になる。
というかあのオーバーパス仮設だから、地下化すれば撤去だろ。
53多摩っこ:2006/03/10(金) 03:41:40 ID:wavB0FM2
京王線地下化後は20号上に移設すれば
一石二鳥だろ
54多摩っこ:2006/03/10(金) 13:55:33 ID:/hRxNvTo
>>46の工事で川崎街道から南側も完成予定だが、現地行くと
ランド坂に行く道路も合わせて工事中だ。
http://www.city.inagi.tokyo.jp/guidemap/maps/maps10.html
に点線で印してあるぞ。
55多摩っこ:2006/03/11(土) 07:12:26 ID:9gtrgniU
>>54
近いうちに尾根幹に繋がるのかな?

あと十数年はかかると思ってたが意外と早いな。
何にせよ、東八からほぼストレートで尾根幹にいけるのは嬉しい。


ところでついでに聞くが、調布保谷線って甲州街道と中央道の間が
やたらと狭いけど、将来的には拡張したりするの?
中央道以北が完成したとき、確実にボトルネックになりそうなのだが…。
56多摩っこ:2006/03/11(土) 07:54:43 ID:d4dl5uQQ
>>55
ない。
18mの幅員だから、4車線取れなくないけど、繁った街路樹を移設出来るかな?
甲州街道に近いほうは、国立大学の敷地に拡張出来るとは思う。
57多摩っこ:2006/03/11(土) 08:15:43 ID:bctvNTOM
58多摩っこ:2006/03/11(土) 14:14:32 ID:uny84yps
>>55
尾根幹への接続工事も進行中。今年中には出来そう
http://www.city.inagi.tokyo.jp/guidemap/maps/maps08.html
に点線で示して有る。

調布保谷線であの区間はかなり前に出来たからね。
野川のちょい南のY字路で現甲州への流れを一部逃すしか無いかと
59多摩っこ:2006/03/11(土) 15:10:41 ID:NI.sXGfI

あそこ
土を盛ってその上に道を作るので、今年中できるのは難しいと思うよ。
60多摩っこ:2006/03/11(土) 18:35:00 ID:v0Fa.wOw
まあ、もうすぐ分かるよ。
ここ最近、工事の進捗が物凄いから。
61多摩っこ:2006/03/11(土) 21:31:38 ID:AAyuo3Tg
>>59
先日見たら以前作ってあった基礎が
完全に埋まっていた。マンホールとかも出来てたっぽい。
62多摩っこ:2006/03/11(土) 21:34:49 ID:owvJsJFA
尾根幹の終点は相模原駅に繋がるの?
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20060311-00000101-yom-pol

多摩から外れた。スマソ
63多摩っこ:2006/03/11(土) 22:40:07 ID:15KF2Bg2
>>62
駅周辺は混むから、なるべく駅から離れたところで横浜線くぐって
16号につながってほしいね。
駅までじゃあ、今と大して使い勝手変わらんだろう。
64多摩っこ:2006/03/12(日) 00:00:53 ID:kYaEsatU
矢野口の尾根幹予定地でまだ家をどけてないのが2件あるぞ。
いい加減にどけ。
65多摩っこ:2006/03/12(日) 00:38:12 ID:Pfz/Pi6E
早くどかないと、強制執行されて、安い金額で叩かれちゃうの知らないのかな。
66多摩っこ:2006/03/14(火) 23:14:03 ID:ogZakJmI
>>62
ニュータウン道路の方は予定あったけど、小規模な家が多過ぎて権利関係の整理がなかなkつかなそうな悪寒。
67多摩っこ:2006/03/19(日) 00:11:34 ID:9Nkb1912
今日は多摩堤道路と府中街道が異様に混んでた。
ついこないだも同じようなことあった。
3月だから工事かなと思ったら、そんなことなかった。
ひょっとして自分の家のさらに先で工事やってて
そこがボトルネックとなって渋滞を誘発しているのだろうか・・・

ちなみに区間は、武蔵小杉〜稲田堤
誰かこの異常な渋滞の原因を知ってる方いたら教えてください。
68多摩っこ:2006/03/19(日) 00:49:41 ID:LZGOWjbE
>64
4月に開通するんじゃなかった?
69多摩っこ:2006/03/19(日) 00:51:20 ID:LAL0KPP2
金曜日はどこもとても混んでいたよ、16号も動かないし、甲州街道も
めちゃ混み。 来週連休があるからかもしれないね。
70多摩っこ:2006/03/19(日) 10:14:51 ID:JR7go5Iw
多摩沿線道路は時折渋滞して動かなくなります。橋との交差点がネックになる
ようです。多摩川原橋付近の鶴川街道が4車線化すると、あの付近は渋滞が緩
和されるのではないでしょうか。
71多摩っこ:2006/03/19(日) 11:05:45 ID:.nVhCn.M
>>68
そうなんですよ 間に合うのかな
72多摩っこ:2006/03/19(日) 14:33:49 ID:0NpA1JN2
>>70
緩和される事は緩和されるだろうけど…


焼け石に水のような気がする。
稲城大橋も無料で使えりゃなぁ…。
73多摩っこ:2006/03/19(日) 14:46:56 ID:9Nkb1912
>>72
ほんとですよね。
たったあれだけの距離に200円も払わせるなんて。
74多摩っこ:2006/03/19(日) 15:03:30 ID:n0ph740A
無料にしたら渋滞するから、無料化反対!

俺は有料を通る。時間がもったいないから。時は金なり
75多摩っこ:2006/03/19(日) 15:34:42 ID:dyN2OLvU

格差ハケ〜ン
76多摩っこ:2006/03/20(月) 19:45:59 ID:KWisiQ7g
>>62
文字通り「尾根」だから小山まで整備されたら終わりじゃない?
まっすぐ伸ばすって言ったって、相模原ベースとかあるしね。
アレがある限りあそこらへんはどうにもならないような気がすけど。
77多摩っこ:2006/03/20(月) 19:57:56 ID:o0WnjnZA
相模原ベースは一部返還されるようですよ。
[相模原?]小田急多摩線延伸問題 2 [淵野辺?]
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1093222589
78多摩っこ:2006/03/23(木) 15:55:50 ID:jYFSq6Rc
稲城大橋無料化反対!!
79多摩っこ:2006/03/23(木) 19:34:45 ID:avkEt29w
稲城大橋は中央道に乗る車だけ無料(中央道の料金のみ)でもいいかもしれない。
80多摩っこ:2006/03/23(木) 22:24:21 ID:Xv8LdxTI
立川スレにも書いたけど
モノレールの下の道 高松−泉体育館が一般開放された。
81多摩っこ:2006/03/24(金) 11:58:49 ID:6FiAlSVw
65へぇ
82多摩っこ:2006/03/24(金) 20:56:47 ID:07MwW9vc
新小金井街道開通、もうすぐだな

小平3・4・7号線開通記念式典を開催
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/03/20g3k100.htm
83多摩っこ:2006/03/24(金) 23:57:52 ID:Yz.OzgWc
>>82
セブンイレブンの駐車場が満杯

錦城高校前が路駐でいっぱい

K察ボロ儲け

・・・ってほどのイベントでもないか。
84多摩っこ:2006/03/25(土) 08:31:43 ID:2Lh37N6Q
>>83
錦城高校前なら普段からFC東京の練習見学者の違法駐車を警察が見張ってる。
85多摩っこ:2006/03/25(土) 08:39:19 ID:XH.Amyl.
>>80
おお!!最近立川方面行ってなかったから知らなかった。
っていうか、遅すぎのような気がするのは俺だけ?
86多摩っこ:2006/03/25(土) 08:41:38 ID:7TTOCX1M
新小金井街道は小金井近辺で渋滞してるから、この新しい道が開通したら
もっと車がなだれ込んできてもっと渋滞してしまうのかと思うと。。。
87多摩っこ:2006/03/25(土) 16:01:20 ID:a2xFu3LY
あと、滝山団地あたりから東京街道あたりまでの
すべての信号タイミングも変えないと渋滞悪化は確実でしょ
南側の青梅街道との交差点も渋滞しそう
8885:2006/03/25(土) 21:32:18 ID:HDq5ZxBc
    .│
   ─┼────新青梅─────────
    │
    │  ─┐
    │ / ヽ
   16 │   ヽ
   号 │ 横 │        ..-
    ││ 田 │       / \
    ││ 基 │      │   │
    ││ 地 │      │ 日 │
    ││   .│      │ 産 │
    ││   .│      │   │
    ││   .│      │   │
    ││   .│      ゞ    ノ
    │ヾ   〆        ──
    │└─┘
    │
  .─┼───────五日市街道─────

