▽常識？▽多摩地区の交通ルール▼非常識？？▼

最近の交通マナーは酷いと思いませんか？
車もバイクも自転車も歩行者も。
道路で見かけたおかしな事、危なかった事etc。
体験談、目撃談、ご意見等書き込んで下さい。

私の見かけた危ないドライバー。
膝の上に子供を座らせて、運転してる馬鹿親。
さらに携帯電話も使ってました。
こんな車には、近寄りたくはないですね。

山梨には山梨ルールと言うものが存在するらしい。多磨にも多磨ルールなんてものが有ったりして。

山梨ルールってウインカー出さずに曲がったり、右折が優先するって奴？
地方に行くと運転してて、危ない目に合う事多いよね。
しかし多摩地区もひどいの多いよ。

皆さんに質問
ヘッドライトはいつ点けますか？
私は暗くなる前から点灯してるんですが、
かなり暗くなっても点けない車が多い気がするんですが…

>>5
日没から日の出まで
漏れはインパネのメーター類が見難くなったら点灯する。
昼間でも多少暗ければ点けるよ。

>>5
「ライト＝自分が見えない時につけるもの」と勘違いしてる人は
特に自転車に多い気がする。真夜中でもライトつけない。

　「は？　だって街灯あるじゃん」

氏ね（藁

最近はトラックやバス等は昼間から点けてるよね。
視認性を上げるためには有効なのかな。
一部では眩しくて危ないなんて意見も有るらしいが。

自転車の無灯火も多いよね

自転車はライト点けてる方が珍しい
バイクはエンジンかけるとライトつくんでしょ？（バイク乗らないからよく分からんけど）
自転車も必ずライトが点くようにすればいいのに

正直言って私もむかーしはライトつけなかった。ダイナモ重いんだもの。
でも、電池式のやつかって、ふと気がついたら軽いダイナモというやつが売ってて
それがよいよい！そのうちLEDで長時間の電池式とかかるーいダイナモとか
出るはずだし。そういうのに期待。

と、そんな自転車盗まれたけど、今の重いダイナモでもつけるようにしてる。
時には目印代わりに昼間でも。だって、けーさつの面倒な職務質問とか引っかかりそうだし

ところで、全般的に言えると思うんだけど、なんで自動車って大通りに
出るとき思いっきり歩道へ出てくるの？停止線で一時停止しろよ！！

俺は車乗ってるときはちゃんと停止してからそろそろとゆっくり顔を出すけど、
自転車の時なんど車にぶつかりそうになったことか！！ムカ

黄信号で加速して進入してくる車がコワイ。
黄は「注意」じゃなくて「無理やり突っ込め」だと思ってるのかな。

あと、右折でやたらと反対車線へはみ出すやつもコワイ。
サーキットじゃないんだからアウト・イン・アウトはヤメてほしい。

>>7
その通り！
車にもそんな奴が居るから、たちが悪い。
「俺は夜目が効くから」なんて言う奴いるし。

傘差しながらチャリ乗ってるのも危ないと思うよ。
このまえバイクでも傘差して乗ってるヴァカがいたよ。

バイクで傘って難しいよね

車を運転中の携帯電話の使用は以ての外だが、
自転車や歩行者も使用しながらの通行は、止めてもらいたい。

徐々に啓蒙していこうよ
薄暮時や雨天時の点灯が安全向上するのは明白。
このスレの住民から行動して、１日に各一人ずつそんなドライバーが増えれば、
ねずみ算式に増えるよ。
それでも態度換えない馬鹿なヤツはだんだん目立ってくる。
今はさ、薄暮時ライト点けないのが普通という風潮でしょ。
アホ以外はライト点けるという風潮にしていこうよ。地道に

数年後に発売される新車は皆常時点灯式になりますが・・・

十数年前まではシートベルトする方が珍しかったよね。
厳しく取り締まれば、みんなするもんだ。
携帯電話も、もっと厳しく取り締まれば減ると思うが。
ライトもそのうち法制化されるかな。

>>12
×黄色は注意
○青色以外は止まれ

多摩ルールというか、東京ルールとして、、、

右折先の道路が片側２車線あると、対向に左折車がいても突っ込むね
ただ、対向車がいきなり第２車線に入ってくることがあるから危ないけど（ｗ

>>20
それは東京ルールではなく、首都圏ルールだろ。

右折下手な人いるよね
後ろに付くとイライラする

対向車が遠いのに、右折発進しない車
右折可の信号が出るまで、出れない車

多摩ルールなんて言うほどのものは特に無いだろ？
都内のルールよりちょっと荒っぽい程度という気はするが。

>>22
>>23
それくらい許してやれって・・。

熊谷によく行ってたんだが、つか、免許とってから青梅近所と
熊谷しか行ったことないんだが、あっち（埼玉？）のほうが
一方通行の出口の道路にでかでかと禁止マークが描かれてたり
右折信号が消える前に黄色信号がついてから赤になってくれる。
東京もそういう風にしてくれないかな

まあ、大阪（なにわ）、愛知（尾張小牧）、千葉（袖ヶ浦）に比べれば、
多摩地区なんて可愛いもんじゃないか？

確かに尾張小牧にくらべればおっとりした運転が多いことは確かだ。
それがまたイライラするのだが。
まぁ、最近は気にするだけ損だと思うようになったから安全運転してるよ。

狭い多摩
そんなに急いで
どこへ行く
マッタリ走ろう
交通渋滞

>>20,21
それって首都圏ルールなの？？どこでもそうかと思った。

＞＞山梨ルール
山梨は右折レーンの無い片側2車線道路が多くて後ろがつかえるから右折車が
突っ込むようになったって聞いた事がある。

だいたいどこでも制限時速＋１０ｋｍだよね。
制限速度って、＋１０ｋｍを見込んでいるのか？
制限時速６０ｋｍの道路なんて、ほとんどないし。。

>>31
???

>>31
渋滞で詰まってて制限速度まで出せませんが？
それに何が言いたいんかまったくわからん。

自転車の発電機が重いというのは思い込みだと思うのだがどうだろう。
自転車の無灯火は考えている以上に危険と言う認識をもっと持ってもらいたいものだ。

多摩のマナーはそんなに悪くないと思うがね
俺の知る限り沖縄本島が最悪だよ日本では

>>35
いや、八王子だろ最悪は。

>31
>制限時速６０ｋｍの道路なんて、ほとんどないし。。
制限速度標識の無い道路の制限速度を知らないとみた。

>>37
でも、東京の場合は標識がなければ40km/h制限だ罠

神奈川でR129を走って制限速度標識の無い道路があることを初めて知った（汗

仙台から来たんですけど、
不満は無灯火。黒い車とか、自分が見えないことわかってるんだろうか。
ほかのマナーは仙台よりいいと思います。みんな謙虚ですｗ

みんな黄色で止まろうとしないから青に変わっても
そのままブレーキ掛けずに突っ込んで信号無視してる。
歩行者は青に変わるの待ってるのに信号無視の車のせいで
渡れないんだぞ!!
ドライバーも車降りたら歩行者なんだからちょっとは考えろよー
まぁ、赤に変わっても歩行者は渡っちゃうけどね・・・

