お薦め＆行ってはいけないバイク屋＠愛媛 パート2

店舗情報優先でお願いします。

前スレ
お薦め＆行ってはいけないバイク屋＠愛媛
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1079086805

他地方
お薦め＆行ってはいけないバイク屋＠高松
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1003002074
お薦め＆行ってはいけないバイク屋＠徳島
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1093108698

ツーリングに関しては、
四国のツーリングコース
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1058859641


店舗情報のまとめは、>2で。

メーカー別店舗情報
ホンダ
ダントツでタクボ支持が多かったがＦも良いらしい。オフホンダなら松本ＭＣショップが良いとの事。
「値段だけで良い」ならアベもあり。
ヤマハ
特になかった気がする。環状線にあった南(現在、北条にてタケダオートとして営業)は
良かったとの声アリ。市内からは少し離れるが松山東が無難。
スズキ
フルタイムだがアンチは松山スズキへ。でも最近はスクーター屋っぽいLEEもいけるらしい。
カワサキ
とりあえずサキヤマ。あとLEEやオートショップフジタもアリ。ちょっと離れてオートショップフジタ。
大きい方のプロショップは案外まともとの声が最近ちらほら、最新情報を求む。　
ハーレー
ブルパン、垣生の倉庫の店(貧乏人専用。避けた方が良い説もアリ)
ドカティ
頑張って本州へ行こう
スクーター
日野�U（砥部の本店は賛否両論があるようだ）、ショータ、オールバイク共和、タクボ、
ワールウィンド(タイヤが安いらしい)、松山スズキ、松本ＭＣショップ、仙波自転車、
近藤自転車、バイク屋Ｆ松山西店、本店
カスタム
バイク屋Ｆ本店(モンキー)

個別店舗情報
タクボ(別格)
格幅広く支持あり、メーカー問わず支持が多い。
モトランド宮内
無愛想だが在庫が多い。上記の店に中古の在庫がなければあたってみよう
レッドバロン
はっきり言ってオススメしないが「最悪の事態」にならないのは評価に値する。
レアモノが楽に手にはいるのは松山ではここだけだろう。オイルはよそのを入れとけ。
新車はドコよりも安いらしい。

また削除されるんじゃない？

管理人より、以下の指摘が有り、このような形になりました。

http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1092086698　より、
109 名前： 高速四国 投稿日： 2004/09/01(水) 00:34:59 ID:ebUb0we6 [ ZF235057.ppp.dion.ne.jp ]
バイクスレは全て削除いたしました。
スレタイトルと1.のコメントを合わせて「ガイドライン２」抵触です。
個別店舗を1.のコメントに付けて、タイトルに「行ってはいけない」とかコメントにも
「改心」など否定的な内容にしないようにお願いいたします。

※携帯端末で閲覧する方もいらっしゃいます。1.のコメントは常識的な範囲内で
後は2以下にお願い致します。

>個別店舗を1.のコメントに付けて、タイトルに「行ってはいけない」とかコメントにも
>「改心」など否定的な内容にしないようにお願いいたします。

だから、行ってはいけないって部分が。

>5
4をもう一度ちゃんと読んでください。
>スレタイトルと1.のコメントを合わせて「ガイドライン２」抵触です。

>>1の内容は変えました。タイトルは他地方はガイドラインに
抵触して無いです。

それと、削除依頼出すんなら、新スレ立ててくださいね。よろしこ。

４の内容からすると、タイトルが危ないんじゃないですか？
良い店だけを書き込むようなスレタイにして、新たに作成したほうが良いと思います。

ゴメンナサイ、６の書き込み見てませんでした（＾＾；
（というより更新していなかったので表示されていなかったです。）
でも内容的に「行ってはいけない」を書き込めないのなら
タイトルも変えた方が良いかと・・・

1さん乙！わかりやすくて助かるです。
これから大型の中古車をさがそうと思っています。

>>1>>2
昨日スレ作ってあげた俺けど昨日の新スレすべて削除されただね
今のスレでがんばれよ　俺は恩を着せないしているで
では旅に出る

>>10　見てなかったんだけど乙！　旅が終わったらまた帰ってきてね

>9
テンプレにしようかとも悩んだんですが、↓のサイト。参考にしてください。
定番。雑誌MjBikeのサイト
ttp://www.mjbike.com/index.html
バイクのインプ
ttp://www.yokohama-city.com/mc/index.html

>>8
大丈夫ですよ〜。おそらく、>1はトップで表示されますから、
行ってはいけない　というのと、実店名列挙が駄目だったんでしょう。
一応ガイドライン2は確認しておいてください。
>店舗情報等は情報として提供されたものについては削除しませんが、
>同じくととれるものは削除する場合があります。
ということで、お薦めできない理由を書くようにしましょう。
単純に最悪だけとか、行くなとか言うのだと、>誹謗中傷のみが目的
と受け取られかねないので。。。危ないと思ったら伏字で。

>>10
詳しくは、>4の通りでした。まとめ作ってくれた人でしたっけ？
いってらっしゃい〜！ツーリングスレにも来てね。

>12のガイドライン2の引用、重要部分が抜けてました。スマソ。
>店舗情報等は情報として提供されたものについては削除しませんが、
>同じく”誹謗中傷のみが目的”ととれるものは削除する場合があります。

これも忘れてた！
非地域情報の雑談については↓のスレがあります。
バイク何でも雑談
http://jbbs.livedoor.com/bbs/read.cgi/travel/351/1020259035/

またまた連投すみません。まとめテンプレ>2作ってくれた人、
298 名前： ◆K6P0GQK37A [ NCCa1Aad205.kgw.mesh.ad.jp ]
さんでしたね。GJです。
昨日は、スレ建て乙でした。ちょっと編集させてもらいました。

>>12　よさげなサイトありがとうございます。ゆっくり読んでみます。

あぼーん

>>13
なんかここ見てたらバイクが欲しくなりました。
でも最近関東のほうでは盗難が多いみたいですね。
愛媛はどうなんでしょ？

>>17
http://blog.livedoor.jp/geek/archives/5374528.html

松山ではあんまり盗難聞かないなぁ・・・
いたずらは多いらしいけど、ミラーぶっ壊されたり・・・
「かっこいいなー」とか言いながら高校生がうちのブラックバードちゃんにまたがってたときはびっくりしたなぁ

松山って、他人のバイクに気軽に触ったりする人多い気がする

>>18
ちょっと安心しました。それほど神経質にならなくてもいいみたいですね。
なんか中古で探してみよ。

>19
テレビで見るような、窃盗団は聞いたこと無いですけど、
>>18さんの言うようにDQNのいたずらは気をつけたほうがいいです。
あと、珍に人気の車種とかだと特に。
私は、家にバイクをしまってるんで安心なんですが、
↓のサイトなんか参考にしてご用心ください。
http://www006.upp.so-net.ne.jp/ridenet/menu2.html
>盗難防止対策ttp://www006.upp.so-net.ne.jp/ridenet/wakubousi.html