                          ─
                          ′ヾ 立
                         │ │ 飛
                         │ │
                         │ │
                         ヽ─丿
89多摩っこ:2006/03/25(土) 21:43:39 ID:uaI23CdU
ところで都道156号の中央大学明星大学駅の間の道ってどうしてずーと
工事中のままなんすかね。何が原因?
90多摩っこ:2006/03/25(土) 22:19:12 ID:p0WbwD..
東京都建設局南多摩西建設事務所
http://www.kensetsu.metro.tokyo.jp/nansei/gairodoro-seibi.html

●多摩動物公園前の道路整備
程久保川の整備と同時に、都道相模原立川線の整備を行っています。
多摩動物公園の玄関に相応しい道路の整備をしています。
野猿街道の堰場交差点へ抜ける道路整備も同時に行っています。


              ↑
一応、工事をしていると言ってはいるんだけどね。
工事中な雰囲気だけはあるけど、まったく作業してないのは不思議。
91多摩っこ:2006/03/26(日) 01:09:28 ID:QFkJ020.
ずっと以前に高幡スレでも話題になったが、動物園通り沿道の痔主どもの
強欲が工事遅滞の直接原因。両大学側はトンネル部分も含め殆ど完成済。
92多摩っこ:2006/03/26(日) 11:53:17 ID:K3rOL/zs
人工衛星からもバッチリ捕捉されてます。(by グルグルアース)
http://2ch-dc-ita.gotdns.com/~dc-ita/cgi-bin/imgboard/img-box/img20060326115020.jpg
93多摩っこ:2006/03/26(日) 12:04:49 ID:K3rOL/zs
ただし動物園通りに接続しても、北野街道の東西で高幡と平山それぞれの渋滞が
ますます激しくなるっちゅう訳なんだろな。
トンネル掘って南平側に抜け、さらに浅川を渡り、計画中の20号日野バイパス・
八王子南バイパスに接続という構想もあるようだが・・・。
94多摩っこ:2006/03/26(日) 13:36:29 ID:wdJD9OEw
立川から昭島にかけて青梅線を横断する道路、って貧弱すぎ。
地理を知らなかったので深夜、泣きながら迂回した経験あり。
95多摩っこ:2006/03/26(日) 20:28:17 ID:GXJ38abw
>>86
青梅街道−>新青梅街道方向が激しく渋滞していた。
初通行の車か?日常的にこんな渋滞したらやだな。
96多摩っこ:2006/03/28(火) 18:43:23 ID:tackFhcc
>>95
今日17時頃通ってみたら線路付近まで渋滞してた。
逆方向はすんなり行けるんだけどね。
97多摩っこ:2006/04/02(日) 01:00:25 ID:jzjA4QCo
多摩川原橋の4車線化は本当に今月に終わるのかな?
今日も夜中にあそこ通ったけど、とても終わりそうには見えなかった。
相変わらず工事渋滞でイライラしまくり。
98多摩っこ:2006/04/02(日) 02:10:15 ID:f73TzSYc
>>97
もうほとんど出来てなかったっけ?
あそこ完成してもそこから先稲城方面が
詰まってるから渋滞緩和はまだまだ先でしょう。
99多摩っこ:2006/04/02(日) 02:14:55 ID:5V./31rs
矢野口側が遅れてるからね
100多摩っこ:2006/04/02(日) 03:23:12 ID:fXC4fkAk
多摩沿線道路との接続がクソだからダメだよ
101多摩っこ:2006/04/02(日) 10:39:30 ID:FqvzEIOI
昨日の矢野口の渋滞は最悪。土曜の一番混むときに、現鶴川街道の矢野口
交差点と駅の間を交互通行にしたため、夜12時前でも大渋滞。
あの部分は新しい道が出来てから直せばいいのに。

 それにしてもあちこちで工事。年度末をやめた分、年度初めか!
102多摩っこ:2006/04/02(日) 10:41:34 ID:5V./31rs
迂回をお願いします
103多摩っこ:2006/04/02(日) 14:33:27 ID:jzjA4QCo
>>101
そうだったのですか。
橋の上を運転してて矢野口駅方向見たら異様に混んでそうだったので
たまらず多摩沿線に逃げました。

明らかに矢野口・調布の工事の要領が悪いと思えるのは私だけでしょうか?
いつまでたっても同じ状態に見える・・・
104多摩っこ:2006/04/02(日) 15:01:32 ID:5V./31rs
23日に開通ですね
105多摩っこ:2006/04/02(日) 15:56:43 ID:NuDacCqQ
もうちょっとの我慢。
106多摩っこ:2006/04/02(日) 17:35:40 ID:MI1IRT2A
>>104
ありますた。
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/03/20g38200.htm

15年ぐらい前だろうか、調布方面から尾根幹に向かう途中、
一瞬だけ通った不思議な4車線。遂につながるんだなあ。

ところで、ガストの付近の交差点から、武蔵野貨物線上の橋
まで土盛りしている区間は、いつ頃完成予定なんだろう?
107多摩っこ:2006/04/02(日) 17:49:01 ID:hqsXlibA
>>106
今年の6月と聞いてますよ
108多摩っこ:2006/04/02(日) 18:22:41 ID:g7qgRT3.
>>103
調布側は、堤防の高低差がかなりあって、橋状になっている。
そのせいで意外とかかってるのか、単に矢野口側にあわせているのかも。
矢野口側は確かに進捗が悪いように見える。ランド通りより先は
ようやく立ち退きが終わったようで、着工は遅れたが進捗具合はよく
周辺にすぐ追いつきそうな感じ。ひょっとするとこの部分が尾根幹線を含めた
一帯全ての足を引っ張っていたのかも。単に予算の関係かもしれんが。
109多摩っこ:2006/04/02(日) 18:46:59 ID:FqvzEIOI
>>108
榎戸で残っていた2軒の家は昨日見たかぎりではまだ住んでいたよ。
あそこだけ片側1車線になると、また渋滞の原因になりそう。
110多摩っこ:2006/04/02(日) 19:06:05 ID:MI1IRT2A
>>107
即レスサンクス。俺は相模原の住人なんだけど、所用で
稲田堤駅方面に向かう時、多摩センター通りと川崎街道
を使わず、尾根幹を使う時が多いので、気になってますた。

あと、京王線を仮設陸橋で凌いだのは神か?と思ったけど、
京王の連続地下化工事は、かなりかかりそうなので、調布
付近の完全四車線化は当分先になりそうだね。
111多摩っこ:2006/04/02(日) 21:40:55 ID:NuDacCqQ
あそこの陸橋もそうだけど、
品川通り側(京王相模原線)のアンダーパスも上になるでよ。

http://www.city.chofu.tokyo.jp/contents/7d532aa10d7/7d532aa10d724.html

工事期間中は渋滞にご注意。
112多摩っこ:2006/04/02(日) 23:34:56 ID:g7qgRT3.
>>111
そこは下が上になるだけで
どうでもよい所ではあるな
113多摩っこ:2006/04/03(月) 22:56:55 ID:fDCOrPFY
>>109
稲城市の都市計画図だと、例の2軒のところのみ道路が狭くなってるんだよね
ってことは、とりあえずその区間だけを1車線にして暫定開通にするのかな
おとなしくどけよ ちなみに、例の2軒は近所なんで動きがあったら報告します
114多摩っこ:2006/04/04(火) 00:38:54 ID:HtwFLGUM
2軒だけ粘るな〜。先祖代々の土地とかなのだろうか。
そこが渋滞ボトルネックになったらせっかくの工事が意味無いね。
ってか昨日初めて矢野口の工事を見たけど、府中街道から橋までの
見通しがすごい良かった。あれは完成すれば渋滞緩和の期待できそう。
115多摩っこ:2006/04/04(火) 07:29:20 ID:G3EnlXVk
>>113
ヨロ
116多摩っこ:2006/04/04(火) 08:36:11 ID:Rzze5ZKo
あの2軒はすごい位置にあるね。居眠り運転のトラックが突っ込んだら木っ端微塵
になりそうだ。普通の神経なら安心して寝られないから立ち退くが。
117多摩っこ:2006/04/04(火) 13:02:38 ID:q5gGxEso
そうだな、誰か突っ込んでみないか?
118多摩っこ:2006/04/04(火) 15:29:43 ID:K4jGMkJM
ヤクザの地上げ屋じゃねーんだから
119多摩っこ:2006/04/05(水) 00:38:08 ID:hmO0gpi6
しかし矢野口付近、通る度に車線が変わっている気がする。

