≪京王線≫−京王線に思いを寄せて−4両目≪京王帝都≫

part3が300行ったので新スレです。

前スレ
≪京王線≫−京王線に思いを寄せて−3両目≪京王帝都≫
http://kanto.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=tama&KEY=1016962084

>>1
おつー

そろそろ「帝都」を外しませんか？

そーいやそーだな。改名したのもう４年も前なのに。

個人的には、京王を外して帝都電鉄にしてほしかったなー。
元が井の頭線だって関係ない、カッコよきゃいいじゃん。風格あるし。

帝都電鉄京王線、帝都電鉄井の頭線、で。

京王線!昔は幡ヶ谷に住んでたので、よく利用しました。今は立川だけど、快速とは名ばかりの中央線が嫌いで、分倍で南武線に乗り換えて帰ることがしばしばあります。値段も安いし。

>>6
立川から京王線を使ったほうが早くて安い所はどこなんですか？
気になります。

>7
京王永山とか平山城址公園か

>>8
それならしばしば京王線を使うのではなく、毎日使うだろう。

>7
マジレス
６は京王線を使った方が速いとは書いてないよ
値段も安いとは書いてるけど、ＪＲ使うより安いとも書いてはいない
わざわざ乗り換えても値段は高くない（＝安い）って意味で書いてるのかもしれない

立川-新宿は分倍河原乗り換えの方が少し安かったような

さよなら　２７００系


５０００系快速　京王八王子行き　萌え〜〜

>8
それは多摩市と日野市のような･･･。

>>5
「帝都」というフレーズは、旧憲法、軍国主義等のマイナスイメージを
引きずっているからでしょう。

>>11
新宿〜立川はJRが450円、分倍河原経由が430円。
JRがバカ高く、京王がバカ安いから、逆転現象が発生する。
ただ、時間で京王経由だと倍かかるし、帰りでも1.5倍はかかる。
名ばかりの快速だけど、夕方は特快、通勤快速があるし、
法外な金を払えばライナーでノンストップだからな。
20円のためにしばしば京王線を使うのには脱帽。
会社から交通費出てないのかな？

>>15
まあまあ６はそれだけ京王線を愛してるって事でしょ

新宿〜吉祥寺　２１０円
吉祥寺〜立川　２１０円
合計　４２０円

と、さらに再逆転。
吉祥寺で気軽に途中下車できるね。

最寄り駅高幡不動なんだけど結構歩く（バスで３つめ）。聖蹟桜ヶ丘
に出るのに私の団地からバスでてるけど230円（京王バス）。バスで
高幡不動駅に出て京王線で行くと170円+120円で290円。

京王線の初乗り料金は120円
京王バスの初乗り料金は170円

京王電鉄が安いのか、京王バスが高いのか。
ちなみにバスは朝早くから午前０時過ぎまで
かなりの頻度で走って、お客もそこそこ乗ってます。

ウチ〜京王八王子(約7km) 西東京バス360円
京王八王子〜新宿　京王線350円
どっちが安いかなんて・・・。

>>17
京王経由で新宿ー吉祥寺１９０円もお忘れなく。

>>19
しかもかかる時間もほぼ同じじゃないか？
移動距離だけがベラボーに違う…

>>19
ウチ〜京王八王子 京王バス380円（360円かも、少しうろ覚え）
京王八王子〜新宿　京王線350円

20分に1本京八行きで20分に1本高尾駅南口行きで10分間隔で
京八行きが高尾駅南口経由なので高尾でほとんど乗客が降りる
ウチ〜高尾 京王バス170円
高尾〜新宿　京王線350円だしな

>>22
館ガ丘団地か？

>>23
正解

定期安すぎ
もっと高くても買ってやるのに

いや、安くなくては…

>25
うるへー
この金持ちＱ！

安くてなんぼの京王線！

>>27
ドリフのチョーさんですか（ｗ

>>18
ズバリ百草ですね。

昼間の京王線って仕事で乗っている人少ないね…
まあ　中央線と比べてなので、当たり前かもしれないが…

サッカーファンたちよ、今日は特別な日だから
終電の中で外国人と盛り上がるのは別に良いと思うが
片っ端の選手の名前を挙げては盛り上がるのも、まぁいいとするが
ネタ尽きて「ポッポッポ、ハトポッポ！」を歌うのは止めなさい。

笑いをこらえるのが大変だったぞ

今日（６月１６日）２０：５０新宿発準特急高尾山口行の最後尾車両に乗ったのですが、蠅が以上発生していて車内は大パニック。
１０００匹いやもっといたかも・・・。
それなのに車掌は一切アナウンスもなし。
チョー腹立った！！

>>32 窓全開にすれば出ていくだろ?　ネタか?

