愛媛県松山市総合スレッド その16

しょせん四国の田舎町やけんのぅ

>>951
言っておくが人口では四国一の都市だぞ･･･
問題はここの知名度低いことじゃね？

久しぶりにサニーマート行った
ちょっと高いけどサニーマートの陳列は見やすいしラインナップが好きだ
でも普段は近いからフジに行ってしまうなあ
GWらしい話題確かにないねw

>>952
四国一と言われてもねぇ
四国の経済力は日本のGDPの1％くらいやろ

>>954
日本の中では2.6%らしい
でもこれでニュージーランドより大きくルーマニアと同じくらいなんだから日本はやばいなー

このままでは四国ごと萎んで海に沈んでしまうよ！
再開発しましょう
今日は大阪グランフロントに行ったけどすごい人混みでしたよ

Ｕターンもしづらいらしい
Ｕターンしたいけど求人が少ないから広島で就活始めた知り合いがいる

徳島？かどっかの農村がIターンに成功してるってガイアでやってたよね
と言っても仕事を持っている子育て世代を優先的に呼び込みしてるみたいだけど
何かしらメリットが無いと出て行くばかりだよね
寂しいものだよ

神山村だったかな
たしか徳島はネット速度日本一の村もあるんじゃなかったかな

衣山の近くで救急車の音が２，３台くらい聞こえるのですが何かあったのでしょうか？

日本全体で人口減少が進んでいるわけで…
まあ仕方のないことやろ

最近愛媛新聞の政権批判はんぱない

地方紙の中でも信濃毎日と並んでアレな方ですし

>>963
>地方紙の中でも信濃毎日と並んでアレな方ですし

あんな右翼新聞、読んでいるやついるんだ。

>>957
もし東京からのUターンなら、大阪か広島まででしょうね。
松山だと求人少なくて給料も。。。

松山は人件費が安いので、意外にコールセンターとかは多く、
そっちの求人は比較的多いみたいです

今週の日曜に堀之内のどこかでイベントみたいなのがあったはずなんですけど
なんてイベントでしたっけ？
前売り券とか、発売してたと思うんですが。

ちょっと天気が悪そうなのがテンション下がるけど

UAとかが来るやつだよね、前売り発売してたよ
イベント名は覚えて無いけど…

ライブアースまつやま

堀之内、あれだけスペース空いているのにろくなイベントしないな
別に建物建てろというわけじゃないが、市内中心部の広大なスペースを積極活用できないのは、なんかもったいない

たしかに、松山を盛り上げるためのイベントなり開発なりするならあのスペースがいいね
でもお城の中に恒久的な商業施設作るのは難しいんだろな

県庁、県議会、地検、地裁、市役所
以上すべてを堀ノ内に移転させる。
空き地にラフォーレ、丸井、パルコ、伊勢丹、東急ハンズを誘致する。

南海大地震にそなえて避難場所や死体置き場が必要です。我慢してね

CO2とPM2.5排出抑制のため、ヨーロッパ先進国を見習って、公共交通機関を利用しよう。
出掛けるときはなるべく電車を使おう。
財布にも優しいし、渋滞運転のストレスも溜まらない。
オランダのように市街地と郊外を繋ぐトラムができたらいいなぁ
公共事業はダムや道路に金をかけず、トラムの充実に金をかけてほしいものだ。

>>973
でも石手川ダムの貧弱さは泣けてくるレベル

>>976,968
ありがと！
前売りも買った。

どれも無料ポイントで遊べるサイトでございます。お試しあれ

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俺は最近郊外電車に折りたたみ自転車積んで行って松山散策してるよ
平日のラッシュ時間帯はさすがに邪魔だから無理だけど、休日は楽しいよーそれにエコだ
持ってる人は良かったらやってみてね

>>976
ばーかばーかwww

松山駅にはレンタサイクルがあるから、松山散策に利用してる

>>976　Fe127CJ.proxycg073.docomo.ne.jp
削除ガイドライン6.及び8.に該当する為削除しました。

>>978　p4aa2d5.ehimnt01.ap.so-net.ne.jp
反応レスの為削除しました。

松山の景観を気にするならやみくもに高層マンションに
反対するのではなく、一番町通沿いの建物の壁面と
色調を揃えて、石造り風に見せるとか建設的に
議論してほしいものだ。
今治駅前には17階の再開発ビルを作ろうとしているというのに。

松山の景観はほんとにひどいですね。
市役所も市議会も市長も景観を改善する気概が感じられません。

>>981
今治って港も綺麗にするんでしょ？頑張ってるよねー
そういえば松山市のサイト広報なんちゃら賞みたいなのに入選してたね

伊予鉄の電車もバスもあるけど。独占企業だから値段吊り上げて客離れ。都会に比べたら料金が高い。親が子供の頃は高校生は電車バス通学だったらしい

みんなが乗れば安くなるんじゃないかな！？
車やバイクは地球環境に良くないよ

鉄道に関してはそれはないよ…
資金難で廃線になるようなところならともかく

ところでそろそろ次スレの用意をお願いね

東京や大阪の運賃が安いのは利用者が多いから。
地方は利用者が少ないから仕方ない。

都会は電車安いね。でも家賃高いね。

一社独占状態で乗れというのが間違いでしょうね
他社が入ろうとしたけど、邪魔して潰したのどこでしたっけ？
まぁ 今もその傾向はまったく変わってないけどさ
愛媛の3悪企業

もともと3社あったけど合併したんだよ
複数あるとかえって非効率だから

いつの話だよ

四電、ＮＴＴ、ＪＲ、高速道路…
ライフラインは数社でやるより１社でやったほうが効率がいい。
電線や鉄道が同じ道に数本あったら効率が悪い。

そんなことよりこの汚い街並みを何とかしろよノシ

三越の屋内駐車場出口付近にいつも停まってるタクが邪魔

警察の巡回があるときだけ場所を空けるな

>>994
愛媛ハイヤータクシー協会は愛媛県警の天下り先だからね。厳しい取り締まりは
しません。時々、取り締まりしてますよってポーズはしてますけどね。
でも大街道商店街は2，3番町の角で客待ちしてるタクシーをやかましく言って
路駐しないようにしてるようです。夜は元の木阿弥ですけどね。要はやる気でしょう。

タクシー多すぎ

夜の唐人町のタクシーは空車ばっかり
歩行者の数よりタクシーの数のほうが多い
果たしてあれで運転手や会社は経営が成り立っているのか

最近は育児タクシー？とか言って妊婦の病院往復から子供の塾や学校の送迎とか力入れだしたみたい

先日乗ったタクシーの運ちゃんの話によれば月収10万がしんどいそうです。
また、すでに子供が社会人になった60歳以上の運転手比率が年々高くなって
きてると言ってました。生活は大変そうです。

松山市内のタクシーを、１/１０に減らしても恐らく困らないよね。
むしろ道路が空いて良いかも？