あ、まだ購入前で用心て感じじゃなかったですね（ｗ
バイク買われたらまた報告してくださいね。

あ

高島屋前のミュンヘン辺りに止めてたら、タクシー運転手が座ってやがって
引き摺り下ろした事があります(降ろして謝らせただけよ)。
車だと傷つけるって感覚があるから触らないんだろうけど、バイクだと罪の意識が低いね。

>20
了解です。
まだしばらく買えませんが・・・

>18
ネイキッド系250・400、原チャは多いよ。
みんな気をつけよう！

レッドバ○ンの中古車ってどうなの？

>25
松山の赤男爵は、全国の男爵の中では良いほうらいしいよ。

>>25
担当者しだいではあるが、とってもいい人もいるよ

絶版車なんだけど、部品の注文に行ったら、
「車体番号がないと在庫確認できないしねー」
「うちが直接売った車輌じゃないからねー」
って言うんでかなりむかついたけど、
次に行ったら、別の人はそんなことは一切言わずに対応してくれたよ。

あの年配の店員、顔は忘れんぞ

車体番号がわかんないと部品注文できないのは普通では？

<<28
一代限りの車輌もあるのよ。
その場合は、車名だけで問題ないんだけどね。

多分、その人はめんどくさかったんだと思うよ。

ほ

しゅ

今日、中山でのＫＣＢＭ行ったひと〜！

ちょっと教えてください
可愛いヘルメット探してるんですが、松山だったらどこの店に行ったらいいでしょうか？
皮やチェックの可愛いメットの人を見かけるんですが、どこで売ってるかわからなくって・・・
ご存知の方がいらっしゃったら、お返事お願いしますっ

sageてしまいました。。。

>>33
南海へGO!!

工エｴｪ(´д`)ｪｴエ工工エｴｪ(´д`)ｪｴエ工工エｴｪ(´д`)ｪｴエ工

タクボに山ほどある。でも半ヘルはやめとけと

>>35-37
ありがとうございます！
スクーターなんで半ヘルでもいいかなぁって思ってたんですけど、やっぱり危ないでしょうか？
とりあえず>>37さんの教えてくれたタクボってお店に行ってみます。
今調べてみたら竹原町ですね、職場から近いです＾＾

>>38
半ヘルはヤバイです。
知ってる子が軽い事故だったんだけど、顔から地面に突っ込んで前歯折れてました。
差し歯になりました、女性だったからかなり辛いよね。男でもイヤやけど。
顔面ズル剥けとかの危険もあります。
軽い事故でも一生残る傷ができる可能性があります。
不恰好でも、フルフェイスをお勧めします。
たぶんかわいいのは無いと思うけど。。。。。

昨日の晩、久万ノ台の聖稜の先でバイクの子が倒れてた。

俺は半ヘルで事故して顔面ズル剥けの事故現場に遭遇してからジェットにした
半ヘルなんて自殺志願者にしか見えない、いま思い出しても怖い・・・

あと、あご紐をちゃんと止めてないと意味ない。
警察対策の意味しかない。
事故った時吹っ飛ぶので、ノーヘルで乗ってるのと同じ。

バイクなんぞに乗らないのが一番良いわけだが…

そうだな　車ももっと危ないし
家にいてじっとしているのが一番安全だ

あのー。。。新車の安さにつられて
バロンでエイプ100を注文。さらに安さにつられて
15ℓのオイルリザーブも購入したのですが
あそこのオイルそんなにヤバイんでしょうか。。。。。
(((( ；゜Д゜)))ガクガクブルブル
しょ、初心者なもので。。。

>>44
少なくとも推奨のホンダ純正オイルと同等の性能はあるですから大丈夫。

しかし、実際問題として15,000ccものオイルが要るかどうかは不明。
月に一回は交換しに行かんと元が取れんよｗ
（そして工賃を取られ向こうの思う壺ｗｗ）

オイルは廉価品（粗悪品とは違う）でも交換頻度がマメなら問題無しと思う。
そうすると45の指摘通り工賃を取られ向こうの思う壺かも知れんが長く大切に乗る為なら仕方あるまい。
月一の交換は極端だが三ヵ月に一回か3000km毎の交換をすすめ鱒。

メカに精通しているのなら構わんが、車体価格の安さより面倒見の良いショップの方がイイんでない貝。

・・・・・ﾏｼﾞﾚｽｶｺﾜﾙｲﾅ。

車よりもバイクのほうがもらい事故の危険があるし
バイクは危ないから
家にいてじっとしているのが一番安全だ

ヒッキー宣言かよ（ｗ

>44
レッドバロンのオイルリザーブって工賃どうなの？
自分では交換させてくれないよね？
以前、GPZ900Rの見積もりしてもらったときに
ちょっと聞いたのだが、ドレンボルトが２ヶ所あるから
工賃が余計にかかるような意味のことを言っていた記憶がある

（結局、サキヤマで買った　ちなみに10万以上安かった）

そ、そうなんですか。
ホンダ純正オイル同等ときいてなんか安心しました。
ありがとうございました。

オイル交換の工賃ですが
リザーブしている客にかぎり600円ていっていたような気がします。

あ、オイルですが自分で交換させてくれるかは微妙です。
ちなみにマフラー交換に3500円もとるというので
自分でやるから場所かしてケレといってみたらＯＫでした。
ちなみに純正マフラーは2000円ほどで買い取ってくれるみたいです。
ヨシムラかデイトナのパーツにかぎりですが10％オフということで
結構安くすみました。

乗らないバイクを処分してくれといって廃車代に加え車輌処分代を払ったのに
後日、しっかり中古車として売られていた。これって詐欺じゃないのでしょうか？
「どう扱っても構わないです」、とか念書書いた覚えも無いし・・・

>>52
手放した時点で所有権はバイク屋に移るのでどう利用されようと文句は言えないと思いますよ。
しかもその中古車はエンジンばらして整備されてて普通に頼むとｳﾝ万円かかるかも知れません。

>>52
53の言ったことが全て。
手放す前にネットで調べていたら考えが変わっていたかも。
「こんなマイナー車が。」とか思っていても世の中には意外とマニアがいるからね。

ところで、松山でFZS1000を買うならYSPの看板があるとこが無難なのかな？

YSPもピンカラキリマデ…

YSPは去年くらいに数が減って、今1つしか無いよね。

>>52,53
レス有難うございます。
実は自分のことではないのですが、目の当たりにしてふと疑問に思ったんです。
廃車代は事務的な廃車処理があるのでしょうがないとしても、
”車輌処分代を払わされた”ということが問題ではないかと・・・