>>33
夜間だと虫は明るいところへ近づく習性があるから
窓を全開にしてもそう簡単には出て行かないと思われ
マジだとすると恐ろしい話だな・・・

ところで昨日新宿から京王線に乗るとき気づいたんだけど
準特急の後に急行高幡不動行きが出てるのを発見
しかし、あれは何のため?競馬用？

>34
新宿14:31だったら動物園からの波動輸送の帰り

>>32
なぜ蝿が異常発生したのか,理由も気になるねぇ。
だれか変なもの持ちこんだのかな。

深夜の急行、混むし、遅いし。
特急にするなり、金曜日だけは臨時通勤快速を走らせるなりしる！

っても、今日は月曜だからそれほど混んでなかったなり。

>>37
女性専用車なけりゃ少しは空んや。
だいたいそんな時間に街うろついてるネーチャンってなんなんや。売女かい！？

禿胴。新宿で女だけがゆったり座れるのを見ると腹が立つ。
現状では、着席チャンスは音が10両分すべてなのに、男は９両分だからね。
売女専用車両廃止希望。

専用車両の是非はさておき、飲み会とかならいくらでも11時や0時回ることもあるだろう。
いったいいつの時代のドコの田舎の人間だ。

>>35
多分その列車だと思う
なるほど、高幡まで回送ついでに急行で走らせてるという訳か
レスサンクスです

じゃあ人種別車両もOKってことですな。
アパルトヘイトマンセー!(藁

電車＆バス車内で、携帯電話の妨害装置を使用している者です。大抵の乗客は、
｢圏外｣と知ると、使わずにバッグへしまうかゲームなどを始めますが、アンテナ
伸ばしたり、電池の端子を掃除してでも車内で使おうとする輩も未だ多いです。
特に女性客多し。そのような者達に向けて専用車両とははたまた・・。＞京王電鉄

女から言わせてもらえば
くさいオヤジと汚いｦﾀ隔離専用車両を作ってくれたら
女性専用車両はいらない。

↑あんたか、売女は。

俺は＜専用車両＞など気にせず、どこでも乗ってるよ

この前、京王八王子行きの前の運転席から
「ハークション、ハークション、、、んだ、このやろー、ぶっころすぞ」
と車掌さんのつぶやきが聞こえてきて、本気で次の駅に無事止まるか心配だった。

>>43＝電波

>>46
そんなことでしか自己主張ができない>>46。

>>47
前の運転席からどうやったら車掌のつぶやきが聞こえるのか、小一時間問い詰めたい。

>>43
妨害装置の電磁波は携帯よりタチが悪い説があるし、携帯は圏外の方が電磁波を出すようですが

妨害装置の電磁波にやられてしまいましたか？

どちらにしても
わざわざ車内を電子レンジにしたいﾔｼの気が知れんよ。
もうねぇ、君らは電波を飛ばしすぎだよ。

>>38
３８は田舎者です。３８は田舎者です。３８は田舎者です。３８は田舎者です。
３８は田舎者です。３８は田舎者です。３８は田舎者です。３８は田舎者です。
３８は田舎者です。３８は田舎者です。３８は田舎者です。３８は田舎者です。
３８は田舎者です。３８は田舎者です。３８は田舎者です。３８は田舎者です。

えっ？俺？多摩っこです。

多摩っこ食べて〜♪

多摩イナカじゃーん　イナカでいいじゃーん
クライヨミチアルイテルト　アンタヤラレチャウヨー

昔ウチのマンションの販売センターの水のでない
モデルルームの便所でウンコしたのここの会社の人だった
今線路下の系列にいるらしい。

高幡で車内にハチ発見！
車内広告の黄色ところめがけて何回もアタックしていたが、どっかに消えうせた。
今日の高幡発17:33 山口行きでの話…
結構　虫出るの？

信号虫
労使協定虫

>>55
オイオイ（ｗ

こんな偏差値の低いレスは昭鉄卒職員に任した

自分に助けを求めてきたかなり泥酔の中年の男性･･･助けてあげられなくてごめんなさい。
飲み物あったらあげたかったんだけど、コンビニで買ってきたワインしか持ってなくて
あげるわけにもいかないし、食べ物もおつまみ系でこってりしてて逆効果かなって思ったよ。
呼吸と意識と心臓はとりあえずあるみたいだからちゃんと電車に乗れるか見守って
乗れそうに無かったら助ける予定だった。これで十分だとそのとき思ってた。
でもさ、うちについてから何か助けられることはなかったかやっと気がついた。

励ますこと。

こんな容易いことにことに気がつかなかった。
うちついて泣いた。金や食べ物じゃなかったんだ。
泥酔だった人ちゃんと家につくといいなと願わんばかりです。

>>59
オイオイ(^_^)/~

2日連続で車内での小競り合いを見かけました。
どっちも泥酔中年男性がいちゃもんをつけてたけど、
なんか安心して電車乗れなくなったなぁ・・・

電車のネクタイピンしてただろ

ねーねー、なんで最近の 6000 系って、２本線入ってるの？

>>63 私の予想だと、「きょうもひとつあたらしいこと」のネタが切れたため
1日一本ずつ線を引いていくことにしたからだと思います。

史上最低の私鉄　京王電鉄
・準特急中途半端だからやめろ。
・新車ダサいぞ、安っぽいぞ。
・人身多すぎだ、早く高架にしろや。
・女性専用車両は性差別だ、やめろ。
・帝都を再び付けろ。

史上最低の私鉄　京王電鉄
・準特急中途半端だからやめろ。
・新車ダサいぞ、安っぽいぞ。
・人身多すぎだ、早く高架にしろや。
・女性専用車両は性差別だ、やめろ。
・帝都を再び付けろ。