付近の地図貼っておく
http://www.city.inagi.tokyo.jp/guidemap/maps/maps10.html

あの立ち退いてない2軒ってプロ市民なのか?
120多摩っこ:2006/04/05(水) 00:42:58 ID:XyYWstr6
すみません、ネコがお産なもので、ちょっと待ってくださいまし。
121多摩っこ:2006/04/05(水) 01:19:50 ID:eUocfGJo
>>116
そうなんだ。それで残ってるのは凄いな。
突っ込まれるよりも大切なものが家(土地)にはあるってことか。
122多摩っこ:2006/04/05(水) 07:02:10 ID:ugj99tcQ
頑張ったって余計にお金が貰える訳でもないのに?
最後は強制収用ですね。
123土方:2006/04/05(水) 07:58:34 ID:3G1jzt1U
なんだったら・・・(ry
124多摩っこ:2006/04/05(水) 20:19:05 ID:vf5E3/yM
ttp://www.city.inagi.tokyo.jp/matidukuri/s_matidukuri/tikukeikaku/keikakuzu/2.pdf
個々の真ん中の地図をみるとあの2軒分が飛び出てるんだよね
計画の時点でもうこうなってるのか??
125多摩っこ:2006/04/08(土) 09:17:12 ID:bcG3XqKA
その2軒が都市計画に引っかかってないなら都の職員は用地買収の交渉にさえ行かない。
というか東京都の側でそもそも買う意思がないということだ。
頑張ってるもなにもない。
126多摩っこ:2006/04/08(土) 10:19:58 ID:beob5o/I
>>125
交通量は調布、川崎方面から町田方面に向かう車のほうが多いから、
そちら側の車線が2車線分確保できればいいという判断なのかね。
127多摩っこ:2006/04/08(土) 10:49:29 ID:YSFcxPGg
矢野口の交差点は今日も工事渋滞していますか?
128多摩っこ:2006/04/08(土) 22:20:47 ID:2kzQWMYc
>>125
計画見た感じでは全部潰して道路引きなおすようだね。
あの辺の区画整理はどうも必要性に疑問がある。
なんでボロ家を税金で建て直してやらなきゃならんのか。
129多摩っこ:2006/04/09(日) 05:07:21 ID:wcDC01pY
>>128
買収より区画整理で道路を造るほうが行政にとって安く済むんだけど。
130113:2006/04/09(日) 22:48:45 ID:U4rLTxFE
例の2軒ですが、建設中の道路に三角形に敷地が飛び出してるところギリギリまで工事が始まりました。
(今までは前後10mくらいが四角く区切られてた)
昼間、そこの家の親子(?)がベランダから工事の様子を見てました。
どーなることやら
131多摩っこ:2006/04/09(日) 23:05:01 ID:ZzY5NhnE
>>130
132多摩っこ:2006/04/09(日) 23:28:50 ID:242YUCMo
>>129
区画整理の範囲が結構広いようだけど、それでもなお
道路分の最低限の土地を買うより周囲一帯を立て替えた方が安上がり?
並べ替えても土地が増えたりしないだろうし・・
>>130
あの超目立つ状況でごちゃごちゃした古家に住み続け
その上ベランダから顔出し?羞恥心とかないのかな?
133多摩っこ:2006/04/09(日) 23:36:15 ID:a/b9HHzw
区画整理には減歩というのがあって、ようするに100坪もってるやつは30坪
道路公園用にただでだせみたいなことがマジであるのです、区画整理では環境がよくなって
土地が上がるから差し引き0という考えです
134多摩っこ:2006/04/11(火) 00:59:11 ID:ASg6rqw2
>>132
区画整理って地主から土地をとりあげて売っぱらった金で道路作るんだよw
一部の幹線道路は行政が金だすけど。
135多摩っこ:2006/04/11(火) 21:42:21 ID:5VN/Jtx2
多摩大橋って、いつ4車線になるんですか?
136多摩っこ:2006/04/12(水) 01:50:37 ID:4MH0pefs
>>130
意地張ってないで土地売ればいいのに・・・
車の音が一日中うるさそう。
洗濯物も排気ガス浴びまくりじゃん?
137多摩っこ:2006/04/12(水) 19:37:49 ID:8LLT0MgI
>>135
>>106

だけど、矢の愚痴駅近辺の辺りは工事の看板を見る限り
もう少し続きそうな予感。

川崎街道の交差点も23日に完成するのだろうか?
138多摩っこ:2006/04/12(水) 23:04:25 ID:CwnH/wV.
>>135
19年度らしいです。

>>137
細かい工事等は続くでしょうが、公式通り23日には開通します。
139多摩っこ:2006/04/13(木) 00:59:47 ID:nPRXA3Cc
鶴川街道が2車線になっても、結局橋は来年まで1車線なんですか。
ってことは、矢野口側から橋を渡るためには、きっと2車線のうちの左
にいないといけないんですよね(右は右折専用レーンと思うので)。
左車線に移るために割り込みがたくさん出そうな気が・・・
で、また渋滞の原因になる。と考えるのですが、そんなことないですかね?
140多摩っこ:2006/04/13(木) 01:16:32 ID:lydZPyNY
ん?
多摩川原橋は4車線開通だよ
141多摩っこ:2006/04/13(木) 01:18:43 ID:awUvSglw
多摩川原橋と多摩大橋をごっちゃにしているわね
142多摩っこ:2006/04/13(木) 01:36:04 ID:hSU/yt5E
多摩大橋って何やってんのかと思うくらいだ
143多摩っこ:2006/04/13(木) 01:44:19 ID:rkr9FkDU
>>138
23日に開通するのって橋だけじゃないの??
144多摩っこ:2006/04/13(木) 01:49:28 ID:.yvL5VJI
多摩大橋よりその北側の和田橋北から江戸街道の道が開通したおかげで
和田橋北交差点が混みすぎてウザイ。
ほんと何考えて道路作ってるんだか・・・
145多摩っこ:2006/04/13(木) 06:37:23 ID:2nLdS7Yk
>>144
1箇所完成しても、その次の場所で渋滞が起きるイタチごっこですね。
これだけ車が多いのですから渋滞は不滅です?
146多摩っこ:2006/04/13(木) 12:57:30 ID:gQtCulC2
道路行政は破滅です?
147多摩っこ:2006/04/13(木) 16:12:17 ID:awUvSglw
>>143
>>106をご覧あそばせ。稲城市役所の先から、橋まで新鶴川街道が開通よ。
148多摩っこ:2006/04/13(木) 19:17:18 ID:rkr9FkDU
>>147
この図の赤い部分だけじゃなくて?
http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2006/03/20g38201.htm
149多摩っこ:2006/04/13(木) 19:41:17 ID:2ft6xtpw
ん?橋から川崎街道間だけじゃないの?