そうそう、26にも少し書いてあったけど、神奈川も矢印信号の後に黄色→赤
と信号が変わる。都心のほうはよく分からないけど多摩地域はほとんど矢印の後
に突然赤信号になっちゃう。ここ数年神奈川ばかり走ってるけどこっちに帰って
くるとそのせいで走りづらくてしょうがない。東京も矢印のあと黄色出して欲しい。

>37
マジで？

>37
スマソ >38 の間違い。

>>44
うーむ、いまググってみたが見つからない。
たしか道交法を条例（施行規則？）でオーバーライトしていて、
東京都は40km/h、埼玉県は50km/hと記憶していたんだが....
同じ記憶を持っている人はいませんか？

>>45
だったら、東京には４０キロの標識はいらないことになっちゃうじゃん。

標識のないところは60ｋｍ（法定速度）でしょ？？？

>>38
最近都内で免許取ったけど、そんな話は聞かなかったよ。

>>47
地方行くと信じられない程狭い山道が法定速度だったりしてアセるよね。
あれって「60kmで走りなさい」って意味じゃないんだけど
60km出さなきゃ損と言わんばかりにスピード出さない？（藁

都内と川崎・横浜は40キロ制限と聞いた記憶はあるけど・・・

根拠は忘れた山梨県民です

＞＞都内と川崎・横浜は40キロ
全ての主要な道路が制限がかかっていて法定速度（60キロ）の道路を設定して
いないってことだと推測するんですが・・・

>>49
確かに。比較的細い道でも60キロのところ多いね。法定速度で見通しの良い道路
なら80キロ以上で流れるところも。

八王子のトラックは運転が荒い。
うぜー、トラックだと思うといつも八王子組合のやつ。

>34
間違いなく重くなるよ。
発電するエネルギー分だね。
だからといって無灯火を容認するわけではないです。
あれは間違いなく危ない。

>>46
んなことない、現に60Kmの規制標識もあるでしょ？

>>51=47
そうかもしれない。かなり以前の記憶で40Km速度規制標識の
補助標識に「都内全域（かなり記憶あいまい）」と書いてあった
ように記憶してる。もちろん全域とはいえ、別に規制標識がある場所を
除くわけですが。

＞＞60kmの規制標識
そーいや羽田空港のそばの首都高の脇の太い一般道は60�qの標識だったよ。
規制のかからない道路が無いからあんなの設置してるのかな？

>>50
山梨ルールの詳細希望。

携帯で話しながら赤信号を横断してるヴァカ女を危うく引きそうになった。
そのうち死ぬぞ！

R246のバイパスのところなんかは速度規制標識無いから
60km制限ってコトじゃなかった？

交差点で車を止めて演説している選挙カー。
非常識！
交通ルールを守れないような人に議員になる資格なし！！

標識ないとこは60キロだよ
こないだ教習所でいわれたもん

多摩の運転は総じて上品だよ、うん。

>>61
って思いたいだけでしょ？町田や多摩市周辺なんてとんでもないよ。DQN車率かなり
高いし。運転マナーと所得額は比例するのかもね。

東京はどうだったかなぁ？
主要街道で横浜・川崎に入ると、
市内は特に制限なければ40って標識ついてますよね。

田無警察そばの北原交差点で、よく取り締まりをやってる。

上品かどうかしらんけど
結構安全運転の方じゃない？
旅好きだから色んなとこ行くけど
多摩はいい方だよ

昨日、日野市生活保険センターの前で、通学途中の日野一小の女の子が轢き逃げにあったんだって。
何か情報おしえて！

自転車の二人乗りは禁止ですよね。
子供を前後に乗せて、さらにおんぶして四人乗りしてるママチャリは
違法じゃ無いのだろうか？

俺のバカ友達は注意されても聞かずに調子に乗って二人乗りしていたら切符を本当に切られたよ。

自転車は軽車両扱いだからな。
ありえない話ではないよ。

自転車だって飲酒運転は捕まります。
ついでに、携帯電話で話なからの奴も、捕まえて欲しいもんです。

>>70
取り締まりはしないが、
事故になった場合は過失割合が増えます。

>>67
> 子供を前後に乗せて、さらにおんぶして四人乗りしてるママチャリは
> 違法じゃ無いのだろうか？

「子供を乗せるのはアリ、ただし一人だけなどの条件付き」
だったような記憶がある。
# テレビか何かでやってたんだが

＞72
子供とは幾つまでだろう？
子供だろうが大人だろうが、危ないものは危ないよね。

この前我が家の隣で車と自転車の接触事故があったんだよ　時々同様の事故があるんだけど
よくある自転車が一時停止しないでの飛び出しなんです
当事者とお巡りさんが調書を取っていたんで
　　私　『又　自転車が止まらなかったんだ』
おまわり『そんなこと言わないの！！相手は子供なんだから！！』

その子供とやらは立派な中学生です・・・・
交通指導をする警察官からは信じられない一言でした　７０　８０のお年寄りならいざ知らず
まだ何十年もこの交通地獄を生き抜く若者に言う台詞じゃあないでしょうが
その子は又一時停止をしないでしょう。

お巡りさん次は天国でその子に言ってやってください
『広い道に出るときは自転車は一時停止しなさい』と

とは言っても、そういう場合は、74の「前方不注意」という形で
処理されますね、大抵は・・・。

>>68〜71
http://www.shikoku-np.co.jp/news/social/200301/20030122000104.htm

車は左　人は右　これくらい守ろうよ！

自転車は一応車輌なんだよね。

タクシーの運転、荒すぎだよな。
仕事だからとかいい気になってんだよな。
切符切られないと思ってやりたい放題かよ。
クズども。

とつぜん車道に下りてくる自転車、それも逆走で来るのは怖い。
引っ掛けそうで。
反対車線に逃るけど、対向車がいると・・・

春の交通安全週間の季節だ。
テントの中の暇そうなジイさんたちは、何やってるのか？

agesage

一時停止する車が少ない
何度轢かれそうになった事か・・・
とても子供を【はじめてのおつかい】なんかに出す気にもなれない

というよりエアロ仕様？のＤＱＮ車多すぎ
夜はウルセーし、気持ちいいのはてめえだけって感じ

原付も一時停止しないよな。

同じ事かくけどさぁ。一時停止するやついても歩道まで思いっきり出てきてから
止まろうとするんだよね。あれどうにかしろよ。歩道を道路と思ってないんじゃないの？

もちろん俺は、歩道前で一時停止して、「ソロソロ〜」って前かがみになりつつ左右確認するぞ。

>85
激しく同感
ライン越えてたら意味ないっちゅーの

歩行者や自転車も一時停止しないよな。

一時停止しないと、事故の確率が高くなる。
そういう運転者は他のルールも無視してるだろうから、かなり確率が高い。

もしかしたら、路上駐車を平気でやるﾔｼは・・・・

交通安全週間。今日はケーサツいっぱいいたね。

あっ！　
でも、スーパーなんかの駐車場から出る時って、オレも一時停止してないな。。
特に、地下駐車場から出る時って、一時停止すると坂道発進になるし。
半クラで止まっても、一時停止でいいのかな？