橋本、八王子、高尾まで全部都営に吸収されろ！
日本一性差別な電鉄会社、日本一新車が安っぽい電鉄会社。
スピードアップろくにしない電鉄会社。京王の話題は喧嘩の元。

1985年男女雇用機会均等法施行
が、京王が女性専用車両を導入、矛盾してるぞ。
　・ロングシートばかりという所が気にくわない。

史上最低　京王電鉄
史上最高　近畿日本鉄道

急行はなぜ高尾にしか行かないのか？京王頭いかれてるんじゃない？
それと京王の車内はなんだか暑苦しい。

>>70アソチ君
橋本にも行きますが？
というより、昼間は橋本行きしかないような・・・

>>71

うまい！
そういえばそうスね〜。

>>71-72
頭いかれてる奴はほっとけよ…

京王の長所、安いところ。しかし、車両や駅設備が安っぽい。
誰か勇気ある人女性専用車両のシールはがして下さい。

最悪路線　１、京王線・相模原線・高尾線
　　　　　２、埼京線
　　　　　３、大阪環状線
　　　　　４、学研都市線
　　　　　５、大阪市営御堂筋線

75の２から５の路線はすべて京王のせい。みんな京王のせい。
みんな京王のせい。責任取れよ、京王。

あはは

７４〜７６
意味不明・・・放置決定・・・

すいません
安いのはグループ社員の給料が
一番安いんです

鉄ｵﾀは逝ってくらはい。

低気圧・・・か。
過ぎ去るのを寝て待つ。

アソチは荒らしなので放置でお願いします

京王の速度はすばらしいですね。
中央線も少しは見習ってよ。

国領のカーブにもっと傾斜つけてコンクリートで固めてさ、
120Kmで通過してほしい。20秒くらいは短縮できるよ。

>>74　それより「性差別企業は氏れ！」のプラカード持って新宿駅で
デモやるといい。新宿だと1人でパフォーマンスしてもアホが勝手に
群がってくれるから効果抜群!

>>64
毎日線引いてたら、シマシマになっちゃうよぉ〜

>>84
各停や下り準特急は転倒だな。

府中〜聖蹟桜ヶ丘はなんであんなに急カーブ多いかな〜

文句があるなら来いよ。
相手になってやるよ。

…なぜ仙川。

　ま　た　仙　川　か　よ

史上最低の私鉄京王電鉄。

仙川駅員ってコテハン、普通のときは普通なんだけどなぁ。

＞＞71　橋本は快速だよ、高尾が急行。
5000系が廃車になって以来京王電鉄は糞だ。
で、5000系は地域でいい活躍しているし。京王電鉄って本当に変だね。
あんなにいい車両を追いやって。

近鉄マンセー。アーバンライナー最高。男声の録音車内放送最高。
肌色青線900系マンセー。ＡＣＥマンセー。志摩ライナーマンセー。

近鉄バファローズマンセー。川崎ベルディ時代のベルディマンセー。

女性専用車両は酔っ払いに荒らされろ！

くそくそくそくそくそ京王

(´ー｀)┌ ヤレヤレ...

飛田給の今は糞。昔はいい。

100

京王は帝都付けろ。

ＡＡ

ＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡＡａａＡＡＡＡＡＡＡＡａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａａあああああああああああああああああああああああああああああああああ

aaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa
bbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb
ccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccccc
ddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddddd
eeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee

アソチは近鉄ヲタと判明

乗ったことないから知らない。
つーか、遠い。

梨田監督最高、真弓最高、ローズ最高、ノリ最高、前川最高、磯辺最高、吉岡最高、
大塚最高、北川凄い。

アーバンライナー最高。

近鉄の駅員の対応最高、京王は感じ悪い。
京王電鉄性差別の原点。京王以外の大手私鉄＞・・・・・・＞京王
埼京線、大阪環状線、学研都市線、御堂筋線が性差別化されたのは
京王のせい、京王のせい、責任取れよ京王。

まちＢＢＳは匿名じゃないんだよ。荒らすならログ取られているのも忘れずに。

京王電鉄責任取れよ。
貧乏私鉄、愛の貧乏脱出大作戦電車版京王電鉄の修業、師匠＝京阪、近鉄。

>>93
突然3ドア車が来ると整列乗車できないからじゃないの?
今の井の頭線がそうだけど，混在はウザい。
さっさと統一するか，どっちが来るか表示器で案内してくれ。

>>111
そうそう。10両と8両も結構まぎらわしいかも。
この前7両なんてのもいたよ。短すぎ〜。

スクエア館の空き店舗は何とかなんないの？
もう、九州屋が1階にきたほうがいいんじゃない？
2階も図書館をメインにするとか。

>>113
すんませーん！
誤爆しました！！

アンチ京王電鉄さんよ。どっかに消えてくれ！

もうあんたのつまらないコメント読むの、時間のムダだからさぁ。

電車のことはよくわからないけど、すごい不愉快なんだよ。

>>115
109読んで消えたみたいだぜ(藁

>>106
前川最高というのはネタですか？

>>106
全員が最高と書かれておきながら
北川だけ凄いって書いてあるのが笑える
北川をどうしても誉めたいのね

８０年代に各停で走ってた緑色の電車が懐かしいんですが、
どこかに良い写真ないでしょうか？

ここの「写真館」ってとこにあったよ。
懐かしい！
//:furu-den.pos.to/index.htm#pict_kan

>>120
ありがとうございました。
こんなんだったんだ〜意外だなぁ。走ってたのって何系だったんだろ？

http://www.keio.co.jp/museum/history/index.htm

元の姿・・・
htp://www1.mat.muroran-it.ac.jp/ishigaki/hobby/rail/private/image/8400210.JPG

今の姿・・・
http://www1.mat.muroran-it.ac.jp/ishigaki/private/image/9812633.JPG

京王線よりも格上なんて本気で思っている
DQN中央厨を何とかしてくれ！
http://caramel.2ch.net/test/read.cgi/estate/1024748889/l50