確かに違法じゃないかもしれないが、好ましくないやり方だよな。
バイクは違うが、家電等、廃棄料金が法律で定められてるのは勝手に中古で販売
するのは違法だったと思う。

>>57
詐欺とまでは言えないが、強いて突っ込むとしたら『契約不履行』かな？
処分代金、と明記してある領収書でも残ってれば返金求めて見れ。

MJ-Bで売ったらいいのでは。
若しくはタダであげれば部品取りにでもなると思います。
軽トラで取りにきてくれます。
利用料が掛からないの時々利用してます。

>>58,59,60
皆さん有難うございます。

自分は乗り潰すつもりなのであまり関係はないのですが、
セカンドマシンやスクーターを売るときは参考になります！

バイク屋の社会的地位が低いのは、
こういうことが多いからなんでしょうね・・・

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

モラルのない一部のバイク屋の行為が、全体の社会的評価を下げてるんだろうな。
わしはバイク屋自体の地位が低いとは思わないけど。

個人的には「こりゃ低すぎ」ってバイク屋があるけど。
そーゆーバイク屋には立ち入らない、触らない。

>>65
アソシエントを入れといて（ｗ

まぁ、確かに国産バイクの電装ハーネスは三菱系企業（子会社を含む）の世話になっているかもしれんが
今回の新潟中越地震で三菱系列よりも日本精機の方が重要だと感じた。

>>65は改正道路交通法が施行された初日に運転中の携帯電話で摘発でもされたのか？

評価が低いのは売り手でなく買い手のレベルが低いからだろ
いちいちバイク屋のせいにするなや
バイク屋がないと整備も何もできないくせに

学生で金がないから任意保険にも入らずバイク乗ったり
原付で無理なすり抜けしたり
ローンでバイク買って返済で多重債務
そんなアホにも完璧な整備をするのがバイク屋
どこが評価が低いんだよ

あぼーん

tst

>>６８
貴方はバイク屋さんですか？
技術的なことを言っているのではないことがわかりませんか？
プロとしてやっているんだから技術はあって当たり前、大前提です。
（そうでもない店もけっこう有りますが・・・）

多くのバイク屋の問題点は、客商売に対する意識の低さ。
売り手商売だと思っているバイク屋は、その意識を変えないと
買い手商売になるであろうこれからはやっていけないでしょうね。

ちなみに私は重整備でなければ一通り自分でします。

>>68
そんなえさ（ｒｙ

ある有名店で「パンク点検修理」って名目で
２，０００円ほど請求されました。
ただの空気入れただけなのにでこんなにも請求されるですか？

モ○ランド宮○は昔ながらの経営です！！
目当てのバイクをMJで見つけたんで、TELで問合せした。
店長らしきジジイに年式を聞くが、分からないの一点張り（車体番号は分かってるのに!!）。
そして「傷の具合、車載工具の有無など実車状況を見てくれ」と電話越しに依頼すると
そんなに神経質な奴には売らない！と言われ電話を切られた！！
改めて電話をかけ直して「あまりに失礼な対応だろー」というが、これが俺の性分だ！と逆ギレかまされてしまった・・
こんな対応された俺っていったい・・・
ちょっといっぱい聞きすぎたか・・・

>>74
現車確認の手間を惜しむな
興味があるなら直接行け

TEL確認は、在庫確認程度にね

>>74
まぁある意味オヤジも正しいんじゃない？
傷の程度は実車見ないと、個人の捕らえ方ってのもあるからなぁ。

　「はいはい、もうピッカピカですよ」

なんて言われて実車見て落胆するよりかは良いよ。

74とか前ｽﾚで改造車という名の整備不良車を掴まされたDQNとかｶﾓだらけ。
確かに買い手のレベルが低くなったと言われても仕方ないな。
見る目が無いのは失敗を繰り返すうちに改善されるかもしれんが、見ようとしないのは論外。

バイク板で人気のKRPでイオン無く絶好調な格安バイクでも買ってなさい。

>73
まぁぼったくりだけど、工賃を厳密に適用すればあり得ない値段ではない
教習所の横にある某バイク屋でパンク修理で\3,000くらい請求されたことあったなぁ・・

星川最悪・・・

タ○ボなんですけど…

>73，７8
チューブタイヤで、きちんとチューブを出して確認してたら適正かも・・・

自転車でも１３００円くらいしなかったっけ？

チューブレスでもエアが抜けてて一応入れて、んーなんか怪しいなぁ。
で、虫替えたりして。なーんて事を小一時間やってると>>81の
言うように確かに2000円位取られるな。でも大体結果的にエアが入っただけだと
店の人も気の毒がってあんまし取らんと思うけどな。
しかし良かったな。悪質な店でなくって。

　「げげげ、これはいかん。タイヤ交換せんと。今は在庫がないから預けといて。
　　ついでにエンジンも見ておくから。」

と、言われて、挙句の果てに保管料まで取られるのとどっちがよいか？(ｗ
まぁバイク屋ってちゃんと工賃取らないとやって行けんからなぁ。

SUZUKIのGSX250FXの新車を買おうと思うのですが、何処で買ったらいいでしょうか？
松山市内在住です。

バリウスのこと？

>>84
Mj-bikeでも見てスズキの看板出してるお店回って合い見積もり貰って一番安いとこで買えば良いのでは？

>>85
松山市内でカワサキのバイクを買うと呪いが掛かる希ガスｗ

>>85 そうです。

>>86呪いってなんですか？
カワサキとスズキだとどっちがサービスがいいのでしょうか？

カワサキエンジンはすぐ壊れるイメージ('A`)
そんな俺はホンダかヤマハしか買わない

”イメージ”って根拠ないじゃん
２０年ほどカワサキを乗り継いでいるけど
オイル漏れはあっても「すぐ壊れる」ってことはないよ

>>89
根拠ないからイメージって書いてるんじゃん・・・
やっぱカワサキ乗りは・・・馬鹿と低脳珍走族ばっかだな

「オイル漏れがあるのはオイルがある証拠」
というのがカワサキ海苔の考え方です。ｗ

>>91
　それいいな。モライφ(.. )ﾒﾓﾒﾓ

・・・そんな漏れは川海苔だったり

悪いこといわんから4スト２ハンはやめとけ、買って後悔したやつがいっぱいいる
それと新車で買うんなら故障の心配はまずない、バリオス→刀→CBR４００ときた
過去の短いバイク人生とバイクやのおっさん、友人のバイク試乗で得たインプレ
から君はCB４００スーパーフォァを買いなさい、４スト２ハンを買って泣くのは
間違いない、気をつけろ、
スーパーフォァがイマも売ってるのかどうかは知らんけど。

ぶいてっくすりーになってうってるぞ。
それより４スト２ハンが何故嫌なのかはちと気になる。
確かに上り坂とか高速でのパワー不足は否めないが・・・
あとメーカーの手ぬきっぷりも(w