坂道発進がろくにできないなら、ＡＴに乗れよ。

違法駐車は、こう↓なります。
http://moe2.homelinux.net/src/200305/20030515085243.jpg

アダルトDVDの膣内射精シリーズを買っちゃった
看護婦、OL、人妻とっても安かった！

http://www.net-de-dvd.com/

多摩近辺は運転大人しい人のほうが多いでしょ。

誰か熊谷はイイナって書いてたけど(私はその熊谷出身）
あれは矢印消えても右折をする車が後を絶たないから(と聞いた）

>91
ここ15年くらいで一気にAT車が主流になってしまって、坂道でも後ろの車がピッタリくっついてくる。
坂道では前の車が少し下がっても大丈夫なくらい開けておくのがマナーだったのに。
ずっとMTの私でも、いつも緊張してる。
ちなみに狭い坂道は登る車が優先だからね。

車を運転しながら携帯メールを打っている女。
通学時間帯通行禁止で目の前に交番があるのにどんどん車が入ってくる裏路地。
ウインカー出さないで走り出す路肩の車。
歩道を原付で逆走するおばちゃん。
反射板がすっかり汚れて反射しない駐車中のトラック。
http://6115.teacup.com/eroticpoem/bbs

久々に子供を膝の上に乗せて運転してるﾊﾞｶ親発見。
まさに人間エアバック。

町田市金井は飲酒運転にひき逃げ当て逃げ歩道駐車、他人の駐車場に勝手に駐車などは当たり前のことです。なにせ自分さえよければ他人のことはどうでもいい土地柄ですから。そんな金井が大好きです♪

集団で走るｶﾞｷどものチャリ。邪魔だ！
自転車の乗り方ぐらい学校か家庭で躾しろ！

自転車も免許制度導入し、反則金を課せばルール、マナーが良くなるかも。
最近はひどすぎるよ。
信号無視、逆走（自転車は車輌なので厳密には左側通行）、横に並んで走る、
未確認での横断、駐輪の方法、
ナントカしろ！

こないだのＧＷに新潟に行ったんだけど・・
信号のない交差点ではまず譲らない（譲るとビックリされる！）、
３車線の道でウィンカーを出さずに平気で端から端への移動・・など等酷いものだった。
それに比べれば多摩地区のマナーはとても紳士的だと思ったよ。

>>99
ついこの前まで、そんな乗り方のｶﾞｷどものひとりだったんじゃないのか？（ｗ

最近、町田街道に赤色灯つけたDQN車いないか？
昨日は旧１６号との交差点で車せき止めてた。
中に乗ってるのはDQNの男女。
一ヶ月くらい前に見たときは逆走して対向車と
正面衝突しそうになってた。

>>100
免許制度まではいかなくても、事故時の過失割合をクルマと同じにすれば
かなり減るとは思う。
逆走の場合過失割合１０割、仮に死んでも補償ゼロの上親族が車の修理代払う
なんてことになったら多くの親はきちんと子供をしつけるでしょう。
「弱者救済」なんて声も聞こえてきそうですが。

自転車といえば、携帯使いながら歩道を走るのはやめてくれぃ。
特にメール打ちながら乗るなよ。そこのお嬢さん。

歩行者、自転車＝交通弱者
自動車＝法律弱者

>>106
ﾜﾗﾀよー。
マジで法律弱者だよね。（´Д｀；）

車道を４０も５０もだして走り　信号は無視
信号待ちしてる車を反対車線から抜かす。
こんなチャリ　交通弱者じゃないな。

旧青梅街道を走っている、競輪選手？某大学の自転車部？は凄いスピードで爆走してます。
我が社のオンボロKカーでは追い越される！

子供が乗ってる自転車に轢かれた大人は、交通弱者か？

歩いてるガキ供が、車をボコボコにしても交通弱者ですか？

>>111
ボコボコにされるようなトコロに置いたんじゃないのか？
弱者とかいう以前の問題だろ。

夕方、飛び出してきたチャリの女高生むかついたから煽り倒したら
いい勢いで落ちて青いパンツ全開晒して泣きやがった。
やりすぎかな？

携帯いじりながら運転しる（ちょっぴり蛇行運転だった）クロネコヤマトのお兄さん、やめてくれ！通報するぞ！

>>113
何しろのんびりした地域なんだから、あまりいじめない方がいいかな。
でも無灯火でメール打ちながら自転車乗ってるようなアフォは懲らし
めた方がいいかもね。

多摩地区に限った話じゃないが、チャリで無灯火で右側を走る香具師。逝ってくれ。
あれで万一ぶつかっても、車が悪いことになっちゃうんだからな。

香具師っテドウイウ意味？

>117
奴→ヤツ→ヤシ→香具師

最近運転していて呟いた事。
「道を譲ってもシカトかよ！」

家の駐車場の前に、灰皿の中身ばら蒔きやがってｺﾉﾔﾛｰ！

>>119
むりやり割り込んでハザード付けりゃいいと思ってるヤツ、うざすぎ。

>>121
ウインカーを点けた途端に車線変更するやつ
ミラーを見て周りの状況判断をせよ！！！

>>123
ウインカー出すだけ、ましな方。
頭きてパッシングしたら逆切れされて、さー大変。
パンチが出てきて・・・・

青梅や奥多摩は基地外しか居ません

>>122
タクシーに多いな。　特に三○交通か。
ハザードつけて寄せもせずに即停止。
てめぇの道じゃねえんだよ。＞ＤＱＮ運転手。

　
ｷﾀ━━━（,　 　　）（,,　　　 ）（,　 　　）（｀×´　;）━━━ｯ!!
　
http://diary4.cgiboy.com/0/izuminoa/

多摩地区を走るのに、馬鹿でかい4WD車はいらないだろう。
狭い路地で擦れ違えない、下手な奴が乗ってるのを見掛けるが。

多摩地区って一言で言っても広いんだよ！
都会的なマナーの地域もあれば、田舎丸出しの
最低のマナーの地域もあるだろ。
例えば、西多摩や町田、八王子なんかは最悪の
地域。西に行くほど、マナーは最悪。
「金持ち喧嘩せず」→武蔵野、国立など

負けん気強いんだよ！

半島気質なんだよ！
これ以上マナーの事言ったら「多摩人の差別を許さないニダ！！」って駅前で
騒いでやる。

最近特にウザイのが左折時に右、右折時に左側に寄せてから曲がる奴。
かなり多い。車体感覚もつかめねえくせに運転すんな、道塞いで邪魔なんだよ、と言いたい。

それと、左折での巻き込み。ここ一月ですでに数回。
バイクでわざわざ交差点付近では車と併走しないようにしてんのに、右後ろから追い越し様に左折してくる車。
殺す気か？

