＠　　　　　　青梅線を考える会（第1回）　　　　　　　　＠

青梅線の事で、遅れ、事故、臨時列車・・・・。
いろいろ語り合いましょう。
レスが5時間以上とまったときは誰か盛り上げてください。。。
青梅線の事が分かんない時はＹＡＨＯＯとかで青梅線と入れ、検索したら出るよ。

あぼーん

今日から運転だよ。

青梅線にトロッコ風の列車が走ります  
ttp://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20050922_1/index.html

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

雨もあがってよかったね。乗ってみたいな！

欠番だらけだな

どうして？

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

なんで欠番だらけ？

ハイカーのリュック邪魔だな。網棚にのせろや。

>>3
詳しく情報ください。（できれば）

>>17
ありがと〜（＾ー＾）

>>19
それは言えてる・・・。こないだなんか席を探しに歩いてるときにぶつかった。

>>20
書き忘れてた、遅レス、スマソ

>>3
ＵＲＬ間違えてる。
訂正　http://www.jreast.co.jp/hachioji/info/20050922_1/index.html

>>22
あえてｈ抜いてるんだよ

>>23
あ、そっか。無駄な事してスマソ。

欠番ばっかりなの、こうゆう事だったらしいよ。下のリンク参照。
http://www.machi.to/bbs/read.cgi?BBS=tawara&KEY=1130115952&START=181&END=181&NOFIRST=TRUE

犬は放置

>>25
で、1番上の所を読んで見て〜

青梅線おたく（？）なら知ってると思うけど、「特急　かいじ・あずさ」
や、走行試験車（だっけ？）とかの回送列車が走ってるよ。超不定期に。

>>28
＞、「特急　かいじ・あずさ」
ライナーのことか？

＞走行試験車
E491のことか？

>>29
いや、かいじあずさの方は旧列車（しいて言えばライナーで合ってるかな？）で、
走行試験車はその通りです。

ちょっとレス止まってるよ〜
だれかもりあげて〜

あぼーん

そういえば、前青梅線の警報機の誤作動で乗客が何人かあわてて逃げてったような事が・・・。
あれはいつの話だっけ？（青梅線の事じゃなかったらスマソ）

>>32
ありが�dッ！！

思いっきり止まってる・・・。
もうだめぽ。だれか〜〜〜〜

今日は混んでるよ〜（青梅から先）車も大渋滞。
四季彩って混んでる時は最悪だな。立客が中の方に入れないから
ドア付近に溜まって乗るのに時間掛かる。

>>36
それに、四季彩の奥多摩側1両目。あそこだけ席数が少ないのは痛いよね。
立客が増え続け、降りられない客が・・・。大体、四季彩ってのは特に混むんだから
8両にすればいいのに。（春×2、夏×2、・・・。）

>>37
8両にするとホームが・・・

>>38
心配ご無用だね！ホームは10両分ありますよ。
朝早く運転している奥多摩発東京行き10両編成が、毎日運転しています！
ま、証拠としてhttp://www.ekikara.jp/newdata/detail/13010266/6.htm
東京行きに4両編成はありませんから。

>>39
残念！
青梅までは4両だよ

>>40
10両編成立川行きも走ってるよ。（直通）

あと、臨時列車用にホーム10両分用意してんの知らなかったんですか?

・・・・・・・・。
レス止まった〜〜〜〜〜〜〜
だれかレス〜〜〜〜〜〜〜

削除されるからレスしても無駄だからよろしく

>>41
>>42
無知！
奥多摩線に乗ったこともない香具師が、勝手なゴタク並べるな！！

>>45
あれ〜？？君こそおばかさんじゃないですか?
奥多摩線なんてどこ探したってありませんよ。
>>39>>41>>42の間違いは認めますけどね。

>>44
前に削除依頼出した人がいて、「保留」という結果になったから無駄だよ

>>46
青梅市の住民（特に東半分の人）は、青梅−−奥多摩間を
日ごろから奥多摩線と呼んでいます。

ああ、そうですか。
ありがとうございます。早速みんなに話してこよう。初耳だ〜
ちなみに私、羽村に住んでいて、奥多摩線には１０回くらい乗っていて、
あのきれいな景色に釘づけで、何も見てないんすよ。
いいな・・・おいしい空気。