>>124
キャラメルが何板か知らんが、
無駄な争いはやめておけってこった。
勝負にならん。

>>125
そうそう。ほかは関係ないよ。

>>125
京王線の圧勝だね。
中央厨はマトモじゃない。

>>124
放っておけよ
中央線の方ががいいと思うならそう思わせておけばいい
そもそもDQNは人の意見なんて聞かないしね

都営線直通の急行は、幡ヶ谷と初台を通過して欲しい。だって、昔の地上線の頃は
通過してたんだよ。快速は仕方ないとして、せめて急行は通過してください。

>>129
現在の乗降客が快速/急行レベルで快速か急行のどっちかしかこないから止めなきゃしゃあない

今のダイヤのままで通過だと15分5分間隔とかになるし
新線新宿始発を笹塚始発にして急行の幡ヶ谷初台通過だと電車が余分に必要になるし

この会社中途採用だと早稲田出ても課長補佐泊まり？

>>130
>>新線新宿始発を笹塚始発にして急行の幡ヶ谷初台通過だと電車が余分に必要
それを余分というなら、都営の急行そのものが余分なような気がする。
いっつもガラガラだし、ラッシュ時のほしい時はないし．．．
あ、都営のスレじゃないか。ごめん

>>131
人事興味ナシ。
はい、次の方どうぞ。

なんで京王はワールドカップに対応してくれないの〜？
今日、埼玉から帰ってくるとき、ジャスト終電だった。ふぅ〜

東京スタジアムでワールドカップの試合してくれないからです。

今朝の新宿行きの通勤快速の車中での出来事。３人掛けのプライオリティシートが
２席空いていたが後で席を譲るのが面倒なので敢えて立っていた。
府中の駅に着くと三十路半ばくらいと思われるＯＬ風の女性とおばさんが乗り込んできて
どっかと腰を下ろし、早速居眠りに入った。
程なくして東府中に到着。老人というにはまだ早い６０歳をちょい過ぎたくらい
（私自身、この位の年齢の人に対して席を譲るかどうか迷うことがある。）の
男性が乗り込んできてＯＬの前に立った。ＯＬさん、目を開けると上目遣いにおじさんを
確認したものの、気にとめる様子もなく再び居眠りモードに突入。
その直後のことでした。なんと、おじさん右手に持っていたびしょぬれの傘を
体の前に持ってくるといきなりＯＬさんのズボンの膝あたりに押しつけ始めたのです。

136のつづき
ＯＬさん、びっくりした様子で飛び起きると、おじさんの顔を睨みつけました。
そんなＯＬさんの刺すような視線を知ってかしらずか、おじさん、相変わらず
ＯＬさんの膝にびしょぬれの傘を押し当てたまま目をつぶったふりをしています。
ＯＬさん膝に乗せていたバッグからタオル生地のハンカチーフを取り出すと膝
の上に乗っけて完全に防御態勢に入りました。その状態が新宿に着くまで延々
と続いたのです。
ホント端で見ていて怖かったス。

分倍河原で今日４時３０分位に 野球部っぽい、いかつい兄ちゃんで不細工なにいちゃ んが
べっかむヘアにしてたんだわ。それがとても似合ってなかったんだわ。極めつけがとさか みたいなとこ
がピンクだったんだよ。見た瞬間、おい誰かとめろよって感じだったYO！マジで！ し まいにとなりの
おばあちゃんが赤鬼がいるよとかいってるの。もうね周りは注目しまくり。横にいる友達止 めろよ！！
ッテ感じだったがぜんぜん普通に会話してた。こいつの美的センスはいかれてるなと
思ったわ。たぶんおまいら運がよければってか悪ければこいつらにあえます。

株主総会無事終了
クラブで慰労会中

今日の朝北野が0722が定刻の各停新宿行きが北野で3,4分遅延到着＆
発車だった。
しかし、それはまだいいけど先頭５両目だったと思うがどこぞの小学生が
大きな声でじゃんけんして遊んでる・・・
しかも通路挟んでやってるからうるさい！
長沼あたりで片方のシートに収まったけどまだ、うるさかった
結局高幡で漏れは降りたけどその後急行に乗り換えてからもガキども
は遊んでいたのだろうか
ちなみにランドセルには○の中に"水"って書いてあった

>>138 ベッカム小僧がいたらデジカメで撮ってくるね。

早いから好きだよ、京王線

1，2，3，ジャッｧーン，アンチ京王電鉄でーーーす。

1，2，3，ジャッｧーン，アンチ京王電鉄でーーーす。

>>143
>>144
文が読めねーす。
シミュレーションで一発退場。

>>137 そういうくそおやじはケーサツまで引っぱって行け
車内暴力、祭りだ、ワショ━━━━━━━イ（ﾟ∀ﾟ）!!!

鶴川街道の工事って、もしかしてそこからトンネル掘るのかな？

女性専用車両を無くせや、ゴンドルァ。1985年男女雇用機会均等法施行以降
に女性専用に関するものを造った京王は訴えられるべきです。

次わ課長級の異動だこりゃ
流通系にたくさん追い出そうか

近鉄なんて自動改札導入しようとして国鉄の圧力かかってあっさり諦めた
クズ鉄会社やろ。
阪急＞＞＞＞＞＞＞＞近鉄

アンチは自分がageていることに気が付かないのだろうか。

今日帰り20時頃準特急が飛田給に停車して人がたくさん乗ってきたけど
何かあったんの？緑の本をたくさんの人が持っていたけど
FIFAって書いてあった。サッカーの試合あったの？

>>152
コンサート

コンサートって、誰のコンサートっすか？　
特急が臨時停車だってのに、新宿ではさほど混んでなかったし（16：30頃）。

FIFA主催のコンサート＠東京スタジアム
http://www.tokyostadium.com/schedule.cgi

>>154
何気に、金曜日にはエアロスミスが来てた。

不便なんだなー，相模原線
特急なくなるし乗り継ぎ悪いし急行乗ってもたません待ちあわせないし
堀ノ内待ち時間ばらばらで，他の駅のしわ集めて作ったようなダイヤなのよ。