>>131
それが多摩民国（タマミングクッ）のルールなんだよ。

>>131
同意。
ああいうヤツに免許やるヤツもｳﾞｧｶだが。

バイクのハイビームもうざすぎ。
特に大目玉つけてるやつ。ｱﾌｫだな。

>>132
うぜぇよ。ｳﾞｧｶ。

日曜によくいる
2車線目を1車線目より遅いスピードで巡行している軽自動車も結構クるな。
走行区分帯違反でﾀｲｰﾎきぼん。

このあいだ
サンルーフから子供の上半身がまるごと出たまま
普通に走ってるワンボックス見た時は
逆に何か起こらないかという黒い気持ちがﾑｸﾑｸと…

自転車の無灯火は
「被・視認性ってｺﾄﾊﾞ、知ってる？」とココロの中でつぶやいて
跳ね飛ばすことにしています。

>走行区分帯違反でﾀｲｰﾎきぼん。

違反じゃないでしょ

だったら当てるか！！
邪魔なんが多すぎんだよ！！！

雨の中、傘差しながら自転車乗るの止めてほしい。

>>137
雨の中傘差しながら尾崎豊歌いながら自転車乗るのが多摩の流行なんだよ！！

〉138
雨の中、傘差しながら自転車乗って、
駐車中の車に激突したガキを目撃したが、君かな？
車の修理代払えよ。

>>138
雨の中、傘差しながら自転車乗って、
駐車中の車に激突してシンダガキを目撃したが、君かな？

夜、９時から10時頃かな？塾のお子さまをお迎えに来ている車。
多摩中央署からニュータウン通りに向かう道で、
京王線の高架過ぎたあたりからニュータウン通りまでの左車線を塞いで邪魔。
それと、ニュータウン通りの多摩センター駅入り口の交差点手前、
プリンスビルの前、交差点の直前で一車線塞いでるから渋滞の原因になって邪魔。
あと、ニュータウン通りのエグザスのプールの子供を歩道から見るために
来ている親の車も車線塞いでじゃま。

事故起きても不思議じゃない。

多摩中央署の近所なのに、なんで、取り締まらないのかな？

>>139
違法駐車には払う必要がないよ。
そんなところに違法駐車しなければ衝突しなかったんだから。
ケガの治療費請求だな。

>>141
通報してやれ！

今日の野猿街道、夕方の帰り道工事してました。１車線になるところで
合流する際、後ろの車は私の後ろにピッタリくっついて、合流待ちを
入れてあげなかったんです。あんなときって交互に行くべきでしょ？
自分が逆の立場だったらって考えないワケ？って、なんかムカつきました。
車間距離全然空けないからムカついてたってのもあるけど。

あと、違法駐車、ほんっとウザいし迷惑。渋滞のモトを作って嬉しい
わけ？？？って思っちゃう。渋滞の何が楽しいんでしょう？？
たま〜〜〜に、だけど、マジでキズつけてやりたいと思うことも。
＞＞１４１
同感よぅ。エグザスもなんとかしろ！って思う。Pが用意できないんだったら
潰れてしまえ！ってくらい。NTってな〜んか違法駐車がここそこで多いよね！
パーキングのあるお店、いっぱいあるのに･･･。

もう一つ。信号が黄色になったときの滑り込みはやるくせに、青になる
前にソロソロと出るクルマ。いつか事故起こすゾ〜。

何度もごめんなさい。

停止線に止まれない車は、事故起こす可能性が高いって事を自覚してくれ。
前にぶつかるよ。

>134 >135
高速じゃないんだし右折する予定があれば
最初から右側いてもしょうがないのでは。
本当は一番右は開けておくはずだけど混んでいるし
交差点手前で進路変更しようとしても>144の例みたいに
入れてくれない車いるしね。

そういえば。夜、信号待ちのとき、後ろに割とでかいバイクが
いたんだけど、わざわざライトが当たらないように前輪を
横に向けてくれました。私のクルマは車高が低めのスポーツカー
なので、後ろのライトってほぼ必ず反射して眩しいんですよね。

信号待ちの時は小さくして欲しいんだけど・・・。
先頭だと、事故防止のため点けておく方が
いいらしいけど。

凄い雨が降っている。
こんな暗くなっても、ヘッドライト点けない車が多いんだよな。

去年免許とったのですが、ライトつけるタイミングとか全く教えてもらえなかったので、教習所に卒業後電話かけて聞いたら
他の車がつけていたらつけて、との返事、それでは判断基準が・・

前を走るクルマのブレーキランプが目立つな、と
感じ始めたらちっこい方のライト点けてます。
やっぱ追突防止かな。

>>151
メーターが読みにくくなったら（最初から点灯する型だと無意味ですが）。
あと、点けたくなったらですよ。

ほんとに渋滞を引き起こしている迷惑駐車はめったに見たことないな
確かにないほうがいいが
ほとんどはこぶし一個分ハンドル切れば難なくよけられる状態
迷惑と連呼する小さいアナルの方に萎える。
本当にこれまで一度も違法駐車したことない？

それよりも何よりも
このあたりの大規模店に多い
クルマイスマークの駐車スペースに平気で止めるバカの車には
必ずケリ１発くれている

>>154
歩道乗り上げとかエンジン掛けっぱなしだから迷惑なんだよ。
たまには道を歩いてみなよ。

>>154は歩道乗り上げ路駐しまくりのｳﾞｧｶってことですな。
自分勝手もいい加減にしろよ。

>>154は悪くないだろーが！！

ｽｰﾊﾟｰ駐車場が空いているに路上駐車するバカ。
こらえ性がないのか。

>>157てｱﾀﾏわりーな。
止めたってその程度で避けられるから(･∀･)ｲｲ!!と>>154は違法しまくりなんだよ。

>>158
周りの迷惑より自分の財布ってことだろ。
駐車料金で発泡酒が数本買える、程度のｱﾀﾏ。（ｗ

>>154
路駐の横のすり抜けって、よくやるけど、免許の切り替えビデオ鑑賞の
とき、”すり抜けの危険”ってゆーの、やってたよ。

確認せずに降りてくるバカドライバーを轢いちゃったってパターンとか。
すり抜けが悪いっつー流れだったよ。なんでよ？

車椅子マークの車はマークをいいことに堂々と長時間繁華街の路駐禁止に
止めてる事が多い、障害者の関係者は得てしてモラルがないのでそういう車には
蹴りを入れまくりｗ

>>161
私は障害者ですが、車いすマークはただの車いす使用者を意味するものであって、駐車禁止除外にはなりませんので、じゃまであれば、警察に通報して良いと思います。
障害者の駐停除外は銀色の警察が発行する証明書がついていますが、これも、繁華街や、あきらかに人がじゃまになるところは禁止されています。
そのような自分勝手な障害者がいることは、ほかの障害者にとっても迷惑ですし、残念です。
障害者だからどこにでも路駐して良いという決まりはありません。
蹴り入れたくなるお気持ち十分わかりますが、そのへんは押さえてくださいね。
車いす用に作られる自動車は特注なので、ものすごく高価です、もし蹴りなどを入れているところに本人かその関係者がやってきたら、大変なことになります。
でも、実際に車いすマークつけていて、みんなが通行にじゃまになるところに止めている人が多いので、ちょっと心が痛みます。

>>162
>障害者の駐停除外は銀色の警察が発行する証明書

って、駐車する際にダッシュボードの上とか車外から見えるとこに
置いておかなくてはいけなかったんでしたっけ？

車椅子シール実際ホントに必要な人意外は張って欲しくないですよね。

この前見た車は、スモークの濃い車内に「赤ちゃんが乗ってます」
つけてる奴いたけど何が書いてあるか確認するのに
車間５０ｃｍ程まで近づかないと見えなかった。意味ねぇ〜って！

＜車いすのマーク
ヤフオクで売ってたりするよね。
こーゆうことをする馬鹿の所為で本当に必要な人が
肩身の狭い思いをしたりするんだよ。

ttp://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b38527919

>また、連絡先が表示されていますので、ちょっとした駐車にも
>効果があるのではないでしょうか？（説明文より引用）

悪質。

>>163
そうです、警察から言われましたが、警官が見えるところに表示しておかなくては、いけません。
また自動車ナンバーが記載されておりますので、他人に貸すこともできません。