羽村駅より小作駅の方が乗り降り多いよな。

拝島>昭島>小作>福生>羽村>河辺>中神>青梅>東中神>東青梅>西立川>牛浜

だったな。でも小作は乗客客が多いだけで羽村や河辺の方が便利。

小作は東芝関係者がたくさん利用しているからね。

乗降客の多い小作に何でライナーが止まらないんだぁ〜！！
朝はいいけど、夜は拝島より先は各駅に止まってほすぃ。

>>53
乗降客が多いて言うても朝は降りる客、夜は乗る客でしょ。ライナーとは反対
だもの。
下りのライナーなら河辺まで乗って上りで折り返してもさしてかわらんし。

河辺も昭島と小作同様将来大きく伸びると思ったのにな。
小作とは対照的に減少傾向だね。
都心回帰で始発メリットがなくなった？

やあ。>>１です。レスありがと。
>>51
確かにそれは言えるな。そもそも駅前の賑やかさが羽村、河辺とは
対照的に、小作は住宅密集地だもん。ま、羽村もだけど・・・

>>53
僕的には、運転時間帯を、夜9時とかそうゆう時間帯じゃなくて、7時とかにしてほしいかも。
そうしたら売り上げ伸びるのにな・・・

>>55
いや僕は、河辺はもう終わりだなと思ってたんですよ。（スマソ）
羽村も、99ショップ、カレー屋さん、今も健在の西友で大きく伸びましたから。

この何年間で大きく伸びた昭島、羽村、小作に対して、
大きく利用客が激減した河辺、東青梅。
いかなるものか。
青梅ライナーの停車駅を考え直してほしい。

5時間たったよ〜
誰かレスして盛り上げて〜〜〜〜

立川〜西立川の架線切断で迂回の八高線がゲロ混みだった。
たしか以前にも同じ区間で架線切断されて巻き込まれた覚えが・・・。

>>59レスありがと
点検をちゃんとしないとだめだね！

河辺タウンビル出来るよ

>>61
ありがとう。今度行ってみます。
ちなみに駅前ですか？それとも違いますか？
駅前だったら行けるな。

駅前に温泉掘ってるよ。

つか、付き合った俺も俺だけど、スレ違いだね。>>61-63さん。

うわあ〜〜〜〜〜〜
レス止まった。
誰か盛り上げてちょんまげ！

>>65
盛り上げたいのなら、このスレを建てた君から何か話題を振ったら？

>>66恥ずかしながら同意で。　ども、>>1です。
来年12月に走る事になった、新型列車の事について、
話し合いましょう。てか、知ってます？
関連リンク→http://kohei19921127.hp.infoseek.co.jp/rinji.html

ども。>>1です。
トリップできてる？

>>68
おお！できてた。
今度からこの名前で行きます。よろ〜〜

>>68　>>69
トリップテストは、ココでやって↓

http://www.machi.to/bbs/read.pl?BBS=tawara&KEY=1128080639

つまらん事やってるとスレごと削除されるよ。

>>70
ごめんなさい。
でも、トリップつけんの成功してんのしってるでしょう？
いまさら遅いよ。プッ

ども、初めてカキコさせていただきます。今後とも宜しくお願いします。

＞新型車輌
これで青梅線内のトロトロ運転も少しは改善されるかもしれませんね。

>>72
同意。期待できそうだね。
あ、よろしくお願いします。

>>72
>>73のカキコは>>1自身です。
名前が途中で変わりますた。
トリップ付けてます。

>>72
新型車両になっても青梅線は、軌道が弱いから安易にスピードアップ出来ないよ。

でも5キロくらいは・・・

スピードアップするよね。