＞９３　そんなに４ｓｔ２５０が悪いかな？　乗りやすい　維持費が安い　何より
「パワーを使いきれる楽しさがある」というのが一番かな　過去にリッターバイク
も乗ったことあるけど加速以外は魅力無かった　自分がイメージしているように乗
れないからストレスが溜まるんだよな〜　何をバイクに求めてるのか「曲がり」
「加速」｢乗りやすさ」「安い維持費」「カッコよさ」等どれなのかが重要

「オイル漏れがあるのはオイルがある証拠」
というのを口癖にしていた空冷GSX系オーナーがいたので鈴木海苔の考えだと思っていたが川崎海苔も同じだったのか。
まあ、ID:FdYP/7gEのようにHかYに乗るのが無難だ罠。

オイル漏れしている時点で壊れていると思うのだが。

まぁ、滲みレベルならまだ許せるな。
俺みたいにマンションの管理人から苦情が来る位でないと　○|￣|＿

漏れっていうかヘッドから滲む程度だけどな＞空冷カワサキ
その程度で「壊れている」と思うなら、カワサキは辞めておけ
あと、多少メカノイズが五月蠅いけどな
でも最近のマシンはそんなことないね

長く乗ってりゃエンジンの継ぎ目がカスカスになるから
そりゃオイルくらい漏れるさ
別に規定量入ってりゃ何の問題も無いじゃん
バイク屋にお金つぎ込むのが好きならいちいち直せばいい

でもそういう奴ほど普段オイルチェックしてなくて
バイク壊すんだよね（笑）

>>97
なぜそんなに嬉しそうなのか(w

>>98
　バリリンは確かに安定しててるね。にはんにしちゃよく走るし・・・
使い方によっては同系のエンジン積んどるZXRより早いかも知らん。
でも、維持費は意外と高い。空冷シングル連中が安いってのはあるが、
１万キロ走った時点での消耗品の差は歴然・・・

何故おまいは俺が嬉しそうだと分かるのか？
おまいに変態の周波数を感じてしまう。。仲間か？（ｗ

バリオスはブレーキが弱いよ。

それは使い方次第。バリはあれで十分だ。

アメリカンほすぃ。どこかいいバイク屋で
いいバイクなあい？

　ツッコミ待ちなのかなぁ・・・、車名くらいは決めた方がいいと思うが。
とりあえず、あんまり他人が乗って無くて安いのはスズキのアメリカンだ(w
周りが乗っていなくても微妙に高いのがカワのアメリカンだ。
　ホンダとヤマハのアメリカンはみんな乗っててえらく高い。
安いのはサビ付。さぁ選びたまへ

いいタマ、人気の有るタマは当然高い。株と一緒。でも高くても後で売ることを考えればお得ということもある。
冷たいことを言うようだが、車種も決めてないし自分から動く気配も感じられないから、一生懸命アドバイスしても無駄に終わりそうだ。

いい感じのサビとり剤教えてくれ

>>107
ピカール

スチールウールか真鍮ブラシにＣＲＣぶっかけて磨け。
薄いメッキにはやめとけ。

>>104
イタリアンにしとけ
来年ブレイクしそうな予感

>>110
ヴェスパがブレイクするのか？

いや。アメリカンがいいのだよ。
とりあえず中免とってる（途中ｗ）だから４００以下だね。
自分の経済状態を考えても２５０がいいとオモッテルンダYO。
マグナかイントルーダーあたりを狙ってるんだけど。
愛媛に２５０のドラッグスターの中古なんてないことない？

>>112
ほれ

ttp://www.mjbike.com/ubike/sch_type_ichiran.asp?bunruicode=3

　あとは自分でやんな。

>>112
そんなあなたに
エリミネータ250V

>103
同意
あの程度の車重とパワーならあれで充分
初期型の45PS仕様も知っているが、不足だと思わなかった

沖縄で鈴木OEMのバリオス(GSX250FX)乗ったが、死ぬほど
遅いちゅーか走らん
排ガス規制の影響は大きいな

>>115
中堅クラスのＷ650もあのキャリパですが（しかもシングルで）、
あのブレーキはＷ650の車格でもバランスが良いと思った。
（もちろん味つけｅｔｃは変えてあるんだろうけど）
何かにつけ「弱い弱い」って、最近のコはブレーキ使うのがヘタなのかな？

MjBIKEあるでしょ？

バイク探しに役立つんで助かるんだけど
あれに赤男爵がのってませんよね。なぜなんでしょう。
乗せていないバイク屋ってほかにもあるのかなあ。

>>117
金払ってまで（掲載料）載せてもらう必要が無いからでしょう。

>>117
Mj-BIKEがマイカ−情報松山という名前で松山周辺の情報を四輪も二輪も一冊にまとめていた頃だったと思うが、
マイカ−情報松山を育てようとしていた地元販売店組合と赤男爵が不仲だったから。
販売部数拡大のためエリアを愛媛県全域〜四国全域〜広島・岡山と拡大したことで見切りをつけたところもある。
そういうところはバイクブロスやグウバイクに販路を求めるかと。

Ｍボッチ。ここのオッサン態度激ワル

ho

ハーレー買おうかと思っているが、愛媛には２店ありますがどっちがいかな？

ん？

>>122
どっちを選ぶと痛い目に遭いませんか？　と、いう質問が的確だ（ｗ
正規代理店にしとけ。

そろそろ、タイヤ交換時期なのですが
おすすめのショップがあれば教えてもらえないでしょうか？
どこの店も似たようなもの？

あぼーん

？？

>>120
ちと偏屈そうではあるね。
でも、いろいろ話したらおもろいおっさんったぞ。見に行ったバイクは買わなかったがｗ

商売上手なのは港の方の店。
整備力があるのは重信川沿いの店。

あれ？アンカー抜けてた。
>>122
商売上手なのは港の方の店。
整備力があるのは重信川沿いの店。

海に近いほうで買って重信で整備してもらえ
赤男爵で「オイルいらないから」と値切りに値切って買って
整備は馴染みのとこでやってもらうのと同じ

funnnnnnnnn!