今日の信号機故障の原因は、何だったの？

国領駅構内の信号が故障
踏み切りが開かなくなり付近大渋滞、と言うことらしいです

信号ケーブルを鼠がかじった

つーことらスィ。
正確には、下り国領出発相当の閉塞信号機（番号は失念）付近だな。
信号高圧に異常はないっぽいんで、フェールセーフで信号機が赤から変わらなくなっちまったんだろね。

噂と予想に基づく話なんであしからず〜。

今日の急行高尾山口行き最終電車はJRを待ったせいで遅れて、
しかもめちゃくちゃ混んだ。DQN鉄道会社なんか無視してもいいと思う。

>>156
エアロスミスって誰？
すごい人？

>>162
世界的に有名なミュージシャンだよ
その他にB`zとかも来てたみたいだね

>>161
最後、新宿ですごく待つよね。特に週末。
10分とか待ってる。

>>163
そうなんだ、だから混んでいたのかぁ、みんなB'z目当てだったのかな？

スタジアムによって府中の税収とか増えたのかな？東京競馬場は今改装中
だから、もっといろいろなところで利益を上げてもらって、市民に還元
して欲しいものです。

>>160
駅員が噂と予想で社内情報を書かないように（藁

>165
エアロスミス目当てだと思われ
俺はエアロスミス目当てだった

洋楽板でB'z叩き祭りで盛りあがってると思ったら、全然だった。
ｸｿバンド（エアロ）とそれをコピーするもっとｸｿなバンド（B'z）の競演だとさ。
確かに、エアロの今回のアルバムも完全に歌謡曲でB'zと変わらないもんなぁ。。。
パンプ、ゲット・ア・グリップぐらいが最高だった。

>168
人のお気に入りを堂々とクソバンド呼ばわりするのはどうかと思われ
いくらインターネットだからといってそういうの見るとイヤ

2chはほどほどに

新宿発急行最終の、ＪＲ待ちって
具体的にＪＲの何線を待って居るんだろう。
山手だって中央だって京王よりはるかに終電が遅いはずだが。

個人的には東海道新幹線の上り最終→接続する中央線
にあわせて最終を遅くしてほすぃ

>>170
禿同。

最終のぞみ（だったかな?）のときは、
乗換面倒なので、三鷹からタクシーが多いけど、
￥３０００くらいかかるのでシンドイ当方国領在住。

女性専用車両無くせや！、ゴルァ。
男女雇用機会均等法を知らないのか、京王電鉄の常識知らず！
埼京線、御堂筋線、片町線、大阪環状線に導入されてしまった理由は京王が
やったから。責任取れよ、京王。「きっかけは京王電鉄」なんていうフレー
ズが生まれない事を祈るよ。
京王電鉄は本当にうんこと言ったらいいか、小便と言ったらいいか、本当に
車内、駅構内臭いね。どうして？あれはいい匂いとは言えないね。
新車は安っぽいから大切に扱えよ。

はっきり言わせてもらおう。今の京王電鉄は糞に過ぎない。
はっきり言わせて貰ったぜ、ベイビー。

どっこいしょＸ4　京王はうんこ。
えいやーえん京王京王京王電鉄　糞糞
新車はダサいわ、性差別であるやら
5000系をアボーンしやがった。
あさえいさーえーらんこるぁどっこいしょ。

近畿日本鉄道＞・・・大きい壁・・・＞京王電鉄

アンチはアファーマティブ・アクションを知らないんだろうか。

朝７時２６．７分に北野に着く急行新宿に乗り込むパンクだかロッカー風の青年は一車両に響き渡る大音量でウォークマンを聴いている。みんなが見てても気づかない。ガッツなおやじさん、がつんといってくれー。しかし、そんなあんちゃん聞いてるのは浜崎あゆみ。みんなの安眠タイムを荒らす奴は逮捕だな。

まだ懲りずに近鉄ｦﾀの厨房が来るか・・・

>>177
＞そんなあんちゃん聞いてるのは浜崎あゆみ

禿しく藁他！

>>176　教えてくれ。

明日から大阪環状線・片町線が性差別路線になる。それも京王のせい。

京王電鉄は短所まみれ。おい、178辺りの奴、男女雇用機会均等法が施行された
のに女性専用車両が出来た理由教えろや、ボケナス！

２．誹謗中傷
特定個人、団体、地域等への誹謗中傷でしかない発言は削除します。
これは掲示板における固定ハンドル叩き、及び地域の優劣をつける主旨の発言も
含めて削除対象となり得ます。

女性専用車できた理由？
そんな簡単なこともわからねえのかよ
ほんとおまえ厨房だな
じゃぁ教えてやるよ
てめえみたいな厨房と女性を隔離するためじゃねーかよ!!
わかったらさっさと近鉄に乗って帰れや!!アフォが!!

>>180
「入学、雇用や政府機関への入札発注に際し、少数派人種（マイノリティー）および女性を積極的に優遇する措置」
機会均等であっても、結局。制度的、文化的に既存の強者が相変わらず強いままだから、その状態自体に積極的に
介入して是正しようとすること。
アメリカでは黒人、ヒスパニックや女性の大学入学枠あったりする。

アファーマティブ・アクション自体、逆差別だとか、実効性がないだとか批判が多くて、俺自身も懐疑的だけど
男女雇用機会均等法とか言うくらいなら、少なくともこれくら抑えて置かんと常識だよ。

バカにまじめに答えて・・・

いやいや，勉強になるから良しでしょう。

バカ消えた。

近鉄が女性専用車いれたらどうする？

と言ってみるテスト。

平日朝の電車が暑過ぎる

>>182
女性専用車両は、いわばシルバーシートみたいなもんで男女雇用均等法
なんて何の関係もないだろ。

172も書いていたが、湿度の高い日に乗車すると、妙に車内が小便臭いことがある。
中央線みたいなゲロゲロに遭遇することは無いが、あの「にほひ」はいかがなものか。
きちんと清掃しているんだろうか？