あと車いすマークのシールですが、丸いものが多く見られますが
正式なものは「国際シンボルマーク」と言って四角です。
http://www.dinf.ne.jp/doc/japanese/resource/other/z00014/z0001401.html

丸いものは、正式なものとしては認められていないようです。
カー用品の店で買うものではなく、障害者の協会を通じて購入します。

とにかく、きちんとルールを守るのが常識です。警察によれば
「赤ちゃんが乗ってます」はあくまでも、ただのシールにしかすぎませんので、
「法定速度を守っています」とかのシールと同じです。

１５８以降の無責任バカ！！
自由な街を憎むなよ

>>166
ナニに怒ってるの？

最近路駐で歩道載り上げ歩道を完全に塞いでる奴居るけど
ほんとウザイ！
通学路でも見かけるけどほんとウザイ！
警察ももっと切符切ってあげりゃいいのに。
一発で財政難も解決するでしょ。

・『違法駐車はやめて下さい』っていう紙をコンビニで売る。
・それを、車に貼ってやる。
・あるいは、運転席ドア下の道路に貼る。

売らないで配ってくれ。

>>168
そういう停め方するのは気の小さい奴が多い。
下手すると逆ギレするけど。
張り紙用のテンプレもあるよ。

撃退のノウハウはこのスレ。
違法駐車に制裁的ないたずら！
http://hobby2.2ch.net/test/read.cgi/car/1058054789/l50

僕の駐車場は小学校前の歩道ですが何か？

よく「駐車禁止違反対象外」とか何とかって紙をフロントガラスの内側に
貼ってるやついるけど、アレって法的根拠あんの？

>>173
この前障害者の話題ででてましたが、東京都の場合は「東京都公安委員会」
が発行した銀色でかつ有効期間内のものに限り、
「駐車禁止違反対象外」になりますので、法的根拠にはなりますが、しかし、これもこの前の話題と重なりますが、駐車禁止除外だからといって、他人の迷惑になるようなところに止めてはいけません。
それを守れない方が多くいて、他人の迷惑になるところでも平気でとめる方がいるので、本当に心が痛みます。

ばかかい１７４？
何故心が痛む？？

だったら駐車場や多車線道路を作らない人たちに訴えよう。

>>175
本当に、必要としている障害者のみなさんにとっては、ルールを守らないと、制度の廃止とされたら困るでしょ！
そのへんを考えて差し上げたら・・
ボランティアとかやれば、障害者のつらさわかると思うわ。
車いすがとって、どんなに大変なものか考えたことありますか？

文章よくよみな、確かに174の言っていること間違えなし

7月13日16:30頃、東京都小平市仲町交差点付近で、当て逃げに遭いました。
こちらが、路地から青梅街道に出て右折しようとしたところ、右側から
走ってきた容疑車両に車両前部を破損され、そのまま逃走されました。
容疑車両は、日産ステージアと思われ、色は緑か黒っぽい色です。
ナンバー、運転者の特徴などは不明です。警察、保険屋には届けてあります。
当方のダメージは、バンパーが割れ、ライトがずれるほどの衝撃でした。 修理総額は30万以上になると思われます。
相手も。左側面に相当の引っかき傷がついているはずです。
怪しげな車両を見かけた方は、小平警察署042-343-0110まで通報をお願いします。

１６２です。
なんか新しい書き込みを見たのですが、障害者の私のとっては、できるだけ使用しないように心がけ、どうしても使わなくてはならない状況になってしまったら、使います。
なのに、それを勘違いして「駐車禁止違反対象外」をいいことに、どこでもかまわずとめる人たちに対して心が痛むというか残念です。
１７４さんも同じだと思います。
きちんとルールを守って使って欲しいものです。

障害者？？強く生きろよ！！甘えるな！他人を攻めるな！！

>>175はバカなので、文章良く読んでも分からないかと思われ。自分が当事者になってみないと分からないんだろうね、こういうヤシは。

>>182=【知的】障害者

>>183=《痴的》障害者

夜で天気も悪いのに車幅灯しか点けずに走ってるｳﾞｧｶ車
渡ろうかなと思った瞬間、嫌な予感がして止まり正解だった
忘れてるんだか何だか知らないけど、ちゃんとﾗｲﾄ点けれ

素敵な紹介者？

ホント馬鹿ばっかだね、ココ。
こんなトコに期待して来た漏れは、もっとバカだよ…鬱。

たま〜に、路駐してたクルマが、ハザード点けたまんま発信して、
消すの忘れて左折してったり、なんての、あるよね〜〜〜。

ウィンカーを消し忘れてるバイクはわりかしあるかな。
仕方ないのかも知れないけど。

あと、夜なのにライト全然付けてないクルマも年に一台くらい
見かける。メーターとか見てないん？？ってカンジ。

住宅地の小さな交差点にて、当方チャリ。
右方向からクルマが近づいて来たのだが、スピードを落として右ウィンカーを点けてたので、
手前の横道に入るのかなと思って、こっちは横断を始めた。
そしたら、直進して来て急ブレーキをかけやがった。
その後、そのクルマがどこに行くのか見てたら、さらに100mくらい先で右折した。
何もきっちり正確に30m手前で点けろとは言わないけど、
紛らわしい場所でウィンカーを点けるのは危険だよ。

>>188
バイクの方向指示器は車と違ってハンドルきったら消えないので
時々つけっぱなしで走行する奴も（自分を含む）いますね

さあ轢き殺せ
さあ引き篭もれ

町田と相模原で特に思うのだが、マンション＆アパート乱立で
田舎モノ＆DQNが大量に流入。
よって運転マナーの悪い香具師が物凄い勢いで増殖中。
5年後には茨城千葉のようにDQNが我物顔で走り回る街になると思われ。

みんな可愛いこと言っとるわい、
ワシのまちは夜中になると前後ナンバー無しの車がぎょーさん走りよるぞ、
と言っても多摩じゃが、

地元夜信号の意味無し。東＠留米市滝山

193に付け足すと時々ナンバープレートが道ばたに捨てられていたりする、
この前もマニア垂涎ものの「・・・１」が歩道のすみにあったな、

うははは！！太っ腹！

以前、道路のど真ん中にナンバープレートが落ちていた。
近くの交番に届けたら「持ち主が現れなかったら貰えますけどどうします？」
と、おまわりさんに言われました。そんなもん貰ってどうする！！

今日、車線変更を1分しないうちに3回やる危ないクルマみた。
車間前後１〜２メートルの隙間に。八王子ナンバーシルバーのノア。
ホントはちゃんとナンバー全部覚えてるけど。