ＫＲＰ！

もいっかい言うぞ！　Ｋ.Ｒ.Ｐ　！！！！

愛媛にはないでしょ。
まぁ、ヤフオクでは気をつけれ。

たとえどんな店でも、のちのち店主と仲良くしていく努力はいるよね。いいサービスしてもらうためにも。
だから、仲良くなれそうな店主のいる店っていう選び方も有りかなぁ。

ちょっとぶっきらぼう気味で「シカトかいな？」と、思わせながら
実はパーツリストをめくりながら「あるなぁ。。」と、答えるサ○ヤマのヲヤジ。

Ｋ.Ｒ.Ｐ？？？？
カワサキ・ローリング族の・パラダイス？？

愛媛県松山市の道後にあるとんかつ屋横のバイク屋は、クズ。
以前そのバイク屋が薦めた中古原付購入したら、翌日にバッテリー不調。
文句言いに行ったら「バッテリーは消耗品だからねぇ…」って。
お前のところじゃバッテリー検査もせずに、客にモノ売るンかい。
しかも夫婦でやってるのか、2人ともやる気がなさそうにダラダラ。
看板立てれば客が来るとでも思ってるのかね。

漏れがお世話になってるバイク屋は中古原付のバッテリーは新品にして出してるな。
まぁ、とうぜん価格は上乗せされてるんだろうが・・・。

それが当たり前の仕事だと思う。確かに価格には上乗せされるけど、
あとから交換するよりは安いよ。

オートショップ松岡ってお店に行ったことある人いますかね？

いるようでしたら、お店の雰囲気とか教えて頂きたいのですが

クラブマンの最終型を探してるんですけど、いい店ありませんか？
なるべく新居浜近辺がいいんですけど、地道に近所の店を探し回ったほうが
いいのかな？

>>142
つ【今治のオートショップ大豊】
※大将が物持ちで結構ﾚｱﾊﾞｲｸありますたｗクラブマンもあった希ガス（ｽﾏﾇ未確認）

新居浜市宮原町にあるＯＵＴＬＩＮＥは結構良いよ！
店主が人当たりの良い人だし、サービスも良い。
ＨＯＮＤＡ車を扱っていますが、ＨＯＮＤＡのＢＩＫＥを購入する
方にはお薦めの店です。
但し、日曜日が定休日なので、仕事で日曜日しか休日の無い人には
不便かもしれませんね。
まぁ、日曜休み以外は良い店だと思います。

>>144
以前、あそこで電話でパーツを注文しようとしたら、
長々と部品番号を言わされた後に「初めての方はお店に来ていただかないと……」
最初に言いなさいよ、なんで部品番号まで言わせるわけ？

電話で部品取り寄せだけ頼んどいてほったらかしにしちゃう人がいるからかもね。

>>145さんの事を言ってる訳じゃなくて、そういうリスクもあるからって事。
まぁ、「先にいえよ！」　ってのはもっともだが。

今度、プロＭでバイク買おうと思うのですがあそこはどんなですか？

>147
金があるなら問題ない

>>147
大きい方なら特に止める理由無し。カワサキならサキヤマがオススメだけど
辺境だし、あっこ中古の選択肢が狭いからなぁ……

>>149
小さい方は？

　んー･･･お買い得とは言えないけど、欲しい車両がそこしかないならしゃあないかな？
ただ、過去レス読んだ限りでは、大きい方がいいみたいだったね

SV650買いたいのですがどこか扱ってるお店ありなせんでしょうか？

>>152
近所でスズキを扱ってるショップなら何処でもいいんじゃないの？
県外のオークションで粗悪な個体を買っても、看板に傷を付けたく無ければ相応のメンテナンスくらいするでしょう。

西条のはなやまも良心的な商売してるよ。

中古買うなら東京大阪で探して持ってかえるほうが選択肢が多い

＞155
保証がないでしょ

前スレでとある店でV型４気筒の400CCを買って乗ってた者ですが、
また極悪ぶりが露見しました。
冬の間エンジンの調子が悪くて、3キロくらいの距離しか乗らないし、
暖まってないんだろうな・・・と思ってたんですが、
最近ある程度ぬくくなっても係りが悪いまま・・・
2気筒みたいな音になりだすし、おかしいと思い、他の店で見てもらったら・・・
なんとプラグが4本とも抜けかけでした。
私のはプラグが専用設計なので普通のプラグレンチではしまらず、
車載工具にあるレンチを使わなくてはならないらしいです。
おそらくそれを知らずにスパナとかで強引に締めたが締まりきらず
振動で緩んできたんでしょう。
プラグは4本ともねじ山のところまでガソリンで汚れており、エンジンの外側も汚れていたそうです。
これを放置していたらやっぱり大変なことになるところだったんでしょうねェ・・・

>>157
申し訳ないが、その程度のチェックも出来ないのなら、
買った店舗批判するより前に、自分の無能ぶりを恥ずかしいと思うべきでは
なんたって死んでからではどうしようもないし
まあ、プラグが緩んだぐらいではエンジンかからんぐらいで
とくに問題ないけどね

知らんかったらあせるとは思うが、バイク屋を過信するな
自分の身は自分で守らんとね
あと、車種によっての得意不得意は当然あるから、店を選べよ

>157を弁護したいわけではないけど
近年のバイクでは、エンジンのコンパクト化等の影響でプラグレンチが
専用のものでないと締められないものが結構多い訳で、そのバイク屋が
不勉強であるという誹りは免れないんじゃないのかな？

>>158
これもバイク板で言い尽くしたことなんだけど
バイクの楽しみかたなんて人それぞれなんであんたの主義を押し付けないでほしい。
おれは乗るのは好きだけどいじるのは嫌いなんだ。
それに冬だったんで暖気不足でかぶってるんじゃないかと勘違いしたって言ってるじゃん。
悪いけど普通の社会人は日ごろからフルカウルはずして内部の締め付け具合
確認してる暇なんてないですよ。

しかしながら小遣いは何とかなるんでお金で解決しようってことなんです。
そのためにはよい店を探そうし、そのために情報を共有する、悪い店はさらす、
そういう趣旨のスレッドじゃないのかなぁここは？？
「お前の不勉強」の一言で片付くんだったらこのスレいらないよ。

VFR400買った店が、ウイング店じゃないことを祈る

>>160
外見執拗にチェックしてもエンジンのわずかな異音までは
素人が見抜くのは無理だし、きれいに掃除した状態では
オイルもれは見抜けない
素人判断よりも、まずはどの店で買うかだね

言葉は悪いが
自分は中古に関しては地方のバイク屋は信用してない
東京の有名店（雑誌に載っててレースマシンも整備してるような店）
数店で欲しいバイクを探してもらってます。
初期不良対応は当たり前だし価格も安い

なんつーか、フーンって感じだな。
愛媛のバイク屋の話をしてるわけで、東京の有名店なんてお呼びじゃないよ。

あんたの言う、「雑誌に載っててレースマシンも整備してるような東京の有名店」で買ったバイクを
安心してメンテしてもらえる「雑誌に載ってないレースマシンの整備などしたこともない愛媛の無名店」を
教えて下さい。

>>164
「雑誌に載っててレースマシンも整備してるような東京の有名店」で買ったバイクだからメンテ不要。
壊れても自分で直せる知識と技術を持っているか、東京に送り返すんじゃないの。

>>161
ウイング店ではないが、プロス店だったら悲惨。
まぁ「おれは乗るのは好きだけどいじるのは嫌いなんだ。」という時点でＴＷかＳＲにでも乗ってろとｵﾓﾀyo。

