新・多摩高速鉄道または多摩地下鉄敷設案V《新線計画》

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1多摩っこ
前スレッド
新・多摩高速鉄道または多摩地下鉄敷設案《新線計画》
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1039328855
新・多摩高速鉄道または多摩地下鉄敷設案U《新線計画》
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1042644374
新線計画や多摩地区の鉄道に関する
苦情や改善点・改善案・うっとりするような妄想などなど何でもOK!!
2多摩っこ:2003/08/14(木) 03:50:44 ID:P8i1K89M
西武拝島線、新宿線、東西線、東葉高速鉄道、京成との乗り入れで成田まで一直線って同ですか?
*京成については狭軌を併設するものとする。
3多摩っこ:2003/09/02(火) 04:13:35 ID:wQ8NGZQE
4多摩っこ:2003/09/12(金) 03:04:14 ID:gZq078Lg
とりあえず、
西武新宿線の高速運転。
特急を120キロにすれば40分をきれる。
快急・急行も。強引だが、2000より前の車両を池袋線系にして、
最高速度をあげれば、今よりもよりはやくなる。

あと、夕ラッシュを20分サイクルにして特急を大増発。
1時間あたり1本は高田馬場・田無(拝島行きに接続)・所沢・新所沢・狭山市・本川越
5多摩っこ:2003/09/12(金) 03:06:17 ID:gZq078Lg
とりあえず、
西武新宿線の高速運転。
特急を120キロにすれば40分をきれる。
快急・急行も。強引だが、2000より前の車両を池袋線系にして、
最高速度をあげれば、今よりもよりはやくなる。

あと、夕ラッシュを20分サイクルにして特急を大増発。
1時間あたり1本は高田馬場・田無(拝島行きに接続)・所沢・新所沢・狭山市・本川越
6shima:2003/09/22(月) 22:27:05 ID:Cf9JfDn2
やぁ!オレ、shima!

shimaくんの登場ですよぉ〜!(^^)あはっ♪

夕べはは涼しすぎ、shimaくん。ハクチョン!って感じ〜。

あと新しい早口言葉考えてみたんよ〜みんなもやってみてね!


「青バカシマ、赤バカシマ、黄バカシマ。」

     いつも応援ありがとうっ!
   _、_   shimaくんともども福生スレもよろしくおながいしますね(^^)あはっ♪
 ( ,_ノ` )      n
 ̄     \    ( E)
フ     /ヽ ヽ_//
7多摩っこ:2003/09/23(火) 19:50:39 ID:oJ5qkCf.
JR中央線9月27日〜28日運休対策スレッド
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1064310595

 中央線三鷹〜立川間(約13km)では、東京都の都市計画事業として連続立体交差事業を進めていますが、このうちの三鷹〜国分寺間(東区間、約6km)について、仮上り線への切換工事を9月27日(土)から翌28日(日)にかけて行います。この切換工事に伴い、当日の特急列車は立川または八王子発着に変更します。また、快速電車は、三鷹〜国分寺(一部立川)間で大幅な区間運休や時刻変更が生じます。
 切換工事当日はこの区間でバス代行輸送や他の輸送機関への代替輸送を行います。
8多摩っこ:2003/10/03(金) 22:56:15 ID:2n/jhlys
西武新宿線は、特急(本川越・狭山市・所沢・高田馬場・西武新宿)、
通勤急行(本川越発で・新所沢・所沢・小平・田無・以降現行の急行と同じ)
通勤準急(新所沢発で小平までの各駅と田無・以降は現行の急行と同じ)。
快速急行(現行に小平を追加)
急行・準急は現行のまま。