トラックってエンジンでかいけど、重いから一回ブレーキ
踏むと回復にちょっと時間がかかるじゃない？トラック、
ちょっと怒ってた感じだった。

八王子って、交通事故死亡率、都下で一番高いんだよねー。
原因をみたような気がした。

八王子ナンバー地区は気をつけろよ。無謀乗用車に、下手くそトラックばっか。
道路標識、そこら中寝てる。修理屋だけが大繁盛。

八王子ナンバー地区
八王子、日野、福生、羽村、青梅、あきる野市。瑞穂、日の出、奥多摩町。檜原村。

市町村別死亡事故発生状況（平成１４年）
八王子市　２５人
町田市　　１４人
調布市　　　６人
多摩市　　　６人
立川市　　　５人
日野市　　　５人
府中市　　　４人
小平市　　　４人
国立市　　　４人
福生市　　　４人
あきる野市　４人
武蔵村山市　３人
西東京市　　３人
三鷹市　　　３人
稲城市　　　３人
東久留米市　２人
清瀬市　　　２人
瑞穂町　　　２人
青梅市　　　２人
昭島市　　　２人
武蔵野市　　１人
狛江市　　　１人
東村山市　　１人
東大和市　　１人
羽村市　　　１人
日の出町　　１人
奥多摩町　　１人
国分寺市　　０人
小金井市　　０人
檜原村　　　０人

スレ汚しで怒られるぞ。警視庁にリンク貼った方が早い。
http://www.keishicho.metro.tokyo.jp/toukei/jiko/data/kusichoson15.pdf
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（これは今年上期）

皆のもの、安全運転しなされ。
ほ、ほ、ほ、ほ、ほ、

ホントね〜〜〜。
事故起こして相手死んじゃったら殺人だもんね。
対人事故だけは何があっても起こしたくないね。

原ﾁｬﾘの無灯火多くない？
ﾏｼﾞでｺﾜｲ

あとｳｨﾝｶｰ出さずに狭い道に曲がる車

>>205

>あとｳｨﾝｶｰ出さずに狭い道に曲がる車

これって、日野・八王子地区に多いよね。

ウィンカー出さないって、運転するのに精一杯すぎて、
ウィンカーに手を伸ばす余裕がないんじゃない？
そんなクルマのドライバーは教習所に通いなおすべし。

あたしゃー、原チャリよりチャリが怖い。

ウィンカー出す出さないというか
いきなりのハザード停止がひでぇな。
特にタクシー、客拾い、客のいいなり
好き勝手やってんじゃねえぞ、ｺﾞﾙｧ！

そうそう。
タクシーの運ちゃんって二種免許持ってるのに
何で基本的なことを守れない人が多いのか不思議。
この前なんか、青信号で横断歩道を渡ってるとき轢かれそうになったよ。
客もそんな運転は望んでないと思うのだが。

>>208
後ろからクラクションをなが〜く鳴らしてあげればいかが？
結構ききますよ。

多摩ニュータウン通りの土日、右側車線にだけ車がたまる。
左から注意しながらごぼう抜きは、爽快。
信号で一気に先頭へ。

>>210
そうだね。
でも、その場しのぎでぜんぜん減ってないのが現実。
つまり問題意識がないってことだ。
しかたなしに乗るときに言ってやるんだが、他人事と
思ってるｱﾌｫばかりだ。

タクシーは商売なんだよ！！
お前らいい加減な事言ってんなら道に出る権利なしだー！！！

>>213
道路に出れば皆平等
だから逝ってくれ、たのむ！（ｗ

>>214
君、ＤＱＮだねｗ
それ勘違いｗ
もっと勉強した方がいいよｗ

215はわかってるようだな。
214何が平等なんだ？
お前社会に出たことないだろ？

>213
商売なら人を危険な目に遭わせたり怖がらせたりしていいのか？
商売だからとか仕事だからとかそんなの免罪符でもなんでもないぞ
じゃあさ、やくざに当たり屋されて「商売だから」で納得して
ニコニコ気前よく金やるのか？


}{ageてろぼけ

路駐爆弾、マジやりそう

木刀男（野田ナンバー）事件あったじゃない？
木刀じゃなくて素手だったけど、今日、無理やり車線変更
をしようとしたクルマが3台にクラクション鳴らされて、
信号で止まったとき、ドライバーがクルマから降りてきて、
3台のクルマを叩いて（ミラーも畳んでた）回ったのを見た。
こわ〜〜〜い。木刀じゃなくて良かったね。

213みたいな言い回しって、何十年も前からあるよね。
まだクルマが珍しかった頃は、そういう特権意識もアリだったかも知れないけど、
その時代ですら仕事で運転するのはタクシーだけじゃなかった。
時代錯誤な凶悪マナーのタクシーって、端から見ててすげーカッコ悪いよ。
プロならプロらしく、もっとスマートに運転してくれないかな。

>>213
無実の罪だぁ？ｳﾞｧｶかﾎﾞｹｪ。
ﾃﾒｪ、○幸交通だろ。
商売なら何でもよしか？
誰からお金もらえてご飯食べられてるかよく考えろよ。
タクシーの運転手なんてみんな同じ非常識集団なんだよ。

>>220
プロの意識なんてあるわけねぇじゃん。
誰もそんなこと教えようとも覚えようともしてねぇんだから。

ばかたれ低脳者どもが！
お前らは職場に邪魔者が侵入してきたらどうする？
制裁加えないのか？？
道に出るな！！！

>>222
どこで仕事してるかもわかんないｳﾞｧｶかよ・・・　あーあー
もうどうしようもないな。　早く逝ってくれ。

>222
職場の邪魔者はお前だということの気付けよ

>>224
中国人？？
よって、タクシー運転手は無実！！

つうかあの木刀男どうなった？？

>>226
香具師だって罪はないぞ！
邪魔者排除は法廷でも緊急避難の適用を受けるんじゃ

http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058907132/
より。まだ捕まってないみたいね。なんだっけ？
上原 利一ｳｴﾊﾗ ﾄｼｶｽﾞ
21歳　妻子あり　犯罪暦あり
千葉県野田市在住
角刈り　身長165前後　小太り　土木作業員風
野田　500 の　47-88
車種　トヨタ　クラウン　ロイヤルサルーン
年式　昭和６０か６１年
色　　白（スーパーホワイト２）
全国指名手配だもんね。

＞＞２２８
冤罪を助長するな！！
いつかお前にも冤罪が降りかかるぞ！！！

むかつく路上駐車に制裁を加えてもいいでスカ？
いいですよね

>>230
駐車禁止除外のでている福祉車両はやめた方がいいです。
あなたの方が罪になりますよ！

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>>231
正しいカキコだが、それを悪用している人は数多い。

>>231
そういうときは迷わず１１０番通報しましょう。
以前にもふれていましたが、駐車禁止除外だからといってどこにでもとめていいわけでありません。
目的が達成するまでの短時間の駐車が原則です。

あぼーん

今考えると、多摩のマナーは良かったなぁ。名古屋はサイテーだよ。
ウィンカー出さずに曲がるなんて、かわいいもんだよ。
夜になると、信号無視するやつがざらだよ。

>>236
「多摩」といっても、場所によりますよね。
八王子も多摩、三鷹も多摩ですし。

>>236
名古屋市内で夜間、首都高入口を路駐でふさぐクルマたちを
みかけたことがあって、びっくりした。
考えられないよね。

「タマゴ爆弾」で３台に制裁を加えました。
でも、食べ物を粗末にしてしまった自分が少し嫌いになりました。
今度は食べ物以外のもので制裁を加えようと思います。
汚物がいいと思うんだけど、そこまでもっていくのがねぇ、、、、

>>239
濃硝酸と濃フッ酸の混酸をフロントガラスにかければ？

>>240
それって、見事にガラスを溶かす組み合わせですよね。
化学で習った

>>241
まさにしかり。

それしってるってなら、180℃の濃硫酸・濃硝酸の混酸に
グリセリンとかフェノールとかトルエンとかを潜らして（以下略

>>242
それは、TNT?