ボクはバイクいじるのが好きなんですがおかげで乗る方が疎かです。
・・・いや、バラしてるバイクが邪魔で実動のバイクが出し難いだけなんだけどさｗ

>>160
だからこそ「店を選べ」と言ってるんだけど
どんなに「良い店」でも、全ての車輌に精通してるわけではないだろうし
逆もあるだろうし

サービスマニュアルを見れば何でも判る訳ではないからこそ
その店の経験の蓄積がものを言うわけだ、と思ってる

別に自分の考えを押し付ける意図があったわけではなく
被害者顔する157にちょっとむっとしただけなんで
軽くｽﾙｰしてくれ

>>167
いや、だからIDよく見てよね。

それとよく店選べって言うけどさ、
その選ぶ上の情報源としてのこのスレの存在じゃないの？？
だからこういった情報はさらすのは重要なのよ。
前スレで僕が書いたことで、同じ店でXJ買ったヤンキーにいちゃんが
買ってすぐにドレンボルトが緩んで抜けて、
オイルだだ漏りで立ち往生した件があったんだけど
この短い間にねじの締め付けがなってないというのが2件続けてあったので
この店は慢性的にこういうことがあるのだと推測できる。
おれも車と関係ないけど大型機械をメンテする仕事してるんだけど
ねじの締め付けをしっかりしないというのは技術以前の問題、モラルの問題でしょ？？
食品に従事する人が便所行って手を洗わないレベルでうまいまずい以前の問題と思うが。

つーことで明らかに店が悪い！！！
ちなみに店名は157をよく見てね。

中古バイク見る時はチョッと離れた所から落ち着いて眺めるがよい。
そして、バイクの姿勢を前後左右からじっくり見るのじゃ。

違和感があれば、それだけでヒドイ転び方してるバイクは判るってもんよ。

で、その時にバイクの飛び出てる所をチェックしておくと
地面に接触する場所が分かるから、そこの傷を調べるんじゃ。

おおむね、立ちゴケなら「点状の傷」
走ってれば「線状の傷」なんじゃが傷の向きにも注意せねばならん。

車体の進行方向の傷だと滑った時の傷で、
大概車体のダメージは少ない（メーカー側で想定してる）んじゃが、
方向がマチマチだったり垂直方向に傷がある場合は明らかに
転んでから何かにぶつかってたり、車体が踊ったという事じゃから
ダメージとしては大きい可能性があるんじやんじゃ。

後は案外、見ない輩が多いがハンドルストッパーが
不自然な変形をしているのもバツじゃ。

グボッ、いかん持病が…

>>168
店名見て納得（笑）しゃーない。つか一二を争う危険な･･･（以下自主規制）

>>168
そうそう、傷から事故を想像するの楽しいですよね（マテコラ）
最終的にどの方向から最も衝撃を受けたか、このへんも重要。
事故バイクはフロントまわりが逝ってる事が多いので、キズの向きと合わせて
推測すべひ。

バイク屋の開業は実際のところ野放しなんじゃ。

車屋は実質『認証工場（2級整備士がいる）』でないと
重要な部分の整備は何も出来ない事になってるんだが、
バイク屋に認証制度は無い。

つまり整備士資格は要らない。
強いて言えば古物商位もってたら開業できるのぉ。

だから、最低『２級整備士』を持ったメカがいない様な所に
バイクの修理を任さんことだ。

最近はガソリンスタンドでも『2級整備士がいます』と売りにしとろう。

厳密にいえばバイクの整備士もあるんじゃが、
持ってるメカはごく少ないんじゃ。

バイクと車は使う工具も違うし、バイクは結構特殊なんじゃな。

昔は車もバイクも同じ修理工場に持ち込んだが
最近はほぼ分業されてるんだから
資格や認定制度も別にしてて欲しいもんじゃな。

ゲハッ、血が…

>>168
突込みどころが多いんだけど、あんまりかかわりたくないので一点だけ

あなたがほんとにメカニックならば
>>ねじの締め付けをしっかりしないというのは技術以前の問題、モラルの問題でしょ？？
顧客の前で言ってみな、わかる人には相手にされなくなるから

「ネジの締め付け」は技術と思え

あと、そこまで情報を集めたのに、なぜ157で買うかな？
じゃあね

>>172
情報は買った後で収集したので仕方ないですね。
それにちょうど県内でそのバイクはほかになかったもので。
あと、私からすればあなたのほうがずれていると思います。
突っ込みどころ云々は２ちゃんでよく聞く負け惜しみで
あなたがどれをどう突っ込みたいのかよくわかりませんが
ねじの締め付けというのは入社した初日でも固く締めるくらいはできるものです。
簡単なことを確実にする、というのは技術ともいえますが
それはしっかりした仕事をしないといけない、という意識の上に蓄積していくものです。
あと、思えなどと命令される覚えはありません。
結局あなたには有用な情報がありません。
人を批判される前によい店、悪い店の情報を提供してください。

大体最初の議論からずれてきてるよねぇ。
技術だとしても悪いんだったら店を晒すのは情報として役に立つし。
そもそも、問題ある店舗があってそれを許してる現状自体が
おかしいんだけどね。何で甘やかすんだろ。

>>173
あなたがいつ購入したのか知らないけれど、
少なくとも16,7年前には157のバイク屋では買ってはいけないと言う情報はあったよ
当時は口コミだったけどね
あなたも匿名の２ちゃん情報より、別の情報源にあたってみてはどうかな
もちろん、こういった掲示板も参考にはなると思うけど
ただ、無愛想にされたとか、感じが悪かったとか
バイク屋本来の技術面以外のとこでの評価がされてる恐れがあるんじゃないかと。
157みたいな店がいまだに生き残ってるのは、例えば原付のお客には評判がいいとか
そんな面があるのかもしれないし
そういった考えがあるんで、あなたみたいに｛良い」「悪い」の判断がつきません
ただ、あなたが考えてるよりも「ネジの締め付け」は難しいものですよ

本当にずれてて、この人大丈夫かな？
と思うんだけど。。。
情報集めてる掲示板で157さんは情報提供してくれただけで、
バイク購入の相談をしてるわけではない。
このスレ的にはありがたいし、ネットにはネットの特徴があることくらい
百も承知で、それを前提として皆さん利用してるんじゃないですか？
車種も限定してあり、どの点が悪いかもよくわかります。
他の情報源で、とか、客の責任だ。とか言うのであれば
そう思ってる人がここを利用しなければ良い。そういうもんですが。。

仕事中に見るなヴォケ！

バイクショップナ○カイ城西店、最近どうなの？
あそこのオヤジ、相変わらず悪どい仕事してるのかいな。

保守

すでに既出かもしれませんが…

宇和島のダイナマイトの裏のバイク屋さん。
「ナ〇イモータース」はやめといた方がいいですよ。
去年の今頃、「夏までにバイクが欲しいな」と思いショップに行ったところ、
中古のZXRがあったので30万で話が決まりました。
で、整備をしたりするので、納車は2週間後という事になりました。