花電車を作れ！

>>192　女性専用車両よりも老人、妊婦、けが人等の専用車両を造る事の方が
いい。
明日からは大阪も性差別帝国になってしまう。京王電鉄が責任を取らなければ
ならないに決まっている。京王電鉄は何を考えている。
>>189　男女平等主義の近鉄にはそれは無いだろう。特急の車内放送録音に男声、
インフォメーションにも男性を配置する。女性があまりしそうに無い仕事を
女性がやってる。男女平等主義の近鉄はエライ！

新車は安っぽいぞ。各駅停車にばかり使用されてるな。長時間走ったらモーター
がちぎれちゃうのかな？本当だったら京王は終わってるな。

なぜマスコミは女性専用車両に興味を持つのか？

山田君、京王電鉄マンセー達の座布団全部持って行きなさい。
　　　　近鉄マンセーさんに4枚上げなさい。

9000系は都営乗り入れ用に作ったのに都営の設備が糞でまだ乗り入れができない状態

京王の車両は都営新宿線に来るな。新車都営に乗り入れしてないけど
やっぱり安っぽいから地下対応になっていないんだろうね。
いつまであんなにボロイ奴使う気？

>>199　あっ、そうだったんだ。

まもなく1番線に名古屋行き特急、名古屋行き特急が参ります。停車駅は
鶴橋で御座います。この列車には乗車券の他に特急券が必要です。ご注意
下さい。

目指せ、Ｖ2、近鉄バファローズ。

京王電鉄は人身多し。一体なぜ？

京王線≦埼京線=御堂筋線=大阪環状線=片町線は性差別

明日から大阪ドームに戻って日本ハムと二連戦。気合入れて行きましょう。

＞＞118　代打、逆転、サヨナラ、満塁、優勝決定打を打った北川を
知らないのか。

寂しいヤツ

ＵＬ最高、ＡＣＥ最高、ＥＸ最高、ＩＬ最高。

はいはい、分かりました
近鉄は日本一の鉄道会社で
京王は日本で最低の鉄道会社でございます
・・・これでいいか？
近鉄ｦﾀのﾋｯｷｰ君!!（ｗ
さびしいならこれからはおれが面倒見てやるからとりあえず荒らしはやめろよ

女性専用車両を廃止しろ。

うんうんそうだね〜
女性専用車両なんて要らないね〜

シオンだろ　こいつ

あ、「アンチ京王電鉄」くんのことね

そもそも女性専用車両は不要に決まっている。わざわざ意見出し合うほどの
事でも無い。女性専用車両の話題って喧嘩の元になるんだよね。

で？

マスコミはなぜ女性専用車両に関する事を報道するのが好きなの？

男性専用車両がないからに決まってんじゃないか
あたま悪いねえ

それと、ほざいてる君がマスコミに入ってさらにほざく程度のアタマもないせいだ

この時期、朝の京王線はクーラー効き過ぎで寒くないですか？
京王線用に上着を持って通勤しています。

女性専用車両に関することを取材するのが好きなんじゃなくて
女性に取材するのが好きなだけだろ＞マスコミ

こんなﾔｼと同じ車輌に女性は乗せられない（ｗ

>>220
満員電車は暑いんだよぉぉぉぉぉ…

>>220 神経変じゃないか?　それともあんたげっそりやせた女性だろ?
普段から手足が冷たいんだよね。

>>223
別の楽しみ方もあるって（ｗ

いや、今日はおれもマジ寒かった。（着席中）
寒いと言ってるのは座ってる奴。
ただでさえ物凄く優遇してもらっているのだから、
立ってる奴に空調をあわせるくらいは我慢しろ。

立っていても寒いなら汗の引いた頃のデブの隣りへGO！
臭いとか文句いうなよ。冷房車内では香水女よりはよほどマシ。

>>185-187
勉強になってないみたい。。。

京王電鉄は潰れろ。大阪を性差別王国にした京王電鉄。

京王電鉄は潰れろ。大阪を性差別王国にした京王電鉄。

>>228
お前さては間違えて女性専用車乗ったな
そんなに恥ずかしかったのか　可哀想に

性差別京王電鉄。
京王電鉄滅びるべし。

京王電鉄は鉄道会社の糞。
5000系がいた時は良かった。

糞々電鉄＝京王電鉄

けけけけけけけけけけけけけけ
いいいいいいいいいいいいいい＝糞
おおおおおおおおおおおおおお
うううううううううううううう

230って何なの？

京王はうんちっち。

↓でID:tTaFRoMA が言っているように、230はマジレスじゃないんだって
だから気にしないでいいよ＞アンチ京王電鉄さん

6 名前： 多摩っこ 投稿日： 2002/07/01(月) 16:05 ID:tTaFRoMA
なんて駄スレにﾏｼﾞﾚｽする奴いるのかよ

>>237
おまえここが駄スレだって思ってるの
みんなを敵に回すよ　粘着君
それから　自作自演やめれ（ｗ

２ちゃんねる、鉄道路線・車両板＠2ch掲示板
「もう京王電鉄は潰してもいいと思うが・・・。」で
アンチ京王電鉄らしき人物登場。
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1024221667/l50

妄想って見苦しいなあ

大阪のＪＲ線にも女性専用車導入
http://www.asahi.com/national/update/0701/017.html

241　だからどうしたってんだ？朝日許せない、女性専用車両なんてどうでもいい。サッカーの記事にしろや。

女性専用車両は記事にするほどの事ですか？

>>243
そのようなことは直接報道機関宛てにご質問ください。
以上。

　＼＼　　　　　　　／／
　　　　　　∩＿
　　　　　 [|＿＿]　　　　 )、
　　　　　（ | ´∀｀）＿　（(　),　ﾎﾞｵｵｰ
　　　　　 |￣|つ￣|　 |つ♀`
　　　　　 | ノ　　 | |_ノ. 　人
　　　　　 |ー――|
　　　　　/＿＿＿|
　　　　　 （＿_）＿）