もう23日には尾根間近くまで繋がっちゃうわけ?
150多摩っこ:2006/04/13(木) 19:58:22 ID:WnjKUnR6
>>148-149
赤い斜線の部分も開通し、尾根幹方面までつながるんだよ。
だから前の方で、例の2軒の話が出てるんだよ。
151多摩っこ:2006/04/13(木) 20:01:19 ID:awUvSglw
稲城市役所の先、というのは、東側(矢野口方面)の未開通区間のことです。
表現足らずですみません。尾根間への接続は、6月末に暫定開放、10月頃
に全面開放、とどなたかがおっしゃってました。
152多摩っこ:2006/04/15(土) 16:04:26 ID:R0RkvJKQ
23日に開通予定の尾根幹で立ち退かない例の2軒のあたりを見てきた。現在
舗装中でまだセンターラインとかは引いていない。引っかかるのは歩道の
分くらい。もう少しあるかもしれないが。市役所方面は2車線は確保でき
そう。調布方面はまさか歩道無しとは行かないだろうから、歩行者通行帯
を設けるとすると1車線に絞られるかもしれない。
153多摩っこ:2006/04/15(土) 21:40:52 ID:S6cJnJwg
>>152
うちからすぐのところなんだけど、いっこうにどく気配がないね
今日も洗濯物干してあったし
ここまで来ると安保闘争みたいに大騒ぎにならないかと変な期待をw
154多摩っこ:2006/04/15(土) 23:17:16 ID:AstaUCGE
>>152
民家側も道路の縁石や排水溝が出来ていて、その横に
歩道を作るスペースもあるよ。民家と道路用地はフェンスではっきり
区切られていて、用地にはかかっていない模様。
それだからここまで放置しているのだと思う。
旧鶴川沿いの他の建物と一緒で後回しかと。
新道を作って旧道の通行を移さない事には着手のしようがないんでないかい。
155多摩っこ:2006/04/16(日) 00:23:31 ID:D4Ffbr2w
ランド坂方面への分岐路も23日に移転かな?
156多摩っこ:2006/04/16(日) 00:39:00 ID:WwwrvL8g
ここは最近稲城ネタで持ちきりね。
鶴川街道−尾根幹接続部分の、川北下地区はたいそうな工事をしてるわ。
高度差があるのでどうするのかと思ってたら、脚を履かせるのね。
完成したら、あのあたりの景観は一変するわ。
157多摩っこ:2006/04/16(日) 09:45:10 ID:Z6YEEL9Q
矢野口と多摩川原橋付近は多摩でも渋滞で有名な場所だったからね。
158多摩っこ:2006/04/16(日) 10:13:02 ID:QO/9Uyvs
調布保谷線の東八道路以南はいつ開通するの?
見た感じ用地買収は終わってるようだけど。
資料だと17年度開通なんていうのもあるし。
159多摩っこ:2006/04/16(日) 11:22:15 ID:npywlzBs
あそこは深大寺付近でまだ残ってないかな。中途半端に広くなっても車線が
絞られるときにまた渋滞する。東八の交差点が、右折、直進、左折の3つに
なるだけでも大分違うと思う。
160多摩っこ:2006/04/16(日) 11:46:28 ID:JSqzzkfk
>>156
尾根幹の中でも一番高低差がある場所になるような気がする。
>>151に書いてあるけど、工事には時間がかかるようだね。
161多摩っこ:2006/04/16(日) 11:53:40 ID:g1DloemE
府中所沢線の都立府中病院横のとこの東八と多喜窪の間もいつのまにか開通したね。知らんかった。
府中所沢線にしても調布保谷線にしても東京都は多摩の南北道路の幅は36mを基本に考えているみたいだね。
162多摩っこ:2006/04/16(日) 12:58:36 ID:k0NmMJfU
>>158
>>159

20年度末に延期された模様。。。。
http://homepage3.nifty.com/kentsu-weekly/kikaku1/page046.html
163多摩っこ:2006/04/16(日) 14:10:57 ID:Q7LTAn7.
>>155
そこはまだ後みたい
164多摩っこ:2006/04/16(日) 15:05:57 ID:NnfTeVjg
>>162
ガーン


まだ大分先だな。
165多摩っこ:2006/04/16(日) 18:23:33 ID:17KZwH8g
>>154
なんだ引っかかってねえのかよ
166多摩っこ:2006/04/17(月) 19:44:54 ID:wW14KEXQ
例の2軒の近所のものです。
相変わらず2軒は健在です。今日、センターラインが引かれました。
例の箇所は、矢野口→市役所方面はそのまま片側2車線で引いてあります。
一方、市役所→矢野口では、家の手前まで引いてあり、それ以降はまだの
状態です。

それから、稲城市HPから23日の交通開放の案内がDLできますよ。
167多摩っこ:2006/04/17(月) 21:26:36 ID:NvagxEXo
29日にモノレールの上北台駅より北側、(新)芋窪街道が開通します。
なお、突き当たりで青梅街道とT字交差点となり、
多摩湖方面へは左折し、ガソリンスタンド(エッソ)を右折の
クランクのままです。
168多摩っこ:2006/04/17(月) 21:35:12 ID:66c3U2.M
>>167
渋滞ポイントになりそう。
繋げりゃ良いってもんじゃないよね。
169多摩っこ:2006/04/17(月) 21:49:58 ID:fdbib2z6
>>167
29日開通だったんですね。
一昨日、青梅街道側から間違って進入しちゃいました。
曲がったら工事中で、やむなくUターン・・・。

それから細かいことで恐縮なんですが、GSはエッソじゃなくてシェルだったと思います。
170多摩っこ:2006/04/17(月) 21:53:27 ID:66c3U2.M
開通の前に式典やるみたいね。
もちろん税金使って。
171多摩っこ:2006/04/17(月) 22:37:42 ID:Mu2nF4DQ
2件のお話はもうお止めになったほうがよいかと、個人晒し同然ですから。
あのあたりはまだ区画整理が進行中ですし、いろいろご事情があるのでしょう。
172多摩っこ:2006/04/17(月) 23:24:13 ID:b5htVsfo
まあ、2軒自体の内容は避けた方がいいかもね
ただ、道路の構造、車線数、ぐらいは知りたい。
とりあえず、あと数日の話。
173多摩っこ:2006/04/18(火) 00:35:55 ID:eWhXSPDc
>>169
すみません。シェルでした。
指摘ありがとうございました。
174多摩っこ:2006/04/18(火) 00:37:44 ID:WI54T0Yo
175多摩っこ:2006/04/19(水) 00:28:47 ID:9Nkb1912
>>174
すっげーー!!
こんなのあったんだ。
これは活用できる。ありがとうございます。
176多摩っこ:2006/04/19(水) 06:35:34 ID:5ag2BjDk
177多摩っこ:2006/04/19(水) 18:57:41 ID:9Iq2pYG6
例の2軒の近所のものです。
市役所→矢野口方面は例の箇所の100m手前から1車線に絞るようです。
それから、2軒のうち、1軒は立ち退きに合意してるみたいですが、もう1軒は
まだみたいです。
178多摩っこ:2006/04/19(水) 19:48:36 ID:KWomI1pw
やはりですか、暫く渋滞ポイントになりそうですね
179多摩っこ:2006/04/19(水) 22:59:46 ID:9Nkb1912
>>177
情報サンクス!!
粘るね〜
180多摩っこ:2006/04/20(木) 08:25:17 ID:g9Ucaeew
ランド線へ右折する車の右折レーンはあるのかな。市役所方面からランド線右折
は逆より少ないと思うが、昔の府中街道府中方面の矢野口の交差点のように
右折車が更なる渋滞を招く要因にならなければいいが。
181177:2006/04/20(木) 18:31:02 ID:0FlBblTQ
>>180
ありますが、例の2軒のすぐ先がランド線の交差点なので、現状では5台位しか
右折レーンのキャパはないかと思います。
ちなみに、矢野口から来た場合、交差点には左折専用レーンがあり、そこだけ片側4車線になります。
182多摩っこ:2006/04/20(木) 21:01:05 ID:g9Ucaeew
>>181
 ありがとうございます。
 5台ですか。ランド線右折車は限定されているのでなんとかなるかもしれないです
ね。それ以前に渋滞していたら手前から裏に入ると思われます。