が、2週間が過ぎても連絡が無いのでショップに行ってみると、全く手付かずの状態でした。
「忙しくて納期が遅れるのなら連絡くらいすればいいのに…」
と思いましたが、「急いでやるから」と言うので更に2週間待つ事にしました。

そして2週間後。またしても連絡はありません。
ショップも一人でやってるから、なかなか手が回らないと言う事情もあったし、
最初は1ヶ月くらいは待つつもりだったので、もう少し待つ事にしました。

で結局、3ヶ月が過ぎてもバイクは納車されませんでした。
気長に待ってたけど、あまりにもいい加減なので、さすがにキャンセルしました。

店主もバイクに乗るので、客がどれほど楽しみ待ってるか、わかりそうなもんですけどね。

そのバイク屋にはもう二度と行きません。

六軒●の「旗」は最悪らしい。
同僚がエンジンのOH頼んだら、半年以上放置されたらしい・・・。
おまけに「全額前金」ってどうよ？

バイク屋じゃないけど、そろそろ試乗会とかないですか？
ドーナツを奮発するヤマハのとか。

>>180
普通ならあり得ない話だな。
とりあえず本人に確認してみるよ。

>>182
５月３日、４日にクールスモールでＨ−Ｄの試乗会があるみたいよ。

>>180
別の人が３０万以上で交渉してきたんだよきっと

松山に出来る予定のドリーム店は、HSかABのどっちかでいま選考中らしい。

>>184
申し訳なかった！　その日は家族サ−ビスで四国を脱出していますた。
あと、愛国無罪ではないが、味気の無いものの機械的には信頼出来る国産車にしか興味ないんだ。

>>186
どちらにしても採算割れしてメーカーに吸い取られるのがヲチ。

>>180
あそこのおいさんはけっこう好きだが。

>>188
モトクロス好きなおもろいおっさんだな。

最近はやってないだろうけど宇和島エンデューロの主催者じゃなかったっけ？
そんなに悪い印象はないなぁ　単に忘れていたか、忙しくて放置していたん
だろうなと擁護してみる

　まぁ･･･悪い人じゃないんだろうな。
バイク屋さんには多いタイプかも･･･
趣味の延長で仕事をやることの功罪というか･･･

>>190
宇和島のエンデューロは定期的にやってるようですよ。

まー、個人のバイク屋だと趣味の延長的でないとやっていけないと思われ。

保守

私は見てしまった！とんでもないバイク屋９．１号店
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1110792596/

なんか愛媛って幸せなのかと思えてきた。。。

今日はいつものところで
ＹＡＭＡＨＡの試乗会！

メーター戻しってどうなのかな。
緑の極上中古の店・・・

気にしてもしょうがない。諦めが肝心。

結局走行距離なんておまじないで
10000でもぼろはぼろだし
30000で絶好調のもあるよ。
見極めできないひとがメーター改ざんしたぼろをつかまされるだけ。
それもできないんならテンプレの評価の高い店で買っとけば？

ただ評価の高い店でもメーター戻しはあるよ
5,000km以下の距離は怪しいかも・・・

ﾒｰﾀｰもどしというかﾊﾟｰﾂ交換とか
寄せ集めはいっぱいあるだろうな

俺のﾒｰﾀｰだって交換したし

>>197
店がやってるかどうかはわからないけど、
戻しをやってある車両は有ったね。
素人でもハッキリわかるくらいの。

自分が下取りに出したバイクのメーターが戻っているのを見ると悲しい
綺麗に乗っているから1万弱が3000ちょっとに化けても素人さんには
わからないんだろうけど

>>203
自分の中古が行き付けの店にあるのは嫌だな
客がいらいまくって「プッ！ダセーバイク」とか
「こんな汚いのまけてよ」とか、店主に注意されて
「どうせ中古でしょｗ」なんて

挙句の果てに「半額セール！！」
こうなったらその店とはオサラバだ

いらいまくってって何？

すいません
いらいまくって→さわりまくって
「いらう」は地域限定の方言ですね
使わない地域は全然使わない

使う地域の人 （･ω･)ﾉﾞ

俺も使う。

´3`)ノ

いらう　と　いろう
って地域違うの？

「まがる」派です

いらう（いろう）→ニュアンスとしては、否定的にものに触れることを指す。
標準語にあてはめると、「触る（さわる）」が近い。「触れる（ふれる）」
にはあてられない。関わる、ちょっかいを出す、みたいな風にもつかう。
「いろたら危ないがな！」「そんなんいら（ろ）われん！　汚い！」「いろたらいかんよ」
うちの地域では「いらう」「いろう」は活用というか、音の流れで使い分けてました。
「まがる」にそういう意味があるのは知らなかったけど、「いらう」→「触る」
地域のうちでは「まがる」は「（物理的、位置的に）邪魔になる」の意味でした。
「そんなとこ置いとったらまがるがな〜」「そこまがるけんのいて」

かなり細かく分かれるようですね、伊予弁。
スレ違いスマソ下げ

原付のタイヤの空気入れるのってどこでいれていますか？
　ガソリンスタンドはセルフでしてるし（そこは空気入れはありますが
車用？原付も入れれるところもあるのかな？）
　自転車の空気入れも可にはなってますけど・・・

やはり空気入れ１本買って家で入れるのがいいですよ
事前に空気もれも気づきますしね。原付なら自転車用ので十分。
ただしママチャリ用ではなくマウンテンバイクに使う
シュレーダーバルブ（米式バルブ）用これ間違えたら入りません

そういえば最近１回１００円の空気の自動販売機が街中にありますね。
何だかセコイ商売だなあと思ったり（笑）

愛媛の話じゃないですけど、メーター戻しをした店が
二輪業界で初めて「厳重警告」と言う処分にされたそうです。
バイクを売ったユーザーが、後にそのバイクを売った店で見たときに
メーターの距離が変わっていたのをおかしく思い公取協に相談したようです。

もしメーター戻しが詐欺罪として刑事告発されたら、店名も公表されるし
古物商資格を剥奪され、バイクオークション会場へも出入り禁止、と
商売を続けていくには困難になるそうです。