昼間の時間帯に快速急行をバンバン運行。
小平停車で拝島線からの利用も便利に!
それと拝島線の急行は、拝島・玉川上水・小平でよい。
9多摩っこ:2003/10/06(月) 15:55:48 ID:epO93dPU
このスレ終了
こちらが本スレです。↓
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1065233002
10たまっこ:2003/10/08(水) 22:32:54 ID:II7mLXqM
!■■注意■■!
9は精神的ブラクラ
11多摩っこ:2003/11/02(日) 13:32:32 ID:1yMdKmPU
みんな妄想に飽きてしまったようだな。このスレも終了っと。
12多摩っこ:2003/11/03(月) 02:04:57 ID:2n/jhlys
結局のところ、構想はあっても採算が取れないから路線作らないということ
だな。しかし、そんなに採算が取れないともいえない構想もあるのにやらない
ところだってあるはずだ。
京王線と小田急線は仲良いの?多摩センターで合流しているけど。
13多摩っこ:2003/11/03(月) 02:24:46 ID:ilCSEWTk
多摩都市モノレールの整備(多摩都市モノレール株式会社)
http://www.tama-monorail.co.jp/outline/complete_equipment.html
14多摩っこ:2003/11/03(月) 22:24:15 ID:gLmYwhME
>>11-12
んー。「採算」ってこと持ち出したら何の話もできないよねぇ。
道路は税金どばどばつぎ込むけど、鉄道は「独立採算でよろしく!」
が日本の交通政策だから。
大金かけて黒字運営できる路線も、もうそう簡単に作れないでしょう。
穴掘ったり高架作ったりせず、経営もある程度赤字(税金投入)でや
むなしという合意ができ、車乗るよりそっちのが便利なんて交通体系
今の日本じゃむりなんかな。交通問題というより、都市問題だな。

あたしゃ車がびゅんびゅん行き交う便利都市より、路面電車があちこち
行き交う街を妄想したいなぁ。変かなぁ。
15多摩っこ:2003/11/04(火) 23:50:47 ID:Msv93y/k
東京じゃあ無理だな。
16多摩っこ:2003/11/05(水) 21:32:51 ID:9AHbHvqA
>>15
そうか。そうだよな。世界で復活しつつある路面電車(LRT)も中小都市だしな・・・。
でも豊島区が池袋に計画していると聞いたぞ。
17多摩っこ:2003/11/05(水) 21:39:36 ID:MYc1Itvg
>>15 米国フロリダ州マイアミも大都市だけど、メトロムーバーっていう
高架式の電車がある。無人で夜は怖いけど、警官がどかどか乗り込んできた
りする。しかも無料なんだよね。なかなか、よく出来た電車です。感覚的には
宙を行く路面電車って感じ。駅の間は1kmぐらいしかないから。
18多摩っこ:2003/11/07(金) 21:30:24 ID:HUiWJ6Zw
マイアミと東京比べたら東京の方が10倍デカイと思うぞ。
19多摩っこ:2003/11/07(金) 21:35:30 ID:6Nt/scBE
あのさ、スキー場のゴンドラみたいにちゃえばいいんだよ。
宙にロープ張ってそこに延々とリフト乗せてまわす。
そうすれば待ち時間も解決だし。
20多摩っこ:2003/11/07(金) 23:47:20 ID:9RCyfTts
http://www.jterc.or.jp/koku/ht-report/fl-m/miami-d.htmをご覧下さい
東京の都市交通の最大の原因は、痴呆から人口が流入してくることだね。
盆暮れ正月の道路・鉄道の快適さを見よ。
21多摩っこ:2003/11/08(土) 00:09:28 ID:7YrPdDFQ
20の「原因」を「問題」に差し替え。
22多摩っこ:2003/11/21(金) 01:14:27 ID:4u6RxINo

          ★
   ☆     [~~~] 
   |\   [~~~~~]   早目のクリスマスケーキ ドゾー
   ∴∴∴ [~~~~~~~]
. .. (´・ω・`)ノ  
  ノ/  /
.  ノ ̄ゝ
23多摩っこ:2004/01/02(金) 23:45:10 ID:3BCEIwps
このスレは終わりか?
24多摩っこ:2004/03/18(木) 14:49:10 ID:.UGC5Scc
花見も良いが、ゴミは持ち帰るように。
25多摩っこ:2004/03/20(土) 19:22:00 ID:USnhbIOM
立川〜立川市新庁舎〜玉川上水〜武蔵大和〜西武園〜所沢〜〜〜上福岡〜〜〜大宮
西武線と立川市に出資してもらってください。