109横の道をどうするか？都道3.4.11号線だとサ！

109の横から町田街道まで伸びる不可解な道。
都道3.4.11号線といいます。
ずーと工事してるこの道は必要なんですかね？
皆さんどう思います？

スレタイ、間違っています。都道3.4.11号線ではありません。都市計画道路　町田3.4.11号線です。
未来予想図（都市計画図ともいう）では、玉学の山の中、鶴川の岡上側（神奈川県側）をへて、新百合方向にぬけます。
広いのは、モノレールを上に通す計画があるからだが、現状ではDQNと893に無料駐車場を提供するため。

いわくつきの道なんです。

どのような”いわく”なんでしょう？

つーか、都市計画道路って何？道路族の餌？

都市計画道路とは、都市計画区域内に造られる道路のこと。高速道路から歩行者道路まであります。
3.4.11は、田奈では「横浜3.4.17」、その先は「川崎3.4,20」、三輪では「町田3･4.17」に名前を変えます。
麻生で尻手黒川道路と合流して、川崎へ。芹が谷公園の先で新町田街道（町田街道のバイパス）と交差する計画で、そこまではいつか出きるだろうけど、その先は全く不明。

今日、珍しく、レッカー移動していた。相模ナンバーの軽がもってゆかれてた。
２車線に区分するので、分離帯側には今後はバイク放置できないとのこと。
警察の話だと、原付の違法駐車は市が移動し、大型バイクは警察が摘発するとのことで、縄張りがあるらしい。もっと、厳しく取り締まる様に頼んでおいた。
アメリカの消防車は、違法駐車している車を体当たりでどけてゆくのを見て感心したが、町田でも交差点内駐車などは、ブルドーザーで排除してほしい。
週末に自宅付近で交差点内駐車がいて曲がれず、苦労したので（祭会場のそばです）。

ところであの道、わざわざ造った中央分離帯を出来て間もないうちに
すぐ壊して車道(右折ﾚｰﾝ?)に作り替えてるってのはどういうこと？
税金の無駄遣いだよ。
新しい道なんだから最初からちゃんと設計しておけばこんな無駄遣い
しなくてすんだだろうに全く馬鹿馬鹿しい。

あと大型バイク駐車場少なすぎ。

>>8
これが、公共事業です。
建設業界が潤う為にはこの様な方法が手っ取り早いのです。
年度末に道路工事が多いのも分かるでしょう。

>>8
激しく同意！！！！！！！！！！！！！

>>8
分離帯の撤去あとは見たが、どのようになるのかはわからない。
ちなみに、補助金の関係で「最初は標準断面で作る」→「まずいことに気付く」→「改良工事」というのはよくあるパターン。

なんか、やけに詳しい人がいますね(ーー;)

今日は祭りだ〜〜〜！！！！！
でもどこの？