>>213
自動車と原付の空気を入れる部分の規格は同じ。
ガソリンスタンドで入れればOK。

便乗して悪いんだけど、
セルフで普通二輪の空気圧チェック出来る所あるんですかね？

>>217
て言うか、
　『ご自由にお使い下さい』
って空気入れが置いてあるだけかと。

セルフでも人の居る所でも、GSの空気入れの先はクルマ用に合わせてあるので、
二輪車の車種によっては空気入れ難い事がありますのでお気を付けて。

マフラーで火傷せんよーにね。

＞二輪車の車種によっては空気入れ難い事がありますのでお気を付けて。

ってことは、頑張れば入れることは出来るのね。
ありが�d。

NC30が事故って廃車になってバイク探してるんですが
高松や本州に比べてなんで愛媛は一回り高いんですか・・・

>>221
・特定車種以外人気がない
・需要がない
・タマ数もない
・・・ﾏｼﾞﾚｽすると、お店で業版オークションで引いてもらえばどうです？

>221　大変だったな。怪我はなかったのか？ｼｰｽﾞﾝ本番なのに残念だな・・
　　　いずれにしろ店頭で探すのは無理があるかも。222に同意。

赤男爵で探してみるとか？

みなさんありがとうございます。
事故はこちらが直進中に対向してきた相手の車が左折するために
大回りして私の前に出てきたために私の行き場がなくなり、ほぼ正面に当たりました。
私は左に放り出されて駐車場でごろごろ転がったのですが
VFRは車に直撃、フォーク両方とフレーム、ホイル、マフラーが曲がり、
ステップ、ほとんどのカウルが割れ、タンクもかなりへこんでいました。
しかしさすがホンダのV4は頑丈でそれでもびゅんびゅんまわっていました。
さいわい怪我は打ち身程度ですがもう完治しています。
全損の場合、下取りよりもはるかにいい値段がつくので
0％の過失で25万といわれたのですが結局7：3で衣服の破れを含めて19万もらえました。
19万にしろ25万にしろ、下取りでは絶対に出ないのでまあ買い換えると思ったらよかったかと。
怪我のほうで病院に通った慰謝料もあって、最終的には合計40万円ほど貰えましたので
痛みも吹っ飛んだという次第です。

以前の>>157の件ですが直していただいたのは松本MCさんです。
良いという評判どおり、非常にいい対応をしていただいて感謝しています。
これを書くとお店の人に私だとまるわかりなのですが。。。
エンジンがかからないというのは原因が多岐にわたる場合が多く、
この場合も相当苦労した様子ですが
1.負圧ホースに穴が開いていた
2.プラグが緩んでいた
3.昔のキャブレター方式では最近の環境ハイオクを爆発させることは難しいそうです。
　PGMなら無理やり爆発させるのですが、そのため燃えかすみたいのがプラグについて
　特に低音時に点火しにくくなっていた。
4その他もろもろ

結局それだけのメンテナンスをしていただいてプラグ交換の工賃と
プラグ代しか請求されませんでした。
最後に社長さんが
　「このバイクはええバイクやから大事にせんといかんね。
　今度余裕があったらエンジンのバランスを取ってあげるけんもっておいで。
　もっとよーなるけん。」
と、松本さんとこで買ったバイクでもないのにいってくれました。
それなのに・・・・゜・(つД｀)・゜・

>>226
以前あなたのことをボロクソに言っていた者だが、一言

いい店にあたったね
愛媛県内のみならず
そこの社長に頭が上がらない人がどれだけいることか・・・

単車大事にね

>>227
そうですね。
VFRには本当に悪いことをしたとこれでも思っています。
（お金をもらってニヤリとした私を許して）
あそこのお店は社長と若い二人がいますが
教えをよく受け継いでいるのか仕事が丁寧で速くて
説明がものすごくわかりやすいです。

交換した部品なんかも説明するときにちゃんと見せてくれました。
今のところ見せる店と見せない店は半々です。

ただ、そういう「普通以上の善意のサービス」ってのは
やっぱりその店にある程度お金を落としてくれることを
期待してやっている部分もあると思う
たとえば工具やエアーボンプを自由に使ってＯＫな店あるけど、
やはりそれはその店で修理やパーツ買ってくれる客のためのもの

最近の若い人はどうもそれを勘違いしてるみたいで
善意のサービスを使うだけ使って金を全然落とさない人が多いね
パーツの見積もりだけ聞いてネットで買ったり

＞２２６　そのお店はトイザラスのほうですか？

【お知らせ】
昨年秋からの新ローカルルールにて、本スレッドは「ルール不適合」の状態です。
そこで、今月いっぱいで整理いたしますので、後継ルール適合スレッドをお立て
いただくようにお願いいたします。

(ご参考)
『香川県のバイク屋＠２回転目』
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1099125774&LAST=50

※本スレッドは、後継スレッドがたたない状態でも整理→過去ログ倉庫と、なります。
後継スレが今月末の期限までに立った場合には、それ以前にも過去ログ倉庫移転となる
場合がございます。

>>230
橘のほうです。
こちらから気をつけたことは一にも二にもお金です。
依頼する前に概算を聞いて少なくとも部品代は前金で入れてました。
出来上がったら引取りと同時に必ず払ってました。
値段について異議を唱えたことはありません。
まあそれだけのことができるのもここであのお店がよいという情報を
教えていただいたからなんですが。
それにあのお店の対応を見ていると
決してぼったくってなんかはいないですが
少しくらい利益を乗せてもいいじゃないかと思います。
ああいうお店が存続していってくれないと困りますから。

つーか愛媛のバイクやってボッタクリ多そうな感じがするんだけど。そのくせ対応が悪かったりとか。そんなんおおそうヤネ。

>>231

【新スレ】
愛媛県のバイク屋＠３回転目
http://sikoku.machi.to/bbs/read.pl?BBS=sikoku&KEY=1122097496

>>232
例えば自販機があるならジュース１本買ってあげるとか
自分でできる整備でもたまには店でやってもらうとか
友人をつれてって修理させるとか
修理が安いぶん別の形でお金使ってあげたらいいと思う

この間友人と話してたんですが
九州のほうでは前後輪Uの字の鍵で建物ごとロックしてたら
見事に車輪だけのこしてバイクが消えていたそうな・・・
しかも購入もとのバイク屋が盗むというのもよくあるらしいですね。
で、ばらしてヤフオク逝きとか、フレームは番号消してレース用とか・・・
なんか愛媛って高いけどこんな店がないだけましなのかなと。

どうして、行ってはいけないバイク屋＠愛媛 パート2、というタイトルのついたスレッドを放置しているのだろうか？
解らん。これを放置する管理人。なんだろうねｗ？。
以外に調べると面白いのだが・・・ヒヒｗ。
まあ、いいや。いずれにしても、「行ってはいけない」というタイトルはよくないよね。
ローカルルールに有るでしょ？でもね・・・・ｗヒヒｗ？。
まあ、いいや。
精々、がんばりな。ず〜〜〜〜〜〜と観察しているから。
以上。

>>237
このスレッドが立った時は
そのルール(ローカルルール1-09)はまだなかったんだよ。
要するに既存権という奴で残っていただけ。
それと>>231の我が偉大なる将軍様の書き込みは見ましたか？
このスレは整理→倉庫送りが決定しております。
今後は>>234のスレをご利用下さい。