 よろしくお願いいたします。
183多摩っこ:2006/04/20(木) 21:23:42 ID:SWisEQtQ
あと1日で完成しそう?
184多摩っこ:2006/04/21(金) 17:29:20 ID:iR.qPwuU
185多摩っこ:2006/04/21(金) 17:34:10 ID:ImvcLQFo
>>184
タダでさえ渋滞するのに、横断歩道に人があふれて、
完全に交通が麻痺するのわからないのかね。
186多摩っこ:2006/04/21(金) 20:43:04 ID:KJIE7Sc2
>>185
開通前日だから問題ないぞ
現場の状況を知らずに文句ばかり書くな
187多摩っこ:2006/04/21(金) 23:28:04 ID:ImvcLQFo
>>186
だからね、人が沢山出るって言うことは、警官が横断歩道で車を
勝手に停めるでしょ。
そうしたら、普段、ドライバーのカンで曲がれるところも曲がれなくなる。
だんだん渋滞が長くなる。そのうち交通が麻痺するのよ。
開通した後なら良いけど、そりゃ無理だって!
188多摩っこ:2006/04/21(金) 23:44:14 ID:10Ii.rTs
>>187
あなた、おっしゃることが支離滅裂よ!
189多摩っこ:2006/04/22(土) 00:03:03 ID:agpNewp2
つまり、

”元々人通りが少なくても混む道路なのに、イベントなんか催されちゃ
 ますます混んじゃう”

って事でない?
190多摩っこ:2006/04/22(土) 00:13:19 ID:Jp9uQXjQ
別に毎日やるんじゃないんだし、迂回すればいい話
191多摩っこ:2006/04/22(土) 00:17:31 ID:h.HFNIr2
イベントなんて1日なんだから我慢しようよ。
普段私が使う中央線の踏切なんか高架事業のための工事で逆に遮断時間が増えて、
完成までの数年間そのままだし_| ̄|○… 踏切には係員が常駐だし。
それに比べれば全然問題ないだろう。
192多摩っこ:2006/04/22(土) 00:52:59 ID:lPmo06iE
1度くらい稲城大橋使ったら?

>>191
あれって何してるの>踏切には係員が常駐
夜遅くに人気のない所で出くわすとかなりビックリする
193多摩っこ:2006/04/22(土) 01:11:16 ID:DOSjCbog
>>192
高架化工事のために中央線の上下線路が離れた→踏切横断距離が伸びる→警報機鳴動開始が早くなる→
開かずの踏切がさらに悪化→踏切内に取り残されたり転倒する老人続出→テレビとか新聞で叩かれる→
安全対策としてJRが警備員雇って常時配置
194多摩っこ:2006/04/22(土) 01:13:51 ID:ksCu4sEA
綱引き大会ってまさか橋の上でやるの???
歩道でやるの??
まさか車道???
195多摩っこ:2006/04/22(土) 01:21:11 ID:yJqO1sHE
そうずら
196多摩っこ:2006/04/22(土) 01:31:31 ID:ksCu4sEA
>195
まさか車道???なの??
197多摩っこ:2006/04/22(土) 01:35:50 ID:1QvDPMB2
4車線化前日のまだ未供用の新橋の上でやるの。
198多摩っこ:2006/04/22(土) 01:41:02 ID:agpNewp2
どっかの地方じゃ、新道の開通式典でF1カーを走らせた事もあったな。


共用開始前なら問題ナッシング。
199多摩っこ:2006/04/22(土) 01:44:46 ID:yJqO1sHE
こりゃ、お祭りニャ
200多摩っこ:2006/04/22(土) 01:48:26 ID:ksCu4sEA
つかそんなら22日開通にすればいいじゃん
201多摩っこ:2006/04/22(土) 02:02:52 ID:lPmo06iE
>>193
うちの近くのやつはなんてことない南武線の普通サイズの踏み切り
暗がりに息を潜めているからいつもドキッとなって仕方ない
202多摩っこ:2006/04/22(土) 02:14:57 ID:h.HFNIr2
>>201
南武線の稲田堤付近は高架工事で仮設線路にした際に障害物検地装置が設置できなかった。
そのため、もしもの時(車が取り残されたなど)は係員が非常ボタンを押さなければならない。
南武線は貨物もあるので24時間3交代で監視している、とバイトしてる友人が言っていた。
203202:2006/04/22(土) 02:19:02 ID:h.HFNIr2
×障害物検地装置  →  ○障害物検知装置
訂正します、失礼しました。
204多摩っこ:2006/04/22(土) 03:28:17 ID:z11w306g
>>193
→離れた上り線に、下り線が近づいた→踏切横断距離が元に戻る→
以前ひどい目にあった人は踏切を通らない→立体より踏切のほうが早いことも
205多摩っこ:2006/04/22(土) 20:46:34 ID:KSyjmdMI
>>198
でも、第1回って書いてあったり・・・
206多摩っこ:2006/04/22(土) 23:23:01 ID:cCt43NLA
今日は調布→矢野口への道は空いてた。
矢野口側に入ったら工事のために道路が凄いことになってるね。
道路上の矢印が進行方向と反対になってる所を走ってたときは
対向車まさか来ないよな・・・とちょっと心配になってしまった。

ところで新道が完成したら、今の旧道はどうなるの?
207多摩っこ:2006/04/23(日) 02:18:55 ID:/9dAnDGM
>>202
レスどうも。
なるほど、そういう理由でしたか。
友人の方大変でしょうね。真冬の真夜中にもやってるわけですから。

>>206
川崎街道以北は廃止かと。明日3時からも通行止めだったはず

そうそう、例の矢野口交差点そばの2件は全く問題なしだけど
それより榎戸の西の方でもろに掛かっているのがまだありましたね。
>>177氏が言ってたのはこの家のことだったようで。
208多摩っこ:2006/04/23(日) 09:48:40 ID:mzKYigZ2
旧道沿いにも家とかあるのに廃止は有り得ない。

道路がないと家は建てられないので道を廃止する時は
沿道の全ての土地の所有者に補償をしなければなら
ないことになっている。
209多摩っこ:2006/04/23(日) 10:36:26 ID:mzKYigZ2
でもあそこは区画整理してるからそれに伴って旧道はなくなるか
210多摩っこ:2006/04/23(日) 12:40:35 ID:mAtHF3RA
矢野口駅周辺地区の地区計画は下記をご覧ください。
http://www.city.inagi.tokyo.jp/matidukuri/s_matidukuri/tikukeikaku/keikakuzu/1.pdf
旧道は実質無くなりますね。
211多摩っこ:2006/04/23(日) 13:14:45 ID:u9v1Zpj6
昨夜、現鶴川街道を調布方面へ走った時には、川崎街道以北は廃止になるので
23日以降は調布方面へは読売ランド方面へ右折せよとの看板が多数でていた。
212多摩っこ:2006/04/23(日) 15:09:23 ID:cJNFry3g
ついに開通しますた
213多摩っこ:2006/04/23(日) 15:11:01 ID:jVZbzHdY
開通おめ
214多摩っこ:2006/04/23(日) 15:36:37 ID:nS0f4laI
夜になると珍走が大挙してくるんだろうな。
道路そばマンション住民だが、低騒音舗装のせいか、今現在は開通前とさほど変わらず。
215多摩っこ:2006/04/23(日) 16:22:33 ID:rTn0Ci0E
行ってきたよ、かなり前のほうで渡れた。(´ー`)

帰りの府中街道の交差点が不法状態だったので、川渡った所にいた
警官に「交通状態が悪い、交通整理しなきゃ駄目だって」って言ったら、
「稲城側の事は分らないし、うちに言われても困る」との事。( ゚д゚)・・・
折角の気分が台無し、困ったもんだね。
道は繋がってんのに警察の繋がりは無いらしい。。。。

開通させて満足だったのかな?、10分も通行止めにした
後フォロー迄が開通作業なのにね。困るのは何時も利用者なのかな?
216多摩っこ:2006/04/23(日) 16:34:36 ID:aDgb32xE
警察はやたら管轄区分を気にしますからね。
217tama:2006/04/23(日) 17:05:21 ID:j4jqCQ3k
さっき通ってきたので報告を。

市役所→矢野口交差点
 例の2件の付近は、手前で1車線に絞ってる。
 ランド通り(新設)への右折車で若干の渋滞。
 新矢野口交差点(?)は見物人が多く、川崎街道への
 左折車の影響で左側車線が止まってた。