京王線や井の頭線は地下鉄と同じで本質的には横に動くエレベーター。
電車や列車と同列に論じるほうが悪い。

ついに、削除依頼が出てしまった。

性差別京王電鉄。

要するに置換できなくなるのが都合悪いんだろ＞アンチ京王

或いは、されなくなって欲求不満になるから困るのか？(藁

女性専用車両の他に夏季限定で
ワキガ・汗かき・不潔乗客専用
車両をつくってくれませんか？
京王様。

なんか、無駄に荒れてるなあ・・・
女性専用車ってそんな騒ぐほどのことか？
俺個人としては、彼女が遅くにうち来るときに安心できるから、
ありだと思ってるが。
１両分座席が減ったとか言ってる奴いたが、
専用車両分そっくり客が増えたわけじゃないんだし。単なる僻みにしか聞こえん

アンチ京王電鉄君ってさあ、中学生じゃない？
それと、一応向学心もあるみたいだね、かわいい（はあと

＞201 名前： アンチ京王電鉄 投稿日： 2002/06/30(日) 18:25 ID:mjD0MZfM
＞>>199　あっ、そうだったんだ。

でもさあ、レスず−っと見てたけど、急行が橋本に行く事知らなかったり、本当に京王線使ってるの?
ひょっとして新宿線だけなんじゃない？

実際女性専用車は必要だと思うよ。
君がどうしても要らないって言うなら、ちゃんと自分の経験に基づいて話してね。
乗ってない路線を中傷しても反感を買うだけだと思う。
これは区間、時間帯にもいえるな。
法律変えたってどうしようもない事だってあるんだよ。

ニ量目あたりに男性専用車両作ってもらったら？
そんなんあったら凄い事になりそうだけど。

>>238
どうでもいいけどＩＤがﾌﾛﾑｴｰでちょっとすごい。

253>確かにおぞましい。
こんなん走らせてみたら？
１両目：子供専用
２両目：男性専用
３両目：弱冷房車
４両目：デブ専用
５両目：ヤセ専用
６両目：酔払い専用
７両目：厨房専用
８両目：リーマン専用
９両目：高齢者専用
１０両目：女性専用

>>252
アンチ君、多分京王線使ってないと思いまーす。

ところで5000系って昔走ってた電車だよね。
あれって、まだたまに走ってるじゃん。
この前見たよー。

ここの皆さんは知ってると思うから、あえて詳細は言わないけど。

>>256
えー。5000系はもう引退したんじゃないの？
5000系って角(カド)が丸っこい(?)やつだよね？肌色の。

3両でレール運搬用の貨車を挟んで走っているのではないでしょうか。
昼間は、高幡不動の車庫の片隅で寝ているのが、高幡不動で京王を跨いでいる
多摩モノレールの車窓からよく見えるヨ。

>>257
5000系はレール運搬のために、まだ走れる状態で残ってるよ。
たま〜に、土曜の夜遅くとかに工事列車として走ってんね。
新線にも入るよ。その時は線閉をかけて、機器扱いにするらしいけど。

でも、いつ走るかってのは、部門・・っとっと、
関係者にしかわからんらしいのよ。

というか，京王ってまだ比較的すいているからね〜
金曜夜の終電間近の小田急で女性専用車やられたらうんざりするよ。

有料の座席指定車両を増結するという手もあるのにね。これなら公平。

>>252
アソチは大阪の近鉄ヲタの厨房と見ているが・・・
>>255
それでいくとアソチは７両目だな（藁

>>261
安置は１両目だろ

なんで23時台だけなんだろう。

泥酔者がイヤだからか？
おれのようなシラフの仕事帰りの男にとってもイヤなのは同等なので、
一部だけ優遇されるのは確かにどうかと思う。

痴漢が原因なら、23時台だけに必要なのは23時台だけ極端に優等列車の
本数を減らすから激混みになるからであって、必要なのは優等増発。
それから逃げて誤魔化そうとしているだけだろう、、、

アンチの肩を持つわけではないが、こんなレス付けてしまってスマソ

>>263
アンチと違ってしっかりした意見ですから問題ないと思いますよ
アンチは個人的恨みのようですから
しかしホントに何故２３時台だけなんだろう

だから90年代に女性専用車両を導入せず、なぜ21世紀に入ってからなの？
痴漢の件数って年々増えてるの？増えてるのだったら仕方ないと言えるが、
件数が変わってもいないのに、導入したのだったら性差別決定。

だから90年代に女性専用車両を導入せず、なぜ21世紀に入ってからなの？
痴漢の件数って年々増えてるの？増えてるのだったら仕方ないと言えるが、
件数が変わってもいないのに、導入したのだったら性差別決定。

男女雇用機会均等法以前になぜ女性専用車両を導入しなかった？
なぜ今頃の時期を選んで導入した？
なぜ2000年以降なんだ。誰が思いついた発想なんだ。どうして
そんな馬鹿っぽい要望なんぞ聞くんだ？何で何だよ、ゴルァ。
京王電鉄はマスコミから取り上げられていい気になってんじゃ
ねーよ。ゴンドルァ。だいたいな、京王電鉄がやったから全国に広まった
んじゃないか。だから私は京王が責任持って解決しなさいって言ってるん
だよ。そんなのも分からんのか？

なぜ新車は安っぽいんだ。何で大抵普通のみの運用なの？
モーターちぎれたら困るからとは言わせないぞ。あれってプレハブ製？
って言いたくなるほどに軟弱且つ寿命が短いイメージなんだけどな。

>>267
ひがむなよ

>>267
こんなとこで喚いてないで、京王本社に逝って
部長クラス以上のお偉いさんに直訴しろよ。
出来ないなら静かにしてろ口先だけの厨房が！

いやぁ、安置くんこんにちはっ♪
はるばる遠くからご苦労様ー！

昼間からヒマそうだね。
鉄オタくんて普段は何やってんの？？
…無職？

>モーターちぎれたら困るからとは言わせないぞ。
????

