不便なダイヤ京王線

柴崎〜布田の駅を使っている方は特急・準特急に乗り調布から戻ってきた方が早いよ
つつじヶ丘まで快速・急行乗ってそのあとの特急、準特急に抜かれるから新宿から乗る場合は特急・準特急がおすすめ

不便なダイヤ京王線2get

稲城市民にとっては不便な事この上ないダイヤ
前の方が良かった…

>1
４分前にも同じ様なスレ立てていないか？

京王線被害者の集団
http://203.192.159.253/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1065009644

相模原線各駅停車（線内各停の快速含む）の7分13分ダイヤ何とかして欲しい。
13分待たされるのはつらい.
（稲田堤〜若葉台利用）
急行いらない。
調布以東から京王線急行、快速利用（特急停車駅以外）で、府中方面へ行こうとすると
必ず乗り換えを強いられるのも不満.
今のダイヤは、特急・準特急利用者と、相模原線急行停車駅利用者が優遇されている。
（各停減の代わりに、仙川、八幡山に快速が停まるのもスピードダウン。）
乗換えを前提としたダイヤで、座りたい人にはこの上なく不便。
急行が来なくなった東府中は最悪。かわいそう。

調布、明大前間で、準特急は千歳烏山かつつじが丘に止まって、各停と接続して欲しい。
特急も、北野に止めて高尾線と連絡して欲しい。
今の種別体系なら、
準特急→特急に
急行=急行
快速→廃止（急行と各停に振り分け）
各停
に整理して欲しい。
通勤快速は、通勤急行に整理・・・区間急行

特急通過駅の人も便利なように、特急も全部の駅に停車すればいいと思います。

意味ね〜じゃん！！