矢野口交差点→調布
 歩道整備の工事のため車線幅が狭まってる。
 多摩川原橋の終わりで何か工事らしきことをしてて、
 直進レーンは左側のみ。ここを先頭に渋滞。

ランド通り
 旧ランド通りと新ランド通りの交差点は、ガードレールで
 無理矢理丁字路になってました。(新設道路が直線)
 新鶴川街道から旧ランド通りに左折する車が多かったけど、
 素直に新設道路(信号を左折)を通る方が無難かと。

川崎街道
 信号機の撤去で車線規制されてたみたい。(川崎方面)
 川崎方面へはいちょう並木通りの方が早いっぽい。

いじょ。
218多摩っこ:2006/04/23(日) 17:37:33 ID:Yf036uRk
矢野口はまだ工事が残っていますね
219多摩っこ:2006/04/23(日) 17:50:01 ID:mzKYigZ2
工事終わってないのに中断して綱引き大会やったのかよ('A`)
220多摩っこ:2006/04/23(日) 17:55:47 ID:Mz4ZvEeQ
一番効果出たのは
調布→多摩川原橋
かな、いつもの渋滞がほぼ皆無
221多摩っこ:2006/04/23(日) 18:48:30 ID:Yf036uRk
夜になっても空いてますか?
222多摩っこ:2006/04/23(日) 19:59:31 ID:oiUz.QTE
さっき(19時ちょい前)、多摩川原橋南詰から市役所の前まで走ったけど、
特に渋滞はなかった。
いちょう並木通りはがら空き。
223多摩っこ:2006/04/23(日) 20:09:22 ID:jVZbzHdY
何にせよ調布側から尾根幹へ出るのは凄い楽になったな。
快適過ぎて感動。

尾根幹との直結部分は今現在工事中だけど、
あれっていつ頃完成するの?
224多摩っこ:2006/04/23(日) 20:16:55 ID:QXfx.dVM
早く景色を見たい。でも一人で運転してると、わき見運転に
なるから、どっかに車止めて歩くかな。@相模原市
225多摩っこ:2006/04/23(日) 20:20:55 ID:QXfx.dVM
>>223
ここの情報によれば、6月暫定開放、10月全面開放らしい。
226多摩っこ:2006/04/23(日) 20:21:37 ID:mAtHF3RA
>>223
中央分離帯を挟んで、南側が6月末、北側は10月頃に開通と、どなたかが
おっしゃっています。
227多摩っこ:2006/04/23(日) 20:23:38 ID:/9dAnDGM
渋滞がなかったのは日曜日だったせいはないの?

例の榎戸近くの2件の家、
車道と歩道に挟まれて孤立状態ですねw
通行者はぐるっと裏を迂回しなきゃなりませんから
注目度アップ間違いなしですよ。
228多摩っこ:2006/04/23(日) 20:32:17 ID:Nlt7hKUo
>>225-226
thx

早っ。本当かどうかは分からないけど、その期日通りだったら凄いな。
229多摩大橋:2006/04/23(日) 21:57:51 ID:IVRqy6uk
既存の多摩大橋の上流側に、長さ約 460メートル、幅13メートルの橋を新設しております。橋には高さ24メートル、長さ 150メートルのアーチが設けられ、デザインもすぐれた親しみやすい形になると聞いております。構造的には車道部分が幅員7メートルで、歩道は上流側の片側に 3.5メートルから5メートルの幅員で整備されます。また、この橋は平成19年度の早い時期には完成予定とのことであります。この新橋の完成後、既存の多摩大橋の改修工事が予定されております。改修工事により、既存の多摩大橋は車道幅員は 5.5メートル、下流側に幅員 3.5メートルの歩道がつく構造となります。この改修工事も、平成19年度内には完成予定とのことでございます。
230昭島中神アンダーパス:2006/04/23(日) 22:02:08 ID:IVRqy6uk
青梅線のアンダー部分の整備についてですが、構造的には車道部2車線で幅員 8.5メートル、両側に幅員3メートルの歩道を整備することになっております。また、線路両側のアプローチ部分には、側道として東西それぞれに幅5メートルの車道と幅3メートルの歩道が整備される予定でございます。東京都からは、両工事とも予定どおり順調に進んでおり、平成20年の4月には南は多摩大橋から北は天王橋まで一連の連続した交通の流れが可能になる予定と伺っております。
231多摩っこ:2006/04/24(月) 17:42:53 ID:joTQW8p2
>>229-230
なんかの議事録?
ソースキボン
232多摩っこ:2006/04/24(月) 22:11:07 ID:r7spHgJc
稲城大橋って、将来川崎縦貫道路と接続する予定なんだよね?
233多摩っこ:2006/04/24(月) 22:36:28 ID:NAMjrgPw
今世紀中にあるかどうか。

まあ、それ以前にフルインター化しないと、もたないかも
234多摩っこ:2006/04/24(月) 22:38:50 ID:uNUWOk7.
>>232
尾根幹線中央分離帯に高速作って接続して欲しい。
235多摩っこ:2006/04/24(月) 23:01:39 ID:9fBQu6mo
尾根幹って本来、今できてる道路が側道で
あのバカでっかい中央分離帯にメインの道路が通るって計画でしょ。
R246や環八みたいに、交差する道路は立体にしてノンストップで走れるって感じで。


完成すりゃ多摩NTの大動脈となると共に、
ドライブにはうってつけの道路になるわけだが…現状は見ての通り。
236多摩っこ:2006/04/25(火) 00:00:23 ID:fWpqdCo6
>>235
俺が聞いた情報だと、尾根幹の中央分離帯は、モノレールを走らせる
予定の敷地だったとか。今はおじゃんになったらしいけど。
237多摩っこ:2006/04/25(火) 00:18:50 ID:ZPYGt2eE
こちらよりは車社会の九州より越してきたんだが、尾根幹線には愕然としましたよ。
交通量の多さに対して片側1車線道路ばかりで…。
尾根幹に限らず比較的新しい道路なのになんで1車線なの?
って道路もいっぱい。

あとサンデードライバーの鈍間さもカルチャーショックでした。
238多摩っこ:2006/04/25(火) 00:47:00 ID:S.xS5sVk
尾根幹線は計画当初は方側4車線の大大動脈になる予定だったんですよね。
それが今じゃ側道1車線だけ・・・、もともと多摩ニュータウン開発当初から
あった計画にもかかわらず後から住み着いてきた住民が反対運動しだしたっていう
外環みたいなふざけた事態が勃発。
今じゃ東京都が多摩ニュータウン事業に見切りをつけちゃったんで本線の
供用は難しいでしょうね。
このまま沿線住民は渋滞による騒音公害で苦しんでくれ、筋が取らないことした罰だ。
239多摩っこ:2006/04/25(火) 00:49:24 ID:857nla2c
尾根幹線は>>235がいってるとおりもともとは専用部+側道のまさに高速仕様の道路の計画。
都市計画上も多摩都市計画道路3・「1」・6号南多摩尾根幹線で一般道としては異例の1号幅員規格。

ただ永山がそうだけど反対運動がね…
モノレール計画はどちらかというと道路反対派が対案として出してきたと聞いてるけど。
240多摩っこ:2006/04/25(火) 02:05:58 ID:o2T3gvhQ
日曜夕方に鶴川街道と多摩川原橋通って来た。

2週間前には舗装もしていなかったのが突貫工事で開通させた感じ。
現に歩道部分は未完成で工事中の所も多く、車線のペイントも一部は
開通後にひいている始末・・・

で、矢野口側から多摩川原橋手前の多摩沿線道路交差点の右折車線が短く、
右折車が溜まって渋滞していたのはいただけない。改善望む>東京都
241多摩っこ:2006/04/25(火) 09:24:10 ID:yX.d0WFM
モノレール通すために必要な中央分離帯の幅は、
5メートルもあれば十分すぎるくらいなんだけどね。
242多摩っこ:2006/04/25(火) 17:18:25 ID:nxHxQ6iw
243多摩っこ:2006/04/25(火) 23:51:52 ID:S.xS5sVk
さっき新鶴川街道通ったけど、例の2件ひどいね。
っていうか笑ってしまった。あそこまで頑固なのも珍しいよね。
いずれどかなきゃならないのは明白なんだから、
さっさと引っ越して快適な生活送ればいいのに。
244多摩っこ:2006/04/26(水) 01:34:00 ID:5Su9R6SE
意固地な人は何処にもいますね。
245多摩っこ:2006/04/26(水) 04:53:53 ID:A7FpxwHs
矢野口から百村に行くのに旧道走っててさ、2車線がすこし狭くなってるブラインドカーブで
「いっつも絶対」ダンプがいきなり来てビびりながら対向してたw 
それまでなんにも対向車が無いのに・・。まあこれであの道も走らないんだろうなあ。
246多摩っこ:2006/04/26(水) 22:49:35 ID:aP4YiE6I
この手のやつは大した問題じゃなくて残ってるだけなんだけどね。