>>243
”トルエン”ならね。

もっともこんな合成”だけ”なら小学生でもできるけどね。
むずいのは”精製”だからね。

今日見た馬鹿親。
乳母車を押して、信号待ちをしていたヤンママ。
自分は歩道にいて、乳母車は車道にはみ出してた。
そんなに子供が嫌いなのか？

いつから名古屋が首都になったんだ？

てゆーかさぁ、ケミカル系の難しいものじゃなく、
もっと優しい道具でみんなも迷惑路駐に制裁加えようよ
損害を与えるより、むしろ侮辱的な方法で
うざい路駐やろうに天誅を！
>>246
ワタシも突っ込もうかと思ったけど、
もしかしたら日本の首都は名古屋だったっけ？と思って自重しました。

>>239
たまご爆弾は勿体無い。
これからの季節、ボンネットにやさしく割って
目玉焼きにしてあげましょう。

車板ではフォークリフトによる晒し上げが最強と言うことになっている。
違法駐車に制裁的ないたずら！
http://hobby4.2ch.net/test/read.cgi/car/1058054789/l50

何故、郵便局・新聞配達のバイクは歩道を走っていても
何も言われないのだろうか？（素朴な疑問）

じゃあ、ちょっと気持ちよかった話を。

片側１車線で反対車線に右折車がいました。その後ろは直進車が何台か。
こちらの車線は少し混んでいて車が連なっています。
そこで、ちょっと止まって右折車に譲りました。
で、右折車は、片手をあげて挨拶して曲がりました。

ここまでは良くある話。

したらですね、後ろの直進車も片手をあげて挨拶して行きました。
ちょっと、こちらもいい気分になりますた。

たしかに右折車もだけど、その右折車につきあって延々待たされている方が
イライラするよね。漏れも今は真似して、そういう直進車の立場になったら
御礼をするようにしている。

こういうのって広まらないかなあ。

あたしも前の右折車に譲ってくれたひとにはちっちゃく
ありがとーってゆってる。あんまり気づかれないけど。多分。

後続車を停めてる右折車が大抵いる交差点ってあるじゃない？
なるべく通してあげることにしてる。だって、自分だって
右折で後ろを停めちゃうことって、あるじゃない？
そーゆーとき後ろに悪いナーってちょっと思うんだよね。

でも、譲っているのに（パッシングとか手で合図とか）
気がつかないドライバーがたっま〜〜〜にいるんだよね。
譲ったの後悔しちゃう。

サンキュー事故（後続二輪車との右直事故）の原因になります。
不必要な四輪同士の譲り合いはやめましょう。

　__∧＿∧_
　|（　　・・ ）|　＜寝るぽ（＾＾）
　|＼⌒⌒⌒＼
　＼ |⌒⌒⌒~|　　　　　　　　　山本山
　　 ~￣￣￣￣

>>253
っつか、普通は譲る前に周囲を確かめて、譲ることによる危険性の
判断してから譲りません？私、そうしてますけど。
譲られる時は、もちろん危険性を頭に入れて右折してますけど。

っつーことで、251とはあまり関係ない話なのかな？

右折車に譲るのはけっこう難しいテクニックです。
不用意に行うと253がいうように事故の原因になります。
ですから、事故にならないように
自分の後ろの二輪車、左側の横断歩道とそこにつながる歩道もどきにいる自転車、
あと、自分の後ろにいる車と、右折車の後ろにいる車の数（とその重要性-路線バスなど）
の状況を瞬時に判断しなければいけません。
譲ることは大事ですけれど、初心者には簡単にはできませんよ。

２輪も運転しましが、その場合は２輪の側にかなりの責任がありますよね。
でも、責任割合が１００％２輪とはならないだろうから、253の意見ももっともです。

大間違いです。いくら四輪の陰から出てこようが直進優先なので、過失割合は
２対８くらいで右折四輪の負けになります。

延々と五月蝿いＤＱＮ達だな。
事故なんざ全てが自己責任。
とやかく述べてんじゃねー。

>>251 は譲る側の話をしてるんじゃなくて、
譲られたときの話をしてるんじゃないの？

なんか話が変な方向に行ってるぞ。

>257
２車線以上の道路ならともかく、片側1１車線の道路であれば
２輪が前方の４輪の前に出る行為自体が問題。

ワタシはよくやるよ。後続の直進車として譲った人に手を挙げる
ちなみに東北地方では、サンキュー事故が怖いからか、
車が少ないからか、右折車には決して譲りません。
それが東北の常識です
>>249
フォークリフトじゃ普通にできないだろ
日々、誰もが手軽にできる制裁の方がいいよ

それなら、塗装の剥離剤。
塩素系の洗剤とかカビ除去剤、天ぷら油などはどう？

>>261
片側11車線もあれば大丈夫でしょ（ｗ

>>261
タイピングミスはさておき、すり抜け自体は法的には何ら禁止されてはいません。
マナーの問題です。従って車線違反等がなければすり抜けだけで、つかまえることはできません。

この間(雨の日)うちの車庫のまん前に駐車してるお方がいますた

よくみるとその車のフロントガラスは油膜でギラギラしていますた

可哀相に思ったので全部の窓に思いっきりクリンビューを吹いておいてあげますた

家に入ってそのスプレーのボトルを確認したら･･･。









『CRC-556』ですた。

>>266
ブレーキクリーナーでローターを掃除してあげて、
帰ってよく見てみたら･･･
((((；ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>250
八王子にある某大学の駐車場前では原付・バイクが普通に歩道走ってますが？

>>261
したがって265に付け加えれば、すり抜けてこようがどうしようが、直進バイクと
右折四輪の事故では、刑事、民事、行政上すべてにおいて、必ず右折四輪の負けに
なります。

>>266
次からはコンパウンドをまぜまぜしてワイパーに付けてあげて。
仕上げはグリスをフロントガラス上面（樹脂部）に塗ってあげて下さい。
また、ウォッシャー液の出る穴をアロンで塞いで上げるのも効果的。

すり抜けそのものに関しては、交機の白バイに聞いたら
「４輪が止まっているなら　お構いなし」との由
法的にはそういうこと。

青梅で細い道走っていたら、馬鹿がウインカーも何にも出さず停車して降りやがった。
後ろに付いてた俺が前に行けないだろう。
ウインカー出さずに曲がる馬鹿や５ｍ前でウインカー出して曲がる馬鹿など、
本当に青梅は馬鹿の宝庫だな。

>>272
青梅がどうか知りませんけれど、仙台はそうですよ。
ウィンカー出すのは、警察官が多くいる青葉区の一部の道路のみで
いきなり停車したり、車線変更などいろいろでした。
多摩に戻ってきて、マナーがいいなと感じたのは私だけでしょうか？

青梅は交通の自由化が進んでるんだな。
よーく覚えとけ！！ダメダメ言ってんなら道にでるな！！

>>273
ですよねー。仙台は最悪ですよねー。
車線変更めちゃくちゃ。合図なし。譲り合う気なし。
歩行者、自転車の立場無視。バス優先無視
幅寄せ。無意味な煽り。本当にヴァカの宝庫
で、青葉区より、泉区の方がましかと思います。
他の地域からの移住者も多いし