ID:fm.No.4oって、今日の昼につないだ時の俺のＩＤだよ。。。
もしその書き込みを見つけても、それはアンチ君ではなくて
俺なので、誤解しないで下さい。

モーターがちぎれるという表現もすごいなぁ。

新しい電車、確かに何だか安っぽく造ってあるけど
あれって｢何十年も持つ頑丈な電車は要らない｣ってことなのかな？

車みたいに10年ぐらいで新車に買い換えるような感じだったら
それはそれでいいのでは？
乗るほうからするとボロ電車より新しめの電車のほうがいいもんね。

それより、走るときの超音波みたいな音がイヤ。

安っぽく見えるだけでしょ。多分。
最近は機器のハイテク化で機械の数が減って、
なんだか物足りない雰囲気になってるだけだと思うよ。
まぁ、個人的に9000系のデザインはいまいちだが。

>>273
それって他所のスレにあなたが書き込んだという事ですか?
もしそうなら、IDが265-267と等しい＝書き込み地域が同じということでない？

もし良ければ273氏が何処の地域から書き込んだかご教示願えますか？

>>275
最近の電車はもろいよ〜。
簡単に穴が開くよ。中目黒事故がいい例だね。
京王でいうと、鋼製の6000とステンレス製軽量化構造の9000。
２人が喧嘩したら、6000が勝つよ〜。

>>277
((((((ﾟДﾟ))))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
まぁホントのことなんだけどさ・・・

漏れも中央線の201みたいに高い金使って丈夫な車両造って
20年以上も延々と使わされるより、安くて寿命が短い車両の方が
常に新車が入ってくるので（・∀・）ｲｲ！
ただし事故のときが怖い・・・
ま、自動車の交通事故と比べればその可能性は低いから大丈夫だと思うけど

京王線って事故少ないよね？

9000 系の、まぶしいドアが嫌い

>>279
あの中央線と競合する場所にある路線だけあって多いほうだと思う

>>281
自責運転事故はもう何十年も起こしてないよ。

>>282
自責運転事故は中央線も起こしていないのでは？

>>283
大月で、スーパーあずさに快速がぶつかった様な事故を、自責運転事故と言うの？

そんなに性差別って言うなら京王の株主になって株主総会で説明を求めて
みてはどう？　論理的にツッ込めばおなざりの返事はない筈。＞安置くん

つーか終電間際は酔っ払いが喧嘩してて怖い。
朝は痴漢多い。

女性専用車より酔っ払い専用車の方が
京王の場合必要なんじゃないか？
もちろんその車両にはゲロ袋が（略

京王電鉄は潰れるのが一番。都営に吸収合併されろ。

女性専用車両は酔っ払いにやられろ！！

新型車の材質ってアルミ？？
平板で白く安っぽくて、しかもドアだけステンレス？で違和感ありまくり。

ドア横の窓も無くなって、その割に残った窓はＪＲに比べて狭いままで
あまりにも安普請なのは否めない。
残った窓を、山手線の新車並に大きくしてくれたら申し分なかったのだけど。

女性専用車両は、京王が初めてではありません。古い話しですが昭和４０年代の
中頃、朝の通勤時間帯に中央線の先頭車両が女性専用でした。確かＳ．４６年に
廃止になったと記憶しております。理由は、女性からでした。
降車駅で降りようと思っても、誰も動かず降りられない（普通は、譲り合いますよね）
また、当時女性の社会進出が活発化し女性から差別との声。
時代が変わりましたね。

アンチ京王電鉄くん、本日も昼間からご苦労。
毎日昼からアクセスしてるなんて本当にプーか？

既出だがまちＢＢＳの荒しはアク禁なるから
ほどほどにな。どーせお前のようなヤシは
他人のレスなど読まないだろうがな。

>>293
試験期間中と思われ

それにしても、文体から神聖厨房が図に乗ってやってるのが目に見えるな。
アンチ京王電鉄って新宿線沿線住民だろ。
妙に執着してるし。何とか言えよ。

そろそろ次スレですか

>>288
交通局は民営化されるので、吸収合併はありません。
ということで、逆はあり得るかもしれません。

>>293
いや、急行が橋本まで逝ってるの知らないくらいだし
近鉄ﾏﾝｾｰとか大阪の女性専用車導入のことなんか言ってるから
アンチはおそらく関西方面の厨房では？

京王電鉄はなぜ生まれた？

ゴミ人間、神聖厨房のアンチ君は期末試験のお勉強でもしてなさい。
都営に乗って私立にでも通学かな?
６月中のレス時刻見りゃ真性だってすぐばれるのにほんと馬鹿だな

京王ダイヤつくったやつ、あたま悪すぎ。
相模原線で乗る意味ない電車がおおすぎ。
どっかで待たされて結局1本あとにのってもおんなじ。
若葉台や多摩センターであんだけ客を待たすとは
客をばかにしている。最近、しょっちゅう遅れるし。
遅れることにへいきになってる。

297はシオン

30０超えてない？

302