引越し先が見つからないとか引越し先のマンションがまだ建設中とかね
247多摩っこ:2006/04/27(木) 06:31:05 ID:/u8f5Stw
「多摩地域における都市計画道路の整備方針(第三次事業化計画)」の公表について
http://www.metro.tokyo.jp/INET/KEIKAKU/2006/04/70g4p100.htm
248多摩っこ:2006/04/27(木) 23:09:15 ID:VyXXfhwQ
>>243
漏れも昨日みてきまつた。
例の2件のうち矢野口駅側、明らかに精神疾患の勢い。
洗濯物の干し方がまとまりないし、おかしい。
2階の障子が廃墟ばりに破れてる。

そのことから推測して、所謂常識が通用しない相手でつな。
まあ、あの状況で居座れるわけだから、
騒音おヴぁさんに匹敵するものがあるのではないかな?

三鷹市の駅前再開発の当初の時期のように
行政が放火大作戦するしかないのでしょうね。
249多摩っこ:2006/04/27(木) 23:41:00 ID:uITk1YYM
>>248
2軒のうち1軒は立ち退きに同意してるらしい
どっちなんだろうか、やはり障子ボロボロの方なんかなぁ。
250多摩っこ:2006/04/27(木) 23:59:08 ID:VyXXfhwQ
>>249
貴重情報thx。
どっちなのかは微妙だけど、生活感がなかったのは稲城市役所側の建物でした。
251多摩っこ:2006/04/28(金) 21:18:15 ID:rej08dLc
>>248
私も今日見ました。誰がどう見ても明らかにおかしい。
公共のためにどくべき。
何を意固地になっているのか分からないが、家の外観を見る限り
ちょっと普通の感じがしなかった。
あれじゃ説得のしようがないなあ・・・
252多摩っこ:2006/04/28(金) 21:56:40 ID:8GLj7/mg
最後は二束三文で強制執行なの知らないんでしょ。
253多摩っこ:2006/04/28(金) 23:25:25 ID:XY0mCix.
>>248

> 三鷹市の駅前再開発の当初の時期のように

15年くらい前かな?、ニュースで見ただけだが確かタバコ屋の
おばちゃん(もしくはおばあちゃん)が最後まで抵抗してたんだよね。
行政代執行の日に泣きじゃくるばあちゃんとその支援者の映像が
強烈に記憶に残ってる。
その頃「プロ市民」という言葉は無かったけど、あの支援者とやらは
何なんだろう。
254多摩っこ:2006/04/28(金) 23:40:07 ID:MwgTSpk2
立ち退かない家って黒澄んだ木造平屋のイメージがあるけど
時代も変わるもんだなぁ
255多摩っこ:2006/04/28(金) 23:46:53 ID:jcP5UCZI
>>253
あの代執行の当時私は高校生でした。地理の宿題レポートで、都市開発に
ついて出された折、あの老婆を取材しました。
そのときのはなし。

代執行の前に、あのタバコ屋は放火され、今のコラル西側に存在した三鷹飯店
も放火されました。
放火したのは小金井一家というそのスジの人たちだということです。
そのタバコ屋の老婆も以前は小金井一家と濃いつながりがあったそうですが、
組長?が交代してからつながりは薄くなったそうです。
当時の安田市長は小金井一家とつながりがあったらしく、
再開発を急いだ安田市長は
放火を指示したそうです。

その老婆のはなしなので、どこまで本当か分かりません。
私はそれをもとにレポートを書きました。

代執行時にいた支援者は、その老婆の人脈から考えて、
「プロ系」と考えても不思議はないような気がします。
256多摩っこ:2006/04/29(土) 01:41:54 ID:nhDJmNl6
三鷹飯店あったなぁ。。。
第九の隣だっけ?
257包丁人味平:2006/04/29(土) 04:07:02 ID:qAtDwznI
新小金井街道の滝山南(北行き)は、あまり混まなくなってきたね。
258多摩っこ:2006/04/29(土) 08:27:54 ID:4pfkb/FY
府中の農工大南側の道の拡幅工事でも、残り一軒居座ってるな。
259多摩っこ:2006/04/29(土) 09:24:18 ID:RGeA6rpE
今日は芋窪街道(新青梅−旧青梅)の延長道路開通ですね。
260多摩っこ:2006/04/30(日) 00:01:53 ID:1HJj/VHk
調布の真光書店裏あたりでも昔、1軒居座ってたね。
261多摩っこ:2006/04/30(日) 01:29:15 ID:mrT5WtJY
国領のヨーカドー近くで1件相当長く居座ってます。
稲城のやつと違って家の前の歩道が40cmくらいしかないので超邪魔です。
表側に出入り口が一切ないのも謎。
262多摩っこ:2006/04/30(日) 05:42:35 ID:YD4G983s
Bだったりして?
263多摩っこ:2006/04/30(日) 15:35:48 ID:S/49KRec
道路に中途半端に引っかかってるところだと買収する側が
道路に引っかかる部分しか買わないと言って話がまとまらないことが結構ある。
2〜30平方メートルの細長い土地で何をせいと
264多摩っこ:2006/05/02(火) 12:08:48 ID:ERuYeG1o
南多摩尾根幹線の未開通区間、稲城市百村川北下地区(鶴川街道との接続部
分)は、秋までに全線開通と、稲城市の石川市長は言いました。

「時代への視点」広報いなぎ平成18年5月1日No.163
http://www.city.inagi.tokyo.jp/sityou/jidai/jidai_top.htm
265多摩っこ:2006/05/03(水) 05:13:51 ID:zIztGxv.
午前5時なのに東名道下りは御殿場付近、中央道下りは八王子料金所付近が渋滞している。
予想では午前6時代から始まるはずだったのに。
http://www.jartic.or.jp/traffic/highway/kantou.html
266多摩っこ:2006/05/03(水) 23:57:19 ID:O1PWaf2M
予想は予想なのよ。今年の黄金週間は予測が難しいと思いますよ。
連休前半の渋滞予測はいい方向にはずれてるし。
だいたい5/2の22:00で環八大渋滞はびっくり。
今日はやられました。
267多摩っこ:2006/05/04(木) 09:15:41 ID:eMp.mfyM
そうだね、4月28(土)は午前11時には、ほとんどの高速で渋滞解消してた。
お陰で遠出が出来ました。
268多摩っこ:2006/05/08(月) 03:17:57 ID:XfnwXlEM
多摩川原橋付近は開通後どうですか?
269多摩っこ:2006/05/08(月) 23:39:49 ID:/YHDvwKY
>>268
良い感じです。ただ、最近は歩道工事等が行われ部分的に1車線になったりしてます(汗
270多摩っこ:2006/05/10(水) 22:50:25 ID:N0K/6rBg
今日、尾根幹走った。あちこちでまだ細かい工事をしてたから、
景色はあまり良くなかったな。でも、交差点手前から橋の方面
を見ると、以前とは違った場所にいる錯覚に陥った。

例の家も見た。一車線に絞るための仮設ガードレールの数が
多いこと多いこと。尾根幹って、稲城中央公園付近にも一カ所、
畑作って居座っている土地があるね。あれは何だろう?
271多摩っこ:2006/05/10(水) 23:11:46 ID:ZY/DYN2A
>>270
あの畑は稲城の大地主の持ち物。稲城市内、いろんなところにあの地主の農園があるよ。
東京都はどうか分からないけど、稲城市はあの地主に対しては何も言えないんじゃないかなぁ。
いろいろ寄贈したりしてるからね。
272多摩っこ:2006/05/10(水) 23:24:43 ID:lhvkljww
尾根幹線、せめて2車線にして欲しい。
なんで1車線なの?遅い車がいると後ろに大行列。
273多摩っこ:2006/05/11(木) 01:01:41 ID:J/uLaWTM
>>271
なるほどね。長年の謎が解けたよ。
274多摩っこ:2006/05/11(木) 02:04:28 ID:eTsXq27Q
尾根幹線って50Km/h以下で走ってると信号止まらないで走れるよw
275多摩っこ:2006/05/11(木) 13:25:55 ID:zSbw7c9g
>>272