>>274
ウザイ。八王子ナンバーと八王子ナンバー地区は要注意だと前から言ってるだろ。
仙台は知らないが、名古屋なんかは深夜はたしかに赤信号関係なしにバンバン飛ばす。
23区でも急停車してからハザードつけたり、曲がり終える寸前でウインカー出したりする
バカがヨーケいる。バイクは急ブレーキかけると転倒するからホントにアタマ来る。
そういうボケには、バイクの機動性を生かして、必ず文句を言うがいっこうに減らない。

>>276
いいたいことはよくわかんねーけど、とりあえず怒りは感じる

道を舐めてる皆さん。
初めまして冤罪撲滅運動家です。
わたしがこの世でただ一つ許せないのは冤罪です。
無実の人を誤った偏った情報、国やマスコミが垂れ流す情報など
によってどれだけの人々やその家族等が苦しみ悲しんでいるのか
考えたことはありますか？考えなさい！
この夏を機にあなた方も無実を信じ冤罪を憎む、清き高らかな人間になりなさい。
わたしと共に運動を始めなさい。いいですね？
ちなみに二番目に許せないのは荒らし、煽りです。

「無実の罪から開放運動」、「冤罪撲滅運動家」←多分同一人物
あちこちで荒らしまくってます。

　　　　皆　さ　ん　無　視　し　ま　し　ょ　う

※上の2名の書き込みがあるスレには当レスをコピペしてください

>>269
そりゃバイクに限らず直進VS右折で有れば直進の勝ちだろ？（ｗ
261は法的云々じゃなくて見えない所から出てくると危ないって
言ってるんじゃないの？
命惜しくなければすり抜けてくれば良いじゃん

わたしは冤罪者救済革命運動家です。
わたしは冤罪をこの世からなくす為に生まれた。
運動をやめたらわたしでなくなってしまう・・・

しつこいと思いますか？？だったら目を覚ませ！！！
こんな書き込みだけじゃないんだ！！わたしの持論は認められたんだ。
わたしは八王子ゴロゴロ殺人事件の時は某スレで、
有罪派と激論を交わした後に敵ながら友情が芽生えたりもした。
おまえら現実から目をそむけずに真剣に考える香具師になれ！！

ちなみにわたしが許せないのは荒らし、煽りです。

高尾の交差点の話でｽﾏｿなんだけど、
右折専用レーン＆右折矢印信号がある交差点で、
青信号＆交差点先が空いているにも関わらず
対向右折車レーンにバスがいると、停止して右折に道を譲るのよく見ます。
これって他の多摩地区でもやってるんでしょうか？
このバスは道路を社物化して使ってる感じがして非常に不愉快なんですけど。
おかげでこっちはもう一度信号待ちだよ。
とりあえずバスのナンバーと日時の控えが１０件程になったんだけど、なんか使い道ないかな？

イマイチ状況がよく理解できないんだが？
対向車に道を譲ってるのがバスなのか、それとも対抗してくるバスに別の車が
道を譲ってるのか？
後者であれば、文句を言うべき相手はバスではなく譲ってる方の車だよね。

バスがバスに譲ってるのか？

以下、勝手な想像。

20号高尾駅前の交差点。
20号東側（2車線で左車線が直進、右車線が右折車線）から
右折車線にバスが止まってる。
それを20号西側（1車線）からきたバスが、わざわざ止まって
右折待ちのバスに譲ってしまうから、その西側バスの後ろの車は
待たされる。

あってる？

だいたいあってると思うが、右折待ちにバスは時差式でその後曲がれるのに
わざわざ直進のバスが譲るんだよね。
東京の西を牛耳っているバス会社はその傾向あるよね。
俺も通勤に車を使っているんだが、バスの後ろに
”バスに乗って渋滞を減らそう”と書いてあるけど
”おまえらが渋滞つくっとんじゃないの？”

バスってバス停で何台か連なると後ろのバスが走行車線をブロックしするし、珍走団とかわらん。特に小田９

バスだって真剣なんだよ！
お前らは考えられないのか？

>>282
説明下手でｽﾏｿ
>>285
補足ありがとう。
片側１車線＋右折ﾚｰﾝどおしの交差点で、右折専用信号が両方ともある。
青信号の状態で、直進するﾊﾞｽが交差点で停止し、対向の右折ﾚｰﾝにいるﾊﾞｽに
道を譲るのです。
その後直進するﾊﾞｽが交差点を通過して間もなく信号が黄色に・・・。やむなく信号待ち。
っていう状況に遭遇します。
>>287
真剣かもしれないが、道のプロとして他のドライバー＆渋滞に対する配慮が足りない。

>282
まぁバス停からバスが発進しようとしてるのに
前が赤でも絶対にバスに譲らない車とか、
交差点で対向のバスに甘えて強引に見切り右折する車も多いし、
バスに団結心が生まれるのもしょうがないんじゃない？
事故ったら普通車どうしの事故より面倒くさいだろうし。

＞バスに団結心が生まれるのもしょうがないんじゃない？
なるほど。プロと思わなけりゃいいんだ。

291

サンキュー事故の危険はJAFMATEにも載ってたよね。
右折車に譲ってあげるのって、一番難しいと思う。
対向車線もみてあげなきゃいけないし、チャリが
歩道にいないかとか。

右折車に安全に譲ってあげられるようになった時が
運転上級者になった時だと思うんだよね。

でね、側道から左折なのに右ウィンカーを出すクルマって
どう思います？？わたしはムカつきました。
確かに左ウィンカーを出してても見えないってのは
あるでしょうけど、わざわざ対向車線を確認してから
譲ってあげたのに、って騙された気分でした。

＞＞側道から左折なのに右ウィンカーを出すクルマ
これほんと多いよね。同じくJAFMATEで前見たけど7割近くだったかな？
が右ウィンカー出してるらしい。合流っぽくなってると心理的に右に出したく
なるんだろうね。

オレは左折する車道との角度が０〜１３５度くらいは左ウィンカー
１３５度〜１７９度？なら右ウィンカーって変？

>294
分度器持参ごくろう

事情があって二輪２回の四輪２回で自動車学校計４回行きました。
このうち四輪の福島の合宿では必ず左ウインカーだと言われましたが、同じく四輪の
５年前の多摩西部某学校では、合流角度によっては右でもいいと言われました。

角度０では直進です。ウィンカーを出してはいません。

と、言ってみるテスト

側道から合流するところで左ウインカーを出しても、
ハンドルを右に回したらリセットされちゃうからどうしようもないんでは？
角度というよりも、ハンドルを左に回すか右に回すかの問題かと。

>>250
何故？に正しく答えられんが　新聞配達は知らんが
郵便のバイク（原付？）は歩道走るのが認可されてる

>>288
でもアンタみたいな人ってバス停からバスが右ウインカーで出てこようとしても
譲った事なんて無いでしょ？譲り合いの精神て言葉を知らないね
大体信号待ち一つでいちいち苛ついたり、ましてやナンバー控えて悦に入るような人間には
公道走ってほしくないな・・・
>>296
「交差」と「合流」の違いを区別できてる？合流は右だよ普通