散々既出だけど、現道はあくまで側道、本線(真ん中の広大な土地)は実質計画中止。
276多摩っこ:2006/05/11(木) 19:09:11 ID:EeBG.Qm2
>>274
夜間、制限速度の40km/hで走ったら2回に1回は引っ掛かるけど何か?
更に煽られまくるけど、何か?
277多摩っこ:2006/05/11(木) 20:38:14 ID:KDQWRKhc
飛ばしても信号につかまるし、ゆっくり行っても信号につかまる。
昼も夜も。


最悪。
278多摩っこ:2006/05/11(木) 21:24:05 ID:EjzAmIiw
>>275
計画中止なんですか?その割りには南大沢近辺の橋が完成したり
小山に抜ける道がよくなったりしてるじゃないですか。
団地の住民の反対運動ってまだやってるんですかね。
昔、家に「おねかん通信」なる新聞が投函されてた記憶が。
279sage:2006/05/11(木) 23:04:25 ID:eTsXq27Q
諦めてゆっくり走れw
280多摩っこ:2006/05/12(金) 00:17:46 ID:MC6.jF62
>>275

都自体が多摩ニュータウン事業に見切りをつけたんで現時点で着工されていないところは
もはや無理でしょう。多摩カントリークラブの下を通るトンネルとかできるとは思えん。
281多摩っこ:2006/05/12(金) 09:26:39 ID:hu9/iVJE
南大沢あたりは元々山で今も住宅は少ない。永山あたりも、住宅ができる前に
作ってしまえばよかったのかもしれないね。当時はそんなお金は無かったの
かもしれないが。
今では尾根幹本線ができて稲城インターから中央道に直結すれば、逆に地域(NT)
の価値が上がるのにね。
282多摩っこ:2006/05/12(金) 11:48:27 ID:hfJC6gQE
>>281
だってもう金かけたって、地域の価値が上がらないから
多摩ニュータウンの事業が見切りつけられたのでしょ。

尾根幹が整備されるに越した事は無いが、
無駄な税金投入されるのは困るだけ。
283多摩っこ:2006/05/12(金) 12:13:00 ID:KEvGdb7k
ニュータウン事業が見切りを付けられたと言うのは、開発事業の完了ってことだが、
別に街を移転するってわけでも、都営住宅とかを廃止するってわけでも無い。
>>280=>>282は意味を理解して書いているのかな?
284多摩っこ:2006/05/12(金) 14:15:41 ID:MC6.jF62
率先してお金は投入しなくはなるじゃないですか。
他に新甲州街道や新五日市街道、府中所沢線など事業認可が降りていない必須路線が
あるんだし。中止というかとりあえず凍結でしょう。
285多摩っこ:2006/05/13(土) 00:28:45 ID:106FUJVo
そうだね。
もっと大事なところにお金をかけてほしいね。
286多摩っこ:2006/05/13(土) 00:55:14 ID:jEdcdmIQ
そもそもニュータウン事業と、都市計画道路の整備事業とは全く関係ないわけで。
現に人が住んでいるんだから、必要な道路はいずれ通すだろう。
特に尾根幹は他の道路と比較しても、整備の必要性が劣るわけでもないし。
287多摩っこ:2006/05/13(土) 11:22:20 ID:FSFtRYW.
尾根幹は道路計画として位置づけが明確でないことが問題。相模原、津久井方面への幹線になりうるのだが、神奈川県になる。国道ではないので、都の負担で他県のために道路を作る意味がない。多摩NTは少子化・人口減で今後の見通しがないのと、都心部再開発で人口吸収できるので新規事業の中止。尾根幹の南側の開発は中止、ということで尾根幹の整備の意味は薄れた。
そもそも、尾根幹のルーツは戦前の「弾丸道路」計画(東京〜大阪)にあり、そのルートの一案が東京〜橋本〜同志川〜富士吉田〜飯田〜名古屋だった。このルートの東側の一部が尾根幹にあたるようだ(東京側基点は玉川と現東名と同じ)。その後、いろいろあって、中央道と東名ができ、同志川ルートは廃案となった。
288多摩っこ:2006/05/13(土) 20:27:49 ID:PB1E0Sq2
新しくなった鶴川街道が一部地図に反映されているが
随分変な形で追加されたな。
http://www.mapion.co.jp/c/f?uc=1&grp=MapionBB&nl=35/38/05.224&el=139/31/02.732&scl=25000&bid=Mlink
289多摩っこ:2006/05/17(水) 23:56:07 ID:AcPvOTkE
八王子武蔵村山線の青梅線をわたるところ、工事してますか?
いつ頃開通予定なんでしょう。
290多摩っこ:2006/05/18(木) 10:21:05 ID:SjUYZI56
>>288
川崎街道前後の新道が反映されてないな。
調査したタイミングが悪かったのだろうか。

Mapfanは以前のままだな。
291多摩っこ:2006/05/18(木) 13:25:03 ID:.kW/tix.
>>290
>Mapfanは以前のままだな。

ということは、Yahoo!MAPSに反映されるのは当分先だなw
292多摩っこ:2006/05/18(木) 16:11:42 ID:iT9Nn28c
>>290
同時開通で、しかも榎戸から西の方が工事が遅れていた。
ランド坂の接続部分も想像で描かれている。
だいぶ前からできている調布の方の拡幅すらまともに反映されていない。
突っ込みどころ満載の地図だ。
293多摩っこ:2006/05/18(木) 17:01:49 ID:QSGOPW2U
地図が間違っているときはメールくれだって
http://www.mapion.co.jp/QA/user/qa_u10.html#03

まあ、そのうち直るだろうけど
294多摩っこ:2006/05/18(木) 17:26:45 ID:wxaeL35M
295多摩っこ:2006/05/18(木) 17:34:23 ID:JA/qfp6s
新しい道を走ってる時にカーナビを見ると面白いよね。
マーカーが畑の中やら川の中で戸惑ってウロチョロしてるよ。
296多摩っこ:2006/05/18(木) 20:43:56 ID:.kW/tix.
>>295
俺のカーナビで使ってるソフトなんて10年前のなんで、
真っ白の中を走っている時が結構ある。
297多摩っこ:2006/05/19(金) 22:11:05 ID:mUEo4ZJY
>>295
あと、山の中の湖付近を走ってたときに通信が切れて、湖の
真ん中を走ったことがある。
298多摩っこ:2006/05/19(金) 23:36:14 ID:hd81AggE
みなさんカーナビのグレードアップ?ってどれぐらいの間隔でやりますか?

八王子在住で3年前の購入時のままで、どこまで待とうか思案中です。
どうせなら圏央道の開通が反映されてからが妥当ですかね。
299多摩っこ:2006/05/19(金) 23:45:59 ID:nAzqDfBo
>>298

とりえあず環八が全通したデータは欲しいところですよね。
ただメーカーの地図データの更新自体が頻繁ではないらしくどれくらい待てば
開通が反映されるのかよくわからないんですよね。
300多摩っこ:2006/05/19(金) 23:53:14 ID:mdlmy6DQ
メーカーによるんじゃない?
あと、地図上げるとプログラムも変わっちゃうから、運悪いとナビが頭悪くなることもあるし。
で、個人的には圏央道だけでなく新滝山街道も全通してからの方がいい気がする。
所要時間でオススメ道路が変わるしね。

粘るなら、平成21年度の八王子南ICと新しい国道20号線「八王子南バイパス」を待つとか。
って、その頃は買い替えですね w
301多摩っこ:2006/05/19(金) 23:56:56 ID:ISSAdbdU
尾根幹と武蔵野線が交差するあたりの本線は予定では地下になるようだ
ソースは現地にある計画図看板。